Odosielateľ Paliva kúpiť použité (1 162)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 304 019 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 461 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 380 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti Predvídavá regulácia rýchlosti: I-See. Topografické informácie na základe máp. Kabína: Kabína Globetrotter XL, extra vysoká kabína na spanie. 2 x 210 Ah – AGM, absorpčný materiál zo sklenených vlákien. Dieselový motor D13K460TC s turbodovozom, 460 koní, 2600 Nm, SCR a AGR. Normy EURO 6. Automatizovaná 12-stupňová prevodovka I-Shift – povolená celková hmotnosť 60 ton. Štandardná manuálna prevodovka – I-Shift alebo Powertronic. Motorová brzda Volvo – spomalenie D13K – 375 kW / D16 – 500 kW. Rozšírený systém núdzového brzdenia (AEBS). Systém na podporu pozornosti vodiča. Pohodlie vodiča Elektricky ovládaná klimatizácia so senzorom slnečného žiarenia. Pohodlné, odpružené sedadlo vodiča s bezpečnostným pásom. Pohodlné, odpružené sedadlo spolujazdca s bezpečnostným pásom pripevneným k sedadlu. Výškovo nastaviteľná, skladacia horná posteľ, rozmery 700 x 1900 mm. Spodná posteľ, šírka 815 mm v strede. Kabínové nezávislé vykurovanie – 1,8 kW, vzduch-vzduch. Chladnička/mraznička namontovaná pod poschodovou posteľou s objemom 33 litrov a deliacimi priečkami. Technické špecifikácie Continental VDO 4.1, inteligentný tachograf, verzia 2 – zákonná požiadavka platná od 21. 08. 2023. Varovanie pred čelnou zrážkou s rozšíreným systémom núdzového brzdenia AEBS. Predné pneumatiky – 315/70 R22,5. Zadné pneumatiky – 315/70 R22,5. Spojka Jost JSK 37, liata, pevná alebo posuvná. Rozvor 3800 mm. Nádrž na 900 litrov paliva na ľavej strane so schodíkmi. Nádrž na 65 litrov AdBlue pod/za kabínou. 570 litrov, nádrž na palivo na pravej strane. Obmedzovač rýchlosti nastavený na 90 km/h – 56 míľ za hodinu. Technológia Sekundárny zobrazovací panel s farebným displejom. FMS brána pre systém riadenia vozového parku. Exteriér LED svetlomety. Automatické prepínanie svetlometov medzi denným svetlom a stretávacími svetlami. Predné hmlové svetlomety – biele. Informácie o pneumatikách Predná ľavá – 14 mm Predná pravá – 14 mm Zadná ľavá, vnútorná – 15 mm Zadná ľavá, vonkajšia – 15 mm Zadná pravá, vnútorná – 15 mm Isdpfjzlcnlox Ahajti Zadná pravá, vonkajšia – 15 mm

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 260 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 9 430 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Štandardizované transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Uvedené vozidlo slúži iba ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Itjdpfx Ahszl R S Soaoi #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so silným guľovým ložiskom, úložný box zabudovaný do prednej časti otáčacieho podvozku Sklopné zadné oporné nohy Kliny pod kolesá s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné zásterky vzadu po celej šírke Polokrytové blatníky 1. nápravy s protitryskovými zásterkami, protitryskové zásterky za 2. nápravou Držiak náhradnej pneumatiky pre 1 náhradnú pneumatiku, so sadou upevňovacích prvkov Náhradná pneumatika, rovnaká značka ako základné pneumatiky, oceľový ráfik Plastová skrinka na náradie, s vložkou, š/v/h = 620/360/440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. (zámok nie je súčasťou dodávky) Upevňovacie body pre nízkopodlažný príves 3 páry upevňovacích bodov, každý 10 ton, integrované v podlahe v prednej časti, 5 párov upevňovacích bodov hore a na boku vo vonkajšom ráme, každý 10 ton, 1x v oblasti krku, zvyšné rozložené medzi nimi, vzdialenosť nie väčšia ako 1200 mm, 1x zadná šikmá plocha Kruhovité upevňovacie body zabudované vo vonkajšom ráme, každý 5 ton (namiesto priečnych vreciek) #Zariadenie na pripojenie prívesu, otáčací podvozok Ťažné oko s testovaným a nakloneným 40 mm ťažným čapom, ťažné oko naklonené o 8° #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listové pružiny s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Oceľové ráfiky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém so stlačeným vzduchom Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s spojovacími vedeniami k ťahaču ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, so spojovacím káblom Pozor: Prívesný vozík smú byť ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! #Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 x 7-pólové bezpečné konektory vpredu, so spojovacím káblom #Podlaha Predná časť – oceľová podlaha Za tým 70 mm hrubá podlaha z mäkkého dreva, v oblasti kolies oceľová/diamantová podlaha Zadná šikmá plocha s 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Plocha nízkopodlažného prívesu vrátane zadnej šikmej plochy 7 200 mm #Prístupové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné zabezpečenie rampy, sklopné v spodnej časti (zabráni bočnému sklznu rampy, nepoužíva sa v spojení s bočným hydraulickým posúvaním rampy) Potiahnuté drevom S podporou pružinovým zdvihákom #Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné povolenie. Povolenie musí byť vyžiadané v každej spolkovej krajine samostatne, záruku pre 20 ton celkovej hmotnosti zákonodarca pre rok 2020 nemusí poskytnúť. Riziko znáša zákazník. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť za dodržania prípustného zaťaženia nápravy/opory a sedla nedosiahnutá. #Homologizácia / štítky Krajina homologizácie: Nemecko Schvaľovací certifikát podľa EG 2007/46 24/7-servisná linka Pripravené pre štítok na poznávaciu značku, dvojriadkový Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: pripravené na použitie (použité), číslo stroja/vozidla: YV2V0Y1C8EB691499, najazdené kilometre: 154 665 km, prvá registrácia: 04/2014, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 375 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 625 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurácia náprav: 6x2, farba: žltá, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hydraulika, klimatizácia, tempomat, Vážení zákazníci, Predmetom tejto ponuky je nákladné vozidlo Volvo so špeciálnou nadstavbou smetiarskeho vozidla značky Geesink Norba. Itedpfxjxq A Rkj Ahasi Parametre vozidla: Emisná norma: EURO VI Dátum prvej registrácie: 30.04.2014 Najazdené kilometre: 154 665 km Prevodovka: automatická Allison Typ paliva: diesel Podvozok: listové/pneumatické odpruženie Celková hmotnosť (DMC): 26 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 14 375 kg Užitočné zaťaženie: 11 625 kg Výkon motora: 280 k Nadstavba: Geesink Norba Typ: GPM III v 20H25 Rok výroby: 2014 Sériové číslo: 2140069 Rozmery vozidla: Dĺžka: 9,40 m Šírka: 2,50 m Výška: 3,43 m Výbava: ABS, uzávierka diferenciálu, centrálne mazanie, centrálne zamykanie, prídavné reflektory, elektrické okná, elektrické zrkadlá, hydraulický posilňovač riadenia, motorová brzda, hydraulika, imobilizér, retardér, palubný počítač, manuálna klimatizácia, cúvacia kamera, prídavné svetlá, hmlové svetlá, slnečná clona, obmedzovač rýchlosti, originálne rádio, nastaviteľné odpruženie, cúvací alarm, rotačné majáky, tachograf, tempomat, multifunkčný volant, zdvojené zadné kolesá. Zabezpečujeme: Servis vozidla po kúpe Prevádzkové opravy zakúpených zariadení Prepravu kamkoľvek na svete Na požiadanie zákazníka zabezpečíme: Výmenu filtrov a olejov na vozidle Výmenu filtrov a olejov v nadstavbe Doplnková služba: Ako líder na trhu strednej Európy špecializujúci sa na predaj komunálnych vozidiel a zariadení, ponúkame využitie našich dlhoročných skúseností aj pri sprostredkovaní predaja vašich nepotrebných komunálnych zariadení. V mene zákazníka zabezpečujeme: - komunikáciu so zákazníkom v niekoľkých cudzích jazykoch - prípravu predajnej a popredajnej dokumentácie - organizáciu cestnej a námornej dopravy - vybavenie colnej dokumentácie (colná deklarácia, Eur 1, T1) - prípravu vozidla na predaj Možnosť lízingu aj pre staršie vozidlá, až do 18 rokov. Pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Profesionálny mobilný zásobník na skladovanie a distribúciu motorovej nafty / ľahkého vykurovacieho oleja od renomovaného nemeckého výrobcu Rietbergwerke GmbH & Co. KG. Robustná, pozinkovaná oceľová konštrukcia prispôsobená na prepravu vysokozdvižným vozíkom. Zásobník je vybavený elektrickým čerpadlom 24V značky HORN GmbH a tankovacou pištoľou. Ideálny pre: • poľnohospodárske podniky, • dielne, • dopravné spoločnosti, • staveniská, • skladovanie paliva pre stroje a zariadenia. Technické údaje: • Výrobca: Rietbergwerke GmbH & Co. KG • Objem zásobníka: 250 L • Rok výroby: 1993 • Trieda nebezpečenstva: A III • Testovací tlak: 3 bar • Palivové čerpadlo HORN GmbH • Napájanie čerpadla: 24V • Výkon: 132 W • Prúd: 5,5 A • Max. výška zdvihu: 6 m • Pre motorovú naftu a ľahký vykurovací olej • Tankovacia pištoľ + hadice • Ochranný kryt • Možnosť presunu vysokozdvižným vozíkom • Galvanizovaná oceľová konštrukcia Stav: Ijdpey Nm Rnefx Ahajti Používaný predmet. Nesie bežné znaky používania zodpovedajúce jeho veku a prevádzke. Vizuálny stav a kompletnosť sú viditeľné na fotkách. Súprava obsahuje: • zásobník 250L, • čerpadlo 24V, • hadice, • tankovaciu pištoľ, • transportný rám.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Technické údaje Výrobca: POLZENITH Model / Séria: HO / SP / II Výkon: 800 kW Minimálna výhrevnosť paliva: 3 800 kcal/kg Palivo: • drevná štiepka – automatický podávač šnekového typu, • drevná štiepka – maximálna dĺžka hrany 30 mm, • kusové drevo – manuálne nakladanie cez revízny otvor. Prevádzkové parametre: • vykurovacie médium: horúca voda (PWW) do 100 °C • prevádzkový tlak: 2,5 bar • skúšobný tlak: 6,0 bar (hydraulická skúška) Konštrukcia: • horizontálny trojchodový kotol, Itsdpfx Ahozl Tcteaji • spaľovací komorový a komínový (trubkový), • kotlový blok vyrobený v súlade s normami DIN. Hmotnosť: • približne 16,5 t Rozmery: • dĺžka kotla: približne 2700 mm • dodatočný priestor pre odprášovač: 1500 mm • šírka: približne 1900 mm • výška: približne 4500 mm

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024934, pohotovostná hmotnosť: 3 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: biely, Na obrázkoch sú archívne fotografie! Demonštračné vozidlo. Rám: Podvoz s otočným čapom, sklápacia nadstavba. Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, v ľahkej konštrukcii, otočný čap s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Rám bez uchytenia pre podpery prevodovky po stranách. Zaoblené predné ukončenie, teleskopická podpera uprostred. Odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť naklonené dozadu. Podpory s držiakom, ochrana proti podjazdu, sklopná, čiastočné blatníky s novým držiakom, so striekacím chráničom len na poslednej náprave. Tyč plachty s držiakom, ťažné zariadenie vzadu. Ijdpfx Aezl E Egohaoti Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové brzdy, 370 mm priemer kotúča (najľahšia verzia). „Nápravy/podvoz laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, „sklápací stabilizátor“ na 3. náprave, pneumatické odpruženie, manometer, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, s pomocou pri rozjazde, bez inštalácie na ťahač (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h). Brzdový systém: 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, farebné uloženie vedení pre ľahkú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho kábla, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. Automatické spúšťanie nakladacej vane s uzatváracím ventilom. Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5", výrobca Fulda, leštené hliníkové disky, výrobca podľa výberu výrobcu. Elektrický systém: 24 V, viacokruhové svetlá s LED diódami a rezistorom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED diódami (Poznámka! U niektorých ťahačov môžu nastať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia v poriadku). 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED diódami, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED diódami, 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla, dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, zapínaný cez cúvacie svetlá. Hydraulika: Nízkotlakový valec max. 170 bar, so skrutkovacou objímkou HDK, pevná časť, NW 48 mm (bez spojovacieho kábla). Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača, hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacou prípojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou. Nakladacie vane: Hliníková nakladacia vaňa z vysoko kvalitného, oteruvzdorného materiálu. Šikmá čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením pre valec. Bočné steny z 30 mm profilov s dutou komorou, precízne zvárané, s horným profilom zabraňujúcim rozsypávaniu nákladu. Držiak lopaty a metly vonku na čelnej stene. Vo vnútri s rebríkom na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar nakladacej vane, „membrána“ – zadná stena, zadná stena ako kyvadlová klapka, vonkajšia, pripevnená dvojitým hákovým zaisťovacím mechanizmom. Zadná stena s gumovým tesnením. Poznámka! Tepelne odolná do max. 170 °C!, dno celo-oceľové, hrúbka 6 mm, plošina s rebríkom, plachta s možnosťou umiestnenia na jednej strane na ľavej strane (FR-ľavá), so stredovým zámkom na ľavej strane (FR-ľavá). Plachta z ľahšieho materiálu. Pokyny na prevádzku: Pri preprave soli, vápna atď., odporúčame valec s tvrdochromovanou piestnicou, aby materiál nepoškodil a nekorodoval. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť pri dodržaní maximálnej povolené zaťaženia náprav/p

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 228 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 772 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie. Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, valník Oceľová zváraná konštrukcia s jemnozrnnou oceľou, otočná platňa s výmennou 2" kráľovskou spojkou. Zaoblená predná časť "Patentovaná". 24 t, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany. Voľný uhol natáčania dozadu cca 2100 mm v zadnej polohe a cca 2600 mm v prednej polohe! 2 kliny s držiakom. Bočné ochranné prvky z hliníka. Spodný ochranný prvok, pneumaticky sklopný. Polodrážkové blatníky. S ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode, len na poslednej náprave. Ťažné zariadenie na zadnej strane (nie pri modeli Revolution). #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF s priemerom kotúča 430 mm. Nápravy v prevedení pre náročné terénne podmienky. „Nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – znižuje sa opotrebenie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie. Manometer. 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, navyše elektricky ovládateľná z ťahača, vrátane núteného spúšťania a asistencie pri rozjazde. „Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“ – 10-ročná záruka proti prierezovej korózii. #Brzdový systém 2-okruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom. Farebné vedenie brzdových potrubí pre ľahšiu údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné konektory vpredu. 24 V EBS, elektronický brzdový systém s zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stability vozidla počas jazdy. Automatické spúšťanie pri vyklápaní s uzatváracím ventilom. „RDKS“ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, prostredníctvom EBS. Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus. #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5". #Elektrická inštalácia 24 V, viacdutinové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, LED. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu. 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované v zadnej časti. #Hydraulika Hydraulický valec s nízkym tlakom, max. 170 bar, najmenšia časť povrchovo tvrdená, so skrutkovacou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm. Ovládanie hydraulicky prostredníctvom pomocného pohonu ťahača. Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacou spojkou HDK, NW = 48 mm s maticou. #Žľab Oceľový okrúhly žľab v „Stone Master Design“ z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým uchytením valca. Vo vnútri s rebríkom na čelnej stene. Greenline – kužeľový a aerodynamický tvar žľabu. Držiak lopaty a metly na vonkajšej strane čelnej steny. „Membrána“ – zadná stena. Zadná stena ako hydraulická zadná klapka s veľkým otvorom smerom nahor, cca 2 200 mm výška prejazdu. Plachta na zadnú klapku. Zadná stena s gumovým tesnením. Poznámka! Odolné voči teplote až do max. 170 °C! Ijdpfjzl Ez Usx Ahaeti Bočné steny sú priebežne 4 mm hrubé, dno 4/5 mm hrubé, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebenia a hmotnosti. Fliegl S.T.E.P. – otočná platforma na státie vpredu so sklopným rebríkom na bočný vstup, iba v kombinácii s „Flip Top Schiebeverdeck“. „Flip Top Schiebeverdeck“, automatické zadné zatváranie ako sklopná priečka. Strecha sa posúva dopredu. Strecha s elektrickým pohonom, so 7-pólovou zásuvkou, vrátane zásuvky ťahača, voľne pripojenej, ovládanie na návese a diaľkovým ovládaním. Spojovací kábel 7-pólový k ťahaču ako špirálový kábel, pre posúvaciu str

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, najvyššie sedlové zaťaženie na trhu (20") Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Sattel Container Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp alebo 1 x 30 stôp zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s i bez gooseneck tunela Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s gooseneck tunelom a presahom vzadu Stredný teleskop 2. stupeň, čelný výsuv vysunutý 1. stupeň Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Stredný teleskop ako zasúvací centrálny rúrkový rám so zaisťovacími kolíkmi bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 vodiace kladky na kontajner, vr. pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky Zásuvný adaptér pre predné zaisťenie – pre aretáciu kontajnera bez tunela zospodu, s držiakom pre nepoužitie Čelný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný manuálne (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45' kontajnery Nárazník vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rozostup posunutý mm (kombinovaná doprava) až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vr. núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdením Brzdový systém Dvoukruhový pneumatický brzdový systém. Farebné rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda Iodozl Eh Uspfx Ahajti Tele Control Odľahčenie nápravy pre jednoduchú teleskopizáciu 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stabilizácie jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť pripravené, nie je inštalácia do LKW (nejedná sa o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 Volt, 4 x 3-komorové zadné svetlá + 1 okrúhly cúvací reflektor a + 1 okrúhla hmlová svetlo, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehový chránič je nutné manuálne vysunúť! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Schválenie / značky Nemecko Schvaľovacie osvedčenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: použitý, najazdené kilometre: 384 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, farba: biely, typ prevodu: automatický, celková výška: 3 800 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, zdvíhacie čelo, * Vozidlo z prvej nemeckej majiteľskej ruky * Odpruženie: listové / vzduchové * Rázvor 4760 mm * Motor 7,7 l – 175 kW, radový 6-valcový diesel (OM 936) * Prevody: 6-stupňová – typ: G 90-6 * Rozmery nákladového priestoru d/š/v v mm: 7300/2480/2400 ----Výrobca nadstavby: Kiessling Upevňovacie lišty v nadstavbe vo výške 90 cm Chladiaci agregát Thermoking T 1000, diesel a elektrický Teplotný záznamník * Klimatizácia * Zadná kamera * Batéria 165 Ah * Vyhrievaný palivový filter, dodatočný predfilter paliva * Palivová nádrž: 180 l, plastová * Svietidlá LED, obrysové svetlá vozidla LED * Vyhrievaný sušič vzduchu * Výklopná strecha, manuálna (oceľová) * Akustický varovný signál pri cúvaní * Zadný priečny nosník pre ťažné zariadenie * Zaťaženie prednej nápravy 5,3 t * Verzia kabíny: ClassicSpace * Motorová brzda * Osvetlenie nákladového priestoru, LED * Pneumatiky 265/70 R 19,5 * Držiak náhradnej pneumatiky Itsdpozlb S Ajfx Ahasi pravidelná údržba v servise MB v rámci servisnej zmluvy 2 kľúče bez poškodení v dôsledku nehody

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035352, pohotovostná hmotnosť: 6 460 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 540 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! #Podvozok, oje, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ojazdová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom. Konštrukcia na prepravu na vagónoch/koľajovej doprave Kód pre zaistenie nákladu na prepravu na vagónoch XL, pozostávajúci zo 4 úchytných hrán Celková výška vozidla v najvyššom bode pri vypustenom vzduchovom odpružení max. 4000 mm pri prevádzke s podvozkom, na 880 mm opornom stojane, číslo pre kódovanie pre železnicu P400 Plachta s ochranou úchytných hrán, integrovaná do plachty podľa požiadaviek "DB". PRO SLIDE, dodatočná ochranná lišta vpredu vľavo a vpravo pred kráľovským čapom. "Heavy Push Frame", vonkajšie vystuženie rámu k priečnym nosníkom pre intenzívne bočné nakladanie. 1 pár podporných nôh s ozubeným prevodom vzadu, s rovným spodným dielom a ovládanie z jednej strany vpravo (FR). 4 páry ťažných ok, označené žltou farbou. Zarážka pre palety v robustnom vyhotovení, obojstranne pripevnená skrutkami. Úložný priestor pre 32 zásuvných latí, obojstranne (po 16 kusov na každej strane) pod nakladacou plochou. 1 úložný box na dokumenty, 36x26x4 cm. #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF Ako náprava pre kombinovanú dopravu, so zabezpečením pomocou oceľového lana ako ochrana proti preťaženiu alebo alternatívna konštrukcia. Itodpfxszl D Rzj Ahaji "Nápravy/podvozok laserovo zameraný" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Vzduchové odpruženie. #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava. Farebné vedenie vedení pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné spojky vpredu + pripojenia vzduchu typu C + CA (GB). EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stability vozidla pri jazde. Indikátor opotrebenia brzdových doštičiek prostredníctvom Trailer Infocenter a zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy. Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, cez EBS. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca Continental. Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba. Vrátane ochranných krytov pre skrutky kolies. #Elektrická inštalácia 24 V, 4 x 3-komorové svetlá + 1 okrúhle cúvacie svetlo + 1 okrúhle koncové svetlo do hmly. 2 biele/červené bočné obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu. #Podlaha Dosky lisované za studena, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, až do max. 7100 kg zaťaženia osi manipulačného vozíka. "Prémiová povrchová úprava podlahy", podlaha po celom obvode vyplnená tmelom. #Stredové nosníky 3 páry posuvných nosníkov po celej dĺžke, so 4 zásuvnými vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom. 3 páry polôh nosníkov. #Zásuvné laty 5 radov hliníkových V-tvarových zásuvných latov. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Vrátane 3 vreciek na dokumenty na každej strane. Napínacie mechanizmy z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná časť s vysokozdvižným systémom, strecha sa posúva odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela. Strešná plachta s 5-násobným upevnením na priečnych nosníkoch strechy, t. j. na každom priečnom nosníku upevnená 5 prackami. Okrem toho je každý druhý priečny nosník vybavený strešným upevňovacím hák. Strecha nie je elastická, minimálne prehýbanie strešného

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostná hmotnosť: 7 722 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 278 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Pozor: Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Korba na cievky, dĺžka približne 8 040 mm, 8 držiakov cievok 80 x 50 x 1200 mm pre korbu na cievky alebo 70 x 40 mm na zasunutie do vonkajšieho rámu, 4 páry vnútorných vreciek na cievky 82 x 52 mm, kryt na cievky so sieťotlačou a priečkami 1 pár adaptérov na upevňovacie pásy pre držiaky cievok, zasúvateľný na hornej strane držiaka cievky Korba na cievky v spevnenej verzii 4 páry „Vario-Lash“ – upevňovacie oká na použitie v „profilu Load-Lock“, každé s nosnosťou 6 ton, voľne 7 párov upevňovacích očiek dodatočne zabudovaných vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 5 ton 4 x pred a 3 x za korbou na cievky 9 párov upevňovacích očiek, každé s nosnosťou 5 ton, umiestnených v oblasti korby na cievky 1 pár upevňovacích bodov zabudovaných v pozdĺžniku pred korbou na cievky, každé s nosnosťou 5 ton Paletový box pre 8 europalet, pred prvou nápravou Paletová zarážka v robustnej verzii, obojstranne pripevnená skrutkami, výška približne 15 – 20 mm, s možnosťou upevnenia pásmi približne každých 380 mm 1 držiak na rezervné koleso pre 1 koleso, so sadou na upevnenie kolesa, na pravej strane, pozor na svetlú výšku 2 plastové skrinky na náradie, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľné Držiak pre vysokozdvižný vozík na zadnej strane, pozinkovaná verzia 5 párov vreciek na nosníky zabudovaných vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm, vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180° 3 kusy vreciek na nosníky zabudovaných v strede podlahy, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm (nie v oblasti korby na cievky), vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180°, 2 x pred korbou na cievky (1 x súčasne s vonkajším rámom) a 1 x za korbou na cievky #Nápravy + odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozka“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva „TIS-Tyre Inflate System“ – automatický systém monitorovania a dopĺňania tlaku v pneumatikách Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z kabíny nákladného vozidla, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Farebné vedenie potrubia pre ľahšiu údržbu. Hliníková vzduchová nádrž Brzda so pružinovým akumulátorom Itsdpfx Aszl D Iyjhaji s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu AAC Basic, automatická odľahčovacia náprava, ktorá pôsobí na poslednú nápravu, ako pomoc pri manévrovaní, do rýchlosti 20 km/h Wabco SmartBoard, na zobrazenie údajov o vozidle, ako sú zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus #Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5", leštené hliníkové disky #Elektrická inštalácia 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky s ochranou proti zámene vpredu, bez spojovacieho kábla 2 x 7-pólové zásuvky na ľavej strane vzadu pre vysokozdvižný vozík #Podlaha Sieťotlačové dosky, hrúbka približne 30 mm, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre zaťaženie nápravy vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg #Čelná stena / rohové nosníky vpredu 2 páry upevňovacích očiek na rohových nosníkoch čelnej steny, zvnútra vľavo a vpravo, výška približne 400 mm a 1000 mm Úložný box v čelnej stene, prístupný zvnútra #Stredné nosníky 3 páry vysúvateľných nosníkov po celej dĺžke 5 párov polôh pre nosníky 6 adaptérov na rozšírenie vysúvateľných nosník

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostná hmotnosť: 7 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 040 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! #Podvoz – Valníkový nadstavba Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, mierne sklonená, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 ton, 2-stupňové podpery, ovládanie z jednej strany Bočné ochranné prvky z hliníka Spodná ochrana, sklopná integrovaný „držiak blatníka“, povrch odolný voči kameňom 2 ťažné háky vzadu #Nápravy + odpruženie Nápravy so vzduchovou brzdou SAF s priemerom kotúčov 430 mm „Nápravy/podvoz sú laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde „Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“ – 10-ročná záruka proti prekorodovaniu #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládaním Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu Itedpfjzlz Uwex Ahasi Brzda s pružinovým akumulátorom – parkovacia brzda 2 bezpečné spojky vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Automatické spúšťanie valníka s poistným ventilom Rozpoznávanie zaťaženia nápravy pomocou signálu EBS-CAN, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba „TPMS“ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrický systém 24 V, viac komorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spárované s smerovým svetlom – „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované vzadu #Hydraulika Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenšia úroveň povrchovo upravená tvrdým chrómom, so skrutkovou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovou spojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou #Valník Oceľový valník s hranami z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším držiakom hydraulického valca. Sklopná hliníková ochranná doska vpravo pre plachtu. Držiak lopaty a metly na vonkajšej strane čelnej steny. Vnútorné schodiská na čelnej stene. Bočné steny sú priebežne 4 mm hrubé, podlaha je priebežne 5 mm hrubá „Membránová“ zadná stena Zadná stena s dvoma krídlovými dverami 1/2 na 1/2, s jednou záklopkou na pravom krídle S vonkajším otočným závorovým mechanizmom a mechanickým uzáverom v dolnej časti, Plató s schodiskami, pripojovacia doska pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu manipuláciu. Plachta na bočnej strane, na uloženie na pravej strane, so stredovým uzáverom na ľavej strane #Krajina registračie / značky Nemecko Schválenie na základe EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka pripravené na držiak registračnej značky, jedno riadkovo 1 výstražná tabuľa podľa ECE - 70 1 výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná Kontúrové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na bočnej strane biele a vzadu červené Lakovanie #Rám DB 7350 Novograu „10-ročná záruka proti prekorodovaniu“ Podpory Čierna povrchová úprava Valník RAL 9005 Hlboká čierna Plachta RAL 7035 svetlošedá Pozor: Obrázky sú archívne!

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, kapacita palivovej nádrže: 100 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 4, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, vozidlo pre nefajčiarov, žeriav, Technické údaje * Značka: IVECO * Model: Daily 70C18 * Kategória vozidla: Pevná skriňa 5000 x 2200 x 400 * Rok výroby: 2025 * Emisná norma: Euro 6 * Zdvihový objem: 2999 ccm * Výkon motora: 180 k * Typ paliva: Diesel * Farba kabíny: Sivá * Rázvor: 4750 mm * Celková hmotnosť vozidla: 7200 kg * Typ odpruženia: zosilnené parabolické pružiny * Dvojmontáž zadných kolies * Konfigurácia náprav: 4x2 * Typ prevodovky: Manuálna * Typ kabíny: Denná, 3 osoby * Klimatizácia: Automatická * Odpružené sedadlo vodiča * ABS: Áno * Hydraulický žeriav HYVACRANE HB40 – E3 KONŠTRUKČNÉ PRVKY / ŠTANDARD VÝKONU: ▪ Žeriav navrhnutý a vyrobený s využitím metódy konečných prvkov ▪ Konštrukcia žeriava z prvotriednej švédskej ocele ▪ Žeriav vyrobený podľa platných noriem EN12999, skupina HC1-HD4 ▪ CE žeriav so systémom stability ŽERIAVOVÝ VYLOŽNÍK A ZÁKLADŇA: ▪ 3 hydraulicky výsuvné ramena (označené sivou) ▪ Uhol otáčania: 370° (otáčanie pomocou ozubeného segmentu) ▪ Mechanický doraz otáčania ▪ Centrálne mazanie základne ▪ Otočný hák na konci ramena OVLÁDANIE ŽERIAVA: ▪ Ergonomické ovládacie panely na oboch stranách žeriava s bezpečnostným vypínačom ▪ Krížové ovládanie (rovnaké rozloženie páky) na oboch stranách OPORY: ▪ Mechanicky výsuvný priečnik opôr, rozchod 3,41 m ▪ Oporové nohy manuálne otočné o 180° ▪ Hydraulicky výsuvné/spúšťané opory ▪ Výkyvné platne opôr ▪ Nezávislé ovládanie opôr na oboch stranách HYDRAULICKÝ SYSTÉM: ▪ Nádrž hydraulického oleja s ukazovateľom teploty ▪ Rozvádzač WALVOIL pre vysokú presnosť práce ▪ Hydraulické zámky na všetkých žeriavových valcoch Itsdpfx Asziw Ubehaoi Technické údaje žeriava Výrobca: HYVA Model: HB 40E3 Nosnosť 3,83 m – 995 kg 5,18 m – 715 kg 6,53 m – 555 kg Technické parametre: Zdvíhací moment (tm): 3,81 Max. nosnosť (kg): 995 Max. vyloženie (m): 7,88 Max. výška zdvihu (m): 10,51 Uhol otáčania (°): 370 Objem olejovej nádrže (l): 30 Max. prietok oleja (l/min): 16 Prevádzkový tlak (bar): 215 Žiadne skryté poplatky: - Prepravné náklady 0,- € - Dokumenty 0,- € - COC 0,- € - Prvá prehliadka 0,- € Možnosti financovania, leasingu, platba v hotovosti ĎALŠIE INFORMÁCIE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Nemecko Sme Vám k dispozícii: Pondelok – Piatok od 9.00 do 17.00 hod. V sobotu dohodou po vzájomnej dohode Hovoríme po nemecky We speak English Говорим по-русски Mówimy po polsku

Stav: nový, Rok výroby: 2026, RA-800 RECYKLAČNÝ STROJ NA ASFALT Prenosná recyklačná stanica na asfalt RA-800 od spoločnosti TICAB s vlastným motorom a hydraulickým pohonom produkuje 800 kg vysoko kvalitnej asfaltovej zmesi každých 20-30 minút z asfaltového odpadu, frézovaného materiálu, bitúmenu, drveného kameňa a piesku. Umožňuje tiež zohriatie materiálu a jeho spracovanie priamo v mieste pokládky alebo výmeny asfaltu. Zariadenie je ideálne na havarijné opravy ciest. Technické špecifikácie: ● Dieselový motor s elektrickým štartérom (10 k). ● Výkonnosť recyklátora – 1800 - 2500 kg/hod. ● Kapacita bubna: 800 kg (0,6 m3). ● Teplota ohrevu zmesi: 120 – 160 °C. ● Čas ohrevu zmesi až 15-20 min (na 160°C). ● Palivová nádrž 100 l (vybavená ukazovateľom hladiny paliva). Isdpfjt Ifxlex Ahaoti ● Výkon horáka: 100-130 kW. ● Horák na naftu napájaný generátorom so systémom stabilizácie napätia. ● Recyklačný bubon vybavený systémom distribúcie tepla (po celom povrchu). ● Konštrukcia bočných krytov umožňuje jednoduchý prístup na servis valcov bubna. ● Ovládací panel s indikátormi a minimálne jednou 220V zásuvkou na tomto paneli (vhodné na nabíjanie náradia alebo osvetlenie). ● Ovládací panel a napájací blok sú vybavené bezpečnostnými zámkami.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 816 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 184 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: náves na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, oporný tanier s vymeniteľným 2” kráľovským čapom a dvomi polohami kráľovského čapu Uchytávacie prvky na kontajnery: súčasť vybavenia Zasunutý zadný výsuv: 1 x 20 ft zarovno so zadnou hranou, pozor – nízke zaťaženie návesu Prvá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s otvorom pre gooseneck kontajner Druhá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 45 ft s otvorom pre gooseneck kontajner, presah za zadnú hranu Bez zadného nastavenia výšky a sklápateľných stredných podpier, transport kontajnera bez otvoru na gooseneck nie je možný. Nástavný adaptér pre predné zámky, upevnenie kontajnerov bez gooseneck otvoru zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, ručne ovládaný kľukou 24 t dvojrýchlostný oporný mechanizmus, ovládanie z jednej strany 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nájazdový chránič z hliníka Podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45 ft kontajnery Polovičné blatníky súčasťou, s protistriekacími zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserová geometria náprav a podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav pre kombinovanú dopravu až do celkovej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomoc pri rozjazde funkčná až do 30% prekročenia nosnosti a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis 200 brzdových strmeňov s parkovacou funkciou 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacích vedení EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Itedozlkiwepfx Ahaji Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené – žiadna samostatná montáž (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky: 385/55 R22.5 značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri určitých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia zachovaná) 2 biele predné obrysové svetlá 2 biele/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové spojky vpredu, bez káblového prepojenia Prevádzkové pokyny: Pri transporte 45 ft kontajnera s krátkym gooseneck otvorom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a maximálna celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Podbehovú ochranu je nutné vysunúť manuálne! Je potrebné výnimka podľa § 70 StVZo! Registrácia/ŠPZ: Nemecko S prevzatím a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ 390 pás reflexných kontúr podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”) Isdpfx Ahezlkgcjasti Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená. Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací 24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný panel – hliník Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Poloblánové blatníky Protišmykové zástierky podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h) Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW. Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo) Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Krajina schválenia / značky Nemecko S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV) Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau *10 rokov záruka proti korózii* Alebo žiarové zinkovanie *15 rokov záruka proti korózii* Oporné nohy: čierny náter Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostná hmotnosť: 6 433 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 567 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! Vozidlo sa prípadne stále používa! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ na pripevnenie sťahovacích pásov, 24 ton. 2-stupňová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou doskou, s kompenzáciou náklonu, výrobca Jost, 2-stupňová výsuvná opierka vzadu, bočný zarážnik dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana proti nárazu z pozinkovanej ocele, ochranné chlopne vzadu po celej šírke, štvrťkruhové kryty blatníkov pred 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode za každou nápravou, zadný priečny nárazový ochranný prvok „Heavy Blocker“ + „bočný valcový nárazový tlmič“, bočné bočné zarážky pre palety v ťažkej verzii, zvárané, držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou na upevnenie pneumatiky, plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľná závesným zámkom, úložný box na dokumenty. #Nápravy + odpruženie BPW bubnové brzdové nápravy s 8-dierovou nábojovou hlavou, „nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, odometrový/kilometrový prístroj v mechanickej analógovej verzii, vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde, aktivácia „3-násobným stlačením brzdy“ (pri pomocnom zariadení pri rozjazde až do max. 25 km/h), navyše ovládateľné ručným gombíkom na vozidle. #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, EBS od výrobcu Wabco, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, výška jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa výška nakládky, resp. celková výška zvýši o 50 mm. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca podľa voľby výrobcu. #Elektrický systém 24 voltov, viackomorové svetlá s LED, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED, 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu s LED, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. #Podlaha Dosky zo sieťotlačovej preglejky, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre nosnosť vidlicového vozíka až do max. 7100 kg. #Čelná stena/rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo veľkokapacitnej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovým nárazovým ochranným prvkom, čelná stena vo vnútri navyše obložená 1250 mm vysokou doskou zo sieťotlačovej preglejky. #Stredové výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 zasúvacími puzdrami a v spodnej časti s dlhým puzdrom. #Zasúvacie laty Hliníkové alebo drevené V-profilové zasúvacie laty. #Zadná stena/rohy vzadu Rožné výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou skrutkou na plachtu, zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými západkami. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná zdvíhacia strieška, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešné nosníky pre automobilový priemysel, hydraulická zdvíha Iedpfxozlciij Ahasti

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostná hmotnosť: 5 897 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 103 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: zelený, Pozor, obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! *Podvozok, rám Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Pri pripevňovaní pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 ton, dvojstupňový zdvíhací mechanizmus, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania náklonu, výsuvný rebrík vzadu, bočné západky dverí, 2 podkladové kliny s držiakom. Bočný ochranný nárazník z hliníka, paletový box pre 8 euro palet, montovaný pred nápravami, kryt paletového boxu čierny, spodný ochranný nárazník z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou. S bočným ochranným nárazníkom „Heavy Blocker“ vzadu a „rolovaným bočným nárazníkom“. Bočné zarážky palet v robustnom prevedení, výška cca 15 až 20 mm, s možnosťou pripevnenia každých 200 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 20 mm. 1 plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vkladacou doskou, š = 650 / v = 520 / h = 670 mm, uzamykateľná závesným zámkom. *Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, „nápravy / podvozok laserovo zamerané“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, „systém TIS – Tyre Inflate System“, automatický systém monitorovania / a dofukovania pneumatík, vzduchové odpruženie, bez zdvíhacej nápravy. *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stabilizácie vozidla počas jazdy. *Kolesá a pneumatiky 385/55 R19,5“, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. *Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu. *Podlaha Dosky s vyrazeným vzorom, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre zaťaženie prednou nápravou až do 7100 kg. *Čelná stena / rohové výstuhy vpredu Výška 2 580 mm, rohové výstuhy z ocele, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. *Stredné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a spodnou časťou s dlhým vreckom. 3 páry polôh výstuh. *Vkladacie laty Hliníkové V-vkladacie laty. *Zadná stena / rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu, oceľové, až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račňou plachty. Zadné výklopné dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými uzávermi. *Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie prvky z nehrdzavejúcej ocele. Firemné označenie „Bring“ na bočných plachtách a zadných dverách. Isdpfx Ahozlcdgoaeti *Strecha Posuvná plachta, zadná časť s výsuvnou plachtou, možnosť vysunutia o cca 380 mm, na oboch stranách s podporou plynovými tlmičmi. Optimálna dažďová lišta vzadu, na hornej časti koncovej výstuhy, nad dverami. *Schválenie / štítky Nemecko, schválenie po preskúšaní podľa EG 2007/46, Certifikát výrobcu podľa EN 12642 XL (platí iba v kombinácii so 4 radmi hliníkových lat), navyše certifikát DC 9.5, bočné zarážky palet, výška cca 25 mm, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná, tabuľa na parkovanie v noci vz

Stav: použitý, najazdené kilometre: 28 402 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 08/2025, typ paliva: nafta, farba: čierny, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 836 mm, celková šírka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, * Schválenie ako vozidlo do 3,5 t * Štandardné klimatické zóny * Elektronický stabilizačný program (ESP) * Ťažné zariadenie * Jedno ťažné oko vpredu * Kotúčové brzdy vpredu * Kryt kolesa v strednej časti * Pohon predných kolies * Počiatočné plnenie paliva * Kožený multifunkčný volant s funkciou Tiptronic * Deliaca priečka s pevným oknom * Trojbodové automatické bezpečnostné pásy vpredu s elektrickým napínačom * Dvojité sedadlo v kabíne vodiča na pravej strane * Rozšírené tlmenie hluku v interiéri * Vyhrievané sedadlá pre predné sedadlá s možnosťou nezávislého ovládania * Čelné sklo, tepelne izolačné sklo * Centrálne zamykanie „Keyless-Go“ bez bezpečnostnej poistky * Prístrojová doska so špeciálnymi prvkami * Airbag vodiča a spolujazdca, bez kolenného airbagu, s možnosťou deaktivácie airbagu spolujazdca * Koncepcia výfukových plynov, WLTP3 N1-III, N2//EU6EA * Gumová podlahová krytina v kabíne vodiča * Drevená podlaha v nákladovom priestore * Schválenie ako nákladné vozidlo * Posuvné dvere na pravej strane v nákladovom/cestovnom priestore * Vonkajšie spätné zrkadlá vľavo a vpravo, konvexné plus širokouhlé * Pánty pre zadné dvere so zväčšeným uhlom otvorenia * Upevňovacie body na zabezpečenie nákladu * Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu * C-lišty, bočné a deliace priečky * Vnútorná madlo (vstup pri deliacej priečke) * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky sklopné, elektricky nastaviteľné, s možnosťou nezávislého vyhrievania * Elektronický imobilizér * Úchopné madlá na zadnom stĺpiku vľavo a vpravo * FPK médium * Kontrola tlaku v pneumatikách, frekvencia 433 MHz High * Systém štart/stop s rekuperáciou * Asistent parkovania * Voliteľná informačno-zábavná sústava (MIB3 MP) verzia 1 * Bočné obrysové svetlá * Asistent diaľkových svetiel * Halogénové dvojité svetlomety * Front Assist s upozornením a brzdením na vozidlá, chodcov a cyklistov * Stierače s intervalovým nastavením a senzorom svetla/dažďa * Kľúč pre systém zamykania s diaľkovým ovládaním Itedpfxezl I N Ue Ahaji * 4 reproduktory (pasívne) * Tempomat (GRA) elektronický * LED osvetlenie interiéru v cestovnom/nákladovom priestore * Denné svetlá s asistenčným svetlom a funkciou „Coming Home“ a „Leaving Home“ automaticky * Kontrola zapnutia bezpečnostného pásu, E-kontakt v zámku pásu * Bezdrôtové a káblové pripojenie aplikácií (Wired & Wireless App-Connect) * Naftový motor 2,0 L/130 kW (4V) TDI * Online služba, s OCU, s kódovaním hlavnej jednotky, bez pripojenia k WFS * Rozpoznávanie únavy a rozptýlenia * So zásuvkou vpredu * 8-stupňová automatická prevodovka * Príprava na systém Alcohol Interlock * Príprava na rozhranie pre externé použitie s elektrickou svorkovnicou * Batéria 520 A (92 Ah) * So systémom cúvacej kamery (verzia 2) * Klimatizácia s elektronickou reguláciou * S asistentom pri bočnom vetre * S prediktívnym obmedzovačom rýchlosti (pLIM) * Poťahy sedadiel z látky * S certifikáciou UNECE CS&SU * Pan-European-eCall * Základný asistenčný balík vrátane „Inteligentný asistent rýchlosti“ a tempomatu * Profesionálny asistenčný balík vrátane asistenta parkovania * Parkovací asistent v prednej a zadnej časti vrátane ochrany boku * S multifunkčnou kamerou * Tepelne izolačné okná * S rozpoznávaním dopravných značiek * Digitálny rádiový prijímač * Príprava na VW Connect a VW Connect Plus * 4-valcový motor 2,0L, agregát 03N.G * Externé USB porty typu C pre prenos dát a nabíjanie so zvýšeným výkonom * Asistent rozjazdu do kopca * Parkovacia brzda * Predná náprava „ťažkej konštrukcie“ * Navigačný systém Discover

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Funkcionalita: plne funkčný, Max. pracovná teplota: 90° C. Max. pracovný tlak: 2 kg/cm². Výkon: 3 000 000 kcal Palivo: drevný odpad MTN kotol je generátor teplej vody spaľujúci piliny, vybavený podávačom paliva typu "AUTOFOCO". Kotol je horizontálneho vyhotovenia. Trubkové dosky a plášť sú zo silného plechu z uhlíkovej ocele. Jadro je pokryté žiaruvzdorným cementom s vysokým obsahom oxidu hlinitého. Vzadu sa nachádza rošt z liatiny na spaľovanie kusového dreva, dimenzovaný na výkon zodpovedajúci 60 % menovitého výkonu kotla. Trubkové zväzky sú vyrobené z uhlíkovej ocele. Podstavec s integrovaným ohniskom má veľké rozmery kvôli možnosti inštalácie horáka zástrčným spôsobom. Kotol je dodávaný so vzduchovým rozdeľovacím potrubím. Telo kotla je izolované minerálnou vlnou a opláštené liatinou. Príslušenstvo: - 1 nastaviteľný termostat - 1 bezpečnostný termostat - 1 bezpečnostný termostat s manuálnym štartom - 1 teplomer - 1 hydrometer - 1 zariadenie na kontrolu spaľovania - 1 termostaticky ovládaný ventil umiestnený v dymovej rúre RUČNE PLNENÝ ROŠT je pevný rošt zložený zo špeciálnych guľových liatinových tyčí, fixovaných v žiaruvzdornom materiáli, ľahko vymeniteľný. 1 kompletná elektrická výbava, ochrana motorov, stykače. 1 kompletná sada pripojovacích prvkov 1 hlavný istiaci vypínač 1 napájanie pomocných obvodov Itedpfx Aotywzqshaoi 1 schéma zapojenia 1 manometer 2 teplotné sondy 1 systém odsávania prachu, pozostávajúci z ventilátora s remeňovým prevodom, s odlučovačom (cyklón), prepojeniami kotol-cyklón, cyklón-ventilátor, ventilátor-komín, z lakovanej uhlíkovej ocele. 1 komín

Stav: použitý, najazdené kilometre: 800 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, prvá registrácia: 08/2008, emisná trieda: Euro 4, farba: strieborný, počet sedadiel: 20, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Teraz chatujte cez WhatsApp: Rýchly a jednoduchý kontakt s naším predajným poradcom. Pozor !!! Predaj uprednostnený pre podnikateľov. Interné ID číslo: [ 3277 ] ----Voliteľné možnosti: * 12–64 mesiacov záruka (platná v celej EÚ) * Nová kontrola Ijdpfjy Ikq Nox Ahasti * Nová STK a emisná kontrola * Celonemecké doručenie * Financovanie možné aj bez akontácie * Jarná ponuka: Na požiadanie a za príplatok len 999,- € zvýšenie ťažnej kapacity až na 3 500 kg (v závislosti od vozidla a výrobcu). ----Hlavné vlastnosti vozidla: * Pravidelne servisované * Nemecké vozidlo * Maxi XXL verzia * 19 + 1 miest (spolu 20) * Automatická prevodovka * Panoramatické sklo * Nezávislé kúrenie * Automatická klimatizácia + zadná klimatizácia + kúrenie * Xenónové svetlomety Špeciálna výbava: 1 DIN slot vpredu pod stropom, ukazovateľ vonkajšej teploty, jednopólový odpojovač batérie, Bi-Xenónové svetlomety s dynamickým osvetlením zákrut, ovládacia jednotka na streche s čítacím svetlom vodiča/spolujazdca, nástupné osvetlenie, digitálny tachograf, okno v zadných dverách, zadné dvere s tmavým sklom, pevné okno v nákladnom/pasažierskom priestore: vpredu vľavo, pevné okno v nákladnom/pasažierskom priestore: vpredu vpravo, palivová nádrž 100 l, volant (mechan. nastaviteľný stĺpik), metalíza, predný vývod motora s držiakom pre ďalší klimatický kompresor, parametrizovateľný špeciálny modul, vnútorné spätné zrkadlo, elektrické pravé bočné posuvné dvere, predné lapače nečistôt, komfortná hlavová opierka vodiča, vyhrievané sedadlo vodiča, komfortná odpružená sedačka vodiča, zosilnený zadný stabilizátor, zosilnený predný stabilizátor, snímač paliva pre prídavné kúrenie, AGM batéria 95 Ah, príprava pre prídavný výmenník tepla, zosilnená predná náprava, tepelná izolácia kabíny vodiča, elektrické prídavné kúrenie (vzduch), teplovodné prídavné kúrenie 10 kW s časovým ovládaním Ďalšia výbava: 3. brzdové svetlo, airbag vodiča, indikátor hladiny ostrekovača, elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá, vonkajšie zrkadlá s integrovanými smerovkami, asistent brzdného účinku, stropné obloženie v kabíne, uzamykateľná schránka, zadné dvere (uhol otvorenia 180 stupňov), karoséria/skriňa s vysokým priestorom štandard, detská poistka, celopriečna deliaca stena nákladného priestoru, upevňovacie oká, regulácia výšky svetiel, motor 2,1 l - 110 kW CDI KAT, rázvor 4 325 mm, opravná sada na pneumatiky s kompresorom, emisná trieda Euro 4 Gr. III, pravé posuvné dvere nákladného/pasažierskeho priestoru, nastaviteľné spolujazdcove sedadlo, servisný interval Assyst, tepelnoizolačné sklá, povolená celková hmotnosť 5,00 t, dvojmontáž na zadnej náprave ----Leasing alebo financovanie? Ponúkame atraktívne ponuky – možnosť aj bez akontácie! Kontaktujte nás. Kontakt: Telefón: E-mail: Adresa: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln - Nemecko Otváracie hodiny: Pondelok–Piatok: 9:00 – 18:00 Sobota: 9:00 – 14:00 ----Upozornenie: Všetky informácie na internete sú nezáväzné a slúžia len na všeobecný opis vozidla. Chyby, preklepy a predaj vyhradený. Záväzné vlastnosti vozidla sú stanovené výlučne kúpnou zmluvou na mieste alebo písomným potvrdením. Vozidlá s najazdenými kilometrami nad 50 000 km alebo staršie ako 3 roky predávame...

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Technické detaily: Výrobný výkon: 2× 4,8 MW Počet generátorov: 2 kusy Objem palivovej nádrže: 480 m³ Typ paliva: plyn + olej Kompletná elektráreň Kompletná generálna oprava na konci roka 2005: - 2 spaľovacie motory, 12-valcový V-motor od Maschinenwerke Halberstadt, typ: 12 VDG 48/42 AL - na plyn a olej Itedpfx Aou Nxatshasi 2 generátory značky Leo Somer s: - elektrický výkon po 4,6 MW - mechanický výkon po 4,8 MW (cca 6500 PS) - tepelný výkon po 4,8 MW 2× výmenníkový kotol: - Pripojenie na elektrickú sieť: stredné napätie 10 kV (priamo do siete). Ďalšie vybavenie: - výmenníky tepla, katalyzátor, kontrolná miestnosť, sieť stredného napätia, zariadenia na úpravu oleja, medzi-nádrže + skladovacie palivové nádrže 4,8 m³

Stav: použitý, najazdené kilometre: 207 666 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 09/2020, typ paliva: nafta, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 836 mm, celková šírka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Poškodené vozidlo, pozrite si obrázky! * Schválenie ako vozidlo s hmotnosťou 3,5 tony * Dlhá rázvorová vzdialenosť * Palivová nádrž * Zadná náprava „Štandard“ * Max. celková hmotnosť * Štandardné klimatické zóny * Elektronický stabilizačný program (ESP) Itjdpfx Ahszlv R Hsaei * Príprava pre ťažné zariadenie * Jedno ťažné oko vpredu * Kotúčové brzdy vpredu * Pohon predných kolies * Štandardná počiatočná náplň paliva * Tlmič výfuku * Prehĺadová stena s pevným oknom * Trojbodové automatické bezpečnostné pásy vpredu s elektrickým napínačom * Vysoká strecha vo farbe vozidla * Dvojité sedadlo v kabíne vodiča na pravej strane * Sedadlo v kabíne vodiča na ľavej strane * Rozšírené odhlučnenie interiéru * Koncepcia výfukových plynov, EU6 CI * Predné sklo, tepelne izolačné sklo * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním a vnútorným ovládaním * Prístrojová doska so špeciálnymi prvkami * Airbag vodiča a spolujazdca, bez kolenného airbagu, s deaktiváciou airbagu spolujazdca * Kryt priehradky na rukavice, uzamykateľný s osvetlením * Gumová podlahová krytina v kabíne vodiča * Drevená podlaha v nákladovom priestore * Nosná frekvencia 433,92 až 434,42 MHz * Bočné vnútorné obloženie v nákladovom priestore (až po rám strechy) z preglejky * Schválenie ako nákladné vozidlo * Ochranná fólia na prepravu (minimálna ochrana) s dodatočnými opatreniami na ochranu pri preprave * Posuvné dvere vpravo v nákladovom/cestovnom priestore * Vonkajšie spätné zrkadlo vpravo, konvexné plus širokouhlé * Vonkajšie spätné zrkadlo vľavo, konvexné plus širokouhlé * Upevňovacie body na zaistenie nákladu * Slnečné clony bez zrkadla a vrecka na lístky * C-lišty, bočné, priečkové a strešné nosníky * Vnútorná madlo (vstup pri priečke) * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné, samostatne vyhrievané * Elektronická blokácia motora * Úchopné madlá na zadnom stĺpiku vzadu, vľavo a vpravo * Systém štart/stop s rekuperáciou energie * Parkovací asistent vpredu a vzadu * Bočné obrysové svetlá * Halogénové dvojité svetlomety * Denné svetlá * Intervalové stieranie s potenciometrom (4 stupne) * Kľúč pre uzamykací systém s diaľkovým ovládaním * 4 reproduktory (pasívne) * LED osvetlenie interiéru v cestovnom/nákladovom priestore * Príprava pre Smart TCO vrátane DSRC * Kontrola pásu, elektronický kontakt v zámku pásu * Multifunkčný displej/palubný počítač „Medium“ * Mirror Link * Príprava pre telefón * Motor 2,0 l / 130 kW (4V) TDI * Online služba, s OCU, bez kódovania hlavnej jednotky, bez zväzku WFS * So zásuvkou vpredu * 6-stupňová manuálna prevodovka * Rádio Entry (GEN2 GP2) 6,5" * So systémom cúvacej kamery (verzia 1) * Klimatizácia s elektronickou reguláciou * S asistentom bočného vetra * Poťahy sedadiel z látky * Pan-európsky systém eCall * Tepelne izolačné okná * Digitálny príjem rádia * Príprava pre „We Connect“ a „We Connect Plus“ * 4-valcový motor 2,0 l, agregát 03N.C * Externý USB port typu C, iba dátový * Asistent rozjazdu do kopca * Parkovacia brzda Možnosť úpravy dodávkových vozidiel: napr. dodatočná montáž ťažného zariadenia 990,00 EUR, zvýšenie príťažnej hmotnosti 714,00 EUR, predný ochranný rám 790,00 EUR, obloženie nákladového priestoru od 1390,00 EUR, úprava MIXTO 6990,00 EUR, systém sedadiel s jednotlivými sedadlami 7900,00 EUR. Informácie uvedené na internete sú len orientačné. Nepredstavujú záruku akýchkoľvek vlastností. Predávajúci nezodpovedá za chyby, chyby pri zadávaní údajov a chyby pri prenose dát / zmeny vyhradené.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030001, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 925 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", Pozor, na obrázkoch sú archívne zábery. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! "Preload" – ľahké predpätie v oblasti krku, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom "Load-Lock" na uchytenie napínacích popruhov, podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany. Bočné upevnenie dverí, kliny s držiakom, bočná ochrana proti nabehnutiu hliníková, ochrana proti podbehnutiu žiarovo pozinkovaná oceľ, štvrťškrupinové blatníky pred 1. a za každou nápravou, za každou nápravou lapače nečistôt s antispray, zadný nárazník, obojstranný zarážka na palety cca 15-20 mm vysoká, skrutkované prevedenie, nákladová výška sa znižuje o cca 15-20 mm, plastový náradový box so zásuvkou a policou (šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm). Nápravy a pruženie: SAF diskové brzdy, "nápravy/podvozok laserovo merané" na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, zdvih nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou. Brzdový systém: 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia, EBS elektrický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla, POZOR – s ventilom na zdvih a spustenie, jazdná výška v kombinácii so zdvíhacou nápravou; pri zdvihnutej náprave sa zvyšuje nakladacia resp. celková výška o 50 mm. Kolesá a pneumatiky: 435/50 R19,5", oceľové disky. Elektrika: 24 V, viackomorové svietidlá, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené rozlišovacie svetlá, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla. Podlaha: Protišmykové dosky cca 30 mm hrubé na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie – osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Čelná stena / predné rohy: Výška 2580 mm, rohové stĺpiky z ocele v objemovej verzii, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. Stredné stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke s 4-násobnými zásuvnými vreckami a dlhou spodnou kapsou. 3 páry pozícií stĺpikov. Vkladacie laty: 5 radov hliníkových vkladacích lát + variabilné laty. Zadná stena / zadné rohové stĺpiky: Zadné rohové stĺpiky po spodný okraj strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou. Plachta: Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele. Itedpfx Ahszcmmzsasi Strecha: Fliegl-Blitz-Schiebeverdeck, zadný koniec výklopný, posuvná zozadu dopredu, L-profil strešnej traverzy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými traverzami cca 2 490 mm, farba plachty: biela (pri použití posuvnej plachty bez predného pojazdu). Krajina registrácie/štítky: Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, 24/7 servisná linka, certifikát Fliegl o tuhosti karosérie podľa EN 12642 XL, certifikát Fliegl o tuhosti karosérie podľa DL 9.5, obojstranný zarážka na palety, cca 20 mm vysoká, zníženie nakladacej výšky o cca 20 mm, certifikát Fliegl na zabezpečenie nákladu podľa VDI 2700 diel 12 a nasl., pripravené na jednostranný držiak ŽP, výstražná tabuľka podľa ECE-70, reflexné pásky: biele po celej dolnej strane plachty a hore v rohoch, červené reflexné pásky po celom obvode zadného portálu. Pozor, na obrázkoch sú archívne zábery. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 317 719 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 05/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 460 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 380 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti Prediktívny tempomat I-See – informácie o topografii na základe máp Globetrotter XL Jednotlivý systém batérií (2 batérie) Nový turbodieselový motor D13K460TC s rekuperáciou energie, 460 koní, 2600 Nm, SCR a AGR Automatizovaná 12-stupňová prevodovka I-Shift – maximálna povolená hmotnosť 60 ton Štandardná manuálna prevodovka – I-Shift alebo Powertronic Motorová brzda Volvo – oneskorovanie D13K – 375 kW / D16 – 500 kW Rozšírený systém núdzového brzdenia (AEBS) Systém na podporu pozornosti vodiča Komfort vodiča Elektricky ovládaná klimatizácia so slnečným senzorom Komfort 4: odpružená sedačka s bezpečnostným pásom Výškovo nastaviteľná, sklopná horná časť spálne 700 x 1900 mm Spodná časť spálne, stredová, šírka 815 mm 1,8 kW vykurovanie pomocou vzduchu Chladnička/mraznička s objemom 33 litrov s priečkami pod posteľou Technické špecifikácie Continental VDO 4.1 Smart Tachograph, verzia 2 – zákonná požiadavka platná od 21. 08. 2023 Predné pneumatiky 315/70R22.5 Pohonné pneumatiky 315/70R22.5 Spojka Jost JSK 37, pevná alebo posuvná 3800 mm 2,31:1 610 LITROV, PALIVOVÁ NÁDRŽ VPRAVO 610 LITROV, PALIVOVÁ NÁDRŽ VĽAVO 65 litrov pod/za kabínou Software Eco Torque – vylepšený úsporný režim. Optimalizovaná regulácia rýchlosti pre nízku spotrebu paliva pre I-Save Technológia Sekundárny farebný informačný displej. Brána systému pre správu vozového parku – nevyhnutná pre telematiku a prispôsobenie pre dílerov Dynafleet. Exteriér Itodpfx Ahozi N H Nsaji LED svetlomety V tvare písmena V Predné hmlové svetlomety – biele Statické svetlá do zákrut – fungujú s ukazovateľom smeru pri nízkej rýchlosti, aby osvetľovali smer Deflektor vzduchu na streche Bočný deflektor vzduchu pre kabínu – dlhý traktor Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 11 mm Vpredu vpravo – 11 mm Vzadu vľavo, vnútorná strana – 7 mm Vzadu vľavo, vonkajšia strana – 8 mm Vzadu vpravo, vnútorná strana – 7 mm Vzadu vpravo, vonkajšia strana – 7 mm