Vario A1001 kúpiť použité (642)

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 1 800 h, výkon: 99 kW (134,60 k), Výbava: kabína, klimatizácia, pohon všetkých kolies, Možný odpočet DPH: Čistá predajná cena: 75 500 € Udržiavaný Fendt 313 Vario / SCR s originálnymi 1 800 mth Veľmi dobrý stav 1 800 mth 1. majiteľ 19 % DPH odpočítateľná V prípade otázok: Christian Hirsch Prosím, skúste opakovane, pretože sme často v rozhovore so zákazníkom. * Ovládanie Vario * Multifunkčný joystick s tempomatom, pamäťou otáčok, automatickými funkciami, ovládanie hydrauliky * Vario terminál 7-A s tlačidlovým ovládaním * Variotronic systém riadenia na úvrati * Vario TMS traktor – manažment systém * Kabína * Klimatizácia * Celistvé čelné sklo * Výškovo a sklonovo nastaviteľný stĺpik riadenia * Super komfortné sedadlo, vzduchom odpružené s opierkou * Super komfortné sedadlo s vyhrievaním * Spolujazdcovo sedadlo s automatickým bezpečnostným pásom * Filter pevných častíc (aerosólový) * Segmentovaný stierač vpredu * Vnútorné spätné zrkadlo Hjdpsy I Hz Refx An Iop * Pracovné svetlomety * Motor & prevodovka * Reverzná funkcia, funkcia stop-&-go * Pohon všetkých kolies/diferenciály * Komfortné prepínanie pohonu všetkých kolies/diferenciálnej uzávierky * Zadný/predný diferenciál so 100 % lamelovou uzávierkou a senzorom uhla riadenia * Vývodové hriadele s radením pod zaťažením * Zadná: prírubový vývod 540/540E/1 000 ot./min. * Vonkajšie ovládanie zadného vývodu * Hydraulika * Elektronicky-riadený zadný trojbodový záves EW (EHR) * 1. a 2. hydraulický ventil vzadu * Ovládanie ventilov krížovou páčkou, UDK spojky vzadu * Predná nápravová záťaž 60 kg * DL distribučné zariadenie/2-vodičový systém * Výškovo nastaviteľné ťažné oko * Biely strecha * Lakovanie nadstavby v RAL odtieni * Lakovanie diskov podľa želania * Vyhrievané zadné sklo * Vetranie * Klimatizácia * Super komfortné sedadlo vzduchom odpružené * Gumová rohož v kabíne * Volant vrátane otočného gombíka * Držiak prídavných zariadení * Držiak terminálu * Držiak zrkadla * Spätné zrkadlo * Mechanické odpruženie kabíny * Pracovné svetlá strechy vpredu TWINPOWER * Pracovné svetlá na blatníku * Pracovné svetlá strechy vzadu TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Výstražný maják * Farba nadstavby RAL 1032 * Farba diskov RAL 9006 biela hliníková * Vyhotovenie 40 km/h * MZW 540/540E/1 000 ot./min * ZS-V. DW 1/1 stred vpravo + vzadu * Prídavný ventil DW 1/2 vzadu * Prídavný ventil DW 1/3 vzadu * Spätný tok stred vpravo * Horné rameno SK kat. 2 (nie je k dispozícii) * Predohrev palivového filtra * Pneumatiky: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Pneumatiky: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Hĺbka dezénu ~ 90 % * 1 820 mm rozchod vpredu * 1 800 mm rozchod vzadu V prípade otázok: Christian Hirsch Na želanie s prívesom – viď posledná fotografia (Swopper prepravník) Ďalšie ponuky nájdete na Výbava bola zisťovaná pomocou VIN dopytu, môžu sa vyskytnúť technické chyby. Údaje uvedené na internete sú nezáväzné popisy. Nejedná sa o zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za preklepy, chyby prenosu údajov alebo zmeny/omyl v zadaní. Zmeny a medzi-predaj vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 60 784 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, prvá registrácia: 12/2002, emisná trieda: Euro 3, farba: biely, brzdy: retardér, počet sedadiel: 11, Rok výroby: 2002, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, pekný MB Vario 814D z majetku úradu / krajinskej polície: +++ Karoséria dôkladne zrenovovaná a čiastočne nanovo lakovaná v spodnej časti +++ Hodpfx Asyxuv Den Ijp Vyhotovenie ako autobus (skupinové vozidlo) MR / vysoká verzia so stacionárnym kúrením, airbagom vodiča, ABS a uzávierkou diferenciálu na zadnej náprave, ako aj s retardérom. Retardér je elektrická, bezopotrebná víriva brzda na prispôsobenie rýchlosti. Karosériu sme v našej dielni odborne opravili a zadnú časť nalakovali do polovice nanovo. Vozidlá pred lakovaním rozoberáme a karosárske švy po lakovaní trvalo pružne utesňujeme. Takisto bol na tomto Variu čiastočne odstránený hrdza z rámu/podvozka, následne bol lakovaný a na záver konzervovaný voskom. Dodatočne tento Vario od nás dostal čerstvú prehliadku s výmenou motorového oleja a brzdovej kvapaliny, všetky 4 batérie boli vymenené a do brzdového systému bol namontovaný nový vzduchový sušič. Okrem toho sme v kabíne vodiča nahradili plastové okná za skutočné sklo. Vďaka dobrým izolačným vlastnostiam bola plastová zasklenie v zadnej časti vozidla ponechaná. Ideálny základ pre priestranný obytný automobil – technickú prestavbu na obytné vozidlo (So KFZ Wohnmobil) vieme zabezpečiť za príplatok 600 €. V tejto súvislosti vozidlo dostane aj vonkajšie napájanie 220 V s prúdovým chráničom FI a 2 vnútornými zásuvkami. Ďalšie všeobecné informácie k MB Vario 814D: Stacionárne kúrenie funguje veľmi efektívne: Ide o teplovodný okruh s konvektormi v priestore pre cestujúcich pre prievanubriené kúrenie. Maximálna rýchlosť vďaka dlhému prevodu zadnej nápravy: Vmax podľa dokladov 120 km/h. Spolu 11 miest na sedenie, sedadlá v priestore pre cestujúcich sú vyhotovené ako komfortné kreslá – s nastaviteľnými operadlami a podrúčkami, navyše sa dajú ľavé vnútorné sedadlá približne o 10 cm posunúť do uličky pre väčšiu voľnosť pohybu. Spolu sú k dispozícii tri účinné strešné okná. Rozmery vnútorného priestoru od vodičovho sedadla: 4000 x 1850 x 1900 mm (dĺžka x šírka x výška). +++Chyby, zmeny a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 8 497 h, stavebná výška: 3 270 mm, výkon: 209 kW (284,16 k), pohotovostná hmotnosť: 9 450 kg, celková dĺžka: 5 274 mm, šírka konštrukcie: 2 620 mm, Traktor Rýchlostná trieda: 50 Hodsy U A H Nspfx An Iep Technický stav: dobrý Stav batérie: dobrý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 59 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 10/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 7, dĺžka ložného priestoru: 3 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, žeriav, Číslo ponuky: 126 Veľmi dobre udržiavaný VARIO s žeriavom ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 pohon kolies * Celková povolená hmotnosť 7490 kg * ŽERIAV ATLAS 57.3-A4 * 2x podpery * 4x hydraulické výsuvy hlavného ramena * Výška háku cca 14 m * Diaľkové ovládanie od zeme * Listové pruženie * Manuálna prevodovka * Bočný dosah – viď nosnostný diagram * Veľmi dobrý stav * Ťažné zariadenie * Kipp-hydraulika pre príves * Pneumatiky 60-80% * Odpočítateľná DPH * Cena bez DPH: 44.900 € Možný protiúčet Financovanie od 4,99% Hjdpfxjyy Eqbj An Iep Chyby a medzipredaj vyhradené! Údaje v tomto inzeráte majú len informatívny charakter a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za preklepy a chyby pri prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné overiť samostatne. Všetky údaje v inzerátoch sú nezáväzné! Dodanie v rámci celého Nemecka na vyžiadanie Otváracie hodiny: Pondelok až štvrtok 9:00-17:00 Piatok 9:00-14:00 alebo podľa dohody!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 59 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 10/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 7, dĺžka ložného priestoru: 3 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, žeriav, Int-č.: 126 Veľmi dobre udržiavaný VARIO s ATLAS žeriavom * Mercedes Benz Hedpfxoyy Epke An Isp * VARIO 816 * 4x2 pohon kolies * príp. 7 490 kg * ŽERIAV ATLAS 57.3-A4 * 2x podpery * 4x hydrau. výsuv hlavného ramena * Výška háku cca 14 m * DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE ZO ZEME * Listové/ listové pruženie * Manuálna prevodovka * Bočný dosah podľa diagramu zaťaženia * Veľmi dobrý stav * Ťažné zariadenie (AHK) * Hydraulika sklápania pre príves * Pneumatiky 60-80% * Odpočítateľná DPH * Cena netto 44.900 € Možná protihodnota. Financovanie od 4,99 %. Zmena a predaj vyhradené! Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné opisy a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné overiť samostatne. Všetky údaje v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie v rámci celého Nemecka na vyžiadanie. Otváracie hodiny: pondelok až štvrtok 9:00-17:00 piatok 9:00-14:00 a podľa dohody!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 070 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 990 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok náves – kontajnerový náves Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu. Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný Hjdpfx Anoi Ri R Se Iep Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery Nárazový chránič vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie 2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii) 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo! Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko Overenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Šitá na mieru transportná riešenie

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container High-tensile fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions Front locking on the tipping cylinder mount with guiding wedges on both sides, rear locking via continuous rotary shaft with return spring Container Mountings: Crossbeam locks, double locking for either 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container. Adjustment via central telescopic tube frame with bolt locking system 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without push-rod compensation Free landing gear foot print or free rear pivot radius approx. 1850 mm 2 wheel chocks with holder Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps in accordance with EU standards Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Operated hydraulically via truck PTO Hydraulic connection with hose and HDK screw coupling NW = 48 mm with knurled nut Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (for combined transport) up to 44-ton gross train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake Hedpfx Ansi Ri Ave Ijp Tele Control Axle lift for simple telescoping 2 non-interchangeable coupling heads front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable supplied Note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in cab (truck must be appropriately fitted), no truck installation included. Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane departure lights at the rear 2 x 7-pole non-interchangeable sockets at the front, no connecting cable supplied Additional LED work spotlight at the rear, switched via reversing light Approval Country / Plates Germany Homologation in accordance with EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Contour markings with reflective strips per ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Finish Frame in DB 7350 Novagrau (new grey) 10-year warranty against rust-through Landing legs coated black Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, najvyššie sedlové zaťaženie na trhu (20") Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Sattel Container Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Hsdpfx Aei Ri E Aon Isp Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp alebo 1 x 30 stôp zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s i bez gooseneck tunela Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s gooseneck tunelom a presahom vzadu Stredný teleskop 2. stupeň, čelný výsuv vysunutý 1. stupeň Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Stredný teleskop ako zasúvací centrálny rúrkový rám so zaisťovacími kolíkmi bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 vodiace kladky na kontajner, vr. pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky Zásuvný adaptér pre predné zaisťenie – pre aretáciu kontajnera bez tunela zospodu, s držiakom pre nepoužitie Čelný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný manuálne (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45' kontajnery Nárazník vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rozostup posunutý mm (kombinovaná doprava) až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vr. núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdením Brzdový systém Dvoukruhový pneumatický brzdový systém. Farebné rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie nápravy pre jednoduchú teleskopizáciu 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stabilizácie jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť pripravené, nie je inštalácia do LKW (nejedná sa o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 Volt, 4 x 3-komorové zadné svetlá + 1 okrúhly cúvací reflektor a + 1 okrúhla hmlová svetlo, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehový chránič je nutné manuálne vysunúť! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Schválenie / značky Nemecko Schvaľovacie osvedčenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenia Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2-kráľovským čapom a dvomi polohami čapu Uchyty kontajnera: Zadný výsuv zasunutý: Hsdpfxji Ri Exj An Ijp 1x 20‘ alebo 1x 30‘ zarovno so zadnou hranou Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2x 20‘ alebo 1x 40‘ s/n bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45‘ s/n bez gooseneck tunela a presahom vzad. Stredový teleskop ako vnorený centrálny rúrkový rám s poistkou na čap výškovo nastaviteľný zadný diel, sklápateľné stredové podpery na kontajner bez tunela Predný vodič kontajnera zasúvateľný a snímateľný Zasúvací adaptér na predný zámok, slúžiaci na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv na valčekoch, ovládanie ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45‘ kontajner Pologuľové blatníky protišmykové zástery podľa EÚ Nárazový chránič vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Laserová geometria náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rázvor posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenenie náprav pre jednoduchú teleskopizáciu 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepájacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblu Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém na stabilitu jazdy Identifikácia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, s možnosťou výstupu na displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené podľa toho, váha nie je ciachovaná Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, farba strieborná z výroby Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED (Upozornenie: u niektorých ťahačov sa môžu objaviť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez kábla Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Podbehový chránič sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina registrácie/štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline pripravené na jednoradové držiaky ŠPZ Varovná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám predná časť + zadný výsuv žiarovo zinkované Zadná časť DB 7350 nová sivá – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu alebo žiarovo zinkované – 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu

Stav: použitý, Vŕtací výkon do ocele (priemer) 28 mm Vyloženie 200 mm Vŕtací zdvih 105 mm Upnutie vretena MK 3 Počet otáčok vretena 12 Hodpfx Ajfbh Akjn Isp Otáčky vretena: 35 - 5600 min⁻¹ Priemer stĺpa 92 mm Veľkosť stola 340 x 360 mm Stôl otočný o 360° Celkový príkon 1,5 kW Hmotnosť stroja cca 170 kg Priestorové nároky cca 750 x 500 x 1800 mm Zubová tyč je ohnutá Chladiace zariadenie nie je kompletné, čerpadlo je prítomné V zásade funkčný

Rok výroby: 2018, stav: použitý, Proudový výkon 400 A Hsdpfx Anjnf Ir Aj Iop Hmotnost stroje cca 125 kg Prostorové nároky cca 470x1025x865 mm min. napětí (V) 400 max. napětí (V) 400 min. svařovací proud (A) 10 max. svařovací proud (A) 400 Jištění 25 Krytí IP 23 Izolační třída H

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WDB4050901V252744, najazdené kilometre: 17 033 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 10/2018, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 225 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 775 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, veľkosť pneumatiky: 425/75 R 20, stav pneumatík: 80 percento, konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 2 800 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: hydrostatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 5 200 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 5 500 kg, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, dĺžka ložného priestoru: 1 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, prevádzkové hodiny: 994 h, Výbava: ABS, Tachograf, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, sadzový filter, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, ďalšie svetlomety, naša číslo vozidla: #30164 Unimog U 218 Rad nosičov zariadení Prevádzkové hodiny: 994 h Kabína s panoramatickým výhľadom 2x odpružené sedadlo/ vyhrievané Euro 6 Prevod nápravy i = 6,527 Poloautomatická prevodovka Prídavná prevodovka s pracovnou skupinou Pohon všetkých kolies 4x4 EasyDrive (hydrostatický pohon) Uzávierka diferenciálu ABS pre terén VarioPilot (pravé/ľavé riadenie) Rázvor 2 800 mm Prídavná brzda: vysokovýkonná motorová brzda Pneumatiky 425/75R 20 Trojsmerný sklápač Pripojenie pre sklápací príves Nástavbová plošina Söder LxŠxV: 1 800 x 2 000 x 400 mm 2 páry upevňovacích ôk Zadný pomocný pohon motora Predný vývodový hriadeľ Ťažné zariadenie: oko + guľová hlava Hydraulické prípojky vpredu a vzadu Predná upínacia doska Typ B, veľkosť V3 Zadný trojbodový záves SHL2500 Hedsymx Hhjpfx An Ijp Klimatizácia Cúvací alarm Elektrické ovládanie okien (dvojité) Vyhrievanie zrkadiel Rádio/CD Hmlové svetlá Pracovné svetlá 2x maják Strešný oblúk s prídavnými LED svetlami Vyhrievané čelné sklo Cúvací alarm Kamera vpredu a vzadu Slnečná clona Posuvné zadné okno Na požiadanie možný aj prenájom s následným odkúpením alebo financovanie!

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, • Uvedenie do prevádzky: 2008 • Pojezdy osí X600 / Y450 / Z450 • Ovládanie Heidenhain iTNC 530 • Elektrický ručný ovládač Hjdpfxozampqe An Iep • Vreteno Step-Tec HSK A63 s 20 000 ot./min • Vnútorné chladenie 70 bar • Zásobník nástrojov na 120 pozícií (ATC) • 7-polohový menič paliet 3R 280 x 280 Dynafix • Laserové meranie nástrojov Blum • 3D sondovací systém M&H • Minimálne množstvo mazania • Pásový filtračný systém 600 litrov • Dopravník triesok • Visiport Stroj bude k dispozícii v októbri 2026.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 146 421 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 5 990 kg, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 215 mm, celková šírka: 2 205 mm, celková výška: 3 752 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: klimatizácia, ++ KÚPIŤ ++ KÚPIŤ ++ KÚPIŤ ++ KÚPIŤ ++ KÚPIŤ ++ Interné číslo: #555 Rom Koks Group HD-vysokotlakový čistič na zabudovanie Mercedes-Benz Vario 616D Nadstavba * Rom Koks Group HD-vysokotlakový čistič na zabudovanie * cca 500 litrov celkový objem * Výložníkové rameno k dispozícii, pracovný rozsah cca 90 stupňov * Odkladací priestor za nádržou * Odkladací priestor nad HD jednotkou Vysokotlakové zariadenie * ROM BV * cca 75 l/min pri 150 baroch * Navijak na preplachovaciu hadicu 1: pre cca 120 m DN 19, montovaný na výložníku, regulácia rýchlosti * Preplachovacia hadica 1: cca 100 m DN 19 * Navijak na preplachovaciu hadicu 2: pre cca 120 m DN 13, montovaný na výložníku, regulácia rýchlosti * Preplachovacia hadica 2: cca 100 m DN 13 * Špeciálna vlastnosť: navijak je výklopný doprava Špeciálne vlastnosti Hedpfx Aezgzzmsn Iop * Displej trysiek * CAN-ovládanie * Cúvacia kamera * Diaľkové ovládanie * Majáky: 2x na kabíne vodiča * Klimatizácia * Vodičové sedadlo pevné, látkový poťah * Sedadlo spolujazdca a tretie miesto na sedenie (lavica spolujazdca) * Ťažné zariadenie Technické údaje * Mercedes-Benz Vario 616D * 4x2 * EURO V * 156 k (115 kW) * Automatická prevodovka * Výfukové potrubie dole * Farba: Biela * Technicky prípustná celková hmotnosť: 5 990 kg * Pohotovostná hmotnosť: 3 752 kg * Odpruženie prednej nápravy: listové * Odpruženie zadnej nápravy: listové * Pneumatiky náprava 1+2: 205/75 R17,5 * Prvá registrácia: 08.04.2013 * Počet najazdených kilometrov: 146 421 km * Prevádzkové hodiny vysokotlakového čerpadla: 773 h Pre ďalšie detailné informácie a/alebo fotografie nás prosím kontaktujte priamo. Veľký výber ďalších vozidiel na KÚPU alebo PRENÁJOM nájdete na: Zmeny, predchádzajúci predaj a omyly vyhradené. Kupujúci je povinný samostatne sa presvedčiť o stave a výbave tovaru. Predaj sa uskutočňuje výlučne podľa našich VOP a bez akejkoľvek záruky.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, Canon Varioprint 6180 Titan Hedpfx Anewutchj Iop Vrátane riadiacej jednotky C53. Celkový počet: 17 miliónov. Ihneď k dispozícii. Všetko uvedené zariadenie nie je určené na predaj/prepredaj v Rusku ani v žiadnej krajine, na ktorú sa vzťahuje embargo EÚ.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 6 626 km, výkon: 85 kW (115,57 k), prvá registrácia: 07/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 9 500 kg, farba: zelený, typ prevodu: automatický, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, prevádzkové hodiny: 6 626 h, Výbava: kabína, klimatizácia, pohon všetkých kolies, Rádio/CD, nové STK/EK, diesel s pohonom všetkých kolies, plynulo variabilná automatická prevodovka. Prvá registrácia 01.07.2004. Výkon: 85 kW, objem: 5 702 cm³. Pôvodných 6 626 motohodín. Odpružená kabína, klimatizácia, tlaková vzduchová sústava, odpružená predná náprava, komfortný balík, čelná hydraulika s EHR, predný vývodový hriadeľ, rádio/CD, vyklápateľné zadné okno, 2 miesta na sedenie, kúrenie, predné a zadné svetlomety, maximálna rýchlosť 40 km/h, prípustná celková hmotnosť 9 500 kg. PRE NÁS JE DÔLEŽITÝ STAV A INTUÍCIA, CENA JE NA DRUHOM MIESTE. Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Fallera na čísle. //*VÝMENA, PROTIÚČET ALEBO ZALOŽENIE VÁŠHO VOZIDLA, AKO AJ FINANCOVANIE JE MOŽNÉ! Všetky údaje sú bez záruky*. Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke: Popis a uvedené údaje nie sú záväzné a nepredstavujú záruku. Záväzná je iba kúpna zmluva uzatvorená v našom autosalóne. Zmena a predbežný predaj vyhradené! Hjdpfx Aozdidyen Ijp

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Technické detaily: Pracovný rozsah: 10 700 mm Dĺžka rúrok: 300–11 000 mm Priemer obrobku – min.: 80 mm Priemer obrobku – max.: 260 mm Výkon: 120 kW Rozmery: 21,5 x 5 x 3,8 m Hmotnosť: 90 000 kg Výkonnosť lúpania: 200 cdm/min HS kód: 8461 90 00 Weingärtner VARIO – Lúpací stroj Hjdpevizuiefx An Iep Popis zariadenia Typ Vario 1200-11000 Určenie: Lúpací stroj pre rúry a plný materiál s ultrazvukovým meracím systémom pre zisťovanie odchýlok hrúbky steny a automatickú korekciu. Rok výroby: 1999 Ovládanie stroja: SIEMENS 840 D – 6 osí Max. otáčky na jednotke lúpania: n = 200 min⁻¹

Stav: použitý, najazdené kilometre: 285 824 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 03/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 6 200 mm, celková šírka: 2 205 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2008, ++ KÚPIŤ ++ KÚPIŤ ++ KÚPIŤ ++ KÚPIŤ ++ KÚPIŤ ++ Interné číslo: #601 Müller HD-zabudovaný čistič Mercedes-Benz Vario 816D / 7,5 t Nadstavba * Müller HD-zabudovaný čistič * Plastová nádrž * Celkový objem cca 1 000 litrov * Vyprázdňovanie: voľný odtok Vysokotlakové zariadenie * Speck piestové čerpadlo * cca 105 l/min pri 200 bar * Hydraulický bubon na čistiacu hadicu: určený pre cca 120 m DN 13 (1/2'') * Čistiaca hadica 1: cca 100 m DN 13 (1/2'') * Čistiaca hadica 2: cca 80 m DN 13 (1/2'') Špeciálne vybavenie * Analógové reléové ovládanie * Diaľkové ovládanie * Zverák * 2 halogénové svetlá vzadu * Výstražné majáky: kabína vodiča 2x * Cúvacia kamera Technické údaje * Mercedes-Benz Vario 816D * 4x2 * EURO VI * 115 kW / 156 k * 6-stupňová manuálna prevodovka * Palivová nádrž: cca 71 l * Farba: biela * Povolená celková hmotnosť: 7 490 kg * Pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg * Rozmery: cca 6,2 m × 2,20 m × 3,1 m * Prvá registrácia: 03.03.2008 Hedpfx Aozgqy Eon Isp * Najazdené kilometre: 285 824 km * VIN: WDB6703521N131191 Pre viac detailných informácií a/alebo fotiek nás, prosím, kontaktujte priamo. Široký výber ďalších vozidiel na KÚPU alebo PRENÁJOM nájdete na: Zmena, predbežný predaj a omyly sú vyhradené. Kupujúci je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru. Predaj sa uskutočňuje výhradne podľa našich VOP a s vylúčením akejkoľvek záruky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 36 755 km, výkon: 77 kW (104,69 k), prvá registrácia: 06/1993, typ paliva: nafta, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 9, * Naše interné číslo: 1124 * MB typ 711 D * LF 8 nadstavba Schlingmann * Zákazník je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru / vozidla! Hjdpfxewr Sm Ho An Isp * atď. * Vozidlo môže byť v prevádzke / počet kilometrov a stav sa môže líšiť * Všetky údaje bez záruky * Predbežný predaj vyhradený * Odkazujeme na naše VOP

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2000, pojazdová vzdialenosť osi X: 1 760 mm, výrobca ovládačov: HEIDENHAIN, model regulátora: TNC410 M Digital, maximálna rýchlosť vretena: 6 000 ot./min, počet osí: 3, Toto 3-osé vertikálne obrábacie centrum AXA Vario bolo vyrobené v roku 2000. Disponuje vnútorným prívodom chladiaceho prostriedku a je vybavené digitálnym riadiacim systémom Heidenhain TNC 410 M. Stroj je vo veľmi dobrom stave a plne funkčný. Ak hľadáte kvalitné možnosti obrábania, odporúčame zvážiť toto vertikálne obrábacie centrum AXA Vario, ktoré ponúkame na predaj. Pre viac informácií nás kontaktujte. • S vnútorným prívodom chladiaceho prostriedku • Riadiaci systém: Heidenhain TNC 410 M Digital • Stav: Veľmi dobrý / Plne funkčný Hsdpfszbuxpsx An Isp Technická špecifikácia Chladenie cez vreteno: Áno

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostná hmotnosť: 4 983 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 017 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 990 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 120 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: svetlozelená, Attention: The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-trailer for containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions Container mounts: - Rear extension retracted: 1 x 20-ft or 1 x 30-ft flush with rear - Locking positions: new design for improved fifth wheel load pressure with 20-ft flush at rear - Rear light unit protected and recessed into the rear panel - First-stage central telescope, rear extension fully extended (1st stage): 2 x 20-ft or 1 x 40-ft without gooseneck tunnel - First-stage central telescope, rear extension fully extended (1st stage): 1 x 40-ft with gooseneck tunnel - Second-stage central telescope, rear extension fully extended (2nd stage): 1 x 45-ft with gooseneck tunnel and rear overhang - Second-stage central telescope, front extension fully extended (1st stage), rear extension fully extended (2nd stage): 1 x 45-ft with long gooseneck tunnel and beveled corners, central telescope as interlocking central tube frame with bolt locking Transport of filled tank containers is excluded. With height adjustment at the rear in "hot-dip galvanized version" and foldable intermediate supports for containers without tunnel, Container guides at the front (plug-in type) Front crossmember with latest Vario V3+ New Generation locking system Front extension with roller bearings, manually extendable (for 45-ft containers with long tunnel) Rear extension with roller bearings, with hand crank 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight leg, without load compensation 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Rear underrun protection extendable for 45-ft containers Full-width rear spray flap (not in combination with forklift holder) Partial fenders With EU-compliant anti-spray rear flaps Hsdpfx Ajww Iczsn Isp Rear bumper guard Spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1 storage box for fire extinguisher up to 6 kg 1 fire extinguisher (6 kg ABC powder)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 248 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 10/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 6 215 mm, celková šírka: 2 205 mm, celková výška: 3 090 mm, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Motorová brzda, uzávěrka diferenciálu, sluneční clona, střešní okno, zvýšená střecha, elektricky ovládaná vnější zrcátka, vestavěné police/regály, dvojitá montáž kol, ojeté vozidlo Hsdpjw E A D Ajfx An Iep Číslo vozu: 2387, ABS, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, zvýšená střecha, rozvor 3 700 mm, střešní okno, 90l nádrž na naftu, motorová brzda, emisní třída EURO 5, nezávislé topení, tažné zařízení Maul s pneumatickými a elektrickými přípojkami, couvací kamera, maják, 9 míst (1+4+4), regálová vestavba v nákladovém prostoru, schváleno jako speciální vozidlo – stavební četa, při poptávce prosíme, švédské klapky, vyhrazujeme si právo na chyby a mezitímní prodej.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 248 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, celková hmotnosť: 7 490 kg, prvá registrácia: 10/2009, emisná trieda: Euro 5, farba: červená, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 6 215 mm, celková šírka: 2 205 mm, celková výška: 3 090 mm, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Motorová brzda, uzávierka diferenciálu, slnečná clona, strešné okno, vysoká strecha, elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, vstavané regály, dvojmontáž, ojazdené vozidlo Hedpfow E A Eaex An Isp Číslo vozidla: 2746, ABS, uzávierka diferenciálu na zadnej náprave, vysoká strecha, rázvor 3 700 mm, strešné okno, 90L naftová nádrž, motorová brzda, emisná norma EURO 5, nezávislé kúrenie, ťažné zariadenie Maul s pneumatickými a elektrickými prípojkami, cúvacia kamera, výstražné majáky, 9-miestne usporiadanie (1+4+4), regálová výstavba v nákladnom priestore, schválené ako špeciálne vozidlo stavebnej čaty (SO-KFZ Bautruppwagen), pri otázkach prosím uveďte, sklopné švédske dvere, chyby a medzipredaj vyhradené

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, rok poslednej generálnej opravy: 2026, vstupné napätie: 400 V, Certifikované DGUV do: 07/2027, celková hmotnosť: 258 kg, elektrická poistka: 16 A, vstupná frekvencia: 50 Hz, pohotovostná hmotnosť: 258 kg, Šľahacia stroj Rego Vario nerez Stroj na šľahanie, keď ide o šľahanie! S časovým automatom 2 pracovné funkcie: 1x miešanie / 1x šľahanie 1 miešací metlička, 1 šľahací metlička 1 32-litrový nerezový kotol Manuálny zdvih kotla Robustná technika Pripojenie 400V, zástrčka 16A-CEE Použitý stroj, vyčistený Kvalita od odborného podniku! Využite viac ako 35-ročné skúsenosti! Hedpfxsxmrbqs An Isp Možnosti: Ďalšie príslušenstvo Plynový kruhový horák Servisná zmluva Servisný balík Doručovacia služba Zaškolenie / Uvedenie do prevádzky Ponúkame široký výber miešacích strojov!

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, x-travel: 930 mm y-travel: 400 mm z-travel: 406 mm Spindle speed: 9-6750 rpm Table: 1370 x 254 mm Quill stroke: 127 mm Quill feed: (3) 0.04; 0.08; 0.15 mm/rev Drilling capacity in steel: 32 mm Feed range: 19 - 890 (x) mm/min Spindle taper: SK 40 Column overhang: 200 - 680 mm Total power requirement: 4 kVA Machine weight approx.: 1.15 t Space requirement approx.: 1.5 x 1.45 x 2.2 m Product information "Multifunctional Milling Machine Optimill MF 4 Vario – Tool Milling Machine with Variable Speed" Optimill MF 4 Vario – Multifunctional drilling and milling machines for professional use. Electronically infinitely variable drive via a frequency inverter "made in Germany" and digital 3-axis position display DPA 21. Heavy, robust construction made from high-quality Meehanite cast iron. High concentricity achievable by tapered roller bearings, less than 0.01 mm runout measured at the quill. Automatic quill feed. Forward/reverse for thread cutting. X and Y axes with adjustable dovetail guides. Coolant system. Y-axis with flat guideways. Large Y-axis travel of 400 mm. Motorised table elevation with rapid traverse (Z-axis). Features: - Frequency inverter quality Made in EU - Drilling-milling head, tiltable ± 45°, overhang 200 - 680 mm - Spindle speeds infinitely variable, exceptionally wide speed range - Adjustable drilling depth stop with millimetre scale, readable from the front - Adjustable, large protective screen - Cross table: robust, large dimensions, precisely surface-ground - Motorised Z-axis table height adjustment - Adjustable end stops - OPTI control panel: Integrated control panel; integrated digital position display DPA 21 including spindle speed display - X-axis: Motorised table feed, infinitely variable feed adjustment, rapid traverse, forward/reverse Technical Data: - Length (Product): 1,500 mm - Width/Depth (Product): 1,450 mm - Height (Product): 2,200 mm - Net weight: 1,150 kg - Total connected load: 4 kW - Electrical voltage: 400 V - Phases: 3-phase AC - Mains frequency: 50 Hz - Max. face mill diameter: 100 mm - Max. end mill diameter: 20 mm - Vertical spindle overhang: 200 - 680 mm - Vertical spindle mounting: ISO 40 DIN 2080 - Vertical spindle speed range: 8 steps, electronically adjustable - Horizontal milling table length: 1,370 mm - Horizontal milling table width: 254 mm - Distance vertical spindle – horizontal table min.: 40 mm - Distance vertical spindle – horizontal table max.: 446 mm - Horizontal table T-slot size: 16 mm - Horizontal table T-slots: 3 - Horizontal table T-slot spacing: 63 mm - Horizontal table max. load capacity: 275 kg - Vertical spindle drive motor: 3 kW - Coolant pump motor: 100 W - Manual X-axis travel: 930 mm - Manual Y-axis travel: 400 mm - Manual Z-axis travel: 406 mm - Automatic X-axis travel: 850 mm - Automatic Z-axis travel: 350 mm - Drilling capacity steel (S235JR): 32 mm - Continuous drilling capacity steel (S235JR): 28 mm - Milling head rotation range (Z to X plane): +/- 45 degrees - Quill stroke: 127 mm - Quill feed: 0.04/0.08/0.15 mm/rev Hsdpfx Anst U Rm Is Isp