Ltc Dr750Gn Vario kúpiť použité (676)

Stav: nový, Swing over bed: 320 mm Swing over cross slide: 200 mm Turning length: 900 mm Swing in gap: 320 mm Spindle speed: 75 - 2000 rpm Centre height: 160 mm Spindle bore: 38 mm Tailstock quill taper: MT 3 Connection voltage: 400 V Total power requirement: 1.5 kW Machine weight approx.: 0.4 t Space required approx.: 1.6 x 0.75 x 1.7 m SINO digital readout 3-jaw chuck 160 mm 4-jaw chuck 160 mm Faceplate 250 mm Fixed steady rest Quick-change tool post with 4 tool holders Machine lamp Chip tray, chip guard Ledpfohwavrjx Ac Njaa Hardened and ground bedways Chuck guard Machine tools

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostná hmotnosť: 4 983 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 017 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", farba: svetlozelená, Rok výroby: 2022, Chassis semi-remorque pour conteneur Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable et deux positions de pivot d’attelage Prises de conteneur : - Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière - Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression d’appui sur le col de cygne pour conteneurs de 20" à l’arrière - Feux arrière encastrés, protégés à l’arrière - Télescopage central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne - Télescopage central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne - Télescopage central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et porte-à-faux arrière - Télescopage central 2ème étape, extension avant sortie 1ère étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et coins biseautés, télescopique central comme cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille Transport de conteneurs-citernes remplis exclu. Avec réglage de hauteur à l’arrière en version "galvanisé à chaud" et appuis centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guides de mise en place de conteneur à l’avant, amovibles Traverse avant avec verrouillage actuel Vario V3+ New Generation Extension avant montée sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneurs de 45 " avec tunnel long) Extension arrière montée sur rouleaux, commande manuelle par manivelle Lodpfx Acjww Iczj Nsaa Vérin de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière galvanisée Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Ailes demi-coques Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Pare-chocs arrière Support de roue de secours pour une roue, avec kit de fixation 1 coffre de rangement pour extincteur jusqu’à 6 kg 1 extincteur (poudre ABC 6 kg)

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d73a4869e108da5fdd6e55526, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, More information Chassis Semi-Trailer Container Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container Mounts: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Center telescopic, 1st stage, rear extension extended 1st stage: 2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel Center telescopic 2nd stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang Center telescopic 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and beveled corners Center telescopic as an interlocking central tube frame with pin locking, no height adjustment at the rear and without folding center supports, transport of containers without tunnel not possible. 2 container guides, incl. connection plate for electrics, air and brake connections (connections positioned upward) Plug adapter for front locking, to secure containers without tunnel from underneath, with bracket when not in use Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without stroke compensation 2 wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminum Rear underrun protection galvanized steel Rear underrun protection extendable for 45 ft containers Half-shell mudguards with anti-spray flaps as per EU regulations Rear impact protection Axles + Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (Combined transport) up to 44 t total train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated by braking 3 times (starting aid operational up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h) Brake system 2-line compressed air braking system, color-coded lines for easy servicing Spring-loaded parking brake Tele Control Axle relief for easy telescoping 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of ABS! with raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab, truck must be pre-equipped accordingly, not installed on trucks (not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, manufacturer of choice Steel rims, factory silver Ljdpfx Acei Ri E As Noaa Electrics 24 volts, 4 x 3-chamber rear lights + 1 round reversing light and + 1 round rear fog light, side yellow LED lights 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin foolproof sockets at front, without connection cable Operating Notes When transporting a 45 ft container with a short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The rear underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required! Certification / Plates Germany EC type approval according to 2007/46 24/7 service hotline prepared for single-line license plate holder Warning sign to ECE 70 Contour marking

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2' kráľovským čapom a dvoma pozíciami kráľovského čapu Uchyty kontajnera: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stopový alebo 1 x 30 stopový kontajner zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stopové alebo 1 x 40 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu, s presahom dozadu. Stredný teleskop ako vzájomne prebiehajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím čapom s výškovým nastavením vzadu a sklopnými strednými podperami pre kontajnery bez tunela Vodiče kontajnera vpredu zasúvateľné a odnímateľné (elektrické, vzduchové a brzdové prípojky vpredu na prednom priečniku) Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnera bez tunela zospodu, s úchytom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prípojnou doskou, s kompenzáciou zdvihu 2 podperné kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľ Výsuvná zadná ochrana proti podbehnutiu pre 45-stopové kontajnery Pologuľové blatníky s protišmykovými zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm Laserom meraná geometria náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej ťahacej hmotnosti 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-vedený pneumatický brzdový systém Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom Teleskopická kontrola Odľahčenie náprav na jednoduchú teleskopizáciu Ljdpoi Ri Exefx Ac Neaa 2 nerozoberateľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, bez inštalácie na nákladnom vozidle (nejde o úradne overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrečná strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (upozornenie! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným diagnostikám, hoci funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nesklony zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava plnených tankových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45-stopových kontajnerov s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka ťahacej súpravy 16 500 mm! Zadnú ochranu proti podbehnutiu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZo! Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typová homologizácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám pred

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok: Skladový kontajnerový náves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na opornej konzole sklápacieho valca s obojstrannými vodiacimi klínmi, zadné uzamykanie cez priebežný otočný hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Uchyty kontajnera: Uzamykateľný priečny nosník, 2x na uzamknutie 1x 20 st. alebo 1x 30 st. kontajnera. (Poznámka! Pri 20 st. je nízka sedlová záťaž) Nastavenie cez stredový teleskop ako do seba zapadajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím kolíkom Dvojstupňový podperný navijak 24 t s obsluhou z jednej strany, s rovnou základňou, bez kompenzácie tlaku Voľné rohové rozmery podperných nôh resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1850 mm 2 podkladače s držiakom Polospätné blatníky s protiostriekavacím závesom podľa EÚ Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadíc) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacím konektorom NW = 48 mm s vrúbkovanou maticou Nápravy a zavesenie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo meraný – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozteč náprav variabilná mm (kombinovaná preprava) do celkovej ťaznej hmotnosti 44t Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie náprav pre ľahké vysúvanie teleskopu 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacích vedení EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Stabilizačný systém vozidla Rozpoznanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča – vozidlo musí byť na to vybavené; žiadna LKW inštalácia (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, farba strieborná z výroby v cene Elektrika 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené sledovacie svetlá vzadu 2x 7-pólová, nezameniteľná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlo Krajina registrácie/štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 Ledsi Ri Avepfx Ac Neaa 24/7 servisná hotline pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené Lak Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruky proti prehrdzaveniu Podperné nohy lakované načierno Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Further information Chassis Semi Container Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container mounts: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Center telescopic - 1st stage, rear extension extended 1st stage: 2 x 20 ft or 1 x 40 ft, with or without gooseneck tunnel Center telescopic - 2nd stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang Center telescopic - 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners Center telescopic as interlocking central tube frame with pin locking with rear height adjustment and foldable center supports for containers without tunnel Plug-in and removable front container guides (electric, air and brake connections at front crossmember) Plug adapter for front locking, for securing containers without tunnel from below, with bracket for when not in use Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45ft containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24t 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower part and straight mounting plate, with extendable compensation two wheel chocks with holders Side under-run protection aluminium Rear under-run protection galvanized steel Extendable rear under-run protection for 45 ft containers Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps to EC standard Rear impact protection Axles & suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (combined transport) up to 44t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, control by applying brakes 3x (start assist functional up to 30% axle overload and max speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system; color-coded piping for easy service. Spring-loaded parking brake TeleControl Axle relief for easy telescoping 2 fail-safe coupling heads at the front, no connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable Note: Trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS function! with raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load recognition via EBS CAN bus signal, display in the truck cab, truck must be suitably equipped, not installed on truck (not a calibrated scale) Wheels and tyres 385/55 R22.5 brand at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics Lsdpoi Ri R Sefx Ac Nsaa 24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights LED, side yellow LED lights (note! Certain towing vehicles may trigger false diagnostics even though functionality is ensured) 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at front, without connection cable Operating notes When transporting 45ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to end of vehicle and the total train length of 16,500 mm is exceeded! The rear under-run protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required! Country of registration/plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline prepared for number plate

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 polohy kráľovského čapu) Predné zámky na držiaku teleskopického valca sklápacieho mechanizmu s obojstrannými vodiacimi klinmi; zadné uzamykanie cez kontinuálnu otočnú hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Držiaky kontajnerov: Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamykanie 1x 30-stopého alebo 1x 40-stopého kontajnera. Nastavovanie cez stredové teleskopické rameno ako prepojený centrálny rúrkový rám s aretáciou pomocou čapu. Optimálne zaťaženie ťahača pri preprave 30- a 40-stopých kontajnerov. 24 t dvojstupňová podpera, obsluha z jednej strany, so štandardnou spodnou časťou, bez kompenzácie ťahu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Lasdpei Riv Eefx Ac Nsa Zadná ochrana proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Polovičné blatníky s antisprejovými zásterkami podľa EÚ normy Hydraulika 1 nízkotlakový valec max. 150 bar, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky cez priestorový pohon LKW vr. hydraulického pripojenia s hadicou a HDK skrutkovým konektorom 48 mm s vrúbkovanou maticou Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserom merané osy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozstup náprav posunutý (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-vedenie, 170 tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie káblov – jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Tele Control Uľahčené telekopické vysúvanie cez odľahčenie náprav 2 zamieňavo bezpečné spojky vpredu, bez pripojovacieho vedenia EBS: elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez pripojovacieho kábla Upozornenie: Prípojný voz môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom zdvihania a spúšťania Systém stability jazdy vozidla Rozoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, LKW musí byť vybavený, žiadna inštalácia v LKW (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňavo bezpečné konektory vpredu, bez pripojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo

Stav: použitý, najazdené kilometre: 248 935 km, výkon: 77 kW (104,69 k), prvá registrácia: 08/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 6 600 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2022, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 3 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, * Analog tachograph * Heated mirrors * Fog lights * Roof hatch * Rear window * Air-suspended driver’s seat * Front passenger bench seat * Rear axle differential lock * Trailer coupling * Ball hitch coupling * 5-speed gearbox * Suspension: leaf springs * Payload: 3185 kg ---- Body: Meiller 3-way steel tipper, raised front wall, lashing eyes. Lodevi Tykopfx Ac Neaa Sale only to business customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!! ALL INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, INCLUDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. Our General Terms and Conditions (GTC) form the basis of all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales negotiations (see imprint for details).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 231 922 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 12/2003, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2003, prevádzková hmotnosť: 2 700 kg, Výbava: ABS, hydraulika, nízka hlučnosť, prípojné zariadenie, ďalšie svetlomety, Lorry Double Cab Tipper with Tarpaulin & Frame: - Mercedes 614 D Vario - First registration: 01.12.2003 - 231,922 km - 4-cylinder MB diesel engine, 4249cc, 100KW, EURO 3 Ledsqziy Aspfx Ac Njaa - Rear tipper / tarpaulin / frame - Front mounting plate with hydraulics - Snowplough controls - Automatic transmission (Allison AT 542) - Electrohydraulics - Towing hitch (2,700kg) - ABS / power steering / airbag - electric windows / mirrors - 7 seats - Auxiliary heater - Immobiliser - Additional headlights - Unladen weight: 3,760kg, permitted gross weight: 5,800kg - LxWxH: 5,470mm x 2,130mm x 2,460mm - Tipper platform: 2,100mm x 2,000mm - Municipal vehicle from 1st owner - Internal ref.: 961 Receive all newly listed vehicles by email – subscribe to our NEWSLETTER! Errors and omissions excepted, sale subject to prior sale!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 72 004 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, pohon všetkých kolies, žeriav, Liebherr mobilný žeriav LTC 1050-3.1 s gitterovým predĺžením ramena Lasdpex Im U Rsfx Ac Nea !!! Žeriav dostal pred 2 rokmi nový motor !!! Nový motor má najazdené len 3000 km Nadstavba: 3330 h Podvozok: 2344 h * Max. nosnosť: 50 t * Max. výška zdvihu: 48 m * Max. vyloženie: 39 m Technické údaje: Max. nosnosť: 50 t pri vyložení 3,00 m teleskopický výložník od 8,10 m teleskopický výložník do 36,00 m Predĺženie gitter od 1,50 m Predĺženie gitter do 13,00 m Pojazdový motor/výrobca: Cummins Pojazdový motor: 6-valcový diesel Výkon pojazdového motora: 243 kW Počet náprav: 3 Pohon/riadenie: štandard 6 x 6 x 6 Max. rýchlosť: 85,00 km/h Celkový balast: 6,50 t Radi Vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom cez našich partnerov. Všetky údaje sú bez záruky. Zmeny a medzipredaj vyhradené.

Stav: dobrý (použitý), Vŕtačka na papier Citoborma 490 Basis r. 2018 a Vario: r. 2021, 4 vretená, výškovo nastaviteľný stôl, v dobrom stave, ihneď k dispozícii. Ljdpfx Acexbzfns Nsaa V prípade záujmu vás radi informujeme o ďalších strojoch v našej ponuke. Ste vítaní na obhliadku stroja v našich priestoroch po predchádzajúcej dohode.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 8 500 h, výkon: 177 kW (240,65 k), veľkosť prednej pneumatiky: 600/65R28, veľkosť zadnej pneumatiky: 650/7538, Výbava: pneumatická brzda, čelný nakladač,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 36 755 km, výkon: 77 kW (104,69 k), prvá registrácia: 06/1993, typ paliva: nafta, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 9, * Naše interné číslo: 1124 Lodpfx Ajwr Sm Hoc Nsaa * MB typ 711 D * LF 8 nadstavba Schlingmann * Zákazník je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru / vozidla! * atď. * Vozidlo môže byť v prevádzke / počet kilometrov a stav sa môže líšiť * Všetky údaje bez záruky * Predbežný predaj vyhradený * Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, Rok výroby 2012 Priemer 700 mm Filtračná plocha 7,5 m² Objemový prietok 500 m³/h Nerezová oceľ 230 V Laodpsw Upyuofx Ac Noa

Rok výroby: 2022, stav: nový, nové! Rozmer otvoru v streche: 2 350 x 13 000 mm Objednávací rozmer svetlíka: 2 550 x 13 311 mm Ljdpfxjlrtdbj Ac Njaa

Stav: použitý, najazdené kilometre: 248 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 10/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 6 215 mm, celková šírka: 2 205 mm, celková výška: 3 090 mm, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Motorová brzda, uzávěrka diferenciálu, sluneční clona, střešní okno, zvýšená střecha, elektricky ovládaná vnější zrcátka, vestavěné police/regály, dvojitá montáž kol, ojeté vozidlo Lasdpjw E A D Asfx Ac Nsa Číslo vozu: 2387, ABS, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, zvýšená střecha, rozvor 3 700 mm, střešní okno, 90l nádrž na naftu, motorová brzda, emisní třída EURO 5, nezávislé topení, tažné zařízení Maul s pneumatickými a elektrickými přípojkami, couvací kamera, maják, 9 míst (1+4+4), regálová vestavba v nákladovém prostoru, schváleno jako speciální vozidlo – stavební četa, při poptávce prosíme, švédské klapky, vyhrazujeme si právo na chyby a mezitímní prodej.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 248 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, celková hmotnosť: 7 490 kg, prvá registrácia: 10/2009, emisná trieda: Euro 5, farba: červená, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 6 215 mm, celková šírka: 2 205 mm, celková výška: 3 090 mm, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Motorová brzda, uzávierka diferenciálu, slnečná clona, strešné okno, vysoká strecha, elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, vstavané regály, dvojmontáž, ojazdené vozidlo Laedpfxsw E A Eae Ac Nsa Číslo vozidla: 2746, ABS, uzávierka diferenciálu na zadnej náprave, vysoká strecha, rázvor 3 700 mm, strešné okno, 90L naftová nádrž, motorová brzda, emisná norma EURO 5, nezávislé kúrenie, ťažné zariadenie Maul s pneumatickými a elektrickými prípojkami, cúvacia kamera, výstražné majáky, 9-miestne usporiadanie (1+4+4), regálová výstavba v nákladnom priestore, schválené ako špeciálne vozidlo stavebnej čaty (SO-KFZ Bautruppwagen), pri otázkach prosím uveďte, sklopné švédske dvere, chyby a medzipredaj vyhradené

Stav: pripravené na použitie (použité), Innomatec LTC-602 merací počítač SN: 10579 s napájacím zdrojom, použitý, v dobrom stave, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií. Lasdpfxox Etzlo Ac Nja

Stav: pripravené na použitie (použité), Innomatec LTC-602 merací počítač SN: 10450 s napájacím zdrojom, použitý, v dobrom zachovalom stave, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií. Ledpjx Etzfjfx Ac Neaa

Stav: použitý, najazdené kilometre: 162 172 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 10/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 150 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 200 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 4, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, Výbava: ABS, klimatizácia, nízka hlučnosť, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Faun Variopress II Typ 524 so Zöller kombinovaným vyklápacím zariadením Typ 2301 pre 120/240 a 1.100 l nádoby, vlečená riadená náprava, nezáväzná ponuka—zmeny a medziobchod vyhradené—predaj prebieha bez akejkoľvek záruky—všetky údaje sú bez záruky! Laedpfx Asyap Nmjc Nja

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Manufacturer: Sander Lsdpfx Acjttwpbe Nsaa Type: Vario Master Model: 9480 Pallet clearance height: approx. 2200 mm Maximum pallet pass-through width: 1300 mm Bayonet position from the floor: 500 mm Year of manufacture: 1999 Type: Vertical strapping machine Operating voltage: 400 V Power: 2 kW Control voltage: 24 V The machine is installed in our workshop and has been technically overhauled. We are offering a fully functional machine for sale.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, x-travel: 930 mm y-travel: 400 mm z-travel: 406 mm Spindle speed: 9-6750 rpm Laedpfxst U Rm Ij Ac Nja Table: 1370 x 254 mm Quill stroke: 127 mm Quill feed: (3) 0.04; 0.08; 0.15 mm/rev Drilling capacity in steel: 32 mm Feed range: 19 - 890 (x) mm/min Spindle taper: SK 40 Column overhang: 200 - 680 mm Total power requirement: 4 kVA Machine weight approx.: 1.15 t Space requirement approx.: 1.5 x 1.45 x 2.2 m Product information "Multifunctional Milling Machine Optimill MF 4 Vario – Tool Milling Machine with Variable Speed" Optimill MF 4 Vario – Multifunctional drilling and milling machines for professional use. Electronically infinitely variable drive via a frequency inverter "made in Germany" and digital 3-axis position display DPA 21. Heavy, robust construction made from high-quality Meehanite cast iron. High concentricity achievable by tapered roller bearings, less than 0.01 mm runout measured at the quill. Automatic quill feed. Forward/reverse for thread cutting. X and Y axes with adjustable dovetail guides. Coolant system. Y-axis with flat guideways. Large Y-axis travel of 400 mm. Motorised table elevation with rapid traverse (Z-axis). Features: - Frequency inverter quality Made in EU - Drilling-milling head, tiltable ± 45°, overhang 200 - 680 mm - Spindle speeds infinitely variable, exceptionally wide speed range - Adjustable drilling depth stop with millimetre scale, readable from the front - Adjustable, large protective screen - Cross table: robust, large dimensions, precisely surface-ground - Motorised Z-axis table height adjustment - Adjustable end stops - OPTI control panel: Integrated control panel; integrated digital position display DPA 21 including spindle speed display - X-axis: Motorised table feed, infinitely variable feed adjustment, rapid traverse, forward/reverse Technical Data: - Length (Product): 1,500 mm - Width/Depth (Product): 1,450 mm - Height (Product): 2,200 mm - Net weight: 1,150 kg - Total connected load: 4 kW - Electrical voltage: 400 V - Phases: 3-phase AC - Mains frequency: 50 Hz - Max. face mill diameter: 100 mm - Max. end mill diameter: 20 mm - Vertical spindle overhang: 200 - 680 mm - Vertical spindle mounting: ISO 40 DIN 2080 - Vertical spindle speed range: 8 steps, electronically adjustable - Horizontal milling table length: 1,370 mm - Horizontal milling table width: 254 mm - Distance vertical spindle – horizontal table min.: 40 mm - Distance vertical spindle – horizontal table max.: 446 mm - Horizontal table T-slot size: 16 mm - Horizontal table T-slots: 3 - Horizontal table T-slot spacing: 63 mm - Horizontal table max. load capacity: 275 kg - Vertical spindle drive motor: 3 kW - Coolant pump motor: 100 W - Manual X-axis travel: 930 mm - Manual Y-axis travel: 400 mm - Manual Z-axis travel: 406 mm - Automatic X-axis travel: 850 mm - Automatic Z-axis travel: 350 mm - Drilling capacity steel (S235JR): 32 mm - Continuous drilling capacity steel (S235JR): 28 mm - Milling head rotation range (Z to X plane): +/- 45 degrees - Quill stroke: 127 mm - Quill feed: 0.04/0.08/0.15 mm/rev

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Vŕtacie a zatláčacie zariadenie pre všetky varianty nábytkového kovania, vŕtačka na rady otvorov a skupinové vŕtanie v systéme 32. Elektrické pripojenie: 400 V, 0,75 kW Otáčky vretena: 2800 ot/min Dorazové pravítko: 960 mm 2x výkyvný doraz pre vrtáky so stopkou Ø 10 mm Maximálna hrúbka obrobku: 40 mm Lodpjumw Sbjfx Ac Njaa 1x 7-vretenová vŕtacia hlava na radu otvorov s rozstupom 32 mm s integrovanými nastavovacími kolíkmi Posuv manuálny Podstavec Za príplatok: Olívová vŕtacia hlava 450,00 € Mepla vŕtacia hlava so zatláčacou matricou 550,00 € Hettich vŕtacia hlava so zatláčacou matricou 550,00 €

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, farba: oranžová, pohotovostná hmotnosť: 1 140 kg, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2008, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, Lajdji Rmr Tspfx Ac Noa Nadstavba: Gmeiner STA výmenný sypač na soľ, približne 4 m³, napätie 24 V, hmotnosť cca 1140 kg! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 127 733 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 01/2007, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 590 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 205/75R17.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2025, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 6, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, Výbava: ABS, hmlové svetlá, kabína, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Location: Bovenden, steel body, crew cab, rear window, electric mirrors, left electric window, right electric window, auxiliary heater, 6-speed manual gearbox, ABS (anti-lock braking system), PTO, differential lock, fog lights, beacon, leaf spring suspension, trailer hitch with ball head, trailer coupling air+electric, low-noise G1, lashing eyes, underride protection, lateral aluminium side guard, swing doors, green environmental badge. Lsdpfx Asvhnkujc Noaa Wheelbase: 3700 mm Body: Meiller three-way tipper, 2.5 t front axle, rear axle H2 5.6 t, crown wheel 312, ABS, rear axle differential lock, reinforced rear axle stabilizer, reinforced front axle stabilizer for extreme heavy-duty applications, additional sound insulation, auxiliary air heater, engine brake (pneumatically operated), reinforced parabolic front springs stage I, reinforced parabolic rear springs stage II, insulated floor, right-hand entry swing door with sliding window, Meiller 5-piston pump type 254/1, PTO MB 56-2c. ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE; modifications, prior sale, and errors excepted!