Fliegl Gardine Mega Xtra-Long kúpiť použité (7 728)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, In accordance with our 'General Terms and Conditions,' without any guarantee or warranty, we are pleased to offer you the following vehicle on a non-binding basis, subject to prior sale, errors, and typographical mistakes until finalized: Krone Mega Curtain Sider with Lifting Roof ( Trailer 186VA blue ) First registration: 15.12.2014 Year of manufacture: 2014 Type: SD Permissible gross weight: 36,000 kg Unladen weight: 7,200 kg Payload: 28,800 kg Curtains both sides Fixed front wall Edscha sliding roof system 4 rows of aluminum insert slats Pallet stop strips left and right Solid floor 3 pairs of sliding rings Lifting roof Load securing certificate: EN 12642 XL + DC 9.5 + Beverage Continuous rear portal doors Side frame with slots for lashing straps 2 x rubber dock bumpers Extending ladder Foldable hazardous goods plate Reversing lights Air suspension with lift & lower function 2 x wheel chocks Tires 445/45R19.5 1.) approx. 40/30%, 2.) approx. 40/30%, 3.) approx. 60/30% Price: € 4,250.00 ( net ) All information provided without guarantee or warranty. Our 'General Terms and Conditions' apply. Place of jurisdiction for both parties up to a disputed amount of €10,000 is the District Court of Ludwigslust; for amounts exceeding this, the Regional Court of Schwerin shall have jurisdiction. Subject to prior sale, errors, and typographical mistakes. Ljdpfoy Euztjx Ac Neaa

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 260 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, In accordance with our "General Terms and Conditions, as laid out," and without any guarantee or warranty, we are pleased to offer you the following vehicle, subject to prior sale, errors, and omissions, with offer remaining non-binding until contract conclusion: Krone Curtain Mega with Joloda Rails (Vehicle 152) First registration: 10.02.2015 Type: SD Permissible gross weight: 39,000 kg Unladen weight: 6,740 kg Laodpfxjyvmzmj Ac Nja Payload: 32,260 kg Technical inspection (TÜV) valid until 09/2026, Safety inspection (SP) until 03/2026 Fixed front wall Curtain sides on both sides Edschaverdeck sliding roof Lifting roof 13 pairs of lashing eyes in the outer frame Floor with Joloda tracks plus load securing bolts/chocks Rear doors split 1/2 and 1/2 1 pair of LED work lights, one on the left and one on the right at the front of the frame 2 x 12-ton gearbox support winches (2-speed) Spare wheel approx. 40%, mounted centrally underneath 1st axle is a lift axle BPW drum brakes Tyres 425/45R19.5: 1st axle approx. 30/70%, 2nd axle approx. 40/40%, 3rd axle approx. 30/30% 2 x LED reversing lights, 1 x red rear fog light Price: €3,500.00 (net) All information is provided without guarantee or warranty. Our "General Terms and Conditions, as laid out" apply. Place of jurisdiction for both parties up to a dispute value of €50,000.00 is the District Court of Ludwigslust; for higher values, the Regional Court of Schwerin. Subject to error, misprints, and prior sale.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 925 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 50 percento, farba: modrá, Rok výroby: 2018, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarder Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with 'Load-Lock profile' for securing lashing straps. Note! To attach the straps in conjunction with drop sides, the side boards must be opened! 24 t, 2-speed landing gear, one-side operation, with straight bottom section, without compensating ram. Extendable ladder at the rear Side door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 – 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Underride protection steel, galvanized Quarter shell mudguards in front of and behind axle unit With anti-spray mud flaps according to EC regulations Rear impact protection Plastic toolbox with drawer and removable shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (lock not included) Axles & Suspension SAF axles ‘Axles/chassis laser alignment’ reducing tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated via 'triple braking' (starting aid operates up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h). Braking System 2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at front, no interconnecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tyres 385/65 R22.5, make according to manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow side LED lighting 2 white marker lights at front 2 white/red lane lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at front, without connection cable Front Bulkhead / Front Corner Posts 2, height 580 mm, steel volumetric corner posts, release mechanism for side curtain at bulkhead "Crash-blocker" inside lower edge approx. 140 mm high with steel impact protection Intermediate Stakes 3 pairs of sliding stakes, fully adjustable along the length, with 4-position anchoring pockets and long pocket below 3 pairs of stake positions Rear Wall / Rear Corner Posts Rear corner posts steel up to lower roof edge, curtain mount with round tube and curtain tensioning ratchet Rear portal doors, double leaf, each with 2 internal locking bars Curtain Curtain with welded horizontal and vertical belts Stainless steel tension locks Roof Sliding roof system, rear end can be folded up, roof moves from rear to front, curtain color: white Optimized rain gutter at rear, top end rail, above doors Operating Instructions When assembling towing vehicle and trailer, ensure compliance with the legally permitted overall vehicle height! If the maximum height of 4,000 mm is exceeded, please note: The transport contractor is liable for any damage incurred. The carrier must independently obtain a permit according to § 29 StVO We assume no liability for vehicle transit. The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Laedpfx Aoy Dfproc Nja

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902026582, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Ďalšie informácie Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok návesu pre špedíciu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, s miernym predpnutím v oblasti krku, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. PRO SLIDE, prídavná klzá plocha vpredu na ochranu pri nasedaní. Vonkajší rám mierne šikmý s Load-Lock profilom pre uchytenie napínacích popruhov. Poznámka: Pri upevňovaní popruhov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 t 2-stupňová podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou pripojovacou doskou, so systémom vyrovnávania posunu. Poznámka: Voľná vzdialenosť podperných nôh, resp. voľný výkyvný rádius dozadu cca 1930 mm. 1 pár prevodových podpier vzadu, s rovnou spodnou časťou, ovládanie z jednej strany na FR vpravo. Výsuvný rebrík vzadu. Bočné zarážky dverí. Zakladacie kliny s držiakom. Bočný ochranný profil z hliníka. Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele. Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou. Za každou nápravou s antisperačnými zásterkami. Heavy Blocker ramenný ochranný prvok v zadnej časti + valčekové ochrany po stranách. Paletový doraz v Heavy vyhotovení, zaskrutkovaný po oboch stranách, výška cca 15–20 mm, možnosť upevnenia každých 200 mm, výška nakladania sa zníži o cca 15–20 mm. Plastová náradová skrinka so zásuvkou a vnútornou policou, rozmery šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). Úložný priestor pre 16 vkladacích lát na ľavej strane FR, pod úrovňou ložnej plochy. Nápravy a odpruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 370 mm, Laserové meranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva. Vzduchové odpruženie. Výška ložnej plochy vzadu v zdvihnutom stave cca 1200 mm (vzduchové odpruženie na ťahači znížené na cca 910 mm výška sedla). Bez zdvíhacej nápravy. Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava. Farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis. Parkovacia brzda s akumulátorom pružiny. Duomatic prípojka vpredu, bez prepojovacieho kábla. EBS značky Wabco-E, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Príves smie byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu. Systém stability vozidla Asistent rozjazdu na rampu Wabco, TailGUARD s 3 ultrazvukovými senzormi na zadnej časti vozidla. Lsdpsqhiyxjfx Ac Noaa Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. 2 predné biele pozičné svetlá. 2 zadné biele/červené jazdné svetlá. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacích káblov. Cúvací kamerový systém s farebným plochým monitorom, bezdrôtové prepojenie s obrazovkou, obrazovka s prísavkovým držiakom a napájaním cez 24V zásuvku. Podlaha Protitlaky z protišmykovej preglejky o sile cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie až do 7100 kg na os vozíka. Vzadu podlaha Heavy Duty na dĺžke cca 1800 mm. Vzadu oceľový/rastrovaný plech na dĺžke cca 300 mm (mierne vyčnieva). Čelná stena / predné rohové stĺpiky 2 ks výška 580 mm, oceľové rohové stĺpiky vo volumetrickom vyhotovení, odistenie bočnej plachty na čelnej stene. Crash-Blocker, na vnútornej spodnej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Stredové stĺpy 3 páry posuvných stĺpov po celej dĺžke s 4-násobnými vreckami na vkladacie látky a dlhou spodnou kapsou. 3 páry polôh pre s

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, Ďalšie informácie Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zvarená, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 14 párov kotviacich očiek zapustených v vonkajšom ráme, každé do 2,5 t, vonkajší rám s Load-Lock profilom na zavesenie napínacích pásov. Poznámka! Nepoužiteľné pri bočných stenách! 24 t dvojstupňová oporná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom kompenzácie zdvihu. Dvojdielny výsuvný rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, podkladacie kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, zástery proti striekajúcej vode za každou nápravou, nárazník vzadu, držiak na rezervné koleso pre jedno náhradné koleso s upevňovacou sadou, plastová náradnička. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Ledpfxskyrlzo Ac Noaa Dvojokruhová tlaková brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, dve zamieňať nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu (bez prepojovacej hadice), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu (bez prepojovacieho kábla). Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability jazdy vozidla, systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS Haldex v spojení s Infocenterom. 24 V, viackomorové LED svetlá, postranné žlté LED osvetlenie, dve biele LED obrysové svetlá vpredu, dve bielo-červené LED vodiace svetlá vzadu, dve 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu (bez prepojovacieho kábla), LED safelight v hornej časti zadných rohových stĺpikov. Podlaha: Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: Výška 2 600 mm, rohové stĺpiky z ocele s veľkoobjemovým prevedením, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na prednej stene, dole vo vnútri cca 140 mm nad zemou s oceľovou nárazovou ochranou. Stredové stĺpiky: 5 ks posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a dlhou vreckou v spodnej časti (3x v pravej strane rámu, 2x v ľavej). Päť pozícií stĺpikov (3x vpravo, 2x vľavo), hliníkové vkladacie laty. Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere dvojkrídlové, každé s dvojicou vnútorných otočných tyčových uzáverov. Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, zosilnenia pre stĺpiky. Quick Lock systém pre bočnú plachtu s centrálnym zámkom, jednostranne na ľavej strane rámu, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane rámu, plachta s vloženými vertikálnymi latami ako zabezpečenie nákladu, jednostranne vľavo (potom iba 2 páry stredových stĺpikov vľavo). Strecha: Posuvné plátené prekrytie, zdvíhacia časť vzadu výsuvná, plátené prekrytie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha mechanicky zdvihnuteľná o cca 380 mm, otvárateľná aj pri zatvorených dverách. Krajina schválenia: Nemecko, skúšobná homologizácia podľa EG 2007/46, certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL, 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednodielny držiak ŠPZ, varovná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásky: biele – pozdĺž spodku bočnej plachty a v horných rohoch, červené – po celom obvode

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostná hmotnosť: 6 927 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 073 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, Fine-grained structural steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin. Note: With a neck height of 30 mm, the truck wheelbase must not exceed 3,700 mm! Outer frame slightly slanted with Load-Lock profile for lashing strap attachment. Note: To attach straps in combination with sideboards, the sideboards must be opened! Not in the neck area! 10 pairs of additional lashing rings recessed in the outer frame, each rated for 2.5 tons, outer frame with Load-Lock profile for lashing strap attachment. Note: Not usable with sideboards! 24 tons, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without load compensation, folding supports at the front extending outwards before the front wall and foldable. In driving position, retracted as far as possible inwards (for uncoupling under load), without supports, pull-out ladder at the rear, lateral door retainer, wheel chocks with holder, aluminum side underrun protection, galvanized steel rear underrun protection, quarter-shell fenders before the 1st axle and behind each axle, with anti-spray mudflaps behind each axle, rear impact protection. Heavy Blocker rear impact protection transversal, heavy-duty pallet stop on both sides, approx. 20-25 mm high, with lashing option every 200 mm, loading height reduced by approx. 20-25 mm, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension, without lift axle. Laodpfxjkyrlwe Ac Nja 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, 2 tamper-proof coupling heads at the front, without connector line. EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable. Caution: The towed vehicle may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With lift-and-lower valve, vehicle stability control system. 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting, 2 white marker lights front. 2 white/red lane marker lights rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin tamper-proof sockets at front, without connection cable. Floor: Front area with steel floor featuring anti-slip coating, phenolic resin plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega insert, on longitudinal floor beams for high point load resistance, suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg, in the wheel areas equipped with steel/checker-plate covering. Front wall/corner posts: 2,580 mm high, corner posts in volumetric steel design, release mechanism for side curtain at front wall, lower inner area approx. 140 mm high with steel impact protection. Intermediate stanchions: 3 pairs of sliding stanchions movable the entire length, with 4-way insert pockets, long bottom pockets, 3 pairs of stanchion positions, aluminum insert slats. Rear corner posts steel up to lower edge of roof, track for tarpaulin with round tube and tarpaulin tension ratchet, rear portal doors, 2-winged with two internal locking bar fasteners per door. Tarpaulin with welded horizontal and vertical belts, tension locks made of stainless steel, customer lettering on rear portal. Roof: Sliding roof, rear-end panel foldable upwards, cover can be slid from rear to front, L-roof rail for automotive industry, internal width between roof rails approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, EcoLift - lifting roof that can be raised approx. 380 mm, with gas strut support, anti-icing system, with a central hose with automatic ventilation. Country of registration: Germany, type approval according to EG 2007/46, load securing certificate

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostná hmotnosť: 5 765 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 235 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: čierny, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Výbava na požiadanie! Laodpfx Aewk Dk Ioc Nsa

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 680 mm, Day registration in 06/2024 due to the new TPMS regulation Chassis High-tensile steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with "Load-Lock profile" for attaching lashing straps 24 t two-speed landing gear, single-sided operation Aluminium side underrun protection Galvanised steel rear underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly With anti-spray mud flaps according to EC regulations Rear-end protection Spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter "Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption 1st axle automatic lift axle, also electrically operable from the truck Including forced lowering and starting aid, no truck installation required Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Wabco EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable With raise & lower valve + auto-reset function Vehicle stability control system Axle load detection via EBS-CAN bus signal, display via monitor Wheels and tyres Lajdpfori Hihex Ac Nsa 385/65 R22.5" / 6 steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin interchangeable sockets at the front, without connection cable 2 additional LED work lights at the rear, activated via reverse gear Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood panels on longitudinal beams for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg at the front wall Insert slats 5 rows of aluminium V-insert slats 2 pairs of variable steel slats, in conjunction with variable beams for securing cargo forwards and backwards, in which case insert slats are omitted in the area of the steel slats Rear portal doors, double-leaf, each with 2 internal locking bars Curtainsider, with welded-in horizontal and vertical straps Unladen weight: 5,960 kg Offer and images non-binding

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Mercedes Sprinter 315 vo verzii long s extra vysokou strechou. Vonkajšia výška 3,10 m, vnútorná výška 2,30 m, výška dverí 2,10 m, uhlopriečny otvor dverí 2,47 m, dĺžka nákladového priestoru 4,30 m. Umožňuje prepravu štandardných garážových brán bez prívesu. Strecha so zvýšenými dverami sa dnes už nevyrába. STK platná do 05/27. Rok výroby: 2009. Najazdené km: 293 000. Bývalé dodávkové vozidlo spoločnosti Euronics, teda nikdy nebolo preťažené. Vymenený motor pred cca 50 000 km, bohužiaľ bez dokumentácie. Kontrolka opotrebenia brzdových doštičiek svieti. Porucha stretávacieho svetla vľavo vpredu. Vozidlo bude odhlásené 25.04., do 23:59 hod. 25.04. je možné auto ešte používať. Lasdpsy Eivxjfx Ac Nea

Rok výroby: 1988, stav: dobrý (použitý),

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 480 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 8 610 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka nakladacej plochy (nízkopodlažná časť) cca 6,50 m, celková dĺžka nakladacej plochy cca 8,60 m, nakladacia výška cca 900 mm. Vozidlo je ponúkané na základe poverenia banky. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --. Viac údajov na: !, Ďalšie informácie: ! Lsdpfx Ajy Di Ulec Njaa

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, Ide o ilustračné fotografie z archívu. Vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke. Podvozok návesu - Sklápací náves: - Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v základnej ľahkej konštrukcii - Sattelová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Zakrivená čelná stena „patentovaná“ - 24 t, 2-stupňová oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyvažovania tlaku - 2x kliny na podloženie kolies s držiakom - Bočná ochrana proti nabehnutiu z hliníka - Zadná ochrana proti podbehnutiu, sklopná - 6x polkruhových blatníkov - Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene - Držiak plachty - 2x ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie: - Kotúčové nápravy BPW - Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - Prvá náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného zníženia a štartovacej pomoci, ovládanie „3x brzda“ Brzdový systém: - Dvojhadicový vzduchový brzdový systém - Farebné vedenie hadíc pre ľahký servis - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích hadíc - EBS, elektronický brzdný systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! - S ventilom zdvíhania a spúšťania - Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové ráfiky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu - Naklonená čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutinkových profilov, precízne zvarené, s profilom hornej hrany odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri s výstupom na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Zadná stena výkyvná s dvojitým kĺbovým pántom a dvojdielnym otváraním dverí (1/2 na 1/2), hore s výklopným nosníkom, každé krídlo s výsypným šupátkom - Zadná stena s gumovým tesnením - Podlaha priebežne hrúbka 6 mm - Stúpací podstavec s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu - Plachta rolovacia skladaná na pravej strane (FR-pravá), s centrálnym zamykaním na ľavej strane (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: Pri preprave soli, vápna a pod., odporúčame vyklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedochádzalo k poškodeniu a korózii materiálom. Udávaná celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť maximálnu hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, oporných a sedlových síl (Možný zlý jazdný a následný chod v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu). Pozor! Nevhodné na chemicky agresívne média (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, „alternatívne palivá“); takéto látky môžu v kombinácii s vlhkosťou spôsobiť napäťovú koróziu a vážne praskliny v korbe! Vozidlá so sklápacími korbami sú určené na neagresívne chemické materiály. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyseliny, zásady, soli, hnojivá, kal zo stoviek a domový odpad je na vlastnú zodpovednosť – môže dôjsť k poškodeniu napäťovou alebo bodovou koróziou. Ledpoy Efcusfx Ac Nsaa Ešte raz: Ide o ilustračné arch

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostná hmotnosť: 7 965 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, Fotografie sú ilustračné obrázky z archívu. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke. Podvozok – Sklápací náves: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Patentovaný zaoblený čelný panel - 24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania posunu - Skladací podjazdový chránič Nápravy a odpruženie: - 3x BPW diskové brzdové nápravy s priemerom brzdových kotúčov 430 mm - Podvozok/nápravy presne laserom zmerané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného znižovania a pomocnej funkcie pri rozjazde, aktivácia tromi zabrzdeniami (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a maximálnej rýchlosti 25 km/h) - Galvanizovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém: - Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 prehľadne odlíšené spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice - EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! - S ventilačným zdvihom a spúšťaním - Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové disky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla, elektrika nie je úplne funkčná Hydraulika: - Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, vnútorný priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z kvalitného, odolného materiálu proti oderu - Šikmá čelná stena hrúbky 5 mm s vonkajším uchytením valca Lasdpey Edtfofx Ac Nea - Bočné steny z 30 mm dutých profilov, presne zvarené, s profilom hornej hrany proti nalepivým materiálom; vnútorný nástup na čelnej stene (nie v kombinácii Cramaro) - Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene - Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadná stena: - Membránový typ, kyvne uložená s dvojitým pántom a delenou, dvojkrídlovou konštrukciou (1/2 : 1/2), horné výklopné ramená, každé dvere so zásuvkou na obilninu - Podlaha celoplošne hrúbky 6 mm - Stúpadlo s nástupom, montážna doska na vzduch/elektriku/brzdy s veľkým komfortom ovládania - Zrolovateľná plachta na odloženie vpravo (FR-pravá), centrálne zamykanie vľavo (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: - Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame hydraulický valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedošlo k poškodeniu materiálom a korózii. - Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť ju s ohľadom na povolené zaťaženia náprav, opory a sedla Poznámka! Nie je vhodné pre chemicky agresívne médiá (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, "náhradné palivá"); takéto médiá v spojení s vlhkým povrchom korby môžu viesť k praskaniu vplyvom napätia a k extrémnemu praskaniu korby! Vozidlá s nakladacími korbami sú určené pre chemicky neagresívny náklad. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyselín, zásad, solí, hnojiva, kalu a komunálneho odpadu je na vlastné riziko. Môže dôjsť k poškodeniu napätím spôsobeným koróziou alebo jamkovou koróziou. Fotografie sú ilustračné (archívne) obrázky. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 kg, celková hmotnosť: 50 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez posuvného vyrovnávača Zadná podpera sklopná 2x kliny pod kolesá s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom So zástierkami za každou nápravou 1x úložný box, šírka = 2 350 mm x dĺžka = 730 mm x výška = 640 mm, vpredu priečne pripevnený na podlahe labutieho krku, s 2 odkladacími policami Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm (nie v zadnom sklone) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu rámovú šírku 2 550 mm) Úložný priestor na drevené dosky na labuťom krku, vpredu priečne Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Výrez pre násadu bagra začínajúci nad zadnými nápravami až po koniec, cca 500 mm široký a cca 230 mm hlboký Uväzovacie oká nízkozdvižného vozidla 3 páry uväzovacích ôk na 10 t vpredu na labuťom krku, 8 párov uväzovacích ôk na 10 t v nízkom ložisku, 3 páry uväzovacích líšt v oblasti prejazdovej dráhy v nízkom ložisku, 3 páry uväzovacích ôk na 10 t v oblasti náprav/zadnej časti Nápravy a odpruženie SAF bubnové nápravy Nápravy a podvozok laserovo zamerané pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravná riadiaca náprava Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-obvodová vzduchová brzdová sústava – farebné rozvody pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo zabezpečujúce účinnosť ABS! 2 zameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej linky Ledpfxoi Ri Hge Ac Njaa S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, funkcia držania v spustenej polohe + funkcia automatického resetovania Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je inštalované v nákladných vozidlách (žiadna ciachovaná váha) Systém stability vozidla Trailer Infocenter na zobrazenie údajov o vozidle, ako sú zaťaženia náprav (žiadna ciachovaná váha), najazdené kilometre a diagnostické/systémové hlásenia Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pinové zameniteľné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla 1x ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlo 1x LED výstražné majákové svetlo s držiakom, ovládané cez obrysové svetlo (svetlo je odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojité LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Labučí krk s oceľovým/ryhovaným plechovým povrchom V oblasti prejazdovej dráhy s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti nad kolesami oceľový/ryhovaný plech, nízke ložisko vľavo a vpravo v oblasti prejazdovej dráhy hydraulicky zdvíhateľné cez prídavný pohon nákladného vozidla Zadný sklon so 70 mm mäkkým drevom Dĺžka nízkeho ložiska cca 6 300 mm Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, 400 mm vysoký, vpredu a po bokoch na labuťom krku, nasadzovateľné Najazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21201011556, pohotovostná hmotnosť: 3 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 200 kg, celková hmotnosť: 11 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, farba: červená, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Further information: Steel welded construction, continuous tipping shaft at the rear with 80 mm ball-tip bearing Gearbox support leg at the front, foldable rear support, 2 wheel chocks with holders, steel underrun protection, rear full-width splash guards, quarter-shell mudguards, spare wheel (same brand as main tires), steel rim, loose, 1 plastic toolbox with shelf, b=620/h=360/t=440 mm, lockable with a padlock (lock not included). Note: The side wall touches the storage box when folded down. Lockable storage compartment for loading ramps beneath the cargo area, 1 pair of aluminum ramps, 3,000 mm long, 360 mm wide, load capacity per pair 8,000 kg, (ramp mounting rail at rear) Drawbar with certified 40 mm towing eye, drawbar height adjustable via spindle, max adjustment range 300 mm BPW drum brake axles, axles/chassis laser-aligned for reduced tire wear and fuel consumption, parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker compensation) 2-line compressed-air brake system, color-coded hoses for easy service. Hand spindle parking brake, integral air reservoir, ABS and ALB, with ABS connector at the front, with connection cable. Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS. 2 anti-mistake coupling heads at the front, with connecting lines to the truck tractor 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front 2 white/red marker lights at the rear, 2 x 7-pin anti-mistake plugs at the front, with connection cable Three-way tipper system, hydraulic multi-piston press with stroke limiter and safety cable, Low-pressure cylinder up to max. 170 bar, without throttle. If necessary, this must be retrofitted on the truck; hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, including connecting hose Hydraulic operation via truck PTO Robust tipping bed with 4 mm steel floor plate, steel side walls, continuous, foldable and pendulum-mounted with bottom central locking. Removable rear corner stanchions. Rear wall foldable and pendulum-mounted with central locking at the bottom. Platform length approx. 5,000 mm, side walls with 6 hinges at the bottom, platform width 2,420 mm Lodpfx Acolhpzve Neaa 5 pairs of lashing rings in the floor, each 5 t Country of registration: Germany, with Dekra inspection and report (according to §13 EC-FGV), 24/7 service hotline, prepared for single-line license plate holder, contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostná hmotnosť: 3 240 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 560 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, farba: zelený, prevádzková hmotnosť: 3 240 kg, Further information: - Steel welded construction, continuous tipping shaft at the rear with 80 mm ball-bearing pivot, gearbox support leg at the front, foldable rear support, wheel chocks with holder, steel underrun protection, splash guards at the rear across the entire width (not in combination with forklift bracket), quarter-shell mudguards, spare wheel – same make as main tyres, steel rim, loose, plastic toolbox with shelf (W 620 x H 360 x D 440 mm), lockable with padlock (padlock not included). Note: The drop side touches the toolbox when folded down. Lockable storage compartment for loading ramps underneath the loading floor, pair of aluminium ramps 3,000 mm long, 360 mm wide, load capacity per pair 8,000 kg (ramp hanger at the rear). Lodpfjk E Tdaex Ac Nsaa - Drawbar with certified 40 mm towing eye, drawbar height-adjustable via spindle (max. adjustment range 300 mm). - BPW drum braked axles; axles/chassis laser aligned to reduce tire wear and fuel consumption, parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushing and mechanical axle load equalization (rocker balancing). - 2-line pneumatic brake system, color-coded piping for easy servicing, manual spindle parking brake Integral air reservoir, ABS and ALB, with ABS plug at the front and connection cable. Note: The trailer must only be towed by towing vehicles that ensure proper functioning of the ABS. Duomatic connection at the front with connecting line to the truck. - 24 Volt, multi-chamber lights, LED side marker lights (yellow), 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin front plug with connection cable. - Three-way tipping body, hydraulic multi-piston press with lift limit and safety cable, low-pressure cylinder up to max. 170 bar, without flow restrictor (install on truck if required). Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, includes connecting hose. Operation is hydraulic via truck power take-off. - Robust tipping platform with 4 mm steel floor plate, steel side panel construction, continuous side walls, foldable and pendulum-mounted with bottom central locking. Removable rear corner stanchions. Rear wall foldable and pendulum-mounted with central locking at the bottom, load bed length approx. 5,000 mm, side walls with 6 hinges at the bottom. - Drop side return springs (not available with split side walls), load bed width 2,420 mm, pair of lashing rings in the floor (each for 5 t). - Operating notes: Total weight stated is technically possible; depending on the load, the total weight may not be achieved while adhering to permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and tracking behavior possible due to incorrect load distribution.) - Country of registration: Germany, with Dekra inspection and certificate (according to §13 EG - FGV), 24/7 service hotline, prepared for single-line number plate holder, contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red on the rear.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 1 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 4 kg, celková hmotnosť: 6 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 15.0/55-17 10 pr, Ďalšie informácie Podvozok: - Centrálna nápravová sklápací príves - Oceľová zváraná konštrukcia - Ťažké oporné koleso vpredu, sklopné - Kliny na zakladanie kolies s držiakom - Podbehová ochrana z ocele - Štvrtinové blatníky - Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej verzie - Pevný ťažný nosník pre horné ťahanie, 40 mm ťažné oko - Výškovo nastaviteľný ťažný nosník pomocou závitovky, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a odpruženie: - Pevné - Laserové meranie náprav/podvozku: znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva - Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (kyvadlové vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky: - 15 PR podľa výberu výrobcu - Oceľové disky vo farbe strieborná z výroby Brzdový systém: - Nájazdová brzda so spätnou automatikou - Uzatvárací kohút - Integrovaný vzduchový zásobník - 2 zámenné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu - ABS a ALB, predné ABS zásuvka s prepojovacím káblom Elektrická inštalácia: - 12 Voltov, 2 päťkomorové svetlá, bez nosiča osvetlenia, s nárazuvzdorným sklom - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo-červené svetlá na udržiavanie stopy vzadu - 7-pólová zásuvka Lsdpoi Riypjfx Ac Njaa Hydraulika: - 3-stupňový sklápacej valec - Koncový spínač - Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane spojovacej hadice - Ovládanie hydrauliky pomocou prídavného pohonu na nákladnom vozidle Sklápacia korba: - Stabilná korba, čelá zo zváranej ocele, bočnice sú celistvé, sklápacie a kyvne uložené - Dĺžka korby cca 4 000 mm, bočné steny so 5 pántmi na spodnej strane - Šírka korby 2 020 mm - 4 páry upínacích ok v podlahe, každé na 2,5 t Schválenie a značky: - Krajina schválenia: Nemecko - S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) - 24/7 servisná linka - Pripravené na držiak poznávacej značky v jednom riadku - Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie: - Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu - Bočnice/korba v RAL 6005 machovo zelená

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 040 kg, celková hmotnosť: 9 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information Chassis Central Axle Tipping Trailer Steel welded construction, continuous tipping shaft at rear with 80 mm ball-bearing tipping mount Gearbox support leg at front Rear support, foldable 2 wheel chocks with holders Steel underrun protection Full-width rear splash guard (not in conjunction with forklift mount) Quarter-shell mudguards Lockable storage space for ramps beneath the loading platform 1 pair of ramps, 3,000 mm long, 360 mm wide, load capacity per pair 4,000 kg (ramp hook bar at rear) Drawbar for central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable by spindle (max. range 300 mm) Axles + Suspension GFA or BPW axles at the manufacturer’s option, with tapered roller bearings and S-cam brakes Axles/running gear laser-aligned reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker-balancing) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 choice of manufacturer Steel rims, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for easy servicing Hand spindle parking brake Integral air reservoir ABS and ALB, with ABS plug at front and connection cable Attention: The trailer must only be towed by trucks that ensure effective ABS function! 2 non-interchangeable coupling heads at front, with connection lines to tractor unit Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane marking lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connection cable Hydraulics 3-way tipping gear, hydraulic multi-piston press with lift limiter and safety cable Low-pressure cylinder up to max. 170 bar, without restrictor. If required, must be retrofitted to the truck Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose Operated hydraulically via truck PTO Tipping platform Sturdy tipping platform with 4 mm steel floor plate, steel drop-sides, continuous side walls, fold-down, not swinging-mounted, without lower central locking. Removable rear corner posts. Tailgate fold-down and swinging-mounted, with lower central locking Platform length approx. 4,500 mm, side walls with 5 hinges at bottom Platform width 2,420 mm 5 pairs of lashing eyes in floor, each rated to 5 t Operating notes The specified gross weight is technically possible, but depending on the cargo, the maximum gross weight may not be achievable while adhering to the permissible axle/load and kingpin loads (poor driving and tracking behaviour may result from incorrect load distribution) Country of approval/Plates Country of approval: Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line plate holder Reflective contour marking to ECE R 048, side white, rear red Laodoi Ri Eiepfx Ac Noa Paint Frame hot-dip galvanized incl. passivation, 15 years anti-perforation warranty Side wall/platform RAL 9010 pure white Note: Platform interior only primed unless painted option is selected! Attention! Illustrations show archive images. Also IMMEDIATELY available with 5 m platform!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 kg, celková hmotnosť: 11 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, ide o ilustračné fotografie Ďalšie informácie Podvozok prívesu so stredovou osou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov Poznámka: Na zavesenie popruhov v spojení s bočnicami musia byť bočnice otvorené! Predná podpera s prevodovkou Sklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Podbehová ochrana, pozinkovaná oceľ Štvrtinové blatníky 1 plastová náradová skriňa, s poličkou, š/v/h = 620/360/440 mm, uzamykateľná visiaci zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 otvorený úložný priestor na vložné stĺpiky pod ložnou plochou Laedpfei Ri H Djx Ac Nea 4 páry vložných vreciek integrovaných do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 4 vložné vrecká v strede podlahy, vystužené k hlavnému rámu, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 6 párov vložných stĺpikov b=80/ h=80/ d=2000 mm, žiarovo pozinkované Poznámka: Vrecká/stĺpiky nie sú určené ako jediný spôsob zabezpečenia dlhého materiálu, rúrok atď., bez obopnutia Závesná sústava tandemového prívesu Ťažné oje so schváleným 40 mm ťažným okom Ťažné oje mechanicky nastaviteľné v 4 krokoch po 500 mm, od 1800 do 3800 mm, nastavené na dĺžku 1800 mm (pozor na rozloženie a záťaž na oje) Nápravy a pruženie Nápravy GFA so šikmými valčekovými ložiskami a S-cams brzdami Nápravy/podvozok laserom mera, znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním náprav (kyvadlové vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 výber výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Integrovaná vzduchojem 2 bezpečné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Prípojné vozidlo smie ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Elektroinštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené vytyčovacie svetlá vzadu 2 x 7-pólové bezpečné konektory vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Protišmykové preglejky, hrúbka cca 30 mm, vysoká bodová odolnosť Poznámka: V dôsledku vplyvu počasia možná deformácia podlahy! Dĺžka plošiny cca 6 200 mm Pokyny k prevádzke Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť pri dodržaní povolených nápravových/záťažových/sedlových hodnôt dosiahnutá. Schválenie / Štítky Krajina schválenia: Nemecko s Dekra certifikáciou a posudkom 24/7 servisná hotline pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Obrysové značenie podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená reflexná páska Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau Pozor: ilustračné fotografie!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 375 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 625 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5 160J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Vrecká na podperné rámy, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Ljdpfx Acoyy Uvtj Nsaa

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Laodpfxsyy Ut Sj Ac Noa

Stav: použitý, najazdené kilometre: 800 km, výkon: 235,36 kW (320,00 k), prvá registrácia: 04/2026, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 43, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 4x2, pohotovostná hmotnosť: 10 530 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 800 kg, emisná trieda: Euro 6, farba: sivý, brzdy: retardér, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70R22.5, rázvor náprav: 5 100 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, letné pneumatiky, nezávislé kúrenie, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, tempomat, Podvozok Motor Cummins D6.7EVIE320 Euro VI 6-valec, 6700 cm³, 320 k / 235 kW Maximálna hmotnosť: 14 800 kg Rozmery: 9915×2500×3380 mm Rázvor: 5100 mm Predný previs: 1 905 mm, zadný previs: 2 910 mm Pneumatiky: 275/70R22.5 Kotúčové brzdy – plne vzduchový brzdový systém Parkovacia brzda: vzduchom ovládaná, pôsobenie na zadnú nápravu Nádrž: naftová, 280 l Pruženie: 2 vzduchové jednotky s nezávislým zavesením kolies (2 vpredu / 4 vzadu) ECAS, ASR, ABS, EBS+ESC Generátor: 28V, 2×180A Batérie: 24V (2×12V), 2×200A Automatická prevodovka ZF Ecolife 6AP1220 Metalický lak (RAL) Ledpfx Acoy Exwxs Neaa ABS, ESP, ASR, EBD Digitálny tachograf Obmedzovač rýchlosti Norma GSR2 Retardér integrovaný v prevodovke s manuálnym aj nožným ovládaním Aktívny asistent udržiavania jazdného pruhu Tempomat Riadenie: hydraulické, nastaviteľné Pódia pod sedadlami a zadná rad sedadiel zvýšená Spevnenie – ECE-R66.02 R107 Konštrukcia z pozinkovanej ocele Boky z hliníka Antikorózna ochrana podvozka Dvere a okná Predné dvere jednokrídlové, pneumatické, výklop von s diaľkovým ovládaním Zadné dvere jednokrídlové, pneumatické, výklop von Veľké panoramatické čelné sklo s elektrickou slnečnou clonou Dvojité zatmavené sklá Horné zadné sklo Elektricky ovládané vodičovo okno s vyhrievaním proti zahmlievaniu Vnútorné spätné zrkadlo Batožinový priestor Bočné batožinové priestory vpravo a vľavo – 5,8 m³ Osvetlenie batožinového priestoru Elektricky ovládané bočné batožinové klapky Sedadlá a interiér Koľajnice pre montáž sedadiel 41 nastaviteľných sedadiel z velúru s komfortnou opierkou hlavy Opierky hlavy z koženky 2 a 3-bodové pásy Sieťky na sedadlách Stolíky s držiakom na kávu Opierky na nohy 9 dvojitých sedadiel na ľavej strane 9 dvojitých sedadiel na pravej strane 5 sedadiel v poslednom rade Vodičovo sedadlo: ergonomické, nastaviteľné, vzduchové odpruženie s komfortnou opierkou hlavy Opierka ruky pre vodičovo sedadlo Sedadlo pre sprievodcu Klimatizácia, kúrenie a osvetlenie Stacionárne kúrenie 25 kW Konvektory Ventilačný box vpredu Odkladacie priehradky s klimatizačnými kanálmi a servisnými setmi s čítacou lampou a výduchmi Klimatizácia 32 kW Vnútorné osvetlenie (2 polohy) LED na vstupe Osvetlenie pre vodiča a sprievodcu LED na podestách Vnútorné vybavenie Podlaha z protišmykového PVC s dreveným alebo mramorovým efektom Koberec na podlahe Držiak s prepážkou za vodičom Prepážka pred 1. radom Záclony Príslušenstvo a vybavenie interiéru Multimediálna sada: rádio, MP3 Mikrofón a zosilňovač Dynamický husí krk mikrofón 2 LCD obrazovky 15’’ Vnútorné kamery Kamera na spätný chod 20 duálnych USB zásuviek USB duálna zásuvka pre vodiča Chladnička v prednej palubnej doske Digitálne hodiny Elektrická predpríprava pre školské tabule (osvetlené vpredu a vzadu) Príslušenstvo a vonkajšie vybavenie Denné svietenie vpredu Hmlové svetlomety Výstraha pri cúvaní Požiarny senzor a alarmový systém v motorovom priestore Automatický hasiaci prístroj v motorovom priestore 6× hliníkové disky 22.5 Predné a zadné lapače nečistôt Ostatné COC Nápisy, nálepky a popisovanie Hasiaci prístroj Núdzové východy / strešné okno ako núdzový východ Núdzové kladivá Servisná knižka Náhradné koleso a náradie

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21802026297, pohotovostná hmotnosť: 2 872 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 128 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5, Rok výroby: 2019, Further information Lasdpfx Acsi Ri Dzo Nea Fine-grained steel welded construction, front stop, adjustable in length and foldable, pair of removable guide rollers, front and rear, Swap Guard - swap body guide, in front of and behind each container locking, 4 container locks with stable outriggers on 20’ base for swap bodies sized 7.15 and 7.45, turntable with heavy-duty ball race, wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, side underrun protection set inwards for optimum clearance to the swap body supports, steel rear underrun guard, rear underrun guard shortened for optimal clearance to the swap body supports, protected mounted lighting system, quarter-circle mudguards front and half-shell mudguards rear, without impact protection, basket-type spare wheel holder, plastic toolbox Drawbar (L = 2,200 mm) with tested 40 mm towing eye, drawbar length, drawbar height adjustment via spring SAF disc brake axles with 430 mm diameter brake discs, axles/chassis laser measured to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension 2-line compressed air brake system, colour-coded pipe routing for easy service, air reservoir 208 litres, spring-loaded parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at front with connector lines to tractor unit, EBS electronic braking system with EBS plug at front and connection cable, (Note: the trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality!) with lift & lower valve, hold position for both down/lift functions, brake release function via button on the vehicle next to the lift & lower valve, for releasing the brake when coupled; EBS power supply must be ensured! 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin connector at the front with connection cable, additional LED work lamp at rear, activated via reverse light, LED work lamp at the front (centrally between the beams, facing rearwards), activated via reverse light Country of registration: Germany, with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV), prepared for single-line license plate holder, warning sign according to ECE-70, ADR warning sign at the rear, foldable, contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21802025375, pohotovostná hmotnosť: 2 620 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 380 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2019, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5, Rok výroby: 2019, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný, pár vodiacich roliek odnímateľných vpredu aj vzadu, ďalšie 4 kontajnerové zámky s robustnými výložníkmi na nosičoch pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45, otočný čap s robustným guľovým ložiskom, kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný nárazový ochranný prah z hliníka, podbehový ochranný plech z ocele, predné blatníky štvrtinové a zadné polovovičné oblúkové blatníky 1 držiak na rezervné koleso pre 1 E-koleso, so súpravou na upevnenie kolies v košíkovom vyhotovení Ťažné oje s certifikovaným 40 mm okom na pripojenie, nastavenie výšky ťažného oja pomocou pružiny Laodoi Riz Hspfx Ac Noa BPW nápravy s kotúčovými brzdami, laserom meraná geometria náprav a podvozka na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie Brzdová sústava s dvojvodičovým tlakovým vzduchom, farebne odlíšené vedenie pre jednoduchý servis. Zásobník vzduchu 208 litrov Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 proti zámene chránené spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu, EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu s prepojovacím káblom (pozor: prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo so zabezpečenou funkciou ABS!), so zdvihacím/spúšťacím ventilom, funkcia podržania v oboch polohách. 24 Volt, 4 x 3-komorové svetlá + 1 okrúhly cúvač + 1 okrúhla hmlová zadná lampa, po bokoch žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené kontrolné svetlá vzadu, 1 x 15-pólový konektor vpredu s prepojovacím káblom, 1 prídavný LED pracovný reflektor vzadu ovládaný spätným svetlom, 1 LED pracovný reflektor vpredu uprostred medzi nosníkmi smerom dozadu, ovládaný spätným svetlom Krajina registrácie: Nemecko, s Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV), pripravené na jednoriadkový držiak tabuľky, obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 860 kg, prvá registrácia: 07/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2023, celková šírka: 25 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, prevádzková hmotnosť: 18 000 kg,