Almig Alm-Rd 325 kúpiť použité (7 278)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 12 134 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 195 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Lrjdpfxsy Scwpo Ai Dsr Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Renovovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: vzduchové Zadní pneumatiky: vzduchové Popis: KOMPLETNĚ GENERÁLNĚ OPRAVENÝ KALMAR!!! Boční posuv vidlí, hydraulické nastavení rozteče vidlí, 3. a 4. hydraulický okruh, pracovní světlomety vpředu i vzadu, topení, osvětlení dle STVZO, plně uzavřená kabina, klimatizace, dvoumontáž pneumatik, vnitřní a vnější zrcátka, výstražný maják, výškově nastavitelná vidlice, kabina s topením a rádiem, klimatizace, osvětlení dle STVO, pracovní světla vpředu i vzadu, turbo vzduchový filtr, centrální mazací systém Lincoln.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Rúrková brúska AL 100 U Lsdpex Irvmofx Ai Djrr ⦁ brúsi v akomkoľvek požadovanom uhle ⦁ brúsi v akomkoľvek požadovanom priemere ⦁ brúsi všetky bežné materiály ⦁ vhodné na rúry a profily - Ovládanie pomocou excentrickej páky - Brúsny pás 100 x 2000 mm - Motor 3,0 kW 400 V 50 Hz - Otáčky 2905 ot./min - Rýchlosť pásu 30 m/s - pre rúry od 20 mm do 76 mm - Hmotnosť 200 kg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 3 348 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 820 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost těžiště: 1200 Typ stožáru: Standard Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Lrsdpfx Aovvpcnsi Djr Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, CE certifikát, joystick, LED osvětlení,

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 100 mm, celková dĺžka: 8 070 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 Lredpoxr Rh Tjfx Ai Dor · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 080 mm, celková dĺžka: 8 070 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 Lrsdpfx Aeygngwoi Djr · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 100 mm, - Reachstacker na manipuláciu s kontajnermi - Kapacita: -> 8'6" kontajnery: nosnosť 45 000 kg – stohovanie 1/2/3/4/5 vrstiev -> 9'6" kontajnery: nosnosť 45 000 kg – stohovanie 1/2/3/4/5 vrstiev -> 8'6" kontajnery: nosnosť 32 000 kg – stohovanie 1/2/3/4/5 vrstiev -> 9'6" kontajnery: nosnosť 32 000 kg – stohovanie 1/2/3/4 vrstiev -> 8'6" kontajnery: nosnosť 16 000 kg – stohovanie 1/2/3/4 vrstiev -> 9'6" kontajnery: nosnosť 16 000 kg – stohovanie 1/2/3 vrstiev - Stožiar: robustný zváraný dvojstupňový duplex nosník s boxovou a teleskopickou konštrukciou - Dva zdvíhacie valce v šasi/výložníku a jeden výsuvný valec vo výložníku, výsuv 7 000 mm na obsluhu až 3 radov do hĺbky, štandardná výložníková hlavica Ledpezlk Rhsfx Ai Dsrr - Toplift spreader na manipuláciu s kontajnermi, max. nosnosť 45 ton, nastaviteľný 20ft–40ft, 2 hydraulické rotačné motory a 2 hydraulické rotačné brzdy pre trvalú a bezpečnú obsluhu - Bočný posuv ± 800 mm (spolu 1 600 mm) - Mechanický náklon stohu ± 5° (bočný náklon/vyrovnávanie gravitačne) - Motorické natáčanie ° - Koncové nosníky so 4 silnými zdvíhacími hákmi na úväzky (4 x 12,50 t nosnosť), max. však 45 t - Bezpečnostný zámok so 4 vodiacimi čapmi a 4 senzormi, montované v twistlock koncových nosníkoch - Na výložníkovej hlavici namontovaná LED informačná tabuľa na manipuláciu s kontajnermi - V kabíne namontovaný LED head-up displej pre manipuláciu s kontajnermi - Motor: dieselový motor Volvo TAD1181VE6 - 6-valcový radový motor, turbodúchadlo a medzichladič, objem 10,84 l - Výkon, menovitý/maximálny: 265/265 kW pri 2 100 ot/min - Krútiaci moment, max.: 1 785 Nm pri 1 400 ot/min - Interval výmeny oleja a filtrov: každých 1 000 h (bez odberu vzoriek oleja) - Prevodovka Dana TE30510 - Automatické radenie pod záťažou, hydrodynamický menič krútiaceho momentu - Ochrana proti prepnutiu smeru jazdy – vpred/vzad - Riadenie a monitoring: elektronický CanBus - Prevodové stupne: vpred 5 – vzad 3 - Kabína: všetky prepínače osvetlené LED - Head-up LED displej na indikáciu uzamknutia otočných zámkov - 2 x 24V zásuvky v stĺpikoch dverí - Sedadlo Grammer Actimo XL, mechanické odpruženie, 3-bodový bezpečnostný pás a vysoké operadlo, opierka hlavy - Elektricky nastaviteľná pravá lakťová opierka - Tónované/laminované sklá vrátane posuvných okien v ľavých a pravých dverách - Predné (dvojité), zadné a strešné stierače - Elektronicky ovládané kúrenie/ventilácia vr. klimatizácie a filtrom čerstvého vzduchu (deaktivované pri otvorených dverách) - Plné dvere s kľučkou, zámkom a vzduchovou klapkou (vľavo a vpravo) - Kompletný manévrovací systém na pravej konzole vr. štandardného displeja (elektricky nastaviteľný), multifunkčná páka vľavo - Nastaviteľné ovládanie, konzola volantu a ovládacie panely - Ergonomický joystick na funkcie výložníka a príslušenstva - Pravý pedál na reguláciu rýchlosti, brzdové pedále vľavo a vpravo - Volant s otočným gombíkom, bezpečnostné prebitie hydraulických funkcií (kódom) - Rádio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, handsfree, RDS - 24/12V menič, štyri 20A zásuvky na predných stĺpikoch kabíny, 1 x 12V zásuvka, 2 x 5V USB zásuvky a 2 x 24V zásuvky - Kalmar riadená náprava s dvojitými otočnými ložiskami, mechanickými bočnými dorazmi (±3°) a elektrickým posilňovačom s dvojčinným valcom umožňuje malý polomer otáčania - Vysokovýkonný pohon...

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2759, Rok výroby: 2011, nosnosť: 25 000 kg, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 500 mm, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: osvetlenie, Kalmar TT618 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatikové Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatikové Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 315/60-22.5 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 315/60-22.5 Ljdpfx Aoyuht Tei Dorr

Stav: nový, Rok výroby: 2019, lisovacia sila: 275 t, Portálová rovnávacia lisovňa – výrobca Hidralmac – 275 t portálový lis – stôl 6 000 × 3 000 mm Na predaj je vysokovýkonný portálový rovnávací lis od výrobcu Hidralmac s lisovacou silou 275 t. Stroj disponuje veľkou stolovou konštrukciou 6 000 × 3 000 mm, pohyblivým portálom a bočne polohovateľným valcom, čím je ideálny pre veľkoformátové rovnacie, montážne a ťažkotonážne aplikácie. ==== Technické údaje + informácie: Portálová rovnávacia lisovňa Hidralmac – 275 t portálový lis ==== Všeobecné údaje - Výrobca: Hidralmac - Model: Portálová rovnávacia lisovňa - Konštrukčný typ: portálový lis - Lisovacia sila: 275 t - Hmotnosť stroja: cca 40 t ==== Pracovná oblasť - Šírka medzi stojanmi: 3 000 mm - Rozmer stola: 6 000 × 3 000 mm - Výška stola: cca 700 mm - Max. vzdialenosť stôl – piest: 1 100 mm - Zdvih: 900 mm ==== Pohyby & posuvy - Posuv portálu (X/Y): 6 000 mm - Posuvová rýchlosť portálu: 30 – 33 mm/s - Bočné nastavenie valca: max. 3 000 mm - Pohyb valca cez servomotor a ozubenú tyč ==== Rýchlosti - Rýchlosť spúšťania: 2 – 10 mm/s - Rýchlosť zdvihu: 2 – 50 mm/s ==== Hydraulika - Celkový príkon: 30 kW - Čerpacie systém: axiálne čerpadlo s proporcionálnym ventilom - Objem olejovej nádrže: 450 l - Vratná sila: 27 t ==== Valec - Priemer valca: Ø 440 mm - Predĺženie piesta: 200 mm / Ø ==== Ovládanie & obsluha - Riadiaci systém: Siemens S7-1200 - Monitor: Siemens touch panel 9" - Riadiaci pult: prenosný ===== Lodpfxjfxyigj Ai Dsrr Rovnacie práce, opracovanie veľkých dielov, montáž ťažkých konštrukcií, oceľové konštrukcie, strojárstvo, údržba, špeciálne aplikácie Portálový lis, rovnávací lis, hydraulický lis, priemyselný lis, ťažkotonážny lis, nastavovací lis, try-out lis, nástrojárenský try-out lis Hľadáte hydraulický lis presne pre vašu aplikáciu? Kontaktujte nás pre individuálnu ponuku. Naše hydraulické lisy sú vyrábané podľa nemeckých strojárskych noriem, ako aj európskych smerníc pre stroje (smernica 2006/42/ES), EC-noriem a bezpečnostných požiadaviek EÚ. Navyše naše lisy prekračujú kanadské a európske bezpečnostné štandardy, keďže vo všetkých bodoch zodpovedajú brazílskej národnej bezpečnostnej norme NR 12, ktorá na tieto normy nadväzuje. Pre hydrauliku lisov sú prevažne používané komponenty popredných európskych výrobcov.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Spomasz – špirálový miešač 350 l s násypkou pre 200 l prepravný vozík Lrjdpfx Aozmp Rcei Dor Predaj v zastúpení zákazníka – funkčný stroj bez záruky, bez možnosti vrátenia.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 27 229 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 3 030 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 600 mm, dĺžka vidlíc: 2 500 mm, pohotovostná hmotnosť: 23 120 kg, celková dĺžka: 5 575 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 90 mm Typ stožiara: Štandardný Lrjdpfxezk R H Te Ai Dsr Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požičanie s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok je pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj bez toho, aby ste si u nás niečo zakúpili. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád podrobne poradí ohľadom tohto modelu DCG 160-12. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, renovácie, generálne opravy a výrobu na zákazku pre vysokozdvižné vozíky od 8 ton. Radi vám ponúkneme aj možnosť predaja vášho vozidla prostredníctvom našej komisionálnej predajne. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, Rozsah nastavenia vidlice: 700 / 2395 mm Kúrenie, plná kabína.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 19 019 h, zdvíhacia výška: 14 900 mm, výrobca motorov: Volvo-Diesel, Nosnosť náboja: 40 000 kg. Lrjdsznw Hbepfx Ai Der Ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na obchodný tím.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, prevádzkové hodiny: 5 719 h, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobca motorov: Volvo-Diesel, Nosnosť: 16 000 kg Pre viac informácií kontaktujte obchodný tím. Lrjdpfxeznw Eko Ai Der

Stav: použitý, prevádzkové hodiny: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DIESELOVÝ čelný vysokozdvižný vozík ROK VÝROBY 2008 ● Uzavretá kabína ● Výstražné majákové svetlo ● 3 riadiace okruhy: bočný posuv, funkcia otvorenia a zatvorenia, zdvíhanie/sklápanie ● cca 5 m zdvih ● Prevádzková hmotnosť: 21 500 kg ● Nosnosť: 12 000 kg ● 13 880 motohodín ● Klimatizácia ● LED zadné svetlá ● LED pracovné svetlá vpredu a vzadu Lrodpfswmpihsx Ai Dsr ● Grammer komfortné sedadlo ● dobrý stav pneumatík - nemecký vysokozdvižný vozík! - po prvom majiteľovi Možnosť chyby a predpredaja vyhradená!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 155 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 695 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 23 680 kg, celková dĺžka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 450 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Lodpfx Ajzq H U Hoi Dsrr Ťažisko záťaže: 1200 Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 100 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Pneumatiky vpredu, typ: vzduchové Pneumatiky vpredu, veľkosť: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: superelastické Pneumatiky vzadu, veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našich skladoch v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvihových vozíkov, kompaktných vysokozdvihových vozíkov, čelných vysokozdvihových vozíkov a bočných vysokozdvihových vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás vždy možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG160-12. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na opravy vysokozdvihových vozíkov sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a výrobu špeciálnych úprav pre vysokozdvihové vozíky od 8 ton. Radi vám tiež zabezpečíme predaj vášho vozíka prostredníctvom našej komisionálnej služby. Bočný posúvač, nastavovač vidlíc, kúrenie, celokabína, klimatizácia.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B11400955, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 14 500 h, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 14 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 5 250 mm, výkon: 285 kW (387,49 k), pohotovostná hmotnosť: 108 500 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontajnery Číslo podvozku: B11400955 Typ stožiaru: teleskopický Prevodovka: ZF 5WG 311 Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Lodpfoxlvtzjx Ai Djrr Predné pneumatiky, veľkosť: 21.00-35 Predné pneumatiky, stav: 40 - 60% Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 21.00-35 Zadné pneumatiky, stav: 40 - 60% Popis: Manipulácia s bárkami, dobrý chod a pracovný stav. Bočný posuv, Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, Manipulácia s bárkami, váha Solas, prídavný kontajnerový rám, prídavné kúrenie, zastavenie pri 30°, uhol stohovania, stabilizátor, kamera, centrálny mazací systém.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B3040009, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 15 605 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 18 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 10 350 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostná hmotnosť: 43 000 kg, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 4 600 mm, Prázdny kontajnerový vozík Výrobné číslo podvozku: B3040009 Ťažisko: 1220 Typ stožiaru: teleskopický Prevodovka: TE14400-LU Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky typ: superelastické Predné pneumatiky rozmer: 14.00-24 Stav predných pneumatík: 40 - 60 % Zadné pneumatiky typ: superelastické Zadné pneumatiky rozmer: 14.00-24 Stav zadných pneumatík: 0 - 20 % Lredpfeyrvcwox Ai Dor Bočný posuv, kúrenie, celokabína, klimatizácia, centrálne mazanie, kamera, automatické zastavenie na 30´

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B30400223, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 16 045 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 18 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 10 350 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostná hmotnosť: 43 280 kg, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 4 600 mm, Manipulátor na prázdne kontajnery Lrodpfx Aioyrvc Do Djr Číslo podvozku: B30400223 Ťažisko: 1220 Typ stožiaru: teleskopický Prevodovka: TE14400-LU Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Typ predných pneumatík: superelastik Rozmer predných pneumatík: 14.00-24 Stav predných pneumatík: 60 - 80 % Typ zadných pneumatík: superelastik Rozmer zadných pneumatík: 14.00-24 Stav zadných pneumatík: 40 - 60 % Bočný posuv, Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, centrálne mazanie, kamera, automatické zastavenie 30'.

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE - Kusov za minútu: 300 - Priemer rezu: 6 [mm] - Výstup v matrici: 55 [mm] - Pôdorysná šírka: 0,97 [m] - Pôdorysná dĺžka: 2,77 [m] - Motor: 7,5 [hp/kW] - Čistá hmotnosť: 3500 [kg] - Hmotnosť s obalom: 4100 [kg] PRÍSLUŠENSTVO - Vybavené vyhadzovačom spätného rázu medzi polotovarmi a hotovými výrobkami (RLKO) - Pozitívny vyhadzovač (TKO) Ledjuhb Twepfx Ai Dorr - Nástroje podľa fotografie

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Linka na výrobu papiera so systémom na odstraňovanie prachu, papierový stroj, inline náterový stroj, kalandrovací stroj, navíjací stroj, offline kalandrovací stroj, rezací stroj na kotúče a baliaci stroj na kotúče. Kompletná modernizácia spoločnosťou Valmet v roku 2019, vrátane formátovacieho stroja, horného formátora, lisovacej jednotky, predsušovacej časti, inline náteru, viacnásobného kalandrovacieho stroja a navíjacieho stroja. Lrodevptbuopfx Ai Dsr Vlastnosti: Kapacita: max. ~ 350 000 ton/rok Šírka: 7500 mm Gramáž: 35 – 170 g/m2 Rýchlosť: max. 1400 m/min

Stav: použitý, Odrezanie púzdra IAC kryt Lrjdpfx Aiozt Tauj Der

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, prevádzkové hodiny: 4 886 h, zdvíhacia výška: 5 900 mm, typ paliva: nafta, výrobca motorov: Volvo-Diesel, Nosnosť náboja: 37 000 kg. Ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na obchodné oddelenie. Ledpfx Aeznw Eqei Djrr

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2964, Rok výroby: 2012, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 100 mm, typ stožiara: teleskopický, celková dĺžka: 11 100 mm, celková šírka: 4 160 mm, prevádzková hmotnosť: 70 500 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Výbava: osvetlenie, Kalmar DRF450-60S5 od Uniktruck Lrodpfx Aioyuh Abj Der Typ kolesa – poháňané koleso: pneumatické Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatické Veľkosť kolesa – poháňané koleso: 18.00-25 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 18.00-25

Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 1 000 h, číslo stroja/vozidla: 55991101, CNC centrum vhodné na vŕtanie kameňa, žuly a betónu. Je navrhnuté na vŕtanie otvorov pre kotvy KEIL a umožňuje rýchlejšie spracovanie materiálu. Dá sa používať s dvoma vŕtacími hlavami súčasne. Vŕtaciu hlavu je možné vymeniť a stroj použiť aj na spracovanie iných materiálov. Pošlem vám aj videá zo spracovania. Lrjdpfx Aszkhz Uoi Dsr Stroj si môžete pozrieť v Znojme, na adrese Dyji 74.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 1379, Rok výroby: 2008, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ stožiara: duplex, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 4 660 mm, celková šírka: 2 500 mm, prevádzková hmotnosť: 17 760 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Centralized greasing system, Diesel cabin/engineheater, Kalmar DCE100-6 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatikové Ledsyuhggepfx Ai Djrr Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatikové Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 11.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 11.00-20

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 375 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, voľný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 300 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 25 200 kg, celková dĺžka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 100 mm Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Predné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok je pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG160-12. PS: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, generálne opravy, rekonštrukcie a výrobu špeciálnych nadstavieb pre vysokozdvižné vozíky od 8 ton. Radi vám ponúkneme aj možnosť vystavenia vášho vozidla u nás na komisný predaj. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlic, Rozsah nastavenia vidlic: 700 / 2 360 mm Kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih. Ljdpfozk R Hyex Ai Dorr