Terénne Vysokozdvižné Vozíky kúpiť použité (10 132)

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1992, prevádzkové hodiny: 5 216 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 3 270 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 2 160 mm, výrobca motorov: Nissan, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, stav pneumatík: 40 percento, Typ prednej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť prednej pneumatiky: 23x9-15, typ zadnej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť zadnej pneumatiky: 6.50 - 10, celková hmotnosť: 4 220 kg, celková výška: 2 160 mm, celková dĺžka: 2 800 mm, celková šírka: 1 250 mm, palivo: skvapalnený ropný plyn (LPG), Výbava: bočný posuv, KOMATSU FG 30 T -11E – vysokozdvihový vozík na pohon plynom TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnosť: 3 000 kg Výška zdvihu: 3 270 mm Celková výška: 2 160 mm Pedpfx Aez Aqqcslcogt Zdvíhacia konštrukcia: štandardná (2W327) Dĺžka vidiel: 1 200 mm Nosník vidiel: 3 A Pohon: 4-valcový, plynový Motor: Nissan Pneumatiky: Superelastik SE 23x9-15 (40 %) / 6,50 - 10 (30 %) Vlastná hmotnosť: 4 220 kg Dĺžka: 2 800 mm Šírka: 1 250 mm Rok výroby: 1992 Prevádzkové hodiny: 5 216 h Stav: funkčný VYBAVENIE 3. ventil, pracovné svetlo vpredu, ochranný kryt strechy, čelné sklo, ochranná mriežka nákladu PRÍSLUŠENSTVO Ochranná mriežka nákladu, bočné posúvače Interné číslo: 1202056 Umiestnenie: 14974 Ludwigsfelde pri Berlíne Unilift GmbH & Co. KG – overené použité vysokozdvihové vozíky z Ludwigsfelde pri Berlíne.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 8 282 h, nosnosť: 14 000 kg, zdvíhacia výška: 3 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 3 485 mm, výrobca motorov: Cummins, typ prevodu: hydrostatický, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, Typ prednej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť prednej pneumatiky: 4 x 12.00-20/10.0 neu 20.03.19, typ zadnej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť zadnej pneumatiky: 12.00-20 neu 20.03.19, celková hmotnosť: 21 340 kg, celková výška: 3 485 mm, celková dĺžka: 4 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, palivo: nafta, model motora: 142 KW Stage 4I, Výbava: bočný posuv, kabína, LINDE H 140 D / 600, 2013 – Dieselový vysokozdvižný vozík TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnosť: 14 000 kg Výška zdvihu: 3 550 mm Celková výška: 3 485 mm Zdvíhacia konštrukcia: štandardná (2W350) Dĺžka vidlice: 2 400 mm Nosník vidlice: Terminal West Pohon: 6-valcový dieselový motor Motor: Cummins 142 kW, stupeň 4I Prevodovka: hydrostatická Pneumatiky: Superelastik SE 4 x 12,00-20/10,0, nové, 20. 03. 2019 / 12,00-20, nové, 20. 03. 2019 Vlastná hmotnosť: 21 340 kg Dĺžka: 4 800 mm Šírka: 2 550 mm Rok výroby: 2013 Pjdpfjz Ap U Hox Alcjgt Prevádzkové hodiny: 8 282 h Stav: plne funkčný VYBAVENIE 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, plná kabína PRÍSLUŠENSTVO Bočný posúvač, nastavovacie zariadenie vidlice Prenájom – cena na vyžiadanie. Interné číslo: 1102567 Umiestnenie: 14974 Ludwigsfelde, v blízkosti Berlína Cena na vyžiadanie. Unilift GmbH & Co. KG – overené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde, v blízkosti Berlína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1998, prevádzkové hodiny: 13 049 h, nosnosť: 20 000 kg, zdvíhacia výška: 6 500 mm, voľný zdvih: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 5 060 mm, šírka nosiča vidlíc: 3 000 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 36 400 kg, celková dĺžka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 110 mm Typ stožiara: Duplex Pedsz E Tacopfx Alcsgt Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Predné pneumatiky, veľkosť: 14.00-24 Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, veľkosť: 14.00-24 Popis: Okrem tohto modelu SMV máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov s veľkou nosnosťou, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkupu a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek realizovateľné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli SL20-1200A. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, rekonštrukcie, generálne opravy a výrobu na zákazku vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť vystaviť váš vozík v našej dielni na účely predaja na komisionálnej báze. Bočný posúvač, nastavovacie zariadenie vidlice, Kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 7 180 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 214 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiaru: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Psdpez A Ng Tjfx Alcsgt Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, kúrenie, celokabína, klimatizácia,

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 9 037 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 3 770 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 2 350 mm, výrobca motorov: Yanmar, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, stav pneumatík: 40 percento, Typ prednej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť prednej pneumatiky: 6.50 - 10, typ zadnej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť zadnej pneumatiky: 18 x 7 - 8, celková hmotnosť: 3 300 kg, celková výška: 2 350 mm, celková dĺžka: 2 300 mm, celková šírka: 1 070 mm, palivo: nafta, model motora: 4TNE 92 NMHA, Výbava: bočný posuv, YALE GDP 20 SVX V2425 – dieselový vysokozdvižný vozík TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnosť: 2 000 kg Výška zdvihu: 3 770 mm Celková výška: 2 350 mm Zdvíhací rám: štandardný (2W377) Dĺžka vidlic: 1 200 mm Nosník vidlic: 2A Pohon: 4-valcový dieselový motor Motor: Yanmar 4TNE 92 NMHA Pneumatiky: superelastické SE 6,50 - 10 (40 %) / 18 x 7 - 8 (30 %) Vlastná hmotnosť: 3 300 kg Dĺžka: 2 300 mm Pgodpoz Aqprsfx Alcot Šírka: 1 070 mm Rok výroby: 2013 Prevádzkové hodiny: 9 037 h Stav: plne funkčný VYBAVENIE 3. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, ochranná strecha, čelné sklo PRÍSLUŠENSTVO Bočný posúvač Interné číslo: 1102803 Umiestnenie: 14974 Ludwigsfelde, blízko Berlína Unilift GmbH & Co. KG – overené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde, blízko Berlína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 16 169 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 971 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiaru: štandardný Stav: pripravené na použitie a plne funkčné Pjdpfjxux D Uox Alcogt Technický stav: dobrý Popis: Polokabína Bočný posuv, 3. ventil, dvojmontáž kolies,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 9 135 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 4 625 mm, voľný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Pgodpfxjzz D Ufe Alcot ISO trieda: ISO trieda 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiaru: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Popis: Polokabína Bočný posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 4 914 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 3 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 196 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožiaru: štandard Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Psdpfx Ajzzgzhjlcogt Popis: Polokabína Bočný posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 15 500 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, voľný zdvih: 1 355 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 415 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 000 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 610 kg, celková dĺžka: 2 555 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 150 mm, Vysokozdvihový vozík s pohonom na plyn Poloha ťažiska nákladu: 500 Pgjdpfx Aljzr Sqvjcjt Šírka vidlice: 100 mm Hrúbka vidlice: 45 mm Trieda ISO: ISO trieda 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiara: Triplex Prevodovka: Hydrostatická / Automatická Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: Superelastické Veľkosť predných pneumatík: 7.00-12 Stav predných pneumatík: 80 – 100 % Typ zadných pneumatík: Superelastické Veľkosť zadných pneumatík: 6.00-9 Stav zadných pneumatík: 80 – 100 % Popis: Údržba a kontrola v rámci predpisov o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci boli pred odovzdaním vykonané. Obrázky zobrazujú aktuálny stav zariadenia. Bočný posúvač, Ďalšie príslušenstvá, ako napríklad nastavovač vidlíc alebo podobné, sú voliteľné. 3. ventil, pracovné svetlo vzadu, čelné sklo, kúrenie, ochranná mriežka nákladu, plná kabína, voľný zdvih, certifikát CE, bezpečnostné svetlo, stierače.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 110 mm, celková dĺžka: 9 300 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm Pgjdpfez A Idkox Alcot · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 550 mm, celková dĺžka: 7 260 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 Pgjdpfx Alsz Au T Iocst · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 8 530 h, nosnosť: 5 500 kg, zdvíhacia výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 900 mm, dĺžka vidlíc: 2 300 mm, pohotovostná hmotnosť: 8 030 kg, celková dĺžka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 950 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Ťažisko nákladu: 600 Šírka vidlice: 150 mm Hrúbka vidlice: 60 mm Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Pedpfoz Ewdfox Alcsgt Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatiky vpredu: Superelastická Veľkosť pneumatiky vpredu: 8.25-15 Typ pneumatiky vzadu: Superelastická Veľkosť pneumatiky vzadu: 7.00-12 Popis: Okrem tohto modelu Mitsubishi máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 vysokozdvihových vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvihových vozíkov, vysokozdvihových vozíkov s čelným zdvihom a bočným zdvihom. Navštívte našu domovskú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek realizovateľné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli FD55NT. P.S.: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvihových vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme predaj vášho vozíka prostredníctvom nášho komisného predaja. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlic, Kúrenie, plná kabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 4 914 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 3 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 396 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiaru: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Bočný posuv, 3. ventil, Pgedpoz Ddc Eofx Alcot

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 806 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 4 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 700 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 100 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 5 002 kg, celková dĺžka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Tepelný stred ťiaže: 500 Šírka vidlice: 120 mm Hrúbka vidlice: 50 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Pgsdpfx Alez Ewfpscot Pneumatiky vpredu, typ: superelastické Pneumatiky vpredu, veľkosť: 23x10-12 Pneumatiky vzadu, typ: superelastické Pneumatiky vzadu, veľkosť: 21x8-9 Popis: Okrem tohto modelu Still máme v našich skladoch v Hamburgu a Gdańsku približne 200 vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požičiavanie s možnosťou odkupu a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj v prípade, že si u nás nezaobstaráte nové. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli RX70-35. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na opravy vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a výrobu špeciálnych úprav pre vysokozdvižné vozíky od 8 ton. Radi vám ponúkneme aj predaj vášho vozidla formou komisionálneho predaja. Bočný posúvač, Kúrenie, celokabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 17 718 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 3 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 250 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 750 mm, dĺžka vidlíc: 2 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 16 500 kg, celková dĺžka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 750 mm, Diesel forklift Load centre: 600 mm Fork width: 200 mm Fork thickness: 65 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: very good Front tyres type: Superelastic Front tyre size: 12.00-20 Rear tyres type: Superelastic Rear tyre size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, industrial trucks, and side loaders available at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our website - sago-online. Lease purchase and financing on attractive terms are always possible. We are also happy to purchase your used equipment outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr Peter Sawitzki, will be pleased to advise you in detail about this DCG120-6. P.S.: Our master forklift workshop specialises in repairs, maintenance, overhauls, and special constructions for forklifts from 8 tons upwards. We are also pleased to offer your vehicle for consignment sale in our facility. Podsz Ev Suspfx Alcsgt Side shifter, fork positioner, Fork positioner opening range: 575 / 2620 mm Heater, full cab,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 1 h, nosnosť: 1 500 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, voľný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 145 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), šírka nosiča vidlíc: 920 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, celková dĺžka: 2 290 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 070 mm, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Ťažisko nákladu: 500 Šírka vidiel: 80 mm Hrúbka vidiel: 40 mm Trieda ISO: ISO trieda 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiara: Triplex Trieda rýchlosti: 15 Stav: Nový, v záruke Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: Neznečisťujúce Veľkosť predných pneumatík: 6,50-10 Stav predných pneumatík: 80 – 100 % Typ zadných pneumatík: Neznečisťujúce Veľkosť zadných pneumatík: 5,00-8 Stav zadných pneumatík: 80 – 100 % Pgodoz Edq Sspfx Alcst Bočný posúvač, 3. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, strešná ochrana, čelné sklo, ochranná mriežka nákladu, voľný zdvih, certifikát CE, vnútorné spätné zrkadlo, stierače, LED, sedadlo, panoramatické zrkadlo, mini páka, ochranná mriežka nákladu 1220 mm, predné pracovné svetlo.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 3 269 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 3 670 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 2 480 mm, výrobca motorov: Doosan, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, stav pneumatík: 80 percento, Typ prednej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť prednej pneumatiky: 23x9-10, typ zadnej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť zadnej pneumatiky: 21x8-9, celková hmotnosť: 4 113 kg, celková výška: 2 480 mm, celková dĺžka: 2 650 mm, celková šírka: 1 200 mm, palivo: skvapalnený ropný plyn (LPG), model motora: PM02V, Výbava: bočný posuv, STILL RX 70-25 T – vozík na pohon plynom TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnosť: 2 500 kg Výška zdvihu: 3 670 mm Celková výška: 2 480 mm Zdvíhacie zariadenie: štandardné (2W367) Dĺžka vidlice: 1 200 mm Nosník vidlice: FEM 2A Pohon: 4-valcový, na plyn Motor: Doosan PM02V Pneumatiky: Superelastik 23x9-10 (80 %) / 21x8-9 (50 %) Vlastná hmotnosť: 4 113 kg Dĺžka: 2 650 mm Šírka: 1 200 mm Pgodpfx Asz Aqgqjlcot Rok výroby: 2021 Prevádzkové hodiny: 3 269 h Stav: plne funkčný VYBAVENIE 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu PRÍSLUŠENSTVO Bočný posúvač Interné číslo: 1202041 Umiestnenie: 14974 Ludwigsfelde pri Berlíne Unilift GmbH & Co. KG – overené použité vozíky z Ludwigsfelde pri Berlíne.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 4 702 h, nosnosť: 1 400 kg, zdvíhacia výška: 4 625 mm, voľný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 2 = 1 000 – 2 500 kg Podpfx Alozwivgocegt Typ stožiaru: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Popis: Polokabína Bočný posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 22 275 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 015 mm, dĺžka vidlíc: 240 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, Podpfoz Ddgkex Alcjgt Plná kabína

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 4 084 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 170 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Poloha ťažiska nákladu: 500 Typ stožiara: Duplex Prevodovka: Hydrostatická Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastické Zadné pneumatiky, typ: Superelastické Pgedpoz Al Nyjfx Alcjt Popis: Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, Prepínateľný z plynového na benzínový pohon!!! 3. ventil, 4. ventil, zadné pracovné svetlo, predné pracovné svetlo, vykurovanie, plná kabína, certifikát CE, bezpečnostné svetlo, LED.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 22 460 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 3 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 800 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 250 kg, celková dĺžka: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 450 mm, Dieslový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 600 Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Psdpfxjz Evpae Alcegt Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Predné pneumatiky, veľkosť: 3.00-15 Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, veľkosť: 2.50-15 Popis: Okrem tohto modelu Linde máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požičiavanie s možnosťou odkupu a financovanie za výhodných podmienok je u nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli H50D-02/600. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na vysokozdvižné vozíky sa zaoberá opravami, údržbou, rekonštrukciou a výrobu špeciálnych nadstavieb pre vysokozdvižné vozíky od 8 ton. Radi vám ponúkneme aj možnosť predaja vášho vozíka prostredníctvom komisionálneho predaja. Bočný posúvač, Kúrenie, celá kabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 7 326 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 3 200 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 521 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Trieda ISO: Trieda ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Pgodpfx Alsz Ddd Ajcjt Bočný posúvač, 3. ventil, Uzavretá kabína

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3022, Rok výroby: 2002, nosnosť: 13 600 kg, zdvíhacia výška: 4 090 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 4 890 mm, celková šírka: 2 680 mm, prevádzková hmotnosť: 18 200 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Výbava: osvetlenie, SveTruck 13660-32 od Uniktruck Pgedeyuh Evopfx Alcjt Typ kolies – hnacie koleso: pneumatické Typ kolies – riadiace koleso: pneumatické Veľkosť kolies – hnacie koleso: 12.00-20 Veľkosť kolies – riadiace koleso: 12.00-20

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: H2X396H00103, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 3 541 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 3 450 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 830 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 12 495 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Číslo podvozka: H2X396H00103 Poloha ťažiska: 500 Trieda ISO: ISO trieda 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: Superelastické Stav predných pneumatík: 40 – 60 % Typ zadných pneumatík: Superelastické Stav zadných pneumatík: 40 – 60 % Pgedpfxjzz Txge Alcet Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, STVZO (Nemecký zákon o prevádzke vozidiel na ceste), plná kabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 7 446 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 760 mm, voľný zdvih: 1 394 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 185 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiaru: Triplex Pgsdpfsz A Ni Ujx Alcet Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Bočný posuv, nastaviteľné vidlice, 3. ventil, 4. ventil,