Pl Lehmann Ea-P08 kúpiť použité (7 768)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2003, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, Kögel 3-nápravový náves, otvorená plošina / plošinový náves s dierovaným vonkajším rámom. Predaj výhradne podnikateľom, bez akejkoľvek záruky. Omyly a medzipredaj vyhradené. Kdjdpfx Acezcpyqo Njr

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 999 999 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 03/2007, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 100 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, sadzový filter, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Pérovanie na listových pružinách - Strešný spojler - Diaľkové svetlá - Vzduchové odpruženie - Filter pevných častíc - Spacia kabína - Bočné kryty (sideskirts) - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Centrálne mazanie = Poznámky = Scania R500 Topline 4x2 - Manuálna prevodovka - Retardér - PTO/hydraulika - Individuálny interiér Rok výroby: 9.3.2007 KM: 1 962 275 XLER4X20005168550 Manuálna prevodovka s retardérom Kedeza Umqepfx Ac Nodr PTO/hydraulika Individuálny interiér Kompletný spojlerový paket = Ďalšie informácie = Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7 100 kg; Riadená; Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Odpruženie: vzduchové Počet valcov: 8 Celková povolená hmotnosť: 18 600 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pre viac informácií kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: FN 65xxxx, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 5 618 h, nosnosť: 1 800 kg, zdvíhacia výška: 4 640 mm, voľný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 112 mm, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 484 kg, celková dĺžka: 1 887 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 120 mm, Elektrický trojkolesový vysokozdvižný vozík Číslo podvozka: FN 65xxxx Poloha ťažiska nákladu: 500 Trieda ISO: ISO trieda 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiara: Triplex Prevodovka: AC impulzná Stav: Preškolený, bez záruky Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Predné pneumatiky, rozmery: SE 200/50-10 Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, rozmery: SE 140/55-9 Batéria, napätie: 48 V Batéria, kapacita: 625 Ah Výrobca batérie: Jungheinrich Typ batérie: PzS Popis: Kompletná renovácia od výrobcu, preškolený podľa UVV, bez záruky za vady materiálu/bez záruky Bočný posúvač, Ksdjzr Skpopfx Ac Nsdr integrovaný 3. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, impulzné riadenie, plný voľný zdvih, Solo-Pilot (jednopákový ovládanie), Bodyguard – mechanický systém dverí, panoramatické zrkadlo, prístup do systému ISM bez kľúča pomocou kódu Can (aktivovaný), batéria (od výrobcu preškolená 02/2025) s Aquamatik, externá nabíjačka, preškolená od výrobcu.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, Z dôvodu obrovského množstva podvodných e-mailov a spamu môžeme spracovávať žiadosti zaslané e-mailom iba v prípade, ak UVEDÚTE VAŠE PLATNÉ TELEFÓNNE ČÍSLO! Žiadosti zaslané e-mailom BEZ telefónneho čísla bohužiaľ NEMÔŽEME spracovať! Ďakujeme za pochopenie! Kdsdpozkyc Dsfx Ac Njr Pre telefonické dopyty a komunikáciu prostredníctvom WhatsApp nás kontaktujte: * Plošina bez bočných stien * K dispozícii sú držiaky na bočné steny * Nemecký príves * 1. MAJITEĽ * Červené nápravy Schmitz s kotúčovými brzdami * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Hmotnosť bez nákladu: približne 5 500 kg * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 * Hĺbka dezénu: 2/2, 8/5, 4/4 mm Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22 200 kg Agregátová hmotnosť: 16 000 kg Navrhované zaťaženie na sedlový čap: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedlového čapu cca: 950 mm Montážny rozmer kingpinu cca: 1 680 mm Predný roh cca: 2 040 mm Podvozok: Podvozok pre návesovú prepravu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kingpinom 13 párov zapustených kotviacich ôk v vonkajšom ráme, každé na 2,5 tony Vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na upevnenie pásov 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Podbehový ochranný kryt z ocele Štvrťkruhový blatník Nápravy a zavesenie: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová, vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! ventil na zdvíhanie a spúšťanie podvozku Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie čo najviac osadené dovnútra 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené diódové koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálne zaťaženie od náprav vysokozdvižného vozíka do 7 100 kg Poznámka: Možnosť deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok! Predná stena/rohové stĺpiky: Vysoká 1 200 mm, rohové stĺpiky oceľové s objemovým dizajnom, s "pozorovacími oknami" Schválenie/značenie: Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ výstražná tabuľka podľa ECE - 70 kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biela, vzadu červená Ksdpfey Sk U Ajx Ac Nedr Lakovanie: Rám RAL 3002 karminovo červená Podperné nohy čierne lakované Predná stena RAL 3002 karminovo červená Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Rok výroby: 2017, stav: takmer ako nový (použitý), MMM Uniclean® PL II 15 Single-Chamber Washer-Disinfector (As-New Condition, Year of Manufacture: 2017) Product Description (Source: MMM) High-performance single-chamber cleaning and disinfection system for thorough reprocessing of large quantities of medical devices such as general surgical and MIC instruments, anaesthetic materials, ophthalmic and dental surgical instruments, containers, vessels, bowls, trays, surgical shoes, and other utensils. User Comfort: - Loading baskets can be conveniently loaded from all four sides. - Easy-Move castors: Even heavy baskets can be moved with minimal effort and precisely positioned inside the chamber. - Glass operating panel, easy to clean - Rubberised CoolTouch handles allow handling of hot baskets. Frame and front panel made of stainless steel 1.4301 (AISI 304) Chamber and all product-contacting fixed piping in AISI 316L Double-glazed doors with toughened safety glass Glass panel with integrated 5.7" colour touch screen on the loading side Large remaining cycle display and door switch on the unloading side TECHNICAL DATA Model: Uniclean PL II 15-2 EL (= Electric, not external steam) Doors: Double-door Voltage: 380 – 400 V / 50 Hz Heating: Electric Machine Features Unit: - DI water preheating tank (Tank 1) - DI water recovery tank - Sound insulation front of unit (Tank 2) - Sound insulation front of unit - Sound insulation side panel - Exhaust economizer - Exhaust draft interrupter - Conductivity measuring system - HEPA filter monitoring - Volt-free contacts - Pass-through locks Media Connections (by customer): - Hot water connection Dosing System: - 3 suction lances - 3rd dosing pump incl. accessories Roller Track: - Semi-automatic transport - Base module automatic roller track - Preparation for automatic loading roller track - Preparation for automatic unloading roller track Batch Documentation and Machine Integration: - Barcode reading system UPL II (cable) - Barcode scanner for basket recognition Kodjimdtvepfx Ac Nodr We make no guarantee as to the accuracy, completeness, or current validity of the information provided.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 11/2016, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rázvor náprav: 9 010 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2016, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Kedpfezvd D Ajx Ac Nodr Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 6 998 kg Úžitková nosnosť: 32 002 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Holandsko

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 948 755 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 04/2014, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 6 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 8 500 kg, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, palubný počítač, retardér, sadzový filter, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková nádrž na palivo - Pracovné svetlomety vzadu - Pracovné svetlomety vpredu - Vyhrievané spätné zrkadlá - Strešný spojler - Diaľkové svetlá - Predné okno - Uzavretá kabína - Kabína - Kožený interiér - Kožené čalúnenie - Filter pevných častíc - Bočné prahy = Poznámky = Scania R580 Topline 6x2 - Retarder - Plná vzduchová odpruženie - Koža - Navigácia - Kamera Rok výroby: 22. 4. 2014 Najazdené km: 948 755 YS2R6X20002098206 BB-120-N Retarder Plná vzduchová odpruženie Kožený interiér Navigácia Kamerový systém Posuvná ťažná oj Ochranný kryt rámu = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Kedpfszu Ik Dex Ac Njdr ŠPZ: BB-120-N Technické informácie Počet valcov: 8 Objem motora: 16 353 cm³ Prevodovka Typ prevodovky: Opti Cruise, 12 stupňov, automatická Konfigurácia náprav Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65R22,5; Max. nosnosť nápravy: 8000 kg; Stav pneumatiky vľavo: 40%; Stav pneumatiky vpravo: 40% Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/70R22,5; Dvojité pneumatiky; Max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; Stav pneumatiky vľavo (vnútorná): 40%; Stav pneumatiky vľavo (vonkajšia): 40%; Stav pneumatiky vpravo (vnútorná): 40%; Stav pneumatiky vpravo (vonkajšia): 40% Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 275/70R22,5; Dvojité pneumatiky; Výsuvná náprava; Max. nosnosť nápravy: 8500 kg; Stav pneumatiky vľavo (vnútorná): 30%; Stav pneumatiky vľavo (vonkajšia): 30%; Stav pneumatiky vpravo (vnútorná): 30%; Stav pneumatiky vpravo (vonkajšia): 30% Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 9605 kg Nosnosť: 17 395 kg Celková hmotnosť: 27 000 kg Interiér Čalúnenie: Koža Počet sedadiel: 2 Údržba, história a stav APK (Technická kontrola): platná do 09. 2026 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1995, pracovná šírka: 1 850 mm, Výbava: osvetlenie, Príves na čistenie pláží: + Kässbohrer + BeachTech STR 2000 + Rok výroby: 1995 + Pohon kardanovým hriadeľom (540 ot./min) + Pracovná šírka: 185 cm + Rozmery: 543 cm x 230 cm x 210 cm + Pohotovostná hmotnosť: 1.800 kg; povolená celková hmotnosť: 2.800 kg + Výkonnosť: 22.200 m³/h Kdedpfexxkyvjx Ac Njr + Max. pracovná hĺbka: 30 cm + Zberná nádoba 1,5 m³ sklopná dozadu + Hrable / sito + Vyrovnávač + Pracovná rýchlosť: 12 km/h Všetky novo pridané vozidlá dostávajte e-mailom – prihláste sa na odber nášho NEWSLETTERA! Možné chyby a omyly, predaj vyhradený!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 550 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Hangler plošinový náves 3 nápravy | riadená náprava | nápravy BPW s kotúčovými brzdami | celková hmotnosť 35 000 kg | držiak rezervného kolesa + rezervné koleso | skrinka na náradie | výsuvný o 3 metre | pneumatiky: 385/65 R22,5 | Zmena, chyby v zadávaní a predpredaj vyhradené. Kjdpfjwz Ekkex Ac Nsdr

Stav: použitý, najazdené kilometre: 251 000 km, výkon: 170 kW (231,14 k), prvá registrácia: 03/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, celková dĺžka: 9 050 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Nemecké vozidlo, až donedávna v prevádzke, odhlásené 06/2026. Mnoho rokov ho osobne riadil majiteľ malého podniku. Dokáže a zvláda prakticky všetko, čo bolo v 12-tonovej triede v danom čase technicky možné. TISCHER posuvná plošina BAVARIA 4000. Dĺžka plošiny: 6,00 m, z toho cca 5,50 m voľne použiteľných. Šírka plošiny: 2,52 m, z toho cca 2,35 m použiteľných ako rovina. Výška plošiny v jazdnom stave cca 1,20 m. Lanový navijak: SUPERWINCH H8G, voľne bočne posuvný, všetky funkcie ovládané diaľkovým ovládačom. Ťahová sila 3630 kg. Rok výroby 2014. Zdvíhacie zariadenie/odťahové zariadenie TISCHER pre osobné vozidlá. Žeriav: HMF 1112 T4 z roku 2001 so zdvihovou kapacitou 4010 kg na 2,7 m a 970 kg na 9,9 m (kompletný diagram záťaže viď fotografie vozidla). Príslušenstvo: zdvíhacie popruhy a ťažký žeriavový "galgan" s hydraulickým nastaviteľným valcom na vyváženie bremena voľným zavesením, kliny pod kolesá, drevené podložky, lopata/metla. 2 externé štartovacie zásuvky (pre 12 V a 24 V). Viacero plastových úložných boxov. Podvozok: Mercedes Atego 1223 L. Rázvor kolies 4760 mm. Vpredu listové odpruženie, vzadu vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania. Obidva typy ťažných zariadení: Veľké oko RINGFEDER s pneumatickými prípojkami a maximálne 16000 kg ťažnou kapacitou pre točňové prívesy, resp. 13000 kg pre tandemové prívesy. Guľové ťažné zariadenie s maximálnou hmotnosťou prívesu 3500 kg. Reťaze na pohon (RUD) ako pomoc pri rozjazde v zime, možno pripojiť. Radový 6-valcový dieselový motor OM906LA s výkonom 231 k (Euro 3), štartuje a beží optimálne. 6-stupňová manuálna prevodovka. Rýchly prevod nápravy 119 km/h (veľmi svižný). 3 miesta na sedenie. Klimatizácia. Rádio, vysielačka, príprava na telefón. Kdjdpfxezfdgpj Ac Njr Cúvacia kamera s monitorom. Hydraulická sklopná krátka kabína vodiča (S-kabína s predĺženou zadnou stenou). Schválené ako "Nákladné vozidlo na prepravu vozidiel". Zápis v dokladoch: "Vozidlo je vhodné ako vozidlo na odťahovú službu v zmysle §52(4) č.2 nemeckej StVZO". Celkové rozmery vozidla: dĺžka 9,05 m, šírka 2,55 m, výška 3,30 m. Prázdna hmotnosť podľa dokladov 9390 kg (vozidlo je extra robustné vďaka masívnej kvalite TISCHER). Maximálna prípustná celková hmotnosť: 11990 kg. Užitočné zaťaženie: 2600 kg. Vozidlo je v dobrom jazdnom stave a jazda je príjemná. Podvozok je veľmi čistý. Karoséria má drobnú koróziu. Čelné sklo má v spodnej časti malú prasklinu. Atego má platnú STK do 02/2027 (podľa dokladov) a technickú kontrolu do 08/2026 (podľa nálepky na zadnej stene kabíny), avšak chýbajú potrebné doklady k opätovnému prihláseniu a kvôli ukončeniu činnosti posledného majiteľa nie je možné tieto doklady získať ako duplikát. Opravnenia I a II sú originály a ihneď k dispozícii. K dispozícii sú 2 originálne hlavné kľúče Mercedes, oba s rovnakým zamykaním na dvere aj zapaľovanie. Niekoľko starých dokumentov, ako zoznamy náhradných dielov Tischer a druhý diaľkový ovládač k lanovému navijaku sú k dispozícii a budú odovzdané kupujúcemu. Atego bolo až do konca plnohodnotne využívané ako odťahové/zdvíhacie vozidlo. Dve kompletné rezervné kolesá, ako je zobrazené, sú tiež súčasťou. Atego má tiež vzduchovú trúbu s chrómovanými fanfárami, ktorá má veľmi presvedčivý zvuk. 2 nové batérie boli namontované v roku 2026. 1223 L je k dispozícii ihneď. Táto ponuka platí iba pre podnikateľov akéhokoľvek druhu.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 451 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, celková hmotnosť: 7 490 kg, prvá registrácia: 07/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 410 mm, emisná trieda: Euro 4, farba: žltá, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2008, celková dĺžka: 8 020 mm, celková šírka: 2 420 mm, celková výška: 2 750 mm, Výbava: ABS, sadzový filter, Nemecké vozidlo, donedávna v prevádzke, odhlásené k 06/2026. Motor Euro 4 BLUETEC 4 / Zelená ekologická plaketa. 6-stupňová manuálna prevodovka. 3 miesta na sedenie. Pruženie: listové perá vpredu aj vzadu. Posuvná plošina Eurotechnik / Valinski s diaľkovým ovládaním. Dĺžka plošiny 6,00 m, z toho voľne využiteľných cca 5,60 m. Celková šírka 2,41 m. Rovná vnútorná šírka 2,32 m. Hlavná rovina plošiny má výšku cca 1,15 m (=výška ložnej plochy). UVV podľa kontrolnej známky platná do 09/2026. Kdjdpfjzfdgvex Ac Njr Navijak RAMSEY RPH8000-7, voľne posuvný do strán, ťažná sila 3500 kg. 2 externé štartovacie zásuvky (pre 12 V a 24 V). Rôzne plastové úložné boxy. Registrované ako "iné motorové vozidlo pre pomoc pri poruchách". Pohotovostná hmotnosť podľa osvedčenia o evidencii: 5480 kg. Maximálna prípustná hmotnosť: 7490 kg. Možné riadiť so starou skupinou vodičského preukazu III. Každý držiteľ nemeckého vodičského preukazu, ktorý tento preukaz (PKW) získal pred rokom 1999 a nepretržite ho vlastní, môže toto vozidlo (Atego) okamžite šoférovať. Ťažné zariadenie s guľovou hlavou pre osobné automobily s povolenou hmotnosťou prívesu 3500 kg (brzdený) / 750 kg (nebrzdený). Rázvor: 4250 mm. Celkové rozmery vozidla: dĺžka 8,02 m / šírka 2,42 m / výška 2,75 m. TÜV platnosť skončila 05/2026. Známe nedostatky, bez záruky na úplnosť: Predné pneumatiky na hranici opotrebenia. Kontrolka brzdového systému svieti. Atego štartuje okamžite a beží hladko. Jazdí dobre a spoľahlivo. Odťahové vozidlo sme sami bez problémov v júni 2026 previezli na dlhšiu vzdialenosť po diaľnici. Táto ponuka platí iba pre podnikateľov, živnostníkov a štátne/bezpečnostné orgány BOS všetkého druhu. Predaj čisto súkromným spotrebiteľom je vylúčený. Medzipredaj a chybné údaje vyhradené. Čistá cena za odťahové vozidlo s posuvnou plošinou Mercedes Atego 816 Bluetec4, podľa fotografií: 24.900,- Euro!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Použitý extrudér Lehmann UMT. Možno použiť na rôzne účely: potraviny, bioplyn, substráty, drevné vlákno. Pre viac informácií nás kontaktujte. Kedpfoyxfg Tsx Ac Nsdr

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! 2-nápravový plochý náves Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozmery: Povolená celková hmotnosť / technická: 27 000 kg Povolená užitočná hmotnosť / technická: cca 23 000 kg Povolené zaťaženie agregátu / technická: 16 000 kg Povolené zaťaženie sedlového čapu / technická: 11 000 kg Prevádzková hmotnosť: cca 4 000 kg +/- výrobné tolerancie Celková dĺžka: cca 13 850 mm Celková šírka max.: 2 550 mm Celková výška: cca 2 220 mm Dĺžka ložnej plochy: cca 13 650 mm Šírka ložnej plochy: cca 2 480 mm Výška sedlového čapu: cca 950 mm Montážny rozmer kráľovského čapu: cca 1 680 mm Predný uhol: cca 2 040 mm Vozidlo pozostáva z: Rám návesu pre prepravu, jemnozrnný oceľový zváraný rám, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám so "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov. Upozornenie: Pri použití s bočnicami je nutné ich otvoriť pre zavesenie popruhov! 14 párov upevňovacích ôk, každé na 2,5 tony 24 t dvojstupňová podpera, jednostranné ovládanie, rovný spodok, bez vyrovnávania posunu bez podpier Kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka Zadný ochranný prvok z ocele Štvrtinové blatníky Nápravy a odpruženie: SAF nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičový tlakovzdušný brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 proti zámene istené spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom so zabezpečenou funkciou ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5" - značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 voltov, viackomorové svetlá, žlté LED bočné osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu, chránené kruhovou oceľou 2 bielo/červené koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene istené zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Kdsdpfey Rxmwsx Ac Njr Podlaha: Prepraskané protisklzové dosky, cca 30 mm silné, s omega vložkami v priečnych spojoch, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž – nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg Poznámka: V dôsledku poveternostných vplyvov môže dôjsť k vyklenu podlahy! Čelná stena/predné rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, oceľové rohové stĺpy vyhotovené pre objemové prepravy, s otvormi pre vodiča vysokozdvižného vozíka Schválenie / značenie: Nemecko s Dekra technickou kontrolou a certifikátom 24/7 servisná linka pripravené pre jednodielny držiak značky Varovná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie: Rám: RAL 3002 karmínovo červená Podperné nohy: čierny náter Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: pripravené na použitie (použité), Počet hlavíc na návleky: 1 Lineárne prevedenie Typ návleku: celoplošný návlek / čiastočný / spodný návlek Kapacita: do 12 000 ks za hodinu Kedpfxsy A Tlfo Ac Nodr

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 420 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2011, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, | Schwarzmüller plošinový náves | BPW nápravy s kotúčovou brzdou | Rok výroby 2011 | Držiak rezervného kolesa | Kufor na náradie | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | S výhradou omylu a predchádzajúceho predaja. Ksdpozn U Ddefx Ac Nsdr

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 156 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 45,000 kg Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 27,000 kg Unladen weight (+/- 3%): 8,844 kg Payload approx.: 36,156 kg Loading platform length: 13,600 mm Loaded saddle height: 950 -> 1,050 mm Rear overhang radius: 2,300 mm Extendable by: 3,400 mm Axle spacing: 1,360 / 1,405 mm Overall width: 2,540 mm Technical Description Loading Platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking. 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN). 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps. (LC 2,000 daN) Landing Gear: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (test load: 50t). Axles: SAF axles: SAF CD axles, air suspension, disc brakes (377 mm), lifting/lowering function. (ET 120). Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, can be activated via reverse gear or manually. Axle tools. (± 80kg) Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Construction: Frame made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355MPa) S690QL / S700MC (yield strength 690MPa) Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-colour 2-component (2K) top coat, in a RAL colour of your choice. Rear section metallized and painted RAL 9010 (pure white). No metallic paint possible. Electrical Equipment: Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Wiring according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings. 2 wheel chocks with holder. 2" kingpin Galvanized steel headboard approx. 2,200 mm high (± 105kg) EN12642-XL. Yellow reflector tape according to EU regulations at sides, extension, and rear of trailer. European reflector plates (red-yellow) at rear of trailer. Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood floor (± 320kg). 10 pairs of socket pockets for 100 x 50 mm drop-in stakes in the outer frame (± 30kg). 1 spare wheel holder under the cargo bed, right-hand side. Tyres 435/50 R 19.5, manufacturer’s choice. One mudflap at the rear of the trailer. Ksdpog Sk Tvofx Ac Nsdr Manual and description on USB stick. Bracket for rotating beacon at rear. Mountings for warning signs with socket at gooseneck and rear panel, left and right. One INOX toolbox crosswise under the loading platform (1,000 x 400 x 2,500 mm) (± 135kg). 6 pairs WADER container pockets on the loading area, for 1x20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container. Extension with an additional locking point for a 45' container. (± 90kg) 4 pairs WADER container locks (± 60kg). 10 pairs zinc-plated drop-in stakes approx. 100 x 50 mm, 1,000 mm high (± 220kg). 3 pairs stake pocket bars, mounted crosswise in the loading platform for 100 x 50 mm drop-in stakes (± 95kg). Storage for 1,000 mm drop-in stakes (± 45kg). 1 spare wheel 435/50.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 160 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 12 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre špedíciu: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Spevnený upevňovací bod pre "galgen" a pevné klzné dosky okolo - Závesná lišta na hliníkové rampy vzadu - Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie napínacích pásov - Patentované "Load-Lock-Cross" pre uchytenie pásov, v priečniku pod vonkajším rámom, nosnosť 24 t - Zdvojená oporná noha s obsluhou z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávacej tyče - Voľná rozteč oporných nôh resp. voľný otočný rádius vzad cca 1920 mm, bez podpier - 2 kliny s držiakmi, bočná ochrana z hliníka, podbehová ochrana z ocele - Blatníky (štvrťškrupina) pred a za každou nápravou, bez nárazovej ochrany - Držiak rezervného kolesa na 1 koleso s upevňovacou sadou, rezervné koleso rovnakého výrobcu ako základné pneumatiky, oceľový disk - Plastová náradová skrinka s policou, b=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Nápravy a pruženie: - Nápravy s bubnovými brzdami, "laserovo merané nápravy a podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Bez riadenia, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy Brzdový systém: - Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém - Farbovo rozlíšené rozvody pre jednoduchý servis, pružinová parkovacia brzda - 2 predné spojkové hlavy s ochranou proti zámene, bez prepojovacieho vedenia - EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťahače, ktoré garantujú účinnosť ABS! - S ovládaním ventilu zdvíhania a spúšťania, systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky: - 205/65 R17,5, značka podľa výberu výrobcu, na nápravové zaťaženie 8 t pri 80 km/h - Oceľové disky, továrenské strieborné prevedenie Elektrická výbava: - 24 Voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Kdsdpjzb Ikfofx Ac Nor - 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá - 1x 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla - LED pracovný reflektor na ohybe (prepínaný cúvacím svetlom), ak je technicky možné, ďalší pracovný LED reflektor vzadu prepínaný cúvacím svetlom Podlaha: - Protitlakové dosky hr. cca 30 mm, vhodné na vysokú bodovú záťaž, zaťaženie od vidlice vysokozdvižného vozíka do max. 5600 kg Čelná stena / rohové stĺpiky vpredu: - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm - Oceľové rohové stĺpiky v objemovej verzii Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, ---- Model: HS21 Variolock Čap: 80/70 mm Kodpfx Acszkzzuj Nsdr Rukoväť: 350 mm Osová vzdialenosť: 410 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Pozor, na zobrazených fotografiách sú použité archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočná hmotnosť cca: 22 200 kg Zaťaženie súpravy: 16 000 kg Prípustné zaťaženie sedlového čapu: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- tolerancia výrobcu Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážna vzdialenosť sedlového čapu cca: 1 680 mm Predná rohová vzdialenosť cca: 2 040 mm Podvozok sedlového návesu pre špedíciu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" čapom 13 párov upevňovacích ôk integrovaných v vonkajšom ráme, každé na 2,5 t Vonkajší rám s "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov 2-stupňová oporná noha 24 t, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez kompenzácie posunu Kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný systém z hliníka Zadný podbehový ochranný systém pozinkovaná oceľ Štvrťkruhové blatníky Nápravy a pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové pruženie Brzdová sústava Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Kdjdsy Sk Szspfx Ac Nor so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Stabilizačný systém jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R19.5" značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá Bočné žlté LED osvetlenie zasadené čo najhlbšie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega-výztuhou, na pozdĺžnych podperách pre veľkú bodovú záťaž, vhodné pre zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka až do 7 100 kg Poznámka: Podlahu môže ovplyvniť poveternostný vplyv! Predná stena/rohové stĺpiky 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové stĺpiky oceľové vo verzíí pre objem, s 2 'pozorovacími oknami' Registrácia/Štítky Krajina registrácie: Nemecko s dekra kontrolou a odborným posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ výstražná tabuľa podľa ECE-70 obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená Lakovanie Rám: RAL 3002 karmínovo červená Oporné nohy: čierna vrstva Predná stena: RAL 3002 karmínovo červená Pozor, na zobrazených fotografiách sú použité archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 11/2003, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rázvor náprav: 9 010 mm, farba: svetlosivá, Rok výroby: 2003, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: SAF Kjdpjztwvgofx Ac Nodr Brzdy: bubnové brzdy Pruženie: vzduchové pruženie Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Dezén pneumatiky vľavo: 20%; Dezén pneumatiky vpravo: 20% Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Dezén pneumatiky vľavo: 20%; Dezén pneumatiky vpravo: 20% Zadná náprava 3: zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Dezén pneumatiky vľavo: 20%; Dezén pneumatiky vpravo: 20% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 100 kg Užitočné zaťaženie: 31 900 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg História Počet majiteľov: 1 Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Rok výroby: 2016, stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1915, typ motora: Žiadny, výrobca: MAN Kdjdpfx Aszcbn Hoc Njr

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 453 030 km, výkon: 420 kW (571,04 k), prvá registrácia: 02/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 500 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: čierny, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 9 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 990 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, AdBlue, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, = Ďalšie možnosti a výbava = - Posilňovač brzd - Tichá prevádzka - Obmedzovač rýchlosti - Disky z ľahkých zliatin - Vzduchové odpruženie - PTO (odber výkonu) - Výstražný maják - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 777 cm³ Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: zdvíhacia; riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 414 kg Nosnosť: 15 586 kg Celková povolená hmotnosť: 27 000 kg Funkčné údaje Značka nadstavby: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Výška ložnej plochy: 99 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý PONUKA – Volvo FM 420 6x2 odťahové a transportné vozidlo Podvozok Značka: Volvo FM 420 Konfigurácia náprav: 6x2 Výkon motora: 420 k Emisná norma: Euro 6 Automatická prevodovka Podvozok s úplným vzduchovým odpružením Denná kabína Klimatizácia Disky Alcoa z ľahkých zliatin Nadstavba Profesionálny transportér vozidiel vybavený: Ložná plocha z tvrdého dreva Hydraulický navijak Hydraulicky ovládané nájazdové rampy Rozmery nájazdových rámp Dĺžka: 4 000 mm Šírka: 650 mm Rozmery ložnej plochy Dĺžka: 7 250 mm Šírka: 2 550 mm Výška ložnej plochy: 990 mm Priestranná ložná plocha v kombinácii s extra dlhými hydraulickými nájazdovými rampami robí toto transportné vozidlo ideálnym na bezpečnú a efektívnu prepravu: Osobných automobilov Dodávok a ľahkých úžitkových vozidiel Poľnohospodárskych strojov Pracovných plošín Vysokozdvižných vozíkov Stavebných strojov Ostatných pojazdných vozidiel a strojov Vďaka nízkej výške ložnej plochy a plne vzduchom odpruženému podvozku je výsledkom mimoriadne nízky nájazdový uhol. Vďaka tomu je možné bez problémov naložiť aj vozidlá a stroje s malou svetlou výškou podvozka. Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 415 kg Maximálna nosnosť: 15 585 kg Hlavné výbavové prvky ✔ Volvo FM 420 – 420 k Euro 6 ✔ 6x2 konfigurácia náprav ✔ Automatická prevodovka ✔ Plne vzduchom odpružený podvozok ✔ Denná kabína s klimatizáciou Kdedpfx Aezg Ephoc Nsr ✔ Ložná plocha z tvrdého dreva ✔ Hydraulický navijak ✔ Hydraulické nájazdové rampy ✔ 4 metre dlhé nájazdové rampy ✔ Alcoa disky z ľahkých zliatin ✔ Ložná plocha 7 250 × 2 550 mm ✔ Výška ložnej plochy iba 990 mm ✔ Maximálna nosnosť 15 585 kg Oblasť použitia Toto Volvo FM 420 bolo vyvinuté na profesionálne použitie v oblasti odťahu, prepravy vozidiel a prepravy strojov. Spoľahlivý pohonný reťazec Volvo, plne vzduchom odpružený podvozok a kvalitne vyhotovená nadstavba zabezpečujú maximálnu spoľahlivosť, jednoduchú obsluhu a nízke prevádzkové náklady. Všestranné transportné riešenie pre firmy, ktoré stavia na kvalitu, bezpečnosť a efektivitu každý deň.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Zobrazené obrázky sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22200 kg Zaťaženie náprav: 16000 kg Prípustné zaťaženie točnice: 11000 kg Prevádzková hmotnosť cca: 4800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13850 mm Maximálna šírka: 2550 mm Celková výška cca: 2245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2480 mm Výška na točnici cca: 950 mm Montážna vzdialenosť točnice cca: 1680 mm Vzdialenosť predného rohu cca: 2040 mm Šasi návesu pre zasielateľstvo Jemnozrnná oceľ – zváraná konštrukcia, návesová doska s vymeniteľnou 2" točnicou 13 párov ukotvených úchytiek v vonkajšom ráme, každá 2,5 t Vonkajší rám s „Load-Lock“ profilom pre uchytenie napínacích popruhov 24 t dvojstupňová opěrná noha s jednostranným ovládaním, s rovnou základňou, bez priečnych tlmičov Podperné kliny s držiakom Kedey Sk Rqjpfx Ac Nsdr Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z ocele Štvrtinové blatníky Dokumentačný box na čele FR vľavo (mierne šikmo) Nápravy a pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém, s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá (3 sady starých svetiel Hella v sklade, ak možno, budú namontované), bočné žlté LED svetlá čo najviac zasadené dovnútra 2 predné biele pozičné svetlá, zvárané ochranné železo d12 mm naprieč 2 zadné bielo/červené svetlá pre stráženie jazdnej dráhy 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protišmyková preglejka cca 30 mm hrubá, priečne spoje s Omega vložkou, na pozdĺžnych podperách pre vysokú bodovú nosnosť, osová záťaž VZV do max. 7100 kg Poznámka: Deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok sú možné! Predná stena/kútové stĺpiky cca 1 200 mm vysoké, rohove stĺpiky oceľové, objemového vyhotovenia Schválenie/označenie Krajina schválenia: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednoradový držiak evidenčného čísla Výstražná tabuľka podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie: Rám: RAL 3002 karmínovo červená Podperné nohy: čierny nástrek Predná stena: RAL 3002 karmínovo červená Upozornenie: Zobrazené obrázky sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2012, celková dĺžka: 17 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 40 percento, nosnosť: 31 050 kg, • Dĺžka 13,73 m • Rozťahovateľný až na 17,80 m • 1. náprava zdvíhateľná • 3. náprava sledovaná Kdedpfx Aezcg Rgec Njr • 10 stĺpikov • Náhradné koleso • Súprava na konvoj • Úložné boxy • LED pracovné svetlá