Isuzu Iní kúpiť použité (4 291)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 3 333 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 10/1981, celková hmotnosť: 7 500 kg, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, typ prevodu: iný, Rok výroby: 1981, prevádzkové hodiny: 1 589 h, číslo stroja/vozidla: 678T, Patrolné čln 80 MARS z laminátu od švajčiarskej armády. Čln je vo veľmi dobrom stave, aj motory vyzerajú takmer ako nové! Je neuveriteľné, ako to Švajčiari dokázali udržať napriek jeho veku. Dĺžka 10,7 metra, šírka 3,24 metra, výška 3,1 metra. Pohotovostná hmotnosť 6000 kg. Maximálna rýchlosť 60 km/h s dvoma Volvo dieselovými motormi, každý s výkonom 250 koní. Na prepravnom prívesu Calag. Ďalšie fotografie sú k dispozícii na mojej webovej stránke v sekcii 'novinky'. V ponuke mám aj ďalšie vozidlá s pohonom všetkých kolies a iné vojenské vozidlá. Všetky moje vozidlá nájdete na mojej webovej stránke. Prečo cestovať po celom Nemecku od Flensburgu po Berchtesgaden kvôli rôznym autám, keď tu nájdete viac ako 150 vozidiel ako: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB a ďalšie – navyše s platným TÜV. Ponúkam aj obrovské množstvo náhradných dielov a príslušenstva. Prečo by ste sa mali uspokojiť s menším? Zavolajte 0049 (0)2248 Pozdravuje Vás Philipp z Hanfbachtal. Knodpfx Aeqx S Dbsc Nja

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 672, najazdené kilometre: 15 455 km, výkon: 85 kW (115,57 k), prvá registrácia: 07/1996, typ paliva: benzín, pohotovostná hmotnosť: 2 680 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, typ prevodu: automatický, zavesenie: iný, prevádzková hmotnosť: 6 000 kg, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, TÜV a emisná kontrola budú novo vykonané s homologizáciou ako nákladné vozidlo. Puch je vo vynikajúcom stave priamo od úradu (Švajčiarska armáda), pravidelne a odborne servisovaný s vedenou servisnou knižkou – viď foto. Karoséria je vo veľmi dobrom stave, ide o najlepšie Puchy, aké som kedy videl – takmer ako nové! Puch Spezial je vybavený: klimatizáciou a nezávislým kúrením, pohonom všetkých kolies, zadnou uzávierkou diferenciálu, bočným uzamykateľným boxom (ideálne pre poľovníkov ako trezor na zbrane), 2 miestami na sedenie vpredu a 2 vzadu (tie však nie sú zapísané, pretože vzadu nie je okno). Vysoká priechodnosť v extrémne náročnom teréne. - Veľkosť pneumatík 205R16, 4-stupňová automatická prevodovka Mercedes, celková hmotnosť 3000 kg, objem motora 2296 cm³, napájanie 24 voltov. Knjdpfoqx Sz Sjx Ac Nja Na sklade je viacero vozidiel Puch Spezial s originálnym nájazdom 15 000 až 25 000 km. Všetky moje vozidlá nájdete na mojej webovej stránke. – Prečo by ste mali cestovať od Flensburgu po Berchtesgaden, keď tu nájdete viac ako 150 vozidiel týchto typov: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, atď. – navyše s TÜV. – Okrem toho máme nespočetné množstvo náhradných dielov a príslušenstva. – Prečo by ste sa mali uspokojiť s menej? – Zavolajte mi! Pozdravuje Vás Philipp.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 3 448 km, prvá registrácia: 05/2009, Bonfiglioli Squalo 1500 Schrottschere | Länge: 8340 mm | Breite: 2550 mm | Höhe: 3156 mm | Gewicht: 56 Tonnen | Automatischer Arbeitszyklus: 45 Sekunden pro Schnitt (Standard) | Verarbeitungskapazität: bis zu 15 Tonnen pro Stunde | Innenkastenbreite: 2.250 mm | Gesamte Scher- und Presskraft: 1.500 Tonnen | Kürzeste Schnittlänge: einstellbar | Einstellbare Schnittlängen | Maximale Schnittdichte und -form: 375 mm, 375/580/780/980 mm, 253 mm (rund), 225 mm (quadratisch) | Änderungen, Eingabefehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Kodot Ef Nrepfx Ac Nsna

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 18 kW (24,47 k), typ prevodu: mechanický, typ paliva: nafta, farba: červená, pohotovostná hmotnosť: 1 400 kg, prvá registrácia: 08/1954, Rok výroby: 1954, celková dĺžka: 2 400 mm, celková šírka: 1 430 mm, celková výška: 1 250 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 5.50-16AS, veľkosť zadnej pneumatiky: 11,2x24, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden. Bol nákladne a s dôrazom na zachovanie originality zreštaurovaný a podpísaný spoločnosťou Lamborghini. Vozidlo pochádza z rozsiahlej zbierky, ktorá bola zrušená z dôvodu zdravotných problémov! DL 25 bol jedným z najobľúbenejších vodou chladených traktorov od spoločnosti Lamborghini. Dvojvalcový motor, ktorý bol v tom čase nový, vyrobila spoločnosť MWM, aby ho v roku 1955 predala spoločnosti Lamborghini Trattori. Bol vyrábaný medzi rokmi 1952 a 1960 v počte 916 kusov a je známe, že približne 200 kusov prežilo dodnes. Dieselový motor má objem 1750 cm³ a výkon 24 koní, poháňa vozidlo a má 4-stupňovú prevodovku s prídavným stupňom pre dosiahnutie maximálnej rýchlosti 16 km/h. V roku 1954 stál 1 400 000 lír. Tento model motora MWM alebo Lamborghini je považovaný za traktor, ktorý spoločnosť Lamborghini presadil a priniesol jej bohatstvo, vďaka čomu sa stala klientom spoločnosti Ferrari a mohla začať písať históriu spoločnosti Lamborghini Automobili. Knjdpfxovhhy Nj Ac Nsa Artcurial Sale Rétromobile 2017 - položka 76 Predané za 35 760 € ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZANÉ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj medzičasom a chyby vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 6 092 km, výkon: 28 kW (38,07 k), typ prevodu: mechanický, typ paliva: nafta, farba: modrá, pohotovostná hmotnosť: 2 340 kg, počet sedadiel: 1, prvá registrácia: 01/1963, celková dĺžka: 3 550 mm, celková šírka: 1 720 mm, celková výška: 1 730 mm, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden. Knjdpfxevhh Aqo Ac Nea Granit 500 je traktor, ktorý vyrábala spoločnosť Hanomag v 60. rokoch 20. storočia a nahrádzal model R 332 Granit. Počas jeho výrobného obdobia sa zvýšil výkon motora zvýšením otáčok na 40 koní. O rok neskôr sa zmenil dizajn kapoty motora. Vodou chladený štvorvalcový trojvalcový dieselový motor typu D21 CR s vírivou komorou, mokrými vložkami valcov, vzduchovým filtrom s olejovou kúpeľou, štvoricou ložísk kľukového hriadeľa, závesnými kužeľovitými ventilmi, tlakovým mazaním, sitovým filtrom, odstredivým regulátorom a termostatickým systémom chladenia s dvoma okruhmi. Motor bol pred približne 150 prevádzkovými hodinami generálne opravený! Do motora a techniky bolo investovaných približne 2 000,00 EUR. Vozidlo je vo veľmi pôvodnom stave. INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZAME BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj a chyby!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 29 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 06/2024, celková hmotnosť: 11 990 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, žeriav, Mercedes-Benz Atego 3-S.Vyklápač s hydraulickým čelom Palfinger Karn PK 9.501 SLDS !!POŽIČOVŇA!! * Pozor, vozidlo je k dispozícii iba na prenájom * Nemecké vozidlo * EURO 6 D Knsdeh D I Uxspfx Ac Nea * Kabína S * Rázvor 3560 mm * Diferenciál s poistkou zadnej nápravy * Klimatizácia * Tempomat * Palubný počítač * Asistent núdzového brzdenia * Listové/listové pruženie * Trojstranný vyklápač MEILLER * Žeriav PALFINGER PK 9.501 SLDS s diaľkovým ovládaním * Moment zdvíhania 88,2 kNm (9,0 mt) * Rozsah otáčania 400 stupňov * Šírka stabilizátorov 3,20 m * Ťažné zariadenie s guľovým čapom 40 mm * Ťažné zariadenie s čapom * Zásuvka prívesu 24 V, 15-pólová * Zásuvka prívesu 12 V, 13-pólová * Hydraulický vývod pre vyklápací príves * Rozmery vyklápacie plošiny D/Š/V 4000 mm, 2350 mm, 500 mm * 5 párov uväzovacích ok na ložnej ploche * Užitočné zaťaženie 4 160 kg Špeciálna výbava: Brzda prívesu 2 - okruh, Ťažné zariadenie: guľový čap, 3,5 t (nízky), Ťažné zariadenie: príves s centrálnou nápravou G 145, Zásuvka prívesu 12V / 13-pólová, Zásuvka prívesu 24V / 15-pólová, Audiosystém: CD rádio (Bluetooth, USB), Kabína: štandardná, Pruženie: predné pružiny 5,1 t, Prevody - mechanické radenie, Hydraulický vývod pre vyklápací príves, Hydraulické čerpadlo (čerpadlo Meiller - 7 piestov - 270 / 63), Palivová nádrž: 180 l, plastová, Stredné sedadlo s bezpečnostným pásom, Konfigurovateľný špeciálny modul, Výstuha na zadnej strane pre ťažné zariadenie (príves s centrálnou nápravou), Slnečná clona (vonkajšia) Ďalšia výbava: Konfigurácia nápravy: 4x2, Zaťaženie nápravy prednej nápravy 5,3 t, Spätné/predné zrkadlá, Výfuk potrubie smerom do stredu vozidla, Vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné, ľavé, Batéria 100 Ah, Jednotlivé sedadlo spolujazdca, pevné, Diferenciál s poistkou zadnej nápravy, Kompresor vzduchu, Dvojstupňový vstup, Motor EURO 6, Asistenčný systém: asistent brzdenia (Active Brake-Assist), Asistenčný systém: systém udržiavania v jazdnom pruhu, Kabína: S ClassicSpace, Variant kabíny: ClassicSpace, Pruženie: listové/listové, Pruženie: zadné pružiny 8,1 t, Generátor 100 A, Prevody 6-rýchlostná - Typ: G 90-6, Nádrž na močovinu (AdBlue): 25 l, Strešné okno manuálne (oceľ), Zadná náprava, kužeľové koleso 390, Info displej 10,4 cm s doplnkovým ukazovateľom, Karoséria/nadstavba: vyklápač, Motor 7,7 l - 175 kW R6 Diesel (OM 936), Motorová brzda, Ochrana motorového priestoru, Vedľajší pohon MB 60-1C, Zadné okno, Sedadlo vodiča, štandardné, Obal sedadla / čalúnenie: látka, Ochrana proti striekajúcej vode na zadných blatníkoch, Stabilizátor zadnej nápravy, Tachograf / EG-kontrola, Denné svetlá automatické, Podjazdová ochrana zadná, pevná, Podjazdová ochrana predná, Príprava na mýtne zariadenie, Imobilizér, Povolená celková hmotnosť 11,99 t !!! POŽIČOVŇA !!! Predávajúci si vyhradzuje právo na medzitým predaj a chyby! Tešíme sa na váš telefonát a návštevu.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 92 000 km, výkon: 61 kW (82,94 k), prvá registrácia: 06/2002, celková hmotnosť: 2 950 kg, typ paliva: nafta, farba: béžová, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2002, celková dĺžka: 5 585 mm, celková šírka: 1 933 mm, celková výška: 2 550 mm, počet sedadiel: 9, 1. majiteľ. Priamo z prevádzky nemeckej humanitárnej organizácie. Volkswagen s pravidelným servisom v autorizovanom servise. Čisté garážované vozidlo. Výmena oleja NOVÁ v júni 2025. Brzdy čiastočne NOVÉ v júni 2025, s faktúrou zo servisu. K vozidlu je k dispozícii dokumentácia s množstvom faktúr a správ z prehliadok z histórie vozidla, ktorá bude odovzdaná kupujúcemu. STK platná do 06/2027. Kedpfx Acswvc Nas Njna Evidencia vozidla bola vždy „uzavreté osobné vozidlo“ z výroby. (Modré majáky boli kvôli tomu, že tým došlo k zväčšeniu vonkajších rozmerov, zapísané do vozidlových dokladov, takže pre civilnú registráciu musia byť najprv demontované a výmaz z dokladov musí prebehnúť pred novou evidenciou. Druh vozidla „osobné vozidlo“ tým ostáva bez zmeny.) Povolených je 9 miest na sedenie / aktuálne prítomných 8 sedadiel. Kotviace podlahové lišty (koľajnice pre maximálne 3 invalidné vozíky) a nakladacia rampa pre prepravu zdravotne postihnutých osôb sú zapísané vo vozidlových dokladoch ako alternatíva. Airbag vodiča. Rádio. Ťažné zariadenie s guľovou hlavicou, prívesná záťaž s certifikátom zvýšená na 2300 kg (brzdený príves). Nezávisle na brzdení je povolených 750 kg. Dobré zimné pneumatiky Goodyear z roku 2018 (so symbolom snežnej vločky podľa aktuálnych právnych predpisov). Päťvalcový TDI dieselový motor, 2461 cm³, stabilný a tichý chod. Štartuje a beží perfektne. Emisná norma Euro 3. 5-stupňová manuálna prevodovka. Maximálna rýchlosť: 131 km/h. Pohotovostná hmotnosť: 2115 kg. Maximálna celková hmotnosť: 2950 kg. LT 28 je okamžite k dispozícii a pripravený na jazdu. Táto ponuka platí len pre podnikateľov, živnostníkov, poľnohospodárov, lesníkov, ako aj pre záchranné zložky a úrady. Predaj súkromným konečným spotrebiteľom je vylúčený. Medzipredaj a možnosť chybného údaja sú vyhradené. Predajná cena podľa §25a zákona o DPH (teda osobitný režim zdaňovania. Celková cena brutto = netto, DPH sa teda nedá zvlášť vyčísliť a ani sa už nepripočítava k cene).

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1998, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 100 mm, Yang FD-25 Triplo 440 Freelift / 3. funkcia Isuzu Diesel 1998 Video je možné zaslať cez WhatsApp. Knsdpfx Acozqyvqj Nja Stály sklad, pozrite webovú stránku. Ceny sú zo skladu Nuland. Van de Wert Trading B.V. má meniaci sa sklad strojov, nákladných áut, prívesov a nadstavbových dielov. Všetky naše dodávky sú za obchodné ceny v stave AS-IS bez záruky (pozrite naše všeobecné podmienky). Na obhliadku a/alebo skúšobnú jazdu si môžete dohodnúť nezáväzný termín. Zavolajte prosím vopred, nie sme stále prítomní. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: dobrý (použitý), prevádzkové hodiny: 3 545 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 100 mm, Hyster H2.50XM Triplo 465 Freelift / Bočný posuv Isuzu Diesel Video je možné zaslať cez Whatsapp. Priebežné zásoby, pozrite si našu webovú stránku. Ceny platia zo skladu v Nulande. Van de Wert Trading B.V. má variabilné zásoby strojov, nákladných vozidiel, prívesov a nadstavieb. Všetky naše dodávky sú za obchodné ceny v stave "AS-IS" bez záruk (pozrite si naše všeobecné obchodné podmienky). Pre obhliadku a/alebo skúšobnú jazdu si môžete nezáväzne dohodnúť termín. Knedpfszqyvkox Ac Nja Prosíme, zavolajte vopred, pretože nie sme neustále na prevádzke. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, prevádzkové hodiny: 4 795 h, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, Ausa CH - 150 X4, terénny vozík Duplo, bočný posun, 4 795 motohodín, motor ISUZU, nafta, rok 2002. Video je možné zaslať prostredníctvom aplikácie WhatsApp. Ponúkame nepretržitú dostupnosť, pozrite si našu webovú stránku. Ceny sú uvedené s odpočtom z Nulandu. Spoločnosť Van de Wert Trading B.V. má v ponuke rôzne stroje, nákladné vozidlá, prívesy a príslušenstvo. Všetky naše dodávky sú realizované za obchodné ceny v stave „tak, ako je“, bez záruk (pozrite si naše všeobecné obchodné podmienky). Ak máte záujem o obhliadku a/alebo skúšobnú jazdu, neváhajte si dohodnúť termín. Pred návštevou nás prosím kontaktujte, nie sme tu neustále. Van de Wert Trading B.V. Knsdpfx Acozqyuye Nja Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, prevádzkové hodiny: 8 888 h, * Typ: Paus AKR 242 Ksdpfx Aswdllajc Nona * Rok výroby: 2005 * Výkon: 50 kW -----Interné číslo vozidla: 10919----Zmeny a predaj vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ prevodu: iný, typ paliva: nafta, farba: oranžová, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, prvá registrácia: 01/2011, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 12 200 h, kabína vodiča: iný, rázvor náprav: 2 600 mm, Výbava: pohon všetkých kolies, Miesto vozidla: Bovenden, rázvor: 2600 mm, cca 12 913 motohodín! K dispozícii od apríla/mája 2026! Údaje o príslušenstve bez záruky, vyhradzujeme si právo na zmenu, predaj počas ponuky a chyby. Ksdpfx Acjvhlvbe Nena

Stav: použitý, najazdené kilometre: 154 900 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 02/2020, celková hmotnosť: 2 800 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, celková dĺžka: 5 370 mm, celková šírka: 1 928 mm, celková výška: 1 910 mm, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Interné číslo vozidla: 92982A Toto vozidlo sa nachádza v našej pobočke v 35066 Frankenberg, Am Grün 1. Objavte Mercedes-Benz Vito 114 CDI – váš spoľahlivý partner pre transport a mobilitu! Toto ojazdené vozidlo zaujme svojou bezchybnou históriou a atraktívnou vonkajšou farbou ARCTIC WHITE. * Klimatizácia (Tempmatik) – vždy si užijete príjemnú klímu v interiéri. * Pomoc pri rozjazde (asistent rozjazdu do kopca) – uľahčuje rozjazd do kopca. * Aktívny parkovací asistent – parkujte bez námahy, aj v úzkych priestoroch. * Systém sledovania pozornosti (senzor detekcie únavy) – bezpečnosť vďaka monitorovaniu vášho štýlu jazdy. * Systém správy porúch – bezstarostná jazda vďaka komplexnej podpore. * Asistent pri jazde v bočnom vetre – stabilita a bezpečnosť za rôznych poveternostných podmienok. * Servoriadenie – pre pohodlný a presný pocit z jazdy. * Systém štart/stop – efektívna spotreba paliva a znížené emisie. * Balík BlueEFFICIENCY – ekologická technológia pre udržateľnú jazdu. * Volant s multifunkciou vrátane palubného počítača – maximálna kontrola a komfort počas jazdy. Mercedes-Benz Vito je ideálna voľba pre všetkých, ktorí si cenia kvalitu, bezpečnosť a komfort. Využite túto príležitosť a presvedčte sa sami o kvalite tohto výnimočného vozidla! Knedpfjxwf Iljx Ac Nja Výbavové línie a balíky: * MX0 Balík BlueEFFICIENCY Exteriér: * Typ pohonu: zadný pohon * Vyhotovenie: úžitkový automobil * Vonkajšie spätné zrkadlá asférické, obe * F68 Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, obe * Montážne lišty pre strešný nosič * Tretie brzdové svetlo * Čelné sklo s anténou * Generátor 150 A * GE1 Prevody: 6-stupňová prevodovka – TSG (Eco Gear) * W50 Zadné dvere bez presklenej plochy (uhol otvorenia 180 stupňov) * ZM0 Karoséria/nadstavba: úžitkový automobil, štandardná verzia * Karoséria/nadstavba: predĺžená kombi verzia * KB6 Palivová nádrž: hlavná nádrž 57 litrov * L16 Hmlové svetlomety * Hmlové zadné svetlo * RR6 Držiak rezervného kolesa pod zadnou časťou rámu, vrátane zdviháka * Posuvné dvere nákladového/cestovného priestoru na pravej strane * RS3 Oceľové ráfiky 6,5x16 * Denné svetlá Interiér: * Zobrazenie vonkajšej teploty * Madlo pre spolujazdca * Podlahová krytina: TPO, cestovný priestor * Elektrické ovládanie okien vpredu * Držiak na nápoje vzadu * Držiak na nápoje vpredu * T75 Madlá na stĺpiku A * HH9 Klimatizácia (Tempmatik) * LC4 Komfortné osvetlenie v cestovnom/nákladovom priestore * LC2 Osvetlenie nákladového priestoru LED * D50 Priečna stena nákladového priestoru * VY2 Poťahy sedadiel / čalúnenie: látka * S23 Sedadlá v kabíne vodiča: sedadlo spolujazdca ako dvojité sedadlo * SB1 Sedadlá v kabíne vodiča: sedadlo vodiča, komfortné * SE5 Sedadlá v kabíne vodiča: sedadlo vodiča s bedrovou opierkou * Obloženie okenných stĺpikov * V30 Obloženie v nákladovom/cestovnom priestore: tvrdovláknitá doska, čiastočná výška * Upevňovacie koľajnice v nákladovom priestore – bočná stena na ráme strechy Multimediálny systém: * EN6 Audio systém Audio 10 (rádio s CD prehrávačom) * JH3 Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby * EY5 Systém núdzového volania Mercedes-Benz * Indikácia intervalu servisnej údržby Assyst * EL8 Dvojpásmové reproduktory vpredu Komfort a životné prostredie: * FY7 3-tlačítkový diaľkový ovládač pre centrálne zamykanie * E07 Pomoc pri rozjazde (asistent rozjazdu do kopca) * EZ7 Asistenčný systém: aktívny parkovací asistent * JW8 Asistenčný systém: Attention-Assist (senzor detekcie únavy) * EY6 Asistenčný systém: systém správy por

Stav: použitý, najazdené kilometre: 154 900 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 02/2020, celková hmotnosť: 2 800 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, celková dĺžka: 5 370 mm, celková šírka: 1 928 mm, celková výška: 1 910 mm, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Interné číslo vozidla: 92982A Toto vozidlo sa nachádza na našej pobočke v 35066 Frankenberg, Am Grün 1. Objavte Mercedes-Benz Vito 114 CDI – váš spoľahlivý partner pre transport a mobilitu! Toto ojazdené vozidlo vás presvedčí svojou históriou bez nehôd a atraktívnou vonkajšou farbou ARKTÍCKA BIELA. * Klimatizácia s reguláciou (Tempmatik) – užívajte si príjemnú klímu v interiéri. * Asistent rozjazdu do kopca – uľahčuje rozjazd do kopca. * Aktívny parkovací asistent – parkujte bez námahy, aj na úzkych miestach. * Systém sledovania únavy vodiča (Attention-Assist) – zvyšuje bezpečnosť monitorovaním vášho štýlu jazdy. * Systém podpory v prípade poruchy – bezstarostná jazda vďaka rozsiahlej podpore. * Asistent pri jazde za bočného vetra – stabilita a bezpečnosť za rôznych poveternostných podmienok. * Posilňovač riadenia – pre komfortné a presné riadenie. * Systém štart/stop – efektívna spotreba paliva a znížené emisie. * Balík BlueEFFICIENCY – ekologická technológia pre udržateľnú jazdu. * Volant s multifunkčnými tlačidlami vrátane palubného počítača – maximálna kontrola a komfort počas jazdy. Mercedes-Benz Vito je ideálna voľba pre všetkých, ktorí si potrpia na kvalitu, bezpečnosť a komfort. Využite túto príležitosť a presvedčte sa sami o výnimočnosti tohto vozidla! Výbavové línie a balíky: * MX0 Balík BlueEFFICIENCY Exteriér: * Typ pohonu: zadný pohon * Vyhotovenie: úžitkový * Vonkajšie spätné zrkadlá, asférické, obe strany * F68 Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané, obe strany * Upevňovacie lišty pre strešný nosič * Tretie brzdové svetlo * Predné okno s integrovanou anténou * Generátor 150 A * GE1 Prevodovka 6-stupňová – TSG (Eco Gear) * W50 Zadné dvere bez presklenia (uhol otvorenia 180 stupňov) * ZM0 Karoséria/nadstavba: úžitkové vozidlo, štandardné * Karoséria/nadstavba: kombi, extra dlhé * KB6 Palivová nádrž: hlavná nádrž, 57 litrov * L16 Hmlové svetlomety Knedpfx Aox Alz Nec Nsa * Hmlové zadné svetlo * RR6 Držiak rezervnej pneumatiky pod koncom rámu vrátane zdviháka * Posuvné dvere priestoru pre náklad/cestujúcich, vpravo * RS3 Oceľové disky 6,5x16 * Denné svetlá Interiér: * Ukazovateľ vonkajšej teploty * Madlo pre spolujazdca * Poťah podlahy: priestor pre cestujúcich, TPO * Elektrické ovládanie okien, 2-kanálové * Držiak nápojov vzadu * Držiak nápojov vpredu * T75 Madlá na stĺpiku A * HH9 Klimatizácia s reguláciou (Tempmatik) * LC4 Komfortné osvetlenie v priestore pre cestujúcich/náklade * LC2 Svietidlo v priestore pre náklad, LED * D50 Prehradná stena v priestore pre náklad, plná * VY2 Poťah sedadiel / čalúnenie: látka * S23 Sedadlá v kabíne vodiča: sedadlo spolujazdca ako dvojité sedadlo * SB1 Sedadlá v kabíne vodiča: sedadlo vodiča, komfortné * SE5 Sedadlá v kabíne vodiča: sedadlo vodiča s oporou pre bedrovú časť * Obloženie okenných stĺpikov * V30 Obloženie v priestore pre náklad/cestujúcich: tvrdé vlákno, polovičná výška * Upevňovacie lišty v priestore pre náklad – bočná stena na ráme strechy Multimédia: * EN6 Audiosystém Audio 10 (rádio s CD prehrávačom) * JH3 Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby * EY5 Núdzový systém Mercedes-Benz * Ukazovateľ intervalu údržby Assyst * EL8 Dvojpásmové reproduktory vpredu Komfort a ochrana životného prostredia: * FY7 3-tlačítkový diaľkový ovládač pre centrálne zamykanie * E07 Asistent rozjazdu do kopca * EZ7 Systém podpory vodiča: aktívny parkovací asistent * JW8 Systém podpory vodiča: Attention-Assist (systém sledovania únavy vodiča) * EY6 Systém podpory vodiča: systém podpo

Stav: nový, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 3 000 h, Prevádzkové hodiny: 3000_____Nádrž na vodu: 800 litrov. Vybavenie: 160 cm dávkovacia jednotka, bočné posúvanie 60 cm doprava, príprava na integráciu GPS. Voliteľné: cúvacia kamera, 120 cm dávkovacia jednotka, 500-litrová alebo 1 150-litrová nádrž na vodu, povrchové čerpadlo na vodu (vrátane hadice a sita), bočné trysky s vysokou kapacitou, držiak pre vertikálnu trubicu pre hydranty, montáž na nosič zariadenia, napr. Holder, Wille, Multihog, ručná trubica s 15 m vodnou hadicou na kotúči. Vybavenie: * Kapacita za deň: 17 000 – 35 000 m²/deň* * Prevádzková rýchlosť pri 100 % pokrytí burinou (min.): 0,5 km/h * Priemerná rýchlosť ošetrenia: 3 – 5 km/h * Prevádzková rýchlosť pri nízkom pokrytí burinou: min. 5 km/h * Spotreba vody pri likvidácii buriny (min.): 34 l/min * Pohon cez hydraulický systém nosného vozidla (min. 60 l/min pri 180 bar) * 2 x vysoko výkonné horáky 110 kW s minimálne 92 % účinnosťou podľa EN 303-2 Kodpou Hf A Asfx Ac Nona * Emisná trieda horáka: > EURO 6 * Automatické zariadenie na zmäkčovanie vody s 5 l kanistrom a kontrolou hladiny * Ovládacia jednotka s dotykovou obrazovkou na ovládanie a monitorovanie systému v nosnom vozidle, dátová pamäť na 5 dní a možnosť prečítania denného výkonu cez USB disk (formát Excel) * Príprava na integráciu GPS * Tlak vody pri likvidácii buriny: 0,2 bar * Teplota vody na rastline pri likvidácii buriny: 98 – 99,6 °C * Aktívna regulácia teploty (ovládaná softvérom – žiadna obchádzková regulácia) pre konštantnú teplotu vody 99,6 °C (+/- 0,6 °C) * Pohon horáka: diesel alebo Aspen D Biodiesel * Kapacita nádrže horáka: 105 l * Kapacita nádrže na vodu: 800 l * Držiak vertikálnej trubice * Cúvacia kamera * Dávkovacia jednotka založená na senzoroch s infračervenou senzorikou, aplikačný systém: 2 rady s 20 ventilmi v 4 samostatných sekciách * Dávkovacia jednotka: pracovná šírka 160 cm, bočné pracovné trysky (2 vľavo, 2 vpravo), navyše 2 vysokovýkonné trysky vľavo a vpravo, s bočným posúvaním 60 cm doprava * Nerezová hadicová cievka s 15-metrovou hadicou a 20 cm ručnou trubicou * Adaptér a rám s opornými nožičkami na montáž jednotky na nosné vozidlo * Nádrž na vodu (plast) 800 litrov s pripojením C-rúry a ukazovateľom hladiny, ochrana proti chodu nasucho, vodný filter * Štandardná farba: RAL 9006 * Hmotnosť vykurovacej jednotky (čistá): 560 kg (bez vody a paliva) * Rozmery stroja: (D x Š x V) 3 500 x 1 750 x 1 600 mm * Hmotnosť dávkovacej jednotky: 340 kg * Miesto uskladnenia: null

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 11,5/80-15,3, Ďalšie informácie 40 mm ťažné oko Sedlová platňa: Jost Knjdpji Riyhefx Ac Nsa Nákladová výška približne 1000 mm Podperné nohy: OMS Pneumatiky: 11,5/80-15,3 Alliance bez odpruženia Nosnosť pneumatík 5800 kg pri 30 km/h + 5150 kg pri 40 km/h Bez schválenia na prevádzku na verejných komunikáciách, len na interné použitie!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23861001990, pohotovostná hmotnosť: 45 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 r19,5, stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, Ďalšie informácie bývalé výstavné vozidlo z roku 2006 – bolo používané interne, preto vykazuje známky používania! Bočná ochrana proti nárazu: hliník, od kráľovského čapu po začiatok bočnej ochrany 2 600 mm Ochrana proti podjazdu: v rámovej farbe a zapustená zarovno s koncom podvozku, čo najviac dovnútra Kliny pod kolesá: 2 kusy s držiakom Nárazové pufre: 2 kusy oceľových pufrov Knsdpfxsi Ri Hys Ac Nja Lak: podklad pieskovaný, dvojzložkový akrylový lak Disky: továrenská strieborná Kontrola: so schválením DEKRA

Stav: použitý, najazdené kilometre: 120 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 03/2010, celková hmotnosť: 33 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, * MAN TGS 33.400 6x6 listové pruženie – zimná služba – nosič kontajnerov Gergen – vozidlo štátnej správy – originálny počet najazdených km * Gergen GRK 20/65 D * Hydraulické uzamykanie * Hydraulická ochrana proti podjazdu * Výbava na zimnú údržbu * Montážna doska vpredu, 7x hydraulické prípojky * Montážna doska bočne * 2x Schmidt ovládanie pre prednú a bočnú montážnu dosku * Doplnkové osvetlenie * Prípojky pre hydrauliku posypača * Rázvor cca 4,50 m * Euro 5 * Automatická klimatizácia * Pruženie: listové/listové/listové * 2x maják * DL-prípojky + ťažné zariadenie * Prípojky pre žeriavovú hydrauliku * AdBlue * Telefón * Rádioprehrávač CD * Elektrické okná, elektrické zrkadlá, vyhrievanie zrkadiel * Vyhrievanie čelného skla * Diferenciálna uzávierka * Vyhrievané sedadlo * Pneumatiky 385/65R22,5 cca 30 % Kjdpfxsxymlws Ac Nsna * 315/80R22,5 cca 40 % (2x) * Vozidlo štátnej správy * Na požiadanie za príplatok s výmenným kontajnerom, posypovým zariadením, snehovou radlicou * Čistý predaj v rámci EÚ len s DPH zálohou a dokladom o registrácii v cieľovej krajine (potvrdenie o doručení) * Predaj len podnikateľom, možná preprava do prístavu * Táto ponuka nie je záväzná a podlieha zmene * Zmena a predaj v priebehu vyhradené. Nezodpovedáme za chyby v údajoch * Obhliadky len po dohode * WhatsApp

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 11,5/80-15,3 alliance, Ďalšie informácie 40 mm ťažné oko Oporná noha s kolieskom Knodpfxji Ri D Te Ac Nsa Pneumatiky: 11,5/80-15,3 Alliance Bez odpruženia Vzdialenosť ťažného oka po stred sedlovej dosky: 3200 mm Nosnosť pneumatík: 5800 kg pri 30 km/h + 5150 kg pri 40 km/h Bez schválenia pre cestnú premávku, len na interné použitie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8fbda13da8c595f64678f0f82, pohotovostná hmotnosť: 2 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 300 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 275/70 r 22,5, Ďalšie informácie Kedpfxji Rizxs Ac Nona Podvozok centrálneho nápravového prívesu Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Sattelová spojka, výrobca podľa nášho výberu, pre 2 kráľovské čapy, s guľovým otočným venciacom, doraz max. 20° Podpera na oji a na dolly vpredu Oceľový ochranný podjazdový rám Polovičné blatníky Ťahacie zariadenie centrálneho nápravového prívesu CLG spodná spojka/oj s osvedčenými 50 mm ťažnými okami pre dolly aj pre motorové vozidlo, vrátane blokovania oja na nákladnom aute! Nápravy a pruženie BPW kotúčové brzdové nápravy Vzduchové pruženie pre verziu Swap Train, štandardná sedlová výška znížená cca 1100 mm, zvýšená cca 1280 mm, sedlová výška cca 1140 mm, Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebne odlíšené vedenie káblov pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími vedením k motorovému vozidlu, 2 zámenné spojovacie hlavy s Wendelflex prepojovacím vedením k návesu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom, EBS Wendelflex prepojovacie vedenie k návesu s funkciou zdvíhania a spúšťania, ECAS, ovládanie cez riadiacu jednotku nákladného auta, ECAS CAN 2 Bus v nákladnom aute povinný, bez ECAS CAN 2 Bus je potrebné dodatočné ovládanie v nákladnom aute (nie je súčasťou dodávky): Elektrika s predinštalovaným káblom a rozvodnou skriňou. Ovládanie pri 15-pólovej zásuvke pin 11 a 15, pri 2 x 7-pólovej zásuvke pin 7 a 5 Poznámka! Táto verzia musí byť technicky skontrolovaná v spojení s návesom, pravdepodobne je možné dolly a náves zdvíhať a spúšťať len spoločne; ak to technicky nie je možné, ovládanie prebieha cez WABCO eTASC s funkciou udržania v spustenej polohe + Auto-Reset funkciou (žiadny prívod prúdu z nákladného auta nie je potrebný). Dodatočné ovládanie na vozidle cez WABCO eTASC + funkcia udržania v spustenej polohe + Auto-Reset funkcia (bez prúdu z nákladného auta) Systém stability vozidla ECAS len v kombinácii s WABCO EBS. Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné auto musí byť na to pripravené, nie je nainštalované v nákladnom aute. Funkcia uvoľnenia brzdy z nákladného auta na pine 14 a dodatočne cez tlačidlo na vozidle vedľa ventilu H & S, na uvoľnenie brzdy v pripnutom stave, napájanie EBS musí byť zachované! s Can Router Kolesá a pneumatiky 275/70 R 22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blikačom, blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezámeniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom, 2 x 7-pólové nezámeniteľné zástrčky s Wendelflex prepojovacím vedením k návesu Kábel + zástrčka alebo zásuvka na cúvaciu kameru, podľa typu vozidla Prevádzkové pokyny Poznámka! Dbajte na predpisy pre dlhé nákladné súpravy! Skontrolujte aktuálne povolenú sieť trás! Ťažné vozidlo musí byť približne na týždeň prepravené do závodu Triptis kvôli úprave oja!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 740 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Centrálna nápravová príves Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, vrátane 4 upevňovacích bodov pre IBC kontajnery podľa technických možností Pri objednávke je potrebné schválenie výkresov zákazníkom! 2 pozdĺžne nosníky ako dvojité T-nosníky pre následnú samonosnú nadstavbu s čelným priečnikom 2 páry úchytov na uchytenie IBC kontajnera Teleskopická oporná noha vpredu Podložné kliny s držiakom Blatníky bez bočnej ochrannej lišty Zadná ochrana proti podbehnutiu, oceľová Záves centrálnej nápravovej prívesy Ťažné zariadenie s overeným 40 mm ťažným okom, v špedičnej verzii Ťažné zariadenie výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy+Odpruženie Náprava GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, so šikmým valčekovým ložiskom a S-klučovou brzdou Nápravy/podvozok laserovo zmerané - zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením Kolesá a pneumatiky Knedei Ri Anjpfx Ac Noa 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Brzdový systém 2-obvodová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 proti zámene odolné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími vedením k ťahaču Bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom max. registrácia do 60 km/h Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene chránené zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Krajina registrácie/Štítky Krajina registrácie: Nemecko S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor! Ide o archívne fotografie. Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 100 h, zavolať Kedextd E Ujpfx Ac Nena (kontakt · telefón · mobil · WhatsApp) Epsilon FG 40 drapák na drevo * Rok výroby: cca 2018 * Cena bez DPH * Všetky údaje bez záruky

Stav: použitý, Rok výroby: 1970, zavolať (Kontakt · Telefón · Mobil · WhatsApp) * Nádrž ALU 1000 * 3 tankové nádoby * Na nádobu: 980 l (celkom: 2910 l) Kjdomf Uh Hepfx Ac Nena * Nedoplnenie * Vlastná hmotnosť na jednu nádrž: 230 kg * Možný transport nafty, benzínu, oleja atď. * Výrobné číslo: 501316

Stav: použitý, najazdené kilometre: 316 939 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 08/2010, celková hmotnosť: 8 600 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Nadstavba: - Sypač Küpper Weisser, - Typ: STASF VES, r.v. 2010, - ThermoMAT, - Určený na likvidáciu olejových škvŕn, - Ukladacie boxy, Výbava: - Kabína: C (Compact), Knedpfxewmx Aqj Ac Nsa - Komfortné sedadlo vodiča a spolujazdca, vzduchom odpružené, - Automatická klimatizácia, - Dodatočné vzduchové kúrenie Eberspächer Airtronic D2, - Mechanická zdvíhacia strecha, - Systém žeravenia na štartovanie za studena, - Palivová nádrž: 200 l, - 6-stupňová manuálna prevodovka, Technika: - Cúvacia kamera, - Palubný počítač MAN-Tronic, - Vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, - Elektrické ovládanie okien, - ETA istič, - Výstražné majáky, Bezpečnosť/Životné prostredie: - Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, - Motorová brzda, - Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, - Stabilizátor zadnej nápravy, - Motor EURO 5, Iné: - Prvá registrácia v Nemecku, - 1 predchádzajúci majiteľ, - Motor 4,6 l – 132 kW diesel, - Skoršia registrácia ako samohybný pracovný stroj „vozidlo na zabezpečenie cestnej premávky“, - Užitočné zaťaženie 2.785 kg podľa technického preukazu, - Celková prípustná hmotnosť 8,60 t, Od roku 1972 je Vašim spoľahlivým partnerom v oblasti automobilov a úžitkových vozidiel v 28832 Achim pri Bremer Kreuz. Centrum úžitkových vozidiel Behnke má neustále cca 200 vozidiel z kategórií transportérov, úžitkových vozidiel a stavebných strojov! Ponúkame Vám stále atraktívne možnosti financovania za výhodných špeciálnych podmienok. V prípade záujmu Vám radi pripravíme individuálnu ponuku! Vaše úžitkové vozidlo alebo stavebný stroj radi prijmeme na protiúčet. Ak si želáte novú technickú kontrolu (TÜV), radi Vám sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov. Ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej technickej kontroly. Doručenie Vášho „nového“ úžitkového vozidla je možné prostredníctvom našich externých partnerov za príplatok. Údaje uvedené v inzerátoch, na internete, cenovkách a obrázkoch slúžia ako nezáväzné popisy a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť/záruku za chyby v písaní alebo v prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné prípadne preveriť samostatne. Zmena a medzi-predaj vyhradené.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 700 kg, celková hmotnosť: 26 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 12 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné! Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania Sklopné zadné podpery, montované vonku Kliny na podopretie kolies s držiakmi Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné Štvrtinové blatníky So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ 1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola. Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami. Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení. Nápravy a pruženie: SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Kolesá a pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021) Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu. Elektrická výbava: 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou 30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou Nájazdové rampy: Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk Knodpfx Asi Ri Hrjc Nsa Bočnice: Registrácia / značenie: Zem registrácie: Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,