Diversen Elektrika kúpiť použité (344)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok výmenný - otočný vozík Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov vpredu a vzadu 1 ďalší pár odnímateľných vodiacich valčekov navyše 4 upevnenia kontajnera so stabilnými výsuvmi na 20'' báze pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45 Otočný podvozok s robustným guľovým otočným ložiskom Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Bočná ochrana posunutá dovnútra, pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb Zadná ochrana proti podbehnutiu z ocele Zadná ochrana skrátená pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb, svetelná sústava chránená Zadné zástery po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Predné štvrťkruhové a zadné polkruhové blatníky *Náväzné zariadenie pre príves s otočným podvozkom Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Ťažná oje mechanicky nastaviteľná v dĺžke o cca 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), štandardne nastavené na 2200 mm *Nápravy a pruženie Tromlové nápravy BPW alebo SAF podľa výberu výrobcu „Laserová geometria náprav/podvozku“ Redukcia opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie *Brzdová sústava Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchý servis Vzduchojem 180 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojky vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves je možné ťahať len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie, parkovacia funkcia v zdvihnutej/spustenej polohe Detekcia zaťaženia náprav prostredníctvom signálu EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča; vozidlo musí byť patrične vybavené, nie je kalibrovaná váha Systém monitorovania tlaku v pneumatikách *Kolesá a pneumatiky Bedpfx Aszd Uvlodtjwp 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky v zdvojenom usporiadaní, továrenské strieborné prevedenie *Elektrika 24 V, viackomorové svetlá Aspöck Eco LED II, bočné žlté LED svetlá prepojené s blikačom (blikanie bočných svetiel), osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybovým hláseniam, aj keď je funkcia zachovaná) 2 biele predné pozičné LED svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové LED svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom LED pracovné svetlá bočne po oboch stranách (ovládané cez cúvacie svetlo) 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo 1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, ovládané cez cúvacie svetlo *Krajina schválenia/Štítky Nemecko s posúdením a certifikátom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednořádkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 780 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa želania zákazníka. *Rám výmenného prívesu so stredovou nápravou* Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov vpredu a vzadu Swap Guard – navádzače na výmenné nadstavby pred a za každým uzamknutím kontajnera 4 uzamykacie prvky pre kontajnery s pevnými ramenami na báze 20" Pre výmenné kontajnery 7,15 / 7,45 a 7,82 m 1 pár podporných nôh vpredu, s rovným spodkom a ovládaním z jednej strany vpravo 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Podbehový chránič z ocele Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) 4 polovičné blatníky Bsdpszd Tw Iefx Adtjwp Blatníky Držiak rezervného kolesa pre jedno koleso, s upevňovacou sadou Ťažné zariadenie pre prívesy so stredovou nápravou Ťažná tyč s certifikovaným 50 mm ťažným okom, verzia pre špedície (nie je vhodné pre nákladné vozidlá s nakladacou plošinou, resp. nutná presná kontrola pri objednávke) Dolný ťah tyče, voľná dĺžka ťahadla cca 2200 mm Sklopný držiak s pružinovou podporou na ťahadle, určený na vedenie prepojovacích káblov k nákladnému vozidlu *Nápravy a odpruženie* SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové meranie náprav a podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie *Brzdová sústava* Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné rozvody pre jednoduchý servis Vzduchová zásoba 208 litrov Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 predné spojovacie hlavy chránené proti zámene, s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo Upozornenie: Príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvih a spúšťanie, funkcia podržania v polohe hore aj dole *Kolesá a pneumatiky* 445/45 R19,5” podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná *Elektrika* 24 V, 4 x 3-komorové zadné svetlá + 1 okrúhle cúvacie a + 1 okrúhle zadné hmlové svetlo, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené koncové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo vpredu 2 ďalšie LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez spätné svetlo *Krajina schválenia/ štítky* Nemecko S certifikáciou Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená *Lakovanie* Rám - žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa priania zákazníka Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 750 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 120 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného stredonápravového prívesu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Nárazník vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopiteľný Pár vodiacich roliek odnímateľných, vpredu a vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výložkami na báze 20" pre výmenné kontajnery 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (Pozor! v spojení s ochranným rámom tento prečnieva pri kontajneri 7,15 m) 1 pár podperných nôh prevodovky vpredu, s rovným spodkom a jednostrannou obsluhou na pravej strane FR 1 pár podperných nôh prevodovky vzadu, s rovným spodkom a jednostrannou obsluhou na pravej strane FR Bočný ochranný pás posunutý dovnútra pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb Ochrana proti podbehnutiu - oceľ Blatníky vzadu po celej šírke * Spojovacie zariadenie stredonápravového prívesu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom, špedíterské prevedenie Oje upnuté/prišróbované, ľahko vymeniteľné a čiastočne nastaviteľné v dĺžke! Podvesené oje, voľná dĺžka oja cca 2200 mm Sklopný držiak s pružinovou podporou na oji na vedenie prepojovacích káblov k nákladnému vozidlu * Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami "Nápravy/podvozok laserovo merané" - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie bez zdvíhacej nápravy * Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzda Farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis Vzduchová nádrž 208 litrov Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu s prepojovacou hadicou na ťažné vozidlo, pripojenie FR vpravo 24 Volt EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie FR vpravo Upozornenie: Príves sa smie ťahať len ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom pre zdvih a spustenie, zadržovacou funkciou v každej pozícii Stabilizačný systém vozidla Funkcia odpojenia bŕzd tlačidlom vedľa ventilu H&S na vozidle, na uvoľnenie brzdy počas zapojenia – napájanie EBS musí byť zabezpečené! * Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továreň strieborná * Elektrika 24 Volt, viackomorové LED svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie evidenčného čísla (Pozor! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k falošnej diagnostike aj pri plnej funkčnosti) 2 biele LED pozičné svetlá vpredu Bwedjzd Trrepfx Adtep 2 bielo-červené LED obrysové svetlá vzadu 1x 15-kolíková zástrčka vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie FR vpravo Ďalšie LED pracovné svetlo integrované vzadu, spínané cez spiatočné svetlo LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, spínané cez spiatočné svetlo * Krajina schválenia / Štítky Nemecko s osvedčením a posudkom DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 ADR výstražná tabuľa vzadu, sklopná Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené * Lakovanie Rám – žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 800 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – Centrálna nápravová sklápacia prívesná plošina Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá sklápacia hriadeľ vzadu so 100 mm guľovým ložiskom Typ 210, potom celková technická hmotnosť 21 000 kg (vyžaduje špeciálne povolenie) Oporná noha s prevodom vpredu Sklopná zadná opora 2 kliny na kolesá s držiakom Podbehový chránič z ocele Blatníky po celej šírke vzadu (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Bwsdpfx Adezd Eynjtop Štvrťkruhové blatníky pred a za každou nápravou 1 plastová uzamykateľná náradiová skrinka, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm 1 pár hliníkových rámp, dĺžka 3 440 mm, šírka 360 mm, nosnosť na pár 8 000 kg (úchyt pre rampy vzadu) Ťažné zariadenie centrálneho prívesu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Rozostup náprav 1 810 mm (potom technická záťaž na nápravu 10 t) Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebne označené rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími potrubiami k ťažnému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zástrčkou EBS vpredu, vrátane prepojovacieho kábla Pozor! Príves môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! So zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne, vozidlo musí byť na to vybavené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o kalibrovanú váhu) Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5” – výrobca podľa výberu Pneumatiky s označením 164 K alebo J, podľa výberu výrobcu Oceľové disky, strieborné z výroby Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené výstražné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 1 prídavné LED pracovné svetlo vzadu, ovládané cez spätné svetlo Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový piest s obmedzením zdvihu a istiace lano Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je ho možné dodať na LKW (LKW s max. hydraulickým výkonom 55 l/min) Ovládanie hydrauliky cez náhon z LKW Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane spojovacej hadice Sklápacie plošiny Podlaha z oceľového plechu Hardox 450, hrúbka 4 mm, guľové ložisko vzadu priemer 100 mm Nástavba bočných stien z ocele, bočné steny sklápateľné a kyvné, so spodným centrálnym uzamykaním Zadná stena kyvná a ako dvojkrídlové dvere (nie sklápateľná), s držiakom na dvere a bočnou ochrannou gumou (nie v kombinácii s kyvným alebo sieťovým nadstavcom) Vratné pružiny na bočné steny (nie pri sklápateľnej prednej stene) Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé pre 5 t Lakovanie Bočnice/plošina lakované v požadovanej farbe Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 269 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 07/2014, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 970 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 520 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 215/75 R 17,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 020 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: strieborný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 23 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, zdvíhacie čelo, Miesto vozidla: v tranzite, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, nízka kabína, pružinové sedadlo, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, ABS (protišmykový systém), regulačná kontrola preklzu (ASR), krytie rámu, listové pruženie, upevňovacie lišty, ochrana proti podbehnutiu, strešný poklop, hliníková nakladacia plošina, stojatá poloha, chladiaca jednotka diesel/elektrika, zelená ekologická plaketa. Rázvor: 3020 mm. Nástavba: chladiarenská nadstavba Kiesling s deliacej stenou a využitím do 2 komôr, chladiace zariadenie ThermoKing T 800 R-50 (diesel/elektrika) a 1t nakladacia plošina Sörensen, kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave, Kiesling dvojkomorová chladiarenská nadstavba vľavo 1.650 mm, vpravo 850 mm, mraziaca jednotka TK T 800 R-50, diesel aj elektrická, Sörensen nakladacia plošina 1.000 kg, cúvacia kamera, priečnik pre ťažné zariadenie, dodanie z lokality A-4812 Pinsdorf/Rakúsko. Údaje sú nezáväzné, keďže vozidlo je v tranzite! INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené! Bedpszg Nbzjfx Adtewp

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené dopravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Zakrytovaný predný čelo – patentované bez oporných nôh Podložné kliny + držiaky Podbehová ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozka – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomocného štartu, ovládanie 3x brzdením (pomocný štart funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Parkovacia pružinová brzda 2 pre istotu nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej trubky EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky Bwodpfx Asi Ri H Ssdtsp 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu Leštené hliníkové ráfiky, výrobca podľa výberu Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené pozičné svetlá 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Korby Šikmá predná stena 5 mm hrubá, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, kvalitne zvarená, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup na prednej stene Držiak lopaty a metly zvonka na prednej stene Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým pántom, vonku ležiaca s dvojitou hákovou aretáciou Zadná stena s gumovým tesnením Pozor! Odolnosť voči teplote do max. 170°C! Celá podlaha z 5 mm ocele Brinell 110 Pozor! Určené len na prepravu piesku, drobného štrku a okruhliakov s max. frakciou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravy sú vylúčené zo záruky! Stúpačka s prístupom, prípojný plech pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu Rolovacia plachta s odkladaním vpravo, s centrálnym uzamykaním vľavo Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s tvrdochrómovaným piestom na ochranu pred koróziou Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl dosiahnutá. (Možné je zlé jazdné a sledovacie správanie v dôsledku nesprávneho rozdelenia hmotnosti) Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s posúdením Dekra a vyjadrením (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednořadý držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá Korba R

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich potrieb. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Sklápací náves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, rovná spodná časť, bez vyrovnávania ťahu 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopný podbehový chránič Polovičné blatníky Tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém 2-vedenie vzduchotlakový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nepomýliteľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez kábla Pozor! Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Bwsdpfxsi Rizis Adtep Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobca podľa výberu producenta Oceľové ráfiky, továrenská strieborná RDKS – sledovanie tlaku pneumatík podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie v LKW (musí byť podporované vozidlom, platí len pre základné obutie) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkerom „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na udržanie stopy vzadu 2x 7-pólové nepomýliteľné zásuvky vpredu, bez kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, opotrebovaniu odolného materiálu – čelová stena 5 mm hrubá, vonkajšie bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvarené, s nadstavcami zabraňujúcimi sypkému materiálu, s výstupom na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro) Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým pántom, vonkajším uložením a dvojitým hákovým uzáverom Zadná stena s gumovým tesnením, tepelne odolná do max. 170 °C Podlaha v jednom kuse, hrúbka 6 mm Stúpačka s plošinou, spojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu, veľký priestor pre maximálne pohodlnú obsluhu Rolovacia plachta sklápaná na pravú stranu, s centrálnym zámkom na ľavej strane Krajina schválenia / ŠPZ Nemecko S Dekra schválením a certifikátom (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048 – biele po bokoch, červené vzadu Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Korba: RAL podľa výberu, jednobodové Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie: Podvozok náves – sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie 24 t 2-rýchlostný oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania ťahu Zakladacie kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky s integrovanými držiakmi a povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové rohože iba na poslednej náprave Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané – znižovanie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie pneumatického brzdového systému s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 predné zámenne bezpečné spojky bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v LKW (podmienka: musí byť vo vozidle LKW; iba na základné pneumatiky) Elektrika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá) 2x 7-pólové zámenne bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovou hydraulickou HDK spojkou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO z LKW Korby Oceľová okrúhla korba „Stone Master Design“ z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším uchytením hydraulického valca. Vo vnútri so schodíkmi na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Membránové zadné dvere Bjdpfsi Rivdex Adtswp Zadné dvere ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom. 2 svorníky s pákovými uzávermi zboku dole. Bočné steny hrúbka 4 mm v celku, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebovania a hmotnosti Stúpačka s prístupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu obslužnosť Rolovacia plachta na jednu stranu pre uloženie na právo, s centrálnym uzáverom vľavo Krajina registrácie/Štítky Nemecko Osvedčenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lak Rám — DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy — čierny povlak Korba — RAL podľa výberu, jednofarebná Rolovacia plachta — RAL 7035 svetlá sivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 850 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – Centrálna nápravová sklápacia vlečka Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá sklápacia os vzadu s 80 mm guľovým ložiskom Oporná noha s prevodovkou vpredu Sklopná zadná podpera 2 podložky s držiakom Oceľová ochrana proti podbehnutiu Zadné blatníky po celej šírke Blatníky – štvrtinové mušle Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou 1 plastový box na náradie s vložkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Upozornenie! Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložného boxu. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Záťažové zariadenie centrálnej osi Ťažné rameno s certifikovaným 40 mm ťažným okom Výškovo nastaviteľné ťažné rameno pomocou vretienka, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (hojdačkové vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 285 / 70 R 19,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebornom prevedení Brzdová sústava Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves je možné ťahať iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené zadné obrysové svetlá 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, s prepojovacím káblom Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viacpiestový valec s obmedzovačom zdvihu a bezpečnostným lanom Nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. Ak je to potrebné, je ho možné dodatočne namontovať na nákladné vozidlo. Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon vozidla Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Sklápacia nadstavba Pevná sklápacia nadstavba s 4 mm oceľovou podlahou, bočné steny oceľové, po celej dĺžke, sklopné a výkyvné, so spodným centrálnym uzamykaním. Zadné stĺpiky odnímateľné. Zadná stena sklopná a výkyvná, so spodným centrálnym uzamykaním. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 závesmi dole. Bwedpfxszd D Scj Adtsp Vratné pružiny bočníc Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé na 5 t Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav, oporných a návesových osí. Krajina registrácie / ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s prehliadkou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám – žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/nadstavba – lakované podľa želanej farby Riešenie prepravy na mieru.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 9 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie (zobrazené vozidlo je len príklad). Výroba a výbava podľa individuálnych požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, prehĺbená ložná plocha od priestoru kolies až po husí krk so sklonom na približne 210 mm nakladacej výšky, zadná časť až po priestor kolies so sklonom, závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke zadnej časti Kliny pod kolesá + držiak Bočný nárazník z hliníka Kryt kolies z pozinkovaného oceľového plechu, odnímateľný 1 ťažné oko vzadu, 10 t Náhradné koleso + držiak na čelnej stene/bočnej skrinke vpredu Oceľová úložná skrinka na husom krku naprieč vpredu, cca: dĺžka = 2400 mm, šírka = 400 mm, výška = 600 mm, uzamykateľná Elektrický navijak, 24 V, ťažná sila 8165 kg, namontovaný vpredu na husom krku za úložnou skrinkou v stoji na ložnej ploche, ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m × cca 10 mm, s kladkami a 2 odnímateľné vodiace kladky na husom krku a zadnej šikmine. Nato zásuvka na pripojovacej doske 1 pár kolesových výrezov cca 700 mm od začiatku husieho krku zapustených v podlahe, otvorených smerom von. Poznámka: Hlavný rám presahuje cca 145 mm. 4 páry zásuvných pozícií na kolíky na kolesá (štandard Fliegl), bez kolíkov, podstavce návesu cca 100 mm vysoké a cca 100 mm dlhé Počet kolíkov na kolesá (zásuvné) Pri transporte sedlových ťahačov je v predných kolesových výrezoch cca 50 mm vysoká podložka, cca 1200 mm dlhá a 500 mm široká Upevňovacie oká pre nízkoložný náves 2 páry upevňovacích ôk 2,5 t na husom krku 7 párov zabezpečovacích hríbikov zapustených hore a po bokoch v vonkajšom ráme, každý 10 t 4 páry upevňovacích ôk 10 t zapustených hore v pozdĺžnych nosníkoch hlavného rámu 1 ks závitová upevňovacia spona 6,7 t (JDT) centrálne vzadu v priestore pre rampy 1 ks sklopná upevňovacia spona dodatočne vpredu v ložnej ploche, každá 10 t Náprava + odpruženie SAF bubnová brzda, vzduchové odpruženie s funkciou zdvihnutia a spustenia Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej brzdovej sústavy Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové LED svetlá s rezistorom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu v LED 2 × 7-pólová a 1 × 15-pólová zámenná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED výstražná majáková lampa + držiak, zapínaná cez parkovacie svetlo ďalší LED pracovný reflektor, vzadu, zapínaný cez cúvacie svetlo Podlaha Husí krk s oceľovým/riflovaným plechom Ložná plocha z oceľového dierovaného plechu, v oblasti kolesových výrezov oceľový/riflovaný plech a v oblasti kolies odnímateľný plech Zadná šikmina s oceľovým dierovaným plechom Bočnice Hliníkové, 400 mm vysoké, bočné na husom krku, zásuvné, cca 2500 mm dlhé Zadná stena hliník, 400 mm vysoká, na husom krku, zásuvná Najazdové rampy Pár hliníkových nájazdových rámp, nosnosť max. 12 000 kg na pár, dĺžka cca 3400 mm a šírka cca 320 mm, úložný priestor pre rampy 1× medzi pozdĺžnymi nosníkmi vzadu Bwjdpfx Adei Ri Hkjtjp Prevádzkové pokyny Registrácia / ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko pripravené pre jednoriadkové držiaky ŠPZ O

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 200 kg, celková hmotnosť: 57 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, točnica s vymeniteľným 2-čapom a s dvoma polohami čapu 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie Sklopná zadná podpera 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka 1 plastová skriňa na náradie s policou, šírka 620/výška 360/hĺbka 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Rozšírenia výsuvné až na 3 000 mm Úložný box na drevené dosky na labuťom krku, vpredu priečne Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Teleskopovanie Stredová rúrková konštrukcia z presne zváraných, zasúvateľných teleskopických rámových dielov Výsuvná max. o 6 000 mm a aretovateľná zhruba každých 1 000 mm Aretácia mechanickým zaisťovacím čapom So zásuvným stolom Kotviace oká – nízkoložná plošina 2 páry okrúhlych kotviacich ôk po 5 t vpredu na labuťom krku, 11 párov závesných kotviacich hríbov na vrchu a bokoch vonkajšieho rámu po 10 t (2x na labuťom krku, 9x na nízkoložnej ploche, prvé oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od konca, rozostup max. 1 100 mm) 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútro 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 3 páry sklopných kotviacich ôk zapustených vo vnútri nízkoložnej plochy, každé po 10 t (1x začiatok nízkeho lôžka, 1x pred 1. nápravou, 1x za 3. nápravou) Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledné 2 nápravy riadené s automatickým spätným blokovaním cez spiatočné svetlo a manuálnou funkciou blokovania cez tlačidlo na vozidle Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvovodičová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Elektronický stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť následne pripravené, nie je možné inštalovať do nákladného vozidla (nejde o úradne kalibrovanú váhu) 2 predné, zámene odolné spojovacie hlavice bez spojovacieho vedenia EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené ohraničovacie svetlá 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják odnímateľný) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité, LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm 2x 7-pólové zámene odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Labuťací krk s oceľovým/károvaným plechom Úložná schránka zapustená v nájazdovom sklone k labuťaciemu krku Ďalej 70 mm podlaha z mäkkého dreva, v priestore blatníkov oceľová/károvaná podlaha Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpredu a na bokoch labuťacieho krku, nasúvacie Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Opláštené drevom Bjdpfxei Ri Hnj Adtewp Hydraulicky ovládané cez prídavný pohon ťahača s tlmiacou škrtiacou klapkou Hydraulické pripojenie so SVK-muftou NW 10/3, bez spojovacích hadíc Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava podľa individuálnych požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká stavba, sedlová platňa s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi Patentovaný zakrivený predný uzáver Teleskopická podpera v strede, odpojenie so zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu. 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odolný voči kameniam Antisprejové zásteny iba na poslednej náprave 1 palica na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/pojazdu – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad vyhotovení, Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakový vzduch, farebné rozvody pre jednoduchší servis. Bwodpfxei Ri H Ij Adtep Pružinová parkovacia brzda 2 proti zámene chránené spájacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilmi na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Automatické zníženie pri sklápani + uzatvárací ventil Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5, výrobca podľa výberu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene chránené zásuvky vpredu, bez spojovacích káblov Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. Ovládanie hydrauliky cez PTO na nákladnom aute Korby Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena hrúbky 5 mm, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, presne zvarené, s vrchným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s výstupom na čelnej stene Držiak na lopatu a metlu vonkajší na čelnej stene. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia s dvojitou hákovou zámkou. Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie! Odolné voči teplu do max. 170 °C! Podlaha po celej dĺžke hrúbky 6 mm Stúpačka s výstupom, doska pre pripojenie vzduchu/elektriky a brzdy s veľkou voľnosťou pohybu pre čo najlepšiu obsluhu. Rolovacia plachta na pravej strane, centrálny zámok na ľavej strane Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou na ochranu pred hrdzou Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažiteľností náprav, oja a sedlovej platne (možné zlé jazdné a sledovacie vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu) Krajina registrácie/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline Pripravené na držiak ŠPZ jednostranný Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 1 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 100 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková dĺžka: 7 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok návesu na kontajnery Špeciálna zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, doska pre náves s vymeniteľným druhým kráľovským čapom, 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov 4 uzávery na kontajnery s pevnými konzolami na 20' základňu pre výmenné nadstavby 7,45 a 7,82 24 t, podperný mechanizmus s dvojstupňovým prevodom, obsluha z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania ťahu 2 zakladacie kliny s držiakmi Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky s antipostrekovými zásterkami *Os a odpruženie Náprava s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm, vzduchové odpruženie s ventilom pre zdvíhanie a zníženie, s funkciou udržania pozície pre H&S *Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Oceľové disky striekané vo farbe z výroby *Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné brzdové hlavice vpredu, bez prepájacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! *Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla *Homologizácia / značky Krajina schválenia: Nemecko s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG - FGV) pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 *Lakovanie Bjdpfx Aoi Rixnodtewp Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Podperné nohy čierne lakované Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Podkladacie kliny s držiakom Sklopný podbehový ochranný prvok Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnom vyhotovení Bedpfsi Ri A Ijx Adtewp Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojhadicový vzduchový brzdový systém s farebným rozložením vedení pre jednoduchšiu údržbu Pružinová parkovacia brzda 2 prehodenia bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ovládacím ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez montáže na nákladné vozidlo (podmienka: musí byť vo vozidle). Len na základné pneumatiky. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá napojené na smerovky "blikanie bočných svetiel" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia časť tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovou koncovkou, pevný diel, priemer 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ nákladného vozidla Korby Oceľová polguľová korba v Stone Master dizajne z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a so schodíkmi na čelo. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnú stenu Membránovo-uzáverová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajší so zdvojeným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s rukoväťou po stranách. Boky sú priebežné 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stupacia plošina s rebríkom, montážna platňa na vzduch, elektriku a brzdu s veľkým priestorom na čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravovzadu, s centr. zámkom vľavo Krajina schválenia/ Štítky Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 Konštrukčná pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořádkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená Farebné prevedenie Rám – DB 7350 Nová šedá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy – pozinkované Korba – podľa výberu RAL, jednoliata farba Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je ilustračný príklad. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: návesový sklápací príves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo 24 t, 2-stupňová podperná noha, ovládanie z jednej strany, rovné spodné prevedenie, bez kompenzátora zdvihu Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polkruhové blatníky Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie geometrie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v offroad vyhotovení Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! S ventílom na zdvíhanie a spúšťanie Bwsdpfei Ri Niox Adtep Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie do LKW (predpokladom je vybavenie v LKW; iba pre základné obutie) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s ukazovateľom smeru „blikajúce bočné svetlá“ 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómu, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým systémom a stúpaním na čelnej stene. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu na vonkajšej strane čelnej steny Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvné veko s dvojkĺbovým závesom, vonkajšie uloženie s dvojitým hákovým uzáverom. 2 upínacie skrutky s kľúčovým uzáverom na spodnej strane po stranách. Bočné steny sú kontinuálne 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre odolnosť a hmotnosť. Stúpačka s plošinou, pripojovacia doska pre vzduch, elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre maximálnu obsluhu. Rolovacia plachta skládacia na pravej strane FR, s centrálnym zamykaním na ľavej strane FR Krajina registrácie / ŠPZ Nemecko S certifikáciou Dekra a hodnotením (podľa §13 EG-FGV) Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jedno-riadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierny povlak Korba podľa RAL podľa želania, jednofarebná a podľa dostupnosti Rolovacia plachta podľa RAL podľa želania, jednofarebná Dostupné aj s hydraulickým zadným čelom

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 1 295 mm, celková dĺžka: 12 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre kontajnery Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu Predný zámok na držiaku zdviháka sklápacieho mechanizmu vrátane vodiaceho klina na oboch stranách, zadný zámok na priebežnom otočnom hriadeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Držiaky kontajnera: Zamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajnera. Nastavenie prostredníctvom stredového teleskopu ako zasúvací centrálny rúrový rám s aretačným čapom. Optimálne zaťaženie sedla pri preprave 30 ft a 40 ft kontajnerov. 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, so spodnou rovnou časťou, bez vyrovnávania ťahu 2 kliny na podkladanie kolies s držiakom Bočný nárazový ochranný profil z hliníka Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele Pološkrupinové blatníky s protišmykovými lapačmi podľa smerníc EÚ Hydraulika 100 nízkotlakových valcov, max. 150 bar, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla vrátane Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacou spojkou DN = 48 mm s ryhovanou maticou Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané, znižovanie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) až do 44 t celkovej hmotnosti súpravy Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 170 dvojokruhová tlakovovzduchová brzdová sústava Bjdpfoi Riv Ejx Adtswp Farebné vedenie rozvodov pre jednoduchšiu údržbu Pružinová parkovacia brzda Diaľkové ovládanie tele control Odhľahčenie náprav pre jednoduchú teleskopickú úpravu 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Poznámka: Prívesné vozidlá smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručia funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné biele/červené pozičné svetlá 2 x 7-pólové, nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez spätné svetlo Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 81 483 km, výkon: 125 kW (169,95 k), prvá registrácia: 10/2024, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 391 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 109 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 3 665 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, zavesenie: iný, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 932 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 272 mm, šírka ložného priestoru: 1 780 mm, výška ložného priestoru: 1 940 mm, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, mal nehodu, palubný počítač, posuvné dvere, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, Kotúčová brzda, dvojité sedadlo spolujazdca, zadný nástupný schodík, vnútorné obloženie, drevená ložná podlaha, dĺžkový typ L2, pravé spätné zrkadlo elektricky nastaviteľné, výškový typ H2, vzduchové sedadlo, vysoká strecha, dotyková obrazovka, priečka, poškodený nehodou, tepelnoizolačné sklá, hodiny a otáčkomer, indikátor opotrebenia brzdových doštičiek, aktívna opierka hlavy, 3-dverový, 1. majiteľ, Euro6e, zelená ekologická plaketa (4), oceľové ráfiky, opravná sada na defekt, cúvacia kamera, čierna farba, airbag spolujazdca, posuvné dvere vpravo, navigácia s farebným monitorom, farebný monitor pre navigačný systém, radiace páčky, parkovacia asistencia (kamera), parkovacie senzory vzadu, parkovacie senzory vpredu, regulácia preklzu náhonu, elektrické ovládanie okien (2x), vyhrievané sedadlá, rádio/MP3, vonkajší teplomer, tónované sklá, vonkajšie zrkadlá vyhrievané, posilňovač riadenia, drevené obloženie, vonkajšie zrkadlá elektrické, asistent brzdenia, komfortné sedadlá, pohon zadnej nápravy, tretie brzdové svetlo, stredová lakťová opierka, nemecká verzia, ďalšia výbava k dispozícii, zmýlenie a medzičasný predaj vyhradený, možný výkup, možný leasing – kontaktujte nás, pripravíme vám individuálnu ponuku. Celoštátne dodanie možné. A50 predná náprava so zvýšenou nosnosťou, AR2 prevod zadnej nápravy i = 3,923, BA3 aktívny brzdový asistent, BH1 funkcia HOLD, C6L multifunkčný volant, CL1 volant nastaviteľný v uhle a výške, CT1 tlmič kmitov, D03 vysoká strecha, D50 priečka plná, E07 asistent rozjazdu do kopca, E1B odkladacia priehradka na smartfóny vrátane bezdrôtového nabíjania, E1D digitálne rádio (DAB), E1E navigácia, E1U USB zásuvka 5 V, E46 zásuvka v kabíne vodiča, E57 elektrika pre zásuvku prívesu, E7M systém MBUX, ES0 štartovací kontakt, ES5 nabíjací balík prístrojová doska, EY2 Live Traffic Information, EY5 núdzový systém Mercedes-Benz, EY6 systém manažmentu porúch, F2W zimný paket, F64 zrkadlá elektricky sklopné, F68 zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné, FF4 odkladací priestor nad strešným panelom, FF5 odkladací priestor nad čelným sklom, FJ1 kryt na odkladaciu priehradku, FJ4 odkladacia priehradka pod kokpitom, FM3 systém WET WIPER, FZ5 alarm proti vlámaniu a krádeži. Bwodozhb Amopfx Adtep

Stav: použitý, najazdené kilometre: 477 163 km, výkon: 176 kW (239,29 k), prvá registrácia: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, Výbava: ABS, Tel.: zavolať (Kontakt · Telefón · Mobil · WhatsApp) Špeciálna výbava: Ťažné oko Ringfeder 6441, zakončovacia priečka, anténa pre autotelefón, audiosystém: rádio MAN CD 24V, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, panoramatické spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, vľavo aj vpravo, batéria 140 Ah, mechanický odpojovač batérie, zrkadlá na sledovanie obrubníka elektricky nastaviteľné a vyhrievané na oboch stranách, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, osvetlenie nástupného priestoru vodiča/spolujazdca, komfortné sedadlo vodiča - vzduchom odpružené, elektrické ovládanie okien, zápalová jednotka pre štartovanie naftového motora (plameňová štartovacia jednotka), tónované čelné sklo, mechanické strešné okno, páka brzdy EVB, palivová nádrž 200 l, čítacie lampy pre vodiča a spolujazdca, zvýšený prívod vzduchu, suchý vzduchový filter vpravo dole, čalúnenie/poťah sedadiel vo vyššej komfortnej kvalite, vonkajšia slnečná clona, tónované okenné sklá vo dverách, centrálne zamykanie. Ďalšia výbava: Konfigurácia náprav: 4x2, palubný počítač MAN-Tronic, vzduchová prípojka vpredu, elektronický brzdový systém MAN Brakematic, motor Euro 4, kabína vodiča: C (Compact), odpruženie: listové/pružinové + vzduchové, alternátor 28 V / 80 A, prevodovka Eaton 8309, zadná náprava HY-0925, podvozok/nadstavba: podvozok, vyhrievaný palivový filter, nastaviteľný stĺpik riadenia, motor 6,9 l - 176 kW diesel, motorová brzda, držiak rezervného kolesa za zadnou nápravou, kotúčové brzdy na zadnej aj prednej náprave, stabilizátor zadnej nápravy, plastový nárazník, zadný a predný podbehový chránič, viskózny ventilátor, predná náprava VOK-05, prípustná celková hmotnosť 11,99 t * MAN TGL 12.240 4x2 BL * Chladiarenská dodávka pre čerstvý tovar * Jednotka Thermo King * Motor a elektrika v prevádzke * Zadné čelo s bezpečnostným zámkom Bwedpfx Adevrnryjtop * Euro 4 * Automatická prevodovka * VIN: WMAN14ZZX7Y180436 * Rok výroby: 07.12.2006

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2018, lisovacia sila: 189 t, zdvih: 300 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 440 mm, celková hmotnosť: 18 000 kg, maximálna dĺžka produktu: 5 000 mm, Ohraňovací lis, rok výroby 2018. Tento GASPARINI 4000×185 disponuje lisovacou silou 1850 kN a ohýbacou dĺžkou 4100 mm. Je vybavený viacosiým CNC zadným dorazom a systémom G-REFLEX na kompenzáciu deformácie rámu pre vyššiu presnosť. Ak hľadáte kvalitné možnosti ohýbania, odporúčame zvážiť nami ponúkaný GASPARINI 4000×185. Kontaktujte nás pre viac informácií. • Vzdialenosť medzi rámami: 3600 mm • Piesto • Hĺbka vloženia: 500 mm • Svetlosť otvoru: 500 mm • Pracovná výška: 950 mm • Zadný doraz • CNC zadný doraz: GHP-5 • Osy: X, R, Z1, Z2, X5 • Pneumaticky sklopné podpery • Ťažkotonážny dvojitý lineárny vedený systém • Rýchlosť • Rýchloposuv: 270 mm/s • Pracovná rýchlosť: 0–10 mm/s • Návratová rýchlosť: 120 mm/s • Ovládanie: ESA CNC riadiaci systém • Kompenzačný systém • G-REFLEX systém pre vyrovnávanie rámu Bedjzd Elqopfx Adtowp • G-CS automatický systém pre bombírovanie • Motor a elektrika • Výkon hlavného motora: 18,5 kW • Napätie: 400 V AC • Frekvencia: 50 Hz • Fáza: 3P + PE • Inštalácia: bez potreby základovej jamy (stroj bez základového výkopu) Prídavná výbava • Neuvádzajú sa žiadne externé/prídavné zariadenia • Priložená dokumentácia: Vyhlásenie o zhode CE, technická dokumentácia Technická špecifikácia Ohýbacia dĺžka 4100 mm

Stav: použitý, najazdené kilometre: 50 279 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 08/2022, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 684 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 816 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, rázvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 8, celková dĺžka: 6 967 mm, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, Kotúčová brzda, vnútorné obloženie, extra dlhý, bedrová opierka, tepelnoizolačné sklo, hodiny a otáčkomer, indikátor opotrebenia brzdových doštičiek, 5-dverové, 1. majiteľ, zelená ekologická plaketa (4), zatmavené sklá (privacy sklá), oceľové disky, rezervné koleso, cúvacia kamera, čierna farba, airbag spolujazdca, predné bočné airbagy, pravé posuvné dvere, farebný monitor pre navigačný systém, radiace páčky, parkovacia asistencia – kamera, elektrické ovládanie okien (2x), vyhrievanie sedadiel, rádio, rádio/MP3, ukazovateľ vonkajšej teploty, tónované sklá, vyhrievané vonkajšie zrkadlá, elektrické vonkajšie zrkadlá, posilňovač riadenia, komfortné sedadlá, pohon zadných kolies, tretie brzdové svetlo, stredová lakťová opierka, nemecká verzia, ďalšia výbava k dispozícii, omyly a medziobchod vyhradený, možná protihodnota, možný leasing, kontaktujte nás pre individuálnu ponuku, možná celonárodná doprava. A50 predná náprava so zvýšenou nosnosťou, AR3 prevod zadnej nápravy i = 4,182, C6L multifunkčný volant, CB1 podvozok pre komfort a ochranu nákladu, CB7 stabilizácia stupeň I, CL1 volant výškovo a hĺbkovo nastaviteľný, CT1 tlmič kmitov, CW zrušenie zníženia vozidla, D03 vysoká strecha, E07 asistent rozjazdu do kopca, E1D digitálne rádio (DAB), E1E digitálny doplnok: HDD navigácia, E1Z ovládanie pre služobné použitie, E30 hlavný vypínač batérie jednopolový, E3M MBUX multimediálny systém so 7” dotykovým displejom, E46 zásuvka v kabíne vodiča, E57 elektrika pre zásuvku prívesu, ED4 AGM batéria 12 V 92 Ah, EE1 zásuvka 230 V, EK1 svorkovnica pre elektrické napojenie, ES0 štartovací kontakt, ES2 zásuvka 12 V v kufri/nákladovom priestore, ES5 nabíjací balík na prístrojovú dosku, EW6 digitálny doplnok: Remote Services Plus, EX9 digitálny doplnok: 3 roky bezplatných aktualizácií máp, EY2 digitálny doplnok: Live Traffic Information, EY5 Mercedes-Benz tiesňový systém, EY6 manažment porúch, F61 vnútorné spätné zrkadlo, F68 vyhrievané a elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá, FF0 vešiak na šaty vo vozidle, FF úložný priestor nad čelným sklom, FJ1 sklápací kryt úložného priestoru, FJ4 úložný priestor pod kokpitom, FM3 systém WET WIPER, FR8 cúvacia kamera, GD8 6-stupňová manuálna prevodovka. Bwjdpfx Aezg Nrasdtjp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 28 817 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 37 200 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, Pre ďalšie informácie o vozidle vám rád pomôže pán Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 plachtový valník A70 uzávierka diferenciálu prednej nápravy, AL3 predná náprava 7,5 t, AM3 zadná náprava H7 13,0 t rozvodové koleso 300, AR1 prevod nápravy i = 5,333 (HL7), B02 protiblokovací systém (ABS), B43 prívesová brzda s dvojitou hadicou, BB6 bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave, BB9 istenie proti prasknutiu potrubia brzdovej sústavy, C42 stabilizátor zadnej nápravy pod rámom, C63 oceľový predný nárazník, CL9 riadenie LS 6/LS 8, CR5 vystužený predný rám na špeciálnu nadstavbu, CU0 sklopný zadný podbehový ochranný plech (Meiller), D15 otočný strešný otvor, D17 otočný rám, E10 maskované svietenie, E84 zamykateľná batériová schránka, ES8 prídavná zásuvka 24 V/15 A, vodičská kabína – zábradlie, F20 S-kabína, predĺžená o 180 mm, FE5 elektrické ovládanie okien vodiča a spolujazdca, FL3 vystužené zadné uloženie kabíny, FL6 štandardné uloženie kabíny, FN1 rozvodové prístrojové panely, FQ7 odkladací priestor nad čelným sklom, 2 priehradky, FS9 elektrické vonkajšie zrkadlo na strane vodiča, FX7 aerodynamické predné zrkadlo, GS3 hydraulické radenie prevodovky, GT1 prevodovka G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozvodovka VG1400 – 3W, H03 klimatizácia, H04 dodatočná tepelná izolácia, HF2 peľový filter, HH1 prídavné teplovodné kúrenie Eberspächer D5W S, I40 pneumatiky 14.00 R 20 predná/náhradná náprava, I41 pneumatiky 14.00 R 20 zadná náprava, IA1 konfigurácia kolies 4×4, ID1 listové perovanie, IQ8 rázvor 4200 mm, IV0 celková hmotnosť 18,0 t, IX5 radový šesťvalcový motor, IY2 hydraulická kvapalina Pentosin CHF 11 S, JD3 digitálny tachograf EG s zapisovačom otáčok, ADR, JK3 kombinovaný prístrojový panel s grafickým displejom, ekomer, KAL3 predná náprava 7,5 t, KCYF držiak vlajky, KESM štartovací/kraft zásuvka 2-pólová (STANAG), KFML 2 držiaky zbraní pre model „G36“, KFMP príprava kabíny pre BWFPS, KFMY dodatočný držiak zbrane, KG1 tlmič výfuku, malý SCR katalyzátor z nerezovej ocele, KH8 tlmič výfuku nasmerovaný dolu, KH9 výfuk vedený dozadu, KHH1 prídavné teplovodné kúrenie Eberspächer D5W S, KP2 nádrž AdBlue 35 l, KP9 plastová nádoba AdBlue, KS2 hlavná nádrž 300 l oceľová, KSMA stredné sedadlo so sklápateľným bezpečnostným pásom, KTM0 hmotnostný variant 16,5 t (7,5/9,0), L30 ochranná mriežka proti kamienkom na svetlomety, L72 elektrika pre prípadnú nadstavbu, M49 tandemový vzduchový filter, M89 plamenná výbava, MD4 obmedzovač rýchlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 motor R6, L/A, 210 kW (286 k) pri 2200 ot/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 vývod prevodovky MB, 2c, N80 blokovanie prevodovky pre vývod, NZ1 jednoduchý vývod, Q29 prívesové/odťahové zariadenie s Ringfederom, QC8 predné pružiny, 7,5 t, asymetrické, QE9 zadné pružiny, 13,0 t, tvrdé, R82 diskové kolesá 10.00-20, jednoduché obutie, R87 rezervné koleso/disk, S28 stredné sedadlo s bezpečnostným pásom, SA0 poťahy sedadiel z koženky, SG2 štandardné odpružené sedadlo spolujazdca Isringhausen, SG5 štandardné odpružené sedadlo vodiča Isringhausen, TM0 hmotnostný variant 16,5 t (7,5/9,0), rozmery ložnej plochy: D 5 090 mm Š 2 470 mm V 1 990 mm, NATO, zástrčky, dezén pneumatík: 1. náprava 14 mm, 2. náprava 13–14 mm Bwodpfx Aezf Uliodtep Na požiadanie vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie. Pán Seidel (tel.) vám ochotne poradí. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené!!! - ESP, nezávislé kúrenie Kabína: distribučná/preprava na krátku vzdialenosť

Stav: použitý, najazdené kilometre: 89 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, klimatizácia, Pre informácie o vozidle Vás rád obslúži pán Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Plachtová skriňa !!! K dispozícii 3 kusy !!! Výbava/základné technické údaje: - A70: Differenciálna uzávierka prednej nápravy - AL3: Predná náprava 7,5 t - AM3: Zadná náprava H7 13,0 t, ozubené koleso 300 mm - AR1: Prevodový pomer náprav i = 5,333 (HL7) - B02: Antiblokovací systém (ABS) - B43: Dvojokruhová brzda prívesu - BB6: Bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave - BB9: Ochrana pred prasknutím potrubia pre brzdový systém - C42: Stabilizátor zadnej nápravy pod rámom - C63: Nárazník oceľový - CL9: Riadenie LS 6/LS 8 - CR5: Spevnená hlava rámu pre špeciálne nadstavby - CU0: Sklopný zadný podbehový ochranný rám (Meiller) - D15: Otočné strešné okno - D17: Otočný rám - E10: Maskovací svetelný okruh - E84: Uzamykateľný box na batérie - ES8: Prídavná zásuvka 24 V/15 A na palubnú dosku - F20: Kabína typu S, predĺžená o 180 mm - FE5: Elektrické ovládanie okien na dverách vodiča a spolujazdca - FL3: Spevnené uloženie zadnej časti kabíny - FL6: Štandardné uloženie kabíny - FN1: Multifunkčný prístrojový panel Bwsdpfxszf Ulco Adtjp - FQ7: Police nad čelným sklom, 2 priehradky - FS9: Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlo vodiča - FX7: Aerodynamické čelné zrkadlo - GS3: Hydraulické radenie prevodovky - GT1: Prevodovka G 131-9/14,57-1,0 - GV3: Rozvodovka VG1400/3W - H03: Klimatizácia - H04: Dodatočná tepelná izolácia - HF2: Peľový filter - HH1: Doplnkové teplovodné kúrenie Eberspächer D5W S - I40/I41: Pneumatiky 14.00 R 20 predná/zadná náprava - IA1: Pohon kolies 4x4 - ID1: Listové pruženie - IQ8: Rázvor 4200 mm - IV0: 18-tonová verzia - IX5: Radový 6-valcový motor - IY2: Hydraulická kvapalina Pentosin CHF 11 S - JD3: Digitálny tachograf EG so záznamom rýchlosti a doplnkovým zapisovačom, ADR - JK3: Multifunkčné grafické prístroje, ekologický meter - KAL3: Predná náprava 7,5 t - KCYF: Držiak vlajky - KESM: Štartovacia/kraft zásuvka 2-pólová (STANAG) - KFML: 2 držiaky na pušky pre model G36 - KFMP: Montážny balíček kabíny pre BWFPS - KFMY: Dodatočný držiak na pušku - KG1: Tlmič, SCR-katalyzátor malý, nerez - KH8: Tlmič so zvislým výfukovým potrubím dolu - KH9: Výfuk posunutý dozadu - KHH1: Doplnkové teplovodné kúrenie Eberspächer D5W S - KP2: AdBlue nádrž 35 l - KP9: Nádrž AdBlue, plastová - KS2: Hlavná nádrž 300 l, oceľ - KSMA: Sklopiteľné stredné sedadlo s bezpečnostným pásom - KTM0/TM0: Hmotnostná verzia 16,5 (7,5/9,0) t - L30: Ochranná mriežka pre predné svetlomety proti kamienkom - L72: Elektrika pre nadstavby - M49: Tandemový vzduchový filter - M89: Plameňový systém - MD4: Obmedzovač rýchlosti 90 km/h, EG (EÚ) - MD9: Tempomat - MQ8: Motor R6, vzduchom chladený, 210 kW (286 HP), 2200 ot/min - MS4: BlueTec 4 (Euro IV) - N05: Prídavný vývod PTO MB, 2c - N80: Prevodová uzávierka pre PTO - NZ1: Jednoduchý prídavný pohon - Q29: Ťažné/záchranné zariadenie Ringfeder - QC8: Predné pružiny 7,5 t, asymetrické - QE9: Zadné pružiny 13,0 t, tvrdé - R82: Dvojité šikmé ráfiky 10.00-20, jednoduché obutie - R87: Rezervné koleso/rim - S28: Stredové sedadlo s bezpečnostným pásom - SA0: Poťahy sedadiel z umelej kože - SG2: Štandardné odpružené sedadlo spolujazdca Isringhausen - SG5: Štandardné odpružené sedadlo vodiča Isringhausen Vnútorné rozmery ložného priestoru: dĺžka 5 090 mm, šírka 2 470 mm, výška 1 990 mm Profil pneumatík: 1. náprava 17-18 mm, 2. náprava 17-18 mm Na požiadanie Vám vypracujeme leasingovú alebo financovaciu ponuku. Pán Seidel (kontaktujte telefónne

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2017, lisovacia sila: 51 t, zdvih: 300 mm, celková hmotnosť: 4 750 kg, počet osí: 4, Táto plne elektrická SAFAN E-Brake B 50-2050 bola vyrobená v roku 2017. Disponuje maximálnou lisovacou silou 500 kN a dĺžkou ohýbania 2050 mm. Stroj je vybavený programovateľným zadným dorazom s maximálnym zdvihom 550 mm a robustnou hmotnosťou 4 750 kg. Ak hľadáte vysokokvalitné ohýbacie kapacity, určite zvážte nami ponúkaný ohraňovací lis SAFAN E-Brake B 50-2050. Pre viac informácií nás kontaktujte. • Riadiaca jednotka: EC 20 • Q-rozmer: 650 mm • Zdvih horného nosníka: 300 mm • Rýchlosti: • Nabehová rýchlosť: 110 mm/s • Ohýbanie: 10 mm/s • Ohýbanie so svetelnou závorou: 10 mm/s • Návrat: 110 mm/s • Zadný doraz: • Maximálny zdvih: 550 mm • Maximálna rýchlosť: 350 mm/s • Programovateľné osi: X, R • Mechanické osi: Z1, Z2 • 4 dorazové prsty • Upínanie nástrojov: • Hore: adaptér podľa európskeho štandardu • Dole: OB-S-3 stôl s mechanickým upínaním • Predné podpery: štandardné, nosnosť každá 25 kg • Bezpečnosť: • Svetelná závora: 28,5 mm medzera, programovateľná, vertikálna, pevná • Čas zastavenia horného nosníka: < 92 ms • Minimálna bezpečnostná vzdialenosť: 185 mm • Elektrika: • Napájanie: 3 × 400 V / 50–60 Hz / N / PE • Pripojovací výkon: 11 kW Bwodpozdkvzefx Adtsp Výhody • Plne elektrický pohon • Až o 30 % vyššia produktivita • Až 50 % úspora energie • Žiadny škodlivý hydraulický olej, nízke emisie CO₂ • Tichá prevádzka Technická špecifikácia Dĺžka ohybu: 2050 mm

Stav: dobrý (použitý), Dr. Schneider ST 600 horizontálny merací projektor Dr. Schneider ST 600 je vysoko presný horizontálny merací projektor, ktorý sa primárne používa na dvojrozmernú optickú kontrolu kvality ťažkých, rotačne symetrických alebo plochých obrobkov (ako sú hriadele, sústružené diely, rúry a nástroje) v priemyselnej výrobe. Vďaka svojmu horizontálnemu svetelnému lúču a extrémne tuhej krížovej stolici je ideálne vhodný pre náročné dielenské prostredie a ťažké komponenty. Technické údaje: Optika & obrazovka Obrazovka: Telecentrická, maximálne trojnásobne motorizovane otočná v revolveri Zväčšenia: 120 mm (pri 5x) až 6 mm (pri 100x) Pracovná vzdialenosť: max. 0,2 ‰ Presnosť projekcie Mechanika & krížový stôl: Bwsdpfx Adjzh Nl Netsp Rozsah merania: max. dĺžka 800 mm, výška 300 mm (v závislosti od stola) Nosnosť: max. 200 kg Presnosť & elektronika: Meracia neistota: Heidenhain odmeriavače s krokom zobrazenia 0,001 mm Displej: V 24/RS 232 (pre počítač, tlačiareň, CAD, SPC; 300 až 9600 Baud) Osvetlenie & elektrika: Sieťové pripojenie: 24 V, 250 W halogén, chladený ventilátorom, vrátane zeleného filtra Priame osvetlenie Ovládanie & motorizácia: Pohon: Joystick s 3 smermi, pohyb možný v 3 osiach súčasne CNC Rozmery & hmotnosti: Rozmery: cca 1 200 kg netto / cca 2 000 kg brutto „Všetko z jednej ruky: Radi vám ponúkneme vhodné financovanie bankou pre váš projekt." komplett-konzept.leasingo.de Ďalšie nové a použité produkty nájdete v našom obchode! Medzinárodné náklady na dopravu na požiadanie!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 150 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 07/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 200 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Hľadáte iný model, inú motorizáciu, iné rozmery alebo ďalšie možnosti? Neváhajte nás kontaktovať. Ponúkame financovanie a leasing za atraktívnych podmienok – aj pre Holandsko, Rakúsko a začínajúcich podnikateľov! ----VOZIDLO * Rázvor: 3450 mm * Manuálna prevodovka * Jednokabína * Zdvojené kolesá na zadnej náprave * Celková hmotnosť 7,2 tony SEDENIE * Napinák pásu na strane spolujazdca * Poťahy sedadiel látkové ELEKTRIKA/OSVETLENIE ConnectivityBox 4G * Deňná svetelná automatika * Záznamník nehôd * Digitálny tachograf EU 4.1 * Batéria 12 V 105 Ah (AGM) * Senzor svetla a dažďa * Manuálne ovládanie diaľkových svetiel * Dodatočný obmedzovač rýchlosti * Spínač na osvetlenie nadstavby * 12V 13-pólová zásuvka na príves KABÍNA VONKAJŠIE Zrkadlá pre šírku nadstavby 2350 mm * Široké kryty blatníkov * Mŕtvy uhol radar za kabínou * Plniace hrdlo nádrže v B-stĺpiku * Asistent odbočovania na strane spolujazdca (BSIS) * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * Monitorovanie pred priestoru (MOIS) * Proaktívny asistent riadenia s asistentom jazdného pruhu (ELK) * Núdzový brzdový asistent AEBS s City Brake * Vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Blatníky na prednej náprave * Dodatočný kľúč s diaľkovým ovládaním KABÍNA VNÚTRI/AUDIO Rozšírený systém varovania pred únavou vodiča (Advanced Driver Distraction Warning) * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Držiak na A-stĺpiku * Izolácia zadnej steny * Systém rozpoznávania dopravných značiek s inteligentným asistentom rýchlosti (ISA) * Elektrické ovládanie predných okien * Volant vľavo pre pravostrannú premávku * Predné airbagy pre vodiča a spolujazdca s napínačmi pásov * Príprava na alkoholový imobilizér * Obmedzovač rýchlosti 90 km/h * Strešná polica nad čelným sklom * Fajčiarsky balíček, popolník a zapaľovač * 12V prípojka pre OBU čelného skla PODVOZOK Uchytenie rezervného kolesa na zadnom ráme * AdBlue nádrž 20 litrov pod kabínou * Hmotnostná verzia 2500/5350 kg * Rezervné koleso zhodných rozmerov s obutím vozidla * Zadný ochranný rám proti podbehnutiu * Stabilizačný systém ESP * Integrovaná palivová nádrž 90 l * Ručná parkovacia brzda v strede * Pneumatiky 225/75 R16 * Posilnená predná náprava * Guľová ťažná spojka MOTOR/PREVODOVKA/NÁPRAVY * Príprava na prídavný pohon * Prevod zadnej nápravy i 4,23 * Štandardná olejová vaňa * Hliníkový chladič * Emisná norma EURO VI E * Vyhrievané odvetranie kľukovej skrine * Nastavenie špeciálnych palív (HVO/GTL) * Vyhrievaný palivový filter * Komfortné odhlučnenie * Manuálna prevodovka FT 50.6 * Generátor 3500 Watt (14 Volt x 250 Ampér) Bedpfx Asx S S Rfodtewp * Tlačený manuál v nemčine * 4x2 MY24 * Celoročné pneumatiky 225/75 R 16 * Elektronický prevádzkový a údržbový manuál – dostupný cez aplikáciu (Iveco Easy Guide) COMFORT PLUS USB zásuvky na strane vodiča aj spolujazdca * My Iveco Infotainment 10 palcov s navigáciou * Integrovaný hlasový asistent Alexa * Lavica pre spolujazdca s multifunkčnou odkladacou schránkou a úložným priestorom * Hmlové svetlá * Klimatizácia s automatickou reguláciou, peľovým filtrom a ukazovateľom vonkajšej teploty * Adaptívny tempomat (ACC) * Klimatický kompresor 170 ccm * Komfortné hlavové opierky WINTER * Prídavné teplovodné kúrenie * Luxusné sedadlo vodiča s opierkou na ruky a bedrovou opierkou, nastaviteľné výškovo, sklonom aj pozdĺžne, hydraulicky odpružené a vyhrievané * Vyhrievané čelné sklo KONŠTRUKCIA Elektronická uzávierka diferenciálu (EDS)