Fliegl Dts 300 P Mit Radmulde kúpiť použité (55 727)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 719 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, SCHMITZ / BEVANDA SEMIREMORCĂ SCS 24/L-13.62 Trei axe, semiremorcă tip curtainsider, execuție mega. Înălțime de încărcare spate neîncărcat: aprox. 1079 mm Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5 Înălțimea interioară reglabilă până la max. 3000 mm Greutate totală admisă/tehnică: 36.000/39.000 kg Greutate proprie completă +/- 3%: 7281 kg Înălțime de cuplare Asigurarea încărcăturii: suprastructură certificată conform EN 12642 XL cu certificat pentru transport băuturi cu certificat Daimler 9.5 Funcție de asistență la pornire (axă față ridicabilă) Sistem de ridicare și coborâre cu funcție AUTO-RESET Crăcan hidraulic „JOST”, picior semirotund cu placă, acționare unilaterală, întreținere redusă Sistem de iluminare LED 24V cu lampă multicanal și semnalizator dinamic Asistent urcare rampe - WAABCO Tailguard light 6 buc. 385/55R22.5 (11.75x22.5) 30 de perechi de inele de ancorare/fixare pe cadrul exterior, 2 t forță de tracțiune per inel, conform EN 12640 Protecție la impact pentru șina culisantă Speed Curtain Suprastructură Speed Curtain pe ambele părți pentru Mega Pardoseală din plăci de 28 mm, sarcină max. pe axa stivuitorului 7100 kg Acoperiș aluminiu cu înălțime 180 mm pentru suprastructura Speed Curtain Suprastructura reglabilă pe înălțime față/spate cu 2x50 mm Dcedpfxoy E A Dvj Agtsh Pompă hidro-pneumatică în spatele agregatului pe partea stângă Șasiu GALVANIZAT LA CALD

Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, Kód Ferwood: RU0011952 - Kód výrobcu: PJ-300H - Stav: Použité - Funkčnosť: Netestované - Kompatibilný stroj: - V prípade záujmu ponúkame servisnú prehliadku, kontaktujte nás. 140KG 120X80X115 Dedpsyrplrjfx Agtech

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1973, číslo stroja/vozidla: NL, Demag P416 H7 4/1 lanový kladkostroj jeřáb mostový halový jeřáb nosnost 6300 kg - 6,3 t 380 V, 16 A, zdvih 3,5 m, čtyřlankový (2 rychlosti zdvihu – 4 / 8 m/min) Použitý stav Odběr v 75053 Gondelsheim, k dispozici vysokozdvižný vozík na nakládku Doprava spediční službou možná, prosím dotazujte se podle PSČ Djdpfx Agsupw A Sotsch

Stav: pripravené na použitie (použité), Mitsubishi HA300NCB-S Spec NO 74010 + poškodený závit + encoder OSA104 J4AVP3X410S, použitý, vo veľmi dobrom stave, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií Dodsrbxkujpfx Agtsch

Stav: nový, Mitsubishi HA300NCB-S SPEC NO 54016 + Encoder OSA104 J4AVP9V5602, unused with storage marks, 100% fully functional, scope of delivery as per photos Djdpfx Agoqyrrgotech

Stav: nový, Mitsubishi HA300NCB-S SPEC NO 84004 + Encoder OSA104 SN J4AVP4034B4, nepoužívané s drobnými skladovacími stopami, 100% funkčné, dodáva sa podľa fotografií Djdpfx Ajqx Ddvjgtech

Stav: nový, Mitsubishi HA300NCB-S, SPECK NO 78001 + snímač OSA104 SN J4AVP3X7234, nepoužitý, s uskladňovacími stopami, 100% funkčný, dodáva sa podľa fotografií. Dsdpfsqx Dfajx Agtoch

Stav: nový, Mitsubishi HA300NCB-S SPECK ČÍSLO 84017 + enkodér OSA104 SN J4AVP403AW, nepoužité s drobnými skladovacími stopami, 100% funkčné, dodáva sa podľa fotografií Djdpfxjqx Dfdj Agtjch

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 719 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, SCHMITZ / BEVANDA SEMIREMORCĂ SCS 24/L-13.62 Trei axe, semiremorcă tip curtainsider, execuție mega. Înălțime de încărcare spate neîncărcat: aprox. 1079 mm Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5 Înălțimea interioară reglabilă până la max. 3000 mm Greutate totală admisă/tehnică: 36.000/39.000 kg Greutate proprie completă +/- 3%: 7281 kg Înălțime de cuplare Asigurarea încărcăturii: suprastructură certificată conform EN 12642 XL cu certificat pentru transport băuturi cu certificat Daimler 9.5 Funcție de asistență la pornire (axă față ridicabilă) Sistem de ridicare și coborâre cu funcție AUTO-RESET Crăcan hidraulic „JOST”, picior semirotund cu placă, acționare unilaterală, întreținere redusă Dedpfx Agsxzl N Dotech Sistem de iluminare LED 24V cu lampă multicanal și semnalizator dinamic Asistent urcare rampe - WAABCO Tailguard light 6 buc. 385/55R22.5 (11.75x22.5) 30 de perechi de inele de ancorare/fixare pe cadrul exterior, 2 t forță de tracțiune per inel, conform EN 12640 Protecție la impact pentru șina culisantă Speed Curtain Suprastructură Speed Curtain pe ambele părți pentru Mega Pardoseală din plăci de 28 mm, sarcină max. pe axa stivuitorului 7100 kg Acoperiș aluminiu cu înălțime 180 mm pentru suprastructura Speed Curtain Suprastructura reglabilă pe înălțime față/spate cu 2x50 mm Pompă hidro-pneumatică în spatele agregatului pe partea stângă Șasiu GALVANIZAT LA CALD

Stav: použitý, Nové: Nie Dcjdpoxb Txtofx Agtoh Vhodné pre: Mitsubishi Výrobca: RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Dedpfx Aezbq Rusgtoch

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, vzorové obrázky, viac údajov na: !, viac detailov: ! Dcodpfx Agjzbq Rzoteh

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 690 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 810 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285/70R19,5 148J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 285/70R19,5 148J, veľkosť zadnej pneumatiky: 285/70R19,5 148J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Technické chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Dodszbq Eljpfx Agtoch

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, výška ložného priestoru: 200 mm, celková dĺžka: 11 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Ďalšie informácie Rám podvozka: oceľová zváraná konštrukcia, dvojito znížená s hlbokým lôžkom pred a za nápravnou jednotkou, hlboké lôžko zošikmené pre najazd, otočný podvozok s robustným otočným vencom, sklápacia zadná podpera, nájazdové kliny, bočná ochrana proti podjazdu, štvrťškrupinové blatníky Ukotvovacie oká: nad prednou nápravou: 2 páry okrúhlych upevňovacích ok po 5 t vpredu na zníženom lôžku / zadná náprava: 6 párov upevňovacích ok po bokoch v hlbokom lôžku po 8 t, 6 párov upevňovacích ok po 5 t medzi pozdĺžnikmi, pár vreciek na kolíky zapustených v vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm, alebo namiesto vreciek na kolíky 5 t okrúhle upevňovacie oká zapustené v podlahe Ťahové oje: certifikované 40 mm ťažné oko Nápravy: BPW bubnové nápravy Dcedpfxei Ri N Uo Agtoh Brzdový systém: 2-obvodový tlakový vzduchový brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 navzájom nezameniteľné hlavice na prednej strane Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá, výstražné majáky s držiakom, pár výstražných tabúľ osvetlených a výsuvných do 3 000 mm, 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu Podlaha: predné zníženie s oceľovým / slzičkovým plechom, úložný box zapustený v šikmine k zníženému lôžku, oblasť jazdných dráh a medzi nosníkmi s oceľovým / slzičkovým plechom, zadné zošikmenie so 70 mm mäkkým dreveným podlahou, plocha nízkej ložnej časti vrátane zadného zošikmenia 5900 mm Nájazdové rampy: závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke, ako U-profil po celej šírke Pár hliníkových rámp dĺžky 800 mm, cca 400 mm široké, nosnosť na pár 14 000 kg, Úložný priestor na rampy medzi nosníkmi Homologizácia: obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Ide o ilustračné fotografie z archívu. Vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke. Podvozok návesu - Sklápací náves: - Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v základnej ľahkej konštrukcii - Sattelová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Zakrivená čelná stena „patentovaná“ - 24 t, 2-stupňová oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyvažovania tlaku - 2x kliny na podloženie kolies s držiakom - Bočná ochrana proti nabehnutiu z hliníka - Zadná ochrana proti podbehnutiu, sklopná - 6x polkruhových blatníkov - Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene - Držiak plachty - 2x ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie: - Kotúčové nápravy BPW - Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - Prvá náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného zníženia a štartovacej pomoci, ovládanie „3x brzda“ Brzdový systém: - Dvojhadicový vzduchový brzdový systém - Farebné vedenie hadíc pre ľahký servis - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích hadíc - EBS, elektronický brzdný systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! - S ventilom zdvíhania a spúšťania - Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové ráfiky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu - Naklonená čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutinkových profilov, precízne zvarené, s profilom hornej hrany odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri s výstupom na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Zadná stena výkyvná s dvojitým kĺbovým pántom a dvojdielnym otváraním dverí (1/2 na 1/2), hore s výklopným nosníkom, každé krídlo s výsypným šupátkom - Zadná stena s gumovým tesnením - Podlaha priebežne hrúbka 6 mm - Stúpací podstavec s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu - Plachta rolovacia skladaná na pravej strane (FR-pravá), s centrálnym zamykaním na ľavej strane (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: Pri preprave soli, vápna a pod., odporúčame vyklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedochádzalo k poškodeniu a korózii materiálom. Udávaná celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť maximálnu hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, oporných a sedlových síl (Možný zlý jazdný a následný chod v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu). Pozor! Nevhodné na chemicky agresívne média (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, „alternatívne palivá“); takéto látky môžu v kombinácii s vlhkosťou spôsobiť napäťovú koróziu a vážne praskliny v korbe! Vozidlá so sklápacími korbami sú určené na neagresívne chemické materiály. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyseliny, zásady, soli, hnojivá, kal zo stoviek a domový odpad je na vlastnú zodpovednosť – môže dôjsť k poškodeniu napäťovou alebo bodovou koróziou. Dcjdpfx Agjy Efcuotoh Ešte raz: Ide o ilustračné arch

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Fotografie sú ilustračné obrázky z archívu. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke. Podvozok – Sklápací náves: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Patentovaný zaoblený čelný panel - 24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania posunu - Skladací podjazdový chránič Nápravy a odpruženie: - 3x BPW diskové brzdové nápravy s priemerom brzdových kotúčov 430 mm - Podvozok/nápravy presne laserom zmerané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného znižovania a pomocnej funkcie pri rozjazde, aktivácia tromi zabrzdeniami (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a maximálnej rýchlosti 25 km/h) - Galvanizovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém: - Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 prehľadne odlíšené spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice - EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Dcedpfey Edtfsx Agtsh - Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! - S ventilačným zdvihom a spúšťaním - Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové disky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla, elektrika nie je úplne funkčná Hydraulika: - Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, vnútorný priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z kvalitného, odolného materiálu proti oderu - Šikmá čelná stena hrúbky 5 mm s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutých profilov, presne zvarené, s profilom hornej hrany proti nalepivým materiálom; vnútorný nástup na čelnej stene (nie v kombinácii Cramaro) - Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene - Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadná stena: - Membránový typ, kyvne uložená s dvojitým pántom a delenou, dvojkrídlovou konštrukciou (1/2 : 1/2), horné výklopné ramená, každé dvere so zásuvkou na obilninu - Podlaha celoplošne hrúbky 6 mm - Stúpadlo s nástupom, montážna doska na vzduch/elektriku/brzdy s veľkým komfortom ovládania - Zrolovateľná plachta na odloženie vpravo (FR-pravá), centrálne zamykanie vľavo (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: - Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame hydraulický valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedošlo k poškodeniu materiálom a korózii. - Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť ju s ohľadom na povolené zaťaženia náprav, opory a sedla Poznámka! Nie je vhodné pre chemicky agresívne médiá (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, "náhradné palivá"); takéto médiá v spojení s vlhkým povrchom korby môžu viesť k praskaniu vplyvom napätia a k extrémnemu praskaniu korby! Vozidlá s nakladacími korbami sú určené pre chemicky neagresívny náklad. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyselín, zásad, solí, hnojiva, kalu a komunálneho odpadu je na vlastné riziko. Môže dôjsť k poškodeniu napätím spôsobeným koróziou alebo jamkovou koróziou. Fotografie sú ilustračné (archívne) obrázky. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostná hmotnosť: 6 213 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 787 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: žltá, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fifth Wheel Height approx.: 1200 mm Chassis: Semi-Trailer Tipper Basic lightweight construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, patented curved front panel. Folding underrun protection with spring assistance for easier operation. Integrated mudguard holder, stone-repellent surface finish. Dsdpoyylapefx Agtjch Axles & Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter. Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption. Air suspension. First axle: automatic lift axle with forced lowering and starting aid, activated by “3x braking” (starting aid functions up to a 30% axle load excess and max. speed of 25 km/h). Braking System: 24V EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, without connection cable, external test port for brake cylinder pressure at the EBS module, with raise & lower valve. Paver brake, electrically controlled from the truck without truck modification. Automatic tipping lowering with shut-off valve. Tire pressure monitoring system (TPMS) per ECE R 141, display via tractor unit, connected through EBS, no truck installation required (prerequisite must be present in the truck; for base tires only). Axle load detection via EBS CAN-bus signal for dashboard display; truck must be pre-equipped, no truck installation. Wheels and Tires: 385/65 R22.5 steel rims. Electrics: Yellow LED side marker lights synchronized with indicators (“flashing side marker lights”). 2 white front position LED lights. 2 white/red rear lane marker LED lights. LED work lights mounted on both sides; 2 additional recessed LED work lights integrated at the rear. Hydraulics: Low-pressure cylinder, max. 170 bar; smallest stage hard chrome plated, with HDK screw coupling, fixed component, NW 48 mm (no hose connection). Activation hydraulically via truck PTO. Bodies: Steel round tipper body in "Stone Master Design" made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mounting. Interior with boarding ladder at the front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape. "Membrane" rear wall. Hydraulically operated tailgate with large upward opening, passage height approx. 2,200 mm. Continuous 5 mm thick side walls, 8 mm thick floor. Body in insulated version – Fliegl Asphalt Profi Thermo, insulated at front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm. "Flip Top sliding cover" – automatic rear closure with folding bows. Cover extends forward. Electrically operated cover, with 7-pin plug (charger socket) at the front, without connection cable or truck installation; operated at the trailer and via remote control. Operating Information: For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material-induced corrosion. The stated total weight is technically possible; depending on the transported material, the permissible total weight may not be achieved while complying with permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and tracking behavior possible due to incorrect load distribution.) Paintwork: Frame: DB 7350 Novagrey (“10-year anti-corrosion warranty”) Support legs: coated black Body: RAL 1007 Narcissus yellow Roll tarp: RAL 7038 Agate grey

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23502035606, pohotovostná hmotnosť: 5 325 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 675 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 490 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok - Sklápačový náves Dodpfx Agox Dkpnotjch Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu Kráľovský čap namontovaný v prednej polohe Patentované zakrivené čelo nástavca 24 t dvojstupňový podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prírubou, s vyrovnávačom tlaku Odpojenie pod záťažou nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu Voľný rádius vykyvnutia dozadu cca 2100 mm v zadnej polohe a cca 2600 mm v prednej polohe! Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Sklopná ochrana proti podjazdu Ochrana proti podjazdu s pružinovou podporou pre ľahšie ovládanie Polovičné blatníky Blatníkové zásteny za poslednou nápravou v asfaltoverj verzii, s pántom na blatníku, možnosť zavesenia hore na blatník, skrátené blatníky Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu (nie pri Revolution) Nápravy a zavesenie BPW alebo SAF bubnové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy v offroad prevedení Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x brzdenie“ (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prejaveniu korózie Brzdový systém Dvojvodičový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia 24 V EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Brzda pre finišer, elektricky ovládaná z nákladného vozidla, bez inštalácie v nákladnom vozidle Automatické spúšťanie sklápania s uzatváracím ventilom Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla 1 LED reflektor s integrovanou kamerou „Osprey“ ako kamera do korby (potrebná technická kontrola pri objednávke) LED výstražné svetlá vzadu, ovládané spínačom v nákladnom vozidle, bez inštalácie v nákladnom vozidle, napájané na PIN 12 V prípade objednávky oznámiť zapojenie PIN! Cúvací kamerový systém s farebným plochým monitorom, bezdrôtovým spojením s obrazovkou, monitor s prísavkou a napájaním z 24 V zásuvky vozidla Krajina schválenia/ tabuľky Nemecko S Dekra certifikátom a posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy: čierny náter Korba/bočnica: Scania Urban sivá 2389173 Rolovacia plachta: RAL 7038 Achátová sivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, The images are archive photos! The vehicle may be in use! Chassis: Semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Drive-over and loadable with construction/agricultural machinery up to a maximum gross weight of 24,000 kg and up to a maximum machine width of 2,480 mm (the track width of the machinery or vehicles to be transported must not exceed 2,200 mm). Hook-on bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded). Slightly sloped outer frame, new design with “Load-Lock profile” for attaching lashing straps 14 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 2.5 t 6 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 5 t 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight base, without load equalizer Free landing leg corner or free rear swing radius approx. 1,920 mm Foldable rear support 2x wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in steel Dcedpjxb D Swsfx Agtsh Quarter shell mudguards in front of and behind each axle With anti-spray mudflaps behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1x spare wheel, same brand as standard tyres, steel rim Axles & Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" – reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, including forced lowering and traction aid, no truck installation required (traction aid functions up to a 30% axle overload and up to a max speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for ease of service Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line 24-volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee the effectiveness of the ABS system! With lift & lower valve Vehicle stability system "TPMS" tyre pressure monitoring system to ECE R141, display via monitor in towing vehicle, via EBS, without truck installation (the truck must be prepared accordingly – applies to standard tyres only) Wheels and Tyres 235/75 R17.5 twin tyres Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Side yellow LED lighting linked to indicators, "flashing side marker lights" 2 white LED front position lights 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, no connection cables Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood, high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front bulkhead / front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts, high-volume design Front bulkhead interior additionally lined with 1,250 mm high phenolic resin-coated plywood Galvanised frame The images are archive photos! The vehicle may be in use!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34202038273, pohotovostná hmotnosť: 5 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 320 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 680 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Chassis Semi Freight Fine-grain steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame in low-loader design: 7 pairs of lashing points recessed into the top and side of the outer frame, each rated at 10 t 10 pairs of combination stake pockets with lashing rings (bolted), each rated at 5 t, recessed in the outer frame, approx. 72 x 42 mm internal dimension Outer frame with "Load-Lock profile" for attaching lashing straps, holes approx. every 400 mm 24 t two-speed landing gear, single-sided operation Free swing radius to landing leg approx. 2500 mm, landing leg foot dimension approx. 2600 mm Pull-out ladder at the rear 2 chocks with holders Aluminum side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Rear splash guards across entire width Quarter shell mudguards before and after axle assembly Antispray splash guard only on the last axle 2 plastic toolboxes, width=600 / height=425 / depth=460 mm, lockable, in front of the axles 1x LH and 1x RH 1 storage box full width, closed, under the loading area, approx. width=450 mm / height=400 mm / depth=2460 mm, mounted directly in front of the axles 3 lashing/stake rails with 4 pairs of locking slots transversely embedded in the floor across the entire width up to the outer frame (max. usable internal width between the outer removable uprights approx. 1782 mm), approx. 80 mm high. With slots top and bottom, for lashing and inserting stakes 80 x 80 mm. Bottom features an angle plate half-open downwards as an end stop. Combined version for 2 x 20-foot or 1 x 40-foot container, 4 pairs of container locking adapters 10 combination removable stakes with bottom cutout W=80 / D=50 / L=1200 mm 6 removable stakes W=80 / D=80 / L=1200 mm, hot-dip galvanized Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically controllable from the truck, including forced lowering and starting aid Brake system 2-line air pressure brake system Spring-loaded parking brake 2 error-proof coupling heads at the front 24 Volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front Note: The towed vehicle may only be towed by towing vehicles which ensure proper functioning of the ABS! with lift & lower valve + auto-reset function Vehicle stability control system Axle load detection via EBS-Canbus signal, for display in the driver’s cab Wheels and Tyres 385/65 R22.5" Steel rims "TPMS" tyre pressure monitoring system according to ECE R 141, display in towing vehicle via EBS Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lights Side yellow LED lights connected to turn signal "flashing side marker lights" 2 white front position lights (LED) 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin error-proof sockets at front 2 additional LED work lights at rear Dcsdpjzbbpuefx Agtsh 1 LED beacon with bracket 2 pairs of warning panels, LED illuminated and extendable to 3,000 mm 2 additional LED work lights on the front wall upper section Additional 7-pin socket in rear underrun protection Floor Phenolic plywood approx. 30 mm thick, high point load capacity for forklift axle loads up to max. 7,900 kg "Premium floor sealing" circumferentially sealed Front Wall / Front Corner Posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts in high-volume design Inside front wall additionally fitted with 1,250 mm high phenolic panel "Crash Blocker", an internal steel crash guard a

Stav: použitý, Rozmery: 600 mm x 380 mm x 220 mm - Ovládanie vhodné pre stroje na výrobu okien Weinig. Dcedslkckuspfx Agteh - K dispozícii 3 kusy. Cena za kus: 690,00 € + DPH.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014072, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 330 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Chassis semitrailer for freight forwarding Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, main frame reinforced for 25 tonnes centered over 3 m loading length when retracted. 13 pairs of hooks for lashing strap attachment welded onto the cross members 23 pairs of lashing rings recessed into the outer frame, each rated at 3.5 tonnes 24-tonne, two-speed support landing gear in reinforced version for loaded uncoupling, single-side operation 1 spare wheel holder for 1 spare wheel 1 storage compartment for stake inserts open, with insert option behind front wall for storage / or storage in compartment between extended longitudinal beams! 4 pairs of stake pockets recessed into the outer frame, for 80x80 mm box section stakes 5 stake pockets recessed centrally in the floor, for 80x80 mm box section stakes, with reinforcement beams, installed each between the outer stake pockets except one 6 tie-down/stake rails crosswise in the floor, recessed across the full width up to the outer frame (max. usable internal width between the outer plug-in stakes approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel bars, top and bottom, spacing top to bottom approx. 60 mm (of the round steel). Bottom finished with angle plate, half open downwards. For lashing and inserting 80 x 80 mm stakes. Pull-out ladder at rear right in the direction of travel 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on outer longitudinal beams, for 80x80 mm box section stakes, incl. reinforcement beams 10 'lightweight' removable stakes, W=80/D=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing eyes welded at the lower ends on both sides 2 plastic toolboxes, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable Telescoping extendable up to max. 4,000 mm, can be locked every approx. 500 mm Main frame can be telescoped Locking with pneumatic locking bolts and frame locking indicator on both sides, operated by push button; controls for brake/locking and suspension left side ahead of axles in the direction of travel Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles + suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Last axle is trailing steered, with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on vehicle via push button Dedpfxsza Dyye Agtjch Axle spacing offset 1310/1410 mm Air suspension First axle is automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, with start assist Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 interlock-proof coupling heads at front EBS Wabco, Electronic braking system with EBS socket at front with lifting & lowering valve + auto reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver's cab (truck must be suitably equipped) Wheels and tires 385/65 R 22.5" steel rims Electrical system 24 Volt, multi-chamber taillights, yellow LED side lights 2 white LED position lights at front 2 white/red LED lane marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin interlock-proof sockets at front 1 rotating beacon with holder, switched via position light 2 pairs of warning signs, LED illuminated and extendable to 3,500 mm Flashing side marker lights Lateral 7-pin sockets, position: 2x front bulkhead, 2x landing gear, 2x rear end 1 additional 7-pin socket in rear underrun protection 2 additional LED work lights, mounted top inside of front wall, switch on outside of front wall left in direction of travel Anti-slip

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostná hmotnosť: 6 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivo-čierny, Chassis semi-trailer for logistics Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Slightly angled outer frame, new design with "Load-Lock profile" for securing lashing straps 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without sliding compensation Free landing gear foot dimension or free rear swing-out radius approx. 1920 mm 2 wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Dodpfx Agsza A Txotsch Rear underrun protection in steel Quarter-shell mudguards in front of and behind each axle Splash flaps in front of first axle and behind each axle, with antispray, as per EU regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable (lock not included) Axles & Suspension SAF drum brake axles "Laser-measured axles/chassis" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-assist; operated by "brake three times" (start-assist operates up to 30% excess axle load and up to a max. speed of 25 km/h) Axle lift below recommended driving height, therefore no warranty for tire damage Brake System Dual-line compressed-air brake system Color-coded piping for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 swap-proof coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles able to ensure ABS function! With lift & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires 235/75 R17.5 tires, make at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, yellow LED side markers 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin swap-proof sockets at front, without connecting cables Floor Phenolic-coated plywood, approx. 30 mm thick, high point-load resistance, suitable for forklift axle load up to max. 5600 kg Front wall / Corner posts 25 mm aluminum hollow profile, 1350 mm high, steel corner posts in volumetric design Country of Registration/Plates Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective strips to ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Frame DB 7350 Nova grey Front corner posts: Hot-dip galvanized Front wall: Aluminum

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostná hmotnosť: 7 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 820 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, viacnásobne k dispozícii Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, dodatočný striekací kryt vo forme plechu nýtovaného zospodu na podlahu, v oblasti krku nad zadnou nápravou ťažného vozidla a nad kolesami na vozidle, rám vo vystuženom prevedení pre zaťaženie vozidla až po vonkajší rám, vonkajší rám s „Load-Lock“ profilom každých cca 400 mm na zavesenie upínacích popruhov, 10 párov záchytných hríbikov zaliatych hore/zvonka vo vonkajšom ráme, po 10 t, 24 t. 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovým spodkom a rovnou prírubovou platňou, s vyrovnaním posunu, zadná podpera sklopná, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z ocele, štvrť-škrupinové blatníky pred a za každou nápravou, s dodatočným plechovým krytom proti striekajúcej vode nad kolesami, s antispray zásterkami podľa predpisov EÚ, 1 plastový náradový box, š/v/h = 600/425/460 mm, uzamykateľný, uzáver kontajnera, 4 páry vybratí pre uzáver zabudované v podlahe pre 2 x 20-stopové alebo 1 x 40-stopový kontajner, 4 páry adaptér pre kontajnerový uzáver (dodatočná priečna podložka vpredu a vzadu na kontajner požadovaná, kontajner musí rovnomerne ležať po celej šírke spolu so zámkami, priečne podložky nie sú súčasťou dodávky), závesná lišta pre nájazdové rampy cez celú šírku zadného výsuvu, výsuv na konci mechanicky s ručnou kľukou, výsuvný cca 1 500 mm, aretovateľný každých 500 mm, vrátane výsuvnej ochrany proti podbehnutiu s osvetlením, v oblasti jazdných dráh s Lohr plechom, v strede oceľový kockovaný plech, úložný priestor na nájazdové rampy integrovaný v zadnom výsuve, použiteľný len ak je zadný výsuv vysunutý cca 1 000 mm, pre prepravu rámp so zasunutým výsuvom – úložný priestor na rampy na strane FR-pravá pred nápravami. 1 pár rámp dĺžka 3 000 mm, šírka 300 mm, nosnosť na pár 6 000 kg, elektrický lanový navijak 24 V, ťah cca 8 165 kg, montovaný v strede vpredu, ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s navádzacími kladkami a odnímateľnými vodiacimi kladkami. Nápravy+odpruženie: Nápravy s bubnovými brzdami SAF/BPW, podľa výberu výrobcu, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia, plus elektr. ovládateľná z kabíny LKW, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde. Brzdová sústava: dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, EBS elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie s rýchlym odvzdušnením, funkcia podržania v spustenej polohe + funkcia automatického resetu, systém jazdnej stability vozidla, detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus. Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5" značka podľa voľby výrobcu, oceľové disky vo dvojmontáži. Elektrika: 24 V, viackomorové LED zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, 1 maják s držiakom ovládaný parkovacími svetlami, 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm, 1 dodatočná 7-pólová zásuvka (podľa ISO 1724) v zadnej ochrane proti podbehnutiu, 2 LED pracovné svetlá bočne 1 x vľavo a 1 x vpravo v FR. Dedpfeza Aiyjx Agtsch Podlaha: Lohr plechová podlaha v zvarenom vyhotovení, zadný výsuv v obl

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33801012811, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, k dispozícii vo viacerých kusoch Podvozok sedlového návesu pre špedíciu: Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, rám v zosilnenej verzii pre nakládku vozidiel, vonkajší rám s „Load-Lock profilom“ cca každých 400 mm na uchytenie napínacích popruhov, 10 párov ukotvovacích hríbikov zapustených hore/vonku vo vonkajšom ráme, každý na 10 ton, sklopná zadná podpera, 2 kliny s držiakom, bočný ochranný kryt z hliníka, podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ, štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou, za každou nápravou s protistriekacími zásterami, držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso s montážnou sadou, 2 plastové uzamykateľné náradové boxy, šírka 600 / výška 425 / hĺbka 460 mm, uzamykateľné, kontajnerové uzávery, 4 páry uzáverov zapustených v podlahe pre 2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový kontajner, predná pozícia ako sklopný uzáver zapustený, 10 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 10 kusov vreciek na kolíky stredom v podlahe, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 2 kusy výstužných/lištových priečnych vložiek po celej šírke podlahy až po vonkajší rám (max. použiteľná vnútorná šírka medzi vonkajšími vkladacími kolíkmi cca 2170 mm), výška cca 100 mm, s okrúhlymi oceľovými lištami hore a dole, vzdialenosť medzi hornou a dolnou asi 60 mm, dole ukončené uhlovým plechom, na polovicu otvorené dolu. Na istenie a vsunutie kolíkov 80 x 80 mm. Usporiadanie: pozície 2 a 4 podľa technického listu Fliegl, 20 kusov vkladacích kolíkov, žiarovo zinkovaných, úložný priestor pre hliníkové nájazdové rampy, rampy sa zasúvajú zozadu, 3 páry sklopných ôk 10 ton vo vonkajšom ráme (1x pred čelom a 2x v zadnej časti) Nápravy a pruženie: SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie, 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie „3x brzdenie“, zdvih nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, preto žiadna záruka na poškodenie pneumatík Dedpfx Ajza Agrjgtjch Brzdový systém: 2-vedenie tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre ľahký servis, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu (bez kábla), zdvíhací a spúšťací ventil, 2 jazdné výšky, prepínateľné ručným ovládačom: 1x pre sedačnú výšku 980 mm, 1x pre 1100 mm, jazdná výška v kombinácii so zdvihom nápravy – pri zdvihnutej náprave sa zvyšuje ložná a celková výška o 50 mm, systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky: 435/50 R19,5 značky podľa výrobcu, oceľové disky Elektrická výbava: 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele polohové LED svetlá, 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu, 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nezameniteľná zásuvka vpredu, LED pracovné reflektory zboku (1x vľavo a 1x vpravo), 2 extra LED pracovné svetlá vzadu, 1 výstražné majáky s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo, 2 páry varovných tabúľ s LED osvetlením, výsuvné na 4 000 mm, ďalšia 7-pinová zásuvka v zadnej časti podbehu Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky cca 30 mm hrubé, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie: zaťažiteľnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg Čelná stena/rohové stĺpiky vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové stĺpiky z ocele v objemovej verzii, čelná stena zvnútra vystužená dodatočne preglejkou výšky 1 250 mm, „Crash-Blocker“, dolná vnútorná časť cca 140 mm s oceľovým nárazníkovým kr