Opravy Transformátorov kúpiť použité (791)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 10 644 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 4 090 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 750 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 640 mm, dĺžka vidlíc: 1 600 mm, pohotovostná hmotnosť: 19 560 kg, celková dĺžka: 6 450 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 550 mm, Bočný vysokozdvižný vozík Kedpfsxxdypox Agvjlu Nosnosť v ťažisku: 800 Šírka vidlíc: 200 mm Hrúbka vidlíc: 80 mm Typ stožiara: Štandardný Stav: Prevádzkyschopný a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: vzduchové Predné pneumatiky veľkosť: 14.00-20 Zadné pneumatiky typ: vzduchové Zadné pneumatiky veľkosť: 14.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Bulmor máme na sklade v Hamburgu a Gdansku ďalších cca 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku - sago-online. Prenájom s následnou kúpou a financovanie za výhodných podmienok sú u nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj Váš použitý stroj, aj bez toho, aby ste u nás museli niečo kupovať. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DQ120-16-40D. P.S.: Naša špecializovaná servisná dielňa na vysokozdvižné vozíky je zameraná na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi ponúkneme aj Váš stroj na komisný predaj v našom areáli. Vybavenie: kúrenie, filter pevných častíc, plne uzavretá kabína Výška plošiny: 1 330 mm; kamera

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 6 726 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 8 150 mm, voľný zdvih: 2 710 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 620 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 470 mm, dĺžka vidlíc: 1 600 mm, pohotovostná hmotnosť: 8 140 kg, celková dĺžka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 430 mm, Bočný vysokozdvižný vozík Ťažisko zaťaženia: 800 mm Šírka vidlíc: 180 mm Hrúbka vidlíc: 60 mm Typ stožiaru: Triplex Stav: pripravený na okamžité nasadenie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: superelastické Ksdpfsu Dz Icsx Agvelu Predné pneumatiky rozmer: 355/45-15 Zadné pneumatiky typ: superelastické Zadné pneumatiky rozmer: 355/45-15 Popis: Okrem tohto modelu Bulmor máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných, kompaktných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás vždy možné. Radi od vás odkúpime váš použitý stroj, aj bez toho, aby ste u nás zakúpili iné vozidlo. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád podrobne informuje o tomto modeli DQn50/16/81TV. P.S.: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vystavíme aj vaše zariadenie na komisný predaj u nás. Zariadenie na prestavovanie vidlíc, Kúrenie, plne uzavretá kabína, plný voľný zdvih, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 4 799 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 400 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 250 mm, dĺžka vidlíc: 600 mm, pohotovostná hmotnosť: 5 024 kg, celková dĺžka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 640 mm, Štvorcestný bočný vysokozdvižný vozík Nosnosť: 350 Šírka vidlíc: 125 mm Hrúbka vidlíc: 40 mm Typ stožiaru: štandardný Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Klodpfx Agowkxgdovou Typ predných pneumatík: superelastické Typ zadných pneumatík: superelastické Batéria: 48 V, 620 Ah, rok výroby 2013 Popis: Okrem tohto modelu Bulmor máme v našich skladoch v Hamburgu a Gdansku k dispozícii približne 200 ťažkých, kompaktných, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku - sago-online. Možnosť leasingu a financovania za výhodných podmienok je u nás samozrejmosťou. Radi vykúpime aj Váš použitý stroj, a to nezávisle od nákupu nového zariadenia. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, Vám ochotne poskytne podrobné informácie k modelu EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S.: Naša majstrovská dielňa sa špecializuje na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton vyššie. Radi vystavíme Vaše vozidlo na komisný predaj u nás.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 11 769 h, nosnosť: 13 500 kg, zdvíhacia výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 050 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 600 mm, dĺžka vidlíc: 1 000 mm, pohotovostná hmotnosť: 21 300 kg, celková dĺžka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 710 mm, Kompaktný vysokozdvižný vozík - LPG (skvapalnený ropný plyn) Nosnosť ťažiska: 600 mm Šírka vidlíc: 160 mm Hrúbka vidlíc: 100 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: bandáže Predné pneumatiky rozmer: 40x16x30 Zadné pneumatiky typ: bandáže Zadné pneumatiky rozmer: 840/350-559 Klodpfjx Dnzzsx Agveu Popis: Okrem tohto modelu RMF máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ďalších vysokozdvižných vozíkov na ťažký náklad, kompaktných vozíkov, vysokozdvižných vozíkov a bočných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás vždy dostupné. Radi od vás aj odkúpime vaše používané zariadenie, aj bez podmienky kúpy ďalšieho stroja. Naš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád podrobne poradí o modeli KSB135G. P.S.: Naše certifikované servisné stredisko pre vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy, údržbu, generálne opravy a individuálne úpravy vysokozdvižných vozíkov nad 8 ton. Vaše zariadenie radi vystavíme u nás aj do komisionálneho predaja. Bočný posuv, nastaviteľné vidlice, Kissing Forks, kúrenie, plne uzavretá kabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 9 646 h, nosnosť: 13 500 kg, zdvíhacia výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 060 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 600 mm, dĺžka vidlíc: 1 580 mm, pohotovostná hmotnosť: 17 300 kg, celková dĺžka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 610 mm, Kompaktný vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnosť (ťažisko): 600 kg Šírka vidlíc: 200 mm Hrúbka vidlíc: 80 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Kedpfx Agsx Dnznsvslu Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky – typ: bandáže Predné pneumatiky – veľkosť: 40x16x30 Zadné pneumatiky – typ: bandáže Zadné pneumatiky – veľkosť: 645/300-410 Popis: Okrem tohto modelu RMF máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ďalších ťažkých, kompaktných, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Možnosť lízingu a financovania za výhodných podmienok je u nás samozrejmosťou. Radi tiež odkúpime váš použitý vozík aj bez ďalšieho nákupu. Pán Peter Sawitzki, náš majiteľ, vám rád poskytne podrobné poradenstvo ohľadom tohto KSBL135G. P.S.: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky je špecializovaná na opravy, údržbu, generálne opravy a zákazkovú výrobu vysokozdvižných vozíkov od 8 t. Radi vystavíme aj vaše vozidlo v rámci komisného predaja. Bočný posuv, rozširovač rozostupu vidlíc Rozsah otvorenia rozširovača vidlíc: 360 – 1150 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 4 817 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 850 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 470 mm, dĺžka vidlíc: 1 300 mm, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, celková dĺžka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 450 mm, Kompaktný vysokozdvižný vozík - LPG pohon Nosnosť v ťažisku: 600 Šírka vidlíc: 165 mm Hrúbka vidlíc: 65 mm Typ stožiaru: štandardný Stav: prevádzkyschopný a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: plášťové (bandážové) Predné pneumatiky rozmery: 840/356-559 Zadné pneumatiky typ: superelastické Klsdpfx Agjx Dny Rsvou Zadné pneumatiky rozmery: 280/50-15 Popis: Okrem tohto modelu RMF máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých, kompaktných, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý stroj bez podmienky nadobudnutia nového vozidla u nás. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenstvo ohľadom tohto stroja KSBL80G. P.S.: Naša vysokozdvižná servisná dielňa je špecializovaná na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi tiež ponúkneme vaše vozidlo v komisnom predaji v našom areáli. Bočný posuv, nastaviteľné rozteče vidlíc, Rozsah nastavenia vidlíc: 335 / 1195 mm; vidlice typu Kissing Forks

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 5 947 h, nosnosť: 9 000 kg, zdvíhacia výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 850 mm, dĺžka vidlíc: 1 300 mm, pohotovostná hmotnosť: 13 800 kg, celková dĺžka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 450 mm, Kompaktný vysokozdvižný vozík - LPG (skvapalnený plyn) Nosnosť v bode ťažiska: 600 kg Kljdpfxex Dny De Agvsu Typ stožiaru: štandardný Stav: prevádzkyschopný a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Popis: Okrem tohto modelu RMF máme v našich skladoch v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, vidlicových aj bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku - sago-online. Možný prenájom s následnou kúpou alebo financovanie za výhodných podmienok. Radi odkúpime aj Váš použitý stroj, aj v prípade, že u nás nekúpite žiadne vozidlo. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenstvo k tomuto modelu KSBL90G. P.S.: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy, údržbu, generálne opravy a individuálne úpravy strojov od 8t vyššie. Vaše vozidlo Vám tiež radi vystavíme u nás na komisionálny predaj. Bočný posuv, zariadenie na nastavenie rozostupu vidlíc, kúrenie, plná kabína,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 7 839 h, nosnosť: 13 500 kg, zdvíhacia výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 900 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 17 000 kg, celková dĺžka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 700 mm, Kompaktný vysokozdvižný vozík - LPG pohon Ťažisko nákladu: 600 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Ksdpfjx A I Rmsx Agvelu Predné pneumatiky: bandážové Zadné pneumatiky: bandážové Popis: Okrem tohto modelu RMF máme na našich skladoch v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkotonážnych vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných i bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku – sago-online. Lízing s následným odkúpením a financovanie za výhodných podmienok je u nás samozrejmosťou. Radi od vás aj odkúpime použitý stroj, i bez toho, aby ste u nás zakúpili nové zariadenie. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád detailne poradí ohľadom tohto DWB135G. P.S.: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky je špecializovaná na opravy, údržbu, generálne opravy a individuálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vystavíme aj vaše vozidlo u nás na komisný predaj. Bočný posuv, nastaviteľné vidlice,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 19 553 h, nosnosť: 1 050 kg, zdvíhacia výška: 4 550 mm, voľný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 130 mm, šírka nosiča vidlíc: 945 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 214 kg, celková dĺžka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 100 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Velikost předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 15x4,5-8 Baterie: 48V Kapacita baterie: 500Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Nissan máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás samozřejmostí. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní konzultaci k tomuto modelu S1N1L13Q. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t výš. Vaše vozidlo také rádi vystavíme v našem komisním prodeji. Boční posuv, Plný volný zdvih, Klodpfxsy Nt R Ie Agvou

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 5 556 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 6 210 mm, voľný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 960 mm, šírka nosiča vidlíc: 860 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 232 kg, celková dĺžka: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 280 mm, Úzkopásový vysokozdvižný vozík Nosnosť v ťažisku: 600 kg Kedpfx Agjyru H Uovelu Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky typ: bandážové Predné pneumatiky rozmer: 16 1/4x7x11 1/4 Zadné pneumatiky typ: bandážové Zadné pneumatiky rozmer: 18x7x12 1/8 Batéria napätie: 48V Rok výroby batérie: 2026 Popis: Okrem tohto úzkopásového modelu máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných, čelných aj bočných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku - sago-online. Leasing s následnou kúpou a financovanie za výhodných podmienok pre Vás vieme kedykoľvek zabezpečiť. Radi od Vás odkúpime aj vaše použité, aj bez toho, aby ste u nás museli niečo nové kúpiť. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, Vám rád poskytne detailné poradenstvo k modelu HILOAD 1250. P.S.: Naša servisná dieľňa je špecializovaná na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton vyššie. Radi vystavíme aj Vaše vozidlo na komisionársky predaj u nás. Bočný posuv, Plný voľný zdvih, NOVÁ batéria

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2005, prevádzkové hodiny: 7 763 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 4 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 780 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, celková dĺžka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 675 mm, Kompaktný vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnosť v ťažisku: 600 kg Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na okamžité nasadenie, plne funkčný Kedpowp Uv Sjfx Agvjlu Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky – typ: Bandážové Predné pneumatiky – rozmer: 840/365-559 Zadné pneumatiky – typ: Superelastické Zadné pneumatiky – rozmer: 8.25-15 Popis: Okrem tohto modelu Semax máme v našich skladoch v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých, kompaktných, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku – sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú kedykoľvek možné. Radi od vás tiež odkúpime použitý vysokozdvižný vozík, aj bez výmeny za naše vozidlo. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenstvo o tomto G60/12L-G. P.S.: Naša certifikovaná dielňa na vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy, údržbu, repasácie a špeciálnu výrobu vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Váš vozík môžeme taktiež prijať do komisionálneho predaja. Výbava: kúrenie, plne uzavretá kabína,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 8 052 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 950 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 470 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 4 670 kg, celková dĺžka: 3 450 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 850 mm, Terénny vysokozdvižný vozík Kedou Dzr Uspfx Agvelu Šírka vidlíc: 100 mm Hrúbka vidlíc: 50 mm Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: vzduchové Predné pneumatiky veľkosť: 14 5R20 Zadné pneumatiky typ: vzduchové Zadné pneumatiky veľkosť: 10R17 5 Popis: Okrem tohto modelu Manitou máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých, kompaktných, paletových a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás vždy možné. Radi od Vás odkúpime aj použitý stroj priamo, aj bez nutnosti kúpy vozidla u nás. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, Vám ochotne poskytne podrobné poradenstvo k tomuto modelu M30-2. PS: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky je špecializovaná na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Vaše vozidlo radi vystavíme aj u nás na komisný predaj. Bočný posuv, kúrenie, celokabína,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2014, nosnosť: 3 300 kg, pohotovostná hmotnosť: 795 kg, Príslušenstvo Ťažisko: 600 Kedpfx Agou Dzrhsvslu Typ stožiaru: Žiadny Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Popis: Okrem tohto modelu Luck máme na našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, vidlicových vozíkov a bočných vozíkov. Navštívte našu webstránku - sago-online. Operatívny leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás vždy možné. Radi od Vás odkúpime aj Vaše použité vozidlo, aj bez toho, aby ste u nás kúpili nový stroj. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki Vám ochotne poskytne detailné poradenstvo k tomuto STABILIZÁTORU NÁKLADU (The Load Stabiliser). P.S.: Naša majstrovská dielňa je špeciálne zameraná na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 t. Radi prijmeme aj Vaše vozidlo na predaj v komisnej forme.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, nosnosť: 6 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 250 kg, celková dĺžka: 2 800 mm, Tragedorn Kodpfx Agou Dzrbjvslu Nosnosť v bode ťažiska: 2000 kg Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Popis: Okrem tohto modelu DORN máme na našich skladoch v Hamburgu a Gdansku ešte približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok je pre nás kedykoľvek možné. Radi tiež vykúpime váš použitý vozík priamo, aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nové vozidlo. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád odborne poradí k tomuto modelu TD-270. P.S.: Naša majstrovská servisná dielňa sa špecializuje na opravy, údržbu, renovácie a špeciálne prestavby vysokozdvižných vozíkov od 8 t. Radi vystavíme aj vaše vozidlo u nás na komisný predaj.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 5 200 mm, voľný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 460 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 400 mm, dĺžka vidlíc: 1 600 mm, pohotovostná hmotnosť: 6 860 kg, celková dĺžka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 420 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 140 mm Kljdpfxewacfve Agvsu Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 2.50-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 7.00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing nebo financování za výhodných podmínek je kdykoliv možné. Rádi bez závazku odkoupíme i Váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto H4.0FT5. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, servis, generální opravy a zvláštní úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi za Vás vystavíme vozík v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozestup vidlí, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 20 755 h, nosnosť: 4 500 kg, zdvíhacia výška: 4 130 mm, voľný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 360 mm, dĺžka vidlíc: 1 070 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 570 kg, celková dĺžka: 3 300 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 400 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Kledpfx Agou Dznijvou Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 3.00-15 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti zakoupení jiného zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu H4.5FT6. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše zařízení u nás v komisním prodeji. Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 9 548 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 6 950 mm, voľný zdvih: 2 530 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 002 mm, šírka nosiča vidlíc: 980 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 899 kg, celková dĺžka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 008 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Kjdpfxowctw Ue Agvjlu Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Zadní pneumatiky rozměr: 15x4,5-8 Baterie napětí: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing nebo financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás nekupujete žádné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám ochotně poskytne detailní informace o tomto modelu J2.0XNT. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme i vaše vozidlo u nás na komisní prodej. Boční posuv, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2000, prevádzkové hodiny: 2 794 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 6 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 000 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 6 846 kg, celková dĺžka: 3 050 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 400 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Pneumatiky vpředu velikost: 2.50-15 Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Pneumatiky vzadu velikost: 7.00-12 Ksdpfxowacb Ds Agvolu Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou pro nás kdykoli k dispozici. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás jiné vozidlo nekoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu H4.00XMS-6. P.S.: Naše mistrovská dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme i váš vozík v našem komisním prodeji. Boční posuv, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 6 156 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 6 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 150 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 460 mm, pohotovostná hmotnosť: 8 460 kg, celková dĺžka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 400 mm, LPG vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Ksdpfx Aowbavhjgvslu Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 7.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možná. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez podmínky nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně informuje o tomto modelu H5.00XM. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální výrobu vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, nastavitelné vidlice, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 24 620 h, nosnosť: 5 500 kg, zdvíhacia výška: 6 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 150 mm, dĺžka vidlíc: 1 800 mm, pohotovostná hmotnosť: 8 870 kg, celková dĺžka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 520 mm, LPG vysokozdvižný vozík Typ stožiaru: štandardný Stav: pripravený na okamžité použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: superelastické Predné pneumatiky veľkosť: 3.00-15 Zadné pneumatiky typ: superelastické Zadné pneumatiky veľkosť: 28x9-15 Popis: Okrem tohto modelu Hyster máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkotonážnych vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, vysokozdvižných vozíkov a bočných nakladačov. Navštívte našu domovskú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás kedykoľvek možné. Vaše použité zariadenie radi odkúpime aj samostatne, aj bez toho, aby ste od nás niečo kupovali. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenstvo k modelu H5.5FT. PS: Naša špecializovaná vysokozdvižná dielňa je zameraná na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne prestavby vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi aj vystavíme vaše vozidlo u nás na komisionálny predaj. Bočný posúvač, zariadenie na nastavovanie rozostupu vidlíc, Kúrenie, plná kabína, Kljdpsu Dznpofx Agvju

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 23 434 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 3 970 mm, voľný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 610 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 150 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, celková dĺžka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 270 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 500 kg Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Ksdpfx Ajx A I Rajgvslu Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 250/75-12 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 23x9-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, i bez nutnosti pořízení nového vozidla u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu H30D. P. S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás do komisního prodeje. Boční posuv, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 11 830 h, nosnosť: 15 000 kg, zdvíhacia výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 600 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 23 100 kg, celková dĺžka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko: 600 mm Šírka vidlíc: 200 mm Hrúbka vidlíc: 70 mm Kjdpfjxd Idpox Agvslu Typ stožiaru: Štandard Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: superelastické Predné pneumatiky veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky typ: superelastické Zadné pneumatiky veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Linde máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ďalších ťažkotonážnych vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, vysokozdvižných a bočných vozíkov. Navštívte našu webstránku - sago-online. Prenájom na splátky a financovanie za výhodných podmienok sú u nás k dispozícii kedykoľvek. Radi od Vás tiež odkúpime Váš použitý stroj, aj bez nutnosti nákupu vozidla u nás. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki Vám ochotne poskytne podrobné poradenstvo k tomuto modelu H150. PS: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky je špecializovaná na opravy, údržbu, generálne opravy a zákazkové úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vystavíme aj Vaše vozidlo na komisný predaj u nás. Bočný posuv, zariadenie na nastavovanie vidlíc, Otvárací rozsah zariadenia na nastavovanie vidlíc: 610/2310 mm Kúrenie, plná kabína,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 5 722 h, nosnosť: 6 000 kg, zdvíhacia výška: 5 460 mm, voľný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 720 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 600 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, celková dĺžka: 3 550 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 60 mm Typ stožáru: Triplex Kedpjxirqkefx Agvslu Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i váš použitý stroj přímo, a to i bez nutnosti koupě dalšího vozíku od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto modelu DCE60-6. P. S.: Naše certifikovaná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Váš stroj rádi vystavíme na komisní prodej přímo u nás. Boční posuv, rozmetací zařízení vidlí, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 18 971 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 3 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 12 480 kg, celková dĺžka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve vzdálenosti těžiště: 600 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Klsdpfx Asy I D Uhegvsu Baterie: 80 V, 1680 Ah, rok výroby 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás vykoupíme i váš použitý stroj, a to i bez nákupu vozíku od nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu ECG80-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás do komisního prodeje. Boční posuv, stavitelná vidlice, topení, celokabina.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 16 312 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 6 840 mm, voľný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 510 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 050 mm, dĺžka vidlíc: 2 000 mm, pohotovostná hmotnosť: 12 501 kg, celková dĺžka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 050 mm, Elektrický 4-kolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Kledpfx Agju Dzcasvju Přední pneumatiky velikost: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 8.25-15 Baterie napětí: 80V Kapacita baterie: 1720Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing i financování. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, i když si u nás žádný nový nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, rozšíření vidlic, topení, plná kabina, plný volný zdvih, otočné sedadlo