Nárazový Mlyn kúpiť použité (587)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravné na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok výmenných vozidiel s otočným ojou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl „V-Stream“ Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry snímateľných vodiacich roliek, vpredu a vzadu 4 upevňovacie zariadenia kontajnera s pevnými výsuvmi na 20" báze pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45 Poznámka! Nevhodné pre 20" kontajner, alebo iba vtedy, ak má kontajner vpredu v strede tunel/otvor s dĺžkou cca 200 mm a šírkou 800 mm! Otočné oje s robustným guľovým otočným vencom 2 kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný systém z hliníka Bočný nárazový ochranný systém posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k oporám výmenných nadstavieb Podbehová ochrana z ocele Podbehová ochrana skrátená pre väčší voľný priestor pri oporách nadstavieb, svetelná zostava chránená Polkruhové blatníky Zástery vzadu po celej šírke *Ťažná súprava prívesu s otočným ojou Ťažná vidlica so skúšaným 40 mm závesným okom Nastavenie výšky ťažnej vidlice pomocou pružiny *Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami "Laserová geometria náprav/podvozku" Znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie *Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis. Dsdpfx Aajzd U Uujhsku Vzduchová nádrž 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacím potrubím k motorovému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom, Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania, držacia funkcia v oboch polohách *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný náter ET 120 *Elektrická výbava 24 Volt, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo/červené zadné pozičné svetlá 2x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacími káblami 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cúvacím svetlom 1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, ovládané cúvacím svetlom *Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s kontrolou a správou DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na držiak evidenčného čísla v jednom riadku Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravné na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostná hmotnosť: 6 433 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 567 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! Vozidlo sa prípadne stále používa! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ na pripevnenie sťahovacích pásov, 24 ton. 2-stupňová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou doskou, s kompenzáciou náklonu, výrobca Jost, 2-stupňová výsuvná opierka vzadu, bočný zarážnik dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana proti nárazu z pozinkovanej ocele, ochranné chlopne vzadu po celej šírke, štvrťkruhové kryty blatníkov pred 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode za každou nápravou, zadný priečny nárazový ochranný prvok „Heavy Blocker“ + „bočný valcový nárazový tlmič“, bočné bočné zarážky pre palety v ťažkej verzii, zvárané, držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou na upevnenie pneumatiky, plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľná závesným zámkom, úložný box na dokumenty. #Nápravy + odpruženie Dkjdpfx Aajzlciishju BPW bubnové brzdové nápravy s 8-dierovou nábojovou hlavou, „nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, odometrový/kilometrový prístroj v mechanickej analógovej verzii, vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde, aktivácia „3-násobným stlačením brzdy“ (pri pomocnom zariadení pri rozjazde až do max. 25 km/h), navyše ovládateľné ručným gombíkom na vozidle. #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, EBS od výrobcu Wabco, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, výška jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa výška nakládky, resp. celková výška zvýši o 50 mm. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca podľa voľby výrobcu. #Elektrický systém 24 voltov, viackomorové svetlá s LED, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED, 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu s LED, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. #Podlaha Dosky zo sieťotlačovej preglejky, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre nosnosť vidlicového vozíka až do max. 7100 kg. #Čelná stena/rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo veľkokapacitnej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovým nárazovým ochranným prvkom, čelná stena vo vnútri navyše obložená 1250 mm vysokou doskou zo sieťotlačovej preglejky. #Stredové výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 zasúvacími puzdrami a v spodnej časti s dlhým puzdrom. #Zasúvacie laty Hliníkové alebo drevené V-profilové zasúvacie laty. #Zadná stena/rohy vzadu Rožné výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou skrutkou na plachtu, zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými západkami. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná zdvíhacia strieška, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešné nosníky pre automobilový priemysel, hydraulická zdvíha

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Šetrite náklady na dopravu! Na požiadanie dodávame až tri plošiny ako priestorovo úsporný 3-vrstvový systém. Týmto spôsobom získate výrazne nižšie náklady na dopravu. Riešenie pre dopravu na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, oje, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ojová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne naklonený, nová verzia s „Load-Lock-profilom“ na upevnenie uväzovacích pásov 24 t, dvojrýchlostná zdvíhacia páka, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou doskou, so systémom vyrovnávania tlaku Poznámka: Voľný uhol opory a voľný uhol otáčania dozadu cca 1930 mm Výsuvné rebríky v zadnej časti Zaisťovač dverí na boku 2 podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Spodná ochrana z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky vpredu a vzadu za nápravovou jednotkou s protisprejovými zásterami podľa EÚ Nárazový ochranný prvok v zadnej časti 2 držiaky náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou upevnenia pneumatiky 1 náhradná pneumatika, rovnaký výrobca ako základná pneumatika, oceľový disk 1 plastová skrinka na náradie, š/v/h = 600 / 425 / 460 mm, uzamykateľná #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami BPW s priemerom kotúča 430 mm „Nápravy/podvozok laserovo zameraný“, zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, aktivácia pomocou „3x stlačenie brzdy“ (pomocník pri rozjazde je funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém stlačeným vzduchom Farebné vedenie potrubia pre ľahkú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom 2 vzájomne zameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať len ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy #Kolesá a pneumatiky Dksdpfx Aozmtc Asahou 385/65 R22.5", oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla #Podlaha Prepravované dosky, hrúbka cca 30 mm, uložené na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť, maximálne zaťaženie nápravy pre vysokozdvihový vozík do 7 900 kg V zadnej časti oceľová/vafľová podlaha, pripevnená na cca 300 mm #Čelné steny / bočné profily vpredu 1350 mm vysoké, bočné profily z ocele, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, „Crash-Blocker“, v dolnej časti vnútornej strany, vo výške cca 140 mm, s oceľovou ochranou proti nárazu #Krajina registrácie/ štítky Nemecko Typové schválenie podľa EÚ 2007/46 Nonstop servisná linka voliteľné – nakládka do 3-vrstvového balíka Certifikát výrobcu Fliegl pre pevnosť konštrukcie podľa EN 12642 XL Výstražný štítok podľa ECE - 70

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 80 kW (108,77 k), nosnosť: 400 kg, Séria MIZAR PRP - Granulátor medených drôtov a linka na recykláciu káblov Riešenie na kľúč pre maximálnu výťažnosť medi (čistota 99 %) Séria MIZAR PRP je plne automatická linka na recykláciu káblov navrhnutá na spracovanie zložitých, zmiešaných a kontaminovaných káblov na vysoko čisté medené a plastové granule. Je skonštruovaná pre priemyselné použitie 24/7 a zabezpečuje rýchlu návratnosť investícií, nízke prevádzkové náklady a maximálnu efektivitu. 7-KROKOVÁ PRESNÁ SEPARÁCIA (100% suchý proces) • Drvič (SSH): Predbežné drvenie objemných káblov. • Magnetický separátor (OMS): Extrakcia železných kovov. • Granulátor (FGR): Jemné zmenšenie veľkosti. • Cik-cak separátor (ZZS): Vzduchová separácia ľahkých frakcií. • Turbo mlyn (TRM): Ultrajemné mletie pre zložité drôty. • Denzimetrický separátor (DES): Konečná separácia čistej medi na základe hustoty. • Zberač prachu (DTF): Čistá, ekologická prevádzka. SPRACOVÁVANÉ MATERIÁLY Inštalačné káble (Twin & earth), flexibilné, telekomunikačné (Cat 5/6), zložité automobilové zväzky, podzemné, koaxiálne a zmiešané káble OEEZ. MODELOVÝ RAD A TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE (Vyberte si ideálnu kapacitu pre vaše zariadenie) • PRP S1: Až 400 kg/h | Celkový výkon: 80 kW | Pôdorys: 50 m² • PRP M1: Až 800 kg/h | Celkový výkon: 135 kW | Pôdorys: 100 m² • PRP L1: Až 1300 kg/h | Celkový výkon: 200 kW | Pôdorys: 120 m² • PRP XL1: Až 2000 kg/h | Celkový výkon: 300 kW | Pôdorys: 140 m² HLAVNÉ VÝHODY • Čistota medi až 99 % • Inteligentná PLC automatizácia s kontinuálnym podávaním • Robustný podvozok optimalizovaný proti vibráciám • Certifikácia CE, ISO 9001, 14001, 45001, 27001 Potrebujete riešenie na mieru? Kontaktujte nás pre prispôsobené rozvrhnutie, technické výkresy alebo zašlite svoj materiál na test výkonnosti. Dkodpfx Aeyy Ricoahsu Mizar Recycling Machinery

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 360 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 12/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2024, Mercedes-Benz Atego 1624 L s chladením TBV, Thermo King T-1300X a vyklápacou plošinou 2 000 kg – NOVÉ VOZIDLO Chladené vozidlo / chladený nákladný automobil pre prepravu čerstvých potravín | Dieselový a sieťový pohon (pohotovostné chladenie 400 V) | 18 palet | Bočné dvere | Vzduchové odpruženie | Euro 6 (modelový rad Atego 1524/1624) ??? CHLADIARSKA NADSTAVBA – NOVÁ, PRIAMO OD VÝROBCU (TBV, č. nadstavby 12763) ??? - Chladiarska nadstavba z celoplastu so zosilnenými vonkajšími a vnútornými laminátmi, paropriepustná Dsdpfez El Npox Aahsku - Vnútorné rozmery cca: dĺžka 7 400 x šírka 2 470 x výška 2 450 mm (cca 44,8 m³) - Vonkajšie rozmery nadstavby cca: dĺžka 7 580 x šírka 2 590 mm, celková výška vozidla cca 3 680 mm - Priestor pre 18 palet (1 200 x 800 mm) - Hrúbka stien: strecha, podlaha a čelná stena 100 mm, zadná stena 80 mm, bočné steny 60 mm - Zosilnená čelná stena pre chladiaci systém, vrátane káblového kanála - Hliníková podlaha s obrubou, zváraná s hliníkovou lištou (285 mm) - Dvojkrídlové zadné dvere, nerezová zadná brána, zámky a pánty z leštenej nehrdzavejúcej ocele, poistka dverí - Bočné dvere vpravo vpredu, 900 x 2 000 mm, s poistkou dverí a dažďovou lištou - Výsuvné dvojstupňové schodisko pod bočnými dverami, nášľapné schodisko na ochrane proti podjazdu - 1 rad nerezových upevňovacích pásov na bočných stenách - 3 LED vnútorné svetlá, spínateľné z kabíny vodiča - LED multifunkčné svetlá v hornej časti zadnej brány - Nárazový tlmič „ButtRoll“ na zadnej bráne - Žiarovo pozinkovaný pomocný rám - Príprava pre kábel zadnej kamery - Kontúrové značenie na boku a na zadnej strane - Certifikát ATP [iba ak je potvrdený, pozri poznámku] ??? CHLADIACI SYSTÉM ??? - Thermo King T-1300X-50, chladivo R452A - Chladenie počas jazdy (diesel) + pohotovostné chladenie 400 V (prevádzka zo siete) - S funkciou kúrenia - Rozsah teplôt: [doplňte] ??? VYKLÁPACIA PLOŠINA ??? - Dhollandia DH-LM.20, nosnosť 2 000 kg, hliníková plošina - Výška plošiny 1 800 mm, ovládanie dvoma rukami, tichý hydraulický agregát - Poistka proti spusteniu pre 2 vozíky - Spínač vyklápacej plošiny v kabíne vodiča ??? PODVOZOK ??? - Mercedes-Benz Atego 1624 L 4x2, typ 967.027, rok výroby 12/2024 - Motor OM 936, 6 valcov, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1 000 Nm, Euro VI E - Mercedes PowerShift 3 (8-stupňová automatická prevodovka), jazdné programy economy/power - Výkonná brzda motora - Celková hmotnosť 16 000 kg (predná náprava 6 100 kg / zadná náprava 10 500 kg), rázvor 5 360 mm - Vzduchové odpruženie zadnej nápravy s diaľkovým ovládaním pomocou kábla, kotúčové brzdy na všetkých kolesách, EBS s ABS/ASR - Pneumatiky 305/70 R 19,5 - Palivová nádrž 180 l, nádrž na AdBlue 25 l, nádrže uzamykateľné - 2 batérie 12 V / 165 Ah, generátor 100 A - Vozidlo podľa GSR fázy B ??? KABÍNA A VYBAVENIE ??? - Kabína S ClassicSpace, predĺžená (2,30 m) - Klimatizácia s filtrom proti peľu, dodatočná tepelná izolácia, strešné okno - Komfortné odpružené sedadlo vodiča s lakťovými opierkami - Tempomat, senzor dažďa a svetla, LED denné svetlá - Elektrické okná, centrálne zamykanie, vyhrievané elektrické hlavné zrkadlá - Rádio s Bluetooth a USB - Digitálny tachograf 2. generácie (Smart Tachograph V2) - FleetBoard Eco Support, Truck Data Center, TruckLive ??? BEZPEČNOSŤ A ASISTENČNÉ SYSTÉMY ??? - Aktívny brzdový asistent 6 - Aktívny asistent bočnej ochrany 2 (asistent pri odbočovaní) - Frontguard Assist - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent pozornosti a asistent rozpoznávania dopravných značiek - ESP, kontrola tlaku v p

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, menovitý výkon: 150 kW (203,94 k), Mlyn Deguma, staršieho výrobného roka -šírka 1800 mm Dkodpfx Ajz Erxqeahou -HM (frézovací hlava) a prevodovka na ráme stroja -chladiaci systém pomocou vodného chladenia a trysiek -pneumatický držiaci valec -zábrana s núdzovým vypínačom -pohonný motor 150 kW -centrálne mazanie -štartér -rozvodná skriňa -predávame kompletnú miešaciu linku, možnosť výhodnej ceny za celý balík.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 070 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 990 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok náves – kontajnerový náves Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu. Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery Nárazový chránič vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie 2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza Elektrická výbava Djdpji Ri R Sjfx Aaheku 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii) 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo! Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko Overenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Šitá na mieru transportná riešenie

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! 2-nápravový plochý náves Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozmery: Povolená celková hmotnosť / technická: 27 000 kg Povolená užitočná hmotnosť / technická: cca 23 000 kg Povolené zaťaženie agregátu / technická: 16 000 kg Povolené zaťaženie sedlového čapu / technická: 11 000 kg Prevádzková hmotnosť: cca 4 000 kg +/- výrobné tolerancie Celková dĺžka: cca 13 850 mm Celková šírka max.: 2 550 mm Celková výška: cca 2 220 mm Dĺžka ložnej plochy: cca 13 650 mm Šírka ložnej plochy: cca 2 480 mm Výška sedlového čapu: cca 950 mm Montážny rozmer kráľovského čapu: cca 1 680 mm Predný uhol: cca 2 040 mm Vozidlo pozostáva z: Rám návesu pre prepravu, jemnozrnný oceľový zváraný rám, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám so "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov. Upozornenie: Pri použití s bočnicami je nutné ich otvoriť pre zavesenie popruhov! 14 párov upevňovacích ôk, každé na 2,5 tony 24 t dvojstupňová podpera, jednostranné ovládanie, rovný spodok, bez vyrovnávania posunu bez podpier Kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka Zadný ochranný prvok z ocele Štvrtinové blatníky Nápravy a odpruženie: SAF nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičový tlakovzdušný brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 proti zámene istené spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom so zabezpečenou funkciou ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5" - značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 voltov, viackomorové svetlá, žlté LED bočné osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu, chránené kruhovou oceľou 2 bielo/červené koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene istené zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Prepraskané protisklzové dosky, cca 30 mm silné, s omega vložkami v priečnych spojoch, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž – nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg Poznámka: V dôsledku poveternostných vplyvov môže dôjsť k vyklenu podlahy! Dsdoy Rxmwepfx Aahsku Čelná stena/predné rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, oceľové rohové stĺpy vyhotovené pre objemové prepravy, s otvormi pre vodiča vysokozdvižného vozíka Schválenie / značenie: Nemecko s Dekra technickou kontrolou a certifikátom 24/7 servisná linka pripravené pre jednodielny držiak značky Varovná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie: Rám: RAL 3002 karmínovo červená Podperné nohy: čierny náter Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Rok výroby: 2015, stav: veľmi dobrý (použitý), Mlynček na orechy a syr s overenou technológiou Brunner-Anliker. Výkon približne 500 kg/hod. Dedpfxoh Rmrko Aaheku

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 204 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 97 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5, farba: strieborný, Rok výroby: 2020, najazdené kilometre: 546 410 km, Výbava: ABS, Vlastná hmotnosť: 7 204 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 39 000 kg, zabezpečenie nákladu s certifikátom, nákladový priestor (dĺžka x šírka x výška): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm, veľkosť pneumatík: 435/50 R19.5, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), objem nákladového priestoru: 97 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpruženie, ochrana proti podjazdu, elektronický brzdový systém EBS, portálové dvere, posuvná plachta, konektor 1x15 a 2x7 pólový, ochrana proti striekajúcej vode, výškovo nastaviteľná strecha (hydraulická), telematický systém, nárazový ochranný prvok, celú našu ponuku vozidiel nájdete na . Máte záujem o financovanie? Prostredníctvom našich služieb s pridanou hodnotou vám ponúkame individuálne možnosti financovania, kompletné servisné a telematické služby. Radi vám poradíme. Dkedpoz E Tbaofx Aahou

Stav: použitý, 9550 mm, dostupný ako samostatný rám alebo ako kompletný systém. Ak potrebujete regály alebo príslušenstvo v iných konfiguráciách alebo prevedeniach, neváhajte nás kontaktovať. Ponúkame rozsiahly sortiment nových aj použitých regálov a príslušenstva a radi vám pomôžeme s vaším plánovaním. Ďalšie príslušenstvo, napríklad: rám, rohový a nárazový ochranný prvok, ochrana proti vysúvaniu, drevotrieskové dosky, mriežkové rošty, zadná mriežka, hĺbkové priečky – dostupných. Doprava: Prosím, pre získanie informácií o nákladkoch na dopravu uveďte vaše PSČ a miesto doručenia, ako aj požadované množstvo tovaru. Ďalšie služby: plánovanie, montáž/demontáž regálov, odkup/predaj Dkodpfxsv D Ix Do Aaheu Zmeny a chyby v technických údajoch, informáciách a cenách, ako aj prípadný predaj pred uvedením zmien sú vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 372 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 628 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 680 mm, objem nakladacieho priestoru: 90 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, rázvor náprav: 7 700 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Vlastná hmotnosť: 6372 kg, maximálna povolená hmotnosť: 39 000 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), rozmer ložnej plochy (dĺžka x šírka x výška): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 680 mm. Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5, objem ložnej plochy: 90 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpruženie, zadný nárazový ochranný prvok, zdvíhacia predná náprava, paletový box (dvojitý): 30 euro paliet / 20 ISO paliet. Elektronický brzdový systém EBS, upevňovacie prvky pre prepravu trajektom: 4 páry. Posuvná strecha, 1x15 a 2x7 kolíková zásuvka, ochrana proti striekajúcej vode, telematický systém: EBPMS – 36 mesiacov. LED multifunkčný osvetľovací systém SCB, 12/24 V, s dynamickými smerovkami. LED bočné obrysové svetlá spojené so smerovkami. 1 pár LED pracovných svetiel. Upevňovacie body, 16 párov, ťahová sila 4 tony na jeden bod podľa EN 12640. Plastová skrinka na náradie. Prehľad všetkých dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Potrebujete financovanie? Ponúkame individuálne finančné riešenia, kompletné servisné zmluvy a telematické služby. Radi vám poskytneme osobnú konzultáciu. Djdpfsz Dl A Tox Aahoku

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 759 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 241 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 475 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 91 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, rázvor náprav: 7 700 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Pohotovostná hmotnosť: 9759 kg, povolená celková hmotnosť: 36000 kg, skladacia bočná dvere na ľavej strane, nákladový priestor (D Š V): 13 620 mm x 2 475 mm x 2 700 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), objem nákladového priestoru: 91 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpruženie, ochrana proti podrezaniu, zdvíhacia predná náprava, elektronický brzdový systém EBS, portálové dvere, dvojposchodová paleta EURO so spojovacími tyčami, konektor 1x15 a 2x7 pólový, ochrana proti striekaniu, telematický systém, nárazový ochranný prvok, EX III s povolením. Celú našu ponuku vozidiel nájdete na . Chcete financovanie? Vďaka našim službám s pridanou hodnotou vám ponúkame individuálne možnosti financovania, služby v rozsahu Full Service a telematické služby. Radi vám poradíme. Djdez Dmt Hopfx Aahjku

Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 1 100 h, stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 14012, VO VYNIKAJÚCOM STAVE, MÁLO POUŽÍVANÁ. SÚPRAVA: STROJ PLUS MLYN VÝROBCA CLOMBINI TALIANSKO, MODEL ANGEL. VÝKON 1200 KAPSÚL ZA HODINU. 380V 50HZ 2,5KVA. ROZMERY 1900X1200X1540 MM. HMOTNOSŤ 390 KG. VZDUCH 200 LITROV ZA MINÚTU, TLAK 0,6-0,8 BARU. KOMPLETNÁ DOKUMENTÁCIA, NÁVOD NA MONTÁŽ A POUŽÍVANIE. ELEKTROINŠTALÁCIA SIMENS. Dksdpfeywd H Nsx Aahju

Rok výroby: 2017, stav: veľmi dobrý (použitý), Linka na miešanie taveného syra Karl Schnell Kapacita: 5 000 kg za hodinu. Kompletná linka na prípravu/miešanie od spoločnosti Karl Schnell, ideálne vhodná na prípravu a miešanie surovín pred samotným procesom tavenia syra. Navrhnutá na efektívne spracovanie syrových blokov, masla, práškov a iných suchých surovín. Dksdpfx Aajzxcgbjhju Mlyn Karl Schnell ponúka kapacity až do 5 000 kg/h, v závislosti od produktu. Linka môže zásobovať systém UHT na spracovanie taveného syra a/alebo viacero varných nádob, vďaka čomu je vysoko vhodná pre kontinuálnu priemyselnú výrobu. Dve výkonné miešačky s pásovým miešadlom zabezpečujú efektívne a homogénne miešanie všetkých surovín. Veľké vyrovnávacie nádrže zabezpečujú kontrolovaný prietok produktu. Vybavená výkonnými čerpadlami Waukesha, vážnymi článkami, prevádzkou riadenou receptúrami, možnosťou CIP a integrovaným systémom na čistenie potrubia (pigging). Navrhnutá na rozsiahle priemyselné použitie, ponúka vysokú kapacitu, flexibilitu a spoľahlivú prípravu surovín. Stroje: - Linka na miešanie taveného syra 1. Výťah s vozíkom 2. Mlyn 3. Dopravník 4. Miešačka 1 – 1 500 kg s vyrovnávacou nádržou 5. Miešačka 2 – 1 000 kg s vyrovnávacou nádržou 6. Systém na čistenie potrubia (pigging)

Rok výroby: 2026, stav: nový, Josan PVC mlyn 500 Ponúkame tiež leasing a financovanie. Neváhajte nás kontaktovať! ‼️ iba 18.999 € bez DPH ‼️ S našou kompletnou linkou, ako je vidieť na obrázku, môžete jemne mlieť váš plastový odpad a priamo ho zaradiť späť do recyklačného cyklu. Samozrejme máme v ponuke aj preddrviče, drviče a všetky ďalšie stroje na recykláciu plastov. Či už ste veľký podnik, stredná firma alebo malý podnik – vďaka našim skúsenostiam vieme riešiť vaše individuálne potreby v oblasti recyklácie na mieru našimi strojmi! Stroje máme skladom – možné predvedenie priamo u nás v Heilbronne! Od linky na granuláciu medi, cez drviče až po elektrostatické separátory (môžete separovať napríklad piesok a plast, meď a plast, rôzne typy plastov a následne získať čistý materiál na ďalšie spracovanie). Neváhajte sa informovať. Vyrobíme zariadenie presne podľa vašich požiadaviek. Nehovoríme perfektne po anglicky, ale môžete s nami hovoriť aj po švábsky! Dedpfx Aajqvmn Njhsku Josan PVC mlyn 500: ▶️ Výkon cca 200 kg/h ▶️ Príkon 37 kW ▶️ 24 otočných a 13 pevných nožov z najtvrdšej špeciálnej oceľovej zliatiny ▶️ Komplet, ako na obrázku ▶️ Hmotnosť cca 1200 kg Cena bez DPH: 18.999,00 € +19% DPH: 3.609,81 € Cena s DPH: 22.608,81 € Vyhradzujeme si právo na omyly. Obrázky/popis sa môžu líšiť.

Stav: použitý, Granulačná a baliaca linka. Model: HM700E PRO 11KW Rok výroby: 2022 Obsahuje: - Kladívkový mlyn - drvič - Miešačka štiepky - Podávač štiepky - Granulátor - Vibračný stôl - Podávací pásový dopravník - Zásobník peliet s baliacim zariadením - Zváračka vriec a merač vlhkosti štiepky Kladívkový mlyn s cyklónom: Motor: 11 kW / 400 V Výkon: 300 - 700 kg/h Hmotnosť: 360 kg Osadený softštart Rezací systém: 16 kladív Miešačka štiepky: Dkodpfexcy D Esx Aahou Objem: 1,0 m³ Podávač štiepky: Motor: 3,3 kW / 380 V Výkon podávania: do 800 kg/h Granulátor: Motor: 22 kW / 380 V / 50 Hz Výkon: 300 - 700 kg/h Hmotnosť: 590 kg Osadený softštart Vibračný stôl: Hmotnosť: 90 kg Podávací pásový dopravník: Rozmery: 5 m × 0,4 m Automatizované baliace zariadenie: Rozmery: 1,90 × 2,50 × 2,30 m Objem: 1,5 m³ Balenie do vriec: 1 – 50 kg Vybavené dvomi typmi váh Zváračka vriec: 220 V Merač vlhkosti

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 017 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 983 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 780 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: iný, Rok výroby: 2019, typ prevodu: mechanický, vozidlo pre európsky trh, vlastná hmotnosť: 7017 kg, maximálna povolená hmotnosť: 39 000 kg, zabezpečenie nákladu s certifikátom, rozmery nákladového priestoru (D Š V): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, rozmery pneumatiky: 385/65 R22.5, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), objem nákladového priestoru: 93 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , pneumatické vzduchové odpruženie, zadný ochranný nárazník, zdvíhacia náprava vpredu a vzadu, elektronický brzdový systém EBS, skrinka na náradie, dvojitý držiak rezervnej pneumatiky, upevňovacie popruhy pre prepravu na trajekte, skrutkovaný podvozok, krídlové dvere, posuvná strecha, ochrana proti striekajúcej vode, výškovo nastaviteľná strecha (manuálna), nárazový tlmič. Kompletný prehľad všetkých dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Potrebujete financovanie? Ponúkame individuálne finančné riešenia, komplexné servisné zmluvy a telematické služby. Radi vám poradíme osobne. Dkedpez I U Iyefx Aaheu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: hybridný, Rok výroby: 2026, Mobilná čeľusťová a nárazová drviaca linka CONSTMACH JS-3 je kompaktné, vysoko efektívne riešenie určené na drvenie kameňov s nízkou až strednou tvrdosťou, ako je vápenec, riečny kameň, dolomit a čadič. Jej dvojpodvozková konštrukcia spája drvenie, triedenie a skladovanie do jedného systému. Prvý podvozok obsahuje vibračný podávací zásobník, čeľusťový drvič CJC-110, obtokový pás, prívodný pás a hydraulicky podopretý kolový podvozok; na druhom podvozku sa nachádza sekundárny nárazový drvič CSI-1215, trojúrovňový vibračný triedič, vratný pás a sklopné zásobníkové dopravníky. Táto konštrukcia umožňuje vysokokapacitnú výrobu a výborný kubický tvar výsledného kameniva. JS-3 je vybavený moderným PLC automatizačným systémom a elektronickými komponentmi značiek SIEMENS–SCHNEIDER. Vďaka používateľsky prívetivému dizajnu je umožnené rýchle sprevádzkovanie a jednoduché uvedenie do prevádzky. Prevádzka nevyžaduje externé zariadenia ako žeriavy alebo nakladače vďaka hydraulickému otváraniu podávacieho zásobníka a pásovému systému. Zariadenie môže pracovať nezávisle od rozvodnej siete s voliteľnou dieselovou elektrocentrálou. JS-3 – Technické parametre mobilného čeľusťového a nárazového drviča Výrobná kapacita: 250–300 t/h Maximálna veľkosť vstupného materiálu: 1 100 x 850 mm Výška podávania: 6,3 m Hlavná konfigurácia: Čeľusťový drvič + Sekundárny nárazový drvič + Vibračný triedič Celkový príkon motorov: 490 kW Dedpfx Aasxpw Uuehjku Požiadavky na elektrocentrálu: 850 kVA Hmotnosť zariadenia: 105 ton (celkom) Rozmery zariadenia: 1. podvozok: 13x3,4x4,5 m / 2. podvozok: 20x3,85x4,5 m Typ podvozku: Hydraulicky montovaný, kolový dvojpodvozok Prečo si vybrať mobilnú drviacu linku JS-3? CONSTMACH JS-3 vyniká medzi mobilnými drviacimi a triediacimi riešeniami vďaka svojej odolnosti, vysokej produkčnej kapacite a jednoduchej obsluhe. Vyrobená z kvalitných materiálov a s dôrazom na precízne spracovanie poskytuje táto linka minimálne požiadavky na údržbu a maximálnu efektívnosť. Rýchla montáž, nízke prevádzkové náklady a výborná kvalita kameniva robia z JS-3 ideálnu voľbu pre firmy, ktoré hľadajú dlhodobú a spoľahlivú investíciu v oblasti mobilného drvenia. So zárukou značky CONSTMACH získavate vysoký výkon a neprerušenú výrobu pri každom projekte. Čím sa zaoberáme v spoločnosti Constmach? Constmach je popredný výrobca strojov, ktorý poskytuje služby stavebnému a banskému sektoru so širokým sortimentom produktov. Naše portfólio zahŕňa stroje na výrobu betónových tvárnic, stacionárne a mobilné betonárne, drviace stroje, triediace a drviace linky, stroje na umývanie piesku, linky na výrobu piesku, asfaltové zariadenia, pásové dopravníkové systémy, čeľusťové drviče a mobilné drviče. Constmach sa vďaka vysokým kvalitatívnym štandardom, inovatívnemu prístupu k výrobe a orientácii na zákazníka radí medzi spoľahlivé značky na domácom aj medzinárodnom trhu. Naše výrobky sú preferovanou voľbou odborníkov v segmente vďaka svojej odolnosti, efektívnosti a dlhej životnosti.

Stav: dobrý (použitý), Hobart mlynček na mäso Nerezový mlynček, priemer mlecího kotúča 150 mm, so záložným kotúčom a nožom, 3-fázový pohon Djdpfev Rgliox Aaheku

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2024, nosnosť: 20 kg, dosah ramena: 3 000 mm, počet osí: 6, Tento 6-osý robotický manipulátor OTC Daihen FD19-V25L bol vyrobený v roku 2024. Je navrhnutý pre všestranné použitie a vysokú presnosť v rôznych oblastiach. Ak hľadáte kvalitné riešenia automatizácie, zvážte robotický manipulátor OTC Daihen FD19-V25L, ktorý ponúkame na predaj. Kontaktujte nás pre viac informácií. • Model robota: MEGAWELD-V25L • Robotický modul: MEGAWELD-V25L • Riadiaci systém robota: Súčasť dodávky • Programovací ovládací panel: Súčasť dodávky; kábel 15 m Voliteľné príslušenstvo Dkedpfez I S I Dsx Aahou • Vonkajšia os: stavebnica pre 1-os, 4,5 kW • Servomotor pre vonkajšiu os: AC servo, 2,0 kW • Kábel pre vonkajšiu os: 20 m • Monitorovanie robota: jednotka na monitorovanie robota • Poľná zbernica: karta PROFINET • Softvér pre viacero osí: Multi Synchromotion (až 4 mechanizmy) • Laserový senzor: HD19-QF, laserové vyhľadávanie • Senzorová hlava: HD19-QF • Riadiaca jednotka senzora: HD19-QF, 10 m • Nárazový senzor: súčasť dodávky • Zvárací systém: WPS, typ P403 • Chladenie: vodné chladiace zariadenie • Zváracia horák: 500 A, 45°, vodné chladenie, Fe/SUS • Podávacie zariadenie drôtu: 4R, podávacie zariadenie drôtu • Pneumatická čistiaca stanica: WRS-SC22XA SE • Transformátor: 7 kVA • Riadiace napätie/systém: CE-kit / kryt transformátora a filter šumu. Robot a zváracie zariadenie sú úplne nové. Nedávno nainštalované. Máme na predaj 3 identické jednotky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035492, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 80 percento, farba: strieborný, Pozor, obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Rám, sedlo, kontajner Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Uchytenie pre kontajnery: Výsuv zadnej časti zasunutý: 1 x 20-stopový alebo 1 x 30-stopový, zarovnaný so zadnou časťou Stredný teleskop, 1. stupeň, výsuv zadnej časti vysunutý, 1. stupeň: 2 x 20-stopový alebo 1 x 40-stopový s tunelom typu „gooseneck“ Stredný teleskop ako zasúvací centrálny rám s upevnením čapom Predný nosník so západkovými zámkami (nedodáva sa pri prednom výsuve) Bez výškového nastavenia vzadu a bez výklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Výsuv zadnej časti uložený na valcoch, s ručnou kľukou 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a rovnou spojovacou platňou, s vyrovnávaním výsuvu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Spodná ochrana proti nárazu, oceľ, pozinkovaná Výsuvná spodná ochrana proti nárazu pre 45-stopové kontajnery Dksdpfxjz Nglho Aahsu Polospoločenské blatníky S antirozstrekovacími zásterami podľa EÚ Nárazový ochranný prvok na zadnej strane #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou BPW s priemerom kotúča 430 mm „Laserom merané nápravy/podvozok“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozchod náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti ťahača 44 ton Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a asistencie pri rozjazde, aktivácia „3x stlačenie brzdy“ (asistencia pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém 2-okruhová brzdová sústava so stlačeným vzduchom Farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom a parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie nápravy pre jednoduché teleskopovanie 2 výmenné hlavice spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Testovacie pripojenie pre tlak brzdového valca na module EBS, vyvedené navonok. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetovania Systém stability vozidla počas jazdy Rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené, nie je nainštalované v nákladných vozidlách (nie je kalibrovaná váha) #Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5", výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 24 V, 4 x 3-komorové svetlá + 1 okrúhle cúvacie svetlo + 1 okrúhle zadné hmlové svetlo, kompletné LED prevedenie s odporom, bočné žlté LED osvetlenie. Osvetlenie ŠPZ v LED (Poznámka! U niektorých ťahačov môžu nastať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia v poriadku) 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla 2 ďalšie LED pracovné svetlá, vzadu, zapínané cúvacím svetlom Pozor: Archívne obrázky!

Rok výroby: 1979, stav: pripravené na použitie (použité), K dispozícii je linka na výrobu krmiva pre zvieratá. 1) Kladivový mlyn Bühler. 2) Liso na granule Bühler DPAB, rok výroby: 1979. 3) Rýchlovarný parný generátor Loos, rok výroby: 2000, výkon: 300 kg/h, max. prevádzkový pretlak: 13 bar. 4) Vážiace a miešacie zariadenie Gebrüder Jensen, rok výroby: 1979. Výkonnostný rozsah: cca 5-10 t/h. Vrátane príslušných redlerov a elevátorov. K dispozícii je dokumentácia. Možná obhliadka na mieste. Možný aj predaj jednotlivých častí po dohode. Dkodpfoy Aad Iox Aahsu

Stav: nový, Riešenie na drvenie veľkých, dlhých rúr a profilov. Rad ZRS bol špeciálne vyvinutý na drvenie rúr s priemerom až do 1 300 mm a z rôznych materiálov, ako sú PE, PP, PVC. Tieto stroje umožňujú priamu redukciu plastových rúr až do dĺžky 9 metrov bez predchádzajúceho krátenia alebo rezania. Jadro stroja tvoria rotory s priemerom až do 1 500 mm, ktoré je možné osadiť až 206 rezacími korunkami a ktoré pri nízkych otáčkach šetrne drvia materiál. Dksdpfsyr Tg Hsx Aahou Rúra je vkladaná do uzatvoreného zásobníka, kde je pomocou hydraulického piestu pritláčaná k rotoru. Preddrvený materiál je následne zo shreddera dopravníkom podávaný do rezacieho mlyna. Rezací mlyn drví materiál na priamo spracovateľnú drvinu. Celá linka je automaticky ovládaná centrálnou riadiacou jednotkou. Ďalšími výhodami zariadenia sú nízka spotreba energie, eliminácia odberových špičiek a minimalizácia rizika nehôd pri predbežnom drvení.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 11550, Priemer rotora: 300 mm Šírka rotora: 140 mm 10 rotorových nožov 2 rady statorových nožov Prierez cca 250 x 300 mm Pohon: 5,5 kW Dodpfx Aajyr Tk Sjheku