Fliegl Sds 390 kúpiť použité (2 143)

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d24246f092ae53c0e155d19dd, pohotovostná hmotnosť: 2 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, Ďalšie informácie Podvozok tandémový príves Oceľová zváraná konštrukcia s približne 152 mm vysokou podlahovou skupinou, zaťažiteľný a torzne pevný oceľový rám. Pozdĺžniková podlahová konštrukcia s pevne vystuženým vonkajším rámom a vodiacimi tunelmi v rozstupe 600 mm, tunely s vodiacimi nábežmi hore a po bokoch, výška tunela cca 45 mm, 4 x rohové úchyty na výmenné kontajnery na báze 20 ft. 4 kusy podperných nôh pre Jumbo, parkovacia výška 970 mm, bočne vysúvateľné a sklopné o 90°, so skrátenou bezpečnostnou vzperou a istením, zaistenie čapom na ráme, robustný západkový zámok ako sekundárne transportné istenie, symetrické usporiadanie podperných nôh typu A 2 pre CWB C 745 / 782 pre parkovaciu výšku cca 970 mm. Iodpfekt Ni Ujx Afzjib Spevnenie medzi podpernými nohami 7 párov zapustených upevňovacích ôk vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony. Obojstranný paletový doraz v Heavy vyhotovení, výška približne 20 – 25 mm, s možnosťou uchytenia každých 200 mm, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 – 25 mm. Bočný držiak dverí Zadný nárazník z plochej ocele Podlaha Protitlakované preglejky hrúbky cca 27 alebo 30 mm, podľa výberu výrobcu, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka max. 4400 kg Čelová stena / predné rohové stĺpiky Výška 2 800 mm, zvyšok s plachtou, rohové stĺpiky oceľové v objemovej verzii, uvoľňovacie zariadenie na bočnú plachtu na čelnej stene Stredové stĺpiky 1 pár posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-bodovými vreckami na zapichnutie a dlhým spodným vreckom. Zasúvacie laty 3 rady hliníkových V-lat alebo drevených lat podľa výberu výrobcu, 1 dodatočný rad/alebo rady hliníkových V-lat Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele až po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a ráčňovým napínačom Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, s každým 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie zámky z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadný koniec výklopný nahor, strieška posuvná zozadu dopredu, L-profil strešného nosníka pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela EcoLift – zdvíhacia strecha zdvihnuteľná o cca 380 mm, s plynovými vzperami Schválenie / Štítky Krajina schválenia: Nemecko Osvedčenie výrobcu podľa EN 12642 XL Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Čelová stena hliník Zadné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Zadná stena biela Plachta RAL 9005 hlboká čierna s reklamnou potlačou Upozornenie! Ide o archívne snímky.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: b50cac2c60a813b0968994fa0, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 300 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information Chassis Low-loader Trailer Steel welded construction Turntable with robust ball race Foldable rear supports 2 wheel chocks with bracket Rear splash guard across the entire width Prepared for widening to 3,000 mm (holes in the outer frame, not in rear slope) Lashing eyes for low-loader 1 pair of lashing recesses integrated into the front longitudinal beam at the dropped section, each for 10 tons 7 pairs of lashing pins recessed into the top and sides of the outer frame, each for 10 tons 1 x at the front dropped section 5 x in the low-bed area 1 x at the rear slope 12 pairs of lashing holes in the outer frame, each for 5 tons (for attaching tensioning straps) 5 x at the dropped section, 6 x in the low-bed area, 1 x at the rear slope Trailer drawbar coupling (turntable) Drawbar with certified 40 mm towing eye Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice Axles/chassis laser-measured to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalizer (rocker compensation) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Fulda Steel twin rims, factory silver Braking System 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, with connecting lines to the towing vehicle Connecting lines extended by approx. 60 cm No ABS, but with mechanical ALB, thus max. 60 km/h approval Electrics 12 Volt, multi-chamber lights, without yellow LED side lighting, side reflectors 2 white position lights at the front 2 white/red marker lights at the rear 1 x 7-pin 12 Volt plug at the front, with connecting cable, lengthened by approx. 60 cm 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) 2 pairs of illuminated warning signs, extendable to 3,000 mm Floor Front dropped section with steel chequer plate Storage box recessed in the transition slope to the dropped section Then 70 mm softwood floor, in the wheel arch area with steel chequer plate Rear slope with 70 mm softwood floor Low-bed floor, including rear slope: 5,900 mm Loading Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Wooden covering Spring-assisted lift Operating Instructions For a 10,000 kg axle load, a special permit is required, only indivisible loads permitted! Stated total weight is technically possible, but – depending on cargo – the permissible gross weight may not be achievable while observing axle, support, and king pin loads. (Improper load distribution may cause poor towing and tracking behavior) Country of Registration / License Plates Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate, for max. 60 km/h approval, towing vehicle: agricultural or forestry (LoF) vehicle (country of registration Switzerland: max. 40 km/h possible) Prepared for double-line license plate holder Without outline marking / reflective tape according to ECE R 048 Ijdpei Ri Agofx Afzeib Paintwork Frame: DB 7350 Nova Grey 10-year anti-corrosion warranty Drawbar: galvanized or black, at manufacturer’s discretion Loading ramps: hot-dip galvanized Note: Archive photos!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 15431365fe5515297a6a9fb05, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný záves s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadný blatník cez celú šírku Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišmykovými zásterkami za každou nápravou, zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Výklenok na rameno bagra nad zadnými nápravami, začínajúci až po koniec, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka, cca 150 mm hĺbka, 2 páry kotviacich otvorov po 5 t na strane pozdĺžneho rámu v bagrovom výklenku cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová náradová skrinka s policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľná visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 odkladací box v zalomení podlahy, so zásuvným vekom, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Rozšíriteľné nástavce na šírku do 3 000 mm Drevené podlahové fošne 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Úložný priestor na fošne pod ložnou plochou Isdpfx Asi Ri A Sjfzoib Kotviace oká nízkoložného prívesu (40 možností upnutia) 1 pár kotviacich ôk v zalomení po 5 t 9 párov kotviacich hríbikov zapustených hore a po bokoch v vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu v zalomení 7 x v nízkom ložisku 6 párov kotviacich otvorov v vonkajšom ráme nízkeho ložiska každé na 5 t (na upnutie pásmi) 3 páry sklopných kotviacich ôk navyše, každý 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu na začiatku nízkeho ložiska 1 x v zalomení (presahuje) 1 x za poslednou nápravou v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným závesom Ťažná oja s certifikovaným 50 mm ťažným okom, ťažné oko sklonené 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpruženie Bubonové nápravové jednotky Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia vpredu a vzadu (kolísavé vyrovnanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojhadicová tlakovzdušná brzda Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 predné spojovacie hlavy proti zámene, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, so zásuvkou ABS vpredu, s prepojením Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólový proti zámene konektor vpredu, s prepojením 1 LED maják s držiakom, spínaný cez obrysové svetlo (maják odnímateľný) 2 páry varovných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, výsuvné na 3 000mm Podlaha Predný zalomený diel so štruktúrovaným oceľovým plechom Potom s 70 mm mäkkou drevenou podlahou, v oblasti kolies oceľový/štruktúrovaný plech Zadný skosený diel so 70 mm mäkkou drevenou podlahou Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné s drevenou výplňou s podperou s vyvažovacou pružinou Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkový držiak značky Označenie kontúr reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Varovné tabuľky podľa ECE – 70 Lak Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oja pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo pozinkované Pozor! Ide o archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d461243f559015adca5bb372c, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkozdvižného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Oje s robustným guľovým otočným venca Sklopná zadná opora 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Zadné zásterky po celej šírke vozidla Polovičné blatníky na 1. náprave s protistriekacími zásterkami; protistriekacie zásterky za 2. a 3. nápravou 1 plastový náradový box s vloženou policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Rozšíriteľné na 3 000 mm Úložný box na drevené hranoly v strede ložnej plochy Drevené hranoly (70 mm) pre rozšírenie na 3 000 mm Uchytenie pre nízkoplošinový príves (40 možností uchytenia) 1 pár uchytení v pozdĺžnom nosníku vpredu, zapustené v ohybe, každé na 10 t 4 páry otvorov na viazanie v vonkajšom ráme, každý na 5 t (na upevnenie upínacích pásov) 7 párov viazacích hríbov, zapustených hore a na bokoch vonkajšieho rámu, každý na 10 t 1× vpredu na krivke rámu 6× na nízkej plošine Prvé oko vo vzdialenosti 250 mm od prednej hrany a posledné maximálne 250 mm od zadnej hrany, vzdialenosť medzi okami max. 1 100 mm 5 párov zásuviek na stĺpiky v vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70×40 mm (možná prestavba na 5 t. oká na viazanie) 2 páry sklopných viazacích ôk navyše, každý na 10 t 1× na krivke rámu (výstupok) 1× zapustený do podlahy za poslednou nápravou Ťažné zariadenie pre príves s otočným ojesom Ťažná oje s osvedčeným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pružiace s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-vedenie pneumatická brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné brzdové hlavice vpredu s prepojovacími potrubiami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Iodsi Ri Dlepfx Afzjib Značka: Wabco, Knorr alebo Haldex Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené koncové obrysové svetlá vzadu 2× 7-pólové zameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, zapojený cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ dvojito LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Predná časť s oceľovým/riflovým plechom Úložný box zapustený v nábehu pri ohybe rámu ďalej podlaha z mäkkého dreva o hrúbke 70 mm, v oblasti blatníkov oceľový/riflový plech Zadný nájazd so 70 mm podlahou z mäkkého dreva Nízkozdvižná ložná plocha vrátane zadného nájazdu 6 500 mm Nábehové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 800 mm, šírky 750 mm, bočne posuvné pokryté drevom Hydraulicky ovládané pomocou pohonu od vývodového hriadeľa ťažného vozidla s regulátorom, ovládanie bočne na ľavej strane Hydraulické pripojenie s SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Krajina registrácie / značenie Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkové držiaky ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Varovná tabuľa podľa ECE-70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný, vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje zinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nájazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Jedná sa o archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 11,5/80-15,3 alliance, Ďalšie informácie 40 mm ťažné oko Oporná noha s kolieskom Pneumatiky: 11,5/80-15,3 Alliance Bez odpruženia Vzdialenosť ťažného oka po stred sedlovej dosky: 3200 mm Nosnosť pneumatík: 5800 kg pri 30 km/h + 5150 kg pri 40 km/h Bez schválenia pre cestnú premávku, len na interné použitie! Iijdei Ri D Tepfx Afzob

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: dd98a7658922be8f2e25bcadb, pohotovostná hmotnosť: 2 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 kg, celková hmotnosť: 10 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, Further Information Chassis: Central axle trailer, low-bed design Fine-grain steel welded construction Telescopic support leg at the front Telescopic rear supports 2 wheel chocks with holders Mudguards made of steel sheet covering both wheels Drawbar system for central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles and Suspension European axles of our choice, fitted with tapered roller bearings and S-cam brakes Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance) Iijdpfoi Ri Ebsx Afzeb Wheels and Tyres 235/75 R 17.5, brand at manufacturer’s discretion Factory silver steel rims Brake System Dual-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to the tractor unit ABS and ALB, ABS connector at the front with connection cable Attention: The trailer may only be towed by vehicles that guarantee ABS functionality! Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red width marker lights at the rear 2 x 7-pin interchangeable plugs at the front, with connection cable Platform/Tub Low-mounted steel trough, deck made of steel/chequer plate, steel walls solidly welded to the floor Platform length: 4,500 mm Front and sides fitted with load-lock profiles for securing lashing straps (front: 8 pieces; each side: 12 pieces) Note: Slight floor waviness due to welding distortion possible! 2 pairs of lashing rings, 1x at the front corners of the steel trough and 1x at the rear in the floor, each rated 5 tonnes 2 additional pairs of lashing rings in the floor, each rated 5 tonnes Loading Ramps Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable, with handgrip on the ramps Timber inlay With gas struts for single-person operation Operating Instructions The specified gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable due to the maximum permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) Approval/Country of Registration/Plates Country of registration: Germany With DEKRA inspection and certification (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides, red at the rear Paintwork Frame in RAL 3002 Carmine Red Loading ramps hot-dip galvanized Attention: Archive images!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: a3b1347da4aa7f31dceb875db, pohotovostná hmotnosť: 2 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 kg, celková hmotnosť: 11 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information Chassis central axle trailer Fine-grain steel welded construction 6 pairs of lashing rings bolted on the exterior floor/outer frame, each rated at 5t Gear support leg at the front Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Steel underride guard Full-width rear spray flaps Quarter-shell mudguards Central axle trailer towing device Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 300 mm Axles + suspension BPW drum brake axles Axle/chassis laser alignment (reduces tire wear and fuel consumption) Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load equalization (rocker equalization) Wheels and tires 235 / 75 R 17.5 (manufacturer's choice) Iodpfx Afei Ri Ilezeib Factory silver steel rims Brake system Dual-line air brake system Manual spindle parking brake Integral air reservoir 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connection lines to the towing vehicle ABS and ALB, with ABS socket at the front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor vehicles that ensure the functionality of the ABS! Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side-mounted amber LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front with connecting cable Floor Steel/chequer plate floor, designed for high point loading Note: Slight floor rippling due to welding distortion possible! Platform length approx. 5200 mm Rear ramped section approx. 900 mm Front wall / front corner stakes 25 mm aluminium hollow profile, 320 mm high Sidewalls 25 mm aluminium hollow profile, 320 mm high, foldable and removable Rear wall / rear corner stakes 1 pair of steel stakes fixed to the frame with holder for securing loading ramps, entry width approx. 2430 mm Loading ramps 2 steel ramps, 2300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with a grab handle on each ramp Wooden deck Gas pressure springs for one-person operation Operating notes The specified gross weight is technically possible; depending on the type of load, the total weight may not be achievable while complying with permissible axle, support, and saddle loads. (Poor driving or tracking may result from incorrect load distribution) Country of registration/plates Registered in: Germany With Dekra approval and certification (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: DB 7350 Novagrau. 10-year anti-corrosion warranty Front wall: aluminium Side walls: anodized aluminium Loading ramps: hot-dip galvanized Note: Archive images!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: c1946328bb4efe26fccb128ee, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok – tandemový príves s otočnou ojou na prepravu odpadov Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele 2 pozdĺžniky s priečnikmi, vrchná strana pozdĺžnikov tvorená ako jazdná dráha kontajnera vo vyhotovení s vysokou odolnosťou proti opotrebeniu, nakladateľná zozadu, so zbiehavou nábehovou plochou. Pre výmenné kontajnery s dĺžkou 6,5/7,0 m. Zaisťovanie kontajnera: - 2 páry zádržných hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Zaisťovanie kontajnera je vo vyhotovení 2-bodového vnútorného účinku a nie je možné zaistiť kontajnery s vnútornou priečkou (určené na transport výmenných kontajnerov s podvozkom podľa DIN 30722). Otočný čap s robustným guľovým ložiskom Klíny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu z ocele Polovičné blatníky Ťažné zariadenie pre príves s otočnou ojou Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 výber výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Imobilizér: pri otvorenom kontajnerovom zaisťovaní sa aktivuje pružinová parkovacia brzda Iiedpfx Afsi Ri Nmozjb Systém jazdnej stability vozidla 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s konektorom vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo so zaistenou funkciou ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Elektrická výbava 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom Zem registrácie/tabuľky Krajina registrácie: Nemecko s kontrolou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 Servisná linka Pripravené pre jednomiestny držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele po bokoch, červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj čierna KTL úprava Poznámka: ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: b6e633155abf971a017e4b53b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok s točnicou, odpadové hospodárstvo Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Sánky: Kontajner sa nasadzuje zozadu na sánky a posúva dopredu; predný doraz kontajnera nastaviteľný pre 6,0 / 6,5 a 7,0 m roll-off kontajnery s vonkajšou rolnou. Uzamknutie kontajnera: - 2 páry uzamykacích hákov zapustených do podlahy - pneumatické ovládanie Uzamknutie kontajnera je v 2-bodovom vyhotovení, pôsobí zvnútra a nie je možné uzamknutie roll-off kontajnerov s vnútorným mostíkom. Točnica so silným guľovým ložiskom Zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný kryt z hliníka Podbehová ochrana z ocele Polovičné blatníky Zadná zvislá nárazová ochrana vľavo a vpravo, s delta gumenou výplňou na držiaku podbehového krytu Ťažné zariadenie pre príves s točnicou Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Nápravy + Odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Nápravy / pojazd laserovo merané pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Iodpfx Afji Ri Nqjzjib Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Kolesá a pneumatiky 385 / 55 R 22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebristej farbe Brzdový systém Dvojvedenie tlakového vzduchu Stacionárna brzda s pružinovým akumulátorom Imobilizér: pri otvorenom zamykaní kontajnera sa aktivuje stacionárna brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability jazdy vozidla 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedením k motorovému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prípojným káblom Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaistí funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vedenie vzadu 1 dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo 2 x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom Homologizácia / Štítky Krajina schválenia: Nemecko so schválením a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednoducho radový držiak ŠPZ Kontúrové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novograu Ťažná oje čierna KTL Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e8628b18bda6db44719c946e0, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok výmenného prívesu s otočným čapom Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Fliegl V-Stream rám Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a odklopiteľný 2 páry vodiacich rolí odnímateľných, vpredu a vzadu 4 kontajnerové západky so stabilnými ramenami na bázach 20' pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45 Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Bočný nárazník posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nástaveb Podbehový ochranný prvok z ocele Podbehový ochranný prvok skrátený pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nástaveb, svetelná sústava je chránená Polovičné blatníky Závesové zariadenie, príves s otočným čapom Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Nastavenie výšky oja pomocou pružiny Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Zásoba vzduchu 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Ventil pre zdvíhanie a spúšťanie, zaisťovacia funkcia v polohe zdvihnuté/spustené Ijdpfx Afei Rivlozsib Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové osvetlenie, bočné LED žlté osvetlenie 2 biele pozičné svietidlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na určenie šírky vzadu 2 x 7-pólové neprehoditeľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, zapínané cez spätné svetlo 1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace smerom dozadu, zapínané cez spätné svetlo Krajina registrácie/Štítky Nemecko s DEKRA schválením a posudkom (podľa §13 EG-FGV) Service Hotline 24/7 pripravené na jednodielny držiak ŠPZ Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Pozor! Ide o archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d7a33d709a92cd60f18d010e8, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok výmenného stredonápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valčekov, odnímateľné, vpredu a vzadu 4 kontajnerové zámky so stabilnými ramenami na 20-stopovom základe pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45 m 1 pár oporných nôh vpredu, s rovným spodným dielom a jednostranným ovládaním vpravo 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Bočný nárazník posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podpierkam výmenných nadstavieb Podbehový chránič z ocele Blatníky typu polovičný plášť Lapače nečistôt Prípojný systém pre stredonápravový príves Ťažné oje so skúšaným 50 mm závesným okom, prevedenie pre špedíciu (nevhodné pre nákladné vozidlá s nakladacou plošinou, resp. je nutná presná kontrola pri objednávke) Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové meranie náprav a podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Iiedpji Riwbefx Afzob Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis Vzdušník – 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedením k ťažnému vozidlu, pripojenie vpravo EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom, pripojenie vpravo Poznámka: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, udržiavacia funkcia v pozícii zdvíhania/spúšťania Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 značka Athos Oceľové disky, továrenský strieborný odtieň Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo 2 ďalšie LED pracovné svetlá integrované v zadnej časti, zapínané spätným svetlom 1 LED pracovné svetlo vpredu medzi nosičmi, s osvetlením dozadu, ovládané spätným svetlom Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených záťažových/ťažiacich a záťažových síl na sedlo. (Nesprávne rozdelenie nákladu môže spôsobiť zlé jazdné vlastnosti alebo jazdu v závese) Krajina registrácie/tabule Nemecko S DEKRA certifikáciou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Kontúrne značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, pohotovostná hmotnosť: 2 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 kg, celková hmotnosť: 11 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: -, Further Information Chassis Central Axle Tipper Trailer Steel welded construction, continuous tipping shaft at the rear with 80 mm spherical tipping bearing Front gearbox support leg 2 wheel chocks with holder Steel underrun protection Full-width rear mudflaps Quarter shell wheel arches Lockable storage compartment for drive-on ramps beneath the loading platform Central axle trailer drawbar Drawbar with certified 40 mm towing eye Height-adjustable drawbar via spindle, max. adjustment range 300 mm Axles + Suspension BPW drum brake axles Axles/chassis laser aligned for reduced tyre wear and fuel consumption Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bearing and mechanical axle load equalization (rocker balance) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 Manufacturer’s choice Factory silver steel rims Braking System 2-line compressed air braking system. Colour-coded hose routing for easy service. Hand spindle parking brake Integral air reservoir ABS and ALB, with ABS plug on the front, with connection cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! 2 foolproof coupling heads at the front, with connecting lines to the truck Electrics 24 Volt, multi-chamber lamps, yellow LED side lighting Iisdpfxsi Riwio Afzjb 2 white front position lights 2 white/red rear marking lights 2 x 7-pin foolproof plugs at the front, with connection cable Hydraulics Three-way tipping system, hydraulic multi-piston press with lift limit and safety cable, Low pressure cylinder up to max. 170 bar, without restrictor. If required, this must be retrofitted on the truck. Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose Operated hydraulically via truck PTO Tipper Body Robust tipping body with 4 mm steel floor plate, steel side wall construction, continuous side walls, foldable and pendulum mounted with central locking below. Rear corner posts removable. Rear wall foldable and pendulum mounted, with central locking below. Platform length approx. 4,500 mm, side walls with 5 bottom hinges. Platform width 2,420 mm 5 pairs of lashing eyes in the floor, each rated for 5 tonnes Operating Notes The specified gross weight is technically possible, but depending on the cargo, the permissible gross weight may not be achievable due to axle, support or fifth-wheel load limits. (Poor driving and tracking performance may occur due to incorrect load distribution) Registration/Country of Approval/Plates Country of approval: Germany With Dekra inspection and report (according to §13 EG - FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Frame hot-dip galvanized incl. passivation 15-year warranty against rust-through Side walls/body RAL 3002 Carmine red Rear supports, loading ramps, and storage box available as extras at additional cost Note: Archive images

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkopodlažného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočná oje s robustným guľôčkovým ložiskom Sklopná zadná podpera 2 kliny na podopretie s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Celoplošné zadné zástierky Polovičné blatníky na 1. náprave s protišmykovými zástierkami a protišmykové zástierky za 2. a 3. nápravou 1 plastový náradový box s policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visacím zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Rozšírenie výsuvné na 3 000 mm Úložný priestor pre drevené klady v strede ložnej plochy Drevené klady 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Uchytenie na viazanie (40 upevňovacích bodov na nízkopodlažnom podvozku) 1 pár úchytov v prednom pozdĺžnom nosníku, každý na 10 t 4 páry otvorov na viazanie v vonkajšom ráme, každý pre 5 t (na upevnenie napínacích popruhov) 7 párov viazacích bodov (zápustné priemyselné prstence) hore a po bokoch vonkajšieho rámu, každý pre 10 t 1x vpredu na ohybe rámu 6x v nízkopodlažnom lôžku Prvý upevňovací bod 250 mm odpredu, posledný max. 250 mm od konca, rozostup bodov max. 1100 mm 5 párov vreciek na kolíky, zapustených do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možnosť prestavby na prstence na upevnenie 5 t, nie sú súčasťou výbavy) 2 páry sklopných upevňovacích bodov navyše, každý pre 10 t 1x na ohybe rámu (vyčnieva) 1x za poslednou nápravou, zapustený v podlahe Ťahacie zariadenie otočného prívesu Ťahacie oje so schváleným 40 mm závesným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu Laserové zameranie náprav a podvozku, znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav (hojdací vyrovnávač) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v zdvojenom usporiadaní, továrenská strieborná Brzdový systém Iiodpfsi Ri Ddsx Afzsb 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami na ťažné vozidlo ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Značka: Wabco alebo Knorr Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové neprehoditeľné konektory vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, prepínaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výsuvných výstražných tabúľ LED, rozšíriteľné na 3 000 mm Podlaha Predný ohyb so strešným plechom / vzorovaným plechom Úložný box vo výjazdovej šikmine smerom k ohybu rámu Následne 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / vzorovaná platňa Zadná šikmina s 70 mm mäkkým drevom Ložná plocha nízkopodlažná vrátane zadnej šikminy 6 500 mm Najazďovacie rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, posuvné do strán Drevený nášľap S pomocou zdvíhacej pružiny Krajina registrácie / ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko 24/7 servisná linka Príprava na dvojriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými pruhmi podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie 15 rokov záruka na prekorodovanie Ťahacie oje zinkované alebo čierne podľa výberu výrobcu Najazďovacie rampy žiarovo zinkované Upozornenie! Jedná sa o archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 55d3c5c03e032385649769b1b, pohotovostná hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkozdvižného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otáčavým vencom, integrovaný úložný box vrátane Predná časť s otočným čapom Sklápateľné zadné podpery 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Zadná zásterka v celej šírke Roztiahnuteľné rozšírenia až do 3000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Stredová úložná schránka na drevené trámy na ložnej ploche Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Miesta na uchytenie – nízkozdvižný príves 3 páry bodov na zaistenie nákladu, každý po 10 ton, integrované v podlahe vpredu 6 párov „zurrpilz“ v hornej a bočnej časti vonkajšieho rámu, každý po 10 ton 1 x v oblasti krku ostatné rozdelené v rozstupe max. 1200 mm 1 x zadné skosenie 5 párov vreciek na stĺpiky integrované vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možná prestavba na 5 t upevňovacie oká, nie je súčasťou dodávky) Závesné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Upozornenie! Pri 40 mm ťažnom oku môže byť max. prípustná celková hmotnosť ťahača 18 000 kg, inak je nutné použiť 50 mm ťažné oko. Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia vpredu a vzadu (kyvadlové vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhová tlaková vzduchová brzda Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími hadicami k ťahaču, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves smie ťahať len ťahač s funkčným systémom ABS! Elektrická výbava Iedpfxoi Ri I Eo Afzjib 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo/červené zadné obrysové svetlá 2x 7-pólové neprehoditeľné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité, podsvietené LED, výsuvné do 3000 mm Podlaha Predná časť oceľová podlaha, ďalej s 70mm mäkkým drevom, v oblasti podbehov oceľový/károvaný plech Zadné skosenie so 70mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2800 mm dĺžka, 750 mm šírka, bočne posuvné s dreveným povrchom s podpornou pružinou Prevádzkové upozornenia Pri záťaži nápravy 10 000 kg je potrebné výnimočné povolenie, možné len pre nedeliteľný náklad!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť dodržaná vzhľadom na povolené zaťaženie náprav/podpory/sedlového čapu. (Zlé jazdné a jazdné vlastnosti pri zlom rozložení záťaže možné) Krajina registrácie/štítky Krajina registrácie: Nemecko 1x s Dekra kontrolou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám podľa RAL 3002 karmínovo červený 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo pozinkované Pozor: Archivné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 880 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information Chassis: Turntable/Pivot Drawbar for Waste Disposal Fine-grain steel welded construction Container locking devices: - 2 pairs of locking hooks recessed into the floor - Pneumatic actuation Isdpfxji Ri Nus Afzsib The container locking is a 2-point system which acts from the inside; it is not possible to lock roll-off containers with an internal web (for transport of roll-off containers with subframes according to DIN 30722). Note: At the beginning of the roller recess at the front, the container must be pushed on completely flat! Longitudinal guide rails offset to the side and removable, rails approx. 115 mm high Turntable with heavy-duty ball race ring 8 pairs of lashing mushrooms, recessed into the upper and side outer frame, each rated for 5 t 7 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm, (convertible to 5 t lashing rings, not included) 2 wheel chocks with holders Side underrun protection: aluminium Rear underrun protection: steel Quarter shell fenders according to EC regulations With anti-spray mudflaps according to EC Drawbar coupling (pivot drawbar trailer): Drawbar with tested 40 mm towing eye Axles & suspension: SAF drum brake axles Laser alignment of axles/chassis reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings Wheels and tyres: 235/75 R 17.5 Manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system: 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle ABS and ALB, ABS socket at the front with connecting cable Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure proper ABS functionality! Electrical: 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof plugs at the front with connecting cable Floor: Steel floor Roller recess at the front of the floor for roll-off containers from 5,000 to 7,000 mm in length Note: Slight floor waviness due to weld warping possible! Loading ramps: Lockable storage compartment for loading ramps under the cargo area Operating notes: For a 10,000 kg axle load, a special permit is required. The permit must be applied for separately in each federal state; legislation does not guarantee approval for 20 t gross vehicle weight. Customer risk. The stated gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the gross weight might not be achievable while respecting permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and trailing characteristics may result from improper load distribution) Country of registration/plates: Registration country: Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Conspicuity marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides, red at the rear Warning panel according to ECE-70 Paintwork: Frame: DB 7350 Novagrau 15 years warranty against perforation corrosion Note: Floor waviness may occur due to hot-dip galvanizing! Drawbar: KTL black Attention: Archive photos!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information Chassis low-bed trailer Steel welded construction, with slight pre-tension in the center, turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring, wheel chocks with holders, quarter shell fenders in front of and behind each axle Lashing eyes low-bed trailer Above front axle: 2 pairs of ring lashing eyes, each rated at 5t, located at the front curvature Low-bed section: 4 pairs of lashing eyes mounted laterally in the low-bed section, each rated at 6t 5 pairs of lashing eyes, each rated at 5t, positioned between the longitudinal beams Drawbar equipment for turntable trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye, mechanically adjustable for length in 6 x 100 mm increments and lockable (Drawbar length 1,700 - 2,300 mm) Axles & Suspension BPW drum brake axles, each with 10 t axle load, slack adjuster. Axles with continuous brake test up to 105 km/h, rear axle manually removable. By releasing the air lock and lowering the rear section to the ground. Then disconnect the hoses from the rear section, insert the transport bar into one of the rear sockets and, by gently pressing down at the rear, simultaneously pull back to disengage the rear (parking brake released). After loading or unloading, move the rear section back and hook it in up to the marked position. Then raise the rear section to driving height and reconnect the hoses. Confirm bolt locking (visual check to confirm the bolts have engaged) and check the rear function. Air suspension with lift & lower valve Wheels and tyres 235 / 75 R 17.5, from leading manufacturers, twin steel rims, factory silver Brake system Iisdpfxji Ri N As Afzob 2-line air brake system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, with connection lines to the towing vehicle, EBS, electronic braking system with EBS plug at the front, with connection cable Attention: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the proper functioning of ABS! Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red track marker lights at the rear, revolving beacon with holder, controlled via parking light (beacon removable), 2 pairs of warning panels double LED illuminated and extendable to 3,300 mm, removable with plug, 2 x 7-pin fail-safe connectors at the front with connection cables, 1 x 7-pin agricultural connector, voltage converter 12/24 Volt (for electrics only, not for ABS/EBS) Floor Steel/chequer plate floor on the curvature, between longitudinal and cross beams with perforated sheet cover. Axle covers not drive-over capable, widening possible to 3,000 or 3,300 mm. Operating instructions Note: For 10,000 kg axle load, special approval is required. The permit must be applied for individually in each federal state; there is no guarantee from the legislator for 20t GVW. Customer risk. Special approval required if overall towing length exceeds 18,750 mm. Observe country-specific registration regulations. The specified gross weight is technically feasible; depending on the load, the gross weight may not be achievable while observing the permissible axle, support, and kingpin loads. Observe BO-circle! Registration / Registration plates Country of registration: Germany, with Dekra approval and certificate (according to §13 EC - FGV), prepared for single-line license plate holder, warning panel according to ECE - 70, contour marking with reflective strips according to ECE R 048 Paint Front frame hot-dip galvanized including passivation, rear

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 24 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkozdvižného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným ložiskom Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Zadné lapače nečistôt po celej šírke Polkruhové blatníky na 1. náprave s protisprejovými lapačmi Protisprejovými lapačmi za 2. a 3. nápravou 1 plastový náradový box s policou, š:620/v:360/h:440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Výsužné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení; rozchod prepravovaných strojov/nákladných vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor pre drevené fošne v strede ložnej plochy 70 mm drevené fošne na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká – nízkozdvižný 1 pár zapustených okrúhlych kotviacich ôk vpredu na zalomení, á 5 t 7 párov kotviacich hríbov hore a na boku vonkajšieho rámu, každý 10 t 1x vpredu na zalomení 6x v nízkej časti ložnej plochy Prvé kotviace oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od zadu, vzdialenosť kotviacich ôk max. 1100 mm 5 párov vreciek pre kolíky zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 2 páry sklopných kotviacich ôk navyše, každé 10 t 1x na zalomení (prečnieva) 1x zapustené do podlahy za poslednou nápravou Závesné zariadenie otočného prívesu Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Iisdpfei Riwfsx Afzob SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie geometrie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické listové pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumenými ložiskami a mechanickým rozdelením zaťaženia náprav (vyrovnávacie ramená) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 Podľa výberu výrobcu s označením M&S Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné vzduchové spojky vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Značka: Wabco alebo Knorr Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať iba vozidlo zabezpečujúce funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlá (snímateľný maják) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Zalomenie vpredu s oceľovým/rebrovaným plechom Úložný box zapustený do stúpacieho skosenia k zalomeniu Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti nad kolesami oceľový/rebrovaný plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná ložná plocha vrátane zadného skosenia 6 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné sklopné zabezpečenie proti bočnému posunutiu (nie pri hydraulickom bočnom posune rampy) Drevená výstelka Podporované zdvíhanie pružinou Prevádzkové upozornenia Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimka, iba nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dodržať povolené nápravové, podperné a ťažné zaťaženia. (Pri nesprávnom rozložení hmotnosti sú možné zlé jazdné a vodiacie vlastnosti) Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Možnosť predĺženia záruky

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5``, Ďalšie informácie Podvozok centrálny nápravový príves na výmenu nadstavieb Ijdpfx Afji Riy Nozoib Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu Uzamykateľný sklápací adaptér + nastavenie výšky pre výšku odstavenia 1 000 – 1 120 mm, stredné podpery sklopné a navádzacie valce preklápateľné hore, 4 kontajnerové uzávery so stabilnými vyloženiami pre kontajnery na základe 20’ pre výmenné nadstavby 7,15 / 7,45 a 7,82 1 pár oporných nôh prevodovky vpredu, s rovným spodkom a jednostranným ovládaním vpravo vo smere jazdy 2 kliny s držiakom Bočný podbehový chránič z hliníka Zadný podbehový chránič z ocele Polovičné blatníky Spriahadlo pre centrálny nápravový príves Ťažné zariadenie s certifikovaným 50 mm okom, spedičné vyhotovenie (nevhodné pre nákladné vozidlá so zdvíhacou plošinou, resp. v prípade objednávky je potrebné presné preverenie) Podvesné spojenie tiahla, voľná dĺžka tiahla cca 2 200 mm Nápravy+zavesenie SAF bubnové brzdy na nápravách Laserové meranie náprav a podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo vo smere jazdy EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo vo smere jazdy Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len tažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, funkcia zotrvania v pozícii zdvíhania/spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5’’, značka podľa voľby výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrensky strieborné Elektrická sústava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 biele/červené bočné obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólový konektor vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo vo smere jazdy 2 ďalšie LED pracovné svetlomety na zadnej časti, ovládané cúvacím svetlom 1 LED pracovný svetlomet vpredu uprostred medzi nosníkmi, osvetľuje dozadu, prepínaný cez cúvacie svetlo Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť maximálna povolená hmotnosť pri dodržaní príslušných zaťažení na nápravu/podpierku/sedlo dosiahnutá. (Pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zlému jazdnému správaniu a nesprávnemu sledovaniu) Krajina schválenia / Štítky Nemecko s odobrením a posudkom DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravený na jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE – 70 Obrysové značenie s reflexným pásom podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Náter Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor: archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 kg, celková hmotnosť: 29 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, More information Chassis: semi-trailer for freight forwarding Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, with 2 kingpin positions Outer frame slightly inclined with Load-Lock profile for attaching tie-down straps Note: To hook in the straps in combination with side walls, the side walls must be opened! 2 pairs of lashing rings recessed in the outer frame on the gooseneck, each rated 5 t 8 pairs of lashing rings recessed in the outer frame in the low-bed area, each rated 5 t 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating ram 2 wheel chocks with holder Side underride guard aluminium Rear underride protection steel Quarter shell mudguards in front of and behind axle assembly 2 stainless steel toolboxes, w=600/h=400/d=500 mm, with polished door, lockable 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame on the gooseneck, 70 x 40 mm internal dimensions 6 pairs of stake pockets recessed in the outer frame in the low-bed area, 70 x 40 mm internal dimensions Note: Internal width between stakes 2420 mm! 3 pieces of lashing/stake rails in the low-bed, cross-wise fitted in the floor across the entire width to the outer frame (max. usable internal width between external drop-in stakes approx. 2170 mm), height approx. 100 mm. With 20 mm round steel bars, above and below, distance from top to bottom approx. 60 mm (of the round steel). At the bottom with angle plate as termination, half open downward. For lashing and fitting stakes 80 x 80 mm. Number of drop-in stakes W=80/D=50/L=1200 mm, hot-dip galvanized Number of drop-in stakes W=80/D=80/L=1200 mm, hot-dip galvanized Note: Stake pockets/drop-in stakes are not designed for the sole securing of long material, pipes, etc. without wrapping/strapping Rear mechanical extension with hand crank, extendable by approx. 1,500 mm, can be locked every 500 mm, with support beam, loadable at the center of gravity over the entire width: at 500 mm extension with 2,000 kg, at 1,000 mm with 1,000 kg, and at 1,500 mm with 500 kg; including extendable rear underride protection with lighting 2 pairs of drop-in stakes W=80/D=80/L=1200 mm, hot-dip galvanized Open storage compartment for drop-in stakes at the front wall or below the loading platform (for 10 stakes 80 x 50 x 1200 mm and 4 stakes 80 x 80 x 1200 mm) Axles + Suspension Iodpji Ri Hvefx Afzsib SAF drum brake axles Axles / chassis laser-measured, reduces tire wear and fuel consumption Last axle steered, with automatic reverse lock via backup light, and additional manual locking function on the vehicle via push button Air suspension with raise/lower valve Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Manufacturer’s choice Steel rims in twin arrangement, painted factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Spring-actuated parking brake 2 secure-type coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the functionality of ABS! Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab; the truck must be appropriately prepared, not for retrofit (not a certified scale) Electrics 24 volts, multi-chamber lights, side yellow LED marker lights 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 2 x 7-pin sockets at the front, without connecting cable 2 additional LED work lights at the rear, switched via rever

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f79a9f15e7131d57a512793ab, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information Chassis Low-loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Side underrun protection made of aluminium Full-width rear spray flap Quarter fenders in front of the 1st axle Telescopic widenings extendable to 3,000 mm (not in the rear bevel area) (The track width of the construction machines or vehicles to be transported must not exceed the exterior frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks in the centre of the loading area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Lashing points low-loader 1 pair of lashing eyes on the gooseneck, each rated at 5 tonnes 9 pairs of lashing mushrooms recessed at the top and side in the outer frame, each rated at 10 tonnes 2 at the front on the gooseneck 7 in the lower bed 6 pairs of lashing holes in the outer frame of the lower bed, each rated at 5 tonnes (for attaching ratchet straps) Drawbar turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Axles & Suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser-aligned to reduce tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical system included Axle load equalisation front and rear (rocker balancing) Wheels and Tyres Ijdpfx Afsi Ri Izezeib 235 / 75 R 17.5, manufacturer’s choice Steel rims in twin-mount configuration, factory silver Braking system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connection lines to the tractor unit ABS and ALB, with ABS plug at the front and connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 LED beacon with bracket, operated via parking lights (removable beacon) 2 pairs of warning boards, double LED-illuminated and extendable up to 3,000 mm 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connection cable Floor Gooseneck with steel/chequer plate covering Followed by 70 mm softwood floor, steel/chequer plate covering in wheel arch area Rear bevel with 70 mm softwood floor Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable With timber overlay Hydraulically operated via tractor’s PTO with flow control, operated laterally FR left Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3 incl. connecting hose Operating notes An exemption permit is required for a 10,000 kg axle load, only indivisible loads permitted! The stated total weight is technically possible, depending on the cargo, the total weight may not be achievable in compliance with the permissible axle, support and kingpin loads (poor driving and trailing characteristics due to incorrect load distribution possible) Country of registration/Plates Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate (per §13 EC-FGV) 24/7 service hotline included Prepared for double-line number plate holders Outline marking with reflective strips per ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame DB 7350 Nova Grey 10-year guarantee against rust-through Drawbar galvanised or black, manufacturer’s choice Ramps hot-dip galvanised

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ccd5fddabaca94f260d9fe895, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Ďalšie informácie Podvozok na výmenné nadstavby s otočným závesom Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl V-Stream Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu 4 uzamykateľné kontajnerové zámky so stabilnými výložníkmi pre 20-stopové výmenné kontajnery s dĺžkou 7,15 a 7,45 m Otočný záves so silným guľovým ložiskom 2 kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný zábradlie z hliníka Bočný ochranný zábradlie posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nadstavieb Ochrana proti podbehnutiu z ocele Ochrana proti podbehnutiu skrátená pre optimálny voľný priestor pri podperách, svetelná technika namontovaná s ochranou Štvrtinové blatníky vpredu a polovičné blatníky vzadu Ťažné zariadenie prívesu s otočným závesom Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťahacím okom Nápravy & odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Nápravy/podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojvodušný tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Iedpfx Afoi Ri Rkozeib Vzduchová zásoba 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, s funkciou udržania v hornej/spodnej polohe Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 2 prídavné LED pracovné svetlá vzadu, spínané cez spiatočné svetlo 1 LED pracovné svetlo vpredu medzi nosníkmi, svietiace dozadu, spínané cez spiatočné svetlo Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko s Dekra kontrolou a správou (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednořádkový držiak značky Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na boku biele a vzadu červené Lakovanie Rám v odtieni DB 7350 Novagrau 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 59ade5d1599dcdee29033ac46, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, Further information Chassis semi-trailer forwarder Fine-grained steel welded structure, fifth wheel plate with exchangeable 2'' kingpin Full-width insert strip for aluminum ramps Frame in reinforced design for vehicle loading (up to outer frame) Outer frame with load-lock profile approx. every 400 mm for lashing strap attachment 10 pairs of recessed lashing mushrooms on the top/outside of the outer frame, each rated at 10 t Iiedpfx Afsld Ihlezob 24 t two-speed landing gear with single-side operation, semi-circular lower part and straight mounting plate, with thrust compensation Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection aluminum Underrun guard galvanized steel Quarter shell mudguards in front of 1st axle and behind each axle With anti-spray mud flaps behind each axle Pair of ferry lashing rings, yellow marked 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel fastening kit 2 plastic toolboxes with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, can be locked with padlock (padlock not included) Container locks, 4 pairs recessed in floor for 2 x 20 ft or 1 x 40 ft container, frontmost position as recessed folding lock 10 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, 70 x 40 mm internal dimension 10 stake pockets centrally recessed in the floor, 70 x 40 mm internal dimension 2 cross lashing/stake rails recessed in the floor across the entire width up to the outer frame (max. usable internal width between the outer stakes approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel rails, top and bottom, spacing between rails approx. 60 mm. Lower end with angle iron, open halfway down. For lashing and inserting stakes 80 x 80 (order: position 2 and 4 as per Fliegl data sheet) 20 plug-in stakes, hot-dip galvanized Note: Stake pockets/plug-in stakes are not designed for sole load securing of long goods, pipes, etc. without lashing Storage space for aluminum drive-on ramps, ramps can be inserted from the rear 3 pairs of fold-down lashing rings 10 t in the outer frame (1x in front of front wall and 2x in rear section). Axles + Suspension SAF disc brake axles Axles/chassis laser alignment reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-off aid, activated by 3 x braking (start-off aid is functional up to an axle overload of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h) Axle lift below recommended driving height – no warranty for tire damage 2 driving heights, adjustable via manual knob, 1 x for coupling height 980 mm, 1 x for coupling height 1100 mm (note: vehicle with inclined position) Brake system 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 mix-up-proof coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of ABS! With lift and lower valve 2 driving heights, adjustable via manual knob, 1 x for coupling height 980 mm, 1 x for coupling height 1100 mm (note: observe total height, excess height at customer's risk) Driving height in combination with lift axle: with raised lift axle, loading or total height increases by 50 mm (on Mega Flex only at low driving or coupling height) Vehicle stability control system Wheels and tires 435/50 R19.5, make at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver, Electrical...

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostná hmotnosť: 4 983 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 017 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", farba: svetlozelená, Rok výroby: 2022, Chassis semi-remorque pour conteneur Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable et deux positions de pivot d’attelage Prises de conteneur : - Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière - Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression d’appui sur le col de cygne pour conteneurs de 20" à l’arrière - Feux arrière encastrés, protégés à l’arrière - Télescopage central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne - Télescopage central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne - Télescopage central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et porte-à-faux arrière Iiodpfsww Iczsx Afzob - Télescopage central 2ème étape, extension avant sortie 1ère étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et coins biseautés, télescopique central comme cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille Transport de conteneurs-citernes remplis exclu. Avec réglage de hauteur à l’arrière en version "galvanisé à chaud" et appuis centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guides de mise en place de conteneur à l’avant, amovibles Traverse avant avec verrouillage actuel Vario V3+ New Generation Extension avant montée sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneurs de 45 " avec tunnel long) Extension arrière montée sur rouleaux, commande manuelle par manivelle Vérin de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière galvanisée Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Ailes demi-coques Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Pare-chocs arrière Support de roue de secours pour une roue, avec kit de fixation 1 coffre de rangement pour extincteur jusqu’à 6 kg 1 extincteur (poudre ABC 6 kg)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, Rok výroby: 2018, The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Logistics Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Slightly sloped outer frame with "Load-Lock profile" for attachment of lashing straps Note: To attach straps in combination with side walls, the side walls must be opened! Pair of recessed lashing eyes in the outer frame, each with 2.5 t load capacity 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lift compensation Extendable ladder at rear Side-mounted door retainers Wheel chocks with holders Pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free support foot corner dimension and free rear swing radius approx. 1930 mm Galvanized steel underrun protection Full-width mud flaps at rear Half-shell mudguards With anti-spray mud flaps only on rearmost axle Rear impact guard 'Blocker' transverse galvanized steel angle, serving as forklift and door hinge protection Pair of ferry lashing rings, marked yellow Pallet stop on both sides approx. 15–20 mm high, bolted design, loading height reduced by approx. 15–20 mm Spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. mounting kit, basket design by Schoch Spare wheel, same make and size as main tyres, steel rim Stainless steel storage box, width=600/height=400/depth=500 mm, with polished, lockable door Stake pockets Front right: 5 rows of aluminium V-insert slats Front left: without insert slats Rear wall / rear corner posts Rear corner posts steel up to underside of roof, hooks for curtain with round tube and tensioning ratchet Rear portal doors, double wing, each with 2 internal locking rods Curtain Curtain with welded horizontal and vertical straps Quick Lock system for side curtain with central lock, on one side at front left Stainless steel tension locks at front right Circumferential customs cable with holder at front wall (no customs closure, not compatible with Quick Lock) Customer signage/branding on side curtains and rear portal Curtain with high-strength integrated spring steel strips, front left (Caution: this removes the insert slats on front left) Roof Sliding roof, rear end-lift foldable, roof slides from rear to front, curtain colour: white Iodpfx Ajwyiw Ejfzsib EcoLift roof, liftable approx. 380 mm on both sides, gas strut assisted, Optimized rear rain gutter, top of end hoop, above the doors Coating/Paintwork Frame: hot-dip galvanized including passivation Support feet: black coated Front corner posts: galvanized and painted in front wall colour Front wall: MB 5328 blue Rear corner posts: galvanized and painted in rear wall colour Rear wall: MB 5328 blue Curtain: RAL 5010 gentian blue Pallet box lid: RAL 2011 deep orange The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: df0bcd99c5751964e020b1055, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 21 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information Chassis Low-Loader Semi-Trailer Steel welded construction, fifth-wheel plate with replaceable 2" kingpin, low-bed sloping from wheel section up to the gooseneck at approx. 210 mm loading height, rear also sloping to the wheel area, attachment rail for aluminium ramps across the entire rear width Wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Wheel covers made of galvanised steel sheet, removable 1 towing eye at rear, 10 tons Spare wheel with bracket on front bulkhead/external toolbox Steel toolbox across gooseneck front, approx.: L = 2400 mm, W = 400 mm, H = 600 mm, lockable Electric winch, 24 Volt, pulling force 8165 kg, mounted at the front of gooseneck behind toolbox on the loading platform, operated by wireless remote control, rope length 35 m x approx. 10 mm, with roller guide and 2 removable guide rollers at gooseneck and rear incline. NATO socket on terminal plate Iisdpfxsi Ri Hko Afzeb 1 pair wheel recesses approx. 700 mm starting from gooseneck, recessed into the floor, open to the outside. Note: Main frame protrudes approx. 145 mm. 4 pairs of plug-in positions for wheel chocks (Fliegl standard), without wheel support blocks for parking the semi-trailer approx. 100 mm high and 100 mm long Plug-in wheel chocks For the transport of tractor units, a spacer approx. 50 mm high is placed in the front wheel recess, approx. 1200 mm long, approx. 500 mm wide Tie-down points low-loader 2 pairs 2.5 t lashing eyes on gooseneck, 7 pairs of lashing mushrooms recessed into the upper and side external frame, each 10 t, 4 pairs 10 t lashing eyes recessed into the upper main frame longitudinal member, 1 screw-in lashing eye with 6.7 t (JDT) centrally at rear in ramp storage, 1 folding lashing eye additionally at front in low-bed, each 10 t Axle & Suspension SAF drum brake axle, Air suspension with lift & lower valve Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 from leading manufacturers Steel rims in twin arrangement, factory silver Braking System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Electrics 24 Volt, multi-chamber LED lights with resistor, yellow LED side marker lights, LED license plate light (Note! Certain towing vehicles may trigger fault diagnostics although the function is ensured) 2 white position lights at front in LED 2 white/red lane marker lights at rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at front, without connecting cable LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon) Additional LED work light at rear, switched via reverse light Floor Gooseneck with steel / checker plate flooring Low-bed area steel perforated plate, in wheel recess area steel/checker plate flooring, and in wheel arch area removable steel flooring Rear incline with steel perforated plate Drop Sides Aluminium, 400 mm high, removable on the side at gooseneck, approx. 2500 mm long Rear panel aluminium, 400 mm high, on gooseneck, removable Ramps Pair of aluminium drive-on ramps, maximum load capacity 12,000 kg per pair, approx. 3400 mm long and 320 mm wide, storage compartment for ramps between rear longitudinal beams Operating Instructions Approval / Plates Country of registration: Germany Prepared for single-line number plate holder Outline markings with reflective tape to EC