Pgcnc 2040 Special kúpiť použité (9 924)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 305 000 km, výkon: 85 kW (115,57 k), prvá registrácia: 05/2009, typ paliva: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, čelný nakladač, - Použitý nákladný automobil: Ford Transit 350 s pevnou nadstavbou. - Registrácia: 2009, Motor: 2,400 TDCi 115 koní, norma Euro 4, 6-stupňová prevodovka, najazdené 305 000 km. - Maximálna nosnosť: 35 q, užitočná nosnosť: 12,3 q. - Výbava: pevná nadstavba, vonkajšie rozmery: 3 300 x 2 100 mm, bočnice z hliníka TR5, nákladová plocha z námornej preglejky, predná oceľová bočnica s držiakom na tyče. - Vybavenie: ABS, rádio, dva kľúče, airbag vodiča, rezervné koleso. - Karoséria v dobrom stave, interiér nepoškodený. - Mechanika funkčná. - Poznámka: prevodovka je hlučná. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Predajcovia: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como), Lombardia, otváracia doba: pondelok až piatok: 8.30 – 12.15, 14.00 – 19.00, sobota: 8.30 – 12.30, 14.00 – 17.00. - Potvrdený počet najazdených kilometrov. - Možnosť skúšobnej jazdy po dohode. - Prepísanie vozidla priamo na mieste. - Možnosť individuálneho financovania. Spoločnosť Carlo Mauri Srl nenesie zodpovednosť za prípadné neúmyselné nepresnosti v inzeráte, ktorý nezaväzuje k žiadnej zmluvnej povinnosti. Uvedené ceny sú bez DPH a nákladov na prepis vozidla. Hfjdpfez Sky Nsx An Isn

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 08/2009, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2009, Mercedes-Benz Unimog U 4000 Výrobca: Mercedes-Benz Model: Unimog U 4000 Dátum prvej registrácie: 04.08.2009 Typ vozidla: Špeciálne vozidlo / Špeciálne úžitkové vozidlo Motor: Mercedes OM 904 LA Výkon: 130 kW (177 koní) pri 2 200 otáčkach za minútu Objem motora: 4 250 cm³ Pohon: 4x4 (2 nápravy, obe poháňané) Hodjzxycyepfx An Ijfn Prevodovka: Manuálna prevodovka Farba: Modrá Počet sedadiel: 21 až 22 osôb Maximálna povolená hmotnosť: 8 500 kg Vlastná hmotnosť: 6 050 kg Maximálna povolená ťažnosť brzdenej prívesu: 17 000 kg Maximálna povolená ťažnosť nebrzdenej prívesu: 750 kg Maximálna povolená celková hmotnosť prívesu: 25 500 kg Maximálna rýchlosť: 85 km/h Pneumatiky: 14.5 R20 Rázvor: 3 850 mm Rozmery (D × Š × V): 6 830 × 2 400 × 3 480 mm

Stav: použitý, použitý v dobrom stave málo používaný vyčistený funkčne otestovaný Výrobca: Hoffmann Typ: MU X-line Doraz pre čelný rez Doraz pre uhlový rez Hfjdpfx Aez Np Ixon Ion Cena v stave nového cca: 1900,00 Miesto skladovania: 97447 Gerolzhofen, bezplatné naloženie, bez obalu Odovzdanie v aktuálnom stave, ako bolo preverené, bez záruky a akejkoľvek zodpovednosti.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 24 691 km, výkon: 177 kW (240,65 k), prvá registrácia: 04/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 1994, Výbava: ABS, kompresor, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 pohon všetkých kolies požiarnické vozidlo LF16/12 podľa DIN 14530, 177 kW/240 k s 9 miestami na sedenie a nezávislým kúrením Prvá registrácia: 04/1994 Najazdené kilometre: 24 691 km ---- * 6-valcový motor OM 366 LA s výkonom 240 k * 6-stupňová manuálna prevodovka s redukciou * 2x uzávierka diferenciálu (pozdĺžna a priečna) * ABS (vypínateľné tlačidlom) * Teplovzdušné nezávislé kúrenie * 90 km/h podľa dokladov * Prípojka na stlačený vzduch pre externé plnenie brzdového systému * Skupinová kabína s 9 sedadlami, všetky s bezpečnostnými pásmi, z toho 2 miesta pre dýchacie prístroje * Pohotovostná hmotnosť: 7 610 kg * Celková prípustná hmotnosť: 12 000 kg * Malý oko kĺb na ťažné zariadenie s ťahom prívesu 2 000 kg * Majáky * Vyhľadávací reflektor Hfsdpfxswawdge An Ion * Pneumatiky 9R22,5 v dobrom stave * Rázvor: 3 640 mm * Celková dĺžka vozidla: 7 300 mm * Nadstavba FGL hasičské vozidlo LF 16/12 * Nádrž na hasičskú vodu 1 270 litrov * Hasičské čerpadlo ROSENBAUER FP 16/8 * Priestor na elektrocentrálu v nadstavbe * 1x náhradné koleso * Strešné úložné boxy na rebríky a hadice ---- TÜV platný do 11/2025 Dobrý technický a vizuálny stav, okamžite pojazdné a pripravené na nasadenie! Pravidelne servisované! Perfektné offroad-bázové vozidlo na robustný obytný / expedičný automobil alebo iné špeciálne využitie v teréne. Zmeny a omyly vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 47 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 09/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, žeriav, Jedinečný špeciálny terénny vozík LOF M.A.N. Agro, jednopneumatický pohon všetkých kolies, sklopný nákladný automobil 4x4, typ L 90, s hydraulickým žeriavom Hiab X-HiPro 122 E-3 s diaľkovým ovládaním a trojstrannou sklopnou nadstavbou Meiller, terénne pneumatiky 445/65 R22,5, hydraulické riadenie zadnej nápravy, pohon pomocou vývodovej hriadele vzadu, 3 diferenciály s uzávierkou, motor Euro 3 bez AdBlue, listové pruženie, klimatizácia, dodatočný druhý hydrostatický pohon, 2 ťažné zariadenia, druhé použitie s iba 47 000 km. Sklopná nadstavba a hydraulický žeriav sú vymeniteľné. LOF – ťahač Kabína dlhá s ležadlom a 2 zadnými oknami Pohon pomocou vývodovej hriadele vzadu Jednoduché špeciálne terénne pneumatiky 445/65 R 22,5 Klimatizácia Rázvor 3 600 mm Celková hmotnosť 16 500 kg, možná celková hmotnosť 18 000 kg Vlastná hmotnosť 10 897 kg Úžitková hmotnosť 5 603 kg pri celkovej hmotnosti 16 500 kg Úžitková hmotnosť 7 103 kg pri celkovej hmotnosti 18 000 kg Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 valcov s výkonom 280 koní (bez AdBlue) Pohon všetkých kolies 4 x 4 Riadenie všetkých kolies na oboch nápravách Predná a zadná náprava sú riaditeľné samostatne alebo súčasne Predný pohon je možné pripojiť Uzávierka prednej nápravy Uzávierka diferenciálu v prednej a zadnej náprave Hydrostatický pohon pre plynulo nastaviteľné rýchlosti medzi 0-5 km/h Zadná náprava riaditeľná s elektronickým/hydraulickým systémom riadenia pre extrémne malé polomery otáčania Meiller – trojstranná sklopná nadstavba (rok výroby 2023), cca 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m (výška) Diaľkové ovládanie pre sklopnú nadstavbu Predná stena vysoká 0,70 m Podlaha s upevňovacími očkami Hydraulický žeriav Hiab X-HiPro 122E-3 (rok výroby 2019), skladací za kabínou Žeriav s 3 hydraulickými vysúvacími ramenami Nosnosť pri cca 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg podľa údajov výrobcu Servo riadenie a ovládanie drapáka Dvojité podpery s jednou otočnou podperou Diaľkové ovládanie Ovládanie z kabíny UVV certifikát pre žeriav platný do 03/2027 Prevodovka ZF 16 S 109 mechanická Pneumatická blokácia radiacej páky Rozdeľovací prevodovka VG1000/2 s redukčným prevodom pre terén Predná a zadná náprava s listovým pružením Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu Predná náprava VA9-0950, zadná náprava AP H9-1380AP Prevodový pomer nápravy i = 5,92 Predné pružiny parabolické 7,5 tony, zadné pružiny trapézové Hsdpez H El Hjfx An Iefn Ťažné zariadenie – kulové, s pripojením pre stlačený vzduch 3 hydraulické pripojenia vzadu pre prídavnú hydrauliku Maximálna povolená celková hmotnosť ťahaného nákladu 30 000 kg ABS Motorová brzda Tempomat Palivová nádrž 300 litrov vpravo Slnečná clona Pracovné svetlomety na streche kabíny Střešné okno Elektrické ovládanie okien vpravo Komfortné sedadlo vodiča s vzduchovým pružením Komfortné sedadlo spolujazdca s vzduchovým pružením Rádio Sklopná nadstavba vrátane hydraulického žeriavu je odnímateľná / systém výmeny Nemecký vozík, druhé použitie Veľmi dobrý a udržiavaný stav Kompletný servis pri 45 000 km Predaj výhradne pre podnikateľov Cena NETTO plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme zaujímavé ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a predaj vyhradený. Interné číslo vozidla: 2162

Stav: použitý, najazdené kilometre: 90 616 km, výkon: 177 kW (240,65 k), prvá registrácia: 03/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 3 170 mm, Rok výroby: 1998, Výbava: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 s otočnou plošinou METZ DLK 23-12 PLC II – prvýkrát registrované: 05.03.1998 Najazdené kilometre: 90 616 km Prevádzkové hodiny: 3 626 motohodín Výbava základného vozidla: * Typ odpruženia: listové pružiny, zadná náprava * Rázvor: 4250 mm * Max. povolená celková hmotnosť: 15 t * 7-stupňová manuálna prevodovka * Palivová nádrž: 127 l, umiestnená pod podvozkom vzadu * Uzávierka diferenciálu v zadnej náprave * Tuhšia zadná pružina a tlmiče * Predná pružina – priečna tyč, stabilizátor a tlmiče – vystužené * Dvojité sedadlo spolujazdca * Výfuková trubka pre hasičské vozidlá pred prednou nápravou * Motorová brzda * Antiblokovací systém (ABS) * Systém kontroly trakcie (ASR) * Hmlové svetlá * Počítadlo motohodín * Opierka hlavy pre vodiča * 2 opierky hlavy pre spolujazdca * Zadná stena kabíny s 2 oknami * Elektrické ovládanie okien vpravo * Spätné zrkadlo vyhrievané a elektricky nastaviteľné so širokouhlým zrkadlom * Bočné zrkadlo Hfjdpjxa Sbwjfx An Isn * Výstražné svetlo, modré a siréna * Predné zábleskové svetlo, modré Výbava otočnej plošiny: * Otočná plošina Metz DLK 23-12 PLC III s záchranným košom (výška záchrany cca 30,75 m). Max. uhol vychýlenia: 75 stupňov, max. nosnosť koša: 270 kg, nominálna výška záchrany: 23 m, nominálna dosah: 12 m, podpery: horizontálne-vertikálne, šírka podpier variabilná medzi 2 400 mm a 4 500 mm. * Sklopný záchranný kôš pre 3 osoby * 2 LED reflektory 24 V v prednej časti záchranného koša * Uško na hrote spodnej plošiny, vystužené, pre zdvíhanie, spúšťanie a nakláňanie nákladov * Držiak na prenosný generátor 5 kVA na otočnom podvozku * 2 halogénové svetlomety 24 V / 70 W na hrote spodnej plošiny s ovládanie pomocou Teleflexu z hlavného ovládacieho stanovišťa * Prívod elektrickej energie 400 V, chránený v konštrukcii plošiny až po hrot hornej plošiny vrátane zásuvky a elektrického pripojenia so zástrčkou z generátora na otočnom podvozku * Prepojovací kábel od hrotu hornej plošiny k záchrannému košu s 1 zásuvkou 400 V a 2 zásuvkami 230 V v záchrannom koši * Pevné vedenie vody v spodnej plošine * Otočná tryska v záchrannom koši, pripojiteľná * Úložný priestor pre otočnú trysku * Držák nosidiel METZ SLK 111 vrátane úložného priestoru na podvozku * Box na uloženie nosidiel na podvozku * Siréna s 4 reproduktormi namiesto sirény BOSCH * Nabíjačka pevne zabudovaná, 230 V / 24 V * Servisná knižka k dispozícii, všetky údržby vykonávané pravidelne každý rok ----Používané vozidlo z prvej ruky, konštrukcia plošiny funguje iba sporadicky – sú tu nejaké chyby! Vozidlo nefajčiarske! Váš kontaktný partner pre toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: tiež WhatsApp E-mail: Zmeny, predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 47 830 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 08/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 14 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, celková dĺžka: 10 000 mm, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, klimatizácia, kompresor, MAN LE 14.280 s hydraulickou plošinou METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, pripravený na okamžité použitie. ---- Prvé uvedenie do prevádzky: 05.08.2003 Najazdené kilometre: 47 826 km Prevádzkové hodiny nadstavby s hydraulickou plošinou: 1 608 hodín Prevádzkové hodiny vozidla: 2 150 hodín Výbava základného vozidla: * Typ odpruženia: listový/listový * Rázvor: 4 500 mm * Max. celková hmotnosť: 14,5 t * Automatická prevodovka ZF 5 HP 590 s retardérom * Palivová nádrž: 125 l, vpravo * Nastaviteľný volant * Prevodový pomer nápravy: i = 5,86 * Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave * Kabína: stredne dlhá * Ergonomické sedadlo vodiča s bedrovej opierkou - výrobca GRAMMER * Sedadlo spolujazdca - výrobca GRAMMER * Klimatizácia R134A * Výfukové potrubie s koncovým tlmičom vľavo * Systém pre rýchly štart motora * Antiblokovací systém (ABS) * Protišmykový systém pohonu * Kotúčová brzda pre prednú nápravu * Opierky na ruky na oboch dverách * Diaľkové a hmlové svetlomety * Počítadlo prevádzkových hodín * Tempomat * Stabilizátory prednej a zadnej nápravy * Opierky hlavy pre vodiča a spolujazdca * Zadná stena kabíny s 3 oknami * Vyhrievané a elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Širokouhlé spätné zrkadlo vpravo, vyhrievané Hsdpfxszw R Sij An Isfn * Spätné zrkadlo pre jazdu po obrubníku vpravo, vyhrievané a elektricky nastaviteľné * Elektrické ovládanie okien vľavo a vpravo * Štvorkolková parkovacia brzda (aj na prednej náprave) * Snehové reťaze na zadnej náprave * Zimné pneumatiky 10R22.5 Výbava nadstavby s hydraulickou plošinou: * Nadstavba: Metz hydraulická plošina DLK 23-12 PLC III s záchrannou plošinou (záchranná výška cca 30,75 m), max. uhol výsuvu: 75 stupňov, max. nosnosť plošiny: 270 kg, menovitá záchranná výška: 23 m, menovitý dosah: 12 m, oporné nohy: horizontálne - vertikálne, variabilná šírka oporných nôh medzi 2 400 mm a 4 500 mm * Otočné výstražné svetlá vpredu a vzadu * Predné a zadné výstražné svetlá * Siréna * Uchytenie nosidiel pre DIN-nosiere, vrátane úpravy pre nosiče kôšových nosidiel, nosnosť do 150 kg * Pevne uložené 230V elektrické vedenie až do záchrannej plošiny, 2 zásuvky Schuko v záchrannej plošine * Pevne uložené prívodné potrubie vody v hornej časti plošiny so uzatváracím ventilom a spojkami typu B-Storz * 3 upevňovacie body v záchrannej plošine na zaistenie posádky * Zaťažovacie oko na spodnej časti plošiny, zaťažiteľné až do 4 000 kg * Zaťažovacie oko na segmente plošiny (medzi špičkou plošiny a záchrannou plošinou) na pripojenie záchranného zariadenia, nosnosť 270 kg/400 kg * LED osvetlenie okolitého priestoru na podvozku * Platforma XXL na otočnom ráme na uloženie DIN-generátora, ventilačného zariadenia, dopravných kužeľov atď. * 2 nastaviteľné svetlomety na konci spodnej časti plošiny, ovládateľné z hlavného ovládacieho panelu * 2 svetlomety na plošine * Pevne zabudovaná nabíjačka Waeco PerfectCharge IU154A * Kompletná servisná knižka, všetky prehliadky vykonávané každý rok Na požiadanie a za príplatok je možné vykonať kompletnú prehliadku po 20 rokoch vrátane výmeny hadíc a kontroly.----Okamžite pripravené vozidlo v udržiavanom stave vnútri aj navonok! Nefajčiarske vozidlo! Váš kontakt pre toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: aj WhatsApp Email: Zmeny, predaj medzičasom a chyby sú vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 19 393 km, výkon: 191 kW (259,69 k), prvá registrácia: 09/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 14 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 3 260 mm, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, kompresor, MAN 15.264 Silent s otočným rebríkom METZ DLK 23-12 PLC III v okamžite prevádzkyschopnom stave!----Prvá registrácia: 26.09.1997 Najazdené kilometre: 19 393 km Prevádzkové hodiny: 1 170 Mth Výbava základného vozidla: Hfjdpfowlxbdex An Isn * Typ odpruženia: listové pružiny vpredu aj vzadu * Rázvor: 4 325 mm * Povolená celková hmotnosť: 15 t * 8-stupňová manuálna prevodovka EATON * Palivová nádrž vzadu, objem 127 l * Nastaviteľný volant * Prevodový pomer nápravy i = 4,11 * Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave * Kabína: stredná dĺžka * Komfortné sedadlo vodiča s bedrovou opierkou značky GRAMMER * Spolujazdcova lavica značky GRAMMER * Výfuková koncovka pre hasičské vozidlo * Motorová brzda * Protišmykový systém (ASR) * Protišmykový systém (ABS) * Kotúčové brzdy na prednej náprave (kotúče a obloženia nové!) * Lakťové opierky na oboch dverách * Vyhrievané sedadlo vodiča * Prídavné diaľkové a hmlové svetlomety * Počítadlo motohodín * Opierka hlavy pre vodiča * 2 opierky hlavy pre spolujazdcov * Zadná stena kabíny so 2 úzkymi oknami naľavo a napravo * Vyhrievané a elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Vyhrievané širokouhlé zrkadlo vpravo * Vyhrievané obrubníkové zrkadlo vpravo * Cúvacia kamera Výbava nadstavby – otočný rebrík: * Nadstavba: otočný rebrík Metz DLK 23-12 PLC III so záchranným košom (záchranná výška cca 30,75 m); Max. uhol zdvihu: 75°, Max. nosnosť koša: 270 kg, menovitá záchranná výška: 23 m, menovité vyloženie: 12 m, Podpery: horizontálno-vertikálne, šírka podpier variabilná od 2 400 mm do 4 500 mm * Kompletná servisná knižka, všetky údržby vykonané každoročne * Predné blikače a zadné majáky ----Okamžite nasaditeľné vozidlo v udržiavanom stave! Vozidlo nebolo fajčené – interiér aj exteriér vo veľmi dobrom stave! Váš kontakt pre toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: aj Whatsapp Email: Zmeny, predaj medzičasom a chyby vyhradené!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, typ laseru: vláknový laser, laserový výkon: 3 000 W, Fiber CUT laserové rezacie stroje predstavujú revolučné riešenie na trhu laserového rezania. Inovatívna technológia vláknových laserov umožňuje podstatne rýchlejšie, efektívnejšie a lacnejšie rezanie plechových dielov v porovnaní s CO2 lasermi. Tieto rezacie stroje sa vyznačujú vysokou rýchlosťou, produktivitou a výnimočnou presnosťou rezu. Zabezpečujú bezkonkurenčnú precíznosť a opakovateľnosť. Naše vláknové lasery sú primárne určené na obrábanie materiálov ako: Hfjdpfxex Tn S Ij An Isn - Neželezné kovy - Hliník - Nerezová oceľ - Uhlíková oceľ VÝKON LASERA 3000W KONŠTRUKCIA Rám nášho lasera je kompletne navrhnutý a vyrobený v našej továrni. Na výrobu strojov používame vysokokvalitnú oceľ, ktorá je najskôr narezaná, následne zvarená a presne opracovaná. Celý rám, portál a portálové ramená sú dodatočne vystužené pre zabezpečenie vysokej tuhosti a elimináciu vibrácií a deformácií. POHON Na pohon našich strojných zariadení sú použité AC servomotory Schneider s vysokým rozlíšením a výkonom (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, Z 400W), čo zaručuje patričné zrýchlenia a rýchlosti v jednotlivých osiach. Prenos pohonu prebieha cez špičkové planetové prevodovky. Na osiach X a Y sú použité klasické a overené šikmé hrebene, ktoré poskytujú vysokú životnosť a presnosť. REZACIA HLAVA Na rezanie plechov slúži kvapalinou chladená rezacia hlava WSX. Šošovky z vysoko kvalitného kremeňového skla sústreďujú rozptýlený laserový lúč na rezanom materiáli a zabezpečujú vysokú presnosť rezu. Pre správny priebeh procesu riadi systém HSU výšku hlavy podľa nerovností materiálu. Ochranné okno medzi dýzou a šošovkou chráni zostavu šošoviek pred rozstrekom roztaveného kovu. ZDROJ LASERA Stroj je vybavený vláknovým laserovým zdrojom Raycus Laser s vysokou elektro-optickou účinnosťou, nízkou spotrebou energie a vysokou kvalitou lúča. Zdroj umožňuje rýchlejšiu a efektívnejšiu prácu a prispieva aj k eliminácii chýb obsluhy. Laserový zdroj je odolný voči spätnému rozptylu, teda spätnému návratu lúča do lasera. Dobrá stabilita výkonu zabezpečuje efektívnu prevádzku pri nízkej spotrebe energie. CHLADENIE Priemyselné chladiace jednotky S&A CWFL s dvojitou teplotou sú špeciálne navrhnuté pre chladenie vláknových laserov. Majú viacero alarmových funkcií: ochrana proti oneskorenému štartu kompresora, ochrana pred nadprúdom kompresora, alarm prietoku vody a alarm vysokej/nízkej teploty. VYMENITEĽNÝ PRACOVNÝ STÔL Vymeniteľný pracovný stôl umiestnený vzadu na stroji minimalizuje prestoje lasera. Automatická výmena stola trvá iba 10 sekúnd. Operátor má tak čas na odobratie vyrezaných dielov zo stola a naloženie nového plechu, pričom laser pracuje na druhom stole. Tento systém zabezpečuje veľmi vysokú plynulosť výroby. AUTOMATICKÝ MAZACÍ SYSTÉM Aby bol stroj v dobrom technickom stave – ozubené hrebene a lineárne vedenia musia byť pravidelne mazané olejom, maximálne každých niekoľko dní. Automatický systém spúšťa mazanie v nastavených intervaloch a v požadovanom množstve, pričom všetky parametre sa nastavujú v softvéri.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, typ laseru: vláknový laser, laserový výkon: 6 000 W, Fiber Cut laserové rezacie stroje predstavujú revolučné riešenie na trhu laserového rezania. Inovatívna technológia vláknových laserov umožňuje oveľa rýchlejšie, efektívnejšie a lacnejšie rezanie kovových plechov v porovnaní s CO2 laserom. Tieto stroje sa vyznačujú vysokou rýchlosťou, produktivitou a výnimočnou presnosťou rezu. Zaisťujú bezkonkurenčnú presnosť a opakovateľnosť. Naše vláknové lasery sú určené predovšetkým na spracovanie materiálov ako: - neželezné kovy - hliník - nehrdzavejúca oceľ - uhlíková oceľ VÝKON LASERA 6000W KONŠTRUKCIA Rám nášho lasera je navrhnutý a vyrobený od základu v našej továrni. Použitá vysokokvalitná oceľ sa reže, následne zvára a precízne obrába. Celý rám, portál a ramená portálu majú dodatočné vystuženie, ktoré zaisťuje vysokú tuhosť a eliminuje vibrácie a deformácie. POHONY Na pohon stroja sa používajú vysokovýkonné AC servomotory Schneider (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, z 400W), ktoré poskytujú vhodné zrýchlenia a rýchlosti v jednotlivých osiach. Pohon je prenášaný prostredníctvom vysoko kvalitných planetových prevodoviek. Na osiach X a Y sú použité osvedčené šikmé ozubené hrebene, ktoré zabezpečujú vysokú životnosť a presnosť. REZACIA HLAVA Na rezanie plechov sa používa kvapalinou chladená WSX rezacia hlava. Šošovky z vysoko kvalitného kremenného skla fokusujú roztrúsený laserový lúč na obrábaný materiál a zabezpečujú vysokú presnosť rezu. Na bezchybné spracovanie systém HSU automaticky reguluje výšku hlavy podľa nerovností materiálu. Ochranné okno medzi dýzou a šošovkou chráni šošovky pred odletujúcimi kovovými časticami. LASEROVÝ ZDROJ Stroj využíva laserový zdroj Raycus s vysokou elektro-optickou účinnosťou, nízkou spotrebou energie a vysokou kvalitou lúča. Zároveň umožňuje rýchlejšiu a efektívnejšiu prácu a prispieva k eliminácii chýb obsluhy. Laserový zdroj je odolný voči spätnému rozptylu, teda návratu lúča do lasera. Stabilný výkon zaisťuje efektívnu prácu pri nízkej spotrebe energie. CHLADENIE Priemyselné dvojokruhové chladiace agregáty S&A CWFL sú špeciálne navrhnuté na chladenie vláknových laserov. Majú viacero funkcií alarmu: oneskorenie kompresora, ochranu proti preťaženiu kompresora, alarm prietoku vody a alarm vysokej / nízkej teploty. Hfedpfxsx Tn U Aj An Ien VYMENITEĽNÝ PRACOVNÝ STÔL Vymeniteľný pracovný stôl umiestnený za strojom minimalizuje prestoje lasera. Automatická výmena stola trvá len 10 sekúnd, čo operátorovi umožňuje vymeniť vyrezané diely a pripraviť nový plech, zatiaľ čo na druhej strane stola stroj pracuje. Tento systém zabezpečuje veľmi vysokú plynulosť výroby. AUTOMATICKÝ MAZACÍ SYSTÉM Pre zachovanie optimálnej kondície stroja je potrebné mazanie ozubení a vodiacich líšt maximálne každých niekoľko dní. Automatický mazací systém sa spúšťa v pravidelných intervaloch a aplikuje presné množstvo oleja; všetky parametre sa nastavujú v softvéri stroja.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 935 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 06/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, klimatizácia, mal nehodu, Tel.: zavolajte (Kontakt · Telefón · Mobil · WhatsApp) Hedpfx Asul Nxwjn Iefn Špeciálna výbava: Ťažné zariadenie: Rockinger 500 G 6, Pracovné svetlá (2) na streche kabíny vodiča, mechanický odpojovač batérie, kabína so 2 zadnými oknami, tónované sklá, pneumatická parkovacia brzda na prednej náprave, systém štartu so žeravením, tónované čelné sklo, automatická klimatizácia, vyhrievaný palivový filter, príprava na rádio 12V, retardér, tónované bočné okná, sedadlo/čalúnenie: komfortná kvalita, vonkajšia slnečná clona, stabilizátor na oboch zadných nápravách, zásuvka v kabíne 24V, 2-pólová, tónované okenné sklá vo dverách, predný podbehový ochranný štít. Ďalšia výbava: Konfigurácia náprav: 6x4, nosnosť prednej nápravy 8,0 t, zásuvka pre príves 24V / 7-pólová, zásuvka pre ABS prívesu, systém regulácie preklzu kolies (ASR), vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, širokouhlé a elektr. nastaviteľné a vyhrievané zrkadlá vpravo, batéria 175 Ah, batériový box, palubný počítač MAN-Tronic, zrkadlo na obrubník vpravo, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, dvojité halogénové svetlomety, EDC motorová regulácia, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, EURO 4 motor, kabína L, kabína so vzduchovým odpružením, komfortné sedadlo vodiča, tachograf, odpruženie: perové / perové, elektrické ovládanie okien, generátor 100 A, obmedzovač rýchlosti 80 / 85 km/h, 12-stupňová prevodovka - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, zadná náprava HY-1370, interiérový filter: peľový filter, karoséria/nástavba: podvozok, brzdová páka EVB, palivová nádrž: 400 l, nastaviteľný stĺpik riadenia, 1-valcový vzduchový kompresor, motor 10,5 l – 316 kW diesel, kotúčové brzdy na zadnej aj prednej náprave, bočný ochranný prvok, stabilizátor prednej nápravy, plastový nárazník, priečka na ťažné zariadenie, zadný podbehový ochranný štít, predná náprava VOK-08 ohnutá, elektronický imobilizér, centrálne zamykanie, dovolená celková hmotnosť 26,00 t * MAN Tga 26.430 6x4 * Výklopná sila (silo) * Manuálna prevodovka * So spiacou kabínou * Plné perové odpruženie * Euro 4 * VIN: WMAH26ZZ35M415365 * Porucha radenia prevodových stupňov * Starý tachograf * Rok výroby: 2005

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Zametacia stroj, pracovná šírka 1,90 m, predný záves, vývodový hriadeľ, vodná nádrž 1500 litrov, 1,40 m x 1,30 m. Hjdpfx Anjz Dtiuj Isfn

Stav: použitý, Špeciálny pantograf na frézovanie nôh detskej postieľky. Polohovanie hlavy ovládané nožným pedálom, pohyb obrobku je pneumatický. Hfsdpfx Asy S Aclon Ion

Stav: použitý, najazdené kilometre: 343 097 km, prvá registrácia: 05/2007, emisná trieda: Euro 4, Vnútorné rozmery nákladového priestoru: Dĺžka = 4,24 m // Šírka = 2,17 m // Výška = 2,08 m. Pre ďalšie informácie Hodpfx Aoz Iug Aen Iefn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 188 000 km, výkon: 74 kW (100,61 k), prvá registrácia: 02/2020, typ paliva: nafta, Emisie CO₂: 109 g/km, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 4 420 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, čelný nakladač,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 300 km, výkon: 335 kW (455,47 k), prvá registrácia: 02/2025, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, tempomat, Špeciálna výbava L ProCabin: StreamSpace, rovná podlaha | Meracie zariadenie pre zaťaženie nápravy | Airbag na strane vodiča | 12V/13-pólová zásuvka pre príves | Audiový systém: digitálne rádio DAB / DAB+ | Interaktívny multimediálny kokpit | Navigačný systém | Asistenčný systém jazdy: udržiavanie vzdialenosti | Elektricky ovládaná strešná poklop | Palivová nádrž: 390 litrov, hliníková, na ľavej strane | Zosilnená motorová brzda | Následná náprava 7,5 t s riadením, odľahčiteľná | Vedľajší pohon MB 131-2c | Varianta rázvoru 5200 mm | Prečnievanie rámu 2550 mm | Senzor dažďa | Systém kontroly tlaku v pneumatikách | Akustický cúvaci varovný systém (vonkajší zvukový signál) | Sedadlá v kabíne: vodičské sedadlo, komfortné odpružené sedadlo | Vonkajšia slnečná clona | Pneumatiky 295/60 R 22,5, zadná náprava | Pneumatiky 355/50 R 22,5, predná/predná pohonná/zadná pohonná náprava | Výrobné zariadenie vozidla: Wörth | Ťažká rad, nová generácia od 18 ton | Cúvacia kamera | Komfortná posteľ, dolná časť | Dĺžka plošiny približne 8 100 mm, šírka nadstavby 2 550 mm, výška nakladacej hrany približne 1 040 mm, zaťaženie | Úžitková nosnosť v závislosti od verzie nákladného vozidla: 13,6 tony pri celkovej hmotnosti 26 ton | Výška nadstavby 120 mm | Hmotnosť kompletnej nadstavby približne 3 850 kg | Jemnozrnná oceľ, protišmyková povrchová úprava, 40 upevňovacích bodov | Rampy: Dĺžka rampy 4 800 mm, šírka 750 mm, uhol nájazdu približne 7° | Nájazdové rampy rozdelené s hydraulickým bočným posúvaním | Možnosť úplného posúvania ramp dohromady s hydraulickým predlžovaním celej rampy | Mechanické teleskopické výklopné podpery | Hydraulické podpery na konci nadstavby | Hydraulický navijak typu ComeUp HV 15000 pre ťahovú silu 6 800 kg, 27 m oceľového lanka, diaľkové ovládanie | Predaj výhradne pre podnikateľov, bez akejkoľvek záruky. Chyby a predchádzajúci predaj vyhradené. Hodpfxjzw D Udj An Ijfn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 209 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 1 850 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, čelný nakladač, - Použitý nákladný automobil OPEL MOVANO 35 – dvojitá kabína, 7 miest – prvotná registrácia vo februári 2019, motor 2300 Tdci, 130 koní, norma Euro 6, najazdené 262 000 km. – Dodávka so stredným rázvorom, vysoká strecha, 7 miest, rozmery nákladového priestoru 1850 x výška 1900 mm, ochranná vrstva nákladového priestoru. – Klimatizácia, ABS, rádio, náhradné koleso, dva kľúče. – Vozidlo je funkčné, ale má nadmerný tlak v chladiacom systéme spôsobený opotrebovaným tesnením hlavy valcov. Pneumatiky sú v stave 80 %, karoséria je v dobrom stave, interiér je nepoškodený, jeden majiteľ. _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d'Erba – Via Vallassina 6 – Tel. 031.699.049 – Predajcovia: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d'Erba (Prov. Como), Lombardia, otváracia doba: pondelok až piatok: 8.30 – 12.15 – 14.00 – 19.00, sobota: 8.30 – 12.00 – 14.00 – 17.00. – Potvrdený počet najazdených kilometrov. – Možnosť testovacej jazdy po dohode. – Prepis vozidla priamo v sídle spoločnosti. – Možnosť individuálneho financovania. Spoločnosť Carlo Mauri Srl nenesie zodpovednosť za prípadné neúmyselné nepresnosti v inzeráte, ktorý nezaväzuje ku žiadnej zmluve. Uvádzané ceny sú bez DPH a poplatkov za prepis. Hedpoz Skzmefx An Isfn

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 4 524 h, číslo stroja/vozidla: 1424, nosnosť: 200 kg, celková hmotnosť: 3 760 kg, stavebná výška: 2 200 mm, maximálna šírka produktu: 1 750 mm, Podrobnejšie informácie a ďalšie obrázky vám radi poskytneme na vyžiadanie. Táto opis nezaručuje záväznosť a môže obsahovať chyby. Neudávame záruku za správnosť všetkých uvedených údajov. Hfedezcbfxjpfx An Isn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 273 000 km, výkon: 66 kW (89,73 k), prvá registrácia: 07/2002, typ paliva: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, Rok výroby: 2002, Výbava: čelný nakladač, -Použitý nákladný automobil: Ford Transit 350 L s pevnou nadstavbou. -Registrácia: 2002, Motor: 2,4 TD 90 koní, norma Euro 3, Najazdené: 273 000 km. -Maximálna nosnosť: 35 q, Úžitková nosnosť: 12,9 q. -Výbava: Pevná nadstavba, vonkajšie rozmery: 3 800 x 2 100 mm, bočnice z hliníka, výška 400 mm, ložná plocha z námornej preglejky, predná bočnica z ocele so sieťou na ochranu kabíny, predný držiak stĺpov, zdvojené zadné kolesá. -Vybavenie: Dva kľúče, náhradné koleso. -Karoséria v dobrom stave, interiér zachovalý, mechanika funkčná. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 -Tel. 031.699.049 - Predajcovia: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como), Lombardia, otváracie hodiny: pondelok až piatok: 8:30 / 12:15 - 14:00 / 19:00, sobota: 8:30 / 12:30 - 14:00 / 17:00. - Overený počet najazdených kilometrov. - Možnosť testovacej jazdy po dohode. - Prepis vlastníckych práv na mieste. - Možnosť individuálneho financovania. Spoločnosť Carlo Mauri Srl nezodpovedá za prípadné neúmyselné nezrovnalosti v inzeráte, ktorý nepredstavuje žiadny záväzok. Uvedené ceny sú bez DPH a nákladov na prepis vlastníckych práv. Hsdpfxsz I Amks An Iefn

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Toto je moderné CNC plazmové rezacie zariadenie určené pre priemyselný sektor, používané na rezanie plechov a profilov pomocou plazmového horáka. Vyznačuje sa robustnou konštrukciou, vyrobenou z najkvalitnejšej ocele a hliníka, veľkým rozsahom rezania, možnosťou vyrezávania dielcov ľubovoľných tvarov a nízkymi prevádzkovými nákladmi. Rezanie materiálu sa vykonáva v krátkom čase pri súčasnom zachovaní vysokej presnosti detailu. Pre dosiahnutie požadovaného tvaru stačí súbor importovať do softvéru, čo robí obsluhu tejto vysekávačky jednoduchou a intuitívnou. Naše plazmové rezacie zariadenia sú primárne určené na opracovanie materiálov ako: - Čierna oceľ - Nerezová oceľ Hjdpjur R Erefx An Iefn KONŠTRUKCIA Rám plazmového rezacieho zariadenia bol navrhnutý a vyrobený kompletne v našej továrni. Pri výrobe je použitá vysokokvalitná oceľ, ktorá je rezná, následne zváraná a precízne opracovaná. Celý rám, portál a ramená portálu sú vyztužené dodatočnými rebrami pre vyššiu tuhosť a odstránenie vibrácií a deformácií. POHONY Na pohon našich vysekávačiek používame AC Servo motory s vysokým rozlíšením a výkonom, čo zabezpečuje správne zrýchlenie a rýchlosť v jednotlivých osiach. Sú to veľmi dynamické a presné motory s spätnou väzbou, ktorá garantuje nulovú chybu vďaka neustálej kontrole prevádzkových parametrov. V osiach X a Y sú použité klasické a overené šikmé ozubené lišty, ktoré zaručujú vysokú životnosť a presnosť. HORÁK V našich plazmových zariadeniach používame komponenty popredného výrobcu PGCNC. Technológie použité v horáku výrazne zvyšujú produktivitu a rýchlosť rezania. HD technológia zabezpečuje lepšiu kvalitu otvorov, vyšší výkon pri prerážaní a možnosti úkosového rezania. To garantuje vysokú kvalitu a opakovateľnosť rezu a maximalizuje produktivitu pri minimálnych prevádzkových nákladoch a spoľahlivosti. NOŽOVÝ STÔL Nožový stôl je vyrobený v technológii odolnej voči vysokým teplotám, čo umožňuje nepretržitú prevádzku bez rizika prepálenia, ktoré by znemožnilo rovnomerné uloženie materiálu na pracovnom stole. Usporiadanie nožov je možné jednoducho meniť v závislosti od rozmerov vyrezávaných dielov. Nožový stôl je ideálnym riešením pri rezaní hrubších materiálov. SOFTVÉR Stroj je vybavený 2D CAD/CAM softvérom Starfire. Používateľ má k dispozícii rôzne funkcie vrátane možnosti importu hotových projektov vektorových formátov: .dxf, .plt, .ai, .eps. Program zabezpečuje rýchlu a presnú prípravu rezacích dráh. ZDROJ V základnej výbave zariadenia je 120A zdroj, ktorý sa vyznačuje vysokým výkonom, kvalitou a rýchlosťou rezania. AUTOMATICKÝ MAZACÍ SYSTÉM Výbava plazmového rezacieho zariadenia obsahuje aj automatický mazací systém, ktorý minimalizuje potrebu údržby stroja. Centrálny mazací systém je jednoduché a funkčné zariadenie, určené na privádzanie oleja do miest kontaktu jednotlivých častí stroja.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, Nestingové obrábacie centrum je určené pre podniky, ktoré zavádzajú automatizáciu výroby nábytku. Stroj slúži na formátovanie, vertikálne a horizontálne vŕtanie a na výrobu nábytkových čiel. Hfjdpfsur N A Nox An Ien Fréza 2030 ATC SEMI AUTO je vybavená rasterovým vákuovým stolom s pneumatickými sekciami, vďaka čomu je čas upnutia materiálu kratší. Polohovacie dorazy umožňujú presné umiestnenie materiálu na pracovnej ploche. Čistiaca lišta s odsávacím modulom pripravuje povrch pracovného stola na uloženie materiálu pred ďalším formátovaním.

Stav: použitý, typ paliva: benzín, pohotovostná hmotnosť: 8 kg, farba: sivo-čierny, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2026, NÁZOV: NOVÝ ŠTVORAMENNÝ GRABER NA MANIPULÁCIU SO ŠROTOM A SYPKOVÝM MATERIÁLOM S HYDRAULICKÝM ROTOROM REF.: 24-ATT-14 MODEL: PM 4/90 R HMOTNOSŤ: 120 kg NOSNOSŤ: 1100 kg OBJEM: 100 l S výhradou chýb a/alebo opomenutí. Uvedené ceny neobsahujú DPH. Pre aktuálne porovnanie cien a podmienok kontaktujte, prosím, obchodného zástupcu. Hfjdpfez N Iz Rox An Ien Pre viac informácií: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA pôsobí v oblasti predaja a nákupu úžitkových a nákladných vozidiel, so zameraním predovšetkým na oblasť nakladania a vykládania odpadu. Špecializujeme sa na nákladné autá, prívesy a manipulačnú techniku. Disponujeme rozsiahlym vozovým parkom s viac ako 50 nákladnými autami a viac ako 150 nadstavbami, kontajnermi s a bez hydraulických čelov. S.E.&O. Vzhľadom na množstvo zverejnených inzerátov a detailov, Aurora odporúča overiť správnosť zadaných údajov u obchodného oddelenia.

Stav: použitý, prvá registrácia: 05/2018, pohotovostná hmotnosť: 3 840 kg, 40-stopový kontajner | vo veľmi dobrom stave | vek, žiaľ, neznámy | BEZ PLATFORMA!!! | Zmena, chyby v zadaní a predaj vopred vyhradené. Hedpexqqd Sofx An Iefn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 363 800 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 260 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, zdvíhacie čelo, Interné číslo vozidla: 97590A Výbavové línie a balíčky * L1Y LED svetelný balík Exteriér * F6I Bočné zrkadlá s funkciou pri jazde dozadu/predné zrkadlá * K7I Koncovka výfuku smerom do stredu vozidla * F6J Vonkajšie zrkadlo, elektricky nastaviteľné, ľavá strana * B1B Elektronický brzdový systém (EPB) s ABS+ASR * F2U ClassicSpace * Oceľová tlaková nádoba * B1C Tlaková jednotka, nízka * F7V Dvojstupňový vstup * F1X Kabína: S ClassicSpace * F6C Tónované čelné sklo * E1N Generátor 100 A * G1D 6-stupňová prevodovka - Typ: G 90-6 * K3T Nádrž na močovinu (AdBlue): 25 litrov * D8A Manuálna strešná výklopná sťaha (oceľ) * I6A Karoséria/nadstavba: podvozok * M8Z Vyhrievaný palivový filter * K0G Palivová nádrž: 180 litrov, plast * LED denné svetlá * F5A Aerodynamický spojler na streche (nastaviteľný) * M5V Zosilnená motorová brzda * C2Q Rázvor 4760 mm * C9L Predĺžený rám * E9H Spínač pre nakladaciu plošinu/príves * Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave * F5L Vonkajšia slnečná clona * C8J Ochranné kryty blatníkov * C6Y Stabilizátor zadnej nápravy * R1G Oceľové disky 7.50x19.5 * Pevná podjazdová ochrana vzadu * C7E Podjazdová ochrana vpredu Interiér * D4B Klasický prístrojový panel * D4W Elektrické ovládanie okien * B1F Vyhrievaný odvlhčovač vzduchu * Poťah sedadiel/čalúnenie: látka * D2V Sedadlá v kabíne: opierky na ruky, sedadlo vodiča * D1M Sedadlá v kabíne: samostatné sedadlo spolujazdca, pevné * D1C Sedadlá v kabíne: komfortné odpružené sedadlo vodiča * E3F 12V/15A zásuvka v prístrojovej doske Multimediálne systémy * 10,4 cm informačný displej s doplnkovým zobrazením * J1R Tachograf/EG kontrolný prístroj Komfort a ochrana životného prostredia * M5M Norma EURO 6 Hsdez R E Nhjpfx An Iofn * S1P Asistenčný systém jazdy: brzdový asistent (Active Brake-Assist) * S1H Asistenčný systém jazdy: systém udržiavania v jazdnom pruhu * S1D Asistenčný systém jazdy: asistent stabilizácie * I6X Zavesenie: listové pružiny/vzduchové pruženie * Predné pružiny 5,1 t * S5Z Tempomat * G5G Radenie Mercedes-Benz PowerShift * F8E Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním Bezpečnosť * LED obrysové svetlá vozidla * E6Y Akustický cúvaci senzor (výstražný signál navonok) * C7H Bočná podjazdová ochrana * J9D Príprava pre mýtne zariadenie * Imobilizér Ďalšie * M2A Motor 7,7 l - 175 kW R6 Diesel (OM 936) * M0S Ochranný kryt motorového priestoru * Ovládanie typu kabína * Celková povolená hmotnosť 11,99 t * I4A Konfigurácia náprav: 4x2 * A1K Zaťaženie prednej nápravy 5,3 t * E1H Batéria 165 Ah * A2L Zadná náprava, kužeľové koleso 390 Ostatné: Táto ponuka nie je záväzná. Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj. Pri uvádzaní cudzej meny bude použitý aktuálny denný kurz. Platná je mena miesta, kde sa vozidlo nachádza. ----

Stav: použitý, najazdené kilometre: 91 498 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 10 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 240 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, klimatizácia, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným rebríkom METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotive v okamžite nasaditeľnom stave ----Výbava základného vozidla: * Klimatizácia * Pružinové odpruženie (listové/ listové) * Rázvor kolies 4575 mm * Povolená celková hmotnosť 15 t * Automatická prevodovka ZF 5 HP 590 s retardérom * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastaviteľný volant * Prevodový pomer nápravy i = 4,62 * Diferenciálna uzávierka na zadnej náprave * Kabína strednej dĺžky * Komfortné sedadlo vodiča s bedrovou opierkou - značka GRAMMER * Sedadlo spolujazdca značky GRAMMER * Výfuk s koncovkou pre požiarnu službu * Rýchly štart * ABS – protiblokovací systém * ASR – regulácia preklzu poháňaných kolies * Kotúčové brzdy na prednej náprave * Lakťové opierky na oboch dverách * Ďalšie diaľkové a hmlové svetlá * Počítadlo prevádzkových hodín * Tempomat * Rádio MAN CD 24V * Stabilizátory prednej a zadnej nápravy * Hlavové opierky pre vodiča aj spolujazdca * Zadná stena kabíny s 2 úzkymi oknami, vľavo a vpravo * Zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné * Širokouhlé zrkadlá vľavo a vpravo, vyhrievané * Zrkadlo nad obrubník vpravo, vyhrievané a elektricky nastaviteľné * El. ovládané okná vľavo a vpravo * 4-kolesová parkovacia brzda * Automatické snežné reťaze na zadnej náprave * Zimné pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nadstavby otočného rebríka: * Nadstavba: METZ otočný rebrík DLK 23-12 L32 CAN so záchranným košom (záchranná výška cca 30,75 m), max. uhol zdvihu: 75°, max. nosnosť koša: 270 kg, menovitá záchranná výška: 23 m, menovitý dosah: 12 m, podpera: horizontálno-vertikálna, šírka podpery variabilná medzi 2 400 mm a 4 500 mm * 2014,9 motohodín * LED reflektory na rebríkovej súprave pre plošné osvetlenie * Výstražný svetelný systém * Predné blikajúce svetlá * Originálny systém sirény Martin (4-trubky) * Úložisko na nosítka na prijatie DIN nosidiel vrátane úpravy pre prijatie korýtkových nosidiel, nosnosť do 150 kg * Pevne uložené vedenie 230V až do záchranného koša, 2 Schuko zásuvky v koši * Pevné vodné vedenie v hornej časti rebríka s uzáverom a B-Storz spojkami * 3 bezpečnostné body v záchrannom koši na zabezpečenie posádky * Závesné oko na spodnej časti rebríka s nosnosťou do 4 000 kg * Závesné oko na segmente koša (medzi špičkou rebríka a košom) na upevnenie zlaňovacieho zariadenia, užitočné zaťaženie 270kg/400kg * LED osvetlenie okolia na podvozku * XXL plošina na otočnom rámiku na uloženie DIN elektrocentrály, ventilačného zariadenia, výstražných kužeľov, náhradného kanistra, korýtkových nosidiel a lafetovej trysky * LED svetelný panel na spodnom rebríku, cca 8282 lúmenov * 2x nastaviteľné LED reflektory na konci spodného rebríka, každý 2880 lúmenov, ovládané z hlavného ovládacieho stanovišťa * LED reflektory vľavo a vpravo na záchrannom koši, každý 1800 lúmenov * 2 LED svetelné panely na otočných ramenách vľavo a vpravo na koši, každý 3105 lúmenov (ako náhrada za 1000 W halogénové reflektory) * Kompletná servisná knižka, všetky údržby vykonávané každoročne Hjdpfxjxafw Ss An Ijfn ----Okamžite nasaditeľné vozidlo vo veľmi dobrom stave zvnútra aj zvonku! Vozidlo nebolo fajčiarske! Váš kontakt pre toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: aj Whatsapp E-mail: Zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené!