Fliegl Sds 510 Mit Tiefbett kúpiť použité (10 121)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035294, pohotovostná hmotnosť: 5 663 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 337 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 310 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: modrá, Rok výroby: 2024, The images are archive images // Multiple units available! // The vehicle is still incoming! Chassis Tipping Semi-Trailer Basic lightweight construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front bulkhead Central telescopic support leg, uncoupling under load not possible Foldable underrun protection Half-shell mudguards Tarp pole with holder Tow hook at rear Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser measured 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, with forced lowering and start assist, no truck installation required Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 misconnection-proof coupling heads at the front, without connecting line 24 volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Automatic tipping lowering with shut-off valve Trailer info module, displays vehicle data such as axle loads (not a calibrated scale), mileage, and diagnostic/system messages. Axle load detection via EBS CAN-Bus signal. Wheels and Tyres 385/65 R22.5 Polished aluminium rims Electrics 24 volts, multi-chamber lights, yellow side LED lighting 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights at rear 2x 7-pin and 1x 15-pin misconnection-proof sockets at the front Hydraulics High pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, without hose connection Body Steel round body in 'Stone Master Design' made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mount Interior with step at the front wall Shovel and broom holders outside at front wall Rear wall as pendulum gate, mounted externally with double hook locking. 2 clamping screws with T-bolt locks at the sides below. Removable spacers for pendulum tailgate insertable in the clamping screws Side walls continuous 4 mm thick, floor 4/5 mm thick, wear- and weight-optimized construction Fliegl S.T.E.P. – foldable front step platform with folding access ladder for side entry near FR-left, only in combination with 'Flip Top sliding roof' Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, insulated at front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm. Metal paneling, 'Flip Top sliding roof', automatic rear closure as folding bar. Roof is constructed forward. Electrically operated roof, with 7-pin connector (charging plug at front without connection cable incl. loose tractor-trailer socket, no truck installation, operation on the trailer and via remote control) 7-pin spiral connection cable to truck for sliding roof, truck must have a corresponding socket Operating Instructions For salt, lime, etc. transport, we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material attack and rusting. The specified total weight is technically feasible, but depending on the cargo, the total weight may not be achievable within permissible axle/pin/kingpin loads. Note! Not suitable for chemically aggressive media (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, substitute fuels); vehicles with load bodies are designed for non-chemically aggressive cargos. Painting Frame: DB 7350 Novagrau Support legs: galvanized Ncjdpfeyu Rlljx Afgor Body: RAL 5002 Ultramarine Blue Roll tarp: RAL 5002 Ultramarine Blue

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostná hmotnosť: 5 663 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 337 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2024, The images are archive photos // Multiple units available! // The vehicle is still in transit! Chassis: Semi Tipper Basic lightweight construction, saddle plate with replaceable 2" kingpin. Curved patented front panel. Central telescopic support leg. Uncoupling while loaded is not possible, vehicle must be parked sloped to the rear when uncoupled. 2 wheel chocks with holders. Foldable underrun protection. Underrun protection with "spring assistance" for easier operation. 6 semi-shell mudguards. Integrated "mudguard bracket"—stone-repellent surface. Splash guards behind rearmost axle in asphalt specification, hinged to mudguard, can be hooked to top of mudguard, mudguard shortened. Ncjdpfjyux H Dex Afgsr Tarpaulin bar with bracket. 2 tow hooks at rear. Axles & Suspension BPW disc brake axles, 430 mm disc diameter. "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption. Air suspension. 1st axle: automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, including forced lowering and traction aid, no installation required on the truck. "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with 10-year anti-corrosion warranty. Brake System 2-line compressed-air brake system. Colored line routing for easy service. Spring-loaded parking brake. 2 tamper-proof coupling heads at front, no connecting line. 24 Volt EBS, electronic brake system with EBS socket at front, no connecting cable. With lift & lower valve. Vehicle stability system. Stationary brake, electrically operated from truck, no installation required on the truck. Automatic tipping lowering with shut-off valve. Trailer info module for displaying vehicle data. Axle load detection via EBS-CAN bus signal. Wheels and Tires 385/65 R22.5" brand at manufacturer's discretion. Polished aluminum rims. Nut caps for wheel bolts. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting. 2 white front position LED lights. 2 white/red rear position marker lights at the back. 2 x 7-pin and 1 x 15-pin tamper-proof sockets at front, no connecting cable. LED work lights on both sides. Additional rear-integrated LED work lights. Hydraulics High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. Operated hydraulically via truck PTO. Body Steel round body in "Stone Master Design" made from highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mounting. Access at front wall on the inside. Shovel and broom holder at front wall outside. "Membrane" tailgate. Tailgate as swinging flap, external, with double hook locking. 2 locking bolts with toggle locks at lower sides. "Spacer for swinging tailgate" can be hooked into locking bolts. Central grain hatch. Fliegl S.T.E.P. – swiveling standing platform at the front, with foldable access ladder for side access front left. Insulated body, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sheet metal cladding. "Flip Top Sliding Cover", automatic rear lock as swing bow. Cover opens forward. Cover electrically operated, with 7-pin front socket (charging plug), no connecting cable. Including loose tractor-trailer socket, control on trailer and via remote control. Connecting line 7-pin to truck as coiled cable for sliding cover, truck must have matching socket.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 260 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: strieborný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, výstražný maják, 3 nápravy, nápravy SAF, otočný podvozok, listové pružiny, ABS (protišmykový systém), rozšíriteľný na 3 m, upevňovacie oká, nájazdové rampy delené na 2 časti, mechanické rampy, vysúvateľné oje, bočná hliníková ochrana, dvojmontáž, EBS. Nadstavba: dĺžka ložnej plochy cca 8,5 m, rozšíriteľná na 3,05 m. Predvádzacie vozidlo! Parabolické pruženie so zadným vyrovnávaním náprav, 3x 10 t SAF nápravy, možná celková povolená hmotnosť 30 t, dĺžkovo nastaviteľné oje. Ncjdsxbttqepfx Afgsr Nové vozidlo zo skladu s jednodňovou registráciou na výrobcu! ÚDAJE O VÝBAVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, Výbava: ABS, * Fliegel dvojkolesový tandemový príves Njdpfxjyx R Ehs Afgjcr * TPS 135 * Plachtová nadstavba * Vzduchové odpruženie * Nápravy SAF * Znížený na 10 t / Technicky možné 13 500 kg * Pohotovostná hmotnosť 3615 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Funkcionalita: plne funkčný, otáčky (min.): 870 ot./min, objemový prietok: 23 500 m³/h, typ vstupného prúdu: trojfázový, celková hmotnosť: 23 kg, vstup: 800 mm, lisovanie: 180 Pa, vstupné napätie: 380 V, výkon: 1,1 kW (1,50 k), priemer roztečnej kružnice: 800 mm, vstupná frekvencia: 50 Hz, NOVÝ! Priemyselný axiálny ventilátor, priemer 800 mm, 23 500 m³/h, 180 Pa Ziehl-Abegg FC080-SDS.6K.V7 VT0121 5 kusov na sklade Značka: Ziehl-Abegg Typ: FC080-SDS.6K.V7 Rok výroby: 2023 - Prietok vzduchu (m³/h): 23 500 - Maximálny tlak vzduchu: 170 Pa Využitie tohto axiálneho ventilátora značky Ziehl-Abegg je veľmi rozmanité: odsávanie vzduchu, sušenie, cirkulácia vzduchu, prívod vzduchu. Trojfázový motor, 2-stupňový, 1030 W/400 W, 870/630 ot./min 400 V AC (±10 %) Δ/Y, 50 Hz, 1,65/1,05 A, krytie IP54 - Frekvencia: 50/60 Hz Njdeyfv Igopfx Afgecr - Napájanie: 400 V, 50 Hz, krytie IP54 - Pripojenie: svorkovnica - Priemer (obežné koleso/turbína): 800 mm - Stupeň ochrany: IP54 - Smer prúdenia vzduchu: od obežného kolesa k montážnemu držiaku - Teplotný rozsah vzduchu: -25 °C až +55 °C - Otáčky (ot./min): 890/650 - Prúd (A): 2,7/1,6 - 7-lopatkové obežné koleso z pozinkovaného oceľového plechu - Elektrické pripojenie cez svorkovnicu - Guľôčkové ložisko - Ochrana proti preťaženiu cez termostat - Smer prúdenia vzduchu: od obežného kolesa k montážnemu držiaku - Trieda izolácie F - RoHS vyhovuje: Áno - Montáž: na ložiskách - Rozmery: 850 x 850 x 220 mm - Hmotnosť: 23 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Funkcionalita: plne funkčný, model regulátora: DNC 80, stupeň automatizácie: manuálny, Jonescheit Hytap 30 with DNC 80 – Robust Press Brake with Proven Control System For sale is a Jonescheit Hytap 30 equipped with a DNC 80 controller. This is a robust and time-tested press brake, designed for both workshop and production use. The machine is suitable for precise bending operations, impressing with its solid construction and straightforward operation via the DNC 80 control unit. It represents an attractive solution for companies seeking a fully functional, immediately available press brake. Key Data: Manufacturer / Model: Jonescheit Hytap 30 Control: DNC 80 Ncsdpoyxakysfx Afgor Year of manufacture: 1995 Version: manual Condition: used, fully functional Notes: The machine is sold without tooling. An on-site inspection and test run are possible. Condition: Used and ready for operation. Summary: A solid press brake for users looking for a proven machine with DNC control. Ideal for inspection and functional testing on site.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Buderus 455 kW. Olej. Núdzové vykurovanie. Nízko-teplotný kotol možný aj s bioplynovým horákom. Ncjdpfox U Exusx Afger

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 85-70, Samočistiaci nadpásový magnet s rámom. Vhodný pre šírku dopravníkového pásu 1200 mm. Pracovná dĺžka 1470 mm x pracovná šírka 645 mm. Njdpfx Afex Tid Esgocr

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, Funkcionalita: plne funkčný, Thickness planer PANHANS Type 425 510mm The machine is in excellent optical and technical condition, coming from an assembly company and having seen very little use; everything remains in original condition, with no parts repainted—only cleaned. All functions are fully operational. Equipped with kickback protection. The planer knives can be adjusted very easily and precisely. Setting gauges, which can be attached to the cutterhead, are included for highest precision. The closed extraction system ensures highly efficient chip removal. Features a 4-knife cutter block for standard strip planer knives. The thicknessing table is tilt- and torsion-resistant, mounted on two trapezoidal spindles. Comes with a safety hood that can be opened upwards. Maximum planing width: 510 mm; maximum planing height: 250 mm. We personally deliver and demonstrate the machine nationwide in Germany for €220.00, so you take no risk with the purchase. Delivery to other countries is available upon request. The machine is low-noise according to DIN 45635. Fitted with highly effective feed rollers; the infeed and outfeed rollers are made of metal, and the pressure of both rollers can be individually adjusted. Two table rollers are integrated in the machine table, which can be raised and used as needed—especially helpful with wet timber. Supplied with operating manual. Feed speed: 7 and 14 m/min; feed driven by a separate geared motor. Extraction port: 160 mm. Table height electrically adjustable; fine adjustment by handwheel. Planing height can be read very accurately on a mechanical counter. The machine produces exceptionally clean cutting results. Njdpfxexdu Tqs Afgjcr The powerful 5500 Watt motor ensures virtually no signs of fatigue, even under heavy load. Supplied with four sharpened knives installed. Extremely robust and durable build—maximum workmanship and quality. Ready for immediate use. Power: 380V, 5500W Speed: 5000 rpm Year of manufacture: 1989 Weight: approx. 800 kg Certified GS version Optimal, simple, fast, and safe operation The construction is heavy, robust, and durable—truly indestructible.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2005, 0,33 l balenie 24 ks Njdpfx Ajyry H Hsfgocr 0,5 l NRW 0,5 l s pákovým uzáverom 0,7 l

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnné oceľové zvárané prevedenie v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zahnutý čelný panel 24 t, dvojstupňový oporný navijak, jednostranná obsluha, s rovným spodkom, bez kompenzácie zdvihu 2 podkladové kliny s držiakom Sklápací podjazdový ochranný rám Polškrupinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové zásterky iba na poslednej náprave Njdpfx Asi Rixysfgscr 1 plachtová tyč s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserom merané nápravy/podvozok na redukciu opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení, vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie 3x brzdením (rozjazdová asistencia je funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná "RDKS" systém sledovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v nákladnom vozidle (predpoklad je pripravenosť v LKW; platí len pre základné obutie) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom– "blikajúce bočné svetlá" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochromovaný, s HDK závitovým tesniacim prvkom, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Hliníková hranatá korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, vonkajšie bočnice z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, s profilom hornej lišty odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri nástup na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu na čelnej stene z vonkajšej strany Greenline – kužeľový a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako výkyvné dvere s dvojitým kĺbovým závesom, uložená zvonka s dvojitým hákovým zámkom. Zadná stena s gumovým tesnením – Pozor! Tepelne odolné do max. 170 °C! Podlaha v celku 6 mm silná Stojacia plošina s nástupom, montážny panel pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom na najlepšiu obslužnosť Rolovacia plachta odkladaná vpravo, centrálne zamykanie vľavo Krajina schválenia/ŠPZ Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Reflexná kontúrová páska podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy: čierny lak Korba: hliník prírodný Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: efdaf8862775f9506d97b86a5, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom Patentovaný zaoblený čelný panel 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, so zvislou spodnou časťou, bez kompenzácie posunu 2 kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polškrupinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene S ochrannými zástierkami len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné oká vzadu Nápravy a pruženie BPW diskové brzdy s priemerom disku 430 mm Laserové meranie náprav/podvozka – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spustenia a pomoc pri rozjazde Mechanizmus zdvihnutej nápravy žiarovo pozinkovaný – 10-ročná záruka proti korózii Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie rozvodu pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom 2 proti-zámenné spojovacie hlavy vpredu bez spojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, indikácia na displeji vo ťahači cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle (podmienka musí byť vo vozidle, platí len pre základné pneumatiky) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom – blikanie bočných svetiel 2 biele predné pozičné svetlá 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti-zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK závitovou matkou, pevný diel, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korby Hliníková boxová korba z kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena 5 mm silná, s vonkajšími stenami zo 30 mm komorových profilov, precízne zvárané, s horným nosníkom odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri rebrík na čelnej stene (nie pri variante Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena uložená výkyvne s dvojitým kĺbovým závesom, delená 1/2 ku 1/2, hore s otočným pákovým ramenom, každé dvere s klzným vyprázdňovacím šupátkom Zadná stena s gumovým tesnením, odolná voči teplu do max. 170°C! Podlaha súvisle hrubá 6 mm Stúpadlo s prístupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy – veľký priestor pre optimálne ovládanie Rolovacia plachta jednostranne úchyt vpravo, centrálne uzamykanie vľavo Registrácia/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené na držiak jedno-riadkových ŠPZ Ncsdpfx Aji Ri Ihofgjr Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, nabielo po bokoch, načerveno vzadu Lakovanie Rám – DB 7350 Nová sivá 10-ročná záruka proti korózii Korba – prírodný hliník Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 320 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie Podvozok sedlového sklápacieho prívesu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2-komorovým systémom s hydraulickým uchytením pre Horsch Trailer Lift. Zaoblená čelná stena, hydraulické oporné nohy, podkladacie kliny s držiakom, špeciálne vyhotovenie bočnej ochrany proti podjazdu, výklopná ochrana proti podjazdu, štvrťškrupinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s antisprašnými zásterkami len na poslednej náprave, tyč na plachtu s držiakom, ťažné oko vzadu. Nápravy a odpruženie SAF-/BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm, laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie so záchytnými lanami, 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava, pružinová parkovacia brzda, 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu bez prepojovacieho vedenia, EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22,5, oceľové disky, továrenská strieborná farba Systém monitorovania tlaku v pneumatikách "RDKS" podľa ECE R 141, signalizácia na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle (predpoklad – ťažné vozidlo musí byť na to pripravené, vzťahuje sa iba na základné obutie). Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerové svetlá "blikajúce bočné svetlá", 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá, 2x 7-pólové zámenovo istené zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, menovitý priemer 48 mm (bez hadicového pripojenia), ovládanie hydraulikou cez pomocný pohon z nákladného vozidla, hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacím konektorom NW = 48 mm s vrúbkovanou maticou. Vypnutie hydrauliky pre sklopnú bočnicu vľavo a ramená trailerliftu je automatické od cca 20 km/h. Ramená trailerliftu je možné samostatne zablokovať, aby bolo možné vozidlo aj len krátkodobo odpojiť (odsadiť). Korba Hliníková korba z vysoko kvalitného oderuvzdorného materiálu, čelná stena 5 mm hrubá s vonkajším uložením valca. Bočné steny z 30 mm dutinových profilov, presne zvarené, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Bočná stena hydraulicky sklopná vľavo, dĺžka cca 7800 mm, možné sklápanie o cca 600 mm. Upozornenie! Pred sklápaním otvorte rolovaciu plachtu a preklopte strešné oblúky do parkovacej polohy. Upozornenie! Iba v kombinácii s elektrohydraulickým balíkom! Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene. Vo vnútri s rebríkom pri čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby. Zadná stena je kyvne uložená, s 2 sklopnými výsypnými klapkami. Zadná stena je naviac hydraulicky dvíhateľná cca o 1000 mm. Upozornenie! Iba v kombinácii s elektrohydraulickým balíkom! Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie! Tepelne odolné až do max. 170°C! Nsdpfx Aji Rix Djfgocr Podlaha súvislá, hrúbka 6 mm Stúpačka s rebríkom Rolovacia plachta odkladaná na pravej strane, s centrálnym uzamykaním vľavo. Krajina schválenia Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG-FGV) Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Korba

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Konštrukcia zo zváranej jemnozrnnej ocele v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zaoblené čelné ukončenie Teleskopická oporná noha centrálne, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Kliny s držiakmi Odklopná ochrana proti podjazdu Poloskořepinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Zástery za poslednou nápravou v asfaltovej úprave, pripevnené pántom na blatník, s možnosťou zavesenia na vrch blatníka, blatník skrátený Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie Nápravy SAF s kotúčovými brzdami a priemerom kotúčov 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava zdvíhacia, s automatickým spúšťaním a rozbiehacou pomocou Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava, farebné vedenie pre jednoduchší servis Pridržiavacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú správnu funkciu ABS! S ovládaním zdvíhania a spúšťania Systém stabilizácie vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná farba Systém kontroly tlaku v pneumatikách „RDKS" podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS (inštalácia v LKW podmienkou, dostupné iba s originálnym obutím) Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá prepojené so smerovkami („blikajúce bočné svetlá") 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2× 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Vysokotlakový valec, max. 250 bar, s HDK skrutkovacou maticou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ncjdpsi Rix Iefx Afger Ovládanie hydrauliky z pomocného pohonu LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým pohonom a s nástupom na čelnú stenu. Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka, vonkajšia s dvojitým hákovým uzáverom. 2 upínacie skrutky s krídlovými maticami po bokoch dole. Bočné steny s hrúbkou 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na hmotnosť a opotrebenie. Korba v izolačnom prevedení Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpredu, po bokoch, dole aj vzadu izolovaná systémom Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová úprava. Stúpačka s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre optimálnu ovládateľnosť. Rolovacia plachta odkladateľná vpravo (jazdná strana), s centrálnym uzáverom vľavo (odjazdová strana) Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná hotline Certifikát výrobcu na termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 Pripravené pre jedno-radový držiak EČV Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá „10-ročná záruka proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: pozinkované Korba/bočná plachta: podľa želaného odtieňa RAL, jednozložkovo Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá Termoizolácia dostupná aj vo verzii BASICplus (plechové opláštenie) a Premium (nerezové opláštenie)!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie Podvozok Podvozok pre návesový sklápací vozík, jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2-kráľovským čapom Ncodpfx Afei Ri Dpsgjr Patentované zakrivené čelo Teleskopická oporná noha uprostred, odpojenie s naložením nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Kliny na podloženie s držiakom Sklopný ochranný rám proti podjazdu Poloskořepinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy/podvozok merané laserom – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v prevedení Offroad Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné označenie vedení pre jednoduchý servis Pružinové parkovacie brzdy 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje funkciu ABS! s Heben & Senk ventilom Stabilizačný systém jazdy Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná "RDKS" systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v LKW (musí byť pripravené v LKW, len na základné obutie) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, postranné žlté LED osvetlenie Postranné žlté LED svetlá prepojené s blinkrom „blikanie bočných svetiel“ 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, so šróbovacou HDK spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým zariadením s rebríkom na čelnej stene. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak lopaty a metly zvonka na čelnej stene Membránová zadná stena Zadná stena ako výkyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, s vonkajším 2-násobným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s pákovým uzáverom dole bokom. Bočné steny po celej dĺžke 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, optimalizovaná konštrukcia pre odolnosť a hmotnosť, Stúpačka s prístupom, pripojovací plech pre vzduch/elektrinu a brzdy s veľkým priestorom pre optimálnu obsluhu. Rolovacia plachta uložená na pravej strane, s centrálnym zamykaním vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Varovná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, vpredu biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau "10-ročná záruka proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: pozinkované Korba: RAL na želanie, jednofarebný Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok: podvozok na návesový sklápací vozík Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, vo verzii Basic odľahčené prevedenie, návesová doska s vymeniteľným 2-palcovým královským čapom Patentované zakrivené čelo kontajnera Teleskopická podpera v strede, odpájanie návesu pod zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené smerom dozadu. Kliny na podloženie kolies s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrované držiaky blatníkov s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserovo vymerané nápravy / podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a asistenčnej funkcie rozjazdu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhanej nápravy, 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhový tlakovo-vzduchový brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre ľahkú údržbu Pružinová parkovacia brzda 2 prehodenie-odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacej hadice Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťahačmi, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! S funkciou zdvíhania a spúšťania podvozku Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141, zobrazovanie na displeji v ťahači cez EBS (inštalácia vozidla je potrebná, iba na základné pneumatiky) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami („blikajúce bočné svetlá“) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2x 7-pólová neprehoditeľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, piest tvrdochrómovaný, s HDK závitovou maticou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadíc) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ LKW Korby Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo so zvonku uloženým hydraulickým mechanizmom, s rebríkom na čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene Membránová zadná stena Nsdpfxoi Ri A Ij Afgecr Zadné veko ako výkyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, zvonku s dvojitým hákovým uzáverom. 2 ručné skrutky s hviezdicovými uzávermi naspodku po stranách. Bočné steny sú po celej dĺžke hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebovanie a hmotnosť Stúpačka s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta jednostranne ukladateľná vpravo (FR), s centrálnym zamykaním vľavo (FR) Schválenie/Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednostranný držiak poznávacej značky Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Novograu 10-ročná záruka proti hrdzi Stojace nohy – pozinkované Korba – podľa želaného RAL odtieňa, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok náves Sklápací náves Jemnozrnná oceľ zvarovaná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zaoblený predný čelník Stabilizačný podvozok 24 t, 2-rychlostná oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez výsuvného vyrovnávania Kliny pod kolesá s držiakom Sklopný ochranný kryt proti podjazdu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene S protišmykovými lapačmi na poslednej náprave Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozka – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy so zárukou 10 rokov proti korózii Brzdový systém Dvojokruhový tlakový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Nodpfx Asi Rivdjfgocr Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenský odtieň striebornej "RDKS" – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie do LKW (nutná výbava v LKW, len na základné obutie) Elektrika 24Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovky („blikajúce bočné svetlá“) 2x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Oceľová okrúhla korba v "Stone Master Design" z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná čelná stena s vonkajším uložením hydraulického valca Vnútro s rebríkom pri čelnej stene "Greenline" – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšie s dvojitou hákovou aretáciou. 2 upínacie skrutky s pákovými uzávermi po stranách dolu. Bočné steny 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stúpačka s prístupom, montážna doska na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu ovládateľnosť Rolovacia plachta jednostranne odkladacia na FR-pravá, s centrálnym zamykaním na FR-ľavá Schválenie krajiny/prihlásenie Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Stabilita nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Kontúrová reflexná páska podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lakovanie Rám – DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Podpery – čierny náter Korba – RAL podľa želania, jednofarebné Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostná hmotnosť: 4 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 250 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom Patentovaná zakrivená čelná stena 24 t, 2-rýchlostná podpera s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Sklopná ochrana proti podjazdu Polovičné blatníky Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom diskov 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení, vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomocníka pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus s 10-ročnou zárukou proti korózii Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová sústava s farebným rozlíšením potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečné spojkové hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná "RDKS" monitorovanie tlaku pneumatík podľa ECE R 141, ukazovanie na displeji v ťahači cez EBS, bez inštalácie do LKW (podmienka: kompatibilita s LKW, len základné obutie). Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom "blikanie bočných svetiel" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na sledovanie stopy vzadu 2 x 7-pinové bezpečné zástrčky vpredu, bez spojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 barov, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO ťahača Korba Oceľová polkruhová korba v Stone Master dizajne z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým agregátom a výstupom na prednej stene. Greenline - kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránová zadná stena Zadná stena ako kývavé veko s dvojitými pántmi, vonkajšie uloženie s dvojitým hákovým uzáverom. 2 skrutky so závermi na spodnej bočnej strane. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stúpačka s prístupom, pripojovací plech na vzduch, elektrinu a brzdu s voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť Rolovacia plachta jednostranne odkladacia smer FR-vpravo, s centrálnym uzamknutím v FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko S Dekra schválením a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV) Odolnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Nsdpfx Aji Ri Nfsfgscr Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10-ročná záruka proti korózii Oporné nohy čierne lakované Korba podľa želania RAL, jednofarebná Rolovacia plachta podľa želania RAL, jednofarebná K dispozícii aj v termoizolovanom prevedení!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok náves sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zahnuté čelo predku 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie ťahu Podkladové kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie BPW kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a štartovacej pomoci Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy, 10 rokov záruka proti korózii Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Dve zámenné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania ventilu Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná úprava Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS, bez inštalácie do vozidla (musí byť prítomná príslušná výbava v ťahači; iba pre základné vybavenie). Elektrika Ncodpfsi Rizfox Afgor 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom („blikajúce bočné svetlá“) 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, so skrutkovacou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm (bez hydraulických hadíc). Ovládanie hydraulicky cez PTO z nákladného vozidla Korby Oceľový korýtkový žľab z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá predná stena s vonkajším uložením hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu na prednej stene zvonku. Vo vnútri s rebríkom na prednej stene. Bočné steny hrúbka 3 mm v celom rozsahu, podlaha hrúbka 3 mm v celom rozsahu Membránová zadná stena Vnútorná šírka dole cca 1440 mm Hliníková zadná stena, kyvná na dvojitom kĺbe, dvojkrídlové dvere delené 1/2 na 1/2, hore otočný žeriavik, každé krídlo s výsypným šúbrom Stúpačka s rebríkom, prípojná doska na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým manipulačným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta na jednu stranu na FR-vpravo, so stredovým uzamykaním na FR-vľavo Registrácia/krajina Nemecko Homologácia podľa EG 2007/46 Odolnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednodielny držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biela a vzadu červená Lakovanie Podvozok: DB 7350 Nová sivá „10 rokov záruka proti korózii“ Korba: RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 113bec9dd54d24fa34a088424, pohotovostná hmotnosť: 4 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla: Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkej verzii, sedlová doska s vymeniteľným 2" kĺbovým čapom Patetovaná zakrivená čelná stena 24 t, 2-stupňová oporná kľuka s ovládaním z jednej strany, s rovným spodkom, bez dorovnania zásuvu 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy & pruženie: SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v Offroad prevedení, Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém: 2-vedenie tlakového vzduchu, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo farbe silver (továreň) "RDKS" systém monitorovania tlaku pneumatík v súlade s ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, nie je inštalované v nákladnom aute (predpoklad je príprava v LKW, len na základných pneumatikách) Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED napojené na smerovky – blikanie bočných svetiel 2 biele predné obrysové svetlá 2 biele/červené sledovacie svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla Hydraulika: Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Koryto: Hliníková skriňová korba z vysokokvalitného, oteruvzdorného materiálu, čelná stena 5 mm silná, s vonkajšími bočnými stenami z 30 mm dutinového profilu, čisté zvary, s profilom horného lemu odpudzujúcim sypký materiál. Vnútro s rebríkom na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena: Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým závesovým kĺbom, vonkajšie uloženie, s dvojitým hákovým zatváraním. Zadná stena s gumovým tesnením – Pozor, teplotná odolnosť do max. 170°C! Podlaha súvislá, 6 mm silná Ncjdpfei Rizisx Afgor Stúpačka s nástupom, doska na pripojenie vzduchu/elektriky a brzdy s veľkým priestorom na jednoduché ovládanie. Rolovacia plachta sklápaná na PR-pravá strana, s centrálnym uzamykaním na PR-ľavá strana Krajina schválenia / ŠPZ: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele po bokoch, červené vzadu Lak: Rám: DB 7350 Novagrau 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Korba: RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok – náves sklápač Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkej konštrukcii s miernym zahnutím, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie ťažnej sily Podkladové kliny s držiakom Sklápateľný ochranný rám proti podjazdu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie Diskové nápravy BPW s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie Ncedoi Rizqepfx Afgsr 1. náprava s automatickým zdvíhaním vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojvodičová pneumatická brzdová súprava, farebné vedenie pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji vo ťahači cez EBS, bez inštalácie do nákladného vozidla (predpoklad funkcie v ťahači, platí len pre základné pneumatiky). Elektrika 24 Voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom – blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 barov, najmenšia fáza je tvrdochrómovaná, so skrutkovacím HDK spojom, pevná časť, menovitý priemer 48 mm (bez hadíc) Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korba Kantovaná oceľová korba z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým valcovým uchytením. Sklopný hliníkový kryt vpravo pre rolovaciu plachtu. Držiak na lopatu/metlu z vonkajšej strany prednej steny. Vnútorný prístup na prednej stene. Boky priebežne hrubé 4 mm, dno priebežne 5 mm Membránová – zadná stena Zadná stena s dvojkrídlovými dverami delenými 1/2 : 1/2, s jedným posuvníkom v pravom krídle S vonkajším otočným uzáverom a mechanickým spodným zaistením Stúpadlo s prístupom, montážnou doskou pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu ovládateľnosť Rolovacia plachta uložená vpravo, s centrálnym zamykaním vľavo Krajina povolenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednořadový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE 70 Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, vpredu biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierny povlak Korba podľa RAL, jednofarebná Rolovacia plachta RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, More Information Chassis Semi-Tipper Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch kingpin Patented curved front-end 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without load compensation Retractable underrun protection Half-shell fenders Tow hook at rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road specification Air suspension First axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assistance Hot-dip galvanized lift axle mechanism – 10-year warranty against corrosion Braking System 2-line compressed air braking system, color-coded line layout for easy service Spring-loaded parking brake 2 keyed, fail-safe coupling heads at front, without connection line EBS – electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Ncodpsi Ri Nisfx Afgjr Caution: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! with lift & lower valve Wheels and Tires 385/65 R22.5 Steel rims, factory silver "TPMS" Tire pressure monitoring system per ECE R 141, display via tractor unit dashboard/EBS, without truck installation (corresponding truck requirements must be met. Applies to standard tires only) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights Yellow LED side lights coupled with indicators – "Flashing side lights" 2 x 7-pin, keyed sockets at front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operated hydraulically via truck PTO Body Steel semi-circular body in Stone Master design, made from highly wear-resistant HB 400/450 steel. Sloped front wall with external hydraulic system, with access steps at front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape Shovel and broom holder outside on front wall Membrane-type tailgate Tailgate as swing door with double hinge, externally mounted with double hook locking. 2 clamping screws with toggle fasteners at lower sides Continuous 4 mm side walls, floor 4/5 mm, wear- and weight-optimized construction Standing platform with steps, connector panel for air/electricity and brakes, with ample space for optimal operation Manual rolling tarp, stowable on passenger side, with central locking on driver side Registration/Country Plates Germany With Dekra inspection/approval (according to §13 EG - FGV) Body stability compliant with EN 12642 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Conspicuity marking with reflective tape per ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Chassis DB 7350 Novagrau 10-year warranty against corrosion Landing legs coated black Body in custom RAL color, single-tone and subject to availability Rolling tarp in custom RAL color, single-tone Also available with hydraulic tailgate

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1998, Funkcionalita: plne funkčný, CNC obrábacie centrum • Homag BOF 321, rok výroby 1998 určené na výrobu schodísk a iných komponentov. • Riadiaci systém Homag PC83 • Pracovný rozsah X = 5200 mm • Pracovný rozsah Y = 1300 mm • Pracovný rozsah Z = 410 mm Nsdpfx Aox S Ewrjfgecr • Počet frézovacích vretien: 2 • Motory frézovacích vretien: 12 kW • Maximálne otáčky: 24 000 ot./min • Výkyvné rameno: Áno • 4-osý stroj • Upínací systém nástrojov: HSK-F63 • Dva zásobníky na náradie: po 12 nástrojov • Dvojitý pracovný rozsah • Počet ovládacích konzol: 10 • Vákuová pumpa: 2 • Výkon vákuových púmp: 100 m³/h • Bezpečnostné zariadenie: nášľapná podložka • CE značenie: Áno

Stav: dobrý (použitý), 2550 x 880 mm (6 ks) 2550 x 1090 mm (3 ks) 1300 x 100 mm poháňané + 2 ks bez pohonu (2 ks) 1300 x 200 mm poháňané + 1 ks bez pohonu (1 ks) Ncsdpfx Afsxcufkogor Priemer valca: 60 mm

Stav: použitý, Veľkosť valčekového dopravníka: 3300 x 1100 mm Rýchlosť: 36 m/min Priemer valčekov: 65 mm 2 pásy: 1050 x 370 mm Rýchlosť: 10 m/min Njdpfetwnd Dox Afgecr