Fliegl Sds Mega Mit Edscha kúpiť použité (8 015)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, BODOR laserový rezací stroj Mod.: P3015-12000W s 12 kW BODOR laserovým zdrojom S výmenným stolom, programovateľný cez CNC riadiaci systém Konfigurácia: - 12 kW BODOR laserový zdroj - Laserová rezacia hlava Bodor Genius - Riadiaci systém Bodor Thinker - 21,5" dotykový monitor - Segmentové lôžko zvárané z vkladacích a čapovaných plechov - Bodor servomotor a pohon - Regulátor kyslíka SMC z Japonska - Regulátor dusíka Parker z USA - Automatická výmena dýz (8 staníc), automatické čistenie a kalibrácia dýz - Spracovanie na jedno kliknutie - Bodor Lightning perforačná technológia - Automatické nastavenie tlaku rezacieho plynu (O2) - Ochrana pri otvorených dverách - Poplašná funkcia pri poruche počas rezania - Autofokus laserovej hlavy - Expertná databáza pre laserové rezacie technológie - Ergonomické diaľkové ovládanie (Bodor Mango®) - Aktívna antikolízna funkcia - Inteligentné pripomenutie údržby - WIFI pripojenie na internet - Služba Bodor Cloud - Vodný chladič - Stabilizačný transformátor - CE zhoda Technické údaje: Dĺžka s panelom: 9 950 mm Šírka: 3 050 mm Výška: 2 300 mm Hmotnosť: 8 300 kg Pracovný rozsah: 3 048 x 1 524 mm Max. hmotnosť obrobku: 1 450 kg Dedpfx Aaezd Eqgjhowc Najkratší čas výmeny paletového meniča: 10 sek. Max. simultánna rýchlosť: 200 m/min. Presnosť polohovania: 0,03 mm Opakovaná presnosť polohovania: 0,02 mm Veľkosť obrazovky: 21,5" Počet výmenných stolov: 2 ks Max. hrúbka plechu (uhlíková oceľ): 35 mm Max. hrúbka plechu (nerez): 30 mm Max. hrúbka plechu (hliník): 25 mm Max. hrúbka plechu (mosadz): 16 mm Max. výkon lasera: 12 kW Typ laserového zdroja: Bodor Laserová hlava: Bodor Genius Softvér: Bodor Thinker Vrátane nasledujúceho špeciálneho príslušenstva: - Odsávanie (pripojenie / potrubie medzi odsávaním a strojom zabezpečuje zákazník) - Sada opotrebiteľných dielov - Inštalačný paušál - Vrátane plne automatického modulu na nakladanie a vykladanie, Mod.: iTrans 3 Technické údaje: Max. veľkosť materiálu: 3 000 x 1 500 mm Min. veľkosť materiálu: 1 000 x 1 000 mm Max. hrúbka materiálu: 25 mm Min. hrúbka materiálu: 1 mm Max. nosnosť pri nakladaní: 900 kg Max. nosnosť pre hotové výrobky v trolej: 3 000 kg Rozmery nakladacieho modulu (D x Š x V): 10 000 x 8 500 x 2 600 mm Hmotnosť nakladacieho modulu: 4 800 kg Zmeny a predchádzajúci predaj vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 580 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 03/2021, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 500 mm, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 19 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, hydraulika, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, permitted gross weight: 26,000 kg, loading compartment length: 7,240 mm, loading compartment width: 2,450 mm, tire size: 315/80 R22.5, cargo space volume: 19 m³, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf-air suspension, steered lift axle, retarder, electronic braking system (EBS), electronic stability program (ESP), traction control (ASR), stationary air conditioning, air-suspended driver's seat, adjustable steering column, electric window lifters, external temperature display, fog lights, external mirrors electric & heated, immobilizer, tinted windows, trailing steering, refrigerator box, cup holder, rubber flooring, telematics system, folding drop sides, errors and modifications reserved. Electric lifting roof, roof with sliding cover, tailboard height 1,100 mm, central axle trailer with first registration 2010. Trailer body dimensions: 8,140 mm internal length, 2,450 mm internal width. Unladen weight of entire rig: 16,500 kg. Tipping to left and right. Brake pad wear: 1st axle 82%, 2nd axle 27%, 3rd axle 37%, engine oil 11.26, S12: 12.26, transmission oil, air dryer 01.27, air filter 12.27, axle oil 01.28, cooling system, steering front & rear axle: 01.29, vehicle location: Budapest, Hungary. Dodpfx Aeyw Ucnsahowc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 590 792 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: pohon všetkých kolies, žeriav, Údaje o vozidle* Výrobca: MAN * Typ: 33.464 DFALC * Predná náprava: listové pružiny * Zadná náprava: vzduchové pružiny * Prvá registrácia: 02.06.2003 * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Výkon: 338 kW / 460 koní * Objem motora: 12 816 cm³ * Pohon: 6x6, pohon všetkých kolies * Rázvor: 3825 / 1400 mm * Nadstavba (vnútorné rozmery): dĺžka: približne 5,70 m * Nadstavba (vnútorné rozmery): šírka: 2,30 m * Prevodovka: 16-stupňová manuálna prevodovka * Maximálna povolená hmotnosť: 33 000 kg * Technicky povolená maximálna hmotnosť: 44 000 kg * Vlastná hmotnosť: 15 100 kg * Najazdené kilometre: približne 590 800 km * Maximálna rýchlosť: 85 km/h---- Nadstavba* Nadstavba na prepravu dreva * Otvorená ložná plocha so zaistením * Zadná stena z hliníka * Zadný hydraulický žeriav LOGLIFT 135Z * Rok výroby žeriavu: 2000 * Dosah približne 9 metrov * Nosnosť podľa grafu zaťaženia: * 4 m: 2 700 kg * 5 m: 2 320 kg * 6 m: 2 080 kg * 7 m: 1 850 kg * 8 m: 1 550 kg * 9 m: 1 060 kg---- Výbava* Trvalý pohon všetkých kolies * Uzávierky diferenciálu * Motorová brzda / spomaľovač * Pneumatická brzdová sústava s ABS * Vzduchové odpruženie * Výstražné svetlo * Prídavné pracovné svetlá * Robustná nadstavba na použitie v lesnom hospodárstve a na stavebných objektoch---- Pneumatiky* Predná náprava: 385/65 R22.5 * Zadná náprava: 315/80 R22.5, dvojité pneumatiky---- Stav Vozidlo je v stave zodpovedajúcom jeho veku. Motor a pohon sú považované za veľmi spoľahlivú techniku MAN. Žeriav a nadstavba sú súčasťou. Vozidlo je v súčasnosti vyradené z prevádzky.----Tel./WhatsApp: Dwedpezb T Rqefx Aahec

Stav: použitý, najazdené kilometre: 543 444 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 03/2022, typ paliva: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, ABS, dvojitá nádrž, dvojitá posteľ, norma EURO 6. Dedpfx Aajzwiz Ashjwc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 130 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 140 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, celková dĺžka: 4 500 mm, celková šírka: 1 930 mm, celková výška: 1 260 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur – trojstranný sklápač s elektrickým čerpadlom a nadstavbou z oceľovej mriežky – HTK 3000.31 Naša cena: 7 850 € vrátane 19 % DPH, 6,4 % nákladov na odovzdanie a registračných dokladov. Možné sú individuálne konfigurácie, ako aj široká škála príslušenstva a výbavy, ako sú mriežkové alebo oceľové nadstavby, plachty, podpery, rampy a pod., podľa želania. K dispozícii aj s celkovou hmotnosťou 3 000 kg a 3 500 kg. Djdpfsz Dqgwjx Aahowc Popis: Trojstranný sklápač HTK presvedčí nielen našimi obvykle vysokými nárokmi na kvalitu. Je vybavený praktickou ručnou pumpou, ktorú v prípade potreby môžete kedykoľvek nahradiť elektrickým hydraulickým čerpadlom. Elektrické čerpadlo je zabudované v prívese. Vďaka tomu už vyklápanie nákladu nebude predstavovať problém, ale bude to hračka! Technické údaje: * Typ prívesu – dvojnápravový * Konštrukčný typ – hliník * Sklápanie dozadu – 45° * Trojstranné sklápanie – 45° * Hmotnosť – 870 kg * Celková hmotnosť – 3 000 kg * Úžitková nosnosť – 2 130 kg * Vnútorná dĺžka – 3 140 mm * Celková dĺžka – 4 500 mm * Vnútorná šírka – 1 750 mm * Celková šírka – 1 930 mm * Vnútorná výška – 350 mm + nadstavba z oceľovej mriežky 60 cm * Celková výška – 1 260 mm + nadstavba z oceľovej mriežky 60 cm * Výška ložnej plochy – 745 mm * Pneumatiky – 13 palcov Štandardná výbava: ťažné zariadenie typu V, žiarovo pozinkované * Podvozok a sklopná plošina, žiarovo pozinkované * Sklopná plošina z ocele, vyrobená z jedného kusu * Multifunkčné osvetlenie Humbaur * Bočnice z eloxovaného hliníka, plne odnímateľné * Zadná klapka s kyvadlovým závesom * Upevňovacie krúžky namontované v podlahe plošiny, ťahová sila 800 kg na jeden upevňovací krúžok * Podpěrné koleso * Držiak na dosky ako príprava pre hliníkové dosky pre jednoduchú dodatočnú inštaláciu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 21 200 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 09/2022, celková hmotnosť: 5 600 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 1 710 mm, celková výška: 2 200 mm, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Multicar M31 C so zimným balíkom 3-litrový turbodieselový motor Iveco, 110 kW / 150 koní, norma Euro 6, zelená farba * Zapínateľný pohon všetkých kolies * 951 prevádzkových hodín, 21200 km * 5-stupňová manuálna prevodovka s redukčným prevodom * Rázvor: 2450 mm, krátky * 4-kanálový ABS, 4 kotúčové brzdy s vnútorným chladením Dwjdpfx Aez Ew Hysahoc * 2. okruh mobilnej hydrauliky 03-3DZP * 2 čelné otočné ramená * 3 čelné otočné ramená * Potrubie pre odvod oleja vpredu * Rýchly systém výmeny nástavby SWV 500 * Montážna súprava pre nástroje * Ťažné zariadenie s guľovou hlavou * Uzávierka zadnej nápravy * Vyhrievané čelné sklo * Automatická funkcia odhŕňania * Automatika nástavby * Opakovacie svetlá s pracovnými svetlami * Pracovné LED svetlá vzadu * Pružinové sedadlo vodiča * Rádio * Elektrické ovládanie okien * Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá * LED pracovné svetlá vzadu * Pneumatiky 285/65 R16C M&S * Balík pre zvýšenie nosnosti * Zosilnená zadná náprava * Zosilnená predná náprava * Klimatizácia * 3-stranný sklopný nadstavba s prednou výstužou * Platná STK/EK, nová kontrola / servis, prekontrolované v servise * 12-mesačná záruka od poskytovateľa záruky. Zimný balík: Bucher Varioplog 2m, Bucher Husky W13, rok výroby 2022 - Možnosť lízingu/financovania/prenájmu vozidla/akceptácie staršieho vozidla/doručenia. Ďalšie nástavby a príslušenstvo v rôznych prevedeniach, nové aj použité, skladom. Ďalšie vozidlá značky Fuso Canter a Multicar, ako aj rôzne nástavby a príslušenstvo, nájdete na: - Chyby a medzivýpredaj vyhradené. - Platné sú naše obchodné podmienky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, nosnosť: 6 000 kg, dĺžka vidlíc: 1 500 mm, pohotovostná hmotnosť: 914 kg, Vidly Ťažisko nákladu: 750 Šírka vidly: 215 mm Hrúbka vidly: 68,5 mm Dedpoz Ewibsfx Aahjwc Stav: Pripravené na použitie a plne funkčné Technický stav: dobrý Popis: Durwen TGZ60.1500/2500 teleskopické vidly: 215x68,5x1500 mm / 2500 mm; 1 vidla s NIVO +/- 100 mm Durwen TGZ60.1500/2500 teleskopické vidly: 215x68,5x1500 mm / 2500 mm; 1 vidla s NIVO +/- 100 mm

Stav: dielensky repasované (použité), Rok výroby: 2017, Počet vretien: 5 kusov Dodpfx Aowwl Nljahowc Pracovná šírka: 240 mm Výška hobľovania: 120 mm Dĺžka hobľovacieho stola: 2500 mm Posuvový motor: 4 kW Posuvová rýchlosť: 6–36 m/min. Hmotnosť: približne 3500 kg Riadenie: SCM Control 10 SCM Superset NT so systémom pre vracanie obrobku ----- Stroj je kompletne prekontrolovaný. Stručný prehľad: ----- - 5 vretien - výkonné motory - ľavé a horné vretien riadené pre šírku a výšku - so systémom pre vracanie obrobku k obsluhe 1. Vretien ----- Prvé spodné horizontálne vretien Motor s brzdou: 7,5 kW Priemer: 40 mm Otáčky: 6 000 ot./min. 2. Vretien ----- Prvé pravé vertikálne vretien Motor s brzdou: 7,5 kW Priemer: 40 mm Otáčky: 6 000 ot./min. Rýchloupínací systém T-Set 3. Vretien ----- Prvé ľavé vertikálne vretien Motor s brzdou: 7,5 kW Priemer: 40 mm Otáčky: 6 000 ot./min. Rýchloupínací systém T-Set Elektronické horizontálne polohovanie / motorické nastavenie šírky 4. Vretien ----- Prvé horné horizontálne vretien Motor s brzdou: 11,0 kW Priemer: 40 mm Otáčky: 6 000 ot./min. Rýchloupínací systém T-Set Elektronické radiálne polohovanie / motorické nastavenie výšky 5. Vretien ----- Druhé spodné horizontálne vretien Motor s brzdou: 7,5 kW Priemer: 40 mm Otáčky: 6 000 ot./min. Používateľské rozhranie SCM Control 10 Obsahuje systém pre vracanie obrobku. Obsahuje dostupné použité hobľovacie hlavy. (technické údaje podľa výrobcu – bez záruky!)

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, max. dĺžka obrobku 6360 mm Frézovacie vreteno 1 kus Hlavný motor 13 kW Riadenie Maestro SCM CNC obrábacie centrum ACCORD 40 FX pre okná a dvere ----- VOLITEĽNÉ, za príplatok 20 000 eur: rozsiahly sortiment nástrojov pre okná a dvere vrátane (rezanie okien na vyžiadanie!): Drevené okná IV 68, 78, 92 Drevené okná „štýlové okná“ Dreveno-hliníkové okná Vchodové dvere Posuvné dvere Djdoy Hl Iyepfx Aahewc Rámové okná Stroj je stále v prevádzke a je možné si ho prezrieť! Technický prehľad (podrobný popis na vyžiadanie!): ----- - Pracovná plocha X-Y= 6360x1905 Z =350 - Automatický stôl s 8 nosnými lištami MATIC - L1825 - 5-osové vreteno MAXI - Prisma T, HSK 63 E, 13 kW - RTCP nastavenie - systém automatickej kalibrácie pre pracovnú jednotku Prisma - Odsávacie zariadenie na elektrickom vretene, nastaviteľné - Príprava pre uhlovú prevodovku „Prisma T-S“ - BRC - pracovná jednotka: kotúčová píla pre čelné obrábanie, 1 prípojka pre frézu, vertikálna 3 vertikálne, nezávislé vrtáky, vzdialenosť osí 32 mm 3 vertikálne vrtáky (nie sú nezávislé), vzdialenosť osí 21,5 mm, pre vŕtanie pre kľučku 4 horizontálne vrtáky (2 na každú stranu, nie sú nezávislé), vzdialenosť osí 21,5 mm 2 horizontálne frézovacie hlavy (1 na každú stranu) - TRC 48 - zadný zásobník nástrojov 48 miest pre nástroje (držiaky nástrojov nie sú súčasťou) Vzdialenosť osí medzi miestami 104 mm max. priemer nástroja 350 mm max. dĺžka nástroja 320 mm max. hmotnosť na nástroj 10 kg (15 kg s vretenom HSK 63 E) max. celková hmotnosť na zásobníku 250 kg - MACH 5 - zariadenie na rýchlu výmenu: umožňuje výmenu nástroja na elektrickom vretene za pár sekúnd. - Cyklická prevádzka - Automatické mazanie osí - Ovládacia konzola eye-M s integrovaným PC - Dodatočný ovládací panel, pevný - TECPAD - diaľkové ovládanie funkcií stroja - Príprava pre upínací systém H145 pre pracovný stôl s 8 nosnými lištami - Predný zarážkový rad H110 pre pracovný stôl s 8 nosnými lištami - Zadný zarážkový rad H110 pre pracovný stôl s 8 nosnými lištami - Odsávací nadstavec H110 145x145 mm - Odsávací nadstavec H110 145x55 mm, otočný - Odsávací nadstavec H110 180x65 mm, otočný - Prvý bočný zarážkový rad H145 pre pracovný stôl s 8 nosnými lištami - Druhý bočný zarážkový rad H145 pre pracovný stôl s 8 nosnými lištami - Upínač H145 s okrúhlou základňou - Upínač H145 so štvorcovou základňou - 6 zdvíhacích zariadení s dvojitým zdvihom H145 - Laser a referenčný zarážkový systém H145 pre oblúk (vľavo) - Bezpečnostný systém PRO-SPEED - Maestro cnc - rozhranie medzi operátorom stroja a programovaním - Maestro pro view – simulačný softvér Predaj nástrojov v stave, rozsahu a s príslušenstvom, v akom sú momentálne v našom sklade. Poznámka k rezaniu okien, nákresom nástrojov, zoznamom systémov nástrojov: Spoločnosť Engelfried neposkytuje záruku, že skutočne dostupné nástroje budú zodpovedať uvedeným a zakresleným systémom. (technické údaje podľa výrobcu – bez záruky!)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Sústružnícky nôž s rotačnou reznou doštičkou Typ: RRSDR 3232P12 Výrobca: Mitsubishi Dĺžka: 165 mm Dwsdpfx Aasd Hflaohec

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 1 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 100 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková dĺžka: 7 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok návesu na kontajnery Špeciálna zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, doska pre náves s vymeniteľným druhým kráľovským čapom, 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov 4 uzávery na kontajnery s pevnými konzolami na 20' základňu pre výmenné nadstavby 7,45 a 7,82 24 t, podperný mechanizmus s dvojstupňovým prevodom, obsluha z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania ťahu 2 zakladacie kliny s držiakmi Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky s antipostrekovými zásterkami *Os a odpruženie Náprava s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm, vzduchové odpruženie s ventilom pre zdvíhanie a zníženie, s funkciou udržania pozície pre H&S *Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Oceľové disky striekané vo farbe z výroby *Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné brzdové hlavice vpredu, bez prepájacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! *Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla *Homologizácia / značky Dsdpfx Aei Rixneahowc Krajina schválenia: Nemecko s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG - FGV) pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Podperné nohy čierne lakované Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21301008306, pohotovostná hmotnosť: 2 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 400 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2018, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlový čap výrobcu podľa nášho výberu pre 2 kráľovské čapy, s guľovým otočným vencom, doraz max. 20°, aretovateľný, opora na ťažnom ojazde, kliny s držiakom, ochrana proti podbehnutiu z ocele, štvrťškrupinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s plachtovým krytom pri jazde naprázdno. CLG spodný oje s testovanými 50 mm ťažnými okami pre dolly aj pre motorové vozidlo. BPW kotúčové brzdy s priemerom kotúča 370 mm, vzduchové odpruženie s ventilom zdvíhania a spúšťania. Dvojvedenový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, Duomatik brzdová hlavica vpredu, s prepojovacími vedením k motorovému vozidlu, 2 nezameniteľné spojovacie hlavice k návesu vrátane prepojovacích špirál. EBS výrobca Wabco, elektronický brzdový systém, s CAN-routerom, s EBS zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom EBS k návesu. Upozornenie: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Detekcia nápravového zaťaženia pre nákladné vozidlá cez EBS, bez inštalácie na nákladné vozidlo. 24 Volt, 4 x trojkomorové svietidlá + 1 okrúhle zadné hmlové svetlo, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené koncové svetlá, 1 x 15-pólový konektor vpredu s prepojovacím káblom k motorovému vozidlu, 1 x 15-pólová zásuvka s prepojovacou špirálou k návesu, kábel pre cúvací kamerový systém so zásuvkou, doplnkový LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlo. Krajina registrácie: Nemecko, s Dekra certifikáciou, pripravený pre jednostranný držiak ŠPZ, obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené. Dsdpfx Asi Riyajahewc Výška sedla približne: 950 mm.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21301003569, pohotovostná hmotnosť: 2 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 000 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Further information Fine-grained steel welded construction, fifth wheel coupling—manufacturer at our discretion—for dual king pins with ball bearing turntable, maximum articulation angle 20°, telescopic support leg, two wheel chocks with holders, steel underride guard, half-shell mudguards. CLG undercoupler drawbar with certified 50 mm towing eyes for both dolly and truck. BPW disc brake axles, air suspension with raise and lower valve Dedpji Rizmofx Aahewc 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, Duomatic coupling head at the front with connection lines to the truck; two safeguarded coupling heads to the semi-trailer EBS, electronic braking system with EBS socket at the front and connection cable, CAN router; EBS connection cable to trailer—Attention: The trailer must only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! Axle load detection for trucks via EBS, without installation on the truck. 24 Volt multi-chamber LED tail lights, side yellow LED lighting, two white LED position lights at the front Two white/red LED lane marker lights at the rear, one 15-pin plug at the front with connection cable to the truck, one 15-pin plug with connection cable to the trailer, cabling prepared for camera system Country of registration: Germany, with Dekra approval, prepared for single-line number plate holder, conspicuity marking with reflective tape as per ECE R 048, side white and rear red Approximate fifth wheel coupling height: 1150 mm

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok – návesový sklápací vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu. Zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podjazdu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Závesná tyč s držiakom na celoplachtu Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky) Dedpji Ri Dpsfx Aahswc Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Korby Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránové zadné dvere Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy pozinkované Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 6 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Centrálne nápravový príves – podvalník Prášková zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Výškovo nastaviteľná oporná noha vpredu Teleskopické zadné podpery 2 kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Bočná ochrana z hliníka Ťažné zariadenie centrálne nápravového prívesu Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Ťažná oj výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy 'Nápravy / podvozok laserovo zamerané' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním záťaže (vyvažovací systém) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebre Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, 24 Volt ABS a ALB, predná ABS zástrčka s prepojovacím káblom Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 × 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Nadstavba TTS Znížená oceľová vaňa, podlaha mostíka z oceľového/kockovaného plechu, oceľové steny pevne privarené s podlahou Dĺžka mostíka 4500 mm Vanička vpredu a po bokoch s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov (vpredu 8 ks, po bokoch na každej strane 12 ks) Poznámka: Mierne zvlnene podlahy kvôli deformácii pri zváraní sú možné! 2 páry ok na upevnenie, 1 vpredu v rohoch oceľovej vane, 1 vzadu v podlahe, každé na 5 t Najazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2300 mm, šírka 510 mm, posuvné do strany S úchopom na rampách S drevenou podložkou (predná časť oceľ/kockovaný plech) S plynovými vzperami pre obsluhu jednou osobou Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl. (Nesprávne rozloženie záťaže môže zhoršiť jazdné a následné správanie) Krajina schválenia / značky Djdsi Ri Ebjpfx Aahowc Krajina schválenia: Nemecko s kontrolou a posudkom DEKRA (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednostupňový držiak značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám lakovaný alebo pozinkovaný podľa priania zákazníka Najazdové rampy žiarovo zinkované Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 830 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 41 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Further information Chassis: Semi-trailer tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with exchangeable 2" king pin Curved front wall, patented two-speed landing gear, 24 t, single-side operation, with straight lower part, without compensating linkage 2 wheel chocks with holder Foldable underride guard Half-shell mudguards Integrated mudguard holder, surface designed for stone repulsion Splash guards (anti-spray) on the last axle only 1 tarpaulin support bar with holder 2 tow hooks at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser-aligned axles/chassis – reduces tire wear and fuel consumption Offroad axle configuration Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and traction aid; actuated by 3x braking (traction aid operates up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism – 10-year warranty against rust-through Brake system 2-line compressed air braking system with color-coded lines for ease of service Spring-loaded parking brake 2 anti-mix-up coupling heads at the front, no connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front (connection cable not included) Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure correct ABS function! With lift & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires 385/65 R22.5 tires—manufacturer as per preference Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane indicators at the rear 2 x 7-pin anti-mix-up sockets at the front (no connection cable) Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Body Aluminum box-type body made of high-quality, abrasion-resistant material; front wall 5 mm thick with external hollow chamber profiles (30 mm), clean welded, with bulk material repellent top rail profile. Inside with access ladder at front wall (not in combination with Cramaro) Shovel and broom holder outside on front wall Greenline – conical and aerodynamic body shape Tailgate Membrane tailgate, pendulum-mounted with double-joint hinge, split 1/2 to 1/2 (two-leaf door), top with swing arm, each door with one grain chute Tailgate with rubber seal (heat resistant up to 170°C!) Dwedpfx Aoi Ri Efsahjc Floor throughout is 6 mm thick Standing platform with access ladder, connection panel for air/electricity and brake with large free space for maximum ease of operation Roll tarp, stowed to the right-hand side (FR-right), with central locking on the left-hand side (FR-left)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 16 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 300 kg, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 750 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok tandemový príves Oceľová zváraná konštrukcia s približne 152 mm vysokou podlahovou skupinou, so zameraním na nosnosť a torznú tuhosť rámu. Podlaha s pozdĺžnymi nosníkmi, s odolným vonkajším rámom a vodiacimi tunelmi v rozstupe 600 mm, tunely s navádzacím systémom hore a z boku, výška tunela cca 45 mm, 4x rohové úchyty na výmenné kontajnery na báze 20ft. 4 kusy bočne výsuvných/ sklopných stojanových nôh s dvojitou bezpečnosťou pre odstavenú výšku 970 mm, s opornou doskou Bočný držiak dverí Zadný nárazník z plochej ocele Obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký s dierovaným profilom na uchytenie upínacích popruhov, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Podlaha Protišmykové preglejkové dosky cca 27 mm hrubé, na vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka do max. 4400 kg Dwedpskt Ni Uofx Aahec Predná stena/ Predné rohové stĺpiky cca 2 580 mm vysoká, zvyšok s plachtou, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, mechanizmus na uvoľnenie bočnej plachty na prednej stene Vnútorná strana prednej steny dodatočne pokrytá 1250 mm vysokou preglejkovou doskou Stredné stĺpiky 1 pár posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími kapsami a dlhou kapsou v spodnej časti 1 pár pozícií stĺpikov Vkladacie lamely 5 radov drevených V-vkladacích líšt Zadná stena/ Zadné rohové stĺpiky Zadné oceľové rohové stĺpiky po spodný okraj strechy, uchytenie plachty s kruhovou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové so 4 vnútornými zámkami s otočnými tyčami Plachta Plachta s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, výstuhy pre stĺpiky Napínače z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvné prestrešenie, zadný koniec výklopný, prestrešenie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy vhodný pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými profilmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela EcoLift - zdvíhacia strecha približne o 380 mm, zdvíhateľná na oboch stranách, s plynovými vzperami Homologizácia / Štítky Krajina homologizácie: Nemecko Certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, Certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa DL 9.5, obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Certifikát Fliegl o zabezpečení nákladu podľa VDI 2700 časť 12 a nasl., obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Predná stena hliník Zadné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Zadná stena biela Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030059, pohotovostná hmotnosť: 7 452 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 548 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 655 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: čierny, The images are archive photos; the vehicle may still be in operation! Weights and Dimensions: Permissible/technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg Permissible/technical payload approx.: 27,548 / 31,548 kg Permissible/technical axle load: 24,000 / 27,000 kg Permissible/technical fifth wheel load: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (base version) approx.: 7,452 kg +/- manufacturing tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 4,005 mm Internal length approx.: 13,460 mm Internal width approx.: 2,470 mm Internal height front approx.: 2,655 mm Internal height rear approx.: 2,853 mm Volume approx.: 92 cbm Fifth wheel height approx.: 1,130 mm King pin installation dimension approx.: 1,640 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis – Semi-Trailer Forwarder Fine-grain steel lightweight welded construction up to the landing legs, fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin Lashing eye preparation in the floor on the sides (max. 13 pairs) 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without compensation Retractable ladder at the rear Door retainer on the side Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Steel rear underrun protection with wide Fliegl mud flaps Foldable splash guard for lighting unit Quarter shell mudguards Rear impact protection Dwsdpswk Dc Rofx Aahsc Axles and Suspension BPW disc brake axles Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and starting aid, actuated by braking three times Brake System Two-line compressed air brake system Color-coded routed lines for service ease Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Wheels: 385/55 R22.5" Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lamps at the front 2 white/red lane control lamps at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable On-board Hydraulic System Hydraulic cylinder with sliding mechanism installed in the floor. Dual-circuit hydraulic system. Note: A dual-circuit hydraulic system is required! Recommended pump performance: Flow rate: 110 l/min Pressure: 250 bar Minimum oil tank capacity: 100 l Body (Semitrailer Tipper) Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material. Front and side walls constructed from aluminium hollow profiles, with a wide special reinforcement profile welded all around the top, the bottom welded with a special frame. Sliding wall for improved unloading of the load, with reinforced tarp flaps at the bottom. Rear wall from aluminium hollow profiles, as double-wing door, split 1/2 to 1/2, with all-round special U-profile with stop and rubber seal, fitted with 2 external rotary bar locks, locked top and bottom. Rear door with mechanical safety lock, operated at the rear, on the left in the direction of travel. With swivelling cross-bar at the top. Standing platform with ladder access on both sides (left/right in direction of travel) and railing, for opening and closing the roof tarpaulin. Removable and swivelling cross bars for tarpaulin support + tarpaulin support at the front and rear doors, Roll-up tarpaulin can be stored to one side with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet straps at the side, the tarpaulin fixed over hooks with rubber ropes at

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 145 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 120 mm, celková šírka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Fotografie sú ilustračné – ide o archívne zábery! Celková hmotnosť povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitočná nosnosť povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Zaťaženie agregátu povolené / technické: 24 000 / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 9 400 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 12 120 mm Max. celková šírka: 2 750 mm Dĺžka krku cca: 2 850 mm Dĺžka nízkoložnej plošiny v oblasti jazdných dráh vrátane zadného skosenia cca: 7 145 mm Dĺžka zadného skosenia cca: 850 mm Šírka rámu cca: 2 750 mm Nakladacia výška v ložnej časti naloženého vozidla cca: 900 mm Výška ťažného zariadenia cca: 950 mm Dĺžka ťažnej oje cca: 1 700 mm Podvozok nízkoložného prívesu: Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopné zadné podpery 2 kliny na kolesá s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka 1 plastový náradový box, Rozšírenia výsuvné až na 3 250 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 750 mm) Úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm 2 páry vreciek na kolíky v nízkom podvozku, zapustené v pozdĺžnikoch v podlahe. Kotviace oká nízkoložného prívesu: 2 páry kotviacich ôk na krku, každé na 5 ton 1 pár kotviacich ôk v zadnom skosení 4 kotviace oká zapustené do stredu v podlahe 2 páry profilov na kľúč v jazdnej dráhe na upevnenie pozdĺžnych vodiacich líšt a ako kotviaca možnosť 6 párov kotviacich húb v vonkajšom ráme nízkeho podvozku, každé na 10 ton 5 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme nízkeho podvozku 4 páry ďalších 10t kotviacich ôk: 1x na krku 3x v nízkom podvozku, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom: Ťažná oja so skúšaným 50 mm ťažným okom, Nápravy a pruženie: Bubnové brzdové nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (kolísavé vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava: Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdy Prídavná brzda s pružinovým zásobníkom 2 zamenné bezpečnostné spojkové hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len to ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! Podlaha: Krk vpredu s oceľovým/kari plechom Nasleduje 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti blatníkov oceľový/kari plech Dwodpjyxq A Hsfx Aahoc Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy: Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné, pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťažného vozidla Prevádzkové pokyny: Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie, možné len nedeliteľné náklady! Upozornenie! Nadrozmerná dĺžka a šírka, vyžaduje trvalé osobitné povolenie. Pri žiadosti o výnimku v rámci schvaľovacej povinnosti v ťažkej preprave je pri vozidlách so vzduchovým odpružením potrebný ukazovateľ nápravového zaťaženia! Toto sa týka všetkých odchýlok od § 34 StVZO (prekročenie nápravového a prípustného celkového zaťaženia), ktoré si vyžadujú výnimku podľa § 70 StVZO. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, opier a sedla (pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeným jazdným vlastnostiam a stab

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 8 685 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – príves so stredovou osou Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne zošikmený s „Load-Lock profilom“ na uchytenie napínacích popruhov Upozornenie! Na upevnenie pásov pri bočniciach musia byť bočnice otvorené! Zádržné krúžky „Vario-Lash“ na použitie v „Load-Lock“ profile, po 2,5 t, voľne Podperné nohy s priamou spodnou časťou a obsluhou z pravej strany Teleskopická zadná podpera Výsuvný rebrík vzadu Dorážka dverí na boku Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Ochrana proti podbehnutiu z ocele Plastové blatníky pred a za každou nápravou Nárazník vzadu Plastový náradový box so zásuvkou a policou, šírka 650 / výška 520 / hĺbka 670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Zariadenie pre príves so stredovou osou podľa želania zákazníka Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer 430 mm Laserové meranie nápravy/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu s prepojovacím vedením k ťažnému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrika 24 voltov, viackamérové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-kolíková zástrčka vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Protitlakové dosky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť Dĺžka korby cca 6 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky Výška 2 580 mm, rohové stĺpiky z ocele na objemové vyhotovenie, mechanizmus na uvoľnenie bočnej plachty vpredu Stredové stĺpiky Posuvné stĺpiky po celej dĺžke, so štyrmi úchytmi a dlhým vreckom v dolnej časti Nasúvacie laty Rady hliníkových V-nasúvacích lát Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu Rohové stĺpiky vzadu, oceľ po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Možnosť zákazníckeho popisu na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Pevná strecha s plachtou a oblúkmi, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta vzadu, hore na koncovom oblúku, nad dverami Krajina schválenia / Štítky Nemecko S kontrolou a osvedčením DEKRA (podľa §13 EG-FGV) Osvedčenie o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednoriadkový držiak na evidenčné číslo Reflexné prúžky: biele, po celej dolnej strane bočnej plachty a na rohoch hore (pri viditeľných bočniciach je prúžok dolu na bočniciach) Dsdezcqh Nepfx Aahswc Reflexné prúžky: červené, po obvode zadného portálu *K dispozícii aj ako priamopriechodný variant Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 995 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 005 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 8 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sú prispôsobené individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok stredonápravový príves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s 2-stupňovou prevodovkou Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadné plastové zásterky po celej šírke Štvrťkruhové blatníky pred aj za každou nápravou so zásterkami Antispray podľa ES 1 hliníkový úložný box s nerezovým vekom Uzamykanie kontajnera, 1 pár výrezov pre uzamykanie v podlahe pre 1x 20-stopový kontajner, 1 pár adaptérov na uzamykanie kontajnera Výsuvné rozšírenia do šírky 3000 mm Úložný priestor na drevené fošne v strede + drevené fošne 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm Ukotvovacie oká na nízkoložnú plošinu 1 pár prídavných kotviacich oblúkov v prednom priečnom nosníku, každý na 10 t 5 párov kotviacich kruhových ok v vonkajšom ráme, každý na 5 t (možno upraviť na puzdrá na stĺpiky) 7 párov kotviacich hríbikov, hore a po stranách vo vonkajšom ráme, každý na 10 t Ťahacie zariadenie – stredonápravový príves Ťahadlo so schváleným 50 mm ťažným okom Nápravy a pruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu "Laserové meranie náprav a podvozku" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozstup náprav 1810 mm Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné rozvody pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s vratnými pružinami 2 bezpečné spojkové hlavy vpredu s prepojením na ťažné vozidlo, Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduch na ťažnú oj resp. ťažné zariadenie 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia cez displej v kabíne vodiča Systém monitorovania tlaku v pneumatikách "RDKS" podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 podľa výberu výrobcu Ochranné krytky na matice kolies Elektrika 24 Volt, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie poznávacej značky Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom "Blikajúce bočné svetlá" Prémiové LED bočné obrysové svetlá, každé so 20 LED diódami 2 predné biele LED obrysové svetlá 2 zadné LED svetlá ukazovateľa jazdného pruhu (bielo/červené) 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom Parkovacie zásuvky pre elektriku na ťažnej oj resp. ťažné zariadenie LED pracovné reflektory po stranách na oboch stranách 2 ďalšie LED pracovné reflektory na zadnej časti 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Asi 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/razený plechový povrch Zadný sklon s "Mega Grip" povrchom z ozubeného roštu Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 6 500 mm Čelová stena / predné rohy Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, demontovateľný Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 800 mm, šírky 750 mm, bočne posuvné Povrch rámp "Mega Grip" z ozubeného roštu Dwodpfozcvt Rjx Aahjc Hydraulicky cez bočný pohon ťažného vozidla s obmedzovačom, ovládanie na ľavej strane Hydraulické bočné posúvanie rámp, samostatne ovládateľné Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Krajina schválenia/ značenie so schválením Dekra a certifikátom (podľa §13 EG - FGV) Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Nábehové rampy

Stav: použitý, najazdené kilometre: 218 665 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 06/2021, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 7 890 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 760 mm, farba: iný, kabína vodiča: iný, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 41 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 590 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 190 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: klimatizácia, tempomat, zdvíhacie čelo, Táto ponuka nie je záväzná. Vyhradzujeme si právo na chyby a medzipredaj. Pri uvedení cudzej meny sa použije aktuálny denný kurz. Platná je mena miesta, kde sa vozidlo nachádza. Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 k), 1200 Nm, vysokovýkonná motorová brzda, diaľkové ovládanie pre vzduchové odpruženie, vzduchové odpruženie na zadnej náprave, monitorovanie kondenzátu pre systém stlačeného vzduchu, rázvor 4760 mm, plastová nádrž 180 l, hmotnostná varianta 16,0 t (6,1/10,5), S-kabína, S-kabína, vonkajšia transparentná slnečná clona, vyhrievané čelné zrkadlo, LED denné svetlá, odkladací priestor nad čelným sklom, vysoký odkladací priestor na motorovom tuneli, klimatizácia, pneumaticky odpružené pohodlné sedadlo vodiča, elektrické okná na oboch stranách, automatické ističe, dažďový a svetelný senzor, LED svetelný paket, asistent udržania jazdného pruhu, Active Brake Assist, airbag vodiča, tempomat, chladiaci systém počas jazdy aj státia ThermoKing V 800 Max, zdvíhacia plošina LBW Bär 1 500 kg. Dodpfx Ajzfb Azoahowc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 200 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, 2-nápravový DOLL LOGO 21 s 8 klanicami Prvá registrácia november 2020, z prvej ruky Najazdené len 58 700 km Obe nápravy s núteným riadením a možnosťou riadenia diaľkovým ovládaním Hydraulické posúvanie troch zadných klaníc, ovládateľné z vyvýšeného sedadla žeriavu 2x 12 t BPW nápravy s bubnovými brzdami WABCO EBS prívesu Dĺžka: 10 715 mm Výsuv: -1 800 až +4 500 mm Nakladacia výška: 1 640 mm Pohotovostná hmotnosť: 7 800 kg Pneumatiky 8x 315/80 R 22.5, hĺbka dezénu 70–80 % 8-klanicové prevedenie na prepravu: - 4x 2 metre - 4x 3 metre - 3x 4 metre - 2x 5 metrov - 2x 6 metrov ako aj dlhé drevo až do 21 m 8 kusov oceľových klaníc DOLL MAMMUT 16 kusov hranatých kolíkov DOLL, nosnosť do 9 000 kg na pár Kompletné LED osvetlenie 4x LED pracovné svetlá Centrálne mazanie Dsdpeyr U Dgjfx Aahjwc Veľmi dobrý stav PRENÁJOM je nové PRÍDAVANIE, u nás je k dispozícii aj na OKAMŽITÝ PRENÁJOM-----

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 200 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, 2-axle DOLL LOGO 21 with 8 bolsters First registration 01/2021, from first owner Both axles with forced steering and additional remote-controlled steering Hydraulic sliding system for the 3 rear bolsters, operable from the crane seat 2x 12-ton BPW axles with drum brakes WABCO trailer EBS Length: 10,715 mm Extendable from -1,800 mm to +4,500 mm Loading height: 1,640 mm Unladen weight: 7,800 kg Tyres: 8 x 315/80 R 22.5, tread depth 70 to 80% 8-bolster design suitable for transporting: 4 x 2-meter logs 4 x 3-meter logs 3 x 4-meter logs 2 x 5-meter logs 2 x 6-meter logs and long timber up to 21 meters 8 DOLL Mammut steel bolsters 16 DOLL rectangular stakes, load capacity up to 9,000 kg per pair Dwjdpfx Aajzahuzjhoc Full LED lighting 4 LED work lights Central lubrication system Technically flawless condition RENTING is the new BUYING – Immediate rental also available with us!

Stav: použitý, Dĺžka 1 500 mm Šírka 700 mm Výška nad podlahou 850 mm Uvedené technické údaje sú informácie od výrobcu, resp. prevádzkovateľa, a preto pre nás nie sú záväzné. Zmeny v ponuke si vyhradzujeme; platia výhradne naše obchodné podmienky a podmienky predaja. O nás viac ako 400 vlastných strojov na sklade viac ako 15 000 m² skladovej plochy, nosnosť žeriavu 70 t Dedpfsz E Svpex Aahswc viac ako 10 000 položiek príslušenstva pre vašu dielňu Chcete predať stroje, výrobné linky alebo celý váš podnik? Kontaktujte nás. Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Prehliadky sú možné po dohode. Tešíme sa na vašu návštevu. Váš tím Markus Hirsch