Kalmar Dc4160Rs4 kúpiť použité (288)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T34109.0004, Rok výroby: 2005, prevádzkové hodiny: 3 200 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 10 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, výkon: 280 kW (380,69 k), pohotovostná hmotnosť: 53 200 kg, typ pohonu: Diesel, Plnokontajnerový Reachstacker Výrobné číslo podvozku: T34109.0004 Ťažiskový bod: 1200 Typ stožiaru: teleskopický Prevodovka: ZF 4WG-260 Stav: Pripravené na použitie a plne funkčné Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: vzduchové Zadné pneumatiky typ: vzduchové Popis: 4 x 4 – manipulátor kontajnerov do ťažkého terénu VRÁTANE CE!!! Nodpfx Aezv Alrja Uslf Kúrenie, plná kabína, klimatizácia.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B11500096, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 10 955 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostná hmotnosť: 39 800 kg, typ pohonu: Diesel, Manipulačný vozík na prázdne kontajnery (Reachstacker) Číslo podvozku: B11500096 Poloha ťažiska: 1220 Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Nledpfxozv Allj Aa Ujf Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatík vpredu: vzduchové Typ pneumatík vzadu: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 20 736 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostná hmotnosť: 40 100 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na prázdne kontajnery Číslo podvozku: 0 Ťažisko nákladu: 1220 Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Typ predných pneumatík: vzduchové Nedpfxozv Alfs Aa Ujlf Typ zadných pneumatík: vzduchové Popis: Centrálne mazanie, cúvacia kamera

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T34111.0891, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 11 250 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, výkon: 157 kW (213,46 k), pohotovostná hmotnosť: 39 480 kg, typ pohonu: Diesel, Empty container handler Chassis number: T34111.0891 Load center: 1220 mm Mast type: Duplex Transmission: Dana Condition: Operational and fully functional Nledpfx Aajzv Ak Us Uof Technical condition: Good Tyres front type: Pneumatic Tyres rear type: Pneumatic Description:

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: ----, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 3 580 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 600 mm, voľný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 120 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 24 500 kg, celková dĺžka: 5 500 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozka: ---- Poloha ťažiska: 1200 Šírka vidiel: 250 mm Hrúbka vidiel: 100 mm Typ stožiara: Triplex Prevodovka: ZF 3WG 161 Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatiky vpredu: vzduchové Nledpfszwac Dex Aa Uef Veľkosť pneumatiky vpredu: 12.00-20 Stav pneumatiky vpredu: 80 – 100 % Typ pneumatiky vzadu: vzduchové Veľkosť pneumatiky vzadu: 12.00-20 Stav pneumatiky vzadu: 80 – 100 % Bočný posúvač, mechanizmus nastavenia vidiel, 3. ventil, 4. ventil, kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T33105.1687, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 22 275 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 015 mm, Žiadna minimálna cena – garantovaný predaj za najvyššiu ponúkanú cenu! TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Nosnosť: 12 000 kg Poloha ťažiska nákladu: 1 200 mm Výška zdvihu: 5 000 mm Nosnosť pri polohe ťažiska nákladu 1 200 mm: 12 000 kg Nosnosť pri polohe ťažiska nákladu 1 500 mm: 10 500 kg Nosnosť pri polohe ťažiska nákladu 1 800 mm: 9 000 kg Rozmer prednej časti C: 205 mm ŠPECIFIKÁCIE STROJA Typ stožiara: Simplex Typ pohonu: Diesel Njdpfxszu Nkfs Aa Uolf Celková výška: 4 015 mm Vlastná hmotnosť: 21 000 kg VYBAVENIE Bočný posúvač Zariadenie na nastavenie vidlic 3. hydraulický ventil 4. hydraulický ventil Kúrenie Plná kabína Klimatizácia

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnosť: 14 000 kg, zdvíhacia výška: 4 530 mm, celková dĺžka: 7 340 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Kalmar ECG 140-6, elektrický pohon, rok výroby 2019, zdvihová výška (mm): 4 530, nosnosť (kg): 14 000 Njdoylc N Repfx Aa Ujlf

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 8 293 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 320 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 500 mm, pohotovostná hmotnosť: 23 720 kg, celková dĺžka: 5 325 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko: 1200 mm Šírka vidlíc: 250 mm Hrúbka vidlíc: 100 mm Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: vzduchové Predné pneumatiky veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky typ: vzduchové Nodpfx Aozwq Idoa Uelf Zadné pneumatiky veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našich skladoch v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, vidlicových a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webstránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi od Vás odkúpime aj Váš použitý stroj priamo, aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili vozidlo. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki Vás rád podrobne poradí ohľadom tohto modelu DCG150-12. P.S.: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 t. Radi prijmeme aj Vaše vozidlo do komisionálneho predaja. Bočný posuv, nastaviteľné vidlice, Rozsah otvorenia nastaviteľných vidlíc: 685 / 2360 mm Kúrenie, plne uzatvorená kabína, Otočné sedadlo

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 15 554 h, nosnosť: 15 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 445 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 600 mm, pohotovostná hmotnosť: 18 400 kg, celková dĺžka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 600 Šírka vidlice: 350 mm Hrúbka vidlice: 80 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: superelastické Predné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky, typ: superelastické Nledpfsu Dzkkjx Aa Uof Zadné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radosť nám urobí aj odkúpenie vášho použitého vozíka, a to aj v prípade, že u nás nekúpite nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG 150-6. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na opravu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a výrobu na zákazku vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám ponúkneme aj predaj vášho vozíka prostredníctvom našej komisionálnej služby. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, vykurovanie, celokabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 3 030 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 600 mm, dĺžka vidlíc: 2 500 mm, pohotovostná hmotnosť: 23 120 kg, celková dĺžka: 5 575 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 90 mm Typ stožiara: Štandardný Nlodpfszk R H Tex Aa Usf Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požičanie s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok je pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj bez toho, aby ste si u nás niečo zakúpili. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád podrobne poradí ohľadom tohto modelu DCG 160-12. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, renovácie, generálne opravy a výrobu na zákazku pre vysokozdvižné vozíky od 8 ton. Radi vám ponúkneme aj možnosť predaja vášho vozidla prostredníctvom našej komisionálnej predajne. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, Rozsah nastavenia vidlice: 700 / 2395 mm Kúrenie, plná kabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 16 276 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 450 mm, dĺžka vidlíc: 2 100 mm, pohotovostná hmotnosť: 19 940 kg, celková dĺžka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Nsdpfxoy R E Nre Aa Uolf Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek je pro nás samozřejmostí. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, i když od nás nekupujete nové vozidlo. Našeho vlastníka pana Petera Sawitzkiho vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG120-6. P.S.: Naše dílna s certifikací mistrovské úrovně se specializuje na opravy, údržbu, renovace a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 17 619 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 3 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 250 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 750 mm, dĺžka vidlíc: 2 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 16 500 kg, celková dĺžka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 750 mm, Diesel forklift Load centre: 600 mm Njdpfxeu Uwcbj Aa Uelf Fork width: 200 mm Fork thickness: 65 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: very good Front tyres type: Superelastic Front tyre size: 12.00-20 Rear tyres type: Superelastic Rear tyre size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, industrial trucks, and side loaders available at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our website - sago-online. Lease purchase and financing on attractive terms are always possible. We are also happy to purchase your used equipment outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr Peter Sawitzki, will be pleased to advise you in detail about this DCG120-6. P.S.: Our master forklift workshop specialises in repairs, maintenance, overhauls, and special constructions for forklifts from 8 tons upwards. We are also pleased to offer your vehicle for consignment sale in our facility. Side shifter, fork positioner, Fork positioner opening range: 575 / 2620 mm Heater, full cab,

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 117 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 3 500 mm, voľný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Diesel forklift truck Load centre: 1200 mm Nlodpezt T Dgsfx Aa Uef Fork width: 250 mm Fork thickness: 110 mm Mast type: Duplex Transmission: Dana TE14000 Condition: New machine Technical condition: New Front tyre type: Pneumatic Front tyre size: 14.00 x 24 Rear tyre type: Pneumatic Rear tyre size: 14.00 x 24 Side shifter, fork positioner, 3rd valve, 4th valve, Kalmar comfort cabin: EGO air conditioning system ECC with fresh air filter, tinted windows and laminated front windshield, door holder – left side, sunblind for roof window, air-suspended and reinforced leather driver’s seat Grammer Actimo XL with seat heating, lap belt, and horizontal suspension, radio with DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming, 12/24V voltage converter incl. 2 x 12V and 2 x 24V sockets, load weight display in the monitor, direction change switch at the lifting hydraulic lever, 2 additional exterior mirrors, each mounted on the B-pillar, height-adjustable LED beacon, KALMAR SV/GV – fork carriage with centring level compensation, width B = 3,000 mm, Kalmar forks: fork length l = 2,400 mm, fork section b x a = 250 x 110 mm, Terminal-West quick-change system for SV/GV fork carriage, forks tapered 500 mm from fork shaft to 15 mm at tip, elevated air intake for air filter incl. pre-separator, engine heater 220 V, pressure accumulator for lift hydraulics, separate tanks for brake and working hydraulics incl. hydraulic oil cooling, mudguards on the drive axle, mudguards on the steering axle, anti-slip coating on front wheel covers and tank, 2 additional LED headlights on the mast below the standard headlights, 2 additional LED headlights on the front cabin corners facing travel direction, 6 additional LED headlights on the rear cabin corners with protective guard, 2 additional LED headlights on the wheel covers, electronic inching – allows precise driving at low speed while maintaining full lift speed, acoustic reverse warning signal – multi-frequency bass tone (only audible in the immediate vicinity of the machine), automatic central lubrication system on the steering axle and fork carriage, 6 kg (powder) fire extinguisher EN3, roof-mounted reversing camera with in-cab monitor (colour), mast camera linked to the in-cab monitor (together with the reversing camera), HD 7 QUAD-view monitor, tyre pressure monitoring integrated in display.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 9 763 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 185 mm, pohotovostná hmotnosť: 11 700 kg, celková dĺžka: 3 850 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 600 mm, LPG vysokozdvižný vozík Nosnosť v ťažisku: 600 Typ stožiaru: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: Superelastik Predné pneumatiky veľkosť: 355/65-15 Zadné pneumatiky typ: Superelastik Zadné pneumatiky veľkosť: 8.25-15 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme na našich skladoch v Hamburgu a Gdansku ešte cca 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, vidlicových a bočných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás vždy možné. Radi tiež odkúpime vaše jazdené vozidlá aj bez toho, aby ste si museli niečo kúpiť u nás. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki vás rád podrobne informuje o tomto modeli GCE80-6. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na vysokozdvižné vozíky sa venuje opravám, údržbe, generálnym opravám a nadstavbám vozíkov od 8 ton vyššie. Vaše vozidlo môžeme vystaviť aj na komisný predaj u nás. Kúrenie, plne uzavretá kabína, Nledpfx Aey A T Hvea Usf

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 6 900 h, nosnosť: 14 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 515 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík – elektrický Poloha ťažiska nákladu: 600 Nsdpfx Aajzvh Urj Uolf Typ stožiara: Duplex Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, kúrenie, plnohodnotná kabína, klimatizácia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 20 771 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 3 050 mm, dĺžka vidlíc: 2 340 mm, pohotovostná hmotnosť: 34 800 kg, celková dĺžka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 050 mm, Diesel forklift Load center: 1200 mm Fork width: 250 mm Fork thickness: 100 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tires type: Pneumatic Front tires size: 14.00-24 Rear tires type: Pneumatic Rear tires size: 14.00-24 Description: In addition to this Kalmar model, we have approximately 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, pallet trucks, and side loaders in stock at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our homepage - sago-online. Leasing and financing on attractive terms are always possible. We also gladly purchase your used equipment outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be pleased to advise you in detail about this DCG 250-12LB. P.S.: Our master workshop is specialized in repairing, servicing, overhauling, and custom-building forklifts from 8 tons upwards. We are also happy to offer your vehicle for commission sale in our facility. Sideshift, fork positioner, heater, full cab, scale, Njdpfxju Dzaxe Aa Uolf

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1990, prevádzkové hodiny: 11 500 h, nosnosť: 20 000 kg, zdvíhacia výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 900 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 050 mm, Vysokozdvižný vozík – naftový Tepelná hmotnosť: 1200 Nlodpfx Aozu T Rpoa Ujf Typ stožiara: Duplex Prevodovka: Clark HR32 – repasovaná v roku 2021 Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 14.00-24 Predné pneumatiky, stav: 80 – 100 % Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 14.00-24 Zadné pneumatiky, stav: 60 – 80 % nové: vidlice, zdvíhacie reťaze, predné pneumatiky

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 14 100 h, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, výkon: 196 kW (266,49 k), typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 4 150 mm, Reachstacker na plné kontajnery Typ stožiaru: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: Pneumatické Veľkosť predných pneumatík: 18.00-25 Stav predných pneumatík: 60 - 80 % Zadné pneumatiky typ: Pneumatické Veľkosť zadných pneumatík: 18.00-25 Stav zadných pneumatík: 60 - 80 % Nlodpfx Aaszu T Nro Uof Centrálne mazanie

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 540 mm, celková dĺžka: 8 090 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 Nlodpfx Aajxd Hk Io Uef · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 535 mm, celková dĺžka: 7 400 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 Nljdpfx Aaeztgdas Usf · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 130 mm, celková dĺžka: 9 950 mm, · Load center distance: 1200 mm Nlodpfx Aaeztgbro Ujf · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 3 100 mm, celková dĺžka: 8 880 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to forks: 1070 mm · Wheelbase: 4250 mm · Axle load, loaded front: 15,500 kg · Axle load, loaded rear: 53,800 kg · Axle load, unladen front: 17,400 kg · Axle load, unladen rear: 4,100 kg · Track width, front / rear: 2200 / 2140 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt angle, α = forward / β = backward: 5 / 10° · Seat height: 2,150 mm · Height with EGO cabin / overhead guard tilted: 3,800 mm · Width with EGO cabin / overhead guard tilted: 3,700 mm · Width over fork arms, min. / max.: 2,700 / 800 mm · Sideshift ± at fork width: 557 / 1585 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 9,550 mm · Turning radius: 5,875 mm · Inner turning circle: 550 mm · Operating pressure for hydraulics: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank capacity: 330 l · Fuel tank capacity: 375 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine fuel type: Diesel, 4-stroke · Power ISO 3046 / at rpm: 185 / 220 kW / rpm · Torque ISO 3046 / at rpm: 1160 / 1200 Nm / rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 8-11 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3-5% of diesel · Transmission manufacturer / model: Dana TE17000 · Clutch type: Torque converter Nsdjztganopfx Aa Uelf · Transmission type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Generator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 / 145 V/Ah · Drive axle, manufacturer / type: Kessler D91 / Differential and planetary final drive · Lifting speed without load (m/s): 0.3 · Lifting speed at rated load (m/s): 0.32 · Lowering speed without load (m/s): 0.38 · Lowering speed at rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unloaded (km/h): 24 / 24 · Travel speed at rated load (km/h): 23 / 23 · Max. gradeability unloaded (%): 60 · Max. gradeability with rated load (%): 29 · Gradeability at 2 km/h unloaded (%): 41 · Gradeability at 2 km/h with rated load (%): 22 · Maximum tractive force (kN): 173 · Noise level, inside LpAZ*, EGO cab (dB(A)): 72 · Noise level, outside LWA (dB(A)): 109

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2006, nosnosť: 6 000 kg, zdvíhacia výška: 5 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 600 mm, výrobca motorov: GM, typ prevodu: automatický, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, farba: červená, Výbava: bočný posuv, kabína, nastaviteľný výložník, osvetlenie, paletové vidly, prípojné zariadenie, Radi vám vypracujeme ponuku financovania formou leasingu s následným odkúpením. Technicky aj vzhľadovo v plne funkčnom stave. Štandardné vidlice dĺžky 120 cm. Predlžovacie vidlice 220 cm sú zahrnuté v cene. Njdezu Adxepfx Aa Uelf Servis je možné vykonať po dohode. Za prípadné omyly neručíme.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 15 617 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 2 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 840 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 000 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 12 400 kg, celková dĺžka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 000 mm, Diesel forklift Load centre: 900 mm Fork width: 150 mm Fork thickness: 70 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tyres type: Superelastic Front tyres size: 8.25-15 Rear tyres type: Superelastic Rear tyres size: 8.25-15 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, standard forklifts & side loaders in our warehouses in Hamburg and Gdansk. Please visit our homepage – sago-online. Lease purchase & financing under attractive terms are always available. We are also happy to purchase your used machine outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be happy to provide you with detailed advice regarding this DCG80-9. P.S.: Our master forklift workshop specializes in repair, maintenance, refurbishment and custom builds for forklifts from 8 tonnes upwards. We can also offer to sell your vehicle on consignment at our premises. Njdpfx Aowacg Toa Uslf Side shifter, fork positioner, heater, full cabin,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B11401172, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 12 020 h, nosnosť: 45 000 kg, typ paliva: nafta, výrobca motorov: Volvo, polomer otáčania (vnútorný): 9 400 mm, celková hmotnosť: 69 500 kg, celková dĺžka: 11 700 mm, celková šírka: 4 150 mm, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, Označovanie CE, centralizovaný mazací systém, hydraulicky posuvná kabína, klimatizácia, osvetlenie, vyhrievanie sedadla, DRG450-65S5 Nsdezuda Uspfx Aa Uolf