Ksb Movichrom - G 3/5 Pn25 G2 kúpiť použité (106 792)

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 066 404 601, Ponúkame extrúzne nástroj na výrobu PE alebo PP rúr. Rozsah rúr, min.: Ø90 mm Rozsah rúr, max.: Ø250 mm Výkon: približne 1100 kg/h Vyhotovenie: Gkodpfxjzhnd Rj Adzec * Systém so špirálovým rozdeľovačom * Kompletne vyrobené z materiálu 42CrMo4 * Povrch prechodu materiálu je leštený * Vybavené valcovými vykurovacími telesami a termočidlom M14x1,5 typu „J“ * Obsahuje 3 m pripojovací kábel, bez zástrčkovej spojky na extrúder Technické údaje: * 230 V, 50 Hz pre max. 3600 W na zónu, 16 A * Počet vykurovacích zón: 7 Súčasťou dodávky sú 2 kusy návodu na obsluhu v nemčine alebo angličtine. Ponuka obsahuje nasledujúce položky: * Základný nástroj PO G 250 * Súprava obálky pre max. 10 % vonkajšiu vrstvu * Flexibilná vložka trysky pre Ø250/180, s touto vložkou trysky je možné vyrábať všetky rozmery od Ø250 do Ø180 v SDR17 + SDR11. * Držiak nástroja, otočný o 90° * Vnútorné chladenie pre olej alebo vodu v špirálovom rozdeľovači * Rúry na chladenie hlavy extrudéra sú inštalované v nástroji

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 1 800 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 1 800 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 1 800 kg, prvá registrácia: 09/2004, celková šírka: 2 300 mm, rázvor náprav: 4 330 mm, Rok výroby: 2004, Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 1800 kg Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 1800 kg Gksdpfx Adoy H Ek Iezsc Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 1800 kg Pohotovostná hmotnosť: 1 080 kg Užitočné zaťaženie: 2 420 kg Celková povolená hmotnosť: 3 500 kg Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: dielensky repasované (použité), Rok výroby: 1999, Odkladací zariadenie pre vysokorýchlostné rezačky – s vibračným stolom a Bizerba váhou na počítanie archov Automatické odkladanie a paletizácia po rezaní Hľadáte odkladacie zariadenie pre vašu vysokorýchlostnú rezačku, napríklad Polar Transomat? Toto zariadenie Knorr sa dá použiť na odkladanie materiálu z vysokorýchlostnej rezačky a predstavuje výkonnejšiu alternatívu k stohovacej plošine. Odkladacie zariadenie Knorr preberá stohy papiera pomocou čeľusťového zdviháka a presne ich ukladá na paletu. Pri tomto spôsobe použitia je odkladacie zariadenie umiestnené vľavo od vysokorýchlostnej rezačky. Ďalšia funkcia: vibrácia a paletizácia odpočítaných archov papiera Gedshfhtkopfx Adzskc V kombinácii s dodávaným vibračným stolom Knorr a váhou na počítanie archov Bizerba sa zariadenie dá použiť aj na stohovanie odpočítaných archov papiera. Počet archov sa zisťuje pomocou váhy na papier. Následne sa stoh papiera v automatickom vibračnom stole presne zarovná a pomocou valčeka sa odstráni vzduch a vyhladí. Odkladacie zariadenie preberie pripravený stoh pomocou čeľusťového zdviháka a presne ho uloží na paletu. Ponúkané zariadenie pozostáva z: - Knorr odkladacie zariadenie s čeľusťovým zdvihákom - Knorr automatický vibračný stol s valčekom - Bizerba ITS priemyselná váha na počítanie archov Povedzte nám, na čo chcete zariadenie používať, aby sme s vami mohli prediskutovať vhodné možnosti jeho integrácie.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, výkon: 1,5 kW (2,04 k), celková výška: 2 000 mm, celková dĺžka: 1 930 mm, celková šírka: 1 610 mm, Pásová píla PILOUS - ARG 235 Plus Pásová píla s možnosťou pokosového rezania doľava aj doprava, Ø 235 MACH-ID 6222 Výrobca: PILOUS Model: ARG 235 Plus Rok výroby: 2020 Voliteľná valčeková dráha D-300 x 2000 mm = 550 EUR (6 valčekov / priemer 60 mm / nosnosť 300 kg na 1 meter) Voliteľná valčeková dráha D-300 x 3000 mm = 650 EUR (10 valčekov / priemer 60 mm / nosnosť 300 kg na 1 meter) Kapacita pri 90°: 235 mm Kapacita rezania plochého materiálu pri 90°: 280 x 180 mm Kapacita vľavo 45°: 185 mm Kapacita vpravo 45°: 115 mm Max. rýchlosť pílenia: 40 + 80 m/min Rozmer pílového pásu: 2710 x 27 x 0,9 mm Výkon: 1,5 kW Dĺžka: 1930 mm Šírka: 1610 mm Gedezc Imispfx Adzjkc Výška: 2000 mm Upozornenie: Informácie na tejto stránke boli pripravené podľa najlepšieho vedomia a možností, prípadne získané od výrobcu. Údaje poskytujeme v dobrej viere, ale ich presnosť nie je zaručená. Nejedná sa teda o žiadnu zmluvnú ponuku. Odporúčame overiť si všetky dôležité detaily.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 7 506 h, nosnosť: 1 500 kg, zdvíhacia výška: 3 300 mm, voľný zdvih: 1 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 165 mm, šírka nosiča vidlíc: 980 mm, pohotovostná hmotnosť: 2 972 kg, celková dĺžka: 1 774 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 060 mm, Electric 3-wheel forklift Load center: 500 mm ISO class: ISO class 2 = 1,000 - 2,500 kg Mast type: Duplex Technical condition: Very good Front tire type: Non-marking Front tire size: 18x7-8 Front tire condition: 40 - 60% Rear tire type: Non-marking Rear tire size: 140/55-9 Rear tire condition: New Battery voltage: 48V Godpezhybnjfx Adzekc Battery capacity: 500Ah Battery manufacturer: Jungheinrich Battery type: PzS Battery year: 2018 Battery condition: 60 - 80% Description: Inspection and UVV (accident prevention regulation) newly done 3rd valve, 4th valve, rear work light, front work light, full free lift, safety light, single-pedal operation, 3-wheel, one-pedal control, joystick (Solo-Pilot), electric steering, electric brake, multi-color display, comfort seat, panoramic rear-view mirror, multi-color display, access via RFID module, rear tires will be renewed, battery can be reconditioned upon request (for an additional charge)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 854 993 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 05/2009, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 49, typ prevodu: automatický, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, emisná trieda: Euro 5, farba: biely, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, V súlade s našimi „Všeobecnými obchodnými podmienkami“ bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti vám môžeme ponúknuť nasledujúce vozidlo, pričom platí, že ponuka je nezáväzná do momentu uzavretia zmluvy, s výhradou chýb, preklepov a predaja tretej strane: Mercedes Benz Citaro O530 G 18m (49+101+1+2 núdzové sedadlá) (vozidlo č. 736) Gkjdpsz H Ed Aefx Adzjc Prvé prihlásenie: 29.05.2009 Najazdené: 854 993 km Motor: 11 967 ccm Výkon: 220 kW / 300 koní Emisná norma: Euro 5 EEV STK: 03/2027, Technická kontrola: 09/2026 Maximálna povolená hmotnosť: 29 000 kg, hmotnosť v prázdnom stave: 16 780 kg, užitočné zaťaženie: 12 252 kg Celková dĺžka: 17 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm Pneumatiky: 275/70R22,5, stav predných pneumatík približne 90 %, stredné pneumatiky približne 50/50 %, zadné pneumatiky približne 90/90 %, stav stredných zadných pneumatík približne 60/60 %, stav vonkajších zadných pneumatík približne 40/40 % Dvojité dvere vpredu, v strede a vzadu Kabína vodiča s dverami Rampa, druhé dvojité dvere Spomaľovač ovládaný prostredníctvom brzdového pedála Plne automatická prevodovka Mikrofón Manuálne okná 2x elektrické a vyhrievané zrkadlá Parkovacie vykurovanie + druhé vykurovanie Systém LAWO ovládaný cez pokladňu Sedadlo vodiča ISRI s vyhrievaním a vetraním 49+101+1+2 núdzové sedadlá Núdzový východ 12-voltová zásuvka Nosníky s povrchovou koróziou 26.06.2024: Nová pravá priečna tyč riadenia, 06.08.2024: Nový spínač tlaku pre tretie dvere, 16.12.2024: Nový napínač remeňa alternátora, nové brzdové platničky prednej nápravy + nové kotúče, nové brzdové platničky zadnej nápravy, nový pravý držiak brzdového valčeka + kombinovaný valec, nový ľavý brzdový valec, 28.01.2025: Nová expanzná nádoba chladiacej kvapaliny, 20.06.2025: Nová skrutka výfukového potrubia prvého valca, 03.12.2025: Nová hadica na vodnom čerpadle, nová hadica riadenia, 16.12.2024: Nový diagonálny tiahlo zadnej nápravy na ľavej strane, 12.12.2025: Nový senzor a držiak zadnej nápravy na pravej strane, kalibrácia ECASD, 03.12.2025: Nová ľavá priečna tyč riadenia, nové vzduchové vaky zadnej nápravy vpravo vpredu + nové vzduchové vaky zadnej nápravy vľavo vzadu, nový držiak brzdového valčeka na ľavej a pravej strane zadnej nápravy, ako aj nové brzdové platničky, 06.06.2026: Nový kryt nábojov prednej nápravy vľavo hore Rôzne drobné poškodenia, zodpovedajúce veku vozidla Posledná kontrola dňa 06.03.2026 pri najazdených 840 000 km, ďalšia kontrola pri 900 000 km, ďalšia kontrola pri Cena: 10 000,00 EUR (bez DPH) Všetky údaje sú uvedené bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti. Platné sú naše „Všeobecné obchodné podmienky“. Miestna príslušnosť súdov pre obe strany až do hodnoty sporu 10 000 EUR je okresný súd Ludwigslust, v prípade vyšších hodnôt sporu, krajinský súd Schwerin. S výhradou chýb, preklepov a predaja tretej strane.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 100024953, Rok výroby: 2001, prevádzkové hodiny: 4 455 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 680 mm, voľný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 210 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Gkodpfsy U R A Eex Adzec Výrobné číslo: 100024953 ISO trieda: ISO trieda 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožiaru: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Stav predných pneumatík: 80 - 100 % Stav zadných pneumatík: 80 - 100 % Popis: Na predaj je dieselový vysokozdvižný vozík Jungheinrich DFG 25 BS. Vozík je pripravený na okamžité použitie a je plne funkčný. Vizuálny stav je bežný a technický stav dobrý. Zariadenie je ihneď k dispozícii. Rýchla a jednoduchá preprava možná po dohode. Predaj s výhradou omylov a predchádzajúceho predaja. Predaj prebieha bez akejkoľvek záruky alebo ručenia. Výsuvná vidlica, bočný posuv, 3. ventil, 4. ventil, celá kabína,

Stav: použitý, Technické údaje: Výška hrotu nad ložom: 260 mm Priemer obrobku nad ložom: 500 mm Priemer obrobku nad suportom: 250 mm Dĺžka frézovania: 2000 mm Počet zubov: 2 - 50 Posuv: 0,023 - 5,17 mm/min Max. modul: 8 / 12 Priemer vretenového otvoru: 102 mm Otáčky obrobku: 18 - 224 ot/min Posuv pinoly koníka: 100 mm Celkový príkon: 9,5 kW Hmotnosť stroja cca: 5,2 t Gedpfxov U T Dys Adzekc Rozmery stroja cca DxŠxV: 3,6 x 2,1 x 2,0 m Ďalšie technické údaje: Cirkulačný posuv: 0,023 - 5,17 mm/ot Pozdĺžne frézovanie - mm/min.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 13 391 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 3 700 mm, voľný zdvih: 1 910 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 360 mm, šírka nosiča vidlíc: 980 mm, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 218 kg, celková dĺžka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 080 mm, Elektrický trojkolesový vysokozdvižný vozík Gjdjz Hm Txepfx Adzekc Ťažisko nákladu: 500 Trieda ISO: FEM 2 A Typ stožiara: Duplex Prevodovka: Striedavý prúd Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Predné pneumatiky, veľkosť: 2 x 18x7-8 Predné pneumatiky, stav: 80 – 100 % Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, veľkosť: 1 x 140/55-9 Zadné pneumatiky, stav: 40 – 60 % Napätie batérie: 48 V Kapacita batérie: 750 Ah Rok výroby batérie: 2017 Dvojitý hydraulický systém, integrovaný bočný posúvač, batéria, ochranná mriežka nákladu, modrý reflektor, 2 pracovné svetlá vpredu, 2 pracovné svetlá vzadu.

Rok výroby: 2008, stav: pripravené na použitie (použité), K dispozícii sú dva CNC obrábacie centrá Index, kombinujúce funkcie sústruhu a frézky. 1) Index G250, rok výroby: 2008, maximálny priemer obrobku: 560 mm, dĺžka obrábania: 800 mm, priemer vretena: 140 mm, otáčky: 3500 otáčok za minútu, výkon vretena: 43 kW/57 kW, krútiaci moment: 275 Nm/363 Nm, indexovanie: 2,5°, otáčky nástroja: 6000 otáčok za minútu, výkon nástroja: 11 kW, zdvih X/Z: 300 mm/800 mm, rýchly posuv X: 30 m/min, rýchly posuv Z: 22,5 m/min, sila posuvu X/Z: 7200 N/9000 N, priemer kužeľa: 65 mm, rozmery stroja X/Y/Z: približne 7300 mm/4000 mm/2600 mm, hmotnosť: približne 14000 kg, riadiaci systém: Siemens 840D C200-4D. 2) Index G300, rok výroby: 1998, modernizácia: 2022, priemer obrábania: 270 mm, dĺžka obrábania: 710 mm, maximálny priemer obrobku: 590 mm, priemer vretena: 65 mm, priemer vretena: 110 mm, otáčky: 5000 otáčok za minútu, krútiaci moment: 275 Nm, výkon: 43 kW, vzdialenosť medzi hrotmi: 740 mm, maximálna prítlačná sila: 10 kN, zdvih krátkeho suportu X/Y: 215 mm/180 mm, zdvih krátkeho suportu Z: 710 mm/1250 mm, sila posuvu X/Y/Z: 8 kN/16 kN/13 kN, rýchly posuv: 20 m/min, počet nástrojových pozícií: 12. K dispozícii je dokumentácia. Možnosť prehliadky priamo na mieste. Gksdpfx Adoznmxmjzsc

Rok výroby: 2000, stav: pripravené na použitie (použité), K dispozícii sú dve vstrekovacie lisy. 1) Ferromatik K 110 1100-493, rok výroby: 2000, uzatváracia sila: 1100kN, min. montážna výška formy: 300mm, max. zdvih otvorenia: 550mm, priemer závitovky: 40mm, objem vstrekovania: 201cm³. Riadenie sa už nespúšťa správne, pravdepodobne je príčinou doska plošných spojov. Vrátane trojosého manipulačného robota Remak. Bez dopravného pásu. 2) Arburg 270 M 500-90, rok výroby: 1995, uzatváracia sila: 500kN, min. montážna výška formy: 225mm, max. zdvih otvorenia: 325mm, priemer závitovky: 30mm, objem vstrekovania: 70cm³. Valec je mierne netesný. Dokumentácia je k dispozícii. Možná obhliadka priamo na mieste. Gedsw Ni Ibopfx Adzekc

Stav: dielensky repasované (použité), Rok výroby: 2015, číslo stroja/vozidla: 0-250-10-2402, Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkové hodiny: 50 000 h, rok poslednej generálnej opravy: 2026, Výbava: Označovanie CE, dokumentácia / manuál, Centrum obrábania po regenerácii. Číslo: 0-250-10-2402 TECHNICKÉ ÚDAJE: TRVALE ZABUDNUTÉ FUNKCIE: ▪️ Vŕtacia hlava V21/32 MM HIGHSPEED 7500 ▪️Agregát na výrobu drážok ▪️Vŕtací agregát H6X ▪️Vŕtací agregát H4Y ▪️Vreteno na výmenu nástrojov 10/12 KW HSK 63 (S1/S6-50%) ▪️Vŕtací agregát a frézovací agregát na samostatných osiach Z ▪️Prírubový spoj pre agregáty ▪️Sklad nástrojov na zadnej strane s 8 pozíciami ▪️Dvojpolohový zásobník na podávanie agregátov OVLÁDANIE STROJA ▪️WOODWOP pre stroj ▪️WOODWOP IMPORT DXF BASIC ▪️Simulácia pre CNC stroj v 3D ▪️Laserové určovanie polohy nosníkov a sacích nadstavcov ROZMERY OBRÁBANÝCH DIELOV ▪️Dĺžka obrábaného dielu X – jednoduché obrábanie – dĺžka M: 3250 ▪️Šírka obrábaného dielu Y – jednoduché obrábanie – šírka M: 1400 DOKUMENTÁCIA ▪️Vybrané jazyky: Angličtina ▪️Formát: Dátový nosič + papierová dokumentácia VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE ▪️Riadenie: Riadenie POWERCONTROL so systémom POWERTOUCH ▪️Označenie CE: ÁNO ▪️Stav uvedenia do prevádzky: Pripravené na prevádzku Gkodpfxezu Nq Se Adzjc ▪️Rok výroby: 2015

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 14 375 h, nosnosť: 1 300 kg, zdvíhacia výška: 3 100 mm, voľný zdvih: 1 475 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 065 mm, šírka nosiča vidlíc: 980 mm, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 2 878 kg, celková dĺžka: 1 774 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 060 mm, Electric 3-wheel forklift Load center: 500 mm Fork width: 100 mm Fork thickness: 35 mm ISO class: ISO Class 2 = 1,000 - 2,500 kg Mast type: Duplex Technical condition: Good Front tires type: Superelastic Front tires size: 18x7-8 Front tires condition: 60 - 80% Rear tires type: Superelastic Rear tires size: 140/55-9 Rear tires condition: 60 - 80% Battery voltage: 48V Battery capacity: 390Ah Battery manufacturer: Jungheinrich Battery type: Lithium-ion Battery year: 2018 Gsdpfx Adozhyfaszskc Description: Inspection and UVV newly done Sideshift 3rd valve, work lights rear, work lights front, full free lift, safety light, safety pilot, lithium-ion technology, joystick, LED, single-pedal operation, joystick (solo pilot), comfort seat, multi-color display, electric steering, electric brake, FloorSpot front and rear, beacon, reverse warning system

Stav: použitý, najazdené kilometre: 38 538 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 01/2013, celková hmotnosť: 12 100 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 4x2, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 8 260 h, Výbava: hydraulika, klimatizácia, ďalšie svetlomety, Cestný zametač: - Schmidt - Cleango 500 - Rok výroby: 2013 - 4-valcový dieselový motor VM (R56), 120 kW, Euro 5 - 38 538 celkových kilometrov; 15 806 kilometrov zametania - 8 263 motohodín; 6 175 prevádzkových hodín; 5 418 hodín zametania; 5 754 hodín ventilátora - 3. kefa vpredu – bočne posuvná a otočná - Nádrž na čistú vodu s dýzami na viazanie prachu - 5 m³ zberná nádoba z nehrdzavejúcej ocele - Hydrostatická prevodovka - Dvojmiestne prevedenie - Výstražné žlté svetlá - Klimatizácia - Pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg; max. povolená hmotnosť: 12 100 kg - Rozmery: 5 485 mm x 1 810 mm x 2 870 mm (d x š x v) - Komunálne vozidlo z prvej ruky Video tejto ponuky nájdete na Celú našu ponuku vozidiel nájdete na Najnovšie vozidlá emailom – prihláste sa na odber nášho NEWSLETTERA! Gjdpfx Ajqxt N Rodzjkc Možné chyby a omyly, predaj vyhradený!

Stav: nový, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 10 h, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 62538, celková šírka: 1 200 mm, celková dĺžka: 1 500 mm, celková výška: 170 mm, celková hmotnosť: 10 000 kg, max. hrúbka hliníkového plechu: 2 mm, typ vstupného prúdu: trojfázový, Na predaj je automatický ohýbač krabíc/panelov, ktorý je vidieť na obrázku. Predáva sa z dôvodu nevyužitia, je v úplne novom stave. Veľmi rýchly a funkčný ohýbací stroj, ktorý je vhodný na ohýbanie veľkosériových krabíc, panelov a tenkých plechov. Je vybavený elektrickým servopohonom, vďaka čomu je ohýbanie veľmi rýchle. Použitie: na ohýbanie tenkých plechov, ako sú šatňové skrinky, kuchynské zariadenia, elektrické skrine a iné podobné využitie. Vlastnosti stroja: - 10 osí - Celková šírka: 1500mm - Otvorenie (maximálna výška medzi dolným a horným nástrojom): 170mm - Ohýbacie hrúbky: Oceľ (dc01): 1,5mm Nerezová oceľ: 1mm Hliník: 2mm - Minimálne rozmery ohýbaného dielu: 340mm x 340mm Gkjdpov S Exdsfx Adzsc - Maximálna dĺžka plechu: 1600mm - Hmotnosť: 10 ton

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2024, Značka: KSB Typ: AU F-150-150-045 GG 109D Rok výroby: 2024 169,00 m³/h 19,00 m 1473 1/min Stav: nové Gsdpfsz Imulex Adzokc Obsahuje návod na obsluhu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 14 697 h, nosnosť: 1 300 kg, zdvíhacia výška: 4 640 mm, voľný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 080 mm, šírka nosiča vidlíc: 980 mm, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 047 kg, celková dĺžka: 1 850 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 080 mm, Elektrický trojkolesový vysokozdvižný vozík Tepelný stred: 500 Trieda ISO: FEM 2 A Typ stožiara: Triplex Prevodovka: Striedavý prúd Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Predné pneumatiky, veľkosť: 2 x 18x7-8 Predné pneumatiky, stav: 40 – 60 % Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, veľkosť: 2 x 140/55-9 Zadné pneumatiky, stav: 0 – 20 % Batéria, napätie: 48 V Batéria, kapacita: 500 Ah Gksdpfx Adsz Ift Tozjc Samostatný hydraulický okruh, integrovaný bočný posúvač, čiastočná kabína, batéria, nabíjačka, ochranná mriežka nákladu, modrý bodový reflektor, 2 predné pracovné svetlá, 2 zadné pracovné svetlá.

Rok výroby: 2023, stav: použitý, V prípade otázok týkajúcich sa príslušenstva pre stroje vám rád pomôže pán Herden (na telefónnom čísle). Intermercato TG 22 PRO-SR5 – hydraulická píla s uchopávačom / 5-prstový uchopávač / vrátane adaptérnej dosky MS08 / skladom a ihneď k dispozícii / rok výroby: 2023 Cena: 9 890,00 € bez DPH / 11 769,10 € s DPH - Hmotnosť (kg): 156 - Plocha prierezu (m²): 0,20 - Max. pracovný tlak (bar): 200 - Prietok oleja (l/min): 50 - Uzatváracia sila (kN): 11,6 - Trieda rýpadla: 4 – 10 t - Šírka záberu uchopávača (mm): 1 225 - Max. kapacita (kg): 3 000 Výbava: - vrátane adaptérnej dosky MS08 - vrátane hadíc, pozri fotografie Máme skladom a ihneď k dispozícii množstvo ďalších adaptérnych dosiek (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / atď...). Na našom sklade máme veľmi široký výber rôznych uchopávačov, ktoré sú ihneď k dispozícii! Pán Herden (tel. číslo) vám rád pomôže. Na požiadanie vám radi vypracujeme aj ponuku financovania. Sme oficiálny predajca a servisný partner DMS. Sme oficiálny predajca a servisný partner Holp. Gkedsznrxxjpfx Adzsc Sme oficiálny predajca a servisný partner OilQuick. Sme oficiálny predajca a servisný partner Westtech. Sme oficiálny predajca a servisný partner Weber MT. Sme oficiálny predajca a servisný partner značky Magni, špecializujúci sa na teleskopické nakladače. Sme oficiálny predajca a servisný partner Seppi M. Sme oficiálny predajca a servisný partner značky JCB, špecializujúci sa na stavebné stroje. Sme oficiálny predajca a servisný partner Mercedes-Benz. Sme oficiálny predajca a servisný partner Iveco. Okrem toho sme s 800 použitými vozidlami jedným z najväčších predajcov úžitkových vozidiel v Nemecku. Dodáme vám kompletný sortiment Intermercato! !!Vyhradzujeme si právo na chyby a medzitým predaj!! Interné ID: 3068 = Ďalšie informácie = Nový: Nie Vlastná hmotnosť: 156 kg Použiteľné pre: Použitie v lesníctve Pre viac informácií kontaktujte Mariusa Herdena.

Stav: nový, Na predaj NOVÉ, nepoužité odstredivé čerpadlo KSB ETABLOC GN 40-125/402 G10 s originálnym elektrickým motorom KSB. Jedná sa o skladový kus – čerpadlo nikdy nebolo používané ani prevádzkované. Vzhľadom na dlhodobé skladovanie sa môžu vyskytovať len drobné stopy skladovania alebo transportu. Čerpadlo je vo veľmi dobrom, prakticky továrenskom stave. K dispozícii je aj originálne balenie KSB, ktoré je vidieť na fotografiách. Gkjdpszvyinofx Adzoc Technické údaje čerpadla: Výrobca: KSB Model: ETABLOC GN 40-125/402 G10 Výkon Q: 31,00 m³/h Výtlačná výška H: 25,45 m Otáčky: 2950 ot./min Rok výroby: 2012 Mat.-č.: 01216137 Číslo: 9972270914 000100 01 Označenie CE Údaje o motore: Výrobca: KSB Výkon: 4,0 kW Napätie: 400 V Δ / 690 V Y Frekvencia: 50 Hz Otáčky: 2950 ot./min Menovitý prúd: 7,8 A pri 400 V Účinnosť: 85,8 % cos φ: 0,86 Stupeň ochrany: IP55 Trieda izolácie: 155 (F) Trieda účinnosti: IE2 Konštrukcia: IMV1 Vyrobené v Českej republike Stav: NOVÉ / NEPOUŽITÉ / SKLADOVÝ KUS Čerpadlo nikdy nebolo používané ani prevádzkované. Prípadné drobné vizuálne stopy sú spôsobené len skladovaním a transportom. Predávaná súprava je presne taká, ako je znázornená na fotografiách.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Značka: GEMINIS Model: GHT5 G2 1000 x 3000 Riadiaci systém: SIEMENS 810 D Gsdpowgmz Uofx Adzokc Rok výroby: 2007 Vzdialenosť medzi osami: 3000 mm Priemer nad ložnou plochou: 1000 mm Priemer nad posuvným vozíkom: 680 mm Priemer otvoru hlavného vretienka: 104 mm Otáčky vretienka: 1400 otáčok za minútu Hlavný motor: 37,5 kW Rýchlosť posuvu priečneho vozíka: 8 m/min Priemer hrotu zadného vretienka: 140 mm Posuv hrotu: 300 mm Šírka ložnej plochy: 550 mm Stroj je vybavený: 4-čelusťovou upínacou doskou, priemer 800 mm.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Funkcionalita: plne funkčný, dĺžka stola: 8 000 mm, šírka stola: 2 540 mm, celková hmotnosť: 8 000 kg, max. hrúbka oceľového plechu: 100 mm, dĺžka rezu (max.): 8 000 mm, šírka rezania (max.): 2 540 mm, priemer vŕtania: 40 mm, FICEP TIPO G25LG – CNC STROJ NA SPRACÚVANIE PLECHOV (VŔTANIE, FRÉZOVANIE, TERMICKÉ REZANIE) | ROK VÝROBY 2019 Ficep Tipo G25LG je CNC stroj na spracúvanie plechov určený na kombinované vŕtanie, frézovanie, rezanie závitov a termické rezanie oceľových plechov v oceliarstve. Rok výroby 2019 – moderný stroj svojej triedy na trhu s použitými strojmi. Všetky procesy prebiehajú v jednom cykle na stabilnom portálovom ráme s dvojitým nosníkom. STAV A REKONŠTRUKCIA Prešiel rekonštrukciou a kontrolou certifikovaným technikom, je pripravený na prevádzku. Gksdpfju Dw I Eex Adzsc - Rozsah rekonštrukcie sa môže líšiť v závislosti od stroja a bude pri serióznom záujme individuálne poskytnutý. - Prehliadka je možná po dohode (stroj je pripravený – bez demonštrácie pri zapojení do elektrickej siete). FUNKCIA A POUŽITIE Vertikálna jednotka s jedným vŕtacím vretenom s automatickým meničom nástrojov (ISO 40) vykonáva vŕtanie, frézovanie, rezanie závitov, zahlbovanie a zapúšťanie. Plazmový horák Hypertherm-XPR300 a integrovaná jednotka na autogénne rezanie vykonávajú termické rezanie – od tenkých plechov až po hrubé dosky. Stroj sa riadi pomocou CNC systému Ficep-Pegaso. Vstupná a výstupná valcová dráha s preberaním materiálu (po 8 m) zabezpečujú plynulý tok materiálu. Typické oblasti použitia: oceliarstvo, obchod s oceľou a strojárstvo. TECHNICKÉ ÚDAJE - Výrobca: Ficep | Model: Tipo G25LG | Rok výroby: 2019 | Sériové číslo: 36098 - Typ stroja: CNC stroj na spracúvanie plechov (vŕtanie / frézovanie / termické rezanie) - Stav: použitý, prešiel rekonštrukciou certifikovaným technikom - Konštrukcia rámu: portálový rám s dvojitým nosníkom, zváraný | Hmotnosť stroja: 8 000 kg - Šírka plechu: max. cca 2 540 mm, min. 200 mm - Hrúbka plechu: max. 45 mm (plazmové rezanie), max. 100 mm (vŕtanie) - Vŕtacie hlavy: 1 (vertikálna jednotka s jedným vŕtacím vretenom) | Uchytenie nástroja: ISO 40 - Max. priemer vŕtania: 40 mm | Max. hĺbka vŕtania/frézovania: 100 mm - Max. otáčky vretena: 7 000 ot./min. | Výkon vretena: 15 kW - Plazmový rezací horák (rovný): 1 | Plazmový zdroj: Hypertherm XPR300 | 300 A - Jednotka na autogénne rezanie: k dispozícii - CNC riadenie: Ficep Pegaso CNC - Procesy: vŕtanie, frézovanie (vrátane priamych/zakrivených drážok, opracovanie Y-/J-spojov), rezanie závitov, zahlbovanie, zapúšťanie, značenie, rýsovanie, plazmové rezanie (priame), autogénne rezanie Na požiadanie (bude potvrdené pri prehliadke): dĺžka spracovania, počet pozícií pre nástroje v zásobníku, min. hrúbka plechu pri vŕtaní, min. priemer vŕtania, výška prejazdu (Pass Line), pozdĺžna rýchlosť posuvu a priečna polohovacia rýchlosť, pripojený výkon a rozmery stroja. ROZSAH DODÁVKY - 1 x Ficep Tipo G25LG CNC stroj na vŕtanie, frézovanie a termické rezanie (rok výroby 2019) - 1 x Ficep Pegaso CNC riadenie - 1 x Vertikálna jednotka s jedným vŕtacím vretenom s automatickým meničom nástrojov (ISO 40) - 1 x Plazmový rezací horák (rovný) | 1 x Plazmový zdroj Hypertherm XPR300 (300 A) - 1 x Jednotka na autogénne rezanie - 1 x Vstupná valcová dráha s preberaním materiálu (8 m) | 1 x Výstupná valcová dráha (8 m) - 1 x Odsávací systém pre plazmové rezanie LOGISTIKA A UMIESTENIE Umiestnenie: Ulft (Holandsko), v bezprostrednej blízkosti nemeckých hraníc. Demontáž, preprava, montáž a uvedenie do prevádzky po dohode prostredníctvom ASM – individuálny kalkulácia na požiadanie. O ASM Arendsen Steel Machinery (ASM): Špecialista na repasované stroje na spracúvanie ocele Ficep. Ďalšie stroje na požiadanie. KONTAKT / ŽIADOSŤ Prehlia

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 13 631 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 3 300 mm, voľný zdvih: 1 570 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 160 mm, kapacita batérie: 750 Ach, napätie batérie: 48 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, stav pneumatík: 75 percento, Typ prednej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť prednej pneumatiky: 18 x 7 - 8, typ zadnej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť zadnej pneumatiky: 15 x 4,5 - 8, celková hmotnosť: 3 171 kg, celková výška: 2 160 mm, celková dĺžka: 2 000 mm, celková šírka: 1 080 mm, palivo: elektrina, Výbava: bočný posuv, JUNGHEINRICH EFG 216 GE 115-330ZZ – Elektrický vysokozdvižný vozík, 3-kolesový TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnosť: 1 600 kg Výška zdvihu: 3 300 mm Celková výška: 2 160 mm Voľný zdvih: 1 570 mm Zdvižný mechanizmus: Duplex (2F330) Dĺžka vidlice: 1 150 mm Nosník vidlice: 2A Pohon: Elektrický Batéria: 48 V 750 Ah, rok výroby 2017 Nabíjačka: 48 V 150 A, netestovaná Pneumatiky: Superelastické 18 x 7 - 8 (75 %) / 15 x 4,5 - 8 (40 %) Vlastná hmotnosť: 3 171 kg Dĺžka: 2 000 mm Šírka: 1 080 mm Rok výroby: 2017 Prevádzkové hodiny: 13 631 h Stav: prevádzkovo pripravený VYBAVENIE 3. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, pulzné ovládanie Gkjdpfoz Aprrsx Adzjc PRÍSLUŠENSTVO Bočný posúvač Interné číslo: 1308639 Umiestnenie: 14974 Ludwigsfelde pri Berlíne Unilift GmbH & Co. KG – overené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde pri Berlíne.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. Gjdsz N Np Aopfx Adzokc A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg Gksdpfx Asz N Nrdsdzec - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg Gkjdpfjz N Nrkex Adzoc - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.