Opravy Transformátorov kúpiť použité (789)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 18 971 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 3 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 12 480 kg, celková dĺžka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve vzdálenosti těžiště: 600 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Baterie: 80 V, 1680 Ah, rok výroby 2020 Laedpfx Ahoy I D Uhe Rsc Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás vykoupíme i váš použitý stroj, a to i bez nákupu vozíku od nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu ECG80-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás do komisního prodeje. Boční posuv, stavitelná vidlice, topení, celokabina.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 16 312 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 6 840 mm, voľný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 510 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 050 mm, dĺžka vidlíc: 2 000 mm, pohotovostná hmotnosť: 12 501 kg, celková dĺžka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 050 mm, Elektrický 4-kolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Lodpfxeu Dzcas Ah Rjac Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 8.25-15 Baterie napětí: 80V Kapacita baterie: 1720Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing i financování. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, i když si u nás žádný nový nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, rozšíření vidlic, topení, plná kabina, plný volný zdvih, otočné sedadlo

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, nosnosť: 25 000 kg, celková dĺžka: 860 mm, šírka konštrukcie: 810 mm, Rameno žeriavu Stav: Pripravené na použitie a plne funkčné Technický stav: veľmi dobrý Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku ešte približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké zaťaženie, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku – sago-online. Prenájom s následným odkúpením & financovanie za výhodných podmienok sú u nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý stroj bez toho, aby ste museli kúpiť iné vozidlo u nás. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenstvo k tejto ponuke. P.S.: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy, údržbu, generálne opravy a individuálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 t. Radi vystavíme aj vaše vozidlo u nás na komisionálny predaj. Ledpfou Dzcmex Ah Rsac

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 15 253 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 020 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 600 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 10 284 kg, celková dĺžka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 820 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 140 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Ljdpfeu Dzb Ajx Ah Rsac Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 nešpinící Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 nešpinící Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1240Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, paletových vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování je u nás vždy možné. Rádi od Vás také přímo odkoupíme použité stroje, i bez nákupu jiného vozidla. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto ECF 70-6. P.S.: Naše mistrná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také vystavíme Vaše vozidlo u nás na komisní prodej. Boční posuv, přídavné zařízení pro stavitelnou rozteč vidlic, Otevírací rozsah přídavného zařízení: 495 / 1465 mm Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 16 822 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 5 030 mm, voľný zdvih: 2 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 480 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 000 mm, dĺžka vidlíc: 1 250 mm, pohotovostná hmotnosť: 10 341 kg, celková dĺžka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 820 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík s čtyřmi koly Nosnostní těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastické Pneumatiky vpředu rozměr: 355/65-15 Lajdpju Dzb Nefx Ah Rec Pneumatiky vzadu typ: superelastické Pneumatiky vzadu rozměr: 8.25-15 Baterie napětí: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Kromě tohoto modelu značky Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online Pronájem s následnou koupí a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě nového zařízení od nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu ECF 70-6. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také nabídneme vaše zařízení v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 9 902 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 4 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 050 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 000 mm, dĺžka vidlíc: 2 000 mm, pohotovostná hmotnosť: 11 115 kg, celková dĺžka: 3 770 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 850 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nosnostní těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 1501 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Baterie napětí: 80 V Kapacita baterie: 1376 Ah Laedpfx Ahsv Utmuo Rjc Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických a čelních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Možnost výhodného leasingu i financování. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i tehdy, když u nás jiné vozidlo nekoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu ECG70-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, repase a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj rádi vystavíme i v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovač vidlic, topení, plná kabina, klimatizace, kamera, rozchod kol (vpředu-vzadu): 2450 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 7 350 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 6 500 mm, voľný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 460 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 10 650 kg, celková dĺžka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 040 mm, Bočný vysokozdvižný vozík Ťažisko záťaže: 600 mm Šírka vidlíc: 200 mm Hrúbka vidlíc: 50 mm Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: vzduchové Predné pneumatiky rozmer: 355/65-15 Zadné pneumatiky typ: vzduchové Lsdpewqh Haefx Ah Rjac Zadné pneumatiky rozmer: 355/65-15 Popis: Okrem tohto modelu Jumbo máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku ešte približne 200 ťažkotonážnych vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Operatívny leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý stroj – aj bez toho, že by ste si u nás zakúpili vozidlo. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád podrobne poradí ohľadne JDQ70/12/65TV. P.S.: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 t. Radi vystavíme váš stroj aj na komisný predaj u nás. Kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 9 220 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 700 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 430 mm, dĺžka vidlíc: 1 380 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 380 kg, celková dĺžka: 4 540 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 170 mm, Bočný vysokozdvižný vozík Nosnosť v ťažisku: 700 kg Šírka vidlíc: 200 mm Lsdpsvlp Dqefx Ah Roac Hrúbka vidlíc: 45 mm Typ stožiaru: štandardný Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: vzduchové Veľkosť predných pneumatík: 250/75-12 Typ zadných pneumatík: vzduchové Veľkosť zadných pneumatík: 250/75-12 Popis: Okrem tohto modelu Jumbo máme v skladových priestoroch v Hamburgu a Gdansku približne 200 ďalších ťažkotonážnych vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, vysokozdvižných a bočných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás kedykoľvek možné. Vaše použité zariadenie radi vykúpime aj bez nutnosti kúpy ďalšieho vozidla u nás. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenstvo k tomuto modelu JDQN 40/14/40. P.S.: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy, údržbu, generálne opravy a zákazkové úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 t vyššie. Váš vozík vieme vystaviť aj na komisionálny predaj u nás. Kúrenie, plne uzavretá kabína, Výška plošiny: 870 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 5 915 h, nosnosť: 6 000 kg, zdvíhacia výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 880 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 460 mm, dĺžka vidlíc: 1 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 9 690 kg, celková dĺžka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 230 mm, Bočný vysokozdvižný vozík Ťažisko: 700 mm Šírka vidlíc: 180 mm Hrúbka vidlíc: 60 mm Typ stožiara: štandard Laodpfx Ahou Rgqij Roc Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: vzduchové Predné pneumatiky veľkosť: 3.00-15 Zadné pneumatiky typ: vzduchové Zadné pneumatiky veľkosť: 3.00-15 Popis: Okrem tohto modelu Jumbo máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkotonážnych vozíkov, kompaktných vozíkov, vysokozdvižných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webstránku – sago-online. Leasing s následným odkupom a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi od vás tiež odkúpime vaše použité vozidlo, aj keď si u nás nekúpite nové. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád detailne poradí k tomuto modelu JDQ60/14/40. P.S.: Naša vysokozdvižná majstrovská dielňa je špecializovaná na opravy, údržbu, renovácie a špeciálne prestavby vysokozdvižných vozíkov od 8 t. Radi vystavíme aj vaše vozidlo u nás na komisionálny predaj. Zariadenie na nastavenie rozostupu vidlíc, kúrenie, plne uzavretá kabína, výška plošiny: 1050 mm.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 7 239 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 6 500 mm, voľný zdvih: 2 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 980 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 460 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 820 kg, celková dĺžka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 060 mm, Bočný vysokozdvižný vozík Ťažisko záťaže: 600 mm Šírka vidlíc: 180 mm Hrúbka vidlíc: 50 mm Typ stožiaru: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: Superelastik Rozmer predných pneumatík: 27x10x-12 Typ zadných pneumatík: Superelastik Lajdpfowx S E Aox Ah Roc Rozmer zadných pneumatík: 27x10-12 Popis: Okrem tohto modelu Jumbo máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkotonážnych, kompaktných, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku - sago-online. Prenájom s následnou kúpou a financovanie za výhodných podmienok sú u nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík bez nutnosti nákupu u nás. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenstvo k tomuto modelu JDQN50/12/65TV. P.S.: Naša odborná dielňa na vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy, údržbu, renovácie a zákazkové úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Vaše vozidlo môžeme vystaviť aj na komisný predaj u nás. Zariadenie na nastavenie rozostupu vidlíc, Kúrenie, celokabína, plný voľný zdvih, Výška platformy: 820 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 9 183 h, nosnosť: 6 000 kg, zdvíhacia výška: 7 000 mm, voľný zdvih: 2 320 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 320 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 460 mm, dĺžka vidlíc: 1 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 9 690 kg, celková dĺžka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 230 mm, šírka otvorenia: 2 147 483 647 mm, Bočný vysokozdvižný vozík Nosnosť v ťažisku: 700 kg Šírka vidlíc: 180 mm Hrúbka vidlíc: 60 mm Typ stožiaru: Triplex Stav: Prevádzkyschopný a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: Superelastik Predné pneumatiky veľkosť: 3.00-15 Zadné pneumatiky typ: Superelastik Lsdpfx Ahju Dy Ris Roac Zadné pneumatiky veľkosť: 3.00-15 Popis: Okrem tohto modelu Bulmor máme na sklade v Hamburgu a Gdansku cca 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj Váš použitý stroj, a to aj bez následného nákupu. Majiteľ pán Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenstvo k tomuto vozíku JDQ60/14/70T. P. S.: Naša majstrovská dielňa pre vysokozdvižné vozíky je špecializovaná na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne prestavby vysokozdvižných vozíkov od 8 t. Radi vystavíme aj Vaše zariadenie na komisionálny predaj. Kúrenie, plne uzavretá kabína, plný voľný zdvih, Výška platformy: 960 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 10 444 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 5 040 mm, voľný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 370 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 360 mm, dĺžka vidlíc: 1 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 10 850 kg, celková dĺžka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 250 mm, Bočný vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 700 Šírka vidlice: 200 mm Hrúbka vidlice: 70 mm Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na okamžité nasadenie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: vzdušnicové Predné pneumatiky veľkosť: 355/65-15 Zadné pneumatiky typ: vzdušnicové Lajdsv U Er Njpfx Ah Rjc Zadné pneumatiky veľkosť: 355/65-15 Popis: Okrem tohto modelu Jumbo máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ďalších vysokozdvižných vozíkov na ťažké bremená, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, vidlicových vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku - sago-online. Leasing s následnou kúpou a financovanie za výhodných podmienok sú u nás kedykoľvek možné. Radi od Vás odkúpime aj použitý stroj, aj bez toho, aby ste u nás iný stroj kupovali. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenstvo ohľadom tohto modelu JDQ70/14/50V. P.S.: Naša odborná dielňa na vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy pre vozíky od 8 t vyššie. Radi vystavíme aj Vaše vozidlo na predaj formou komisionálneho predaja. Výbava: Kúrenie, uzavretá kabína, plný voľný zdvih, Výška platformy: 1140 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 15 779 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 5 040 mm, voľný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 370 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 360 mm, dĺžka vidlíc: 1 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 10 850 kg, celková dĺžka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 250 mm, Bočný vysokozdvižný vozík Ťažisko záťaže: 700 mm Šírka vidlice: 200 mm Hrúbka vidlice: 70 mm Typ stožiaru: Duplex Stav: Pripravený na okamžité použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: superelastické Veľkosť predných pneumatík: 355/65-15 Typ zadných pneumatík: superelastické Veľkosť zadných pneumatík: 355/65-15 Popis: Okrem tohto modelu Jumbo máme v našich skladoch v Hamburgu a Gdansku ďalších približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, vidlicových a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku - sago-online. Leasing s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok pre nás nie je problém. Radi od Vás odkúpime aj Vaše použité zariadenie, aj bez nutnosti kúpy stroja u nás. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenstvo ohľadom tohto modelu JDQ70/14/50V. P.S.: Naša majstrovská dielňa je špecializovaná na opravy, renovácie a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vystavíme Vaše vozidlo na komisný predaj u nás. Laodov U Eyyjpfx Ah Rec Vyhrievanie, plne uzavretá kabína, plný voľný zdvih, Výška plošiny: 1 140 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2000, prevádzkové hodiny: 10 194 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, voľný zdvih: 325 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 900 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 450 mm, pohotovostná hmotnosť: 9 840 kg, celková dĺžka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 200 mm, Bočný vysokozdvižný vozík Nosnosť v ťažisku: 700 kg Lodowacbdspfx Ah Roac Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: Veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: Superelastické Predné pneumatiky veľkosť: 3.00-15 Zadné pneumatiky typ: Superelastické Zadné pneumatiky veľkosť: 3.00-15 Popis: Okrem tohto modelu Jumbo máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkotonážnych vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, vysokozdvižných a bočných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok je u nás vždy možné. Radi od Vás tiež vykúpime Vaše použité vozidlo, aj bez nutnosti kúpy nového. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki Vám rád podrobne poradí k tomuto J/SH70/14/40. P.S.: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy, údržbu, generálne opravy a individuálne riešenia vysokozdvižných vozíkov od 8 t. Radi vystavíme aj Vaše vozidlo na komisný predaj. Kúrenie, plná kabína, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 57 h, nosnosť: 230 kg, pohotovostná hmotnosť: 790 kg, stavebná výška: 1 660 mm, typ paliva: elektrický, celková dĺžka: 1 360 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 680 mm, pracovná výška: 5 660 mm, Zvislá zdvíhacia plošina Stav: Pripravená na prevádzku a plne funkčná Lasdpox A I N Nofx Ah Rec Technický stav: veľmi dobrý Popis: Okrem tohto modelu JLG máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, vidlicových a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi od vás odkúpime aj vaše použité zariadenie, aj bez toho, aby ste si u nás niečo kúpili. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád podrobne poradí ohľadom tohto 1230ES. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na vysokozdvižné vozíky je odborníkom na opravy, údržbu, generálne opravy a zákazkové úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 t. Radi tiež vystavíme vaše zariadenie u nás na komisný predaj.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 10 513 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 7 020 mm, voľný zdvih: 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 400 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 880 mm, dĺžka vidlíc: 1 785 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 747 kg, celková dĺžka: 3 170 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 760 mm, Štvorcestný bočný vysokozdvižný vozík Nosnosť v ťažisku: 700 kg Šírka vidlice: 150 mm Hrúbka vidlice: 50 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na okamžité použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Batéria: 80 V, 620 Ah, rok výroby 2020 Popis: Okrem tohto modelu Hubtex máme v našich skladoch v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkotonážnych, kompaktných, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webstránku sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás vždy možné. Radi od vás odkúpime aj váš použitý vozík, aj bez podmienky nového nákupu. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie k tomuto modelu MQ40. Ljdpfx Ahov Utl Ro Roac PS: Naša špecializovaná majstrovská dielňa poskytuje opravy, údržbu, generálne opravy i špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 t. Radi vystavíme aj vaše vozidlo na komisný predaj. Vidlicový nastavovací rám, Výška plošiny: 420 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 5 085 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 6 950 mm, voľný zdvih: 2 470 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 300 mm, šírka nosiča vidlíc: 3 550 mm, dĺžka vidlíc: 1 790 mm, pohotovostná hmotnosť: 8 460 kg, celková dĺžka: 3 300 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 850 mm, Štvorcestný bočný vysokozdvižný vozík Nosnosť v ťažisku: 700 kg Šírka vidlíc: 150 mm Hrúbka vidlíc: 50 mm Typ stožiaru: Triplex Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Napätie batérie: 80V Kapacita batérie: 620 Ah Rok výroby batérie: 2013 Popis: Okrem tohto modelu Hubtex máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých, kompaktných, čelných aj bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku - sago-online. Operatívny leasing a financovanie s výhodnými podmienkami sú u nás vždy možné. Radi tiež odkúpime váš použitý stroj, aj bez povinnosti odberu iného vozidla. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám ochotne poskytne podrobnú konzultáciu k modelu MQ40. P.S.: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vozíkov od 8 t. Vaše vozidlo radi vystavíme aj u nás na komisionálny predaj. Zariadenie na nastavenie rozteče vidlíc, Rozsah otvorenia zariadenia na prestavenie vidlíc: 500 / 3280 mm Plný voľný zdvih, Výška plošiny: 410 mm Lajdsv H E Hkspfx Ah Rsc

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2002, prevádzkové hodiny: 8 324 h, nosnosť: 20 000 kg, zdvíhacia výška: 2 800 mm, voľný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 360 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 800 mm, dĺžka vidlíc: 1 300 mm, pohotovostná hmotnosť: 29 210 kg, celková dĺžka: 3 900 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 850 mm, Kompaktný vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Nosnosť v ťažisku: 625 kg Šírka vidlíc: 145 mm Hrúbka vidlíc: 110 mm Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: štandardný Predné pneumatiky typ: Bandáže Lsdpfx Aeydr Dzeh Rsac Predné pneumatiky rozmer: 40x20x30 Zadné pneumatiky typ: Bandáže Zadné pneumatiky rozmer: 320x600/854 Popis: Okrem tohto modelu Hubtex máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ďalších ťažkotonážnych, kompaktných, paletových a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Operatívny leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás kedykoľvek možné. Radi od vás odkúpime aj vaše použité zariadenie, a to aj bez povinnosti kúpy ďalšieho stroja. Majiteľ pán Peter Sawitzki vám ochotne poskytne podrobné poradenstvo ohľadom tohto modelu GKS200. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na vysokozdvižné vozíky je zameraná na opravy, údržbu, generálne opravy a individuálne úpravy vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 t. Radi tiež vystavíme vaše vozidlo na komisný predaj u nás. Bočný posuv, zariadenie na nastavenie rozteče vidlíc, kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 9 622 h, nosnosť: 6 000 kg, zdvíhacia výška: 4 010 mm, voľný zdvih: 1 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 500 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 300 mm, dĺžka vidlíc: 1 300 mm, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, celková dĺžka: 4 500 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 200 mm, Bočný vysokozdvižný vozík Ťažisko bremena: 700 mm Šírka vidlíc: 200 mm Hrúbka vidlíc: 50 mm Typ stožiara: Štandard Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: vzduchové Predné pneumatiky rozmer: 3.00-15 Zadné pneumatiky typ: vzduchové Zadné pneumatiky rozmer: 3.00-15 Lsdpfx Asu Dy H Dsh Roac Popis: Okrem tohto modelu Fantuzzi máme v našich skladoch v Hamburgu a Gdansku ďalších približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, vysokozdvižných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás vždy možné. Radi tiež odkúpime váš použitý stroj, aj keď si u nás nekúpite iný vozík. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád podrobne poradí ohľadom tohto modelu SF60U. P.S.: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zameriava na opravy, údržbu, repasovanie a špeciálnu prestavbu vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vám tiež vystavíme vaše vozidlo v našom komisnom predaji. TRAVERZA dĺžka: 5 500 mm s 2 vidlicami Vyhrievanie, plne uzatvorená kabína, Výška plošiny: 1 050 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 9 230 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 350 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 220 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, celková dĺžka: 4 300 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 2 000 mm, Bočný vysokozdvižný vozík Ťažisko nosnosti: 600 mm Šírka vidlíc: 170 mm Hrúbka vidlíc: 55 mm Typ stožiaru: štandardný Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: nafukovacie Ledpfxjwaca Te Ah Roac Predné pneumatiky rozmery: 27x10-12 Zadné pneumatiky typ: nafukovacie Zadné pneumatiky rozmery: 27x10-12 Popis: Okrem tohto modelu Fantuzzi máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, vidlicových a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku – sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás samozrejmosťou. Radi odkúpime aj vaše ojazdené zariadenie, aj bez toho, aby ste u nás kúpili vozík. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám ochotne poskytne detailné poradenstvo k tomuto modelu SF40U. P.S.: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky je špecializovaná na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vystavíme vaše zariadenie aj na komisný predaj v našom areáli. Teleskopické vidlice Kúrenie, plná kabína, Výška platformy: 820 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 6 597 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 450 mm, voľný zdvih: 840 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 250 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 260 mm, dĺžka vidlíc: 1 360 mm, pohotovostná hmotnosť: 8 700 kg, celková dĺžka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 200 mm, Bočný vysokozdvižný vozík Centrum ťažiska: 700 mm Šírka vidlice: 160 mm Hrúbka vidlice: 65 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: vzduchové Veľkosť predných pneumatík: 27x10-12 Zadné pneumatiky typ: vzduchové Veľkosť zadných pneumatík: 27x10-12 Popis: Okrem tohto modelu Battioni Pagani máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých, kompaktných, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Leasing s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás vždy možné. Radi tiež priamo vykúpime váš použitý stroj aj bez následného nákupu u nás. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki vás rád podrobne poradí k tomuto modelu HT5KU. P.S.: Naša odborná dielňa sa špecializuje na opravy, servis, generálne opravy a individuálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton vyššie. Váš stroj môžeme radi aj vystaviť na komisionálny predaj. 1x NIVO vidlica; teleskopické vidlice 1360 / 2360 mm Kúrenie, plne uzavretá kabína, Ljdpfx Ahjwttrgs Roac Výška platformy: 820 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2001, prevádzkové hodiny: 24 769 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 5 700 mm, voľný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 640 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 160 mm, pohotovostná hmotnosť: 6 038 kg, celková dĺžka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 950 mm, Štvorcestný bočný vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 590 mm Šírka vidlíc: 150 mm Hrúbka vidlíc: 50 mm Typ stožiara: Triplex Stav: Ihneď pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Batéria Volt: 80V Laodpjwdknmefx Ah Rec Batéria Ah: 620Ah Rok výroby batérie: 2015 Popis: Okrem tohto modelu Baumann máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, vysokozdvižných a bočných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Možnosť leasingu a financovania za výhodných podmienok u nás kedykoľvek. Radi od Vás zakúpime aj Váš použitý stroj, aj bez nutnosti kúpy iného vozidla u nás. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenstvo ohľadom modelu EVS25/12-11,8/57 TR LK. P.S.: Naša certifikovaná servisná dielňa sa špecializuje na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vystavíme aj Vaše vozidlo na komisný predaj u nás. Zariadenie na nastavenie rozostupu vidlíc, Plný voľný zdvih, Výška platformy: 360 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2002, prevádzkové hodiny: 14 121 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, voľný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 300 mm, dĺžka vidlíc: 1 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 8 050 kg, celková dĺžka: 4 680 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 150 mm, Bočný vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 700 mm Šírka vidlíc: 200 mm Hrúbka vidlíc: 60 mm Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatík vpredu: vzdušnicové Veľkosť pneumatík vpredu: 8.25-15 Lsdpfxev U Eqfe Ah Roac Typ pneumatík vzadu: vzdušnicové Veľkosť pneumatík vzadu: 8.25-15 Popis: Okrem tohto modelu Baumann máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku sago-online. Prenájom s následnou kúpou a financovanie za výhodných podmienok sú u nás vždy možné. Radi od vás odkúpime váš použitý stroj, aj bez toho, aby ste u nás kúpili iné vozidlo. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád podrobne poradí o tomto DX50/14/40. P. S.: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky je špecializovaná na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Na požiadanie radi vystavíme vaše vozidlo aj u nás na komisionálny predaj. Nivo vidlica Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2003, prevádzkové hodiny: 9 871 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 6 040 mm, voľný zdvih: 870 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 030 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 760 mm, dĺžka vidlíc: 1 620 mm, pohotovostná hmotnosť: 10 694 kg, celková dĺžka: 4 200 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 770 mm, Štvorsmerový bočný vysokozdvižný vozík Nosnosť v ťažisku: 800 kg Šírka vidlíc: 200 mm Hrúbka vidlíc: 50 mm Typ stožiaru: štandardný Stav: pripravenný na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: plášte Predné pneumatiky veľkosť: 660/250-480 Ledju Dy A Ejpfx Ah Roac Zadné pneumatiky typ: plášte Zadné pneumatiky veľkosť: 413/178-285,8 Batéria voltáž: 80V Batéria kapacita: 775Ah Rok výroby batérie: 2017 Popis: Okrem tohto modelu Baumann máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ďalších ťažkotonážnych, kompaktných, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku - sago-online. Leasing alebo financovanie za výhodných podmienok sú u nás k dispozícii kedykoľvek. Radi od vás odkúpime aj váš použitý stroj, či už si u nás zakúpite vozidlo, alebo nie. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki vás rád podrobne informuje o tomto modeli 50/18/60 STC8.5. P.S.: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vystavíme vaše vozidlo u nás aj na komisný predaj. Nastaviteľné rozteče vidlíc, Výška plošiny: 530 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 18 263 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 6 300 mm, voľný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 150 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 540 mm, dĺžka vidlíc: 1 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 11 050 kg, celková dĺžka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 280 mm, Bočný vysokozdvižný vozík Nosnosť (ťažisko): 700 Šírka vidlíc: 200 mm Hrúbka vidlíc: 65 mm Lajdpfjwwm Uvsx Ah Rec Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: Superelastické Predné pneumatiky veľkosť: 355/65-15 Zadné pneumatiky typ: Superelastické Zadné pneumatiky veľkosť: 355/65-15 Popis: Okrem tohto modelu Baumann máme na našich skladoch v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkotonážnych, kompaktných, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku - sago-online. Leasing alebo financovanie za výhodných podmienok je u nás vždy možné. Radi tiež bez záväzku odkúpime váš použitý vozík, aj bez podmienky kúpy vozidla od nás. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki vás rád podrobne informuje o tomto modeli GS70/20/63TR. P. S.: Naša odborná servisná dielňa na vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne prestavby vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vystavíme aj vaše vozidlo na komisný predaj u nás. Zariadenie na nastavovanie vzdialenosti vidlíc, kúrenie, plne uzavretá kabína, plný voľný zdvih, Výška plošiny: 970 mm