Traktorový Príves kúpiť použité (4 705)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 200 kg, celková hmotnosť: 8 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2005, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: v preprave / v tranzite, 2-nápravový, tandemový, listová pružina, ABS (antiblokovací systém), ochrana podvozku, predné podpery, bočná hliníková ochrana, otočné svetlo, výškovo nastaviteľná ťažná oje. Nadstavba: MULAG – príves na prepravu koseného materiálu MHT 800, cca 20 m³ (100 km/h). Príves sa predáva iba ako kompletný set s vozidlom Unimog U400 – 90190 – za cenu 59 900,00 € (bez DPH)! Tandemová náprava, brzový systém ALB s automatickou reguláciou brzdnej sily v závislosti od zaťaženia, antiblokovací systém (ABS), radiálne pneumatiky 285/70R19.5, výškovo nastaviteľná ťažná oje, hydraulický pohon škrabacieho dna prostredníctvom hydraulického systému vozidla, 2 zásuvky vzadu pre prívod a spätný tok! Ksdpfx Ao Aay E Uol Sedu Všetky údaje sú uvedené bez záruky, pretože príves je v preprave! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 007 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 070 mm, šírka ložného priestoru: 1 870 mm, výška ložného priestoru: 100 mm, celková šírka: 1 960 mm, celková výška: 925 mm, A66 GW26NG000373 Kodpeyq U Enofx Al Sodu Schválenie na 100 km/h Plato príves Oporné koleso Nájazdové rampy S výhradou omylov a predaja v medziobdobí

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 895 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 07/2021, dĺžka ložného priestoru: 1 975 mm, šírka ložného priestoru: 1 275 mm, celková šírka: 1 960 mm, celková výška: 590 mm, A29 GW26G000232 Príves na motocykle pre 3 motocykle, výrobca STEMA, typ SHM 13-25-18.1, * Vyhotovenie pre 100 km/h s namontovanými tlmičmi * Integrovaná nájazdová rampa v každom štandardnom prevedení * Nízka ložná plocha a dlhá nájazdová rampa * Pohodlné nakladanie a vykladanie * Stabilné jazdné vlastnosti a robustný podvozok * Stabilné oblúky kolies pre pevné uchytenie motocyklov Kjdpfeyn Ub Djx Al Ssdu * Zábradlie (voliteľné) * Mnoho ďalších upevňovacích bodov * Vyhotovenie podľa noriem EÚ * Ochranné bočné lišty na oboch stranách 1 300 kg, vysokozdvižný, s nájazdovou brzdou, 100 km/h, vysokozdvižný, pre 3 vozidlá, s 2 nájazdovými rampami za evidenčným číslom, prestavaný na 13" pneumatiky Nakladacia výška: 580 mm Zmeny a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 950 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 115 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 500 mm, A25 GW26NG000031 Prepravný príves na osobné vozidlá výrobca STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, Kdodpfeyn Ucbox Al Seu Celková hmotnosť: 2 700 kg, s nájazdovou brzdou, navijak WAP901, nízkoložný, hydraulicky sklopný. Hlavný rám: Extrémne stabilný a odolný voči krúteniu s bezpečnostným V-ojom testovaným na náraz. Sklopná, robustná rámová konštrukcia so zabezpečením bezpečnostnými uzávermi. Všetky rámové časti sú žiarovo zinkované (cínované ponorením), a tým odolné voči korózii. Jazdné koľaje: Extraširoké, dierované, protišmykové jazdné koľaje z pozinkovaného plechu s veľkými dlhými otvormi na bezpečné upevnenie napínacích popruhov. Extra široká jazdná koľaj umožňuje jednoduchú prepravu vozidiel s rôznym rázvorom. Namontované nájazdové rampy zabezpečujú jednoduché naloženie a vyloženie. Bočnice: Výrazná červená prášková povrchová úprava (odolná voči korózii a poškriabaniu) pre vyššiu bezpečnosť. Vozidlo nie je pripravené na dodanie. ...a mnoho ďalšieho. Zmeny a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 115 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 670 mm, výška ložného priestoru: 161 mm, celková šírka: 2 200 mm, celková výška: 1 185 mm, * Univerzálny transportér, výrobca Pongratz, typ L-PAT 300/16 G-K, prepravník vozidiel, celková hmotnosť: 1 500 kg, s nájazdovou rampou, nízkopodlažný, s nájazdovou brzdou atď. Kdedpfxjyn Uggj Al Sou Zmeny a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 622 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 1 975 mm, šírka ložného priestoru: 1 444 mm, celková šírka: 1 550 mm, celková výška: 600 mm, A28 GW26GA00654 Kdjdpfx Aoyn Ugyjl Sou Výrobca: STEMA, Typ: MT 750 BS3, 100 km/h...a mnoho ďalšieho. Nakladacia výška: 580 mm Zmeny a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, celková dĺžka: 5 550 mm, Rok výroby: 2004, nosnosť: 12 500 kg, Príves MAFI 1160 Pohon: Bez pohonu Rok výroby: 2004 Kdsdpfx Alex E Dlne Sju Nosnosť (kg): 12 500

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 995 kg, celková hmotnosť: 2 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 2 760 mm, šírka ložného priestoru: 1 510 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 1 569 mm, celková výška: 1 029 mm, Celková hmotnosť: 2 600 kg, vysokonavýšený, otvorená korba, nájazdová brzda, zadný sklápač s ručným čerpadlom. Zmeny a predaj počas predaja vyhradené. Ksdpoym Ig Dofx Al Sodu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 564 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, dĺžka ložného priestoru: 3 015 mm, šírka ložného priestoru: 1 850 mm, výška ložného priestoru: 345 mm, celková šírka: 4 049 mm, celková výška: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 3 500 kg, nájazdová brzda, vysokoložný príves, elektrické čerpadlo, hliníkové opláštenie, zadná kyvná bočnica. Zmena a predaj vyhradené, vozidlo nie je renovované. Kodpfeym Ihusx Al Ssdu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 945 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2012, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 468 mm, výška ložného priestoru: 2 814 mm, celková dĺžka: 9 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Výbava: ABS, Bubnová brzda, plachtová závesná strecha, krídlové dvere, nápravy BPW, drevená podlaha, vozidlo používané na prepravu stavebného materiálu. Kdedszwzbnepfx Al Seu Číslo vozidla: 3430, ABS, nápravy BPW, bubnové brzdy, hmotnosť bez nákladu: 3 555 kg, užitočná nosnosť: 6 945 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, rozmery pneumatík: 235/75 R 17,5, výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie, náhradná pneumatika, drevená podlaha, plachtová závesná strecha, rozmery nákladového priestoru (d x š x v): 7 300 x 2468 x 2814 mm, 1. majiteľ, chyby a prípadný predaj vyhradené.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostná hmotnosť: 6 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 750 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Výbava: stredová otočná doska, Archívne fotografie! Podvozok – nízky náves: Oceľová zváraná konštrukcia, otočný krúžok so silným guľovým krúžkom, sklopné zadné podpery, bočné ochranné zátky z hliníka, ochranné klapky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom pre vysokozdvihový vozík), polovičné blatníky, 1. náprava s ochrannou klapkou proti striekajúcej vode, ochranné klapky proti striekajúcej vode za 2. a 3. nápravou, 1 plastový box na náradie s vkladacou podložkou, š/v/h = 620/360/440 mm, uzamykateľný pomocou závesného zámku, rozšírenia vysúvateľné na 3 000 mm, úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy, drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm, upevňovacie body na nízky náves, 1 pár upevňovacích otvorov v pozdĺžnom nosníku vpredu, zapustený do vyčnievajúcej časti, každé 10 ton, 4 páry upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme, každé 5 ton (upevnenie pre napínacie pásy), 7 párov upevňovacích úchytov hore a po stranách vo vonkajšom ráme, každé 10 ton, 1x vpredu na vyčnievajúcej časti, 6x v nízkej časti, prvý upevňovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu, vzdialenosť upevňovacích bodov nie väčšia ako 1100 mm, 5 párov krúžkových upevňovacích bodov vo vonkajšom ráme, každé 5 ton (možnosť úpravy na úchyty pre reťaze), 2 páry sklopných upevňovacích bodov navyše, každé 10 ton, 1x na vyčnievajúcej časti (prečnieva), 1x za poslednou nápravou, zapustený v podlahe, 1 pár skrutkovacích upevňovacích bodov, každé 6,7 ton (JDT), s veľkou prírubovou doskou vrátane závitu ako protidržadlo, vpredu na vyčnievajúcej časti. Zariadenie na pripojenie – otočný krúžok návesu: Ťahacia vidlica s testovanou 40 mm ťažnou ojkou, parkovacie body pre elektrickú inštaláciu/ABS a pripojenie vzduchu na ťažnej vidlici. Nápravy + odpruženie: Nápravy s bubnovými brzdami SAF, „nápravy/podvozok presne zmerané laserom“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, ovládateľné oddelene vpredu a vzadu. Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5", Fulda, 6 oceľových diskov v dvojkolesovom usporiadaní namontovaných vo vnútri; 6 leštených hliníkových diskov namontovaných zvonka. Brzdový systém: 2-okruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom, brzdový systém s pružinovou akumuláciou, Trailer Infocenter, na zobrazovanie údajov o vozidle, ako je zaťaženie nápravy (nie je kalibrovaná váha) a počítadlo kilometrov, systém stability vozidla, rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, 2 navzájom nevymeniteľné hlavy spojky vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču, EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s pripojovacím káblom. Kdsdpezaznzjfx Al Seu Elektrická inštalácia: 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED, výrobca Aspöck EcoLED 2 s dynamickými smerovkami, prémiové bočné obrysové svetlá LED, 2 biele obrysové svetlá vpredu LED, 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu LED, 2 x 7-pólové navzájom nevymeniteľné konektory vpredu, s pripojovacím káblom, dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, 1 LED výstražné svetlo s držiakom, zapojené cez parkovacie svetlá, 2 páry výstražných tabúľ osvetlených LED a vysúvateľné na 3 000 mm. Podlaha: Vyčnievajúca časť vpredu s oceľovým/protišmykovým plechom, úložný box zapustený do nájazdovej rampy, potom 70 mm podlaha z modřínového dreva, v oblasti kolies oceľový/protišmykový plech, zadná sklonená časť s 70 mm podlahou z modřínového dre

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 900 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Výbava: stredová otočná doska, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok – nízko položený príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so zosilneným guľovým ložiskom Výklopná zadná opora Podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné lišty z hliníka Ochranné zásteny vzadu, po celej šírke Polokryté blatníky 1. nápravy s ochranou proti striekajúcej vode Ochrana proti striekajúcej vode za 2. a 3. nápravou 1 plastová skrinka na náradie, so vkladacou podložkou, š/v/h = 600 / 425 / 460 mm, uzamykateľná Bočné výsuvné rozšírenia až do 3 000 mm Úložný priestor na drevené nosníky v strede nákladového priestoru Drevené nosníky 70 mm na rozšírenie do 3000 mm #Uchytovacie body – nízko položený príves Kjdpfx Aleznwdyo Sjdu 1 pár očiek na pripevnenie v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených do výkyvu, každé 10 ton 5 párov otvorov na pripevnenie vo vonkajšom ráme výkyvu, každé 5 ton 7 párov kotiev na pripevnenie hore a na boku, zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton 1 x v prednej časti, v oblasti výkyvu 6 x v nízko položenom priestore prvé uchytenie 250 mm odpredu a posledné maximálne 250 mm odzadu 5 párov vreckových uchytení vo vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm, (možnosť prestavby na 5-tonové krúžkové uchytenia) 2 páry výklopných uchytení, každé 10 ton 1 x v oblasti výkyvu 1 x za poslednou nápravou, zapustené do podlahy #Zariadenie na pripojenie – príves s otáčacím podvozkom Ťahacia vidlica s testovanou ťahovou spojkou 40 mm #Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmeraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listová pružina s bezúdržbovou oceľovo-gumovou podložkou a mechanickou vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvadlové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská sivá farba „TPMS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Brzda s pružinovým akumulátorom ako parkovacia brzda 2 poistkové brzdové hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťahaču 24-voltový EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie synchronizované s smerovými svetlami „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na obrysové osvetlenie vzadu 2 x 7-pólové poistkové konektory vpredu 1 LED výstražné svetlo s držiakom 2 páry výstražných tabúľ s LED osvetlením a výsuvnými až do 3 000 mm #Podlaha Výkyv v prednej časti s oceľovou / protišmykovou podlahou Úložný box v naklápacej ploche, zapustený do výkyvu Následne s 70 mm mäkkou drevenou podlahou, v oblasti podbehlov oceľová / protišmyková podlaha Naklápacia zadná časť s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízko položená plocha vrátane naklápacej zadnej časti 6 500 mm #Nájazdové rampy Oceľové rampy, cca 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné poistné zariadenie rampy, výklopné S drevenou povrchovou úpravou S podporou pružinovým zdvihákom #Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je vyžadované výnimočné povolenie, je možné prepravovať iba nedeliteľný náklad! #Krajina registrácie / značky Krajina registrácie: Nemecko 24/7-hodinová servisná linka Kontúrová značka s reflexným pásom podľa ECE R 048, na boku biela

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, celková dĺžka: 5 633 mm, celková šírka: 2 186 mm, Ďakujeme za váš záujem o jedno z našich vozidiel. My, spoločnosť ALLROUND Autovermietung GmbH, vám ponúkame dobre udržiavané vozidlo na predaj. Kodpfx Aez Numtsl Ssdu Ak máte záujem o toto vozidlo, neváhajte nás kontaktovať telefonicky alebo e-mailom, aby sme dohodli termín obhliadky. Vozidlá nemusia byť vždy priamo na našom dvore. Príves stojí v MAGDEBURGU! Príves stojí v MAGDEBURGU! Príves stojí v MAGDEBURGU! Vozidlo sa nachádza v našom externom sklade, preto nás prosím kontaktujte, ak si ho chcete prezrieť. Ďakujeme! Zmeny cien, tlačové chyby a omyly, ako aj prípadný predaj pred obhliadkou si vyhradzujeme.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm Kdedpfez N Nqmsx Al Sou - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) Kdedpjz N Nrqsfx Al Sju - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 609 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 470 mm, objem nakladacieho priestoru: 45 m³, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 750 mm, Rok výroby: 2019, Číslo vozidla: G0123027 – Výrobca: Kögel. Ksdpsz N Rcwjfx Al Sedu * Plachta na posuvnú strechu * Dvojité rohy * Vkladacia lišta (drevo) * Kontúrové označenie bočnej/zadnej strany * Osvedčenie o náklade, kód XL * Multifunkčná lišta s otvormi * Portálové dvere, dvojité otočné závery (vnútri) * Bočná posuvná plachta * Možnosť manipulácie so zdvihacím vozíkom * Pevné podperné nohy * Prístroj na nakládku na železničný vagón * Možnosti upevnenia nákladu * Perforovaná lišta pre palety Plachta na strechu, použitá. Financovanie na vyžiadanie. Financovanie je možné. Kontajner na skladovanie, odolný voči poveternostným vplyvom, bezpečné zatváranie, podlaha v poriadku, bez ďalších opráv. Dodacia lehota: IHNEĎ. Vonkajší rám Multi Lock. Plachta, použitá. Technicky pripravená na použitie, bez ďalších opráv. Konštrukcia s bežnými známkami používania. Platná UVV (predpis pre prevenciu nehôd). UVV dokumentácia je k dispozícii. Vymeniteľný kontajner s označením (pozri fotografie). LASI CODE XL!!! Rozmery sú približné. Ponuka je nezáväzná, predávajúci si vyhradzuje právo na predaj počas platnosti ponuky. Ceny sú uvedené v netto a platia pre miesto naloženia: D-59302 Oelde. Ďalšie podrobnosti na vyžiadanie telefonicky alebo e-mailom.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 34536, celková hmotnosť: 18 000 kg, objem nakladacieho priestoru: 13,9 m³, zavesenie: vzduch, bývalý príves typu GGVS, celkový objem približne 13,9 m³, využiteľný objem približne 12 m³, vzduchové odpruženie, bočná ochrana proti nárazu, boxy na hadice na pravej a ľavej strane, ukazovateľ stavu naplnenia. Kdedpfx Aoz Hxtqol Seu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 33062, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 08/1994, objem nakladacieho priestoru: 15,1 m³, zavesenie: vzduch, farba: oranžová, Podvozok pozostáva z dvoch náprav BPW s nosnosťou 9 ton, vzduchovým odpružením, s jedným kolesom na náprave, plastových blatníkov, kotúčových bŕzd a automatického brzdového systému s pneumatickým ovládaním a funkciou závislosti na zaťažení pre všetky kolesá s WABCO EBS, ochrany proti nárazu, ochrany proti podjazdu, dĺžky ťažnej oje 2 200 mm so zaisťovacou pružinou a vzduchovým pripojením pre príves Duomatic. Objem kotla je 15,1 m³, hrúbka steny je 6 mm, využiteľný objem komory na usadeniny sa znižuje vďaka posuvnému piestu na približne 12,8 m³, horné dvere sa hydraulicky otvárajú smerom nahor, poistka dverí pomocou hydraulicky ovládaného západkového mechanizmu, pozinkovaná, horný a dolný sací prípoj sa manuálne ovláda v norme DN 100, Perot-prípoj a zaslepovacia spojka, indikátor obsahu nádoby s vnútorným plavákom a vonkajšou stupnicou, zobrazenie na stupnici s delením po 500 l pre verziu s piestom aj bez piesta, výpustný lem z hliníka, vyprázdňovanie voľným výtokom, natlakovaním alebo pomocou posuvného piesta, aretácia piesta pomocou páru manuálne ovládaných aretačných čapov, 2 tesnenia piestu s reguláciou tlaku v ovládacej stanici, sacie potrubie prechádza na ľavej strane, kryty hadíc vpravo a vľavo na nadstavbe z hliníka, určené pre obvodové hadice, skrinka na náradie z plastu, uzamykateľná, ovládacia stanica z nehrdzavejúcej ocele vzadu vpravo, 1 LED smerová výstražná lampa na nadstavbe vzadu, 1 LED osvetlenie priestoru na ľavej a pravej strane a vzadu na nádobe, každá so samostatným LED reflektorom. Kodoz Hxwiepfx Al Sodu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Maximálny priemer drveného materiálu: 100 mm Pohon: PTO s poistkou proti preťaženiu Výkonový rozsah: 18 – 50 koní Počet nožov: 4 ks + 1 ks (protinož) Rozmery nožov: 210 x 60 x 9 mm Rozmery protinoža: 197 x 70 x 9 mm Hmotnosť zotrvačníka: 55 kg Systém podávania: Manuálny Rozmery násypky: 510 x 510 mm Rozsah otáčania výstupného potrubia: 360° Otáčky: 540 – 1000 otáčok/min Hmotnosť: 230 kg Rozmery pri preprave (dĺžka x šírka x výška): 1070 x 830 x 1240 mm PTO pohon – priame prenášanie sily z PTO traktora zaisťuje stabilnú a bezproblémovú prevádzku. Požadovaný výkon traktora – minimálne 18 koní – vhodný pre väčšinu bežných modelov poľnohospodárskych traktorov. 4 nože + 1 protinož – vyrobené z kalenej nástrojovej ocele a obojstranne nabrúsené; zaručujú vysoký výkon a čistý rez. Zadná strana rotora s výstupnými lopatkami – uľahčuje efektívne vyhadzovanie drveného materiálu zo stroja. Výstup otočný o 360° – umožňuje pohodlné nastavenie smeru vyhadzovania. Chránené ložiská – odolné voči prachu a nečistotám; zaisťujú dlhú životnosť. Skladacia násypka – uľahčuje prepravu a skladovanie stroja. Núdzový vypínač – okamžite zastaví PTO pohon a zvyšuje tak bezpečnosť obsluhy. Kdsdpfx Ajz I Sphol Seu

Stav: použitý, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, typ prevodu: iný, NÁZOV: NOVÝ PNEUMATICKÝ VYKLÁPACÍ PRÍVES S „OSLÍM CHRBÁTOM“, POZINKOVANÝ REF: 26R11 ROK: nový, ešte nie je zaregistrovaný NÁPRAVY: 2 RÁZVOR: 4840 MAXIMÁLNA DĹŽKA: 9,05 m KRAJINA: Taliansko / zahraničie: Taliansko NOSNOSŤ: 16 600 kg - PRÍVES: 20 000 kg pri plnom zaťažení TYP NADSTAVBY: vyklápacia MODEL NADSTAVBY: CBS ROZMERY LOŽNEJ PLOCHY: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ODPRUŽENIE: pneumatické s nápravami ROR Kdedjz R Etaopfx Al Seu BRZDY: kotúčové s systémom EBS PNEUMATIKY: 9 pneumatík 265/70 R19,5, vrátane rezervnej pneumatiky PRÍSLUŠENSTVO: - systém aretácie vzduchom so 4 vnútornými svorkami, sila upevnenia 52 000 kg PREHLIADNUTÉ: nový STAV PNEUMATÍK: 100 % S výhradou chýb a/alebo opomenutí Uvedené ceny neobsahujú DPH. Pre aktuálne porovnanie cien a podmienok kontaktujte obchodného zástupcu. Pre viac informácií: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA pôsobí v oblasti predaja a nákupu priemyselných a úžitkových vozidiel, so zameraním predovšetkým na oblasť odpadového hospodárstva. Špecializujeme sa na nákladné vozidlá, prívesy a vyklápacie zariadenia. Disponujeme rozsiahlym vozovým parkom, ktorý zahŕňa viac ako 50 nákladných vozidiel a viac ako 150 kontajnerov a vyklápacích nadstavieb, s a bez žeriavov. S.E.&O Vzhľadom na množstvo uverejnených inzerátov a detailov Aurora odporúča overiť správnosť uvedených údajov u obchodného zástupcu.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 6 180 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, * * ABS * Päťkomorové zadné svetlá * Pneumatické pripojenie Duomatik * Hliníkové disky * Nápravy SAF * Kotúčové brzdy Kjdpfx Ajz Rtkyjl Ssdu ----Konštrukcia: Krátka nadstavba na prepravu dreva so 4 pármi bočníc typu Exte D5 2,4 (výška 2,40 m), nastaviteľná ťažná vidlica, 40 mm očko, 15-pólová elektrická zásuvka, Predaj výhradne podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ LEN ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY. ZAHŔŇA VÝBAVU + PRÍSLUŠENSTVO. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a obchodných rozhovorov sú naše Všeobecné obchodné podmienky (viď Imprint).

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 785 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, * ABS * Nápravy BPW ECO-Plus * Päťkomorové zadné svetlá Kdjdpfxsz Rtk Ho Al Sju * Pneumatický prípoj Duomatik * Hliníkové disky ----Konštrukcia: Nadstavba Doll na prepravu krátkeho dreva s 3 x hliníkovými bočnicami Alu Ecco 7, výška cca 2,45 m + 1 x bočnica MHS /šírka prívesu bez rámu bočníc 1,10 m, Wabco Smart board, EBS, 40 mm očko, 2 x 7-pólový elektrický konektor Predaj iba podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, VZŤAHUJÚ SA NA VÝBAVU + PRÍSLUŠENSTVO. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a obchodných rozhovorov sú naše všeobecné obchodné podmienky (pozri tiež všeobecné obchodné podmienky).

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 785 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, * ABS * Nápravy BPW ECO-Plus * Päťkomorové zadné svetlá * Pneumatický prípoj Duomatik * Hliníkové disky Kdedoz Rtk Topfx Al Sou ----Konštrukcia: Nadstavba Doll na prepravu krátkeho dreva s 3 x hliníkovými bočnicami Alu Ecco 7, výška cca 2,45 m + 1 x bočnica MHS /šírka prívesu bez rámu bočníc 1,10 m, Wabco Smart board, EBS, 40 mm očko, 2 x 7-pólový elektrický konektor Predaj iba podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, VZŤAHUJÚ SA NA VÝBAVU + PRÍSLUŠENSTVO. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a obchodných rozhovorov sú naše všeobecné obchodné podmienky (pozri tiež všeobecné obchodné podmienky).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 000 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Výbava: zdvíhacie čelo, Priebežný plachtový príves s nakladacou plošinou Technické údaje: Kodpfx Aljfq I I No Sedu • Celková hmotnosť: 3500 kg • Vnútorné rozmery: dĺžka 410 cm x šírka 210 cm x výška 220 cm • Užitočné zaťaženie: približne 2000 kg • Nakladacia výška: cca 95 cm • Podvozok zváraný a žiarovo pozinkovaný • Ľahká plachtová nadstavba • Obidve strany posuvné plachty • Pneumatiky 14 palcov • Brzdená náprava • Podlaha z multiplexu, doska 15 mm • Oporné koleso • Predné portálové dvere s nerezovým otočným uzáverom • Svetelná sústava 12 V, 13-pólová zástrčka • Nájazdová hliníková rampa, sklápateľná, vo vnútri pred portálovými dverami s aretáciou posuvníkom, výška cca 50 cm, možnosť vyklopenia na oj • Nakladacia plošina s nosnosťou 750 kg Vyrábame nadstavby akéhokoľvek typu a rozmeru na každý podvozok. Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštívte nás na: Nadstavby – Kompletné vozidlá – Prívesy – Poradenstvo – Financovanie Zmena a medzičasný predaj vyhradený, za tlačové a vstupné chyby nepreberáme žiadnu zodpovednosť.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 000 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, ACKERMANN Tandemový príves * Rok výroby: 11/2007 * Užitočné zaťaženie: 10 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg * Výškovo nastaviteľné ťažné oje * Pneumatiky cca 80–90 % * 285/70R19.5 * STK platná do 05/2027 Kedszgpixspfx Al Sodu * Bezpečnostná kontrola do 11/2026 * Nemecká registrácia