Rss Transportbanden kúpiť použité (192)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2020, Výbava: ABS, FFB-silo príves na ťažné vozidlo EUT 60.3-4/4 na prepravu krmív, objem cca 60 000 litrov, 4-komorové vyhotovenie z hliníka. Konštrukcia pre celkovú hmotnosť prívesu 34 000 kg: 10 ton na sedlovej spojke, 24 ton na nápravovej zostave, technicky povolené 13 ton na sedlovej spojke, 27 ton na nápravovej zostave (3 x 9 ton). Výška sedlovej spojky v nenaloženom stave 1250 mm. Vyhotovenie nádoby: Nádoba 4-komorová, objem cca 8 000 / 19 000 / 17 000 / 16 000 litrov. Vyrovnávanie tlaku prebieha cez predĺžené otvory v deliacich stenách. 4 výpustné kužele pre materiál so špeciálnymi FFB výpustnými miskami DN 800 / DN 1000. Odvzdušňovanie pomocou špeciálneho odvzdušňovacieho ventilu, výrobca OLI. Prevádzkové parametre: Tlaková nádoba spĺňa smernicu ES o tlakových zariadeniach. Prevádzkový tlak 2 bar, skúšobný pretlak 3 bar. Hrúbka steny cca 5 mm. Prevádzková teplota -40 až 80°C. 5 otvorov pre vstup do nádoby DN 450 s otočnými a sklopnými poklopmi. Výpust materiálu: Pri každom výpustnom kuželi je umiestnená centrálna nádrž pre materiál s priemerom 200 mm. Nádrže sú vybavené spodnými záklopkami DN 200 s hliníkovým plášťom, oceľovým tanierom a nerezovou osou, tesnenie NBR (biele), ktoré sa ovláda bočne pomocou diaľkového ovládania. 4" potrubie na zber materiálu zo špeciálnej ocele je na ľavej strane umiestnené na strane obsluhy a vedie pred nápravovou zostavou. Zber z 1. a 2. komory pred nápravovou zostavou a z 3. a 4. komory za nápravovou zostavou. Na konci každého potrubia je umiestnená 4" kruhová tryska na urýchlenie materiálu. Za každou kruhovou tryskou je umiestnené 4" priesorovacie sklo. Výpust materiálu pomocou 4" TW spojky so zaslepovacím uzáverom. Vstrekovacie trysky v nádržiach. Vzduchové potrubie: Hliníkové potrubie na zber vzduchu je namontované na strane obsluhy na ľavej strane a vedie až dozadu s kužeľovou spojkou Storz B. Rebrík a prístup: Predná a zadná nerezová prístupová rebrík na ľavej strane, hliníkový bezpečnostný rošt na ľavej strane, blokovanie bŕzd pri zdvihnutom bezpečnostnom zábradlí. Konštrukcia podvozku: Sedlová doska je vybavená overenou 2" kráľovskou čapkou. Podvozok: Nápravová zostava, výrobca SAF, typ INTRADISC PLUS II INTEGRAL, 3 x 9 ton, kotúčové brzdy, priemer 430 mm. Nápravová zostava s vzduchovým odpružením je uložená v hliníkových závesoch FFB. Rozchod náprav 2 x 1310 mm. Prvá náprava ako zdvíhacia náprava, ovládaná z kabíny vodiča, s pomocou pri rozjazde. Tretia náprava ako riadená náprava, blokovateľná cez spiatočku a navyše cez spínač na ovládacom paneli. Brzdový systém: 2 senzory, 2-modulový SLV ABS/EBS, pneumatický brzdový systém s pružinovou parkovacou brzdou, namontovaná na dvoch nápravách. RSS – podpora stability proti prevráteniu. Vzduchové odpruženie: Podvozok s vzduchovým odpružením s automatickou reguláciou výšky. Zdvihací a znižovací ventil namontovaný na bočnej strane na ovládacom paneli pred prvou nápravou. Pneumatiky: 6 pneumatík, veľkosť 385/65 R22,5. Disky: Kované hliníkové disky, výrobca Alcoa, typ Dura Bright EVO, veľkosť 22.5 x 11.75. Hĺbka osadenia: 120 mm. Vŕtanie pre skrutky diskov: 26 mm. Kryty kolies: Jednotlivé plastové kryty kolies, čierne, upevnené nerezovými držiakmi. Blatníky s chráničmi proti striekajúcej vode namontované na zadných blatníkoch. Elektrická inštalácia: 24-voltová elektrická inštalácia, pozostávajúca z: - jednej 15-pólovej zásuvky, namontovanej pred sedlovou doskou. - dvoch viackomorových svetiel, integrovaných vzadu v ochrane proti podjazdu. - žltých bočných obrysových Lhodpfezr A R Hex Anlen

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 470 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Na obrázkoch sa jedná o archívne fotografie, vozidlo je prípadne stále používané! #Rám: Oceľový rám, zváraná konštrukcia so zadnou naklápacou nápravou, ľahká konštrukcia optimalizovaná z hľadiska hmotnosti. Vymeniteľný 2" kráľovský čap. Výška rámu pre sedelné návesy v nenaloženom stave cca 1200 mm – cca 1250 mm pri vzduchovom odpružení. Podpôrny systém: Mechanické oceľové podporné zdviháky, 2 x 12 t, ovládanie z jednej strany vpravo. #Nápravy: SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotúčovými brzdami / 430 mm. 3 nápravy. Predná náprava automaticky zdvíhateľná = zdvíha a spúšťa v závislosti od hmotnosti; navyše s núteným spúšťaním vrátane integrovanej obmedzenej pomoci pri rozjazde. Poznámka: Výška nákladového priestoru, resp. celková výška sa zvýši približne o 50 mm! #Elektrický systém Pri 15-pólovej zásuvke: PIN 12 Pri 7-pólovej zásuvke: PIN 6 (riadené plusom). #Kolesá 6 pneumatík 385/65 R22,5", 6 hliníkových diskov. #Brzdový systém / Odpruženie Dvojokruhový pneumatický brzdový systém. Brzdový systém od výrobcu Knorr. EBS systém. RSS/RSP - Brzdové/vzduchové prípojky s 2 samostatnými spojovacími hlavicami, žltá/červená. EBS/ABS zásuvka vpredu. Elektronické vzduchové odpruženie s automatickým zdvihacím zariadením cez indukčný spínač a dodatočnou poistkou zdvihnutia cez otočný spínač na sedelnom návese. Bez zdvihacieho a spúšťacieho zariadenia. Bez spojovacích hadíc, resp. káblov k ťahaču. #Asistenčné/bezpečnostné systémy Indikátor zaťaženia nápravy cez EBS-Cambus signál pre zobrazenie na displeji. Monitorovanie tlaku v pneumatikách s tlakovým senzorom v pneumatikách, pre zobrazenie na displeji v kabíne. #Korba Oceľová korba so zosilneným dnom zo špeciálnej ocele HB 450 (Hardox alebo ekvivalentný materiál a zosilnený horný pás). Hrúbka dna 5 mm = celistvé dno, hrúbka steny 4 mm. Predná a zadná stena šikmé, v hornej časti celistvé. Šliapacie stupienky vnútri korby vpredu vľavo. Oceľová výklopná stena so zapusteným uložením a automaticko-mechanickým 2-hákovým centrálnym záverom, zadná stena umiestnená vo vnútri s násypnou žľabom. #Hydraulika Bez hydraulických spojovacích potrubí k sedelnému návesu. Vysokotlakový predný lis na spätné vyklápanie. #Plachta Plastová rolovacia plachta vrátane hliníkovej trubky a kľuky, bez colnej ochrannej pásky. 1 odnímateľná priečna opora a vpravo ochranný rám pre rolovaciu plachtu. Zámok pre zrolovanú rolovaciu plachtu. Upevnenie plachty v smere jazdy vľavo s 3 úchytmi a centrálnym uťahovacím zariadením vpredu, bez uťahovacích pásov (rýchly záver na hornom páse). Farba plachty podobná RAL 9006, biela hliníková. #Osvetlenie / Elektrický systém 24-voltové osvetľovacie zariadenie. 2 kusy LED koncoviek s mnohokomorovou konštrukciou. 2 kusy LED obrysových svetiel vpredu. 2 kusy LED obrysových svetiel vzadu. Blinkajúce LED bočné obrysové svetlá. 2 kusy LED osvetlenia ŠPZ. 2 x 7-pólové zásuvky. 1 x 15-pólová zásuvka. Bez elektrických spojovacích potrubí k sedelnému návesu. #Lakovanie Čistenie oceľovými granulatmi. Podvozok: RAL 7021, čierna sivá. Korba a zadná stena lakované = RAL 7001, sivá. Horný pás korby v farbe korby = RAL 7001, sivá. #Príslušenstvo / Všeobecné 3 páry plastových krytov kolies, bez ochrannej chlopne, vzadu s výklopnými krytmi. Lhjdpfx Aezm Ipkenljn Hliníkový lichobežníkový podjazdový ochranný prvok, výklopný, nelakovaný s oceľovým držiakom, podľa smernice EÚ. 2 podkladové kliny. 1 kus ťažného háku, priskrutkovaný k nosníku rámu v smere jazdy vpravo. Tlmič hluku = gumové podložky. Oceľová plošina s hliníkovou bezpečnostnou mriež

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 240 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, celková dĺžka: 13 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 – nízkopodvozný náves / 3-nápravový / hydraulicky riadený Okamžite dostupný, k dispozícii aj s mriežkovou podlahou. Výrobca: Kässbohrer * Typ: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * 3-nápravový nízkopodvozný náves * Nápravy BPW * Vzduchové odpruženie * Bubnové brzdy * 1., 2. a 3. náprava hydraulicky riadená * Možnosť zdvíhania nápravy * Manuálne ovládanie zdvíhacej nápravy * WABCO EBS 2S/2M s ABS a RSS * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Pneumatiky M+S / 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * WABCO SmartBoard * Elektrické čerpadlo pre riadenie * Poloautomatické natáčanie hydraulicky riadených náprav Rozmery / hmotnosti: Celková dĺžka: 13 250 mm * Celková šírka: 2 550 mm * Výška sedla: 1 250 mm * Dĺžka ohybnej časti: 3 900 mm * Dĺžka plošiny: 9 300 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rázvor: 8 800 mm * Rozchod náprav: 1 360 mm * Vlastná hmotnosť: približne 12 760 kg * Technická nosnosť nápravy: 30 000 kg Lhjdpfxsz Ec Trj Anlsn * Nosnosť čapu: 18 000 kg * Technická celková hmotnosť pri 80 km/h: 48 000 kg * Technická celková hmotnosť pri 40 km/h: 51 000 kg Wiese Transporttechnick - predajca Rám / ložná plocha: Vysokopevnostná oceľ S700 MC * 45 mm tvrdá drevená podlaha * Oceľová podlaha s kvapkovou štruktúrou nad kolesami * Bočné rozšírenia * Rozšírenie až o 300 mm * 2" čap * Mechanické zadné podpery, nosnosť 45 t * Čiastočne pokovovaný rám * Zadná časť skosená o 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - predajca Rampy: Hydraulické, sklopné rampy * Nosnosť rampy: 40 t * Dĺžka rampy: 2 750 mm * Šírka rampy: 850 mm * Hydraulicky posúvateľná * Povrch z tvrdého dreva * Hydraulické rampy pre ohybnú časť * Zabezpečenie rampy pomocou napínacích reťazí Wiese Transporttechnick - predajca Upevňovanie nákladu / vybavenie: Upevňovacie body: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 puzdier pre upevňovacie reťaze 80 × 80 mm * 4 puzdrá pre upevnenie kontajnerov 1 × 20 ft * Úložný box na ohybnej časti, približne 2 540 × 600 × 460 mm * Centrálne mazanie * LED výstražné svetlo * 2 pracovné svetlá na zadnej strane * Výsuvné výstražné tabule s LED polohovacími svetlami * Úložný box pre rozšírovacie dosky * Farba rámu: RAL 3020 dopravná červená Ostatné: LED osvetlenie * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Držiak náhradného kolesa * 12 ráfikov / pneumatík * Rozšírovacie dosky * Bohaté vybavenie pre prepravu ťažkých a stavebných strojov Chyby, zmeny a predaj vyhradené.

Stav: takmer ako nový (použitý), číslo stroja/vozidla: 122, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 900 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, Výbava: ABS, Dimensions Internal length approx. 5,100 mm Internal width approx. 2,420 mm Total width max. 2,550 mm Loading height unladen approx. 1,510 mm Chassis Central axle steel frame welded construction in weight-optimized lightweight design with tipping outriggers and rear tipping shaft; Bridge locking with plug connection and crosswise safety lock Towing Equipment Cranked tow bar with height-adjustable heavy-duty screw type towing eye 50 mm (- approx. 110 mm), for truck central axle heavy-duty coupling with coupling height unladen approx. 800 mm - max. 1,000 mm Support Equipment At front: 1 mechanical landing gear with crank on the left when facing the direction of travel, brand at manufacturer’s discretion, 1 access step screwed on Axles BPW EcoDrum axles with drum brakes, S-cam brakes 420/180 mm, axle load capacity 9 t/axle, off-road version, automatic slack adjusters 2 axles Axle spacing 1,310 mm Without axle lift Wheels 4 tyres 385/65 R 22.5, 160K, brand at manufacturer’s discretion (road tread) 4 steel rims 11.75 x 22.5, zero offset, silver Without spare tyre(s) and spare rim(s) Brake System/Suspension Braking system according to EC Directive 71/320 or ECE R13 Dual-circuit compressed air braking system Brake system brand Knorr EBS system 2S2M, 2nd axle sensored RSS – Stability Program Spring-actuated parking brake on 2nd axle Aluminium air tanks Brake/air connection lines with Duomatic quick coupling EBS/ABS connecting cable Hose lines laid under the drawbar Electronic air suspension with automatic lowering via inductive switch and additional lowering lock via rotary switch on the trailer Without lift/lowering device Assistance/Safety Systems Axle load indicator via EBS CAN-bus signal for display on cab monitor Tipper Body Steel welded construction Fixed steel front wall 4 mm, approx. 980 mm high 2 internal and 1 external access steps on front wall Special fine-grain steel floor sheet 5 mm (Slight floor undulation due to welding distortion possible) 5 pairs of high-swing lashing rings, 5 t (width between rings approx. 2,320 mm) One-piece reinforced aluminium hollow profile side walls 60/40 mm, approx. 980 mm high, foldable with extended swing latch and spring lift aid, also pivotable Side walls left and right with manual central locking 2 rear corner posts at side wall height, fixed laterally Steel rear wall 4 mm (HB400), approx. 980 mm high, pivotable via recessed mount, hook for metering chains (on rear wall and underbody) Rear wall locking = automatic pneumatic lock 2 metering chains for swing rear wall With sealing strips Hydraulics Single-line system with hydraulic connection hose and plug coupling SVK DN13 Tipper ram for 3-way tipping, initial lift capacity approx. 30 t; 1 safety cable Lhjdpok Ttc Sjfx Anlsn Tarp Plastic roll tarp incl. aluminium tube with hand crank, side overhang approx. 400 mm, without customs seal, horizontal tarp bar lashing right in direction of travel, front and rear zigzag lashing; retaining bar and locking device for rolled-up tarp right in direction of travel; bracket for hand crank Tarp fastening on left in direction of travel with 2 tension straps including rubber pads and turnbuckles on the body

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, Ľahký variant podvozku Vyrobený z hliníka (15-6-12) Dva plne automaticky zvárané pozdĺžne nosníky v tvare I s prichytenými priečnymi nosníkmi. Šírka podvozku 1 600 mm Nápravy a zavesenie, kotúčová brzda 430 mm „verzia pre jazdu v teréne“ Nápravové jednotky JOST (pôvodne DCA) 3 x 9 t s pneumatickým odpružením, vzduchové vaky umiestnené v centrálnej konfigurácii k pozdĺžnemu nosníku podvozku, 1. náprava zdvíhateľná s pomocou pri rozjazde a manuálnym núteným spúšťaním, Smart Board – informačné centrum, zdvíhací/spúšťací ventil, BVA – indikátor opotrebenia bŕzd. Pneumatiky a kolesá 6 kolies s pneumatikami veľkosti 385/65 R 22,5, opotrebenie cca 60 %, oceľové disky 11,75 x 22,5 ET 120, univerzálne kolové čapy, hliníkové disky. Krátny čap 2"- zaskrutkovaný do 8 mm hrubej platne „light“. Podpory Podpory s dvoma rýchlosťami, 2x 20 t nosnosť pre pneumatické odpruženie, používame otočné nohy. Brzdový systém podľa normy E.E.G., dvojokruhový systém Wabco, pružinová parkovacia brzda pôsobiaca na dve nápravy a Wabco EBS vrátane RSS (systému stability), Wabco Smartboard – informačné centrum, hliníkový vzduchový systém. Elektrický systém podľa smerníc STVZO, 2 päťkomorové svetlá typu Aspöck, 24 V systém s 2x 7 a 1x 15-pólovou zásuvkou, bočné obrysové svetlá, 2 nezávislé LED cúvacie svetlá, 1 LED svetlo vnútri na čelnej stene. Všetky vzduchové a elektrické vedenia sú prehľadne uložené v plastových trubkách! Sklápacia nadstavba / korba, vnútorná strana plne zváraná Hliníková korba, bočné steny – 30 mm hrubé profilované dosky (2-3 mm), šírka 600 mm, zvárané, podlaha – 6 mm hrubá vysoko odolná zliatina (5383H34/HB 110) s 45-stupňovým skoseným profilom k bočnej stene, čelná stena – 4 mm, zosilnená, so skoseným tvarom, zadná stena – univerzálne dvere, rovný dizajn, 2 krídlové dvere v konfigurácii 2/3-1/3 s posúvačom na obilie, ALU okrúhly profil na utesnenie špára dverí na zadných dverách, umiestnený bočne a dole, zadné dvere čiastočne obložené hliníkom, ovládanie univerzálnych dverí automatické – pneumatické, možné zaistiť samostatnou pákovou závorou, zadný nárazník z hliníka, vysúvateľný, dve opierky s gumovými dorazmi na sklápacej korbe, pripevnené k rámu na čelnej stene. Lhedpfx Ae Adxg Eonlsn Hydraulický systém, zdvíhací valec s „menším“ plášťom, zavesenie Hydraulický valec namontovaný na čelnej stene, pracovný tlak 150 bar, výrobca Edbro, cca 2,5 m hydraulická hadica a spojka 1", uhol sklápania cca 48 stupňov. Príslušenstvo 6 chráničov blatníkov Parlok, kompletné zásteny po celej šírke vozidla pripevnené k ochrane podvozku, bez držiaka na rezervné koleso, bočná ochrana proti nárazu vpravo, sklopný dizajn, toolbox typu 860, veľký, cca 3 m hliníkový rebrík, 3 otočné hliníkové nárazníky, umiestnené v strede, cca 150 mm vyššie, ďalšie jedno upevnenie pre nárazník v strede na upevnenie celkovo 2 nárazníkov na rozšírenie šírky nakladacej plochy, plachta s priečnym svetelným pásom a samostatnými vystuženiami v miestach opotrebovania, kvalita cca 660 gr./m2, systém plachty, obvodové gumené lano v zadnej časti plachty s dvoma ťahacími hákmi na zadnom nárazníku, nášľapná plošina na ráme, v farbe podvozku, plachtový uzáver s rýchloupožívacou prackou, ukončenie plachty na zadnej strane so zváraným gumeným lanom proti vniknutiu vody, robustná, sklopná podjazdová ochrana z hliníka, 2 "Clear-Pass" zásteny na blatníku podľa normy EÚ, bočne na ráme pripevnený hliníkový násypka na obilie s vakom na plachtu, držiak na lopatu, metlu a škrabku, namontované nad nápravami, atď. Ponuka a

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, Ľahký rám Z hliníka (15-6-12) Dva plne automaticky zvárané pozdĺžne nosníky v tvare I s privarenými priečnymi nosníkmi. Šírka rámu 1 600 mm Lodpfe Adxg Sjx Anljhn Nápravy a odpruženie: kotúčová brzda 430 mm, verzia „Off Road“ Nápravové jednotky JOST (pôvodne DCA), 3 x 9 ton s vzduchovým pružením, vzduchové mechy umiestnené centrálne k pozdĺžnemu nosníku rámu, 1. náprava zdvíhateľná s pomocou pri rozjazde a manuálne vynútené spúšťanie, Smart Board, informačné centrum, ventil na zdvíhanie a spúšťanie, indikátor opotrebovania bŕzd BVA Pneumatiky a kolesá 6 kolies s pneumatikami veľkosti 385/65 R 22,5, cca 60 % opotrebovanie, oceľové disky 11.75 x 22.5 ET 120, kolíky pre hliníkové disky Čap kráľa 2" – priskrutkovaný do 8 mm hrubej dosky, verzia „ľahká“ Podperné nohy podperné nohy s dvoma rýchlosťami, 2 x 20 ton podperná sila, pri vzduchovom pružení používame otočné nohy Brzdový systém podľa normy E.E.G., dvojokruhový systém Wabco, pružinová parkovacia brzda, ktorá účinkuje na dve nápravy, a Wabco EBS vrátane RSS (systému stability), Wabco Smartboard, informačné centrum, hliníková vzduchová nádrž Elektrický systém podľa smerníc STVZO s 2 päťkomorové svetlá typu Aspöck, 24 V systém s 2 x 7 a 1 x 15 pólovou zásuvkou, bočné obrysové svetlá, 2 samostatné LED cúvacie svetlá 1 LED pracovné svetlo vnútri vpredu Všetky vzduchové a elektrické vedenia sú prehľadne uložené v plastových trubkách! Sklápacia nadstavba / násypka, vnútri plne zváraná Hliníková násypka, bočné steny z 30 mm hrubých profilov (2-3 mm), zvárané, šírka 600 mm, dno z 6 mm hrubej vysoko odolnej zliatiny (5383H34/HB 110) so 45-stupňovým skoseným profilom k bočnej stene, čelná stena 4 mm hrubá, zosilnená, so skoseným tvarom, zadná stena ako univerzálne dvere v rovnom prevedení s 2 krídlovými dverami v prevedení 2/3 - 1/3 s násypkovým posúvačom, hliníkový okrúhly profil na utesnenie priestoru medzi dverami pri zadných dverách, privarený bočne a dole, zadné dvere čiastočne obložené hliníkom, ovládanie univerzálnych dverí automatické – pneumatické, so samostatnou pákou, zadná vzpera z hliníka, výkyvná, dve bočné opory s gumovým dorazom na sklápacej násypke, pripevnené k rámu na čelnej stene Hydraulický systém: sklápací piest s „menším“ plášťom Hydraulický piest montovaný na čelnej stene s pracovným tlakom 150 bar, výrobca Edbro s cca 2,5 m hydraulickou hadicou a jedným koncom 1", uhol sklonu cca 48 stupňov Príslušenstvo 6 Parlok blatníkov, kompletné ochranné klapky po celej šírke vozidla, pripevnené k U-ochrannej lište, bez držiaka rezervného kolesa, bočná ochrana pri nájazde vpravo, sklopná, skrinka na náradie typ 860, veľká, cca 3 m hliníkový rebrík, 3 hliníkové výkyvné vzpery, umiestnené stredne, cca 150 mm vyššie, dodatočné stredne umiestnené uchytenie vzpery na umiestnenie celkom 2 vzpier na rozšírenie šírky nakladacieho priestoru, plachta s priečnym pruhom svetla a samostatnými výstužami v miestach opotrebenia, kvalita cca 660 g/m2, systém plachty, obvodové gumové lano v zadnej časti plachty, pripevnené k dvom ťažným hákom na výkyvnej vzpere vzadu, nášľapná plošina na ráme vo farbe rámu, uzáver plachty s rýchloupínacím mechanizmom, ukončenie plachty vzadu so zváraným gumovým lanom proti vniknutiu vody, robustná sklopná ochrana podvozka z hliníka, 2 „Clear-Pass“ ochranné klapky na blatníku podľa normy EÚ, bočne na ráme pripevnený hliníkový násypkový trychtier s vakom na plachtu, držiak na lopatu, metlu a škrabku, montované nad nápravami, atď. Ponuka a obrázky sú nezáväzné.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 21 130 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle low-bed trailer with hydraulic steering Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle Code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle Type: Low-bed semi-trailer Country of Registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis Colour: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Total width: 2,540 mm * Saddle height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm Lhsdpeycnbaefx Anljn * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swing door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) * Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg * Total axle load: 24,000 kg * Permissible kingpin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassis & Axles * 2 axles * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional raising of ride height by up to 40 mm * Load gauge for axle load indication * Semi-automatic steering alignment with warning light sensor Braking system * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Brake system according to UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24 V LED lighting system * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin sockets * LED brake lights * LED tail and fog lights * Electrical system according to UN ECE R48 & ADR * 2 rear LED work lights (reversing controlled) * 1 LED beacon Tyres & Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (winter suitable) * Tyre pressure monitoring system according to R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: Steel (Kässbohrer option) * Spare wheel holder: 1, mounted on gooseneck Steering & Controls * Hydraulic steering on both axles * Control panel in vehicle * Radio remote control for external steering operation * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load display * Suspension control * Tyre and brake wear monitoring * Breakdown and system monitoring Chassis & Frame * High-strength steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie-bed connection * Partial metalizing (85% zinc / 15% aluminium) on outer frame and gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * Kingpin: 2 inch, bolted * Kingpin position: single position Platform & Superstructure * 3 removable hardwood floor platform sections * Dimensions per platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * Each platform with 2 lashing rings (8,000 kg tensile force each) * Platform extension: 225 mm, galvanized * Extension clamps: 12 × 2 pieces, galvanized Load Securing Lashing rings: * 1 × 2 pieces 13.4 t on gooseneck * 7 × 2 pieces 13.4 t * 4 × 2 pieces 8 t in the low-bed section * 2 × 2 pieces 13.4 t * 3 × 2 pieces 8 t on the rear platform Stake pockets: * 6 × 2 pieces in the pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 pieces at the rear (50 × 100 mm) Equipment & Accessories * Aluminium front panel, gooseneck: 360 × 1,550 mm * Aluminium side panels: 360 × 1,900 mm * Aluminium rear wall: 360 × 2,480 mm * Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) * Central lubrication system * Lateral underrun protection according to ECE R73 * Retractable warning signs (423 × 423 mm, up to 1,000 mm) * Yellow side reflector tape * Red rear reflector tape For further information, please contact us.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 21 130 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle low-bed trailer with hydraulic steering Highlight: Optionally available for rent as a complete combination with the depicted truck. Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle Code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Lhodpfx Aneynprweljn Vehicle Type: Low-bed semi-trailer Country of Registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis Color: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Overall width: 2,540 mm * Coupling height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swing door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3 %) * Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg * Axle load total: 24,000 kg * Permissible king pin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassis & Axles * 2 axles * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional raising of ride level by 40 mm possible * Load gauge for axle load display * Semi-automatic centering for steered axles with warning light sensor Braking System * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Brake system according to UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24V LED lighting system * 2 x 7-pin + 1 x 15-pin socket * LED brake lights * LED rear and fog lights * Electric system acc. to UN ECE R48 & ADR * LED work lights at rear (2 pcs, reverse gear-controlled) * LED beacon (1 pc) Tyres & Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (winter rated) * Tyre pressure monitoring system acc. to R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: Steel rims (Kässbohrer’s choice) * Spare wheel bracket: 1 pc on gooseneck Steering & Operation * Hydraulic steering on both axles * Control panel in the vehicle * Remote control for external steering * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load indicator * Suspension control * Tyre and brake wear indication * Breakdown and system monitoring Chassis & Frame * High-strength steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie-bed connection * Partial metallization (85% zinc / 15% aluminum) on outer frame & gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 x 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * King pin: 2 inch, bolted * King pin position: single Platform & Body * 3 removable platforms with hardwood flooring * Dimensions per platform: 100 x 1,300 x 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * 2 lashing rings per platform, each with 8,000 kg tensile strength * Platform widening: 225 mm, galvanized * Extension brackets: 12 x 2 pcs, galvanized Load Securing Lashing rings: * 1 x 2 pcs 13.4 t on gooseneck * 7 x 2 pcs 13.4 t * 4 x 2 pcs 8 t in low-bed * 2 x 2 pcs 13.4 t * 3 x 2 pcs 8 t on rear platform Stake pockets: * 6 x 2 pcs in well (50 x 100 mm) * 3 x 2 pcs at rear (50 x 100 mm) Accessories & Fittings * Aluminum front panel, gooseneck: 360 x 1,550 mm * Aluminum side walls: 360 x 1,900 mm * Aluminum rear wall: 360 x 2,480 mm * Toolboxes left & right (500 x 350 x 400 mm) * Centralized lubrication system * Side underrun protection acc. to ECE R73 * Warning

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339RH529050, pohotovostná hmotnosť: 7 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 250 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 89 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: biely, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, naše vozidlo s číslom #31042 3 nápravy SAF Veľkosť pneumatiky 385/65 R 22,5 Maximálna celková hmotnosť 39 000 kg Užitočné zaťaženie 31 250 kg Vlastná hmotnosť 7 750 kg Rozmery nadstavby: dĺžka 13 400 mm, šírka 2 470 mm, výška 2 750 mm, objem 89 m³ Farba: čisto biela, RAL 9010 Najazdené kilometre: 119 995 km Zdvíhacia náprava A1 + A3 Portálové dvere Kotúčová brzda Podlaha Cargo Floor XD X-treme Durable, 7 mm Elektrické plachtové rolety "Quick TOP" Čistiace dvere vpredu vľavo Posuvná bočná stena Lhsdpszp Hxcefx Anlsn Jednoduché vonkajšie otočné tyče Hliníkové disky Alcoa DuraBright EVO Wabco Smart Board RSS (systém na podporu stability pri prevrátení) ABS/EBS Funkcia zdvíhania/spúšťania Telematický systém "LOCAL TRAC" Monitorovanie tlaku v pneumatikách Zadná kamera Diaľkové ovládanie Pneumatické zamykanie dverí Podpory ťažného sedla Jost LASi EN 12642 XL Možnosť prejazdu vysokozdvihovým vozíkom, nosnosť 8 ton Bočná ochranná plachta na ľavej strane Plató s rebríkom LED osvetlenie Rôzne doplnky (ASW) Ochranný kryt zadných svetiel Bočná UFS 2x skrinka 1x nádrž na vodu Držiak na metlu Nato-kanister Financovanie možné na základe individuálnej ponuky!!!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 825 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Podvozok: Konštrukcia podvozku so zosilneným priebežným rámom, nový. Nadstavba: vyrobená v samonosnej konštrukcii so zodpovedajúcimi výstužami v spodnej časti rámu pre mimoriadnu stabilitu a pevnosť, priečne nosníky vysoké 140 mm, zosilnená konštrukcia pre vysoké zaťaženie, dodatočná výstuha ako spojovacia doska v prednej spodnej časti rámu/v oblasti rámu vozidla, vyrobené z pozinkovanej ocele až po nosnú konštrukciu (maximálne zaťaženie prívesu 39 000 kg). Nápravy a zavesenie: kotúčová brzda 22,5". Nápravy Jost (DCA), 3 x 9 ton s pneumatickým odpružením DCA, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard, informačný panel, elektronický indikátor opotrebenia bŕzd BVA, čitateľný v ovládacom paneli (displeji), 1. náprava s pomocou pri rozjazde (nová norma EÚ, bez ovládacieho panelu). Pneumatiky a kolesá: 6 kolies s pneumatikami rozmeru 385/65 R 22.5, stav cca 50-60 %, na oceľových diskoch striebornej farby, 11,75x22.5 ET 120. Krátka spojka: 2" - priskrutkovaná do 10 mm hrubej dosky. Ljdpfx Ajz S St Njnlshn Podpory: mechanické zdvíhacie ramená s dvoma rýchlosťami, 2 x 20 ton, nosnosť zdvíhacieho ramena s otočnou pätkou. Brzdový systém: podľa normy EÚ, elektronický brzdový systém EBS Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorom, systém pružinovej akumulátorovej brzdy, ktorý pôsobí na dve nápravy, ovládaný zo zadnej časti, hliníková tlaková nádoba. Elektrický systém: podľa smerníc normy EÚ 91/633 a 97/28 s 2 päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadnej hliníkovej časti, 24 V systém s 1 x 15-pólovou a 2 x 7-pólovou zásuvkou, s bočnými obrysovými svetlami v LED vyhotovení, 2 reflexné tabule na zadnej strane, pozičné svetlá vpredu 2 x biele, vzadu 2 x červené, 2 samostatné LED cúvacie svetlá integrované v ochrane podvozku. Nadstavba/korba: "Nadstavba vo vnútri plne zváraná", zosilnené bočné steny, zaťaženie čelnej steny 17 250 dkn, bočné a zadné steny 13 400/10 400 dkn, hliníková korba, bočné steny s 30 mm hrubými hliníkovými profilmi (2-3 mm), 600 mm široké, úplne zvárané so spodnou a hornou časťou, profily bočných stien vo vnútri plne zvárané, podlaha ako systém posuvnej podlahy umiestnená na 140 mm hliníkových priečnych nosníkoch, zaťaženie podlahy cca 9 t/m2, priečne nosníky namontované v tesnej blízkosti (cca 350 mm), hliníková čelná stena s 600 mm profilom bočnej steny, hrúbka 2-3 mm v rovnom vyhotovení, špeciálne hliníkové rohové profily v skosenom vyhotovení, hladká zadná stena v rovnom vyhotovení s 2 hliníkovými krídlovými dverami, hrúbka 50/30 mm s 2 otočnými závorami, upevnené v zváranom hliníkovom zadnom ráme v teflónových a nerezových ložiskách, dvere v otvorenom stave zaistené reťazou, posuvná zadná stena s plachtou z Kevlaru, dĺžka cca 1 800 mm plus bočné tesnenie z Kevlaru. Hydraulický systém "Cargo - Floor" systém posuvnej podlahy: Systém posuvnej podlahy v podlahe s hydraulicky poháňanými hliníkovými profilmi na hliníkových hranatých profiloch, cca 880 PE-HD klzákov plus klzné ložiská proti zdvíhaniu, typ CF, 10 mm hrubá podlaha, hydraulika s cca 200 mm pracovným zdvihom, pevné úchyty na čelnej stene, samostatná možnosť pripojenia hydraulického vedenia pod vozidlom s pevnými úchytmi, priemer vedenia NW 21, pevné úchyty s ďalšou, ešte nešpecifikovanou veľkosťou a konštrukciou, prevádzkový tlak 190-max. 240 bar, hliníkové konce zvárané v posuvnej podlahe, elektrické ovládanie vzadu vľavo s diaľkovým ovládaním integrovaným v uzamykateľnej, vodotesnej skrinke. Príslušenstvo: 6 PVC blatníkov s 2 ochranný

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339RH529058, pohotovostná hmotnosť: 7 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 250 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 89 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: modrá, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, naše vozidlo s číslom # 31037 3 nápravy SAF Veľkosť pneumatík 385/65 R 22,5 Maximálna povolená celková hmotnosť 39 000 kg Nosnosť 31 250 kg Vlastná hmotnosť 7 750 kg Rozmery nadstavby: dĺžka 13 400 mm, šírka 2 470 mm, výška 2 750 mm, objem 89 m³ Najazdené kilometre 119 995 km Zdvíhacia náprava A1 + A3 Portálové dvere Kotúčová brzda Lhjdpfx Anjzr D S Seljn Podlaha nákladového priestoru XD X-treme Durable, 7 mm Elektrické rolovacie plátno "Quick TOP" Čistiace dvere vpredu vľavo Posuvná bočná stena Jednoduché vonkajšie otočné tyče Hliníkové disky Alcoa DuraBright EVO Wabco Smart Board RSS (podpora stability proti prevráteniu) ABS/EBS Vyzdvihovanie/spúšťanie Telematický systém "LOCAL TRAC" Monitorovanie tlaku v pneumatikách Zadná kamera Diaľkové ovládanie Pneumatické zamykanie dverí Oporné body Jost LASi EN 12642 XL Možnosť vjazdu vysokozdvižným vozíkom, 8 ton Bočná ochranná plachta vľavo Plató s rebríkom LED osvetlenie Rôzne doplnky ASW Ochranný kryt pre zadné svetlá Bočná UFS (Unfallschutzsystem) 2x W-kontajner 1x nádrž na vodu Držiak na metlu NATO-kontajner Financovanie možné na základe individuálnej ponuky!!!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 826 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, 2-axle 18 ton Hüffermann Sled Roll-off Trailer "NEW" Type HSA 3 / 20.71 ZB "Sled Carrier" for roll-off container lengths from 5.0 m up to max. 7.0 m; SAF axles, 2 x 10,000 kg, air-suspended, with automatic lowering when disconnecting the brake; Wabco braking system; ABS; disc brakes with electronic brake and stability system EBS-E and RSS (significantly reduces risk of vehicle rollover, reduces brake pad wear); Weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal for readout on in-cab display (truck must be suitably prepped); Tire pressure monitoring system compliant with ECE Regulation 141; automatic slack adjusters; certified load securing via 4-way pneumatic locks; side underrun protection, anodized and closed version; V-tow bar approx. 2,600 mm long; 40 mm eye; tool box 600 x 500 x 500 mm; tires 265/70 R 19.5 // 8-fold; Hella module lights partially LED; flashing LED side marker lights; additionally, 2 LED reversing lights; LED position lights front and rear; "A" board and ADR panel foldable; contour markings: side white, rear yellow; underrun protection with bump stops and rear skirt; power supply 15-pin; Duomatic coupling head; painted in RAL color DB 7350 Novagrau, silver rims, axles black KTL-coated, attachments hot-dip galvanized; gross weight 18,000 kg, technically possible 20,000 kg; new vehicle, immediately available from stock Bünde, without initial registration, incl. manufacturer's warranty; sale to businesses only! All information without guarantee! Subject to errors and prior sale! Lodpfoyk N Azjx Anlehn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, celková dĺžka: 13 110 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-osový nízkopodvozný náves | Teleskopický | Hydraulické nútené riadenie Na predaj je DOLL panther T2E-S3FS21, 2-osový teleskopický nízkopodvozný náves s hydraulicky vysúvateľným labutím krkom a hydraulickým núteným riadením. Technické údaje vozidla: Prvé prihlásenie: 2024 * Max. povolená celková hmotnosť: 45 000 kg pri 80 km/h * Technická úžitková nosnosť: približne 31 300 kg * Vlastná hmotnosť: približne 13 700 kg * Farba: RAL 9005 – tmavá čierna * Číslo rámu: W09T2E224P0D46351 Rozmery Celková dĺžka: 13 110 mm * Celková dĺžka súpravy: 16 500 mm * Nízka podlaha: 6 700 mm * Teleskopicky vysúvateľná o ďalších 5 660 mm * Šírka nízkej podlahy: 2 550 mm * Výška sedla: 1 240 mm * Výška nakládky na nízkej podlahe: približne 300 mm * Podľa §70: Celková hmotnosť do 56 250 kg / Úžitková nosnosť do 42 550 kg Výbava 2-osový podvozok panther * Hydraulické nútené riadenie * Uhol natočenia až 55° * 12-tonové nápravy * Brzdový systém BPW s ECO systémom nábojov * WABCO EBS-E s ABS a RSS * Hydraulické odpruženie * Hydraulicky vysúvateľný labutí krk * 2-palcový čap kráľa, 21-tonová verzia * Ploché teleskopické lôžko * 45 mm hrubá drevená podlaha * Nakladacie rampy * Lopatka na prenášanie materiálu na zadnej strane * Nerezová skrinka na náradie * Príprava pre poistné zariadenie kontajnerov Riadenie / Technika DOLL Tronic, CAN-Bus riadenie * DOLL control displej * DOLL connect, diaľkové ovládanie * Elektronické udržiavanie v jazdnom pruhu DOLL connect EEP * Vážiaci systém, zaťaženie zadnej nápravy * Monitorovanie tlaku a teploty v pneumatikách OptiTire * Prídavné riadenie * Centrálne mazivo BekaMax Pneumatiky / Osvetlenie Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Rezervné koleso * LED osvetlenie Lsdpfszt D Snex Anlohn * LED pracovné svetlá * LED obrysové svetlá * Teleskopické výstražné tabule s LED obrysovými svetlami Náves je rozsiahlo vybavený a je obzvlášť vhodný pre prepravu stavebných strojov, strojov a ťažkých nákladov. Chyby, zmeny a medzitým predaj vyhradené. Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 680 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, 3-nápravový sklápací náves F.X. MEILLER, oceľ HardoX, 25 m³ Prvé uvedenie do prevádzky: marec 2025 Najazdené: 84 424 km Rozmery (D x Š x V): 7 600 x 2 300 x 1 500 mm Výška sedla: 1 250 až 1 300 mm Objem nákladového priestoru: 25 m³ Sklápací piest, vysokotlakové vyhotovenie, 250 bar Príprava na systém merania teploty Dno korby, oceľ HardoX HB 450, hrúbka 5 mm Zadná klapka, oceľ HardoX HB 450, hrúbka 4 mm Vonkajšia šikmá kyvadlová zadná stena Bočné steny, oceľ HB450 HardoX, hrúbka 4 mm Ljdpfxj Ad Tfce Anlshn Elektricky ovládané posuvné plátno s diaľkovým ovládaním, plátno sa pri spustení nakláňania automaticky otvára 2x LED cúvacie svetlá Nápravy BPW, spevnené vyhotovenie „Off-Road“, s veľkými kotúčovými brzdami, 430 mm 1. náprava: zdvíhacia náprava LIFTACHSE Systém WABCO Trailer-EBS s programom stability RSS Systém WABCO Smartboard so zobrazením záťaže náprav Pneumatiky: 6-násobné, 385/65 R 22,5 Brzda pre záver (možnosť vypnutia) Automatické nakláňanie a spúšťanie PRENÁJOM je nový spôsob NÁKUPOU, u nás je k dispozícii aj možnosť okamžitého PRENÁJMU so službami „všetko v jednom“ -----

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostná hmotnosť: 6 927 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 073 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť stále v prevádzke! Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele, otočný tanier s vymeniteľnými dvoma kráľovskými čapmi. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Na upevnenie pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! Nie v oblasti krku! 10 párov uväzovacích ok pomocou ktorých sa upevňujú popruhy, umiestnených v vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony. Vonkajší rám s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Nepoužívajte pri bočniciach! Nosnosť 24 ton. Dvojokruhová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho mechanizmu, sklopné podpery v prednej časti pred bočnou stenou, vysúvateľné a sklápateľné smerom von. V jazdnom stave maximálne zasunuté dovnútra, bez podpier, výsuvný rebrík na zadnej strane, bočné poistky dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtkruhové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, s postrekovačom proti striekaniu za každou nápravou, ochranné nárazníky na zadnej strane. Ljdjkyrlwopfx Anlohn Ťažký nárazový ochranný systém vzadu priečne, doraz pre palety v ťažkej verzii na oboch stranách, približne 20-25 mm vysoký, s možnosťou upevnenia každých 200 mm, výška nakladacej plochy sa znižuje o približne 20-25 mm, plastová skrinka na náradie. Nápravy SAF s kotúčovými brzdami, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy. Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať len ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla. Podlaha: Predná časť s oceľovou podlahou a protišmykovou vrstvou, lisované dosky s hrúbkou približne 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž pre nosnosť vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg, v oblasti kolies oceľ/rýchlo priľnavá oceľ. Čelná stena/rohy vpredu: 2 580 mm vysoká, oceľové rohy v objemovej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške približne 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Stredné rohy: 3 páry posuvných rohov po celej dĺžke, so 4 posuvnými vreckami a v dolnej časti s dlhým vreckom, 3 páry polôh rohov, hliníkové posuvné lišty. Rohy vzadu, oceľové až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otočnými závorami. Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele, firemné označenie na zadnom portáli. Strecha: Sklopná strecha, zadný zdvihací systém, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi približne 2 490 mm, farba plachty: biela, EcoLift - zdvihacia strecha, zdvih o cca 380 mm, s podporou plynovými pružinami, systém Anti-Ice, s jednou hadicou uprostred, s automatickým odvetrávaním. Krajina registrácie: Nemecko, schválenie skúšky podľa EG 2007/46, certifik

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 20 700 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2005, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, celková dĺžka: 11 290 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2005, Informácie v nemčine: Ďalšie informácie: * Typ | Prvá náprava: Michelin R * Veľkosť pneumatiky | Prvá náprava: 385/65 R22.5 * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná ľavá strana | Prvá náprava: 20 % * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná pravá strana | Prvá náprava: 20 % * Maximálna nosnosť nápravy | Prvá náprava: 9000 kg * Typ | Druhá náprava: Michelin R * Veľkosť pneumatiky | Druhá náprava: 385/65 R22.5 * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná ľavá strana | Druhá náprava: 40 % * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná pravá strana | Druhá náprava: 40 % * Maximálna nosnosť nápravy | Druhá náprava: 9000 kg * Poloha | Prvá náprava: Zadná * Značka | Prvá náprava: Iná * Typ bŕzd | Prvá náprava: Kotúčové brzdy * Zavesenie | Prvá náprava: Vzduchové pruženie * Vyvýšiteľná náprava | Prvá náprava: Áno * Poloha | Druhá náprava: Zadná * Značka | Druhá náprava: Iná * Typ bŕzd | Druhá náprava: Kotúčové brzdy * Zavesenie | Druhá náprava: Vzduchové pruženie Ďalšia výbava: * Zadné dvere * Domovská stránka * Vyklápacia plošina * Vyvýšiteľná náprava Ljdjzxkycspfx Anljhn * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportné náklady | Predom vás žiadame, aby ste sa informovali o nákladoch a postupoch pre vašu krajinu. Umiestnenie | Maasdijk (NL) | 140 km od hraníc | 20 km od letiska Rotterdam The Hague Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predaj a chyby vyhradené. ---- Informácie v angličtine: Ďalšie informácie: * Type | First axle: Michelin R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 20% * Tire tread depth inner right | First axle: 20% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Michelin R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Ďalšie funkcie: * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Rear doors * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Uvedené ceny sú bez dane BPM a platia len pre export.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 825 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Podvozok, prevedenie so zosilneným priebežným rámom, nový Nadstavba vyrobená v samonosnej konštrukcii so zodpovedajúcimi výstužami v spodnej časti pre obzvlášť vysokú stabilitu a pevnosť, priečne nosníky 140 mm, zosilnené prevedenie pre vysoké zaťaženie nápravy. Dodatočné výstuže ako uzlová doska v prednej spodnej časti / oblasti rámu vozidla, rám vyrobený z galvanizovanej ocele až po podvozok, (konštrukcia návesu, maximálna celková hmotnosť do 39 000 kg) Nápravy a odpruženie: "Kotúčová brzda 22,5" Nápravové agregáty Jost (DCA), prevedenie 3x9 ton s pneumatickým odpružením DCA, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotrebenia bŕzd BVA, zobraziteľný v riadiacej jednotke (displej), 1. a 3. náprava s funkciou zdvíhania, vrátane systému Optiturn, 1. náprava s pomocou pri rozjazde (bez riadiacej jednotky), systém monitorovania tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse s senzormi namontovanými na ráfikoch ZF. Pneumatiky a kolesá 6 kolies s pneumatikami veľkosti 385/65 R 22.5 podľa výberu výrobcu (Br-Go-Co) na oceľových diskoch striebornej farby, 11,75x22.5 ET 120. Čap kráľa 2" priskrutkovaný do 10 mm hrubej dosky. Brzdový systém podľa normy E.G., EBS, elektronický systém Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorom, brzda s pružinovým akumulátorom, pôsobiaca na dvoch nápravách, ovládaná zo zadnej časti, hliníkový zásobník stlačeného vzduchu, Lodpfx Anoz S St Aslshn Elektrický systém podľa smerníc normy EÚ 91/633 a 97/28 s 2 piatkomorovými svetlami typu Aspöck Eco LED 3 integrovanými v zadnej hliníkovej časti, 24-voltový systém s 1x15-pólovou a 2x7-pólovou zásuvkou, s bočnými obrysovými svetlami v LED vyhotovení, 2 reflexné tabule na zadnej strane, pozičné svetlá vpredu 2x biele, vzadu 2x červené, 2 samostatné LED cúvacie svetlá integrované v ochrane podvozku U, zvukový alarm pri cúvaní. Nadstavba/korba: "Vnútorná strana nadstavby úplne zváraná", vystužené bočné steny Zaťaženie čelnej steny 17 250 dkn, bočných a zadných stien 13 400/10 400 dkn, hliníková korba, bočné steny z 30 mm hrubých hliníkových profilov (2-3 mm), 600 mm široké, úplne zvárané s hornou a spodnou časťou, profily stien zvnútra úplne zvárané, podlaha ako systém posuvnej podlahy, položená na 140 mm hliníkových priečnych nosníkoch, zaťaženie podlahy cca 9 t/m2, priečne nosníky namontované v dostatočnej blízkosti (cca 350 mm), hliníková čelná stena s 600 mm profilom steny, 2-3 mm hrubý, v priamom vyhotovení, špeciálne hliníkové rohové profily v šikmom vyhotovení, hladká zadná stena v priamom vyhotovení s 2 hliníkovými krídlovými dverami 50/30 mm hrubými s 2 otočnými zámkami, pripevnené vo zváranom hliníkovom zadnom ráme v teflónových a nerezových ložiskách, dvere v otvorenom stave zabezpečené reťazou na každej strane, tvrdé opotrebiteľné plechy na bočných stenách cca 2000x1500x4 mm, úplne zvárané, pohyblivá stena na dokončenie vyprázdňovania s plachtou z Kevlaru, cca 1800 mm dĺžka plus bočné utesnenie plachtou z Kevlaru, servisné dvere vľavo v čelnej stene, otvárajúce sa dovnútra. Hydraulický systém "Cargo - Floor" posuvná podlaha Systém posuvnej podlahy v podlahe s hydraulicky ovládanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorcových profiloch s cca 880 PE-HD klzákmi plus klznými ložiskami zabraňujúcimi zdvíhaniu, typ CF, 10 mm hrubá podlaha, hydraulika s cca 200 mm pracovným zdvihom, upevňovacie body na čelnej stene, možnosť pripojenia hydraulického vedenia pod vozidlom s upevňovacími bodmi, veľkosť vedenia NW 21, upevňovacie body s rozmermi a

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 740 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, dĺžka ložného priestoru: 12 697 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 2 460 mm, objem nakladacieho priestoru: 74 m³, celková dĺžka: 13 411 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 997 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, STAS 3 – trojnápravový samovyklápací náves z ocele HardoX, objem 74 m³ Prvé prihlásenie 08/2026 NOVÝ VOZÍK Rozmery (d x š x v) 12 697 x 2 350/2 450 x 2 460 mm (kužeľovitý tvar) Hmotnosť bez nákladu 9 260 kg Podlaha z ocele HardoX HB450, hrúbka 5 mm Čelné a bočné steny z ocele HardoX HB450, hrúbka 4/3 mm Sklopný zadný ochranný rám Rovná čelná stena, vnútorná strana vybavená schodmi Zadné portálové dvere 50:50, pneumatické automatické odblokovanie 1 x posúvač na sypké materiály Plachtová strecha, vystužená verzia HYVA – vyklápací valec typu Alpha, nízky tlak 2 x pneumatický vibrátor JOST – otočné sedlové súpravy, plné zaťaženie Nápravy SAF s veľkými kotúčovými brzdami, 430 mm 1. a 3. náprava – zdvíhacia náprava Lhsdpfx Anez Emztsljn WABCO – brzdový systém pre prívesy EBS s ochranou proti šmyku RSS WABCO – inteligentný ovládací panel Smartboard Systém na zdvíhanie a spúšťanie Automatické spustenie pri vyklápaní Pneumatiky 6 x 385/65 R 22,5 Hliníkové prídavné schodisko Držiak na lopatu a metlu Nástrojová skrinka na ľavej strane 4 x LED cúvacie svetlá PRENÁJOM je nový spôsob NÁKUPU, u nás je možný prenájom so službami a okamžitá dostupnosť.

Rok výroby: 2020, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Nepoužitá sacia a výtlačná hadica – 63 / 70 / 80 / 90 / 100 / 127 mm Na predaj: 13 kotúčov nových a nepoužitých, vysoko odolných sacích a výtlačných hadíc rôznych priemerov. Robustná zelená sacia a výtlačná hadica, vhodná na čerpanie a prepravu vody a iných vhodných kvapalín. Hadica má hrubú stenu a je vystužená, takže sa dá použiť na sacom aj výtlačnom potrubí čerpacích zariadení. Dostupné priemery: 63 mm / 70 mm / 80 mm / 90 mm / 100 mm / 127 mm Ledpfx Aez Er Sksnlohn Celkové množstvo: 13 kotúčov Stav: Nové / nepoužité Typ: Vystužená sacia a výtlačná hadica Farba: Zelená Množstvo: 13 kotúčov rôznych veľkostí Vhodné pre čerpadlá na vodu, zavlažovacie systémy, poľnohospodárstvo, stavebníctvo, priemysel, odvodňovanie a rôzne dočasné alebo trvalé čerpacie zariadenia. Osobný odber v spoločnosti VADO Technische Groothandel v Udene, Holandsko. Cena EXW Uden – náklady na dopravu nie sú zahrnuté. Doprava môže byť zabezpečená; prosím, vopred sa informujte o nákladoch na dopravu. Máme tiež na sklade rôzne iné veľkosti a typy hadíc, čerpadiel, spojok a inštalačných materiálov.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55-22,5, farba: modrá, Výbava: ABS, - ADR - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Súprava náradia Interné číslo pre dopyty: 6-166 Okamžite k dispozícii !!! NOVINKA v ponuke !! -> PAVIC - STAR 3-osový kontajnerový podvozok, ojazdná náprava, teleskopický pre: 1 x 45" kontajner 1 x 40" kontajner 2 x 20" kontajnery 1 x 20" umiestnený v strede a 1 x 40" HC 1 x 45" HC PODVOZOK Ťažký hlavný rám v I-profile, navrhnutý pre mimoriadne vysokú odolnosť; vysoko pevná oceľ MC700, automaticky roboticky zváraná. • Výsuvná časť v strede a vzadu • Pevná predná náprava • Zaisťovací mechanizmus pomocou brzdového valca v strede a vzadu • Vhodné pre jednu GENSET v strede NÁPRAVY 3 x 9 t nápravy SAF s kotúčovými brzdami. ODPRUŽENIE Vzduchové odpruženie. ZDVIHACIA NÁPRAVA 1. náprava. PNEUMATIKY 6 x 385 / 55 R 22.5 (známa značka). DISK 6 x 11,75 x 22,5 oceľové disky (turecká značka). BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdový systém WABCO. Dvojokruhový brzdový systém podľa predpisov EÚ. PREMIUM EBS 2S/2M s RSS (systém stabilizácie valenia). Pneumatická parkovacia brzda. 1 x vzduchový spoj, žltý. 1 x vzduchový spoj, červený. 1 x brzdový regulačný ventil (značka WABCO). TPMS. KRÁĽOVSKÝ ČAP 1 x spojovací čap 2" (značka JOST alebo SAF). OPORNÉ NOHY Mechanické oporné nohy, ovládateľné z jednej strany, s 2 rýchlosťami. Obe oporné nohy sa ovládajú pomocou otočnej kľuky na pravej strane (značka BPW alebo SAF). ELEKTRICKÁ INŠTALÁCIA Napätie 24 V, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové ISO, v súlade s predpismi EÚ. Osvetlenie podľa štandardu so zadnými/brzdovými svetlami SAE, bočnými obrysovými svetlami, svetlami výstrahy brzdenia a zadnými smerovkami. 2 kombinované zadné/brzdové svetlá (červené). 2 kombinované smerovky (oranžové). 1 špz svetlo. 1 držiak špz. ADR. Všetky komponenty elektrickej inštalácie: ASPOCK ECOLED III. V súlade s predpismi EÚ. PRÍSLUŠENSTVO Ledpoz Dt Rlefx Anlehn • 6 x plastové kryty kolies (značka DOMAR) • 2 x zásteny proti striekajúcej vode • 2 x reflexné pruhy a reflexné značky na zadnej strane a bokoch • 1 x zadný nárazník • 1 x nádrž na vodu • 2 x podkladové kliny s držiakmi • 2 x hliníkové bočné ochrany • 1 x súprava náradia • 12 x kontajnerové zámky (JOST) - Pružinový model kontajnerových zámkov vzadu a v strede • 8 x RoRo krúžky (podľa noriem IMO) LAKOVANIE Pred lakovaním sa povrchy a montážne diely uhladia a následne sa vyčistia zmesou vody a chemikálií. Pieskovanie do SA 2.5, základná vrstva; následne 2 vrstvy akrylového vrchného laku. RAL kód 5015, obločne modrá. Financovanie / lízing s možnosťou odkúpenia, ako aj klasický lízing / lízing s čiastočným odpísaním je možný u nášho lízingového partnera. V prípade ďalších otázok vám náš obchodný tím rád pomôže. Toto je nezáväzná ponuka. Zmena cien, chyby a zmeny vyhradené. Všeobecné informácie Rok výroby: 2026 Konštrukčný rok: 2026 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/55-22,5 Značka náprav: Pirelli Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Zdvihacia náprava Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 4 998 kg Úžitková nosnosť: 22 002 kg Celková hmotnosť: 27 000 kg...

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 1 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 280 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, prvá registrácia: 02/2009, Rok výroby: 2009, výkon: 35 kW (47,59 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, * Nemecký príves * Príves Hapert, tandemový typ K2700, používaný ako zariadenie na čistenie pieskovaním * Ideálny na odstraňovanie farebných škvŕn, graffiti, nečistôt a pod. * S 35 kW dieselovým motorom a kompresorom * Vlastná nádrž na vodu * Systém na mokré pieskovanie Torbo * Kompresor stlačeného vzduchu CompAir, typ DLT 0407 * Objemový prietok 5 m³/min * Prevádzkový tlak 7 bar Lhodpjz Hwv Dofx Anlon * 30 m hadica navinutá na bubne * Nápravy BPW * Ťažné zariadenie BPW * Celková hmotnosť: 2700 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: 1420 kg Ak si želáte nové overenie TÜV, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ nového overenia TÜV, bez novej DGUV, bez nového SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke: Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemčina, angličtina, poľština, turečtina Upozornenie: Dôrazne odporúčame a navrhujeme, aby ste si tovar prezreli a skontrolovali, aby nevznikli u kupujúceho nesprávne predstavy o jeho stave a vhodnosti. Prehliadka a kontroly sú možné kedykoľvek po predchádzajúcej dohode a sú výslovne vítané. Všetky údaje sú uvedené bez záruky. Za chyby a nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predaj počas trvania ponuky a chyby vyhradené.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, Výparníky SS/AL (Sekvenčné odmrazovanie) / počet výmenníkov: 3 z mraziaceho tunela M7 Lsdpfx Aex H Sacsnljhn Chladivo: CO2 Názov jednotky: 3xGCO K/16/16/.../2920/G/V/V/3 Sériové číslo jednotky: 404429274/32.01317 Objem (V): 284,9 l Rok výroby: 2016

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, objem nakladacieho priestoru: 28 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, KÄSSBOHRER, nerezová násypná nadstavba 28 000 l pre AdBlue Prvé prihlásenie 03/2026, z 1. ruky Najazdené iba 41 100 km Násypný poloautomatický príves z nehrdzavejúcej ocele V2A, izolácia 100 mm, Objem 28 m³, s 2 priečnymi prepážkami. Predná priečna prepážka je v spodnej časti uzavretá, takže približne 5 000 litrov zostane v prvej priehradke nad ojom. Vyprázdňovanie prebieha cez výpust s guľovým ventilom, ktorý končí v zadnej skrinke. 1 x plniaci otvor/kontrolný otvor DN 500, Hliníkový krátky podvozok, Wabco Trailer-EBS so systémom RSS na ochranu proti šmyku, Nápravy BPW s kotúčovými brzdami, Pneumatiky 6 x 385/65 R 22,5, Hliníkové disky, lesklé, 1. a 3. náprava zdvíhacia (LIFTACHSE), Rebrík na výstup vpravo pri nádrži, Ledpfx Ansz Hr U Ueljhn Zber dát pomocou systému BARTEC PETRO 3003 Chem s kompaktným ovládačom, tlačiareň v chránenej nerezovej skrini, bezdrôtové diaľkové ovládanie pre navijak hadice, 20 m. Výdajná hadica DN 50, 1x rotačné čerpadlo Vogelsang GL186Q, samonasávacie, plnenie nádrže vlastným čerpadlom, rýchle nakladanie a vykladanie až do 600 l/min. Výdajný výkon, Poistka proti preplneniu, interná aj externá, 2" výdajné zariadenie Stav ako NOVÝ, ihneď k dispozícii POŽIČIAVANIE je nový spôsob KÚPY, u nás je k dispozícii aj forma kompletného servisu – ihneď.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 040 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, SCHWARTE - JANSKY Stainless Steel V2A High-Performance Feeder 30,000 L with 10-inch loading and suction arm First registration Stainless steel tank, 1 compartment, 30,000 L Unladen weight: 8,960 kg Schwarte Jansky loading pump, 10-inch rustproof design Schwarte Jansky discharge pump with 4 outlets BÖRGER EL 1550 rotary lobe pump, capacity 9,000 liters/min 10-inch stainless steel arm, 360° working range SCANRECO radio remote control 1x DN500 manhole Drip tray for suction arm, incl. overflow protection 6" rinsing line 10-inch rear suction 2x anti-slosh baffles BPW axles with large 430 mm disc brakes 1st axle: LIFT AXLE 3rd axle: steering axle WABCO trailer EBS with RSS stability program Tires: 6x 385/65 R 22.5 Fifth wheel height approx. 1,150 to 1,250 mm Full-load aluminum landing legs Stainless steel toolbox on the left, 500 x 600 x 500 mm 4x LED work lights RENTING is the new BUYING – available with us as full-service rental or purchase-rental, immediately available----- Lhjdpfx Anszb Ap Nslen

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 450 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, objem nakladacieho priestoru: 28 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, 3-nápravový náves s nádržou KÄSSBOHRER, typ STC 28/1-10/24 Prvé prihlásenie 04/2024, nemecký náves z prvej ruky Najazdené len 52 629 km Maximálna povolená celková hmotnosť 39 000 kg Maximálna povolená hmotnosť na sedlo 12 000 kg Vlastná hmotnosť približne 5 550 kg Rázvor približne 5 900 mm Výška sedla približne 1 200 mm Náves s nádržou z nehrdzavejúcej ocele V2A, materiál 1.4301 Izolácia 100 mm Objem 28 m³, s 2 priečnymi prepážkami. Vyprázdňovanie pomocou výpustného otvoru s guľovým ventilom, ktorý sa nachádza v zadnej skrinke 1 x plniaci otvor/kontrolný otvor DN 500, prechodná plošina okolo vane Pevné rebríky na výstup, vpravo na nádrži Hliníkový krátky podvozok Mechanické podpery na sedlo JOST, 24 ton Wabco Trailer-EBS-E typ 4S/2M s ochranou proti preklopeniu RSS Nápravy BPW s kotúčovými brzdami Pneumatiky 6 x 385/65 R 22,5, hĺbka dezénu 10 až 12 mm Hliníkové disky, lesklé 1. a 3. náprava zdvíhacia náprava (LIFTACHSE) Rebrík na výstup vpravo na nádrži S čerpadlom APOLLO, typ Magnum L, samonasávacie odstredivé čerpadlo 3" v zadnej skrinke. Vďaka špeciálnej konštrukcii odstredivého čerpadla Magnum môže čerpadlo nasávať aj zmes plynu a kvapaliny. Na prepravu kvapalných hnojív, postrekov, močoviny, AHL, srvátky atď. Maximálny tlak Hmax: 0-3 bar Maximálny prietok Qmax 500 - 1000 litrov/min. Pripojenie voľným padom POŽIČIAVANIE je nový spôsob KÚPOVANIA, u nás je možné aj v režime FULL-SERVICE ihneď POŽIČAŤ----- Lhjdpfx Anjzbwy Njlon