3 Achs Tridemtieflader- Anhänger kúpiť použité (81 383)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpruženie, prvá náprava zdvíhateľná, zdvíhanie + spúšťanie, ABS (antiblokovací systém), bočná ochrana, bočný hliníkový ochranný kryt, podpery, úložná schránka, stĺpiky. Nadstavba: 3-nápravový náves na prepravu dreva so 6 párami Ecco Steel stĺpikovými podstavcami, 3x 9t SAF nápravy, kotúčové brzdy, prvá náprava zdvíhateľná, vymeniteľný 2" kráľovský čap, výška nadstavby bez zaťaženia cca 1150 mm, minimálne 2240 mm voľný predný odstup od stredu ťažného čapu, ľahký rám z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele. Tedjwkvqaepfx Acysa Nakladacia výška cca 1540 mm! Viac kusov dostupných z insolvencie na sklade! UDÁVANÉ INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj alebo chyby vyhradené!

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 51 m³, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light | 3-axle steel tipper, new vehicle Expected delivery: February 2026 --- General information --- Type: SKM 36/3 SHL-Light • Design: 3-axle semi-trailer tipper with conical steel trough • Permissible total weight: 36,000 kg • Axle load: 3 x 8,000 kg • Fifth wheel load: approx. 12,000 kg • Nominal fifth wheel height: 1,200 mm (technical 1,200–1,260 mm) • Loading length: approx. 9,000 mm • Loading width: front 2,280 mm / rear 2,330 mm • Body height: approx. 2,400 mm • Body capacity: approx. 51.1 m³ • Total height: approx. 3,805 mm to loading edge (loaded) --- Chassis --- KEMPF welded construction made of fine-grain steel, shot-blasted • Tapered/conically offset design (approx. 80 mm offset) • All add-on parts hot-dip galvanized Tjdpjxn Eckjfx Acysa • Chassis colour: Deep black (RAL 9005) • Body colour: White aluminium (RAL 9006) • Tarp colour: Silver (Mehler 911) • Contour marking on sides (white) and rear (red) according to EC Directive --- Axles, Tyres & Suspension --- SAF INTRADISC plus Integral (off-road version) • Disc brakes Ø 430 mm • Undercarriage laser-aligned (optimised tyre wear & consumption) • Lift axle (fully automatic, with forced lowering when unladen) • Air suspension with small 300 mm bellows and lifting/lowering device • Quick deflation available • Load gauge with tonne increments, front left • Tyres: 385/65 R 22.5 • Rims: Alcoa Ultra ONE aluminium rims, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Brake System & Safety --- Electronic brake system (Knorr EBS) with RSP (Roll Stability Program) • ABS 4S/2M with stop light supply • Tyre pressure monitoring system as per ECE R141 (TPMS) • Trailer Info Module TIM G2 with brake wear indicator • Acoustic reverse warning system • Foldable underride guard (ECE R58.03) with spring-assisted lifting • Removable towing eye (right side) • Reflective plate (200 x 1,130 mm) --- Hydraulics --- Front tipping cylinder Hyva (single-circuit hydraulic system, 190 bar) • Hard-chrome-plated piston • Hydraulic connection: Edbro 1" screw coupling • Tractor unit pressure adjustable if required --- Body / Superstructure --- Conical steel trough (wider at rear) • Material: HARDOX steel (HB 450 / HB 500) • Floor: 5 mm HARDOX steel, continuous • Side walls: lower 4 mm / upper 3 mm HARDOX with reinforcement edges • Front wall: 20° inclined, 3.2 mm HARDOX steel • Rear wall: • Double-winged (1/3 left, 2/3 right) • Non-pendulum, manual hook locking • Grain-tight with rubber gasket • Shutter 400 x 400 mm, manual lever operation • Rear wall approx. 40 mm lower (tarp can remain open) • Air vibrator, switch control rear left • Catwalk with guard rail per accident prevention regulations, ladder left, two-step access • Interior access via steps on front wall • Shovel and broom holder on front wall --- Tarp & Bows --- Roll tarp made of high-quality PVC (680 g/m²), colour silver • 3 arched tarp bows (1x fixed steel, 2x telescopic aluminium) • Crank handle operation right, central locking left • Tarp protection made of aluminium, pivotable and lockable • Accessories: stainless steel hooks/pull rod --- Lighting & Electrics --- Complete LED equipment per EC/ADR regulations • LED three-chamber lights with chrome rings • LED rear fog lamp, LED licence plate lighting • LED side marker lights with indicator function • Brake light (LED) • 2 additional LED reversing lights (side mounted) • Interior body lighting (LED, switch left on frame with control light) • Socket: 15-pin --- Accessories --- Two too

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 780 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2015, celková dĺžka: 7 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, Výbava: ABS, žeriav, WIESE 3-nápravový náves, špeciálna verzia, valníkový nadstavba Hmotnosti ? Max. povolená celková hmotnosť: 36 000 kg ? Max. povolená hmotnosť nápravy: 24 000 kg ? Hmotnosť sedla: 12 000 kg ? Vlastná hmotnosť cca: 7 220 kg Rozmery ? Rozmery sedla cca: 1 150 mm ? Celková šírka cca: 2 500 mm ? Celková dĺžka cca: 7 500 mm ? Výška valníka zariadenia cca: 1 500 mm Oceľový rám ? Konštrukcia rámu zváraná z oceľových profilov, pozostávajúca z pozdĺžnikov a priečnikov ? S nosným rámom pre montáž valníkovej nadstavby ? 2" kráľovský čap pripevnený skrutkami a vymeniteľný Nápravy / Odpruženie ? Nízkoúdržbové nápravy ECO 3 x 9 000 kg, s bubnovou brzdou ? Vrátane vzduchového odpruženia s mechanizmom na zdvíhanie a spúšťanie ? A-náprava ako zdvíhacia náprava, automaticky závislá na zaťažení Brzdový systém ? Brzdový systém s dvoma okruhmi, závislý na zaťažení, fungujúci na stlačenom vzduchu podľa smernice EG 71/320 (WABCO) ? Automatický regulátor brzdnej sily závislý na zaťažení ? EBS – elektronický brzdový systém ? Parkovacia brzda s pružinovou akumuláciou ? Automatické spúšťanie pri spustení hydrauliky ? Napájanie cez bezpečné spojovacie konektory vpredu Pneumatiky ? 6 pneumatík 385/65 R 22,5 Oporné nohy ? 2 x 10 t prevodové zdviháky Tsdpfxezqhw Nj Acyoa Nadstavba ? Valníková nadstavba VDL, teleskopická verzia ? Typ: VDL-S25-6600 DE ? Výška háku: 1 570 mm ? Výška valníka cca: 1 500 mm ? Vnútorná dĺžka kontajnera: 5 500 mm – 7 000 mm ? Zdvíhacia / naklápacia sila: 25 000 kg Všeobecný popis ? Základný rám z dvoch ohnutých Z-profilov s priečnymi profilmi. V zadnej časti sa nachádzajú otočné ložiská pre naklápací rám. Priebežná naklápacia os spája v zadnej časti základný rám s bočnými strediacimi valcami. ? V prednom naklápacom ráme je umiestnený teleskopický prijímací ramen s rozsahom nastavenia 1 650 mm. Prijímací ramen s výškou háku 1 570 mm je v hornej časti vybavený liatym prijímacím hák a poistkou proti gravitácii. Predný a zadný naklápací rám sa automaticky zaistia čapmi, akoonáhle sa posuvný ramen posunie dopredu. ? Hydraulický systém pozostáva z dvoch dvojčinných hydraulických valcov na zdvíhanie a naklápanie, ako aj z jedného posuvného valca pre prijímací ramen. ? Viacsekciový ovládací rozdeľovač s poistnými ventilmi a pneumatickými ovládacími valcami dopĺňa ovládanie. ? Okrem toho je k dispozícii ručné ovládanie ako núdzový systém. Hydraulika / Ovládanie ? Hydraulické vnútorné zaistenie ? Rýchly chod ? Jemné spúšťanie ? Automatická podpora nápravy pri spustení hydraulického systému (spúšťanie na teleso nápravy C) Osvetlenie ? 24 V podľa StVZO s 5-komorovou koncovou lucenou vrátane hmlovky a cúvacej luceny ? Po 2 kusy obrysových svetiel vpredu a vzadu ? Po 3 orientačné svetlá na každú stranu ? Pripojenie vpredu cez dve 7-pólové zásuvky Príslušenstvo ? 2 x podkladové kliny s držiakmi ? 6 kusov plastových blatníkov ? Držiak zadnej luceny so zábranou proti striekajúcej vode Ďalšie informácie na vyžiadanie.

Stav: pripravené na použitie (použité), Frézovací stroj MACMON M 100, vrátane 3-osovej digitálnej indikácie / z univerzity - Vo výbornom, pôvodnom stave - 3-osová digitálna indikácia - Rozsah pohybu os X/Y/Z: 310 x 340 x 170 mm - Rozsah otáčok: 40 – 2500 ot./min. Tedpfxozpy Dxe Acysa - Automatický posuv - Rozsah posuvu: 9 – 450 mm/min. - Upínanie nástrojov: ISO 40 - Vertikálna hlava, nastaviteľná - Vreteník / vertikálna hlava: 70 mm - Horizontálne / vertikálne frézovacie zariadenie - Pevný uhlový stôl: 600 x 225 mm - Chladiace zariadenie - Výkon motora: 2,5 kW - Zberná nádoba na triesky - Nohy stroja - Dokumentácia - Rozmery (d x š x v): 1,5 x 0,8 x 1,7 metra / Hmotnosť: 1100 kg Chyby a omyly vyhradené.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 24 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, farba: čierny, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Súprava náradia = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 5-143 Okamžite k dispozícii!!! PAVIC – prívesná plošina na prepravu dreva, podlaha z tvrdého dreva, 43 t, technicky povolená celková hmotnosť, dĺžka nákladovej plochy 13 500 mm. S rýchlym systémom výmeny vložiek. Vystupuje iba nosník, technika zostáva vo vložke. Vaša výhoda: štandardný nosník s nízkou hmotnosťou za prijateľné ceny. OKAMŽITE K DISPOZÍCII! * Dĺžka rámu cca 13 510 mm (od čela rámu k čelu rámu) * Šírka rámu cca 2 540 mm (vonkajší rám – vonkajší rám) * Výška v nezaťaženom stave cca 1 400 mm pri výške sedla 1 200 mm * Maximálna nosnosť sedla cca 16 000 kg * Predný previs (čap sedla po prednú hranu rámu) 1 550 mm * Kráľovský čap 2" podľa normy SAE, vymeniteľný zdola * Držiak náhradného kolesa pre 1 náhradné koleso * Predná stena cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým obložením * Oceľová podlaha, plech 4/6 mm * Vonkajší rám so zaoblenými hranami a otvormi na upevnenie nákladu, cca každých 500 mm * Zdvihanie prvej nápravy, automatická funkcia, s pomocou pri rozjazde * 3 x 9t nápravy, na požiadanie s kotúčovými alebo bubnovými brzdami * Rozostup náprav cca 1 310/1 310 mm * Kvalitné pneumatiky 385/65 R 22,5 * Brzdový systém EBS s programom stability proti prevráteniu * Smartboard/TIM/Informačné centrum, navyše k ventilu H+S * LED osvetlenie * LED pracovné svetlá * 2 x súprava náradia, plastová * Paletový box alebo voliteľne 2 x dlhé hliníkové úložné boxy, špeciálna výroba Pavic (viď obrázky) * S hliníkovými nosníkmi OPIPA AL10 (na požiadanie aj bez nosníkov) Alternatívne je možné použiť aj plechovú podlahu namiesto podlahy z tvrdého dreva (rozdiel v hmotnosti: plechová podlaha + 650 kg). Financovanie prostredníctvom našich finančných partnerov je možné. Pre ďalšie otázky je vám náš obchodný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, chyby a predaj vyhradené. Toto je nezáväzná ponuka. Platí pri predchádzajúcom predaji, chyby a zmeny vyhradené. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 385/65-22,5 Todpfxjzba Euj Acyoa Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Zdvihateľná náprava Celková hmotnosť: 40 000 kg Značka nadstavby: PAVIC, krátkodrevá plošina, rýchly výmenný systém Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 585 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 950 mm, výška ložného priestoru: 1 347 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2027, Výbava: ABS, 3-nápravový náves LOGO 14XL špeciálne určený na OFF-ROAD a ON-ROAD použitie! * Elektronické vzduchové odpruženie * 3 samostatné nápravy, značka SAF, 9 t s kotúčovými brzdami * 1. náprava zdvíhateľná, 3. náprava so samočinným riadením * Diaľkové ovládanie pre obsluhu zámku rámu a brzdy * Mechanické ručné podpery * Výmeník: 8x ExTe D7 (pozícia 1 s dvojitými kapsami, pozícia 2 posuvná a s plochými kapsami na stĺpiky s rýchloupínacím klinovým systémom) * Stĺpiky: 14x ExTe D7 teleskopické, 2x ExTe D10 teleskopické * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 na oceľových diskoch * EBS brzdový systém * LED zadné svetlá s integrovaným trojuholníkovým odrazovým sklom * 4x LED pracovné reflektory (1 800 lúmenov) * Hliníková vzduchojem * 1x lano na drapák * 1x manévrovacia spojka * Rám + výmeník v RAL 9011 grafitová čierna * Všetky montážne diely podľa noriem EÚ K dispozícii rôzne doplnkové vybavenie. Viac informácií na vyžiadanie. Obrázky sa môžu líšiť od originálu. Tsdpfsgqc Easx Acyea Informácie bez záruky. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 150 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, objem nakladacieho priestoru: 16 m³, Výbava: ABS, * ABS * Nápravy BPW ECO-Plus * Kotúčové brzdy Tsdpozpcaiefx Acyea * Pneumatické pripojenie Duomatik ----Konštrukcia: Korba na prepravu stavebného materiálu, oceľová čelná stena, hliníkové bočnice vľavo/vpravo/vzadu, drevená podlaha z tvrdého dreva, uväzovacie oká, sklopná stredová priečka, záverky Kinnegrip. Predaj výhradne podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY. VYBAVENIE + PRÍSLUŠENSTVO. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a obchodných rozhovorov sú naše Všeobecné obchodné podmienky (viď aj tlač).

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024934, pohotovostná hmotnosť: 3 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: biely, Na obrázkoch sú archívne fotografie! Demonštračné vozidlo. Rám: Podvoz s otočným čapom, sklápacia nadstavba. Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, v ľahkej konštrukcii, otočný čap s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Rám bez uchytenia pre podpery prevodovky po stranách. Zaoblené predné ukončenie, teleskopická podpera uprostred. Odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť naklonené dozadu. Podpory s držiakom, ochrana proti podjazdu, sklopná, čiastočné blatníky s novým držiakom, so striekacím chráničom len na poslednej náprave. Tyč plachty s držiakom, ťažné zariadenie vzadu. Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové brzdy, 370 mm priemer kotúča (najľahšia verzia). „Nápravy/podvoz laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, „sklápací stabilizátor“ na 3. náprave, pneumatické odpruženie, manometer, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, s pomocou pri rozjazde, bez inštalácie na ťahač (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h). Brzdový systém: 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, farebné uloženie vedení pre ľahkú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho kábla, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. Tjdpfx Acjzl E Egoysa Automatické spúšťanie nakladacej vane s uzatváracím ventilom. Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5", výrobca Fulda, leštené hliníkové disky, výrobca podľa výberu výrobcu. Elektrický systém: 24 V, viacokruhové svetlá s LED diódami a rezistorom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED diódami (Poznámka! U niektorých ťahačov môžu nastať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia v poriadku). 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED diódami, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED diódami, 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla, dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, zapínaný cez cúvacie svetlá. Hydraulika: Nízkotlakový valec max. 170 bar, so skrutkovacou objímkou HDK, pevná časť, NW 48 mm (bez spojovacieho kábla). Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača, hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacou prípojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou. Nakladacie vane: Hliníková nakladacia vaňa z vysoko kvalitného, oteruvzdorného materiálu. Šikmá čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením pre valec. Bočné steny z 30 mm profilov s dutou komorou, precízne zvárané, s horným profilom zabraňujúcim rozsypávaniu nákladu. Držiak lopaty a metly vonku na čelnej stene. Vo vnútri s rebríkom na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar nakladacej vane, „membrána“ – zadná stena, zadná stena ako kyvadlová klapka, vonkajšia, pripevnená dvojitým hákovým zaisťovacím mechanizmom. Zadná stena s gumovým tesnením. Poznámka! Tepelne odolná do max. 170 °C!, dno celo-oceľové, hrúbka 6 mm, plošina s rebríkom, plachta s možnosťou umiestnenia na jednej strane na ľavej strane (FR-ľavá), so stredovým zámkom na ľavej strane (FR-ľavá). Plachta z ľahšieho materiálu. Pokyny na prevádzku: Pri preprave soli, vápna atď., odporúčame valec s tvrdochromovanou piestnicou, aby materiál nepoškodil a nekorodoval. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť pri dodržaní maximálnej povolené zaťaženia náprav/p

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 220 kg, celková hmotnosť: 18 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 01/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 11 070 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 485 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková dĺžka: 11 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/70 22,5, stav pneumatík: 90 percento, farba: zelený, Rok výroby: 2021, veľkosť prednej pneumatiky: 315/70 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, zdvíhacie čelo, Referenčné číslo vozidla pre dopyt: 41144 Spier, skriňový náves * Rok výroby: 2021 * ABS, protiblokovací systém bŕzd * EBS, elektronický brzdový systém * Zdvihacia nakladacia plošina * Vzduchové odpruženie * Pevná strecha * Vzduchová prípojka spojovacia hlava (červená + žltá) * 15-pólová zástrčka * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie * Kontroly: STK / EK do 04.2027 * Odpruženie: vzduch * Celková hmotnosť: 18 800 kg * Pohotovostná hmotnosť: 5 580 kg * Nosnosť: 13 220 kg * Povolená celková hmotnosť: 18 800 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 90%|90% -- 90%|90% - Rozmer pneumatík: 315/70 R22,5 * Rozmery pneumatík: 315/70 R22,5 * Vnútorné rozmery: dĺžka = 11 070 mm, šírka = 2 480 mm, výška = 2 485 mm * Vnútorný objem*: 68 m² * Paletové miesta: 27 * Veľká zdvíhacia nakladacia plošina Palfinger MBB 3000 S - 3 tony * 5 radová lišta na istenie nákladu * Dierkovaná lišta v podlahe a strope * Teleskopické tyče * Cúvacia kamera * Svetelná strecha * Bočné dvere * Vo výbornom stave Upozornenie na zodpovednosť: Zmena, predchádzajúci predaj a chyby vyhradené. Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkých (exportných) dokumentov * Zabezpečenie vývozných / colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie atď. Todpfx Aszqyidecysa * Profesionálne nakladanie a istenie nákladu * Zabezpečenie STK / evidenčné služby * Preprava úžitkových vozidiel Obráťte sa na náš vyškolený odborný personál, radi vám poradíme.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035352, pohotovostná hmotnosť: 6 460 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 540 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! #Podvozok, oje, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ojazdová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom. Konštrukcia na prepravu na vagónoch/koľajovej doprave Kód pre zaistenie nákladu na prepravu na vagónoch XL, pozostávajúci zo 4 úchytných hrán Celková výška vozidla v najvyššom bode pri vypustenom vzduchovom odpružení max. 4000 mm pri prevádzke s podvozkom, na 880 mm opornom stojane, číslo pre kódovanie pre železnicu P400 Plachta s ochranou úchytných hrán, integrovaná do plachty podľa požiadaviek "DB". PRO SLIDE, dodatočná ochranná lišta vpredu vľavo a vpravo pred kráľovským čapom. Tedpfx Acszl D Rzeyoa "Heavy Push Frame", vonkajšie vystuženie rámu k priečnym nosníkom pre intenzívne bočné nakladanie. 1 pár podporných nôh s ozubeným prevodom vzadu, s rovným spodným dielom a ovládanie z jednej strany vpravo (FR). 4 páry ťažných ok, označené žltou farbou. Zarážka pre palety v robustnom vyhotovení, obojstranne pripevnená skrutkami. Úložný priestor pre 32 zásuvných latí, obojstranne (po 16 kusov na každej strane) pod nakladacou plochou. 1 úložný box na dokumenty, 36x26x4 cm. #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF Ako náprava pre kombinovanú dopravu, so zabezpečením pomocou oceľového lana ako ochrana proti preťaženiu alebo alternatívna konštrukcia. "Nápravy/podvozok laserovo zameraný" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Vzduchové odpruženie. #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava. Farebné vedenie vedení pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné spojky vpredu + pripojenia vzduchu typu C + CA (GB). EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stability vozidla pri jazde. Indikátor opotrebenia brzdových doštičiek prostredníctvom Trailer Infocenter a zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy. Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, cez EBS. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca Continental. Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba. Vrátane ochranných krytov pre skrutky kolies. #Elektrická inštalácia 24 V, 4 x 3-komorové svetlá + 1 okrúhle cúvacie svetlo + 1 okrúhle koncové svetlo do hmly. 2 biele/červené bočné obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu. #Podlaha Dosky lisované za studena, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, až do max. 7100 kg zaťaženia osi manipulačného vozíka. "Prémiová povrchová úprava podlahy", podlaha po celom obvode vyplnená tmelom. #Stredové nosníky 3 páry posuvných nosníkov po celej dĺžke, so 4 zásuvnými vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom. 3 páry polôh nosníkov. #Zásuvné laty 5 radov hliníkových V-tvarových zásuvných latov. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Vrátane 3 vreciek na dokumenty na každej strane. Napínacie mechanizmy z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná časť s vysokozdvižným systémom, strecha sa posúva odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela. Strešná plachta s 5-násobným upevnením na priečnych nosníkoch strechy, t. j. na každom priečnom nosníku upevnená 5 prackami. Okrem toho je každý druhý priečny nosník vybavený strešným upevňovacím hák. Strecha nie je elastická, minimálne prehýbanie strešného

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostná hmotnosť: 7 722 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 278 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Pozor: Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Korba na cievky, dĺžka približne 8 040 mm, 8 držiakov cievok 80 x 50 x 1200 mm pre korbu na cievky alebo 70 x 40 mm na zasunutie do vonkajšieho rámu, 4 páry vnútorných vreciek na cievky 82 x 52 mm, kryt na cievky so sieťotlačou a priečkami 1 pár adaptérov na upevňovacie pásy pre držiaky cievok, zasúvateľný na hornej strane držiaka cievky Korba na cievky v spevnenej verzii 4 páry „Vario-Lash“ – upevňovacie oká na použitie v „profilu Load-Lock“, každé s nosnosťou 6 ton, voľne 7 párov upevňovacích očiek dodatočne zabudovaných vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 5 ton 4 x pred a 3 x za korbou na cievky Tsdpfx Ajzl D Iyjcyea 9 párov upevňovacích očiek, každé s nosnosťou 5 ton, umiestnených v oblasti korby na cievky 1 pár upevňovacích bodov zabudovaných v pozdĺžniku pred korbou na cievky, každé s nosnosťou 5 ton Paletový box pre 8 europalet, pred prvou nápravou Paletová zarážka v robustnej verzii, obojstranne pripevnená skrutkami, výška približne 15 – 20 mm, s možnosťou upevnenia pásmi približne každých 380 mm 1 držiak na rezervné koleso pre 1 koleso, so sadou na upevnenie kolesa, na pravej strane, pozor na svetlú výšku 2 plastové skrinky na náradie, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľné Držiak pre vysokozdvižný vozík na zadnej strane, pozinkovaná verzia 5 párov vreciek na nosníky zabudovaných vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm, vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180° 3 kusy vreciek na nosníky zabudovaných v strede podlahy, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm (nie v oblasti korby na cievky), vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180°, 2 x pred korbou na cievky (1 x súčasne s vonkajším rámom) a 1 x za korbou na cievky #Nápravy + odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozka“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva „TIS-Tyre Inflate System“ – automatický systém monitorovania a dopĺňania tlaku v pneumatikách Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z kabíny nákladného vozidla, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Farebné vedenie potrubia pre ľahšiu údržbu. Hliníková vzduchová nádrž Brzda so pružinovým akumulátorom s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu AAC Basic, automatická odľahčovacia náprava, ktorá pôsobí na poslednú nápravu, ako pomoc pri manévrovaní, do rýchlosti 20 km/h Wabco SmartBoard, na zobrazenie údajov o vozidle, ako sú zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus #Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5", leštené hliníkové disky #Elektrická inštalácia 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky s ochranou proti zámene vpredu, bez spojovacieho kábla 2 x 7-pólové zásuvky na ľavej strane vzadu pre vysokozdvižný vozík #Podlaha Sieťotlačové dosky, hrúbka približne 30 mm, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre zaťaženie nápravy vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg #Čelná stena / rohové nosníky vpredu 2 páry upevňovacích očiek na rohových nosníkoch čelnej steny, zvnútra vľavo a vpravo, výška približne 400 mm a 1000 mm Úložný box v čelnej stene, prístupný zvnútra #Stredné nosníky 3 páry vysúvateľných nosníkov po celej dĺžke 5 párov polôh pre nosníky 6 adaptérov na rozšírenie vysúvateľných nosník

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostná hmotnosť: 7 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 040 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! #Podvoz – Valníkový nadstavba Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, mierne sklonená, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 ton, 2-stupňové podpery, ovládanie z jednej strany Bočné ochranné prvky z hliníka Spodná ochrana, sklopná integrovaný „držiak blatníka“, povrch odolný voči kameňom 2 ťažné háky vzadu #Nápravy + odpruženie Nápravy so vzduchovou brzdou SAF s priemerom kotúčov 430 mm „Nápravy/podvoz sú laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde „Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“ – 10-ročná záruka proti prekorodovaniu #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládaním Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom – parkovacia brzda 2 bezpečné spojky vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Automatické spúšťanie valníka s poistným ventilom Rozpoznávanie zaťaženia nápravy pomocou signálu EBS-CAN, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba „TPMS“ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrický systém 24 V, viac komorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spárované s smerovým svetlom – „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované vzadu #Hydraulika Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenšia úroveň povrchovo upravená tvrdým chrómom, so skrutkovou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovou spojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou #Valník Oceľový valník s hranami z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším držiakom hydraulického valca. Sklopná hliníková ochranná doska vpravo pre plachtu. Držiak lopaty a metly na vonkajšej strane čelnej steny. Vnútorné schodiská na čelnej stene. Bočné steny sú priebežne 4 mm hrubé, podlaha je priebežne 5 mm hrubá „Membránová“ zadná stena Zadná stena s dvoma krídlovými dverami 1/2 na 1/2, s jednou záklopkou na pravom krídle S vonkajším otočným závorovým mechanizmom a mechanickým uzáverom v dolnej časti, Plató s schodiskami, pripojovacia doska pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu manipuláciu. Plachta na bočnej strane, na uloženie na pravej strane, so stredovým uzáverom na ľavej strane #Krajina registračie / značky Nemecko Schválenie na základe EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Todpozlz Uwofx Acyea pripravené na držiak registračnej značky, jedno riadkovo 1 výstražná tabuľa podľa ECE - 70 1 výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná Kontúrové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na bočnej strane biele a vzadu červené Lakovanie #Rám DB 7350 Novograu „10-ročná záruka proti prekorodovaniu“ Podpory Čierna povrchová úprava Valník RAL 9005 Hlboká čierna Plachta RAL 7035 svetlošedá Pozor: Obrázky sú archívne!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902034305, pohotovostná hmotnosť: 5 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 125 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! #Podvozok, oj Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ojová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, verzia na prepravu na železničnej plošine / železničné nakladanie, systém zaistenia nákladu na železničnej plošine XL (pre maximálnu rýchlosť prepravy 140 km/h), ktorý pozostáva zo 4 hrán západiek (farebne odlíšené), celková výška vozidla v najvyššom bode pri vyfúknutých vzduchových odpružení max. 4000 mm pri prevádzke s vozidlami s priečnymi nosníkmi, plachta s ochranou hrán západiek integrovaná v plachte podľa špecifikácií „DB“, spodná ochrana, výklopná, bočná ochrana, výklopná, označenie na plachte na streche v oblasti priečnych nosníkov (na orientáciu pre operátora žeriavu), odlišná vzdialenosť náprav (kombinovaná preprava) až do celkovej hmotnosti vlaku 44 ton, kód pre železničnú prepravu podľa EN 13044 s kódom ILU, výsuvný rebrík vzadu, zámok dverí „D-Lock“ pre uzáver I-Lock, bočná ochrana z hliníka, výklopná, spodná ochrana, pozinkovaná oceľ, výklopná Nárazová ochrana „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, priečna, ťažné oká označené žltou farbou, koncové dorazy paliet na oboch stranách #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF s priemerom kotúča 430 mm ako nápravy pre kombinovanú prepravu, so zaistením oceľovým lankom ako ochranou proti preťaženiu alebo alternatívna konštrukcia, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická výklopná náprava, vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x stlačiť brzdový pedál“ #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém stlačeného vzduchu, farebné uloženie vedenia pre ľahkú údržbu, parkovacia brzda so pružinovým akumulátorom, 2 bezpečné spojky vpredu, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetovania #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", značka podľa výberu výrobcu, oceľové ráfiky Todozlrqcspfx Acysa #Elektrický systém 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, LED pracovné svetlá vzadu #Podlaha Dosky s potlačou, hrúbka cca 30 mm, na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, zaťažiteľnosť pre vidlicové vozíky až do max. 7 900 kg, „prémiová povrchová úprava podlahy“, podlaha po obvode spoje #Čelná stena / rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo volumetrickom prevedení, čelná stena s pevnosťou podľa EN 12642, kód XL, t. j. 0,8 x P úžitkového zaťaženia, „ochrana proti nárazu“, v spodnej vnútornej časti v výške cca 140 mm s oceľovou nárazovou ochranou #Zadná stena / rohy vzadu Rožky vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, zadná stena s pevnosťou podľa EN 12642, kód XL, t. j. 0,5 x P úžitkového zaťaženia, Fliegl, integrovaný zámok dverí „I-Lock“, „ocenený cenou iF Design Award“, celoživotná záruka „na diely rámu“ #Plachta Plachta so zvarovanými priečnymi a pozdĺžnymi popruhmi, bočná plachta s pevnosťou podľa 0,4 x P úžitkového zaťaženia #Strecha Fliegl, plachta „Blitz-Verdeck“, posuvná plachta, zadný zdvihací mechanizmus, výklopný, s plachtou posuvnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, plachta na streche s 5-bodovým upevnením na strešných priečnikoch, t. j. každá priečna nosnica je upevnená 5 prackami, navyše každá druhá priečna nosnica s kotviacim hák na streche, strecha nie je elastická, minimálne prehýbanie strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní, optimálna dažďová lišta vzadu #Krajina registračie / štítky Nemecko, typové schválenie podľa EG 2007/46, certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, certifi

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 950 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, dĺžka ložného priestoru: 14 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 670 mm, výška ložného priestoru: 2 590 mm, celková dĺžka: 2 720 mm, celková šírka: 4 000 mm, celková výška: 15 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65R22,5, stavebná výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Pacton TRD 345 3-nápravový skriňový náves | Brzdy: kotúčové brzdy | Typ nápravy: SAF | Pneumatiky: 425/65R22,5 | Náprava 1: Riadená, dezén pneumatík vľavo: 7,0 mm, vpravo: 15,0 mm | Náprava 2: dezén pneumatík vľavo: 7,0 mm, vpravo: 8,0 mm | Náprava 3: Riadená, dezén pneumatík vľavo: 10,0 mm, vpravo: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Materiál rámu: oceľ | King pin: 2 palce | Centrálne mazanie | ABS, EBS | Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené. Todpfxszdi Tfj Acyoa

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 060 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2028, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Interné číslo vozidla: MK169 Okamžite k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Viac INFO na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Zmeny a omyly vyhradené. Radi vezmeme vaše ojazdené vozidlo na protiúčet. Možnosť financovania priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Tjdpfxjx S Tkts Acyja Hovoríme: nemecky, anglicky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky, španielsky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 800 kg, celková hmotnosť: 33 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2028, Rok výroby: 2019, Interné číslo vozidla: MK300002 Interné číslo vozidla: G300168 Okamžite k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Viac informácií na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Príklad financovania: * Interné číslo: MK300002 * Kúpna cena: 44 900,00 € * Akontácia: 10 % * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 703,24 € * Zostatková hodnota: 8 980,00 € Ak Vás ponuka zaujala alebo si ju chcete upraviť podľa svojich potrieb, kontaktujte nás (kontakt: p. Enchev). Tešíme sa na Váš telefonát. Chyby sú vyhradené. Tsdsx Txu Hopfx Acyoa Radi vezmeme Vaše ojazdené vozidlo na protiúčet. Financovanie priamo u nás na mieste možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Dĺžka saní: 2250 mm Šírka rezu pri pozdĺžnom doraze: 1040 mm Šírka rezu pri priečnom doraze: 2900 mm Hĺbka rezu: 154 mm Predrezávač: áno Nastavenie výšky pílového kotúča: elektrické / polohové riadenie Nastavenie naklonenia pílového kotúča: elektrické / polohové riadenie Nastavenie pozdĺžneho dorazu: elektrické / polohové riadenie Nastavenie priečneho dorazu: manuálne Ukazovateľ uhla pílového kotúča: digitálny displej Ukazovateľ výšky rezu: digitálny displej Tedjy Ai I Njpfx Acyoa Ukazovateľ pozdĺžneho dorazu: digitálny displej Ukazovateľ priečneho pravítka: digitálny displej Priečne pravítko s funkciou pokosu: áno Priemer pílového kotúča: 450 mm Počet otáčok: 4 Výkon motora: 5,5 kW Pripojenie na odsávanie: 80 a 120 mm Dĺžka stroja: 2200 mm Šírka stroja: 2000 mm Hmotnosť: 1200 kg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostná hmotnosť: 6 433 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 567 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! Vozidlo sa prípadne stále používa! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ na pripevnenie sťahovacích pásov, 24 ton. 2-stupňová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou doskou, s kompenzáciou náklonu, výrobca Jost, 2-stupňová výsuvná opierka vzadu, bočný zarážnik dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana proti nárazu z pozinkovanej ocele, ochranné chlopne vzadu po celej šírke, štvrťkruhové kryty blatníkov pred 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode za každou nápravou, zadný priečny nárazový ochranný prvok „Heavy Blocker“ + „bočný valcový nárazový tlmič“, bočné bočné zarážky pre palety v ťažkej verzii, zvárané, držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou na upevnenie pneumatiky, plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľná závesným zámkom, úložný box na dokumenty. #Nápravy + odpruženie BPW bubnové brzdové nápravy s 8-dierovou nábojovou hlavou, „nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, odometrový/kilometrový prístroj v mechanickej analógovej verzii, vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde, aktivácia „3-násobným stlačením brzdy“ (pri pomocnom zariadení pri rozjazde až do max. 25 km/h), navyše ovládateľné ručným gombíkom na vozidle. #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, EBS od výrobcu Wabco, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, výška jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa výška nakládky, resp. celková výška zvýši o 50 mm. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca podľa voľby výrobcu. #Elektrický systém 24 voltov, viackomorové svetlá s LED, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED, 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu s LED, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. #Podlaha Dosky zo sieťotlačovej preglejky, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre nosnosť vidlicového vozíka až do max. 7100 kg. #Čelná stena/rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo veľkokapacitnej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovým nárazovým ochranným prvkom, čelná stena vo vnútri navyše obložená 1250 mm vysokou doskou zo sieťotlačovej preglejky. #Stredové výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 zasúvacími puzdrami a v spodnej časti s dlhým puzdrom. #Zasúvacie laty Hliníkové alebo drevené V-profilové zasúvacie laty. #Zadná stena/rohy vzadu Rožné výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou skrutkou na plachtu, zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými západkami. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná zdvíhacia strieška, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešné nosníky pre automobilový priemysel, hydraulická zdvíha Tjdjzlciijpfx Acyea

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostná hmotnosť: 5 897 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 103 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: zelený, Pozor, obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! *Podvozok, rám Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Pri pripevňovaní pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 ton, dvojstupňový zdvíhací mechanizmus, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania náklonu, výsuvný rebrík vzadu, bočné západky dverí, 2 podkladové kliny s držiakom. Bočný ochranný nárazník z hliníka, paletový box pre 8 euro palet, montovaný pred nápravami, kryt paletového boxu čierny, spodný ochranný nárazník z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou. S bočným ochranným nárazníkom „Heavy Blocker“ vzadu a „rolovaným bočným nárazníkom“. Bočné zarážky palet v robustnom prevedení, výška cca 15 až 20 mm, s možnosťou pripevnenia každých 200 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 20 mm. 1 plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vkladacou doskou, š = 650 / v = 520 / h = 670 mm, uzamykateľná závesným zámkom. *Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, „nápravy / podvozok laserovo zamerané“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, „systém TIS – Tyre Inflate System“, automatický systém monitorovania / a dofukovania pneumatík, vzduchové odpruženie, bez zdvíhacej nápravy. *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stabilizácie vozidla počas jazdy. *Kolesá a pneumatiky 385/55 R19,5“, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. *Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu. *Podlaha Dosky s vyrazeným vzorom, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre zaťaženie prednou nápravou až do 7100 kg. *Čelná stena / rohové výstuhy vpredu Výška 2 580 mm, rohové výstuhy z ocele, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. *Stredné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a spodnou časťou s dlhým vreckom. 3 páry polôh výstuh. *Vkladacie laty Hliníkové V-vkladacie laty. *Zadná stena / rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu, oceľové, až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račňou plachty. Zadné výklopné dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými uzávermi. *Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie prvky z nehrdzavejúcej ocele. Firemné označenie „Bring“ na bočných plachtách a zadných dverách. *Strecha Posuvná plachta, zadná časť s výsuvnou plachtou, možnosť vysunutia o cca 380 mm, na oboch stranách s podporou plynovými tlmičmi. Optimálna dažďová lišta vzadu, na hornej časti koncovej výstuhy, nad dverami. *Schválenie / štítky Tjdpfozlcdgex Acyja Nemecko, schválenie po preskúšaní podľa EG 2007/46, Certifikát výrobcu podľa EN 12642 XL (platí iba v kombinácii so 4 radmi hliníkových lat), navyše certifikát DC 9.5, bočné zarážky palet, výška cca 25 mm, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná, tabuľa na parkovanie v noci vz

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 710 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, * 7 200 mm navijaková vanička * Multilock vonkajší rám * Edscha posuvná strecha * Zadné portálové dvere * Nápravy Mercedes Benz * Plne vzduchovo odpružené * Kotúčové brzdy * Zdvihacia náprava * Uväzovacie oko Tjdpfx Acozp Sw Doysa K dispozícii 5 rovnakých návesov, rok výroby 2013 a 2014

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 480 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu vybavenia Rám 10110.191: Klasický oceľový nosný rám s priečnymi nosníkmi. 10115.010: S predĺžením rámu podvozku. 10140.010: Krycí plech medzi vonkajším rámom a pozdĺžnikom ako ochrana pneumatík zadných kolies ťahača. 10300.108: Spojovacia doska s hrúbkou približne 8 mm, s dvojitým čapom sedla podľa normy DIN 74080 / ISO 337. Podvozok I 17160.015: Mechanizmus zdvíhania nápravy na náprave 1. I 18330.365: Trojosá agregát BPW ECO Air s kotúčovými brzdami Ø približne 370 mm, rozchod kolies 120, vzduchové pruženie s odpružením približne 260 mm. Pneumatiky vozidla 20540.540: Pneumatiky 6x 445/45 R 19,5, 160J (výrobca podľa voľby, Kögel). Montážne diely podvozku 20110.010: Podpory sedla (výrobca podľa voľby, Kögel), mechanické s vyrovnávacou pätkou, zdvihová sila približne 24 t. Ovládanie z jednej strany v smere jazdy vpravo. 21070.182: Systém ochrany proti striekajúcej vode (potlačenie striekania) podľa nariadenia (EÚ) č. 109/2011 pre trojosý agregát s pneumatikami 19,5, pozostávajúci z 1 páru čiastočne kruhových blatníkov pred nápravami, 2 párov priamych blatníkov medzi nápravami a 1 páru čiastočne kruhových blatníkov so zásterkou za nápravami. 21300.001: 2 kliny s držiakom. 22070.015: Bočná ochrana podľa ECE-R73. I 22075.020: Bočná ochrana, ktorú je možné bez použitia náradia sklopiť v smere jazdy vpravo a vľavo. I 25105.021: Úložisko pre náhradné ložisko kolesa s navijakom vrátane 1 sady upevňovacích prvkov pre koleso, namontované za nápravovým agregátom. I 25475.020: Úložisko pre 16 kusov štvorcových profilov, rozmery približne 80 x 80 x 1 990 mm. Montáž na bočnej strane pozdĺžnika v smere jazdy vľavo a vpravo. I 25620.011: Plastová skrinka na náradie, vodotesná, rozmery (vnútorné) približne 545 x 400 x 400 mm. Montáž na zadnej strane vľavo v smere jazdy. 26110.005: Bez výstupného rebríka. 27510.015: Nízka, pevná ochrana proti podjazdu vzadu z ocele podľa ECE-R58. 27511.010: Výška profilu ochrany proti podjazdu min. 120 mm, určené pre zvýšené skúšobné sily. I 71800.020: 1 pár vysúvacích výstražných tabúľ pre nadrozmerný náklad, retroreflexné, červené / biele, s LED osvetlením, špirálový kábel a konektor. Umiestnenie v prednej a zadnej časti vozidla. Brzdový / vzduchový systém odpruženia 32110.057: EBS systém 2S/2M so stabilizačným programom (zahŕňa funkciu ABS/ALB), EBS konektor ISO 7638, (bez spojovacích káblov), parkovacia brzda ako pružinová parkovacia brzda, vonkajšie pneumatické pripojenia a vonkajší diagnostický konektor EBS cez konektor ISO 7638. I 32125.015: WABCO EBS systém. 33420.040: Vzduchový systém odpruženia vrátane 1 zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, namontovaný v smere jazdy vľavo za nápravovým agregátom. Poloha v jazdnej polohe sa nastavuje automaticky. 34320.001: 2 vzájomne zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, ISO 1728. 34410.010: Vzduchová nádoba pre brzdový systém a zásobu vzduchu z ocele (EN 286-2). Podlaha 40510.120: Dosková podlaha s hrúbkou približne 30 mm, viacvrstvová preglejka. 40513.015: Podlaha vzadu zlepená. I 40542.023: Vrecka pre štvorcové profily, rozmery približne 80 x 80 mm. Predná stena Tedpjzqii Tjfx Acyoa I 41710.201: Predná stena, výška približne 2 000 mm, so zosilnenými rohmi z ocele, s profilovaným oceľovým plechom, priskrutkovaná / nitovaná k rámu. 2 páry upevňovacích bodov (povolená upevňovacia sila približne 1 000 kg na krúžok) na čele podľa EN 12640. U p o z o r n e n i e: Ak sa predná stena používa na zaistenie nákladu, je potrebné...

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 250 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2028, objem nakladacieho priestoru: 60 m³, Rok výroby: 2017, Interné číslo vozidla: G400130 K dispozícii ihneď v našom areáli v Kaufungen Tjdpfx Asy Rb Anjcysa Viac INFORMÁCIÍ na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Príklad financovania: * Interné číslo: G400130 * Kúpna cena: 38 900,00 € * Akontácia: 10% * Doba trvania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 601,02 € * Zostatková hodnota: 7 380,00 € Ak Vás ponuka zaujala alebo ju chcete prispôsobiť Vašim potrebám, kontaktujte nás (pán Enchev). Tešíme sa na Váš hovor. Zmena a omyly vyhradené. Radi vezmeme Vaše použité vozidlo protiúčtom. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 551 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 60 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, RENAULT C 440 / 4x2 Plošina 5,00 m + žeriav + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE + Príves! Dovezené / BEZ HAVÁRIE VO VÝBORNOM STAVE! ROK VÝROBY: 2017 NAJAZDENÉ KILOMETRE: 551 000 km VÝBAVA: • ABS • Elektrické okná • Klimatizácia • Posilňovač riadenia • Tachograf • Retardér LOŽNÁ PLOCHA: 500 x 248 x 60 cm NOSNOSŤ: 8 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 19 000 kg ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 RÁZVOR: 485 cm PODVOZOK: listové pružiny ŽERIAV: HIAB 422 X - HIDUO 138 B - 3 + diaľkové ovládanie PRÍVES: Vzduchové pruženie Tsdpfx Acow Tgzteyea Rozmer pneumatík: 445/45R19,5 Rázvor: 410 x 130 cm Plošina: 850 x 248 x 60 cm (D x Š x V) TEL: • KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY • SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? • LASZLO - MAĎARSKY • COSTEL - RUMUNSKY (Vybavíme všetky formality pre export vrátane dočasných značiek) • RADEK - ???? Ref. č.: 00074

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030381, pohotovostná hmotnosť: 5 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 040 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: čierny, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction with replaceable 2" kingpin saddle plate; slightly sloped outer frame with 'Load-Lock profile' for securing straps, 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower section, without push compensation. Note: Free support foot corner dimension or free rear swing clearance approx. 1,930 mm without supports. Extendable ladder at rear, side-mounted door retainers, pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Rear underrun protection, 'blocker' transverse galvanized steel angle for forklift protection and to protect door hinges. Pallet stop on both sides approx. 15–20 mm high, bolted design; load height reduced by approx. 15–20 mm. Axles & Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter; axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption; air suspension, without lift axle. Brake System: 2-line compressed air brake system, color-coded piping for easy maintenance. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable, with raise & lower valve. Vehicle stability system, brake pad wear indicator via EBS CAN bus signal (for display in cab; truck must be pre-equipped), axle load sensing via EBS CAN bus signal (for display in cab; truck must be pre-equipped), no truck installation (no certified scale). TPMS tire pressure monitoring system by Haldex via EBS, without truck installation (prerequisite must be met in the truck). Electrics: 24 Volt, LED multi-chamber lights with resistance, yellow LED side marker lights, LED license plate light. 2 white front position lights, 2 white/red contour lights at rear, 1x 15-pin socket at front, no connecting cable. Additional LED work lamp at rear, switched via reverse light. Floor: Phenolic-coated plywood floor, approx. 30 mm thick, on longitudinal crossmembers for high point load capacity—forklift axle load up to max. 7,100 kg. Front Bulkhead / Corner Posts: 2,580 mm high, steel corner posts in volume version, release mechanism for side curtain on bulkhead. 'Crash Blocker' bumper, inside bottom at approx. 140 mm height, steel underrun guard. Intermediate Stakes: 2 pairs of sliding stakes, movable the entire length, with 4-insertion sockets per pair and a long lower pocket. 2 pairs of stake positions. Insert Slats: 5 rows of aluminium V-insert slats. Rear Wall / Corner Posts: Steel rear corner posts up to the bottom of the roof; curtain mounting via round tube and tensioning ratchet. Rear Portal Doors: 2-leaf, each with 2 internal rotary bar locks. Curtain: With welded horizontal and vertical belts, tension locks made of stainless steel. Todpfoy Tvwxex Acyoa Roof: Sliding roof, rear up-lift foldable, sliding from rear to front. 'L roof rail'—automotive-industry specification, internal width between roof rails approx. 2,490 mm. Curtain color: white. Non-elastic roof, minimal deflection of roof rail when loading/unloading. Anti-ice system with 1 central hose, automatic forced ventilation via brake light; optimal rain gutter at the top of the rear hoop, above the doors. The images are archive photos; the vehicle may still be in use!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030001, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 925 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", Pozor, na obrázkoch sú archívne zábery. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! "Preload" – ľahké predpätie v oblasti krku, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom "Load-Lock" na uchytenie napínacích popruhov, podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany. Bočné upevnenie dverí, kliny s držiakom, bočná ochrana proti nabehnutiu hliníková, ochrana proti podbehnutiu žiarovo pozinkovaná oceľ, štvrťškrupinové blatníky pred 1. a za každou nápravou, za každou nápravou lapače nečistôt s antispray, zadný nárazník, obojstranný zarážka na palety cca 15-20 mm vysoká, skrutkované prevedenie, nákladová výška sa znižuje o cca 15-20 mm, plastový náradový box so zásuvkou a policou (šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm). Nápravy a pruženie: SAF diskové brzdy, "nápravy/podvozok laserovo merané" na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, zdvih nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou. Brzdový systém: 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia, EBS elektrický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla, POZOR – s ventilom na zdvih a spustenie, jazdná výška v kombinácii so zdvíhacou nápravou; pri zdvihnutej náprave sa zvyšuje nakladacia resp. celková výška o 50 mm. Kolesá a pneumatiky: 435/50 R19,5", oceľové disky. Elektrika: 24 V, viackomorové svietidlá, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené rozlišovacie svetlá, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla. Podlaha: Protišmykové dosky cca 30 mm hrubé na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie – osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Čelná stena / predné rohy: Výška 2580 mm, rohové stĺpiky z ocele v objemovej verzii, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. Stredné stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke s 4-násobnými zásuvnými vreckami a dlhou spodnou kapsou. 3 páry pozícií stĺpikov. Vkladacie laty: 5 radov hliníkových vkladacích lát + variabilné laty. Zadná stena / zadné rohové stĺpiky: Zadné rohové stĺpiky po spodný okraj strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou. Plachta: Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele. Strecha: Fliegl-Blitz-Schiebeverdeck, zadný koniec výklopný, posuvná zozadu dopredu, L-profil strešnej traverzy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými traverzami cca 2 490 mm, farba plachty: biela (pri použití posuvnej plachty bez predného pojazdu). Krajina registrácie/štítky: Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, 24/7 servisná linka, certifikát Fliegl o tuhosti karosérie podľa EN 12642 XL, certifikát Fliegl o tuhosti karosérie podľa DL 9.5, obojstranný zarážka na palety, cca 20 mm vysoká, zníženie nakladacej výšky o cca 20 mm, certifikát Fliegl na zabezpečenie nákladu podľa VDI 2700 diel 12 a nasl., pripravené na jednostranný držiak ŽP, výstražná tabuľka podľa ECE-70, reflexné pásky: biele po celej dolnej strane plachty a hore v rohoch, červené reflexné pásky po celom obvode zadného portálu. Tjdpozcmmzsfx Acyja Pozor, na obrázkoch sú archívne zábery. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!