Mubea Mubea 5/8/170 kúpiť použité (82 755)

Stav: dobrý (použitý), Ruční pákové nůžky, dlouhý nůž – plechové a kruhové nůžky, pákové nůžky - Výrobce: Mubea, pákové nůžky na plech a kruhovou ocel - Délka řezu: 200 mm - Kruhová ocel: do cca 20 mm - Obdélníkový profil: do cca 19x19 mm - Páka: s pastorkovým převodem - Celkové rozměry: 455/170/V1540 mm - Transportní rozměry: 1230/170/V440 mm Pjdpeibitmofx Ab Djgu - Hmotnost: 49 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Číslo stroja: 6, sériové číslo: 245127, riadiaci systém, výrobca: Arburg Selogica, upínacia sila: 500 kN, priemer vretena: 20 mm, manipulačný systém, výrobca: TecnoMatic, typ: micro cnc, sušiaca jednotka, výrobca: Piovan, typ: DPA20, transportný systém, sériové číslo: 5012216, rok výroby: 2017. Psdpoz Hl Hdefx Ab Dogu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations Pjdpfx Asz N Nrdeb Djgu - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Pgsdjz N Np Aopfx Ab Dju Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg Pgjdpfx Asz N Nrksb Deu - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Pgsdpfsz N Np Njx Ab Dou 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h Podpfx Aboz N Nrqj Djgu 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg Pjdpfx Ajz N Nq Heb Dsgu - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) Pgodpfx Abez N Nqme Dou - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg Podpsz N Nqaefx Ab Dogu - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters Psdpfez N Npvex Ab Djgu - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1995, Okamžite k dispozícii priamo na našom sklade: CNC frézka Deckel Typ FP 5 – 80 Rok výroby 1995 CNC riadenie Dialog 12 Univerzálny stôl 750 x 520 mm Pohyblivé dráhy X / Y / Z 800 / 550 / 500 mm Výkon pohonu 9 kW Pohyb vretena 80 mm Elektronické ručné ovládanie Pgeds Aa Ikropfx Ab Dju Otáčky vretena 32 – 5000 ot./min Posuvy 0 – 6000 mm/min Hmotnosť 4,5 tony Za cenu 2 500 eur – bez DPH, priamo na našom sklade.

Stav: dobrý (použitý), Manual lever shear, long-blade sheet and round bar shear, lever shear - Manufacturer: Mubea, sheet and round bar shear type 3/5 R - Cutting length: 200 mm - Sheet steel: up to 5 mm - Flat/strip steel: up to 60x6 mm Psdpjiaqmxsfx Ab Dsgu - Round bar: up to 13 mm - Cutting capacity: see type plate photo - Overall dimensions: 380/160/H1310 mm - Transport dimensions: 970/160/H470 mm - Weight: 23 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Funkcionalita: plne funkčný, FMB MBZ 75 - 80 5 osí FMB viacúčelové obrábacie centrum, Typ MBZ - 2 / 72-80 / 5, Rok výroby 2001, PC riadenie s farebným TFT displejom, Osové pohyby X/Y/Z 7000/1000/370 mm, Frézovacia hlava s vysokofrekvenčným vretenom pre hliník, Otáčky vretena do 18 000 ot./min. – 7,5 kW, Zásobník na 12 nástrojov, Uchytenie HSK 40, NC vidlicová frézovacia hlava s 2 osami, 8 pneumatických upínacích prvkov, Možná kyvadlová obsluha, Generátor programov, Programovací softvér FMB, pneumatický doraz materiálu, Meracie/probe zariadenie, Pgedpezhuitefx Ab Deu

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkový tlak: 800 lišta, pohotovostná hmotnosť: 130 kg, vstupné napätie: 400 V, dĺžka záruky: 6 mesiace, teplota: 155 °C, Vysokotlakový čistič Kärcher HDS 695 S je mimoriadne efektívne zariadenie, ktoré je vhodné aj na najnáročnejšie práce vo veľkých prevádzkach. Počas rozsiahlej kontroly a renovácie bol stroj naším servisným tímom dôkladne skontrolovaný po všetkých funkčných stránkach. Všetky mechanické diely vykazujúce opotrebenie boli vymenené za nové, vrátane: keramických piestov, tesnení, ložísk a všetkých O-krúžkov. To zaručuje dlhú a bezporuchovú prevádzku bez potreby dodatočných investícií v budúcnosti. Výhody produktu: Zariadenie je vybavené novým príslušenstvom, vrátane pištole od nemeckej značky R+M, nerezovej tlakovej lance, hadice s oceľovým opletom a 25° výkonovej trysky. Odolná mosadzná hlava s novými keramickými piestami a tesneniami zaručuje dlhodobú a bezporuchovú prevádzku. Výkonný a efektívny trojfázový motor poskytuje veľmi dobrý výkon. Vďaka prevádzkovým parametrom 170 bar a 800 l/h je stroj vhodný na náročné práce v stavebníctve, logistike a poľnohospodárstve. Každé zariadenie v našej ponuke má individuálne vyhotovené fotografie, kupujete presne ten stroj, ktorý vidíte na obrázkoch. Technické údaje: Napájacie napätie [V]: 400 ~ 3 fázy Výkon čerpadla [l/h]: 800 Pracovný tlak [bar]: 170 Max. teplota ohrevu [°C]: 85 / 155 Príkon [kW]: 5,9 Dĺžka hadice [m]: 10 Objem palivovej nádrže [l]: 25 Pjdpfx Abjzh Dxwe Dsgu Objem nádrže na chemikálie [l]: 20 Hmotnosť [kg]: 130 Výbava: NOVÁ tlaková pištoľ nemeckej značky R+M NOVÁ tlaková nerezová lanca 900mm NOVÁ zosilnená hadica s oceľovým opletom 10m NOVÁ výkonová tryska 25° Vodný filter a GEKA prípojka sú zdarma súčasťou sady.

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkový tlak: 170 lišta, pohotovostná hmotnosť: 96 kg, vstupné napätie: 400 V, dĺžka záruky: 6 mesiace, teplota: 155 °C, Vysokotlakový čistič Kärcher HDS 798 C je mimoriadne efektívne zariadenie, vhodné aj na najnáročnejšie úlohy vo veľkých zariadeniach. Počas kompletnej kontroly a renovácie náš servisný tím dôkladne skontroloval všetky funkcie stroja. Všetky mechanické diely s opotrebením a známkami používania boli vymenené za nové, vrátane: keramických piestov, tesnení, ložísk a všetkých O-krúžkov. To zaručuje dlhú a bezporuchovú prevádzku bez potreby ďalších investícií do stroja v budúcnosti. Výhody produktu: Zariadenie je vybavené novým príslušenstvom, vrátane pištole nemeckej značky R+M, nerezovej trysky, hadice so zosilnenou oceľovou vložkou a 25° Powertryskou. Robustná mosadzná hlava s novými keramickými piestami a tesneniami garantujú dlhodobú a bezporuchovú prevádzku. Výkonný trojfázový motor zaisťuje výborný výkon. Vďaka parametrom – pracovný tlak 170 bar a prietok 750 l/h – je stroj vhodný na náročné práce v stavebníctve, logistike aj poľnohospodárstve. Každé nami ponúkané zariadenie má individuálne fotografické záznamy, takže kupujete presne ten stroj, ktorý vidíte na fotografiách. Technické údaje: Napájanie [V]: 400 ~ 3 fázy Výkon čerpadla [l/h]: 750 Pracovný tlak [bar]: 30–170 Max. teplota ohrevu [°C]: 80 / 155 Príkon [kW]: 5,6 Dĺžka hadice [m]: 10 Hmotnosť [kg]: 96 Rozmery (D x Š x V mm): 940 x 600 x 740 Výbava: NOVÁ tlaková pištoľ nemeckej značky R+M NOVÁ tlaková nerezová tyč 900 mm NOVÁ zosilnená hadica so zosilneným opletom 10 m Pgsdpfx Ajzba Nmeb Dou NOVÁ 25° Powertryska Vodný filter a GEKA prípojka sú v sade zahrnuté bezplatne.

Stav: použitý, Oceľová guľa 30 mm Štvorcová oceľ 28 mm Uhľová oceľ 90 x 8 mm Plochá oceľ 150 x 8 mm Lisovacia sila 35 t Pgedpfovu Hb Sjx Ab Dsu Celkový príkon 2,8 kW Hmotnosť stroja cca 0,5 t Priestorové požiadavky cca 0,75 x 1,0 x 1,5 m Profilová oceľová nožnica kombinovaná s: - nožným spínačom - dorazom na dĺžku

Rok výroby: 2020, stav: použitý, Tlmič, plynová pružina, tlmič nábehu, nárazový tlmič - Výrobca: Bansbach, plynová pružina Easylift typ HONOF42-685-1417-001 060N - Priemer piesta: Ø 22 mm - Celková dĺžka: 1435 mm - Piastna tyč: Ø 10 x 685 mm - Počet: k dispozícii 20 ks plynových pružín - Cena: za kus - Rozmery: Ø 22 x 1435 mm - Hmotnosť: 0,9 kg/ks Pedpstlzhbofx Ab Djgu

Stav: použitý, Lisovacia sila: 550 kN (napr. vysekáva 30 mm otvor v 16 mm materiáli), so zariadením na vyhľadávanie polohy pomocou nožného spínača na predlisovanie. Rezanie: 350 x 13 mm alebo 230 mm na listovej nožnici. Výložník: 305 mm. Dva samostatné nožné spínače pre lisovaciu a strihaciu stranu, čo umožňuje nezávislé lisovanie a strihanie. Pedpfx Aot Exprjb Degu Podpórny stôl na strane lisu. Sortiment nástrojov je zahrnutý v cene.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 145 110 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 05/2017, typ paliva: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 5, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Interné číslo vozidla: 97050A Vozidlo sa nachádza v našej pobočke v 59929 Brilon, Möhnestraße 54. Hľadáte T6, ale nie v typickom vzhľade pracovného vozidla? Tento kombi Volkswagen T6 spája osvedčený motor 2.0 TDI s výkonom 150 koní a 7-stupňovou prevodovkou DSG s zaujímavou konfiguráciou pre 5 cestujúcich a vizuálne výrazným dizajnom. Biela farba Candy White v kombinácii s čiernymi kolesami, tmavými sklámi a bočnými dekoratívnymi prvkami dodáva modelu T6 výrazne individuálnejší vzhľad. V súčasnosti má 5 sedadiel: Vpredu sú inštalované dve samostatné sedadlá. Medzi vodičom a spolujazdcom sa nachádza praktická multifunkčná stredová konzola z príslušenstva. Vzadu sú k dispozícii ďalšie tri sedadlá. Vďaka tomu zostáva za radom sedadiel dostatok priestoru pre batožinu, záľuby, voľný čas alebo každodenné pracovné potreby. Výbava a hlavné vlastnosti: 2.0 TDI – 110 kW / 150 koní * 7-stupňová prevodovka DSG * v súčasnosti 5 sedadiel * dve samostatné sedadlá vpredu * multifunkčná stredová konzola * klimatizácia * vyhrievané sedadlá vodiča a spolujazdca * parkovacia asistencia vpredu a vzadu * ťažné zariadenie * Bluetooth * elektrické okná * elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá * zadné dvere s oknom * vykurovanie priestoru pre cestujúcich a prídavné vykurovanie * ISOFIX * 8 pneumatík * dodatočná sada kolies Dátum prvej registrácie: 05/2017 | 145 110 km | 150 koní | DSG Tento T6 sa nachádza v našej pobočke Mercedes-Benz a čaká na nového majiteľa. Či už ho budete používať pre rodinu, voľný čas, záľuby alebo pre podnikateľské účely: kombinácia piatich sedadiel, veľkého využiteľného interiéru, prevodovky DSG a motora 2.0 TDI s výkonom 150 koní robí z tohto T6 všestranného spoločníka. 21 990 € – cena vrátane DPH Rozdielová daň podľa § 25a zákona o dani z pridanej hodnoty (UStG). Je tento T6 vhodný pre vaše potreby? Pgedpszz Dulofx Ab Dou Potom ho nielen uložte – jednoducho zavolajte alebo sa priamo opýtajte. Rád zodpoviem vaše otázky týkajúce sa vozidla a dohodnem termín na prehliadku a skúšobnú jazdu. Ostatné: Táto ponuka nie je záväzná. Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj tretím stranám. Pri uvedení cudzej meny sa používa aktuálny denný kurz. Platná je mena miesta, kde sa vozidlo nachádza. ----

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, Oceľ guľatá 45 mm Pgsdpsd Ih Stofx Ab Deu Oceľ štvorcová 42 mm Oceľ uhlová 140 x 13 mm Plochá oceľ 350 x 20 mm Lisovací tlak 550 kN Hĺbka výsuvu 305 mm Celková požiadavka na výkon 5,5 kW Hmotnosť stroja cca 1260 kg Priestorové nároky cca 1360 x 750 x 1565 mm 2 pracovné valce s 2 samostatnými elektrickými nožnými spínačmi pre ovládanie dvoma osobami Vrátane nového vysekávacieho sedla, nového noža na obdĺžnikové výrezy, nového noža na plochú oceľ a nového vysekávacieho sedla Vrátane 60 razníkov a matric, okrúhle a podlhovasté, v hodnote cca 1 200,00 € (čiastočne nové, čiastočne použité) Stroj bol málo používaný, slúžil iba na špeciálne účely. Ďalšie údaje viď prospekt.

Stav: použitý, Lisovacia sila: 800 kN (napr. lisuje 30 m materiálu hrúbky 20 mm) Strihá 350 x 16 mm na nožnicovej strihacej stanici Psdpfx Aow Rvu Rsb Dogu Nožný spínač na spustenie zdvihu Pracovná doska na strane lisu. Súčasťou ceny je aj sada nástrojov. Výborný stav.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 14 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 14 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 14 kg, dĺžka ložného priestoru: 21 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 1 240 mm, celková dĺžka: 21 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 240 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J), farba: modrá, Rok výroby: 2012, Farba: Modrá nosnosť: 110 550 kg Výsuvný Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) podvalník Výrobné číslo: WG0THPX57B0030736 VIN vyvažovačka: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok výroby: 2012 Hmotnosti/Nosnosť Zaťažiteľnosť ťažného čapu: 27 000 kg Zaťažiteľnosť nápravy: 14 000 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 139 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 28 450 kg Nosnosť: 110 550 kg Nápravy BPW kyvadlové nápravy Rozstup náprav: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulické riadenie a odpruženie Pgodpfx Ajxx Sv Esb Deu Diaľkové ovládanie rádiom Rozmery Celková dĺžka: 21 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 000 mm Predĺženie ložnej plochy: 8 500 mm Maximálna dĺžka ložnej plochy: 14 500 mm Hrúbka ložnej plochy: 450 mm Svetlá výška ložnej plochy: 200 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm / 3 250 mm Šírka podvezia: 2 750 mm Výška podvozku: 1 240 (+/- 300) mm Výrez na rameno bagra: 700 mm Ďalšie informácie Hydraulický pohon cez PTO nákladného auta Ťažný čap 3,5" Centrálne mazanie Diaľkové ovládanie Oddeliteľný napájací kĺbový nos Rýchlospojky hydrauliky Varovné tabuľky pre nadrozmerné náklady Pracovné osvetlenie Oranžové výstražné svetlo Rampy na nastavenie na zem Prídavné stoly na predĺženie ložnej plochy = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2012 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Značka náprav: BPW Odpruženie: hydraulické odpruženie Stredné nápravy 1–3: dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťažiteľnosť 14 t, riadená Zadné nápravy 1–5: dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťažiteľnosť 14 t, riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 28 450 kg Nosnosť: 110 550 kg Celková hmotnosť (zGG): 139 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: dielensky repasované (použité), Rok výroby: 1994, Min.-max. priemer drôtu: 6 až 14 mm (.236″ až .551″) Lietajúce nožnice (5) indexovacích rotačných tŕňov (4) predpodávacie valce 80 až 120 m/min Max. dĺžka odstrihu: 15-metrová dráha Pgjdpfx Abefkmr Sj Dsu Indexovací zberač drôtu/tyče 30 kW (40 HP) AC motor Hydraulický motor: 15 kW (20 HP) Ovládací panel pre obsluhu; 380 V - 50 Hz – 3-fázový PLC ovládanie: SIEMENS S5 3 vertikálne odvíjacie jednotky Kompletne repasovaný stroj

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkový tlak: 800 lišta, pohotovostná hmotnosť: 130 kg, vstupné napätie: 400 V, dĺžka záruky: 6 mesiace, teplota: 155 °C, Vysokotlakový čistič Kärcher HDS 695 M Eco je mimoriadne efektívne zariadenie vhodné aj pre najnáročnejšie práce vo veľkých prevádzkach. Počas komplexnej inšpekcie a renovácie naše servisné oddelenie dôkladne skontrolovalo všetky funkcie stroja. Všetky mechanické diely s opotrebovaním a známkami používania boli vymenené za nové, vrátane: keramických piestov, tesnení, ložísk a všetkých O-krúžkov. To zaručuje dlhú a bezporuchovú prevádzku bez dodatočných investícií do stroja v budúcnosti. Výhody produktu: - Zariadenie je vybavené novým príslušenstvom vrátane pištole nemeckej značky R+M, nerezovej pracovnej tyče, tlakovej hadice so zosilnenou oceľovou výstužou a 25° Power dýzou. - Robustná mosadzná hlava s novými keramickými piestami a tesneniami garantuje dlhú a spoľahlivú prevádzku. - Výkonný trojfázový elektromotor zabezpečuje vynikajúci výkon. - Prevádzkové parametre 170 bar a 800 l/h umožňujú efektívne nasadenie zariadenia pri náročných aplikáciách na stavbách, v logistike aj poľnohospodárstve. - Každý nami ponúkaný stroj má individuálne vyhotovenú fotografiu – kupujete presne to zariadenie, ktoré vidíte. Technické údaje: Napájacie napätie [V]: 400 ~ 3 fázy Čerpací výkon [l/h]: 800 Pracovný tlak [bar]: 170 Max. teplota ohrevu [°C]: 85 / 155 Výkon motora [kW]: 5,9 Dĺžka hadice [m]: 10 Objem palivovej nádrže [l]: 25 Objem chemickej nádrže [l]: 20 Hmotnosť [kg]: 130 Výbava: - NOVÁ tlaková pištoľ nemeckého výrobcu R+M - NOVÁ tlaková pracovná tyč 900 mm z nerezovej ocele - NOVÁ zosilnená tlaková hadica s oceľovým opletom, dĺžka 10 m - NOVÁ 25° Power dýza Psdpezty Ekofx Ab Djgu - Vodný filter a GEKA prípojka sú súčasťou balenia zdarma.