Fliegl Clg Dolly kúpiť použité (345)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 357314e4e176f8758d11ba42b, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Chassis
Semi trailer tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with exchangeable 2-inch kingpin.
Patented curved front bulkhead
Central telescopic landing leg, unhitching when loaded not possible, when uncoupled the vehicle must be positioned with a rearward incline.
Ledpfx Aji Ri R Ijc Nsaa
2 wheel chocks with holder
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard holder with stone-repellent surface
Splash guard only on rearmost axle
1 tarpaulin support rod with holder
2 rear towing hooks
Axles and suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-measured axles/chassis, reduction in tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and traction aid, activated by braking 3 times (traction aid operates up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against corrosion
Brake system
2-line compressed air brake system, color-coded line layout for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front, without connection lines
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
With raise and lower valve
Vehicle driving stability system
Automatic tip lowering with shut-off valve
Wheels and tires
385/65 R22.5, make at manufacturer's discretion
Steel rims painted silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connection cables
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Bodies
Aluminium box body made from high-quality, abrasion-resistant grade, front wall 5 mm thick, with external end walls made from 30 mm hollow-chamber profiles, cleanly welded, with bulk material repellent upper rail profiles. Interior with access at the front wall (not suitable with Cramaro cover).
Shovel and broom holder outside on front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
Membrane tailgate
Tailgate as swinging flap with double-joint hinge, external mounting with dual hook locking.
Tailgate with rubber seal, Note! Heat-resistant up to max. 170°C!
Floor continuous 6 mm thick
Standing platform with access, connection plate for air/electricity and brake with large clearance for optimum operability.
Roll tarpaulin stowable to the right, with central locking to the left
Operating instructions
For transportation of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material corrosion and rust.
The specified total weight is technically possible, but may not be achieved depending on the cargo, due to observed permissible axle/support/kingpin loads. (Poor driving and trailing behavior possible with incorrect load distribution)
Country of registration/plates
Germany
Approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line number plate holder
Conspicuity markings with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red on rear
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglPlateau
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 59ade5d1599dcdee29033ac46, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, Further information
Chassis semi-trailer forwarder
Fine-grained steel welded structure, fifth wheel plate with exchangeable 2'' kingpin
Full-width insert strip for aluminum ramps
Frame in reinforced design for vehicle loading (up to outer frame)
Outer frame with load-lock profile approx. every 400 mm for lashing strap attachment
10 pairs of recessed lashing mushrooms on the top/outside of the outer frame, each rated at 10 t
24 t two-speed landing gear with single-side operation, semi-circular lower part and straight mounting plate, with thrust compensation
Foldable rear support
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection aluminum
Underrun guard galvanized steel
Quarter shell mudguards in front of 1st axle and behind each axle
With anti-spray mud flaps behind each axle
Pair of ferry lashing rings, yellow marked
1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel fastening kit
2 plastic toolboxes with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, can be locked with padlock (padlock not included)
Ledpfeld Ihlex Ac Njaa
Container locks, 4 pairs recessed in floor for 2 x 20 ft or 1 x 40 ft container,
frontmost position as recessed folding lock
10 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, 70 x 40 mm internal dimension
10 stake pockets centrally recessed in the floor, 70 x 40 mm internal dimension
2 cross lashing/stake rails recessed in the floor across the entire width up to the outer frame (max. usable internal width between the outer stakes approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel rails, top and bottom, spacing between rails approx. 60 mm. Lower end with angle iron, open halfway down. For lashing and inserting stakes 80 x 80 (order: position 2 and 4 as per Fliegl data sheet)
20 plug-in stakes, hot-dip galvanized
Note: Stake pockets/plug-in stakes are not designed for sole load securing of long goods, pipes, etc. without lashing
Storage space for aluminum drive-on ramps, ramps can be inserted from the rear
3 pairs of fold-down lashing rings 10 t in the outer frame (1x in front of front wall and 2x in rear section).
Axles + Suspension
SAF disc brake axles
Axles/chassis laser alignment reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-off aid, activated by 3 x braking (start-off aid is functional up to an axle overload of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
Axle lift below recommended driving height – no warranty for tire damage
2 driving heights, adjustable via manual knob, 1 x for coupling height 980 mm, 1 x for coupling height 1100 mm (note: vehicle with inclined position)
Brake system
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 mix-up-proof coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of ABS!
With lift and lower valve
2 driving heights, adjustable via manual knob, 1 x for coupling height 980 mm, 1 x for coupling height 1100 mm (note: observe total height, excess height at customer's risk)
Driving height in combination with lift axle: with raised lift axle, loading or total height increases by 50 mm (on Mega Flex only at low driving or coupling height)
Vehicle stability control system
Wheels and tires
435/50 R19.5, make at manufacturer's discretion
Steel rims, factory silver,
Electrical...
Malý inzerát
Essen
961 km
Náves s pohyblivou podlahou
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 410 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Kompletnú ponuku našich okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke.
Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie.
Laedpew Tpr Uefx Ac Nsa
- 3x SAF nápravy
- Kotúčové brzdy
- 1. náprava automatická zdvíhacia
- Vzduchové odpruženie
- 24 t, dvojrýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany
- Výsuvný rebrík vzadu
- Plastový box na náradie so zásuvkou a policou
- Dvojvedenie vzduchotlaková brzdová sústava, EBS/ABS
- Pneumatiky 385/55 R22.5
- Pohyblivá podlaha Cargo Floor, profil podlahy cca 10 mm
- Zadná stena z hliníkových dutých profilov, dvojkrídlové dvere
- LED pracovné reflektory
- Rám lakovaný v DB 7350 Novagrau
- Korba lakovaná v RAL 7035 svetlosivá
- Rolovacia plachta podobná RAL 3002 karmínovo červenej

Informujte sa teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Vložiť inzerát teraz
*za inzerát/mesiac
Malý inzerát
Apeldoorn
1 049 km
Sklápač
FlieglPusher Schuifdumper
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, farba: iný, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- Zdvihateľná náprava
- Riadiaca náprava
Laodpfxjym Dche Ac Nsa
= Poznámky =
Vliegen,
2015,
BPW nápravy,
Náprava 1 zdvíhacia,
Keď 3 osoby určovali trasu,
Vykládka pomocou posuvnej steny
= Ďalšie informácie =
Zadná náprava 1: Riadená
= Firemné informácie =
Bankové údaje:
Účet v Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
SWIFT kód: RABONL2U
- Pred transakciou si vždy overte naše bankové údaje!
- Rezervácia vozidiel nie je možná bez zálohy.
- Vyhradzujeme si právo na chyby v texte a písaní pri všetkých ponúkaných vozidlách.
Malý inzerát
Burghaun
750 km
Nízky nakladač
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, V prípade otázok ohľadom vozidla Vás obslúži pán Seidel (na tel. egl SDS 350 plachtový náves
!!! Iba 20 865 km
STK platná do 08/2025 !!!, vzduchové odpruženie, nápravy SAF, Haldex ABS, bubnové brzdy, pružinová brzda, Haldex Info Centre 2, posuvná strecha, 2x bočné posuvné plachty, prídavné osvetlenie: zadná časť vozidla, prípustná celková hmotnosť: 35 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, užitočné zaťaženie: 27 100 kg, rozmery ložného priestoru: dĺžka po zakrivenie 9 610 mm šírka 2 480 mm výška 2 860 mm, na zakrivenie dĺžka 2 990 mm šírka 2 480 mm výška 2 290 mm, profil pneumatík: 1. náprava 9-10 mm, 2. náprava 11-12 mm, 3. náprava 9-10 mm
Na požiadanie Vám pripravíme ponuku leasingu alebo financovania.
Pán Seidel (telefónne číslo) Vám rád poradí.
Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke.
Laodpfxjyfrwds Ac Noa
... Zmeny, chyby a medzičasný predaj vyhradené!!!
= Ďalšie informácie =
Celková hmotnosť: 35 000 kg
Vonkajšie rozmery: 0 x 2550 x 3820
Posledná prehliadka: 2025-08
Pre viac informácií kontaktujte prosím Tobiása Eberta.
Malý inzerát
Burghaun
750 km
Posuvné plachty
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, For inquiries about the vehicle, Mr. Seidel will assist you (by phone: egl SDS 350 Curtain-Sider Trailer
!!! Only 20,865 km
TÜV valid until 08/2025 !!!, Air suspension, SAF axles, Haldex ABS, Drum brakes, Spring reservoirs, Haldex Info Centre 2, Sliding roof, 2x side sliding curtains, Additional rear lights, Permissible total weight: 35,000 kg, Curb weight: 7,900 kg, Payload: 27,100 kg, Cargo space dimensions: Length to offset 9,610 mm x Width 2,480 mm x Height 2,860 mm, On offset Length 2,990 mm x Width 2,480 mm x Height 2,290 mm, Tire tread depth: 1st axle 9-10 mm, 2nd axle 11-12 mm, 3rd axle 9-10 mm.
Upon request, we can provide you with a leasing or financing offer.
Mr. Seidel (phone) will be happy to assist you.
For more information, please visit our website.
... Errors, changes, and prior sale excepted!
= Additional information =
Gross vehicle weight: 35,000 kg
External dimensions: 0 x 2,550 x 3,820 mm
Cargo area dimensions (LxWxH): 12,600 x 2,480 x 2,860 mm
Lajdjyfp E Ejpfx Ac Nea
Last inspection: 2025-08
Contact Tobias Ebert for further information.
Malý inzerát
Hof
591 km
Otvorený náves s plachtou
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902028370, pohotovostná hmotnosť: 6 015 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 985 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 030 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", farba: čierny, Rok výroby: 2021, Výbava: EBS (Elektronický brzdový systém), Chassis Semi-Trailer for Freight Forwarding
Fine-grained steel welded construction, saddle plate with replaceable 2" kingpin
Outer frame slightly inclined with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, if present on the frame. Note: To hook in straps in conjunction with sideboards, the sideboards must be opened!
24 t, 2-speed landing gear with single-sided operation, straight bottom section, without cross-brace compensation
Note: Free landing leg corner dimension or free rear swing radius approx. 1930 mm, without landing legs, rear pull-out ladder, side door retainers
2x wheel chocks with holders
Side underrun protection made from aluminum
Rear underrun guard made from galvanized steel
Quarter-shell mudguards in front of the 1st axle and behind each axle
With anti-spray mud flaps behind each axle
Rear impact guard, dual-sided pallet stops approx. 15–20 mm high, bolted version, loading height reduced by approx. 15–20 mm
Plastic toolbox with drawer and removable shelf, W=650 / H=520 / D=670 mm, lockable with a padlock (lock not included)
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
"Axles/chassis laser-measured" reduces tire wear and fuel consumption, air suspension, without lift axle
Brake System
2-line compressed air brake system with color-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 interlock-proof coupling heads at the front, without connecting line
EBS electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure proper ABS function!
With raise/lower valve
Vehicle Dynamic Stability System
Wheels and Tires
435/50 R19.5" brand as selected by manufacturer or alternatively 385/55 R19.5
Steel wheels, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marking lights
2 white position lamps at front
2 white/red lane marker lamps at rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin interlock-proof sockets at the front, without connecting cable
Floor
Film-faced plywood, approx. 30 mm thick, laid over longitudinal cross-members for high point load tolerance, suitable for forklift axle load up to max. 7100 kg
Superstructure
Mounted superstructure
Front wall / front corner posts
2,580 mm high, corner posts made of steel in volume design, unlocking device for side curtain at front panel
"Crash blocker" steel rear impact guard approx. 140 mm high on the inner lower area
Center stanchions
3 pairs of sliding stanchions, repositionable along the entire length, with quadruple pocket positions and long pocket at the base
3 pairs of stanchion positions
Plug-in slats
5 rows wooden plug-in slats
Rear wall / rear corner posts
Rear corner posts made from steel up to the lower edge of the roof, curtain attachment with round tube and tension ratchet
Double-wing rear portal doors, each with 2 internal locking rods
Curtain
Tarp with integrated horizontal and vertical belts
Stainless steel tension fasteners
Ljdpfxex Sqmre Ac Neaa
Roof
Sliding roof, rear end lift can be folded up, roof can be slid from rear to front, L-roof girder for automotive industry, internal width between roof girders approx. 2,490 mm, tarp color: white
Non-elastic roof, minimal deflection of roof girder during loading/unloading
EcoLift - roof can be raised approx. 380 mm bilaterally, with gas strut support, 3 settings in front: internal height in front approx. 2,900 mm / 2,950 mm / 3,000 mm (pre-set to approx. 3,000 mm)
Optimized rain gutter at the rear, mounted on the rear crossmember, above the doors
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Link Chassis
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23861001990, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 265/70 r19,5, farba: červená, Ďalšie informácie
bývalé výstavné vozidlo z roku 2006 – bolo používané interne, preto vykazuje známky používania!
Bočná ochrana proti nárazu: hliník, od kráľovského čapu po začiatok bočnej ochrany 2 600 mm
Laedpoi Ri Hyefx Ac Nea
Ochrana proti podjazdu: v rámovej farbe a zapustená zarovno s koncom podvozku, čo najviac dovnútra
Kliny pod kolesá: 2 kusy s držiakom
Nárazové pufre: 2 kusy oceľových pufrov
Lak: podklad pieskovaný, dvojzložkový akrylový lak
Disky: továrenská strieborná
Kontrola: so schválením DEKRA
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostná hmotnosť: 5 592 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 408 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, Rok výroby: 2020, Chassis, semi-trailer for freight forwarding
Fine-grain steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with interchangeable 2" king pin
Outer frame slightly angled with “Load-Lock profile” for securing lashing straps
Note: To hook in the straps in combination with drop sides, the side panels must be opened first!
Lashing rings for insertion in the “Load-Lock profile”, each rated for 6 t, delivered loose
24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without compensating bar
Free swing radius to landing leg approx. 2,200 mm, landing leg separation approx. 2,350 mm
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection, aluminium
Rear underrun protection, hot-dip galvanized steel
Quarter mudguards before and after axle assembly
Anti-spray mudflap only on the last axle
1 plastic toolbox with drawer and removable shelf, dimensions w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included)
1 pair of stake pockets recessed at the very front of the outer frame/floor, 83 x 83 mm internal dimensions
2 plug-in stakes B=80/T=80/L=1200 mm, hot-dip galvanized
Note: Stake pockets/pluggable stakes are not designed for the sole securing of long goods, pipes, etc., without lashing
4 pairs of ferry lashing rings, marked yellow
Axles & Suspension
3x BPW drum brake axles
"Axles/chassis laser-aligned" to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
Braking system
2-line compressed air braking system
Color-coded line routing for easy maintenance
Spring-loaded parking brake
2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting lines
EBS from Wabco Premium, electronic braking system with EBS socket at the front (without connecting cable), Wabco Premium including open CAN BUS for telematics
Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure ABS effectiveness!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Lsdpfox Rq Slox Ac Nsaa
Electrics
24 Volt, LED multi-chamber lights with resistor, side yellow LED lighting, LED license plate lighting
(Note: For certain towing vehicles, incorrect diagnostics may appear although operational)
2 white position lights at the front
2 white/red lane assist lamps at the rear
2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cables
Front bulkhead / front corner posts
2 x 580 mm high, steel corner posts in volume design, release for side curtain at bulkhead
“Crash-Blocker”, steel impact guard inside approx. 140 mm above floor
Insertable boards
Rows of timber insert boards
Curtain
Curtain with welded horizontal and vertical reinforcing belts
Tension locks made of stainless steel
Floor
Phenolic plywood, approx. 30 mm thick, on longitudinal bearers for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg
Note: Warping of floor due to weather influences is possible (no warranty)!
Rear panel / rear corner posts
Rear corner posts steel up to lower edge of roof, curtain with round tube and ratchet tensioner
Rear portal doors, double-wing with 2 internal locking bars each
Roof
Sliding roof, rear end liftable, curtain mobile from rear to front, curtain color: white
Optimized rain gutter at the rear, on the top end rail, above the doors
Registration country/ Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Conspicuity marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear
Malý inzerát
Giessen
1 099 km
Preprava kontajnerov
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902010193, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 30 percento, farba: iný, Rok výroby: 2013, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- ADR
Laodpsx Sdg Eofx Ac Nea
- Nápravy BPW
- Vzduchové odpruženie
- Kotúčové brzdy
= Ďalšie informácie =
Rozmer pneumatík: 385/65
Značka náprav: BPW
Dezén pneumatík: 30%
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGLZHKS 350 Stone Master - 27 m³
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23502035606, pohotovostná hmotnosť: 5 325 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 675 kg, celková hmotnosť: 3 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 490 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2024, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!
Podvozok - Sklápačový náves
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu
Kráľovský čap namontovaný v prednej polohe
Patentované zakrivené čelo nástavca
24 t dvojstupňový podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prírubou, s vyrovnávačom tlaku
Odpojenie pod záťažou nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu
Voľný rádius vykyvnutia dozadu cca 2100 mm v zadnej polohe a cca 2600 mm v prednej polohe!
Podkladové kliny s držiakom
Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka
Sklopná ochrana proti podjazdu
Ochrana proti podjazdu s pružinovou podporou pre ľahšie ovládanie
Polovičné blatníky
Blatníkové zásteny za poslednou nápravou v asfaltoverj verzii, s pántom na blatníku, možnosť zavesenia hore na blatník, skrátené blatníky
Plachtová tyč s držiakom
Ťažné oko vzadu (nie pri Revolution)
Nápravy a zavesenie
BPW alebo SAF bubnové nápravy podľa výberu výrobcu
Nápravy v offroad prevedení
Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x brzdenie“ (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Ljdpfx Aox Dkpnec Noaa
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prejaveniu korózie
Brzdový systém
Dvojvodičový pneumatický brzdový systém
Farebné vedenie potrubí pre ľahší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
24 V EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Brzda pre finišer, elektricky ovládaná z nákladného vozidla, bez inštalácie v nákladnom vozidle
Automatické spúšťanie sklápania s uzatváracím ventilom
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele LED pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
1x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
1 LED reflektor s integrovanou kamerou „Osprey“ ako kamera do korby (potrebná technická kontrola pri objednávke)
LED výstražné svetlá vzadu, ovládané spínačom v nákladnom vozidle, bez inštalácie v nákladnom vozidle, napájané na PIN 12
V prípade objednávky oznámiť zapojenie PIN!
Cúvací kamerový systém s farebným plochým monitorom, bezdrôtovým spojením s obrazovkou, monitor s prísavkou a napájaním z 24 V zásuvky vozidla
Krajina schválenia/ tabuľky
Nemecko
S Dekra certifikátom a posudkom (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná linka
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ
Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám: DB 7350 Nová sivá
"10 rokov záruka proti prehrdzaveniu"
Podperné nohy: čierny náter
Korba/bočnica: Scania Urban sivá 2389173
Rolovacia plachta: RAL 7038 Achátová sivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 0fe2184cda24503447c582a1e, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok návesa pre kontajnery
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom
Zachytenie kontajnera: 1 x 40 stôp s tunelom typu Gooseneck
Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená.
Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela.
Vodítka na kontajnery vpredu zasúvateľné
Stojka 24 t, 2-stupňová s ovládaním z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu
Lodpfx Asi Ri Aysc Njaa
Podkladové kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podnárazník pozinkovaná oceľ
Polovičné blatníky
S protišmykovými zástierkami podľa EÚ
Zadný nárazník
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy / podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do max. 44 t celkovej prípustnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdový systém
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť systému ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna inštalácia v kamióne (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! U niektorých ťahačov môže dôjsť k chybným diagnostikám, aj keď je funkcia zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
LED pracovné svetlá na oboch bokoch (prepínané cez spiatočné svetlo)
Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových, oporných a sedlových zaťažení. (Zlé jazdné a následné správanie vozidla v dôsledku nesprávneho rozloženia záťaže)
Osobitné povolenie je potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm.
Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená!
Krajina registrácie / tabule
Nemecko
S Dekra kontrolou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV)
Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Stojky čierne potiahnuté
Bez lakovania schránok na palety
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3703d600260244d5f159f51e4, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu pre kontajner
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu
Kontajnerové úchyty: Súčasťou dodávky
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, pozor – nízka sedlová zaťažiteľnosť
Laedpfx Acei Ri Eqs Nea
Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s tunelom (gooseneck)
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stôp s tunelom (gooseneck), presah dozadu
Bez výškového nastavenia vzadu a bez sklápateľných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela.
Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnerov bez tunela zdola, s držiakom pre nepoužívanie
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávania posunu
2 podkladové kliny s držiakom
Bočný nárazník hliníkový
Ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľová
Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45' kontajner
Polovičné blatníky v cene
S protisprejovými zástierkami podľa EG
Zadný ochranný nárazník
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové vermovanie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posunutý rozostup náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti súpravy 44 t
Vzduchové odpruženie
1. náprava zdvihacia automaticky, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, aktivácia 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia záťaže na nápravu o 30 % a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdová sústava
2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava
Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis
Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi
2 prehodenie odolné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves možno ťahať len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Systém stability vozidla
Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené, nie je namontované vo vozidle (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočná žltá LED osvetlenie
(Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môžu nastať chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové upozornenia
Pozor: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková ťahaná dĺžka 16500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO!
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
S Dekra schválením a protokolom (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na jednoriadkový držiak značky
390 odrazových pások podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie
15 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy čierne lakované
Pozor: Archivné fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Vario V3
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d73a4869e108da5fdd6e55526, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, More information
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container Mounts:
Rear extension retracted:
1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear
Center telescopic, 1st stage, rear extension extended 1st stage:
2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel
Center telescopic 2nd stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang
Center telescopic 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and beveled corners
Center telescopic as an interlocking central tube frame with pin locking, no height adjustment at the rear and without folding center supports, transport of containers without tunnel not possible.
2 container guides, incl. connection plate for electrics, air and brake connections (connections positioned upward)
Plug adapter for front locking, to secure containers without tunnel from underneath, with bracket when not in use
Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel)
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without stroke compensation
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection in aluminum
Rear underrun protection galvanized steel
Rear underrun protection extendable for 45 ft containers
Half-shell mudguards with anti-spray flaps as per EU regulations
Rear impact protection
Axles + Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption
Axle spacing offset mm (Combined transport) up to 44 t total train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated by braking 3 times (starting aid operational up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h)
Brake system
2-line compressed air braking system, color-coded lines for easy servicing
Spring-loaded parking brake
Tele Control
Axle relief for easy telescoping
2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of ABS!
with raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab, truck must be pre-equipped accordingly, not installed on trucks (not a calibrated scale)
Wheels and Tyres
Lasdsi Ri E Aepfx Ac Nea
385/55 R22.5, manufacturer of choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volts, 4 x 3-chamber rear lights + 1 round reversing light and + 1 round rear fog light, side yellow LED lights
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin foolproof sockets at front, without connection cable
Operating Notes
When transporting a 45 ft container with a short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The rear underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required!
Certification / Plates
Germany
EC type approval according to 2007/46
24/7 service hotline
prepared for single-line license plate holder
Warning sign to ECE 70
Contour marking
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostná hmotnosť: 4 983 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 017 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", farba: svetlozelená, Rok výroby: 2022, Chassis semi-remorque pour conteneur
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable et deux positions de pivot d’attelage
Prises de conteneur :
- Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière
- Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression d’appui sur le col de cygne pour conteneurs de 20" à l’arrière
- Feux arrière encastrés, protégés à l’arrière
- Télescopage central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne
- Télescopage central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne
- Télescopage central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et porte-à-faux arrière
- Télescopage central 2ème étape, extension avant sortie 1ère étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et coins biseautés, télescopique central comme cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille
Transport de conteneurs-citernes remplis exclu.
Lajdpfxsww Icze Ac Nea
Avec réglage de hauteur à l’arrière en version "galvanisé à chaud" et appuis centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel
Guides de mise en place de conteneur à l’avant, amovibles
Traverse avant avec verrouillage actuel Vario V3+ New Generation
Extension avant montée sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneurs de 45 " avec tunnel long)
Extension arrière montée sur rouleaux, commande manuelle par manivelle
Vérin de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière galvanisée
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Ailes demi-coques
Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE
Pare-chocs arrière
Support de roue de secours pour une roue, avec kit de fixation
1 coffre de rangement pour extincteur jusqu’à 6 kg
1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
Malý inzerát
Triptis
609 km
Príves s plošinou a plachtou
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Zavolať
Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostná hmotnosť: 5 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 180 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: červená, Rok výroby: 2025, Chassis pre sedlový náves pre prepravnú spoločnosť
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom „Load-Lock“ na uchytenie napínacích popruhov
3 páry úchytov na upevnenie (zväzovacích očiek) navyše zapustené vo vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 2,5 tony
14 párov úchytov na upevnenie navyše zapustené vo vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 2,5 tony
24 t dvojrýchlostná oporná noha, ovládaná z jednej strany, s rovným spodným dielom a s kompenzáciou vysunutia
Značka SAF
Poznámka: Voľný rozmer podpernej nohy resp. voľný zadný výkyvný polomer približne 1930 mm
Výsuvný rebrík vzadu
Držiaky dverí na boku
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka
Lakované v RAL 3002 karmínovo červená
Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch
Zadná ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele
Lakované v RAL 9010 čistá biela, vrátane držiakov zadnej ochrany
Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch
Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom
S protišmykovými zástierkami podľa EÚ
Ochrana proti nárazu vzadu
1 hliníkový rebrík cca 2550 mm, s držiakom na boku, za bočnou ochranou proti podbehnutiu
Závesná lišta na vonkajšom ráme na uchytenie priamych upínacích napínačov plachty, skrutkovaná verzia vystupujúca cca 15–20 mm nad ložnú plochu, navrchu s perforovaným profilom na uchytenie napínacích popruhov, vonkajší rám Load Lock musí byť použiteľný (keďže nie sú záchytné oká). V kombinácii s hliníkovou zasuvačkou dole použiteľná ako doraz! (nevhodné v kombinácii s bočnými stenami)
2 plastové náradlové skrine, šírka 800/výška 450/hĺbka 450 mm
Každá 1 x na ľavej aj pravej strane podvozka za 3. nápravou
Nápravy a pruženie
BPW diskové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Náboj kolesa lakovaný v RAL 3002 karmínovo červená
Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém
Dvojvedenová tlaková vzduchová sústava
Farebne značené vedenia pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 spoľahlivo zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích vedení
24 V EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s prípojkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťažné vozidlá, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
S ovládaním zdvihni/spusť + funkcia automatického resetu
Stabilizačný systém vozidla
Telematika Idem, vrátane LIN batérie, párovacieho senzora a lokalizácie (bez zmluvy, tú musí uzavrieť zákazník).
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5“ značka podľa výberu výrobcu
Leštený hliníkový disk, značka Alcoa Dura-Bright
Elektroinštalácia
Lodpfoxbzkkox Ac Njaa
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Nosník svetiel lakovaný v RAL 9010 čistá biela
Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch
2 predné biele obrysové svetlá
2 zadné bielo-červené pozičné svetlá
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová spoľahlivo zameniteľná zásuvka vpredu, bez spojovacích káblov
Bočné LED pracovné reflektory ovládané spätným svetlom (po oboch stranách) umiestnené vo výške prvého priečneho nosníka za opornými nohami
2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané spätným svetlom
Plachta
Plachta s privarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi
Zákaznícke značenie na zadnom portáli, vozidlo je zatiaľ bez plachty
Malý inzerát
Triptis
609 km
Príves s plošinou a plachtou
Fliegl
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, Rok výroby: 2018, The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use!
Chassis Semi-Trailer Logistics
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin
Slightly sloped outer frame with "Load-Lock profile" for attachment of lashing straps
Note: To attach straps in combination with side walls, the side walls must be opened!
Pair of recessed lashing eyes in the outer frame, each with 2.5 t load capacity
24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lift compensation
Extendable ladder at rear
Side-mounted door retainers
Wheel chocks with holders
Pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free support foot corner dimension and free rear swing radius approx. 1930 mm
Galvanized steel underrun protection
Full-width mud flaps at rear
Half-shell mudguards
Laodpfx Aewyiw Ejc Nja
With anti-spray mud flaps only on rearmost axle
Rear impact guard
'Blocker' transverse galvanized steel angle, serving as forklift and door hinge protection
Pair of ferry lashing rings, marked yellow
Pallet stop on both sides approx. 15–20 mm high, bolted design, loading height reduced by approx. 15–20 mm
Spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. mounting kit, basket design by Schoch
Spare wheel, same make and size as main tyres, steel rim
Stainless steel storage box, width=600/height=400/depth=500 mm, with polished, lockable door
Stake pockets
Front right: 5 rows of aluminium V-insert slats
Front left: without insert slats
Rear wall / rear corner posts
Rear corner posts steel up to underside of roof, hooks for curtain with round tube and tensioning ratchet
Rear portal doors, double wing, each with 2 internal locking rods
Curtain
Curtain with welded horizontal and vertical straps
Quick Lock system for side curtain with central lock, on one side at front left
Stainless steel tension locks at front right
Circumferential customs cable with holder at front wall (no customs closure, not compatible with Quick Lock)
Customer signage/branding on side curtains and rear portal
Curtain with high-strength integrated spring steel strips, front left (Caution: this removes the insert slats on front left)
Roof
Sliding roof, rear end-lift foldable, roof slides from rear to front, curtain colour: white
EcoLift roof, liftable approx. 380 mm on both sides, gas strut assisted,
Optimized rear rain gutter, top of end hoop, above the doors
Coating/Paintwork
Frame: hot-dip galvanized including passivation
Support feet: black coated
Front corner posts: galvanized and painted in front wall colour
Front wall: MB 5328 blue
Rear corner posts: galvanized and painted in rear wall colour
Rear wall: MB 5328 blue
Curtain: RAL 5010 gentian blue
Pallet box lid: RAL 2011 deep orange
The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesa na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2-palcovým kráľovským čapom
Kontajnerové úchyty: 1 x 40 stôp s Gooseneck tunelom, pri vysunutom čele: 1 x 45 stôp s dlhým Gooseneck tunelom a presahom vzadu
Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená.
Bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná.
2 navádzače kontajnerov, vrátane prípojnej platne pre elektriku, vzduch a brzdové spojenia (prípojky orientované nahor)
Čelné vysúvanie uložené na valčekoch, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák s ovládaním z jednej strany, rovná podpera, bez vyrovnávania vysunutia
Podložné kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podbehová ochrana žiarovo pozinkovaná oceľ
Podbehová ochrana vysúvateľná pre 45' kontajnery
Polovičné blatníky
Antisprejové lapače podľa smernice EG
Nárazová ochrana v zadnej časti
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm
Presné laserové zameranie podvozku/náprav znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posunutý nápravový rozostup (kombinovaná doprava) do celkovej ťažnej hmotnosti 44 t
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém
2-vedenie tlakové vzduchové brzdy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Lodsi Riwmjpfx Ac Njaa
Testovací prípoj na tlak brzdových valcov na module EBS vyvedený von
Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len také ťažné vozidlo, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie do displeja v kabíne vodiča (vozidlo musí byť fabrické upravené, nie je namontované vo vozidle LKW, nie je to kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická inštalácia
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytnúť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii)
2 predné biele obrysové svetlá
2 zadné bielo/červené vodiace svetlá
2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové pokyny
Upozornenie: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená!
Pri preprave 45' kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným vysunutím alebo bez, bude prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla aj celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehovú ochranu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZO!
Krajina registrácie / značky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
pripravené pre jednoznačný držiak značky
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu
Lak
Rám DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Podperné nohy čierne lakované
bez lakovaného boxu na palety
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu
Kontajnerové upevnenia:
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, nízke zaťaženie sedla
Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s „gooseneck“ tunelom
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stôp s krátkym „gooseneck“ tunelom a prečnievajúcim zadným okrajom
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň + predný výsuv 1. stupeň:
1 x 45 stôp s dlhým „gooseneck“ tunelom a skosenými rohmi
výškové nastavenie zadnej časti a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela
Zacvakávací a odnímateľný kontajnerový navádzač vpredu (elektrika, vzduch a brzdové spojenia vpredu na čelnom priečniku)
Zásuvný adaptér pre predradenie predných uzáverov na zaistenie kontajnerov bez tunela zo spodu, s držiakom pri nepoužívaní
Predný výsuv uložený na valčekoch, manuálne vysúvateľný (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania posunu
2 kliny pod kolesá s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podbehová ochrana – pozinkovaná oceľ
Výsuvná podbehová ochrana pre 45’ kontajnery
Plastové polkruhové blatníky
Protišmykové lapače podľa EÚ
Zadný nárazový ochranný rám
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie podvozku/náprav – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenčné zariadenie na rozjazd, ovládanie trojitým brzdením (asistenčné zariadenie na rozjazd do preťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdový systém
2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebná kabeláž pre jednoduchý servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné spojkových hlavice vpredu, bez spájacieho vedenia
Lasdpfxei Rizuj Ac Nea
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + automatickou reset funkciou
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signal, indikácia na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadne nainštalované váženie (nejde o úradne overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, farba strieborná z výroby
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné biele/červené bočné obrysové svetlá
2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla
Prevádzkové poznámky
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť dosiahnutá pri dodržaní povolených zaťažení náprav/sedla/sedlového čapu.
Zvláštne povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy viac ako 16 500 mm.
Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková tiahnutá dĺžka 16500 mm! Podbehovú ochranu treba manuálne vysunúť! Nevyhnutné je špeciálne povolenie podľa § 70 StVZo!
Registrácia / tabuľky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
pripravené na jednoriadkové držiaky evidenčných znači
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 28b2dda4ac4da850b1010673a, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu
Predné uzamykanie na držiaku teleskopického zdviháka sklápacieho valníka s klinmi na oboch stranách, zadné uzamykanie cez priebežnú otočnú hriadeľ s vratnou pružinou
Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery
Držiaky kontajnerov:
Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 20 stopového kontajnera (Pozor! pri 20' nízke sedlové zaťaženie)
Stojka 24 t, 2-stupňová, s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania zdvihu
Voľný rozmer rohu oporného nôžky resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm
2 kliny pod kolesá s držiakom
Polovičné blatníky s ochranou proti striekaniu podľa EU
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň kalený chrómom, s HDK
Závitová matica, pevná časť, NW 48 mm
(bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla
Hydraulické pripojenie cez hadicu a HDK rýchlospojku NW = 48 mm s ozubenou maticou
Nápravy + odpruženie
3 SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku Znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Rozstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t
Celková ťažná hmotnosť
Vzduchové odpruženie.
Brzdová sústava
Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava
Farebné uloženie potrubí pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spájacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Príves môže ťahať len ťahač, ktorý dokáže zaistiť správnu funkciu ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna montáž do LKW (žiadna
overená váha)
Kolesá a pneumatiky
6x 385/65 R22.5 značky podľa výberu výrobcu
6 oceľových diskov, továrenská strieborná
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené ukazovacie svetlá vzadu
2 x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Krajina schválenia/ štítky
Nemecko
s Dekra revíziou a certifikátom (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná linka
pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla
Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Lsdpfx Acsi Ri Euj Neaa
Podperné nohy čierne lakované
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Vario V1
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22,5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2' kráľovským čapom a dvoma pozíciami kráľovského čapu
Uchyty kontajnera:
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stopový alebo 1 x 30 stopový kontajner zarovno so zadkom
Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
2 x 20 stopové alebo 1 x 40 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu
Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu, s presahom dozadu.
Stredný teleskop ako vzájomne prebiehajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím čapom
s výškovým nastavením vzadu a sklopnými strednými podperami pre kontajnery bez tunela
Vodiče kontajnera vpredu zasúvateľné a odnímateľné (elektrické, vzduchové a brzdové prípojky vpredu na prednom priečniku)
Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnera bez tunela zospodu, s úchytom pri nepoužívaní
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prípojnou doskou, s kompenzáciou zdvihu
2 podperné kliny s držiakom
Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka
Zadná ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľ
Výsuvná zadná ochrana proti podbehnutiu pre 45-stopové kontajnery
Pologuľové blatníky
s protišmykovými zásterkami podľa EG
Nárazník vzadu
Nápravy + pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm
Laserom meraná geometria náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej ťahacej hmotnosti 44 t
Vzduchové pruženie
Brzdový systém
2-vedený pneumatický brzdový systém
Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom
Teleskopická kontrola
Odľahčenie náprav na jednoduchú teleskopizáciu
2 nerozoberateľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Lasdpfx Asi Ri Exsc Nsa
Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
s zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, bez inštalácie na nákladnom vozidle (nejde o úradne overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové ráfiky, továrečná strieborná
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (upozornenie! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným diagnostikám, hoci funkcia je zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu
2 x 7-pólové nesklony zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové upozornenia
Pozor: Preprava plnených tankových kontajnerov je vylúčená!
Pri preprave 45-stopových kontajnerov s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka ťahacej súpravy 16 500 mm! Zadnú ochranu proti podbehnutiu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZo!
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
Typová homologizácia podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Obrysové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám pred
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou Machineseeker

Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Vozidlo pozostáva z:
Podvozok - nízkozdvižný náves
Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom a dvoma možnosťami umiestnenia čapu
24 t, dvojrýchlostná podperná navijacia noha s jednostranným ovládaním, s rovným dolným dielom, bez posunového vyrovnávania
Sklopná zadná opora
2 kliny na podloženie kolies s držiakom
Bočná ochrana proti najazdu z hliníka
Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom
Prvý pár kolísk pod kolesá (radmuldy) za labutím krkom v zapustenej spodnej úrovni ložnej plochy, so šikmým nájazdom. Dĺžka cca 1600 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska.
Druhý pár kolísk medzi nápravou A a B. Dĺžka cca 350 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska.
Ak majú byť prepravované kolesové nakladače a je potrebné kontrolovať celkovú výšku, žiadame o technický list typu nakladača s presnými údajmi (v prípade prekročenia povolenej výšky – riziko zákazníka, potrebné povolenie). V závislosti od svetlej výšky strojov musia byť vložky do kolísok zabezpečené zo strany zákazníka.
Povrch kolísky na kolesá vyťahovateľný z hlavného rámu, s drevenými vložkami.
Rozšírenia výsuvné až na 3000 mm (nie v oblasti zadného skosenia a nie v kolískach – dole). Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie byť väčší ako šírka vonkajšieho rámu 2550 mm.
Úložný box na drevené fošne na labutom krku, vpredu priečne.
Drevené fošne 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm.
Uväzovacie oká – nízkozdvižný náves:
2 páry kruhových ok uväzovacích po 5 t vpredu na labutom krku
11 párov zváraných uväzovacích hríbikov po 10 t vsadených zvrchu a z boku vo vonkajšom ráme
2x na labutom krku, 9x na nízkozdvižnej ploche. Prvé uväzovacie oko do 250 mm od predku a posledné max. 250 mm od zadku. Vzájomná vzdialenosť ok nie väčšia ako 1100 mm.
8 párov vrecká na kolíky (rungy) vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, alebo namiesto nich 5 t oká v podlahe.
Nápravy + pruženie:
SAF bubnové brzdové nápravy
Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu pohonných hmôt
Vzduchové odpruženie
Kolesá a pneumatiky:
235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, firemná strieborná
Brzdová sústava:
Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
EBS, Elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Ledpfoi Ri Hcex Ac Neaa
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS!
2 nepomýliteľné spojovacie hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia
S ventilom zdvíhania a spúšťania nápravy
Detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť podľa toho pripravené, nie je inštalované na vozidle (nejedná sa o úradne overenú váhu)
Systém stability jazdy vozidla
Elektrická výbava:
24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
2x 7-pinové nepomýliteľné zásuvky vpredu, bez káblov
1x LED maják s držiakom, prepínané cez parkovacie svetlo (odnímateľný)
2 páry varovných tabúľ, duálne LED osvetlenie, výsuvné do 3 000 mm, odnímateľné so zástrčkou
Podlaha:
Labutí krk so stojanovým/ryhovaným plechom
Úložný box v skosenej časti pri labutom krku
Následne 70 mm mäkké drevené podlahy, v kolískach a v oblasti kolies oceľový/ryhovaný plech
Nízkozdvižná plocha vrátane zadného skosenia 9 100 mm
Malý inzerát
Triptis
609 km
Valník / plachta
FlieglSDS 390 RoadRunner
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostná hmotnosť: 6 537 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 463 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, farba: strieborný, Rok výroby: 2015, Ďalšie informácie:
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným druhým kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý s profilom Load-Lock na zavesenie upínacích popruhov. Upozornenie! Na zavesenie popruhov v kombinácii s postrannými stenami musia byť postranné steny otvorené. Podperné nohy 24 t s dvojrýchlostným ovládaním, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu, bočný doraz na dvere, kliny na podopretie s držiakom, schránka na palety na 32 euro paliet (dlhé prevedenie), svetlá výška cca 300 mm. Poznámka: Voľné rozmery v rohu podpernej nohy, resp. voľný otočný polomer vzad cca 1930 mm, štvrťškrupinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými zásterkami iba na poslednej náprave, zadný nárazník, doraz na palety na oboch stranách cca 20 – 25 mm vysoký, v skrutkovanej verzii, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 – 25 mm.
BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm, vzduchové odpruženie, prvá náprava ako automaticky zdvíhacia náprava vrátane núteného zníženia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdy (pri rozjazdovej pomoci do max. 25 km/h).
Lodpfx Ajkyrmijc Njaa
Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky hrubé cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž, zaťaženie nápravy vysokozdvižným vozíkom do max. 7100 kg.
Čelná stena / rohové stĺpiky vpredu: 2 480 mm vysoké, rohové stĺpy z ocele vo volume prevedení, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na čelnej stene, dolu vo vnútri vo výške cca 140 mm so zadným oceľovým nárazníkom.
Strecha: Posuvná strecha, zadný koniec sklopný smerom hore, s plachtou posuvnou zozadu dopredu, L-profil strešného nosníka pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha hydraulicky s ručnou pumpou na každom rohovom stĺpiku možnosť zdvihnúť o 400 mm. Strecha je pojazdná aj v zdvihnutom stave, možnosť nastaviť o 4x 50 mm vyššie. Treba dodržať celkovú výšku! Vrátane predĺženia plachty o 200 mm, iba v kombinácii s plachtou.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: df0bcd99c5751964e020b1055, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 21 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information
Chassis Low-Loader Semi-Trailer
Steel welded construction, fifth-wheel plate with replaceable 2" kingpin, low-bed sloping from wheel section up to the gooseneck at approx. 210 mm loading height, rear also sloping to the wheel area, attachment rail for aluminium ramps across the entire rear width
Wheel chocks with holders
Aluminium side underrun protection
Wheel covers made of galvanised steel sheet, removable
1 towing eye at rear, 10 tons
Spare wheel with bracket on front bulkhead/external toolbox
Steel toolbox across gooseneck front, approx.: L = 2400 mm, W = 400 mm, H = 600 mm, lockable
Electric winch, 24 Volt, pulling force 8165 kg, mounted at the front of gooseneck behind toolbox on the loading platform, operated by wireless remote control, rope length 35 m x approx. 10 mm, with roller guide and 2 removable guide rollers at gooseneck and rear incline. NATO socket on terminal plate
1 pair wheel recesses approx. 700 mm starting from gooseneck, recessed into the floor, open to the outside. Note: Main frame protrudes approx. 145 mm. 4 pairs of plug-in positions for wheel chocks (Fliegl standard), without wheel support blocks for parking the semi-trailer approx. 100 mm high and 100 mm long
Plug-in wheel chocks
For the transport of tractor units, a spacer approx. 50 mm high is placed in the front wheel recess, approx. 1200 mm long, approx. 500 mm wide
Tie-down points low-loader
2 pairs 2.5 t lashing eyes on gooseneck, 7 pairs of lashing mushrooms recessed into the upper and side external frame, each 10 t, 4 pairs 10 t lashing eyes recessed into the upper main frame longitudinal member, 1 screw-in lashing eye with 6.7 t (JDT) centrally at rear in ramp storage, 1 folding lashing eye additionally at front in low-bed, each 10 t
Axle & Suspension
SAF drum brake axle,
Air suspension with lift & lower valve
Wheels and Tires
235 / 75 R 17.5
from leading manufacturers
Steel rims in twin arrangement, factory silver
Braking System
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
Electrics
Ledpfx Acoi Ri Hko Njaa
24 Volt, multi-chamber LED lights with resistor, yellow LED side marker lights, LED license plate light (Note! Certain towing vehicles may trigger fault diagnostics although the function is ensured)
2 white position lights at front in LED
2 white/red lane marker lights at rear in LED
2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at front, without connecting cable
LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon)
Additional LED work light at rear, switched via reverse light
Floor
Gooseneck with steel / checker plate flooring
Low-bed area steel perforated plate, in wheel recess area steel/checker plate flooring, and in wheel arch area removable steel flooring
Rear incline with steel perforated plate
Drop Sides
Aluminium, 400 mm high, removable on the side at gooseneck, approx. 2500 mm long
Rear panel aluminium, 400 mm high, on gooseneck, removable
Ramps
Pair of aluminium drive-on ramps, maximum load capacity 12,000 kg per pair, approx. 3400 mm long and 320 mm wide, storage compartment for ramps between rear longitudinal beams
Operating Instructions
Approval / Plates
Country of registration: Germany
Prepared for single-line number plate holder
Outline markings with reflective tape to EC
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves s pochôdznou podlahou
FlieglSDS 390 Schubboden
Zavolať
Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030059, pohotovostná hmotnosť: 7 452 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 548 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, zavesenie: vzduch, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!
Ljdowk Dc Repfx Ac Noaa
Výbava na požiadanie!
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl clg dolly"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.

Informujte sa teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Vložiť inzerát teraz
*za inzerát/mesiac
























































































































