Rss Transportbanden kúpiť použité (170)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 800 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátké době dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr ze specifikace výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnost: 24 t * Technická celková hmotnost: 30 t Rozměry: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně zalomení rámu, zkosené rohy * cca 5 350 mm = snížené plato – rovná ložná plocha * cca 850 mm = zadní nájezdová šikmina * Celková šířka: cca 2 550 mm (s rozšířeními cca 3 000 mm) * Ložná výška při zatížení: cca 870 mm * Při sestavování soupravy je nutné dbát na dodržení zákonem povolené celkové výšky a délky soupravy. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním zalomením rámu a zadním zkosením * Nájezdová šikmina se středovou jamkou pro lžíci bagru – prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Integrované vnější zarážky: 5 párů cca 4 t úchytných ok (4x na sníženém lůžku, 1x na zvýšené plošině) * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10 t úchytných kroužků (4x na sníženém lůžku, 1x na šikmině a 2x na zvýšené plošině) * Standardní kulová otočná spojka Psdpsy Aug Rsfx Ah Asgp Rámové nástavby: * Oboustranně výsuvné rozšíření plošiny sníženého lůžka s měkkými dřevěnými deskami cca 50 mm (rozchod kol přepravovaných stavebních strojů nesmí překročit vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných cca 10 t úchytných kroužků, rozdělení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár vzadu v jamce pro lžíci bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před zalomením uvnitř podélníků, 1 pár na sníženém lůžku vzadu před šikminou v jamce vlevo i vpravo Tažné zařízení: * Pevná tažná oj s výkyvnou tažnou okou cca 40 + 50 mm, zalomená konstrukce, uložení v silentblocích, tažná oj s napínací pružinou * Výška spojení pro nákladní vozidla cca 830 mm až cca 1 030 mm * Délka tažné oje cca 1 800 mm Podpěrná zařízení: * 2 ks automatických zadních sklápěcích podpěr Nápravy: * SAF nápravy s nízkým rámem, vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-kamenné brzdy cca 300/200 mm, automatické napínáky brzdové páky Kola: * 12 ks pneumatik 235/75 R 17,5, 141J, značka dle výběru výrobce Brzdový systém/opružení: * Brzdový systém dle směrnice ECE R13 * Dvoukruhový tlakovzdušný brzdový systém * Značka Wabco, EBS systém 4S3M, 1. a 2. náprava se senzory * RSS/RSP – stabilizační program * Parkovací brzda s pružinou na 2. a 3. nápravě * Brzdové/vzduchové spojovací vedení se 2 samostatnými spojkovými hlavicemi žlutá/červená * EBS/ABS propojovací kabel * Pneumatické odpružení se zvedacím a spouštěcím mechanismem (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdního režimu od 15 km/h (RTR), s dorazem osy na přední nápravě Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Ukazatel zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejde o cejchované váhy) * Sledování tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, s tlakový snímačem v kolech, zobrazení v kabině řidiče (displej apod. musí být v tahači) Podlaha: * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, přečnívá cca 5–10 mm nad úroveň horní hrany rámu * Ocelová krytina s protiskluzovým vzorem nad koly Rampa: * 2 ks sklápěcích 1-dílných lehkých ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s tvrdým dřevem cca 35 mm, impregnované * Rampy lze rozšířit od rozteče cca 350 mm až do maximální šířky cca 3 000 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 860 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s přední krčkovou částí rámu, přední rohy zkosené a zkosení vzadu, nájezdový klín se středovou kapsou pro bagrovou lžíci = prohlubeň vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm * Vnější rám obsahuje: 4 páry cca 4t upevňovacích úchytů, 7 párů zapuštěných výsuvných přivazovacích ok cca 10 t (2x na zvýšené plošině, 1x v předním náběhu rámu, 3x ve snížené části mezi kolovými kapsami, 1x v nájezdovém klínu) 2 páry kolových kapes: * 1 pár kolových kapes, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x T), za předním krčkováním včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, max. plošné zatížení cca 11 650 daN/ks * 1 pár kolových kapes, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x T), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílné přejezdové hliníkové krytiny, vhodné pro transport nakladačů s rozvorem cca 2 700 - 3 600 mm, průměr kol cca 1 485 – 1 740 mm, zadní přesah nakladače max. 2 220 mm * Vzdálenost mezi kolovými kapsami cca 1 255 mm (vnější rozteč podélníků) Rámové nástavby: * 5 párů otvorů ve vnějším rámu pro sloupky z profilové trubky cca 100 x 50 x 5 mm (3x ve snížené ploše, 2x na zvýšené plošině) * Po obou stranách snížené plošiny výsuvná rozšíření s měkkým dřevem cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných přivazovacích ok cca 10 t, rozdělení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině, uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v kapse pro bagrovou lžíci vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před předním krčkováním v podélnících, 1 pár vzadu ve snížené části před nájezdovým klínem v kapse pro bagrovou lžíci vlevo a vpravo Pedpfx Aoy Auhnsh Ajgp Tažné zařízení: * Pevná oje s cca 50 mm těžkotonážním tažným okem, zalomené provedení, uložení v silentblocích, tažná pružina s napínákem * Výška tažného zařízení pro nákladní vozidlo cca 775 mm až 975 mm * Délka oje cca 1 800 mm Opěrné zařízení: * 2 ks hydraulických podpěr vzadu – samostatně ovladatelné, ovládání ve vlastním nerezovém boxu Nápravy: * Nízkoložné nápravy SAF s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, brzda S-cam cca 300/200 mm, automatický napínák brzdových táhel Kola: * 16 ks pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F, značky Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava) Brzdová soustava/odpružení: * Brzdová soustava dle směrnice ECE-R13, dvouokruhová tlaková vzduchová brzda * Brzdová soustava značky Wabco EBS 4S3M, 1. a 3. náprava snímána * RSS/RSP – stabilizační program * Pružinová parkovací brzda na 3. a 4. nápravě * Hliníkový vzdušník na celkovou hmotnost 44 t * Brzdové/vzduchové přípojné hadice se dvěma samostatnými spojkovými hlavami žlutá/červená * Kabel pro EBS/ABS * Držák z pružné gumy pro konektory EBS a elektriky * Pneumatické odpružení s možností zvednutí/snížení vpředu a vzadu odděleně * Automatické nastavení na programovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, přesah cca 5 – 10 mm nad horní hranou rámu * Ocelová krytina s protiskluzem nad zadními koly RAMPY: * 2 ks sklopných dvoudílných ocelových nájezdových ramp, hydraulicky výklopné, sklon cca 10 stupňů,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 155 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu dostupnú ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Pjdpsy Auhzefx Ah Ajgp Výber zo základnej výbavy. Kompletné vybavenie na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi. Navrhnuté na vysoké bodové zaťaženie. Závesné zariadenie: * Sattelná platňa s 2-palcovým kráľovským čapom. Ochrana proti podjazdu: * Podľa smerníc EÚ, skrutkovaná konštrukcia. Bočná ochrana proti nárazu: * Podľa smerníc EÚ. Podpery: * 2x 12 t sedlové podpery s vyrovnávacou nohou a jednostranným ovládaním v smere jazdy vpravo. Nápravy: * 3x 9 t vzduchom odpružené nápravové agregáty, značka SAF, so kotúčovými brzdami cca 430 x 45 mm, stredové uchytenie kolies ET120, ABS, zdvih vzduchového odpruženia cca 180 mm (z toho zdvih cca 110 mm, spustenie cca 70 mm) * Ovládanie vzduchového odpruženia cez ručný ventil so stopfunkciou. Riadenie: * Posledná náprava vynútene riadená pomocou mechanického riadenia. Zdvih nápravy: * Prvá náprava zdvíhateľná, s plne automatickým, záťažovo závislým riadením zdvihu. Brzdový systém: * Dvojokruhový pneumatický brzdový systém podľa EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia podľa zaťaženia, parkovacia brzda s pružinovým valcom, bezpečne uchytené brzdové spojky namontované pevne na čele vozidla, bez prepojovacej hadice k ťažnému vozidlu * Značka Wabco Obutie: * 6-krát, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka podľa nášho výberu. Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách, indikácia tlaku v kabíne vodiča (predpríprava od výrobcu ťažného vozidla) Blatníky: * Podľa EÚ, 1/4 PVC blatníky pred a za nápravami Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozložených (ťahová sila cca 8,0 t) * 8 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozložených (ťahová sila cca 2,5 t) * V vonkajšom ráme každých cca 500 mm otvor pre upínacie pásy (upínacie pásy môžu byť upevnené aj pri zatvorených bočniciach, vonkajší rám zošikmený) Vrecká na stĺpiky: * 10 párov vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozdelených * 4 rady vreciek priečne cez ložnú plochu * Zasúvacie stĺpiky: 20 ks stĺpikov z pozinkovanej rúrky cca 80/50 mm, celková dĺžka cca 1 000 mm * Vo vnútri na čelnej stene držiak na 20 ks zasúvacích stĺpikov Predná stena: * Spevnená oceľová konštrukcia pevne stojaca, zvnútra opláštená preglejkovou doskou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé drevo Z, zapustené vo vonkajšom ráme Bočnice: * 4x 250 mm bočnice a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklopné a odnímateľné, odnímateľné Kinnegrip stĺpiky * Držiak na bočnice a stĺpiky: pod podvozkom * Zasúvacie lišty na bočnice a stĺpiky na ľavej i pravej strane Osvetlenie: * Podľa EÚ, 24 V s viackomorovými svetlami, LED bočné obrysové svetlá, LED pozičné svetlá biele vpredu, LED obrysové svetlá vzadu, osvetlenie ŠPZ * 1x 15- a 2x 7-pólový zástrčkový konektor na čelnej stene Výbava: * Blokovacie kliny s dvojitým držiakom * Varovné tabuľky podľa ECE 70 * Pracovný reflektor na držiaku svetiel (spína sa spiatočkou) * Držiak na výstražnú majákovú svetlo, vrátane výstražnej majákovej svetlo * 2x nerezové náradové boxy, cca 600 x 500 x 500 mm Lak: * Podvozok a čelná stena tryskané, základované a jednobarevne lakované * Podvozok: žiarovo pozinkovaný + RAL podľa výberu * Čelná stena: RAL podľa výberu * Bočnice: eloxovaný hliník * Predné stĺpiky: žiarovo pozinkované * Náboje čierne KTL * Disky: hliník * Ochrana proti podjazdu: biela (RAL 9010) * Prída

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 070 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš sklad vozidel s vozidly dostupnými ihned či v krátkém termínu najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými profily. Navrženo pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Zatahovací zařízení: * 2” king pin (připraveno i pro 3,5”) Ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Opěrné nohy: * 24 t opěrné nohy s jednostranným ovládáním (cca 66 t zkušební zatížení), Jost Modul CH (těžká verze) S-podstava Nápravy: * 3x 9 t vzduchové pérování, výrobce SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, kolový spoj středěný, 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zvedání cca 140 mm, snižování cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) u držáku zvedací a snižovací soustavy * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickou, na zatížení závislou regulací zdvihu, pomoc při rozjezdu tlačítkem v kabině (15pin zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda dle norem EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, chráněné spojovací hlavice pevně na čelním nosníku, bez propojení s tahačem, značka Wabco Podpfx Ahjyz E T So Asgp Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 X 22,5 (značka dle výběru), ET 120 * Jednoduchá kontrola tlaku, napojená na CAN-Bus systému EBS * Indikace tlaku v kabině (předpříprava od výrobce nákladních vozů) Blatníky: * podle předpisů EU, plastové (PVC) pološtítové blatníky nad všemi nápravami * Zástěrky s funkcí Anty-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových konzol ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů kotevních třmenů po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozmístěných (tažná síla cca 10 t) Kapsy/výměnné ližiny: * 5 párů kapes ve vnějším rámu (cca 90 x 90 x 4 mm) * 3 páry kapes v podlaze (cca 90x90x4 mm) * 10 zasouvacích sloupků z pozinkovaného čtvercového profilu, cca 80x80x4 mm, se spodní zarážkou Čelní stěna: * Čelní stěna šroubovaná, cca 1200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na ližiny: * Uvnitř na přední stěně zásobník na zasouvací sloupky Podlaha: * cca 28mm tvrdé dřevo, zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24 V s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysovky, bílé čelní LED obrysovky, zadní LED obrysovky, osvětlení SPZ * 1x 15pol. a 2x 7pol. zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2 LED pracovní světlomety na nosiči světel (zapojeno na couvací světlo) * Držák pro výstražné majáky vzadu (vč. majáku) * 1 skládací a výsuvný nástupní žebřík vzadu (bez plošiny) * 2 nerezové nářaďové boxy cca 450 x 450 x 450 mm před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2 LED pracovní světlomety nad čelní stěnou, ovládané spínačem na rámu podvozku * 2 LED pracovní světlomety v úrovni podpěr (zapojeno na couvací světlo), s vlastním vypínačem * pevný nástup

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 950 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 170 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Kässbohrer SKS polguľovitý sklápací náves 27 m³ • Hardox • elektrická plachta Výrobca: Kässbohrer Typ: SKS B / 27 – 15 / 18 Schválenie: Nemecko Stav: Nové / vozidlo na objednávku --- Nadstavba & Technické údaje * Objem: 27,0 m³ * Max. povolená celková hmotnosť: 33 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: cca 6 050 kg * Dĺžka nadstavby: 8 000 mm * Celková dĺžka: 9 030 mm * Šírka: 2 550 mm * Výška: 3 170 mm * Výška sedla: 1 220 mm --- Korba & Materiál * Polguľatá oceľová sklápacia korba z Hardox / HB450 * Hrúbka plechov: – Dno: 5 mm – Boky: 4 mm – Predná a zadná stena: 4 mm * Zadné dvere odolné voči blatu s gumovým tesnením a skrutkovými uzávermi * Dodatočné mechanické zadné dvere * 5-stupňový HYVA výklopný valec (250 bar) * Automatická bezpečnostná brzda pri zdvihnutej korbe * Výstražný systém pri sklone korby --- Elektrická plachta / Systém plachty * Elektrický systém plachty (650 g/m²) * Ovládanie tlačidlom na vozidle a diaľkovým ovládaním * Plachta podľa protipožiarnej normy ISO 3795 * Farba RAL 3002 karmínovo červená --- Podvozok & Technológia * Vysokopevné šasi z ocele S700 MC * KTL povrchová úprava – 10 rokov protikorózna ochrana * 2 BPW nápravy s kotúčovými brzdami (každá 9 t) * Zdvíhacia náprava, ovládateľná automaticky a manuálne * WABCO EBS 2S/2M vrátane ABS a RSS * Elektronické vzduchové odpruženie * WABCO Smartboard (zaťaženie náprav, brzdy, pneumatiky, chybové hlásenia) --- Pneumatiky * 385/65 R22.5 * Prémiové pneumatiky EÚ * Oceľové disky * Pneumatiky M+S * Blatníky a lapače nečistôt prispôsobené pneumatikám --- Elektrika & Bezpečnosť * ASPÖCK Europoint III LED osvetlenie * LED pracovný reflektor vzadu * Bočný ochranný systém z hliníka * Podbehový ochranný systém z ocele (ECE R58.3) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) --- Ďalšia výbava * Body-Fix systém (znížené vibrácie a hluk) * Hliníkový rebrík na nástup * Dokladová schránka vpredu * Bočné a zadné logá Kässbohrer * Spojky žltá/červená --- Farby * Šasi: MB 7350 Nová šedá Podpfx Asx I Twfoh Asgp * Korba: RAL 9005 tmavá čierna * Plachta: RAL 3002 karmínovo červená

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 590 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 820 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Dvojpodlažný príves Burgers – 2-nápravový, riadený, NOVÝ Viac objemu. Nižšie náklady. Udržateľná preprava. Až o 60 % väčšia ložná plocha v porovnaní so štandardnými návesmi. V mnohých prípadoch nahrádza 3 prívesy dvoma dvojpodlažnými a znižuje emisie CO₂ až o 40 %. Technické údaje (model: 2-nápravový, riadený) Podvozok a nápravy • Typ konštrukcie: 2-nápravový, riadený • Nápravový systém: TRIDEC TF-V02, mechanické riadenie bez elektroniky • Vzduchové odpruženie s nenáročnými puzdrami, zdvih +160 mm / -105 mm • Rozstup náprav: 1 400 mm • Zaťaženie náprav: 2 × 9 000 kg = 18 000 kg • Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg (12 000 kg zaťaženie sedla + 18 000 kg náprav) • Pneumatiky: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 na oceľových diskoch • Rázvor a poloha náprav nastaviteľné podľa nakladacieho schémy • Blatníky s opotrebiteľnými blokmi a anti-splash zástierkami • Plne žiarovo pozinkovaný podvozok podľa štandardu ZINQ Brzdové a bezpečnostné systémy • WABCO dvojvodičová tlaková vzduchová brzda • Bubnové brzdy 420 × 180 mm • ABS/EBS-E s ECAS (regulácia výšky), ELEX a RSS (elektronická stabilizácia) • Viditeľné kontrolky systému ABS/EBS a ECAS Pgedpfx Ajw I Iinoh Aep Rozmery • Vonkajší rozmer (D × Š × V): 13 820 × 2 550 × 4 045 mm • Vnútorný rozmer horné poschodie: dĺžka 13 590 mm × šírka 2 500 mm × výška 1 820 mm • Vnútorný rozmer dolné poschodie: dĺžka 9 940 mm × šírka 2 500 mm × výška 1 820 mm • Výška dolného podlažia od zeme: 320 mm Nadstavba a materiály • Bočné steny: 21 mm preglejka, zvnútra i zvonka povrchovo upravená bielym polyesterom • Predná stena: 24 mm preglejka, obojstranne biely polyester • Strecha: 30 mm izolovaný polyesterový panel, biely, s odvádzaním dažďovej vody • Podlahy: hliníkový profil (hore a dole), protišmykový, sivý náter • Predné a rohové profily z nehrdzavejúcej ocele, L-profily na bočných klapkách Prístup a obsluha • Tri bočné klapky (baterkový priestor, ovládanie zdvíhacej plošiny/Smartboard, prístup k technike) • Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (nosnosť 2 500 kg, hydraulicky sklopná špička, LED osvetlenie plošiny, sklopné zábradlia a rampy) • Ovládanie zdvíhača: pravá strana zvonku, integrované v plote • Rezervné koleso nie je súčasťou dodávky Elektrické vybavenie a osvetlenie • LED vnútorné osvetlenie horného a dolného podlažia • Kompletné LED vonkajšie osvetlenie: pozičné, obrysové, cúvacie a pracovné svetlá • Dodatočné LED osvetlenie plošiny • Napájanie cez 2 × 230 Ah batérie, nabíjanie prostredníctvom ťahača • Hlavný vypínač za bočnou klapkou, prepojený s ovládaním zdvíhača • WABCO Smartboard: zobrazenie hmotnosti, počítadlo kilometrov, nastaviteľné úrovne pre nakladanie a vykladanie Povrchová úprava a lakovanie • Vonkajšia farba: RAL 1003 žltá (nemetalická) vrátane blatníkov, nerezovej čelnej a koncovej časti • Reflektory: 3M čiastočné kontúrové označenie (biela po bokoch, červená vzadu) • Možnosť reklamných plôch (voliteľné) Výhody • 60 % väčšia ložná plocha – nahradí až 3 štandardné prívesy dvoma Double Decks • 40 % menej CO₂ – ekologické a úsporné • Návratnosť investície často už za 1 rok • Individuálne prispôsobiteľné (nápravy, chladenie, rozmery) • Vhodné pre diaľkovú i rozvozovú dopravu Dostupné konfigurácie Burgers: • 2-nápravový štandard – pevný alebo riadený, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3-nápravový štandard – pevný alebo s riadenou nápravou • City-Trailer – max. 11,50 m, vždy riadený • Špeciálne rozmery – výška až 4,25 m podľa predpisov krajiny • Nadstavba: preglejka alebo izolovaná, voliteľne s chladením a teplotnými zónami •

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 920 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 080 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 515 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 725 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, celková dĺžka: 13 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5, rázvor náprav: 7 900 mm, farba: čierny, typ prevodu: mechanický, Výbava: ABS, Leasing ohne Anzahlung, Laufzeit 72 Monate mit Schlussrate. Technische Daten: Gewichte – Sattellast ca. 11.000 kg, zulässige Achslast ca. 24.000 kg, zulässiges Gesamtgewicht ca. 35.000 kg, Leergewicht nach DIN70020 ca. 7.920 kg, Nutzlast nach DIN 70020 ca. 27.080 kg. Abmessungen – Außenmaße Aufbau ca. 13.600 x 2.550 mm, Brückengröße ca. 13.515 x 2.480 mm, Höhe der Ladefläche hinten unbeladen ca. 1.142 mm, lichte Verdeckhöhe hinten ca. 2.725 mm, lichte Verdeckhöhe vorne ca. 2.675 mm, Gesamthöhe vorne unbelastet ca. 4.033 mm, Gesamthöhe hinten unbelastet ca. 4.017 mm, nutzbares Volumen ca. 93,1 m³, Höhe der Sattelplatte Zugmaschine ca. 1.150 mm. Pgedpfx Aex Nbgkjh Ajp Fahrgestell: Integrierter Fahrgestellrahmen aus hochwertigem lackierten Feinkornstahl. Achsen: 3 x 9 t-Achsen mit Scheibenbremsen Z 430 mm, für Felgen mit 120 mm Einpresstiefe, mittig zentrierte Achsen. Liftachse: Automatische Liftachse (3. Achse hinten), Steuerung über EBS mit Bremspedalfunktion. 1. Achse vorne mit Anfahrhilfe. Scheibenräder 6-fach 11.75 x 22,5 auf ALCOA Alufelgen. Bereifung: 6-fach 385/55 R 22,5, Fabrikat Continental HTR2. Federung: Luftfederaggregat inkl. Hub- und Senkeinrichtung. Bremsanlage: Elektronisches Bremssystem EBS-Knorr nach DIN 7638, RSS aktiviert, Feststellbremse über Federspeicherzylinder, Bremsanschlüsse vor der Stirnwand. Königszapfen 2'' Jost, nach DIN und ISO 1726, von unten wechselbar. Stützwinden: 2 mechanische 24 t Teleskop-Stützwinden mit 2 Geschwindigkeiten und Ausgleichskufen. Boden: Aluminiumrahmen, auf den Längsträger aufliegend, mit 28 eingeschweißten eng verrippten Alu-I-Querträgern 100 x 100 mm. Alle I-Träger sind vor dem Einschweißen auf einer Spezialbohrvorrichtung in gleichmäßigen Abständen vorgebohrt. Darauf wird unsere patentierte Spezialkunststoff-Unterkonstruktion zur Führung der Schubbodenprofile mit U-Bügeln angebracht. Die Schubbodenprofile werden anschließend per Seilzug aufgezogen. Mit diesem System der Unterkonstruktion erreichen wir eine absolute...

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification upon request. Chassis: * Welded construction made of high-quality steel profiles with punched cross members, designed for high point loads * Underride guard, width approx. 700 mm * Outer frame as UNP-profile * Fifth wheel plate approx. 8 mm * Neck height at front approx. 130 mm Coupling device * 2-inch king pin Underride protection * Bolted design, compliant with EU standards Side underrun protection * Compliant with EU standards, made of anodised aluminium profiles Landing legs * 2 x 12 t landing legs with compensation foot and single-sided operation on the right side Axles * 3 x 9 t air suspension axle units, 22.5'' disc brakes * Total lift approx. 180 mm * Lifting/lowering device via rotary valve Brake system * Two-line compressed air braking system according to EU standards with EBS and RSS, automatic load-dependent regulation * Spring-loaded cylinders as parking brake * Anti-mistake coupling heads fixed to the front cross member, without connection line to the towing vehicle Tyres * 6-fold, 385/55 R22.5 160J on steel rim 11.75 x 22.5 ET 120, brand at our discretion * Tyre pressure monitoring system (TPMS) via EBS CAN-bus system Mudguards * According to EU standards Spare wheel holder Without Load securing * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 5.0 t * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 2.0 t * Drilled holes in the outer frame approx. every 400–600 mm for attaching lashing straps Front wall * Reinforced steel construction, fixed, approx. 1,400 mm high * Inside lined with approx. 9 mm phenolic plywood (approx. 1,250 mm high) Floor * Approx. 28 mm Z-hardwood floor, recessed into the outer frame with galvanised omega steel profiles Lighting system * According to EU regulation, 24 Volt, multi-chamber lights * LED side marker lights * LED front position lights (white) Pgjdpew U H Sbjfx Ah Asp * LED rear outline marker lights * Number plate lights * Lane marker lights, LED * 1x15- and 2x7-pin sockets on front cross member Equipment * 2 wheel chocks, with holder * ECE 70 warning plates * Holder for rotating beacon, incl. rotating beacon * 2 rubber bumpers at rear * Folding and extendable rear right access ladder (without platform) * 1 open box made from perforated sheet metal, transverse to direction of travel, approx. 600 x 450 x 2,430 mm, galvanised, mounted behind the axles Paintwork * Front wall: RAL, single colour, as desired * Chassis: Hot-dip galvanised * Outer frame hot-dip galvanised + RAL single colour as desired * Centre stanchions RAL single colour as desired * SSV: aluminium anodised * Underride guard: white (RAL 9016 traffic white) * Add-on parts: galvanised/KTL black * Rims: silver Conspicuity marking * Complete, yellow Including special accessories * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control * 10 pairs of stake pockets in the outer frame, evenly distributed * 4 rows of crosswise stake pockets on the loading platform * 20 pieces of stakes made from galvanised tube 80/50, total length approx. 1,200 mm * Magazine for 20 plug-in stakes mounted inside the front wall * 5 x 25 mm drop and rear boards, made from anodised aluminium hollow profiles, foldable and removable * Removable Kinnegrip side stanchions * Board and stake magazine: left and right chassis i

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 636 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 60 m³, Chassis manufactured using self-supporting ALU (aluminium) construction with corresponding reinforcements in the lower flange for especially high stability and strength. Aggregate chassis made of ALUMINIUM with a frame height of 140 mm! (max. 39 tonnes). Axles and Suspension "Disc brakes 22.5": 3 x 9 tonne Jost axle units with DC air suspension, raising and lowering, Wabco Smartboard, electronic brake wear indicator (BVA) for display in the tractor unit (without tractor unit equipment), 1st and 3rd axle separately liftable with starting aid (without tractor unit equipment), 3rd axle also with Optiturn, ECAS air suspension, Wabco Trailerpulse tyre pressure monitoring with ZF rim-mounted sensors. Tyres and Wheels: 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5, manufacturer’s choice. Alcoa aluminium rims DuraBright 11.75x22.5 ET 120. King pin bolted into a 10 mm thick plate. Landing Legs: aluminium drop legs, 2 x 10 t load capacity, for air suspension we use swivel feet. Brake System: according to E.G. standard, two-line brake system, Wabco EBS electronic braking system with RSS (Roll Stability Support), spring-loaded brake system acting on two axles, operated at the rear, aluminium air reservoir system, premium modulator. Electrical System: according to the German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) with 2 LED five-chamber lights (Aspöck Europoint LED) integrated into the aluminium rear panel, 24-volt system with 1x 5-pin and 2x 7-pin socket, with side LED marker lights, 2 separate LED work lights at the rear, 2 LED work lights from the 1st support leg height, 1 internal LED work light at the front left, operated from outside. Body/Tipping Body "Fully welded interior construction": Front wall load 17,250 dkn, rear and side walls 10,250/13,400 dkn Aluminium tipper body, side walls made of 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), fully welded, 600 mm wide, with lower and upper flange, plank profiles fully welded on the inside, floor designed as a moving floor system fitted on 140 mm ALU cross members, floor load approx. 7 t/m², tightly spaced cross members (approx. 350 mm), ALU headboard with 600 mm plank profile 2-3 mm thick, straight design, special slanted ALU corner profiles, smooth straight rear wall with 2 ALU swing doors 50/30 mm thick, 4 vertical locking rods in welded ALU rear frame fitted with Teflon and stainless steel bearings, movable ALU wall hanging on the reinforced ALU upper flange with Kevlar cover for complete emptying, side brush sealing and additional side Kevlar cover, integrated discharge funnel with folding cover plate at rear left, externally operated, viewing window rear left, one sample slide per rear door (total 2), service door front left. Podpfx Ahefakkco Ajgp Hydraulic system: "Cargo Floor" moving floor system integrated in the floor with hydraulically operated ALU profiles on ALU square tubes with around 670 PE-HD slide shoes, floor thickness approx. 6 mm, hydraulic stroke approx. 200 mm, fixed connections at the headboard, separate possibility for connecting hydraulic lines under the vehicle with fixed connections, pipe size NW 21, fixed connections with size and design yet to be specified, operating pressure 190–240 bar max., aluminium end pieces welded into floor, electric operation rear left with cable remote control in a lockable waterproof box. Accessories: PVC mudguards with rubber mud flaps, aluminium spare wheel holder, side ALU underrun protection, folding type, 1 tool box approx. 800x460x430 mm, plastic, approx.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 35 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, O.ME.P.S silo trailer----Type: CM 35 (Horizontal Silo) Axles and Suspension: Disc brakes 22.5" SAF axle units, 3x 9t with air suspension, axle spacing 2 x 1310 mm, lifting and lowering valve; loading manometer on top of the tank; Wabco Smartboard and Wabco tire pressure monitoring system; 1st axle liftable without tractor unit connection, 3rd axle liftable with Wabco Optiturn. Rims and Tires: 6 wheels with 385/65 R22.5 tires, manufacturer’s choice, mounted on Alcoa Ultra One aluminum rims, size 11.75x22.5 ET 120. Brake System: EBS 4S/2M WABCO compressed air braking system with RSS, in accordance with standard 98/12/CE - ECE R13/09; brake wear indicator connected. Landing Gears: Mechanical landing legs with two speed operation; 2x 20t static load with swiveling foot. Pgsdpfx Ahox Nufyo Aop Electrical System: All lighting in LED design. 24-volt electrical installation consisting of: one 15-pin socket mounted in front of the fifth wheel on the chassis frame, prescribed quantity of amber side marker lights, rear position lights, front marker lights, rear license plate lights. Lighting compliant with standards 97/28/CE-2007/35/CE. Two multifunction rear lights mounted at the pivot bearing on aluminum consoles, two rotating LED work lights, positioned left and right on top of the vessel, yellow warning beacon at rear at hose line height, 2x reverse lights on underrun bar, 2x reverse lights at landing legs (each can be deactivated at power console). Tank Design: Horizontal tank manufactured from aluminum alloy (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn). Single-compartment tank with a 35,000-liter volume. Tank warranty: 24 months from delivery. King pin: 2” as per standard 94/20/CE. Operating Parameters: Pressure vessel as per Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Wall thickness approx. 5 mm; test pressure 3.0 bar, operating pressure 2.0 bar, operating temperature range -40°C to +80°C. Filling Options: 3 manholes DN 450 with swing and folding dome covers. Dome covers each lock pressure-tight with 4 wing nuts, support bracket for dome lids on tank top, rain guard closed at front, open at rear. Discharge System: 2 material discharge cones with synthetic fabric fluidizing inserts. Individual DN 100 steel discharge lines joined at rear, 2 pinch valves DN 100 AKO in lines, DN 100 final ball valve with ring nozzle, remote control for final ball valve and Storz A coupling at end of outlet line. Air Piping: One 2.5” stainless steel air manifold fitted on operator side (right). Air line routed forward up to silo end, with non-return valve and DN 65 connecting hose for compressor with Storz B coupling. Manifold fitted with ball valves for aeration, auxiliary air, and fluidization; aeration 2” at rear right; PRESSURE INLET AT REAR RIGHT; external air connection Storz C at rear right air manifold; pneumatic connection with blow gun and spiral hose on walkway near ladder; one vibrator on top of tank; air line at walkway center above for cleaning with blow gun; air line in toolbox below for cleaning with blow gun. Ladder and Walkways: 1 aluminum ladder mounted rear left on vehicle. 1 pneumatic aluminum safety scissor handrail with locking system acting on the brake, 1 aluminum...

Stav: nový, objem nakladacieho priestoru: 60 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 930 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, OMEPS Tipping Silo Trailer----Type: CR 60 Chassis: Two fully automatically welded I-beam longitudinal members with welded cross members, chassis width 1,400mm, 2" king pin, tipping cylinder: Hyva Axles and Suspension: Disc brakes 22.5", SAF axle assemblies 3x 9t with air suspension, axle distance 2 x 1,310 mm, lift and lower valve, loading pressure gauge on the top of the tank, Wabco Smartboard, Wabco TPMS tire pressure monitoring, 1st axle liftable without tractor unit equipment, 3rd axle liftable with Wabco Optiturn Wheels and Tyres: 6 wheels with 385/65 R22.5 tyres, manufacturer’s choice, mounted on Alcoa Dura Bright aluminium rims 11.75x 22.5 ET 120 Brake System: EBS 4S/2M WABCO air brake system with RSS, compliant with standard 98/12/CE - ECE R13/09, brake wear indicator connected Landing Legs: Pgedox Nugdopfx Ah Aop Mechanical landing legs with two speeds, 2x 20t support load with swing foot, rear crank supports Electrical System: All lights in LED design, 24-volt electrical system comprising: one 15-pin socket mounted at the front of the fifth wheel on the chassis beam, yellow side marker lights in required quantity, rear position lights, front clearance lights, rear number plate lights, lights according to standard 97/28/CE-2007/35/CE, 2 multi-chamber rear lights at the position of the pivot bearing in aluminium consoles according to standard 97/28/CE-2007/35/CE, 1 LED work lamp on the tank, yellow warning light at the rear, mounted at hose pipe height, 2x reversing lights in underrun protection, 2x reversing lights at support height (each switchable at the energy console) Tank Construction: A horizontal tank made from aluminium alloy (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), single-compartment tank, with a capacity of 60,000 ltr., tank warranty: 24 months from delivery Operating Parameters: Pressure vessel compliant with Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Wall thickness approx. 5 mm, test pressure 3.0 bar - operating pressure 2.0 bar, operating temperature -40° to +80° Filling Options: 5 manholes DN 450 with swivel and folding dome covers. Dome covers are sealed pressure-tight with 4 wing nuts each, rubber support for covers on top, rain bar closed at front, open at rear Material Discharge: 1 material discharge cone DN 800 made from stainless steel (INOX), foldable with INOX disc for loosening, discharge cone swivels to side, shut-off valve DN 150 with white seal, connection: STORZ-A Air Piping: One 2.5" stainless steel air manifold mounted right-hand side operating side, one 4" stainless steel air distribution pipe at the rear of the tank, air valves (shut-off valves) in INOX, upper air hose and air connection hoses with 2'' STORZ couplings, micron filter, vacuum valve on top of the tank, 1x vibrator 1 m before the pivot bearing Ladder and Walkway: 1 aluminium ladder mounted at rear left of the vehicle, 1 aluminium safety scissor handrail with separate fold-out ladder section operable from below, held with parking brake when opened, 1 aluminium safety walkway runs along left top edge of the tank, anti-slip coating on the tank Discharge Hose Storage: 4 discharge hose carriers, 5 m long DN 200 aluminium, with 4 hoses DN 100 and STORZ couplings, hose carrier with compressor hose D.76 Accessories: The lateral underrun protection is made from anodised aluminium version

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, Výbava: ABS, Tipping semi-trailer, ALUMINUM chassis, Jost axle assemblies 22.5" / off-road, 3x9 to tons with air suspension, 1st axle with lift, starting aid, and electric operation, raise and lower valve for air suspension, Wabco Smartboard, brake wear indicator, 6 wheels with 385/65 R22.5 tires mounted on STEEL rims, 2" kingpin bolted into a 10 mm thick plate, mechanical landing gear with single-sided operation, braking system according to EEC standards, two-line Westinghouse system, spring brakes acting on two axles, and Wabco EBS (electronic braking system) with RSS (roll stability support), aluminum air tanks, electrical system according to StVZO with 2 five-chamber Aspöck lights, 24 Volt system, aluminum tipping body, Edbro hydraulics with approx. 2 m hydraulic hose, 6 PVC mudguards with rubber mud flaps, side underrun protection, rear underrun protection, catwalk on the frame, fully welded, LL (long-lasting) rubber seal, spindle locks on the rear door, prepared for vibrator installation, fully mud-proof! ADDITIONAL EQUIPMENT AVAILABLE UPON REQUEST Pgedsu Dvw Espfx Ah Aep COLOR FREELY SELECTABLE +590€ delivery costs *Photos and offers are non-binding*

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Chassis Design with continuous, reinforced chassis, newly constructed superstructure in self-supporting design with corresponding reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength. Crossmembers, 140 mm high, reinforced version (for high floor loads). Additional reinforcement as gusset plate in the front lower chord/vehicle frame area. Chassis made of galvanized steel up to the support structure (semitrailer construction max. 39,000 kg). Axles and Suspension "Disc Brake 22.5" Jost (DCA) axle assemblies, 3 x 9 tonnes with DCA air suspension, raise and lower function, Wabco Smartboard Info Center, electronic brake pad wear indicator readable in the tractor unit (display), first axle with starting aid (per new EC regulations, without tractor unit equipment), (optionally, the first and third axles can be lifted). Tyres and Wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5 by manufacturer choice (Br-Go-Co) on 11.75x22.5 ET 120 silver steel rims. Landing Legs Mechanical landing gear with two speeds, 2 x 20 t support load with swing foot. Brake System According to E.G. standard: EBS electronic system - Wabco with RSS (Roll Stability Support) and premium modulator. Spring-actuated parking brake on two axles, operated from the rear, aluminum air reservoir installation. Electrical System According to EC standards 91/633 and 97/28, with 2 five-chamber Aspöck Europoint 3 taillights integrated in the aluminum rear end, 24-volt system with 1 x 15-pin and 2 x 7-pin sockets, LED side marker lamps, 2 reflective rear panels, front position lamps 2 x white, rear 2 x red, 2 separate LED reversing lights integrated in the underrun protection. Podpfx Ahoyh S Aie Ajgp Body / Tipping Body "Body fully welded inside" Reinforced sidewalls: front wall load 17,250 dkn, side and rear walls 13,400/10,400 dkn. Aluminum tipping body, sidewalls made of 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with top and bottom chords. Plank profiles fully welded inside. Floor designed as a moving floor system on 140 mm ALU crossmembers, with forklift load approx. 9 t/m²; crossmembers closely spaced (approx. 350 mm). ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design. Special ALU corner profiles in beveled design. Smooth rear wall in straight design with 2 ALU swing doors, 50/30 mm thick, with 2 locking rods in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, doors secured when open by chain on each side. Hard wear plates on the sidewalls approx. 2,000 x 1,500 x 4 mm, fully welded. Moving bulkhead with Kevlar tarp approx. 1,800 mm length plus side Kevlar tarp sealing. Service door in front wall with inward folding ladder. Hydraulics "Cargo Floor" Moving Floor System Moving floor system in the bottom with hydraulically moved ALU profiles on ALU box sections with approx. 880 PE-HD sliding pads plus anti-lifting slide bearings. Type CF 10 mm floor version, hydraulics with approx. 200 mm stroke, fixed halves on the front wall, separate connection under the vehicle for hydraulic line with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified. Operating pressure 190 – max. 240 bar, ALU end pieces welded in the moving floor. Electric control at rear left with radio control integrated in a lockable, waterproof box, no hydraulic hoses included. Accessories 6 PVC mudguards with 2 anti-spray mudflaps, 6 PVC splash plates above the wheels, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection.

Stav: nový, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 960 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, O.ME.P.S kipovací silo návěs – typ: CR 47 Podvozek: Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařovanými příčníky, šířka podvozku 1 400 mm, královský čep 2", sklápěcí válec: Hyva Nápravy a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5", nápravové agregáty SAF 3x 9 t se vzduchovým odpružením, rozvor náprav 2 x 1 310 mm, zvedací a spouštěcí ventil, manometr na plnění nahoře na nádrži, Wabco Smartboard, Wabco TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách, 1. náprava zvedací bez přípravy pro tahač, 3. náprava zvedací s Wabco Optiturn Disky a pneumatiky: 6 kol s pneumatikami velikosti 385/65 R22,5 dle volby výrobce na Alu discích Alcoa Dura Bright 11,75 x 22,5 ET 120 Podpfx Ahjx Nufmo Asgp Brzdová soustava: EBS 4S/2M WABCO tlakovzdušná brzdová soustava s RSS dle normy 98/12/CE – ECE R13/09; indikace opotřebení brzd připojena Opěrné nohy: Mechanické opěrné nohy se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s výkyvným talířem vzadu bez podpěry Elektrická instalace: Veškerá světla v LED provedení, 24 V el. instalace obsahuje: 1x 15pólová zásuvka před sedlovou deskou na rámu, boční markýrovací světla žlutá dle předpisu, zadní poziční světla, přední obrysová světla, osvětlení SPZ vzadu, světla dle normy 97/28/CE-2007/35/CE, 2 zadní vícekamrová světla na úrovni otočného ložiska v hliníkových konzolích dle DIN, 1x LED pracovní světlomet na zásobníku, výstražné žluté světlo na konci v úrovni hadicových trubic, 2x couvací světla v ochraně proti podjetí, 2x couvací světla u podpěr (vypínatelná na rozvodné skříni) Provedení zásobníku: Ležatý zásobník z hliníkové slitiny (AW5083 Peraluman 45 AlMg4.5Mn), jednokomorový s objemem 47 000 l, záruka na zásobník: 24 měsíců od dodání, provozní parametry: tlaková nádoba dle PED 97/23/CE, tloušťka stěny cca 5 mm, zkušební přetlak 3,0 bar – provozní přetlak 2,0 bar, provozní teplota -40 °C až +80 °C Možnosti plnění: 4 vlezné otvory DN 450 s výklopnými a sklopnými poklopy, těsnění každého poklopu pomocí 4 křídlových matic, gumová opěrka pro poklopy nahoře, dešťový lem vpředu uzavřený/vzadu otevřený Materiálový výpust: 1 výpustní kužel DN 800 z INOX, sklopný s INOX diskem pro provzdušnění, výpustní kužel výkyvný do strany, uzavírací klapka DN 150 s bílým těsněním, přípojka: STORZ-A Vzduchové potrubí: 2,5" nerezová sběrná vzduchová trubka na pravé straně, 4" nerezový vzduchový rozdělovač vzadu na zásobníku, vzduchové ventily (uzavíratelné klapky) v nerezu, horní vzduchová hadice a spojovací hadice 2" STORZ spojky, mikronový filtr, vakuový ventil nahoře na nádobě, 1x vibrátor 1 m před otočným ložiskem Žebřík a pochozí plošiny: 1 hliníkový žebřík vlevo vzadu, 1 hliníkové bezpečnostní nůžkové zábradlí s oddělenou výsuvnou částí žebříku zezdola, s parkovací brzdou při otevření, 1 hliníkový bezpečnostní pochozí rošt vedený vlevo nahoře podél zásobníku, protiskluzový povrch na zásobníku Uložení dopravních hadic: 4 hadicové kontejnery 5 m dlouhé DN 200 z hliníku se 4 hadicemi DN 100 a STORZ spojkami, hadicový kontejner s kompresorovou hadicí D.76 Příslušenství: Boční ochrana proti najetí v eloxovaném hliníkovém provedení vlevo

Stav: nový, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 960 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Príves O.ME.P.S so sklápacím silom vo verzii kippsilo – Typ: CR 47 Podvozok: Dva plne automaticky zvarené pozdĺžne I-nosníky s priečnikmi, šírka podvozku 1 400 mm, čap kráľa 2", sklápací valec: Hyva Nápravy a zavesenie: Kotúčové brzdy 22,5"; 3x 9 t nápravové agregáty SAF so vzduchovým odpružením, rozstup náprav 2 x 1 310 mm, ventil na zdvíhanie a znižovanie, manometer plnenia hore na nádrži, Wabco Smartboard, monitorovanie tlaku v pneumatikách Wabco TPMS, 1. náprava zdvíhateľná bez výbavy na ťažné vozidlo, 3. náprava zdvíhateľná s Wabco Optiturn Disky a pneumatiky: 6 kolies s pneumatikami 385/65 R22,5 podľa výberu výrobcu na hliníkových diskoch Alcoa Dura Bright 11,75 x 22,5 ET 120 Brzdová sústava: EBS 4S/2M vzduchová brzdová sústava WABCO s RSS, podľa normy 98/12/CE - ECE R13/09, indikátor opotrebovania bŕzd pripojený Oporné nohy: Mechanicky ovládané oporné nohy s dvomi rýchlosťami, 2x 20 t nosnosť, výklopná pätka, bez zadnej opory Elektrická výbava: Všetky svetlá v LED verzii, inštalácia 24 V, 15-pólová zásuvka pred sedlovou doskou na nosníku, požadovaný počet žltých bočných svetiel, zadné obrysové svetlá, predné obrysové svetlá, osvetlenie znakov vzadu, svetlá podľa noriem 97/28/CE-2007/35/CE, 2 viackomorové zadné svetlá pri otočnom uložení na hliníkových konzolách, 1 LED pracovný reflektor na nádobe, žlté výstražné svetlo vzadu pri potrubiach na hadice, 2x cúvacie svetlá v ochrane proti podjazdu, 2x cúvacie svetlá pri podperách (samostatne vypínateľné na energokonzole) Vykonanie cisterny: Horizontálna nádoba z hliníkovej zliatiny (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn). Jednokomorová nádoba s objemom 47 000 l, záruka na nádobu: 24 mesiacov od dodania. Prevádzkové parametre: tlaková nádoba podľa smernice PED 97/23/CE. Hrúbka steny cca 5 mm, skúšobný pretlak 3,0 bar – pracovný pretlak 2,0 bar, pracovná teplota -40°C až +80°C Možnosti plnenia: Podpox Nuftjfx Ah Aogp 4 prielezy DN 450 so sklopnými a otočnými poklopmi. Poklopy tesnené štyrmi krídlovými maticami, gumový držiak na poklopy hore (odkladací), dažďová lišta vpredu uzavretá, vzadu otvorená Výstup materiálu: 1 výstupný kužeľ materiálu DN 800 z nehrdzavejúcej ocele (INOX), sklopný s nerezovým miešacím kotúčom, výstup materiálu bočne otočný, uzatváracia klapka DN 150 s bielym tesnením, prípojka STORZ-A Vzduchové potrubia: 2,5” nerezový vzduchový zberný rozvod na pravej strane obsluhy, 4” nerezové rozdeľovacie potrubie vzadu na nádobe, vzduchové ventily (uzatváracie klapky) z INOX, horná vzduchová hadica a spojovacie hadice so spojkami STORZ 2”, mikrónový filter, vákuový ventil hore na nádobe, 1x vibrátor 1m pred otočným uložením Rebrík a pochôdzka: 1 hliníkový rebrík vzadu vľavo, 1 hliníkové bezpečnostné nožnicové zábradlie s výklopnou časťou rebríka zo spodu, aretačné brzdy, keď je otvorené, 1 hliníkový bezpečnostný chodník v hornej časti vľavo pri celej dĺžke nádoby, protišmykový povrch na nádobe Úložisko pre prepravné hadice: 4 zásobníky na hadice, 5 m dĺžky DN 200 z hliníka, so 4 hadicami DN 100 a STORZ spojkami, zásobník na hadice s kompresorovou hadicou D.76 Príslušenstvo: Bočná ochrana proti podjazdu v eloxovanom hliníkovom prevedení...

Stav: nový, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm podlaha - V-profily 2000x1500x4 - Servisní dvířka na čelní stěně - 12 párů upevňovacích ok v čelní stěně Podvozek: provedeni s průběžným zesíleným rámem, nová nástavba v samonosné konstrukci s příslušnými vyztuženími ve spodním pásu pro zvlášť vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm (zesílené provedení). Pgsdpfxjfi Nmpj Ah Aop Náprava a zavěšení: kotoučové brzdy 22,5", Jost nápravové agregáty, 3 × 9 tun s DCA – vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronický systém opotřebení brzd BVA, 1. náprava s asistentem rozjezdu (bez vybavení pro tahače). Oblečení a kola: 6 kol s pneumatikami velikosti 385/65 R 22.5 prémiové pneumatiky ww. na ocelových discích, 11,75 × 22.5 ET 120. Opěrné nohy: mechanické opěrné navijáky, 2×20 t opěrné zatížení. Brzdový systém: EBS E-systém Wabco s RSS systémem (Roll Stability Support) a prémiovým modulatorem, parkovací brzda účinkující na dvou nápravách, ovládání vzadu. Elektrická instalace: dle směrnic EC-norem 91/633 a 97/28 se 2 pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint integrované v ALU zakončení vzadu, 24V systém s 1×15-pól. a 2×7-pól. zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/korba: vnitřní svar po celé délce, zesílené bočnice. Hliníková korba, boční stěny z 30 mm tlustých ALU prken (2–3 mm) 600 mm široké, komplet plně svařené s horním a spodním páskem, profily uvnitř plně svařené, ALU čelo s 600 mm profilovými prkny 2–3 mm silné, rovné provedení, se 2 ALU křídlovými dveřmi 50/30 mm silnými, pohyblivá výsypná stěna s kevlarovou plachtou cca 1.500 mm délka + boční kevlarové těsnění plachty. Hydraulika: "Cargo Floor" pohyblivá podlaha, systém s hydraulicky pohyblivými ALU profily na ALU čtvercovém profilu s cca 880 PE-HD kluznými ložisky, typ CF 8 mm podlahový profil, pevné části na čelní stěně, samostatné připojení hydraulického vedení pod nástavbou s pevnými částmi, provozní tlak 190 - max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené do pohyblivé podlahy, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků s 2 antispray lapači nečistot, 1 ALU-E držák rezervy, boční ALU ochrana proti podjetí v sklopném provedení, 1 plastový box na nářadí cca 860×460×400 mm, 3,7m alu žebřík, rolovací plachta cca 660g/m² s rolovacím systémem včetně rolovací latě, postranní napínací pásy nebo rychlouzávěr, nášlap na čelní stěně s výstupem, 3 ocelové oblouky s otočnou a aretovatelnou pojistkou, sklápěcí ALU krytka na závěsech pro osvětlení atd. +590 € přepravní náklady Prázdná hmotnost: cca 7.700 kg Nabídka a obrázky nezávazné

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 880 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 165 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, Výbava: ABS, Kiprový návěs, ALUMINIOVÝ podvozek, nápravové agregáty Jost 22,5" / terénní provedení, 3x9 tun s pneumatickým odpružením, 1. náprava zvedací s rozjezdovou pomocí a elektrickým ovládáním, zdvihový a spouštěcí ventil pro vzduchové odpružení, Wabco Smartboard, indikátor opotřebení brzd, 6 kol s pneumatikami velikosti 385 / 65 R22.5 na OCELI, 2" královský čep přišroubovaný v desce o síle 10 mm, mechanicky ovládané sedlové podpěry s jednostranným ovládáním, brzdová soustava dle normy E.E.G., dvouokruhový systém, pružinový akumulátor působící na dvě nápravy a EBS - elektrický systém Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support), hliníková vzduchojem, elektroinstalace dle STVZO se dvěma pětikomorovými svítilnami typu Aspöck, 24V systém, hliníková korba, hydraulika značky Edbro s cca 2 m hydraulické hadice, 6 PVC blatníků s gumovými zástěrkami, boční ochrana proti najetí, ochrana proti podjetí, lávka na rámu, plně svařovaný, LL gumové těsnění, vřetenové uzávěry na zadních dveřích, korba na přání i v bahnotěsném provedení! Kombinovaná vrata dělená 2/3-1/3 s obilným šoupátkem a automatickým pneumatickým zamykáním. DALŠÍ VÝBAVA DLE PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA. Pedpsu Dvw Sofx Ah Asgp BARVA LIBOVOLNÁ. +590€ přepravní náklady. Dostupné také ve variantách Z9-Z13. *Obrázky a nabídky jsou nezávazné*

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 880 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 165 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, Výbava: ABS, Kipový náves, hliníkový rám, nápravy Jost 22,5" / terénne prevedenie, 3x9-tonové nápravy so vzduchovým odpružením, 1. náprava s zdvíhacou funkciou s rozjazdovou pomocou a elektrickým ovládaním, zdvíhací a spúšťací ventil pre vzduchové odpruženie, Wabco Smartboard, ukazovateľ opotrebenia bŕzd, 6 kolies s pneumatikami veľkosti 385/65 R22.5 na oceľových diskoch, 2" kónický čap priskrutkovaný na 10 mm hrubú platňu, mechanické prevedenie oporných nôh s jednostranným ovládaním, brzdová sústava podľa E.E.G. normy, dvojhadicový systém, pružinový zásobník brzdy pôsobiaci na dvoch nápravách a EBS elektronika Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support), hliníková vzdušná nádoba, elektrická inštalácia podľa STVZO s dvoma päťkomorovými zadnými svetlami typ Aspöck, 24-voltová sústava, hliníková sklápacia korba, hydraulika značky Edbro s cca 2 m hydraulickou hadicou, 6 PVC blatníkov s gumenými zástierkami, bočný nárazník, podvozkový nárazníkový systém, pochôdzny rošt na ráme, celkovo zváraná konštrukcia, tesnenie LL z gumy, vretenové uzávery na zadných dverách; korba na požiadavku aj v blatotesnom prevedení! Kombinované zadné dvere delené v pomeru 2/3–1/3 s výpustou na obilie a automatickým pneumatickým zamykaním. ĎALŠIE VOLITEĽNÉ VYBAVENIE PODĽA POŽIADAVKY FARBA VOLITEĽNÁ +590 € prepravné náklady Dostupné aj vo variantoch Z9–Z13 Pjdpfxjyh S Aco Ah Aegp *Obrázky a ponuky sú nezáväzné*

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 320 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, Podvozok: Vyhotovenie s priebežným šasi, novovyrobené v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcim zosilnením spodného pásu pre mimoriadne vysokú stabilitu a pevnosť, priečne nosníky výšky 140 mm v zosilnenom vyhotovení (pre vysoké zaťaženie podlahy), dodatočné zosilnenie ako uzlová platňa v prednej časti podlahového pásu/rámu vozidla, šasi z pozinkovanej ocele po oporný systém. Nápravy a odpruženie: Diskové brzdy 22,5, nápravové jednotky Jost (DCA), vyhotovenie 3x9 ton s DCA vzduchovým odpružením, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický ukazovateľ opotrebenia bŕzd BVA čitateľný v ťažnom vozidle (displej), prvá náprava s rozjazdovou pomocou (nová EÚ norma, bez výbavy ťažného vozidla). Na želanie možno 1. a 3. nápravu vyhotoviť ako zdvíhateľné (za príplatok). Obutie a kolesá: 6 kolies s pneumatikami rozmeru 385/65 R 22.5 podľa výberu výrobcu (Br-Go-Co) na strieborných oceľových diskoch, 11,75x22.5 ET 120. Pgedjfi Nmwjpfx Ah Aep Königszapfen: 2" – zaskrutkovaný do 10 mm hrubej platne. Sattelstützen: Mechanické oporné stojany s dvoma rýchlosťami, 2x 20 t oporné zaťaženie s výkyvnou nohou. Brzdová sústava: podľa EÚ normy, EBS elektronická sústava Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorom, pružinová parkovacia brzda pôsobiaca na dvoch nápravách ovládaná zozadu, hliníková vzduchojemová sústava. Elektrická inštalácia: podľa smernice EÚ 91/633 a 97/28 s dvoma päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovom zadnom ráme, 24 V inštalácia s 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvkou, s LED bočnými obrysovými svetlami, 2 reflexné tabule na zadnej časti, pozičné svetlá vpredu 2x biele, vzadu 2x červené, 2 samostatné halogénové cúvacie svetlá integrované v ochrane proti podbehnutiu. Nadstavba/korba: Vnútorné vyhotovenie plne zvarené, zosilnené bočné steny, čelné zaťaženie 17 250 dkn, bok/ zadná stena 13 400 dkn/10 400 dkn. Hliníková korba, bočné steny zo 30mm silných hliníkových palubkových profilov (2-3 mm), šírka 600 mm, kompletne zvarené so spodným a horným pásom, plne zvarené profily z vnútra, podlaha ako posuvný podlahový systém uložený na 140mm hliníkových priečnych nosníkoch, podlahová záťaž od VZV cca 9 t/m², priečniky hustota cca 350 mm; špeciálne hliníkové rohové profily so skoseným vyhotovením, hladká zadná stena v rovnom prevedení s dvoma hliníkovými krídlovými dverami (50/30mm) s dvoma tyčovými uzávermi osadenými vo zvarenom hliníkovom zadnom ráme na teflónových a nerezových ložiskách, dvere zaistené po otvorení reťazou na boku; tvrdé opotrebovacie plechy na bočných stenách cca 2000x1500x4mm plne zvarené, pohyblivá zvyšková vyprázdňovacia stena s kevlarovou plachtou cca 1800 mm dlhou vrátane bočných kefových tesnení z kevlarovej tkaniny, servisné dvere v čelnej stene s vnútorným sklápacím rebríkom. Hydraulika: Posuvný podlahový systém v podlahe s hydraulicky pohybovanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorcových profiloch s cca 880 PE-HD klznými vložkami plus ložiská proti zdvíhaniu, typ CF 10 mm podlahové vyhotovenie, hydraulika s pracovným zdvihom cca 200 mm, pevné časti na čelnej stene, osobitná možnosť pripojenia hydraulickej hadice pod vozidlom s pevnými poloosami, veľkosť vedenia NW 21, pevné spoje s ešte určovanou veľkosťou a typom, prevádzkový tlak 190-max.240 Bar, hliníkové koncové diely v posuvnom podlahe zvarené, elektrické ovládanie vzadu vľavo s diaľkovým ovládaním v uzamykateľnej vodotesnej skrinke, bez hydraulických hadíc. Príslušenstvo: 6 PVC blatníkov s dvom

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, Pacton Mega posuvná plachtová návěs | 5tunové zvedací čelo | zadní dveře Nápravy a pneumatiky: Náprava 1: BPW kotoučové brzdy Rozměr pneumatik: 455/40-R 22.5, vzorek vlevo: 58 %, vpravo: 31 % Náprava 2: BPW kotoučové brzdy Rozměr pneumatik: 455/40-R 22.5, vzorek vlevo: 71 %, vpravo: 85 % Náprava 3: BPW kotoučové brzdy Rozměr pneumatik: 455/40-R 22.5, vzorek vlevo: 42 %, vpravo: 62 % Hlavní specifikace: Vnitřní délka: cca 13 620 mm Vnitřní výška: cca 2 960 mm Celková výška: cca 4 030 mm Šířka: 2 540 mm Výška točnice: cca 950 mm Podvozek: Ploché šasi s profily typu I a U, zesílené pro zatížení vysokozdvižným vozíkem Nápravy & Brzdový systém: 3x BPW Eco Air Compact nápravy s kotoučovými brzdami, technická nosnost 9 t na nápravu Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování Wabco EBS systém s ABS (2S/2M) a RSS systémem proti převrácení Nakládací čelo: Dhollandia DH-LSU-50, kapacita 5 000 kg Zadní uzavírání, uložené za zadními dveřmi Rozměry plošiny: cca 2 500 x 2 520 mm Hydraulické podpěry, ovládání z vnějšku i pomocí ručního ovladače uvnitř Nástavba: Posuvná střecha s kevlarovou aramidovou plachtou (Carapax), posuvná vpředu i vzadu Pacton posuvné sloupky, 3 na každé straně, posuvné s držáky na prkna 4 řady dřevěných bočních prken, možnost umístění v různých výškách nebo stohování až do 3 výšek Strongline XL zadní rám s hliníkovými dveřmi, nerezové zajištění dveří Přední stěna s ochrannou deskou a připojovací konzolí pro vzduch/elektřinu Kola & Pneumatiky: 6 ocelových disků Pneumatiky 455/40 R22.5 Kompletně vybaveno plastovými blatníky a Pacton anti-spray zástěrami Osvětlení: Kompletní LED osvětlení (Aspöck): Zadní 3-komorové svítilny, obrysová světla, mlhové světlo, osvětlení SPZ Podpfoxl Eqisx Ah Aogp 4 pracovní světla, 8 bočních světel, gumové koncové lampy vzadu