Wiese 3-Achs Abrollkipper Hakenlift kúpiť použité (82 800)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 24 200 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WIESE 2-axle roll-off tipper with lift axle, brand new Vehicle Data: Type: WAK 2-25 SK Permissible total weight: 31,000 kg Axle load: 20,000 kg Kingpin load: 11,000 kg Unladen weight: approx. 6,800 kg Payload: approx. 24,200 kg Dimensions: Overall length: approx. 7,100 mm Overall width: approx. 2,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Device roller height: approx. 1,500 mm Chassis / Axles: 2 x SAF axles, 10,000 kg each Disc brakes Air suspension with raise and lower function 1st axle liftable (lift axle) Axle spacing: 1,820 mm Braking system: WABCO dual-line compressed air brake system Pgedpfeyt T A Dox Alcjt EBS electronic braking system Automatic braking force regulator Spring-loaded parking brake Tyres: 4-fold tyres 425/65 R22.5 Steel rims Roll-off tipper / hooklift: VDL roll-off tipper, push/knuckle design Type: SK25-6750 DE Lifting / tipping capacity: 25,000 kg Container length: 5,000 – 7,250 mm Hook height: 1,570 mm (DIN 30722) Tipping angle: approx. 50° Max. oil pressure: 350 bar Remote control equipment with display: ControllerPlus control system Softstop (gentle lowering) Softslide (smooth container movement) Automatic axle support during hydraulic operation Manual back-up control Further equipment: 4 work lights 24V lighting system as per StVZO 7-pin and 15-pin sockets at the front 2 geared landing legs (2-speed) 4 plastic mudguards Wheel chocks Rear light bracket with mud flaps Paintwork: Chassis sandblasted, primed and painted Reflective tape at the sides and rear according to EC standards If you have any questions, we are always happy to assist you.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 700 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinokovaný, drevená podlaha s hrúbkou 70 mm, 18 upevňovacích očiek, 12 vreciek na nosníky, 2 rampy, každá dĺžka 3 110 mm x šírka 760 mm, lemovanie pre ľahké nastupovanie na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmej ploche, hydraulické rampy v jednom diele, výška nakladacej plochy: 880 mm, vrátane indikátora zaťaženia nápravy, ďalšie možnosti za príplatok: posledná náprava ako riadená náprava, výstražné tabule + osvetlenie a otočné výstražné svetlo, rozšírenie na 3 m pomocou drevených dielcov, hydraulické posúvanie rampy, -- chyby v tlač, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, viac informácií nájdete tu: !, Viac podrobností: ! Pgedpjz E Eufefx Alcot

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 700 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinokovaný, drevená podlaha s hrúbkou 70 mm, 18 upevňovacích očiek, 12 vreciek na nosníky, 2 rampy, každá dĺžka 3 110 mm x šírka 760 mm, lemovanie pre ľahké nastupovanie na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmej ploche, hydraulické rampy v jednom diele, výška nakladacej plochy: 880 mm, vrátane indikátora zaťaženia nápravy, ďalšie možnosti za príplatok: posledná náprava ako riadená náprava, výstražné tabule + osvetlenie a otočné výstražné svetlo, rozšírenie na 3 m pomocou drevených dielcov, hydraulické posúvanie rampy, -- chyby v tlač, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, viac informácií nájdete tu: !, Viac podrobností: ! Pgodoz E Et Uspfx Alcot

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 700 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinokovaný, drevená podlaha s hrúbkou 70 mm, 18 upevňovacích očiek, 12 vreciek na nosníky, 2 rampy, každá dĺžka 3 110 mm x šírka 760 mm, lemovanie pre ľahké nastupovanie na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmej ploche, hydraulické rampy v jednom diele, výška nakladacej plochy: 880 mm, vrátane indikátora zaťaženia nápravy, ďalšie možnosti za príplatok: posledná náprava ako riadená náprava, výstražné tabule + osvetlenie a otočné výstražné svetlo, rozšírenie na 3 m pomocou drevených dielcov, hydraulické posúvanie rampy, -- chyby v tlač, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, viac informácií nájdete tu: !, Viac podrobností: ! Pgjdsz E E Rtopfx Alcet

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 050 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnená verzia, vzduchové odpruženie s nápravou s možnosťou zdvíhania, manometer na meranie zaťaženia nápravy, dĺžka vysokej plošiny približne 4 140 mm, dĺžka nízkej plošiny približne 8 600 mm, výška plošiny približne 900 mm, určené pre ťahače s 2 a 3 nápravami, čelná stena s výškou približne 1 600 mm, 18 x priečne vrecka v vonkajšom ráme, 3 x priečne nosníky, 24 x upevňovacie oká, 4 páry kontajnerových záverov pre 2 x 20-stopové ISO kontajnery alebo 1 x 40-stopový ISO kontajner, príplatok za hliníkové rampy, cena: 2 200 €, náhradné koleso, cena: 300 €, – tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky – ďalšie informácie nájdete tu: !, Viac informácií: ! Pgedsz E Edmjpfx Alcot

Stav: nový, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinokovaný, drevená podlaha s hrúbkou 70 mm, 18 upevňovacích očiek, 12 vreciek na nosníky, 2 rampy, každá dĺžka 3 110 mm x šírka 760 mm, lemovanie pre ľahké nastupovanie na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmej ploche, hydraulické rampy v jednom diele, výška nakladacej plochy: 880 mm, vrátane indikátora zaťaženia nápravy, ďalšie možnosti za príplatok: posledná náprava ako riadená náprava, výstražné tabule + osvetlenie a otočné výstražné svetlo, rozšírenie na 3 m pomocou drevených dielcov, hydraulické posúvanie rampy, -- chyby v tlač, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, viac informácií nájdete tu: !, Viac podrobností: ! Pgedpfez E Euljx Alcjt

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Zvárací otočný stôl Protec KT 10 000 HV Kompletná sada vrátane ručného a dvojitého nožného diaľkového ovládania Digitálny displej pre rýchlosť Hydraulické nastavenie výšky Uhol naklápania 0 až 130° Rozmery: minimálna výška pri naklonení: 1080 mm Pgedpsk S D N Eefx Alcet maximálna výška pri naklonení: 2200 mm minimálna výška vo vodorovnej polohe: 1400 mm Priemer upínacieho kotúča: 2000 mm Dĺžka 3250 mm, šírka 1780 mm Rýchlosť od 0,05 do cca 0,6 ot./min.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnosť: 2 000 kg, Protec KT 2000 HV, hydraulicky nastaviteľný výškovo Nosnosť 2000 kg Ručné diaľkové ovládanie s digitálnym displejom Duálny nožný ovládač Výška cca min. 800 mm naklonená do stredu, max. výška 1400 mm Psdpfxencfvhe Alcsgt Min. výška v horizontálnej polohe 1000 mm Priemer upínacieho kotúča 1200 mm Minimálny uhol sklopenia 135° Rýchlosť 0,05 až 0,9 ot/min Výkon motora 3 kW

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, CNC-riadené obrábacie centrum s multifunkčným stolom – pracovná bunka VERSION X400 CELL Pjdpfx Ajvvi N Ijlcjgt Vŕtanie a frézovanie prispôsobené vašim potrebám! Toto numericky riadené obrábacie centrum je vybavené bohatým príslušenstvom na frézovanie/vŕtanie, aby vyhovelo akýmkoľvek požiadavkám v oblasti spracovania dreva a podobných materiálov. - Výkonné zariadenie s vŕtacími vretenami s 8 000 ot./min., najodolnejšie vreteno na trhu s viac ako 1 000 bezúdržbovými prevádzkovými hodinami - Lepšie a bohatšie vybavenie s rôznymi konfiguračnými možnosťami prostredníctvom multifunkčného stola, umožňujúc optimálnu výbavu stroja podľa požiadaviek - Jednoduchšie a prehľadnejšie programovanie vďaka integrovanému CAD-CAM modulu MAESTRO CNC - Jednoduchá obsluha: pracovný stôl je plne prístupný, ovládací panel a vákuová pumpa sú integrované a pri konfigurácii PRO SPACE nie sú potrebné žiadne bezpečnostné zábrany Nosná konštrukcia Nosná konštrukcia pozostáva z mimoriadne robustného monolitického oceľového podstavca, silne rebrovaného a veľmi tuhého; mimoriadne široká základňa bola navrhnutá špeciálne na zabezpečenie stability stroja, aby aj pri náročných pracovných podmienkach zostala zachovaná vysoká presnosť, pričom zariadenie nie je nutné kotviť do podlahy. Podstavec tvorí veľkú a pevnú základňu pre pohyblivý portál: pracovná jednotka je tak vybavená vyváženou, stabilnou a odolnou oporou, ktorá odolá aj najvyššiemu zaťaženiu a tým zabezpečuje vyššiu kvalitu spracovania a väčšiu presnosť. Pohyblivý portál tvorí pevný monoblok, ktorý je po oboch stranách ukotvený do podstavca a pohybuje sa po prizmatických vedeniach s klznými vozíkmi s guľôčkovou recirkuláciou najvyššej triedy. Duálne pohony osi X zaručujú špičkový výkon aj pri intenzívnych podmienkach. Pohyb spodnej pohyblivej jednotky (os X) a pracovnej jednotky pozdĺž nosníka pohyblivej jednotky (os Y) je realizovaný pomocou hrebeňového prevodu so šikmými zubami; to zabezpečuje vyšší posuv zub na zub, vyššie zrýchlenie a vyššiu rýchlosť pohybu v osiach X a Y. Špeciálne navrhnuté šikmé ozubenie zabezpečuje menšie opotrebovanie mechanických komponentov a tichšiu prevádzku. Vertikálna os Z je poháňaná skrutkou s guľôčkovou matkou, ktorá zaručuje dokonalú rovnováhu pri dynamickom zaťažení a umožňuje vysoké zrýchlenie aj spomalenie. Hlavná frézovacia jednotka je priamo uchytená na vozík osi Z a zabezpečuje špičkovú kvalitu povrchovej úpravy bez vibrácií. Pohyby v osiach X-Y-Z zabezpečujú bezkomutátorové („brushless“) motory napájané statickými meničmi; tieto zabezpečujú: - Kratšie obrábacie časy vďaka vyššiemu zrýchleniu - Vyššiu presnosť polohovania vďaka vysoko rozlišujúcemu snímaču (encoderu) - Žiadne nulovanie pri nastavovaní po zapnutí stroja vďaka absolútnemu encoderu - Žiadne nároky na údržbu, keďže "brushless" systém neobsahuje kefy Riadenie pohybu osí a celkovo pracovných elementov stroja je realizované prostredníctvom priemyselného NS modulu s digitálnym D...

Stav: nový, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, Rok výroby: 2011, Location of vehicle: Bovenden, Pgjdpfx Aljvhkniecot Body: For MAN and Mercedes-Benz 4-axle chassis from 4200 mm wheelbase, approx. 18.3 m³ ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 470 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Na obrázkoch sa jedná o archívne fotografie, vozidlo je prípadne stále používané! #Rám: Oceľový rám, zváraná konštrukcia so zadnou naklápacou nápravou, ľahká konštrukcia optimalizovaná z hľadiska hmotnosti. Vymeniteľný 2" kráľovský čap. Výška rámu pre sedelné návesy v nenaloženom stave cca 1200 mm – cca 1250 mm pri vzduchovom odpružení. Podpôrny systém: Mechanické oceľové podporné zdviháky, 2 x 12 t, ovládanie z jednej strany vpravo. #Nápravy: Pgedpfxjzm Ipkj Alcot SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotúčovými brzdami / 430 mm. 3 nápravy. Predná náprava automaticky zdvíhateľná = zdvíha a spúšťa v závislosti od hmotnosti; navyše s núteným spúšťaním vrátane integrovanej obmedzenej pomoci pri rozjazde. Poznámka: Výška nákladového priestoru, resp. celková výška sa zvýši približne o 50 mm! #Elektrický systém Pri 15-pólovej zásuvke: PIN 12 Pri 7-pólovej zásuvke: PIN 6 (riadené plusom). #Kolesá 6 pneumatík 385/65 R22,5", 6 hliníkových diskov. #Brzdový systém / Odpruženie Dvojokruhový pneumatický brzdový systém. Brzdový systém od výrobcu Knorr. EBS systém. RSS/RSP - Brzdové/vzduchové prípojky s 2 samostatnými spojovacími hlavicami, žltá/červená. EBS/ABS zásuvka vpredu. Elektronické vzduchové odpruženie s automatickým zdvihacím zariadením cez indukčný spínač a dodatočnou poistkou zdvihnutia cez otočný spínač na sedelnom návese. Bez zdvihacieho a spúšťacieho zariadenia. Bez spojovacích hadíc, resp. káblov k ťahaču. #Asistenčné/bezpečnostné systémy Indikátor zaťaženia nápravy cez EBS-Cambus signál pre zobrazenie na displeji. Monitorovanie tlaku v pneumatikách s tlakovým senzorom v pneumatikách, pre zobrazenie na displeji v kabíne. #Korba Oceľová korba so zosilneným dnom zo špeciálnej ocele HB 450 (Hardox alebo ekvivalentný materiál a zosilnený horný pás). Hrúbka dna 5 mm = celistvé dno, hrúbka steny 4 mm. Predná a zadná stena šikmé, v hornej časti celistvé. Šliapacie stupienky vnútri korby vpredu vľavo. Oceľová výklopná stena so zapusteným uložením a automaticko-mechanickým 2-hákovým centrálnym záverom, zadná stena umiestnená vo vnútri s násypnou žľabom. #Hydraulika Bez hydraulických spojovacích potrubí k sedelnému návesu. Vysokotlakový predný lis na spätné vyklápanie. #Plachta Plastová rolovacia plachta vrátane hliníkovej trubky a kľuky, bez colnej ochrannej pásky. 1 odnímateľná priečna opora a vpravo ochranný rám pre rolovaciu plachtu. Zámok pre zrolovanú rolovaciu plachtu. Upevnenie plachty v smere jazdy vľavo s 3 úchytmi a centrálnym uťahovacím zariadením vpredu, bez uťahovacích pásov (rýchly záver na hornom páse). Farba plachty podobná RAL 9006, biela hliníková. #Osvetlenie / Elektrický systém 24-voltové osvetľovacie zariadenie. 2 kusy LED koncoviek s mnohokomorovou konštrukciou. 2 kusy LED obrysových svetiel vpredu. 2 kusy LED obrysových svetiel vzadu. Blinkajúce LED bočné obrysové svetlá. 2 kusy LED osvetlenia ŠPZ. 2 x 7-pólové zásuvky. 1 x 15-pólová zásuvka. Bez elektrických spojovacích potrubí k sedelnému návesu. #Lakovanie Čistenie oceľovými granulatmi. Podvozok: RAL 7021, čierna sivá. Korba a zadná stena lakované = RAL 7001, sivá. Horný pás korby v farbe korby = RAL 7001, sivá. #Príslušenstvo / Všeobecné 3 páry plastových krytov kolies, bez ochrannej chlopne, vzadu s výklopnými krytmi. Hliníkový lichobežníkový podjazdový ochranný prvok, výklopný, nelakovaný s oceľovým držiakom, podľa smernice EÚ. 2 podkladové kliny. 1 kus ťažného háku, priskrutkovaný k nosníku rámu v smere jazdy vpravo. Tlmič hluku = gumové podložky. Oceľová plošina s hliníkovou bezpečnostnou mriež

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 325 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa prianí zákazníka. *Podvozok návesový sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené predné čelo Oporné zariadenie 24 t, 2-rýchlostné, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, so synchronizáciou zdvihu Kliny s držiakmi Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Protišmykové zástierky len na poslednej náprave Držiak na rezervné koleso pre 1 koleso, vrátane montážnej sady Rezervné koleso, rovnaký výrobca ako základné obutie, oceľový disk Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a policou, šxvxh = 650 / 520 / 670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu *Osí a pruženie Osí s kotúčovými brzdami priemer 430 mm Nápravy v offroad prevedení Laserové meranie osí/podvozku - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvihom, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde (ovládanie "3x brzdy", rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. 25 km/h) Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy s 10-ročnou zárukou proti prehrdzaveniu *Brzdová sústava 2-vedenie tlakový vzduch brzdový systém Farebné rozvody pre ľahší servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Dva zámenné spojovacie hlavy vpredu EBS - elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu Pgjdpjzhgp Sjfx Alcjt S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Automatické zníženie pri vyklápaní s uzatváracím ventilom *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenský strieborný lak *Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka! pri niektorých ťahačoch môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď je funkcia zachovaná) 2x biele predné LED pozičné svetlá 2x bielo/červené LED obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vymeniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Dodatočné LED pracovné svetlá zapustené v zadnej časti *Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, DN 48 mm Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon z LKW Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK-skrutkovacím konektorom DN = 48 mm s vrúbkovanou maticou *Korba Hliníková skriňová korba z vysoko odolného, oderuvzdorného materiálu Šikmá predná stena hr. 5 mm s vonkajším uchytením valca Bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvarené, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s nástupom na čelnej stene Držiaky na lopatu a metlu vonku na čelnej stene Greenline - kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia s dvojitým hákovým zamykaním Zadná stena s gumovým tesnením Stredový výsypkový šupátko Podlaha celoplošne 6 mm hrubá Stúpačka s prístupom, pripojovací plech pre vzduch, elektriku a brzdy s veľkým priestorom na optimálnu manipuláciu Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravo (FR-rechts)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Nové a použité návěsy s hákovým nosičem (abrollkipper/hakenlift) např. dvounápravové provedení s předsazeným rámem pro 7m kontejnery výška válců od 1 080 mm hákové zařízení 25 t provedení hydraulické zamykání Psdpfx Alsi Rtflocjgt řiditelná vlečená náprava dvojmontáž kol možnost volitelné výbavy Další informace na vyžádání

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostná hmotnosť: 4 795 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 320 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Patented curved front end 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load compensation Wheel chocks with holders Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard brackets, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle Tarp bar with holder Tow hook at the rear (not for Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned — reduces tyre wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3 times" (starting aid is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism Braking System Two-line compressed air braking system Coloured line routing for easy service Spring-accumulator parking brake Two confusion-proof coupling heads at the front, without connection line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation! With lift & lower valve Vehicle stability control system Automatic tilt lowering with shut-off valve "TPMS" Tire Pressure Monitoring System — display via instrument in towing vehicle, via EBS, without truck installation (must be supported in the truck; functionality only applies to standard tyres) Wheels and Tyres 385/65 R22.5" Steel rims Electrical System 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate illumination in LED (Note: With certain towing vehicles, error messages may occur, even if functionality is ensured) Side-mounted yellow LED lights coupled to the indicators "flashing side marker lights" 2 white position lights at the front in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED Psdpfx Aloy Rrpljcjgt 2 x 7-pin and 1 x 15-pin confusion-proof sockets at the front, without connection cable Additional integrated LED work light at the rear, operated via the reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, Operated hydraulically via truck PTO Body (Tipper) Aluminum box body of high-grade, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulkhead-resistant top rail profile. Interior features climbing steps on the front wall (not in combination with Cramaro systems). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline — conical and aerodynamic body design "Membrane" rear wall Rear wall as pendulum tailgate with double hinge, external mounting with double hook locking Rear wall with rubber seal Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access steps, connection plate for air/electric and brake, with ample space for best possible handling Roll tarp, stored to right side, with central locking on left side Operational notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material damage.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 300 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, 24 months warranty from first registration, hydraulically steered, NATO socket, central lubrication system, fifth wheel height 1120 - 1300 mm, loading height 1340 - 1520 mm depending on fifth wheel height, 10t lashing rings integrated in the edge frame at 1200 mm intervals, overlength sign, remote control, plug-in LED beacon, 220V socket, extension marker lights, 3-axle telescopic semi-trailer, extendable once up to 7500 mm (in 500 mm increments), loading floor of 28 mm hardwood, 10t lashing rings in the edge frame (spacing 1200 mm), stake pockets in the edge frame for stakes 81 x 51 mm, removable steel front wall, 1800 mm high. Pgedpfx Ajmhd Ryolcet

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 24 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, farba: čierny, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Súprava náradia = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 5-143 Okamžite k dispozícii!!! PAVIC – prívesná plošina na prepravu dreva, podlaha z tvrdého dreva, 43 t, technicky povolená celková hmotnosť, dĺžka nákladovej plochy 13 500 mm. S rýchlym systémom výmeny vložiek. Vystupuje iba nosník, technika zostáva vo vložke. Vaša výhoda: štandardný nosník s nízkou hmotnosťou za prijateľné ceny. OKAMŽITE K DISPOZÍCII! * Dĺžka rámu cca 13 510 mm (od čela rámu k čelu rámu) * Šírka rámu cca 2 540 mm (vonkajší rám – vonkajší rám) * Výška v nezaťaženom stave cca 1 400 mm pri výške sedla 1 200 mm * Maximálna nosnosť sedla cca 16 000 kg * Predný previs (čap sedla po prednú hranu rámu) 1 550 mm * Kráľovský čap 2" podľa normy SAE, vymeniteľný zdola * Držiak náhradného kolesa pre 1 náhradné koleso * Predná stena cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým obložením * Oceľová podlaha, plech 4/6 mm * Vonkajší rám so zaoblenými hranami a otvormi na upevnenie nákladu, cca každých 500 mm * Zdvihanie prvej nápravy, automatická funkcia, s pomocou pri rozjazde * 3 x 9t nápravy, na požiadanie s kotúčovými alebo bubnovými brzdami * Rozostup náprav cca 1 310/1 310 mm * Kvalitné pneumatiky 385/65 R 22,5 * Brzdový systém EBS s programom stability proti prevráteniu * Smartboard/TIM/Informačné centrum, navyše k ventilu H+S * LED osvetlenie * LED pracovné svetlá * 2 x súprava náradia, plastová * Paletový box alebo voliteľne 2 x dlhé hliníkové úložné boxy, špeciálna výroba Pavic (viď obrázky) * S hliníkovými nosníkmi OPIPA AL10 (na požiadanie aj bez nosníkov) Alternatívne je možné použiť aj plechovú podlahu namiesto podlahy z tvrdého dreva (rozdiel v hmotnosti: plechová podlaha + 650 kg). Financovanie prostredníctvom našich finančných partnerov je možné. Pre ďalšie otázky je vám náš obchodný tím k dispozícii. Psdpfx Aezba Euolcsgt Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, chyby a predaj vyhradené. Toto je nezáväzná ponuka. Platí pri predchádzajúcom predaji, chyby a zmeny vyhradené. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 385/65-22,5 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Zdvihateľná náprava Celková hmotnosť: 40 000 kg Značka nadstavby: PAVIC, krátkodrevá plošina, rýchly výmenný systém Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, nosnosť: 1 000 kg, 3-osový zvárací otočný stôl s hydraulickým nastavovaním výšky, nosnosť 1000 kg, diaľkové ovládanie. Priemer upínacej dosky 900 mm, vo vynikajúcom stave. Rýchlosť, výška a náklon plynule nastaviteľné. Výška pri zvislej doske min. 635 mm. Výška pri vodorovnej doske min. 800 mm. Výška pri zvislej doske max. 1360 mm. Výška pri vodorovnej doske max. 1500 mm. Pedpfx Asylihyslcjgt

Stav: použitý, najazdené kilometre: 273 221 km, výkon: 360 kW (489,46 k), prvá registrácia: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, * Slnečná clona * ABS * TCS – systém kontroly trakcie Pjdjz Ewq Sspfx Alcogt * Rádio * Palubný počítač * Tempomat * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Vyhrievanie zrkadiel * Centrálne zamykanie * Pohodlné sedadlo vodiča * Vyhrievanie sedadiel * Pozdĺžne a priečne závery * Oceľový nárazník * Tandémové ťažné zariadenie * Systém Duomatik – pripojenie vzduchu * Hydraulické pripojenie pre príves * Nezávislé vykurovanie * Vzduchové klaksony * Chladiaca skrinka * Brzdový tempomat * Navigačný systém * Zadné okno * AP nápravy * Kruhová výstražná signalizácia – oranžová * Výfuk za kabínou * Sklopný podvozový ochranný štít * 12-stupňová prevodovka * Zavesenie: listové pružiny * Úžitková hmotnosť: 13 650 * Trvalá brzda: retardér ----Nadstavba: Meiller – trojstranná oceľová nadstavba, systém Bordmatik na ľavej strane, čelná stena zvýšená s ochranou proti poškodeniu bagrom, upevňovacie oká. Predaj len obchodníkom. PRI EXPORTE SA PLATÍ LEN ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE UVÁDZAME BEZ ZÁRUK. VÝBAVA + PRÍSLUŠENSTVO. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, predbežných faktúr, objednávok a obchodných rozhovorov sú naše Všeobecné obchodné podmienky (viď tlač).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 273 221 km, výkon: 360 kW (489,46 k), prvá registrácia: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, * Slnečná clona * ABS * TCS – systém kontroly trakcie Pjdpfx Aljz Ewrcocogt * Rádio * Palubný počítač * Tempomat * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Vyhrievané spätné zrkadlá * Centrálne zamykanie * Ergonomické sedadlo vodiča * Vyhrievanie sedadiel * Pozdĺžny a priečny uzáver diferenciálu * Oceľový nárazník * Tandémové ťažné zariadenie * Duomatik – pripojenie vzduchu * Hydraulické pripojenie pre príves * Nezávislé kúrenie * Vzduchové klaksony * Chladiaca skrinka * Brzdový tempomat * Navigačný systém * Zadné okno * Nápravy AP * Kruhová výstražná lampa oranžovej farby * Výfuk za kabínou * Sklopný spodný ochranný rám * 12-rýchlostná prevodovka * Zavesenie: listové pružiny * Úžitková hmotnosť: 13 650 * Trvalá brzda: retardér ----Nadstavba: Meiller, trojstranná oceľová, Bordmatik na ľavej strane, predná stena zvýšená s ochranou proti poškodeniu bagrom, upevňovacie body. Predaj iba podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ LEN ČISTÁ CENA !!!!! VŠETKY INFORMÁCIE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUK. VÝBAVA + PRÍSLUŠENSTVO. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, predbežných faktúr, objednávok a obchodných rozhovorov sú naše všeobecné obchodné podmienky (viď aj informácie o spoločnosti).

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 850 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, zdvíhanie a spúšťanie, ABS (protišmykový systém), bočná ochrana, bočná hliníková ochrana proti vniknutiu, opory, schránka na náradie, klanice. Nadstavba: 3-nápravový náves na prepravu dreva s 8 rámami Ecco Steel na klanice, AKO NOVÝ! 3x 9 t SAF nápravy, kotúčové brzdy, 1. náprava zdvíhateľná, vymeniteľný 2" kráľovský čap, výška sedla pri nezaťaženom cca 1150 mm, minimálne 2240 mm voľná vzdialenosť od stredu sedlového závesu, ľahký rám z jemnozrnnej vysokopevnostnej ocele. Nakladacia výška cca 1540 mm! Na požiadanie aj s rokom výroby 2022 za príplatok 1 000 EUR! ÚDAJE O VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené! Pgsdpfov Igvvjx Alcet

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 080 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2025, celková dĺžka: 9 710 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, Výbava: ABS, WIESE – dvojnápravový náväzový prepravník kontajnerov WAK 2-31-SK30 + 47,5 m³ Popis vozidla: Na predaj je dvojnápravový sedlový náväz WIESE v špeciálnom vyhotovení ako prepravník kontajnerov, typ WAK 2-31-SK30 7800, vrátane prepravného kontajnera s objemom približne 47,5 m³. Náväz je vybavený posuvným nakladacím zariadením VDL SK30-7800 DE a je špeciálne navrhnutý pre prepravu dlhých kontajnerov. Maximálna povolená celková hmotnosť 31 000 kg, zdvíhacia/nakladacia sila 30 000 kg a vnútorná dĺžka kontajnera do 9 000 mm. Výbava náväzu: dvojnápravový sedlový náväz, špeciálne vyhotovenie ako prepravník kontajnerov * VDL posuvné nakladacie zariadenie SK30-7800 DE * 30 000 kg zdvíhacia/nakladacia sila * Výška háku 1 570 mm * Uhol naklonenia 49,5° Psdjz Dl Ddspfx Alcegt * 2 × nápravy SAF, 12 000 kg * Nápravy A a B s núteným riadením VSE Advanced * Riadenie pomocou diaľkového ovládania * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * EBS / WABCO * Smart Board * Hydraulické vnútorné záverky * Diaľkové ovládanie * Ovládanie ControllerPlus s displejom * Softstop a Softslide * Rýchly chod na vykladanie prázdnych kontajnerov * Automatické podpery náprav * Hydraulicky vysúvateľná zadná ochranná lišta * Pracovné svetlá * Nerezová úložná skrinka * Platforma s prístupom Rozmery náväzu: celková dĺžka približne 9 400 mm * Celková šírka približne 2 500 mm * Rozstup sedla približne 1 200 mm * Hmotnosť bez nákladu približne 7 800 kg plus príplatok za výbavu * Povolená celková hmotnosť 31 000 kg Vrátane použitého prepravného kontajnera, ktorý je kompatibilný s nakladacím systémom: vnútorné rozmery približne 9 000 × 2 400 × 2 200 mm * Objem približne 47,5 m³ * Podlaha 5 mm * Bočné steny 3 mm * Dvojkrídlové dvere vzadu, možno ich otočiť o 270° a zaistiť * Centrálne zamykanie * Oceľové valčeky * Štandardná plachta na zvitie s kľukou * Plachtové háky po celom obvode Predajná cena náväzu vrátane kontajnera: 125 000 € netto plus DPH. Prehliadka a ďalšie informácie po dohode. Umiestnenie: Rakúsko

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, Ďalšie informácie Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo pozinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraja, zošikmenie ložnej plochy za zadnou nápravou približne o 8° smerom nadol. Pozdĺžniky z oceľových profilov, oceľový rám žiarovo pozinkovaný, s nerezovým plechom na zlome ako vodiaca dráha lana, zarovno s podlahou. Určené pre nákladné vozidlá s rázvorom: 2. náprava 5 100 mm / vzdialenosť medzi 2. a 3. nápravou 1 350 mm. Ťažné zariadenie Ťažné zariadenie s guľovou hlavou D24,8, prípustná hmotnosť prívesu 2 800 kg, vrátane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou. Pedpfxji Riyte Alcjgt Príslušenstvo / prestavby 2 držiaky na podložky pod kolesá, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, sklopná – budú prevzaté z vozidla! Zadná ochrana proti vniknutiu z ocele, štvrťové blatníky s gumovými zásterkami – budú prevzaté z vozidla! Úložné boxy Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a policou, šírka 650 mm, výška 520 mm, hĺbka 670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 držiak pre 3 ks benzínových kanistrov. 1 úložný box z nehrdzavejúcej ocele, šírka 600 mm/výška 400 mm/hĺbka 500 mm, s leštenými dvierkami, uzamykateľný, obsahuje riadiaci ventil a elektrohydraulické čerpacie agregáty. Ovládacia skrinka s celoplošným tesnením dverí a tesniacimi manžetami na zadnej strane (podľa technických možností odolné voči striekajúcej vode). Elektroinštalácia Úprava existujúcich zadných svetiel, 2 dodatočné LED pracovné svetlá zapustené v čelnej stene, ovládané cez parkovacie svetlá prepínačom na ľavej strane čelnej steny, 1 LED pracovné svetlo vzadu so zabudovanou cúvacou kamerou vrátane farebného LCD monitora s držiakom na prísavku a napájaním 24 V, redukcia napätia 24/12V, 1 sedempolová zásuvka 12V vrátane adaptéra. Podlaha Mega Grip z ozubených pozinkovaných oceľových roštov, oceľové rošty 50/4 mm vrátane, rozmer oka 50 mm. Vrchná strana s protišmykovým ozubením, uložené súvisle po celej hlavnej plošine rámu. Uchytenie nákladu 12 párov otočne zavesených kotviacich ôk na vonkajšom ráme – každá na 10 t. 1 kus úplne vpredu a posledný vzadu. 1 kotviace oko v strede vzadu pre upevnenie lana navijaka. 12 kotviacich ôk zapustených do strednej časti podlahy, každá na 5 t. Čelná stena Čelná stena z oceľového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými stĺpikmi vo výške čelnej steny. Na čelnej stene namontované vždy po 12 závesných ok na upevňovacie reťaze vľavo a vpravo. Lanový navijak Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6 350 kg, namontovaný v strede pri čelnej stene, diaľkové ovládanie, dĺžka lana min. 35 m x 9,5 mm, s navádzacími valcami, s doskou na pritláčanie lana, vrátane ochrany pred preťažením, voľnobežnou spojkou, ručný spínač s cca 5 m káblom, ovládacia páka, atest navijaka, inžiniersky posudok, protokol o skúške, návod na obsluhu. Najazdové rampy Dĺžka 3 500 mm – dvojdielne (2 000 mm + 1 500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20 000 kg/pár, elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulického čerpacieho agregátu. Najazdový uhol približne 8° pri zníženej zadnej náprave. Povrch rampy z oceľových žiarovo pozinkovaných roštov s protišmykovým ozubením. Rampy je možné zasunúť na cca 170 mm, hydraulicky nastaviteľná dĺžka rampy. Rampa pripravená aj pre používanie na nakladacích rampách pri plnej nosnosti. Uzamykanie rampy dvomi upínacími popruhmi. Čelo rampy znížené (min. 150 mm) na opretie o nakladaciu rampu. Popisy ovládania rampy. Znižovací brzdiaci ventil pre spúšťanie rampy. Podpery Výškovo

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 600 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Celková délka bez skluzu 8801 mm Celková délka se skluzem 8962 mm Vnitřní délka 7410 mm Celková šířka 2550 mm Vnitřní šířka 2346 mm Vnitřní výška 1515 mm Rozchod kol 2040 mm Vzdálenost: královský čep k 2. nápravě 4800 mm Zadní převis bez skluzu 1296 mm Zadní převis se skluzem 1457 mm Světlá výška dna 1464 mm Max. výška při sklopené korbě 8272 mm Celková hmotnost 36 000 kg Technická celková hmotnost 39 000 kg Zatížení náprav 8 000 kg Zatížení sedlového čepu 12 000 kg Nakládací objem 26 m3 Označení výrobce pro homologaci NW-3 nd Pohotovostní hmotnost 6376 kg Hmotnost byla uvedena s přesností +/- 3 % nd Výrobce si vyhrazuje právo měnit technické údaje vozidla Podvozek Rám podvozku Super Light, rovný, podélníky s taženou oblastí pro sedlovou desku Svařovaná konstrukce optimalizovaná na hmotnost z vysokopevnostní oceli S700 Vzduchové odpružení Boční ochrana z hliníkových profilů dle ECE 73 2 plastové klíny pod kola Rozvor náprav 1310 mm Vzdálenost: královský čep k 2. nápravě: 4800 mm Pgjdpeutz Uyjfx Alcot Zadní podjezdová ochrana z oceli Sklopná zadní podjezdová ochrana Nápravy a odpružení Výška nástavby bez zatížení 1 200 mm Počet náprav 3 Pevné nápravy SAF kotoučové nápravy 3x9000 kg, 22,5'' INTRADISC CD První náprava zdvihací Opěrné nohy SAF Hercules dvourychlostní, plná nosnost Blatníky Plné PVC blatníky, 6 kusů Gumové zástěrky s logem Wielton za třetí nápravou Ráfky 6x ocelových ráfků 22,5-11,75 ET-120, krytky na matice kol Pneumatiky 6x pneumatik 385-65-22,5 dle volby výrobce Další vybavení podvozku Hliníkový žebřík L=2840 mm Lopata a smeták na podvozku, nad blatníkem Skříň na nářadí - 44 l (namontovaná vpředu na podvozku vlevo) Nádrž na vodu 30 l (vlevo uprostřed na podvozku) Nástavba Objem 26 m3 Přední stěna šikmá 20 stupňů Závěsná kyvná klapka ze oceli Vnitřní výška 1515 mm Podlaha 4,5 mm, bočnice 4,5 mm Hardox Dva spodní napínací uzávěry Další vybavení nástavby Ovládací stanoviště na rámu podvozku, výstup vlevo vpředu (strana řidiče) Plachta PVC rolovaná plachta 680 g/m² s rychlouzávěrem a hliníkovou navíjecí trubkou (u kolmého zadního zakončení s nástavcem trojúhelník vpředu i vzadu, střední trubka navařena v plachtě) PVC rolovaná plachta Brzdová soustava/pneumatika Ocelová vzduchojem Manometr tlakové pružiny Automatické snížení při sklápění Wabco brzdová soustava 2S/2M Lakování podvozku Lakování podvozku RAL 7021 (černá šeď) Lakování nástavby Všechny ocelové díly dvakrát tryskány před lakováním Lakování nástavby RAL 7001 (stříbrná šeď) Barva plachty Barva plachty RAL 9006 (bílý hliník) Hydraulika Hydraulický válec HYVA, oko nahoře Hydraulická spojovací sada 1 Elektroinstalace Plné LED osvětlení LED couvací světlo – 1 ks 2x7 pólů, 1x15 pólů s EBS zásuvkou, bez propojovacích kabelů k tahači Plné LED osvětlení Aspöck – ECOLED II s blikajícími bočními obrysovými světly Přídavné systémy Ovládací vedení pro zdvihací nápravu z kabiny Systém monitorování tlaku a teploty v pneumatikách (TPMS) pro návěsy a přívěsy od výrobce ABERG Connect; čidla na ráfcích, zařízení napojené na EBS Označení Reflexní výstražné tabule Částečné obrysové označení s logem Wielton Částečné boční obrysové označení - bílé Částečné zadní obrysové označení - červené Výstražné nálepky Wielton Záruka 24 měsíců na celý produkt od data prvního uvedení do provozu, v případě jednok

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 070 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš sklad vozidel s vozidly dostupnými ihned či v krátkém termínu najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými profily. Navrženo pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Zatahovací zařízení: * 2” king pin (připraveno i pro 3,5”) Ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Opěrné nohy: * 24 t opěrné nohy s jednostranným ovládáním (cca 66 t zkušební zatížení), Jost Modul CH (těžká verze) S-podstava Nápravy: * 3x 9 t vzduchové pérování, výrobce SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, kolový spoj středěný, 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zvedání cca 140 mm, snižování cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) u držáku zvedací a snižovací soustavy * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Pjdpfx Asyz E T Solcogt Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickou, na zatížení závislou regulací zdvihu, pomoc při rozjezdu tlačítkem v kabině (15pin zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda dle norem EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, chráněné spojovací hlavice pevně na čelním nosníku, bez propojení s tahačem, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 X 22,5 (značka dle výběru), ET 120 * Jednoduchá kontrola tlaku, napojená na CAN-Bus systému EBS * Indikace tlaku v kabině (předpříprava od výrobce nákladních vozů) Blatníky: * podle předpisů EU, plastové (PVC) pološtítové blatníky nad všemi nápravami * Zástěrky s funkcí Anty-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových konzol ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů kotevních třmenů po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozmístěných (tažná síla cca 10 t) Kapsy/výměnné ližiny: * 5 párů kapes ve vnějším rámu (cca 90 x 90 x 4 mm) * 3 páry kapes v podlaze (cca 90x90x4 mm) * 10 zasouvacích sloupků z pozinkovaného čtvercového profilu, cca 80x80x4 mm, se spodní zarážkou Čelní stěna: * Čelní stěna šroubovaná, cca 1200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na ližiny: * Uvnitř na přední stěně zásobník na zasouvací sloupky Podlaha: * cca 28mm tvrdé dřevo, zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24 V s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysovky, bílé čelní LED obrysovky, zadní LED obrysovky, osvětlení SPZ * 1x 15pol. a 2x 7pol. zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2 LED pracovní světlomety na nosiči světel (zapojeno na couvací světlo) * Držák pro výstražné majáky vzadu (vč. majáku) * 1 skládací a výsuvný nástupní žebřík vzadu (bez plošiny) * 2 nerezové nářaďové boxy cca 450 x 450 x 450 mm před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2 LED pracovní světlomety nad čelní stěnou, ovládané spínačem na rámu podvozku * 2 LED pracovní světlomety v úrovni podpěr (zapojeno na couvací světlo), s vlastním vypínačem * pevný nástup

Stav: nový, farba: oranžová, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, Miesto vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, Jet bočné steny Pedpfevhg Rgex Alcjgt Nadstavba: Oceľová korba Meiller, cca 10,5 m³, demontovaná z vozidla MAN 33.440 TGS 6x6 - 73453 - s rázvorom 3900 mm, ochranou strechy. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY. Zmeny, predaj medzičasom a omyly vyhradené!