Kögel Náves Na Nápoje kúpiť použité (93 422)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Flatbed Semi-Trailer for Transporting Timber and Long Materials. * Chassis length approx. 13,510 mm (head frame to head frame) * Chassis width approx. 2,540 mm (outer frame to outer frame) * Ride height unladen approx. 1,400 mm at fifth wheel height 1,200 mm * Fifth wheel load max. approx. 16,000 kg * Front overhang (kingpin to front edge of head frame) 1,550 mm * 2" kingpin in accordance with SAE standard, replaceable from below * E-wheel holder for 1 spare wheel * 16 stanchion pockets recessed into the outer frame * 8 central pockets distributed over the entire length as storage for plug-in stanchions * Front wall approx. 2,500 mm high, corners slanted with sheet metal cladding * Steel floor with 4/6 mm checker plate covering * Outer frame with rounded edges and lashing holes every approx. 500 mm for load securing * First axle lift, automatic function, with start-off aid * Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm * Branded tyres 385/65 R 22.5 * EBS braking system with Roll Stability Program * Smartboard/TIM/Infocenter, in addition to H+S valve Iaodjvw Hnwspfx Ac Nsr * LED lighting system * LED work lights * 2x plastic toolboxes For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, svetlá výška: 850 mm, farba: svetlomodrá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Použitý nízkopodlažný náves De Angelis, rok výroby 2007, 3 nápravy, 3. náprava riadená, ABS, pneumatické odpruženie, zadné samostatné pružinové rampy, husací krk, ložná plocha 9,95 m, spodná časť, výška od zeme 85 cm, bočné úchyty na kotvenie, bočnice na krku, výsuvné tabuľky pre nadrozmerné náklady, zadné stabilizačné nohy, šikmé zakončenie pre nakládku, skrinka na náradie, príprava na bočné rozširovače, STK platná do 31.07.2026-PREDAJCA INTERDRIVE SRL-PARMA. Iedpfxjym A Ayj Ac Nsar

Rok výroby: 2000, stav: pripravené na použitie (použité), K dispozícii je plniaci a uzatvárací stroj MBF na horúce nápoje. Plniace stanice: 35, uzatváracie hlavy: 4, typ fľaše: VdF, objem fľaše: 1000ml/500ml, max. plniaca teplota: 95°C, skrutkovací uzáver: MCA Alu Standard, rozmery uzáveru X/Y: 28mm/15mm, výkon plnenia: 7000 fliaš/h, výška fľaše (1l): 306,5mm, rozmery stroja X/Y/Z: cca 3400mm/2300mm/2600mm. Dokumentácia k dispozícii. Možnosť obhliadky na mieste. Iedpoyhgn Asfx Ac Noar

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 720 kg, celková hmotnosť: 39 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 195 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, 3-nápravový sedlový náves LOGO 10X * Plochý oceľový kryt zváraný nad kráľovským čapom Iasdpfx Aorymwzsc Nsr * Zadný kryt z oceľového slzičkového plechu zváraný vzadu * Elektronické vzduchové odpruženie * 3 jednotlivé nápravy, značka SAF, 9 t s kotúčovými brzdami * 1. náprava zdvíhateľná * Mechanické ručné opory * Podvozok: 6x ExTe D10 (pozícia 4 s dvojitými vreckami, pozícia 5 s plochými vreckami na stĺpiky a systémom rýchloupínania) * Stĺpiky: 8x ExTe D7 teleskopické + 4x ExTe D10 teleskopické * Pneumatiky: 385/55 R 22,5 na oceľových diskoch * Brzdový systém EBS * LED zadné svetlá s integrovaným trojuholníkovým odrazovým sklom * 4x LED pracovné reflektory (1 800 lúmenov) * Hliníkové vzdušníky * 3x ochrana pred drapákmi medzi podvozkami * Rám + podvozky v RAL 9011 grafitovo čierna * Všetky prídavné diely podľa predpisov EÚ Obrázky sa môžu líšiť od originálu. Uvedené informácie nie sú záväzné. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 780 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Schwarzmüller náves na drevo so stolicami a stojanmi * Nápravy BPW so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami * 1. náprava zdvihateľná * Držiak na rezervné koleso * Pneumatiky 385/65R22,5 * Hliníkové disky * Pracovné svetlá * 2x úložný box Ijdpfx Asyld U Ijc Nsar * Jost oporné nohy Pre ďalšie informácie sme Vám k dispozícii.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 270 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2012, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, | Schwarzmüller 3-nápravový náves na drevo | Nápravy BPW s kotúčovými brzdami | Prevádzková hmotnosť 6000 kg | Zdvihateľná náprava | Pneumatiky: 385/65 R22,5 Zmena údajov, chýb a predpredaj vyhradený. Iajdpowdwp Dsfx Ac Nor

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 730 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 270 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Schwarzmüller drejnápravový návěs na dřevo | BPW nápravy s kotoučovými brzdami | Vlastní hmotnost: 5730 kg | Užitná hmotnost: 32 270 kg | Zvedací náprava | Technická kontrola platná do 05/25 | Pneumatiky: 385/65 R22,5 S výhradou omylů, chyb v zadání a předchozího prodeje. Iodjwc Apyopfx Ac Nsar

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2001, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, farba: zelený, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Poloha vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, 1. náprava zdvíhatelná, poslední náprava nuceně řízená, ABS (protiblokovací systém), výsuvné, ochrana proti podjetí, podpěry, dvojmontáž, sloupky. Nástavba: 2-nápravový návěs na přepravu dřeva s 5 sady sloupků, výsuvný od 10,75 m do 14,35 m, 2x 10t BPW nápravy, bubnové brzdy, 1. náprava zdvíhatelná, 2. náprava hydraulicky nuceně řízená. Doplňující vybavení bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Iaedpfx Acjq T Szio Nor

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 720 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2024, dĺžka ložného priestoru: 11 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 3-nápravový, SAF nápravy, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, zdvíhanie a spúšťanie, ABS (protiblokovací systém), bočná ochrana proti podjazdu, bočný hliníkový ochranný kryt, podpery, úložný box, stĺpiky. Iedpfxsqgfw Ao Ac Njar Nadstavba: 3-nápravový náves na prepravu dreva s 8x záklopovými podperami (7x posuvné), 3x 9t SAF nápravy, kotúčové brzdy, 1. náprava zdvíhateľná! Nakladacia výška cca 1480 mm! Údaje o príslušenstve sú nezáväzné, zmena, predbežný predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 11 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location of vehicle: Bovenden, 2 axles, MB axles (disc brakes), air suspension, last axle forced-steered, ABS (anti-lock braking system), underrun protection, side aluminum safety guards, support legs, twin tires, stanchions. Superstructure: 2-axle timber trailer with 6x Ecco aluminum bolsters, 2x Mercedes-Benz axles, disc brakes, hot-dip galvanized frame. Iaedpfxop Nkwve Ac Ner Loading height approx. 1540 mm! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 150 kg, celková hmotnosť: 32 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2004, dĺžka ložného priestoru: 15 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, vzduchové odpruženie, ABS (protiblokovací systém), výsuvný, bočný hliníkový ochranný kryt, oporné nohy. Nadstavba: 5x stĺpové koše, z toho 3 posuvné, 4x EXTE hliníkové stĺpiky. 2-nápravový náves na drevo s BPW nápravami s bubnovými brzdami, manuálne ovládateľný. Iasdpfxov Tmgle Ac Ner Predchádzajúci majiteľ investoval do techniky, vzhľadu a stĺpových košov približne 10 000 EUR. Údaje o príslušenstve sú bez záruky. Zmeny, predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 720 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 3-nápravový, nápravy SAF, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, zdvíhanie a spúšťanie, ABS (protiblokovací systém), bočný ochranný kryt proti podbehnutiu, hliníková bočná ochrana, oporné nohy, úložný box, stĺpiky. Iasdpfxjp Np Rge Ac Njr Nadstavba: 3-nápravový náves na prepravu dreva s 8 rámovými schémami Gsodam. 3x 9t SAF nápravy, kotúčové brzdy, 1. náprava zdvíhateľná. INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY. Vyhradzujeme si právo na zmeny, medzičasný predaj a chyby!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, farba: červená, Polopríves DE ANGELIS 3S425, NOVÝ, NEZAREGISTROVANÝ Maximálna hmotnosť: 42 500 kg Pneumatiky: 13 ks, rozmer 245/70R17.5’’ Vozidlo vybavené: - Hydraulické nakladacie rampy, dĺžka 4,00 m x 0,85 m, obložené drevom (bez bočného posuvu) - Elektrohydraulická jednotka - 1 nerezová schránka 600x600x300 mm (strana priekopy) - GIGANT nápravy - Vzduchové odpruženie - 3. náprava riadená - Sada upevňovacích krúžkov - Hliníkové bočnice výšky 200 mm na labutej šiji MOŽNOSŤ INDIVIDUÁLNEHO FINANCOVANIA ALEBO LEASINGU PRIAMO NA PREDAJNI. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTOK AJ BEZ AKONTÁCIE. ĎALŠIE POBOČKY NAŠEJ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNY PREDAJCA MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTVÁRACIE HODINY: PONDELOK-PIATOK 8:30–19:00 SOBOTA 08:30–14:00 PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER VIACZNAČKOVÝCH POUŽITÝCH KOMERČNÝCH A PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Polopríves – Polopríves Frigo Vaňa – Lamberet - Schmitz Isuzu – Pevná nadstavba – Žeriav – Sklápač – 4 nápravy – 4 zadné nápravy – Tway – T-Way-540- 460 k – Xway – X-Way – Trilaterál – V8 – Scania – Frost Edition Plachtové – Box – Nakladacia bočnica – Chladený box – Izotermický s chladením – Dodávka Iodeylayaepfx Ac Noar Spoločnosť Domenico Truck srl nezodpovedá za prípadné nezhody v technickej výbave, voliteľnej výbave a vlastnostiach, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od údajov uvedených v popise. Odporúčame preveriť vlastnosti konkrétneho vozidla.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low Loader for Wagon Transport Approval Technical 1 Speed:               80 km/h                 65 km/h Fifth wheel load:        23,000 kg               26,000 kg Rear axle load:         10,000 kg               11,000 kg Gross weight:         83,000 kg               92,000 kg Payload:                 52,500 kg               61,500 kg Unladen weight (without accessories):       30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm DLR front: 1,420 mm DLR rear: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Iasdpfsyfvypsx Ac Nor Incline: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Decking: spruce 50 mm Landing legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable with mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load area: Type: platform Lifting: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Decking: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widenings: no Extendable: single telescopic Length1: 10,000 mm Loading heights (loaded) Loading height 1: 815 mm Loading area telescopically extendable, constructed as outer and inner tube structure, with fixed 1,070 mm long front loading area section. Integrated bolt-lug coupling in the fixed front section for coupling beam extensions for vessel bridges; Vkt rails welded by us serve as rail tracks for 1,000 mm (track gauge 1,015 mm) and 1,435 mm (track gauge 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bushes Loading platform height at centre tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Loading platform height on embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear chassis: Chassis form: standard Loaded loading height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Decking: steel plate Widenings: no Wheel recesses: no Excavator trough: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: cranked stub axle Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Operating positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically liftable with lift bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic 2-circuit Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tyre type: twin Rim type: disc Central rim: hub-centric Brakes: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes With ABS disconnect: No Parking brake: spring loaded EBS: No ECAS: No Note: Brake calculation No. GH 4324S Chassis note: Steering designed for the extended condition with greater steering angle of the front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow intermediate crossmembers (ALU covers see below accessories) Control elements protected, driver’s side (left in direction of travel)...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 24 855 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SOK Extendable Truck/Car Transporter Available Immediately TECHNICAL DATA: * Overall length: 13,200 mm * Wheelbase: 8,350 mm * Overall width: 2,550 mm Iedsumzz Tspfx Ac Nsar * Fifth wheel height: 1,000 mm * Axle load: 24,000 kg * King pin capacity: 12,000 kg * Unladen weight ±3%: 11,145 kg * Gross weight: 36,000 kg * Vehicle extension: 1,800 mm * Bumper extension: 1,200 mm CHASSIS: * BPW brand axles, 9,000 kg technical capacity with air suspension and drum brakes * Rear axle self-steering * Front axle liftable * Wabco brake system * 12 x 205/65 R17.5 tires FRAME: * Made of high-strength steel * Front ramps: 2 pieces, 3,800 mm long, hydraulically folding and sliding, galvanized (max. 1,000 mm extension, angle between 2° and 15°), load capacity 7 t * Center ramps: 2 pieces, 1,200 mm long, hydraulically folding, galvanized (angle between 0° and 44°), load capacity 7 t * Front axle ramp: 1 piece, 4,000 mm long, hydraulically folding, galvanized (angle between 0° and 29°), load capacity 7 t * Loading ramps: For loading vehicles onto the truck transporter, 2 aluminum loading ramps measuring 2000 x 400 x 75 mm (L x W x H), each with a capacity of 3.5 tons, are included. Ramp angle is 10° with rear bumper closed, 8° with bumper extended * Wheel recess size: 800 x 460 x 70 mm * Vehicle extension type: 1,800 mm every 300 mm increment LOAD SECURING: * Lashing eyes: 1 x 2 pcs with 8 t load capacity on the gooseneck, 2 x 2 pcs with 8 t load capacity on the front ramp, and 2 x 2 pcs with 8 t load capacity on the rear section included MISCELLANEOUS: * Aluminum toolbox 400 x 300 x 500 mm * Chassis color: RAL 3020 traffic red, galvanized We are happy to provide further information upon request.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 24 855 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SOK Extendable Truck/Car Transporter Immediately Available TECHNICAL DATA: * Overall length: 13,200 mm * Wheelbase: 8,350 mm * Overall width: 2,550 mm * Fifth wheel height: 1,000 mm * Axle load: 24,000 kg * King pin capacity: 12,000 kg * Unladen weight ±3%: 11,145 kg * Gross weight: 36,000 kg * Vehicle extension: 1,800 mm * Bumper extension: 1,200 mm CHASSIS: * BPW branded axles, 9,000 kg technical capacity, with air suspension and drum brakes * Rear axle self-steering * First axle liftable * Wabco braking system * Tyres: 12x 205/65 R17.5 FRAME: * High-strength steel construction * Front ramps: 2 pieces, 3,800 mm long, hydraulically foldable and laterally movable, galvanized (max. 1,000 mm extension, ramp angle between 2° and 15°), load capacity 7 t * Intermediate ramps: 2 pieces, 1,200 mm long, hydraulically foldable, galvanized (angle adjustable from 0° to 44°), load capacity 7 t * Front axle ramp: 1 piece, 4,000 mm long, hydraulically foldable, galvanized (angle adjustable from 0° to 29°), load capacity 7 t * Loading ramps: For loading vehicles onto the truck transporter, 2 aluminium ramps (2,000 x 400 x 75 mm - L x W x H), load capacity 3.5 tonnes each, included. Ramp angle is 10° with rear bumper closed and 8° with bumper extended Iodpfxevf S Ire Ac Nsar * Wheel recess: 800 x 460 x 70 mm * Vehicle extension type: 1,800 mm, adjustable every 300 mm LOAD SECURING: * Lashing rings: 1 x 2 pcs with 8 t capacity at the gooseneck, 2 x 2 pcs with 8 t capacity at the front ramp, 2 x 2 pcs with 8 t capacity at the rear section OTHER: * Aluminium toolbox 400x300x500 mm * Chassis colour: Nova grey, galvanized For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 300 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, 3-axle timber transport semi-trailer * 8x OptiPa bunk bases * 16x OptiPa one-piece aluminium stakes * Sturdy front aluminium bulkhead, approx. 2500 mm high Iaedpfxoi Rtgqo Ac Ner * Maximum fifth-wheel load approx. 12,000 kg * Front overhang (king pin to front edge of stanchion frame): 1,550 mm * Air suspension with 3x 9t SAF axles * Axle reinforcement for off-road use * Lift axle (first axle), automatic function with traction aid * On-board scale * Technically permissible gross weight: 39,000 kg * WABCO Smart-Board * EBS braking system * All lines routed protected within the longitudinal beams * 3mm smooth sheet metal cover welded between the longitudinal beams * Tyres: 6x branded tyres size 385/65 R 22.5 * LED reversing and work lights * LED tail lights and position lights * Plastic mudguards, 180 degrees, over each axle * Round tube underrun protection, mounted at legal maximum height * Shunting coupling at rear * Ten welded lashing rings per side * 2x tool box approx. 600x400x400 mm, plastic * Side underrun protection made from anodised aluminium * KTL coating with zinc phosphating, providing maximum corrosion protection Also available for short-term rental. Further information available on request.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2015, Výbava: ABS,

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 200 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Použitý Komodo nízkopodlažný náves s nájazdovými rampami, rok 2022, 3 nápravy so zníženou podlahou typu husí krk, 1. náprava zdvíhateľná, 3. riadená, EBS, nízka podlaha 10 m s výškou od zeme 87 cm, dvojité široké roštové rampy dĺžky 4,0 m nastaviteľné na šírku, bočné rozširovače, bočné a podlahové RUD háky na 8 ton, výsuvné bočné zásteny na krku, pneumatické odpruženie, podlaha z dreva a plechu, bočná skrinka na náradie, veľký box na krku, dvojrýchlostné nohy, vo výbornom stave, kontrolované do 28.02.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL PARMA. Iaodpfx Aceyfwdio Ner

Stav: použitý, celková hmotnosť: 8 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2022, dĺžka ložného priestoru: 10 580 mm, šírka ložného priestoru: 2 410 mm, výška ložného priestoru: 2 170 mm, Výbava: ABS, Spectra MST 80 uzavretý autoprepravník Int. číslo pre dopyty: 1125902 Isdpfxsx Alz Ae Ac Noar * Celkový stav: veľmi dobrý * Výrobca: Spectra * Typ: MST 80 * Prvá registrácia: 28.10.2022 * Pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg * Celková povolená hmotnosť: 8 000 kg * ABS * EBS * Nakladacia plošina * Dodatočný úložný priestor na náradie a náhradné diely * 2 nápravy so vzduchovým odpružením * Celková dĺžka: 10 900 mm Rozmery (nákladný priestor / ložná plocha) Dĺžka nákladného priestoru: 10 580 mm Šírka nákladného priestoru: 2 410 mm Výška nákladného priestoru: 2 170 mm Pneumatiky: 1. náprava: 205 / 65 R17.5 so vzduchovým odpružením / 40 % 2. náprava: 205 / 65 R17.5 so vzduchovým odpružením / 40 % ----Cena: 54 900,- EUR + 19 % DPH. Pre ďalšie otázky nás môžete kontaktovať na nasledujúcich telefónnych číslach: Hovoríme: nemecky, anglicky, francúzsky, poľsky a ????? Písanie chýb, omyly a medzipredaj vyhradené.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, šírka ložného priestoru: 9 950 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 13 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, svetlá výška: 800 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, použitý Pavelli podvalník na prepravu vozidiel, 3 nápravy, s natáčacou zadnou nápravou, pneumatickým odpružením, EBS, pozinkovaný rám, jamy s hĺbkou 40 cm medzi krkom a 1. nápravou, jama medzi 2. a 3. nápravou s odnímateľnými podperami, bočné háky Rud a krúžky s nosnosťou 7 ton, odnímateľné panely na nápravách, odnímateľné hliníkové rampy s dĺžkou 2,50 m, rok 2020, kontrola platná do 31.01.2026 – PREDAJCA INTERDRIVE PARMA Iajdpfx Acoybbgyo Ner

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 13 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, svetlá výška: 850 mm, farba: červená, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Použitý prepravník strojov Torésan, 3 nápravy s treťou riadenou, rám s husím krkom a kapsami medzi krkom a 1. nápravou s odnímateľnými krytmi, pneumatické odpruženie, manuálne odnímateľné zadné rampy s dĺžkou 2,60 m, centrálny otvor znižujúci výšku nakladacej plochy z 85 cm na 65 cm, zadné vyvažovacie nohy, rok výroby 2010, bočné držiaky a drevené stĺpiky v cene, DÍLER INTERDRIVE SRL - PARMA Ijdpfxoybakws Ac Nsar

Stav: nový, KALEPAR KLP 228V6M1 6-miestny príves na prepravu automobilov ● Všetky funkcie ovládateľné diaľkovým ovládačom (plne bezdrôtové) ● Brzdový systém: 2S-2M Wabco EBS-E ● Závesný systém: pneumatický systém ● Elektrická inštalácia: 24 V Aspoeck ● Pneumatiky: 8+1 kusov 245/70 R17.5 ● Nápravy: 9-tonová náprava SAF alebo BPW ● Hmotnosť podvozku: od 9 000 kg do 9 500 kg ● Celková hmotnosť vozidla: 29 500 kg (11 500 kg sedlový čap + 18 000 kg nápravy) ● Piaty kolík dĺžka: od 950 mm do 1 050 mm ● Šírka návesu: 2 550 mm Isdpfx Ajx Dzydjc Njar ● Dĺžka plošiny: 13 500 mm ● Celková dĺžka prívesu: 16 500 mm ● 1 rok záruka COC dokumenty (európska homologizácia CE) NOVÉ VOZIDLO BEZ PRIHlÁSENIA VDI2700/8.1 certifikát TÜV SÜD Ponúkané aj ako 4-miesta 2-nápravový alebo 5-miesta 2-nápravový variant Čistý predaj možný na export. Všetky údaje bez záruky. Vyhradzujeme si právo na chyby a preklepy!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, VEGA Vehicle Transporter / Car Transporter – As New – First Registration 11/2024 Vehicle Type: 2-axle car transporter semi-trailer * Model: VG-CC8 * Manufacturer: MotoTechnik / Vega Trailer * Premium-quality VEGA car transporter Iajdpfxoya R Hae Ac Nsr * Very well-maintained condition * Immediately ready for operation Dimensions * Total length: 13,600 mm * Width: 2,550 mm * Rear overhang: 1,300 mm * Fifth wheel height: 950–1,050 mm Weights * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Gross vehicle weight: 38,000 kg * Fifth wheel load (kingpin): 18,000 kg Chassis / Axles * Axles: 2 units, fixed * Axle manufacturer: SAF / BPW * Suspension: Air suspension * Rims: Steel * Tyres: 245/70 R 17.5 * Total tyres/rims: 8 units * Spare wheel holder: 1 unit at front Braking System * WABCO EBS braking system * Automatic adjustment * 2 spring-loaded brake cylinders Electrics * 7-pin plug connection * Lighting and rear lights on both sides * In accordance with SAE and TÜV regulations Frame and Body * Main frame: 12 mm steel * Platform members: 5 mm * Side members: 6 mm * Welded high-strength steel construction * Floor made from anti-slip steel plate * Galvanised and painted Additional Equipment * 2" steel kingpin according to DIN * Integrated hydraulic power unit * All steel components fully galvanised * Side colour: RAL 1021 For further information, we are happy to assist you.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostná hmotnosť: 4 983 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 017 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", farba: svetlozelená, Rok výroby: 2022, Chassis semi-remorque pour conteneur Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable et deux positions de pivot d’attelage Prises de conteneur : - Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière Iodoww Iczopfx Ac Noar - Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression d’appui sur le col de cygne pour conteneurs de 20" à l’arrière - Feux arrière encastrés, protégés à l’arrière - Télescopage central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne - Télescopage central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne - Télescopage central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et porte-à-faux arrière - Télescopage central 2ème étape, extension avant sortie 1ère étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et coins biseautés, télescopique central comme cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille Transport de conteneurs-citernes remplis exclu. Avec réglage de hauteur à l’arrière en version "galvanisé à chaud" et appuis centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guides de mise en place de conteneur à l’avant, amovibles Traverse avant avec verrouillage actuel Vario V3+ New Generation Extension avant montée sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneurs de 45 " avec tunnel long) Extension arrière montée sur rouleaux, commande manuelle par manivelle Vérin de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière galvanisée Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Ailes demi-coques Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Pare-chocs arrière Support de roue de secours pour une roue, avec kit de fixation 1 coffre de rangement pour extincteur jusqu’à 6 kg 1 extincteur (poudre ABC 6 kg)