Nápojový Príves kúpiť použité (4 695)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 145 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 855 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, Výbava: ABS, NEMECKÝ PREDAJCA ponúka: BDF príves s výmennou nadstavbou POZINKOVANÉ Dvojité pneumatiky 235/75R17,5 dlhé pružinové vaky výška zdvihu 1360 mm bubnové brzdy dostupné v mnohých kusoch Rámov a výmenné nadstavby máme v hojnom počte na sklade! ##### PROSÍM, VOLAJTE – NEPOSIELAJTE E-MAIL! ##### Dwedpfoz I U A Dex Aahoc DODÁVKA JE MOŽNÁ PO CELOM NEMEckU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE PÔSOBÍ UŽ OD ROKU 1983! PREHLIADKA LEN PO PREDCHÁDZAJÚCOM DOMLUVENÍ! #####

Stav: dobrý (použitý), pohotovostná hmotnosť: 2 830 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 170 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, Výbava: ABS, NEMECKÝ PREDAJCA ponúka: Príves s vymeniteľnou nadstavbou (BDF) Dvojité pneumatiky 235/75R17,5 Nápravy BPW Výška prívesu 990 mm Dwjdpfjz I U Aqex Aahsc Pozdĺžne nastaviteľné ťažné zariadenie Dostupných je viac kusov ##### PROSÍM, VOLAJTE – NEPOSIELAJTE E-MAILY! ##### DODÁVKA JE MOŽNÁ V CELOM NEMEckU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE dodáva už od roku 1983! OBHLIADKA LEN PO DOOHODE! #####

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2013, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Dobrá kondícia. Dwodpfx Aaezm Ev Iohjc Rok výroby 2013. Izolovaná nadstavba (dĺžka 7,30 m), vzduchové odpruženie, nosnosť 18 ton, nakladacia plošina, veľmi dobré pneumatiky, dobrá kondícia. S elektricky ovládanou roletou vpredu aj vzadu, výsuvným tandemovým ťažným zariadením, hydraulickými podperami. Vnútorná dĺžka nadstavby 7,40 m, vnútorná šírka 2,40 m, vnútorná výška 2,30 m.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, celková dĺžka: 6 264 mm, celková šírka: 2 080 mm, celková výška: 605 mm, Ďakujeme za váš záujem o jedno z našich vozidiel. My, spoločnosť ALLROUND Autovermietung GmbH, vám ponúkame vozidlo v dobrom stave na predaj. Ak máte záujem o toto vozidlo, neváhajte nás kontaktovať telefonicky alebo e-mailom a dohodnite si termín obhliadky. Vozidlá nemusia byť vždy priamo v našom areáli. Príves je umiestnený v MAGDEBURG! Príves je umiestnený v MAGDEBURG! Príves je umiestnený v MAGDEBURG! Vozidlo sa nachádza v našom externom sklade, preto nás kontaktujte, ak by ste ho chceli prezrieť. Ďakujeme! Dwodpfjz Numyox Aahsc Zmeny cien, tlačové chyby a omyly, ako aj možnosť predaja vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 040 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 4 600 mm, farba: biely, najazdené kilometre: 100 km, typ prevodu: mechanický, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Vlastná hmotnosť: 5960 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 18 000 kg, pneumatické odpruženie, výťahová plošina, chladený príves Schuh s rolovacími dverami a výťahovou plošinou, chladiace zariadenie Carrier Vector 1350, naftový motor, elektrická energia, 676 prevádzkových hodín, pneumatiky cca 70 %. Vnútorné rozmery: dĺžka 6800 mm x výška 2400 mm. Ne záväzná ponuka, chyby a predaj vyhradené. Obrázok nemusí zodpovedať ponuke. Dwsdpfxoz N Rgpj Aahsc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, Výbava: ABS, NEMECKÝ PREDAJCA ponúka: BDF príves na výmenné nadstavby viac kusov na sklade ŽIAROVO ZINKOVANÝ Dvojmontážne pneumatiky 235/75R17,5 Dlhé vzduchové mechy Zdvihová výška 1390 mm Bubnové brzdy Jednotková cena bez DPH 3.950,- Euro Dwedpfx Asz Nvdmjahoc Na sklade veľa lafet a výmenných nadstavieb! ##### PROSÍME VOLAJTE - NIE EMAIL! ##### DORUČENIE MOŽNÉ PO CELEJ NEMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVA OD ROKU 1983! OBHLIADKA LEN PO DOHODE! #####

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, celková dĺžka: 5 633 mm, celková šírka: 2 186 mm, Ďakujeme za váš záujem o jedno z našich vozidiel. My, spoločnosť ALLROUND Autovermietung GmbH, vám ponúkame dobre udržiavané vozidlo na predaj. Dedpfoz Numtex Aahewc Ak máte záujem o toto vozidlo, neváhajte nás kontaktovať telefonicky alebo e-mailom, aby sme dohodli termín obhliadky. Vozidlá nemusia byť vždy priamo na našom dvore. Príves stojí v MAGDEBURGU! Príves stojí v MAGDEBURGU! Príves stojí v MAGDEBURGU! Vozidlo sa nachádza v našom externom sklade, preto nás prosím kontaktujte, ak si ho chcete prezrieť. Ďakujeme! Zmeny cien, tlačové chyby a omyly, ako aj prípadný predaj pred obhliadkou si vyhradzujeme.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg Dwjdpfoz N Np Ajx Aahec - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Dodpfx Aasz N Np Njhjwc 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters Dwsdpfoz N Nrqex Aahsc - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Dedpfoz N Nqmjx Aahowc Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 155 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 845 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 820 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, Výbava: ABS, NEMECKÝ PREDAJCA ponúka: Jumbo tandemový podvozok Pozinkovaný 235/75R17,5 Dvojmontáž pneumatík Nápravy BPW Bubnové brzdy Rezervné koleso 3 úložné boxy Množstvo podvozkov a výmenných nástavieb na sklade! ##### PROSÍME VOLAJTE – ŽIADNE EMAILY! ##### DORUČENIE MOŽNÉ PO CELOM NEMECKU! MEPO-NÁKLADNÉ VOZIDLÁ DODÁVAJÚ OD ROKU 1983! Dsdpez N H Dkofx Aahowc OBHLIADKA LEN PO DOHODE! #####

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 680 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2025, Chyby a prípadný predaj sú vyhradené! Interné číslo: Predaj v mene zákazníka. ----VYBAVENIE * Vozík s navíjacím bubnom (priemer bubna 850 mm – 2 800 mm) * Vnútorná šírka nakladacej plochy 1 720 mm * Príves s motorovou hydraulikou (benzínový motor Vanguard, 1 valec, 203 cm³, 4,8 kW) * Hydraulické zdvíhacie zariadenie * Ťažné zariadenie s nárazovou brzdou * Bubnová brzdová sústava * Ťažné zariadenie s guľovou spojkou * Podperný nôž oja (manuálny) * 2x zadné oporné nohy ... a ďalšie Dwsdpfx Aasz N Nlkshoc ----Vozidlo nie je repasované! Doprava po celej krajine je možná za príplatok. Chyby a prípadný predaj sú vyhradené. Radi Vám Vaše vozidlo vykúpime. Financovanie / lízing je možné aj bez akontácie! Máte ešte otázky? Radi Vám poradíme!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 120 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 6 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, spredu priechodné nakladanie, 4x upínacie oká, 18x upínacie oká, drevená podlaha poškodená, predaj prebieha cez zákazníka, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Dwedpfjz Ndivox Aahoc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 1 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 050 kg, celková hmotnosť: 7 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2000, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 205/65R17,5 127/126J, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65R17,5 127/126J, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65R17,5 127/126J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: pneumatická brzda, Oceľová podlaha, hliníkové rampy, úchyty na ukotvenie, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, viac údajov na vyžiadanie!, Viac detailov na vyžiadanie! Dwjdpfsz Ndkmsx Aahjc

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 250 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, S chladiacim zariadením Thermoking. Dwsdpfx Aaey Urdkjhoc Rok výroby: 2018 Celková hmotnosť: 18 ton.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 080 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 920 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19,5, Výbava: ABS, Schwarzmüller N séria drevársky príves | BPW nápravy | Vzduchové odpruženie | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry stĺpikov | Nakladacia plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Zmena a predaj vopred vyhradené. Dsdpoz Iq D Refx Aahswc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 500 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2025, Chyby a prípadný predaj sú vyhradené! Interné číslo: Predaj v mene zákazníka. Dedpfxoz N Nldo Aahswc ----VYBAVENIE * Kľukové podpery vpredu/vzadu * Predajné okienko na ľavej strane * Vetracie okienko vpredu * Vstupné dvere vzadu * Priestor pre 2 plynové fľaše * Chladnička * Grilovacia platňa * Digestor * Dvojité umývadlo * Závesné skrinky na zadnej strane * Vnútorné rozmery 4 100 mm x 2 100 mm x 2 100 mm... a ďalšie ----Vozidlo nie je upravené! Doprava po celom Nemecku je možná za príplatok. Chyby a prípadný predaj sú vyhradené. Radi vám vaše vozidlo vykúpime. Financovanie/leasing je možné aj bez akontácie! Máte ešte nejaké otázky? Radi vám poradíme!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 501 348 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 02/2013, typ paliva: nafta, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, sadzový filter, tempomat, Scania P380 chladený nákladový príves 6x2 so centrálne osou – kompletný chladený súpravový vozík Ťahač: Scania P380 chladený nákladový príves Prvé prihlásenie: 12. 02. 2013 Výkon: 279 kW (380 k) Objem valcov: 11 705 cm³ diesel Chladený nákladový príves s chladiacou jednotkou Frigoblock FK25SL Dĺžka nákladnej plochy: približne 8 100 mm Maximálna povolená celková hmotnosť: 25 000 kg Užitočná nosnosť: 12 645 kg Príves: Scheuwimmer príves s centrálnou osou Výrobca: Scheuwimmer Typ: FT 1119 Prvé prihlásenie: 12. 02. 2013 Kompletná chladená súprava, ihneď pripravená na použitie Robustná a spoľahlivá technika Ideálna na distribučnú dopravu alebo export Dwedpey Etc Asfx Aahec Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a medzitým predaj. Prehliadka je možná kedykoľvek po dohode. Ďalšie informácie poskytneme telefonicky alebo prostredníctvom správy.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 550 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 141J, rázvor náprav: 990 mm, farba: oranžová, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Oceľová podlaha, zákaznícke vozidlo, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Dwedpfjz Ndi Aox Aahsc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 200 kg, celková hmotnosť: 11 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Nakladacia výška cca 880 mm, bočnice 400 mm, 8 x kotviace oká, vozidlo sa predáva na objednávku. -- Možnosť tlačových chýb, omylov a zmien vyhradená, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Dwsdpfx Aajz Ndi Nehsc

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 2 620 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 01/2017, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2017, WEB ANH 18/ Podvozok s výmenným nadstavcom/BDF • Výrobca: WEB • Typ: ANH 18 • Rok výroby: 10.01.2017 • Odpruženie: vzduch/vzduch • Pohotovostná hmotnosť: 2620 kg • Nosnosť: 15380 kg • Celková prípustná hmotnosť: 18000 kg • 5,95-metrový kontajner • Ťažné oko 40 mm • TK platná do: 08.2026 Dwedpfxszdt Exe Aahoc • Nemecký stroj • Okamžite pripravený na použitie • Táto ponuka je nezáväzná a voľná. - Medzipredaj vyhradený, - Možnosť chyby a/alebo preklepu. - Predaj podľa našich VOP.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 850 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2002, dĺžka ložného priestoru: 7 320 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 14 x kotviacich ôk, 500 mm bočnice, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Dwsdpfoz Nv Irsx Aahec

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 450 kg, celková hmotnosť: 14 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70R19,5 150/148J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 285/70R19,5 150/148J, veľkosť zadnej pneumatiky: 285/70R19,5 150/148J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Pneumatické zablokovanie, výška nakladacej plošiny približne 900 mm, -- chyby v tlačive, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, ďalšie údaje nájdete tu: !, Viac informácií: ! Dsdpfxjz Ndkte Aahswc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Dodpfxjz Nv Nis Aahowc