Dea Gamma 1203 kúpiť použité (336)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 227 782 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 09/2005, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 650 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 820 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, maximálna rýchlosť: 90 km/h, počet lôžok: 1, Výbava: ABS, imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, * dobre udržiavané nemecké vozidlo * Identifikačné číslo vozidla: WDB9702271L060587 * Platnosť STK do: Technické údaje: * Celková dĺžka 8400 mm * Celková šírka 2500 mm * Celková výška 2950 mm * Rázvor 4820 mm * Maximálna povolená celková hmotnosť 7490 kg * Hmotnosť vozidla v nenakladanom stave 4840 kg * Užitočná nosnosť 2650 kg Fgedpfxsztwtrs Akijf Nákladový priestor: * Dĺžka 5500 mm * Šírka 2500 mm * Výška nakladacej plochy 1050 mm Špeciálna výbava: * Brzda prívesu 2-okruhová * Ťažné zariadenie: ťažné zariadenie * Ťažné zariadenie: centrálne ťažné zariadenie pre príves G 250 * Zásuvka pre príves 12V / 13-pólová * Zásuvka pre príves 24V / 15-pólová * Audiový systém: rádio Truckline CD 65 / 70 vrátane CD prehrávača * Zosilnená batéria * Kabína pre diaľkovú prepravu * Kabína: kabína – zosilnená pružinová opora * Elektrické okná * Tempomat * Držiak náhradnej pneumatiky na boku * Zadné svetlá pre montáž výťahnej plošiny * Klimatizácia * Motorová brzda s konštantnou škrtiacou klapkou * Spínač výťahnej plošiny * Bočné okná vzadu vľavo/vpravo * Zosilnený stabilizátor zadnej nápravy (pre extrémne vysoké zaťaženie) * Oceľové disky 6,75x17,5 * Zásuvka v kabíne 24V * Travers pre ťažné zariadenie * Prídavné kúrenie (vzduchové) Štandardná výbava: * Emisná norma Euro 3 * Konfigurácia náprav: 4x2 * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Strieška (oceľ) * Kabína: L (dlhá) * Generátor 80 A * Prevody 6-stupňová – typ: G 56-6 * Zadná náprava H 2, kužeľové koleso 325 * Vnútorný filter: filter peľu * Karoséria/nadstavba: podvozok * Palivová nádrž: 125 l * Modernizácia modelu Atego 2 * Motor 4,3 l – 130 kW, nafta (OM 904 LA) * Rázvor 4820 mm * Kotúčové brzdy * Bočná ochrana proti nárazu * Sedadlá v kabíne: samostatné sedadlo spolujazdca, pevné * Sedadlá v kabíne: sedadlo vodiča, odpružené sedadlo, štandard * Telligent – brzdový systém s ABS * Zadná ochrana proti podjazdu, pevná * Imobilizér * Maximálna povolená celková hmotnosť 7,49 t Doručenie po celom Nemecku je možné!!! Možnosť odkúpenia staršieho vozidla!!! Možnosť lízingu a financovania aj bez akontácie Chyby, tlačové chyby a predaj vyhradený.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 290 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Individuálne prispôsobené transportné riešenie. Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so zosilneným guľovým ložiskom Výklopné zadné opory Kliny s držiakom Ochranné zásteny vzadu po celej šírke 1 plastová skrinka na náradie Príprava na rozšírenie na 3 000 mm (otvory vo vonkajšom ráme s krytom, nie na zadnej šikmej časti) Uchytávacie body pre nízkopodlažný príves 1 pár uchytávacích otvorov v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených v oblúku, každé 10 ton. 7 párov uchytávacích bodov hore a na boku, zapustených vo vonkajšom ráme, každé 10 ton 1 x v prednej časti, v oblúku 5 x v nízkej časti 1 x na zadnej šikmej časti 12 párov uchytávacích otvorov vo vonkajšom ráme, každé 5 ton (upevnenie napínacích pásov) 5 x oblúk, 6 x nízka časť a 1 x na zadnej šikmej časti #Zariadenie na pripojenie prívesu, otáčací podvozok Ťažné sedlo s testovanou 40 mm ťažnou guľou Nastavenie výšky ťažného sedla pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa výberu výrobcu „Nápravy / podvozok laserovo zameraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listové pružiny s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (pákové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská sivá farba #Brzdový systém 2-okruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom 2 výmenné brzdové hlavy vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču, Pripojovacie hadice predĺžené o cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom maximálne povolená rýchlosť 60 km/h #Elektrická inštalácia 12 V, viacero komorových svetiel, bez bočných žltých LED svetiel, bočné odrážače 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom, predĺženým o cca 60 cm 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez parkovacie svetlo (svetlo je odnímateľné) #Podlaha Oblúk vpredu s povrchovou úpravou z oceľového / rebrovaného plechu Úložný box zapustený do prejazdovej šikmej časti k oblúku Následne s 70 mm podlahou z mäkkého dreva, v oblasti podbehov oceľový / rebrovaný plech Zadná šikmá časť s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Nízkopodlažná plocha vrátane zadnej šikmej časti 5900 mm #Prístupové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posúvateľné Potiahnuté drevom (koncová časť s oceľou / rebrovaným plechom) Hydraulicky ovládané pomocou bočného pohonu ťahača s regulátorom, ovládanie bočne vpravo Hydraulické pripojenie so zásuvkou SVK NW 10/3, vrátane pripojovacej hadice #Krajina registrácie / Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko So schválením od Dekra a osvedčením, pre maximálnu povolenú rýchlosť 60 km/h, ťahač LoF Pripravené pre držiak ŠPZ s dvoma riadkami Bez obrysového značenia / reflexných pásikov podľa ECE R 048 Fjdeznyrmepfx Akisgf #Lakovanie Rám: Ohňovzdorne pozinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruky proti prehrdzaveniu" Ťažné sedlo: Pozinkované alebo čierne, podľa výberu výrobcu Prístupové rampy: Ohňovzdorne pozinkované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 290 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkonákladný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým ložiskom Výklopné zadné oporné nohy 2 kliny s držiakom Polovičný blatník 1. nápravy Štvrtinový blatník za 2. a 3. nápravou Bočná ochrana proti nárazu Bočné žlté LED osvetlenie, bez reflektorov Blatníky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom pre vysokozdvižný vozík) 1 plastový box na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľný Uchytávacie body pre nízkonákladný príves 1 pár otvorov pre uchytenie v pozdĺžnom nosníku vpredu, zabudovaných do výstupku, po 10 ton. 7 párov uchytávacích bodov hore a po stranách v vonkajšom ráme, po 10 ton 1 x vpredu, do výstupku 5 x v podlahe nákladového priestoru 1 x v zadnom svahu 12 párov otvorov pre uchytenie vo vonkajšom ráme, po 5 ton (upevnenie napínacích pásov) 5 x výstupok, 6 x podlaha nákladového priestoru a 1 x v zadnom svahu Zariadenie na pripojenie prívesu, otočný podvozok Ťažné okuliare s testovaným 40 mm ťažným čapom Nastavenie výšky ťažného okulára pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa voľby výrobcu „Laserové zameranie náprav/podvozku“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listová pružina s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním záťaže nápravy (páčkové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa voľby výrobcu Oceľové ráfiky v dvojitém usporiadaní, továrenská sivá farba #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinový parkovací brzda 2 bezpečné brzdové ventily vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču, pripojovacie hadice predĺžené o cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximálna povolená rýchlosť 60 km/h #Elektrická inštalácia 12 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie bočné žlté LED osvetlenie prepojené s ukazovateľmi smeru „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12-voltová zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom, predĺženým o cca 60 cm 1 LED výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlá (svetlo odnímateľné) Fgsdpfsznw U Eex Akief 2 páry výstražných tabúľ osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Výstupok vpredu s oceľovým/protišmykovým povrchom Úložný box v rampovom svahu následne s cca 70 mm mäkkým dreveným povrchom, v oblasti kolies oceľový/protišmykový povrch Zadný svah s 70 mm mäkkým dreveným povrchom Nízkonákladná plocha vrátane zadného svahu 5900 mm #Prístupové rampy Oceľové rampy, 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné povrch z dreva (koncová časť z ocele/protišmykového plechu) Hydraulické ovládanie pomocou pomocného pohonu ťahača s škrtiacou poistkou, ovládanie po ľavej strane vpredu Hydraulické pripojenie s konektorom SVK, NW 10/3, vrátane pripojovacej hadice #Lakovanie Rám DB 7350 Novograu „10 rokov záruky proti prevŕtaniu“ Ťažný okuliar Pozinkovaný alebo čierny, podľa voľby výrobcu Prístupové rampy Žiarovo pozinkované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 220 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoj vozík Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazený vozík je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok so silným guľovým ložiskom Sklopné zadné oporné nohy 2 podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné klapky vzadu, po celej šírke Polospoločná ochrana kolies 1. nápravy s ochrannou klapkou proti striekajúcej vode Ochranné klapky proti striekajúcej vode za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľný Rozšírenia, vysúvateľné na 3 000 mm Fgedpfx Aksznwzreiof Úložný priestor pre drevené dosky v strede nákladovej plochy Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm #Uchytávacie body, nízkopodlažný príves 1 pár otvorov pre uchytávacie popruhy v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustené do výstuže, každé s nosnosťou 10 ton. 4 páry otvorov pre uchytávacie popruhy vo vonkajšom ráme výstuže, každé s nosnosťou 5 ton 7 párov úchytov pre uchytávacie popruhy hore a na boku vo vonkajšom ráme, zapustené, každé s nosnosťou 10 ton 1 x vpredu na výstuži 6 x v nízkej časti prvý uchytovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu 5 párov kombinovaných držiakov popruhov s očkovými uchytávacími bodmi (skrutkované), každé s nosnosťou 5 ton, zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer cca 72 x 42 mm 2 páry sklopných uchytávacích bodov, každé s nosnosťou 10 ton 1 x na výstuži (výstupok) 1 x za poslednou nápravou, zapustené v podlahe #Zariadenie pre ťahanie, otočný podvozok prívesu Ťažné čelo s testovanou 40 mm ťažnou guľou Nastavenie výšky ťažného čela pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa výberu výrobcu „Laserové zameranie náprav / podvozku“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Listová pružina s bezúdržbovou oceľovo-gumovou vložkou a mechanickým vyrovnávaním záťaže nápravy (kyvadlové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojitém usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzda Brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojky vpredu 24 V ABS a ALB, so spojkou ABS vpredu #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 2 x 7-pólová bezpečná spojka vpredu 1 LED svetlo na streche s držiakom 2 páry výstražných tabúľ s LED osvetlením a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Výstuž vpredu s oceľovou / protišmykovou doskou Úložný box zapustený do nájazdovej rampy Následne s cca 70 mm hrubou doskou z mäkkého dreva, v oblasti okolo kolies oceľová / protišmyková doska Zadná šikmá plocha so 70 mm hrubou doskou z mäkkého dreva Nízkopodlažná plocha vrátane zadnej šikmej plochy 6 500 mm #Nájazdové rampy Oceľové rampy, 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posúvateľné Dodatočná poistka rampy v spodnej časti, sklopná Potiahnuté drevom (špičková časť s oceľovou / protišmykovou doskou) Hydraulicky ovládané pomocou bočného pohonu ťažného vozidla s regulátorom, ovládanie na strane FR vľavo Hydraulické pripojenie so spojkou SVK NW 10/3, vrátane spojovacej hadice #Krajina registrácie / štítky Nonstop služba (24/7) „Predĺžená záruka na rám na 5 rokov od dátumu dodania“ Pripravené na držiak ŠPZ, dvojriadkový Kontúrové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené #Lakovanie Rám: Žiarovo zinkované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 900 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok – nízko položený príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so zosilneným guľovým ložiskom Výklopná zadná opora Podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné lišty z hliníka Ochranné zásteny vzadu, po celej šírke Polokryté blatníky 1. nápravy s ochranou proti striekajúcej vode Ochrana proti striekajúcej vode za 2. a 3. nápravou 1 plastová skrinka na náradie, so vkladacou podložkou, š/v/h = 600 / 425 / 460 mm, uzamykateľná Bočné výsuvné rozšírenia až do 3 000 mm Úložný priestor na drevené nosníky v strede nákladového priestoru Drevené nosníky 70 mm na rozšírenie do 3000 mm #Uchytovacie body – nízko položený príves 1 pár očiek na pripevnenie v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených do výkyvu, každé 10 ton 5 párov otvorov na pripevnenie vo vonkajšom ráme výkyvu, každé 5 ton 7 párov kotiev na pripevnenie hore a na boku, zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton 1 x v prednej časti, v oblasti výkyvu 6 x v nízko položenom priestore prvé uchytenie 250 mm odpredu a posledné maximálne 250 mm odzadu 5 párov vreckových uchytení vo vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm, (možnosť prestavby na 5-tonové krúžkové uchytenia) 2 páry výklopných uchytení, každé 10 ton 1 x v oblasti výkyvu 1 x za poslednou nápravou, zapustené do podlahy #Zariadenie na pripojenie – príves s otáčacím podvozkom Ťahacia vidlica s testovanou ťahovou spojkou 40 mm #Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmeraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listová pružina s bezúdržbovou oceľovo-gumovou podložkou a mechanickou vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvadlové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská sivá farba „TPMS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Brzda s pružinovým akumulátorom ako parkovacia brzda 2 poistkové brzdové hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťahaču 24-voltový EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie synchronizované s smerovými svetlami „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na obrysové osvetlenie vzadu 2 x 7-pólové poistkové konektory vpredu 1 LED výstražné svetlo s držiakom 2 páry výstražných tabúľ s LED osvetlením a výsuvnými až do 3 000 mm #Podlaha Výkyv v prednej časti s oceľovou / protišmykovou podlahou Úložný box v naklápacej ploche, zapustený do výkyvu Následne s 70 mm mäkkou drevenou podlahou, v oblasti podbehlov oceľová / protišmyková podlaha Naklápacia zadná časť s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízko položená plocha vrátane naklápacej zadnej časti 6 500 mm #Nájazdové rampy Oceľové rampy, cca 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné poistné zariadenie rampy, výklopné S drevenou povrchovou úpravou S podporou pružinovým zdvihákom #Prevádzkové pokyny Fsdpfx Akoznwdyeijgf Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je vyžadované výnimočné povolenie, je možné prepravovať iba nedeliteľný náklad! #Krajina registrácie / značky Krajina registrácie: Nemecko 24/7-hodinová servisná linka Kontúrová značka s reflexným pásom podľa ECE R 048, na boku biela

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 300 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 11 425 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa želania zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia 1 pár otvorov pre kolesá zapustených v oblasti prejazdovej dráhy 2 páry otvorov pre kolesá zapustených medzi nápravami v oblasti prejazdovej dráhy Fjdpfx Aksznux Isisgf Kryt otvorov pre kolesá s oceľovými vložkami, výberateľný Otáčací podvozok so silným guľovým ložiskom, úložný box zapustený v prednej časti otáčacieho podvozku Zadná opora, hydraulická Hliníkový úložný box s nerezovou klapkou, š=600/v=400/h=500 mm Bočné rozšírenia, vysúvateľné na 3 000 mm, pri otvoroch pre kolesá Úložný priestor pre drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm Stúpacie lišty na vonkajšom ráme zadnej naklonenej časti #Uchytávacie body, nízkopodlažný príves 3 páry uchyovacích bodov po 10 tonách, integrovaných v podlahe v prednej časti 6 párov uchyovacích bodov hore a zboku vo vonkajšom ráme, každé po 10 tonách Kombinované puzdrá pre upevňovacie pásy s krúžkovými uchyteniami (skrutkované), každé po 5 tonách, zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery cca 72 x 42 mm Sklopné uchytenia dodatočne zapustené v ložnej ploche, každé po 10 tonách #Zariadenie na ťahanie, príves, otáčací podvozok Ťahacia vidlica, ohnutá #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa voľby výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zameraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie potrubia pre ľahkú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom, núdzová brzda Duomatic prípojka vpredu, s spojovacím káblom k ťahaču 24 V ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, so spojovacím káblom #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 12 až 24 V, viacero komorových svetiel v LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom 1 x 7-pólová zásuvka pre poľnohospodárske účely V kombinácii s 12/24 V LED osvetlením dodatočné LED pracovné svetlomety vzadu LED obrysové svetlo s držiakom 2 páry výstražných tabúľ, LED osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Predná časť, oceľová podlaha, zvyšok s cca 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Zadná naklonená časť s 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Ložná plocha vrátane zadnej naklonenej časti, 9 000 mm #Nájazdové rampy Stúpacie lišty na vonkajšom ráme nájazdových ramp prekryté drevom Hydraulicky ovládané cez pomocný pohon ťahača s regulátorom prietoku, ovládanie na strane FR vľavo Hydraulické bočné posúvanie nájazdových ramp, individuálne ovládateľné (iba v kombinácii s hydraulickým ovládaním rampy) Hydraulická prípojka so zásuvkou SVK, NW 10/3, vrátane spojovacej hadice #Krajina registrácie / Tabuľky Komplexný protokol pre schválenie celkovej hmotnosti pre žiadanie o § 70 povolenie pre ťahač pri vyzdvihnutí v závode Triptis (Zohľadnite max. povolenú celkovú hmotnosť v dokladoch k nákladnému vozidlu, v prípade potreby požiadajte o zvýšenie hmotnosti, zvýšenie celkovej hmotnosti je na posúdení výrobcu nákladného vozidla a nemusí byť povolené. Vzniknuté náklady v súvislosti s týmto vám neskôr preúčtujeme) Nonstop servisná linka pripravené pre držiak ŠPZ, dvojriadkový Kontúrové označenie s reflexným pásom

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková výška: 1 500 mm, celková šírka: 1 700 mm, celková dĺžka: 2 250 mm, typ vstupného prúdu: trojfázový, celková hmotnosť: 500 kg, šírka fólie: 650 mm, pripojenie stlačeného vzduchu: 6 lišta, vstupné napätie: 400 V, výška produktu (max.): 199 mm, menovitý výkon: 4,5 kW (6,12 k), Bočná zváracia linka – vo veľmi dobrom stave, plne funkčná Na predaj je kvalitná bočná zváracia linka vo veľmi dobrom, udržiavanom stave. Stroj je plne funkčný a pravidelne servisovaný. Bočná zváracia linka je ideálna na profesionálne balenie výrobkov do zmršťovacej fólie a zabezpečuje rovnomerné, čisté výsledky balenia. Podrobnosti: - Veľmi dobrý, udržiavaný stav - Plne funkčná - Rovnomerné rozloženie tepla - Robustné priemyselné prevedenie - Ideálne pre výrobu a balenie na linkách Stroj je možné po dohode prezrieť a vyskúšať priamo na mieste. Fgjdpey Ttrmjfx Akief V prípade záujmu alebo otázok nás neváhajte kontaktovať. Technický list bočnej zváracej linky Box Motion DEAPSS-5025BM Model: DEAPSS-5025BM Použiteľné fólie (polorukáv): POF / PP / PE Zváracia technika 1: pozdĺžny zvar (pneumatický) Zváracia technika 2: pojazdný priečny zvar (pneumatický) Šírka zváracieho noža (priečne): 500 mm Maximálna výška produktu: 199 mm Maximálna šírka formátu (Š + V): 450 mm* Maximálna veľkosť rolky (D x Ø): 650 x Ø 300 mm Rozmery stroja (D x Š x V): 2250 x 1700 x 1500 mm Rýchlosť dopravníka: 35 m / minúta Maximálny príkon: 4,5 kW Napájacie napätie: 400 V / 3 fázy Zváracie cykly: do 100 ks / minúta Prevádzkový tlak (suchý vzduch): 6,0 bar Hmotnosť stroja: cca 450 kg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 11 000 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, výkon: 147 kW (199,86 k), šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Ťažkotonážny vysokozdvižný vozík - diesel Bod ťažiska nákladu: 1200 Šírka vidlíc: 200 mm Hrúbka vidlíc: 100 mm ISO trieda: Terminal West Typ stožiaru: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Fgodpoznpggjfx Akijf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 72 000 km, výkon: 78 kW (106,05 k), prvá registrácia: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, Iveco Daily 35S11, Size: 2 - Maxi VAT deductible. Net: €6,390 20 units in stock ---- Please no emails / Emails can only be answered sporadically for time reasons! Thank you for your understanding. ---- Opening hours and further information: Viewing and purchase without appointment possible: MON - THU: 9:00 to 16:00 FRI: 9:00 - 13:00 SAT: 9:00 - 12:00 Address: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen D- Germany For inquiries: Christian Hirsch Please try calling multiple times, as we are frequently in customer meetings. ---- Full service history / Maintained regularly: yes Emission class: EURO 4 Environmental badge: green Previous owners: 1 VAT deductible: yes Emission class: EURO 4 = Green badge - With / without air suspension in stock - Reversing camera - LED - Interior lighting with motion sensor - Cargo length: 4.35 m - Cargo width: 2.05 m - Cargo height: 2.07 m Foldable passenger seat Interior features: Cup holder, Power steering Exterior features: Sliding side door, Electric and heated side mirrors, Central locking incl. remote control, Electric windows - front Technology: Outside air temperature On-board computer Fgsdpjv Nf Rzsfx Akief Safety & Environment: Driver airbag, Immobilizer, ABS, ESP, Traction control, Particulate filter For inquiries: Christian Hirsch Please try calling multiple times, as we are often in customer meetings. More offers at / Equipment determined via VIN lookup, technical mistakes possible ---- Online details are non-binding descriptions. They do not constitute guaranteed features. The seller is not liable for typographical or data transmission errors / changes / input errors. Subject to prior sale and errors. Sale to traders or export only.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 19 015 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 660 mm, šírka nosiča vidlíc: 3 320 mm, dĺžka vidlíc: 1 900 mm, pohotovostná hmotnosť: 22 000 kg, celková dĺžka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 5 200 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Tepelný stred ťažiska: 1200 Šírka vidlice: 275 mm Hrúbka vidlice: 80 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Svetruck máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvihových vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvihových vozíkov, čelných a bočných vysokozdvihových vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požičanie s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek realizovateľné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj v prípade, že si u nás nebudete kupovať žiadny iný. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne rozsiahle informácie o tomto modeli 12120-35. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na vysokozdvihové vozíky sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvihových vozíkov od 8 ton. Radi vám ponúkneme aj možnosť vystaviť váš vozík v našej prevádzkarni na komisionálny predaj. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, Fgsdpfxsy Sixgj Akief Rozsah nastavenia vidlice: 860 / 2420 mm Kúrenie, plná kabína.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodvozný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým kruhovým ložiskom Výklopná zadná opora Podložkové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné chlopne vzadu, po celej šírke Štvrtkruhové blatníky pred 1. nápravou Rozširovacie prvky vysúvateľné na 3 000 mm Úložný priestor pre drevené dosky v strede nákladovej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm 1 pár jamiek pre kolesá zapustených do oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako jamka pre koleso. 2 pár jamiek pre kolesá zapustených medzi nápravami v oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 300 mm vyšší ako jamka pre koleso. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi rámu z vonkajšej strany cca 1280 mm (oblasť jamiek pre kolesá) Kryt jamiek pre kolesá s oceľovou výstužou, odnímateľný #Uchytávacie body, nízkopodvozný príves 1 pár otvorov pre upevňovacie reťaze v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených v oblasti vyčnievania, každé 10 ton. 4 páry upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme oblasti vyčnievania, každé 5 ton. 7 párov upevňovacích bodov hore a na boku, zapustených vo vonkajšom ráme, každé 10 ton. 1 x v prednej časti v oblasti vyčnievania 6 x v nízkom podvozku prvý upevňovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu, vzdialenosť medzi upevňovacími bodmi nie je väčšia ako 1100 mm Pár držiakov pre reťaze zapustených vo vonkajšom ráme, vnútri 70 x 40 mm (možnosť premeny na 5-tonové krúžkové upevňovacie body) Ďalšie upevňovacie body pre ploché reťaze, každé 10 ton 1 x v oblasti vyčnievania 1 x v zadnej šikmej ploche úplne vzadu na vonkajšej strane #Zariadenie pre pripojenie, otočný podvozok prívesu Ťahacia vidlica s otestovanou 40 mm ťažnou čapicou #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy / podvozok sú laserovo zamerané“ – znižuje sa opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Brzdová parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Fedpfx Akszl Uv Uoisgf Systém stability vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN bus 2 vzájomne zameniteľné hlavové spoje v prednej časti, s pripojovacími káblami k ťahaču Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduchové pripojenie na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS v prednej časti Modul informácií pre príves, na zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické / systémové správy #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 biele / červené obrysové svetlá vzadu v LED Parkovacie zásuvky pre elektrickú inštaláciu na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji Výstražné tabule osvetlené LED a vysúvateľné na 3000 mm #Podlaha Predná časť s vyčnievaním, oceľový / profilovaný plechový povrch Úložný priestor v prejazdove

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 260 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 9 430 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Štandardizované transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Uvedené vozidlo slúži iba ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so silným guľovým ložiskom, úložný box zabudovaný do prednej časti otáčacieho podvozku Sklopné zadné oporné nohy Kliny pod kolesá s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné zásterky vzadu po celej šírke Polokrytové blatníky 1. nápravy s protitryskovými zásterkami, protitryskové zásterky za 2. nápravou Držiak náhradnej pneumatiky pre 1 náhradnú pneumatiku, so sadou upevňovacích prvkov Fodpfxjzl R S Ss Akiegf Náhradná pneumatika, rovnaká značka ako základné pneumatiky, oceľový ráfik Plastová skrinka na náradie, s vložkou, š/v/h = 620/360/440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. (zámok nie je súčasťou dodávky) Upevňovacie body pre nízkopodlažný príves 3 páry upevňovacích bodov, každý 10 ton, integrované v podlahe v prednej časti, 5 párov upevňovacích bodov hore a na boku vo vonkajšom ráme, každý 10 ton, 1x v oblasti krku, zvyšné rozložené medzi nimi, vzdialenosť nie väčšia ako 1200 mm, 1x zadná šikmá plocha Kruhovité upevňovacie body zabudované vo vonkajšom ráme, každý 5 ton (namiesto priečnych vreciek) #Zariadenie na pripojenie prívesu, otáčací podvozok Ťažné oko s testovaným a nakloneným 40 mm ťažným čapom, ťažné oko naklonené o 8° #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listové pružiny s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Oceľové ráfiky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém so stlačeným vzduchom Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s spojovacími vedeniami k ťahaču ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, so spojovacím káblom Pozor: Prívesný vozík smú byť ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! #Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 x 7-pólové bezpečné konektory vpredu, so spojovacím káblom #Podlaha Predná časť – oceľová podlaha Za tým 70 mm hrubá podlaha z mäkkého dreva, v oblasti kolies oceľová/diamantová podlaha Zadná šikmá plocha s 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Plocha nízkopodlažného prívesu vrátane zadnej šikmej plochy 7 200 mm #Prístupové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné zabezpečenie rampy, sklopné v spodnej časti (zabráni bočnému sklznu rampy, nepoužíva sa v spojení s bočným hydraulickým posúvaním rampy) Potiahnuté drevom S podporou pružinovým zdvihákom #Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné povolenie. Povolenie musí byť vyžiadané v každej spolkovej krajine samostatne, záruku pre 20 ton celkovej hmotnosti zákonodarca pre rok 2020 nemusí poskytnúť. Riziko znáša zákazník. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť za dodržania prípustného zaťaženia nápravy/opory a sedla nedosiahnutá. #Homologizácia / štítky Krajina homologizácie: Nemecko Schvaľovací certifikát podľa EG 2007/46 24/7-servisná linka Pripravené pre štítok na poznávaciu značku, dvojriadkový Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2001, prevádzkové hodiny: 10 993 h, nosnosť: 13 600 kg, zdvíhacia výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 200 mm, výkon: 140 kW (190,35 k), šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 23 100 kg, celková dĺžka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 530 mm, Vysokozdvižný vozík pre ťažké náklady - Diesel Ťažisko nákladu: 1200 Typ stožiaru: Duplex Prevodovka: Clark HR28000 Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Fedpjzllh Uefx Akijgf Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: Superelastik Veľkosť predných pneumatík: 12.00-20 Stav predných pneumatík: 80 – 100 % Zadné pneumatiky typ: Superelastik Veľkosť zadných pneumatík: 12.00-20 Stav zadných pneumatík: 20 – 40 % Bočný posuv, nastavovač vidlíc, hydraulický bočný posuv + nastavenie vidlíc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 73 200 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 10/2018, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 630 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 870 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: iný, farba: sivý, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 9 m³, dĺžka ložného priestoru: 2 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 120 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, Nissan Cabstar NV400 Nápojový skriňový automobil E6 - Skriňová nadstavba na rozvoz nápojov - Otočné steny Fgedpfsy Rrq Nox Akief - Ťažné zariadenie - Manuálna prevodovka - Aktívny tempomat - ABS/ASR/ESP - Dvojmontáž kolies - Klimatizácia - EURO 6 - Užitočné zaťaženie: 870 kg - Pneumatiky: 195/70R15 Veľmi dobrý stav, nemecké vozidlo, exportná cena.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 148 177 km, výkon: 154 kW (209,38 k), prvá registrácia: 04/2022, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 288 kg, celková hmotnosť: 7 498 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, Výbava: klimatizácia, tempomat, Skupina Yourtrucks Skupina Yourtrucks udržuje obchodné vzťahy po celom svete. Nákup aj predaj presahujú hranice krajín, preto v našich inzerátoch vždy uvádzame exportnú cenu, keďže tá nezávisí od miesta použitia. Yourtrucks GmbH zostavuje obsah tejto webovej stránky s maximálnou starostlivosťou a pravidelne ho aktualizuje. Tieto informácie majú slúžiť ako nezáväzné všeobecné informácie a nenahrádzajú podrobné individuálne poradenstvo pri rozhodovaní o kúpe. Rozhodujúce sú len ustanovenia obsiahnuté v kúpnej zmluve. Vyhradzujeme si právo na zmeny, chyby, preklepy a predbežný predaj. Platné sú výlučne naše všeobecné obchodné podmienky. Jazyky - Hovoríme po anglicky Fgsdpjyxq Rkjfx Akisf - Hovoríme po francúzsky - Hovoríme po rusky - Hovoríme po poľsky - Hovoríme po španielsky - Hovoríme po portugalsky - Hovoríme po taliansky

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 080 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 320 kg, celková hmotnosť: 6 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2003, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, farba: zelený, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Lokalita vozidla: Bovenden, 2 nápravy, otočný čap, listové pruženie, ABS (proti blokovaciemu systému), bočná ochrana, úložný box Nástavba: 2-nápravový špeciálny nízkozdvižný príves, výška ložnej plochy cca 500 mm! GFA nápravy, bubnové brzdy! Príves bol používaný políciou len na prevoz zátarás, teda nikdy nebol skutočne zaťažený! Náhradné koleso za príplatok! ÚDAJE O VÝBAVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené! Fsdpfoy S Tmhox Akijgf

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 700 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, zavesenie: iný, STK/technická kontrola – nové, 2 koňské priečne rampy, priečna stena na oddelenie žrebcov, strešné okno, okná v koňskej časti, sklopná posteľ, 2 sklopné rebríky, predné okno, hliníková podlaha, gumená podlaha, deliaca stena, priestor na sedlá, hliníkové disky, tandemová náprava, povolená celková hmotnosť 2 700 kg, farba „metalíza“ za príplatok 1 000,00 € (bez DPH). Hliníkové disky za príplatok 390,00 € (bez DPH). PRE NÁS JE DÔLEŽITÝ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHOM MIESTE. Ak máte ďalšie otázky, neváhajte kontaktovať pána Fallera na telefónnom čísle. //*MOŽNOSŤ VÝMENY, ZAPOČÍTANIA VAŠEHO VOZIDLA ALEBO FINANCOVANIA! Všetky údaje sú bez záruky.* Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke: Popis a uvedené údaje neslúžia ako záruka a nie sú záväzné. Záväzný je kúpny zmluva, ktorá sa uzatvára v autosalóne pri kúpe vozidla. Chyby a medzitým predaný tovar sú vyhradené! Fgedpfx Aew Dfftskiof

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2456, Rok výroby: 2008, nosnosť: 15 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 300 mm, celková šírka: 2 580 mm, prevádzková hmotnosť: 21 500 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Warning triangle, Centralized greasing system, Výbava: osvetlenie, SveTruck 15120-35 od Uniktruck Typ kolesa – poháňané koleso: pneumatikové Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatikové Veľkosť kolesa – poháňané koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20 Fjdpfx Akeyuhm Hjijgf

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Počet komôr: 6, typ paliva: plyn, Pekárenské pece Miwe Ideal - použité - rok výroby: 2001, 2003 - v ponuke 2 kusy - plocha: 15 m² - 6 komôr 1.2 x 2.0 m - elektronické ovládanie - odsávač pár s ventilátorom - plynové horáky - z výrobnej prevádzky - technicky v poriadku - pece sú kompletné - odber zo skladu / možnosť zaslania Fsdpjzcb Tvefx Akijgf - cena na vyžiadanie

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostná hmotnosť: 6 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 750 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Chassis low-bed trailer: Steel welded construction, turntable with robust ball-bearing slewing ring, foldable rear supports, 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, rear splash guards across entire width (not in combination with forklift bracket), half-shell mudguards, 1st axle with anti-spray splash guards, anti-spray splash guards behind 2nd and 3rd axles, 1 plastic toolbox with shelf, width=620 mm/height=360 mm/depth=440 mm, lockable with a padlock, extendible extensions up to 3,000 mm, central storage compartment for timber planks on the loading area, 70 mm timber planks for extensions to 3,000 mm, low-loader lashing eyes, 1 pair of lashing recesses flush-mounted in the front longitudinal beam at gooseneck, each with 10 t, 4 pairs of lashing holes in the outer frame each with 5 t (for lashing straps), 7 pairs of lashing mushrooms flush-mounted in the outer frame on top and sides, each 10 t, 1 at the front on the gooseneck, 6 in the low-bed, first lashing eye 250 mm from front, last max. 250 mm from rear, spacing between lashing eyes not greater than 1,100 mm, 5 pairs of ring lashing eyes set into the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets), 2 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t, 1 on gooseneck (protruding), 1 recessed in the floor behind the last axle, 1 pair of screw lashing eyes with 6.7 t each (JDT), with large flange plate incl. threaded counter-holder at the front on the gooseneck. Drawbar turntable trailer coupling: Drawbar with certified 40 mm towing eye, parking sockets for electrical/ABS and air connections on the drawbar. Axles & suspension: SAF drum brake axles, "axle/chassis laser-aligned" to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension with raising & lowering valve, separately operable at front and rear. Fgodpozaznzefx Akijf Wheels and tyres: 235/75 R 17.5" Fulda, rims: 6 x steel rims mounted inside in twin arrangement; 6 x polished aluminium rims mounted outside. Braking system: 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, trailer info centre for displaying vehicle data such as axle load (not a calibrated scale) and odometer. Vehicle stability system, axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the truck cab (truck must be pre-equipped accordingly), 2 fail-safe coupling heads at front with connecting lines to the truck, EBS electronic braking system with EBS connector at front and connection cable. Electrics: 24 volt, multi-chamber LED lights, yellow LED side marker lights, LED licence plate lighting, Aspöck EcoLED 2 brand with dynamic indicator, premium LED side marker lamps, 2 white front position lights in LED, 2 white/red lane assist lights in LED at rear, 2 x 7-pin fail-safe connectors at front with connecting cable, additional LED work light at the rear, 1 LED beacon with bracket operated via parking light, 2 pairs of warning panels, LED illuminated, extendable to 3,000 mm. Floor: Front gooseneck fitted with steel/chequer plate, storage box recessed in the incline to the gooseneck, then 70 mm larch timber floor, steel/chequer plate in wheel arch area, rear incline with 70 mm larch timber floor, low-bed incl. rear incline 6,500 mm, loading ramps: steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, additional ramp safety folding down (prevents lateral shifting of ramps, not in conjunction with side hydraulic ramp shifting), timber-covered, spring-assisted lifting, frame hot-dip galvanized including passivation and clear coa

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 39500, pohotovostná hmotnosť: 8 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 750 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1995, dĺžka ložného priestoru: 9 480 mm, celková dĺžka: 1 160 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 950 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, farba: oranžová, Viac informácií Hlavný a vonkajší rám z vysokopevnostných dvoj-T profilov, akosť ST 52.3, štvornásobne pozdĺžne profilovaný, s vysokým čelom na prednej i zadnej strane a priečnymi nosníkmi; rám za priechodom podvozka s plynulo prechádzajúcim profilovým zahnutím a zadnou najazdovou šikminou s dĺžkou 0,8 m; najnižšia svetlá výška vďaka zapusteným kolískovým puzdrám nad zadnými kolesami; predné rohy podvozkovej plošiny skosené v 45 stupňoch. Na podvozkovej plošine a na najazdovej šikmine sú po dva zapustené UVV kotviace oká na uchytenie upínacích zariadení. Zadné zakončenie s širokými ložiskami pre 6-násobne uložený rampový hriadeľ. Bočný ochranný zariadenie s ochrannou lištou podľa smernice EÚ, kliny na podloženie kolies s upínacím zabezpečením. Nízkoúdržbové nápravové jednotky so šikmými valivými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla, dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém podľa EÚ a ručná brzda. Fgjdpfxoi Rixgs Akief Podvozok a oj: z dvoj-T profilov v zváranej konštrukcii s guľovým otočným uložením, štandardná dĺžka oje 1500 mm, s ôsmimi okami s priemerom 50 mm, podperná noha s nastavovacím vretenom na regulovanie výšky; vozidlo nemá vyrovnanie náprav! 24 V, dva pripojovacie kábly, sedempólové zapojenie odolné voči zámene, veľké štvorcové štvor-komorové svetlá vrátane zadných hmlových a cúvacích svetiel, rozvodná skrinka vpredu, zadné obrysové svetlá, bočné obrysové reflektory a držiak na jednoriadkovú evidenčnú značku. Podlaha z borovicového dreva hrubého 40 mm, tlakovo impregnované. Nízkonakladacia plošina a najazdová šikmina s krížovým povrchom z dosiek hrubých 30 mm, pozdĺžne uložené. Celková hrúbka podlahy 70 mm. Podvozková plošina s pozdĺžnou jednoduchou podlahou a zapustenou, otvorenou schránkou na náradie, rozmer L 700 x Š 800 x V 180 mm. RAMPY: v zváranej konštrukcii s vaničovým plechom, priečnymi nosníkmi, drevenou nášľapnou plochou hrubou 50 mm uloženou pozdĺžne; špička rampy vystužená, držiak rampy s napínacím zámkom a poistkou; rampy na oboch stranách posuvné o 470 mm, s dierovanou lištou a posuvnou rúrkou; rampový hriadeľ z hladkej ocele; kĺbové rameno s vonkajšími a vnútornými pružinami pre jednoduchú jednoručnú obsluhu, s automatickými opornými nohami. Oceľový povrch otryskaný oceľovým pieskom, základný náter zinkovou fosfátovou základnou vrstvou, jednofarebný akrylový lak v odtieňoch RAL, kolesá strieborné, dopravné, svetlé a metalické farby, ako aj dvojfarebné lakovanie, drevo lazúrované.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 75 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), prvá registrácia: 04/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 498 kg, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 17 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, Net sale price: €9,950 Mercedes Benz Sprinter MAXI – Box body (SAXAS) Euro 5 Please no emails/unable to process emails regularly due to time constraints! Thank you for your understanding! Opening hours and further information: Inspection / purchase without appointment possible: No appointment necessary! MON–THU: 9:00 – 16:00 FRI: 9:00 – 13:00 SAT: 9:00 – 12:00 Address: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen For inquiries, please contact Christian Hirsch or our friendly staff. TÜV (technical inspection): Will be renewed upon request at the time of purchase. – Full service history – 1 owner – LED interior lighting – Motion sensor in load compartment – Sliding door between cab and box body – Rear-view camera (see photos) – Various ventilation points – Foldable shelves – Electrically locked doors – Rear step Cargo area length: 4.40m Cargo area height: 2.00m Cargo area width: 2.00m Special equipment: – Hill start assist – 220A generator – Steering column mechanically adjustable – Radio pre-wiring – Front mud flaps – Rear stabilizer – Reinforced front stabilizer – Fleece battery 95 Ah Additional features: – Adaptive brake lights – Driver airbag – Washer fluid level indicator – Exterior mirrors electrically adjustable & heated, both with integrated indicator – 74 Ah battery – Brake assist – Braking system with ABS + ASR – Roof lining in cab – Lockable glove compartment – Body/chassis: box body – Fuel tank: main tank 75 Ltrs – Headlight range adjustment – Truck registration – Engine: 2.1 L – 70 kW CDI – Wheelbase 4,325 mm – Smoker package – Tire repair kit with compressor – Low emissions, Euro 5 compliant – Seat upholstery/fabric: Lima cloth – Service interval indicator ASSYST – Heat-insulating glazing – Permissible total weight: 3.5 t Fgsdewcv Dwjpfx Akief If you have any questions: Christian Hirsch Please try calling multiple times, as we are frequently in customer consultations. More offers at / Equipment determined with the aid of a VIN query, so technical errors may occur. Online information is non-binding and does not constitute guaranteed characteristics. The seller does not accept liability for typographical or data transmission errors/changes/data input errors. Subject to errors and prior sale.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Funkcionalita: plne funkčný, 1600 kVA olejový/hermetický transformátor, Pauwels, rok výroby 2001, 21kV/0,69, zapojenie Dyn5, VN zásuvné priechodky, NN porcelánové priechodky, voliteľné: ručičkový teplomer, hermetická plná ochrana, kolieska, pripojovacie lišty. Fgjdpsxwa S Esfx Akisf

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, 380 POUŽITÉ 2 Kusy MIWE Ideal 22 m2 x 2 = 44 m2 + nakladací/vykládací systém Miwe Athlet. TECHNICKÉ ÚDAJE: - 2 kusy Miwe 6 1820 (pekáreňská plocha 22 m2 každý), rok výroby 2015, - Miwe Athlet, rok výroby 2005. VYBAVENIE: - 4 vozíky s pásmi na kysnutie a nakladanie chleba Fgsdpfx Asy S Da Eokijf VONKAJŠIE ROZMERY (v cm): - šírka 600, - hĺbka 870, - výška 360. Zariadenie pripravené na prehliadku sa nachádza v našom sklade (36-068 Bachórz, Poľsko). K dispozícii sú spoplatnené možnosti: doprava. Uvedená cena je netto cena za sadu. HOVORÍME PO ANGLICKY, NEMECKY, FRANCÚZSKY, RUSKY, UKRAJINSKY.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 485 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2024, celková šírka: 2 240 mm, celková výška: 3 120 mm, ANKA 2-Horse Trailer Stallion Model 2,700 KG gross weight, 1,485 KG payload, aluminium floor, rubber floor, tack room with bed, roof vent, 100 km/h approval, and much more. Subject to errors and changes. * NET SALE POSSIBLE Fgodpfx Ajvc S Elskiof * TOP leasing offer available * IMMEDIATE DELIVERY Location and viewing of our vehicles: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Sales and service for all makes in the field of horse transporters and trailers. Please arrange an appointment in advance with Richard Theurer or Andreas Theurer.