Stfl Hasičské Vozidlo kúpiť použité (13 695)

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 26 783 km, výkon: 162 kW (220,26 k), prvá registrácia: 04/1994, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 275/70R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 150 l, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 4, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 7 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, objem nakladacieho priestoru: 2 m³, Rok výroby: 1994, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vyhrievané spätné zrkadlá - LISTOVÉ ODPRUŽENIE - Komfortné sedadlá vodiča - Diaľkové svetlá - Hydraulický systém - Rádio/CD prehrávač - Celoplošné osvetlenie - Súprava náradia - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = PERFEKTNÝ STAV, DAF FA65-210ATI (EURO 2), KABÍNA PRE POSÁDKU / KRONENBURG 4x2, HASIČSKÉ VOZIDLO S MANUÁLNOU PREVODOVKOU, OCEĽOVÝM ODPRUŽENÍM A LEN 26 750 KM!! 210 HP, EURO 2, 6-VALCOVÝ MOTOR!! (BEZ ELEKTRONIKY, MANUÁLNE ČERPADLO A INJEKTORY) MANUÁLNA PREVODOVKA!! KOMPLETNÉ OCEĽOVÉ ODPRUŽENIE!! PTO!! A POD.!! KRONENBURG, KABÍNA PRE POSÁDKU (CELKOM 9 OSÔB) VYSOKOTLAKOVÉ VODNÉ ČERPADLO!! HADICE!! NÁDRŽ NA 1 500 LITROV VODY A POD. VOZIDLO JE V DOBROM FUNKČNOM A JAZDNOM STAVE, PRIAME NA POUŽITIE!! MÁME NA SKLADE ĎALŠIE DAF 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (STAVITEĽSKÉ) VOZIDLÁ NA PREDAJ!! (>75 VOZIDIEL/PRÍVESOV NA SKLADE)!! POTREBUJETE DOPRAVU, NAKLADANIE, PREPRAVU ALEBO LOŽENIE? PRE NÁS TO NIE JE PROBLÉM, SME FIRMA, KTORÁ PONÚKA KOMPLEXNÉ SLUŽBY!! MÔŽETE SI PREZRIEŤ AJ NAŠE FIREMNÉ VIDEO NA YOUTUBE, ABY STE ZÍSKALI PRVÝ DOJEM!! ( ) ENGEL TRUCKS; „VÁŠ GLOBÁLNY OBCHODNÝ PARTNER“ = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: dvojitá ŠPZ: BB-HD-21 Technické informácie Dwsdszl En Uopfx Am Teb Počet valcov: 6 Objem motora: 6 242 cm³ Prevodovka Prevodovka: ZF, 4 prevodové stupne, manuálna prevodovka Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: listové pružiny Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 275/70R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Riadená; Stav dezénu pneumatiky vľavo: 90 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 90 % Zadná náprava: Rozmer pneumatiky: 275/70R22,5; Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Stav dezénu pneumatiky vľavo (vnútorná): 90 %; Stav dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšia): 90 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo (vnútorná): 90 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšia): 90 %; Redukcia: jednoduchá redukcia Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 10 860 kg Úžitková nosnosť: 8 140 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: ZF Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Kontaktujte obchodné oddelenie pre získanie ďalších informácií.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 298 774 km, výkon: 217 kW (295,04 k), prvá registrácia: 09/1992, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 1992, Mercedes Benz 1722 / Kammer / 2258 litrov / Porucha motora Dodpfxjzxr Hkj Am Tjwb • Výrobca: Mercedes Benz • Typ: 1722 • Najazdené kilometre: 298 774 km • Prvé prihlásenie: 28. 09. 1992 • Výkon: 160 kW / 217 koní • Rozloženie náprav: 4x2 • Motor: 6 valcov • Porucha motora: Motor sa prehrial a zadrel • Nadstavba: Esterer GmbH • 1 komora: 2258 litrov • Střešní nosiče • Ťažné zariadenie • Tlačiareň • Prevodovka: Manuálna • Maximálna povolená hmotnosť: 18 000 kg • Nemecké vozidlo • Nemecké doklady • Okamžite pripravené na použitie • Táto ponuka nie je záväzná. - Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj počas trvania ponuky. - Chyby a prípadné preklepy sú vyhradené. - Predaj sa riadi našimi všeobecnými obchodnými podmienkami.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 38 664 km, výkon: 162 kW (220,26 k), prvá registrácia: 03/1992, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 1992, Výbava: prípojné zariadenie, = Ďalšie možnosti a výbava = - Pracovné reflektory vzadu - Pracovné reflektory vpredu - Diaľkové svetlá - Uzavretá kabína - Rádio/kazetový prehrávač - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: Dvojitá Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Odpruženie: Listové pružiny Predná náprava: Riadená; Profil pneumatík vľavo: 80 %; Profil pneumatík vpravo: 80 % Zadná náprava: Dvojmontáž; Profil pneumatík vľavo zvnútra: 80 %; Profil pneumatík vľavo zvonku: 80 %; Profil pneumatík vpravo zvnútra: 80 %; Profil pneumatík vpravo zvonku: 80 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 10 236 kg Nosnosť: 3 764 kg Celková povolená hmotnosť: 14 000 kg Stav Technický stav: Veľmi dobrý Vizuálny stav: Veľmi dobrý Záruka Záruka: Veľmi udržiavané hasičské vozidlo Mercedes-Benz 1222 (dvojkabína), ideálne pre nadšencov, zberateľov alebo na prestavbu (obytné/ promočné/ expedičné vozidlo). Dwjdpfx Amsy Ai U Nj Tjb Technické údaje: • Najazdené kilometre: 38 000 km • Hodiny čerpadla: 580 hodín • Motor: Mercedes 1222 (výkonný a spoľahlivý) • Prevodovka: manuálna prevodovka • Podvozok: listové pružiny (veľmi robustný) • Pneumatiky: cca 80 % profilu Výbava: • Veľká vodná nádrž • Čerpadlo Ziegler FP 16/8 (1600 l/min pri 8 baroch) • Kompletný čerpací systém s ovládacím panelom • Viaceré úložné priestory • Svetelný stožiar a modré majáky • Strešný rebrík • Originál prevedenie hasičského vozidla ✅ Výhody: • Nízky počet najazdených kilometrov • Malo prevádzkových hodín čerpadla • Robustná a spoľahlivá technika • Ihneď pripravené na použitie alebo ideálne na prestavbu • Jedinečný vzhľad Obhliadka možná po dohode Cena: dohodou V prípade záujmu alebo otázok ma neváhajte kontaktovať! Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Gerrita Haverhoeka.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 29 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 10/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2027, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, počet sedadiel: 6, celková dĺžka: 6 000 mm, celková šírka: 2 300 mm, celková výška: 2 880 mm, dĺžka ložného priestoru: 2 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 740 mm, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, 1. majiteľ. Nemecká dobrovoľná hasičská jednotka, priamo z prevádzkovej služby. STK platná do 11/2027 (pri 28 955 km prebehla výmena). Posledná údržba u servisného partnera MAN s dokladom pri 27 992 km. Moderná nadstavba ZIEGLER-Alpas-Alu z roku 2001. Nádrž na hasiacu vodu s objemom 750 litrov. Rýchly zásah. Osvetľovacia súprava Fireco, pneumaticky ovládaná, s LED reflektormi, namontovaná medzi nadstavbou a kabínou. Inštalovaný analógový rádiový systém / pripravený pre digitálny rádiový systém. Pripravené ťažné zariadenie s guľovou hlavou, pripojenia pre 12 a 24 V. Maximálna prípustná hmotnosť prívesu 3500 kg s brzdami. Dwodpfx Amszx Ifps Tsb Rázvor 3300 mm. Štvortaktný naftový motor MAN s objemom 4580 cm³ a výkonom 140 koní. Normy emisií Euro 3. 5-stupňová manuálna prevodovka. Listové pružiny. Maximálna rýchlosť 85 km/h. Celkové rozmery vozidla: dĺžka 6,00 m / šírka 2,30 m / výška 2,88 m. Hmotnosť vozidla bez nákladu: 4550 kg. Maximálna prípustná celková hmotnosť: 7490 kg. Pneumatiky 215/75R 17,5 (zadné z roku 2015 a predné z roku 2022). Kabína pre posádku / celkovo 6 sedadiel. ABS. Rádio. Palivová nádrž s objemom 100 litrov so zámkom nádrže. Vozidlo vybavené špeciálnym výstražným systémom a úložným priestorom podľa normy DIN 14530-17 pre vozidlá TSF-W, bez voľne uloženého nákladu. MAN bol bez problémov dovezený v septembri 2026 na diaľnici na vzdialenosť približne 600 kilometrov. Funguje veľmi dobre. Toto hasičské vozidlo je ihneď pripravené na použitie, má bežné známky opotrebenia, je v dobrom stave. Ideálne vozidlo pre výcvik hasičov a tiež pre mládežnícke hasičské jednotky, pretože ide o veľmi kompaktné hasičské vozidlo s nízkou výškou nakladacej plošiny. Táto ponuka platí iba pre podnikateľov a samostatne zárobkovo činné osoby akéhokoľvek druhu, ako aj pre orgány štátnej správy a záchranné služby akéhokoľvek druhu. Predaj výhradne súkromným koncovým zákazníkom je bohužiaľ vylúčený. Zákazník si ponecháva právo na prípadný predaj vozidla pred jeho odberom a na chyby v popise. Kúpna cena podľa §25a UStG, rozdielová daň (hrubá suma = čistá suma, neuvádza sa samostatná DPH a tá sa ani neúčtuje).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 508 000 km, výkon: 191 kW (259,69 k), prvá registrácia: 06/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, IVECO EUROTEC 260E31 Platforma 7,30 m + ŽERIAV / 6x2 Bez nehody V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2001 ? NAJAZDENÉ KM: 508 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF PLATFORMA: 730 x 250 cm (d x š) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR KOLIES: 510/140 cm ROZMERY PNEUMATÍK: 315/80R22,5 Djdpfx Ajykx Rbom Tewb ODPRUŽENIE: PREDNÉ: PRUŽINY ZADNÉ: VZDUCHOVÉ ŽERIAV: HMF 1723 K3 (B3) TEL: * KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky – zabezpečujeme všetky formality pre export vrátane EČV) RADEK - ???? : 6352

Stav: použitý, najazdené kilometre: 19 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 05/2000, celková hmotnosť: 7 495 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, šírka ložného priestoru: 2 290 mm, dĺžka ložného priestoru: 2 870 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, Rok výroby: 2000, celková dĺžka: 6 430 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 2 960 mm, počet sedadiel: 9, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, 1. majiteľ. Malá dobrovoľná hasičská jednotka, do leta 2026 bude plne pripravená na zásahy v hasičskej stanici, až kým nebude dodané nové vozidlo. Pôvodne najazdených len niečo málo cez 19 000 kilometrov. Technická kontrola bola bez problémov a priamo schválená ako NOVÁ dňa 01.09.2026. Platnosť do 09/2027. Posledná údržba pri 18 138 km "bez zistených závad". Dwsdezpgphopfx Am Teb Údržba bola vždy vykonávaná iba v autorizovanom servise Iveco/Fiat, a to dôsledne až do súčasnosti. 9 sedadiel. Nezávislé kúrenie WEBASTO AirTop 32 S. Hasicské vozidlo LF 8/6 s nadstavbou MAGIRUS, rok výroby 2000. 600-litrová nádrž na vodu. S vyhrievanou nádržou. Zadné čerpadlo FP 8/8 s 118 prevádzkovými hodinami. Osvetlený stožiar medzi nadstavbou a kabínou. 24-voltové a pneumatické pripojenie na stupienku vodiča. Motor Iveco, 4-valcový radový dieselový motor s objemom 3908 cm³, Euro 2, motor štartuje a beží perfektne. 6-stupňová manuálna prevodovka. Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave. Maximálna rýchlosť 86 km/h podľa technického preukazu. Robustný podvozok nákladného vozidla s listovými pružinami. Posilňovač riadenia. ABS a ASR. Rádio. Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá. Pohotovostná hmotnosť podľa technického preukazu: 5035 kg. Maximálna povolená hmotnosť: 7495 kg. Celkové rozmery vozidla: dĺžka: 6430 mm / šírka 2400 mm / výška 2960 mm. Rozmery ložnej plochy: cca 2,87 m (dĺžka) / 2,29 m (šírka) / 1,60 m (výška). Strecha je prístupná a má veľký úložný box na ľavej strane, veko boxu sa ľahko ovláda pomocou plynových vzpier. Odnímateľné ťažné zariadenie s brzdou 2000 kg alebo 1500 kg bez brzdy (guľa a ťažné oko). Pneumatiky: MICHELIN so symbolom snehovej vločky, DOT 2020. Rozmer: 205/75R17,5. Stav: 6x takmer ako nové. Batérie 2x NOVÉ, rok 2025. Príprava na digitálnu rádiovú komunikáciu. Špeciálne výstražné zariadenie s prednými majákmi je funkčné. Martin-klaksón bol odstránený a už nie je súčasťou vozidla. Hasicské vozidlo má mierne známky používania, celkovo je však v dobrom stave. Vozidlo bolo po vyradení z prevádzky odovzdané v stave pripravenom na zásah. Iveco s nadstavbou MAGIRUS-Weisweil je tu ihneď k dispozícii. K dispozícii sú potrebné návody so schémami zapojenia a niektoré dokumenty, servisná knižka bola vyplnená iba na začiatku, všetky dôležité pôvodné dokumenty od Iveca sú k dispozícii. K dispozícii sú 2 originálne kľúče od vozidla Iveco, ktoré sa ľahko a rovnako dajú použiť vo všetkých 4 dverách, ako aj v zapaľovaní. Zatváracie mechanizmy a dvierka priestoru pre zariadenia sa dajú ľahko otvárať a zatvárať. Iveco bolo nedávno doplnené o niekoľko nových dielov. Podľa vyjadrenia primátora je toto vozidlo bez poistnej udalosti. Vozidlo je tu výslovne ponúkané ako "vozidlo pre zásahové jednotky". Ak sa vozidlo v budúcnosti nebude používať ako vozidlo pre zásahové jednotky, špeciálne výstražné zariadenia musia byť úplne odstránené a všetky nápisy na vozidle musia byť odstránené. Táto ponuka platí iba pre podnikateľov a živnostníkov všetkých druhov, ako aj pre štátne a záchranné zložky všetkých druhov. Predaj výhradne súkromným koncovým užívateľom je vylúčený. Zostávame si vyhradiť právo na predaj počas doby platnosti ponuky a prípadné chyby v informáciách. Ponuka platí podľa §25a UStG / diferenciálnej dane. To znamená, že sa nedá oddelene odvodiť suma dane z pridanej hodnoty. Zároveň sa k kúpnej cene nepriráta žiadna DPH. (Samozrejme, aj pri diferenciálnej dani vám vystavíme riadnu faktúru. Pre podnikateľských zák

Stav: použitý, najazdené kilometre: 632 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 01/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, MAN TGA 26.360 / 6x2 Platforma 7,50 m + ŽERIAV BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! Djdpfxsyc A Nfo Am Tswb ? ROK VÝROBY: 2004 ? NAJAZDENÉ KM: 632 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrálne zamykanie ? Elektrické okná ? Elektrické zrkadlá ? Posilňovač riadenia ? Tachograf PLATFORMA: 750 x 253 cm (D x Š) NOSNOSŤ: 14 550 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 28 000 kg RÁZVOR NÁPRAV: 515/136 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/80R22,5 , 315/60R22,5 ODPRUŽENIE: vzduchové ŽERIAV: ATLAS 105.2 - 7.112 TEL: * KUBA - POLSKY, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKY, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky vybavíme všetky exportné formality vrátane čísel) RADEK - ????? : 4113

Stav: použitý, najazdené kilometre: 270 500 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 12/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Nákladné vozidlo Volvo FL-4x2R 280, s nadstavbou Wingliner a hydraulickou plošinou ZEPRO s nosnosťou 2 000 kg, emisná norma Euro 5, stav pneumatík: 1. náprava cca 40 %, 2. náprava cca 60 %, rázvor: 5 000 mm, vlastná hmotnosť: 8 540 kg, rakúske nákladné vozidlo, výrobné číslo: YV2TBL0A37B4849, kontakt: Ivelina Redl (hovorí po rusky, bulharsky, srbsky, anglicky a nemecky), telefónne číslo: [uveďte telefónne číslo], vyhradzujeme si právo na zmenu a predaj! Djdpfx Ajzp Aa Nem Tewb

Stav: použitý, najazdené kilometre: 44 480 km, výkon: 77 kW (104,69 k), prvá registrácia: 02/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 6 600 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 9, * Historické hasičské vozidlo * 9 miest na sedenie * Nástavba Ziegler * 97 km/h * Pérové odpruženie ---- Interné číslo vozidla: 11651 ----- S chybami a predajom počas inzercie sa počíta Podpora cez WhatsApp dostupná! V prípade otázok ku vozidlu alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať pohodlne cez WhatsApp Djdjx I Uwtopfx Am Tjwb Whatsapp Whatsapp

Stav: nový, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Volvo FH 540 8x2 with EFFER Crane Truck: FH 8x2R NLA air suspension - Application: Long-haul transport - Predominantly flat topography - Technical gross combination weight: 60 t (check trailer hitch towing capacity!) - Rearview mirrors for body width 2,600 mm Main Components - Chassis height: MED (medium) - Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tyres - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - Globetrotter safety cab FH - Wheelbase 4,900 mm - Emissions: Euro 6 compliant, with SCR, particulate filter, and EGR - Diesel engine, 12.8 L, 551 HP / 405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-compliant braking system - I-Shift AT2612, automated 12-speed gearbox (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Liftable axle - Rear axle RSS1370C, axle load 13 t, GCW 70 t, differential lock - Drive axle ratio 3.08 : 1 Dsdpfx Aszthhmom Tewb Chassis - Air suspension on front axle(s) - Lift on front axle's air suspension: Basic (more ground clearance, reduced lift travel) - Max. front axle load: 20 t (technical, with twin front axles) - Max. rear axle load: 23 t (technical) - First trailing axle: 10.0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. Stability Assist - Disc brakes, solid discs - EBS, electronic braking system, medium package - AGM batteries, 2 x 210 Ah - 275 L fuel tank, left (plastic) - AdBlue tank, usable capacity 57 L (between front axles) Trailer / Coupling - Trailer coupling Rockinger 400 G-150 (check D-Value/max. towing capacity!) - Electrical connection for semi-trailer/trailer, 15-pin (ADR possible) - Duomatic connector Wheels and Tyres - Dura-Bright EVO alloy wheels (polished) - FA tyres 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - RA tyres 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - NLA tyres 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Tyre pressure monitoring with internal sensors Crane Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cable winch Body * Execution of all necessary chassis modifications for crane installation, including adaptation of the vehicle frame. * Compliance with the respective chassis manufacturer's body mounting guidelines for all work carried out. * Complete assembly of a proprietary custom auxiliary frame made from fine-grain steel. * Welded and bolted auxiliary frame for high torsional rigidity and optimal stability (unique feature). * Delivery/installation of a front stabilizer * Installation/bolting of the crane and main outrigger carrier including all hydraulic and electrical connections. * Can be used as a tractor unit via a removable/sliding Jost fifth wheel coupling (JOST JSK SL), superstructure is detachable. * Removable drop-side body as a high-strength welded steel construction (approx. 4,250 mm x 2,480 mm, dimension A open). * Drop-side equipment: container locks, Multisafe/Multifix stanchion sockets and retractable lashing rings (2,500 daN / 6,500 daN). * Removable aluminium sideboards and extendable rear underrun protection including additional/front support legs. Further information on request.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 852 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), prvá registrácia: 05/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 9 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, SCANIA P 270 / 6x2 Plošina 9,15 m Bez nehody VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2006 ? NAJAZDENÉ: 852 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ SPÄTNÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF Plošina: 915 x 252 cm (dĺžka x šírka) NOSNOSŤ: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 510/135 cm ROZMERY PNEUMATÍK: 295/60R22,5 ODPRUŽENIE: PREDNÁ NÁPRAVA: PEROVÉ ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky zabezpečíme všetky formality na export, vrátane evidenčných čísel) Dedpfx Amjy Uf T So Tewb RADEK - ???? Ref. č.: 99996

Stav: použitý, najazdené kilometre: 288 370 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 05/2003, celková hmotnosť: 7 490 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, celková dĺžka: 6 700 mm, celková šírka: 2 280 mm, celková výška: 2 830 mm, počet sedadiel: 6, Výbava: ABS, Veľmi pekné hasičské vozidlo TSF - W M.A.N 8.185 4x2 dvojkabinová kabína so 4 dverami Prvá registrácia: 12.05.2003 Dwsdpex U Nv Rjfx Am Tob 288370 kilometrov ABS 6-stupňová manuálna prevodovka Tempomat Strešné okno Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Nádrž na palivo 100 litrov Rázvor 3900 mm Pneumatiky 235/75 R 17,5 M&S Ťažné zariadenie s guľovým čapom Ťažné zariadenie Rockinger s dvojvodičovou brzdou Dvojkabína so 4 dverami 6 miest na sedenie 2x držiak na dýchací prístroj (AGT) Nadstavba od firmy TOMA, rok výroby 2011 Vodná nádrž cca 800 litrov Pneumatický svetelný stožiar TEKLITE 4 reflektory (24 V) Koše na hadice 4-dielny výsuvný rebrík Čerpadlo JOHSTADT EL 200 FPN 5-200, rok výroby 2011, poháňané motorom B&S typ 6.5, 205 ccm benzín Zdanenie podľa § 25a

Stav: Chybný nosič náhradných dielov (použitý), Rok výroby: 2016, Funkcionalita: nefunkčný, číslo stroja/vozidla: 30038908, celková hmotnosť: 15 700 kg, Predávame tu poškodený stroj, ktorý vyžaduje opravu – predáva sa v súčasnom stave, bez záruky: Stroj Hedelius Tiltenta – CNC obrábacie centrum – T7 Magnum 1R 40/530/3200/12 Rok výroby: 2016 Výrobné číslo: 30038908 Hmotnosť: približne 15,70 ton Poškodenia (nie je to kompletný zoznam): Guľová skrutka osi X je poškodená, vrátane ložiska, nastavovacej matice, ozubeného remeňa a 2 x nastavovacej matice KGT. Balík talierových pružín na pevnom doraze osi X je poškodený. Kryt vretena HSA je poškodený. Terminál stroja je poškodený. Displej MC / pevný disk je poškodený. Ľahké deformácie na odstraňovači triesok, ako aj poškodenia na káblových spojeniach. Prívodné vedenia terminálu sú poškodené a musia byť úplne vymenené. Napínacie skrutky záchytného zariadenia osi Z musia byť vymenené. Geometria stroja môže byť nameraná až po tom, ako bude stroj elektricky opravený. Akékoľvek ďalšie poškodenia geometrie môžu byť zaznamenané a zistené až neskôr. Energetický reťazec musí byť vymenený. Dĺžka cca 1 400 až 1 500 mm. Je potrebné zistiť, či bola otočná hlava Sauter poškodená počas transportu, to bude možné až pri uvedení stroja do prevádzky. Vertikálny posúvač osi Z je poškodený a musí byť vymenený. Ľavé dvere musia byť opravené. Na vodidle môžu byť potrebné zváračské práce. Spínače dverí a núdzový vypínač musia byť pri uvedení do prevádzky skontrolované. Djdpfxjzy U Rus Am Towb Na prijímacej stanici môžu byť potrebné opravy, pretože terminál s ňou koliduje. Systém merania dĺžky (LMG) osi X je poškodený a musí byť vymenený. Stroj sa predáva v poškodenom stave, ako poškodený predmet vyžadujúci opravu, bez záruk! Odbere stroja musí prebehnúť v krátkom čase, najneskôr do konca 39. týždňa, inak budú účtované poplatky za skladovanie. Základ pre predaj: naložený na nákladné vozidlo na mieste Spieß, 61276 Weilrod Poplatok za skladovanie: od 21. 09. 2026, hradí ho kupujúci.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 519 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Prepravník vozidiel, dĺžka 8,00 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE BEZ HAVLÁRIÍ V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 000 km VYBAVENIE: Dwjdpfx Amezyzl Ee Tjb ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? KLIMATIZÁCIA ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAFI PLATFORMA: 800 x 253 (dĺžka x šírka) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZROZ: 525/135 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/70R22,5 ZAVEDENIE: PREDNÁ: LISTOVÉ ZADNÁ: VZDUCHOVÉ ŽERIAV: HIAB XS 111 B-2 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARČINA COSTEL – RUMUNČINA (Všetky formality pre export zabezpečíme, vrátane čísla) RADEK – ????? : 00733

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WJMA1VJ1004261899, prvá registrácia: 07/2002, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 800 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatík: 80 percento, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, farba: žltá, kabína vodiča: denná kabína, Rok výroby: 2002, prevádzkové hodiny: 24 200 h, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, prípojné zariadenie, retardér, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, PRACOVNÝ STROJ NA MANIPULÁCIU S VÝMENNÝMI NÁSTAVBAMI MOTOR IVECO CURSOR PREVODOVKA ALLISON MD3060 CUVACIA KAMERA HYDRAULICKÝ SYSTÉM PRE VÝMENNÉ NÁSTAVBY SPIER S PNEUMATICKÝM BLOKOVANÍM TWIST Dwsdpfjyh T R Uex Am Tsb VODIČSKÝ PREUKAZ SKUPINY B

Stav: použitý, najazdené kilometre: 29 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), typ paliva: benzín, typ prevodu: mechanický, prvá registrácia: 07/1981, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, farba: červená, počet sedadiel: 2, Výbava: pohon všetkých kolies, Originálny bývalý hasičský Mercedes-Benz G z druhej ruky, ktorý doteraz nikdy nebol využívaný na civilné účely. STK a historický znalecký posudok (podľa §23 StVZO) absolvované v septembri 2025. Kontrola technickej spôsobilosti platná do 09/2027 („bez zistených závad“, kontrola vykonaná spoločnosťou DEKRA). Rok výroby 1981 / Prvá registrácia: 07-1981. Originálne najazdených len 29 800 km celkovo. Vozidlo bolo doposiaľ využívané výlučne v hasičskej službe. Vozidlo rýchlej technickej pomoci VRW s nadstavbou od firmy ZIEGLER a elektrocentrálou Knurz-Kirsch s výkonom 5 kVA. Vozidlo bolo vždy garážované v Nemecku, s originálnym technickým preukazom (iba 2 záznamy o majiteľoch), prevádzkované až do jesene 2025. Ako výrobca vozidla je v originálnych dokladoch uvedená ešte GFG „Geländefahrzeug-Gesellschaft“, čo bola vtedy spoločná výroba Daimler-Benz a Steyr-Daimler-Puch v Rakúsku. Jedná sa o jeden z posledných vyrobených exemplárov s týmto výrobným označením, krátko nato už bol ako výrobca uvádzaný „Daimler-Benz“. V roku 1991 bol do vozidla odborne namontovaný komplet ochranný bezpečnostný oblúk MATTER (riadne zapísané v dokladoch). K vozidlu patrí aj menší strešný nosič na prepravu dlhých kusov výbavy. Dlhá verzia 280 GE je najväčšou a najsilnejšou variantou prvej série G, akú bolo možné v prvých rokoch objednať ako sériovú G-klasu Mercedes-Benz. Šesťvalcový radový benzínový motor M110 s objemom 2717 cm³ a výkonom 115 kW/156 k štartuje a beží bez problémov. 4-stupňová manuálna prevodovka + uzávierky diferenciálu. Posilňovač riadenia. Maximálna rýchlosť je zapísaná ako 155 km/h. K dispozícii je aj prídavný odber výkonu na pohon elektrocentrály. Vozidlo bolo naposledy využívané najmä na prepravu prenosného čerpadla TS so sacími hadicami a príslušenstvom. Zo zadnej časti boli preto odstránené sedadlá, čím vznikla nákladná plocha podobná úžitkovému vozidlu. Okrem dvoch predných sedadiel už ďalšie sedadlá nie sú prítomné. Podľa originálnych dokladov je vozidlo zapísané ako „3-miestne“ a typ registrácie je „iné motorové vozidlo, hasičské vozidlo, vozidlo rýchlej technickej pomoci VRW“. Prázdna hmotnosť: 2360 kg. Maximálna povolená celková hmotnosť (pôvodne 2900 kg) bola v roku 1991 zvýšená na aktuálnych 3030 kg. Aktuálne prípustné užitočné zaťaženie je teda 670 kg. Celkové rozmery vozidla: dĺžka 4395 mm / šírka 1700 mm / výška 2150 mm. Obutie 205/80R16 v dobrom stave. Dwedpfx Amsxthdzo Teb Nainštalované sú zimné pneumatiky so symbolom snehovej vločky podľa aktuálnych predpisov (DOT 2018). Vozidlo nemá ťažné zariadenie, avšak základný montážny nosník je prítomný. Informácie o dodatočnej montáži resp. prípustnej hmotnosti prívesu nie je možné poskytnúť, keďže v originálnom technickom preukaze je táto kolónka označená ako „neprítomná“. Podľa ústneho vyjadrenia posledného držiteľa vozidla je Mercedes bez nehody, avšak to nie je možné písomne doložiť a preto je táto informácia predávaná záujemcovi len ako ústne podanie. 280 GE bol k nám privezený po diaľnici na dlhšiu trasu, ktorú bez problémov zvládol. Aktuálne bola namontovaná nová batéria. Terénne vozidlo je okamžite k dispozícii a čaká na nové úlohy. Táto ponuka platí iba pre podnikateľov, živnostníkov, orgány verejnej správy, záchranné zložky, poľnohospodárov, lesníkov a iné osoby vykonávajúce samostatnú činnosť. Predaj výhradne súkromným osobám nie je možný. Medzipredaj a chyby v ponuke vyhradené.

Stav: použitý, Pohonné koľajové vozidlo/transverzálny dopravník 3-pásmový Dĺžka: 4,0 m Šírka: 2,55 m Dedpfx Amjzx Efgo Tswb Rozchod kolies: 1,85 m Umiestnenie: Nemecko, v blízkosti jazera Chiemsee

Stav: použitý, najazdené kilometre: 464 000 km, výkon: 272 kW (369,82 k), prvá registrácia: 03/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 4 850 mm, šírka ložného priestoru: 1 400 mm, výška ložného priestoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, RENAULT KERAX 370 DCI Systém na pripevňovanie nákladu + Žeriav / 6x4 BEZ HAVÁRIÍ V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2003 ? NAJDENÉ KM: 464 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRALIZOVANÉ ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? SERVO ? TACHOGRAFI LOŽNÝ PRIESTOR: 485 x 140 cm VÝŠKA LOŽNEJ PLOŠINY NAD ZEMOU: 125 cm CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZROZ: 460 / 138 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: PÉROVÉ ŽERIAV: HMF 1463 K1 (B3) TEL: KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? Dwodezr Dg Njpfx Am Tjb LASZLO – MAĎARČINA COSTEL – RUMUNČINA (Pomôžeme vám so všetkými formalitami pri vývoze, vrátane potrebných čísiel) RADEK – ????? Referenčné číslo: 3197

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 473 km, výkon: 74 kW (100,61 k), prvá registrácia: 01/1955, typ paliva: nafta, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 6, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 300 mm, celková výška: 2 950 mm, Rok výroby: 1954, Umiestnenie vozidla: Bovenden, Farba: červená Umelá koža: červená Nemecké vozidlo, veterán so schválením H Nemecké doklady ako aj stručné hodnotenie Classic Data z roku 2019 (popisovaný v stave 2-) sú k dispozícii. Bývalé hasičské vozidlo, rok výroby 1954 Pohotovostná hmotnosť: 7000 kg Dĺžka 8,0 m x šírka 2,3 m x výška 2,95 m 6-valcový dieselový motor Maximálna rýchlosť: 85 km/h Vybavené rôznym núdzovým vybavením a zariadeniami: modré majáky, rádiostanica + telefón, ako aj veľký rebrík. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj vyhradený a možné chyby! Dedpsvhk Ucsfx Am Tswb

Stav: použitý, najazdené kilometre: 621 333 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Nákladné vozidlo MAN 26.440 s nápojovou nadstavbou, posuvnou plachtou, portálovými dverami, nadstavba je certifikovaná na prepravu nápojov, STK platná do 06/2026, obutie: 1. náprava cca 60 %, 2. náprava cca 60 %, 3. náprava cca 10 %, rakúske nákladné vozidlo v dobrom stave, Euro 6, vlastná hmotnosť: 11,0 kg, rázvor: 4 800 mm / 1 350 mm, číslo podvozku: WMA21XZZ5FW206293, kontakt: Ivelina Redl (ruština, bulharčina, srbčina, angličtina, nemčina), tel. č. , Zmena a medzipredaj vyhradené! Dedpfx Aezdwqfom Tswb

Stav: použitý, najazdené kilometre: 709 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 08/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, SCANIA P 420 / 8x4 PLATFORMOVÝ VOZÍK 6,80 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE BEZ NEHODY VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2007 ? NAJAZDENÉ KM: 709 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF ? KLIMATIZÁCIA SKLÁPAČ: 680 x 247 cm (D x Š) NOSNOSŤ: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 RÁZVOR: 450 / 135 cm ODPRUŽENIE: PREDNÉ: PRUŽINY ZADNÉ: VZDUCH ŽERIAV: PALFINGER PK 29002 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Dwedpjvkabqofx Am Tjb KONTAKT: KUBA – poľsky, anglicky, nemecky, taliansky SEBASTIAN – poľsky, nemecky, taliansky, ????? LASZLO – maďarsky COSTEL – rumunsky (všetky formality k exportu vrátane čísla vybavíme) RADEK – ????? Ref. č.: 42881

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, žeriav, Podvozok – Nové vozidlo: – MODEL 2024 • Výrobca/typ: Volvo FH500 6x2, rázvor 3700 mm, FGN: bude dodatočne doplnené. • Podrobnú výbavu vozidla nájdete v priložených dokumentoch. • Typ olejového čerpadla: LEDUC • Sattelplatte s posuvným zariadením a samomazacím systémom (typ Jost JSK), namontovaná na pomocnom ráme • Kryt predných opôr s firemným logom (gravírovaný/hladký oceľový plech) Nadstavba: Systém výmenného žeriavu: Nadstavba vrátane žeriavu je demontovateľná a v prípade potreby môže byť na podvozok namontovaná sedlová doska. Možná je aj kombinovaná prevádzka s žeriavom vrátane nadstavby a sedlovej dosky. Vozidlo je vybavené dvoma sedlovými doskami, ktoré sú pozdĺžne prestaviteľné. Raupen podvozok je tiež dostupný, čistá cena je 149.900 €. • Montáž/skrutkovanie žeriavu a hlavného stabilizačného nosníka na pomocnom ráme. Inštalácia všetkých hydraulických a elektrických pripojení. Miesto montáže: čelo vozidla. • Valníková nadstavba ako oceľová/zváraná konštrukcia, odnímateľná • Dĺžka cca 380 cm, šírka cca 248 cm. • Valníková nadstavba lakovaná. Odtieň podľa RAL (farba podvozku) • Odnímateľné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované vyhotovenie so schodíkmi, odnímateľné stĺpiky Kinngripp. • Štandardná podlaha valníka zvarená z oceľového vrúbkovaného plechu, hrúbka 4 mm, lakovaná v odtieni podľa RAL (farba podvozku) • 6 ks zapustených kotviacich ôk 2500 daN na každej strane, v perforovanom profile s flexibilným usporiadaním • 4 ks držiakov na reťaze 6500 daN (2 vpredu a 2 vzadu na nadstavbe) • Pevná čelná stena zvarená z rámu a oceľového plechu hrúbky 4 mm, s 5 ks hákov na príslušenstvo, výška čelnej steny cca 1300 mm, lakovaná oceľ, s 2 sklápacími okami na upínací popruh, privarené • Krycie plechy, blatníky z hliníkového vrúbkovaného plechu (pieskované, práškovo lakované a nastriekané) • Multifix vrecká na stĺpiky v 2 radoch s odstupom od čelnej a zadnej steny cca 80 cm • Držiaky (na podložky pod opory a žeriavové dosky) z pozinkovanej ocele • Pomocné opory namontované pod podvozkom • Montáž podbehov a zadnej ochrannej lišty a pomocných opôr, vrátane inštalácie hydraulických a elektrických pripojení • Duomatic a červeno/žlté prípojky vpredu pre náves aj vzadu pre príves Dodpjy Hm E Hjfx Am Tewb • Nový žeriav, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotáciou, kompletne namontovaný, nainštalovaný a nakonfigurovaný, so 7 hydraulickými výsuvmi a JIB L214 so 4 hydraulickými výsuvmi • Detaily výbavy žeriavu nájdete v priložených dokumentoch • Séria 5450 • Prvá technická kontrola a konfigurácia žeriavu podľa technických predpisov a zaťažovacích diagramov spoločnosti FASSI nakladacie žeriavy Prídavná výbava a príslušenstvo žeriavu: • 5 ks podložiek pod opory žeriavu s držiakmi podľa výrobnej výkresovej dokumentácie • AWC (automatická kontrola dĺžky lana) • Návod na obsluhu, údržbová príručka a kontrolná kniha žeriavu Osvetlenie: • 2 ks LED pracovné svetlá integrované v čelnej stene • 2 ks majákov na streche kabíny FH • 2 ks výstražných svetiel v motorovej kapote • 2 ks LED svetlá pod nadstavbou vzadu na oboch stranách podľa dohody • 4 ks LED pracovné svetlá (2 vľavo a 2 vpravo pod nadstavbou v oblasti opôr) • 4 ks žltých LED svetelných pásov – po jednom na každej opore Bližšie informácie Vám radi poskytneme na požiadanie.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 269 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 09/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 500 kg, farba: biely, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Výbava: centrálne zamykanie, klimatizácia, zdvíhacie čelo, Výbava: výťah * posilňovač riadenia * deliaca stena * centrálne zamykanie Dwjdpozznbisfx Am Tsb Klimatizácia: automatická klimatizácia Výťah Sörensen Rozmery vozidla: dĺžka 8,15 m, šírka 2,55 m, výška 3,5 m Úžitová nosnosť 3500 kg Vozidlo je vo veľmi dobrom stave!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 28 324 km, výkon: 74 kW (100,61 k), prvá registrácia: 05/1966, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 200 mm, farba: modrá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 6 600 mm, celková šírka: 2 300 mm, celková výška: 2 950 mm, Rok výroby: 1966, Umiestnenie vozidla: na ceste / v tranzite, Dwodpfxsvhhg Nj Am Tob Rázvor: 3200 mm, Nadstavba: autotransportér, bývalé zásahové hasičské vozidlo, 6-valcový dieselový motor. Vozidlo je v procese renovácie a bude prestavané na autotransportér! Všetky údaje sú bez záruky, keďže vozidlo je na ceste! Vozidlo je v procese renovácie a bude prestavané na autotransportér! Všetky informácie sú bez záruky, keďže vozidlo je v príprave! Lokalita: A&K ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené!

Stav: vyžaduje opravu (použité), najazdené kilometre: 269 806 km, typ paliva: nafta, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, asistent rozjazdu do kopca, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, kompresor, navigačný systém, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, sadzový filter, sledovanie tlaku v pneumatikách, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Na predaj špeciálne vozidlo na zber odpadu Mercedes-Benz Econic 2633L so smetiarskou nadstavbou Zoeller. Dwodpfx Amezdq R Ss Tob Údaje o vozidle: • Značka: Mercedes-Benz • Model: Econic 2633L • Rok výroby: 2013 • VIN: WDB9576611V234571 • Najazdené: cca 269 806 km • Nadstavba: Zoeller – smetiarske vozidlo • Pohon: Diesel • Usporiadanie náprav: 6x2 Technický stav: Vozidlo štartuje bez problémov. Motor beží, avšak počas prevádzky je z pohonnej jednotky počuť výrazné klepanie/ťukanie. Pravdepodobnou príčinou môže byť poškodenie piestu, piestneho čapu alebo ojnice. Vozidlo sa predáva ako poškodené, vyžaduje diagnostiku a opravu motora. Nadstavba je kompletná, vizuálny stav zodpovedá fotografiám.