Kalmar Dcg 120-12 - Completely Overhauled !!! kúpiť použité (42 690)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3049, Rok výroby: 2024, nosnosť: 85 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 320 mm, dĺžka vidlíc: 3 600 mm, prevádzková hmotnosť: 104 785 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Fire extinguisher , Front mud guards, Výbava: osvetlenie, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Gbodsyuh H Hjpfx Abwou

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2996, Rok výroby: 2024, nosnosť: 85 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 300 mm, dĺžka vidlíc: 4 000 mm, ďalšie vybavenostné znaky: Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Výbava: osvetlenie, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Gbedoyuh Dljpfx Abwsu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 18 542 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 470 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 600 mm, pohotovostná hmotnosť: 18 160 kg, celková dĺžka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvihací vozík Poloha ťažiska: 1200 Šírka vidlice: 350 mm Hrúbka vidlice: 80 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 11.00-20 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 11.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvihacích vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvihacích vozíkov, vysokozdvihacích vozíkov s vidlicami a bočných vysokozdvihacích vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok je pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG100-12. Gbsdpsz Ev Aysfx Abwou P.S.: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a úpravami vysokozdvihacích vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozíka prostredníctvom našej komisionálnej služby. Bočný posúvač, nastavovač vidlíc, Rozsah pohybu nastavovača vidlíc: 705 / 2 400 mm Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, Kamera

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 550 mm, celková dĺžka: 7 260 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 Gbjdpfx Aoz Au T Ijbwsu · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: ----, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 3 580 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 600 mm, voľný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 120 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 24 500 kg, celková dĺžka: 5 500 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozka: ---- Poloha ťažiska: 1200 Šírka vidiel: 250 mm Hrúbka vidiel: 100 mm Typ stožiara: Triplex Gbsdozwac Depfx Abwju Prevodovka: ZF 3WG 161 Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatiky vpredu: vzduchové Veľkosť pneumatiky vpredu: 12.00-20 Stav pneumatiky vpredu: 80 – 100 % Typ pneumatiky vzadu: vzduchové Veľkosť pneumatiky vzadu: 12.00-20 Stav pneumatiky vzadu: 80 – 100 % Bočný posúvač, mechanizmus nastavenia vidiel, 3. ventil, 4. ventil, kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 530 mm, celková dĺžka: 7 910 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. Gsdpfx Ajziffhebwobu · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 219 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 820 mm, dĺžka vidlíc: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko: 1200 Šírka vidlíc: 250 mm Hrúbka vidlíc: 110 mm Typ stožiaru: štandardný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: vzduchové Predné pneumatiky rozmer: 14.00x24 Stav predných pneumatík: 80 - 100% Zadné pneumatiky typ: vzduchové Zadné pneumatiky rozmer: 14.00x24 Stav zadných pneumatík: 80 - 100% Bočný posuv, rozširovač vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, kúrenie, plná kabína, Gbjdpfxeyig H So Abwou

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 20 809 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 3 050 mm, dĺžka vidlíc: 2 340 mm, pohotovostná hmotnosť: 34 800 kg, celková dĺžka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlice: 250 mm Gjdpfez Ev T Eex Abwobu Hrúbka vidlice: 100 mm Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Pneumatické Predné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 Zadné pneumatiky, typ: Pneumatické Zadné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nové vozidlo. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG 250-12LB. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, renovácie, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť vystaviť vaše vozidlo v našej pobočke na komisný predaj. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, kúrenie, plnohodnotná kabína, váha.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Vysokozdvižný vozík Kalmar DCD 18-120 Gedpozd H Adefx Abwsbu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 8 725 h, zdvíhacia výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 050 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožiaru: štandardný Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Gbjdpfow Dkp Rsx Abwju Technický stav: dobrý Bočný posuv, zariadenie na nastavenie rozstupu vidlíc,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B40402120, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 5 056 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, výrobca motorov: Cummins, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 600 mm, polomer otáčania (vonkajší): 5 175 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 12.00x20, veľkosť zadnej pneumatiky: 12.00x20, celková výška: 4 195 mm, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, Označovanie CE, centralizovaný mazací systém, kabína, klimatizácia, osvetlenie, B40402120 DCG160-12 Gbedjzucn Ropfx Abwou

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 535 mm, celková dĺžka: 7 400 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá Gbjdpeztgdaofx Abwou · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, prevádzkové hodiny: 2 h, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 290 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), šírka nosiča vidlíc: 3 400 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 40 700 kg, celková dĺžka: 6 940 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 450 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlice: 300 mm Hrúbka vidlice: 110 mm ISO trieda: Terminal West Typ stožiara: Štandardný Prevodovka: DANA 14000 Gedpfx Absz Ecu Aowebu Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: Nový Predné pneumatiky, typ: Vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 16.00-25 Zadné pneumatiky, typ: Vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 16.00-25 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvihových vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvihových vozíkov, vysokozdvihových vozíkov a bočných vysokozdvihových vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, aj bez toho, aby ste si u nás kúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG330-12. P.S.: Naša špecializovaná dielňa pre vysokozdvihové vozíky sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a úpravami vysokozdvihových vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozíka v našej pobočke na základe komisionálneho zmluvy. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, váha.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 462 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 820 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost těžiště: 1200 Typ stožáru: Standard Gsdpswwxxtsfx Abwjbu Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, CE certifikát, joystick, LED osvětlení,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 3 348 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 820 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost těžiště: 1200 Typ stožáru: Standard Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Gbjdpfjvvpcnjx Abwsu Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, CE certifikát, joystick, LED osvětlení,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 8 293 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 320 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 500 mm, pohotovostná hmotnosť: 23 720 kg, celková dĺžka: 5 325 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko: 1200 mm Šírka vidlíc: 250 mm Hrúbka vidlíc: 100 mm Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: vzduchové Predné pneumatiky veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky typ: vzduchové Zadné pneumatiky veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našich skladoch v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, vidlicových a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webstránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi od Vás odkúpime aj Váš použitý stroj priamo, aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili vozidlo. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki Vás rád podrobne poradí ohľadom tohto modelu DCG150-12. P.S.: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 t. Radi prijmeme aj Vaše vozidlo do komisionálneho predaja. Gbedez Ewcnjpfx Abwsu Bočný posuv, nastaviteľné vidlice, Rozsah otvorenia nastaviteľných vidlíc: 685 / 2360 mm Kúrenie, plne uzatvorená kabína, Otočné sedadlo

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2646, Rok výroby: 2013, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 4 650 mm, celková šírka: 2 500 mm, prevádzková hmotnosť: 16 840 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG120-6 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: Supersoft Typ kolesa – riadiace koleso: Supersoft Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Gbodpfoyuhqlox Abweu Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 6 263 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 800 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, Gsdpfx Abju Ac I Ujwebu

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 100 mm, celková dĺžka: 8 070 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels Gbjdpfx Aexr Rh Tsbweu · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 080 mm, celková dĺžka: 8 070 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 Gbsdpfx Asygngwobwsu · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B40400483, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 8 889 h, nosnosť: 17 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, výrobca motorov: Cummins, typ prevodu: automatický, celková výška: 3 695 mm, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, Označovanie CE, centralizovaný mazací systém, klimatizácia, osvetlenie, vyhrievanie sedadla, DCG160-12 s nosnosťou 17 000 kg. Gbodpfozucv Usx Abwju

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 3 100 mm, celková dĺžka: 8 880 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to forks: 1070 mm · Wheelbase: 4250 mm Gbedpfx Absztganewsu · Axle load, loaded front: 15,500 kg · Axle load, loaded rear: 53,800 kg · Axle load, unladen front: 17,400 kg · Axle load, unladen rear: 4,100 kg · Track width, front / rear: 2200 / 2140 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt angle, α = forward / β = backward: 5 / 10° · Seat height: 2,150 mm · Height with EGO cabin / overhead guard tilted: 3,800 mm · Width with EGO cabin / overhead guard tilted: 3,700 mm · Width over fork arms, min. / max.: 2,700 / 800 mm · Sideshift ± at fork width: 557 / 1585 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 9,550 mm · Turning radius: 5,875 mm · Inner turning circle: 550 mm · Operating pressure for hydraulics: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank capacity: 330 l · Fuel tank capacity: 375 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine fuel type: Diesel, 4-stroke · Power ISO 3046 / at rpm: 185 / 220 kW / rpm · Torque ISO 3046 / at rpm: 1160 / 1200 Nm / rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 8-11 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3-5% of diesel · Transmission manufacturer / model: Dana TE17000 · Clutch type: Torque converter · Transmission type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Generator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 / 145 V/Ah · Drive axle, manufacturer / type: Kessler D91 / Differential and planetary final drive · Lifting speed without load (m/s): 0.3 · Lifting speed at rated load (m/s): 0.32 · Lowering speed without load (m/s): 0.38 · Lowering speed at rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unloaded (km/h): 24 / 24 · Travel speed at rated load (km/h): 23 / 23 · Max. gradeability unloaded (%): 60 · Max. gradeability with rated load (%): 29 · Gradeability at 2 km/h unloaded (%): 41 · Gradeability at 2 km/h with rated load (%): 22 · Maximum tractive force (kN): 173 · Noise level, inside LpAZ*, EGO cab (dB(A)): 72 · Noise level, outside LWA (dB(A)): 109

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 15355, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 15 561 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 280 mm, Výbava: kabína, Podrobnosti o zariadení: Rok výroby: 2008 Gedpotw Dfwofx Abwebu Nosnosť: 12 000 kg Výška zdvihu: 5 500 mm Odočítané motohodiny: 15 561 h Typ stožiara: štandardný Výška stožiara: 4 280 mm Dĺžka/šírka/výška: 4 600 / 2 500 / 3 000 mm Prevádzková hmotnosť: 15 820 kg ---- Výbava: * Ochranná strecha * 3. ventil * 4. ventil * Celokabína * Kúrenie * Pracovné svetlo vpredu * Pracovné svetlo vzadu ---- Ďalšie informácie o zariadení: Bez nosiča vidlíc Maják Rádio Ovládanie jedným pedálom ---- Pri prevádzkových hodinách ide všeobecne o odočítané hodiny. Radi Vám zabezpečíme vhodnú dopravu. Ďalších 250 – 300 vysokozdvižných vozíkov, prídavných zariadení a zametacích strojov ihneď k dispozícii. Samozrejme aj na prenájom! Radi odkúpime Váš STARÝ stroj. Máte otázky? Počas našich otváracích hodín od 7:30 do 16:00 nás môžete kontaktovať. Tešíme sa na Vás! We speak English Medzipredaj a omyly v tejto ponuke sú výslovne vyhradené. V obchodovaní medzi predajcami sa zariadenie predáva v aktuálnom stave, bez renovácie. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a chyby vyhradené.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 580 mm, celková dĺžka: 8 100 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 Gbodpfxjxvd Nxe Abwou · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 14547, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 17 208 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 280 mm, Výbava: kabína, Podrobnosti o zariadení: Rok výroby: 2010 Nosnosť: 12 000 kg Výška zdvihu: 5 500 mm Odočítané motohodiny: 17 208 h Typ stožiaru: Štandardný Výška stožiaru: 4 280 mm Dĺžka/šírka/výška: 4 500 / 2 500 / 3 000 mm Prevádzková hmotnosť: 15 950 kg ---- Výbava: * Ochranná strecha * 3. ventil * 4. ventil * Celokabína * Pracovné svetlo vpredu * Pracovné svetlo vzadu * Dvojmontáž pneumatik ---- Ďalšie informácie o zariadení: Bez nosiča vidlíc ---- Pri prevádzkových hodinách ide vždy o odčítané hodnoty. Radi Vám zabezpečíme vhodnú dopravu. Ďalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíkov, prídavných zariadení a zametacích strojov okamžite k dispozícii. Samozrejme aj na prenájom! Radi odkúpime Vaše STARÉ zariadenie. Máte otázky? Počas našich otváracích hodín od 7:30 do 16:00 nás môžete kontaktovať. Tešíme sa na Vás! Hovoríme po anglicky. Medzipredaj a chyby v tejto ponuke sú výslovne vyhradené. Gbsdpfx Abetx Urwswju Pri obchodovaní medzi predajcami sa zariadenie predáva v aktuálnom stave, neopravené. Všetky údaje bez záruky, zmeny a omyly vyhradené.