Bt Swe120 Mit Platform kúpiť použité (15 539)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 42 900 kg, celková hmotnosť: 55 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 29 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. LOŽNÁ PLOCHA: * Labutí krk, dĺžka cca 3 900 mm so stredovým nosníkom * Ložná plocha vo dvojito výsuvnom prevedení, dĺžka cca 9 300 mm * Na stredovom nosníku je pevne privarený cca 200 mm široký podkladový stôl * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnenými uzamykacími pozíciami; napájacie vedenia sú chránené vedené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke ložnej plochy (s výnimkou napájania prvej a druhej uzamykacej pozície) * Technická zaťažiteľnosť sedla: 25 000 kg Pre TRZ: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * BPW nápravy a zavesenie; všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené, namontované na točni * Technická nosnosť náprav: po 12 000 kg; vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * 275/70 R 22.5 3PMSF dvojmontáž; značka podľa nášho výberu * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 3 kW elektrohydraulický agregát na ovládanie hydraulických operácií * 3 páry zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme labutieho krku, vyklápacie smerom von * Pri kráľovskom čape 1 pár upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) – všetky ostatné upevňovacie oká (LC 5 000 daN) * 3 páry vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme labutieho krku, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 priečna lišta na vrecká na stĺpiky namontovaná v podlahe ložnej plochy labutieho krku, pre stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1x vzadu na labuťom krku * 2-palcový kráľovský čap * Mechanické sedlové podpery s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou * 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme ložnej plochy, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm * 10 párov zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápacie smerom von * Dodatočné riadenie zpredu a zozadu ovládateľné pomocou káblového diaľkového ovládania so sledovaním jazdnej stopy náprav, bez inštalácie v ťahači * U poslednej nápravy aktivované vyfukovanie vzduchových mechov pri zatiahnutí parkovacej brzdy * Predná stena z ocele, cca 1 600 mm vysoká, certifikované vyhotovenie podľa EN12642:2016 XL Crjdpfx Ajyvnd Nem Teg * Okrúhla NATO zásuvka na pripojovacej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pri sedlových podperách, s kabelážou na pripojovaciu lištu k ťahaču * Na labuťom krku a ložnej ploche cca 32 mm drevená podlaha * Na výsuvnom profile s veľkým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 500 mm * Na výsuvnom profile s malým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 1 000 mm, čím vzniká možnosť uzamknutia každých cca 500 mm * Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 500 daN) * 4 priečne lišty na vrecká na stĺpiky namontované v podlahe ložnej plochy pre stĺpiky cca 100 x 50 mm * 4 zakladacie kliny s držiakom pod ložnou plochou * 1 uzamykateľný INOX náradový box, cca 2 390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy * 1 dodatočný uzamykateľný INOX náradový box, cca 1 250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vpravo v smere jazdy * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pred nápravami, vrátane kabeláže * 2 manometre nápravovej nosnosti namontované na ľavej strane vrátane diagramu zaťaženia náprav * 1. náprava s automatickou funkciou zdvíhacej nápravy a rozjazdovou funkciou

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 350 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z vysokokvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi pre vysoké plošné a bodové zaťaženie, so zosilneným vonkajším rámom pre ťažké zaťaženie * Nakladacia plošina vzadu ako oceľová zváraná konštrukcia s dvoma zvarenými jazdnými koľajnicami z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo) v dĺžke cca 2 250 mm, hydraulicky znížiteľná o cca 350 mm * Do zadnej časti integrovaný nakladací stôl, hydraulicky výsuvný o cca 1 500 mm, oceľová zváraná konštrukcia s krytom z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo), s držiakom na osvetlenie a dvoma priehradkami na rampy a držiakom na rampu * Pohon a ovládanie zadného čela zabezpečuje elektrohydraulická jednotka namontovaná v nerezovej skrini na ľavej strane podvozku, s diaľkovým ovládaním * Napájanie zabezpečuje batéria ťažného vozidla * NATO zásuvka na prednej stene, bez prepojovacieho kábla k ťažnému vozidlu Crjdpfoy Up S Sex Am Tog Ťažné zariadenie: * 2 palcový kingpin zospodu vymeniteľný Ochrana proti podjazdu: * Podľa noriem EÚ, pevne namontovaná Oporné nohy: * 2 x 12 t oporné navijaky s dvojrýchlostnou prevodovkou Nápravy: * 3 x 10 t agregát vzduchom odpruženej nápravy, značka SAF s kotúčovou brzdou cca 370 x 45 mm, ABS, 10-dierové stredové uchytenie ET120, celkový zdvih vzduchového pruženia cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a zníženie cca 60 mm, ovládanie vzduchového pruženia ručným ventilom so stopfunkciou Riadená náprava: * 3. náprava ako doťahovacia riadená náprava s manuálnou a automatickou blokáciou pri cúvaní Zdvíhacia náprava: * 1. náprava automaticky zdvíhateľná, dodatočne ovládateľná z podvozkového rámu alebo cez PIN 12 v osvetľovacej zásuvke Obutie: * 6x, 445/45R19,5 značka podľa nášho výberu, na disku 14.00X19,5, 10-dierové uchytenie ET120 Blatníky: * Podľa noriem EÚ, 1/4 PVC blatníky pred a za kolesami 1. nápravy vpredu a vzadu, 2. a 3. nápravy vzadu Držiak rezervného kolesa: * bez Brzdová sústava: * Dvojokruhová brzdová sústava podľa noriem EÚ s EBS, automatickou reguláciou záťaže * Pružinové stlačenie ako parkovacia brzda na 2 nápravách, zámenné spojky pevne montované na prednej priečke, bez prepojovacích potrubí k ťažnému vozidlu. Značka Wabco Osvetlenie: * Podľa noriem EÚ, 24 voltov, viackomorové zadné svetlá, svetlá na evidenčné číslo, LED bočné obrysové svetlá, predné biele LED pozičné svetlo a LED vodiace svetlá vzadu, 15-kolíková zásuvka a 2×7-kolíkové zásuvky pevne na prednom profile, bez prepojovacích káblov k ťažnému vozidlu Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 8 t * 7 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 2,5 t * 2 páry sklopných upevňovacích ôk vzadu, ťažná sila cca 2,5 t * Vo vonkajšom ráme otvor pre upínacie pásy každých cca 500 mm Zasúvacie stĺpiky: * 16 ks zasúvací stĺpik cca 100/40 mm, užitočná dĺžka cca 800 mm Vrecká na stĺpiky: * Na každej strane 8 ks zapustené vo vonkajšom ráme * 4 rady otvorov priečne k ložnej ploche Podlaha: * cca 28 mm z-hardwoodová podlaha zapustená vo vonkajšom ráme Predná stena: * Uzavretá predná stena, úložisko pre 16 ks zasúvacích stĺpikov cca 100/40 mm * Predná stena pri hlavovom ráme priskrutkovaná Vybavenie: * 2 ks kliny pod kolesá s držiakom * 2 PVC prepravné boxy cca 600/400/500 mm * Držiak na výstražné svetlo vz

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 040 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš sklad vozidiel s okamžite a v krátkom čase dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Vyňatý výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Rám: * Pravidelný rebríkový rám z oceľovej ľahkej konštrukcie s prestrčenými priečnikmi * S predpätím podvozkového rámu * Spojovacia doska cca 8 mm hrubá, s 2" čapom pre sedlový záves podľa DIN 74080 / ISO 337 * Náprava s mechanizmom zdvihu na 1. náprave * Trojnápravový agregát SAF INTRADISC s kotúčovými brzdami Ø 430 mm, ET 120 * Vzduchové odpruženie s cca 180 mm zdvihom Pneumatiky: * Kolesá s vnútornými senzormi podľa UN ECE R141 * 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506 oceľové ráfiky 22,5 x 11.75, zális cca 120 mm (ET 120) Nadstavbové diely podvozka: * Mechanické podstavce so samovyrovnávacou pätkou, cca 24 t zdvíhacia kapacita, ovládanie z jednej strany v smere jazdy vpravo * Úložný box na uskladnenie: 10 bočných stien, odklápacích zábradlí a zadnej steny, zo všetkých strán uzavreté a chránené proti postriekaniu vodou, zároveň aj bočná ochrana * 2 plastové náradiové boxy, vodotesné, vnútorné rozmery cca 545 x 400 x 400 mm, montáž 1x vľavo vzadu a 1x vpravo vzadu Brzdová / vzduchová sústava: * EBS systém 2S/2M so stabilizačným programom (obsahuje ABS/ALB funkciu) * EBS-pripojenie podľa ISO 7638 (bez prepojovacích káblov) * Parkovacia brzda s pružinovým meničom, vonkajšie pneumatické prípojky ako aj vonkajší diagnostický konektor EBS cez ISO 7638 * WABCO EBS systém * Vzduchová sústava vrátane 1 ventilu na zdvíhanie/spúšťanie, montovaného vľavo za nápravovým agregátom * Jazdná poloha sa nastavuje automaticky * 2 zamieňateľne bezpečné spojovacie hlavy vpredu ISO 1728 * Vzdušné nádoby pre brzdovú sústavu a zásobu vzduchu z ocele (EN 286-2) Podlaha: * Dosková podlaha cca 30 mm hrubá, viacvrstvá preglejka * Podlaha po celom obvode tmelom upravená * Vrecká na stojky pre zasúvacie štvorcové rúry cca 80 x 80 mm Predná stena: * Úložisko pre max. 14 zasúvacích štvorcových rúrok cca 80 x 80 mm (dĺžka 1.990 mm) na vnútornej strane prednej steny * cca 2.000 mm vysoká so zväčšenými objemovými rohmi z ocele s profilovaným oceľovým plechom, skrutkovaná/nitovaná k rámu * 2 páry upevňovacích bodov (max. povolená upevňovacia sila cca 1.000 kg na krúžok) na čelnej stene podľa EN 12640 * Poznámka: Pri použití prednej steny na zabezpečenie nákladu musia byť použité vhodné upínacie pásy, ak je vozidlo prevádzkované bez bočných stien a zadnej steny Zadná stena: * Upozornenie: Pántové závity pre sklopnú zadnú stenu 600 mm a úložiská pre sklopné rohové stĺpiky vzadu, ALE BEZ sklopnej zadnej steny a zadných rohových stĺpikov Bočná stena: * VarioFix oceľový rám s otvormi, 4 páry uložísk pre sklopné stĺpiky na vonkajšom ráme (rovnomerne rozložené), BEZ sklopných stĺpikov, pár upevňovacích slučiek na vonkajšom ráme (podľa EN 12640), povolená ťažná sila cca 5.000 kg na krúžok Bočné steny: * Upozornenie: Závity na pánty pre 5 párov bočných stien na vonkajšom ráme a doraz na predných rohových stĺpikoch, ALE BEZ 5 párov bočných stien Crjdey Trwuspfx Am Tjg Elektrika / elektronika: * Svietidlový držiak z ocele, umiestnený nad ochranným podbehom * KÖGEL LUXIMA Premium balík obsahujúci: LED osvetlenie ŠPZ, LED obrysové a odrazové svetlá vpredu, blikanie LED bočných obrysových svetiel, Superseal a bajonetové konektory svietidiel * 2 LED obrysové svetlá s kyvadlovým držiakom * 2 viackomorové zadné svetlá * Pevne namontovaná spojovacia skrinka s 2x 7-pólovou zásuvkou (1x ISO 1185 / 1x

Stav: nový, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, Výbava: ABS, Dostupnosť: Ihneď NOVÉ VOZIDLO Kässbohrer Platform Leicht MEGA SPS 3 # Pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg # Záťaž na čap: 15 000 kg # Výška sedla: 980 mm # BPW nápravy s kotúčovými brzdami # 1. náprava ako zdvíhacia náprava # Jost oporné nohy 24 t # Wabco 4S/2M EBS s RSS # Elektrické prípojky: 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová # Osvetlenie 24V Aspöck # Pneumatiky: 6 x 445/45 R19,5 značkové pneumatiky na oceľových diskoch # 2 plastové kliny pod kolesá Výbava: # 30 mm tvrdé drevené podlahy # Zariadenie na nadrozmerný náklad (4x pozinkované tabuľky na nadrozmerný náklad s LED + 1x výstražné svetlo) # 2 nerezové náradové boxy – po pravej aj ľavej strane v smere jazdy # 6x2 zapustené Jost uzávery na kontajnery # Držiak stĺpikov na čelnej stene + 20 stĺpikov (1500 mm) # 4 rady vreciek na stĺpiky # 10 x 2 vreciek na stĺpiky v ráme # 7 x 2 kotviace oká 4 t na platforme, 108 bodov na vonkajšom ráme s nosnosťou 2 t # Bočnice 600 mm vysoké, vyberateľné, vrátane úložného priestoru pod vozidlom # Podvozok KTL povrchovo upravený a lakovaný v RAL 3020 # Čelná stena RAL 3020 Cjdpfxsvm Nm Io Am Tjrg ----Zmeny a chyby vyhradené, možnosť medzičasu predaja! Lokalita: KTH-Trailer GmbH, Goch

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 155 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu dostupnú ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletné vybavenie na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi. Navrhnuté na vysoké bodové zaťaženie. Závesné zariadenie: * Sattelná platňa s 2-palcovým kráľovským čapom. Ochrana proti podjazdu: * Podľa smerníc EÚ, skrutkovaná konštrukcia. Bočná ochrana proti nárazu: * Podľa smerníc EÚ. Podpery: * 2x 12 t sedlové podpery s vyrovnávacou nohou a jednostranným ovládaním v smere jazdy vpravo. Nápravy: * 3x 9 t vzduchom odpružené nápravové agregáty, značka SAF, so kotúčovými brzdami cca 430 x 45 mm, stredové uchytenie kolies ET120, ABS, zdvih vzduchového odpruženia cca 180 mm (z toho zdvih cca 110 mm, spustenie cca 70 mm) * Ovládanie vzduchového odpruženia cez ručný ventil so stopfunkciou. Riadenie: * Posledná náprava vynútene riadená pomocou mechanického riadenia. Crsdpfx Amjy Auhze Tsg Zdvih nápravy: * Prvá náprava zdvíhateľná, s plne automatickým, záťažovo závislým riadením zdvihu. Brzdový systém: * Dvojokruhový pneumatický brzdový systém podľa EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia podľa zaťaženia, parkovacia brzda s pružinovým valcom, bezpečne uchytené brzdové spojky namontované pevne na čele vozidla, bez prepojovacej hadice k ťažnému vozidlu * Značka Wabco Obutie: * 6-krát, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka podľa nášho výberu. Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách, indikácia tlaku v kabíne vodiča (predpríprava od výrobcu ťažného vozidla) Blatníky: * Podľa EÚ, 1/4 PVC blatníky pred a za nápravami Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozložených (ťahová sila cca 8,0 t) * 8 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozložených (ťahová sila cca 2,5 t) * V vonkajšom ráme každých cca 500 mm otvor pre upínacie pásy (upínacie pásy môžu byť upevnené aj pri zatvorených bočniciach, vonkajší rám zošikmený) Vrecká na stĺpiky: * 10 párov vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozdelených * 4 rady vreciek priečne cez ložnú plochu * Zasúvacie stĺpiky: 20 ks stĺpikov z pozinkovanej rúrky cca 80/50 mm, celková dĺžka cca 1 000 mm * Vo vnútri na čelnej stene držiak na 20 ks zasúvacích stĺpikov Predná stena: * Spevnená oceľová konštrukcia pevne stojaca, zvnútra opláštená preglejkovou doskou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé drevo Z, zapustené vo vonkajšom ráme Bočnice: * 4x 250 mm bočnice a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklopné a odnímateľné, odnímateľné Kinnegrip stĺpiky * Držiak na bočnice a stĺpiky: pod podvozkom * Zasúvacie lišty na bočnice a stĺpiky na ľavej i pravej strane Osvetlenie: * Podľa EÚ, 24 V s viackomorovými svetlami, LED bočné obrysové svetlá, LED pozičné svetlá biele vpredu, LED obrysové svetlá vzadu, osvetlenie ŠPZ * 1x 15- a 2x 7-pólový zástrčkový konektor na čelnej stene Výbava: * Blokovacie kliny s dvojitým držiakom * Varovné tabuľky podľa ECE 70 * Pracovný reflektor na držiaku svetiel (spína sa spiatočkou) * Držiak na výstražnú majákovú svetlo, vrátane výstražnej majákovej svetlo * 2x nerezové náradové boxy, cca 600 x 500 x 500 mm Lak: * Podvozok a čelná stena tryskané, základované a jednobarevne lakované * Podvozok: žiarovo pozinkovaný + RAL podľa výberu * Čelná stena: RAL podľa výberu * Bočnice: eloxovaný hliník * Predné stĺpiky: žiarovo pozinkované * Náboje čierne KTL * Disky: hliník * Ochrana proti podjazdu: biela (RAL 9010) * Prída

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification upon request. Chassis: * Welded construction made of high-quality steel profiles with punched cross members, designed for high point loads * Underride guard, width approx. 700 mm * Outer frame as UNP-profile * Fifth wheel plate approx. 8 mm * Neck height at front approx. 130 mm Credpfow U H Sbox Am Tjg Coupling device * 2-inch king pin Underride protection * Bolted design, compliant with EU standards Side underrun protection * Compliant with EU standards, made of anodised aluminium profiles Landing legs * 2 x 12 t landing legs with compensation foot and single-sided operation on the right side Axles * 3 x 9 t air suspension axle units, 22.5'' disc brakes * Total lift approx. 180 mm * Lifting/lowering device via rotary valve Brake system * Two-line compressed air braking system according to EU standards with EBS and RSS, automatic load-dependent regulation * Spring-loaded cylinders as parking brake * Anti-mistake coupling heads fixed to the front cross member, without connection line to the towing vehicle Tyres * 6-fold, 385/55 R22.5 160J on steel rim 11.75 x 22.5 ET 120, brand at our discretion * Tyre pressure monitoring system (TPMS) via EBS CAN-bus system Mudguards * According to EU standards Spare wheel holder Without Load securing * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 5.0 t * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 2.0 t * Drilled holes in the outer frame approx. every 400–600 mm for attaching lashing straps Front wall * Reinforced steel construction, fixed, approx. 1,400 mm high * Inside lined with approx. 9 mm phenolic plywood (approx. 1,250 mm high) Floor * Approx. 28 mm Z-hardwood floor, recessed into the outer frame with galvanised omega steel profiles Lighting system * According to EU regulation, 24 Volt, multi-chamber lights * LED side marker lights * LED front position lights (white) * LED rear outline marker lights * Number plate lights * Lane marker lights, LED * 1x15- and 2x7-pin sockets on front cross member Equipment * 2 wheel chocks, with holder * ECE 70 warning plates * Holder for rotating beacon, incl. rotating beacon * 2 rubber bumpers at rear * Folding and extendable rear right access ladder (without platform) * 1 open box made from perforated sheet metal, transverse to direction of travel, approx. 600 x 450 x 2,430 mm, galvanised, mounted behind the axles Paintwork * Front wall: RAL, single colour, as desired * Chassis: Hot-dip galvanised * Outer frame hot-dip galvanised + RAL single colour as desired * Centre stanchions RAL single colour as desired * SSV: aluminium anodised * Underride guard: white (RAL 9016 traffic white) * Add-on parts: galvanised/KTL black * Rims: silver Conspicuity marking * Complete, yellow Including special accessories * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control * 10 pairs of stake pockets in the outer frame, evenly distributed * 4 rows of crosswise stake pockets on the loading platform * 20 pieces of stakes made from galvanised tube 80/50, total length approx. 1,200 mm * Magazine for 20 plug-in stakes mounted inside the front wall * 5 x 25 mm drop and rear boards, made from anodised aluminium hollow profiles, foldable and removable * Removable Kinnegrip side stanchions * Board and stake magazine: left and right chassis i

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 070 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš sklad vozidel s vozidly dostupnými ihned či v krátkém termínu najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými profily. Navrženo pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Zatahovací zařízení: * 2” king pin (připraveno i pro 3,5”) Ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Opěrné nohy: * 24 t opěrné nohy s jednostranným ovládáním (cca 66 t zkušební zatížení), Jost Modul CH (těžká verze) S-podstava Nápravy: * 3x 9 t vzduchové pérování, výrobce SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, kolový spoj středěný, 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zvedání cca 140 mm, snižování cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) u držáku zvedací a snižovací soustavy * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: Crjdoyz E T Sjpfx Am Tjg * První náprava zvedací, s plně automatickou, na zatížení závislou regulací zdvihu, pomoc při rozjezdu tlačítkem v kabině (15pin zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda dle norem EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, chráněné spojovací hlavice pevně na čelním nosníku, bez propojení s tahačem, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 X 22,5 (značka dle výběru), ET 120 * Jednoduchá kontrola tlaku, napojená na CAN-Bus systému EBS * Indikace tlaku v kabině (předpříprava od výrobce nákladních vozů) Blatníky: * podle předpisů EU, plastové (PVC) pološtítové blatníky nad všemi nápravami * Zástěrky s funkcí Anty-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových konzol ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů kotevních třmenů po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozmístěných (tažná síla cca 10 t) Kapsy/výměnné ližiny: * 5 párů kapes ve vnějším rámu (cca 90 x 90 x 4 mm) * 3 páry kapes v podlaze (cca 90x90x4 mm) * 10 zasouvacích sloupků z pozinkovaného čtvercového profilu, cca 80x80x4 mm, se spodní zarážkou Čelní stěna: * Čelní stěna šroubovaná, cca 1200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na ližiny: * Uvnitř na přední stěně zásobník na zasouvací sloupky Podlaha: * cca 28mm tvrdé dřevo, zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24 V s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysovky, bílé čelní LED obrysovky, zadní LED obrysovky, osvětlení SPZ * 1x 15pol. a 2x 7pol. zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2 LED pracovní světlomety na nosiči světel (zapojeno na couvací světlo) * Držák pro výstražné majáky vzadu (vč. majáku) * 1 skládací a výsuvný nástupní žebřík vzadu (bez plošiny) * 2 nerezové nářaďové boxy cca 450 x 450 x 450 mm před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2 LED pracovní světlomety nad čelní stěnou, ovládané spínačem na rámu podvozku * 2 LED pracovní světlomety v úrovni podpěr (zapojeno na couvací světlo), s vlastním vypínačem * pevný nástup

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 56 570 kg, celková hmotnosť: 66 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a v krátkom čase dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie. Podvozok: * Rám podvozku zvarený z pozdĺžnikov a priečnikov prechádzajúcich cez celý rám * Podjazdový nos vyčnievajúci cca 700 mm * Odrážacia doska min. cca 8 mm hrubá, umiestnená medzi pozdĺžnikmi * Vzdialenosť medzi priečnikmi max. 400 mm (pre pozdĺžne uloženú podlahu) * Kráľovský čap 3,5'' podľa normy SAE, vymeniteľný * Vonkajší rám ako UNP 200, otvorený smerom von Podperné nohy: * 24 t teleskopická podpera JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-noga Nápravy: * 4 x 10 t SAF nápravy s veľkopriemerovou bubnovou brzdou * 22,5" jednoduché obutie * Rozstup náprav cca 1 700/1 810/1 810 mm Cedpfx Aowx Dctsm Torg * Každý vzduchový agregát má nosnosť 10 t so zdvíhacím a spúšťacím zariadením a jedným otočným ventilom Knorr/Wabco * Uchytenie pre zdvíhacie a spúšťacie zariadenie, skrutkované prevedenie Brzdy: * Smartboard/TIM/Infocenter na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie, dodatočne k ventilu pre zdvíhanie a spúšťanie, bez batérie (ovládateľné iba ťažným vozidlom) * Držiak pre svetlá a brzdu vpredu na spodnom nárazníku, celková výška cca 700 mm * Kontrola tlaku v pneumatikách základná verzia, napojená na CAN-bus systém EBS * Dvojité uvoľňovacie ventily pre brzdu a pružinový akumulátor * Testovací ventil pre tlak brzdového valca vpredu vpravo * Po 1 spojovací hlavici červenej a žltej * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie namontované vzadu vľavo v smere jazdy * EBS brzdový systém značky Wabco, diagnostika EBS cez CAN-bus (EBS konektor), žiadny diagnostický kábel vyvedený von! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značková voľba podľa dodávateľa * Stredenie kolies Mazanie: * Rozvodné lišty mazacích tŕňov na podvozkoch a vpredu na riadení. Bez centrálného mazania Nadstavba: * Bez certifikátu nadstavby podľa DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovné svetlá hore na prednej stene (svietia dozadu), vypínač na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie * Predná stena pre plato, zosilnené vyhotovenie * Kontúrne označenie po bokoch žlté, vzadu žlté * Predná stena cca 800 mm vysoká, s plechovým opláštením, skrutkované prevedenie Svetelná výbava: * 2x LED pracovné svetlá, namontované na lampovej lište, s ovládaním cez spätný chod * 2x LED pracovné svetlá, ovládanie cez spätný chod, na každej strane jedna pri podpernej nohe * 2x LED cúvacie svetlo na každú stranu pred prvou nápravou * Svetelný systém/elektroinštalácia značky podľa výberu * Osvetlenie ŠPZ * Ťažné vozidlo musí poskytovať dostatočný výkon pre zvolenú svetelnú výbavu (najmä spätné svetlo) * Pozíčné svetlá vpredu, dole, biele po jednom na každej strane (LED) * Svetelná výbava 24V s veľkým multifunkčným svetlom * Bočné označovacie svetlá (LED) blikajúce * 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvky vpredu cez multifunkčnú skrinku * Zásuvka EBS * 1 pár vodiacich svetiel (LED) Podlaha: * Tvrdé drevo cca 28 mm striedavo s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Lakovanie/povrchová úprava (bez metalíz): * Lakovanie podvozku v zvolenom RAL odtieni * Predná stena (oceľová konštrukcia) v zvolenom RAL odtieni * Náboj kolesa v farbe podvozku * Nápravy a podperné nohy čierne * Kolesá v hliníkovej/striebornej podobnej RAL 9006 * Matice kolies bez povrchovej úpravy * Lakovanie podjazdového ochranného zariadenia v RAL 9010 čistobiela (hliník) Príslušenstvo: * Zdvíhacie zariadenie pre 1. nápravu * Na každej strane 9 ks hákových plechov zvarené do vonkajšieho rámu. Sila utiahnutia max 3 000 daN * Na každej str

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 52 810 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú aktuálnu skladovú ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo základnej výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 10 párov vyklápateľných kotviacich ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpery: * Hydraulické sedlové podpery TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technická nosnosť na nápravu 12 000 kg, prvá náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené, namontované na otočnom čape * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Sada náradia na nápravy Obutie: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin * Zapojenie podľa ISO noriem: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích liniek na ťažné vozidlo Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: Cedpfxjxttc Aj Am Tjrg * Celá oceľová konštrukcia automaticky otryskaná v turbínovom zariadení po zváraní * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Finálne lakovanie 2 vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednoliato v RAL 1007 narcísovo žltá podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela) * Disky kolies striebornošedé * Systém vrstiev testovaný v koróznom (soľná hmla) teste podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzavreté špeciálnym voskom Vrátane príslušenstva: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkovanej prednej prípojkovej lište žlto-červené vzduchové spojky * Na husím krku a zadnej časti vľavo aj vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Nútené riadenie náprav spredu aj zozadu cez káblové diaľkové ovládanie s ovládacími tlačidlami, s kontrolou súosovosti náprav (bez inštalácie na ťažnom vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párov vreciek na stĺpiky (steckrungen) cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy * Tlakomer náprav na určovanie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia * Zdvihateľná predná náprava s ovládaním cez TEBS E * 5 párov priečnych líšt na stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 nerezová skrinka na náradie INOX 1 200 x 460 x 550 mm vpredu pod nákladnou plochou v smere jazdy vľavo * 1 manévrovacia spojka s vystužením priskrutkovaná na koncovej priečke * Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM-metalizácia celého podvozku vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok, 15 % hliník)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 375 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2018, Informácie v nemčine: Ďalšie informácie: * Typ | Prvá náprava: Semperito R * Veľkosť pneumatiky | Prvá náprava: 385/65 R22.5 * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo | Prvá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo | Prvá náprava: 30 % * Maximálna zaťažiteľnosť nápravy | Prvá náprava: 9000 kg * Typ | Druhá náprava: Semperito R * Typ | Tretia náprava: Semperito R * Veľkosť pneumatiky | Druhá náprava: 385/65 R22.5 * Veľkosť pneumatiky | Tretia náprava: 385/65 R22.5 * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo | Tretia náprava: 50 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo | Tretia náprava: 50 % * Maximálna zaťažiteľnosť nápravy | Druhá náprava: 9000 kg * Maximálna zaťažiteľnosť nápravy | Tretia náprava: 9000 kg * Cena na vyžiadanie: Áno * Poloha | Prvá náprava: Zadná * Značka | Prvá náprava: Iná * Typ brzdy | Prvá náprava: Kotúčové brzdy * Zavesenie | Prvá náprava: Vzduchové zavesenie * Výklopná náprava | Prvá náprava: Áno * Poloha | Druhá náprava: Zadná * Poloha | Tretia náprava: Zadná * Značka | Druhá náprava: Iná * Značka | Tretia náprava: Iná * Typ brzdy | Druhá náprava: Kotúčové brzdy * Typ brzdy | Tretia náprava: Kotúčové brzdy * Zavesenie | Druhá náprava: Vzduchové zavesenie * Zavesenie | Tretia náprava: Vzduchové zavesenie Ďalšia výbava: * Zadné dvere * Webová stránka * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Vývozné náklady | Prosíme, vopred sa informujte o nákladoch a postupoch pre vašu krajinu. Umiestnenie | Maasdijk (NL) | 140 km od hranice s Nemeckom | Letisko Rotterdam The Hague Airport je vzdialené 20 km. Vyhlásenie: Zmeny, medzivýpredaj a chyby vyhradené. ----Informácie v angličtine: Ďalšie informácie: * Type | First axle: Semperito R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Semperito R * Type | Third axle: Semperito R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 50% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 50% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Codpfx Aezx Nbfom Terg Ďalšie funkcie: * Webová stránka * Zadné dvere * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Vývozné náklady | Kontaktujte nás, prosím, pre informácie o cenách pre vašu krajinu. Umiestnenie | Maasdijk (NL) | 140 km od nemeckých hraníc | Letisko Rotterdam The Hague Airport je vzdialené 20 km. Vyhlásenie: Ceny a dostupnosť sa môžu bez predchádzajúceho upozornenia zmeniť. ---- Uvedené ceny neobsahujú daň BPM a platia len pre vývoz.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 375 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2017, Informácie v nemčine: Ďalšie informácie: * Veľkosť pneumatiky | Prvá náprava: 385/65 R22.5 * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, ľavá strana | Prvá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, pravá strana | Prvá náprava: 30 % * Maximálna nosnosť nápravy | Prvá náprava: 9000 kg * Veľkosť pneumatiky | Druhá náprava: 385/65 R22.5 * Veľkosť pneumatiky | Tretia náprava: 385/65 R22.5 * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, ľavá strana | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, ľavá strana | Tretia náprava: 50 % * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, pravá strana | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, pravá strana | Tretia náprava: 50 % * Maximálna nosnosť nápravy | Druhá náprava: 9000 kg * Maximálna nosnosť nápravy | Tretia náprava: 9000 kg * Cena na vyžiadanie: Áno * Poloha | Prvá náprava: Zadná * Typ bŕzd | Prvá náprava: Kotúčové brzdy * Odpruženie | Prvá náprava: Vzduchové odpruženie * Poloha | Druhá náprava: Zadná * Poloha | Tretia náprava: Zadná * Typ bŕzd | Druhá náprava: Kotúčové brzdy * Typ bŕzd | Tretia náprava: Kotúčové brzdy * Odpruženie | Druhá náprava: Vzduchové odpruženie * Odpruženie | Tretia náprava: Vzduchové odpruženie Ďalšia výbava: * Zadné dvere * Domovská stránka * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportné náklady | Vopred Vás žiadame, aby ste sa informovali o nákladoch a postupoch vo Vašej krajine. Lokalita | Maasdijk (NL) | 140 km od hraníc s Nemeckom | 20 km od letiska Rotterdam The Hague Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predaj a chyby vyhradené. ----Informácie v angličtine: Ďalšie informácie: * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 50% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 50% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brake type | Second axle: Disc brakes Crsdpfx Aszx Na Iem Tsg * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Ďalšie funkcie: * Homepage * Rear doors * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Vyhlásenie o zodpovednosti: Ceny a dostupnosť sa môžu meniť bez predchádzajúceho upozornenia. ---- Uvádzané ceny neobsahujú BPM a platia len pre export.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 630 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 370 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 310 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 86 m³, celková dĺžka: 13 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 60 percento, farba: biely, Rok výroby: 2015, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Číslo vozidla pre dopyty: 41574 Schmitz, SCB S3B * Rok výroby: 2015 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpruženie * Vzduchové pripojenie spojovacej hlavy (červená + žltá) * Konektor 2x7-pólový * Konektor 15-pólový * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * Mraziaci box * Záznamový prístroj teploty * Potrubné systémy pre prepravu mäsa * Chladiaci agregát Carrier * Diesel + elektrický * Kontroly: STK / EK 04.2027 * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 36 000 kg * Hmotnosť bez nákladu: 9 630 kg * Užitočné zaťaženie: 26 370 kg * Maximálna celková hmotnosť: 36 000 kg * Výrobca náprav: Schmitz Rotos * Stav pneumatík 1. náprava: 60 % – 60 % – veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 40 % – 70 % – veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 50 % – 50 % – veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 * Veľkosti pneumatík: 385/65 R22,5 * Vnútorné rozmery: D = 13310 mm, Š = 2500 mm, V = 2600 mm * Vnútorný objem: 87 m² * Počet miest pre palety: 33 * Typ chladiaceho agregátu: Thermo King * Prevádzkové hodiny diesel: 6173 hod. * Elektrický: 366 hod. Cedpezvuthsfx Am Tsrg * Chladiace zariadenie bolo otestované * Na požiadanie vám radi pošleme video a ďalšie obrázky Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmeny, predaj za podmienky dostupnosti a chyby vyhradené. Ďalšie obrázky a videá nájdete na našej domovskej stránke. Naše rozsiahle služby zahŕňajú napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vyhotovenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednávanie exportných značiek / colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakládanie / zabezpečenie nákladu * Kontroly TÜV, servis pri registrácii * Preprava úžitkových vozidiel Obráťte sa na náš vyškolený odborný personál, radi vám poradíme. Referenčné číslo pre dopyty: 41574 Schmitz, SCB S3B * Rok výroby: 2015 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpruženie * Vzduchové pripojenie spojovacej hlavy (červená + žltá) * Konektor 2x7-pólový * Konektor 15-pólový * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * Mraziaci box * Záznamový prístroj teploty * Potrubné systémy pre prepravu mäsa * Chladiaci agregát Carrier * Diesel + elektrický * Kontrola: STK / EK 04.2027 * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 36 000 kg * Hmotnosť bez nákladu: 9 630 kg * Užitočné zaťaženie: 26 370 kg * Maximálna celková hmotnosť: 36 000 kg * Výrobca náprav: Schmitz Rotos * Stav pneumatík 1. nápravy: 60 % – 60 % – veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 40 % – 70 % – veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 50 % – 50 % – veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 * Veľkosti pneumatík: 385/65 R22,5 * Rozmery vnútornej časti vozidla: D = 13310 mm, Š = 2500 mm, V = 2600 mm * Vnútorný objem: 87 m² * Počet miest pre palety: 33 * Typ chladiaceho agregátu: Thermo King * Prevádzkové hodiny diesel: 6173 hod. * Elektrický: 366 hod. * Chladiace zariadenie bolo otestované * Na požiadanie vám radi pošleme video a ďalšie obrázky Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmeny, predaj za podmienky dostupnosti a chyby vyhradené.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 320 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, Výbava: ABS, * 1 zdvíhacia náprava * Kotúčová brzda * Chladiaci agregát Thermoking * Paletové boxy * Diesel motohodiny: 9 257 h * Elektro motohodiny: 520 h Crodpjvyxznsfx Am Teg * Rúrková dráha ----Interné číslo vozidla: 7849----- Zmena, omyly a medzipredaj vyhradené

Stav: veľmi dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 6876233, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 444 h, zdvíhacia výška: 2 500 mm, voľný zdvih: 1 360 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, kapacita batérie: 210 Ach, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, Nosnosť: 1 000 kg Stavebná výška: 179,3 cm Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Pre viac informácií kontaktujte Karla Leitnera. Cedpfezih D Hsx Am Tjrg

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2013, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Dobrý stav Cedpfxszm Ev Ie Am Torg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, Vysokozdvihový vozík Toyota / BT SWE 080L Rok výroby: 2013 Batéria: 07/2026 Odpracované hodiny: 548 Výška v stave nenaloženom stave: 1,94 m Výška zdvihu: 1,58 m Voľný zdvih Počiatočný zdvih Integrovaná nabíjačka Csdpfx Ajzw E Rgsm Tsrg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, Vysokozdvihový vozík Toyota / BT SWE 080L Rok výroby: 2015 Batéria: 07/2026 Prevádzkové hodiny: 799 Výška v zostavenom stave: 1,94 m Výška zdvihu: 1,58 m Voľný zdvih Počiatočný zdvih Codozw E Hbjpfx Am Tsrg Integrovaná nabíjačka

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 15 020 km, výkon: 134 kW (182,19 k), prvá registrácia: 07/1993, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 520 kg, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 800 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 1993, Špičkový stav S TÜV Dĺžka pre nadstavbu cca 3,60 m 4x4 pohon všetkých kolies Listové pružiny Rakúske vozidlo Originál len 15 020 km Crodpfeyzrp Hsx Am Tog Perfektné na prestavbu na obytné auto

Stav: dobrý (použitý), 2550 x 880 mm (6 ks) 2550 x 1090 mm (3 ks) 1300 x 100 mm poháňané + 2 ks bez pohonu (2 ks) 1300 x 200 mm poháňané + 1 ks bez pohonu (1 ks) Priemer valca: 60 mm Credpfx Asxcufkom Tjg

Stav: použitý, Veľkosť valčekového dopravníka: 3300 x 1100 mm Rýchlosť: 36 m/min Cjdpfxotwnd Do Am Terg Priemer valčekov: 65 mm 2 pásy: 1050 x 370 mm Rýchlosť: 10 m/min

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Výrobca: BT Codpfx Amelz Nyqs Terg Model: SPE 160 L Nosnosť: 1600 kg Dĺžka vidlíc: 1600 mm Rok výroby: 2009 Bez nabíjačky Batéria je potrebné vymeniť alebo opraviť!!

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2006, Výrobca: BT Typ: SPE 125 L Nosnosť: 1250 kg Crjdpem Twafjfx Am Tog Dĺžka vidlíc: 1600 mm Rok výroby: 2006 Bez nabíjačky Batéria je potrebné vymeniť alebo opraviť!!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 142 h, výkon: 8,2 kW (11,15 k), nosnosť: 230 kg, celková hmotnosť: 2 520 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, typ paliva: hybridný, Samohybná húsenicová pracovná plošina Platform Basket Spider 18.95: Rok výroby 2024, 142 prevádzkových hodín, pracovná výška 17,6 m, bočný dosah 9,6 m, dĺžka 5,2 m, výška 1,99 m, šírka pri opore 3,1 x 3,7 m, vlastná hmotnosť 2 520 kg, pohon benzín/elektrina, nosnosť koša 230 kg, otočenie koša o 180 stupňov, rozsah otáčania 360 stupňov, maximálny sklon 29 stupňov, ovládanie elektro-hydraulické, automatická opora, funkcia „Coming Home“, ľahko odnímateľný pracovný kôš, mechanicky nastaviteľný húsenicový podvozok na 80 cm, biele húsenice pre minimálne opotrebenie, plne elektricky ovládateľná s 16 A zásuvkou Schuko, dvojrýchlostný prevod, adaptér Schuko na CEE 1,5 m, preverená TÜV do 07/27, voliteľne s prívesom. Crsdpfx Aezuulhem Teg

Stav: neskontrolované (použité), Objem: cca 6000 l Typ: Stojaci na troch nohách Csdpfxehg Niqo Am Tjrg Priemer nádoby: 2250 mm Vyhrievateľný/chladiteľný dvojplášť Smaltovaná nádoba

Stav: neskontrolované (použité), Objem: cca 6000 l Typ: stojící na třech nohách Průměr nádoby: 2250 mm Cjdpehg Nk Dsfx Am Torg Vyhřívaný/chladitelný dvojitý plášť Smaltovaná nádoba