Šikmý Spracovateľ kúpiť použité (280)

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Funkcionalita: plne funkčný, Použitý dopravníkový pás/šikmý pás - Dĺžka 60 m - Šírka pásu 650 mm Dcodpfxjzrwavs Aavok - Ochranný kryt - S bočným chodníkom Zatiaľ nie je demontovaný!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, 3-čelusťová skľučovadlo, 200 mm Max. priemer obrábania nad lôžkom 410 mm Priemer obrábania nad priečnym suportom 255 mm Priemer obrábania v priechode v hlave 580 mm Vzdialenosť medzi hrotmi 1000 mm Výška hrotu 205 mm Pohyb horného suportu 140 mm (presnosť 0,02 mm) Pohyb priečneho suportu 210 mm (presnosť 0,02 mm) Pohyb pozdĺžneho suportu 750 mm (presnosť 0,2 mm) Šírka lôžka 250 mm Vŕtanie vretena 52 mm Kužeľ vretena D1-6 CAMLOCK Kužeľ vretena MK6 Rozmery stojana sústruhu 100 × 100 × 32 mm Dsdpfx Aozr I D Soaveck Max. rozmery nástroja 20 × 20 mm Otáčky vretena: 16 rozsahov, 45 – 1800 ot./min. Rozsah otáčok vretena: 45, 70, 90, 108, 140, 165, 215, 255, 330, 385, 510, 585, 770, 900, 1170, 1800 ot./min. Metrický závit (42) 0,2 – 14 mm/ot. Palcový závit (42) 2 – 72 závitov na palec (TPI) Modulový závit (18) 0,3 – 3,5 mm Šikmý závit (21) 8 – 44 DP Pozdĺžny posuv (17) 0,05 – 1,7 mm/ot. Priečny posuv (17) 0,025 – 0,85 mm/ot. Priemer tŕne v ustredovacom hrote 50 mm Pohyb tŕne v ustredovacom hrote 120 mm (presnosť 0,02 mm) Kužeľ tŕne v ustredovacom hrote MK4 Výkon hlavného motora 2,2 / 3,3 kW Výkon čerpadla chladiacej kvapaliny 90 W Rozmery (D × Š × V) 2050 × 900 × 1650 mm Hmotnosť 1600 kg Väčší model (410 × 1500 mm) je k dispozícii za cenu 6 800 € netto.

Stav: použitý, Dopravník triesok, výťah triesok, šikmý pásový dopravník, použitý stroj Výrobca: Mayfran Typ: POO.96M3806.01 Celkové rozmery: Šírka: 6300 mm Hĺbka: 1050 mm Výška: 1820 mm Rozmery pásu: 6600 × 330 mm Elektrické údaje: 400 V Djdpsydbzvefx Aavsck Veľkosť lamely: 30 mm Rozteč lameíl: 245 mm

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2017, Funkcionalita: plne funkčný, Optimalizér Metal Technika OWD 1600 - Vyrobené v Poľsku - Rok výroby 2017 TECHNICKÉ PARAMETRE: Dcedperx Rxpsfx Aavek - Šírka rezu 250 mm - Výška rezu 120 mm - Výkon od 3 200 do 8 150 m/b za 8 hodín - Triediaci stôl s 5 vyhadzovačmi - Elektronika: ovládací panel s farebným dotykovým displejom „MITSUBISHI“ - Funkcie: plná optimalizácia 30 rozmerov v dvoch triedach kvality - Možnosť vytvárania rezacích programov pre rôznych zákazníkov - Rezanie na mieste označenom fluorescenčnou ceruzkou - Orezávanie okrajov (začiatok a koniec vstupného materiálu) - Rezanie v balíkoch (viac prvkov naraz) - Počítadlá metrov: celkové, smena, operátor, mesačné - Presnosť rezu ±0,2 mm - Motor 5,5 kW (píla Ø500 – 140 zubov) - Šírka vstupného materiálu 12 - 250 mm, max. šírka/výška (250/50 mm) - Výška vstupného materiálu 12 - 120 mm, max. výška/šírka (120/130 mm) - Dĺžka vstupného materiálu do 4 200 mm - Mazanie: centrálny olejový mazací systém - Automatizácia na výstupe: konektor na šikmý dopravník a triediaci stôl

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Na spracovanie hliníkových a PVC profilov: · Možnosť rezania pod uhlom v 3 rovinách, a tiež použitie ako píla na rezanie do dĺžky, · Manuálne nastavenie horizontálneho pílového kotúča, s posunom až o 20 mm pred vertikálny kotúč, · Možnosti rezania zárezov: pravouhlý, jednostranný šikmý, obojstranný šikmý, trojstranný šikmý, · Spracovanie profilov do šírky 300 mm pri 90°, ostré uhlové rezy do 30°, výška profilu 280 mm, · Hĺbka rezania zárezov horizontálne do 185 mm, vertikálne do 210 mm pri 90°, · Šírka rezania zárezov pri 90°: 300 mm, · Max. výška profilu 280 mm, · Rozsah natočenia pílového kotúča vertikálne od 30° - 90° - 30° (vpredu/v strede/vzadu), manuálne, polohovanie pomocou mechanického digitálneho displeja, · Rozsah natočenia pílového kotúča horizontálne s vertikálnym pílovým kotúčom 30° - 90° - 30°, manuálne, polohovanie pomocou mechanického digitálneho displeja, · Materiálový doraz (doska stola) je možné manuálne nakláňať doľava a doprava od 30° - 90° - 30°, polohovanie pomocou mierky, · Hĺbkový doraz materiálu je manuálne nastaviteľný pomocou posuvného sane a ručnej svorky, polohovanie pomocou mechanického digitálneho displeja. Dcjdpfxozrk Rbo Aavok

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, dĺžka rezu (max.): 3 000 mm, priemer pílového kotúča: 350 mm, tlak vzduchu: 6 lišta, dĺžka sekcie (min.): 50 mm, HECHT dvojitá kotúchová píla Exenso DS350E – 3000 mm na rezanie drevených, sklenených, profilových líšt, hliníkových líšt a pod. Číslo položky 942.5103, 1 ks. HECHT Exenso DS350E - Pracovná dĺžka 3000 mm - Rozsah natočenia 22,5° (vnútri) až 135° (vonkajšie) - Pravá hlava je posuvná - Upínanie pílového kotúča Ø 350 mm - Vrátane 1 ks. stredovej opory. - Upevnenie agregátov pneumaticky. - Polohovacie riadenie Exenso DS3 s dotykovým displejom 15“ v práškovzdornom kryte monitora. - 3-osové riadenie, 1 pozdĺžna os a 2 osi natočenia. - Vstup údajov o reze manuálne - Spracovanie údajov zo zoznamu rezov (súbor údajov podľa špecifikácie) - Spracovanie údajov z meracieho prútu (bezdrôtový posuvný meradielko GMF) - Ethernetový port 10/100 (TCP/IP) - USB rozhranie - Vrátane ovládacej skrine, motora a licencií na softvér. Číslo položky 942.5203, 1 x hydraulicko-pneumatické podávacie zariadenie DS Číslo položky 723.0121, 2 x pílový kotúč DS na drevo Šikmý/šikmý/rovný zub – pozitívny Dedszr Uu Rjpfx Aavsck - Číslo položky 942.5236, 2 x kombinované upínanie obrobku DS (4 x horizontálne, 4 x vertikálne upínacie prvky) Kombinované upínanie obrobku pozostávajúce z: - Pneumatický otočný upínač – na upínanie materiálu zhora. (Voľný prístup k pracovnej doske) - Horizontálny pneumatický upínač – torzne odolný upínací valec s tlačnou doskou. Upínače je možné individuálne vyberať prostredníctvom ovládacieho panelu píly. Je tiež možné nastaviť postup upínania prostredníctvom ovládacieho panelu. Vrátane bezpečnostného predpínacieho tlaku. Rozsah dodávky pri 2 súpravách: - 2 kusy (vľavo/vpravo) vertikálnych otočných upínačov. - 2 kusy (vľavo/vpravo) horizontálnych upínačov. Číslo položky 942.5241, 1 súprava DS350, podložka na stôl s drážkou (štandardná drážka), na vyžiadanie je možné vyrobiť drážku podľa nákresu zákazníka! - Dokumentácia: 1 x nemecky alebo v jazyku danej krajiny - Číslo položky 945.2007, obal DS350 (transportný rám) - Číslo položky 944.1023, GMF posuvné meradlo 3000 mm, kompletná sada (1500 mm plus predĺženie 1500 mm) vrátane nabíjačky a prijímača. Robustná hliníková meracia lišta s meracím rozsahom 3 000 mm je ideálna na meranie sklenených líšt. Funkcia Na použitie na dverách a veľkých oknách je možné posuvné meradlo GMF bezpečne a rýchlo mechanicky predĺžiť až do dĺžky merania 3 000 mm. Základná dĺžka: 1 500 mm Predĺženie: 1 500 mm, automatická detekcia a výpočet.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, výkon: 60 kW (81,58 k), dĺžka záruky: 24 mesiace, Výbava: Označovanie CE, bezpečnostná svetelná závora, centralizovaný mazací systém, chladiaca jednotka, dokumentácia / manuál, núdzové zastavenie, odsávanie prachu, Laserový zdroj – MAX Photonik Velikost stolu – 4000x2000 mm Řízení – FSCUT 6000 Software – Cypnest+Cypcut Chladič vody – Hanli Model GR 4020 Výkon 60000 W Laserový zdroj MAX Photonik Velikost stolu Přímý řez: 4100 x 2450 mm Šikmý řez: 3750 x 1800 mm Řízení Pevný řez: FSCUT 8000 Šikmý řez: FSCUT 9100 Software Cypnest+Cypcut Laserová hlava Boci BLT6/BLT4 Proporcionální ventil na dusík SMC Chladič vody Hanli Stabilizátor výkonu 400 kVA Nosnost až do 5000 kg Výkon laseru 60000 W X/Y polohovací přesnost ±0,1 mm/m Opakovatelná přesnost X/Y ±0,05 mm/m Maximální pojezdová rychlost 80 m/min Maximální akcelerace 0,8 G CNC řízení EtherCAT-BUS Napájení 380 V, 50 Hz, třífázové Výkon servomotoru X: 1,8 kW; Y: 5,5 kW*2; Z: 0,75 kW Ochrana napájení IP54 Vnější rozměry 9700 x 4900 x 2350 mm Celková hmotnost stroje 12500 kg Příkon 12 kW: 78,25 kW/120 kVA 20 kW: 112,25 kW/180 kVA Rám stroje svařovaná ocel Dedjw Ix Dcjpfx Aavock Portálový jeřáb svařovaná ocel

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rozsah rezu (kruhový): 255 mm Rozsah rezu (obdĺžnikový): 315 x 230 mm Rozsah rezu (štvorcový): 230 mm Rozsah rezu (šikmý rez pri 45°): 160 mm Dcodpfx Aajznh Nmovsk Rozmery pílového pásu: 27 x 0,9 x 2750 mm Rýchlosť pílového pásu: plynule nastaviteľná Pohon pílového pásu: 400 V, 1,5 kW Požadovaný priestor: 1800 x 1600 x približne 1800 mm Hmotnosť: 380 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, Šikmý dopravník Schuma (80), vertikálna dĺžka 1,00 m, horizontálna dĺžka 1,05 m, šírka pásu 0,35 m, výška 1,00 m (nastaviteľná), výška priečneho nosníka 2 cm, rok výroby 2018. Dcsdpow Dqhaofx Aavsk

Stav: použitý, Výrobca CONDUX Typ CS 450/600-2 Mlyn na rezanie dutých telies a následný mlyn na preddrvený materiál Rotor s priemerom 450 mm a pracovnou šírkou 600 mm 5 rotorových nožov (šikmý rez), 2 statorové nože Pohonný motor 22 kW Dcedpfx Ajzmdg Ssavsk

Stav: použitý, Vstup: cca 300 x 300 mm Dsdpfxjzmdgfj Aavsck Šírka rotora: cca 280 mm Nože rotora: 3 Nože statora: 2 Pohon: 7,5 kW Dvojitý šikmý strih S valcovým vkladaním, elektrickým rozvádzačom a zvukovo izolačnou skriňou

Stav: použitý, CONDUX CS 450/600-2 rezný mlyn Rezný mlyn na duté telesá a druhotný rezný mlyn na preddrvený materiál. Priemer rotora: 450 mm Šírka rotora: 600 mm Dcjdpfx Aaezmc Tkovsk 5 rotorových nožov (šikmý rez), 2 statorové nože Hnací motor: 22 kW

Stav: použitý, Rezný mlyn / Rezné mlyny Výrobca HERBOLD Typ SMS 45/100-H5-3 Polo-otvorený nôžový rotor 5x2, 2 rady pevných nožov. Stroj je vybavený vymeniteľným tretím spodným nožom (odkláňačom) na spracovanie hrubostenných materiálov. Zásobník pre podávanie dopravníkovým pásom. Rotor uchytený mimo telesa stroja. Teleso je rozdelené v strede, možno otvoriť pomocou ručného navijaka. Dvojito šikmý spôsob rezu: rotačné a pevné nože sú usporiadané oproti sebe a strihajú ako nožnice. S rámom vrátane tlmičov vibrácií. Djdpfx Aaozmc Steveck Technické údaje stroja Nože rotora: 5 x 2 Rady pevných nožov: 2 Pohon: 75 kW

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Šetrite na nákladoch na dopravu! Na požiadanie dodávame až tri závesné podvozky na závesné plachtové návesy, ktoré sa dajú stohovať, čím sa šetrí miesto. Strecha a bočné plachty sa dodávajú samostatne a dajú sa jednoducho namontovať po dodaní. Vďaka tomu dosiahnete výrazne nižšie náklady na dopravu. Riešenie na mieru pre vaše potreby Konfigurujte si svoj vozík Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazený vozík je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Dcjdpfx Aaszmub Hsvjk #Podvozok, ťažné zariadenie, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, s ľahkým predpätím v oblasti krku pomocou "Preload", ťažné zariadenie s vymeniteľnou 2" kráľovskou spojkou. Vonkajší rám mierne šikmý, nový dizajn s "Load-Lock profilom" na pripevnenie upevňovacích pásov. 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany. Vysúvacia rebríková plošina na zadnej strane. Bočná ochrana proti nárazu, hliník. Spodná ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ. Nárazová ochrana na zadnej strane. 1 plastový box na náradie, š = 600 / v = 425 / h = 460 mm. 1 úložný box na hasiaci prístroj do 6 kg. #Nápravy + odpruženie Kotúčové brzdy na nápravách. "Nápravy/podvozok laserovo zameraný" – znižuje sa opotrebenie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie. 1. náprava: automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie pomocou "3x brzd". #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom. Farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 spoľahlivé spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia. EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Výška vozidla v kombinácii so zdvíhacou nápravou; pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa zvýši zaťažovacia alebo celková výška o 50 mm. Systém stability vozidla počas jazdy. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba. #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové spoľahlivé zásuvky vpredu. #Podlaha Dosky s prierezovou potlačou, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, zaťažiteľnosť pre vysokozdvižný vozík až do 7 100 kg. V zadnej časti oceľový/štiapkovaný plechový povrch, pripevnený na dĺžke cca 300 mm. #Predná stena / Rohové výstuhy vpredu 2 580 mm vysoké, rohové výstuhy z ocele v robustnej konštrukcii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na prednej stene, "Crash-Blocker", v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Predná stena je naviac obložená doskou s prierezovou potlačou s výškou 1 250 mm. #Stredové výstuhy 3 páry výsuvných výstuh po celej dĺžke, s 4 vreckami na zasunutie a v spodnej časti s dlhým vreckom. 3 páry pozícií výstuh. 4 rady hliníkových V-profilových vložiek. #Zadná stena / Rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, záves na plachtu s okrúhlou trubkou a račňou na uťahovanie plachty. Zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s dvoma vnútornými otočnými závermi. #Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadný zdvíhací systém vysúvateľný, strecha sa dá posúvať zozadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel. Strecha je neelastická, len minimálne prehyby strešného nosníka pri nakladan

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Znížte náklady na dopravu! Na požiadanie dodáme až tri závesné podvozky na prepravu závesných plachiet, ktoré sa dajú uložiť do priestorovo úsporného systému 3 v 1. Strecha a bočné plachty sa dodávajú samostatne a po dodaní sa dajú jednoducho namontovať. Týmto spôsobom znížite náklady na dopravu. Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie popruhov 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou platňou, so systémom pre vyrovnávanie náklonu Poznámka: Voľný uhol otočenia oporných nôh, resp. voľný uhol natočenia dozadu cca 1930 mm Výsuvné rebríky na zadnej strane Zaisťovač dverí na boku 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Štvrtinové kryty blatníkov pred a za osou s antikolíznym odstrekovačom podľa EÚ Nárazová ochrana na zadnej strane 2 držiaky na náhradné koleso pre 1 koleso, s montážnou sadou kolies 1 náhradné koleso, rovnaká značka ako základná pneumatika, oceľový disk 1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná 1 úložná skrinka na hasiaci prístroj do 6 kg #Nápravy + odpruženie BPW kotúčové brzdy s priemerom kotúča 430 mm "Laserom merané nápravy/podvozok" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie "3-krát zabrzdiť" (pomocník pri rozjazde funguje, kým neprekročíte 30 % limit záťaže nápravy a kým nedosiahnete maximálnu rýchlosť 25 km/h) #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie vedení pre jednoduchú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom 2 poistky proti chybnemu zapojeniu vpredu, bez spojovacieho vedenia Dcodpfx Aaezmtmuovjk EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové poistky proti chybnému zapojeniu vpredu #Podlaha Preglejkové dosky hrúbky cca 30 mm, namontované na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť, únosnosť pre vysokozdvihový vozík až do max. 7 900 kg V zadnej časti je oceľová/vystužená plechová podlaha, ktorá je pripevnená na dĺžke cca 300 mm #Predná stena / predné rohy 2 580 mm vysoké, oceľové rohy vo vyhotovení pre maximálnu objemovosť "Ochrana proti nárazu", v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu #Stredné rohy 3 páry posuvných rohov v celej dĺžke, so 4 vreckami na zasunutie a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry polôh rohov 4 rady hliníkových V-lišt #Zadná stena / zadné rohy Zadné rohy, oceľ do spodnej hrany strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínačom plachty Zadné dvere, 2-krídlové, každé s 2 otočnými závorami na vnútornej strane #Plachta Plachta so zvarovými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele #Strecha Posuvná plachta, zadný zdvihák vysúvateľný smerom nahor

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Ušetrite na nákladoch na dopravu! Na základe vašej požiadavky dodáme až tri plošiny v priestorovo úspornej konfigurácii 3 v 1. Vďaka tomu získate výrazne nižšie náklady na dopravu. Dcedpfx Aaozmtc Asvjk Riešenie na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, oje, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, oj so zameniteľnou 2" kráľovskou spojkou Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom „Load-Lock“ na upevnenie uväzovacích pásov 24 ton, dvojstupňová zdvíhacia páka, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom vyrovnávania nákladu Poznámka: Voľný uhol zdvihu zdvíhacej nohy alebo voľný rozsah pohybu dozadu cca 1930 mm Vysúvacia rebríková plošina na zadnej strane Zaisťovač dverí na boku 2 kliny s držiakom Bočný ochranný nárazník, hliník Spodný ochranný nárazník, pozinkovaná oceľ Štvrtinové blatníky pred a za nápravou so systémom zabraňujúcim striekaniu kvapalín podľa EG Nárazový ochranný prvok na zadnej strane 2 držiaky náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou na upevnenie pneumatiky 1 náhradná pneumatika, rovnaká značka ako základná pneumatika, oceľový disk 1 plastový box na náradie, š/v/h = 600 / 425 / 460 mm, uzamykateľný #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou BPW s priemerom kotúča 430 mm „Nápravy / podvozok laserovo zamerané“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie „3 x zabrzdiť“ (pomocník pri rozjazde je funkčný do preťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládaním Farebné vedenie hadíc pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesný vozík smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability vozidla #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla #Podlaha Dosky lisované za tepla, hrúbka cca 30 mm, na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, až do maximálnej nosnosti pre nápravu vozíka 7 900 kg V zadnej časti je oceľová / diamantová plošina pripevnená na dĺžke cca 300 mm #Predná stena / hrany vpredu Výška 1350 mm, hrany z ocele v robustnej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na prednej stene „Crash-Blocker“, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovým nárazovým ochranným prvkom #Krajina registrácie / štítky Nemecko Schválenie na základe EG 2007/46 Celoho hodinová servisná linka voliteľné: nakladanie do balenia po 3 kusoch vrátane zaistenia nákladu Certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti konštrukcie podľa EN 12642 XL Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 240 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, Výbava: ABS, Výpis vybavenia: * Otočný ťažný záves s vonkajšími nosnými rámami: Hydraulicky otočný ťažný záves s vonkajšími nosnými rámami s integrovaným ovládacím mechanizmom riadenia a individuálne ovládanými piestami na nakláňanie a vyklápanie. Integrované hydraulické valce a nosné ramená na nakladanie a vykladanie nízkeho podvalníka (potrebná podpora na nákladnom vozidle). Prívodné vedenia k nízkeho podvalníka sú umiestnené na vnútornej strane nosných rámov v zakrivenej časti. * Čap kráľa 2 palce. * Držiak pre západkové čapy. Dcsdpozr A Sdjfx Aavok * Rebrík s madlom pre bezpečný výstup. * Všetky ventily a rozvodné boxy sú ľahko prístupné a zakryté hliníkovými doskami. * 1 pár plastových podložiek pre nízky podvalník, umiestnených na boku. * Viacnásobné hydraulické rýchlospojky na jednoduché odpojenie hydraulických vedení. * Upevnenie nákladu na ťažnom závese: * 2 páry výrezov na pripevnenie hákov, cca 2000 daN ťahová sila. * 1 pár otočných upevnovacích ok, cca 13400 daN ťahová sila, namontovaných na spodnej strane nosného ramena. * 3 páry závitových otvorov M16 na skrutkovanie upevnacích bodov, cca 2000 daN ťahová sila, v otvorenom vonkajšom ráme. * Centrálny mazací systém / predná náprava: * Inštalácia centrálneho mazacieho systému BekaMax Progressiv s oddeleným čerpadlom v ťažnom závese. Optimálne riadený systémom DOLL tronic. Plnenie špeciálnym mazivom, ktoré bolo dlhodobo testované. Tým sa zabezpečí prevádzka v extrémnych teplotách a zabráni sa usadzovaniu zvyškov minerálnych mazív v rozvodoch. * DOLL tronic - CAN-Bus systém s ovládacími panelmi: * Vďaka inovatívnemu konceptu riadenia DOLL tronic je možné jednoducho a bezpečne ovládať všetky funkcie prívesu cez rôzne ovládacie panely (keypady) na prívese. * Riadenie prebieha cez decentralizovaný, počítačom riadený CAN-Bus systém. Ovládacie panely (keypady) sú umiestnené bočne vpredu na ťažnom závese a vzadu. * Funkcie riadenia, vyrovnávania a odpruženia, ako aj centrálneho mazania je možné ovládať z oboch ovládacích panelov. Okrem toho je možné na ťažnom závese ovládať aj funkcie otočného ťažného závesu. * Informácie o výške jazdy sa zobrazujú na LED diódach v ovládacích paneloch. * Zelená: základná výška jazdy, modrá: horná úroveň jazdy, modrá bliká: nad povolenou úrovňou jazdy, žltá: dolná úroveň jazdy, žltá bliká: pod povolenou úrovňou jazdy. * Úroveň jazdy je plynule nastaviteľná v povolenom rozsahu. Automatická synchronizácia pri aktivácii oboch strán. * Opakovač: * Na zabezpečenie spoľahlivého prenosu údajov do modulu EBS pri dlhých dĺžkach vedenia. * Zásuvky na čelnej strane: * 15-pólová zásuvka na čelnom ráme pre osvetlenie. * 7-pólová zásuvka na čelnom ráme pre EBS. * 10-pólová zásuvka na čelnom ráme pre riadenie. * 2-pólová zásuvka pre prívod energie. * LED pracovné svetlo na ťažnom závese: * 2 x 1800 lúmenov, na osvetlenie nízkeho podvalníka pri nakladaní a vykladaní v tme. * Bez pripojovacích vedení k nákladnému vozidlu. * Predsadenie vpredu cca 1 110 mm, čelný rám šikmý: * Predsadenie pripevnené na sedle. cca 40° šikmé rohy. * Protišmyková doska vpredu presahujúca, na ochranu pripojovacích vedení. * Nízky podvalník s plochou konštrukciou: * Plochý rám teleskopicky nastaviteľný. Predpätie rámu je prispôsobené maximálnemu užitočnému zaťaženiu, znížené užitočné zaťaženie v teleskopických polohách. Posledná teleskopická úroveň sa smie používať iba v s

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 550 h, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, číslo stroja/vozidla: 041, Mostová fréza na mramor a žulu, s otočným a sklopným stolom, nové oceľové základy pre most a stôl k dispozícii. Rozmery: 560 cm dĺžka, 460 cm šírka, 300 cm výška. Hmotnosť cca 6160 kg. Invertor pohonu kotúča. Pracovný stôl s motorickým pohonom a nastaviteľným sklonom. Dcedpfozim Dlox Aavek Lineárny tvarovací systém. Náklon kotúča pre šikmý rez.

Rok výroby: 2011, stav: pripravené na použitie (použité), K dispozícii je kompletná linka na zber a spracovanie liesok od spoločností Facma/Cerquetani, ktorá umožňuje spracovanie liesok od fázy zberu až po triedenie, čistenie a kalibráciu. 1) Zberová stroj na liesky Facma. 2) Zberný a transportný príves Ditta Cerquetani Antonio. 3) Kombinovaná linka na spracovanie, čistenie, bubnovanie a preosievanie Facma. 4) Umývacia jednotka a jednotka na mokré čistenie Facma. 5) Sušiaca linka so sušiacou silou, ventilátorom a riadiacou skriňou. 6) Šikmý dopravník s násypnou násypkou Facma. 7) Horizontálny dopravný a triediaci pás Facma. 8) Triediaci, kontrolný a kalibračný stôl Facma. Vrátane rôznych periférnych zariadení a príslušenstva. K dispozícii je dokumentácia. Možnosť prehliadky na mieste. Dcodpfxjznx Ndj Aavek

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, farba: sivý, celková hmotnosť: 15 000 kg, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2026, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, kotviace oká Nadstavba: valcovacia plošina s kotviacimi okami, ARCHÍVNE FOTKY! Montážne úchyty pre hákové systémy podľa DIN 30722-1, Podlahová vaňa z 5 mm ocele, čelná stena z 3 mm, podlaha z ryhovaného plechu, INP 180, šikmý nájazd, výstražné označenia, 4x kotviace oká na každej strane a 2x na čelnej stene Dcsdpozbm H Sjfx Aavsk RAL 7016! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmena, medzi-predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Funkcionalita: neoverené, dĺžka dopravného pásu: 5 700 mm, šírka dopravného pásu: 380 mm, celková dĺžka: 5 900 mm, celková šírka: 400 mm, 2 x transportný pás s plastovým článkovým pásom. Pásy sú kompletne vyrobené z nehrdzavejúcej ocele a boli používané na prepravu mrazených potravín. Okamžite pripravené na použitie. Pás 1: Plochý pás v tvare písmena S, dĺžka cca 4000 mm, šírka 370 mm, výška 350 mm, cena 2 000,00 EUR za kus. Pás 2: Šikmý pás, priamy, dĺžka cca 3700 mm, výška 1: 350 mm, výška 2: 900 mm, cena 2 000,00 EUR za kus. Dcodozd E Niepfx Aavsk Vibračný dopravník, žľab 1830 x 300, výška 220, cena 1 600,00 EUR. + stojan, šírka 580, dĺžka 870, výška 1300. 1 x otočný a zhromažďovací stôl, priemer 1500, výška 800, cena 1 000,00 EUR. Cena je uvedená bez DPH za kus.

Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 2 500 h, stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: OWD/492/2022, Výbava: Označovanie CE, Predmetom predaja je použitá optimalizačná píla Metal Technika OWD - 1600 4m s minimálnym počtom motohodín, približne 2500 mth. Stroj je pripojený, pripravený na prevádzkové skúšky a testovanie. Cena bez DPH. TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA Výkonnosť Od 3 200 do 8 250 bm / 8 h Elektronika Ovládanie s farebným dotykovým displejom „MITSHUBISHI“ Funkcie: - plná optimalizácia 30 rozmerov v dvoch triedach kvality, - tvorba rezacích programov pre rôznych zákazníkov, - rezanie v mieste označenom fluorescenčnou kriedou, - odrezávanie okraja (začiatok a koniec vstupného materiálu), - rezanie v balíkoch (niekoľko prvkov naraz), - počítadlá metrov: celkový stav, zmena, obsluha, mesačný, - presnosť rezu ±0,3 mm Motor 7,5 kW (pílový kotúč Ø500 – 140 zubov) Šírka vstupného materiálu 12 - 250 mm (max. šírka/výška: 250 / 50 mm) Výška vstupného materiálu 12 - 120 mm (max. výška/šírka: 120 / 120 mm) Dĺžka vstupného materiálu Do 4 200 mm Mazanie Olejový centrálny mazací systém Automatizácia na výstupe Prípoj pre šikmý dopravník a triediaci stôl Dcjdpfszdf Tpjx Aavok

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostná hmotnosť: 6 433 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 567 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! Vozidlo sa prípadne stále používa! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Dcsdszlciiepfx Aavjk Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ na pripevnenie sťahovacích pásov, 24 ton. 2-stupňová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou doskou, s kompenzáciou náklonu, výrobca Jost, 2-stupňová výsuvná opierka vzadu, bočný zarážnik dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana proti nárazu z pozinkovanej ocele, ochranné chlopne vzadu po celej šírke, štvrťkruhové kryty blatníkov pred 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode za každou nápravou, zadný priečny nárazový ochranný prvok „Heavy Blocker“ + „bočný valcový nárazový tlmič“, bočné bočné zarážky pre palety v ťažkej verzii, zvárané, držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou na upevnenie pneumatiky, plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľná závesným zámkom, úložný box na dokumenty. #Nápravy + odpruženie BPW bubnové brzdové nápravy s 8-dierovou nábojovou hlavou, „nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, odometrový/kilometrový prístroj v mechanickej analógovej verzii, vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde, aktivácia „3-násobným stlačením brzdy“ (pri pomocnom zariadení pri rozjazde až do max. 25 km/h), navyše ovládateľné ručným gombíkom na vozidle. #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, EBS od výrobcu Wabco, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, výška jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa výška nakládky, resp. celková výška zvýši o 50 mm. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca podľa voľby výrobcu. #Elektrický systém 24 voltov, viackomorové svetlá s LED, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED, 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu s LED, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. #Podlaha Dosky zo sieťotlačovej preglejky, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre nosnosť vidlicového vozíka až do max. 7100 kg. #Čelná stena/rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo veľkokapacitnej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovým nárazovým ochranným prvkom, čelná stena vo vnútri navyše obložená 1250 mm vysokou doskou zo sieťotlačovej preglejky. #Stredové výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 zasúvacími puzdrami a v spodnej časti s dlhým puzdrom. #Zasúvacie laty Hliníkové alebo drevené V-profilové zasúvacie laty. #Zadná stena/rohy vzadu Rožné výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou skrutkou na plachtu, zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými západkami. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná zdvíhacia strieška, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešné nosníky pre automobilový priemysel, hydraulická zdvíha

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030001, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 925 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", Pozor, na obrázkoch sú archívne zábery. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! "Preload" – ľahké predpätie v oblasti krku, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom "Load-Lock" na uchytenie napínacích popruhov, podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany. Bočné upevnenie dverí, kliny s držiakom, bočná ochrana proti nabehnutiu hliníková, ochrana proti podbehnutiu žiarovo pozinkovaná oceľ, štvrťškrupinové blatníky pred 1. a za každou nápravou, za každou nápravou lapače nečistôt s antispray, zadný nárazník, obojstranný zarážka na palety cca 15-20 mm vysoká, skrutkované prevedenie, nákladová výška sa znižuje o cca 15-20 mm, plastový náradový box so zásuvkou a policou (šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm). Nápravy a pruženie: SAF diskové brzdy, "nápravy/podvozok laserovo merané" na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, zdvih nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou. Brzdový systém: 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia, EBS elektrický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla, POZOR – s ventilom na zdvih a spustenie, jazdná výška v kombinácii so zdvíhacou nápravou; pri zdvihnutej náprave sa zvyšuje nakladacia resp. celková výška o 50 mm. Kolesá a pneumatiky: 435/50 R19,5", oceľové disky. Dcedpfx Aaezcmmzevjk Elektrika: 24 V, viackomorové svietidlá, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené rozlišovacie svetlá, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla. Podlaha: Protišmykové dosky cca 30 mm hrubé na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie – osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Čelná stena / predné rohy: Výška 2580 mm, rohové stĺpiky z ocele v objemovej verzii, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. Stredné stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke s 4-násobnými zásuvnými vreckami a dlhou spodnou kapsou. 3 páry pozícií stĺpikov. Vkladacie laty: 5 radov hliníkových vkladacích lát + variabilné laty. Zadná stena / zadné rohové stĺpiky: Zadné rohové stĺpiky po spodný okraj strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou. Plachta: Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele. Strecha: Fliegl-Blitz-Schiebeverdeck, zadný koniec výklopný, posuvná zozadu dopredu, L-profil strešnej traverzy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými traverzami cca 2 490 mm, farba plachty: biela (pri použití posuvnej plachty bez predného pojazdu). Krajina registrácie/štítky: Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, 24/7 servisná linka, certifikát Fliegl o tuhosti karosérie podľa EN 12642 XL, certifikát Fliegl o tuhosti karosérie podľa DL 9.5, obojstranný zarážka na palety, cca 20 mm vysoká, zníženie nakladacej výšky o cca 20 mm, certifikát Fliegl na zabezpečenie nákladu podľa VDI 2700 diel 12 a nasl., pripravené na jednostranný držiak ŽP, výstražná tabuľka podľa ECE-70, reflexné pásky: biele po celej dolnej strane plachty a hore v rohoch, červené reflexné pásky po celom obvode zadného portálu. Pozor, na obrázkoch sú archívne zábery. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2010, Tento stroj HOMAG KAL 310/7/A3 bol vyrobený v roku 2010. Ide o použitý jednostranný hraniaci stroj s ISAS zásobníkom na hraniace pásky s 28 pozíciami, PU lepiacou jednotkou a systémom na vracanie pásky typu Bumerang. Je vybavený frézovacou jednotkou s dvoma motormi a systémom na nanášanie lepidla PU 34 s výkonom až 6 kg/h. Ideálny na presné hraničenie. Pre viac informácií o tomto stroji nás kontaktujte. • ISAS zásobník na hraniace pásky: 28 pozícií (výberové hraniace pásky) • Lepiaca jednotka: systém PU 34 s PU tavnou jednotkou (výkon až 6 kg/h), 2 kg zásobník na lepidlo, lepiaca jednotka QA • Lisovacia jednotka: 4 lisovacie valce Dsdpsx D Ra Tofx Aavock • Jednotka na nanášanie separačného prostriedku: nanášanie zhora a zdola • Frézovacia jednotka: 2 motory, každý 3 kW, 150 Hz, 9 000 ot./min.; pneumaticky ovládaná pre hrubé frézovanie • Predfrézovacia jednotka: 2 motory, každý 0,55 kW, 200 Hz, 12 000 ot./min.; dvojité valčekové snímanie; elektropneumatický posun • Rezacia jednotka (WK 13 - fazetovanie/rovný rez): 2 motory, každý 0,4 kW, 200 Hz, 12 000 ot./min.; elektropneumatické nastavenie do 2 polôh (zarovnané a presahujúce) • Profilovacia jednotka FK 11 (manuálna): na spracovanie presahov hrán zhora/zdola a na ohraničovanie predných/zadných hrán; 2 motory, každý 0,4 kW, 200 Hz, 12 000 ot./min. • Univerzálna frézovacia jednotka UF 11: 1 motor 4 kW, 150 Hz, 9 000 ot./min.; 90° nastaviteľná, elektropneumaticky ovládaná; uchytenie nástroja HSK 63 F s uvoľňovaním tlačidlom • Jednotka na profilovanie PN 10: pneumatické nastavenie pre bočný posun mimo pracovnú plochu • Záverečná jednotka FA 11 (zhora/zdola): profilovacia čepeľ na lepenie; nanášanie čistiacej kvapaliny; vyčisťovacia jednotka s 2 motormi; výškovo nastaviteľná s horným tlakovým nosníkom • Riadenie stroja: 19-palcový dotykový displej Ďalšie vybavenie • Systém na vracanie pásky: BUMERANG ZHR05 • Šikmý vzduchový stolík: dĺžka 2 000 mm, šírka 1 000 mm • Šírka dopravníkového pásu: 1 100 mm • Parametre obrobku: • Dĺžka: 300 - 2 500 mm • Šírka: 60 - 1 100 mm, alebo dĺžka 300 - 800 mm so šírkou > 1 100 - 2 000 mm • Hrúbka: 8 - 60 mm • Pre štvornásobnú úpravu: min. diel 300 x 300 mm; max. diel 2 000 x 800 mm • Valčeková nosná lišta pre široké diely