Pgcnc 2040 Special kúpiť použité (10 040)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, typ ovládania: manuálny, stupeň automatizácie: manuálny, celková hmotnosť: 1 370 kg, celková dĺžka: 2 880 mm, celková šírka: 1 450 mm, celková výška: 1 100 mm, dĺžka záruky: 12 mesiace, Výbava: dokumentácia / manuál, Metal Technics Polska Profesionálne CNC stroje, lasery a zariadenia na spracovanie kovov Sme výrobca a dovozca kvalitných strojov na spracovanie kovov. Dodávame overené technológie z Poľska, Európy a Ázie – ktoré používajú stovky firiem v celej Európe. Už viac ako 15 rokov sa zameriavame na kvalitu, presnosť a spoľahlivosť. STROJ NA OHYBOVANIE PLECHOV – SEGMENTOVÝ OHYBOVACÍ STROJ 2,5 × 2040 Technické údaje: Pracovná šírka: 2040 mm Max. hrúbka plechu: 2,5 mm Uhol ohybu: 0° – 135° Rozmery: 2880 × 1450 × 1100 mm Hmotnosť: 1370 kg Popis stroja: Robustná a stabilná oceľová konštrukcia Dlhé páky pre vysoký prenos sily Segmentované ohybové dosky hore a dole pre flexibilné dĺžky ohybu Lrodpoy Htk Nsfx Anlsu Protiprievahy na pákach na zníženie potrebnej sily Excentrické upínanie na bezpečné upevnenie plechu Horná a dolná doska vyrobená z kvalitnej ocele

Stav: nový, Rok výroby: 2026, CNC frézovací plotter 2030 SPECIAL je precízny stroj vyrobený v Poľsku, určený na opracovanie širokej škály technických materiálov, ako je drevo, drevotrieska (drevotrieska, MDF, OSB atď.), plasty (plexisklo, PVC, HPL atď.), kompozity (dibond, uhlíkové vlákno, alucobond), mäkké kovy a podobne. KONŠTRUKCIA: Plotter je kompletne vyrobený z vysoko kvalitnej ocele. Počas výrobného procesu sú všetky komponenty podrobené špeciálnej tepelnej úprave. ROZMER PRACOVNEJ PLOCHY: Užitočná pracovná plocha nášho stroja je 2100 x 3100 mm; celý pracovný stôl, vyrobený v T-drážkovej technológii, má rozmery 2100 x 3100 mm. ZÁBER OSI Z A PRIESTOR POD PORTÁLOM: Štandardný rozsah osi Z je 200 mm, no je možné ho rozšíriť až na 400 mm. POHON: Na pohon našich obrábacích strojov sa používajú vysokovýkonné, digitálne servomotory s vysokým rozlíšením, ktoré zabezpečujú adekvátne zrýchlenie a rýchlosť v jednotlivých osiach. Osi X a Y využívajú klasické a osvedčené šikmé ozubené lišty, ktoré garantujú vysokú životnosť i presnosť. Pri pohone osi Z je použitá presná guličková skrutka. Všetky osi sa pohybujú po lineárnych vedeniach. VRETIENO: Nástroj poháňa výkonné, kapalinou chladené, bezuhlíkové a vysoko odolné vreteno prémiovej triedy. Ložiská vretena sú vysokej kvality, tiché a zabezpečujú nadštandardnú životnosť. Otáčky vretena sú plynulo nastaviteľné v rozsahu 6 000 až 24 000 ot./min. SOFTVÉR: Stroj je vybavený jednoduchým, intuitívnym a moderným CAD/CAM softvérom v najnovšej verzii. Lrjdpfx Ansin Eqfsleu OVLÁDANIE: Ovládanie zabezpečuje riadiaca jednotka s vlastným procesorom a operačnou pamäťou, čo zaisťuje stabilnú a spoľahlivú prevádzku. Kontrolér má funkciu pokračovania práce po výpadku napájania, takže nie je potrebné znovu inicializovať program. Interná pamäť umožňuje prevádzku stroja bez opätovného nahrávania programu pri každom použití. Doplnkové vybavenie: * vákuový stôl s Busch alebo Becker vývevou * odsávací systém triesok * olejová hmla * možnosť individuálnych rozmerov pracovného stola

Stav: použitý, najazdené kilometre: 212 584 km, výkon: 116 kW (157,72 k), prvá registrácia: 01/2008, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 5 250 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, Pre informácie Lrsdpfx Anj Ad R Eyjlju

Stav: nový, Rok výroby: 2026, typ laseru: vláknový laser, laserový výkon: 12 000 W, Fiber Cut laser cutting machines are a revolutionary solution in the laser cutting market. The innovative fiber laser technology enables significantly faster, more efficient, and more cost-effective sheet metal cutting compared to CO2 lasers. These machines are characterized by high speeds, productivity, and exceptional cutting precision, offering unbeatable accuracy and repeatability. Our fiber lasers are primarily designed for processing the following materials: - Non-ferrous metals - Aluminum - Stainless steel - Carbon steel LASER POWER SOURCE: 12,000W CONSTRUCTION The frame of our laser has been designed and manufactured from scratch in our factory. The high-quality steel used in the machine's production is cut, welded, and then subjected to precision machining. The entire frame, gantry, and gantry arms feature additional ribbing to ensure high rigidity and eliminate vibrations and deformations. DRIVES Our machines are driven by Schneider high-resolution, high-power AC servo systems (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, z 400W), providing appropriate acceleration and speed in each direction. The drive is transmitted through high-grade planetary gearboxes. The X and Y axes utilize proven helical racks, ensuring long durability and high precision. CUTTING HEAD Sheet metal is cut using a WSX liquid-cooled head. High-grade quartz glass lenses focus the laser beam on the workpiece for maximum cutting accuracy. To ensure proper operation, the HSU system adjusts the height of the cutting head in response to material irregularities. The protective window between the nozzle and the lens safeguards the lens assembly from molten metal splatter. LASER SOURCE The machine features a Raycus laser light source, known for high electro-optical conversion efficiency, low energy consumption, and superior beam quality. This allows for faster and more effective operation and helps minimize operator errors. The source is also resistant to back reflection, preventing laser beam return. Excellent power stability ensures efficient operation with low energy use. COOLING Industrial dual-temperature S&A CWFL chillers are specifically designed for cooling fiber lasers. They include multiple alarm functions: compressor time-delay protection, compressor overcurrent protection, water flow alarm, and high/low-temperature alarms. EXCHANGEABLE WORK TABLE The rear-mounted exchangeable work table minimizes laser downtime. Automatic table changeover takes only 10 seconds. This feature allows the operator to unload cut parts and load new sheet metal while the laser continues working on the alternate table, ensuring exceptionally smooth production flow. AUTOMATIC LUBRICATION SYSTEM Lrjdpfx Ajx Tpcbenlou To keep the machine in optimal condition, racks and guides must be lubricated every few days. The automatic system schedules lubrication at set intervals and in the appropriate quantity, with all parameters managed via the software.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 47 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 09/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, žeriav, Jedinečný špeciálny terénny vozík LOF M.A.N. Agro, jednopneumatický pohon všetkých kolies, sklopný nákladný automobil 4x4, typ L 90, s hydraulickým žeriavom Hiab X-HiPro 122 E-3 s diaľkovým ovládaním a trojstrannou sklopnou nadstavbou Meiller, terénne pneumatiky 445/65 R22,5, hydraulické riadenie zadnej nápravy, pohon pomocou vývodovej hriadele vzadu, 3 diferenciály s uzávierkou, motor Euro 3 bez AdBlue, listové pruženie, klimatizácia, dodatočný druhý hydrostatický pohon, 2 ťažné zariadenia, druhé použitie s iba 47 000 km. Sklopná nadstavba a hydraulický žeriav sú vymeniteľné. LOF – ťahač Kabína dlhá s ležadlom a 2 zadnými oknami Pohon pomocou vývodovej hriadele vzadu Jednoduché špeciálne terénne pneumatiky 445/65 R 22,5 Klimatizácia Rázvor 3 600 mm Celková hmotnosť 16 500 kg, možná celková hmotnosť 18 000 kg Vlastná hmotnosť 10 897 kg Úžitková hmotnosť 5 603 kg pri celkovej hmotnosti 16 500 kg Úžitková hmotnosť 7 103 kg pri celkovej hmotnosti 18 000 kg Lredsz H El Hopfx Anlou Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 valcov s výkonom 280 koní (bez AdBlue) Pohon všetkých kolies 4 x 4 Riadenie všetkých kolies na oboch nápravách Predná a zadná náprava sú riaditeľné samostatne alebo súčasne Predný pohon je možné pripojiť Uzávierka prednej nápravy Uzávierka diferenciálu v prednej a zadnej náprave Hydrostatický pohon pre plynulo nastaviteľné rýchlosti medzi 0-5 km/h Zadná náprava riaditeľná s elektronickým/hydraulickým systémom riadenia pre extrémne malé polomery otáčania Meiller – trojstranná sklopná nadstavba (rok výroby 2023), cca 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m (výška) Diaľkové ovládanie pre sklopnú nadstavbu Predná stena vysoká 0,70 m Podlaha s upevňovacími očkami Hydraulický žeriav Hiab X-HiPro 122E-3 (rok výroby 2019), skladací za kabínou Žeriav s 3 hydraulickými vysúvacími ramenami Nosnosť pri cca 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg podľa údajov výrobcu Servo riadenie a ovládanie drapáka Dvojité podpery s jednou otočnou podperou Diaľkové ovládanie Ovládanie z kabíny UVV certifikát pre žeriav platný do 03/2027 Prevodovka ZF 16 S 109 mechanická Pneumatická blokácia radiacej páky Rozdeľovací prevodovka VG1000/2 s redukčným prevodom pre terén Predná a zadná náprava s listovým pružením Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu Predná náprava VA9-0950, zadná náprava AP H9-1380AP Prevodový pomer nápravy i = 5,92 Predné pružiny parabolické 7,5 tony, zadné pružiny trapézové Ťažné zariadenie – kulové, s pripojením pre stlačený vzduch 3 hydraulické pripojenia vzadu pre prídavnú hydrauliku Maximálna povolená celková hmotnosť ťahaného nákladu 30 000 kg ABS Motorová brzda Tempomat Palivová nádrž 300 litrov vpravo Slnečná clona Pracovné svetlomety na streche kabíny Střešné okno Elektrické ovládanie okien vpravo Komfortné sedadlo vodiča s vzduchovým pružením Komfortné sedadlo spolujazdca s vzduchovým pružením Rádio Sklopná nadstavba vrátane hydraulického žeriavu je odnímateľná / systém výmeny Nemecký vozík, druhé použitie Veľmi dobrý a udržiavaný stav Kompletný servis pri 45 000 km Predaj výhradne pre podnikateľov Cena NETTO plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme zaujímavé ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a predaj vyhradený. Interné číslo vozidla: 2162

Stav: použitý, najazdené kilometre: 39 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 01/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 000 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 7, Rok výroby: 1987, - Použitý nákladný automobil IVECO FIAT 79.13, dvojitá kabína, 7 miest, motor 5500 cm³, 130 koní, nafta, norma Euro 0, – 80 Q.li, plne naložené, zdvojené zadné kolesá, – druhá registrácia v roku 2010 (prvá registrácia v roku 1987), motor 5500 cm³, 130 koní, najazdené 39 000 km, vozidlo vybavené 2000-litrovou nádržou na vodu, čerpadlom a príslušenstvom čerpadla. Vozidlo vybavené výškovou plošinou s generátorom. _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d'Erba – Via Vallassina 6 – Tel. 031.699.049 – Predajcovia: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d'Erba (Prov. Como), Lombardia, otváracia doba: Pondelok až piatok: 8:30 / 12:15 – 14:00 / 19:00, Sobota: 8:30 / 12:00 – 14:00 / 17:00 – Overený počet najazdených kilometrov. – Možnosť testovacej jazdy po dohode. – Prepis vlastníckych práv na mieste. Spoločnosť Carlo Mauri Srl nenesie žiadnu zodpovednosť za prípadné neúmyselné nepresnosti v inzeráte, ktorý nezaväzuje k žiadnej zmluvnej povinnosti. Uvedené ceny sú bez DPH a poplatkov za prepis vlastníckych práv. Lsdez Apl Sspfx Anlsru

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges Lrsdoz N Nrqopfx Anlsu - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, najazdené kilometre: 19 393 km, výkon: 191 kW (259,69 k), prvá registrácia: 09/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 14 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 3 260 mm, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, kompresor, MAN 15.264 Silent s otočným rebríkom METZ DLK 23-12 PLC III v okamžite prevádzkyschopnom stave!----Prvá registrácia: 26.09.1997 Najazdené kilometre: 19 393 km Prevádzkové hodiny: 1 170 Mth Výbava základného vozidla: * Typ odpruženia: listové pružiny vpredu aj vzadu * Rázvor: 4 325 mm * Povolená celková hmotnosť: 15 t * 8-stupňová manuálna prevodovka EATON * Palivová nádrž vzadu, objem 127 l * Nastaviteľný volant * Prevodový pomer nápravy i = 4,11 Lrsdpfewlxbdox Anlou * Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave * Kabína: stredná dĺžka * Komfortné sedadlo vodiča s bedrovou opierkou značky GRAMMER * Spolujazdcova lavica značky GRAMMER * Výfuková koncovka pre hasičské vozidlo * Motorová brzda * Protišmykový systém (ASR) * Protišmykový systém (ABS) * Kotúčové brzdy na prednej náprave (kotúče a obloženia nové!) * Lakťové opierky na oboch dverách * Vyhrievané sedadlo vodiča * Prídavné diaľkové a hmlové svetlomety * Počítadlo motohodín * Opierka hlavy pre vodiča * 2 opierky hlavy pre spolujazdcov * Zadná stena kabíny so 2 úzkymi oknami naľavo a napravo * Vyhrievané a elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Vyhrievané širokouhlé zrkadlo vpravo * Vyhrievané obrubníkové zrkadlo vpravo * Cúvacia kamera Výbava nadstavby – otočný rebrík: * Nadstavba: otočný rebrík Metz DLK 23-12 PLC III so záchranným košom (záchranná výška cca 30,75 m); Max. uhol zdvihu: 75°, Max. nosnosť koša: 270 kg, menovitá záchranná výška: 23 m, menovité vyloženie: 12 m, Podpery: horizontálno-vertikálne, šírka podpier variabilná od 2 400 mm do 4 500 mm * Kompletná servisná knižka, všetky údržby vykonané každoročne * Predné blikače a zadné majáky ----Okamžite nasaditeľné vozidlo v udržiavanom stave! Vozidlo nebolo fajčené – interiér aj exteriér vo veľmi dobrom stave! Váš kontakt pre toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: aj Whatsapp Email: Zmeny, predaj medzičasom a chyby vyhradené!

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, číslo stroja/vozidla: TP129, Použitý stroj AROL, špeciálny uzatvárací stroj PKV, 10 000 jednotiek za hodinu. Technické špecifikácie a výkonnostné údaje: Tento rotačný uzatvárací stroj Arol je navrhnutý pre automatické uzatváranie fliaš v použitej plniacej linke. Model Speciale Kamma PKV kombinuje rotačnú prevádzku s prenosom pomocou uchopovača hrdla fliaše a zabezpečuje kontrolovanú manipuláciu s fľašami počas procesu uzatvárania. Je vybavený piatimi uzatváracími hlavami a maximálnou rýchlosťou 10 000 jednotiek za hodinu a podporuje efektívne priemyselné procesy balenia, kde je potrebné rovnomerné nanášanie uzáverov. Výrobca: Arol Model: Speciale Kamma PKV Rok výroby: 2013 Uzatváracie hlavy: 5 Maximálna rýchlosť: 10 000 jednotiek za hodinu Konfigurácia stroja: Rotačná Prenos fliaš: Prenos pomocou uchopovača hrdla Výška pracovného stola: 1200 mm Pokročilé systémy automatizácie a riadenia: Stroj je vybavený programovateľným logickým radičom (PLC) Siemens pre koordinovanú prevádzku rotačného cyklu uzatvárania. Uvedený je smer otáčania v smere hodinových ručičiek. Elektrické napájanie je 400 V, 3 f + N + T, s menovitým prúdom 20 A. Táto konfigurácia je vhodná na integráciu do priemyselnej plniacej linky s kompatibilnou elektrickou a riadiacou infraštruktúrou. Elektrické napájanie: 400 V, 3 f + N + T Lrjdjz E Dgtjpfx Anleu Menovitý prúd: 20 A PLC: Siemens Smer otáčania: V smere hodinových ručičiek Možnosti integrácie do výrobných liniek: Rotačný uzatvárací stroj môže byť umiestnený po plniacom zariadení a pred zariadeniami na kontrolu, etiketovanie alebo sekundárne balenie. Prenos pomocou uchopovača hrdla podporuje stabilný pohyb fliaš na uzatváracej stanici, zatiaľ čo dodávaný uzatvárací elevátor umožňuje automatické podávanie uzáverov, čím sa znižuje potreba manuálnej manipulácie. Stroj je vhodný na integráciu do dopravných systémov pre výrobu nápojov a do rozsiahlejších priemyselných baliacich aplikácií. Pri použití s fľašami môžu uzatváracie stroje tohto typu podporovať manipuláciu s PET a sklenenými obalmi, ak sú hrdlo fliaše, typ uzáveru a rozhrania pre prenos kompatibilné s nainštalovanou konfiguráciou. Stav stroja a história údržby: Tento použitý uzatvárací stroj Arol je v prevádzkovom stave. Bol generálne opravený a dodáva sa s kompatibilnými náhradnými dielmi. Je poskytnutá záruka na 6 mesiacov. Stroj je ponúkaný ako otestovaný a schválený a je vhodný pre kupujúcich, ktorí hľadajú pripravenú uzatváraciu jednotku pre použitú plniacu linku alebo pre modernizáciu výrobnej linky. Prevádzkový výkon a všestrannosť: Stroj je určený pre stálu vodu, minerálnu vodu s obsahom oxidu uhličitého, nealkoholické nápoje, mlieko, olej, pivo, víno, alkoholické nápoje a konzervy. Jeho rotačná konštrukcia a automatický uzatvárací elevátor ho robia relevantným pre výrobu nápojov a potravinárske balenie.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 19 578 km, výkon: 92 kW (125,09 k), prvá registrácia: 03/1988, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 9 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, V súlade s našimi „Všeobecnými obchodnými podmienkami“, bez akejkoľvek záruky, môžeme vám dnes, s výhradou, ponúknuť nasledujúce vozidlo, a to až do uzatvorenia zmluvy, s výhradou chýb, preklepov a prípadného predaja: IFA W 50L LF, hasičské vozidlo s dvojitou kabínou, s čerpadlom a nádržou Dátum prvej registrácie: 10. 03. 1988 19 578 km (originál) Motor: 6 560 cm³ 92 kW / 125 koní Maximálna povolená hmotnosť: 9 700 kg, hmotnosť bez nákladu: 81,50 kg, užitočná nosnosť: 1 550 kg Celková dĺžka: 7 700 mm x celková šírka: 2 500 mm x celková výška: 3 000 mm Dvojitá kabína, 2 sedadlá vpredu, 7 vzadu 2 x otočné výstražné svetlá vpredu, 1 x na strane spolujazdca vzadu + po 1 x blikač vľavo a vpravo vzadu, hore Ťažné oko vpredu Elektrická zásuvka/prípojka na strane spolujazdca vpredu 2 x držiaky na hadice hore, prístupný strešný nosič Po 2 x prípojka pre vodu na strane vodiča a spolujazdca vzadu, 1 x vzadu Nádrž na vodu pod vozidlom Navijak s hadicou Čerpacie zariadenie v plnom rozsahu Ťažné zariadenie Držiak hadíc vzadu Pracovné svetlo vzadu hore 2 sedadlá vpredu, 10 sedadiel vzadu 5-stupňová manuálna prevodovka Manuálna strecha Nezávislé vykurovanie Siréna Dobý celkový stav Lrjdpez Rktlsfx Anlsu Cena: 5 500,00 € (DPH nie je zahrnutá) Všetky údaje bez akejkoľvek záruky. Platné sú naše „Všeobecné obchodné podmienky“. Miestna príslušnosť súdu pre obe strany do výšky sporu do 10 000 € je okresný súd Ludwigslust, pri vyšších sumách sporu, krajský súd Schwerin. S výhradou chýb, preklepov a prípadného predaja.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 47 830 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 08/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 14 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, celková dĺžka: 10 000 mm, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, klimatizácia, kompresor, MAN LE 14.280 s hydraulickou plošinou METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, pripravený na okamžité použitie. ---- Prvé uvedenie do prevádzky: 05.08.2003 Najazdené kilometre: 47 826 km Prevádzkové hodiny nadstavby s hydraulickou plošinou: 1 608 hodín Prevádzkové hodiny vozidla: 2 150 hodín Výbava základného vozidla: * Typ odpruženia: listový/listový * Rázvor: 4 500 mm * Max. celková hmotnosť: 14,5 t * Automatická prevodovka ZF 5 HP 590 s retardérom * Palivová nádrž: 125 l, vpravo * Nastaviteľný volant * Prevodový pomer nápravy: i = 5,86 * Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave * Kabína: stredne dlhá * Ergonomické sedadlo vodiča s bedrovej opierkou - výrobca GRAMMER * Sedadlo spolujazdca - výrobca GRAMMER * Klimatizácia R134A * Výfukové potrubie s koncovým tlmičom vľavo * Systém pre rýchly štart motora * Antiblokovací systém (ABS) * Protišmykový systém pohonu * Kotúčová brzda pre prednú nápravu * Opierky na ruky na oboch dverách * Diaľkové a hmlové svetlomety * Počítadlo prevádzkových hodín * Tempomat * Stabilizátory prednej a zadnej nápravy * Opierky hlavy pre vodiča a spolujazdca * Zadná stena kabíny s 3 oknami * Vyhrievané a elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Širokouhlé spätné zrkadlo vpravo, vyhrievané * Spätné zrkadlo pre jazdu po obrubníku vpravo, vyhrievané a elektricky nastaviteľné * Elektrické ovládanie okien vľavo a vpravo * Štvorkolková parkovacia brzda (aj na prednej náprave) * Snehové reťaze na zadnej náprave * Zimné pneumatiky 10R22.5 Výbava nadstavby s hydraulickou plošinou: * Nadstavba: Metz hydraulická plošina DLK 23-12 PLC III s záchrannou plošinou (záchranná výška cca 30,75 m), max. uhol výsuvu: 75 stupňov, max. nosnosť plošiny: 270 kg, menovitá záchranná výška: 23 m, menovitý dosah: 12 m, oporné nohy: horizontálne - vertikálne, variabilná šírka oporných nôh medzi 2 400 mm a 4 500 mm * Otočné výstražné svetlá vpredu a vzadu * Predné a zadné výstražné svetlá * Siréna * Uchytenie nosidiel pre DIN-nosiere, vrátane úpravy pre nosiče kôšových nosidiel, nosnosť do 150 kg * Pevne uložené 230V elektrické vedenie až do záchrannej plošiny, 2 zásuvky Schuko v záchrannej plošine * Pevne uložené prívodné potrubie vody v hornej časti plošiny so uzatváracím ventilom a spojkami typu B-Storz * 3 upevňovacie body v záchrannej plošine na zaistenie posádky * Zaťažovacie oko na spodnej časti plošiny, zaťažiteľné až do 4 000 kg * Zaťažovacie oko na segmente plošiny (medzi špičkou plošiny a záchrannou plošinou) na pripojenie záchranného zariadenia, nosnosť 270 kg/400 kg * LED osvetlenie okolitého priestoru na podvozku * Platforma XXL na otočnom ráme na uloženie DIN-generátora, ventilačného zariadenia, dopravných kužeľov atď. * 2 nastaviteľné svetlomety na konci spodnej časti plošiny, ovládateľné z hlavného ovládacieho panelu * 2 svetlomety na plošine * Pevne zabudovaná nabíjačka Waeco PerfectCharge IU154A * Kompletná servisná knižka, všetky prehliadky vykonávané každý rok Na požiadanie a za príplatok je možné vykonať kompletnú prehliadku po 20 rokoch vrátane výmeny hadíc a kontroly.----Okamžite pripravené vozidlo v udržiavanom stave vnútri aj navonok! Nefajčiarske vozidlo! Váš kontakt pre toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: aj WhatsApp Email: Lrjdezw R Sispfx Anlju Zmeny, predaj medzičasom a chyby sú vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Špičkovo udržiavaný MAN TGS 26.360 so 7,10 m dlhou špeciálnou plošinou a plachtovým rámom pre prepravu ocele, pohon 6x2-4 s riadenou nápravou, plné vzduchové odpruženie, užitočná nosnosť 16,5 tony, automatická prevodovka, automatická klimatizácia, navigačný systém, tempomat, prvý majiteľ, vo výbornom stave, a ďalšie. Predĺžená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 alebo do 480 000 km. Kabína NN, stredná dĺžka, so zadným oknom. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon z 330 koní na približne 360 koní. Pohon 6x2-4 s vyzdvíhacou nápravou. Riadená náprava. Vlastná hmotnosť 9 465 kg. Užitočná nosnosť 16 535 kg. Rázvor 4 500 mm + 1 350 mm. Špeciálna plošina pre prepravu ocele s plachtou. Rozmery plošiny približne 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (výška). Výška nakladacej plošiny približne 1,21 m. Kompletný systém upevňovacích pásov so zábranou na zaistenie nákladu. Viacnásobné upevňovacie body pre zaistenie nákladu. Plošina s delenými bočnicami. Prevodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcia prevodovky MAN Efficient Roll. Funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotúčové brzdy pre prednú a zadnú nápravu. Vysoko výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastaviteľná. Asistent núdzového brzdenia EBA. Systém monitorovania pozornosti vodiča MAN AttentionGuard. Asistent pri plnom brzdení. Systém varovania pred vybočením z jazdného pruhu LDW. Predná a zadná náprava s vzduchovým odpružením. Uzávierka diferenciálu v zadnej náprave. Predná náprava s nosnosťou 8 500 kg, zadná náprava HY-1350 s nosnosťou 13 000 kg. Zaťaženie prednej nápravy 7 500 kg, zaťaženie zadnej nápravy 11 500 kg, zaťaženie pomocnej nápravy 7 500 kg. Lsdpfx Anozy Tg Usloru Tlmiče a stabilizátory. Predpríprava pre ťažné zariadenie. Prevodový pomer zadnej nápravy i=2,71. Automatická klimatizácia. Tempomat. Úložný box v kabíne. Střešné okno. Multifunkčný volant. Slnečná clona. 2 LED pracovné svetlá za kabínou. 1 veľký úložný box vzadu vľavo. Palivová nádrž 400 litrov. Denné svetlá LED. Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá. Elektrické okná. Komfortné sedadlo vodiča s vzduchovým odpružením, opierkou pre bedrá, nastavením pre ramená a vyhrievaním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palcov. MAN SoundSystem. Nemecké vozidlo, prvý majiteľ, len 108 000 km! Vo veľmi dobrom stave a perfektne udržiavané. Predĺžená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 alebo do 480 000 km. Cena je uvedená v NETTO, plus 19 % DPH. Radi vám pripravíme atraktívne ponuky financovania. Všetky informácie sú bez záruky. Chybné informácie a medzitým predaný tovar sú vyhradené. Interné číslo vozidla: 2616.

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/2019, pohotovostná hmotnosť: 1 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 999 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 435/50 19,5, stav pneumatík: 40 percento, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: čierny, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2019, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 19,5, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Číslo vozidla pre dopyty: 42031 Krone, ZZW 18 * Rok výroby: 2019 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Pneumatické odpruženie * Tandemový príves * 7,45 * 7,82 * Automatické vzduchové pripojenie Duomatik * 15-pólová spojka * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * Úložný box / skrinka na náradie * Zadné podpery * Iné * Odpruženie: Vzduchové * Celková hmotnosť: 18 000 kg * Vlastná hmotnosť: 1 kg * Úžitková nosnosť: 17 999 kg * Max. povolená celková hmotnosť: 18 000 kg Lsdpfo Ad Uk Hex Anljru * Výrobca nápravy: BPW * Stav pneumatiky 1. náprava: 40 % – 50 % – Rozmer pneumatiky: 435/50 R19,5 * Stav pneumatiky 2. náprava: 30 % – 20 % – Rozmer pneumatiky: 435/50 R19,5 * Rozmery pneumatík: 435/50 R19,5 * Rozsah zdvihu 900 mm až 1170 mm Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmeny, predaj a chyby vyhradené. Ďalšie obrázky a videá nájdete na našej webovej stránke. Naše rozsiahle služby zahŕňajú napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vyhotovovanie všetkých (exportných) dokumentov * Objednávanie exportných evidenčných čísel / colných evidenčných čísel * Príprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakládanie / zabezpečenie nákladu * Technické kontroly TÜV, servis pri registrácii vozidla * Preprava úžitkových vozidiel Obráťte sa na náš vyškolený odborný personál, radi vám poradíme.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, typ laseru: vláknový laser, laserový výkon: 3 000 W, Fiber CUT laserové rezacie stroje predstavujú revolučné riešenie na trhu laserového rezania. Inovatívna technológia vláknových laserov umožňuje podstatne rýchlejšie, efektívnejšie a lacnejšie rezanie plechových dielov v porovnaní s CO2 lasermi. Tieto rezacie stroje sa vyznačujú vysokou rýchlosťou, produktivitou a výnimočnou presnosťou rezu. Zabezpečujú bezkonkurenčnú precíznosť a opakovateľnosť. Naše vláknové lasery sú primárne určené na obrábanie materiálov ako: - Neželezné kovy - Hliník - Nerezová oceľ - Uhlíková oceľ VÝKON LASERA 3000W KONŠTRUKCIA Rám nášho lasera je kompletne navrhnutý a vyrobený v našej továrni. Na výrobu strojov používame vysokokvalitnú oceľ, ktorá je najskôr narezaná, následne zvarená a presne opracovaná. Celý rám, portál a portálové ramená sú dodatočne vystužené pre zabezpečenie vysokej tuhosti a elimináciu vibrácií a deformácií. POHON Na pohon našich strojných zariadení sú použité AC servomotory Schneider s vysokým rozlíšením a výkonom (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, Z 400W), čo zaručuje patričné zrýchlenia a rýchlosti v jednotlivých osiach. Prenos pohonu prebieha cez špičkové planetové prevodovky. Na osiach X a Y sú použité klasické a overené šikmé hrebene, ktoré poskytujú vysokú životnosť a presnosť. REZACIA HLAVA Na rezanie plechov slúži kvapalinou chladená rezacia hlava WSX. Šošovky z vysoko kvalitného kremeňového skla sústreďujú rozptýlený laserový lúč na rezanom materiáli a zabezpečujú vysokú presnosť rezu. Pre správny priebeh procesu riadi systém HSU výšku hlavy podľa nerovností materiálu. Ochranné okno medzi dýzou a šošovkou chráni zostavu šošoviek pred rozstrekom roztaveného kovu. ZDROJ LASERA Stroj je vybavený vláknovým laserovým zdrojom Raycus Laser s vysokou elektro-optickou účinnosťou, nízkou spotrebou energie a vysokou kvalitou lúča. Zdroj umožňuje rýchlejšiu a efektívnejšiu prácu a prispieva aj k eliminácii chýb obsluhy. Laserový zdroj je odolný voči spätnému rozptylu, teda spätnému návratu lúča do lasera. Dobrá stabilita výkonu zabezpečuje efektívnu prevádzku pri nízkej spotrebe energie. CHLADENIE Priemyselné chladiace jednotky S&A CWFL s dvojitou teplotou sú špeciálne navrhnuté pre chladenie vláknových laserov. Majú viacero alarmových funkcií: ochrana proti oneskorenému štartu kompresora, ochrana pred nadprúdom kompresora, alarm prietoku vody a alarm vysokej/nízkej teploty. VYMENITEĽNÝ PRACOVNÝ STÔL Vymeniteľný pracovný stôl umiestnený vzadu na stroji minimalizuje prestoje lasera. Automatická výmena stola trvá iba 10 sekúnd. Operátor má tak čas na odobratie vyrezaných dielov zo stola a naloženie nového plechu, pričom laser pracuje na druhom stole. Tento systém zabezpečuje veľmi vysokú plynulosť výroby. AUTOMATICKÝ MAZACÍ SYSTÉM Ljdpfx Asx Tn S Ionleru Aby bol stroj v dobrom technickom stave – ozubené hrebene a lineárne vedenia musia byť pravidelne mazané olejom, maximálne každých niekoľko dní. Automatický systém spúšťa mazanie v nastavených intervaloch a v požadovanom množstve, pričom všetky parametre sa nastavujú v softvéri.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, typ laseru: vláknový laser, laserový výkon: 6 000 W, Fiber Cut laserové rezacie stroje predstavujú revolučné riešenie na trhu laserového rezania. Inovatívna technológia vláknových laserov umožňuje oveľa rýchlejšie, efektívnejšie a lacnejšie rezanie kovových plechov v porovnaní s CO2 laserom. Tieto stroje sa vyznačujú vysokou rýchlosťou, produktivitou a výnimočnou presnosťou rezu. Zaisťujú bezkonkurenčnú presnosť a opakovateľnosť. Naše vláknové lasery sú určené predovšetkým na spracovanie materiálov ako: - neželezné kovy - hliník - nehrdzavejúca oceľ - uhlíková oceľ Lsdjx Tn U Ajpfx Anloru VÝKON LASERA 6000W KONŠTRUKCIA Rám nášho lasera je navrhnutý a vyrobený od základu v našej továrni. Použitá vysokokvalitná oceľ sa reže, následne zvára a precízne obrába. Celý rám, portál a ramená portálu majú dodatočné vystuženie, ktoré zaisťuje vysokú tuhosť a eliminuje vibrácie a deformácie. POHONY Na pohon stroja sa používajú vysokovýkonné AC servomotory Schneider (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, z 400W), ktoré poskytujú vhodné zrýchlenia a rýchlosti v jednotlivých osiach. Pohon je prenášaný prostredníctvom vysoko kvalitných planetových prevodoviek. Na osiach X a Y sú použité osvedčené šikmé ozubené hrebene, ktoré zabezpečujú vysokú životnosť a presnosť. REZACIA HLAVA Na rezanie plechov sa používa kvapalinou chladená WSX rezacia hlava. Šošovky z vysoko kvalitného kremenného skla fokusujú roztrúsený laserový lúč na obrábaný materiál a zabezpečujú vysokú presnosť rezu. Na bezchybné spracovanie systém HSU automaticky reguluje výšku hlavy podľa nerovností materiálu. Ochranné okno medzi dýzou a šošovkou chráni šošovky pred odletujúcimi kovovými časticami. LASEROVÝ ZDROJ Stroj využíva laserový zdroj Raycus s vysokou elektro-optickou účinnosťou, nízkou spotrebou energie a vysokou kvalitou lúča. Zároveň umožňuje rýchlejšiu a efektívnejšiu prácu a prispieva k eliminácii chýb obsluhy. Laserový zdroj je odolný voči spätnému rozptylu, teda návratu lúča do lasera. Stabilný výkon zaisťuje efektívnu prácu pri nízkej spotrebe energie. CHLADENIE Priemyselné dvojokruhové chladiace agregáty S&A CWFL sú špeciálne navrhnuté na chladenie vláknových laserov. Majú viacero funkcií alarmu: oneskorenie kompresora, ochranu proti preťaženiu kompresora, alarm prietoku vody a alarm vysokej / nízkej teploty. VYMENITEĽNÝ PRACOVNÝ STÔL Vymeniteľný pracovný stôl umiestnený za strojom minimalizuje prestoje lasera. Automatická výmena stola trvá len 10 sekúnd, čo operátorovi umožňuje vymeniť vyrezané diely a pripraviť nový plech, zatiaľ čo na druhej strane stola stroj pracuje. Tento systém zabezpečuje veľmi vysokú plynulosť výroby. AUTOMATICKÝ MAZACÍ SYSTÉM Pre zachovanie optimálnej kondície stroja je potrebné mazanie ozubení a vodiacich líšt maximálne každých niekoľko dní. Automatický mazací systém sa spúšťa v pravidelných intervaloch a aplikuje presné množstvo oleja; všetky parametre sa nastavujú v softvéri stroja.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 347 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 07/2016, typ paliva: nafta, Emisie CO₂: 181 g/km, spotreba paliva (mestská prevádzka): 7,3 l/100 km, spotreba paliva (mimo mesto): 6,8 l/100 km, kombinovaná spotreba paliva: 7 l/100 km, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 500 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 040 mm, výška ložného priestoru: 1 880 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, čelný nakladač, -Použitý nákladný automobil: Ford Transit Van L2 H2 Trend s poškodenou spojkou!! -Registrácia: júl 2016, Motor: 2.2 TDCi 125 koní, norma Euro 5, 6-stupňová manuálna prevodovka, najazdené: 347 000 km. -Dodávka/Van s 3 sedadlami, typ L2 H2, rozmery nákladového priestoru: 3 000 x v. 1 900 mm, užitočná nosnosť: 9,6 q. -Výbava Trend, obsahuje: klimatizáciu, rádio, Bluetooth a USB, tempomat, hmlové svetlá, centrálne zamykanie, palubný počítač, airbag vodiča. -Karoséria a interiér v dobrom stave. -Pri najazdených 344 500 km vykonaná kompletná údržba (olej a všetky filtre) + výmena pomocných remeňov. -Upozornenie: Vozidlo má poškodenú spojku, ktorú je potrebné vymeniť. -Vozidlo malo jedného majiteľa. Lrsde Ad Uv Njpfx Anlsu _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Predajcovia: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como) Lombardia, otváracia doba: Pondelok až piatok: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, Sobota: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00. - Overený počet najazdených kilometrov. - Možnosť testovacej jazdy po dohode. - Prepis vlastníckych práv na mieste. - Možnosť individuálneho financovania. Spoločnosť Carlo Mauri Srl nezodpovedá za prípadné neúmyselné nesúvislosti v inzeráte, ktorý nezaväzuje k žiadnej zmluvnej povinnosti. Uvedené ceny sú bez DPH a bez poplatku za prepis vlastníckych práv.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Špičkovo udržiavaný MAN TGS 26.360 so 7,10 m dlhou špeciálnou ložnou plochou na prevoz lešenia a dreva, pohon 6x2-4 s riadenou nápravou, plne vzduchové odpruženie, užitočné zaťaženie 16,5 tony, automatická prevodovka, automatická klimatizácia, navigačný systém, tempomat, z prvej ruky, vo výbornom stave a ďalšie. Predĺžená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 alebo do 480 000 km. Kabína NN, stredná dĺžka, so zadným oknom Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon z 330 koní na približne 360 koní Pohon 6x2-4 s výťahovou nápravou Riadená náprava Hmotnosť v prevádzkovom stave 9 465 kg Užitočné zaťaženie 16 535 kg Rázvor 4 500 mm + 1 350 mm Rozmery ložnej plochy cca 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (výška) Výška ložnej plochy cca 1,21 m Kompletný systém upevňovania nákladu s koľajnicou na zaistenie nákladu Viaceré upevňovacie body pre zaistenie nákladu Ložná plocha s delenými bočnicami Prevodovka MAN TipMatic 12.22 DD Funkcia prevodovky MAN Efficient Roll Funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving MAN EasyStart EBS s ABS, ASR, ESP Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastaviteľná Asistent núdzového brzdenia EBA Systém upozornenia na únavu vodiča MAN AttentionGuard Ledpfx Aszy Tg Ionloru Asistent plnej brzdy Systém varovania pred neúmyselným opustením jazdného pruhu LDW Predná a zadná náprava s vzduchovým odpružením Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave Predná náprava 8 500 kg, HY-1350 zadná náprava 13 000 kg Zaťaženie prednej nápravy 7 500 kg, zaťaženie zadnej nápravy 11 500 kg, zaťaženie vlečenej nápravy 7 500 kg Tlmiče a stabilizátory Predpríprava pre ťažné zariadenie Prevodový pomer zadnej nápravy i=2,71 Automatická klimatizácia Tempomat Úložný box v kabíne Střešné okno Multifunkčný volant Slnečná clona vonkajšia 2 LED pracovné svetlá za kabínou 1 veľký úložný box vzadu vľavo Palivová nádrž 400 litrov Denné svetlá LED Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Elektrické okná Komfortné sedadlo vodiča s vzduchovým odpružením, bedrovou opierkou, nastavením bočnej podpory a vyhrievaním MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palcov MAN Sound System Nemecké vozidlo z prvej ruky, najazdených len 108 tis. km! Vo veľmi dobrom stave a svedčí o starostlivej údržbe. Predĺžená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 alebo do 480 000 km. Cena NETTO plus 19 % DPH. Radi vám predložíme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Chyby a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2616

Stav: použitý, najazdené kilometre: 24 691 km, výkon: 177 kW (240,65 k), prvá registrácia: 04/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 1994, Výbava: ABS, kompresor, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 pohon všetkých kolies požiarnické vozidlo LF16/12 podľa DIN 14530, 177 kW/240 k s 9 miestami na sedenie a nezávislým kúrením Prvá registrácia: 04/1994 Najazdené kilometre: 24 691 km ---- * 6-valcový motor OM 366 LA s výkonom 240 k * 6-stupňová manuálna prevodovka s redukciou * 2x uzávierka diferenciálu (pozdĺžna a priečna) * ABS (vypínateľné tlačidlom) * Teplovzdušné nezávislé kúrenie * 90 km/h podľa dokladov * Prípojka na stlačený vzduch pre externé plnenie brzdového systému Lodowawdgspfx Anleru * Skupinová kabína s 9 sedadlami, všetky s bezpečnostnými pásmi, z toho 2 miesta pre dýchacie prístroje * Pohotovostná hmotnosť: 7 610 kg * Celková prípustná hmotnosť: 12 000 kg * Malý oko kĺb na ťažné zariadenie s ťahom prívesu 2 000 kg * Majáky * Vyhľadávací reflektor * Pneumatiky 9R22,5 v dobrom stave * Rázvor: 3 640 mm * Celková dĺžka vozidla: 7 300 mm * Nadstavba FGL hasičské vozidlo LF 16/12 * Nádrž na hasičskú vodu 1 270 litrov * Hasičské čerpadlo ROSENBAUER FP 16/8 * Priestor na elektrocentrálu v nadstavbe * 1x náhradné koleso * Strešné úložné boxy na rebríky a hadice ---- TÜV platný do 11/2025 Dobrý technický a vizuálny stav, okamžite pojazdné a pripravené na nasadenie! Pravidelne servisované! Perfektné offroad-bázové vozidlo na robustný obytný / expedičný automobil alebo iné špeciálne využitie v teréne. Zmeny a omyly vyhradené!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WDB4371251W199327, najazdené kilometre: 318 533 km, výkon: 177 kW (240,65 k), prvá registrácia: 07/2002, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, celková hmotnosť: 7 500 kg, veľkosť pneumatiky: 395/85 R 20, konfigurácia náprav: 4x4, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 7 170 mm, celková šírka: 2 410 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 4 400 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 4 400 kg, Rok výroby: 2001, prevádzkové hodiny: 4 765 h, Výbava: ABS, stacionárna klimatizácia, Unimog U1550L, expedičné vozidlo Prvé uvedenie do prevádzky: 04. 07. 2002 Najazdené kilometre: ≥ 318 000 km Odpracované hodiny: ≥ 4 700 h Celková hmotnosť: 7 500 – 8 500 kg v závislosti od zaťaženia Motor: 176 kW / 240 koní, norma Euro 2 Pneumatiky: 395/85 R 20 – Michelin Ponuková cena: 139 800 EUR Špeciálna výbava Unimog: A27 Dvojité tesnenie nábojov kolies, pre použitie v blatistom teréne A30 Systém regulácie tlaku v pneumatikách (tire control) A31 Diely na strane kolesa, pre systém regulácie tlaku v pneumatikách (tire control) B02 ABS B28 Mechanické zariadenie na rýchle uvoľnenie pre pružinové akumulátorové valce C22 TESNIACE KRÚŽKY SPREDU AJ ZADU C34 Protišmykový povrch na nárazníkoch D65 Upevňovacie diely pre nadstavby tretích strán E35 Automatické poistky namiesto tavných poistiek F06 Vyššia strecha kabíny (o 120 mm) F44 PRÍDAVNÉ VENTILÁCIA F50 ZVUKOVÁ A TEPELNÁ IZOLÁCIA PRE KABÍNU G22 Prevody s prídavnou prevodovou skupinou pre terénnu jazdu G50 Chladenie oleja prevodovky G73 TLMIČ RADIACE (RADIACEJ PAKY - PREVODOVKA) H02 Hydraulický systém s jedným okruhom H11 HYDRAULICKÝ SYSTÉM S JEDNÝM VALCOM H71 HYDRAULICKÝ ZAPOJENÝ KONEKTOR SPREDU, DVOJITÝ, VALEC 1 J24 Tachograf, 2 vodiči, mimo EÚ J29 Kompenzácia otáčok motora (zobrazenie údajov / výstražná tabuľa) L02 Obrysové svetlá smerom dopredu, biele L18 Halogénové hmlové svetlá, vhodné do vody L25 Zadné hmlové svetlo L30 Ochranná mriežka na svetlomety proti odletujúcim kameňom L35 Regulácia rozsahu svetla L41 PRÍDAVNÉ BLIKACIE SVETLÁ L71 Bočné obrysové svetlá s integrovaným odrazivom M02 MOTOR EURO II M03 Zvýšený výkon motora M31 VZDUCHOVÝ KOMPRESOR SO ZVÝŠENÝM VÝKONOM M53 Predhrievanie paliva M78 Vyrazenie čísla motora M86 REMENICA A TLMIČ VIBRÁCIÍ S KOMBI KRUŽNICOU M91 VYRADENÝ ŠTARTOVACÍ SPREJ R27 Oceľové disky 11x20 super S21 Trojbodové automatické bezpečnostné pásy S26 Čelné sklo elektricky vyhrievané, vrstvené sklo S39 Elektrické ovládanie okien (vľavo a vpravo) S46 2 spätné zrkadlá vonkajšie, vyhrievané, elektricky nastaviteľné S50 Lekárnička S82 Širokouhlé zrkadlo S83 Parkovacie zrkadlo X18 Zvýšená úroveň zaťaženia Nadstavba expedičného vozidla UNICAT: - pneumaticky odpružené sedadlá Recaro, nastaviteľné, vyhrievané a vetrané - Robustná nadstavba z kompozitného materiálu (GFK), hrúbka stien cca 60–100 mm, vodotesná a prachotesná; určená pre teploty od –40 °C do +40 °C - Štvorkomorová palivová nádrž s celkovým objemom 560 l nafty - Solárny panel na streche a rozsiahla palubná elektrická inštalácia s centrálnym ovládacím panelom - 310 l nádrž na pitnú vodu, 80 l nádrž na odpadovú vodu, 22-litrový ohrievač vody s výmenníkom tepla a filtračným systémom na pitnú vodu - Kuchyňa s chladničkou, mraziacim boxom, drezom, teplou a studenou vodou, trojplameňovým plynovým sporákom, rúrou a úložnými priestormi - Spacia časť s dvojposteľou, skrinkami, zrkadlom, čítacím svetlom a úložným priestorom - Lavička, ktorá sa dá prerobiť na dodatočné miesto na spanie pre tretiu osobu - Kúpeľňa s porcelánovou toaletou a vodným splachovaním, umývadlom, skrinkou so zrkadlom a sprchou - Vonkajšia sprcha a vonkajší vodovodný prípoj - Markíza Lrsdpfx Asz S Ni Ionlsu - Zadný nosič bicyklov, nosič batožiny na streche s rezervným kolesom - Dodatočné predné svetlomety s ochrannou mriežkou - Navijak vpredu aj vzadu - Guľové ťažné zariadenie K50 Ponuka je bez záväzkov. Vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny a predaj medzičasom. Všetky údaje bez záruky. Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky. Umiestnenie: Firma Peter Meineke Be

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, Nestingové obrábacie centrum je určené pre podniky, ktoré zavádzajú automatizáciu výroby nábytku. Stroj slúži na formátovanie, vertikálne a horizontálne vŕtanie a na výrobu nábytkových čiel. Fréza 2030 ATC SEMI AUTO je vybavená rasterovým vákuovým stolom s pneumatickými sekciami, vďaka čomu je čas upnutia materiálu kratší. Polohovacie dorazy umožňujú presné umiestnenie materiálu na pracovnej ploche. Čistiaca lišta s odsávacím modulom pripravuje povrch pracovného stola na uloženie materiálu pred ďalším formátovaním. Lsdpfxjur N A No Anloru

Stav: použitý, Špeciálny pantograf na frézovanie nôh detskej postieľky. Polohovanie hlavy ovládané nožným pedálom, pohyb obrobku je pneumatický. Ljdpfxsy S Acle Anlsru

Stav: ako nová (výstavný stroj), Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, SMARTLINE 2040 Rok výroby 2026 – k dispozícii od mája 2026 Predvádzac stroj – stav ako nový Pojazdy osí: Os X: 4 000 mm Os Y: 2 000 mm Os Z: 150 mm Vybavenie: - 1x rezacia hlava s 5 osami vrátane automatickej kompenzácie uhla - Snímanie výšky s ochranou proti kolízii - Softvér IGEMS - Abrasívna nádrž a automatické dávkovanie abrazíva Vysokotlakové čerpadlo Jetpower EVO Celkový príkon: 29 kW Elektrická prípojka: 400 V +/- 5% / 50 Hz Max. tlak vody: 4 100 bar Priechod vody: max. 2,8 l/min Ledpfx Anjzu R Tusloru Vrátane montáže, zaškolenia a záruky

Stav: ako nová (výstavný stroj), Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, SMARTLINE 2040 Rok výroby 2026 – k dispozícii od mája 2026 Predvádzac stroj – stav ako nový Pojazdy osí: Os X: 4 000 mm Os Y: 2 000 mm Os Z: 150 mm Vybavenie: - 1x rezacia hlava s 5 osami vrátane automatickej kompenzácie uhla - Snímanie výšky s ochranou proti kolízii - Softvér IGEMS - Abrasívna nádrž a automatické dávkovanie abrazíva Ledpjzu R T Ijfx Anljru Vysokotlakové čerpadlo Jetpower EVO Celkový príkon: 29 kW Elektrická prípojka: 400 V +/- 5% / 50 Hz Max. tlak vody: 4 100 bar Priechod vody: max. 2,8 l/min Vrátane montáže, zaškolenia a záruky

Stav: ako nová (výstavný stroj), Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, SMARTLINE 2040 Rok výroby 2026 – k dispozícii od mája 2026 Predvádzac stroj – stav ako nový Pojazdy osí: Os X: 4 000 mm Os Y: 2 000 mm Os Z: 150 mm Vybavenie: - 1x rezacia hlava s 5 osami vrátane automatickej kompenzácie uhla - Snímanie výšky s ochranou proti kolízii Ledpezu R Ulsfx Anleru - Softvér IGEMS - Abrasívna nádrž a automatické dávkovanie abrazíva Vysokotlakové čerpadlo Jetpower EVO Celkový príkon: 29 kW Elektrická prípojka: 400 V +/- 5% / 50 Hz Max. tlak vody: 4 100 bar Priechod vody: max. 2,8 l/min Vrátane montáže, zaškolenia a záruky

Stav: použitý, najazdené kilometre: 91 498 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 10 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 240 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, klimatizácia, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným rebríkom METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotive v okamžite nasaditeľnom stave ----Výbava základného vozidla: * Klimatizácia * Pružinové odpruženie (listové/ listové) * Rázvor kolies 4575 mm * Povolená celková hmotnosť 15 t * Automatická prevodovka ZF 5 HP 590 s retardérom Lodsxafw Sepfx Anlsru * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastaviteľný volant * Prevodový pomer nápravy i = 4,62 * Diferenciálna uzávierka na zadnej náprave * Kabína strednej dĺžky * Komfortné sedadlo vodiča s bedrovou opierkou - značka GRAMMER * Sedadlo spolujazdca značky GRAMMER * Výfuk s koncovkou pre požiarnu službu * Rýchly štart * ABS – protiblokovací systém * ASR – regulácia preklzu poháňaných kolies * Kotúčové brzdy na prednej náprave * Lakťové opierky na oboch dverách * Ďalšie diaľkové a hmlové svetlá * Počítadlo prevádzkových hodín * Tempomat * Rádio MAN CD 24V * Stabilizátory prednej a zadnej nápravy * Hlavové opierky pre vodiča aj spolujazdca * Zadná stena kabíny s 2 úzkymi oknami, vľavo a vpravo * Zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné * Širokouhlé zrkadlá vľavo a vpravo, vyhrievané * Zrkadlo nad obrubník vpravo, vyhrievané a elektricky nastaviteľné * El. ovládané okná vľavo a vpravo * 4-kolesová parkovacia brzda * Automatické snežné reťaze na zadnej náprave * Zimné pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nadstavby otočného rebríka: * Nadstavba: METZ otočný rebrík DLK 23-12 L32 CAN so záchranným košom (záchranná výška cca 30,75 m), max. uhol zdvihu: 75°, max. nosnosť koša: 270 kg, menovitá záchranná výška: 23 m, menovitý dosah: 12 m, podpera: horizontálno-vertikálna, šírka podpery variabilná medzi 2 400 mm a 4 500 mm * 2014,9 motohodín * LED reflektory na rebríkovej súprave pre plošné osvetlenie * Výstražný svetelný systém * Predné blikajúce svetlá * Originálny systém sirény Martin (4-trubky) * Úložisko na nosítka na prijatie DIN nosidiel vrátane úpravy pre prijatie korýtkových nosidiel, nosnosť do 150 kg * Pevne uložené vedenie 230V až do záchranného koša, 2 Schuko zásuvky v koši * Pevné vodné vedenie v hornej časti rebríka s uzáverom a B-Storz spojkami * 3 bezpečnostné body v záchrannom koši na zabezpečenie posádky * Závesné oko na spodnej časti rebríka s nosnosťou do 4 000 kg * Závesné oko na segmente koša (medzi špičkou rebríka a košom) na upevnenie zlaňovacieho zariadenia, užitočné zaťaženie 270kg/400kg * LED osvetlenie okolia na podvozku * XXL plošina na otočnom rámiku na uloženie DIN elektrocentrály, ventilačného zariadenia, výstražných kužeľov, náhradného kanistra, korýtkových nosidiel a lafetovej trysky * LED svetelný panel na spodnom rebríku, cca 8282 lúmenov * 2x nastaviteľné LED reflektory na konci spodného rebríka, každý 2880 lúmenov, ovládané z hlavného ovládacieho stanovišťa * LED reflektory vľavo a vpravo na záchrannom koši, každý 1800 lúmenov * 2 LED svetelné panely na otočných ramenách vľavo a vpravo na koši, každý 3105 lúmenov (ako náhrada za 1000 W halogénové reflektory) * Kompletná servisná knižka, všetky údržby vykonávané každoročne ----Okamžite nasaditeľné vozidlo vo veľmi dobrom stave zvnútra aj zvonku! Vozidlo nebolo fajčiarske! Váš kontakt pre toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: aj Whatsapp E-mail: Zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené!