Kurstjens A3-Ma-Lg (German Trailer / 20.000L / 2X Lenkasc... kúpiť použité (38 358)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2014, farba: iný, Rok výroby: 2014, Prázdna hmotnosť: 4 962 kg Hodpfx Aoztb Tpjikont Náprava 1: ľavá 10 mm pravá 10 mm Náprava 2: ľavá 10 mm pravá 10 mm Náprava 3: ľavá 10 mm pravá 10 mm Máme možnosť stohovať prívesy!

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 11 000 h, Výbava: pohon všetkých kolies, Liebherr 918 rok výroby 2014 11 000 mth Liku Fix 1 lyžica / hydraulický rýchloupínač ZSA NEMECKÝ STROJ z 1. ruky Tel: Navštívte našu webovú stránku: ----Radi vybavíme financovanie alebo leasing Predaj v EÚ: netto po predložení firemných dokladov a IČ DPH DPH kaucia 2000 € hovoríme po anglicky hovoríme po srbsky-chorvátsky naše služby pre vás: - Colné značky - Exportné dokumenty a EUR1 - Celosvetová preprava - Možnosti prenocovania Hsdpfsy Ha Diox Aikent - Transfer z letiska Mníchov alebo stanice Passau Tel:

Stav: nový, *IHNEĎ DOSTUPNÉ* V cene: Naklápanie Výbava: - Sada príslušenstva - 4 upevňovacie body - Ocelové bočnice Cena bez DPH: 752,10 € / Cena s DPH: 895,00 € Číslo tovaru: KEU275201035.03 Technické údaje: • Značka: TPV Trailers • Typ vozidla: Uzavretý príves • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvá registrácia: bez prvej registrácie • STK/HU: 3 roky od prvej registrácie • Vnútorné rozmery (d x š x v): 202 x 107 x 35 cm • Vonkajšie rozmery (d x š x v): 296 x 150 x 96 cm • Výška nákladovej plochy: 50 cm • Max. celková hmotnosť: 750 kg • Hmotnosť v prevádzkovom stave: 119 kg • Úžitková nosnosť: 631 kg • Podvozok: Nízkonáložný príves (kolesá vedľa nadstavby) • Pneumatiky: 145/80R13 • Náprava: KNOTT, gumená odpružená náprava • Podperné koleso: Voliteľné, dodatočne inštalovateľné • Schválenie pre 100 km/h: Áno POPIS • Bočnice z 1,0 mm oceľového plechu s hliníkovo-zinkovým povlakom • Okrúhle gombíky na upevnenie siete alebo plachty • priebežné pozdĺžne nosníky (3 kusy) • preglejková podlaha s reliéfom, 9 mm, bez spojov, protišmyková a vodeodolná • excentrické zámky pre zadné čelo • zadné čelo z vlnitého hliníkového plechu na nájazd / nosnosť 250 kg • manuálna funkcia naklápania • pozinkovaná V-oj • plastové blatníky • možnosť upevnenia v každom zo 4 rohov pre rámy plachiet, mreže, nadstavby bočníc atď. • 4 upevňovacie body vo vnútri, pripevnené na podlahe • bezúdržbová gumená odpružená náprava od spoločnosti KNOTT • schválenie výrobcu pre 100 km/h • ľahko sa dá nakloniť do zvislej polohy • 13-pólová zástrčka • rozsiahle bezpečnostné osvetlenie • integrované koncové svetlo • osvetlenie zapustené v zadnom ráme _____ Príslušenstvo je možné dodatočne inštalovať v našej odbornom servise! - Radi vyhovíme vašim prianiam! _____ - Možnosť financovania alebo lízingu - Možnosť doručenia po celom štáte - Všetky ceny sú vrátane DPH - Možnosť zaslania osvedčenia o vozidle vopred alebo je možné poskytnúť prevozné evidenčné číslo (Nemecko). - Možnosť vybavenia exportných evidenčných čísiel vrátane colného prihlásenia Popisy a obrázky sú chránené autorským právom!! Hsdjzy A Ibopfx Aikjnt Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás máme viac ako 1 200 prívesov, ktoré sú pre vás ihneď k dispozícii! Už viac ako 30 rokov sme autorizovaní predajcovia a servis pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a predaj vyhradené -

Stav: použitý, prvá registrácia: 06/2010, počet sedadiel: 42, farba: biely, celková dĺžka: 11 170 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 880 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, klimatizácia, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Klimatizácia = Poznámky = Všeobecné: - - Celkový počet sedadiel: 42 - Sedadlá: 42, pevné/vysoko - Miesta na státie: 39 - - Bezpečnosť: - - ABS - EBS - - Priestor pre cestujúcich: - - Klimatizácia - Dvojité sklo - Priestor pre detský kočík - Bezpečnostná rampa pre invalidné vozíky - Miesto pre invalidný vozík - Tlačidlo pre signalizáciu zastávky - Vnútorná kamera - - Exteriér: - Hodpszti Tdofx Aikont - Systém zobrazenia cieľovej destinácie / matica - Výrobca matrice: Lawo - Počet dvojitých dverí: 1 - Strešné poklopy - Strešné ventilátory - Strešné vetracie otvory - - Iné: - - Nemecký osvedčenie o registrácii vozidla Rozmery vozidla: Dĺžka 11,17 m; Šírka 2,5 m; Výška 2,88 m Stav pneumatík: Predné kolesá, približne 40 %; Zadné kolesá, približne 40 % - - Naše interné číslo vozidla: 12537 - - Vyhradzujeme si právo na chyby. Obrázky a text sa môžu líšiť od skutočného vozidla. Ponúkame trvalo viac ako 400 vozidiel.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 930 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk * s naklonenými rohmi vpredu približne o 45° a so zadným naklonením približne 750 mm x 10° * 3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 30 mm Hjdpfx Aszlwm Aeikjnt Ložná plocha * v prevedení s dvojitým výsuvom a so zadným naklonením približne 500 mm x 8° * 5 párov uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 5 000 daN) * 4 páry uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár uväzovacích krúžkov umiestnených horizontálne vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 1 medzistolík, približne 250 mm * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 48 mm, nad osami obloženie z vlnitých plechov Nápravy * Nápravy BPW, hydro-mechanicky riadené * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index záťaže (146/146 F) * TPMS, systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podpory * JOST podpory (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu kapacitu približne 24 ton (skúšobná záťaž približne 50 ton) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (4S3M) Oceľová konštrukcia * z vysoko pevnej, jemnozrnnej ocele * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medzná pevnosť v ťahu 355 MPa) * S690QL/S700MC (medzná pevnosť v ťahu 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová zásuvka podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená pomocou pieskovacej trysky * Druhé pieskovanie s použitím korundu pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená, v súlade so systémom RAL 841GL * Disky v striebornej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čisto biela) * Metalický lak nie je možný * Test lakovania pomocou testu soľnou hmlou podľa normy ISO 9227-NSS * Ošetrenie dutín špeciálnym voskom Vrátane nasledujúcich doplnkov: 2 palcová kráľovská spojka * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg) * Dodatočné riadenie spredu a zozadu pomocou káblovej diaľkovej ovládacej jednotky pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy jedným pruhom náprav (bez inštalácie v riadiacej jednotke) * Na labutej krku a na zadnej doske vľavo a vpravo je umiestnené jedno uchytenie pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Jedno uchytenie pre všesmerové svetlo na zadnej časti návesu * Na labutej krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované upevňovacie tyče sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) (± 46 kg) * Jedna nástrojová skrinka, galvanizovaná, integrovaná do naklonenej labutej krku (± 47 kg) * 4 páry WADER vreciek na kontajnery v ložnej ploche pre 20', 2 x 20', 40 alebo 45' kontajner (± 40 kg) * 7 párov vreciek na upevňovacie tyče pre upevňovacie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 412 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 10/2017, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 44, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, farba: žltá, brzdy: retardér, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, MAN A36 Lion’s City od 1. majiteľa - 2 ks k dispozícii 10/2017 Euro 6 265 kW Automatická prevodovka 2 dvere Klimatizácia pre cestujúcich 43 + 1 sedadiel 73 miest na státie Stacionárne kúrenie Matrix Dĺžka: 13,68 metra Šírka: 2,50 metra Výška: 2,98 metra atď. * Stacionárne kúrenie Klimatizácia: Klimatizácia Bezpečnosť: ABS * Retardér/intardér ---- Obhliadka a skúšobná jazda sú u nás možné kedykoľvek! Pri otázkach sme vám radi k dispozícii. Navštívte aj našu webovú stránku Zmeny a predbežný predaj vyhradené. ---- Hodpfx Aioy Trlxekjnt Otváracie hodiny: Pondelok - Piatok 09:00 - 15:00 hod. Radi aj po dohode ---- Informácie o ochrane osobných údajov na

Stav: pripravené na použitie (použité), Obrábací stroj na plošné brúsenie – ARTER A3 - 16 - Priemer brúsneho kotúča cca 450 mm - Výška brúsnej hlavy cca 220 mm - Hmotnosť obrobku cca 250 kg - Automatický posuv - Chladiace zariadenie - Ochranný kryt stroja Hsdpfx Aiozpfz Askont - Pracovné osvetlenie Rozmery: D x Š x V 2,5 x 1,5 x 1,7 metra / Hmotnosť cca 3500 kg Chyby a omyly vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2000, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, celková dĺžka: 13 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: zelený, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, hliníkové disky, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, zdvíhanie a spúšťanie, ABS (protiblokovací systém), kotviace oká, ochrana proti podbehnutiu, bočná hliníková ochrana proti podbehnutiu, podpery. Nadstavba: plošinový náves, 3x 9 t náprava SAF, kotúčové brzdy, hliníkové disky, 1. náprava zdvíhateľná, 13 párov upínacích krúžkov. ÚDAJE O VÝBAVE BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzičasný predaj a chyby! Hodpfsi Rpk Rox Aikjnt

Stav: použitý, najazdené kilometre: 37 917 km, výkon: 184 kW (250,17 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 79 500 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 32 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 59 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 800 mm, výška ložného priestoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, V prípade otázok týkajúcich sa vozidla vám pomôže pán Seidel (na telefónnom čísle). TGM 13.250 4x4 BL, nákladná plošina !!! Prvý majiteľ Bundeswehr (nemecká armáda) Hnedpfx Aiez Anfqjkot iba 37 917 km !!!, vzduchové odpruženie zadnej nápravy, elektrické okná, klimatizácia, počet sedadiel: 3, vzduchom odpružené sedadlo, nezávislé vykurovanie, dotykový displej, rádio, manuálna prevodovka, tempomat, motorová brzda, ABS/ESP/ASR, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, uzávierka diferenciálu, redukcia prevodov, svetlomety: halogénové, prídavné svetlomety: FH na streche vzadu, rozmery nákladového priestoru: dĺžka 5 900 mm, šírka 2 480 mm, výška 470 mm, hĺbka dezénu pneumatík: 1. náprava 10 – 11 mm, 2. náprava 10 – 14 mm, maximálna povolená hmotnosť: 13 000 kg, hmotnosť bez nákladu: 6 815 kg, úžitková nosnosť: 6 185 kg Na základe vašej požiadavky vám radi pripravíme ponuku na lízing alebo financovanie. Pán Seidel (tel. číslo) vám rád pomôže. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Zmeny, chyby a predaj vyhradené !!! - ESP, nezávislé vykurovanie, filter pevných častíc Kabína: pre mestskú dopravu = Ďalšie informácie = Odpruženie: vzduchové odpruženie Objem motora: 6 871 cm³ Maximálna povolená hmotnosť: 13 000 kg Ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na Tobiasa Eberta.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátkodobém horizontu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: - Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrchová vrstva z tvrdého dřeva, tl. cca 30 mm Nákladová plocha: - Teleskopicky prodlužovaná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) - Včetně třídílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/ks) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992 - Pro správné zobrazování musí být tahač schopen data přijímat a zobrazovat Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řiditelná vzadu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná přes zpátečku i ručně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění, nářadí k nápravám Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Elektroinstalace: - Elektroinstalace podle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkrem - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15kol. připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa); S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána metací turbínou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru - HRM metalizace celého rámu ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší protikorozní ochrany - Konečný nátěr: 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a v RAL 9010 (čistě bílá) - Není možný metalický lak - Lakovací systém testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule, včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) - 2 palcový královský čep - Pozinkovaná čelní stěna (výška cca 400 mm) - Na pozinkované přípojnici vpředu žlutočervené vzduchové spojky - Pozinkované podpěry sklopné pod zadním zkosením ložné plochy - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně labutího krku směrem k ložné ploše Hnsdpjw Tpq Dofx Aikjt - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (LC 10 000 daN) - Na labutím krku bočnice a zadní stěna z Alu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 90 700 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Our entire vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full configuration available on request. Gooseneck: Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6x4 or 8x4 3-axle compact front bogie: * Hook pickups at front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Lowbed: * ATX-A lowbed with telescopic longitudinal beams in low-profile design with fixed hardwood floor approx. 50 mm thick, * with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical pin-lug coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axles 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paintwork: * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Final coating with 2 coats of 2K topcoat, solid color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized * 3.5" kingpin * BEKA-MAX centralized lubrication for a gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for mounting screw-on container positions for 1 x 20' or 1 x 30' on the outer beams * Without container locks * Recesses on the outside of the loading platform's outer beams for fitting foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear on the rear bogie for warning boards * BEKA-MAX centralized lubrication for a 5-axle bogie * At the rear bogie, a socket for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough Hedpow Tgp Dsfx Aikjnt * 2 LED reversing lights fitted on the rear panel * European warning panels (red-yellow) at the rear * One mud flap at the rear * One LED revolving beacon with bracket left and right on the rear cross member * Two stainless steel toolboxes 855 x 340 x 390 mm on the gooseneck, left and right * 1-cycle ...

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, celková výška: 1 200 mm, celková dĺžka: 3 600 mm, celková šírka: 1 480 mm, Farba: Sivá - Stroj je k dispozícii od: 15. 12. 2025 - Rok výroby: 2007 Hnodpsx Ei Sysfx Aikot - Dokumentácia je k dispozícii: Áno - Typ dokumentácie: Operačný systém, Technické údaje, Používateľská príručka, Elektrické schémy - Jazyk: NL - CE označenie je k dispozícii: Áno - CE certifikát je k dispozícii: Nie - Sériové číslo: - Počet jednotiek [ks.]: 8 - 1. typ jednotky: Predfrézovacia jednotka - Nástroje sú k dispozícii: Áno - 2. typ jednotky: Lepiacia jednotka - 3. typ jednotky: Prítlačné valce - Nástroje sú k dispozícii: Áno - 4. typ jednotky: Frézovacia jednotka - Nástroje sú k dispozícii: Áno - 5. typ jednotky: Hrubofrézovacia jednotka - Nástroje sú k dispozícii: Áno - 6. typ jednotky: Jednotka na vytváranie oblúkov - Nástroje sú k dispozícii: Áno - 7. typ jednotky: Jednotka na plošné opracovanie - Nástroje sú k dispozícii: Áno - 8. typ jednotky: Kefovacia jednotka - Napätie [V]: 400 - Prúdová spotreba [A]: 50 - Prepravné rozmery: 3600 mm x 1480 mm x 1200 mm (d x š x v) - Počet prepravných balení [ks.]: 4 Finančné informácie DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zdaňovania: DPH je možné odpočítať pre podnikateľov Dodanie a prevzatie starých zariadení je možné kedykoľvek a týka sa všetkých zariadení z priemyselnej oblasti Yorick Diebels

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, BFR Wisskirchen PLS 315 3-axle curtain-side trailer with ramps Manufacturer: BFR Wisskirchen Model: PLS315 NEW TÜV (Technical Inspection) Hnodpfxjwbn E Rs Aiket Type code: W09PLS3158BW47786 Tyres: 205/65R17.5 127/125J Year of manufacture: 2008 Overall dimensions (LxWxH): 9300–9900 x 2550 x 3700 mm Unladen weight: 4,860 kg Gross vehicle weight: 15,000 kg Permissible axle load: 5,500 kg Ramps: Load capacity per ramp for two-axle vehicles (axle load distribution 40% to 60%): - Axle spacing 1.50 m: 4,620 daN (kg) - Axle spacing 2.00 m: 4,620 daN (kg) Information from the vehicle registration document: PERMISSIBLE AXLE LOAD, EQUIPPED WITH ADJUSTABLE TRAILER COUPLING TYPE SKL8, D-106K N, CERT. M2939*96/53/EC (B) MIN-9250, (B) MAX-9850MM. WITH BPW AXLE NRZ 5506-1, 30.63.500.178. JOST TURNTABLE HE 1300-22. NOT FOR USE WITH TRACTOR UNIT WITH PLUG-IN DEVICE ABVS/EBS-ISO 7538-1. WITH ALTEC RAMP, TYPE AVS150 FRONT, AVS170 REAR... PERMITTED ACCORDING TO TYPE APPROVAL. Financing through our partner bank is available. komplett-konzept.leasingo.de Further shock absorbers – new and used – can be found in our shop! International shipping costs on request!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 403 997 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 04/2021, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/60 R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, celková dĺžka: 5 800 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Bluetooth, airbag, centrálne zamykanie, druhá palivová nádrž, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, posilňovač riadenia, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Strešný spojler - Rádio/CD/audiový systém - Spacia kabína - Imobilizér Hodpozz Nxpefx Aikont = Ďalšie informácie = Predná náprava: Rozmer pneumatík: 315/60 R22.5; riadená; odpruženie: listová pružina Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 295/60 R22.5; odpruženie: vzduchové odpruženie Pohotovostná hmotnosť: 7 403 kg APK (technická kontrola): platná do 02.2027 Cena: Na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1999, zavesenie: oceľ, stav pneumatík: 50 percento, farba: iný, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné odpruženie: listové pružiny - Drevená podlaha - Bubnové brzdy - Predné odpruženie: listové pružiny = Ďalšie informácie = Dezén pneumatík: 50% Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: listové pružiny Prázdna hmotnosť: 8 960 kg Nosnosť: 36 040 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Hjdpfx Aszp Uwasikont Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 212 129 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 800 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Číslo vozidla (pre dopyty): 57 Mercedes-Benz VITO 114 CDI LONG. Prvý majiteľ. Kód laku: * 9147 Farba laku Arktikweiß MB 9147 Interiérová výbava: * VY2 Látka Tunja čierna Výbava: * CF0 Základný podvozok * CL1 Volant nastaviteľný v sklopnej a výškovej polohe * D51 Plná prepážka so sklom * E07 Asistent pri rozjazde do kopca * EL8 Dvojpásmové reproduktory vpredu * EN6 Audio 10 * F447 - * F48 Vyhrievanie ostrekovačov čelného skla * F66 Uzamykateľná odkladacia priehradka * F68 Vonkajšie spätné zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné * FKA Dodávka * GE1 6-stupňová manuálna prevodovka TSG 380 * H20 Tepelne izolačné sklá po celom obvode * HH9 Poloautomatická klimatizácia Tempmatic * HI1 Klimatizovaná zóna 1 (studená/komfortná) * HZ0 Elektrické predohrievanie * IG4 Štandard * IG5 Základná výbava * IL1 Domáci trh (Nemecko) * IL4 Oblasť EÚ/EFTA * IN2 Rázvor 3200 mm, dlhý previs * JA1 Výstražná kontrolka nízkej hladiny kvapaliny ostrekovačov * JW8 Asistent pozornosti * JX2 Interval výmeny oleja 40 000 km * KB5 Hlavná nádrž 70 litrov * KD2 Výfukový systém s homologáciou N1 * L Ľavostranné riadenie Hjdpfszyfa Hsx Aikent * L16 Hmlové svetlá halogénové * LA2 Asistent rozsvecovania * LC2 LED pásik osvetlenia v nákladovom priestore * LD0 Ovládací panel na streche s 2 čítacími svetlami * LE1 Adaptívne brzdové svetlo * LX5 Európa * M49 Generátor 14V/180A * MA6 Emisná trieda Euro 6b N1 * MG7 Motor OM651 DE 22 LA 100 kW (136 koní) * MS1 Tempomat * Q22 Ťažné zariadenie s guľovou hlavou, pevné * RM0 Celoročné pneumatiky * RR6 Rezervné koleso s heverom * RS3 Oceľové disky 6,5 J x 16 * S23 Sedadlo spolujazdca, dvojité sedadlo * SA6 Airbag spolujazdca * SB1 Sedadlo vodiča, komfortné * V20 Vnútorné obloženie nákladového priestoru, horná časť * V30 Vnútorné obloženie bočných stien v nákladovom/cestovnom priestore * V43 Drevená podlaha * VL2 Koberečky, velúr * VY2 Látka Tunja čierna * W65 Zadné výklopné dvere * X30 Osvedčenie o registrácii, časť 2 * XC9 Dokument COC * XG6 Variant hmotnosti 2 800 kg * XN5 Rok výroby U5-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Tabuľky/tlačené materiály v nemčine * XZ0 Modelová generácia 0, rok výroby 2010 * Y10 Lekárnička * Y44 Výstražný trojuholník * Z41 Homologácia ako nákladné vozidlo * ZC5 Identifikačné číslo distribútora 0 MOŽNOSŤ ZARIADENIA ZÁRUKY AŽ NA 36 MESIACOV. MOŽNOSŤ FINANCOVANIA A ZUCHOVANIA PÔVODNÉHO VOZIDLA PRI NÁKUPE. Ďalšie vozidlá nájdete aj na našej webovej stránke:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 457 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), prvá registrácia: 11/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, klimatizácia, Man TGA 33.350 / 6x4 SAMOSVÝPRAZDŇOVAČ 5,20 m + BORDMATIC Dovezené / BEZ HAVÁRIÍ V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2005 ? NAJAZDENÉ: 457 000 km Hnedpfoztif Hox Aikjt VYBAVENIE: ? ABS ? CENTRALIZOVANÉ ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? SERVO ? KLIMATIZÁCIA ? Imobilizér ? TACHOGRAF SAMOSVÝPRAZDŇOVAČ: 520 x 230 x 100 cm (D x Š x V) OBJEM: 13 500 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZROZ: 360/140 cm ROZMERY PNEUMATÍK: 13R22,5 ZAVEDENIE: PREDNÁ NÁPRAVA: PÉROVÁ ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCHOVÁ TELEFÓN: KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARČINA COSTEL – RUMUNČINA (Rumunsky vybavíme všetky formality pre export, vrátane čísla) RADEK – ????? Referenčné číslo: 9653

Stav: použitý, najazdené kilometre: 384 700 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2021, Výbava: klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, * 12-speed automatic transmission * Electronic Braking System (EBS) with ABS and ASR * Disc brakes on front and rear axle * Parking brake, electronic * Secondary water retarder * Wheelbase 3,700 mm * Driver's air-sprung comfort seat * Wide, level-adjustable upper comfort bed * Lower comfort bed * Lower bunk mattress, PremiumComfort * Shaving mirror * Electric sunblind, one-piece * LED ambient lighting for driving and living area * Electric stationary air conditioning * Automatic climate control * Residual heat utilization * Additional hot water heater, driver’s cab * Enhanced driver’s cab thermal insulation * Electric sliding/tilting roof, glass version * Interface, Fleet Management System (FMS) * 24 V trailer socket, 15-pin * Illuminated Mercedes star Hnsdpfx Aexnfpqeikjt * BigSpace cab, 2.50 m wide, flat floor * Adjustable aerodynamic fairings with rear edge flaps * Exterior sun visor, transparent * Air horn * MirrorCam * Central locking system * Comfort locking system * Light sensor * Rain sensor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Seat heating for driver * Tyres 315/70 R 22.5 * Rear axle tyres 315/70 R 22.5 * Rear axle air suspension * Navigation system * 570 litre fuel tank * 60 litre AdBlue tank * 430 litre fuel tank * Automatic high/low beam and cornering lights * Engine OM 471, R6, 12.8 l, 375 kW (510 hp), 2500 Nm * Engine type Euro 6, D * High Performance Engine Brake * Safety Pack * Chrome interior package * Climate package * Comfort package * Electronic Stability Program (ESP) * Lane Keeping Assist * Distance Assist * Attention Assist * Traffic Sign Assist * Active Brake Assist 5 * Driver's airbag * Cruise control * Actros model generation 5 * Fridge drawer under bed * EBS * Without spare wheel ----Sale only to commercial customers! No guarantee for the information provided! Subject to prior sale! Only our general terms and conditions apply! We will gladly provide you with a leasing or financing offer.

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U Hnodpog Sk T Djfx Aiket Technical Data Maximum speed: 80 km/h Gross weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Loaded coupling height: 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55 / +145 mm Technical Description Gooseneck: With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm strong hardwood flooring Extendable loading platform Rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Ramps: Two-piece steel ramps One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable Maximum load per pair 40,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: High-strength fine grain steel construction. Steel grades: High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Included Accessories: One galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holder at the front wall Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually Axle tools Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s taper Mechanical locking of the loading platform One spare wheel with holder in front of the front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck Rear removable galvanized stakes Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg) 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes

Stav: použitý, najazdené kilometre: 212 129 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 800 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Číslo vozidla (pre dopyty): 57 Mercedes-Benz VITO 114 CDI LONG. Prvý majiteľ. Kód farby: * 9147 Farba laku Arktikweiß MB 9147 Interiérové vybavenie: * VY2 Látka Tunja čierna Výbava: Hnodpfjzyxh Dex Aikjt * CF0 Základný podvozok * CL1 Volant nastaviteľný v sklope a výške * D51 Priečna priečka s oknom * E07 Asistent rozjazdu do kopca * EL8 Dvojpásmové reproduktory vpredu * EN6 Audio 10 * F447 - * F48 Vyhrievanie ostrekovačov * F66 Uzamykateľná odkladacia skrinka * F68 Vonkajšie spätné zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné * FKA Dodávka * GE1 6-stupňová manuálna prevodovka TSG 380 * H20 Tepelnoizolačné sklá * HH9 Polautomatická klimatizácia Tempmatic * HI1 Klimatizácia – zóna 1 (chlad/komfort) * HZ0 Prídavné kúrenie – elektrické * IG4 Štandard * IG5 Basic * IL1 Domáci trh (Nemecko) * IL4 Oblasť EÚ/EFTA * IN2 Rázvor 3200 mm, dlhý previs * JA1 Výstražné svetlo indikujúce stav hladiny kvapaliny ostrekovačov * JW8 Systém Attention Assist * JX2 Interval servisnej údržby 40 000 km * KB5 Hlavná nádrž 70 litrov * KD2 Výfukový systém s homologizáciou N1 * L Ľavostranné riadenie * L16 Hmlové svetlomety halogénové * LA2 Asistent diaľkových svetiel * LC2 LED pás v nákladovom priestore * LD0 Ovládacia jednotka na streche s 2 čítacími svetlami * LE1 Adaptívne brzdové svetlá * LX5 Európa * M49 Generátor 14 V/180 A * MA6 Emisná trieda Euro 6b N1 * MG7 Motor OM651 DE 22 LA 100 kW (136 k) * MS1 Tempomat * Q22 Ťažné zariadenie s guľou * RM0 Celoročné pneumatiky * RR6 Rezervné koleso s heverom * RS3 Oceľové disky 6,5 J x 16 * S23 Sedadlo spolujazdca – dvojmiestne * SA6 Airbag spolujazdca * SB1 Sedadlo vodiča – komfortné * V20 Obloženie interiéru nákladového priestoru – horná časť * V30 Obloženie bočných stien v nákladovom/cestovnom priestore * V43 Drevená podlaha * VL2 Koberce * VY2 Látka Tunja čierna * W65 Zadné dvere * X30 Osvedčenie o registrácii, časť 2 * XC9 Dokumenty COC * XG6 Variant hmotnosti 2 800 kg * XN5 Rok výroby – zmena U5-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Nápisy/tlačoviny – nemecký jazyk * XZ0 Modelová generácia 0, rok výroby 2010 * Y10 Lekárnička * Y44 Výstražný trojuholník * Z41 Homologizácia ako nákladné vozidlo * ZC5 Identifikačné označenie – distribúcia 0 MOŽNOSŤ ZARUKY AŽ 36 MESIACOV. MOŽNOSŤ FINANCOVANIA A PRIJATIA STARÉHO VOZIDLA. Ďalšie vozidlá nájdete aj na našej webovej stránke:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 515 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu výbavy: O: Šikmé ťažné zariadenie: Šikmé ťažné zariadenie s prednými šikmými rohmi približne 45° a zadnou šikmou časťou približne 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok ťažné (LC 5 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 30 mm. Rozšíriteľná plošina: Rozšíriteľná plošina so zadnou šikmou časťou približne 1 000 mm x 8°. 5 párov upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 5 000 daN). 3 páry upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok ťažné, umiestnený vodorovne v prednej časti plošiny (LC 10 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu. Nápravy: BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydraulicko-mechanicky synchronizovane riadené. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – značka podľa nášho výberu. Hnodpszqiiasfx Aiket Podpory ťažného zariadenia: JOST podpory ťažného zariadenia (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou, zdvíhacia kapacita približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton). Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Náter: Najkvalitnejšia a trvácna ochrana proti korózii, štandardne tryskaný zváraný rám, zabezpečená dvojzložkovou (2K) základnou vrstvou obsahujúcou zinkový prášok. Kvalitná dvojzložková (2K) vrchná vrstva farby, jednofarebná v odtieni RAL 3002 karmínovočervená. Zadná časť metalizovaná a natretá v odtieni RAL 9010 (čistá biela). Metalíza nie je možná. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pevnosti v ťahu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pevnosti v ťahu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednom spojovacom paneli so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou. Pripojenie podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová zásuvka ISO-12098. Zahrnuté ďalšie vybavenie: * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Žlto-červené vzduchové spojky na pozinkovanom prednom spojovacom paneli. * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). * Držiak na rezervné koleso pred čelnou stenou. * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg). * Riadenie pomocou káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, ovládateľné z prednej a zadnej strany, s kontrolou náklonu náprav (bez inštalácie v ťahači). * Uchytenie v zadnej časti ťažného zariadenia na hliníkové rampy. * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti prístrojového vozidla. * Žltá reflexná páska na bočnej strane, na rozsúvateľnej plošine a na zadnej strane prístrojového vozidla, v súlade s predpismi EÚ. * Na ťažnom zariadení a zadnej stene, na ľavej a pravej strane, držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky. * Držiak pre otočné výstražné svetlo na zadnej strane prístrojového vozidla. * Pozinkované skladacie podpery pod šikmou časťou plošiny. * Chránič proti striekajúcej vode na zadnej strane prístrojového vozidla. * Používateľská príručka a popis na USB pamäti. * Nálepka s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Měřič zaťaženia náprav na určenie záťaže náprav vrátane diagramu záťaže.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Trojfázový asynchrónny elektromotor Siemens Simotics SD s liatinovým krytom. Ide o štvorpólový motor (1 500 ot./min.), veľkosť rámu 250M, s výkonom 55 kW pri 50 Hz. Kľúčové technické parametre Hnedpjzr Exyjfx Aikjt • Výkon: 55 kW (pri 50 Hz / 400 V / 690 V) • Veľkosť rámu: 250M • Počet pólov: 4 (cca 1 480 ot./min) • Konštrukcia: Liatinové puzdro (vhodné pre náročné podmienky) • Účinnosť: trieda IE2 (vysoká účinnosť) • Stupeň krytia: IP55 [1, 2, 3, 4, 5] Siemens 1LG6 220-4MA66-Z je trojfázový asynchrónny motor s výkonom približne 37 kW, veľkosťou rámu 225, stupňom ochrany IP55 a otáčkami okolo 1470 ot./min.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Šwanenkrk: * Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním Sattelnose podpery: * JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu Nápravy: * BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne Hjdpfx Aisyvnfgjkent * Nápravové náradie Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie: * Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu * Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky strieborné Príslušenstvo: * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy) * 2“ kingpin * Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky * Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy * Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy * Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu * Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou * TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku * 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla * 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu * Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * 2 páry Ferry-

Stav: použitý, najazdené kilometre: 966 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Scania R 450, brzdiaci systém, klimatizácia pre parkovanie, 2 nádrže XL, norma Euro 6 Pre dopyty: 0926793 * Stav: Veľmi dobrý * Výkon: 331 kW / 450 koní * Objem motora: 12 742 cm³ * EURO 6 * AdBlue * Brzdiaci systém * ABS * EBS * Diferenciál s blokovaním zadnej nápravy * Vonkajšie a širokouhlé spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Odkladacia priehradka nad vodičom / v strede / nad spolujazdcom * Klimatizácia pre parkovanie * 2x ležadlová posteľ * Nezávislé vykurovanie * Automatická klimatizácia * Chladiaca skrinka pod ležadlom, vysúvateľná * Vzduchom odpružené pohodlné sedadlo vodiča * Rádio s CD / AUX / USB / Bluetooth * Volant s multifunkčnými tlačidlami * Slnečná clona, vonkajšia, priehľadná * Hmlové svetlá * Elektrické ovládanie okien * Slnečná clona bočného okna, dvere vodiča * Prídavné svetlomety na kabíne * Nádrž XL na ľavej strane, 700 l / hliník * 2. prídavná nádrž na pravej strane, 500 l / hliník Hodpfezz Dtbsx Aikjnt Pneumatiky: Predná náprava: 315 / 80 R22.5, 20 % opotrebenie, listové pruženie Zadná náprava: 315 / 80 R22.5, 20 % opotrebenie, vzduchové pruženie ----Cena: 19 900 EUR + 19 % DPH Ďalšie otázky môžete adresovať na týchto telefónnych číslach: Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a ??? Vyhradzujeme si právo na chyby v písaní, chyby a predaj pred zmenou ceny.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 552 163 km, výkon: 340 kW (462,27 k), prvá registrácia: 04/2006, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 350 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 3 800 mm, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70R22,5, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pneumatická brzda, registrácia nákladného vozidla, spojler, uzávierka diferenciálu, | DAF XF SSC 105.460 | EURO5, multifunkčný volant | nezávislé vykurovanie, chladnička | elektrické okná, elektrické vyhrievané spätné zrkadlá | klimatizácia pre kabínu pri parkovaní | 315/70 R22.5 | typ motora: MX340S2 | hliníkové disky (vo veľmi dobrom stave) | klaksón | dekoračné svetlá v maske (funkčné) | predné a zadné ochranné rámy s osvetlením | otočné majáky | televízor s DVD prehrávačom | kožené sedadlá | hydraulický systém na posúvanie podlahy nákladového priestoru | CB rádio | displej veľmi slabý alebo čiastočne čierny | analógový tachometer | Chyby, zmeny a predaj sú vyhradené. Hnsdpjz Apbgjfx Aikot