Almig Alm-Rd 325 kúpiť použité (7 217)

Stav: nový, Stav: nový Dodacia lehota: cca 2 – 4 týždne od objednávky Krajina pôvodu: Holandsko Cena: 1 063 € Priemer rúr: 1 1/4" (42,4 mm), 1 1/2" (48,3 mm) Nedpfx Aeyq Su Tsnlsdc Max. hrúbka steny (konštrukčná oceľ): 3 mm Max. hrúbka steny (nerezová oceľ): 2,5 mm Hmotnosť: 15 kg S vysekávačom rúr AL3 môžete vykrajovať rúrky s vonkajším priemerom Ø42,4 (1 1/4") a Ø48,3 (1 1/2"). Zariadenia s ručným ovládaním sa jednoducho montujú na stenu. S ALMI vysekávačmi rúr je pilovanie alebo frézovanie rúr minulosťou. Hlavnou výhodou oproti iným nástrojom je možnosť vyrábať výseky pre viac priemerov bez potreby výmeny častí. Výhody na prvý pohľad: - vysoká produktivita - nízka investícia - jednoduchá a rýchla obsluha - viaceré priemery ihneď dostupné - ideálne na dvojité rohové spoje.

Stav: nový, Stav: nové Dodacia lehota: cca 2–4 týždne od objednania Krajina pôvodu: Holandsko Cena: 811 € Priemery rúr: 3/4" (26,9 mm), 1" (33,7 mm), 1 1/4" (42,4 mm) Max. hrúbka steny pre konštrukčnú oceľ: 3 mm Max. hrúbka steny pre nerezovú oceľ: 2,5 mm Hmotnosť: 8 kg S rúrkovým vyvrtávačom AL1 môžete pripravovať rúrky s vonkajšími priemermi Ø26,9 (3/4"), Ø33,7 (1") a Ø42,4 (1 1/4"). Manuálne ovládané zariadenia je možné jednoducho upevniť na stenu; s rúrkovými vyvrtávačmi ALMI je pilovanie alebo frézovanie minulostou. Veľkou výhodou oproti iným vyvrtávacím nástrojom je, že s jednou sadou je možné upravovať viaceré priemery bez potreby výmeny dielov. Výhody na prvý pohľad: — vysoká produktivita — nízka investícia — jednoduché a rýchle ovládanie — dostupnosť viacerých priemerov naraz Ndsdpfxjyq Svde Anloc — ideálne pre dvojité rohové spoje.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 3 870 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 8 080 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cab tilt, max. EGO cab, FOPS (mm): 3395 · Width with cab tilt, max. EGO cab, FOPS (mm): 3380 · Min. aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at width over forks (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (MPa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brakes – drive wheels · Hydraulic pressure max. (MPa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · No. of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter Ndsdeywn Hmepfx Anlec · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · No. of gears, forward – reverse: 3 – 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic Steering Wheel: Adjustable and can also be folded to one side. This reduces driver fatigue during driving and reversing. · Comfortable Pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes driver foot fatigue. · High-performance Wipers: Ensure 90% coverage of the curved windshield. Roof wipers are also integrated. · Ergonomic Multi-functional Seat: Swivel and fully integrated. · Climate Package: Fully flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter replacement at the machine front. Excellent driving comfort thanks to well-dimensioned and engineered components. · Control Console: Simple to set up, adjust, use, and understand. All essential controls, switches, levers, and displays are easily accessible for efficient operation. · Operating Panel: The perfect unit for drivers using the mini steering wheel or control lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for an unobstructed view. · Optimized Visibility: Completely new open design. Featuring smart profiles and curved front and rear windows. Optimized all-round visibility – with exceptional diagonal forward and rear views. Strong open-air feeling. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail fuel system (HPCR) and a particulate filter. This enables cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: nový, Stav: nový Dodacia lehota: cca 2 – 4 týždne od objednania Krajina pôvodu: Holandsko Cena: 5 932 € Leasingová splátka: 114,49 € Priemer rúry: 3/4" (26,9 mm), 1" (33,7 mm) Max. hrúbka steny (konštrukčná oceľ): 5 mm Max. hrúbka steny (nerezová oceľ): 3 mm Ndjdpfx Anoyui Sqjlec Hmotnosť: 93 kg S vysekávačom trubiek AL1-2U môžete vysekávať rúry s vonkajším priemerom Ø 26,9 (3/4"), Ø 33,7 (1"), Ø 42,4 (1 1/4"), Ø 48,3 (1 1/2"), Ø 60,3 (2") a rúry na odvod zinku s vonkajšími priemermi od Ø22 do Ø76. Často vysekávate rúry? Potom je vysekávač AL1-2U poháňaný elektromotorom s výkonom 2,2 kW tou správnou voľbou pre vás! Motor tvorí jednotku so špeciálnym excentrickým hriadeľom, ktorý poháňa vysekávací nástroj. Motor je tiež vybavený vypínačom s ochranou proti nulovému napätiu a ochranným krytom. Výhody na prvý pohľad: vysoká produktivita, nízka investícia, jednoduchá a rýchla obsluha, viac priemerov okamžite k dispozícii, ideálne pre dvojité rohové spoje.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T34111.0891, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 11 250 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, výkon: 157 kW (213,46 k), pohotovostná hmotnosť: 39 480 kg, typ pohonu: Diesel, Empty container handler Chassis number: T34111.0891 Load center: 1220 mm Mast type: Duplex Transmission: Dana Condition: Operational and fully functional Technical condition: Good Tyres front type: Pneumatic Tyres rear type: Pneumatic Nodpfx Anez Hg Ivjlodc Description:

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Technické informácie o modeli TZ 150 – 6,4 m S-Line: Použiteľná pracovná dĺžka: 6400 mm Hĺbka uloženia: 1250 mm Maximálne otvorenie hornej čeľuste: 220 mm Maximálna kapacita ohýbania: oceľový plech hrúbky 1,50 mm (400 N/mm²) Uhol ohýbania / presnosť: max. 143° / ± 0,5° Rýchlosť ohýbania: od 0° do 140° za 2,0 s od 140° do 0° za 1,9 s Zdvíh hĺbkového dorazu: 5–1250 mm (5 + 1 dorazová jednotka) Hĺbkový doraz – rozsah tolerancie: ± 0,1 mm na sériu Ndodoz Epdwepfx Anljc Elektrické pripojenie / ochrana: 400 V / 50 Hz, 20 A / čerpadlový motor 4,0 kW Vonkajšie rozmery / hmotnosť: D 7800 × Š 2110 × V 1800 mm / približne 5500 kg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 16 437 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 260 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 050 mm, dĺžka vidlíc: 2 500 mm, pohotovostná hmotnosť: 12 501 kg, celková dĺžka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 020 mm, Elektrický štvorkolový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 600 Šírka vidlice: 180 mm Hrúbka vidlice: 80 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 8.25-15 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 8.25-15 Batéria, napätie: 80 V Batéria, kapacita: 1720 Ah Ndodoz Ev Txjpfx Anlec Batéria, rok výroby: 2018 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek realizovateľné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový vozík. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád podrobne poradí ohľadom tohto modelu ECG80-6. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa sa zaoberá opravami, údržbou, rekonštrukciou a úpravami vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť komisionálneho predaja vášho vozíka. Bočný posúvač, nastavovač vidlíc, kúrenie, plná kabína, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 510 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 930 mm, dĺžka vidlíc: 1 840 mm, pohotovostná hmotnosť: 16 660 kg, celková dĺžka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 500 mm, Dieslový vysokozdvižný vozík Poloha ťažiska: 600 Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 70 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Nedpoz H Dnaefx Anljdc Predné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 vysokozdvižných vozíkov s veľkou nosnosťou, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požičiavanie a financovanie za výhodných podmienok sú u nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG120-6. PS: Naša špecializovaná dielňa sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a úpravami vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vystavíme aj váš vozík v našej dielni na komisný predaj. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, kúrenie, plná kabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 2 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 950 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 930 mm, dĺžka vidlíc: 2 000 mm, pohotovostná hmotnosť: 11 680 kg, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 000 mm, Elektrický štvorkolový vysokozdvihový vozík Ťažisko nákladu: 900 Šírka vidlice: 180 mm Hrúbka vidlice: 70 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Nodsz I Ezwopfx Anledc Predné pneumatiky, typ: superelastické Predné pneumatiky, veľkosť: 8.25-15 Zadné pneumatiky, typ: superelastické Zadné pneumatiky, veľkosť: 3.00-15 Batéria, napätie: 80 V Batéria, kapacita: 1240 Ah Batéria, rok výroby: 2017 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvihových vozíkov, kompaktných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvihových vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požičiavanie s možnosťou odkupu a financovanie za výhodných podmienok sú u nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád podrobne poradí ohľadom tohto modelu DCG80-9S. P.S.: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a úpravy vysokozdvihových vozíkov od 8 ton. Radi vám tiež zabezpečíme predaj vášho vozíka prostredníctvom našej komisionálnej služby. Bočný posúvač, Kúrenie, plná kabína.

Rok výroby: 2005, stav: použitý, Panel brushing machine by Italmeccanica, model Mecpower, year 2005 (CE certified). Equipped with 2 longitudinal rollers of 1600 mm and 2 units, each with 2 transverse-motion brushes. Conveyor width 1600 mm. Nedpfx Ansit E Eislodc

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 130 mm, dĺžka vidlíc: 3 000 mm, celková dĺžka: 9 980 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm Nsdpfozcratex Anlodc · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B3040009, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 15 605 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 18 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 10 350 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostná hmotnosť: 43 000 kg, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 4 600 mm, Prázdny kontajnerový vozík Výrobné číslo podvozku: B3040009 Ťažisko: 1220 Typ stožiaru: teleskopický Prevodovka: TE14400-LU Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky typ: superelastické Predné pneumatiky rozmer: 14.00-24 Stav predných pneumatík: 40 - 60 % Zadné pneumatiky typ: superelastické Zadné pneumatiky rozmer: 14.00-24 Stav zadných pneumatík: 0 - 20 % Nodpfjyrvcwsx Anlsdc Bočný posuv, kúrenie, celokabína, klimatizácia, centrálne mazanie, kamera, automatické zastavenie na 30´

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 15 000 h, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 270 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Ťažkotonážny vysokozdvižný vozík - Diesel Ťažisko nákladu: 1200 Typ stožiaru: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky: vzduchové Zadné pneumatiky: vzduchové Popis: Bočný posuv, rozšírenie vidlíc, rýchloupínací systém Terminal-West, rádio, cúvacia kamera Nedpez Sv Iqjfx Anlodc 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlá vpredu a vzadu, kúrenie, plne uzavretá kabína,

Stav: veľmi dobrý (použitý), prevádzkové hodiny: 524 h, typ paliva: hybridný, farba: červená, Všeobecné informácie Rok výroby: 2021 Pohon Typ pohonu: pásový Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 2 895 kg Funkčné vlastnosti Nosnosť: 300 kg Pracovná výška: 1 000 cm Rozmery nákladového priestoru: 226 x 146 x 208 cm Označenie CE: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Podmienky dodania: EXW Krajina pôvodu: Taliansko Typ terénu: náročný terén Nedpfoxtn Dzox Anledc Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť Vink Machinery. AlmaCrawler BIBI 1090-BL EVO * Rok výroby 2021 * 524 prevádzkových hodín * Dieselový motor, pohon 230 V * Pracovná výška 10 metrov * Samonivelizačný systém * Nosnosť 300 kg * Čistá hmotnosť 2 895 kg * Dokumenty sú súčasťou

Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, číslo stroja/vozidla: 134568, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 21 573 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 8 500 mm, ťažisko nákladu: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 4 920 mm, výrobca motorov: Scania, typ prevodu: hydrostatický, stav pneumatík: 20 percento, Typ prednej pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plnené vzduchom), pohotovostná hmotnosť: 50 500 kg, celková výška: 4 920 mm, celková dĺžka: 6 910 mm, celková šírka: 3 710 mm, farba: červená, Výbava: Označovanie CE, centralizovaný mazací systém, hydraulika uchopovača, kabína, klimatizácia, nastaviteľný výložník, osvetlenie, predný chránič, Dobrý deň, Ndjdpfxezk Izue Anlsc vzhľadom na ukončenie mojej činnosti mám na predaj stroj v dobrom stave, ktorý si vyžaduje drobné opravy, keďže sa nepoužíval už 2 roky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 540 mm, celková dĺžka: 8 090 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 Ndsdjxd Hk Iopfx Anloc · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3687, Rok výroby: 2017, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 000 mm, typ stožiara: teleskopický, celková dĺžka: 11 400 mm, celková šírka: 4 150 mm, prevádzková hmotnosť: 70 940 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Radio Control, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, 30ft autostop, Rear mud guards, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Výbava: osvetlenie, Kalmar DRG450-65S5 od Uniktruck Typ kolies – poháňané kolesá: pneumatické Typ kolies – riadené kolesá: pneumatické Veľkosť kolies – poháňané kolesá: 18.00-25 Veľkosť kolies – riadené kolesá: 18.00-25 Ndodpfx Aoz Dlxujnlsc

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 20899, Rok výroby: 2019, nosnosť: 5 500 kg, zdvíhacia výška: 3 770 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 150 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, celková dĺžka: 3 450 mm, celková šírka: 2 100 mm, prevádzková hmotnosť: 9 250 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Front mud guards, Warning triangle, Dual tread, Výbava: osvetlenie, Kalmar ECG55-6 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: Supersoft Typ kolesa – riadiace koleso: Supersoft Nodpoyuhklsfx Anlsdc Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 8.25-15 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 28x9-15

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2708, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 560 mm, prevádzková hmotnosť: 22 400 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Engine heater, Centralized greasing system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Nodjyuhr Nepfx Anlsdc Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatické Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatické Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3180, Rok výroby: 2013, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 5 250 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 150 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 3 810 mm, celková šírka: 2 050 mm, prevádzková hmotnosť: 11 090 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Dual tread, Battery indicator, Manual sliding cabin, Výbava: osvetlenie, Kalmar ECF70-6 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: supersoft Typ kolesa – riadiace koleso: supersoft Ndsdpfxsyuh R Es Anloc Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 8.25-15 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 8.25-15

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 15 799 h, nosnosť: 15 000 kg, zdvíhacia výška: 3 070 mm, voľný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 600 mm, pohotovostná hmotnosť: 19 100 kg, celková dĺžka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 300 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Stred ťažiska nákladu: 600 Šírka vidiel: 200 mm Hrúbka vidiel: 80 mm Typ stožiara: Duplex Ndsdpfexxnmmsx Anlec Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: Superelastik Veľkosť predných pneumatík: 12.00-20 Typ zadných pneumatík: Superelastik Veľkosť zadných pneumatík: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našich skladoch v Hamburgu a Gdaňsku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požičiavanie s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás vždy možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás niečo zakúpili. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG150-6. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a špeciálnymi úpravami vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vystavíme aj váš vozík v našom areáli na komisionálny predaj. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidiel, kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B11401278, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 15 700 h, nosnosť: 42 000 kg, zdvíhacia výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 4 600 mm, výkon: 256 kW (348,06 k), pohotovostná hmotnosť: 67 200 kg, typ pohonu: Diesel, Kontajnerový manipulačný stroj (Reachstacker) Číslo podvozka: B11401278 Typ stožiara: Teleskopický Prevodovka: ZF5WG261 Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatík (predné): Pneumatické Veľkosť pneumatík (predné): 18.00-25 Stav pneumatík (predné): 80 – 100 % Typ pneumatík (zadné): Pneumatické Veľkosť pneumatík (zadné): 18.00-25 Stav pneumatík (zadné): 80 – 100 % Ndjds Adwd Njpfx Anloc Popis: veľmi dobrý stav, stroj je plne funkčný. Bočný posúvač, Plná kabína, klimatizácia, Centrálne mazanie, 30´automatické vypínanie, klimatizácia, pohyblivá kabína, 2 x kamera (predná a zadná), 6 x NOVÉ pneumatiky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 520 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 Njdpfexd Hb Hsx Anlsdc · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 11 379 h, nosnosť: 15 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, voľný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 445 mm, výkon: 160 kW (217,54 k), dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Ťažkotonážny vysokozdvižný vozík - diesel Ťažisko: 1200 Šírka vidlíc: 250 mm Hrúbka vidlíc: 100 mm Typ stožiaru: Duplex Stav: repasovaný so zárukou Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: vzduchové Stav predných pneumatík: nové Typ zadných pneumatík: vzduchové Stav zadných pneumatík: nové Nedozwrfqspfx Anljdc Popis: Bočný posuv, rozostup vidlíc, výškovo nastaviteľné vidlice, centrálny mazací systém, cúvacia kamera, šírka prednej nápravy 2900 mm !!! Stožiar, nosič vidlíc a vidlice sú NOVÉ!!! 3. ventil, 4. ventil, pracovné osvetlenie vzadu, pracovné osvetlenie vpredu, kúrenie, STVZO, plná kabína, klimatizácia, plný voľný zdvih, certifikát CE, váha, vonkajšie zrkadlá, LED,

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Stroj na kefovanie Top Finish Italmeccanica TOP FINISH 6T -2M, stroj na kefovanie s jedným horizontálnym hriadeľom, dvoma hranovými čapmi a dvoma rotačnými. Ndjdpfx Ajk Iu Hvjnljc