Compounder / Dvojskrutkový Extrudér kúpiť použité (409)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Fotografie sú ilustračné obrázky z archívu. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke. Podvozok – Sklápací náves: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Patentovaný zaoblený čelný panel - 24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania posunu - Skladací podjazdový chránič Nápravy a odpruženie: - 3x BPW diskové brzdové nápravy s priemerom brzdových kotúčov 430 mm - Podvozok/nápravy presne laserom zmerané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného znižovania a pomocnej funkcie pri rozjazde, aktivácia tromi zabrzdeniami (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a maximálnej rýchlosti 25 km/h) - Galvanizovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém: Codpfjy Edtfjx Ac Ajgu - Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 prehľadne odlíšené spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice - EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! - S ventilačným zdvihom a spúšťaním - Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové disky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla, elektrika nie je úplne funkčná Hydraulika: - Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, vnútorný priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z kvalitného, odolného materiálu proti oderu - Šikmá čelná stena hrúbky 5 mm s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutých profilov, presne zvarené, s profilom hornej hrany proti nalepivým materiálom; vnútorný nástup na čelnej stene (nie v kombinácii Cramaro) - Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene - Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadná stena: - Membránový typ, kyvne uložená s dvojitým pántom a delenou, dvojkrídlovou konštrukciou (1/2 : 1/2), horné výklopné ramená, každé dvere so zásuvkou na obilninu - Podlaha celoplošne hrúbky 6 mm - Stúpadlo s nástupom, montážna doska na vzduch/elektriku/brzdy s veľkým komfortom ovládania - Zrolovateľná plachta na odloženie vpravo (FR-pravá), centrálne zamykanie vľavo (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: - Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame hydraulický valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedošlo k poškodeniu materiálom a korózii. - Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť ju s ohľadom na povolené zaťaženia náprav, opory a sedla Poznámka! Nie je vhodné pre chemicky agresívne médiá (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, "náhradné palivá"); takéto médiá v spojení s vlhkým povrchom korby môžu viesť k praskaniu vplyvom napätia a k extrémnemu praskaniu korby! Vozidlá s nakladacími korbami sú určené pre chemicky neagresívny náklad. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyselín, zásad, solí, hnojiva, kalu a komunálneho odpadu je na vlastné riziko. Môže dôjsť k poškodeniu napätím spôsobeným koróziou alebo jamkovou koróziou. Fotografie sú ilustračné (archívne) obrázky. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035294, pohotovostná hmotnosť: 5 663 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 337 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 310 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: modrá, Rok výroby: 2024, The images are archive images // Multiple units available! // The vehicle is still incoming! Chassis Tipping Semi-Trailer Basic lightweight construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front bulkhead Central telescopic support leg, uncoupling under load not possible Foldable underrun protection Half-shell mudguards Tarp pole with holder Tow hook at rear Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser measured 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, with forced lowering and start assist, no truck installation required Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 misconnection-proof coupling heads at the front, without connecting line 24 volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Automatic tipping lowering with shut-off valve Trailer info module, displays vehicle data such as axle loads (not a calibrated scale), mileage, and diagnostic/system messages. Axle load detection via EBS CAN-Bus signal. Wheels and Tyres 385/65 R22.5 Polished aluminium rims Cgjdpfx Acoyu Rlle Aou Electrics 24 volts, multi-chamber lights, yellow side LED lighting 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights at rear 2x 7-pin and 1x 15-pin misconnection-proof sockets at the front Hydraulics High pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, without hose connection Body Steel round body in 'Stone Master Design' made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mount Interior with step at the front wall Shovel and broom holders outside at front wall Rear wall as pendulum gate, mounted externally with double hook locking. 2 clamping screws with T-bolt locks at the sides below. Removable spacers for pendulum tailgate insertable in the clamping screws Side walls continuous 4 mm thick, floor 4/5 mm thick, wear- and weight-optimized construction Fliegl S.T.E.P. – foldable front step platform with folding access ladder for side entry near FR-left, only in combination with 'Flip Top sliding roof' Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, insulated at front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm. Metal paneling, 'Flip Top sliding roof', automatic rear closure as folding bar. Roof is constructed forward. Electrically operated roof, with 7-pin connector (charging plug at front without connection cable incl. loose tractor-trailer socket, no truck installation, operation on the trailer and via remote control) 7-pin spiral connection cable to truck for sliding roof, truck must have a corresponding socket Operating Instructions For salt, lime, etc. transport, we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material attack and rusting. The specified total weight is technically feasible, but depending on the cargo, the total weight may not be achievable within permissible axle/pin/kingpin loads. Note! Not suitable for chemically aggressive media (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, substitute fuels); vehicles with load bodies are designed for non-chemically aggressive cargos. Painting Frame: DB 7350 Novagrau Support legs: galvanized Body: RAL 5002 Ultramarine Blue Roll tarp: RAL 5002 Ultramarine Blue

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 439 860 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 05/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 460 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 380 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti I-See prediktívny tempomat – mapové topografické informácie Globetrotter XL Jednobatériový systém (2 batérie) Nový motor D13K460TC Turbo-Compound s výkonom 460 k, 2600 Nm, SCR a AGR Automatizovaná 12-stupňová prevodovka I-Shift – prípustná celková hmotnosť 60 ton Štandardné radenie prevodovky – I-Shift alebo Powertronic Motorová brzda Volvo – brzdný výkon D13K-375kW/D16-500kW Cgjdpfx Acezap A Te Aeu Rozšírený núdzový brzdový systém (AEBS) Podpora bdelosti vodiča Komfort vodiča Elektricky ovládaná klimatizácia so slnečným senzorom Komfort 4: odpružené – bezpečnostný pás v sedadle Výškovo nastaviteľné, sklopné horné lôžko 700 x 1900 mm Dolné lôžko v strede 815 mm široké 1,8 kW vzduch-vzduch 33-litrová chladnička/mraznička s deliacimi priečkami pod posteľou Technické špecifikácie Continental VDO 4.1 Smart tachograf verzia 2 – zákonná požiadavka od 21.08.2023 Predné pneumatiky 315/70R22.5 Pohonné pneumatiky 315/70R22.5 Jost JSK 37 liatinová pevná alebo posuvná sedlová spojka 3800 mm 2,31:1 610 litrový palivový nádrž vpravo 610 litrový palivový nádrž vľavo 65 litrov pod/za kabínou Eco Torque softvér – vylepšený úsporný režim. Riadenie rýchlosti optimalizované na spotrebu pre I-Save Technológia Sekundárny informačný farebný displej Brána pre flotilový manažment – požiadavka pre telematiku a prispôsobenie cez Dynafleet dealerov Exteriér LED svetlomety V-tvar Predné hmlové svetlá – biele Statické osvetlenie do zákrut – funguje so smerovkami pri nízkej rýchlosti na osvetlenie smeru Strešný deflektor Bočné vzduchové deflektory kabíny – dlhý traktor

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 287 074 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 01/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 460 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 380 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti I-See prediktívny tempomat – mapové topografické informácie Globetrotter XL Jednobatériový systém (2 batérie) Nový motor D13K460TC Turbo-Compound s výkonom 460 k, 2600 Nm, SCR a AGR Automatizovaná 12-stupňová prevodovka I-Shift – prípustná celková hmotnosť 60 ton Štandardné radenie prevodovky – I-Shift alebo Powertronic Motorová brzda Volvo – brzdný výkon D13K-375kW/D16-500kW Rozšírený núdzový brzdový systém (AEBS) Podpora bdelosti vodiča Komfort vodiča Elektricky ovládaná klimatizácia so slnečným senzorom Komfort 4: odpružené – bezpečnostný pás v sedadle Výškovo nastaviteľné, sklopné horné lôžko 700 x 1900 mm Dolné lôžko v strede 815 mm široké 1,8 kW vzduch-vzduch 33-litrová chladnička/mraznička s deliacimi priečkami pod posteľou Technické špecifikácie Continental VDO 4.1 Smart tachograf verzia 2 – zákonná požiadavka od 21.08.2023 Predné pneumatiky 315/70R22.5 Pohonné pneumatiky 315/70R22.5 Jost JSK 37 liatinová pevná alebo posuvná sedlová spojka 3800 mm 2,31:1 610 litrový palivový nádrž vpravo 610 litrový palivový nádrž vľavo 65 litrov pod/za kabínou Eco Torque softvér – vylepšený úsporný režim. Riadenie rýchlosti optimalizované na spotrebu pre I-Save Technológia Sekundárny informačný farebný displej Brána pre flotilový manažment – požiadavka pre telematiku a prispôsobenie cez Dynafleet dealerov Exteriér LED svetlomety Cjdpfx Acszap A Ho Ajgu V-tvar Predné hmlové svetlá – biele Statické osvetlenie do zákrut – funguje so smerovkami pri nízkej rýchlosti na osvetlenie smeru Strešný deflektor Bočné vzduchové deflektory kabíny – dlhý traktor

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2008, Funkcionalita: plne funkčný, Súčasťou linky sú: - Hlavný extrudér: BA130 (Cobra), rok výroby 2008 - Koextrudér: CM65, rok výroby 2008, predaj na náhradné diely Cgsdpfx Acjyc Rtxs Aeu - Embosser, chladiaca vaňa, klincovačka, ťahač, perforátor, gilotína – všetko rok výroby 1996 TECHNICKÉ ÚDAJE – Extrudér BA130 (Cobra) - Hlavný šnek: Ø130 mm, dĺžka 26 L/D - Rozstup osí: 1050 mm - Materiál šnekov: XALOY 41CrAlMo7, tvrdosť 1000 HV - Prevodovka: 1:31:7 R - Tlačné ložisko: 2 020 000 N - Ohrievače valcov: 74,6 kW (7 zón ohrevu, 6 chladenia) - Hlavný motor: 205 kW, 1460 ot./min - Odvzdušnenie: čerpadlo 4 kW, 100 m³/h, vákuum 700 Hg - Podávače: 2x motor 2,2 kW, prevod 1:25:4 R, otáčky šnekov 112 ot./min Technický stav: Linka v prevádzkyschopnom stave, pripravená na výrobu Konfigurácia umožňuje kompletný výrobný proces obkladu – od granulátu až po hotový profil Možnosť individuálneho ocenenia a prezentácie stroja na mieste.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Linka na granuláciu plastov + na diely Súčasťou linky sú: - Extrudér: CINCINNATI MILACRON CM65HP, rok výroby 1996 - Granulovacia hlava - Systém chladenia granulátu - Cyklón: GAMART - Pneumatický systém dopravy surovín DODATOČNÉ ZARIADENIA - Koextrudéry jednozávitovkové – celkovo 9 ks - Doprava surovín: - Pneumatická (prášky, granuláty) - Mechanická (skrutkové podávače, 2x reťazový redler) - 2 x žľabový mlyn – na mletie PVC profilov Technický stav: zariadenia plne funkčné, používané v aktuálnej výrobe Csdpfoyda Egjx Ac Aegu Použitie: - Granulácia plastov (PVC, iné) - Koextrúzia Dokumentácia a fotografie na vyžiadanie.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Kompletne, plne vybavená linka na spracovanie plastov, obsahuje: -Hlavný extrudér: BA92 NOVEL -Koextrudér: ROYAL MACHINE, model 253-070-000, montáž na stĺp. Linka je rozdelená na časti. -Vhodná na koextruzné aplikácie – napr. viacvrstvové profily, lišty, technické prvky. TECHNICKÉ ÚDAJE – Extrudér BA92 (NOVEL) -Skrutka: Ø92 mm, dĺžka 24 L/D -Typ: B60S4; VB92-24-005 -Rozsah otáčok: 3,3 ÷ 33 ot./min -Valec: oceľ 34CrAlNi7, tvrdosť 1000 HV -Prevodovka: pomer 1:63,4 R -Radiálne ložisko: 1 170 000 N Csdpfx Ajyc R U Aoc Aogu -Ohrievacie zóny: 6 -Chladiace zóny: 4 -Motor: 63,8 kW, jednosmerný prúd, 210–2100 ot./min -Odvzdušňovanie: čerpadlo 2,2 kW, 36 m³/h, vákuum 700 Hg -Dávkovač: DC motor 1,2 kW TECHNICKÉ ÚDAJE – Koextrudér ROYAL MACHINE -Skrutka: Ø1¾", dĺžka 21D, kompresný pomer 2:1, dvojkrídlová -Materiál: oceľ AISI 4140 (bimetalický valec 2” O.D. x 1¼” I.D.) -Prevodovka: ROSSI RCI 80 U03A, pomer 1:16,4 + remeňový pohon 1:1,65 (celkový pomer 1:27) -Hnací remeň: typ 3VX560, 3 ks -Radiálne ložisko: nosnosť 20 000 kg -Ohrievanie: 6,9 kW, 3+1 vyhrievače -Chladenie: 1/16 HP, 3 ventilátory -Motor: POWERTEC Frame 184 TC, 5 HP, 0–1750 ot./min Technický stav: linka je kompletná, plne funkčná a pripravená na prevádzku Použitie: spracovanie plastov v procese koextrúzie Technická dokumentácia k dispozícii na požiadanie. Súčasťou dodávky sú aj náhradné diely.

Rok výroby: 2004, stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Každá linka zahrnuje: • Hlavní extruder: BA105 AMUT, rok výroby 2004 • Jednošnekový ko-extruder: ROYAL EUROPA (Kanada), rok výroby 2005 • Pneumatický dopravní systém surovin • Chladicí vana se stolem (AMUT NERG10, 10 m), rok 2004 • Vytahovačka s pilou (TP25, 7 m), rok 2004 • Odkládací stůl _____ TECHNICKÉ ÚDAJE – Extruder BA105 AMUT • Průměr šneku: Ø105 mm, délka 24 L/D • Typ: PCD90WEF; VBM105-24-007 • Rozsah otáček: 2,66 ÷ 26,6 • Materiál šroubu: legovaná ocel 41CrAlMo7, tvrdost 1000 HV Csdpfx Ajyc R Aaec Aogu • Převodovka: převod 1:65,6 R • Axiální ložisko: 1 400 000 N • Ohřívače hlav: 42,92 kW (7 topných zón, 4 chladicí) • Hlavní motor: 60 kW, 1750 ot./min • Odvzdušnění: čerpadlo 2,2 kW, 30 m³/h, vakuum 700 Hg _____ TECHNICKÉ ÚDAJE – Ko-extruder ROYAL EUROPA • Typ: 253-100-000, montáž na sloup • Průměr šneku: Ø1¾", délka 21D, kompresní poměr 2:1, dvoulistý • Materiál šroubu a válce: ocel AISI 4140 • Bimetalický válec: Ø3" O.D. / Ø1¾" I.D. • Tvrdost šneku: 50–52 RC Převodovka: • Typ: ROSSI RCI 100 U03A • Převod: 1:15,2 + řemenový převod 1:1,65 (celkem 1:25) • Typ řemenů: 3VX600 (4 ks) Topení a chlazení: • Topný výkon: 8,9 kW • Topné tělesa: 4+1 • Chlazení: 1/16 HP, 4 ventilátory Motor: • POWERTEC Frame 215 TC • Výkon: 10 HP • Rozsah otáček: 0–1750 ot./min Technický stav: Obě linky kompletní a plně funkční Připravené pro výrobu profilů s využitím vrstvené koextruze Lze prodat jednu nebo obě linky dle požadavku kupujícího Možnost prezentace na místě. Dokumentace a fotografie k dispozici. Možnost nákupu jedné linky za 80 000,00 €

Rok výroby: 2026, prevádzkové hodiny: 5 h, stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 500 kg, vstupné napätie: 230 V, prevádzkový tlak: 6 lišta, typ vstupného prúdu: Klimatizácia, číslo stroja/vozidla: 2K.MA.WPE.261, As-new 2-component mixing and dosing system Mur.Tech KMD-3000 V2 (year of manufacture 2026), direct from manufacturer. Designed for highly viscous, abrasive, and reactive media such as epoxy resins, polyurethanes, silicones, adhesives, and highly filled potting compounds. Pulsation-free material delivery thanks to eccentric screw pump. This V2 version is additionally equipped with container heating (30–150 °C per container) and vacuum degassing of the materials – ideal for temperature- and bubble-sensitive applications. Highlights: - Modular design: complete material path from pump head to mixing gun can be exchanged without tools (clamp technology) - Material temperature control throughout the entire material path - Material change in a few minutes – virtually no material loss - Stator replacement with only 3 screws – service possible without production downtime - Pinch valve and mixing tube replacement tool-free in seconds - Lightweight mixing head made of carbon / aluminum / GFRP – ergonomic - Swivel arm for fatigue-free handling (robot interface retrofittable) - Mobile thanks to rolling chassis Technical Data: Manufacturer: Mur.Tech GmbH, Made in Austria Model: KMD-3000 V2, year 2026 Pump: Eccentric screw, pulsation-free Mixing ratio: 100:10 – 100:100 infinitely adjustable Selectable stator materials: NBR, FKM, EPDM, silicone, etc. Material containers: 2x 30L, over- & underpressure capable, with electric inclined-blade agitator Container heating: Heating sleeve per container, temperature range 30–150 °C Material degassing: Vacuum pump, both containers switchable (individually at full power or simultaneously at half power) Mixer: static or dynamic possible Operation: gun or touch HMI Control: Beckhoff IPC with 15.6" Touch HMI Sensors: - Pressure monitoring in container - Temperature measurement along the entire material path - Fill level monitoring of material containers - Blockage monitoring - Condition monitoring of pinch valves - Flow measurement and bubble detection Discharge modes: continuous, pulsed, by weight Connection: 400 V / 16 A, min. 6 bar compressed air Dimensions (W × D × H): 2,000 × 1,000 × 1,550 mm Cjdpfx Aoy Txfxsc Aegu Data logging: Recording and storing dispensing data in the Mur.Tech Cloud possible on request. Long-term analysis assists in improving efficiency and early detection of maintenance intervals. Integration with company network possible both wireless and wired. Applications: adhesive dosing, potting of electronics, specialty chemicals, series production, medical applications. Scope of delivery: system, operating manual, circuit diagrams. Commissioning and training optional. From the manufacturer: spare parts supply and service by the original team. Sale as seen, with all warranties excluded. Price: on request Location: 8811 Scheifling, Austria On-site inspection by appointment possible.

Rok výroby: 2014, stav: použitý, Použitá linka na práškové lakovanie. Odstavená v roku 2024. - Kontajnerový mixér Mixaco, typ CM1000-MT, so 4 x nerezovou nádobou 800 l, rok výroby: 2014 - Extrudér Coperion, ZSK 43 MV, rok výroby: 2014 - Chladiaci dopravník SBS, šírka 800 mm x dĺžka 5000 mm - Mlyn Hosokawa Alpine, typ ACM40 EC CL, rok výroby: 2014 - Dávkovacie zariadenie Gericke, typ GL D 7, rok výroby: 2014 - Podávacie zariadenie Hosokawa, rok výroby: 2014 - Tlakový filter Hosokawa Alpine, rok výroby: 2014 - Nerezový cyklón, priemer: 500 mm - 2x rotačné sito AZO, typ E 240 Codpfx Acsvxrm Ue Asgu - Vreckový filter, s 45 kW el. motorom - Chladiaca jednotka Climaveneta, typ NX/K 0914P - Chladiaca jednotka Climaveneta, typ NX/K 0552P

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, sústružnícky priemer nad priečnym suportom: 250 mm, dĺžka sústruženia: 1 000 mm, sústružnícky priemer: 400 mm, otvor vretena: 52 mm, maximálna rýchlosť vretena: 1 810 ot./min, otáčky vretena (min.): 65 ot./min, výkon motora vretena: 2 200 W, celková výška: 1 650 mm, celková dĺžka: 1 900 mm, celková šírka: 830 mm, typ vstupného prúdu: trojfázový, celková hmotnosť: 790 kg, Hlavné vlastnosti Presné kužeľíkové ložiská vretena Vreteno je vybavené vysokopresnými ložiskami, ktoré zaručujú vysokú presnosť obrábania a spoľahlivú prevádzku aj pri intenzívnom využívaní. Kalené a brúsené ozubené kolesá v hlave vretena Všetky ozubené kolesá v hlave vretena sú vyrobené z kvalitnej ocele, kalené a brúsené, čo zabezpečuje tichý chod a dlhú životnosť stroja. Jednoduché a rýchle ovládanie prevodovky Intuitívna konštrukcia prevodovky umožňuje rýchlu a pohodlnú zmenu otáčok a jednoduché nastavenie pracovných parametrov. Výkonný pohonný motor Stroj je vybavený výkonným motorom, ktorý zaručuje stabilnú prevádzku aj pri vysokom zaťažení. Upínanie vretena typ D1-5 (Camlock) Systém s upínaním typu D1-5 Camlock umožňuje rýchlu a bezpečnú montáž skľučovadiel a príslušenstva. Veľký rozsah rezania závitov Stroj umožňuje rezanie rôznych typov závitov (metrické, palcové, modulové a ďalšie), čím je použiteľný univerzálne. Technické údaje 🔩 Oblasti obrábania Priemer otáčania nad lôžkom: 400 mm Priemer otáčania nad suportom: 250 mm Priemer otáčania v lôžkovej medzere: 520 mm Vzdialenosť medzi hrotmi: 1000 mm Max. dĺžka obrobku (skľučovadlo + koník): ~920 mm 🛠️ Sanie a pojazdy Csdpjyr Ihljfx Ac Asgu Pojazd horného supportu: 125 mm (presnosť 0,02) Pojazd priečneho supportu: 240 mm (presnosť 0,04) Pozdĺžny pojazd: 750 mm (0,2) ⛓️ Pohon a otáčky Výkon hlavného motora: 2,2 kW / 400 V Výkon chladiaceho čerpadla: cca 40 W Otáčky vretena: 18 stupňov (I/II) 65 – 1810 ot./min 🧰 Závity a posuvy Metrické závity: 0,4 – 7 mm Palcové závity: 4 – 60 T.P.I. Modulové závity: 0,4 – 3 mm D.P. závity: 8 – 84 D.P. Pozdĺžny posuv: ~0,053 – 1,291 mm/ot. Priečny posuv: ~0,011 – 0,276 mm/ot. 🧱 Konštrukcia a vreteno Šírka lôžka: 218 mm Ø otvoru vretena: 52 mm Kužeľ vretena: MK6 Upínanie vretena: D1-5 CAMLOCK Koník: Priemer pinoly: 50 mm Výsun pinoly: 110 mm Upínanie: MK4 📏 Rozmery a hmotnosť Rozmery stroja (D × Š × V): cca 1900 × 830 × 1650 mm Hmotnosť: cca 640 – 790 kg (v závislosti od výbavy) Štandardná výbava 2-osý digitálny odpočet (optické lineárne pravítka) 3-čeľusťové skľučovadlo 200 mm + sada vnútorných čeľustí 4-čeľusťové skľučovadlo 200 mm Upínacia doska 280 mm Pevná luneta Sledujúca luneta Pevné hrotové centrá MK4 – 2 ks Redukčná objímka vretena MK6 / MK4 Sada výmenných ozubených kolies Chladiaca jednotka Pracovné osvetlenie Mazacia pumpa Kľúč na skľučovadlo a kľúč na držiak nástrojov Sada servisného náradia Bezpečnostné kryty podľa CE noriem Návod na obsluhu (poľsky) Vyhlásenie o zhode CE Možnosť dodania zákazníkovi. Prepravné náklady sa určujú individuálne podľa dopravcu.

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, otvor vretena: 95 mm, sústružnícky priemer: 800 mm, sústružnícky priemer nad lôžkom suportu: 800 mm, priemer sústruženia nad horným suportom: 530 mm, dĺžka sústruženia: 4 000 mm, hmotnosť obrobku (max.): 6 000 kg, Univerzálny sústruh PORĘBA TPK-80/4M bol nami kompletne prestavaný a modernizovaný. Má technické parametre zodpovedajúce technickej a prevádzkovej dokumentácii nového stroja, spĺňa podmienky technickej kontroly WOT a poľskej normy, ako aj požiadavky EÚ. Na stroj poskytujeme plnú 12-mesačnú záruku na náhradné diely a elektrické zariadenie. Dostupnosť: okamžite zo skladu, pripojený pod prúdom, možnosť kedykoľvek osobne prezrieť. Technické údaje: - Vzdialenosť medzi hrotmi / max. dĺžka sústruženia: 4000 mm - Sústružnícky priemer nad lôžkom: 800 mm - Sústružnícky priemer nad suportom: 530 mm - Sústružnícky priemer v mostíkovej vybranej: 1080 mm - Priemer otvoru vretena: 95 mm - Max. hmotnosť obrobku medzi hrotmi: 6 000 kg - Max. hmotnosť obrobku medzi hrotmi + 1 luneta: 7 500 kg - Max. hmotnosť obrobku medzi hrotmi + 2 lunety: 9 000 kg - Počet rýchlostí vretena: 21 - Rozsah otáčok (ot./min): 8 – 800 - Počet posuvov: 80 - Rozsah posuvov (mm/ot): Pozdĺžne: 0,1 – 12,8 Priečne: 0,05 – 6,4 - Výkon motora: 16/22 kW (1. / 2. stupeň) - Celkové rozmery: Celková dĺžka: 6000 mm Šírka: 1800 mm Výška: 1800 mm Celková hmotnosť: 6200 kg Cgjdsy N R Iwopfx Ac Aou Štandardné vybavenie: koník, chladiaca pumpa, kryt skľučovadla, držiak nástrojov Voliteľné príslušenstvo za príplatok: - 3- alebo 4-čeľusťové skľučovadlo, rôzne priemery a varianty - Digitálne odmeriavanie pre 2 osi vrátane displeja, s montážou a kalibráciou - Luneta 40–400 mm s valčekmi - Luneta 400–600 mm s valčekmi - MULTIFIX rýchloupínací držiak nástrojov

Stav: použitý, najazdené kilometre: 168 355 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 01/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, farba: čierny, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, VOLVO FH500 AERO Turbo-Compound 4X2 Standard tractor unit with full air suspension First registration: 01/2025 Mileage: 168,355 km Condition: as new Globetrotter XL Safety cab, cab air suspension, comfort package, electrical package, extended living package, 2 bunks, I-Park Cool stationary air conditioning unit, driver’s seat leather comfort, heated and ventilated, passenger seat rotatable and tiltable, camera monitor system with close-range camera, 220-volt socket, stainless steel microwave Csdpfoy Sdxhjx Ac Ajgu Diesel engine 12.8 L displacement, turbocompound charger, 510 HP / 375 kW, 2,856 Nm torque Reinforced Volvo Engine Brake+ I-Shift 12-speed transmission with I-See (map-based topography and traffic information) PTO on gearbox, output max. 600 Nm Wheelbase: 3,800 mm Full air suspension with raise and lower function Three air suspension ride heights Tyres: Front axle: 385/55 R 22.5, tread depth 9 mm Rear axle: 315/70 R 22.5, tread depth 9 mm Coupling height: 1,150 mm Black gloss painted steel rims Dual battery system Fuel saving package 650 L and 365 L fuel tanks, AdBlue tank 99 L Extended safety package with lane keep assist, Volvo Dynamic Steering and all available safety systems, full LED lighting, 5x LED work lights Complete aerodynamic kit, including side skirts between axles NATO socket RENTING is the new BUYING – also available with full-service and rent-to-buy options!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Durkopp Adler 204-374 (najťažšia vo svojej triede) Rovinný šijací stroj s jednou ihlou - trojitý podávanie pätky Cgodpfey Rraqex Ac Aou - veľký chapač (kačka) - pneumatické zdvíhanie pätky - poziciovanie ihly - napájanie 380 V + stlačený vzduch Stroj vo veľmi dobrom technickom stave Možnosť dopravy ku zákazníkovi kuriérom Raben Viac informácií: +48 662 448 730

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 391 641 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 461 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 380 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti I-See prediktívny tempomat – topografické informácie na báze máp Kabína: Globetrotter XL Typ batériového systému: Jednobatériový energetický systém (2 batérie) Motor a turbopaket: D13K460TC turbo-diesel s kompozitným turbodúchadlom, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Prevodovka: I-Shift automatizovaná 12-stupňová prevodovka – prípustná celková hmotnosť 60 ton Manuálne automatické možnosti prevodovky: Štandardná manuálna prevodovka – I-Shift alebo Powertronic Typ motorovej brzdy: Volvo Motor Brake – D13K-375kW/D16-500kW spomaľovač Pokročilý núdzový brzdový systém (AEBS) Asistent pozornosti vodiča Komfort vodiča Klimatizácia kabíny: elektronicky riadená klimatizácia so slnečným senzorom Vodičovo sedadlo: Komfort 4: odpružené – pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujazdca: Komfort 4: odpružené – pás integrovaný v sedadle Horné lôžko: výškovo nastaviteľné, sklopné horné lôžko 700 x 1900 mm Dolné lôžko: dolné lôžko šírka v strede 815 mm Doplnkové kúrenie kabíny: 1,8 kW vzduch-vzduch Chladnička: 33-litrová chladnička/mraznička pod lôžkom s priečkami I-Park Cool Technické špecifikácie Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph verzie 2 – zákonná požiadavka od 21.08.2023 Rozmer pneumatík predná náprava: 315/70R22.5 Rozmer pneumatík hnacia náprava: 315/70R22.5 Typ sedlovej spojky: Jost JSK 37 liata pevná alebo posuvná sedlová spojka Rázvor: 3800 mm Prevod zadnej nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrov, palivová nádrž vpravo Palivová nádrž – ľavá strana: 650 litrov, palivová nádrž vľavo Plastová nádrž AdBlue: 65 litrov pod/za kabínou vodiča Tempomat: Eco Fleet softvér – s rýchlosťou 85 km/h, I-See a I-Shift stlačením tlačidla Technológia Druhotný informačný displej: farebný sekundárny displej Cgedpfx Aoza Nqdsc Asu FMS brána: FMS-gateway pre systém správy vozového parku Exteriér Svetlomety: LED svetlomety Denné svietenie: v tvare V Hmlové svetlomety: predné biele hmlové svetlá Osvetlenie do zákrut: statické zákrutové svetlo – spolupracuje so smerovkou pri nízkej rýchlosti na osvetlenie smeru Strešný deflektor: strešný vzduchový deflektor Bočné vzduchové deflektory: bočné kabínové vzduchové deflektory pre dlhý ťahač

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 273 438 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 01/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 460 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 380 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti I-See prediktívny tempomat – mapové topografické informácie Globetrotter XL Jednobatériový systém (2 batérie) Nový motor D13K460TC Turbo-Compound s výkonom 460 k, 2600 Nm, SCR a AGR Automatizovaná 12-stupňová prevodovka I-Shift – prípustná celková hmotnosť 60 ton Štandardné radenie prevodovky – I-Shift alebo Powertronic Motorová brzda Volvo – brzdný výkon D13K-375kW/D16-500kW Rozšírený núdzový brzdový systém (AEBS) Podpora bdelosti vodiča Komfort vodiča Elektricky ovládaná klimatizácia so slnečným senzorom Komfort 4: odpružené – bezpečnostný pás v sedadle Výškovo nastaviteľné, sklopné horné lôžko 700 x 1900 mm Dolné lôžko v strede 815 mm široké 1,8 kW vzduch-vzduch 33-litrová chladnička/mraznička s deliacimi priečkami pod posteľou Cgsdpfjzap Atox Ac Aju Technické špecifikácie Continental VDO 4.1 Smart tachograf verzia 2 – zákonná požiadavka od 21.08.2023 Predné pneumatiky 315/70R22.5 Pohonné pneumatiky 315/70R22.5 Jost JSK 37 liatinová pevná alebo posuvná sedlová spojka 3800 mm 2,31:1 610 litrový palivový nádrž vpravo 610 litrový palivový nádrž vľavo 65 litrov pod/za kabínou Eco Torque softvér – vylepšený úsporný režim. Riadenie rýchlosti optimalizované na spotrebu pre I-Save Technológia Sekundárny informačný farebný displej Brána pre flotilový manažment – požiadavka pre telematiku a prispôsobenie cez Dynafleet dealerov Exteriér LED svetlomety V-tvar Predné hmlové svetlá – biele Statické osvetlenie do zákrut – funguje so smerovkami pri nízkej rýchlosti na osvetlenie smeru Strešný deflektor Bočné vzduchové deflektory kabíny – dlhý traktor

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2021, Bainite BM 95 L Vnútorný hnetací miešač na gumu s prekrývajúcimi sa ramenami / okamžite k dispozícii Model: 95 L IM Intenzívne miešanie rôznych druhov gumy Typ rotora: HP-5 Objem miešacej komory: 95 litrov Dávkovací otvor: 860 mm x 407,7 mm Dávka (kg): 95 x špecifická hmotnosť zmesi x plniaci faktor Plniaci faktor závisí od viskozity zmesi, otáčok rotora a tlaku na plávajúcu záťaž. Pohybuje sa medzi 0,65 a 0,90. Typické dávkovanie pre gumovú zmes je 95 x 1,15 x 0,65 = cca 72 kg/jedno dávkovanie. Výkon hlavného motora: 420 kW, 1000 ot/min, 415 V, 50 Hz, striedavý motor Rýchlosť rotora: 6 až 60 ot/min Prevádzka: nepretržitá Výpustná klapka: Hydraulicky ovládaná posuvná klapka na strane komory, s perforáciou po obvode Plávajúce zaťaženie: hydraulicky ovládané Hmotnosť miešača: cca 10 t Hmotnosť hlavného motora: cca 5 t Hmotnosť hlavnej prevodovky: cca 5 t Hlavný ovládací panel: cca 1,5 t Csdpfxey E I Awo Ac Ajgu

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Sabroe / York / Stal Amoniaková mraziarenská inštalácia (NH3) Všeobecná špecifikácia súpravy: Hlavné značky: Sabroe, York, Stal, Arctos Chladivo: R717 / NH3 (amoniak) Charakteristika: Kompletná priemyselná chladiaca inštalácia s vysokým výkonom, pozostávajúca z viacerých integrovaných modulov. Kompletná linka zahŕňa: 1. Skrutkové kompresory: - Sabroe SAB 83 (2004): Objemová kapacita 1603 m³/h, otáčky 3600 ot./min, rozmery: 3900 x 1250 x 2150 mm. - York Refrigeration SAB 83 (2001): Objemová kapacita 1331 m³/h, otáčky 2950 ot./min, rozmery: 3150 x 1300 x 1600 mm. Súprava obsahuje aj tlakový zásobník s objemom 675 l (800 x 800 x 2150 mm). - ABB Stal Refrigeration S26B (1994): Rozmery 1550 x 1450 x 2400 mm. Cgjdpfxsyp H Tze Ac Asu - Stal Refrigeration AB SVA26E (1991): Typ kompresora S26A-25, kapacita 700 m³/h, rozmery: 1600 x 1000 x 2420 mm. 2. Separátory a čerpacie stanice: - Stal-Astra NH3 separátor (1991): Izolovaný, kapacita 4300 l, rozmery: 4100 x 1400 x 1400 mm, vybavený amoniakovými čerpadlami. - Stal-Astra NH3 separátor (1991): Izolovaný, kapacita 3000 l, rozmery: 4100 x 1100 x 1100 mm, vybavený amoniakovými čerpadlami. 3. Prídavné zariadenia a riadiace systémy: - Odplyňovač Arctos ARLEX ND (2018): Moderný modul podporujúci účinnosť a bezpečnosť chladiva R717, rozmery: 570 x 400 x 1100 mm. - Hlavný riadiaci rozvádzač: Rozsiahla centrála s dĺžkou 4,8 m, vybavená moderným dotykovým panelom (HMI) značky Siemens, rozmery: 4800 x 630 x 2200 mm. - Rozvádzač Rittal: Vybavený frekvenčným meničom značky WEG, rozmery: 1000 x 600 x 2280 mm. Táto výkonná chladiaca inštalácia spája osvedčené vysokovýkonné skrutkové kompresory popredných výrobcov. Prítomnosť veľkých, izolovaných separačných nádrží s integrovanými čerpadlami zaisťuje dostatočnú rezervu výkonu a stabilitu prevádzky systému v amoniakových okruhoch. Napriek rôznemu veku jednotlivých komponentov (od 1991 do 2018), systém tvorí ucelený celok riadený pokročilou centrálnou jednotkou s riešeniami značiek Siemens a WEG.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2014, celková hmotnosť: 41 kg, Technické špecifikácie: Stavebný objem: 30,5 D x 30,5 Š x 45,7 V cm [12,0 D x 12,0 Š x 18,0 V palcov] Rozlíšenie vrstvy: 100 mikrónov [0,0039 palca] Priemer filamentu: 1,75 mm [0,069 palca] Tlačová komora: Uzavretá a vyhrievaná stavebná komora Konektivita: USB, Ethernet, Wi-Fi Podrobnosti o stave: Informácie o používaní: Používaná na malé diely a prototypy. Meranie extrudovaného filamentu tlačiarne môže vykazovať nepresnosti. Celkový stav: Očakávané opotrebovanie z používania, mierne škrabance a prach v dôsledku zriedkavého používania. Dobre udržiavaná. Súčasť súpravy: Cgjdpsqy E N Ssfx Ac Aju 3D tlačiareň MakerBot Replicator Z18 Integrovaná kamera pre monitoring tlače Vymeniteľný MakerBot Smart Extruder+ Veľké PLA vlákna MakerBot (rôzne veľkosti) Intuitívny displej, ovládacie koliesko, asistované vyrovnávanie Poznámka k stavu: Tlačiareň využívaná firmou, vždy skladovaná v optimálnych podmienkach.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2020, Production Line for NBR and PVC Insulation Sheets – Rubber Extrusion / Immediately Available The production line is in like-new condition with very few operating hours and is available for immediate delivery. Components of the production line: 1. 150 mm 20D Cold Feed Extruder (standard) 2. Rubber sheet die head (pneumatic) 3. 6 m Infrared Curing Oven (width 1000 mm) Cjdpfx Aey Exrpjc Aogu 4. 6 m Hot Air Curing Oven (width 1140 mm) 5. 6 m Hot Air Curing Oven (width 1440 mm) 6. 6 m Hot Air Curing Oven (width 1600 mm) 7. 6 m Hot Air Curing Oven (width 1800 mm) 8. 6 m Hot Air Curing Oven (width 2000 mm) 9. 6 m Hot Air Curing Oven (width 2300 mm) 10. 6 m Hot Air Curing Oven (width 2500 mm) 11. 6 m Hot Air Curing Oven (width 2800 mm) 12. 36 m Conveying and Cooling System (divided in 3 sections of 12 m each) 13. Automatic Sheet Cutting and Trimming Machine (one), 2000 mm 14. Large water cooler with integrated tank 15. Gas heating 16. PLC (Programmable Logic Controller) If you are interested, we will be happy to provide you with a detailed description and supporting technical documentation.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1997, Priemyselný mixér na cestoviny / extrudér Dominioni Punto & Pasta PT100 – Nerezová oceľ – 380V Všeobecné informácie Výrobca: Dominioni Punto & Pasta Model: PT100 Rok výroby: 1997 Krajina pôvodu: Taliansko Stav: Použité – dobrý funkčný stav Dostupnosť: Ihneď k dispozícii Popis stroja Priemyselný stroj na výrobu cestovín značky Dominioni Punto & Pasta (Taliansko), model PT100. Stroj je určený na výrobu čerstvých cestovín a spracovanie cesta v profesionálnych potravinárskych prevádzkach. Vhodné na: - výrobu čerstvých cestovín, - miešanie a hnetenie cesta, - prípravu cestovinového cesta, - potravinárske laboratóriá, - fabriku na cestoviny, - priemyselné spracovanie potravín. Stroj je vyrobený kompletne z potravinárskej nerezovej ocele a je určený na nepretržitú priemyselnú prevádzku. Vybavenie zahŕňa: - veľký nerezový miešací zásobník, - priemyselný extrúzny výstup, - elektrický ovládací panel, - tlačidlo núdzového zastavenia, - robustný priemyselný pohon. Technické špecifikácie Model: PT100 Typ stroja: Priemyselný mixér na cestoviny / extrudér Kapacita: cca 100 litrov Napätie: 380V / 3-fázový Konštrukcia: potravinárska nerezová oceľ Rok: 1997 Výrobca: Dominioni Punto & Pasta Vyrobené v: Taliansko Výhody - Profesionálny stroj na výrobu cestovín - Ťažká priemyselná konštrukcia - Celonerezové prevedenie - Spoľahlivá talianska výroba - Jednoduché čistenie a údržba Cjdpfey Uczaox Ac Aegu - Vhodné pre nepretržitú prevádzku - Ideálne pre dielne a výrobne cestovín Stav stroja Stroj je v dobrom funkčnom stave a je možné ho osobne vyskúšať alebo predviesť. Bežné známky používania zodpovedajúce veku. Predaj v stave a výbave, ako je zobrazené na fotografiách. Obsahuje: - elektrický ovládací panel, - extrúzny výstup, - príslušenstvo viditeľné na fotografiách. Doplňujúce informácie Na vyžiadanie môžeme poskytnúť: - pracovné video, - ďalšie fotografie, - dodatočné technické informácie.

Rok výroby: 1990, stav: dobrý (použitý), Krátka / Hniezdová linka Kapacita - 400 kg/h 1. Silo - cyklón 2. Veľké silo 3. Malé silo 4. Miešačka 5. Extrudér 6. Reťaz s nádobami na cesto 7. Sušička Csdjn Arzkepfx Ac Ajgu 8. Výstupný dopravník 9. Reťazový dopravník pre nádoby - 2 ks 10. Výťah (na konci linky) 11. Pás hotového výrobku 12. Ovládací pult 13. Elektrický rozvádzač 14. Automatická baliaca jednotka

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, Krátka/ hniezdová linka Kapacita - 400 kg/h 1. Silo - cyklón 2. Veľké silo 3. Malé silo 4. Miešačka 5. Extrudér 6. Reťaz s vedierkami na cesto 7. Sušička 8. Výstupný dopravník 9. Reťazový dopravník na vedierka - 2 ks 10. Výťah (na konci linky) 11. Prenos, pás hotového produktu 12. Ovládací pult Cgedpfeh Dxgzjx Ac Aeu 13. Elektro rozvádzače POZNÁMKA - Akčná cena - 30.000 EUR

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 417 982 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 461 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 380 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Features I-See Predictive Cruise Control – map-based topographic information Cab: Globetrotter XL Battery system type: Single energy battery system (2 batteries) Engine and turbo package: D13K460TC Turbo Compound Diesel Engine, 460 HP, 2600 Nm, SCR and EGR Transmission: I-Shift automated 12-speed gearbox – permissible gross combination weight 60 tons Manual automatic transmission options: Standard manual gearbox – I-Shift or Powertronic Engine brake type: Volvo engine brake - Retarder D13K-375kW/D16-500kW Codpey R T H Ssfx Ac Asgu Advanced Emergency Braking System (AEBS) Driver alertness support Driver Comfort Cab Climate Unit: Electronically controlled air conditioning with sun sensor Driver's seat: Comfort 4: air-suspended - integrated seatbelt Passenger seat: Comfort 4: air-suspended - integrated seatbelt Upper bunk: Height-adjustable, foldable upper bunk 700 x 1900 mm Lower bunk: Central lower bunk, 815 mm wide Auxiliary cab heater: 1.8 kW air-to-air Refrigerator: 33-litre fridge/freezer under the bunk with dividers Technical Specifications Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Version 2 - legally required from 21.08.2023 Front axle tyre size: 315/70R22.5 Drive axle tyre size: 315/70R22.5 Fifth wheel type: Jost JSK 37 cast fixed or sliding fifth wheel Wheelbase: 3800 mm Drive axle ratio: 2.31:1 Fuel tank – RHS: 610 LITRES, FUEL TANK RIGHT SIDE Fuel tank – LHS: 650 LITRES, FUEL TANK LEFT SIDE Plastic AdBlue tank: 65 litres under/behind driver cab Cruise control: Eco Fleet Software – with 85 km/h set speed, I-See and I-Shift on demand Technology Secondary information display: Colour secondary information display FMS gateway: FMS gateway for fleet management system Exterior Headlights: LED headlights Daytime running lights: V-shaped Fog lights: Fog lamps - white Cornering lights: Static cornering lights – operate with indicators at low speed to illuminate the direction Roof air deflector: Roof-mounted air deflector Side wind deflectors: Cab side air deflectors – long tractor

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 410 188 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 01/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 460 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 380 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Funkcie I-See Prediktívny Tempomat – mapové informácie na základe topografie Globetrotter XL Individuálny batériový systém (2 batérie) Cedoy R T Hrspfx Ac Aogu Nový motoro D13K460TC Turbo-Compound Diesel, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Automatizovaná 12-stupňová prevodovka I-Shift – povolená celková hmotnosť 60 ton Štandardné radenie prevodovky – I-Shift alebo Powertronic Volvo motorová brzda - spomalenie D13K-375kW/D16-500kW Rozšírený núdzový brzdový systém (AEBS) Podpora pozornosti vodiča Komfort vodiča Elektronicky riadená klimatizácia so slnečným senzorom Komfort 4: odpružený – pás zabudovaný v sedadle Výškovo nastaviteľné, sklopné horné lôžko 700 x 1900 mm Spodné lôžko uprostred široké 815 mm 1,8 kW vzduch-vzduch 33-litrová chladnička/mraznička s priehradkami pod lôžkom Technické špecifikácie Continental VDO 4.1 Smart Tachograph verzia 2 – zákonná požiadavka od 21.08.2023 Predné pneumatiky 315/70R22.5 Pohonné pneumatiky 315/70R22.5 Jost JSK 37 liatinová pevná alebo posuvná sedlová spojka 3800 mm 2,31:1 610 LITROV, PALIVOVÁ NÁDRŽ VPRAVO 610 LITROV, PALIVOVÁ NÁDRŽ VĽAVO 65 litrov pod/za kabínou Softvér Eco Torque - zdokonalený úsporný režim. Palivovo optimalizovaný tempomat pre I-Save Technológia Sekundárny farebný informačný displej. Gateway na správu flotily – potrebný pre telematiku a úpravy Dynafleet u predajcu. Exteriér LED svetlomety V-tvar Predné hmlové svetlá – biele Statické osvetlenie do zákrut – v spolupráci s blikrom pri nízkej rýchlosti osvetľuje smer Strešný deflektor Bočné deflektory kabíny – dlhý traktor