Pole Taniera kúpiť použité (1 350)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 244 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 354 mm, výška ložného priestoru: 1 460 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, farba: biely, Rok výroby: 2024, najazdené kilometre: 133 369 km, Výbava: ABS, Pohotovostná hmotnosť: 6 244 kg, povolená celková hmotnosť: 36 000 kg, ložný priestor (dĺžka šírka výška): 7 480 mm x 2 354 mm x 1 460 mm. Veľkosť pneumatík: 385/65 R22.5, objem ložného priestoru: 24 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpruženie, sklopná podbehová ochrana, zdvíhacia predná náprava, elektronický brzdový systém EBS, kyvná klapka (preložená), strešná rolovacia plachta, pracovná plošina, prípojné zástrčky 1x15 a 2x7-pólové, systém Antispray. Celú našu ponuku vozidiel nájdete na . Potrebujete financovanie? Pomocou našich Value Added Service vám ponúkame individuálne možnosti financovania, full servis a telematické služby. Radi vám poradíme. Gusdpfxszctrqo Anqjc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 244 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 354 mm, výška ložného priestoru: 1 460 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, farba: biely, Rok výroby: 2024, najazdené kilometre: 127 883 km, Výbava: ABS, Pohotovostná hmotnosť: 6 244 kg, prípustná celková hmotnosť: 36 000 kg, ložný priestor (dĺžka x šírka x výška): 7 480 mm x 2 354 mm x 1 460 mm. Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5, objem ložného priestoru: 24 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpruženie, sklopná podbehová ochrana, zdvíhacia predná náprava, elektronický brzdový systém EBS, kyvná klapka (dosadacia), rolovacia strešná plachta, plošina, prípojné zásuvky 1x15 a 2x7 pólové, systém proti ostriekaniu. Kompletnú ponuku našich vozidiel nájdete na . Potrebujete financovanie? S našimi službami s pridanou hodnotou ponúkame individuálne možnosti financovania, kompletný servis a telematické služby. Radi Vám poradíme. Gsdpfx Anszctrkeqjuc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 925 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 403 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 88 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, farba: biely, Rok výroby: 2023, najazdené kilometre: 191 483 km, Výbava: ABS, Pohotovostná hmotnosť: 8 925 kg, povolená celková hmotnosť: 36 000 kg, certifikát DIN EN 12642 (Code XL), ložný priestor (d x š x v): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 650 mm. Veľkosť pneumatík: 385/65 R22.5, objem ložného priestoru: 88 m³, 1. náprava:, 2. náprava:, 3. náprava:, vzduchové odpruženie, ochrana proti podbehnutiu, predná zdvíhacia náprava, schránka na palety, elektronický brzdový systém EBS, skrinka na náradie, držiak rezervného kolesa (2x), skrutkovaný podvozok, portálové dvere, zapisovač teploty, dvojpodlažný systém pre EURO palety s nosníkmi, pripojovacie konektory 1x15 a 2x7 pólov, antisprej ochrana. Celú našu ponuku vozidiel nájdete na . Máte záujem o financovanie? S naším Value Added Service ponúkame individuálne možnosti financovania, služby Full Service a telematické služby. Radi vás odborne poradíme. Godjzctr Dspfx Anqsuc

Stav: nový, Nový dĺžkový merací systém HEIDENHAIN. Originálne balenie bolo otvorené výhradne za účelom fotenia. Výrobca: HEIDENHAIN Godpfszcgybex Anqjuc Typ: LC 183 Typ zariadenia: Absolútny, zapuzdrený dĺžkový merací systém Meraná dĺžka: 540 mm Trieda presnosti: 5,0 µm Meracia metóda: Absolútna Dátové rozhranie: EnDat 02 Merací krok: 10 nm Deliaca perióda: 20 µm Elektrické pripojenie: Prírubová zásuvka, 14-pólová Typ upevnenia: Integrovaná montážna lišta Dostupný počet: 4 kusy

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Logistics Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Slightly sloped outer frame with "Load-Lock profile" for attachment of lashing straps Note: To attach straps in combination with side walls, the side walls must be opened! Pair of recessed lashing eyes in the outer frame, each with 2.5 t load capacity 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lift compensation Extendable ladder at rear Side-mounted door retainers Wheel chocks with holders Pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free support foot corner dimension and free rear swing radius approx. 1930 mm Galvanized steel underrun protection Full-width mud flaps at rear Half-shell mudguards With anti-spray mud flaps only on rearmost axle Rear impact guard 'Blocker' transverse galvanized steel angle, serving as forklift and door hinge protection Pair of ferry lashing rings, marked yellow Pallet stop on both sides approx. 15–20 mm high, bolted design, loading height reduced by approx. 15–20 mm Spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. mounting kit, basket design by Schoch Spare wheel, same make and size as main tyres, steel rim Stainless steel storage box, width=600/height=400/depth=500 mm, with polished, lockable door Stake pockets Front right: 5 rows of aluminium V-insert slats Front left: without insert slats Rear wall / rear corner posts Rear corner posts steel up to underside of roof, hooks for curtain with round tube and tensioning ratchet Rear portal doors, double wing, each with 2 internal locking rods Curtain Curtain with welded horizontal and vertical straps Quick Lock system for side curtain with central lock, on one side at front left Stainless steel tension locks at front right Circumferential customs cable with holder at front wall (no customs closure, not compatible with Quick Lock) Customer signage/branding on side curtains and rear portal Curtain with high-strength integrated spring steel strips, front left (Caution: this removes the insert slats on front left) Roof Sliding roof, rear end-lift foldable, roof slides from rear to front, curtain colour: white EcoLift roof, liftable approx. 380 mm on both sides, gas strut assisted, Guedpfx Ajwyiw Eenqjc Optimized rear rain gutter, top of end hoop, above the doors Coating/Paintwork Frame: hot-dip galvanized including passivation Support feet: black coated Front corner posts: galvanized and painted in front wall colour Front wall: MB 5328 blue Rear corner posts: galvanized and painted in rear wall colour Rear wall: MB 5328 blue Curtain: RAL 5010 gentian blue Pallet box lid: RAL 2011 deep orange The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339HD392852, pohotovostná hmotnosť: 6 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 710 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 840 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: sivý, viac kusov dostupných Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Gjdpfx Anewyiygjqeuc Podvozok návesu pre zasielateľstvo Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia 24 t podpera, jednostranné ovládanie, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, so zdvihovým vyrovnaním Výsuvný rebrík vzadu Bočný držiak dverí Polovičné blatníky nad všetkými nápravami Protišmykové zásteny za 3. nápravou 2 oporné nárazníky vzadu 1 veľký plastový odkladací box vpravo v smere jazdy a 2 menšie plastové odkladacie boxy vľavo Obvodové plachtové lano s 2 držiakmi na čelnej stene (bez colného uzáveru) Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojkové hlavy vpredu bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5" – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné LED svetlá 2 zadné LED bočné obrysové svetlá (biele/červené) 2 x 7-pólová zámenná zásuvka vpredu bez prepojovacieho kábla Čelná stena / predné rohové stĺpiky 2 x 580 mm vysoké, oceľové rohové stĺpiky vo vyhotovení pre objem, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, záves na plachtu s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta s navařenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadný koniec výklopný, strechu možno posunúť odzadu dopredu viac kusov dostupných Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 39500, pohotovostná hmotnosť: 8 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 750 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1995, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, farba: oranžová, Viac informácií Guodpfxei Rixgo Anqsc Hlavný a vonkajší rám z vysokopevnostných dvoj-T profilov, akosť ST 52.3, štvornásobne pozdĺžne profilovaný, s vysokým čelom na prednej i zadnej strane a priečnymi nosníkmi; rám za priechodom podvozka s plynulo prechádzajúcim profilovým zahnutím a zadnou najazdovou šikminou s dĺžkou 0,8 m; najnižšia svetlá výška vďaka zapusteným kolískovým puzdrám nad zadnými kolesami; predné rohy podvozkovej plošiny skosené v 45 stupňoch. Na podvozkovej plošine a na najazdovej šikmine sú po dva zapustené UVV kotviace oká na uchytenie upínacích zariadení. Zadné zakončenie s širokými ložiskami pre 6-násobne uložený rampový hriadeľ. Bočný ochranný zariadenie s ochrannou lištou podľa smernice EÚ, kliny na podloženie kolies s upínacím zabezpečením. Nízkoúdržbové nápravové jednotky so šikmými valivými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla, dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém podľa EÚ a ručná brzda. Podvozok a oj: z dvoj-T profilov v zváranej konštrukcii s guľovým otočným uložením, štandardná dĺžka oje 1500 mm, s ôsmimi okami s priemerom 50 mm, podperná noha s nastavovacím vretenom na regulovanie výšky; vozidlo nemá vyrovnanie náprav! 24 V, dva pripojovacie kábly, sedempólové zapojenie odolné voči zámene, veľké štvorcové štvor-komorové svetlá vrátane zadných hmlových a cúvacích svetiel, rozvodná skrinka vpredu, zadné obrysové svetlá, bočné obrysové reflektory a držiak na jednoriadkovú evidenčnú značku. Podlaha z borovicového dreva hrubého 40 mm, tlakovo impregnované. Nízkonakladacia plošina a najazdová šikmina s krížovým povrchom z dosiek hrubých 30 mm, pozdĺžne uložené. Celková hrúbka podlahy 70 mm. Podvozková plošina s pozdĺžnou jednoduchou podlahou a zapustenou, otvorenou schránkou na náradie, rozmer L 700 x Š 800 x V 180 mm. RAMPY: v zváranej konštrukcii s vaničovým plechom, priečnymi nosníkmi, drevenou nášľapnou plochou hrubou 50 mm uloženou pozdĺžne; špička rampy vystužená, držiak rampy s napínacím zámkom a poistkou; rampy na oboch stranách posuvné o 470 mm, s dierovanou lištou a posuvnou rúrkou; rampový hriadeľ z hladkej ocele; kĺbové rameno s vonkajšími a vnútornými pružinami pre jednoduchú jednoručnú obsluhu, s automatickými opornými nohami. Oceľový povrch otryskaný oceľovým pieskom, základný náter zinkovou fosfátovou základnou vrstvou, jednofarebný akrylový lak v odtieňoch RAL, kolesá strieborné, dopravné, svetlé a metalické farby, ako aj dvojfarebné lakovanie, drevo lazúrované.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostná hmotnosť: 5 592 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 408 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, Tieto obrázky sú archívne! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Podvozok náves pre špedíciu: Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii Scandic, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne šikmý s profilom „Load-Lock“ na uchytenie upínacích pásov. Vkladacie istiace krúžky do profilu „Load-Lock“, každý po 6 t, voľne. 24 t dvojrýchlostný oporný stojan, obsluha z jednej strany, so stredovým podstavcom, bez vyrovnávania posunu. Voľný závesný polomer k opornej nohe cca 2200 mm, rozmer opornej nohy cca 2350 mm. 2 podkladové kliny s držiakom. Bočná ochrana proti nárazu z hliníka. Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele. Štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými zástierkami len pri poslednej náprave. 1 plastová náradie skriňa so zásuvkou a poličkou, rozmery šírka=650mm / výška=520mm / hĺbka=670mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 pár vreciek na stĺpiky v prednej časti vonkajšieho rámu/podlahy, vnútorný rozmer 83 x 83 mm. 2 zasúvacie stĺpiky rozmer B=80mm / T=80mm / L=1200mm, galvanicky pozinkované. Poznámka: Vrecká/stĺpiky nezabezpečujú samostatné zabezpečenie nákladu dlhého materiálu, rúr a pod. bez obopnutia. 4 páry lodných ôk žlté označené. Godpex Rq Slsfx Anqouc Nápravy a odpruženie: 3x BPW bubnové brzdové nápravy. Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva. Vzduchové odpruženie. Brzdová sústava: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava. Farebné rozvody na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 vzájomne nezameniteľné spojky vpredu, bez prepojovacieho vedenia. EBS značky Wabco Premium – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla, Wabco Premium vrátane otvoreného CAN BUS pre telematiku. Pozor: Príves môže ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečí funkciu ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania. Systém stability jazdy vozidla. Elektrická výbava: 24 Volt, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťahačoch môže vzniknúť chybná diagnostika aj pri funkčnosti). 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Predné čelo / rohové stĺpiky vpredu: 2x 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. "Crash-Blocker": vo vnútri dole, cca 140 mm vysoký oceľový nárazník. Vkladacie laty z dreva v radoch. Plachta: Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi. Napinacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele. Podlaha: Protišmykové dosky hrúbky cca 30 mm, uložené na pozdĺžnych nosníkoch na vysokú bodovú záťaž (zaťaženie čelom vidlicového vozíka max. 7100 kg). Poznámka: Vinou počasia môže dôjsť k deformácii podlahy (bez záruky)! Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu: Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodný okraj strechy, ukotvenie plachty pomocou okrúhlej rúrky a napínacej račny. Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými tyčovými zámkami. Strecha: Posuvná strecha, zadný koniec vyklápateľný vysoko, strecha posuvná zozadu dopredu, farba plachty: biela. Optimálna dažďová lišta vzadu na hornom konci nosníka nad dverami. Krajina registrácie / ŠPZ: Nemecko. Schválenie podľa EG 2007/46. 24/7 servisná horúca linka. Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ. Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biele, vzadu červené.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Pojazd dráhy: X=4400 mm, Y=2195 mm, Z=440 mm Pracovné pole v X=3650 mm, Y=1560 mm Priechod: 330 mm Elektrovreteno SCM Power 2000 Frézovacie vreteno High Speed s výkonom 13 kW Otočná os Vector (C-os) Čistiaci ventilátor pre nástroje pri frézovacom agregáte Upínanie nástrojov HSK 63 F Otáčky 600 – 24 000 ot./min plynulo cez menič Výkon motora 8,5 kW Uchopovače nástrojov: 6 ks Zásobník nástrojov: Rapid 12 (12 miest) Vákuová pumpa 250 m³/h / 5,5 kW Max. podtlak: 0,9 bar Referenčné dorazy po stranách stola Vŕtacie agregáty s 11 vretenami (7 vertikálnych / 4 horizontálne) Ovládanie: NUM séria 1000 Užívateľské rozhranie: XILOG Plus PC Office Hardware WINDOWS XP Professional Celkový príkon: max. 27,5 kW Hmotnosť: 5200 kg Miesto uskladnenia: Nattheim Gusdpow Dcb Ssfx Anqoc

Rok výroby: 2020, stav: nový, Spoločnosť ROMER sa tiež zaoberá výrobou zavesených dopravných systémov. Gjdpfsfzcdtjx Anqouc Krížové traverzy (Cross transports) sú navrhnuté a vyrobené pre konkrétne inštalácie Príklady vybavenia sú uvedené nižšie: Dopravné systémy Podľa požiadaviek zákazníka sa môžu dopravné systémy pohybovať po podlahe alebo zavesiť na stĺpy. - Pre pohodlné riešenie manuálnej inštalácie odporúčame zavesené priečne nosníky (priečny transport). - Pre automatizované systémy sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré sa nezastavia a sú skvelým riešením pre spoločnosti, ktoré sa zameriavajú na kvalitu a opakovateľnosť procesu. - Pre spoločnosti, ktoré vyrábajú rôzne predmety súčasne a majú napríklad niekoľko kabín s rôznymi farbami, sa používajú flexibilné riešenia s využitím dopravníka bez energie. Toto je najdrahšie riešenie.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Transport Systems Transport systems can be designed to move on the floor or be suspended from rails, depending on customer requirements. - For user-friendly solutions in manual installations, we recommend overhead cross transfers (cross conveyors). - In automated systems, chain conveyors are most commonly used; they offer continuous operation, making them an excellent solution for companies focused on process quality and repeatability. - For companies producing different items simultaneously and, for example, operating several booths with various colors, flexible solutions employing non-powered conveyors are implemented. This is the most costly solution. All installations are custom-built to client specifications. Continuous conveyor systems for overhead chains are designed and manufactured to order. In this system, it is also possible to produce ground conveyor systems for positioning items such as flowerpots or rims (see photo). ROMER also manufactures overhead conveyor systems. Cross beams (cross transfers) are designed and manufactured to meet the specific requirements of individual installations. Use of Photoelectric Sensors The use of a photoelectric sensor in the component area allows for length measurement and, consequently, enables automatic activation of the guns when a part enters their range, and immediate deactivation once coating is completed. The photo sensor is standard equipment. Identification of parts can also be performed using special markings. Above the carrier loop, there are plates with identification holes. Based on this, the PLC controller, together with the photo sensor, recognizes the coated part and switches the guns on and off at the correct times—thereby saving energy and powder paint. Vertical shape identification. By using light curtains with horizontal detectors, the PLC controller can analyze the vertical shape of components. The PLC control counts the period in which the part should appear in the gun area—which makes it possible to selectively switch the guns on and off. With light barriers using multiple sensors horizontally and vertically, this solution allows precise measurement of workpiece dimensions, thus enabling the control of manipulators as well. Guodpsfz Dubsfx Anqsc

Rok výroby: 2020, stav: nový, Spoločnosť ROMER sa tiež podieľa na výrobe závesných dopravných systémov. Priečne prechody (priečne transporty) sú navrhnuté a vyrobené pre špecifické inštalácie. Príklady zariadení sú uvedené nižšie: dopravníkové systémy. V závislosti od požiadaviek zákazníka sa dopravné systémy môžu pohybovať po podlahe alebo byť zavesené na koľajach. - Pre komfortné riešenia pri manuálnych inštaláciách odporúčame závesné priečne nosníky (priečny transport). - Pri automatizovaných systémoch sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré sú nepretržité a predstavujú vynikajúce riešenie pre firmy, ktoré sa zameriavajú na kvalitu a opakovateľnosť procesu. Godpfx Aefz Difenqjuc - Pre podniky, ktoré vyrábajú rôzne produkty súčasne a napríklad prevádzkujú viacero kabín s rôznymi farbami, sa používajú flexibilné riešenia s využitím gravitačného (nepoháňaného) dopravníka. Toto riešenie je najdrahšie.

Rok výroby: 2020, stav: nový, ROMER® sa zaoberá výrobou jednotlivých technologických zariadení pre práškové lakovne, ako aj kompletných plne automatických riešení na kľúč pre lakovacie linky. ROMER® ponúka vykurovacie riešenia pre letecký a automobilový priemysel pre najväčšie spoločnosti na svete. Poskytujeme záručný aj pozáručný servis na nami predané zariadenia s úplnou ponukou náhradných dielov. Sieťovina aplikovaná na zle pripravený povrch rýchlo odpadne alebo skoroduje. Záruka najlepšieho lakovania spočíva predovšetkým v kvalitnom odmastení – základe každého lakovacieho procesu. Povrchová úprava zle odmasteného dielu sa po krátkej dobe odlupuje. Po odmastení nasleduje krok narušenia povrchovej vrstvy dielu, čo zlepšuje priľnavosť farby, napr. pri ohýbaní plechov, a ochranu, napríklad fosfátovou vrstvou, ktorá predlžuje odolnosť proti korózii. Existuje mnoho riešení na odstránenie vyššie uvedených problémov. Čo je najdôležitejšie v práškovej lakovni? Pravdepodobne nemáte skúsenosť s aplikátorom. To však nie je rozhodujúce – ani najkvalitnejší aplikátor vám nepomôže, ak vaša pec má zlú distribúciu teploty. Ak je v peci niektorý prvok prehriaty, farba sa zafarbí, ak nie je dostatočne zahriaty, farba sa odlupuje. Najdôležitejším prvkom je teda pec. Olejová, plynová alebo elektrická pec? Neviete, ako napájať vašu pec? Čo je lacnejšie? Čo to zahŕňa? Aké sú prevádzkové náklady? Pokúsime sa odpovedať na vaše otázky. Podľa potrieb zákazníka môžu byť dopravné systémy poháňané po zemi alebo zavesené na tyčiach. - Pre pohodlné riešenia v prípade manuálnych systémov odporúčame závesné priečne koľajnice (priečny transport). - Pri automatizovaných systémoch sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré neustále bežia a sú vynikajúcim riešením pre spoločnosti, ktoré kladú dôraz na kvalitu a opakovateľnosť procesu. - Pre firmy, ktoré vyrábajú v rovnakom čase rôzne produkty a napríklad disponujú viacerými kabínami s rozličnými farbami, sú vhodné flexibilné riešenia využívajúce neelektrifikované dopravníky – to je však najdrahšie riešenie. Gusdsfz Ndyjpfx Anqsc

Rok výroby: 2020, stav: nový, The company ROMER is also involved in the production of overhead conveyor systems. Cross transfers (lateral conveyors) are designed and manufactured for specific installations. Examples of equipment are listed below: Conveyor systems. Depending on customer requirements, the conveyor systems can either run on the floor or be suspended from rails. - For ergonomic solutions in manual installations, we recommend overhead crossbeams (lateral transport). Godefz Dibjpfx Anqjuc - For automated systems, chain conveyors are most commonly used. These operate continuously and are an excellent solution for companies focusing on process quality and repeatability. - For businesses producing various items simultaneously and, for example, operating multiple cabins with different colours, flexible solutions using a non-powered conveyor are implemented. This is the most expensive solution.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Transport Systems Transport systems can be designed to move on the floor or be suspended from rails, depending on customer requirements. - For user-friendly solutions in manual installations, we recommend overhead cross transfers (cross conveyors). - In automated systems, chain conveyors are most commonly used; they offer continuous operation, making them an excellent solution for companies focused on process quality and repeatability. - For companies producing different items simultaneously and, for example, operating several booths with various colors, flexible solutions employing non-powered conveyors are implemented. This is the most costly solution. Guodjfz Dt Nopfx Anqec All installations are custom-built to client specifications. Continuous conveyor systems for overhead chains are designed and manufactured to order. In this system, it is also possible to produce ground conveyor systems for positioning items such as flowerpots or rims (see photo). ROMER also manufactures overhead conveyor systems. Cross beams (cross transfers) are designed and manufactured to meet the specific requirements of individual installations. Use of Photoelectric Sensors The use of a photoelectric sensor in the component area allows for length measurement and, consequently, enables automatic activation of the guns when a part enters their range, and immediate deactivation once coating is completed. The photo sensor is standard equipment. Identification of parts can also be performed using special markings. Above the carrier loop, there are plates with identification holes. Based on this, the PLC controller, together with the photo sensor, recognizes the coated part and switches the guns on and off at the correct times—thereby saving energy and powder paint. Vertical shape identification. By using light curtains with horizontal detectors, the PLC controller can analyze the vertical shape of components. The PLC control counts the period in which the part should appear in the gun area—which makes it possible to selectively switch the guns on and off. With light barriers using multiple sensors horizontally and vertically, this solution allows precise measurement of workpiece dimensions, thus enabling the control of manipulators as well.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Transport Systems Godpfx Aefz I D Dsnqeuc Transport systems can be designed to move on the floor or be suspended from rails, depending on customer requirements. - For user-friendly solutions in manual installations, we recommend overhead cross transfers (cross conveyors). - In automated systems, chain conveyors are most commonly used; they offer continuous operation, making them an excellent solution for companies focused on process quality and repeatability. - For companies producing different items simultaneously and, for example, operating several booths with various colors, flexible solutions employing non-powered conveyors are implemented. This is the most costly solution. All installations are custom-built to client specifications. Continuous conveyor systems for overhead chains are designed and manufactured to order. In this system, it is also possible to produce ground conveyor systems for positioning items such as flowerpots or rims (see photo). ROMER also manufactures overhead conveyor systems. Cross beams (cross transfers) are designed and manufactured to meet the specific requirements of individual installations. Use of Photoelectric Sensors The use of a photoelectric sensor in the component area allows for length measurement and, consequently, enables automatic activation of the guns when a part enters their range, and immediate deactivation once coating is completed. The photo sensor is standard equipment. Identification of parts can also be performed using special markings. Above the carrier loop, there are plates with identification holes. Based on this, the PLC controller, together with the photo sensor, recognizes the coated part and switches the guns on and off at the correct times—thereby saving energy and powder paint. Vertical shape identification. By using light curtains with horizontal detectors, the PLC controller can analyze the vertical shape of components. The PLC control counts the period in which the part should appear in the gun area—which makes it possible to selectively switch the guns on and off. With light barriers using multiple sensors horizontally and vertically, this solution allows precise measurement of workpiece dimensions, thus enabling the control of manipulators as well.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Transport Systems Transport systems can be designed to move on the floor or be suspended from rails, depending on customer requirements. Gsdpfx Aofz I Edsnqsuc - For user-friendly solutions in manual installations, we recommend overhead cross transfers (cross conveyors). - In automated systems, chain conveyors are most commonly used; they offer continuous operation, making them an excellent solution for companies focused on process quality and repeatability. - For companies producing different items simultaneously and, for example, operating several booths with various colors, flexible solutions employing non-powered conveyors are implemented. This is the most costly solution. All installations are custom-built to client specifications. Continuous conveyor systems for overhead chains are designed and manufactured to order. In this system, it is also possible to produce ground conveyor systems for positioning items such as flowerpots or rims (see photo). ROMER also manufactures overhead conveyor systems. Cross beams (cross transfers) are designed and manufactured to meet the specific requirements of individual installations. Use of Photoelectric Sensors The use of a photoelectric sensor in the component area allows for length measurement and, consequently, enables automatic activation of the guns when a part enters their range, and immediate deactivation once coating is completed. The photo sensor is standard equipment. Identification of parts can also be performed using special markings. Above the carrier loop, there are plates with identification holes. Based on this, the PLC controller, together with the photo sensor, recognizes the coated part and switches the guns on and off at the correct times—thereby saving energy and powder paint. Vertical shape identification. By using light curtains with horizontal detectors, the PLC controller can analyze the vertical shape of components. The PLC control counts the period in which the part should appear in the gun area—which makes it possible to selectively switch the guns on and off. With light barriers using multiple sensors horizontally and vertically, this solution allows precise measurement of workpiece dimensions, thus enabling the control of manipulators as well.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Transport Systems Transport systems can be designed to move on the floor or be suspended from rails, depending on customer requirements. - For user-friendly solutions in manual installations, we recommend overhead cross transfers (cross conveyors). - In automated systems, chain conveyors are most commonly used; they offer continuous operation, making them an excellent solution for companies focused on process quality and repeatability. - For companies producing different items simultaneously and, for example, operating several booths with various colors, flexible solutions employing non-powered conveyors are implemented. This is the most costly solution. All installations are custom-built to client specifications. Continuous conveyor systems for overhead chains are designed and manufactured to order. In this system, it is also possible to produce ground conveyor systems for positioning items such as flowerpots or rims (see photo). ROMER also manufactures overhead conveyor systems. Cross beams (cross transfers) are designed and manufactured to meet the specific requirements of individual installations. Use of Photoelectric Sensors The use of a photoelectric sensor in the component area allows for length measurement and, consequently, enables automatic activation of the guns when a part enters their range, and immediate deactivation once coating is completed. The photo sensor is standard equipment. Identification of parts can also be performed using special markings. Above the carrier loop, there are plates with identification holes. Guodpoflmdwofx Anqsc Based on this, the PLC controller, together with the photo sensor, recognizes the coated part and switches the guns on and off at the correct times—thereby saving energy and powder paint. Vertical shape identification. By using light curtains with horizontal detectors, the PLC controller can analyze the vertical shape of components. The PLC control counts the period in which the part should appear in the gun area—which makes it possible to selectively switch the guns on and off. With light barriers using multiple sensors horizontally and vertically, this solution allows precise measurement of workpiece dimensions, thus enabling the control of manipulators as well.

Rok výroby: 2020, stav: nový, ROMER® sa zaoberá výrobou jednotlivých technologických zariadení pre práškové lakovne, ako aj kompletných plne automatických riešení na kľúč pre lakovacie linky. ROMER® ponúka vykurovacie riešenia pre letecký a automobilový priemysel pre najväčšie spoločnosti na svete. Poskytujeme záručný aj pozáručný servis na nami predané zariadenia s úplnou ponukou náhradných dielov. Sieťovina aplikovaná na zle pripravený povrch rýchlo odpadne alebo skoroduje. Záruka najlepšieho lakovania spočíva predovšetkým v kvalitnom odmastení – základe každého lakovacieho procesu. Povrchová úprava zle odmasteného dielu sa po krátkej dobe odlupuje. Po odmastení nasleduje krok narušenia povrchovej vrstvy dielu, čo zlepšuje priľnavosť farby, napr. pri ohýbaní plechov, a ochranu, napríklad fosfátovou vrstvou, ktorá predlžuje odolnosť proti korózii. Existuje mnoho riešení na odstránenie vyššie uvedených problémov. Čo je najdôležitejšie v práškovej lakovni? Pravdepodobne nemáte skúsenosť s aplikátorom. To však nie je rozhodujúce – ani najkvalitnejší aplikátor vám nepomôže, ak vaša pec má zlú distribúciu teploty. Ak je v peci niektorý prvok prehriaty, farba sa zafarbí, ak nie je dostatočne zahriaty, farba sa odlupuje. Najdôležitejším prvkom je teda pec. Olejová, plynová alebo elektrická pec? Neviete, ako napájať vašu pec? Čo je lacnejšie? Čo to zahŕňa? Aké sú prevádzkové náklady? Pokúsime sa odpovedať na vaše otázky. Podľa potrieb zákazníka môžu byť dopravné systémy poháňané po zemi alebo zavesené na tyčiach. - Pre pohodlné riešenia v prípade manuálnych systémov odporúčame závesné priečne koľajnice (priečny transport). - Pri automatizovaných systémoch sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré neustále bežia a sú vynikajúcim riešením pre spoločnosti, ktoré kladú dôraz na kvalitu a opakovateľnosť procesu. Gjdpfx Aofz A H Denqouc - Pre firmy, ktoré vyrábajú v rovnakom čase rôzne produkty a napríklad disponujú viacerými kabínami s rozličnými farbami, sú vhodné flexibilné riešenia využívajúce neelektrifikované dopravníky – to je však najdrahšie riešenie.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Transport Systems Gjdpfxsfz Nb To Anqjuc Transport systems can be designed to move on the floor or be suspended from rails, depending on customer requirements. - For user-friendly solutions in manual installations, we recommend overhead cross transfers (cross conveyors). - In automated systems, chain conveyors are most commonly used; they offer continuous operation, making them an excellent solution for companies focused on process quality and repeatability. - For companies producing different items simultaneously and, for example, operating several booths with various colors, flexible solutions employing non-powered conveyors are implemented. This is the most costly solution. All installations are custom-built to client specifications. Continuous conveyor systems for overhead chains are designed and manufactured to order. In this system, it is also possible to produce ground conveyor systems for positioning items such as flowerpots or rims (see photo). ROMER also manufactures overhead conveyor systems. Cross beams (cross transfers) are designed and manufactured to meet the specific requirements of individual installations. Use of Photoelectric Sensors The use of a photoelectric sensor in the component area allows for length measurement and, consequently, enables automatic activation of the guns when a part enters their range, and immediate deactivation once coating is completed. The photo sensor is standard equipment. Identification of parts can also be performed using special markings. Above the carrier loop, there are plates with identification holes. Based on this, the PLC controller, together with the photo sensor, recognizes the coated part and switches the guns on and off at the correct times—thereby saving energy and powder paint. Vertical shape identification. By using light curtains with horizontal detectors, the PLC controller can analyze the vertical shape of components. The PLC control counts the period in which the part should appear in the gun area—which makes it possible to selectively switch the guns on and off. With light barriers using multiple sensors horizontally and vertically, this solution allows precise measurement of workpiece dimensions, thus enabling the control of manipulators as well.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Transport Systems Transport systems can be designed to move on the floor or be suspended from rails, depending on customer requirements. - For user-friendly solutions in manual installations, we recommend overhead cross transfers (cross conveyors). - In automated systems, chain conveyors are most commonly used; they offer continuous operation, making them an excellent solution for companies focused on process quality and repeatability. - For companies producing different items simultaneously and, for example, operating several booths with various colors, flexible solutions employing non-powered conveyors are implemented. This is the most costly solution. All installations are custom-built to client specifications. Continuous conveyor systems for overhead chains are designed and manufactured to order. In this system, it is also possible to produce ground conveyor systems for positioning items such as flowerpots or rims (see photo). ROMER also manufactures overhead conveyor systems. Cross beams (cross transfers) are designed and manufactured to meet the specific requirements of individual installations. Guodpfxefz U S Es Anqec Use of Photoelectric Sensors The use of a photoelectric sensor in the component area allows for length measurement and, consequently, enables automatic activation of the guns when a part enters their range, and immediate deactivation once coating is completed. The photo sensor is standard equipment. Identification of parts can also be performed using special markings. Above the carrier loop, there are plates with identification holes. Based on this, the PLC controller, together with the photo sensor, recognizes the coated part and switches the guns on and off at the correct times—thereby saving energy and powder paint. Vertical shape identification. By using light curtains with horizontal detectors, the PLC controller can analyze the vertical shape of components. The PLC control counts the period in which the part should appear in the gun area—which makes it possible to selectively switch the guns on and off. With light barriers using multiple sensors horizontally and vertically, this solution allows precise measurement of workpiece dimensions, thus enabling the control of manipulators as well.

Rok výroby: 2020, stav: nový, ROMER® sa zaoberá výrobou jednotlivých technologických zariadení pre práškové lakovne, ako aj kompletných plne automatických riešení na kľúč pre lakovacie linky. ROMER® ponúka vykurovacie riešenia pre letecký a automobilový priemysel pre najväčšie spoločnosti na svete. Poskytujeme záručný aj pozáručný servis na nami predané zariadenia s úplnou ponukou náhradných dielov. Sieťovina aplikovaná na zle pripravený povrch rýchlo odpadne alebo skoroduje. Záruka najlepšieho lakovania spočíva predovšetkým v kvalitnom odmastení – základe každého lakovacieho procesu. Povrchová úprava zle odmasteného dielu sa po krátkej dobe odlupuje. Po odmastení nasleduje krok narušenia povrchovej vrstvy dielu, čo zlepšuje priľnavosť farby, napr. pri ohýbaní plechov, a ochranu, napríklad fosfátovou vrstvou, ktorá predlžuje odolnosť proti korózii. Existuje mnoho riešení na odstránenie vyššie uvedených problémov. Čo je najdôležitejšie v práškovej lakovni? Pravdepodobne nemáte skúsenosť s aplikátorom. To však nie je rozhodujúce – ani najkvalitnejší aplikátor vám nepomôže, ak vaša pec má zlú distribúciu teploty. Ak je v peci niektorý prvok prehriaty, farba sa zafarbí, ak nie je dostatočne zahriaty, farba sa odlupuje. Najdôležitejším prvkom je teda pec. Olejová, plynová alebo elektrická pec? Neviete, ako napájať vašu pec? Čo je lacnejšie? Čo to zahŕňa? Aké sú prevádzkové náklady? Pokúsime sa odpovedať na vaše otázky. Podľa potrieb zákazníka môžu byť dopravné systémy poháňané po zemi alebo zavesené na tyčiach. - Pre pohodlné riešenia v prípade manuálnych systémov odporúčame závesné priečne koľajnice (priečny transport). - Pri automatizovaných systémoch sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré neustále bežia a sú vynikajúcim riešením pre spoločnosti, ktoré kladú dôraz na kvalitu a opakovateľnosť procesu. - Pre firmy, ktoré vyrábajú v rovnakom čase rôzne produkty a napríklad disponujú viacerými kabínami s rozličnými farbami, sú vhodné flexibilné riešenia využívajúce neelektrifikované dopravníky – to je však najdrahšie riešenie. Gsdpfeflrc Sex Anqeuc

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, Funkcionalita: plne funkčný, CNC presná rovinná a profilová brúska Stroj je ideálny na presné použitie v nástrojárstve a výrobe foriem. Technické údaje: Brúsna plocha: 800 x 450 mm Brúsny rozsah: 800 x 400 x 375 mm Maximálne zaťaženie stola: 700 kg Os X = Pozdĺžny pohyb pracovného stola Pozdĺžny zdvih stola: 20 - 850 mm Pohon stola: elektromechanický so zubovým remeňom Rýchlosť stola: 5 - 35 000 mm/min Nastavenie stola: elektrické ručné koliesko a tlačidlo smeru Os Y = Vertikálny pohyb Vzdialenosť stola od stredu vretena: 140 - 525 mm Vertikálny pohon: elektromechanicky s guľovou skrutkou Vertikálna rýchlosť: 50 - 2000 mm/min Nastavenie vertikály: elektrické ručné koliesko a tlačidlo smeru Najmenší prísun: 0,001 mm Merací systém: optická pravítková stupnica Os Z = priečny pohyb Maximálny priečny pohyb: 400 mm Pohon: elektromechanický s guľovou skrutkou Priečna rýchlosť: 50 - 2000 mm/min Priečne nastavenie: elektrické ručné koliesko a tlačidlo smeru Merací systém: optická pravítková stupnica Os C = brúsne vreteno Motor brúsneho vretena: 7 kW Otáčky brúsneho vretena: 1400 ot/min Štandardný brúsny kotúč: 300 x 50 x 76,2 mm Uloženie vretena: presné valivé ložiská Mazanie: celoživotné Celkový príkon: cca 19 kVA Celková hmotnosť: 3500 kg Výbava: - Elektromagnetická permanentná upínacia platňa Upínacia plocha: 800 x 400 mm, rozteč pólov 18 mm, so 16-stupňovým nastavením upínacej sily a automatickým prepínaním pólov pre demagnetizáciu - Podstavce Pre umiestnenie a vyváženie stroja - Brúsne kotúče a dva príruby - Čiastočné krytovanie Zhora otvorené pre nakladanie s posuvnými dverami Guedpfezcyyhox Anqoc - Orovnávacie zariadenie Držiak pre prizmatické rameno alebo vidlicový orovnávač Prizmatické rameno pre jednokarátový diamant (MK O) alebo tvarový diamant - Regulácia otáčok brúsneho vretena Obvodová rýchlosť 10-32 m/s Obvodová rýchlosť brúsneho kotúča je konštantne udržiavaná (V-konštantné riadenie) s motorom brúsneho vretena 7 kW - Univerzálny automatický papierový pásový filter UPF 100 Objem nádrže cca 280 litrov, Výkon čerpadla 20 litrov/min pri 1,5 bar - Zariadenie na čistenie vzduchu Výkon cca 1000 m³/h - Otvory pre stlačený vzduch Na jednoduché nadvihnutie veľkoplošných obrobkov manuálnym pneumatickým ventilom v pracovnom priestore stroja - Mobilné vyvažovacie zariadenie S optickým vedením obsluhy na dynamické vyváženie brúsneho kotúča priamo v stroji Veľkosť a poloha nevyváženosti sa automaticky vypočítajú S transportným kufrom - Čistiaci set Ručná dýza na čistenie pracovného priestoru - Dokumentácia/Manuál Na predaj je naša spoľahlivo fungujúca brúska z výroby foriem. Stroj bol zakúpený nový v roku 2016, je v dobrom technickom stave a pracoval maximálne 20 hodín týždenne. Prevádzka je bezchybne funkčná a stroj sa predáva výlučne z dôvodu investície do väčšieho modelu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Približne 200 polí široko rozpätých regálov / policových regálov, SSI Schäfer, s oceľovými policami – použité – : Cena za pole zo skladu: Teraz len 99 € namiesto 225 € (bez DPH), demontované, zabalené a naložené! Gedpfx Ansvxh Areqsuc Dodatočné jednoduché priečky: 5 € (bez DPH) / kus Cena za pole bez oceľových políc zo skladu: 225 € (bez DPH), demontované, zabalené a naložené! Dodatočné jednoduché priečky: 5 € (bez DPH) / kus Výrobca: SSI-Schäfer Typ: kolíkové prietokové regály (prestavované) Rok výroby: 2013 Každé pole vrátane 3 úrovní políc! Šírka rámu: cca 6 cm Hĺbka rámu: cca 85 cm Výška priečky: cca 6 cm Rozmery oceľových políc: Hĺbka: cca 76,5 cm, šírka: cca 30 cm, výška: cca 2 cm, skladom cca 130 ks Hĺbka: cca 76,5 cm, šírka: cca 20 cm, výška: cca 2 cm, skladom cca 76 ks Výstužná priečka: výška cca 6,5 cm Dostupné výšky rámov: Výška regálu: cca 2,20 m Hĺbka: 85 cm Počet rámov: 288 ks Výška regálu: cca 2,50 m Hĺbka: 85 cm Počet rámov: cca 145 ks Dostupné šírky polí: Svetlá šírka poľa: 1,80 m Priečka s hranou na oceľové police: 180 cm – 58 ks Priečka bez hrany (ako pri paletovom regáli – vhodné aj na ukladanie drevotrieskových dosiek) 180 cm – 344 ks Svetlá šírka poľa: cca 2,20 m Priečka s hranou na oceľové police: 220 cm – 7 ks Priečka bez hrany (ako pri paletovom regáli – vhodné aj na ukladanie drevotrieskových dosiek) 220 cm – 237 ks Stav: dobrý Dostupnosť: okamžite Miesto: sklad Frankenberg / Sasko

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, 6x baliace stroje na palety, Jungheinrich, Premium, otvorený otočný tanier, Ø 1 500 mm, plynulo nastaviteľný pohon otočného taniera – použité - : Cena zo skladu: iba 4 500 € (bez DPH)! Výrobca: Jungheinrich Typ: Ameise Superstretch 152 30 GV mas3Ph Rok výroby: 2019 / 2020 Model: Premium Max. šírka palety: 800 mm Max. dĺžka palety: 1 200 mm Max. hmotnosť palety: 1 500 kg Max. výška palety: 2 400 mm Gusdeyrq D Ajpfx Anqec Detekcia výšky palety Stav: dobrý K dispozícii: ihneď Poloha: Erfurt, neskôr sklad Augsburg Poz. 11 / ? / 17 / 36 / 37 / 40 /