Pole Taniera kúpiť použité (1 404)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené dopravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Zakrytovaný predný čelo – patentované bez oporných nôh Podložné kliny + držiaky Podbehová ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozka – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomocného štartu, ovládanie 3x brzdením (pomocný štart funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Parkovacia pružinová brzda 2 pre istotu nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej trubky EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu Leštené hliníkové ráfiky, výrobca podľa výberu Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené pozičné svetlá 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Korby Šikmá predná stena 5 mm hrubá, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, kvalitne zvarená, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup na prednej stene Držiak lopaty a metly zvonka na prednej stene Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým pántom, vonku ležiaca s dvojitou hákovou aretáciou Zadná stena s gumovým tesnením Pozor! Odolnosť voči teplote do max. 170°C! Celá podlaha z 5 mm ocele Brinell 110 Pozor! Určené len na prepravu piesku, drobného štrku a okruhliakov s max. frakciou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravy sú vylúčené zo záruky! Stúpačka s prístupom, prípojný plech pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu Rolovacia plachta s odkladaním vpravo, s centrálnym uzamykaním vľavo Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s tvrdochrómovaným piestom na ochranu pred koróziou Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl dosiahnutá. (Možné je zlé jazdné a sledovacie správanie v dôsledku nesprávneho rozdelenia hmotnosti) Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s posúdením Dekra a vyjadrením (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednořadý držiak ŠPZ Nodpsi Ri H Ssfx An Ujlc Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá Korba R

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich potrieb. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Sklápací náves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, rovná spodná časť, bez vyrovnávania ťahu 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopný podbehový chránič Polovičné blatníky Tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém 2-vedenie vzduchotlakový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nepomýliteľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez kábla Pozor! Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobca podľa výberu producenta Oceľové ráfiky, továrenská strieborná RDKS – sledovanie tlaku pneumatík podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie v LKW (musí byť podporované vozidlom, platí len pre základné obutie) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkerom „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na udržanie stopy vzadu 2x 7-pólové nepomýliteľné zásuvky vpredu, bez kábla Nledpfji Riziox An Uoc Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, opotrebovaniu odolného materiálu – čelová stena 5 mm hrubá, vonkajšie bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvarené, s nadstavcami zabraňujúcimi sypkému materiálu, s výstupom na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro) Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým pántom, vonkajším uložením a dvojitým hákovým uzáverom Zadná stena s gumovým tesnením, tepelne odolná do max. 170 °C Podlaha v jednom kuse, hrúbka 6 mm Stúpačka s plošinou, spojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu, veľký priestor pre maximálne pohodlnú obsluhu Rolovacia plachta sklápaná na pravú stranu, s centrálnym zámkom na ľavej strane Krajina schválenia / ŠPZ Nemecko S Dekra schválením a certifikátom (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048 – biele po bokoch, červené vzadu Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Korba: RAL podľa výberu, jednobodové Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok – návesový sklápací vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie Nlsdpoi Ri Dpefx An Ujc Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu. Zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podjazdu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Závesná tyč s držiakom na celoplachtu Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky) Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Korby Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránové zadné dvere Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy pozinkované Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie: Podvozok náves – sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie 24 t 2-rýchlostný oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania ťahu Zakladacie kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky s integrovanými držiakmi a povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové rohože iba na poslednej náprave Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané – znižovanie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie pneumatického brzdového systému s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 predné zámenne bezpečné spojky bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v LKW (podmienka: musí byť vo vozidle LKW; iba na základné pneumatiky) Elektrika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá) 2x 7-pólové zámenne bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovou hydraulickou HDK spojkou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO z LKW Korby Nljdpfx Aei Rivdjn Uec Oceľová okrúhla korba „Stone Master Design“ z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším uchytením hydraulického valca. Vo vnútri so schodíkmi na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Membránové zadné dvere Zadné dvere ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom. 2 svorníky s pákovými uzávermi zboku dole. Bočné steny hrúbka 4 mm v celku, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebovania a hmotnosti Stúpačka s prístupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu obslužnosť Rolovacia plachta na jednu stranu pre uloženie na právo, s centrálnym uzáverom vľavo Krajina registrácie/Štítky Nemecko Osvedčenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lak Rám — DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy — čierny povlak Korba — RAL podľa výberu, jednofarebná Rolovacia plachta — RAL 7035 svetlá sivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 200 kg, celková hmotnosť: 57 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, točnica s vymeniteľným 2-čapom a s dvoma polohami čapu 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie Sklopná zadná podpera 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka 1 plastová skriňa na náradie s policou, šírka 620/výška 360/hĺbka 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Rozšírenia výsuvné až na 3 000 mm Úložný box na drevené dosky na labuťom krku, vpredu priečne Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Teleskopovanie Stredová rúrková konštrukcia z presne zváraných, zasúvateľných teleskopických rámových dielov Výsuvná max. o 6 000 mm a aretovateľná zhruba každých 1 000 mm Aretácia mechanickým zaisťovacím čapom So zásuvným stolom Kotviace oká – nízkoložná plošina 2 páry okrúhlych kotviacich ôk po 5 t vpredu na labuťom krku, 11 párov závesných kotviacich hríbov na vrchu a bokoch vonkajšieho rámu po 10 t (2x na labuťom krku, 9x na nízkoložnej ploche, prvé oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od konca, rozostup max. 1 100 mm) 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútro 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 3 páry sklopných kotviacich ôk zapustených vo vnútri nízkoložnej plochy, každé po 10 t (1x začiatok nízkeho lôžka, 1x pred 1. nápravou, 1x za 3. nápravou) Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledné 2 nápravy riadené s automatickým spätným blokovaním cez spiatočné svetlo a manuálnou funkciou blokovania cez tlačidlo na vozidle Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvovodičová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Elektronický stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť následne pripravené, nie je možné inštalovať do nákladného vozidla (nejde o úradne kalibrovanú váhu) 2 predné, zámene odolné spojovacie hlavice bez spojovacieho vedenia Nledpei Ri Hnsfx An Ujc EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené ohraničovacie svetlá 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják odnímateľný) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité, LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm 2x 7-pólové zámene odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Labuťací krk s oceľovým/károvaným plechom Úložná schránka zapustená v nájazdovom sklone k labuťaciemu krku Ďalej 70 mm podlaha z mäkkého dreva, v priestore blatníkov oceľová/károvaná podlaha Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpredu a na bokoch labuťacieho krku, nasúvacie Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Opláštené drevom Hydraulicky ovládané cez prídavný pohon ťahača s tlmiacou škrtiacou klapkou Hydraulické pripojenie so SVK-muftou NW 10/3, bez spojovacích hadíc Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 250 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa prianí zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Sklápač Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník 24 t, 2-stupňová oporná kľuka, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posuvu Nlsdpfsi Ri Nfex An Usc Sklápací podvozkový ochranný rám proti podsunutiu Polovičné blatníky Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie rozchodu náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnej úprave Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spustenia a asistenčnej funkcie pre rozjazd Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus s 10-ročnou zárukou proti korózii Brzdová sústava Dvojhadicová tlakovzdušná brzdová sústava s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečné spojovacie hlavice vpredu bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrensky strieborné "TPMS" Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie v kabíne ťažného vozidla cez EBS, bez inštalácie v LKW (nutná príprava v LKW, len pre základné obutie) Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlo spojené s blinkrom – "blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2x 7-pólová bezpečná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s hydraulickou rýchlospojnicou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadice) Ovládanie hydrauliky pomocou pomocného pohonu LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým ovládaním so schodmi vpredu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvné s dvojitým pántom, vonkajšie s dvojitou hákovou poistkou. 2 upínacie skrutky s rýchlouzáverom zo strán dole. Bočné steny súvislé 4 mm, podlaha 4/5 mm, opotrebovaniu a hmotnosti optimalizovaná konštrukcia Nástupná plošina so schodmi, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre ľahkú obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na odkladanie vpravo, centrálne zamykanie vľavo Štát registrácie / Štítky Nemecko S technickou kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) Pevnosť karosérie podľa EN 12642 24/7 služba hotline Pripravené na jednořadý držiak poznávacej značky Obrysové značenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Oporné nohy čierne lakované Korba podľa želanej RAL, jednofarebné Rolovacia plachta podľa zvolenej RAL, jednofarebné Dostupné aj v tepelne izolovanom prevedení!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava podľa individuálnych požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká stavba, sedlová platňa s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi Patentovaný zakrivený predný uzáver Teleskopická podpera v strede, odpojenie so zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu. 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odolný voči kameniam Antisprejové zásteny iba na poslednej náprave 1 palica na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/pojazdu – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad vyhotovení, Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakový vzduch, farebné rozvody pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda 2 proti zámene chránené spájacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilmi na zdvíhanie a spúšťanie Nedei Ri H Iepfx An Uelc Systém stability jazdy vozidla Automatické zníženie pri sklápani + uzatvárací ventil Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5, výrobca podľa výberu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene chránené zásuvky vpredu, bez spojovacích káblov Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. Ovládanie hydrauliky cez PTO na nákladnom aute Korby Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena hrúbky 5 mm, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, presne zvarené, s vrchným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s výstupom na čelnej stene Držiak na lopatu a metlu vonkajší na čelnej stene. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia s dvojitou hákovou zámkou. Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie! Odolné voči teplu do max. 170 °C! Podlaha po celej dĺžke hrúbky 6 mm Stúpačka s výstupom, doska pre pripojenie vzduchu/elektriky a brzdy s veľkou voľnosťou pohybu pre čo najlepšiu obsluhu. Rolovacia plachta na pravej strane, centrálny zámok na ľavej strane Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou na ochranu pred hrdzou Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažiteľností náprav, oja a sedlovej platne (možné zlé jazdné a sledovacie vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu) Krajina registrácie/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline Pripravené na držiak ŠPZ jednostranný Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Podkladacie kliny s držiakom Sklopný podbehový ochranný prvok Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojhadicový vzduchový brzdový systém s farebným rozložením vedení pre jednoduchšiu údržbu Pružinová parkovacia brzda 2 prehodenia bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ovládacím ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez montáže na nákladné vozidlo (podmienka: musí byť vo vozidle). Len na základné pneumatiky. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá napojené na smerovky "blikanie bočných svetiel" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia časť tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovou koncovkou, pevný diel, priemer 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ nákladného vozidla Korby Oceľová polguľová korba v Stone Master dizajne z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a so schodíkmi na čelo. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnú stenu Membránovo-uzáverová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajší so zdvojeným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s rukoväťou po stranách. Boky sú priebežné 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stupacia plošina s rebríkom, montážna platňa na vzduch, elektriku a brzdu s veľkým priestorom na čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravovzadu, s centr. zámkom vľavo Krajina schválenia/ Štítky Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 Konštrukčná pevnosť podľa EN 12642 Nledei Ri A Ijpfx An Usc 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořádkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená Farebné prevedenie Rám – DB 7350 Nová šedá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy – pozinkované Korba – podľa výberu RAL, jednoliata farba Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si svoj Fliegl-vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Produkcia a výbava sú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves - korbový sklápací príves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, základný ľahký dizajn, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom Patentovaná zakrivená predná stena 24 t, dvojrýchlostná stojka s jednostranným ovládaním, priame spodné časti, bez vyrovnávača ťahu Podperné kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie BPW diskové brzdové nápravy, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvihu nápravy, záruka 10 rokov proti prehrdzaveniu Nljdpfxei Rizfe An Usc Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak „RDKS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže do nákladného vozidla (podmienka je kompatibilita s nákladným vozidlom, len pri základných pneumatikách) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED s prepojením na smerovky„blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla Korba Oceľová hranatá korba z vysoko odolnej HB 400 ocele, šikmá predná stena s vonkajším úchytom hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene. Vo vnútri výstup na prednej stene. Bočné steny 3 mm, podlaha 3 mm Membránové zadné čelo Vnútorná šírka dole cca 1440 mm Hliníkové zadné čelo na kyvnom závesení s „dvojitým kĺbovým závesom“, dvojkrídlové, delenie 1/2 na 1/2, hore s vykývnym ramenom, každé krídlo s násypkou na zrno Stojan s výstupom, prípojné dosky na vzduch/elektriku a brzdu s dostatočným priestorom na jednoduchú obsluhu Rolovacia plachta na jednu stranu (FR-pravá), centrálny zámok vo FR-ľavej Krajina registrácie/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť konštrukcie podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Kontúrne zvýraznenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám – DB 7350 nová sivá „10 rokov záruka na prehrdzavenie“ Korba – podľa požiadavky RAL, jednofarebné Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je ilustračný príklad. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: návesový sklápací príves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo 24 t, 2-stupňová podperná noha, ovládanie z jednej strany, rovné spodné prevedenie, bez kompenzátora zdvihu Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polkruhové blatníky Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie geometrie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v offroad vyhotovení Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! S ventílom na zdvíhanie a spúšťanie Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie do LKW (predpokladom je vybavenie v LKW; iba pre základné obutie) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s ukazovateľom smeru „blikajúce bočné svetlá“ 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómu, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým systémom a stúpaním na čelnej stene. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu na vonkajšej strane čelnej steny Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvné veko s dvojkĺbovým závesom, vonkajšie uloženie s dvojitým hákovým uzáverom. 2 upínacie skrutky s kľúčovým uzáverom na spodnej strane po stranách. Bočné steny sú kontinuálne 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre odolnosť a hmotnosť. Stúpačka s plošinou, pripojovacia doska pre vzduch, elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre maximálnu obsluhu. Rolovacia plachta skládacia na pravej strane FR, s centrálnym zamykaním na ľavej strane FR Krajina registrácie / ŠPZ Nemecko S certifikáciou Dekra a hodnotením (podľa §13 EG-FGV) Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Nlsdpfx Asi Ri Nisn Uec Pripravené na jedno-riadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierny povlak Korba podľa RAL podľa želania, jednofarebná a podľa dostupnosti Rolovacia plachta podľa RAL podľa želania, jednofarebná Dostupné aj s hydraulickým zadným čelom

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 1 295 mm, celková dĺžka: 12 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre kontajnery Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu Predný zámok na držiaku zdviháka sklápacieho mechanizmu vrátane vodiaceho klina na oboch stranách, zadný zámok na priebežnom otočnom hriadeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Držiaky kontajnera: Zamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajnera. Nastavenie prostredníctvom stredového teleskopu ako zasúvací centrálny rúrový rám s aretačným čapom. Optimálne zaťaženie sedla pri preprave 30 ft a 40 ft kontajnerov. 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, so spodnou rovnou časťou, bez vyrovnávania ťahu 2 kliny na podkladanie kolies s držiakom Bočný nárazový ochranný profil z hliníka Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele Pološkrupinové blatníky s protišmykovými lapačmi podľa smerníc EÚ Hydraulika 100 nízkotlakových valcov, max. 150 bar, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla vrátane Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacou spojkou DN = 48 mm s ryhovanou maticou Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nledji Riv Eepfx An Ujc Nápravy/podvozok laserovo merané, znižovanie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) až do 44 t celkovej hmotnosti súpravy Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 170 dvojokruhová tlakovovzduchová brzdová sústava Farebné vedenie rozvodov pre jednoduchšiu údržbu Pružinová parkovacia brzda Diaľkové ovládanie tele control Odhľahčenie náprav pre jednoduchú teleskopickú úpravu 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Poznámka: Prívesné vozidlá smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručia funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné biele/červené pozičné svetlá 2 x 7-pólové, nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez spätné svetlo Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: neskontrolované (použité), Rok výroby: 2020, max. dĺžka obrobku 6360 mm Frézovacie vreteno 1 kus Hlavný motor 13 kW Ovládanie Maestro SCM CNC obrábacie centrum ACCORD 40 FX na okná a dvere ----- VOLITEĽNE za príplatok dostupné: rozsiahle sady nástrojov na okná a dvere okrem iného (rezanie okien na vyžiadanie!): Nledpfx Aey Hl Iyjn Ujc drevené okná IV 68, 78, 92 drevené okná "štýlové okno" drevo-hliníkové okná vchodové dvere zdvižno-posuvné dvere kastlové okná Stroj je stále v prevádzke a je možné ho vidieť! Technická špecifikácia (podrobný popis na vyžiadanie!): ----- - Pracovné pole X-Y = 6360x1905 Z = 350 - Automatický stôl s 8 nosnými lyžinami MATIC - L1825 - 5-osé vreteno MAXI - Prisma T, HSK 63 E, 13 kW - RTCP nastavovanie - samokalibračný systém pre pracovný agregát Prisma - Odstredivé zariadenie na elektro vretene, nastaviteľné - Príprava pre uhlový prevod "Prisma T-S" - BRC pracovná jednotka: pílový kotúč na čelné opracovanie, 1 držiak na frézu, vertikálny 3 vertikálne, nezávislé vŕtacie hlavy, osová vzdialenosť 32 mm 3 vertikálne vŕtacie hlavy (nie nezávislé), osová vzdialenosť 21,5 mm, na vŕtanie otvoru pre kľučku 4 horizontálne vŕtacie hlavy (2 na každej strane, nie nezávislé), osová vzdialenosť 21,5 mm 2 horizontálne frézovacie hlavy (1 na každej strane) - TRC 48 - zadný zásobník na nástroje 48 pozícií na nástroje (držiaky nástrojov nie sú súčasťou) Osová vzdialenosť medzi pozíciami 104 mm max. priemer nástroja 350 mm max. dĺžka nástroja 320 mm max. hmotnosť na nástroj 10 kg (15 kg s vretenom HSK 63 E) max. celková hmotnosť v zásobníku 250 kg - MACH 5 - rýchlovýmenné zariadenie: umožňuje výmenu nástroja na elektrovretene v priebehu niekoľkých sekúnd. - Kyvadlová prevádzka - Automatické mazanie osí - ovládacia konzola eye-M s integrovaným PC - Pevný dodatočný ovládací pult - TECPAD - diaľkové ovládanie funkcií stroja - Príprava na uchytenie H145 pre pracovný stôl s 8 nosnými lyžinami - Predný doraz H110 pre pracovný stôl s 8 nosnými lyžinami - Zadný doraz H110 pre pracovný stôl s 8 nosnými lyžinami - Prísavka H110 145x145 mm - Prísavka H110 145x55 mm, otočná - Prísavka H110 180x65 mm, otočná - Prvá bočná dorazová rada H145 pre pracovný stôl s 8 nosnými lyžinami - Druhá bočná dorazová rada H145 pre pracovný stôl s 8 nosnými lyžinami - Upínač H145 s okrúhlym základom - Upínač H145 so štvorcovým základom - 6 zdvíhacích zariadení s dvojitým zdvihom H145 - Laser a referenčný doraz H145 pre oblúk (vľavo) - Bezpečnostný systém PRO-SPEED - Maestro cnc - rozhranie strojníka a programovanie - Maestro pro view – simulačný softvér Predaj náradia v rozsahu, stave a s príslušenstvom podľa skladových zásob. Poznámka k rezom na okná, výkresom nástrojov, zoznamom nástrojových systémov: Firma Engelfried nepreberá žiadnu záruku, že skutočne dostupné nástroje zodpovedajú uvedeným a nakresleným systémom. (technické údaje podľa výrobcu - bez záruky!)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroja/vozidla: EAN0729389556525, nosnosť na skladovaciu sekciu: 3 000 kg, celková dĺžka: 22 400 mm, celková výška: 4 500 mm, vzdialenosť medzi stĺpmi: 3 600 mm, výška police: 4 500 mm, počet radov políc: 2, výška rámu: 4 500 mm, šírka rámu: 1 100 mm, zaťaženie na pár priehradových nosníkov (max.): 3 000 kg, dĺžka police: 22 400 mm, dĺžka podpory: 3 600 mm, 2 rady paletových regálov (M45113615-3) Každý s dĺžkou 11,2 m, výškou 4,5 m a hĺbkou 1,1 m, každý s 3 políčkami, šírka 3,6 m, každý s 3 úrovňami priečnikov, nosnosť na pole: 3000 kg. - 8 rámov (RM4511 - RAL5019) - 16 pätiek, podkladový materiál, spojovací materiál - 16 kotiev do podlahy (ZZBA1210) Nlsdpfx Anszdcwro Uec - 36 samostatných priečnikov (T3615 - RAL2008) - 2 tabuľky nosnosti (BSMcP) Rámy skrutkované, nie sú predmontované Doprava / Dodanie: - max. 20 pracovných dní po prijatí platby - bezplatne na stavenisko / miesto montáže - vykladanie z nákladného vozidla zabezpečuje kupujúci vlastným zdvíhacím zariadením - dodávky po celom území Nemeckej spolkovej republiky okrem ostrovov! Dodávky do štátov EÚ podľa individuálnej dohody.

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkcionalita: nefunkčný, Fotografie zobrazujú: Nlodpfezd Uryox An Usc - Dvojvretenovú vŕtaciu hlavu - Pneumatické upínacie zariadenie - Hydraulické podávacie zariadenie Technické údaje: - Trvalý vŕtací výkon: 50 mm - Bežný vŕtací výkon: 65 mm - Vretenový motor, prepínateľný pólmi: 3 / 5 kW - 4 plynulo nastaviteľné rozsahy otáčok - Prevodový stupeň 1: 50 – 375 a 100 – 750 ot./min - Prevodový stupeň 2: 100 – 750 a 200 – 1500 ot./min - Vzdialenosť vretenovej hlavy od stola cca 800 mm - Zdvih vretena: 200 mm - Priemer stĺpa: 160 mm - Vyloženie: 325 mm - Celý stôl: 650 x 500 mm - Výška cca: 2,1 m - Bežná hmotnosť cca: 0,7 t Výbava / dodací obsah: - Upínanie stola spredu - Chladiace zariadenie - Elektrická rozvodná skriňa - Bez nastavovania výšky stola - Hydraulické podávacie zariadenie – hydraulická jednotka chýba! (podávanie pri vŕtaní je možné manuálne pomocou krížovej páky)

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje o paletovom regálovom zariadení: Regálový systém: Dexion Typ: P 90 Technické údaje o inštalácii: Počet radov regálov: 01 ks Dĺžka každého radu: cca 37 170 mm Počet polí na rad: 12 ks á 3 000 mm Počet úrovní vrátane podlahovej úrovne: 02 ks Technické údaje o objeme: Paletové miesta na pole: 09 ks Paletové miesta na rad: 108 ks Celkový počet paletových miest: 108 ks vychádza sa z: Manipulačná jednotka: Europaleta EN 13698-1 Rozmery: 1 200 x 800 x 150 mm Celková výška vrátane palety: n.d. Max. hmotnosť na paletu: 600 kg Obsah dodávky: 13x stojan na paletový regál, použitý Farebné prevedenie: sendzimir pozinkovaný Typ: M Profil: 90 x 70 x 1,80 mm Vrátane priečnych a diagonálnych vzpier, Pätky Stojany sú predmontované (šróbovaný priehradový nosník) 2 000 mm vysoký 1 100 mm hlboký 48x traverza na paletový regál, použitá Farebné prevedenie: oranžová I-profil: 120 x 50 mm Typ traverzy: SLI 120 |14 S 350 Záves: 5 HK Svetlá šírka: 3 000 mm Maximálne zaťaženie na pár traverz 1 800 kg, pri rovnomerne rozloženej záťaži. 96x zabezpečovací kolík, použitý Farebné prevedenie: sendzimir pozinkovaný Na zafixovanie priečnikov proti neúmyselnému vybratiu 52x kotevný skrutkový hmoždík, nový Výrobca: Hilti Označenie typu: HST2 M12x105/10 Vyhotovenie: uhlíková oceľ, pozinkovaná Schválené pre: trhlinový betón 26x vyrovnávacia platňa, použitá Vyhotovenie: kompletne pozinkovaná na nivelizáciu regálových stojanov, kde je podklad nerovnomerný 01x zaťažovacia tabuľka s údajmi o zaťažení na pole a regál, výrobca a číslo zákazky Rozmery: 420 x 297 x 3 mm Vaše kontaktné osoby u nás: Pán: Andre Evering Pán: Mario Klöver Pán: Falk Deutsch Všeobecné informácie o produkte: Nledpozgvxgofx An Uec Tento artikel je ponúkaný len k osobnému odberu. Dodatočná preprava alebo zaslanie tohto produktu je spojené s dodatočnými nákladmi, ktoré je možné na základe miesta doručenia alebo rozsahu dodávky dodatočne u nás overiť.

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje o paletovom regálovom systéme: Regálový systém: Dexion Typ: P 90 Technické údaje o rozložení: Počet regálových radov: 01 ks Dĺžka každej regálovej rady: cca 15 540 mm Počet polí na regálovú radu: 05 ks po 3 000 mm Počet úrovní vrátane podlažia: 02 ks Technické údaje o objeme: Miesta pre palety na jedno pole: 09 ks Miesta pre palety na regálovú radu: 45 ks Celkový počet miest pre palety: 45 ks Vyšlo sa z: Manipulačná jednotka: Europaleta EN 13698-1 Rozmery: 1 200 x 800 x 150 mm Celková výška vrátane palety: n. d. Maximálna nosnosť na paletu: 600 kg Súčasťou dodávky je: 06x regálový stojan na palety, použitý Farba materiálu: sendzimir pozinkovaný Typ: M Profilové rozmery: 90 x 70 x 1,80 mm Vrátane priečnych a diagonálnych vzpier, podstavce Stojany sú predmontované (skrutkovaná konštrukcia) 2 000 mm vysoké 1 100 mm hlboké 20x priečka pre paletový regál, použitá Farba materiálu: sendzimir pozinkovaný I-profil: 120 x 50 mm Typ priečky: SLI 120 |14 S 350 Záves: 5 HK Svetlá šírka: 3 000 mm Max. nosnosť na pár priečok: 1 800 kg, pri rovnomerne rozloženom zaťažení. 40x poistný kolík, použitý Farba materiálu: sendzimir pozinkovaný Na zabezpečenie nosníkov proti nechcenému vysunutiu 24x kotevný skrutka, nový Výrobca: Hilti Typové označenie: HST2 M12x105/10 Vyhotovenie: uhlíková oceľ, pozinkovaná Schválené pre: popraskaný betón 12x vyrovnávací plech, použitý Vyhotovenie: kompletne pozinkované Na niveláciu regálových stojanov umiestnených na nerovnej podlahe 01x tabuľka zaťaženia s údajmi o zaťažení poľa a úseku, výrobca a číslo zákazky Rozmery: 420 x 297 x 3 mm Nlodpfx Aszgt Ncjn Usc Vaše kontaktné osoby v našej spoločnosti: Pán: Andre Evering Pán: Mario Klöver Pán: Falk Deutsch Všeobecné informácie o produkte: Tento produkt je ponúkaný len na osobný odber. Preprava alebo zaslanie tohto produktu je spojené s dodatočnými nákladmi, ktoré vám môžeme individuálne vyčísliť podľa miesta doručenia respektíve rozsahu dodávky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 50 279 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 08/2022, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 684 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 816 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, rázvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 8, celková dĺžka: 6 967 mm, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, Kotúčová brzda, vnútorné obloženie, extra dlhý, bedrová opierka, tepelnoizolačné sklo, hodiny a otáčkomer, indikátor opotrebenia brzdových doštičiek, 5-dverové, 1. majiteľ, zelená ekologická plaketa (4), zatmavené sklá (privacy sklá), oceľové disky, rezervné koleso, cúvacia kamera, čierna farba, airbag spolujazdca, predné bočné airbagy, pravé posuvné dvere, farebný monitor pre navigačný systém, radiace páčky, parkovacia asistencia – kamera, elektrické ovládanie okien (2x), vyhrievanie sedadiel, rádio, rádio/MP3, ukazovateľ vonkajšej teploty, tónované sklá, vyhrievané vonkajšie zrkadlá, elektrické vonkajšie zrkadlá, posilňovač riadenia, komfortné sedadlá, pohon zadných kolies, tretie brzdové svetlo, stredová lakťová opierka, nemecká verzia, ďalšia výbava k dispozícii, omyly a medziobchod vyhradený, možná protihodnota, možný leasing, kontaktujte nás pre individuálnu ponuku, možná celonárodná doprava. A50 predná náprava so zvýšenou nosnosťou, AR3 prevod zadnej nápravy i = 4,182, C6L multifunkčný volant, CB1 podvozok pre komfort a ochranu nákladu, CB7 stabilizácia stupeň I, CL1 volant výškovo a hĺbkovo nastaviteľný, CT1 tlmič kmitov, CW zrušenie zníženia vozidla, D03 vysoká strecha, E07 asistent rozjazdu do kopca, E1D digitálne rádio (DAB), E1E digitálny doplnok: HDD navigácia, E1Z ovládanie pre služobné použitie, E30 hlavný vypínač batérie jednopolový, E3M MBUX multimediálny systém so 7” dotykovým displejom, E46 zásuvka v kabíne vodiča, E57 elektrika pre zásuvku prívesu, ED4 AGM batéria 12 V 92 Ah, EE1 zásuvka 230 V, EK1 svorkovnica pre elektrické napojenie, ES0 štartovací kontakt, ES2 zásuvka 12 V v kufri/nákladovom priestore, ES5 nabíjací balík na prístrojovú dosku, EW6 digitálny doplnok: Remote Services Plus, EX9 digitálny doplnok: 3 roky bezplatných aktualizácií máp, EY2 digitálny doplnok: Live Traffic Information, EY5 Mercedes-Benz tiesňový systém, EY6 manažment porúch, F61 vnútorné spätné zrkadlo, F68 vyhrievané a elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá, FF0 vešiak na šaty vo vozidle, FF úložný priestor nad čelným sklom, FJ1 sklápací kryt úložného priestoru, FJ4 úložný priestor pod kokpitom, FM3 systém WET WIPER, FR8 cúvacia kamera, GD8 6-stupňová manuálna prevodovka. Nedpfszg Nraex An Uolc

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje o paletovom regálovom systéme: Regálový systém: Dexion Typ: P 90 Technické údaje o rozmiestnení: Počet regálových radov: 01 ks Dĺžka každého regálového radu: cca 15 540 mm Počet polí v jednom regálovom rade: 05 ks po 3 000 mm Počet úrovní okrem podlahovej úrovne: 02 ks Technické údaje o objeme: Paletové miesta na pole: 09 ks Paletové miesta na regálový rad: 45 ks Celkový počet paletových miest: 45 ks Základné nastavenie: Manipulačná jednotka: euro paleta EN 13698-1 Rozmery: 1 200 x 800 x 150 mm Celková výška vrátane palety: n.d. Maximálna hmotnosť palety: 600 kg Obsah dodávky: 06x stojan na paletové regály, použitý Farba materiálu: sendzimir pozinkovaná Typ: M Profilový rozmer: 90 x 70 x 1,80 mm Vrátane priečnych a diagonálnych výstuh, podložky pod stojany Stojany sú predmontované (skrutková konštrukcia) 2 000 mm vysoké 1 100 mm hlboké 20x priečnik pre paletový regál, použitý Farba materiálu: oranžová Profil typu I: 120 x 50 mm Typ priečnika: SLI 120 |14 S 350 Uzáver: 5 HK Svetlá šírka: 3 000 mm Max. zaťaženie na pár priečnikov: 1 800 kg, pri rovnomerne rozloženom zaťažení. 40x poistný kolík, použitý Farba materiálu: sendzimir pozinkovaná Nledezgrwxspfx An Uoc Na zabezpečenie priečkov proti náhodnému vytiahnutiu 24x kotviaci skrutka, nové Výrobca: Hilti Označenie typu: HST2 M12x105/10 Vyhotovenie: uhlíková oceľ, pozinkovaná Schválené pre: trhlinový betón 12x vyrovnávacia podložka, použitá Vyhotovenie: kompletne pozinkovaná Na vyrovnanie regálových stojanov umiestnených na nerovnom podklade 01x štítok s nosnosťou s údajmi o maximálnej záťaži na pole a policu, výrobca a číslo zákazky Rozmer: 420 x 297 x 3 mm Vaše kontaktné osoby v našej firme: Pán: Andre Evering Pán: Mario Klöver Pán: Falk Deutsch Všeobecné informácie o produkte: Tento artikel je ponúkaný iba na osobný odber. Akákoľvek doprava tohto produktu na väčšiu vzdialenosť je spojená s dodatočnými nákladmi, ktoré je možné zistiť individuálne podľa miesta doručenia resp. rozsahu dodávky u nás.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 440 411 km, výkon: 65 kW (88,38 k), prvá registrácia: 05/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 000 kg, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, Optional equipment: 13-pin trailer socket, 100 Ah battery, 1-pole battery master switch, rear door (opening angle 270 degrees), wooden floor in load compartment, spare wheel with road tyres, spare wheel carrier under rear frame incl. jack, seats in cab: double passenger seat, front stabiliser, rear door step, lining in load/body area: plywood. Further equipment: Njdpfxskq Al Nj An Uolc Third brake light, driver's airbag, washer fluid level indicator, electrically adjustable and heated exterior mirrors (both), exterior mirrors with integrated indicator, brake assist, roof lining in cab, lockable glove compartment, body/structure: high-roof box van, child safety lock, fuel tank: main tank 75 litres, full-length bulkhead in load compartment, load securing/tie-down eyes, headlight range adjustment, engine 2.1 litres - 65 kW CDI CAT, wheelbase 3665 mm, low-emission to Euro 4 standard Gr. III, sliding door load/passenger compartment right, maintenance interval display Assyst, heat-insulating glazing, permitted gross weight 3.00 t. * WDB9066131S280012 * First registration: 20.05.2008 * Net price Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 567 086 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 07/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, Výbava: ABS, Tel.: Call (Contact · Phone · Mobile · WhatsApp) Special equipment: Trailer coupling: Rockinger 400 G 150 A, car phone antenna, mechanical battery disconnect switch, operating hours counter, Comfortshift transmission, rear axle differential lock, air horns on cab roof (2), cab: electro-hydraulic tipping device, cab: with 2 tinted rear wall windows, cold start aid, tinted windshield, tipping lever brake (EVB-controlled), tinted side windows, seat upholstery: comfort quality, external sun visor, 24V two-pole socket in cab, 3-piece steel bumper, tinted door windows, front underrun protection, viscous fan Additional equipment: Axle configuration: 4x2, front axle load 8.0 t, starting/front mirror, trailer socket 24V / 7-pin, trailer socket ABS, anti-slip control (ASR), electric adjustable & heated exterior mirrors, wide-angle & electric adjustable & heated right exterior mirror, 175 Ah battery, battery box, MAN-Tronic onboard computer, right kerb mirror, electronic brake system MAN-Brakematic, EURO 4 engine, cab: M (medium length), comfort driver's seat, tachograph, suspension: leaf / air, electric window lifters, alternator 28 V 80 A, speed limiter system 80 / 85 km/h, 16-speed gearbox - type: ZF 16 S, rear axle HY-1350, interior pollen filter, body/chassis: chassis, heated fuel filter, adjustable steering column (steering wheel), headlight range adjustment, 2-cylinder air compressor, engine 10.5 L - 235 kW diesel, radio pre-installation 24V, disc brakes rear axle, disc brakes front axle, lateral protective device, front axle stabilizer, crossmember for trailer coupling, rear underrun protection, front axle VOK-08 cranked, electronic immobilizer, central locking, permissible gross weight 18.00 t * VIN: WMAH06ZZ67M484009 * First registration: 19.07.2007 * Net price Nsdpfjta I Siex An Uelc * All information without guarantee

Stav: použitý, najazdené kilometre: 89 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, klimatizácia, Pre informácie o vozidle Vás rád obslúži pán Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Plachtová skriňa !!! K dispozícii 3 kusy !!! Výbava/základné technické údaje: - A70: Differenciálna uzávierka prednej nápravy - AL3: Predná náprava 7,5 t - AM3: Zadná náprava H7 13,0 t, ozubené koleso 300 mm - AR1: Prevodový pomer náprav i = 5,333 (HL7) - B02: Antiblokovací systém (ABS) - B43: Dvojokruhová brzda prívesu - BB6: Bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave - BB9: Ochrana pred prasknutím potrubia pre brzdový systém - C42: Stabilizátor zadnej nápravy pod rámom - C63: Nárazník oceľový - CL9: Riadenie LS 6/LS 8 - CR5: Spevnená hlava rámu pre špeciálne nadstavby - CU0: Sklopný zadný podbehový ochranný rám (Meiller) - D15: Otočné strešné okno - D17: Otočný rám - E10: Maskovací svetelný okruh - E84: Uzamykateľný box na batérie - ES8: Prídavná zásuvka 24 V/15 A na palubnú dosku - F20: Kabína typu S, predĺžená o 180 mm - FE5: Elektrické ovládanie okien na dverách vodiča a spolujazdca - FL3: Spevnené uloženie zadnej časti kabíny - FL6: Štandardné uloženie kabíny - FN1: Multifunkčný prístrojový panel - FQ7: Police nad čelným sklom, 2 priehradky - FS9: Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlo vodiča - FX7: Aerodynamické čelné zrkadlo - GS3: Hydraulické radenie prevodovky - GT1: Prevodovka G 131-9/14,57-1,0 - GV3: Rozvodovka VG1400/3W - H03: Klimatizácia - H04: Dodatočná tepelná izolácia - HF2: Peľový filter - HH1: Doplnkové teplovodné kúrenie Eberspächer D5W S - I40/I41: Pneumatiky 14.00 R 20 predná/zadná náprava - IA1: Pohon kolies 4x4 - ID1: Listové pruženie - IQ8: Rázvor 4200 mm - IV0: 18-tonová verzia - IX5: Radový 6-valcový motor - IY2: Hydraulická kvapalina Pentosin CHF 11 S - JD3: Digitálny tachograf EG so záznamom rýchlosti a doplnkovým zapisovačom, ADR - JK3: Multifunkčné grafické prístroje, ekologický meter - KAL3: Predná náprava 7,5 t - KCYF: Držiak vlajky - KESM: Štartovacia/kraft zásuvka 2-pólová (STANAG) - KFML: 2 držiaky na pušky pre model G36 - KFMP: Montážny balíček kabíny pre BWFPS - KFMY: Dodatočný držiak na pušku Nljdpfx Anszf Ulcs Ujc - KG1: Tlmič, SCR-katalyzátor malý, nerez - KH8: Tlmič so zvislým výfukovým potrubím dolu - KH9: Výfuk posunutý dozadu - KHH1: Doplnkové teplovodné kúrenie Eberspächer D5W S - KP2: AdBlue nádrž 35 l - KP9: Nádrž AdBlue, plastová - KS2: Hlavná nádrž 300 l, oceľ - KSMA: Sklopiteľné stredné sedadlo s bezpečnostným pásom - KTM0/TM0: Hmotnostná verzia 16,5 (7,5/9,0) t - L30: Ochranná mriežka pre predné svetlomety proti kamienkom - L72: Elektrika pre nadstavby - M49: Tandemový vzduchový filter - M89: Plameňový systém - MD4: Obmedzovač rýchlosti 90 km/h, EG (EÚ) - MD9: Tempomat - MQ8: Motor R6, vzduchom chladený, 210 kW (286 HP), 2200 ot/min - MS4: BlueTec 4 (Euro IV) - N05: Prídavný vývod PTO MB, 2c - N80: Prevodová uzávierka pre PTO - NZ1: Jednoduchý prídavný pohon - Q29: Ťažné/záchranné zariadenie Ringfeder - QC8: Predné pružiny 7,5 t, asymetrické - QE9: Zadné pružiny 13,0 t, tvrdé - R82: Dvojité šikmé ráfiky 10.00-20, jednoduché obutie - R87: Rezervné koleso/rim - S28: Stredové sedadlo s bezpečnostným pásom - SA0: Poťahy sedadiel z umelej kože - SG2: Štandardné odpružené sedadlo spolujazdca Isringhausen - SG5: Štandardné odpružené sedadlo vodiča Isringhausen Vnútorné rozmery ložného priestoru: dĺžka 5 090 mm, šírka 2 470 mm, výška 1 990 mm Profil pneumatík: 1. náprava 17-18 mm, 2. náprava 17-18 mm Na požiadanie Vám vypracujeme leasingovú alebo financovaciu ponuku. Pán Seidel (kontaktujte telefónne

Stav: nový, Rok výroby: 2026, prevádzkové hodiny: 4 h, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 11 kW (14,96 k), celková hmotnosť: 1 000 kg, celková dĺžka: 1 750 mm, celková šírka: 1 100 mm, celková výška: 1 640 mm, pracovná šírka: 510 mm, vstupné napätie: 400 V, výška rozvádzača: 200 mm, dĺžka rozvádzača: 600 mm, šírka ovládacej skrine: 600 mm, počet čepelí: 12, otáčky (max.): 100 ot./min, priemer rotora: 260 mm, šírka rotora: 510 mm, perforácia sita: 15 mm, typ vstupného prúdu: Klimatizácia, dĺžka záruky: 12 mesiace, Výbava: dokumentácia / manuál, Drvič druhotných surovín, štiepkovač, drevo drvič, shredder MHR510 ecoline MHR ecoline sú robustné a energeticky úsporné stroje na drvenie dreva, ktoré sú navrhnuté na spoľahlivú nepretržitú prevádzku v priemyselnom prostredí. Plug-and-play shreddery presviedčajú vysokým výkonom, nízkou spotrebou energie a vynikajúcim pomerom ceny a výkonu. Vďaka tomu sú tieto štiepkovače ideálne pre remeselné dielne, recyklačné spoločnosti a drevospracujúce prevádzky, ktoré hľadajú ekonomické a zároveň výkonné riešenie. Stroje sú vyrábané v našom závode v Nemecku a predávame ich priamo. Výhody: Nedpfx Anezdr D Hj Uslc - Kontinuálny, rovnomerný proces drvenia - Vysoký výkon pri nízkej spotrebe energie - Robustná konštrukcia - Veľký podávací otvor - Výborný pomer ceny a výkonu - Plug-and-play (5-pólová CEE zástrčka, 400V, 32A trojfázový prúd) - Riadené Siemens PLC - MHR510 ecoline Rößler drvič druhotných surovín "Made in Germany"

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1982, 1 použitý rovinný a vedení brúsiaci stroj Značka: ELB Typ: SWDE 30 U CNC Rok výroby: 1982 / 1999 Druh riadenia: CNC Riadenie: Mitsubishi 520 Miesto uskladnenia: NRW Krajina pôvodu: Nemecko Dodacia lehota: krátka Dodávková báza: zo skladu TECHNICKÉ ÚDAJE Dĺžka brúsenia: 3000 mm Šírka brúsenia: 900 mm Výška obrobku: 600 mm Magnetická upínacia doska, elektrická: 3000 x 900 mm Rozteč pólov: 18 mm Rozmery brúsneho kotúča: Ø 500 x 100 mm Riadenie: Mitsubishi 520 Nlsdpfx Aeynglbjn Ujc Celkový výkon: 18,5 / 5,5 kW Hmotnosť stroja: cca 19 t Priestorová požiadavka: cca 9 x 4,5 x 3,5 m Prepravné rozmery: cca 13 x 2,5 x 3,5 m

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, Funkcionalita: plne funkčný, Výbava: dokumentácia / manuál, Predaj zo skladového miesta Nodpfey Uvrlox An Uelc Albert-Proeller-Straße 9a, 86675 Buchdorf MIG/MAG impulzné zváracie zariadenie, dekompaktné, modulárne Podávač drôtu, EZA, Drive 4X Steel puls S Otočná konzola (360°) pre podávače drôtu Chladiaci modul pre modulárne zváracie zariadenia Prepravný vozík (4 kolesá) na prepravu zdroja prúdu, chladiaceho modulu alebo náradovej skrinky a plynovej fľaše, kompletne zostavený Medzipaket hadíc, vodou chladený, 7-pólový, 1 m Sieťová zástrčka, namontovaná,

Stav: nový, Priemer / mm Rezy (počet) / Hmotnosť / kg HF brúsna vretenová jednotka JUNKER/JUKOMET mW15/15-4-48/74, 4-pólová Stav: Nové Nodpfx Ajzfqm Asn Ujlc vrátane skúšobného protokolu Hmotnosť: 65 kg Číslo motora: 15028200-001 Číslo položky: R9.02222/1