Regloplas Zobrazenie kúpiť použité (659)

Stav: použitý, Rok výroby: 1984, použité, v dobrom stave Vyčistené funkčnosť overená Skúšobná prevádzka Značka Kölle Dsdey Apfnepfx Am Tokt Typ L2 Rok výroby 1984 Výrobné číslo 1788 Motor 1,5 kW Ovládanie 2 pákami Výchylka skľučovadla max 8/100 mm Rozmer stola 520 x 290 mm Vrtacie skľučovadlo 20 mm Zariadenie na vŕtanie kolíkov so 4 dorazmi: 16, 22, 25, 32 mm Doraz obrobku Digitálne zobrazenie výšky Potrebný priestor cca 1000 x 1200 x 1300 mm Hmotnosť cca 200 kg Sklad: 97447 Gerolzhofen, voľne naložené, nebalené Odstúpenie v súčasnom stave ako viditeľné, funkčnosť overená bez generálnej opravy, bez záruky a reklamácie

Stav: nový, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 723 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 277 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 250 mm, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, Miesto vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, montované bývanie (Mtlg. Haus), 1x komfortné sedadlo, vyhrievané sedadlo, zadné okno, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, príprava na telefón, navigačný systém, nezávislé kúrenie, vzduchová siréna, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu kolies), vývod (PTO), hmlové svetlá, listové pruženie, hliníková nádrž, tichý režim G1, centrálne zamykanie, zelená ekologická plaketa. Dsdpfjyt Sa Ujx Am Tokt Rázvor: 4250 mm, kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave, vodičove odpružené sedadlo, komfort, poťah sedadiel velúr pre vodiča, spolujazdca a stredné sedadlo, doplnkové teplovodné kúrenie, kabína vodiča M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, 2 diaľkové kľúče, zamykací systém s centrálnym zamykaním, svetelný senzor, dažďový senzor, Mercedes PowerShift 3 prevodovka G 211-12/14,93-1,0, ťažká modelová séria, nová generácia od 18 t, digitálne rádio, reproduktory, 2-pásmový systém, navigačný systém, podmienka pre FleetBoard Manager App, Truck Data Center 7, multimediálny kokpit, interaktívny, Remote Online, Remote Connect, príprava a zobrazenie až 4 kamier, nádrž 320 l, vľavo, 735 x 700 x 750 mm, hliník, motor OM470, radový šesťvalec, 10,7 l, 290 kW (394 k), 1900 Nm, motor Euro VI, E, 2. generácia motora OM470, vysokovýkonná motorová brzda, vývod na motore vzadu, b, príruba 100 mm, 650 Nm, modelová generácia 5 Arocs. Nové vozidlo z externej zásoby s evidenciou z 17.08.2023! ÚDAJE O VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené!

Stav: dobrý (použitý), Kód: 0312 Značka: TAGLIABUE - COSTA LEVIGATRICI Model: TAG 11 - Normy CE Automatická kalibračná brúsiaca linka s dvomi pásmi a pohyblivou hlavou, vhodná pre výrobu nábytku, stolárstvo, zákazkovú výrobu interiérového vybavenia, panely, masívne drevo, stoly, kompozitné materiály a rôzne iné účely – v zhode s normou CE. Výbava a konštrukcia: - Oceľový monoblokový rám - Dopravníkový pás podopretý masívnou, presne opracovanou oceľovou konštrukciou - Motory brúsnych pásov umiestnené vo vnútri základne - Gumové dopravníky, 3-plátnové, segmentované do krúžkov pre konštantné centrovanie na stôl - Základňa so zosilneným oceľovým plechom do 30 mm - Pohyblivá hlava zdvíhaná masívnymi stĺpmi Technické údaje: Pracovná šírka: 1350 mm Pracovná hrúbka: 3–130 mm Pevná pracovná výška stola: 900 mm Posuvná rýchlosť: 5–30 m/min Rozmer pásu: 1400 x 2620 mm Dsdoynk Dnspfx Am Tokt Digitálne zobrazenie hrúbky brúsenia Zostava: 1. skupina: kalibračný oceľový valec, priemer 280 mm 2. skupina: brúsny gumový valec, priemer 300 mm Čistiaca kefa – motor 2 Hp – odsávací hrdlo priemer 160 mm Inštalovaný výkon: 57 kW Stlačený vzduch: 7–8 bar Celkové rozmery: 2100 x 2300 x 2400 mm (v x š x h) Hmotnosť: 5500 kg

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 6 361 h, Funkcionalita: plne funkčný, pojazdová vzdialenosť osi X: 600 mm, zdvih osi Y: 560 mm, zdvih osi Z: 510 mm, rýchloposuv os X: 36 m/min, rýchly posuv osi Y: 36 m/min, rýchloposuv osi Z: 30 m/min, výrobca ovládačov: Siemens, model regulátora: 840D ShopMill, dĺžka obrobku (max.): 900 mm, šírka obrobku (max.): 560 mm, výška obrobku (max.): 630 mm, hmotnosť obrobku (max.): 600 kg, celková výška: 3 000 mm, celková dĺžka: 4 000 mm, celková šírka: 5 000 mm, šírka stola: 900 mm, dĺžka stola: 560 mm, zaťaženie stola: 600 kg, celková hmotnosť: 5 000 kg, maximálna rýchlosť vretena: 12 000 ot./min, prevádzkové hodiny vretena: 6 361 h, nos vretienka: SK40 (DIN69871), počet vretien: 1, počet pozícií v zásobníku nástrojov: 30, vstupné napätie: 400 V, Výbava: dokumentácia / manuál, dopravník triesok, otáčky plynule nastaviteľné, Túto japonskú DMG MORI ecoMill 600V sme prevzali priamo z výroby, plne funkčnú a vo veľmi zachovalom stave. Model CMX 600V (ecoMill 600V) je vybavený C-rámovou konštrukciou (klasické prevedenie) a pohyblivým stolom (os X), čo ho predurčuje pre všeobecné a univerzálne frézovacie práce. Doplnkové možnosti a príslušenstvo: Dodpsy Dg Euofx Am Tskt - Siemens 840D SlimLine vrátane 3D-simulácie. - PROGRESSLine (zobrazenie zostávajúceho produkčného času a počtu kusov kompletného obrábacieho procesu). - Dopravník triesok - Oplachovacia pištoľ - Príprava pre vnútorné chladenie. - Originálna dokumentácia

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 2 500 h, typ ovládania: CNC riadenie, výrobca ovládačov: Beckhoff, typ laseru: vláknový laser, model laserového zdroja: MaxPhotonix, laserové hodiny: 1 700 h, laserový výkon: 12 000 W, max. hrúbka plechu: 40 mm, dĺžka stola: 3 000 mm, šírka stola: 1 500 mm, pracovná dĺžka: 3 000 mm, pracovná šírka: 1 500 mm, posuv osi X: 100 m/min, posuvová rýchlosť osi Y: 100 m/min, presnosť polohovania: 0,05 mm, opakovacia presnosť: 0,03 mm, hmotnosť obrobku (max.): 1 500 kg, vstupné napätie: 400 V, typ chladenia: voda, celková hmotnosť: 10 000 kg, Výbava: Označovanie CE, bezpečnostná svetelná závora, centralizovaný mazací systém, chladiaca jednotka, dokumentácia / manuál, núdzové zastavenie, odsávanie prachu, odsávanie spalín, Fiberový laser na predaj: Stroj: Songu Mach 3015, rok výroby 2023 – uvedený do prevádzky v roku 2024 Výkon: 12kW MaxPhotonix laserový zdroj Rozmery: 3 x 1,5 m pracovná plocha Nabehaných hodín: Celkový čas prevádzky – 105 dní (2520 h), Čas NC prevádzky – 73 dní (1752 h) Ovládací systém: Siemens Beckhoff PLC riadené z Windows 10 CAM systém: Lantek CAM s postprocesorom pre tento stroj. Jednoduché a pohodlné používanie. Plynový systém: Hoerbiger so 3 plynovými prívodmi (O2, N2 a stlačený vzduch 16 BAR/prípadne iné) Kompletne zakrytovaný stroj s CE certifikáciou Bezpečnostné systémy: Pri otvorení dvier sa stroj zastaví. Svetelné závory stola zastavia proces výmeny stolov (stroj počas rezania nezastavuje) Meníč stolov: Hydraulický stolový menič s dvoma paletami. Palety v stroji zostávajú v rovnakej výške, pohyb je reťazový. Hydraulická nosnosť 1410 kg Alpha direct drive servopohony pre osi s redukciami Alpha Laserová hlava: Precitec ProCutter2.0 – náhradné diely a spotrebný materiál dostupný v EÚ Automatické mazanie osí a vodiacich líšt Odsávač dymu: Donaldson – veľké panelové filtre s automatickým čistením. Odsávanie sa spustí pri začatí rezania. Rám lasera má sekciové odsávanie – klapky sa otvárajú podľa pohybu rezacej hlavy. Polohovacia rýchlosť: 100 m/min, zrýchlenie 2,4g Presnosť: Polohovanie ±0,05 mm, opakované polohovanie ±0,03 mm Hmotnosť: Hlavný rám cca 8800 kg, nakladací stôl cca 2500 kg Kamera vo vnútri pracovného priestoru Bočný prístup z dvoch strán, predný prístup Elektrický rozvádzač integrovaný na stroji Reže materiály: konštrukčná oceľ, nerez, hliník, meď, mosadz. Napríklad: 20 mm konštrukčná oceľ – rýchlosť rezu 4 m/min (O2), 3 mm – 28 m/min (N2) Kompresor: 16 bar vysokotlaký kompresor na rezanie vzduchom – ekonomická prevádzka pre konštrukčnú oceľ Používa NC kód pre rezanie, rozmer dielca sa určuje z NC a parametra kompenzácie nástroja nastaviteľného priamo na stroji Parametre rezania – Fly-cut, film burn, small contour atď. Jeden parameter nastavuje 9 rôznych hodnôt. Možnosť čistenia trysky počas rezania a programovateľné "nanojoints" (extra malé body pre vylomenie dielca) Automatické zaostrovanie Automatický systém pre meranie polohy plechu Bezpečnostné funkcie: Part Stop, Contour Stop, Crash senzor, snímače nízkeho tlaku... MDI režim na jednoduché orezanie plechu Ochrana lôžka stroja voči teplu Zásobníky na odpad pod hlavným pracovným priestorom a nakladacím stolom Grafické zobrazenie rezacieho plánu Dkjdpfoyk Uuiex Am Tet Záznam alarmov Aktuálne pod napätím, možnosť vyskúšať Lokalita: Tallinn, Estónsko

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2019, Ref: 11072 . 2019 Horizon RD-4055 Dvojvalcový rotačný výsekový systém Takmer ako nový, predvádzacia verzia – IBA 5 000 cyklov! Dkjdeymmqzepfx Am Tjt Efektívna produkcia s novým separátorom a stohovačom kartičiek pre úsporu práce. Vlastnosti: • Výsek, separácia odpadu a stohovanie v jednom prechode pre efektívnu výrobu. • Spracovanie širokého spektra aplikácií ako vizitky, pohľadnice, etikety a ľahké balenia. • Spracovanie maximálne 6 000 hárkov. • Výroba 21-násobných vizitiek so zaoblenými rohmi až 126 000 vizitiek za hodinu. • Jednoduchá, nenáročná obsluha bez nutnosti kvalifikovaného operátora. • Unikátna funkcia 'Repeat-cut', riadená servomotorom, umožňuje viacnásobné výseky z jedného razníka, čo minimalizuje náklady na výrobu razníkov. • Robustná a zároveň kompaktná konštrukcia – menšie rozmery oproti bežným výsekovým strojom. • Rôzne voliteľné možnosti doručovania umožňujú spracovanie širokého spektra aplikácií. • Možnosť súčasného výseku a polovyseku (kiss cutting) pomocou razníka s dvoma výškami čepelí – ideálne pre výrobu samolepiek a etikiet. • Možnosť ryhovania, aby nedochádzalo k praskaniu potlače – vhodné pre krabičky, obaly na dokumenty a pohľadnice vyžadujúce ďalšie skladanie po výseku. • Funkcia Repeat-cut umožňuje spúšťať viacnásobné uloženie s menším razníkom a znižovať tak náklady na výrobu razníkov (až do 8 opakovaní). Vybavenie: DOTYKOVÝ PANEL: Nastavenie aj ovládanie prostredníctvom intuitívnej dotykovej obrazovky. Po nainštalovaní horného a dolného razníka stačí zadať rozmery archu a vyrábaného produktu. Jednoduché a prehľadné grafické zobrazenie na obrazovke. PODÁVACIA ČASŤ: Vákuový pásový podávač zabezpečuje spoľahlivé podávanie s jednoduchým nastavením a obsluhou. Ultrazvukový senzor na detekciu dvojitého podania na rôznych typoch materiálov. Voliteľná čítačka kódov BR-N4055 umožňuje oddelenie úloh pre jednoduchšiu manipuláciu. TRANSPORTNÁ ČASŤ: Archy sú registrované vákuovým pásom a ich pozícia je presne zaistená unášacími valcami pre presné a konzistentné zarovnanie. Unášacie valce s pohonom servomotora zabezpečujú presné umiestnenie výseku bez ovplyvnenia rýchlosti spracovania. Voliteľný detekčný senzor zarovnania ADS-N4055 deteguje chyby zarovnania pre dodatočnú kontrolu kvality. VÝSEKOVÁ ČASŤ: Pevný magnetický horný valec a masívny spodný anvilový valec zaručujú vysokokvalitný výsek. Špeciálne konštruovaná výseková časť pre jednoduchú a rýchlu výmenu výsekových matríc. Technické parametre: Veľkosť archu (pred spracovaním): Max. Š400 x D550 mm | Min. Š200 x D275 mm Spracovateľný materiál: Bežný papier, natieraný papier, kartón Hrúbka materiálu: 127,9 – 400 g/m² Výsek: Max. 0,5 mm (pri výške čepele 0,8 mm), Max. 0,3 mm (pri výške čepele 0,6 mm) Ryhovanie: Max. 0,4 mm (pri výške čepele 0,8 mm)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 63 000 h, Funkcionalita: plne funkčný, upínacia sila: 1 200 kN, priemer skrutky: 35 mm, Typ: Engel Victory 500/120 Phoenix Rok: 2004 Priemer skrutky: 35 & 40 mm (Extra skrutka & valec, rok 2021) Vstrekovací objem ccm: 193 & 251 Prevádzkové hodiny: cca 63 000 h Kompletná linka: – Robot: Wemo 8-5 3S, rok 2003 – Dopravný pás, Crizaf – Dávkovač farby, Moretto Dksdpfx Amsymn Ino Tst – 2 ks temperačných jednotiek, Regloplas – Extra skrutka & valec

Stav: použitý, najazdené kilometre: 122 477 km, výkon: 280 kW (380,69 k), typ paliva: benzín, typ prevodu: automatický, prvá registrácia: 07/2023, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, počet sedadiel: 5, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, pohon všetkých kolies, Rok výroby * Rok výroby: 2023 Prevodovka * Automatická prevodovka Porsche Doppelkupplung PDK, 7 stupňov Výbavová úroveň * Výbavová úroveň exteriér Výbavové balíky * Výbavový balík * Športový balík * Optický balík * Balík úložných priestorov * Audio balík * Asistenčný balík Asistenčné systémy * Asistent diaľkových svetiel * Parkovacia asistencia vpredu a vzadu * Parkovacia kamera * Systém kamier pre celkový prehľad: 360-stupňová kamera * Tempomat * Asistent rozjazdu do kopca * Asistent zjazdu z kopca * Elektronický brzdový systém EBS Svetlá a viditeľnosť * LED svetlomety * Adaptívne svetlomety do zákrut * Svetlá do zákrut * Denné svetlá * Senzor dažďa * Automaticky stmievateľné vnútorné spätné zrkadlo * vyhrievané predné sklo * Senzor svetla Audio a komunikácia * Multimediálny systém * Navigačný systém * Rádio/CD s MP3 * Digitálny rádiový prijímač DAB * Audi systém Bose * Bluetooth audio streaming * Informačný a servisný systém Pohodlie * Digitálny prístrojový panel * Automatická klimatizácia * Panoramatická strecha * Elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča/spolujazdca * Bedrová opierka * Vyhrievané sedadlá vpredu a vzadu * Športové sedadlá * Opierka rúk vodiča/spolujazdca * Posilňovač riadenia * Centrálne zamykanie * Elektrické ovládanie okien * Otvárač garážovej brány * Držiaky na nápoje Interiér * Sedadlá čalúnené kožou * Kožený volant * Palubný počítač * Páčky na volante na radenie Exteriér * Vzduchové pruženie * Pohon: Štvorkolka * Športový podvozok * Športový brzdový systém: Porsche Surface Coated Brake * Zliatinové disky * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektr. * Obmedzovač rýchlosti Bezpečnosť * Vzduchový vankúš vodiča * Elektronický stabilizačný program ESP * Kontrola tlaku v pneumatikách Dksdpfjzn Dt Uex Am Tst * Zobrazenie vonkajšej teploty * Antiblokovací systém ABS * Indikátor opotrebenia brzdových platničiek Ďalšia výbava * Špeciálna výbava: VF kožený balík čierny, QE1 balík úložných priestorov, 8T3 adaptívny tempomat, 1BK adaptívne vzduchové pruženie s reguláciou výšky a nastavením výšky vrátane Porsche Active Suspension Management (PASM), Q1J adaptívne športové sedadlá vpredu (18-cestné, elektrické), 4L6 automaticky stmievateľné vnútorné a vonkajšie spätné zrkadlá, 4GR vyhrievané predné sklo, 9VL BOSE Surround Sound System, 2Y carraraweißmetallic, ONA vynechanie označenia modelu, PES exteriérový balík lakovaný vo farbe exteriéru a v čiernej farbe (vysoký lesk), VW6 zvuková a tepelná ochrana skiel vrátane Privacy skiel, VC1 HomeLink (programovateľný otvárač garážovej brány), 0M2 palivová nádrž 75 l, VF kožený balík čierny, 81U LED hlavné svetlomety vrátane Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), 2ZH vyhrievanie volantu, 3FU panoramatický strešný systém, 1ZZ Porsche Surface Coated Brake (PSCB), 1Y1 Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), KA6 cúvacia kamera vrátane zobrazenia celého okolia, 1 N3 posilňovač riadenia Plus, 4A4 vyhrievané sedadlá vpredu a vzadu, 8LH Sport Chrono Package vrátane prepínača režimov, 613 asistent udržiavania v jazdnom pruhu, 7Y1 asistent zmeny jazdného pruhu, QR9 indikácia obmedzenia rýchlosti Ďalšie rozmery a hmotnosti * Užitočná nosnosť: 575 kg * Maximálna povolená hmotnosť: 2 580 kg ----Predaj iba pre obchodníkov alebo na export. Umiestnenie: 90518 Altdorf bei Nürnberg Chyby a zmeny vyhradené.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, typ ovládania: CNC riadenie, typ ovládania: hydraulický, Technické údaje: Dĺžka rezu: 3100 mm max. hrúbka plechu, St 42: 10 mm max. hrúbka plechu, INOX/V2A: 6,0 mm Uhol rezu: 2,0 ° Počet zdvihov: 12 za minútu Rozsah zadného dorazu: 5,0 mm až 1000 mm Výkon motora: 22 kW hydr. upínacie prvky: 17 kusov Objem olejovej nádrže: 170 l max. tlak oleja v valci: 260 kg/cm² Štandardné príslušenstvo: - CNC riadený, motorický zadný doraz. Rozsah pohybu 1000 mm. S guľôčkovými skrutkami bez vôle. - Konštrukcia stola, uzavretá verzia, pozostávajúca z vymeniteľných podložkových dosiek vrátane guľôčkových valčekov. - manuálne nastavenie šírky rezu, centrálne ovládané na pravej bočnej opore - Elektromotor: 400 V, 50 Hz, 3-fázový - Jednotlivé alebo trvalé zdvihy - Režim „Tip“ na spustenie horného nosníka, napr. na nastavenie šírky rezu - Bočný doraz 90°, dĺžka 920 mm, meracia dĺžka od reznej čiary 1000 mm - 2 ďalšie podložkové konzoly Konštrukcia dvoch predných podložkových konzol so stupnicou, T-drážkami a excentrickými vačkami - CNC riadenie Cybelec „Cybtouch 8W“ na automatické nastavenie - šírky rezu (voliteľné) - zadného dorazu - dĺžky rezu ďalšie programovateľné funkcie: - Opakovanie kroku - Počítadlo kusov - Predný svetelný záves na ochranu prstov namiesto bezpečnostného krytu umožňuje nerušený výhľad do zóny rezu Po prerušení funkcie rezania nožníc a spúšťania upínacích prvkov aktiváciou svetelného závesu, sa funkcia rezania okamžite uvoľní, keď je ruka/ruky operátora mimo nebezpečnej zóny. Tlačidlo resetu nie je potrebné stláčať. - Zadný doraz - návrat - „Return to sender“, najmenší kus plechu 100 mm x 160 mm (nie je to možné pri držiaku plechu typu „A“, iba pri držiaku plechu „U“) Rozhranie RS-232, LCD displej 128 x 64 mm. - 1 sada nožov namontovaná na stroji na rezanie ocele s pevnosťou 450 – 700 K/mm². Režné hrany: Horný nôž 2, spodný nôž 4, kvalita materiálu „K110“, výrobca: Böhler Nemecko/Rakúsko - Jednotlivé hydr. upínacie prvky s plastovými vložkami - Indikátor hladiny oleja - Naplnenie olejom - Zobrazenie čiary rezu pomocou osvetlenia nožov a drôtu - Počítadlo prevádzkových hodín - Vyhovuje norme CE Djdpfxezlpahe Am Tokt - Návod na obsluhu, zoznam náhradných dielov, elektrické schéma, hydraulické schéma - Lakovanie 3-farebné: telo: RAL7015 bridlicovo sivá; bočné kryty: RAL7035 svetlosivá; ochrana prstov: RAL3003 rubínovo červená V cene: Motorické nastavenie šírky rezu. Ovládané cez CNC Cybelec „Cybtouch 8W“.

Rok výroby: 2011, stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Pevná konštrukcia stroja s veľkými prístupovými dvierkami. Integrovaná tlačiareň s rozlíšením 600 dpi. Používateľská licencia pre softvér Designer 2. Výsuvný mechanizmus (zadná strana) pre jednoduchú a rýchlu výmenu etiket alebo pásky. Programovateľné otáčanie etikiet v krokoch po 1°. Vákuové snímanie etikety od miesta uchopenia až po umiestnenie. CCD kamera na čítanie etikety pred uchopením. Ovládané priemyselným PC. Nastavenie šírky dopravníka pomocou ručnej kľuky. Bočné upínanie DPS (dosky s plošnými spojmi). Aktívna oporná základňa vrátane 4 magnetických kolíkov. Rýchla výmena produktu. Možnosť voľby obchádzkovej prevádzky. Neprerušený zdroj napájania (UPS). Dkedpfxozmxyts Am Tot Tlačiareň čiarových kódov SATO EX2 Displej Towerlight pre zobrazenie stavu stroja. Certifikácia CE. ŠPECIFIKÁCIE Typ tlačiarne: SATO (600 dpi) Minimálna veľkosť etikety: 6 x 6 mm Softvér na tvorbu etiket: ZebraDesigner 2 Doba cyklu: 2,5 sekundy na etiketu (6 x 6 mm) Oblasť potlače etiket: 460 x 460 mm Typ dopravníka: 3 mm ESD okrajový pás Rýchlosť dopravníka: 24 m/min Systémový softvér: Windows Sieťové rozhranie: Ethernet Monitor: 21-palcový, vysoko rozlíšiteľný plochý displej Výška prenosu DPS: 950 mm ± 25 mm* Vôľa pre komponenty: Horná 30 mm, spodná 30 mm* Rozhranie stroja: SMEMA* Farba: RAL9002* Napájacie napätie: 230 VAC/50 Hz/1 fáza Spotreba energie: 700 VA max. Prívod vzduchu: 6 bar Spotreba vzduchu: 70 l/min max. Hlučnosť: Max. 65 dB * alebo uveďte ROZMERY STROJA Dĺžka x Šírka x Výška stroja (mm): 850 x 1680 x 1440 Hmotnosť (kg): 750 Použiteľná dĺžka DPS (mm): 80 - 508 Použiteľná šírka DPS (mm): 65 - 460 Hrúbka DPS (mm): 0,6 - 4 Pevná koľajnica vpredu (A) (mm): 335

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodvozný príves Dksdpfx Amjzl Uv Uo Tet Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým kruhovým ložiskom Výklopná zadná opora Podložkové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné chlopne vzadu, po celej šírke Štvrtkruhové blatníky pred 1. nápravou Rozširovacie prvky vysúvateľné na 3 000 mm Úložný priestor pre drevené dosky v strede nákladovej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm 1 pár jamiek pre kolesá zapustených do oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako jamka pre koleso. 2 pár jamiek pre kolesá zapustených medzi nápravami v oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 300 mm vyšší ako jamka pre koleso. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi rámu z vonkajšej strany cca 1280 mm (oblasť jamiek pre kolesá) Kryt jamiek pre kolesá s oceľovou výstužou, odnímateľný #Uchytávacie body, nízkopodvozný príves 1 pár otvorov pre upevňovacie reťaze v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených v oblasti vyčnievania, každé 10 ton. 4 páry upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme oblasti vyčnievania, každé 5 ton. 7 párov upevňovacích bodov hore a na boku, zapustených vo vonkajšom ráme, každé 10 ton. 1 x v prednej časti v oblasti vyčnievania 6 x v nízkom podvozku prvý upevňovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu, vzdialenosť medzi upevňovacími bodmi nie je väčšia ako 1100 mm Pár držiakov pre reťaze zapustených vo vonkajšom ráme, vnútri 70 x 40 mm (možnosť premeny na 5-tonové krúžkové upevňovacie body) Ďalšie upevňovacie body pre ploché reťaze, každé 10 ton 1 x v oblasti vyčnievania 1 x v zadnej šikmej ploche úplne vzadu na vonkajšej strane #Zariadenie pre pripojenie, otočný podvozok prívesu Ťahacia vidlica s otestovanou 40 mm ťažnou čapicou #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy / podvozok sú laserovo zamerané“ – znižuje sa opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Brzdová parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN bus 2 vzájomne zameniteľné hlavové spoje v prednej časti, s pripojovacími káblami k ťahaču Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduchové pripojenie na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS v prednej časti Modul informácií pre príves, na zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické / systémové správy #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 biele / červené obrysové svetlá vzadu v LED Parkovacie zásuvky pre elektrickú inštaláciu na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji Výstražné tabule osvetlené LED a vysúvateľné na 3000 mm #Podlaha Predná časť s vyčnievaním, oceľový / profilovaný plechový povrch Úložný priestor v prejazdove

Stav: použitý, najazdené kilometre: 120 398 km, výkon: 382 kW (519,37 k), prvá registrácia: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, farba: zelený, typ prevodu: automatický, celková dĺžka: 7 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 145 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Balíky a dodatočné výbavy * Balík bezpečnostných prvkov – svetlá a prehľadnosť * Balík bezpečnostných prvkov * Balík komfortu pre vodiča * Balík pre stavebné práce Dkjdpjzk Tyisfx Am Tst * Balík pre príves ----Kabína a komfort * Kabína NN: úzka, stredne dlhá, normálnej výšky * Komfortné sedadlá: vodičské sedadlo s pneumatickým odpružením, vyhrievanie sedadiel, opierky rúk, bedrová opierka * Klimatizácia Climatronic * Dodatočné vykurovanie 4 kW * Multifunkčný volant * Kombinovaný prístroj Professional 12,3 palca * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Chladiaca skrinka, úložné priestory, držiaky nápojov, osvetlenie pri nastupovaní ----Infotainment a konektivita * MAN Media System Professional Navigation 12,3 palca * MAN Soundsystem Advanced * Integrácia smartfónu, online informácie o dopravnej situácii * Možnosť integrácie aplikácií MAN * 2 kamery (jedna spojená s cúvaním) * Digitálny zapisovač jázd s diaľkovou komunikáciou * Digitálne zobrazenie zaťaženia nápravy pre nápravy s pneumatickým odpružením a pre prívesy * Funkcia štart-stop motora * Indikátor pre sklápač ----Svetlá a prehľadnosť * LED predné svetlomety, denné svetlá LED, hmlové svetlomety LED, smerové svetlá LED * Asistent diaľkových svetiel * Automatické zapínanie svetiel * 2 všesmerové výstražné svetlá LED na streche kabíny * 2 pracovné svetlá na streche kabíny * Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Bočné zrkadlo elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Slnečná clona * Ochranná mriežka pred svetlometmi pre stavebné práce ----Pohon a podvozok * Motor: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2 650 Nm, Euro 6e * Prevodovka: MAN TipMatic 12.26 DD * Rôzne jazdné programy (Performance, Efficiency, Offroad, Manoeuvre) * Odpruženie: listové/pneumatické (BL) na prednej a zadnej náprave * Predná náprava 8 500 kg, zadná náprava 13 000 kg, vlečená náprava 9 000 kg (zdvíhateľná, riadená) * Kotúčové brzdy na všetkých nápravách ----Asistenty a bezpečnosť * Elektronický brzdový systém (EBS), ABS * Asistent núdzového brzdenia * Zamedzenie pohybu vozidla MAN EasyStart * Elektronický stabilizačný program (ESP) * Systém kontroly trakcie (ASR) * Asistent núdzového brzdenia EBA * Upozornenie na opustenie jazdného pruhu LDW ----Nadstavba a príslušenstvo * MEILLER RS.21.60 valníkový sklápač * MEILLER ochranný rám podvozku USR-RK-03 * FMS rozhranie * Úložný box * Ťažné zariadenie RINGFEDER Typ RF40/G150A??? ----* Rozmer pneumatiky, predná náprava: 385/55R22,5 * Rozmer pneumatiky, zadná náprava: 315/70R22,5 * Palivová nádrž: 380 litrov * Nádrž AdBlue: 85 litrov * Technická celková hmotnosť: 27 500 kg * Vlastná hmotnosť: 10 785 kg * Celková hmotnosť súpravy: do 53 000 kg (technicky) * Max. hmotnosť prívesu: 28 375 kg * Celková dĺžka: 7 900 mm * Rázvor: 3 900 mm * Termín STK: 10.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12273----Chybné informácie a medzipredaj vyhradené----Reklama a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s kúpou vozidla. Stačí, ak nám oznámite svoje priania a návrhy a my sa postaráme o všetko. Môžeme vám tiež ponúknuť za príplatok nasledujúce služby:----Výkup vášho starého vozidla * STK/kontrola vozidla * Kompletná správa exportu * Zabezpečenie financovania * Žiadosť o exportné evidenčné číslo * Preprava vozidla * Registrácia vozidla * Odťah vozidla a preprava ----VÁŠ TÍM VTS

Stav: generálne opravený (použitý), Špirálová miešačka Diosna SPV 120 AD - stroj na 120 kg cesta Dksdsztz Ugepfx Am Tjt - 2 nádoby - stroj po oprave - 2 ukazovatele - stav: ideálny - škrabka, displej na zobrazenie teploty cesta Cena na vyžiadanie.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2016, Funkcionalita: plne funkčný, pojazdová vzdialenosť osi X: 600 mm, zdvih osi Y: 500 mm, zdvih osi Z: 450 mm, maximálna rýchlosť vretena: 3 000 ot./min, otáčky vretena (min.): 55 ot./min, celková výška: 2 075 mm, celková šírka: 2 140 mm, celková dĺžka: 3 250 mm, dĺžka stola: 800 mm, celková hmotnosť: 2 450 kg, vzdialenosť od stola po stred vretena: 495 mm, Výbava: dokumentácia / manuál, ABENE frézovací stroj typu VHF-320BS, v stave ako nový, pôvodne používaný vo vzdelávacej inštitúcii. Špecifikácie: Dksdpezt Ibtjfx Am Tet - rok výroby 2016 - rozmery stola 800 x 400 mm - zdvih osy X 600 mm - zdvih osy Y 500 mm - zdvih osy Z 450 mm - vzdialenosť stola – vreteno 45 – 495 mm - 3-osový variabilný posuv - zdvih vretena 75 mm - upínanie ISO 40 - otočná frézovacia hlava o 140 stupňov - otáčky 55 – 3000 ot./min., variabilné v 2 stupňoch - výkon motora 7,5 kW - rozmery stroja 3250 x 2140 x 2075 mm - hmotnosť stroja 2450 kg Stroj je vybavený: - digitálnym odčítačom SONY (Magnescale) na 3 osiach - variabilnými otáčkami (digitálne zobrazenie) - variabilným posuvom 3 osí (digitálne zobrazenie) - chladiacim systémom - vretenom - jednotkou na uťahovanie nástrojov - návodom na obsluhu stroja - v súlade s predpismi ARBO

Stav: použitý, najazdené kilometre: 43 749 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 11/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 16 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 680 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Iveco 35S16 dodávka, zvýšená + dlhá verzia, modernizovaný model MY2024 Továrenská záruka do 10/2026 Pneumatiky * Aktuálne pneumatiky: pneumatiky M+S Modelový rok * Modelový rok: 2024 * Modernizácia modelu Prevodovka * Manuálna prevodovka, 6 stupňov Asistenčné systémy * Automatické zapínanie svetiel * Asistent na udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu * Parkovací asistent vzadu * Systém rozpoznávania únavy vodiča * Asistent rozjazdu do kopca * Systém rozpoznávania dopravných značiek Svetlá a viditeľnosť * Regulácia dosahu svetiel * Senzor dažďa * Denné svetlá * Senzor svetla Audio a komunikácia * Rádio * Digitálny rádiopríjem DAB * USB port, Bluetooth audio streaming * Príprava pre mobilný telefón s Bluetooth * Android Auto a Apple CarPlay Exteriér * Listové pružiny * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Posuvné dvere na strane vodiča Bezpečnosť * Airbag vodiča / spolujazdca * Elektronický stabilizačný program ESP * Protišmykový systém ASR * Antiblokovací systém ABS * Zobrazenie vonkajšej teploty * Širokouhlé zrkadlá * Kontrola tlaku v pneumatikách * Imobilizér * Asistent núdzového brzdenia Interiér * Sedadlá s látkovým čalúnením * Multifunkčný volant * Palubný počítač * Deliaca stena s oknom * Podlaha nákladového priestoru – drevo * Obloženie stien nákladového priestoru – plast, vysoké Komfort * Automatická klimatizácia * Sedadlo vodiča s výškovo nastaviteľným sedadlom * Lavica spolujazdca pre 2 osoby * Posilňovač riadenia Dkedjzp Af Eopfx Am Tot * Volant s možnosťou nastavenia * Elektrické ovládanie okien, 2-kanálové * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Držiaky nápojov * Digitálny prístrojový panel * Výber jazdného profilu: ECO režim Ďalšie vybavenie * Príprava pre zástrčku prívesu 12 V * Systém štart/stop * Vyhrievaný palivový filter * 3. brzdové svetlo * Úložný priestor pod lavicou spolujazdca * 2 rady upevňovacích častí v nákladovom priestore * LED osvetlenie v nákladovom priestore * Palivová nádrž 70 litrov * AdBlue nádrž 20 litrov * Nástupný schodík na zadnej strane * Úžitková nosnosť 1029 kg * Továrenská záruka do 09/2026 * Certifikát pre ojazdené vozidlá: CERTIFIED PRE-OWNED Plus * Predtým používané ako požičované vozidlo Nákladový priestor * Dĺžka 4 680 mm, šírka 1 800 mm, výška 1 900 mm * Objem 16 m³ Rozmery pneumatík * 1. náprava: 1. náprava 225/65 R16.0, hĺbka dezénu: 9 mm / 9 mm * 2. náprava: 2. náprava 225/65 R16.0, hĺbka dezénu: 9 mm / 9 mm Ďalšie rozmery a hmotnosti * Úžitková nosnosť: 1 029 kg * Maximálna povolená hmotnosť: 3 500 kg * Palivová nádrž: 70 l * AdBlue nádrž: 20 l * Rázvor: 4 100 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, najazdené kilometre: 21 660 km, výkon: 75 kW (101,97 k), prvá registrácia: 07/2020, celková hmotnosť: 6 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 4x2, maximálna hmotnosť nákladu: 3 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, rázvor náprav: 1 980 mm, brzdy: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: iný, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, ďalšie svetlomety, * Nemecké vozidlo * 1. majiteľ * Pôvodných 21 660 km * Iba 3 920 prevádzkových hodín * Stav, pozrite si fotografie * Hydrostatický pohon EasyDrive * Schválenie typu EÚ vrátane povolenia na rýchlosť 60 km/h * Riadenie všetkými kolesami, ktoré je možné zapnúť * 3 kefové systémy – 2 bočné kefy vľavo a vpravo, priemer 680 mm – nárazuvzdorné uloženie kefy * Tretia predná kefa, priemer 900 mm, na čistenie rohov a ramp, použiteľná vľavo a vpravo * Šírka čistenia 2 710 mm * 800 mm široká sacia hubica s automatickou klapkou na hrubé nečistoty * Predĺženie pre kefu a saciu hubicu * Systém recyklácie vody * Nádrž na čistú vodu 200 litrov * Kontajner na zametaný materiál z nehrdzavejúcej ocele 2 200 litrov * Výška vyklápania 1 600 mm * Ťažné zariadenie s guľovou hlavou a 7-pólovou zásuvkou * Ťažné zariadenie / ťažná hmotnosť 3 000 kg * Hydropneumatické odpruženie s nezávislým zavesením kolies vpredu * Klimatizácia * Komfortná kabína s certifikáciou ROPS, objem 1,7 m³ a 2 sedadlá * Sedadlo vodiča König „MV/210 GL“ s pneumatickým odpružením a opierkou pre krčnú chrbticu * Ovládanie joystickom * Spätná kamera namontovaná na zadnej časti vozidla. Zobrazenie na multifunkčnom displeji vrátane funkcie nočného videnia pomocou infračervených LED diód * Kamera na saciu hubicu na preventívne monitorovanie saciej hubice počas prevádzky. Vrátane funkcie nočného videnia pomocou infračervených LED diód * Vodou chladený 4-valcový dieselový motor VW s priamym vstrekovaním * Pracovné osvetlenie LED * Rádio USB * Vyhrievané spätné zrkadlá * Rázvor 1 980 mm * Celková hmotnosť 6 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 2 500 kg * Užitočná nosnosť 3 500 kg * V prípade predaja podnikateľom a na export (mimo EÚ a v rámci EÚ) platia nemecké obchodné predpisy. Ak je požadovaná nová kontrola TÜV, radi vám predložíme ponuku našich partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej kontroly TÜV, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Dkedpfxjzq Dnwo Am Tst Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke. Hovoríme týmito jazykmi: nemčina, angličtina, poľština, turečtina. Poznámka: Dôrazne odporúčame a ponúkame prehliadku a kontrolu tovaru, aby nedochádzalo k nesprávnym predstavám u kupujúceho o jeho stave a vhodnosti. Prehliadka a kontrola sú kedykoľvek možné po dohode termínu a sú výslovne vítané. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby a nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru / vozidla. Zmeny, predaj počas trvania ponuky a chyby vyhradené.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 050 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 9 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa priania zákazníka. Podvozok – Centrálnoosový príves na stavbu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s prevodom Hydraulická zadná opora Podperné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Bez ochrany proti podbehnutiu Zásterky po celej šírke v zadnej časti Zásterky pred každou nápravou a antisprej zásterky za každou nápravou Plastový náradový box s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm Stredový úložný priestor na drevené podložky + drevené podložky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Oka na upevnenie nákladu pre nízkoložnú plošinu Krúžkové upevňovacie oka zapustené v vonkajšom ráme, každé na 5 ton (možnosť prerobiť na vrecká na stĺpiky) Zaisťovacie huby zhora a z boku v ráme, každá na 10 ton Prípojný systém centrálnoosového prívesu Ťažné oje s testovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy 'Laserom merané nápravy/podvozok' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledná náprava je riadená s automatickou zámkou spätného chodu cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie 1. náprava je automatická zdvihacia náprava, dodatočne manuálne znížiteľná, ovládateľná ručným ovládačom na vozidle Zdvih nápravy je nižší ako odporúčaná jazdná výška, preto nie je záruka za poškodenie pneumatík Brzdový systém Dvojžilový vzduchový brzdový systém – farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu vrátane prepojovacieho kábla Pozor: Príves nesmie byť ťahaný ťažnými vozidlami, ktoré nezaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Jazdná výška v kombinácii so zdvihacou nápravou – pri zdvihnutej zdvihacej náprave sa ložná resp. celková výška zvyšuje o 50 mm Systém stability jazdy prívesu Trailer Infocenter na zobrazenie dát vozidla, ako je zaťaženie náprav, prejdené kilometre a diagnostické/systemové hlásenia. Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie cez displej v kabíne vodiča Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Dsdpfx Amezcv D Ne Tjkt Oceľové disky, výrobné striebro Elektrika 24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED 2x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom dodatočný LED pracovný reflektor vzadu LED maják s držiakom Výstražné tabuľky LED, osvetlené a vysúvateľné do šírky 3 000 mm Podlaha Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/ryhovaný plech Zadný sklon s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 7 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Povrch vyložený drevom Hydraulicky ovládané cez vývodový hriadeľ ťahača s tlmičom, ovládanie z boku na strane vodiča Hydraulické bočné posúvanie nájazdových rámp, individuálne ovládateľné Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3 vrátane prepojovacej hadice Riešenie prepravy na mieru

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 120 h, Funkcionalita: plne funkčný, pojazdová vzdialenosť osi X: 6 000 mm, zdvih osi Y: 620 mm, zdvih osi Z: 700 mm, maximálna rýchlosť vretena: 4 000 ot./min, posuv osi X: 25 m/min, posuvová rýchlosť osi Y: 8 m/min, posuvová rýchlosť osi Z: 8 m/min, otáčky vretena (min.): 140 ot./min, Výbava: otáčky plynule nastaviteľné, Naše predvádzacie stroje za výhodnú cenu Frézovacie a vŕtacie centrum MDX-60 – pojazd osi X: 6300 mm a MDX 20 – pojazd osi X: 2050 mm Efektívna CNC technológia pre hospodárnu opracovanie dielcov Prečo na tieto dielce používať drahé a zložité CNC stroje so štandardným, komplikovaným ovládaním alebo sa ďalej spoliehať na ručné, časovo náročné procesy ako rysovanie, centrovanie a vŕtanie?  Vďaka vlastnému ovládaciemu rozhraniu nie sú potrebné znalosti CNC  Neexistuje jednoduchšie ovládateľný CNC frézovací/vŕtací stroj  Rýchlejšia práca na stroji aj pri jedinom otvore v porovnaní s ručným spôsobom  Až 80% úspora času  Grafické zobrazenie naprogramovaných dielov na 21” obrazovke  Možnosť priebežného opracovania dlhých dielcov pomocou funkcie posunu  Priamy import DXF a DSTV dát z CAD systému  Vysoká procesná a opakovateľná spoľahlivosť  Programovanie dielov už po niekoľkých minútach zaškolenia Prečo komplikovane, keď to ide efektívnejšie? MDX-Center sú robustné, prehľadne zostavené stroje s minimálnymi prevádzkovými nákladmi Investícia, ktorá sa oplatí už od prvého dielca Výrazné zníženie nákladov pre každý kovospracujúci podnik Dsdpfxszdb Nmo Am Tjkt Naša výhodná cena pre tieto demo stroje priamo od výrobcu z Bavorska: MDX 20 63 500 € s dopravou MDX 60 91 000 € s dopravou Platí do vypredania zásob Dohodnite si predvádzaciu ukážku v Arnstorfe alebo si vyžiadajte našu ponuku

Stav: použitý, najazdené kilometre: 556 659 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Číslo vozidla: 118-26 Mercedes-Benz 2548 Actros L 6x2 BDF Low Liner Nadstavba: Prepravná nadstavba / Stan s plachtou – predajný voz Vhodný tandemový príves za príplatok! Rok výroby: 07.2020 * 2 x lôžko * 1 x sedacia súprava * Chladiaca skrinka * 2 x nádrž 500+500 l * Výťahná náprava * Pneumatiky cca 50-60 % * Nemecký voz Dksdpfx Ajzbv Ixsm Tst TANDEMOVÝ PRÍVES ACKERMANN za príplatok! Špeciálna výbava: Airbag na strane vodiča, alarm, systém stabilizácie prívesu TSA, pracovné svetlá, audiosystém: digitálne rádio DAB / DAB+, výfukové potrubie znížené, balík výbavy: Driving, balík výbavy: Klima, balík výbavy: Komfort, balík výbavy: Media, balík výbavy: Pohľad, balík výbavy: Úložný priestor, batérie umiestnené nad sebou, brzdové pripojenie štandardné a DuoMatic, dodatočná nádoba na stlačený vzduch, vzduchový klaksón, elektrická predpríprava v kabíne vodiča 24V / 100 A, asistenčný systém jazdy: asistent pri zatáčaní, kabína vodiča: s vzduchovým odpružením, kabína vodiča: zrkadlo na holenie, kabína vodiča: detektor dymu, prevodovka 12-stupňová – typ: G 281-12, držiak na notebook, výklopný stolík v bočnici, komfortná telefónna komunikácia (Bluetooth) s indukčnou nabíjacou podložkou, komfortné lôžko v hornej časti, široké, blatníky 3-dielne, blatníky 3-dielne so zábranou proti striekajúcej vode, palivová nádrž: 500 l, hliník, vľavo, palivová nádrž: prídavná nádrž 500 l, hliník, vpravo, prívod vzduchu integrovaný, vzduchový filter so zvýšenou životnosťou, vzduchový kompresor 2-valcový, motorová brzda posilnená, prémiový komfortný matrac v hornej časti, variant rázvoru 4600 mm, presah rámu 1950 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, zvuková výstraha pri cúvaní a výstražné svetlá (vonkajší signál), priečny nosník na konci karosérie posilnený, kľúč s diaľkovým ovládaním, dodatočný (2), rozhranie pre systém riadenia vozového parku, zásuvky pod bočnicou, poistková skrinka, poťah sedadiel / čalúnenie: sedadlo spolujazdca – velúr, poťah sedadiel / čalúnenie: sedadlo vodiča – velúr, sedadlá v kabíne: sedadlo vodiča – komfortné odpružené sedadlo, sedadlá v kabíne: SoloStar Concept, zvukový systém, stabilizátor, dodatočný, zadná náprava / vlečná náprava, oceľové disky 11.75x22.5 (na prednej náprave), zatváracia klapka vonku vľavo, zásuvka 12 V / 15 A v priestore nôh spolujazdca, dodatočná, zásuvka 24 V / 25 A v priestore nôh spolujazdca, zásuvka v kabíne vodiča 24 V, disky so strmou ramenami 11.75x22.5 (na vlečnej náprave, posilnené), príprava na 4 kamerové systémy (zobrazenie na palubnom monitore), príprava na prídavné svetlomety, clona v kabíne na spanie, výstražné zariadenie bezpečnostných pásov Ďalšia výbava: Emisná norma EURO 6, konfigurácia náprav: 6x2, zaťaženie prednej nápravy 8,0 t, Actros 5, kabína Actros L, cúvacia / predná zrkadlá vyhrievané, prívesová brzda 2 - vedenie, pripojenia vľavo, prívesová zásuvka 24 V / 15-pólová, výfuk smerom doprava von, balík výbavy: Powertrain 2, vonkajšie zrkadlá MirrorCam, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, zvýšenie krútiaceho momentu 12. prevodového stupňa, pripojenie stlačeného vzduchu v kabíne vodiča, nádoba na stlačený vzduch, oceľ, jednotka pre stlačený vzduch, vysoko položená, jednotka pre stlačený vzduch s monitorovaním kondenzátu, automatické zapínanie svetiel pri jazde (senzor svetla), asistenčný systém jazdy: Attention-Assist (senzor rozpoznávania únavy), asistenčný systém jazdy: autonómny systém núdzového brzdenia (Active Brake-Assist 5), asistenčný systém jazdy: systém udržiavania v jazdnom pruhu, kabína vodiča

Stav: použitý, GE Druck PACE5000 vysokopresný tlakový regulátor Výrobca: GE Druck (Baker Hughes) Model: PACE5000 Typ zariadenia: Modulárny vysokopresný tlakový regulátor / Pneumatický tlakový kontrolér Dodpsziyqrofx Am Tekt Pneumatický riadiaci modul: CM0-B-16G Na predaj je použitý vysokopresný tlakový regulátor GE Druck PACE5000. Modulárny tlakový regulačný systém bol navrhnutý pre náročné kalibračné, testovacie a automatizačné úlohy a je vhodný pre kalibračné laboratóriá, výskum, vývoj, kontrolu kvality ako aj priemyselné skúšobné stoly. Zariadenie presviedča vysokou regulačnou presnosťou, rýchlou tlakovou reguláciou a rozsiahlými komunikačnými rozhraniami. Technické údaje Regulačný rozsah: -1 až 70 bar(g) Maximálny povolený prevádzkový tlak (MWP): 94 bar Presnosť: až 0,001 % z koncovej hodnoty (v závislosti od modelu) Dlhodobá stabilita: až 0,001 % koncovej hodnoty Rozmery (Š × V × H): cca 440 × 88 × 320 mm Hmotnosť: cca 10,1 kg Regulácia tlaku Modulárny tlakový regulačný systém Vysoká rýchlosť tlakovej regulácie Automatická tlaková regulácia Funkcia detekcie netesností Skúška prasknutia (berst-test) Test spínačov Programovateľné testovacie postupy Vlastné tlakové jednotky Displej Farebný dotykový displej Grafické používateľské rozhranie Zobrazenie požadovanej a aktuálnej hodnoty Intuitívne menu Rozhrania Ethernet USB Host USB Device RS-232 CAN IEEE-488 (GPIB) 24 V DC vstupy/výstupy Pneumatické pripojenia Supply Output Vent Reference Pripojenie G1/8" Napájanie 100–230 VAC 50–60 Hz Príkon: max. 100 VA Výbava Pneumatický riadiaci modul CM0-B-16G Farebný dotykový displej Ethernet rozhranie USB Host / USB Device RS-232 CAN IEEE-488 (GPIB) 24 V DC vstupy/výstupy Tlakové prípojky Napájací kábel Príslušenstvo podľa obrázkov Oblasti použitia Kalibračné laboratórium Skúšobné stoly Kontrola kvality Automobilový priemysel Letecký a kozmický priemysel Strojárstvo Meracia technika Výskum a vývoj Automatizačná technika Kalibrácia tlakových senzorov Prepravné údaje Rozmery: cca 440 × 88 × 320 mm Hmotnosť: cca 10,1 kg Stav Použité Zariadenie bolo naposledy používané v priemysle. Optický stav podľa obrázkov. Prítomné bežné známky používania vzhľadom na vek. Dodávka obsahuje GE Druck PACE5000 Napájací kábel Príslušenstvo podľa obrázkov Dodávka ako je zobrazené. Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 45 115 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Nakladacia plocha: Nakladacia plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dreva 8 párov von výklopných kotviacich ôk (LC 10 000 daN) Nosiče sedlového čapu: JOST-nosiče (mechanické) so 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t nosnosti (cca 50 t testovacej nosnosti) Pneumatiky: 385/65 R 22.5 TPMS systém na kontrolu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Prenos údajov na ťažné vozidlo prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí ťažné vozidlo vedieť tieto dáta prijímať a zobrazovať Nápravy a pruženie: BPW nápravy, technicky po 10 000 kg 1. a 3. náprava hydromechanicky nútene riadená na otočnom čape, 2. náprava pevná Vzduchové pruženie s ventilem na zdvíhanie a spúšťanie Náradie k náprave Brzdová sústava: Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) bez prepojovacích vedení s ťažným vozidlom Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólová prípojka podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa) Lakovanie: Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná kolesovým tryskacím zariadením Druhé tryskanie pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému Záverečné lakovanie 2 vrstvami 2K finálneho laku, jednofarebne v RAL 3002 karmínovo červená podľa RAL systému 841GL Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Ráfiky v striebornej farbe Testované lakovanie v soľnom spreji podľa ISO 9227-NSS Dutiny zapečatené špeciálnym voskom Príslušenstvo: Nakladacia plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dreva 2-palcový kráľovský čap Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká Na pozinkovanej prepojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene Ochranný držiak na cca 1 000 mm vsuvné kolíky v zadnom centrálnom nosníku Na labutej šiji a na zadnej časti vľavo a vpravo každý držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po bokoch a vzadu na návesu 10 párov zásuvných vreciek pre vsuvné kolíky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme nakladacej plochy Európske reflexné tabule (červeno-žlté) vzadu na návesu Jeden držiak na výstražné majáky vzadu na návesu Jeden lapač nečistôt vzadu na návesu Manuál a popis na USB kľúči Nálepky s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu aj po bokoch Elektrohydraulická jednotka 1 manévrovacia spojka so zosilnením, priskrutkovaná na zadnom priečniku Manometer na zistenie nápravového zaťaženia, vrátane grafu zaťaženia Centrálne mazanie BEKAMAX (Pico) s normálnym tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom na čerpadle Natáčanie zpredu a zozadu pomocou káblového diaľkového ovládača s tlačidlami, s kontrolou jazdy v jednej stope náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) 7 párov pozinkovaných vsuvných kolíkov cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých 4 páry priečnych líšt pre vsuvné kolíky, namontovaných priečne do podlahy, pre kolíky cca 100 x 50 mm Špirálový kábel na napájanie elektro-hydraulickej jednotky a/alebo elektrického lanového navijaka (cca 35 mm², cca 3,5 m dlhý, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom s Dodpfx Amjzhd Nij Tskt

Stav: použitý, najazdené kilometre: 200 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 370 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, * Mercedes Arocs 2851 MP5 dvojstranný sklápací voz s Bordmatic a hydraulickým zadným čelom * Prvá registrácia: 2020 * 200 000 km * Euro 6D * 6 x 4 * Listové pruženie / vzduchové odpruženie * Automatická klimatizácia * Retardér * Ťažné zariadenie * Kamera * Nadstavba Plank Thaur * 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Pohotovostná hmotnosť: 13 910 kg * Celková hmotnosť: 28 000 kg * Nosnosť: 12 015 kg pri 26 000 kg Dkjdpfozhzniex Am Tot * Rázvor: 3,35 m ---- Špeciálna výbava: Úložný priestor nad čelným sklom s vekom, nosnosť prednej nápravy 9,0 t, nášľap s madlom na streche, dvojdielny výfuk, batérie uložené nad sebou, Bi-Xenónové svetlomety, CB rádio, interaktívny multimediálny kokpit, dvojité vzduchové klaksóny na streche kabíny, kabína na oceľovom odpružení, komfort, predné pružiny 9,0 t, 4 listy, funkcia diaľkového monitorovania Remote Online, prídavná parkovacia brzda na prednej náprave, obmedzovač rýchlosti, 12-stupňová prevodovka typ G 330-12, zadný diferenciál s korunovým kolesom 300, filter interiéru pre stavebné vozidlá, palivová nádrž 290 l hliník - vľavo, chladnička/kühlbox, nasávanie vzduchu spredu, svietiaca hviezda Mercedes, zosilnená motorová brzda, navigačný systém, programovateľný špeciálny modul, varianta rázvoru 3300 mm, zadný previs rámu 900 mm, fajčiarsky paket, retardér, akustický cúvací výstražný systém (výstražný signál vonku), zadné okno, systém čistenia svetlometov (SRA), 2 ďalšie diaľkové ovládanie kľúčov, istič, sedadlový poťah/spodné polstrovanie: spolujazdec velúr, sedadlový poťah/spodné polstrovanie: vodič velúr, sedadlá v kabíne: opierky pre spolujazdca, sedadlo vodiča – komfortné odpružené, vonkajšia slnečná clona, oceľové disky 11.75x22.5 (na prednej náprave), ďalšia 24V zásuvka v priestore pre nohy spolujazdca, predĺženie dverí kabíny, príprava na pracovné reflektory na zadnej stene kabíny, príprava na 4 kamerový systém (zobrazenie na palubnom monitore), príprava na výstražné majáky, dodatočná tepelná izolácia, chladič oleja prevodovky Ďalšia výbava: Emisná norma EURO 6, konfigurácia náprav: 6x4, vyhrievané predné/zrkadlá pre rozjazd, 2-vedenie brzdy pre príves, pripojenia vľavo, 24V/15-polová zásuvka pre príves, Arocs 5, výfuk vpravo von, batéria 170 Ah, vzduchový výstup v kabíne, oceľový vzduchový zásobník, vzduchová jednotka s kontrolou kondenzátu, stredne veľká vzduchová jednotka, automatické zapínanie stretávacích svetiel (senzor svetla), pohyblivý vstup kabíny, hydraulické sklápacie zariadenie kabíny, kabína M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, elektrické okná, tónované čelné sklo, alternátor 100 A, AdBlue nádrž: 60 l, ručne ovládaná strecha (oceľová), podvozok/nadstavba: rám pre sklápací voz, komfortný centrálny zamykací systém, neregulované pomocné čerpadlo riadenia, multifunkčný volant, chladič riadiaceho oleja, 2-valcový vzduchový kompresor, vyhrievaný sušič vzduchu, motor 12,8 l – 375 kW radový 6-valec nafta (OM 471), variant motora OM 471, vývodový hriadeľ MB 131-2c, typ použitia: miestna doprava, nedefinovaný rázvor, zníženie rámu bez regulácie zostatkového tlaku mechu, spätné zrkadlo na rampu, využitie zostatkového tepla, kotúčové brzdy s plnou ochranou, kotúčové brzdy prednej a zadnej nápravy, diaľkové ovládanie (2 kľúče), blikanie bočných pozičných svetiel LED, funkčné sedadlo pre spolujazdca, stabilizátor prednej nápravy, oceľové disky 9.00x22.5, 12V zásuvka v priestore pre nohy spolujazdca, predné rohy nárazníka oceľové, tachograf / zariadenie EÚ kontroly, Truck Data Center 7 (systém riadenia flotily), pevná zadná podbe

Stav: použitý, najazdené kilometre: 341 100 km, výkon: 182 kW (247,45 k), prvá registrácia: 08/2019, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 25, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, brzdy: retardér, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, * Referenčné číslo: 1195 * Typ: Solaris Urbino III 8.9 LE * Prvé prihlásenie: 27. 08. 2019 * Počet sedadiel (S1): 25 * Počet miest na státie (S2): 38 * Objem motora: 6700 cm3 Djdszhzpyjpfx Am Tjkt * Pohotovostná hmotnosť: 9315 kg * Najazdené kilometre: 341 100 km * Typ prevodovky: automatická (D/N/R) * Vozidlo sa momentálne nachádza v lakovni – NOVÝ NÁTER: júl 2026 – RAL 9016 „dopravná biela“ * Klimatizácia * Rádio * Bezpečnostné pásy * Uchytenie pre detskú sedačku * Parkovacie miesto pre invalidný vozík * Video dohľad * Spätná kamera * USB zásuvky * Indikátory smeru na prednej/bočnej/zadnej strane * TFT displej pre zobrazenie priebehu jazdy * Osvetlenie pri vstupe * Mechanická sklopná rampa * 230 V a vzduchový prípoj na prednej strane * Poznámka: Vozidlo je registrované – najazdené kilometre a stav sa môžu líšiť. Zákazník je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla! Všetky údaje sú bez záruky. Vyhradzujeme si právo na prípadný predaj počas trvania ponuky. Odvolávame sa na naše všeobecné obchodné podmienky.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, Funkcionalita: plne funkčný, Zariadenie na reverznú osmózu na rekuperáciu etylénglykolu, vybavené nádržou na surovú vodu s objemom 12 m³ a nádržou na homogenizáciu, s menovitým prietokom vstupnej vody 4 m³/h pri tlaku 4 bar a prietokom pri preplachovaní filtra 11 m³/h pri tlaku 1,5 bar. Zariadenie obsahuje automatický viacvrstvový filter s prietokom zdola nahor, ktorý využíva vrstvy antracitu a piesku uložené na štrku, a je navrhnutý na odstraňovanie suspendovaných častíc a ochranu membrán. Kompaktná reverzná osmóza, inštalovaná na ráme, s dvojstupňovou filtráciou pomocou vymeniteľných kaziet s veľkosťou pórov 20 a 5 mikrónov, vysokotlakové čerpadlo s variabilnou rýchlosťou a konfigurácia reverznej osmózy s dvoma stupňami (1+1) × 6. Vybavené 8-palcovými špirálovitými membránami DOW z aromatického polyamidu, inštalovanými v tlakových nádobách z GRP, ktoré sú dimenzované na maximálny tlak 1 000 psi. Menovitá miera rekuperácie: 90 %, čo zodpovedá teoretickej produkcii permeátu približne 3,6 m³/h za návrhových podmienok. Potrubia a prepojenia pre nízky a vysoký tlak sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele AISI 316L. Zariadenie obsahuje systém na recirkuláciu, zber permeátu v prednej a bočnej časti, systém CIP na chemické čistenie, preplachovanie membrán, nádrž na prípravu roztokov z GRP, mikrofilter so sieťou 25 mikrónov a čerpadlo na dávkovanie čistiacich roztokov a permeátu. Automatizovaný riadiaci systém na základe PLC Siemens S7-200, ktorý zabezpečuje meranie a riadenie prietokov, teploty, tlaku, tlakových úbytkov, prevádzkovej doby, čerpania, preplachovania, alarmov a technologických parametrov. Ovládací panel s 6-palcovou farebnou dotykovou obrazovkou na zobrazenie a konfiguráciu parametrov, ovládanie štartu/zastavenia, preplachovanie filtra, monitorovanie alarmov a grafy vývoja trendov. Zariadenie obsahuje 2 m³ nádrž na odtok z reverznej osmózy, ktorý sa následne prepravuje do odparovača. Sériové číslo: MPP51525. Dodpozvddcjfx Am Tekt

Stav: použitý, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 330 mm, palivo: nafta, farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 6 200 mm, celková šírka: 2 070 mm, celková výška: 2 480 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 1 850 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 2 100 kg, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, tempomat, Všeobecné informácie Rok výroby: 2024 Technické informácie Počet valcov: 4 Objem motora: 2 299 cm³ Maximálna nosnosť prednej nápravy: 1 850 kg Maximálna nosnosť zadnej nápravy: 2 100 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 2 476 kg Úžitková nosnosť: 1 024 kg Maximálna prípustná celková hmotnosť: 3 500 kg Funkčné vlastnosti Maximálna chladiaca teplota: -20 °C Chladiaci motor: poháňaný motorom Údržba APK (pravidelná technická kontrola): platná do 06.2027 Finančné informácie DPH/systém zdaňovania rozdielu: DPH je možné odpočítať = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Djdpfoztzl Eox Am Tjkt - Zobrazenie vonkajšej teploty - Sedadlo spolujazdca - Tónované sklá - Drevená podlaha - Konštrukcia z latiek - Predná opierka rúk - Parkovacie senzory - Rádio - Spätná kamera - Dve zadné dvere sú otočné o 270° - Deliaca priečka bez okien = Poznámky = Značka chladiaceho zariadenia: Carrier