Tracon Dolly kúpiť použité (111)

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: čierny, Tandemový dolly 20 ton Vzduchové odpruženie Hydraulické brzdy na všetkých kolesách Kjdpfxoz S Errj Afhenc Pneumatiky 18x22,5 Výška sedla: 1240 mm Stav: Nové

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2022, PRÍLEŽITOSŤ!!! Ponúkam nábytkové corletty/skladové vozíky s rozmermi: Šírka x hĺbka x výška: 2500x1150x2300 Mc-250.713 Máme k dispozícii aj iné veľkosti vozíkov v ďalších ponukách. Možnosť 3-násobného stohovania Kolesá fi 100 polyamid, 4 ks otočné, 1 koleso so zámkom smeru. Vozíky bez nákladu je možné skladať a zasúvať jeden do druhého. Corletta môže byť využitá na internú prepravu v podniku pre skladovanie takmer všetkých druhov tovaru. Vďaka 3-násobnému stohovaniu možno plne využiť výšku skladu. Zaisťujeme kompletný servis vozíkov. Vďaka tomu môžeme ponúknuť 1-ročnú záruku na použité vozíky! Doručenie možné v rámci celej Európy! Knjdpfx Aexylg Hefhsc Váš špecialista na predaj a servis Corlett KAM-KUB Logistic & Trolleys Europe

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Pohonné podvozky pre transportné vozidlá s kompaktnou konštrukciou, nízkou výškou a s nosnosťou 10, 24, 40 ton alebo 20 – 80 ton. Inteligentné ovládanie všetkými pohybmi pomocou jedného joysticku. Možnosť vyhotovenia s hydraulickým zdvihom (+H) alebo ako DUO alebo DUO s hydraulickým zdvihom, s možnosťou synchrónneho ovládania dvoch podvozkov. Vďaka tomu je možné prepravovať náklad v priamom smere alebo okolo úzkych zákrut. POWER-Skate je moderný spôsob efektívneho synchronizovania alebo presúvania strojov a zariadení vo výrobnom procese. Kjdpogi Dm Hefx Afhjnc Zašlite nám, prosím, vašu žiadosť.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 483 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 09/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: sadzový filter, - Retardér - zvedací a říditelná náprava - klimatizace - manuální převodovka - přívěs s lanovým navijákem - Loglift F265Z 2008 Odpružení: listové-pružiny a vzduchové odpružení Knedpfxev Iixge Afhoc

Rok výroby: 2026, stav: nový, Obrázok 1: Ponúkaná sada sa skladá z dvoch pojazdných podvozkov s nosnosťou po 6 ton. Celkovo je možné prepraviť 12 ton. Podvozky sú vybavené kvalitnými PU kolieskami. Kedpfegi Dl Nsx Afhsnc Ostatné obrázky: Ďalšie prepravné podvozky v rôznych veľkostiach – s výškou zasunutia od 60 do 220 mm a s nosnosťami medzi 5 a 220 tonami. Vyhotovenie ako 3-bodové, 4-bodové, kontajnerové alebo rotačné podvozky s polyuretánovými kolieskami (pre všetky typy podláh) alebo nylonovými kolieskami (pre hladké povrchy) podľa potreby. Prosím, pošlite nám dopyt s informáciami o prepravovanej hmotnosti a mieste použitia, aby sme Vám mohli vypracovať ponuku. Krátke dodacie lehoty zo skladu. Obrázky predstavujú výber produktov.

Stav: veľmi dobrý (použitý), - Rozmery (DxŠxV): 500x300x250 mm - Výkon: 4-6 kg - Sériové číslo: L17000531 Iiedjwyc Ukscu T Rxiei - Rok: 2017 - Napätie: 400V - Výkon: 0,65 kW - Hmotnosť: 27 kg - Stav: Nový, nikdy nepoužitý Inzerát bol preložený automaticky. Možné sú chyby prekladu. Kodpfx Afjwyc Ukohonc

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21601003376, pohotovostná hmotnosť: 2 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2014, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Further information Fine-grain steel welded construction, fifth wheel coupling, manufacturer at our discretion for 2" king pins, telescopic landing leg, wheel chocks with holders, steel underrun protection, half-shell mudguards Drawbar with certified 50 mm towing eye, undercoupling drawbar mechanically adjustable in length BPW disc brake axles, air suspension with lift & lower valve, electronic dolly steering system, sensor via contact in the towing eye (required in Germany to comply with the BO turning circle regulation, otherwise the semi-trailer must be steered) Knsdji Riydspfx Afhoc 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to the truck; 2 non-interchangeable coupling heads to the semi-trailer EBS, electronic braking system with EBS plug at the front, with connection cable, EBS connection cable to the semi-trailer, axle load detection for trucks via EBS, without truck installation. 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin plug at the front Country of registration: Germany, with Dekra inspection, prepared for single-line license plate holder, contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear, warning panel according to ECE - 70 Coupling height approx.: 960 mm

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: oceľ, farba: iný, Pruženie: listové pružiny Knodpoyzgmmjfx Afhoc Zadná náprava 1: dezén ľavej pneumatiky: 100%; dezén pravej pneumatiky: 100% Zadná náprava 2: dezén ľavej pneumatiky: 100%; dezén pravej pneumatiky: 100% Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21301006798, pohotovostná hmotnosť: 2 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2017, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová spojka, vyhotovenie výrobcu podľa nášho výberu pre 2" kráľovský čap, teleskopická oporná noha, kliny na kolá s držiakom, podbehová ochrana z ocele, polovičné blatníky, odnímateľné horné časti. Ťažné oje so skúšaným 50 mm ťažným okom, spodný ťažný nosník. Nápravy BPW s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, mechanický dolly riadiaci systém (v Nemecku potrebné pre splnenie požiadaviek BO-Kreis). 2-obvodový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, Duomatik spojková hlava vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, Duomatik spojková hlava k návesu vrátane prepojovacej špirály, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom na náves, s CAN-routerom, rozpoznávanie zaťaženia nápravy pre nákladné vozidlá cez EBS, bez inštalácie na nákladnom vozidle. Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! 24 V, viackomorové svietidlá, po bokoch žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá, 1 x 15-pólová zástrčka vpredu s prepojovacím káblom k nákladnému vozidlu, 1 x 15-pólová zásuvka s prepojovacou špirálou k návesu, kábel pre cúvaciu kameru so zásuvkou. Ksdpfx Afei Rivtjhjnc S Dekra schválením, pripravené pre jednořadový držiak evidenčného čísla, obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené, výstražná tabuľa podľa ECE - 70. Sediaca výška cca: 960 mm

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21301008306, pohotovostná hmotnosť: 2 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 400 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2018, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlový čap výrobcu podľa nášho výberu pre 2 kráľovské čapy, s guľovým otočným vencom, doraz max. 20°, aretovateľný, opora na ťažnom ojazde, kliny s držiakom, ochrana proti podbehnutiu z ocele, štvrťškrupinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s plachtovým krytom pri jazde naprázdno. CLG spodný oje s testovanými 50 mm ťažnými okami pre dolly aj pre motorové vozidlo. BPW kotúčové brzdy s priemerom kotúča 370 mm, vzduchové odpruženie s ventilom zdvíhania a spúšťania. Dvojvedenový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, Duomatik brzdová hlavica vpredu, s prepojovacími vedením k motorovému vozidlu, 2 nezameniteľné spojovacie hlavice k návesu vrátane prepojovacích špirál. EBS výrobca Wabco, elektronický brzdový systém, s CAN-routerom, s EBS zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom EBS k návesu. Upozornenie: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Detekcia nápravového zaťaženia pre nákladné vozidlá cez EBS, bez inštalácie na nákladné vozidlo. 24 Volt, 4 x trojkomorové svietidlá + 1 okrúhle zadné hmlové svetlo, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené koncové svetlá, 1 x 15-pólový konektor vpredu s prepojovacím káblom k motorovému vozidlu, 1 x 15-pólová zásuvka s prepojovacou špirálou k návesu, kábel pre cúvací kamerový systém so zásuvkou, doplnkový LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlo. Krajina registrácie: Nemecko, s Dekra certifikáciou, pripravený pre jednostranný držiak ŠPZ, obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené. Kjdpfx Afji Riyaehenc Výška sedla približne: 950 mm.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21301003569, pohotovostná hmotnosť: 2 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 000 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Further information Fine-grained steel welded construction, fifth wheel coupling—manufacturer at our discretion—for dual king pins with ball bearing turntable, maximum articulation angle 20°, telescopic support leg, two wheel chocks with holders, steel underride guard, half-shell mudguards. CLG undercoupler drawbar with certified 50 mm towing eyes for both dolly and truck. BPW disc brake axles, air suspension with raise and lower valve Knsdoi Rizmopfx Afhec 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, Duomatic coupling head at the front with connection lines to the truck; two safeguarded coupling heads to the semi-trailer EBS, electronic braking system with EBS socket at the front and connection cable, CAN router; EBS connection cable to trailer—Attention: The trailer must only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! Axle load detection for trucks via EBS, without installation on the truck. 24 Volt multi-chamber LED tail lights, side yellow LED lighting, two white LED position lights at the front Two white/red LED lane marker lights at the rear, one 15-pin plug at the front with connection cable to the truck, one 15-pin plug with connection cable to the trailer, cabling prepared for camera system Country of registration: Germany, with Dekra approval, prepared for single-line number plate holder, conspicuity marking with reflective tape as per ECE R 048, side white and rear red Approximate fifth wheel coupling height: 1150 mm

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21301005260, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2015, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5", Ďalšie informácie Rám: Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, teleskopická oporná noha, podložné kliny s držiakom, oceľový ochranný rám proti podjazdu, polovičnaté blatníky Prípojný systém prívesu tandem: Ťažné oje so skúšaným 50mm ťažným okom, spodné oj mechanicky nastaviteľné na dĺžku Nápravy: BPW kotúčové brzdové nápravy, vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, elektronický dolly riadiaci systém Brzdový systém: 2-vedená tlaková vzduchová brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, duomatiková spojka vpredu, so spojovacími vedením k motorovému vozidlu, proti zámene spojkové hlavy k návesu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, so spojovacím káblom Kjdpfx Afei Ri Rrjhonc Elektrika: 24 Voltov, bočné žlté osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené koncové svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, so spojovacím káblom k vozidlu, 1 x 15-pólová zástrčka so spojovacím káblom k návesu Homologizácia: Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, nákladné vozidlo Výška sedla cca: 950 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg Kjdoz N Np Nspfx Afhsnc - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator Kedpfxez N Nq He Afhjnc - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, Broshuis modulárny príves. SL – nezávislé odpruženie kolies. Práce na motore Hatz. Diaľkové ovládanie na riadenie/odpruženie. Výška nakladacej plošiny: 85 cm. 3-nápravový pomocný príves / vysúvateľný o 1500 mm. 5-nápravový príves (2 x) / vysúvateľný o 11 580 mm. Kedpfx Aszvxy Ssfhsnc Nakladacia plošina (nízkopodlažný príves) šírka: 2730 mm. dĺžka: 6000 mm. vysúvateľný o 3000 mm. max. hmotnosť na ťažnom zariadení: 30 000 kg. Maximálna technická hmotnosť: 134 000 kg / 20 km/h. (NL) Vlastná hmotnosť polo-prívesu: 30 200 kg. Vlastná hmotnosť s nakladacou plošinou: 42 150 kg. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: hydraulické odpruženie Predná náprava 1: dvojité pneumatiky; riadená Predná náprava 2: dvojité pneumatiky; riadená Predná náprava 3: dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 2: dvojité pneumatiky Zadná náprava 3: dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 4: dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 5: dvojité pneumatiky; riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 30 200 kg Úžitková hmotnosť: 95 800 kg Celková hmotnosť: 126 000 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO CENE PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne práva.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014 Rok konštrukcie: 2014 Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A – nízkopodvozný náves Rok výroby 2014, rok výroby 2006 3-nápravový pomocný podvozok (rok výroby 2014) Vzduchové odpruženie Nápravy SAF Knjdpfx Aoz I A U Usfhsc Prvá náprava je zdvíhacia náprava Posledná náprava má aktívne riadenie Nízkopodvozný náves (rok výroby 2014) Dĺžka 6 410 mm + 3 700 mm (rozšíriteľná) Šírka 3 000 mm + bočné rozšírenia 3 500 mm 5-nápravový (rok výroby 2006) Hydraulické odpruženie Všetky 5 náprav s hydraulickým riadením Extra diaľkové riadenie Žľab pre rýpadlo Šírka 2 750 mm S povolenou rýchlosťou 80 km/h Čap 30 ton 3-nápravový pomocný podvozok 36 ton 5-nápravový náves 60 ton Celková hmotnosť 125 ton S povolenou rýchlosťou 30 km/h Čap 30 ton 3-nápravový pomocný podvozok 39 ton 5-nápravový náves 65 ton Celková hmotnosť 134 ton

Stav: dobrý (použitý), Platňový vozík, transportný vozík, vozík na prepravu ťažkých nákladov, vozík s plošinou, montážny vozík, priemyselný príves, podvoz na prepravu kontajnerov, systém dvojitého otočného čapu, príves na prepravu ťažkých nákladov -Podvozok: pre vozíky na prepravu ťažkých nákladov s 2-osovým riadením -Plošina: nie je k dispozícii Kodpfsz Tk Unex Afhenc -Nosnosť: t -Rozchod náprav: 1040 mm -Pneumatiky: 7.00 - 12, plné gumové -Oťažnica: nie je k dispozícii -Celkové rozmery: 2280/1700/V630 mm -Hmotnosť: 722 kg

Stav: dobrý (použitý), Plattformový vozík, transportný vozík, vozík na prepravu ťažkých nákladov, vozík s doskou, montážny vozík, priemyselný príves, podvoz na prepravu kontajnerov, dvojité otočné riadenie, príves na ťažké náklady -Podvozok: pre transportné vozíky na ťažké náklady s 2-osovým riadením -Plataforma: nie je súčasťou -Nosnosť: t -Rozchod náprav: 1040 mm -Pneumatiky: 7.00 - 12, plné gumové -Oporné nohy: nie sú súčasťou -Celkové rozmery: 2280/1700/V630 mm -Hmotnosť: 716 kg Kodpfx Aez Tlgxofhenc

Stav: dobrý (použitý), Plattformový vozík, transportný vozík, vozík na prepravu ťažkých nákladov, stolový vozík, montážny vozík, priemyselný príves, podvoz pre kontajnery, príves na prepravu ťažkých nákladov -Transportný vozík na ťažké náklady: s riadením jednej nápravy Kodpfxsz Tixls Afhjnc -Plataforma: 4000 x 1195 mm -Výška: 395 mm -Nosnosť: 3 t -Pneumatiky: plné gumové pneumatiky 405 x 305 x 65, pozri fotografie -Celkové rozmery: 5500/1195/V395 mm -Hmotnosť: 420 kg

Stav: použitý, 1 pair of transport rollers, platform trolleys, transport carts GORR 1 pair = 2 transport rollers, each with 4 swivel castors Load capacity per roller: 1,000 kg Platform size per roller: 1050 x 255 mm Material thickness of carrier plate (platform): 4 mm Overall height: 145 mm Roller diameter: 100 mm Roller width: 37 mm Knsdpfx Afoxcixlshsc Load capacity per fixed castor: 300 kg - Each roller is equipped with 4 swivel castors with white polyamide wheels, bolted to the carrier plate - Each roller has two castors fitted with brakes - Steel carrier plate as platform surface with reinforced side edge Dimensions (L x W x H): 1050 x 265 x 145 mm Net weight per roller: 17 kg Net weight for both rollers: 34 kg Used, in good condition Price indicated per pair = 2 heavy-duty roller boards The delivery includes 2 pieces of these universally and versatilely usable heavy-duty rollers. Currently 50 pairs in stock. Both rollers together are fitted with 8 swivel castors and can carry up to 2 tonnes. Our customers use them for transporting scantlings, boards, planks, and sawn timber. Other customers move angle irons, beams, and heavy pipes in the workshop. Also suitable for transporting electrical control cabinets, switch cabinets, heavy tables, and furniture. Ideal as machine skates, material trolleys, or machine moving dollies.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 74 480 km, výkon: 323 kW (439,16 k), prvá registrácia: 11/2018, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 950 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 600 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 080 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, AdBlue, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, - Hliníková palivová nádrž - Pracovné svetlo vzadu - Pracovné svetlo vpredu - Brzdový posilňovač - DAB rádio - Uzávierka diferenciálu - Diaľkové svetlá - Predné sklo - Nízka hlučnosť - Obmedzovač rýchlosti - Kabína - Klimatizácia - Zliatinové disky - Vzduchové odpruženie - Sedadlá s vzduchovým odpružením - Vzduchový klaksón - Multimediálny systém - Vývodový hriadeľ (PTO) - Výstražné svetlo - Spacia kabína - Slnečná clona - Nástrojová skrinka - Centrálne mazanie - Ťažné zariadenie Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava: Hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg Zadná náprava 1: Hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg Zadná náprava 2: Hliníkové disky; Výťahová náprava; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 10 645 kg Úžitková hmotnosť: 16 355 kg Celková hmotnosť: 27 000 kg Funkčné vlastnosti Výrobca nadstavby: VERHAEGH SPECIALS – PREPRAVČÍK STROJOV Výška nákladovej plochy: 108 cm Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 01.01.2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: 92-BLL-9 RENAULT T 430 6X2 – PREPRAVČÍK / PREPRAVČÍK STROJOV VERHAEGH SPECIALS NADSTAVBA – LANA RAMSEY – IBA 74 480 KM – 1. MAJITEĽ Veľmi pekný a výnimočne dobre vybavený Renault T 430 6x2, prepravný vozík / prepravčík strojov s mimoriadne stabilnou a robustnou nadstavbou Verhaegh Specials pre prepravu strojov. Vozidlo pochádza od 1. majiteľa, má preukázateľne iba 74 480 originálnych kilometrov a je v vynikajúcom stave. Kodpfozy Hppjx Afhjnc Vďaka plne vzduchovému odpruženiu, výťahovej a riadenej zadnej náprave, dlhej a nízkej nákladovej ploche, integrovaným hliníkovým rampám a silnému lanu Ramsey je toto vozidlo vynikajúce na profesionálnu prepravu stavebných strojov, zdvižných plošín, teleskopických nakladačov, vysokozdvižných vozíkov, rýpadlo-nakladačov, žeriavov a iných ťažkých zariadení. PODVOZOK / POHON * Značka: Renault * Typ: T 430 * Konfigurácia náprav: 6x2 * Výkon motora: 430 koní * Prevodovka: Automatická * Najazdené kilometre: iba 74 480 km * Varianta hmotnosti: 27 000 kg * Plné vzduchové odpruženie * Zadná náprava výťahová a riadená * Rázvor medzi 1. a 2. nápravou: 460 cm * Hliníkové disky Alcoa * Pneumatiky cca 70 % * Vozidlo od 1. majiteľa * Veľmi nízky počet najazdených kilometrov * Technicky a opticky v perfektnom stave VERHAEGH SPECIALS NADSTAVBA PRE PREPRAVU STROJOV Vozidlo je vybavené profesionálnou nadstavbou Verhaegh Specials pre nakladanie a prepravu strojov. Nadstavba je konštruovaná tak, aby bola obzvlášť stabilná, ťažká a robustná, a preto je vynikajúca na každodennú profesionálnu prepravu ťažkých strojov a zariadení. ROZMERY NÁKLADOVEJ PLOCHY * Dĺžka nákladovej plochy: 775 cm * Šírka nákladovej plochy: 255 cm * Výška nákladovej plochy: cca 108 cm Kombinácia 7,75 metra dlhej nákladovej plochy a relatívne nízkej výšky umožňuje pohodlné a bezpečné nakladanie a vykladanie rôznych druhov strojov. TRACON HLINÍKOVÉ RAMPY PRE NAKLADANIE Vybavené kvalitnými...

Stav: nový, konfigurácia náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Podvozok s redukčnou nápravou Dolly 1-nápravový PRD-1 Technické údaje (zmeny vyhradené výrobcom) Technicky prípustná celková hmotnosť: 12 000 kg Prevádzková hmotnosť: 1 850 kg Zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zaťaženie oja: 1 000 kg Výška sedla: 1 200 mm Pneumatiky: 425/65 R22,5 nové pneumatiky Celková dĺžka: 4 950 mm Celková výška: 1 735 mm Celková šírka: 2 550 mm Výška spojky: 510 mm Štandardná výbava: Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava s automatickým regulátorom brzdnej sily (ALB) od firmy Wabco, membránové valce Knodpfxszir Ico Afhjc Automatická parkovacia brzda Vzduchové odpruženie Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie Nápravy SAF s bubnovými brzdami 420x180 Nastaviteľná sedlová platňa JOST Mechanická oporná noha s prevodovkou Hydraulická sústava: Dvojokruhová hydraulika, poháňaná vývodovým hriadeľom Kardanový hriadeľ 540 ot./min, čerpadlo 100 litrov/min, prevádzkový tlak 150-240 bar, nastaviteľný Olejová nádrž 170 litrov, užitočný objem 140 litrov Vrátane hydraulickej hadice a vývodového hriadeľa Osvetlenie vstup 12 V / výstup 24 V, bez prepojovacích káblov Menič napätia 12V / 24V ABS menič EBS brzdová sústava pre schválenie do 40 km/h Zadné svetlá s obrysovými svetlami, osvetlenie evidenčného čísla Vzduchové prípojky (ISO-prípojky žltá/červená) Guľový záves K 80 Podbehová ochrana ako oceľová rúrka Zadné svetlá s ochrannou mriežkou Blatníky – 4 kusy s krycou plachtou 2 kliny na kolesá s držiakom Lak RAL 7021 čiernosivá Nemecká dokumentácia pre schválenie do 40 km/h: technický list, výpočet bŕzd, znalecký posudok Záruka Wielton 24 mesiacov, pri preukázaní ročnej technickej prehliadky Doplnkovo: Ovládanie hydrauliky z kabíny vodiča – káblové.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2021, Transport vehicle / autonomous mobile robot (AMR), ActiveShuttle 2.0, Bosch Rexroth – used - : Price ex works: €25,000 (net excl. VAT)! Autonomous mobile robot (AMR) designed for automating intralogistics processes, capable of transporting dolly carts (floor rollers) with a payload of up to 260 kg. Features include 3D obstacle detection, laser navigation without the need for infrastructure modifications, and an integrated touchscreen display for operation. The system is VDA 5050-compatible. Manufacturer: Bosch Rexroth Model: ActiveShuttle 2.0 Year of manufacture: 2021 7211000002280 / 3842560131 Includes: - 1x charging station - 1x handheld control device Transport goods: Dolly carts (600 x 400 mm) Maximum load platform size: 1200 x 600 mm Maximum payload: 260 kg Travel speed: up to 1 m/s Localization (SLAM) & Navigation: laser scanner, odometry Safety laser scanner: type 3, SIL2, Performance Level d ESD (Electrostatic Discharge protection) Li-ion battery (48 V, 17 Ah) Data transfer: WLAN IEEE 802.11 Condition: Very good, the operating hours counter is estimated to be in the double digits; the exact value cannot be provided by the customer. Available: immediately Knsdpoyk T Eaofx Afhoc Location: D-32339 Espelkamp Manufacturer’s description: ActiveShuttle automates and standardises your internal material and goods flow. In the future, transport your dolly carts, loaded with small load carriers (KLT), highly flexibly and safely. From cyclic to demand-driven material supply, ActiveShuttle implements a wide range of transport concepts. With automatic loading and unloading, manual handling tasks are a thing of the past!

Rok výroby: 2016, stav: dobrý (použitý), Plattformový vozík, transportný vozík, vozík pre prepravu ťažkých nákladov, priemyselný príves, podvoz pre kontajnery, príves pre ťažké náklady -Vozík pre prepravu ťažkých nákladov: priemyselný príves s otočným čapom a jednopodvozkovým riadením -Rok výroby: 2016 Knedpjyvyxrofx Afhec -Platfórma: 10 000/2 500/V1030 mm -Nosnosť: 16 t -Pneumatiky: 250-15, priemyselné vzduchové pneumatiky -Počet: 1 kus vozíka pre prepravu ťažkých nákladov je k dispozícii -Cena: za kus -Prepravné rozmery: 10 000/2 500/V1030 mm -Hmotnosť: 3 080 kg

Rok výroby: 2004, stav: dobrý (použitý), Plattformový vozík, transportný vozík, vozík na prepravu ťažkých nákladov, vozík s doskou, montážny vozík, priemyselný príves, príves na kontajnery, dvojité otočné riadenie, príves na prepravu ťažkých nákladov -Vozík na prepravu ťažkých nákladov: riadenie pomocou jednej otočnej nápravy, naklonená ložná plocha, plachta na zakrytie nákladu -Platfroma: 3990/2180/V690 mm Knjdpfxjz Ay Iwo Afhsc -Nosnosť: 6,5 t -Pneumatiky: Continental Super Elastic 6.00-9, plná guma -Počet: 2 kusy vozíkov na prepravu ťažkých nákladov sú k dispozícii -Cena: za kus -Celkové rozmery: 5700/2180/V1000 mm -Hmotnosť: 820 kg