Fliegl Clg Dolly kúpiť použité (344)

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok náves sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zahnuté čelo predku 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie ťahu Podkladové kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polokorýtkové blatníky Lsdpfx Aoi Rizfoc Njaa Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie BPW kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a štartovacej pomoci Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy, 10 rokov záruka proti korózii Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Dve zámenné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania ventilu Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná úprava Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS, bez inštalácie do vozidla (musí byť prítomná príslušná výbava v ťahači; iba pre základné vybavenie). Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom („blikajúce bočné svetlá“) 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, so skrutkovacou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm (bez hydraulických hadíc). Ovládanie hydraulicky cez PTO z nákladného vozidla Korby Oceľový korýtkový žľab z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá predná stena s vonkajším uložením hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu na prednej stene zvonku. Vo vnútri s rebríkom na prednej stene. Bočné steny hrúbka 3 mm v celom rozsahu, podlaha hrúbka 3 mm v celom rozsahu Membránová zadná stena Vnútorná šírka dole cca 1440 mm Hliníková zadná stena, kyvná na dvojitom kĺbe, dvojkrídlové dvere delené 1/2 na 1/2, hore otočný žeriavik, každé krídlo s výsypným šúbrom Stúpačka s rebríkom, prípojná doska na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým manipulačným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta na jednu stranu na FR-vpravo, so stredovým uzamykaním na FR-vľavo Registrácia/krajina Nemecko Homologácia podľa EG 2007/46 Odolnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednodielny držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biela a vzadu červená Lakovanie Podvozok: DB 7350 Nová sivá „10 rokov záruka proti korózii“ Korba: RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 113bec9dd54d24fa34a088424, pohotovostná hmotnosť: 4 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla: Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkej verzii, sedlová doska s vymeniteľným 2" kĺbovým čapom Patetovaná zakrivená čelná stena 24 t, 2-stupňová oporná kľuka s ovládaním z jednej strany, s rovným spodkom, bez dorovnania zásuvu 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy & pruženie: SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v Offroad prevedení, Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém: 2-vedenie tlakového vzduchu, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Laedei Rizispfx Ac Nsa S ventilom zdvíhania/spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo farbe silver (továreň) "RDKS" systém monitorovania tlaku pneumatík v súlade s ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, nie je inštalované v nákladnom aute (predpoklad je príprava v LKW, len na základných pneumatikách) Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED napojené na smerovky – blikanie bočných svetiel 2 biele predné obrysové svetlá 2 biele/červené sledovacie svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla Hydraulika: Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Koryto: Hliníková skriňová korba z vysokokvalitného, oteruvzdorného materiálu, čelná stena 5 mm silná, s vonkajšími bočnými stenami z 30 mm dutinového profilu, čisté zvary, s profilom horného lemu odpudzujúcim sypký materiál. Vnútro s rebríkom na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena: Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým závesovým kĺbom, vonkajšie uloženie, s dvojitým hákovým zatváraním. Zadná stena s gumovým tesnením – Pozor, teplotná odolnosť do max. 170°C! Podlaha súvislá, 6 mm silná Stúpačka s nástupom, doska na pripojenie vzduchu/elektriky a brzdy s veľkým priestorom na jednoduché ovládanie. Rolovacia plachta sklápaná na PR-pravá strana, s centrálnym uzamykaním na PR-ľavá strana Krajina schválenia / ŠPZ: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele po bokoch, červené vzadu Lak: Rám: DB 7350 Novagrau 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Korba: RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok – náves sklápač Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkej konštrukcii s miernym zahnutím, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie ťažnej sily Podkladové kliny s držiakom Sklápateľný ochranný rám proti podjazdu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie Diskové nápravy BPW s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojvodičová pneumatická brzdová súprava, farebné vedenie pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji vo ťahači cez EBS, bez inštalácie do nákladného vozidla (predpoklad funkcie v ťahači, platí len pre základné pneumatiky). Elektrika 24 Voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom – blikajúce bočné svetlá Ljdpfxoi Rizqj Ac Neaa 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 barov, najmenšia fáza je tvrdochrómovaná, so skrutkovacím HDK spojom, pevná časť, menovitý priemer 48 mm (bez hadíc) Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korba Kantovaná oceľová korba z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým valcovým uchytením. Sklopný hliníkový kryt vpravo pre rolovaciu plachtu. Držiak na lopatu/metlu z vonkajšej strany prednej steny. Vnútorný prístup na prednej stene. Boky priebežne hrubé 4 mm, dno priebežne 5 mm Membránová – zadná stena Zadná stena s dvojkrídlovými dverami delenými 1/2 : 1/2, s jedným posuvníkom v pravom krídle S vonkajším otočným uzáverom a mechanickým spodným zaistením Stúpadlo s prístupom, montážnou doskou pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu ovládateľnosť Rolovacia plachta uložená vpravo, s centrálnym zamykaním vľavo Krajina povolenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednořadový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE 70 Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, vpredu biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierny povlak Korba podľa RAL, jednofarebná Rolovacia plachta RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, More Information Chassis Semi-Tipper Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch kingpin Patented curved front-end 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without load compensation Retractable underrun protection Half-shell fenders Tow hook at rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption Lodpfx Aoi Ri Nisc Nsaa Axles in off-road specification Air suspension First axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assistance Hot-dip galvanized lift axle mechanism – 10-year warranty against corrosion Braking System 2-line compressed air braking system, color-coded line layout for easy service Spring-loaded parking brake 2 keyed, fail-safe coupling heads at front, without connection line EBS – electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Caution: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! with lift & lower valve Wheels and Tires 385/65 R22.5 Steel rims, factory silver "TPMS" Tire pressure monitoring system per ECE R 141, display via tractor unit dashboard/EBS, without truck installation (corresponding truck requirements must be met. Applies to standard tires only) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights Yellow LED side lights coupled with indicators – "Flashing side lights" 2 x 7-pin, keyed sockets at front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operated hydraulically via truck PTO Body Steel semi-circular body in Stone Master design, made from highly wear-resistant HB 400/450 steel. Sloped front wall with external hydraulic system, with access steps at front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape Shovel and broom holder outside on front wall Membrane-type tailgate Tailgate as swing door with double hinge, externally mounted with double hook locking. 2 clamping screws with toggle fasteners at lower sides Continuous 4 mm side walls, floor 4/5 mm, wear- and weight-optimized construction Standing platform with steps, connector panel for air/electricity and brakes, with ample space for optimal operation Manual rolling tarp, stowable on passenger side, with central locking on driver side Registration/Country Plates Germany With Dekra inspection/approval (according to §13 EG - FGV) Body stability compliant with EN 12642 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Conspicuity marking with reflective tape per ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Chassis DB 7350 Novagrau 10-year warranty against corrosion Landing legs coated black Body in custom RAL color, single-tone and subject to availability Rolling tarp in custom RAL color, single-tone Also available with hydraulic tailgate

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull S01 platforma, zdvíhacia náprava, hliníkové bočnice, stĺpiky PREPRAVA OCELE Interné číslo pre dopyty: 0326236 * ABS * EBS * 3 nápravy so vzduchovým odpružením * Zdvíhacia náprava * Kotúčové brzdy * BPW nápravy * Hliníkové bočnice * Stĺpiky Dĺžka ložnej plochy: Dĺžka: 13 600 mm Šírka: 2 520 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% so vzduchovým odpružením / zdvíhacia náprava 2. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% so vzduchovým odpružením 3. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% so vzduchovým odpružením ----Cena: 9.900,- EUR + 19 % DPH V prípade ďalších otázok nás môžete kontaktovať na nasledujúcich telefónnych číslach: * Hovoríme: nemecky, anglicky, francúzsky, poľsky a ???? Laodeyulw Nopfx Ac Nja Písomné chyby, omyly a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT45001013946, pohotovostná hmotnosť: 12 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 900 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 200 mm, celková dĺžka: 13 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5 ", maximálna rýchlosť: 90 km/h, farba: modrá, Rok výroby: 2024, Výbava: zdvíhacie čelo, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok Jumbo náves pre prepravu stavebných strojov do 36 000 kg a s maximálnou vonkajšou šírkou strojov do 2500 mm, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadné zníženie na cca 1500 mm a 7°. Rampový val hore uzavretý so vzorovaným oceľovým plechom. Rozmer B návesu: 12 000 mm Voľný výkyvný polomer dozadu cca: 2 350 mm, Držiak rezervného kolesa s 1 rezervným kolesom Plastová náradová schránka V hlbokom lôžku Omega profil na vonkajšom ráme po bokoch ako závesná lišta na plachtu a dištančné držiaky k úchytom, nie v oblasti kolies. Upevňovacie oká Husí krk: 5 párov zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme, každé do 5 t 2 páry upevňovacích pinov zapustených hore a po bokoch v ráme, každé do 10 t Lsdpjylkywefx Ac Nsaa Hlboké lôžko: 7 párov upevňovacích pinov zapustených hore a po bokoch v ráme, každé do 10 t 9 párov zapustených upevňovacích ôk v ráme, každé do 5 t 3 páry výklopných upevňovacích ôk navyše zabudovaných v podlahe hlbokého ložiska, každé do 10 t (1x pred lomením, 1x pred prvou osou, 1x za treťou osou) Nápravy a pruženie: Bubnové brzdové nápravy posledné 2 nápravy s navádzaním Vzduchové odpruženie so zdvíhacím/spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Funkcia H & S s rýchlym odvzdušnením Kolesá a pneumatiky: 205/65 R 17,5 pre technické zaťaženie nápravy 8 000 kg pri max. 90 km/h Oceľové disky v dvojmontáži Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzda Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS Knorr Elektrika: 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu 24 Voltov, viackomorové LED svetlá Blikajúce bočné svetlá Výstražné svetlo s držiakom LED pracovné svetlá vo vnútri na čelnej stene 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez spätné svetlo Podlaha: Podlaha dimenzovaná na nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 10 000 kg pri min. šírke pneumatík 300 mm (Upozornenie: možná deformácia!) Stredové stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými zasúvacími vreckami, iba zadné 2 polia sú rovnaké! Pozície párov stĺpikov: 1x husí krk a 3x v hlbokom lôžku Zasúvacie laty: 5 radov drevených zasúvacích lát Nábehové rampy: Povrch rampy s "Mega Grip" zo zubatého roštu (nosnosť pre vysokozdvižný vozík max. 9 000 kg pri min. šírke pneumatík 200 mm) Hydraulicky ovládané vlastným elektroagregátom namontovaným v nerezovej skrinke na pravej strane vpredu, vrátane ovládania rampy, navyše cez diaľkové ovládanie vrátane ovládania zadnej opory na riziko zákazníka! Je potrebná Nato zásuvka na LKW, vrátane pripojovacieho kábla k LKW v tvare špirály, počas jazdy nesmie byť pripojený! Bez montáže na LKW. Oceľové po celej šírke, cca 3 300 mm dlhé + 3 hliníkové sklopné časti, každá cca 900 mm dlhá – celková dĺžka rampy 4 100 mm, ak je potrebné pod hliníkové časti navyše preglejka max. 9 mm pre menšiu nájazdovú výšku, nosnosť rampy 26 000 kg, zosilnené prevedenie rampy, cez rampový valoceľový/vzorovaný plech, zabezpečenie rampy počas jazdy horným ramenom! Presná výbava na vyžiadanie!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2005, farba: iný, Rok výroby: 2005, Prázdna hmotnosť: 4 200 kg Lodpfx Acsywtctj Neaa Náprava 1: ľavá 4-8 mm, pravá 10-10 mm Náprava 2: ľavá 10-10 mm, pravá 12-12 mm Náprava 3: ľavá 4-8 mm, pravá 4-4 mm Máme možnosť stohovať prívesy!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, Výbava: ABS, FLIEGL SDS 390 Platform & Sliding Curtain MEGA * Platform body and sliding curtain * Sliding roof * Lifting roof * SAF axles * Disc brakes * Air suspension * Air control * Pallet stop strip on both sides * 15-pin electrical connector * 2 x 7-pin electrical connectors * 15-pin ABS connector * Storage compartment for planks * 1st axle liftable * Tyres: 445/45 R19.5 The body is warped on the right-hand side. Interim sale and errors expressly reserved! Sale exclusively under our general terms and conditions. Laodoynqm Nopfx Ac Noa Important notice / Information: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some of these result from transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, please note all details are without guarantee and do not constitute a legal claim. Legal information: This sales advertisement does not constitute an offer in the sense of §145 BGB. Rather, it is information for the initiation of a contract. The information provided is without guarantee and does not constitute warranted characteristics.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 817 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 183 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 11/2015, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 65 r22,5, stav pneumatík: 90 percento, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Náves je pripravený na použitie. Podsklopná zdvíhacia plošina 2,0 t. 6 nových pneumatík. Rôzne úložné boxy na oboch stranách. Stopy používania viď obrázky. Miesto: 13089 Berlín. Lasdsx Rupbepfx Ac Noa

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava = - EBS - zdvíhacia náprava - vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava Zadná náprava 2: riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 100 kg Užitočné zaťaženie: 31 900 kg Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Záruka Záruka: Za tlačové a písomné chyby, zmeny, medzičasný predaj a omyly nezodpovedáme! Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte pána Emada Al Shograna. Číslo vozidla: Náves: 12 Fliegl / BPW / riadená + zdvíhacia náprava / predlžovací .: WFDFLT333501001822 Nemecké vozidlo TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 F.1 Technicky prípustná celková hmotnosť v kg: 39 000 G Prevádzková hmotnosť: 7 100 kg Riadená + zdvíhacia náprava Náprava PBW Predlžovací = Informácie o firme = Ledpfx Asydqn Esc Nsaa Za tlačové a písomné chyby, zmeny, medzičasný predaj a omyly nezodpovedáme! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: pani Sabine Faust E-mail.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, Výbava: ABS, Fliegl SDS 390 plachtový náves, BPW nápravy, vzduchové odpruženie, regulácia výšky, zdvíhateľná náprava, EBS, ABS STK platná do 02/26 Lodex A Rkpjpfx Ac Nsaa Náves po nehode. Plne pojazdný. Plachta poškodená.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 010 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3-nápravové, vzduchové odpruženie, posledná náprava riadená za nákladom, ABS (protiblokovací systém), upevňovacie oká, bočný ochranný pás, oporné nohy, úložný box Nadstavba: k dispozícii 2x! Celková dĺžka cca: 13 800 mm Maximálna celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 488 mm Laodpfxjx I I Ape Ac Nea Dĺžka labutej šije cca: 4 050 mm Dĺžka hlbokého ložného priestoru cca: 9 600 mm Nakladacia výška v hlbokom ložnom priestore, zaťažený: cca 900 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška sedlového čapu cca: 1 150 mm Montážny rozmer kráľovského čapu cca: 1 680 mm Predný roh cca: 2 040 mm Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne skosený s "Load-Lock profilom" na upevnenie napínacích pásov, 8 párov dodatočných upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu, každé s nosnosťou 5 t, 1x zasúvateľný vyrovnávací blok na ploche s nízkym ložným priestorom (3-dielny), horná drevená priečna výstuž minimálne 200 mm široká na vyrovnanie výšky, labutí krk zasúvateľný v 3 pozíciách s parkovacou polohou na ohybe, 4 páry kotviacich puzdier 83 x 83 mm zapustených do podlahy na zasunutie vyrovnávacieho bloku, otvorený úložný priečinok na zasúvacie kolíky pod ložnou plochou, 13 párov kotviacich puzdier zapustených do vonkajšieho rámu s vnútorným rozmerom 70 x 40 mm (3 páry na labutej šiji a 10 párov v hlbokom ložnom priestore), 3 rady kotviacich puzdier zapustených v podlahe s každou 7 puzdrami, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 26 ks zasúvacích kolíkov B=80/ H=50/ L=1200 mm žiarovo zinkovaných, tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé, pozdĺžne kladené s Omega profilmi pre vysokú bodovú odolnosť v oblasti podbehov kolies, oceľová/podlahová ryhovaná podlaha. ÚDAJE O VÝBAVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasový predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 010 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3-nápravový, vzduchom odpružený, posledná náprava riadená, ABS (protiblokovací systém), kotviace oká, ochrana proti podbehnutiu, podpery, úložný box Nadstavba: 2x k dispozícii! Celková dĺžka cca: 13 800 mm Maximálna šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 488 mm Dĺžka labutej šije cca: 4 050 mm Ledpfx Acexz Hk Ae Njaa Dĺžka nízkej ložnej plochy cca: 9 600 mm Výška nakladacej plochy v nízkej ložnej časti zaťažená cca: 900 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Stavebná dĺžka kráľovského čapu cca: 1 680 mm Rozmer predného rohu cca: 2 040 mm Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele v zosilnenom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý s "Load-Lock profilom" na hákovanie upínacích popruhov, extra 8 párov kotviacich očí zapustených vo vonkajšom ráme – každé na 5 t, 1x nasúvací vyrovnávací blok na nízko ložnej ploche (3-dielny), drevený priečny držiak hore, min. 200 mm široký na vyrovnanie výšky, labutia šija nasúvateľná do 3 polôh s parkovacou polohou pri ohybe, 4 páry zásuvných otvorov na kolíky 83 x 83 mm zapustené v podlahe na uchytenie vyrovnávacieho bloku, otvorený úložný priestor na zasúvacie tyče pod ložnou plochou, 13 párov zásuvných otvorov na kolíky vo vonkajšom ráme s vnútorným rozmerom 70 x 40 mm (3 páry na labutej šiji a 10 párov v nízkej ložnej ploche), 3 rady zásuvných otvorov na kolíky v podlahe, každá so 7 otvormi, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 26 kusov zasúvacích kolíkov B=80/T=50/L=1200 mm žiarovo zinkovaných, tvrdé drevené podlahy cca 30 mm silné položené pozdĺžne s omega profilmi pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť v oblasti blatníkov, oceľová/podlaha z ryhovaného plechu. ÚDAJE O VÝBAVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasný predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802011324, pohotovostná hmotnosť: 5 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 660 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2021, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5", farba: sivý, Rok výroby: 2021, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Laodpfx Aowk Hcgsc Nsa Chassis Semi-Trailer Container Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" king pin 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight mounting plate, with compensating device, 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, steel rear underrun protection, foldable, half-shell mudguards with antispray flaps behind each axle 8 timber stake bolsters as per manufacturer's specification with 16 lashing eye-hook combinations, bolted to the frame, each with 2 telescopic timber stakes adjustable from approx. 2000 to 2800 mm, each pair rated at 7 t. Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, air suspension with raise & lower valve, first axle automatic lift axle, additionally manually lowerable, operable via push button on the vehicle. Wheels and Tyres 385 / 65 R 22.5", Athos Steel rims, factory silver Brake System 2-line air brake system, spring-loaded parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connection line, EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable. Attention: This trailer may only be towed by tractor units that ensure effective ABS function! Vehicle - Driving Stability System, EBS 2S/2M Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting, 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable, 2 reversing lights at the rear. Front Wall Steel/mesh front wall, approx. 2300 mm high Approval / Plates Country of registration: Spain, approval according to EC 2007/46, prepared for double single-line license plate holder 1 x plastic, 1 x stainless steel, interchangeable

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22.5, rázvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2021, Rozmer pneumatík: 385/65r22.5 Pruženie: vzduchové Pohon: koleso Celková povolená hmotnosť: 39.000 kg Sklápač: zadný Lasdpfxevxqu Rs Ac Noa

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 745183e095a8a43501797c66c, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, veľkosť pneumatiky: -, Ďalšie informácie Dvojitý plošinový príves Typ TPS 180 Štandard stavebný materiál s držiakom na vysokozdvižný vozík Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 18 000 kg Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 4 600 kg +/- výrobná tolerancia Užitočné zaťaženie cca: 13 400 kg Zvislé zaťaženie: 1 000 kg Celková dĺžka cca: 9 925 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 3 150 mm Vnútorná dĺžka cca: 7 750 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška ložnej plochy cca: 1 200 mm Výška ťažného zariadenia cca: 380 mm Dĺžka ojazdu cca: 2 150 mm Podvozok stredonápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie napínacích pásov 1 pár oporných nožičiek vpredu, s rovnou základňou a jednoduchým ovládaním vpravo 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana z ocele Štvrťkruhové blatníky 2 plastové náradie boxy so zásuvkou a policou, š = 650 / v = 520 / h = 670 mm, uzamykateľné visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Držiak na prenosný vysokozdvižný vozík vzadu, vrátane 2 vodiacich vreciek na vidly, 2 výsuvných podkladových rúrok, držiaka na reťaz s poistným čapom. Sklopná podbehová ochrana s osvetlením. Vrátane 2 voľných gúm na ochranu zadnej steny, odporúčame protizávažie! Upozornenie! Čiastočne nízka svetlá výška s vozíkom, môže zhoršiť jazdné vlastnosti, bez záruky! (Hmotnosť vysokozdvižného vozíka do max. 1 900 kg na prívesoch). (So spínačom priblíženia pre ovládanie vozíka v spojení so zdvíhacou nápravou) V dôsledku držiaka vysokozdvižného vozíka sú nápravy posunuté dozadu, pri jazde bez vozíka dbajte na rozloženie záťaže. Riziko zákazníka! Upozornenie! Držiak na vozík! Preprava vozíka môže výrazne znížiť zvislé zaťaženie. Potrebné protizávažie vpredu! Pri mokrých a šmykľavých vozovkách je potrebné dodatočné závažie od zákazníka, resp. náklad pri prednej čelnej stene min. 2 tony, potom je potrebné znížiť rýchlosť a prispôsobiť ju cestným a jazdným podmienkam. Vozík musí byť počas jazdy vždy zaistený reťazami. Vzdialenosť medzi zdvíhacím stožiarom a nadstavbou max. 45 mm, resp. zvislé vidly vozíka sa musia na konci dotýkať kapsičiek pre vidly. Predpokladáme, že ťažné vozidlo nemá riadenú alebo zdvíhaciu nápravu, resp. riadená náprava je vždy uzamknutá alebo zdvíhacia náprava je vždy na zemi. Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ťažná oj s certifikovaným 50 mm ťažným okom, špedičná verzia (nie je vhodný pre nákladné vozidlá so zdvíhacou plošinou) Podves ťažnej oje Vyklápací držiak s pružinovou podporou na ťažnej oji, na vedenie spojovacích káblov k nákladnému vozidlu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserová geometria nápravy/podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s priblíženým spínačom – len pre jazdu s vysokozdvižným vozíkom Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Lajdpsndwdhofx Ac Noa podľa výberu výrobcu Oceľové disky lakované vo farbe striebra z výroby Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic pripojenie vpredu, so spojovacím vedením k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo vpredu EBS, Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, so spojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť systému ABS! Elektrika 24 Voltov, viackomoro

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8af4af460e7016a96d927f8f6, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Further Information Chassis Swap Central Axle Trailer Fine-grain steel welded construction Front stop, longitudinally adjustable and foldable Pair of removable guide rollers, front and rear 4 container locks with sturdy outriggers on 20-base, for swap bodies 7.15 / 7.45 and 7.82 1 pair of gearbox support legs at the front, with straight base and single-sided operation on front right 2 wheel chocks with holder Side underrun protection made of aluminum Side underrun protection set inward for optimal clearance to the swap body supports Rear underrun protection made of steel Half-shell mudguards Splash guards Central axle trailer coupling device Drawbar with certified 50 mm towing eye, transport version (not suitable for trucks with tail lift; exact check required when ordering) Drawbar clamped/bolted, easily replaceable and partially length adjustable! Undercoupler drawbar, free drawbar length approx. 2200 mm Coupling height: 380 (Note! Not printed in the offer; compare with technical data on the first page) Foldable holder with spring support on the drawbar to guide the connection cables to the truck Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/chassis laser alignment for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system, colored line routing for easy servicing Lajdpfxsi Riw Uo Ac Nsa Air reservoir 208 liters Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front with connection lines to the tractor unit, connection on front right EBS, Electronic Braking System with EBS plug at the front, with connection cable, connection on front right Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the functionality of the ABS! With lift & lower valve, holding function in both lowered and raised positions Vehicle driving stability system Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer's discretion Steel rims, factory-silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof plugs at the front, with connection cable, connection on front right Additional LED work lamp, recessed at the rear, switched via reverse light LED work lamp centrally at the front between the beams, facing rearward, switched via reverse light Country of Registration / Plates Germany With Dekra approval and certificate (according to §13 EC - FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame DB 7350 Novagrau 10-year warranty against rust-through Note: Archive images!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 06b624786df9f4b5c196a36b0, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 kg, celková hmotnosť: 14 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 285 / 70 r 19,5, Ďalšie informácie Podvozok centrálneho nápravového sklápacieho prívesu Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacej hriadeľ vzadu s guľovým ložiskom sklápania 80 mm Podpera s dvojrýchlostnou prevodovkou vpredu Zadná opora sklopná Kliny pod kolesá s držiakom Podbehová ochrana oceľová Blatníky a zástery cez celú šírku vzadu Štvrťškrupinové blatníky Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Ťažné zariadenie centrálneho nápravového prívesu Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy + odpruženie SAF bubnové nápravové jednotky Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním nápravového zaťaženia (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 285 / 70 R 19,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové zadné svetlá Svetlá úplne v LED prevedení (Upozornenie! U niektorých ťahačov môžu nastať chybné diagnózy, aj keď funkcia je zaistená) 1 x 15-pólový konektor vpredu s prepojovacím káblom Hydraulika Trojsmerové sklápacie zariadenie, hydraulický viacpiestový lis s obmedzením zdvihu a istiacim lanom Nízkotlakový valec až do max. 170 bar, bez škrtiča. Ak je potrebný, musí byť namontovaný na nákladnom vozidle. Ovládanie hydrauliky cez bočný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Sklápače Pevná sklápačka so 4 mm oceľovým plechovým dnom, oceľové bočnice, súvislé bočné steny, sklopné a kyvné uloženie so spodným centrálnym uzamykaním. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a kyvne uložená, so spodným centrálnym uzamykaním. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 pántami dole. Pružiny pre návrat bočníc (nie pri delených bočných stenách) Zadná stena kyvná a ako dvojkrídlové dvere (nie sklopná), s držiakom na dvere a bočnou ochrannou gumou Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk vo dne, každé na 5 t Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko so schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná hotline pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Lajdji Ri Ipopfx Ac Nea Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka na prehrdzavenie Bočnice/sklápačka RAL 3002, karmínová červená Upozornenie! Vnútro sklápacie iba základované! Pozor: Archívne obrázky!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, Further information Chassis swap central axle trailer Fine-grain steel welded construction Front stop, longitudinally adjustable and foldable 2 pairs of removable guide rollers, front and rear 4 container locks with robust outriggers on 20' base for swap bodies 7.15 / 7.45 and 7.82 1 pair of gearbox support legs at the front, with straight base and single-sided operation on the right (FR) 2 wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in steel Half-shell mudguards Splash flaps Central axle trailer coupling system Drawbar with tested 50 mm towing eye, forwarding/trailer spec (not suitable for trucks with tail-lift, or to be checked precisely in case of order) Lower coupling drawbar, free drawbar length approx. 2200 mm Lajdpfxsi Ri Iwe Ac Nja Hitch height: 380 (Note! Not printed in the offer, please compare with the technical data on the first page) Axles & Suspension SAF disc brake axles Axles/chassis laser measured to reduce tyre wear and fuel consumption Air suspension Brake system 2-line compressed air brake system, colour-coded piping for easy servicing. Air reservoir 208 litres Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connection lines to the truck, connection on the right (FR) EBS, electronic braking system with EBS plug at the front, with connecting cable, connection on the right (FR) Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee ABS functionality! With lift & lower valve, holding function in both lowering and raised positions Wheels and tyres 435/50 R19.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lamps at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connecting cable, connection on the right (FR) 2 additional LED work lights at the rear, switched via the reversing light 1 LED work light at the front, centrally between the supports, shining rearwards, switched via the reversing light Registration country / Plates Germany With DEKRA approval and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-row number plate holder Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on sides and red at the rear Paintwork Frame DB 7350 Novagrau, 10-year warranty against rust-through Attention: Archive pictures!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 535119ca408d3bd5a8e74be51, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, More information Chassis low-loader trailer Steel welded construction Turntable with robust ball bearing slewing ring, storage box integrated into the turntable front section Foldable rear support Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Half-shell mudguards on 1st axle, quarter-shell mudguards ahead of and behind the 2nd axle with anti-spray mud flaps behind each axle 1 plastic tool box with shelf, W=620/H=360/D=440 mm, lockable with a padlock (lock not included) Extendable width up to 3,000 mm (not in rear bevel area) (The track width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm), central stowage compartment for wooden planks in the center of the loading area, 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm Lashing eyes low-loader 3 pairs of lashing points, 10t each, integrated into the floor at the front 6 pairs of lashing mushrooms, set into the top and sides of the outer frame, 10t each 1 x located near neck area, remainder distributed in between, spacing not greater than 1,200 mm 1 x rear ramp area 5 pairs of ring lashing eyes set into the outer frame, 5t each (instead of stake pockets) Trailer turntable coupling Drawbar with certified 40 mm towing eye Axles & suspension SAF drum brake axles Axle/chassis laser alignment reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel/rubber bush Wheels and tyres 235 / 75 R 17.5 manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connector lines to towing vehicle ABS and ALB, with ABS connector at the front and connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles ensuring the effectiveness of the ABS! Electrical system 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white/red marker lights at the rear 2 white position lights at the front 1 rotating beacon with holder, switchable via parking lights (removable beacon) 2 pairs of warning panels, double LED lit and extendable up to 3,000 mm 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front with connection cable Flooring Front section steel floor Rest with 70 mm softwood flooring, wheel arch area with steel/chequer plate covering Rear ramp section with 70 mm softwood flooring Low-loader deck including ramp area 8,200 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable additional ramp safety bracket, foldable below (prevents lateral sliding of the ramps, not for use with hydraulic lateral ramp shift) wooden inlay with spring lift assistance Operating notes A special permit is required for a 10,000 kg axle load. The permit must be applied for individually in each federal state; compliance for 20t GVW does not have to be guaranteed by law. Customer’s risk. The total stated weight is technically possible, but the permissible total weight may not be achieved depending on the load while complying with permissible axle/support/kingpin loads. Registration / Number plates Country of registration: Germany Certification according to EC 2007/46 24/7 service hotline prepared for double-line number plate holder Lasdpfxji Ri N Ho Ac Noa Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Warning sign according to ECE - 70 Paintwork Frame DB Nova Grey Ramps hot-dip galvanized Note: Archive images!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d0373d7a64f0aead858df4eb5, pohotovostná hmotnosť: 2 621 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 379 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Further Information Chassis Swap Drawbar Trailer Fine-grain steel welded construction Fliegl V-Stream frame Front stop, adjustable along the length and foldable Pair of removable guide rollers, front and rear 4 container locks with robust extensions on 20-foot base, for swap bodies 7.15 and 7.45 Turntable with heavy-duty ball bearing ring Wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium (Fliegl standard) Side underrun protection set inward for optimal clearance to the support legs of the swap bodies Rear underrun guard in steel (Fliegl standard) Rear underrun guard shortened for optimal clearance to the support legs of the swap bodies, lighting system mounted protected Half-shell mudguards (front if technically feasible, otherwise sheet metal covers + quarter-shell mudguards) with anti-spray splash guards behind each axle Rubber rear bumper protection Drawbar equipment for drawbar trailer Drawbar with tested 40 mm towing eyeParking socket for electrics/ABS on drawbarBrake/electric connection plate on drawbar, EBS and electrics removable, all connection lines to towing vehicle as coiled flex lines Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension Braking System 2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing. Air reservoir 208 litres Spring-loaded parking brake Duomatic coupling up front, with connecting line to truck, as coiled cable EBS by Wabco, Electronic Braking System with EBS connector up front, with removable spiral connection cable Important: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS effectiveness! With raise & lower valve, hold function in both lower/raise positions + auto-reset function, quick-release valves on all axles Vehicle stability system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the truck cab. Truck must be configured accordingly, not an on-board truck installation (not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, manufacturer at producer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics Lodoi Ri Rgopfx Ac Njaa 24 Volt, multi-chamber LED lights with resistor, yellow LED side lighting, LED license plate lighting (Note! Certain towing vehicles may display error messages even if functioning correctly) 2 white LED position lights front 2 white/red lane marker lights rear in LED 1 x 15-pin connector front, with removable coiled cable Additional LED work light at the rear, switched via reverse light LED work light front and center between beams, rear facing, switched via reverse light Country of Registration/Plates Germany with manufacturer’s certificate + brake calculation 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning sign as per ECE - 70 Contour marking with reflective strips as per ECE R 048, side white and rear red Paintwork Frame DB 7350 Nova Grey 10-year warranty against corrosion perforation Important: Archive images!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, pohotovostná hmotnosť: 2 990 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 010 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 265/70 r19,5, Further Information Chassis swap turntable Fine-grain steel welded construction Front stop, longitudinally adjustable and foldable Pair of removable guide rollers at front and rear 4 container locks with sturdy supports on 20-foot base for swap bodies 7.15 and 7.45 Turntable with heavy-duty ball-bearing slewing ring Wheel chocks with holder Laedpfx Aoi Ri Rnjc Nea Aluminum side underrun protection Side underrun protection set inward for optimal clearance to swap body supports Steel rear underrun protection Rear underrun protection shortened for optimal clearance to swap body supports, light system installed for protection Quarter mudguards at the front and half mudguards at the rear Drawbar coupling for turntable trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar mechanically adjustable in length by 6 x 100 mm (approx. 1700 – 2300 mm), set to 2200 mm Axles & Suspension SAF disc brake axles Laser-measured axles/chassis, reduces tire wear and fuel consumption Air suspension Braking system 2-line compressed air brake system with color-coded lines for easy servicing Air reservoir 180 liters Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connection lines to towing vehicle EBS make Wabco, electronic braking system with EBS plug at the front, with connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure effective ABS function! With lift & lower valve, holding function in both positions Wheels and Tires 265/70 R19.5, brand by manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber LED lights with resistors, side yellow LED marker lights, LED license plate light (Note! Certain tractors may trigger fault codes despite correct function) 2 white LED position lights at the front 2 white/red LED outline marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front with connection cables Additional LED reversing work lights at the rear on both sides, switched by reverse light LED work lamp at the front, centrally between the supports, rear-facing, switched by reverse light Registration Country / Plates Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC - FGV) 24/7 service hotline Incl. loading for 2/3 stack, loading racks against deposit Prepared for single-line number plate holder Conspicuity markings with reflective tape according to ECE R 048, side white and rear red Paintwork Frame DB 7350 Novagrau 10-year anti-corrosion warranty Note: Archive images!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 195f80ad09517628522e33a91, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information Low Loader Trailer Chassis Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Rear support, foldable 2 wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Rear mudflap spanning full width Quarter shell mudguard in front of first axle 1st pair of wheel recesses embedded after gooseneck in the low bed driving lane area, chamfered for entry, underside length approx. 1600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Frame in main beam area is 400 mm higher than wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between axles in the low bed driving lane area, chamfered for entry, underside length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Frame in main beam area is 300 mm higher than wheel recess. Extensions extendable to 3,000 mm (not at the rear taper) (Track width of the construction machines or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Extensions extendable to 3,000 mm, also in the lower wheel recesses, foldable at the wheel recesses, (extension not at the rear taper) (Track width of the construction machines or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Wooden planks 70 mm for widening to 3,000 mm Lashing eyes low loader 1 pair of lashing cutouts embedded in the longitudinal beam at the front in the gooseneck area, each 10 t. 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for attaching tension straps) 7 pairs of lashing points (mushrooms) recessed in the top and side of the outer frame, each 10 t: 1 x at the front on the gooseneck 6 x in the low bed First lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, spacing between lashing points not greater than 1,100 mm Drawbar/Turntable coupling Drawbar with certified 40 mm draw eye Axles & Suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings Wheels and tyres 235 / 75 R 17.5 Selected by manufacturer Steel twin wheels, factory silver Ledpfx Aji Ri Rvjc Njaa Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front with connecting lines to towing vehicle, ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connecting cable. Attention: The trailer must only be towed by vehicles that ensure proper functioning of the ABS! Electrics 24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin fail-safe plugs at the front with connecting cable 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon) 2 pairs of double warning boards, LED lit and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck front section with steel/chequer plate covering Storage box recessed in transition to gooseneck, then with 70 mm softwood flooring, steel/chequer plate covering in wheel arch areas Rear taper with 70 mm softwood flooring Low bed area including rear taper 6,500 mm Loading ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally moveable Wood-covered With spring lifting assistance Operating instructions For 10,000 kg axle load a special permit is required, only indivisible loads allowed! The specified gross weight is technically feasible, depending on the cargo the gross weight cannot always be achieved whilst observing permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and tracking due to incorrect load distribution possible) Country of reg

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, Further Information Chassis for Semi-Trailer Transport Service Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, main frame reinforced for 25 t. at the center of gravity across 3 m loading length when retracted. 13 pairs of hooks for lashing strap attachment welded onto the crossmembers 23 pairs of lashing rings recessed in the outer frame, each rated 3.5 t Outer frame with load-lock profile for lashing strap attachment Note: Not usable with side boards! 24 t, 2-speed landing gear, reinforced version for loaded uncoupling, operation from one side, with semi-circular base and straight mounting plate, including stroke compensation Wheel chocks with holder Side underrun protection, aluminum Rear underrun protection Half-shell mudguards with EU-compliant anti-spray flaps 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel attachment set 1 stake storage box, closed, open at top, under loading floor, doors on both sides, width = 450 mm / height = 400/420 mm / length = 2460 mm 6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a loading width of 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of stake pockets recessed into the outer frame for square tube stakes 80x80 mm 11 stake pockets recessed centrally in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement beam, each installed between the outer stake pockets 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outside of the longitudinal beams for square tube stakes 80x80 mm, including reinforcement beams — for load securing to the front and rear during transport of steel mesh (2 x 5000 mm or 2 x 6000 mm) 6 lightweight plug-in stakes, width = 80 mm / depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, top with cable guide for strap tensioning 12 lightweight plug-in stakes, width = 80 mm / depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing rings welded at the bottom on both sides Note: Stake pockets / plug-in stakes are not designed for load securing of long materials, pipes, etc. without lashing around the load Ledpfxsi Ri Szs Ac Nsaa 2 plastic toolboxes with drawer and removable shelf, width = 650 mm / height = 520 mm / depth = 670 mm, lockable with a padlock (lock not included) 6 steel winders with wire rope and counter hook for construction steel, cable guide through the outer frame, 1 removable add-on gear for the steel winders — supplied loose (without bracket on frame) Telescoping Main frame telescopable, extendable by max. 4,000 mm and can be locked approximately every 500 mm Locking mechanism with pneumatic locking pins + frame lock indicator on both sides, operated by push button, brake/locking and suspension control located front-left of the axles Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles & Suspension SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter Last axle self-steering, with automatic reversing lock via reversing light, and additional lock function on the vehicle by hand button, also manual control from the tractor (pin 10), without truck installation Offset axle spacing mm Air suspension 1st axle automatic lift axle, also electrically operable from the tractor, with starting aid, without truck installation (starting aid functional up to 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h) Braking System 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Further information Chassis - Fifth Wheel, Logistics application Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame, slightly tapered, new version with load-lock profile for securing lashing straps 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without sliding compensation Free landing leg corner dimension or free swing clearance to the rear approx. 1920 mm 2 wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium Rear underrun protection, steel Quarter shell mudguards in front of and behind each axle 1 spare wheel carrier for 1 single wheel, with wheel fastening kit 1 plastic toolbox, with intermediate shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with a padlock (lock not included) Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer at choice Axle/chassis laser alignment, reduces tire wear and fuel consumption Air suspension Braking System Laodpfxokv Uvze Ac Nea 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy service Spring-loaded parking brake Duomatic connection at the front, without interlinking pipe EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units which guarantee ABS effectiveness! With raising and lowering valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 235/75 R17.5, brand per manufacturer's choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED illumination 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connecting cable Floor Approximately 30 mm thick phenolic plywood floor, high point load capacity for forklift axle loads up to max. 5,600 kg Front wall / front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, approx. 1,350 mm high, heavy-duty volume-type steel corner stanchions Country of Registration / Plates Germany With Dekra approval and expert report (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Conspicuity markings with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides, red at the rear Paint Frame hot-dip galvanized including passivation, 15 years warranty against perforation corrosion Front wall aluminium Attention! These are archive images!