Bauer Bk10-71V kúpiť použité (954)

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 48 000 km, výkon: 735,5 kW (1 000,00 k), prvá registrácia: 04/2000, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 22 500 kg, konfigurácia náprav: 8x8, farba: červená, Rok výroby: 2000, Výbava: hmlové svetlá, pohon všetkých kolies, ďalšie svetlomety, FLF Letiskové hasičské vozidlo – 12 000 litrov VODY, 1 500 litrov PENY Možno použiť aj ako vozidlo na hasenie lesných požiarov. Iedpfx Ajtbu Aksg Uoih

Stav: použitý, Miesto uskladnenia: Nattheim Iisdpfx Aoz H Tw Rsg Ujh

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1993, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 1 600 kg, výkon: 8 kW (10,88 k), Výbava: dokumentácia / manuál, Výrobca: Waldner Typ: DOSOMAT 2/2 Rok výroby: 1993 Generálna oprava: 2022 Elektrická optimalizácia: - Obnova vačkového prepínacieho mechanizmu - nový vačkový prepínací mechanizmus od spoločnosti Lenord und Bauer vrátane kabeláže a konektorov - nový adaptačný kábel pre vačkový prepínací mechanizmus - regulátor teploty pre vykurovacie teleso uzatvárania Mechanická oprava: - Obnova rôznych ozubených kolies - výmena DU ložísk a oporných podložiek - obnova pneumatického valca - výmena koncovky kĺbovej tyče Výkon: približne 4 800 pohárov/hodinu Formát pohára 1: - okrúhly pohár, priemer 95 mm (nový v roku 2024, nikdy nepoužitý) - hmotnosť náplne: 200–500 g Iijdpfxjzhxaps Ag Ueh - spracovanie v dvoch pruhoch - automatické odoberanie pohárov - uzatváranie teplým zvarovaním pomocou hliníkových platní Formát pohára 2: - menovitá hmotnosť náplne 200 g - vonkajšie rozmery (horná časť) približne 110,6 x 84,2 mm - výška pohára približne 47,3 mm - vhodné pre tvaroh, tvarohové výrobky a podobné mliekarenské produkty Elektrické pripojenie: 3 x 400 V / 50 Hz Príkon: 8 kW Menovitý prúd: 12 A Riadiace napätie: 24 V Hmotnosť stroja: približne 1 600 kg Stav: dobrý, plne funkčný

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2004, Brúska bez špičky, rok výroby 2004. Tento model HERMINGHAUSEN SR 2 W má obvodovú rýchlosť brúsneho kotúča 35 m/s a je vybavený ovládacím panelom Lenord+Bauer s digitálnym displejom. Dodávka zahŕňa systém chladiacej a filtračnej nádrže, ako aj posúvač/vedenie pre podávanie obrobkov. Ak hľadáte kvalitné možnosti brúsenia, zvážte túto stroj HERMINGHAUSEN SR 2 W, ktorú ponúkame na predaj. Kontaktujte nás pre ďalšie informácie. Iiodpfoz Sp Ukox Ag Ujh - Obvodová rýchlosť brúsneho kotúča: SUG = 35 m/s. - Napätie / Prúd / Frekvencia: 400 V / N / PE / 50 Hz - Menovitý prúd: 25 A - Riadenie / Ovládací panel: Ovládací panel Lenord+Bauer s digitálnym displejom / Dodatočná výbava SFS - Vybavenie: Systém chladiacej/filtračnej nádrže, posúvač/vedenie pre podávanie obrobkov

Stav: použitý, celková dĺžka: 4 750 mm, celková šírka: 2 640 mm, celková výška: 2 030 mm, Farba: Biela Vlastná hmotnosť: 3 500 kg Stroj ESR-1 od spoločnosti Bauerrichter je leštiaci stroj na vytváranie vysoko lesklých povrchov na rôznych materiáloch. Nižšie nájdete prehľad technických údajov stroja: Technické údaje: Charakteristika Špecifikácia Elektrické pripojenie 380 V, 20 kA Rozmery (D x Š x V) 5 600 mm x 2 400 mm x 2 100 mm Hmotnosť približne 3 000 kg Rozmery pracovného stola 1 350 mm x 3 200 mm Maximálna výška obrobku < 100 mm Priemer leštiaceho valca Ø 400 mm Rýchlosť posuvu Regulovaná frekvenciou Vlastnosti: Leštiaca jednotka: Pohybuje sa po pevnom pracovnom stole a je vybavená nakloneným, oscilujúcim leštiacim valcom. Výška a rýchlosť oscilácie sú plynule nastaviteľné. Isdpfx Aownhxdjg Uoih Leštiaci valec: Vybavený špeciálnymi leštiacimi krúžkami s priemerom 400 mm, ktoré zaisťujú dlhšiu životnosť a nižšie prevádzkové náklady. Systém rýchlej výmeny: Umožňuje jednoduchú a rýchlu výmenu leštiacich krúžkov a skracuje čas prípravy. Upevnenie obrobku: Štandardne vybavený systémom rýchleho upínania; voliteľne je k dispozícii vákuový upínací systém pre rýchlejšiu a pohodlnejšiu obsluhu. Konštrukcia: Robustný zváraný presný pracovný stol s doskami potiahnutými fenolovou živicou, odolný voči teplu, vlhkosti a chemikáliám. Pohon: Výkonné elektromotory SEW s triedou energetickej účinnosti EFF1 (IE2), známe svojou robustnosťou a dlhou životnosťou. Tento stroj ponúka efektívne riešenie pre leštenie rôznych materiálov a bol navrhnutý s ohľadom na dlhú životnosť a používateľsky prívetivý dizajn. - CE označenie: Áno - Sériové číslo: 150610 - Počet agregátov [kus]: 2 - └ Agregát 1: - Pozícia: Hore - Typ agregátu: Kefa - Počet kefiek [kus]: 1 - Dĺžka kefiek [mm]: 1500 - Priemer kefiek [mm]: 180 - Výkon motora [kW]: 11 - └ Agregát 2: - Pozícia: Hore - Typ agregátu: Kefa - Počet kefiek [kus]: 7 - Dĺžka kefiek [mm]: 75 - Priemer kefiek [mm]: 180 - Max. pracovná šírka [mm]: 1440 - Max. výška prechodu [mm]: 250 - Dĺžka vkladacieho stola [mm]: 5150 - Dĺžka výstupného stola [mm]: 5150 - Napätie [V]: 400 - Prepravné rozmery: 4750 mm x 2640 mm x 2030 mm (d x š x v) - Prepravná hmotnosť [kg]: 3500 kg - Prepravné balenia [kus]: 1 Finančné informácie DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/Daň z pridanej hodnoty: DPH je možné odpočítať pre podnikateľov Dodanie a výkup kedykoľvek možné pre všetko z priemyselnej oblasti. Yorick Diebels

Stav: veľmi dobrý (použitý), Vo veľmi dobrom stave. Iisdjy Tm I Iepfx Ag Ush

Stav: použitý, Bäuerle univerzálny brúsiaci stroj na drevoobrábacie a kovové nástroje. Iodoxytmuopfx Ag Uoih

Stav: použitý, Použitý stroj Výbava a technické údaje: - s 3 vretienami - hĺbka vŕtania 80 mm - výložník 560 mm - motor 0,7 – 0,9 kW - otáčky motora 1400/2800 otáčok za minútu - otáčky stredového vretena 650/1300 otáčok za minútu - otáčky vonkajšieho vretena 900/1800 otáčok za minútu - rozmery stola 800 x 800 mm - vertikálny posuv/priestor 410 mm - uhol natáčania otočného stola (kruhový) 30° - kužeľ vretena MK II - vŕtacie skľučovadlo (rozsah upnutia) 0 – 16 mm Isdpfx Agozyy Dgs Ueih - hmotnosť 430 kg

Stav: použitý, použitý Vyčistené, funkčne testované, skúšobný chod, čiastočne repasované 16A kábel namontovaný Remene vymenené Obehové otáčky namerané Iiodpfx Agsy Ay Awe Ueh Nové drevené upínacie čeluste pripevnené Výrobca: Bäuerle Typ: SFM Motor: 4, 5,5 HP Motor: 2 otáčky/polohy, prepínateľný 6 stupňov otáčok: 2800 / 4500 / 6000 / 5600 / 9000 / 12000 Nožná brzda Pohyb vpravo-vľavo Priemer vretienka: 30 + 40 mm Veľkosť stola: 1100 x 900 mm Drevené upínacie čeluste, nové Remene, nové Frézovací doraz s jemným nastavením Potrebná plocha: približne 1000 x 900 x 1000 mm Hmotnosť: približne 600 kg Miesto uloženia: 97447 Gerolzhofen, bezplatné naloženie, bez obalu Odovzdanie v aktuálnom stave, ako bolo prezreté, bez záruky a záručných podmienok

Stav: dobrý (použitý), pracovná šírka: 5 200 mm, Mathias Bäuerle folding machine: working width 52 cm, 4 buckle plates plus delivery unit, electronically adjustable folding plates, feeder, counter, in good condition, immediately available. Isdpfxow E Evho Ag Uoih If you are interested, we would also be happy to inform you about additional machines available at our facility. You are cordially invited to inspect the machine at our premises by prior appointment. If you are interested, we can also provide information on further machines in our inventory.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, Vrátane ohýbacieho nástroja Zariadenie môže: hliník, Chromatec/Niro. Vhodné pre formy a modely. 4-násobný zásobník profilov. Celková dĺžka: 12000 mm Iijdpfxexm Tn Es Ag Ueh Max. výška: 2760 mm Hĺbka: cca 2000 mm Hmotnosť: cca 2500 kg

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2016, Funkcionalita: nefunkčný, číslo stroja/vozidla: 2460061, Technické charakteristiky: # Pracovní prostor obrábění: X 300 mm; Y 500(725) mm; Z 375 mm # Popis os: 3 lineární osy (X,Y,Z) + 1 rotační osa stolu A + indexovatelná dělící hlava s přímým úhlovým měřícím systémem, počet otáček 50 minˉ¹, přesnost +/- 5" # Max. rozměry upínaného obrobku: Ø 575 x 830 mm; maximální hmotnost 360 kg # Rychloposuv: X/Y/Z 65/75/75 m/min, přesnost polohování Tp: 0,008 mm Iiedsxw R Udspfx Ag Ush # Vzdálenost mezi vřeteny: 300 mm # Otáčky vřetena: 1–17 500 ot/min # Upínání vřetena: DIN69893-HSK-A63 (s vnitřním chlazením) # Automatický výměník nástrojů: 2×32 nástrojů / výměna nástroje "čip na čip" průměrně 2,5 s # Maximální nástroj: Ø 75 mm / délka max. 275 mm / 7,5 kg Elektrické připojení: # Napětí: 3×400V/50Hz # Instalovaný výkon: cca 85 kVA / 125A Rozměry: # Instalační prostor: cca 3,6 × 6 × 3,7 m # Hmotnost: cca 10 500 kg Vybavení zahrnuje: # CNC řízení: Siemens 840D SL # Snímače lineárního měření os: Heidenhain lineární pravítka # Odsávání třísek: Knoll typ 550 K-1 # Systém chlazení olejem # Chlazení hřídele, vedení a rozvaděče # 2 systémy mazání olejem # Systém absorpce/rekuperace olejových par: ELBARON Vario E2000 (2000 m³/h) # Filtrační zařízení oleje s papírovým filtrem max 80 bar: Knoll KF200/1200 # Protipožární zařízení: Kraft&Bauer # Kontrola přítomnosti dílu P/Y: s detekcí vzduchem s nízkým tlakem # Kontrola v procesu: Marposs T25 # Systém kontroly zlomení nástroje BRK a měření délky: indukční snímač # Systém detekce opory nástroje v pracovním vřeteni Stav stroje: NEFUNKČNÍ # Motor pro dveře nakládky/vykládky # Osa stolu A # Řetěz zásobníku nástrojů # Bezpečnostní spínač dveří nakládky Euchner # Hydraulické spínače 5 ks (Parker) # Pneumatické písty pro přístup k zásobníku nástrojů 2 ks # Pneumatické písty pro upínání nástroje 2 ks # Kompletní hydraulický systém # Motor pro hydraulický motor (lze také dodatečně instalovat) # Regulátor stlačeného vzduchu # Extraktor třísek – nutná oprava # Lineární pravítko pro osu Z # Lineární pravítko pro osu X # Flash karta pro CNC řízení # Komunikační moduly Murr 4 ks # 1 z 2 vřeten poškozené – náhradní skladem, možno instalovat

Stav: dobrý (použitý), šírka hobľovania: 600 mm, dĺžka stola: 2 500 mm, Bäuerle surface planer - Planing width: 600 mm - Table length: 2500 mm - Year of manufacture: unknown - Price ex-location - Loading possible Iodpfxsv Nv Dxo Ag Ujih

Stav: použitý, Technické detaily: Príkon: 2,3 kVA Napätie naprázdno: 56 - 198 V Stupeň ochrany: IP 44 Hmotnosť stroja cca: 35 kg Rozmery stroja (VxŠxH): 0,4 x 0,3 x 0,27 m Ručný prístroj Pripojenie na sieť: 230V / 10A / 50Hz Zariadenie na zváranie svorníkov s 3 kusmi násadky na svorníky Iiodpfx Asu Nwxzsg Uoh pre Ø 2x 5 mm a Ø 1x 6 mm a uzemňovací kábel. Zariadenie bolo otestované a je plne funkčné.

Stav: použitý, used, excellent condition, incl. milling fence Milling fence with fine adjustment, central adjustment via rack and pinion, machine fully cleaned and lubricated, partially overhauled. Various parts replaced Star-delta switch repaired Foot brake adjusted Fence jaws replaced, Spindle runout tested: excellent, precisely 0.01 mm Manufacturer: Bäuerle Model: SFM 2 Machine no.: 8719 Iijdpfx Ajyt R Nueg Ujh Tiltable from 0 to 45° Brake Motor with 2 speeds / pole changing 6 speed settings: 1,800 - 4,500 - 5,600 - 6,000 - 9,000 - 12,000 rpm Reversible (right/left rotation) Table size: 1150 x 1200 mm Spindle diameter: 30 mm Milling fence Space requirement approx. 1200 x 1200 x 1300 mm Weight approx. 1000 kg Location: 97447 Gerolzhofen, loaded free of charge, unpacked Delivery in as-inspected condition, functionality tested without general overhaul, without guarantee or warranty

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Funkcionalita: plne funkčný, Falcovacie zariadenie "Multimaster CAS 35/2 -PBA" Iedpfsyu Spfex Ag Uoih rok výroby: 2007 2-vrecková falcovačka Funkcie: - počítačové ovládanie - automatické nastavenie vreciek - pamäť programov - kontrola dvojitého listu - kontrola pohybu hárka - automatické nastavenie výstupnej jednotky Technické údaje: - formát: max. 35x46 cm; min. 8,5 x 10 cm - dĺžka lomu: max. 36 cm; min. 5 cm - gramáž: 40 až 250 g/m2 - kapacita: 160 m za minútu (závisí od papiera) - napájanie: 230 V / 10 A Cena na požiadanie

Stav: použitý, Stolová frézka BÄUERLE SFM - použitá - ohobľovaný liatinový stôl, jemne nastaviteľný vodiaci doraz, pravý/ľavý chod ----- Technické údaje ----- Veľkosť stola: 1100 x 920 mm, Výška pracovného stola: 830 mm, Priemer vretena: 30 mm, Iijdewmctyjpfx Ag Uoh Otáčky: 2 800, 4 500, 5 600, 6 000, 9 000, 12 000 ot./min.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 184 035 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Špičkový, dobre udržiavaný 18-tonový nákladný automobil MAN TGM 18.320 BL 4x2 s trojstrannou nadstavbou Meiller, prvý majiteľ, 320 koní, úžitková nosnosť 10,6 tony, zadná náprava s vzduchovým odpružením, ťažné zariadenie so vzduchovým a hydraulickým pripojením pre prívesy s vyklápacou nadstavbou, klimatizácia, cúvacia kamera, nemecký vozík, prvý majiteľ, a mnoho ďalšieho. Kabína C, krátka, so zadným oknom Naftový motor Euro 6 D s výkonom 320 koní a krútiacim momentom 1 125 Nm Hmotnosť bez nákladu 7 400 kg Úžitková nosnosť 10 600 kg Pohon 4 x 2 Rozvor 3 575 mm Trojstranná nadstavba Meiller, približne 4 400 x 2 420 mm, bočnice 600 mm vysoké Čelná stena 800 mm vysoká Upevňovacie body v podlahe nákladového priestoru, zasúvacie Zadná časť s výklopnou bočnicou Manuálna prevodovka ZF 9S-1310 OD Ťažné zariadenie Rockinger 400G 150A so vzduchovým pripojením Maximálna prípustná celková hmotnosť ťahača 33 000 kg Maximálna prípustná hmotnosť prívesu s pripojeným brzdovým systémom 19 853 kg Maximálna prípustná hmotnosť prívesu pri systémoch SDAH/ZANH 16 000 kg Hydraulické pripojenie vzadu pre trojstrannú vyklápaciu nadstavbu Predná náprava s listovými pružinami a zadná náprava s vzduchovým odpružením Uzávierka diferenciálu v zadnej náprave Iiodpfx Agez Sh Evs Ueh Predná náprava VOK-07, zadná náprava Hypoid HY-1350 Zaťaženie prednej nápravy 7 100 kg, zaťaženie zadnej nápravy 11 500 kg Stabilizátory pre prednú a zadnú nápravu Prevodový pomer HY i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR a ESP Systém núdzového brzdenia 2 Systém udržiavania v jazdnom pruhu IV Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave Klimatizácia Tempomat Cúvacia kamera Úložný priestor v kabíne Slnečná clona 2 veľké úložné priestory vľavo pre náradie a príslušenstvo Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá Elektrické okná Komfortné sedadlo vodiča s vzduchovým odpružením, opierkou bedrovej chrbtice, nastavením pre ramená a vyhrievaním Poťahy sedadiel v komfortnej kvalite Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V so 7-palcovou farebnou obrazovkou Funkcia handsfree „Comfort“ pre 2 mobilné telefóny Veľmi dobrý a dobre udržiavaný stav Nemecký vozík, prvý majiteľ Cena NETTO, plus 19 % DPH. Radi vám zašleme atraktívne ponuky financovania. Všetky informácie bez záruky. Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2626

Stav: použitý, najazdené kilometre: 184 035 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Výborne udržiavaný 18-tonový nákladný automobil MAN TGM 18.320 BL 4x2 s trojstrannou sklopnou nadstavbou Meiller, prvý majiteľ, výkon 320 koní, užitočné zaťaženie 10,6 tony, zadná náprava s pneumatickým odpružením, ťažné zariadenie s pneumatickým a hydraulickým pripojením pre sklopný príves, klimatizácia, cúvacia kamera, nemecký automobil, prvý majiteľ, a ďalšie. Kabína C, krátka, so zadným oknom Dieselový motor Euro 6 D s výkonom 320 koní a krútiacim momentom 1 125 Nm Vlastná hmotnosť 7 400 kg Užitočné zaťaženie 10 600 kg Pohon 4 x 2 Rozvor 3 575 mm Trojstranná sklopná nadstavba Meiller, cca 4 400 x 2 420 mm, bočnice vysoké 600 mm Predná stena vysoká 800 mm Uchytávacie body v podlahe nákladového priestoru, zapustené Zadná časť s kyvadlovou bočnicou Manuálna prevodovka ZF 9S-1310 OD Ťažné zariadenie Rockinger 400G 150A s pneumatickými pripojeniami Maximálna povolená hmotnosť súpravy 33 000 kg Maximálna povolená hmotnosť prívesu s pripojeným brzdovým systémom 19 853 kg Maximálna povolená hmotnosť prívesu s brzdovým systémom SDAH/ZANH 16 000 kg Iodpfez Sh E Aex Ag Ueih Hydraulické pripojenie pre sklopný príves (trojstranný) na zadnej strane Predná náprava s listovými pružinami a zadná náprava s pneumatickým odpružením Uzávierka diferenciálu v zadnej náprave Predná náprava VOK-07, zadná náprava Hypoid HY-1350 Zaťaženie prednej nápravy 7 100 kg, zaťaženie zadnej nápravy 11 500 kg Stabilizátory pre prednú a zadnú nápravu Prevodný pomer nápravy HY i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR a ESP Systém núdzového brzdenia 2 Systém udržiavania v jazdnom pruhu IV Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave Klimatizácia Tempomat Cúvacia kamera Úložný box v kabíne Slnečná clona 2 veľké úložné boxy na ľavej strane pre náradie a príslušenstvo Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Elektrické okná Komfortné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením, opierkou pre bedrovú časť, nastavením pre plecia a vyhrievaním Poťahy sedadiel v komfortnej kvalite Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V so 7-palcovým farebným displejom Handsfree funkcia "Comfort" pre 2 mobilné telefóny Výborný a dobre udržiavaný stav Nemecký automobil, prvý majiteľ Cena NETTO, plus 19 % DPH. Radi Vám poskytneme zaujímavé ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2626

Stav: použitý, najazdené kilometre: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Špičkový, dobre udržiavaný nákladný automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonom HAD 6x4-4 a riadenou nápravou, rázvor 3 900 mm, hydraulický manipulátor Palfinger PK 19.001 so 4 hydraulickými výsuvmi, diaľkové ovládanie a ďalšie 5. a 6. okruh ovládania pre otočnú hlavu/upínaciu pazúr, sklopná nadstavba Dautel s bočnicami a automatickým systémom otvárania bočníc na ľavej strane, úžitková hmotnosť 11 440 kg, klimatizácia, nezávislé kúrenie, cúvacia kamera, navigácia, automatická prevodovka, ťažné zariadenie Rockinger, hydraulické pripojenie pre sklápanie, pravidelne servisované, prvý majiteľ, najazdených iba 128 602 km a ďalšie. Výbava: Kabína M-ClassiSpace so zadným oknom Pohotovostná hmotnosť 14 560 kg Úžitková hmotnosť 11 440 kg Rázvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 valcov, 450 koní a 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon HAD 6x4-4, hydraulický pomocný pohon s riadenou zdvíhacou nápravou Hydraulický manipulátor Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 s hydraulickým 4-násobným výsuvom Certifikácia manipulátora podľa UVV, platná do 08/2026 Manipulátor s iba 3 648 prevádzkovými hodinami Nosnosť pri cca 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg podľa údajov výrobcu Diaľkové ovládanie Ovládanie z kabíny Servo ovládanie otáčania a ovládanie upínacej pazúry Dvojité stabilizačné nohy s otočnými pätkami a hydraulickým vysúvaním Systém stability EVS Sklopná nadstavba Dautel, 3-stranná, cca 4,80 m x 2,40 m, bočnice vysoké 0,70 m s automatickým systémom otvárania bočníc na ľavej strane Čelná stena vysoká 900 mm Upevňovacie body zabudované Automatická prevodovka Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave Predná náprava s listovými pružinami, zadné nápravy s vzduchovým odpružením Stabilizátory na prednej, zadnej a zdvíhacej náprave Verzia hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Predná náprava 9 t, zadná náprava s kolesovým prevodom 440 hypoid, 13 t, zdvíhacia náprava 8 t Prevodový pomer nápravy i = 3,077 Klimatizácia Nezávislé kúrenie EBS so systémami ABS a ASR ESP Výkonná motorová brzda Systém núdzového brzdenia Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave Asistent na udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu Asistent pozornosti Tempomat Ťažné zariadenie Rockinger D50 s pripojením pre stlačený vzduch Maximálna povolená celková hmotnosť 40 000 kg Technicky je možné dosiahnuť maximálnu povolenú celkovú hmotnosť 44 000 kg Maximálna povolená hmotnosť prívesu s plnohodnotnou brzdovou sústavou 24 000 kg Technicky je možné dosiahnuť maximálnu povolenú hmotnosť prívesu s plnohodnotnou brzdovou sústavou 30 000 kg Hydraulické pripojenie na zadnej strane pre sklopný príves Cúvacia kamera Ijdpfxjz Ifgas Ag Ujih Navigačný systém Garmin Asistent na udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu Multifunkčný volant Odkladacia schránka v strede kabíny Nádrž 290 litrov 2 výstražné majáky na streche kabíny Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá a elektrické okná Komfortná centrálna zámka Športové sedadlo vodiča ISRI s vyhrievaním sedadla a opierkami na ruky Nemecké vozidlo, prvý majiteľ Veľmi dobrý a veľmi dobre udržiavaný stav Vozidlo je pravidelne servisované. Všetky brzdy sú nové. Druhá a tretia náprava majú nové pneumatiky. Hydraulická nádrž je nová. Vhodná upínacia pazúr je dostupná za príplatok. Cena je uvedená v EUR bez DPH plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje sú bez záruky. Chyby a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2615

Stav: použitý, najazdené kilometre: 768 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, žeriav, Nové vozidlo, 12 ton. MAN TGL 12.250 4x2, nový model TG3 s výkonom 250 koní, korba Meiller s tromi stranami a príprava na montáž žeriava, užitočné zaťaženie 6 600 kg, ťažné zariadenie s guľou a okom, celková hmotnosť 24 000 kg, klimatizácia, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, zadná náprava s vzduchovým pružením, cúvacia kamera, predĺžená záruka výrobcu MAN a ďalšie. Výbava: Predĺžená záruka Záruka na celé vozidlo Truck do 19. 03. 2028 alebo do 100 000 km Záruka Truck ATG a ATG+ do 19. 03. 2030 alebo do 240 000 km Najazdené približne 768 km Kabína CC krátka s 3 sedadlami a oknom v zadnej stene Rozvor 3 600 mm Vlastná hmotnosť 5 390 kg Užitočné zaťaženie 6 600 kg Motor Euro 6 E s výkonom 250 koní a krútiacim momentom 1 050 Nm Pohon 4x2 Korba Meiller Trigenius D208, trojstranná korba, rozmery približne 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m s prípravou na montáž žeriava Čelná stena vysoká 0,70 m Bočné a zadné steny sklopnej korby, hrúbka 1,5 mm, materiál M-JET, oceľ HBW 240 Dno sklopnej korby z ocele HBW 450, hrúbka 4 mm Upevňovacie body v podlahovej doske, zapustené Zadná stena sklopnej korby, kyvadlová Automatická prevodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávierka diferenciálu v zadnej náprave Klimatizácia Ťažné zariadenie s okom, typ RF40/G145A s pripojeniami pre tlak vzduchu Ťažné zariadenie s guľou pre ťaženie prívesu do 3 500 kg a s ochranným krytom zadnej steny Maximálna prípustná hmotnosť prívesu s kontinuálnou brzdovou sústavou 13 000 kg Maximálna prípustná hmotnosť prívesu s kontinuálnou brzdovou sústavou 14 438 kg (technicky možná) Maximálna prípustná celková hmotnosť 24 000 kg Predná náprava s listovými pružinami a zadná náprava s vzduchovým pružením Predná náprava 4 800 kg, zadná náprava 8 700 kg Rozloženie hmotnosti na nápravy, i=4,11 Stabilizátor prednej a zadnej nápravy Tlmiče nárazov na prednej a zadnej náprave Asistent pri núdzovom brzdení EBS s ABS a ASR ESP Núdzový brzdový asistent EBA Systém varovania pred vybočením z jazdného pruhu LDW Systém MAN Attention Guard Príprava na inštaláciu zariadenia na kontrolu obsahu alkoholu Detekcia objektov vpredu Rozpoznávanie dopravných značiek Tempomat Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave Slnečná clona 2 pracovné svetlá na streche kabíny Denné svetlá LED Střešný poklop Multifunkčný volant Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Elektrické ovládanie okien Cúvacia kamera Kombinovaný prístroj Professional 12,3 palca Multimediálny systém MAN Media System Advanced 7 palcov Balík vybavenia pre vodiča Plus so vzduchovým pružením, nastavením výšky bezpečnostného pásu a vyhrievaním sedadla Komfortné sedadlo vodiča so vzduchovým pružením Iiodpfx Agoz N Nqgj Ujh Zvukový systém MAN Nové vozidlo s jednodňovou registráciou v 03/2026 a predĺženou zárukou výrobcu MAN Cena v NETTO, plus 19 % DPH. Radi Vám pripravíme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Chybné informácie a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2601

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg Iedpfx Aoz N Nqmog Usih - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h Iiodpfoz N Nq Hjx Ag Ujh 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg Ijdpfxoz N Nrqe Ag Ujih - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, najazdené kilometre: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Špičkovo udržiavaný MAN TGS 26.430 s dĺžkou nákladného priestoru cca 6,10 m. Ložná plošina na prevoz konštrukcií/dreva s certifikáciou ADR pre prepravu plynu, pohon 6x2/4 s riadenou prednou nápravou, zadné nápravy s pneumatickým odpružením, rázvor 3,15 m, celková hmotnosť 16,4 tony, 430 koní, ťažné zariadenie, automatická prevodovka, držiak pre prepravu vysokozdvihového vozíka vzadu, klimatizácia, navigácia, tempomat, motorová brzda s 3 stupňami, vozidlo z prvej ruky v špičkovom stave, a iné. Kabína M, stredná dĺžka, so zadnou ochrannou mriežkou. Motor Euro 6 D s výkonom 430 koní a krútiacim momentom 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s prednou nápravou LOL-08, riadená – zdvíhateľná. Vlastná hmotnosť 9 535 kg. Úžitková nosnosť 16 465 kg. Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave. Rázvor 3 150 mm + 1 350 mm. Špeciálna plošina s obvodovými dierovanými profilmi pre zaistenie nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlhá a cca 2,55 m široká, čelná stena cca 1,20 m vysoká. Držiak pre prepravu vysokozdvihového vozíka vzadu. Elektroinštalácia pre cisternové vozidlá podľa ADR. Výbava pre prepravu nebezpečného tovaru podľa ADR, typ AT. ADR osvedčenie a certifikát. Prevodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart pri TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave. Regulovaná páková brzda (EVBec). Motorová brzda s 3 stupňami. Systém núdzového brzdenia 2 (EBA2). Systém MAN Lane-Guard IV. Predná náprava s listovými pružinami, zadné nápravy s pneumatickým odpružením. Predná náprava VOK-09 s vyklonením, zadná náprava Hypoid HY-1350. Nosnosť prednej nápravy 7 500 kg, nosnosť zadnej nápravy 11 500 kg. Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu. Prevod zadnej nápravy i=2,71. Ťažné zariadenie Rockinger, typ 400 G 150 A s pripojením pre stlačený vzduch. Dvojitá rýchlokonektorová spojka vzadu (Duo-Matic). Ťažná záťaž s celistvou brzdovou sústavou 26 470 kg. Ťažná záťaž pri SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnosť súpravy 44 000 kg. Klimatizácia. Tempomat. Slnečná clona. 2 plastové odkladacie boxy vonku vľavo a vpravo. Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá. Elektrické ovládanie okien. Odkladací box v kabíne. Komfortné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením, bedrovou opierkou, prispôsobením pre plecia a vyhrievaním. Iedpfez I Hm Uox Ag Ueih Poťahy sedadiel v kvalitnom prevedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V so 7" farebným displejom. Navigácia MAN. Funkcia handsfree "Comfort" pre 2 mobilné telefóny. Nemecké vozidlo z prvej ruky. Veľmi dobrý a udržiavaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Chyby a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2621.