Lanový Navijak kúpiť použité (1 028)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 283 730 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, celková hmotnosť: 3 500 kg, prvá registrácia: 01/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, emisná trieda: Euro 6, farba: strieborný, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 100 mm, celková výška: 2 200 mm, Výbava: centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Citroen Jumper podvozok 35 Heavy L3 modrá, motor Hdi 163, norma Euro 6 * Hliníková sivá metalíza (ME09) * Látkové čalúnenie „Darko“ čierna (35FX) * Obmedzovač/tempomat (RG03) * Digitálny tachograf vrátane odkladacieho priestoru v hornej časti (HC07) * Pneumatické pruženie zadnej nápravy (UA04) * LED denné svetlá do dĺžky 3 (FE10) * Držiak na nápoje a držiak na tablet (ME14) * Hmlové svetlá (PR01) * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané (RK04) Kdsdpfx Aszlvrdjl Ssu * Rádio s USB a ovládaním na volante (RC57) * Predĺžené zapojenie pre zadné svetlá (KY06) * Komfortný balík (J2YM) * Sedadlo vodiča, odpružené * Automatická klimatizácia * Svetelný a dažďový senzor * Čiastočne kožený volant (VH04) * Dvojité sedadlo spolujazdca Nadstavba: Nadstavba odťahový vozík, skrinková karoséria „Tranutec“, pracovné LED svetlá, ťažné zariadenie 3,5 T / 7000 kg, 8 % navijak „Superwinch“, bočné obloženie lakované. Vozidlo sa zdaňuje podľa § 25a zákona o DPH s odpočítaním dane. Faktúra s DPH nebude vystavená. ----Zmeny, chyby a predaj vyhradené! Všetky údaje sú nezáväzné. Aj napriek existujúcim kontrolám nemožno vylúčiť odchýlku vozidla (napr. z hľadiska technických údajov, vybavenia, materiálu a vonkajšieho vzhľadu) od vyššie uvedenej špecifikácie, preto upozorňujeme, že predmetom uzatváranej zmluvy bude výhradne motorové vozidlo v jeho skutočnom stave.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 42 400 km, výkon: 228 kW (309,99 k), prvá registrácia: 05/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Int. č.: 183 Veľmi dobre udržiavaná SCANIA s plošinovou nadstavbou, vybavená výkonným montážnym žeriavom EFFER a navijakom!! iba 42 000 km!!! * Scania * P310 * 6x4 konfigurácia náprav Kdsdpfx Alszkxr De Sju * Manuálna prevodovka * Plošinová nadstavba * prípustná hmotnosť 26 000 kg (technicky 28 ton) * ŽERIAV EFFER 370 + výložník + NAVIJAK * Diaľkové ovládanie žeriavu * 6x hydraulický výsuv + 4x hydraulický výsuv na výložníku (2x manuálny za príplatok) * 4x plne hydraulické podpery * Výška háku cca 33 m (s manuálnymi výsuvmi) * NAVIJAK * Bočný dosah, pozri diagram zaťaženia * Listové/listové pruženie * Uzávierka diferenciálu * Centrálne zamykanie * 2-miestne * Rádio * Pneumatiky, 1. náprava 60 %, 2. náprava cca 70 %, 3. náprava cca 70 % * Ekologická známka (zelená) * 1. majiteľ * Kompletná servisná knižka * Možnosť odpočtu DPH!!! Možnosť preplatenia starého vozidla. Financovanie od 4,99 %. Chyby a medzipredaj vyhradené! Informácie v tomto inzeráte sú len orientačné a neslúžia ako záväzné vlastnosti. Predávajúci nenesie zodpovednosť za chyby v texte a prenose dát. Uvedené vybavenie je potrebné overiť samostatne. Všetky informácie v inzerátoch sú len orientačné! Doprava po celom území na požiadanie. Otváracia doba: pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00 Piatok od 9:00 do 14:00 a po dohode!!!

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55-22,5, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 510 l, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 65 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 800 mm, výška ložného priestoru: 28 800 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, - Hliníková palivová nádrž - Pracovné svetlomety vzadu - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Uzávierka diferenciálu - Diaľkové svetlá - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Chladnička - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie - Sedadlá s vzduchovým odpružením - Vzduchový klaksón - Filter pevných častíc - PTO (vývodový hriadeľ) - Rádio/multimediálny systém - Výstražné svetlo - Kamera cúvania - Kotúčové brzdy - Strešné okno - Vyhrievanie sedadiel - Slnečná clona - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Systém kontroly stability - Nezávislé vykurovanie - Automatické vykurovanie - Nástrojová skrinka - Čelné sklo - Prídavná riadiaca náprava Interné číslo pre dopyty: 6-011 MAN TGX 26.540 6x2-4 LL, prepravná plošina s nadstavbou a s FASSI žeriavom najvyššej triedy. Popis nákladného vozidla: MAN kabína GM (priestorná) * Dieselový motor MAN D2676 LFBI – 540 k/397 kW EURO6E SCR – 2650 Nm * Automatická prevodovka MAN TipMatic s retardérom * Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave * Náprava s priebežným chodom, ovládateľná a zdvíhateľná * Rázvor 5 500 + 1 350 mm * Odpruženie vzduch/vzduch * Ťažné zariadenie ROCKINGER 500 G 6 * Pneumatiky predná náprava 2x 385/55R22,5, zadná náprava 4x 315/70R22,5, náprava s priebežným chodom 2x 385/55R22,5 * LED: denné svetlá + obrysové svetlá + zadné svetlá * Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkcie, ovládateľný z vonkajšej strany pri otvorených dverách * Všetky vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Automatická klimatizácia * Nezávislé vykurovanie * Komfortné sedadlo vodiča s vzduchovým odpružením, opierkou bedrovej časti, nastavením opierky chrbta a vyhrievaním * Chladiaca skrinka s funkciou chladenia, plne zasúvateľná pod posteľ * 2 postele * Úložný priestor na zadnej stene kabíny so šípkovým svetlom, ovládacím modulom, budíkom a nabíjacou stanicou * MAN multimediálny systém Navigation Professional 12,3 palca * Infotainmentový systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačidlami priameho prístupu * MAN Soundsystem Advanced so subwooferom * MAN CameraView – cúvacia kamera * Asistent pri zatáčaní * Systém detekcie prekážok vpredu, vypínateľný * Systém núdzového brzdenia EBA Plus * Rozpoznávanie dopravných značiek * Varovanie o vzdialenosti * Systém varovania o únavy vodiča MAN AttentionGuard * Príprava pre alkoholový zámok, ktorý nie je možné obísť * a iné Nadstavba: Nadstavba s prepravnou plošinou, nízka konštrukcia * Rozmery plošiny 6 700 mm x 2 480 mm * Bočné steny + zadná stena vysoké 550 mm * Predná stena výšky približne ako kabína * Umiestnenie uväzovacích ok 250 mm Ksdpfx Alozk H E Ee Sedu * 2 páry TWISTLOCK, výsuvné na 3 m pre 20-stopové kontajnery * ALTERNATÍVNE TwistLook * 4 výstražné tabule s osvetlením, výsuvné na 3 m * Ochrana proti nárazu vysokozdvižným vozíkom Žeriav: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic, pri 20,8 m tento žeriav stále zdvihne 1650 kg (možnosť predĺženia o 2 manuálne výsuvy až na 24,9 m a 700 kg) * Nekonečný rozsah otáčania * Dvojité pákové ovládanie s PROLINK (výsuvné rameno až o 15 stupňov) * Systém kontroly stability FASSI * Diaľkové rádioové ovládanie s lineárnymi pákovými ovládačmi a indikáciou tlaku * Systém XF (Extra Flink – extra rýchly) * Systém XP (Extra Power – extra výkon) * Systém FL (Full Lift – plný zdvih) * Stabilizátory ovládateľné rádiovo * LED pracovné svetlomety * Príprava pre navijak (navijak je možné kedykoľvek dodatočne nainštalovať, model Fassi V30) * a iné V prípade ďalších otázok vám n

Stav: použitý, najazdené kilometre: 667 941 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 02/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, Výbava: ABS, klimatizácia, Číslo skladu: 5693 MAN TGA 26.400 s navijakom Ellermann, typ HL 26.70 SK, pre kontajnery s dĺžkou od 4,50 m do 7,00 m / 6x2 / nútené riadenie / zdvíhacia náprava / STK platná do 04/2026! ----* Výrobca: MAN * Typ: TGA 26.400 - vozidlo s navijakom * Prvé prihlásenie: 02/2008 * Najazdené kilometre: cca 667 941 km * Prevodovka: automatická * Celková hmotnosť: 26 000 kg * Hmotnosť v nezahladenom stave podľa osvedčenia o vozidle: 11 840 kg * Zavesenie: predná náprava s listovými pružinami, zadná náprava s pneumatickými pružinami * Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R 22.5, 2. + 3. náprava 315/80 R 22.5, cca 50 % * Nápravy: 6x2 / 3. náprava zdvíhacia a s núteným riadením * Rázvor: 4,80 m * Kabína: kabína pre regionálnu dopravu / 2 sedadlá * Farba: kabína modrá, podvozok a navijak čierne * Výkon: 400 koní / Euro 4 / L-paket * ABS + ASR * Navijak Ellermann, typ HL 26.70 SK, rok výroby 2008, pre kontajnery s dĺžkou od 4,50 m do 7,00 m * Hydraulické zaistenie kontajnera * Podjazdová ochrana, mechanicky vysúvateľná * Pracovné svetlomety vzadu na kabíne * LED cúvacia svetlá * Ťažné zariadenie 40 mm s pneumatickými a elektrickými pripojeniami * Hliníková skrinka na náradie vpravo * Otvorená skrinka na náradie vľavo * Cca 395 litrov oceľovej nádrže na naftu vpravo * Jednotlivé blatníky 2. a 3. nápravy Kodpjzc T Npefx Al Ssdu * Výstražné svetlá * Deflektor na streche * Zadná stena kabíny s oknom * Uzávierka diferenciálu * Motorová brzda * Tempomat * Klimatizácia * Strešné okno * Rádio MAN * Elektrické okná a zrkadlá * Vyhrievanie zrkadiel Nemecké vozidlo !! Nemecké dokumenty !! Upozornenie na možné chyby v inzeráte: Napriek dôkladnému vytvoreniu inzerátu sa v texte alebo v údajoch môžu ojedinele vyskytnúť chyby. Nepreberáme zodpovednosť za chyby, zmeny alebo prípadné predaje. Všetky informácie sú bez záruky. Kontaktujte nás, prosím, na overenie podrobností alebo na zodpovedanie ďalších otázok.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 204 500 km, výkon: 478 kW (649,90 k), prvá registrácia: 04/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 400 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Chladnička - Vzduchové odpruženie Ksdszddwtopfx Al Sedu - Redukcia v náboji - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio - Spätná kamera - Slnečná clona - Prídavné svetlomety - Nezávislé vykurovanie - Súprava náradia = Poznámky = Copma 1150.8 JIB J6 Rok výroby 2018 Navijak Hydraulické stabilizátory Hydraulické výsuvy 8 + 6 Diaľkové ovládanie Scanreco 4,52 m – 19 400 kg 6,10 m – 14 100 kg 7,72 m – 10 800 kg 9,47 m – 8 500 kg 11,22 m – 7 000 kg 13,82 m – 5 700 kg 15,20 m – 4 900 kg 17,15 m – 4 300 kg 19,52 m – 3 760 kg 22,50 m – 2 450 kg 23,90 m – 2 300 kg 25,50 m – 2 030 kg 27,20 m – 1 510 kg 29,00 m – 1 180 kg 30,90 m – 960 kg 32,80 m – 720 kg = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; Riadená; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky: 40 %; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky: 40 %; Odpruženie: Listové Predná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; Riadená; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky: 70 %; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky: 70 %; Odpruženie: Listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky (vnútorná): 80 %; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky (vonkajšia): 80 %; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky (vnútorná): 80 %; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky (vonkajšia): 80 %; Odpruženie: Vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky (vnútorná): 70 %; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky (vonkajšia): 70 %; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky (vnútorná): 70 %; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky (vonkajšia): 70 %; Odpruženie: Vzduchové Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 27 417 kg Nosnosť: 9 583 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčné Žeriav: Copma Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DANE A PLATIA PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vynakladáme maximálne úsilie na poskytovanie správnych informácií. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne nároky.

Stav: nový, najazdené kilometre: 50 km, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 7 400 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 2 200 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), Nový Citroën Jumper – spoľahlivý partner pre vaše každodenné pracovné úlohy. Vďaka modernému dizajnu, priestrannému nákladovému priestoru a vysokej funkčnosti vás podporuje pri riešení všetkých výziev. Či už ide o remeslá, transport alebo servisné zásahy – Jumper presvedčí komfortom, efektivitou a všestrannosťou. Pripravený sprevádzať vašu firmu každý deň. Štandardná výbava: centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné * elektrické ovládanie okien vpredu * opierky rúk vpredu * páčky radenia na volante * klimatizácia * rádio * DAB prijímač * handsfree sada * Bluetooth * dotyková obrazovka * ABS * ESP * stabilizačný systém * ASC (systém kontroly trakcie) * ASR (systém regulácie preklzu kolies) * posilňovač riadenia * svetelný senzor * asistent núdzového brzdenia (F.A.) * asistent udržiavania v jazdnom pruhu * asistent pre monitorovanie mŕtveho uhla * rozpoznávanie dopravných značiek * systém varovania pred únavou * tempomat * obmedzovač rýchlosti * elektronická immobilizácia Vrátane dodatočných možností: * farba Artense-Grau (metalíza) * poťah z látky Crepe Black + vzor na operadle * balík Techno Visibility Plus J6XK * 10" audio-navigačný systém s dotykovou obrazovkou + DAB + Apple CarPlay a Android * Auto + dvojitý * USB nabíjací port + Connected Services ZJB5 * automatická klimatizácia RE07 * balík Visibility Plus J6MV * celoročné pneumatiky MI32 * digitálny tachograf HC09 * odpružené sedadlo vodiča (sedadlo s tlmičmi) RH16 * predĺžený kabelový zväzok vzadu KY06 * zosilnené odpruženie (dvojlistové odpruženie vzadu) SE08 Nadstavba: * nadstavba odťahového vozidla s rampou, vozidlo pre pomoc pri poruchách * úložný box „Tranutec“ * pracovné reflektory LED * ťažné zariadenie 3,0 T * navijak „Pundmann“ * dodatočné vzduchové odpruženie na zadnej náprave * výstražná lišta na streche * TÜV §13 StvZo Tranutec – profesionál pre úžitkové vozidlá! Ponúkame vám 15 rokov skúseností s úžitkovými vozidlami! Okrem skvelých cien vám ponúkame na mieru prispôsobené riešenia pre vaše potreby. Napríklad ako dodatočná výbava priamo z výroby Tranutec: * mriežka na zachytávanie lístia * bočné výškové predĺženia * plachta * výstražná lišta * ťažné zariadenie (krátke pre trojstranný sklopný vozík, zabraňuje poškodeniu bočníc) * nadstavby úložného boxu atď. * komunálna prestavba Kontaktujte nás! Radi vám vypracujeme ponuku podľa vašich požiadaviek. ---- Kdsdpoy U Stxefx Al Sju SME CITROËN – ZMLUVNÝ PARTNER a výrobca nadstavieb 2-ročná záruka výrobcu od prvého uvedenia do prevádzky bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov Radi vás informujeme o ďalšej požadovanej výbave a špeciálnych riešeniach, ako aj o možnostiach financovania a lízingu. Obrázky môžu zobrazovať modelový príklad, ktorý nie je záväzný. Zmeny, chyby a medzipredaj sú vyhradené! Všetky informácie sú nezáväzné. Aj napriek existujúcim kontrolám nie je možné vylúčiť, že vozidlo (napr. z hľadiska technických údajov, výbavy, materiálu a vonkajšieho vzhľadu) sa bude líšiť od vyššie uvedeného popisu, preto upozorňujeme, že predmetom uzavretej zmluvy bude výlučne motorové vozidlo v jeho aktuálnom stave.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 5737, Rok výroby: 1991, prevádzkové hodiny: 6 587 h, Unimog s prívesnou plošinou, navijakom, stabilizátormi a žeriavom U1250 - 427/11 Unimog 1250 - 427/11 Prvá registrácia 09/1991, Počet odpracovaných hodín podľa počítadla 6587, Najazdené kilometre 117608 km podľa počítadla, 5958 cm³ s výkonom 92 kW / 125 koní, 16-stupňová manuálna prevodovka, Kabína pre vodiča s 3 sedadlami, Veľkosť pneumatiky 365/80 R 20, hĺbka dezénu 14-16 mm, Rázvor 3300 mm, Celková hmotnosť 7490 kg (znížená), pohotová hmotnosť 6960 kg, zaťaženie nápravy vpredu 4400 kg, vzadu 4400 kg, ABS, rádio, uzávierka diferenciálu, posilovač riadenia, kliny, Rozmery (dĺžka x šírka x výška) 5500 x 2265 x 3400 mm, Žeriav HIAB 050 s diaľkovým ovládaním, Trojstranná prívesná plošina, nefunkčná v dôsledku zníženej hmotnosti, 230 cm x 210 cm x 45 cm, oceľové bočnice, Kdsdpjzcbngefx Al Seu Čap 40 mm, 2 stabilizátory vzadu, Navijak, hydraulika vpredu a vzadu, Prevodovka je poškodená, vozidlo sa dá jazdiť iba v malej rýchlosti, Poškodená prístrojová doska, korózia v kabíne vodiča, pozri obrázky. Ďalšie informácie a obrázky vám radi poskytneme na vyžiadanie. Tento popis nie je záväznou ponukou a môže obsahovať chyby. Neudeľujeme záruku na správnosť všetkých údajov.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 457 280 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 06/2019, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 650 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 500 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, Mtlg. Haus, 1x komfortné sedadlo, vyhrievané sedadlá, zadné okno, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okná na ľavej strane, elektrické okná na pravej strane, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, ABS (antiblokovací systém), systém kontroly trakcie (ASR), konštantná škrtiaca klapka, pomocný pohon, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, pracovné svetlá, listové/vzduchové pruženie, posledná náprava zdvíhateľná a riaditeľná, ťažné zariadenie vzduch + svetlo, ochranný rám, bočná hliníková ochrana, úložný box, hydraulické priečne zamykanie, ekologická nálepka – zelená Rázvor: 4500 mm, nadstavba: 21 t, navijak Hiab Ultima 21S59 pre kontajnery do 7 m (výsuvná ochrana proti prejazdu), kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave, kontajner je k dispozícii za príplatok! Výška valcov cca 1280 mm! INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj a chyby vyhradené! Kjdpezqcxnofx Al Ssdu

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2023, typ paliva: elektrický, rázvor náprav: 3 000 mm, palivo: elektrina, farba: červená, celková dĺžka: 7 530 mm, celková šírka: 2 100 mm, celková výška: 3 660 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: žeriav, Palfinger PCC .002 G Výroba: 2022 Dátum prvého použitia: 2023 Elektrický balík. Pracovný kôš. Rádioové diaľkové ovládanie Palcom P7. Maximálna nosnosť: 30 000 kg. 8 hydraulických výsuvných ramien. Navijak: KBW040-AA – 3500 kg. Výložník: PCJ170 E 6 hydraulických výsuvných ramien. DPS-C Pracovný kôš. Nákladová plošina, ktorú možno ľahko namontovať na pásové vozidlo. Rozmery: 620 x 210 cm. Zámky s otočným mechanizmom. Uchytávacie oká. Kdjdjzqz Iuepfx Al Sju Otvory pre stohovanie. = Ďalšie informácie = Žeriav: Palfinger Cena: Na vyžiadanie Typové označenie: CRAWLER PCC .002 - tm / W = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO SUME PRE EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Hovorme po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne práva.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 6 510 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 09/2024, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 9 500 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 200 mm, farba: iný, kabína vodiča: iný, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2024, Výbava: hydraulika, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, tempomat, žeriav, Táto ponuka nie je záväzná. Vyhradzujeme si právo na zmenu ceny a prípadnú predajnosť tovaru. Ak je uvedená cudzia mena, použije sa aktuálny denný kurz. Platí mena, v ktorej sa vozidlo nachádza. Využitie zvyškového tepla, filter pre stavebné prostredie, motor OM471, radový 6-valcový motor, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2600 Nm, výkonná brzda motora, hydraulický pomocný pohon (HAD), prediktívne riadenie pohonu, chladenie prevodového oleja, predná náprava 9,0 t, zadná náprava 13 t, vlečná náprava, 8 t, riadená, odľahčiteľná, zdvíhateľná, vzduchové pruženie, zadná náprava, parkovacia brzda, elektronická, prívesová brzda, 2-okruhová, previs rámu 1650 mm, rázvor 4200 mm, nádrž 290 l, hliník, kabína S, kabína S, šírka kabíny 2,30 m, čelné sklo tónované, s pruhovým filtrom, vyhrievané, kožený volant, multimediálny kokpit, interaktívny, chladnička, umiestnená na stredovej konzole, automatická klimatizácia, prídavné vykurovanie teplou vodou, odpružené sedadlo vodiča, komfortné, senzor dažďa, systém udržiavania v jazdnom pruhu, systém sledovania pozornosti, systém rozpoznávania dopravných značiek, tempomat, navigačný systém, Meiller RS 21.55 pre kontajnery do 5,5 m a nákladný žeriav Palfinger 300 TEC E s výložníkom do 24 m - 320 kg a 2,5 t navijak, 4x podpera, ochrana proti podjazdu, vysúvateľná, sklopná nadstavba za príplatok, diaľkové ovládanie. Kdsdpfszr Ahxsx Al Sou

Stav: nový, najazdené kilometre: 60 km, výkon: 162 kW (220,26 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 790 kg, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 8 200 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, klimatizácia, lanový navijak, navigačný systém, palubný počítač, prípojné zariadenie, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Nový voz, doba dodania 4 až 5 mesiacov – MAN TGL 8.220 BL EUR6, vozidlo na prepravu osobných vozidiel – dieselový motor MAN D0834 LFLAQ, výkon 162 kW (220 koní), krútiaci moment 850 Nm, norma Euro 6e – dĺžka nadstavby približne 6,0 m x 2,23 m – rázvor 4,20 m – zadná náprava s vzduchovým odpružením – asistent udržiavania v jazdnom pruhu – asistent brzdenia – motorová brzda – tempomat – bočné posúvateľné nájazdové rampy – dodatočné nájazdové rampy pre vozidlá so zníženou svetlou výškou – celková povolená hmotnosť: 7490 kg, užitočné zaťaženie: 2900 kg, hmotnosť v prázdnom stave: 5200 kg – 8-tonový navijak, bočne posúvateľný – LED pracovné a bočné obrysové svetlá – 2x skrinka na náradie – slnečná clona pred čelným sklom – predné svetlomety, LED – LED balík Plus, predné svetlomety, hmlové svetlomety, odbočovacie svetlá – balík pre sedadlo spolujazdca Premium, s vzduchovým odpružením, vyhrievané sedadlo – multifunkčný volant, kožený, nastaviteľný vo výške a náklone – tempomat ACC Stop and Go, regulovaný na základe vzdialenosti – asistent zmeny jazdného pruhu LCS a asistent pri odbočovaní – vyhradená možnosť chyby a medzipredaja – viac informácií, ďalšie rozsiahle fotografie, smer jazdy, nájdete na našej domovskej stránke: – v prípade otázok v angličtine volajte na číslo: ?is=6wvZ10R1U-kmQD_3 ... klimatizácia, automatická klimatizácia, automatická prevodovka, navigačný systém, DPH vyčísliteľná, ASR, ABS, strešné okno, multifunkčný volant, rádio, palubný počítač, tempomat, vyhrievané zrkadlá, elektrické okná vpredu, elektrické zámky, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, ťažné zariadenie, hmlové svetlomety, posilňovač riadenia, spojler, otáčkomer, uzávierka diferenciálu, vonkajší teplomer, navijak, farebné sklá, elektricky nastaviteľné zrkadlá, zadné hmlové svetlá, záznamník jázd, kabína: krátka, vzduchové odpruženie kabíny, vzduchové odpruženie sedadla vodiča, elektrické okná, pracovné svetlá, výstražné svetlo, nové vozidlo, trieda emisií: Euro 6, diesel, pohon zadných kolies, veľmi dobrý stav, HSN 1516, TSN 000, spotreba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/mesto/mimo mesta), STK + EK bude pred predajom obnovená, ekologická známka: 4 – zelená. Kodjztku Aspfx Al Sedu

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55-22,5, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 510 l, brzdy: retardér, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 65 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 800 mm, výška ložného priestoru: 28 800 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, - Hliníková palivová nádrž - Pracovné svetlo vzadu - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Uzávierka diferenciálu - Diaľkové svetlá - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Chladnička - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie - Vzduchom odpružené sedadlá - Vzduchový klaksón - Filter pevných častíc - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio/Multimediálny systém - Otáčajúce sa majáky - Spätná kamera - Kotúčové brzdy - Strešné okno - Systém udržiavania v jazdnom pruhu - Systém stabilizácie - Nezávislé kúrenie - Automatické kúrenie kabíny - Skrinka na náradie - Čelné sklo - Dodatočná riadiaca náprava Interné číslo pre dopyty: 6-020---- MAN TGX 26.540 6x2-4 LL, návesová nadstavba s bočnicami s FASSI F545RA2.28 Popis nákladného vozidla: * Kabína MAN GM (priestranná) * Dieselový motor MAN D2676 LFBI - 540 koní / 397 kW, EURO6E SCR, 2650 Nm * Automatická prevodovka MAN TipMatic s retardérom * Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave * Náprava s riadením a možnosťou zdvihnutia * Rázvor 5 500 + 1 350 mm * Odpruženie vzduch/vzduch * Ťažné zariadenie ROCKINGER 500 G 6 * Pneumatiky predná náprava: 2x 385/55R22,5, zadná náprava: 4x 315/70R22,5, prívesná náprava: 2x 385/55R22,5 * LED: Denné svetlá + obrysové svetlá + koncové svetlá * Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkcie, ovládateľný zvonka pri otvorených dverách Kdedpfx Aezx Dv Del Sou * Všetky vonkajšie spätné zrkadlá sú elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Automatická klimatizácia * Nezávislé kúrenie * Komfortné sedadlo vodiča s vzduchovým odpružením, opierkou bedrovej časti, nastavením pre plecia a vyhrievaním * Chladiaci box s chladiacou funkciou, plne vysúvateľný pod posteľ * 2 postele * Odkladací priestor na zadnej stene kabíny s otočným svetlom, ovládacím modulom, budíkom a nabíjačkou * Navigačný systém MAN Media System Navigation Professional 12,3 palca * Systém ovládania zábavy MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačidlami priameho prístupu * MAN Sound System Advanced so subwooferom * MAN CameraView - cúvacia kamera * Pomoc pri zatáčaní * Systém detekcie objektov vpredu, vypínateľný * Systém núdzového brzdenia EBA Plus * Rozpoznávanie dopravných značiek * Varovanie pred vzdialenosťou * Systém sledovania pozornosti vodiča MAN AttentionGuard * Príprava na alkoholový zámok, nemožno obísť * a ďalšie Nadstavba: Návesová nadstavba s bočnicami v nízkom prevedení * Rozmery nadstavby: 6 700 mm x 2 480 mm * Bočné steny + zadná stena vysoké 550 mm * Čelná stena približne vo výške kabíny * Umiestnenie uväzovacej skrutky s rozstupom cca 250 mm * 2 páry Twistlock kontajnerových zarážok, vysúvateľné do 3 m pre umiestnenie 20-stopových kontajnerov * ALTERNATÍVNE TwistLook * 4 výstražné tabule s osvetlením, vysúvateľné do 3 m * Ochrana proti nárazu vysokozdvihového vozíka Manipulačný žeriav: * FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic, pri 20,8 m tento žeriav stále zdvíha 1650 kg (možnosť rozšírenia s 2 manuálnymi výsuvnými ramenami až na 24,9 m a 700 kg) * Rozsah otáčania nekonečný * Dvojitý systém kĺbových ramien s PROLINK (preklenuteľné kĺbové rameno až o 15 stupňov) * Systém stabilizácie FASSI * Diaľkové ovládanie s lineárnymi pákami a indikáciou rozsahu * Systém XF (Extra Flink – extra obratný) * Systém XP (Extra Power – extra výkon) * Systém FL (Full Lift – plný zdvih) * Výsuvné podpery ovládané diaľkovo * LED pracovné svetlo * Príprava na navijak (navijak je možné kedykoľvek dodatočne namontovať, model Fassi V30) * a ďalšie Pre ďalšie otázky vám náš obchodný tím rád p

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 390 000 km, prvá registrácia: 01/2016, typ paliva: nafta, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, posilňovač riadenia, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Kabína - Klimatizácia (automatická) - Vedľavý vývodový hriadeľ (PTO) - Slnečná clona = Poznámky = Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 14 Diaľkové ovládanie: ✓ Nákladný hák: ✓ Navijak: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Stav pneumatík: 50 % Predná náprava 1: Riadená Predná náprava 2: Riadená Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 34 695 kg Úžitková nosnosť: 1 305 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Funkčnosť Žeriav: Effer 1750 L8S + JIB L6S LIER!!, rok výroby 2015 Kodpfx Ajzwt I Tol Ssdu Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie

Stav: použitý, celková dĺžka: 2 910 mm, Rok výroby: 2023, nosnosť: 2 500 kg, - Pneumatiky: Solideal, plnogumové, šedé, typ Magnum - Veľkosť pneumatík: vpredu 18x7-8, vzadu 15x4,5-8 - Rázvor: 1635 mm - Svetlá výška v strede: 70 mm Kdedpjztgfwefx Al Ssu - Proporcionálne výsuvný výložník - Predná náprava s pohonom a protichodným pohybom - Pohyblivá hlava (-70°/-35°/0°/+10°) - Konštrukcia pre navijak a hák na palube - Maximálna nosnosť: 2500 kg - Predný pohon: č. 2 elektromotory AC 2 kW 24V, izolačná trieda H - Odnímateľné závažia: 750 kg - Batéria: 24 V - 420 Ah, výdrž 8 pracovných hodín - Poháňané kolesá: Vpredu: 2x superelastické 18x7-8”, vzadu: 2x superelastické 15x4 1/2-8” - Riadenie: cez zadnú nápravu, uhol natočenia -90°/+90° - LMI – elektronické obmedzenie zaťaženia - Automatický brzdový systém na všetkých kolesách - Uhol výložníka +65°/-15° - Elektromotor: 3 kW - 24 V AC, izolačná trieda - Vyrobené z prefabrikovaných a zváraných oceľových plechov - Smernice EÚ: 2006/42/ES, 2000/14/ES, 2014/30/EÚ, 2014/35/EÚ, Zák. č. 262/2002 a následné zmeny a doplnenia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 796 299 km, Rok výroby: 1999, MAN 33464, 6x4, vzduchové odpruženie, spevnené mosty rámu, technická celková hmotnosť 33 t. S expirovanou technickou kontrolou, maďarské doklady, dočasne odhlásené. V použiteľnom stave vzhľadom na vek. Platforma: 620 x 250 (vyrobil Schwarzmüller v Nemecku), s upevňovačmi nákladu, spevnená zadná stena (nosník). Žeriav: Palfinger 66000 E (1999) so 6 hydraulickými členmi, 2,5 t navijak, príslušenstvo. Riadiaci blok na žeriave bol renovovaný, rádiové diaľkové ovládanie žeriava je nové: vysielač, prijímač, ovládač, káble, kompletná sada. 4,3 m /13,5 t; 9,0 m /6,1 t; 16,0 m / 3,2 t. Kdedpfey Ivhaox Al Sju

Stav: použitý, najazdené kilometre: 74 053 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 11/2015, celková hmotnosť: 35 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 8x2, maximálna hmotnosť nákladu: 11 625 kg, pohotovostná hmotnosť: 23 375 kg, veľkosť pneumatiky: 385/55/315/70 R 22,5, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, rázvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, objem nakladacieho priestoru: 16 m³, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, nízka hlučnosť, posilňovač riadenia, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, spoločnosť, 1x komfortné sedadlo, elektrické spätné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, prevodovka Telligent, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu pohonu), konštantný brzdový obmedzovač, prídavný pohon, zdvíhanie a spúšťanie, uzávierka diferenciálu, pracovné reflektory, výstražné majáky, odkladacia schránka, listovo-vzduchové odpruženie, vzduchové a svetelné prípojky pre AHK (záves), posledná náprava hydraulicky riadená, strešné okno, diaľkové ovládanie, zelená ekologická plaketa. Kodpfx Alezbvdae Sjdu Rázvor: 4500 mm. Nadstavba: nadstavba Wiedemann Super 2000, obsah (kal): 6 000 l (úžitková voda), 16 000 l (celkom), s rekuperáciou vody, rádiové ovládanie 9t/7,5 t na predné nápravy, kotúčové brzdy na predných a zadných nápravách, vákuová pumpa typ: KW 4000, obnovená v roku 2023 (1801.) Aerokill systém, hydraulický navijak (350 kg) a záchranné oko, počítadlo metrov na dĺžku hadíc, cúvacia kamera, nástupný rebrík, bezfiltrová úprava vody (sedimentácia/centrifugálny princíp), nerezová vodná nádrž (V2A, viackomorový systém) a integrované zariadenie na čerstvú vodu (cca 800–1 000 l), vysokotlakové čerpadlo: Uraca P4-45-70 (1 025), veľký vysokotlakový bubon: cca 180 m tlakovej hadice DN38, malý vysokotlakový bubon: cca 70 m tlakovej hadice DN13 a DUO spojka na zníženie výkonu, externé prečerpávacie zariadenie (rotačné piestové čerpadlo Jurop VL14) pre práce s veľkým množstvom vody. Výkon čerpadla: 1 400 l/min, 2 bar, 7 kW, šatníková skriňa s kúrením, zariadenie na umývanie rúk (teplá/studená voda). ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 69 230 km, výkon: 174 kW (236,57 k), prvá registrácia: 02/1992, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 895 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 605 kg, celková hmotnosť: 12 500 kg, veľkosť pneumatiky: 10R22.5, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 950 mm, farba: modrá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 6, Výbava: kabína, lanový navijak, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, Miesto vozidla: Bovenden, dvojitá kabína, dvojité sedadlo, nezávislé kúrenie, 6-stupňová manuálna prevodovka, uzávierka diferenciálu, úložný box, navijak, listové pruženie, ochrana podvozku. Rázvor: 3950 mm. Nadstavba: Kögel skriňová nadstavba so žalúziami a 5-tonovým navijakom Rotzler vpredu, VIACERO KUSOV SKLADOM! Ex-THW! Dvojitá kabína, skriňová nadstavba so žalúziami. Rezervné koleso k dispozícii za príplatok! Dĺžka nadstavby cca 3800 mm! Predaj živnostníkom alebo na export len s DPH 19%! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, priebežný predaj a chyby vyhradené! Kdjdpfx Alovhlpuj Sou

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Hydraulický lis OMCN P30/SA s ručným dvojrýchlostným čerpadlom, 30 ton. Hydraulický lis OMCN P30/SA s manuálnym ovládaním pomocou ručného dvojrýchlostného čerpadla a robustnou konštrukciou základne, ktorá poskytuje maximálnu stabilitu a minimálnu zastavanú plochu. Vďaka perforovanému rámu je podkladová plocha výškovo nastaviteľná v 9 pozíciách, čo umožňuje prispôsobiť lis pre prácu s rôzne veľkými obrobkami. Navijak umožňuje jednoduché a rýchle zdvihnutie pracovného stola. +rýchle priblíženie +presnosť Nezastupiteľný v dielňach a priemysle, ideálny na lisovanie kovových dielov, napríklad pri montáži mechanických zostáv, lisovaní ložísk alebo remeníc na hriadele. Kjdpfxjklyvtj Al Ssdu Lis vyrobený v Taliansku, s CE certifikátom, z pevných materiálov, ktoré zaručujú dlhodobú spoľahlivosť a schopnosť vyvinúť silu 30 000 kg. Rozmery: 2180 x 1300 x 600 mm Hmotnosť: 280 kg Tlak: 30 ton Vzdialenosť medzi stojanmi: 695 mm Zdvih piestu: 190 mm Priemer piestu: 60 mm

Stav: dobrý (použitý), Lano pre navijak, lano pre žeriav, zdvíhacie lano, oceľové lano, nerezové lano -Výrobca: Manitowoc, lano pre žeriav, priemer 17 mm -Dĺžka: približne 250 m -Označenie: D17 x 250M -Cena/dodanie: kompletné Kdedpfomzkhnjx Al Seu -ďalšie laná pre žeriavy: k dispozícii -Prepravné rozmery: priemer 700 x 600 mm -Hmotnosť: 420 kg

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, Žeriavový most s nosnosťou 1000 kg je nenahraditeľný nástroj pri dielenských, montážnych a skladových prácach. Vďaka svojej mobilnej konštrukcii, nastaviteľnej výške a možnosti vybavenia pojazdným vozíkom s ručným pohonom, zaisťuje plnú flexibilitu a bezpečnosť pri zdvíhaní a preprave ťažkých komponentov. Je to ideálne riešenie pre miesta, kde nie je prístup k stacionárnym žeriavom alebo stropným zdvíhadlám, a práca vyžaduje presnosť a spoľahlivosť. Hlavné výhody žeriavového mosta: * Nosnosť do 1000 kg – bezpečné zdvíhanie motorov, prevodoviek, konštrukčných prvkov a iných ťažkých komponentov. * Nastaviteľná pracovná výška v rozsahu od 2500 mm do 3600 mm – prispôsobenie rôznym pracovným priestorom a výškam nákladov. * Mobilita vďaka štyrom otočným kolieskam s parkovacou brzdou – jednoduché presúvanie žeriavového mosta po hladkých a rovných povrchoch. * Stabilná oceľová konštrukcia s dodatočnými výstužami – odolnosť voči skrúteniu a zachovanie tuhosti pri práci s nákladom. * Možnosť vybavenia pojazdným vozíkom – ešte väčšia flexibilita pri posúvaní nákladov pozdĺž nosníka. * Jednoduché a bezpečné nastavenie výšky – páka a dvojité bezpečnostné skrutky na každej opore. Konštrukcia a technológia Žeriavový most je vyrobený z robustných oceľových profilov a použitie I-profilu 76 x 120 mm ako nosníka umožňuje prácu s profesionálnymi reťazovými navijakmi a pojazdnými vozíkmi. Pracovná šírka 1750 mm je prispôsobená väčšine dostupných modelov ručných navijakov na trhu. Dodatočné priečne výstuhy a napínacie prvky nosnej konštrukcie zaisťujú vysokú tuhosť konštrukcie, čím sa minimalizuje riziko deformácie pri práci s maximálnym zaťažením. Pojazdné kolieska sú vyrobené z materiálov odolných voči opotrebeniu a mechanickému poškodeniu, čo zaisťuje tichý a plynulý pohyb žeriavového mosta. Parkovacia brzda na každom z nich umožňuje bezpečné zablokovanie polohy zariadenia na pracovisku. Vďaka tomu sa operátor môže sústrediť na presné umiestnenie nákladu bez rizika posunutia žeriavového mosta. Bezpečnosť a ergonómia Nastavenie výšky v nezaťaženom stave sa vykonáva pomocou pohodlnej páky a dvoch bezpečnostných skrutiek na každej opore, čo eliminuje riziko náhodného spustenia rámu. Všetky konštrukčné prvky sú navrhnuté s ohľadom na bezpečnosť používateľa – a to ako z hľadiska stability, tak aj z hľadiska presnosti nastavenia žeriavového mosta. Tento model neobsahuje navijak v balení, čo dáva používateľovi úplnú slobodu pri výbere príslušenstva v závislosti od špecifických potrieb vykonávaných prác – je možné použiť ako reťazové navijaky, tak aj lanové zdviháky. Štandardné vybavenie: * Oceľový rám s nastaviteľnou výškou * 4 otočné kolieska s parkovacími brzdami * Nosník z I-profilu 76 x 120 mm * Priečne výstuhy a napínacie prvky rámu * Pojazdný vozík Ksdpfx Aloridgre Sodu Technické parametre žeriavového mosta: Nosnosť 1000 kg Výška 2500 mm – 3600 mm Vnútorná šírka 2300 mm I-profil 76 x 120 mm Celková šírka (základňa) 2400 mm Šírka hornej priečniky 2550 mm Pracovná šírka pre navijak 1750 mm Napínacie prvky nosnej konštrukcie 4 ks Priečne výstuhy nosnej konštrukcie 2 ks Hmotnosť 142 kg Poznámka: Žeriavový most neobsahuje navijak – fotografie sú iba ilustračné.

Stav: ako nová (výstavný stroj), Použitý/repasovaný zdvihací motor pro Demag lanový naviják P Ksdeh Uqcnopfx Al Sodu POZOR! Skladem máme více než 15 000 dílů Demag. Další informace naleznete na našich webových stránkách nebo v dalších inzerátech.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 9 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardné transportné riešenie (znázornené vozidlo slúži iba ako príklad) – výroba a vybavenie prispôsobené individuálnym požiadavkám zákazníka. Podvozok: nízkopodvozný náves Oceľová zváraná konštrukcia, otočný kruh s dvoma výmennými kráľovskými čapmi, nízka ložná plocha, naklonená od oblasti kolies až po labuťovú krk približne o 210 mm, zadná časť naklonená od oblasti kolies, montážna lišta pre hliníkové rampy v celej šírke na zadnej strane. Podpory + držiaky Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné kryty kolies z pozinkovanej ocele, odnímateľné 1 ťažné zariadenie na zadnej strane, 10 ton. Náhradné koleso + držiak na prednej stene / úložný box vpredu Úložný box z ocele na prednej strane labuťovho krku, priečne, približne: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykateľný Elektrický navijak, 24 V, ťahová sila 8165 kg, montovaný vpredu na labuťovom krku za úložným boxom, umiestnený na ložnej ploche, ovládanie pomocou diaľkového ovládača, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s navíjacím zariadením lana a 2 odnímateľnými vodiacimi kladkami na labuťovom krku a naklonenej zadnej časti. Konektor NATO na montážnej doske. 1 pár koliesových výberov, začínajúcich približne 700 mm za labuťovým krkom, zapustených do podlahy, otvorených navonok. Poznámka: Hlavný rám je vyvýšený približne o 145 mm. 4 páry montážnych pozícií pre zarážky kolies (štandard Fliegl), bez zarážok kolies, výška cca 100 mm, dĺžka cca 100 mm, na parkovanie návesu. Zarážky kolies, montážne Pri preprave ťažkého nákladu (SZM) sa používa cca 50 mm podložka vo predných koliesových výberoch, výška cca 50 mm, dĺžka cca 1200 mm, šírka cca 500 mm. Upevňovacie oká: nízkopodvozný náves 2 páry 2,5 t upevňovacích ok, na labuťovom krku 7 párov upevňovacích čapov, zapustených zhora a zboku v vonkajšom ráme, každý 10 t 4 páry 10 t upevňovacích ok, zapustených zhora v nosnom ráme 1 skrutkovacie upevňovacie oko s nosnosťou 6,7 t (JDT) vzadu v strede úložného priestoru pre rampy 1 výklopné upevňovacie oko, dodatočne vpredu v nízkej časti, nosnosť 10 t. Náprava + odpruženie Náprava SAF s bubnovou brzdou Kodpfx Asi Ri Hkol Ssdu Vzduchové odpruženie s ventile na zdvíhanie a spúšťanie Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové ráfiky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská sivá farba Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Brzda s pružinovým akumulátorom (parkovacia brzda) 2 poistné hlavy spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesný vozík smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá s LED diódami a odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED diódami, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED diódami, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED diódami, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová poistná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla, LED maják + držiak, spínaný cez parkovacie svetlá, dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej strane, spínaný cez cúvacie svetlá. Podlaha Labuťový krk s oceľou / protišmykovou doskou Ložná plocha z oceľovej perforovanej dosky, v oblasti kolies oceľová doska / protišmyková doska a v oblasti kolies odnímateľná doska. Naklonená zadná časť z oceľovej perforovanej dosky Bočnice Hliník, 400 mm vysoké, bočne na labuťovom krku, zasúvateľné, cca 2500 mm dlhé Zadná bočnica, hliník, 400 mm vysoká, na labuťovom krku, zasúvateľná Prístupové rampy Pár hliníkových prístupových ramp, nosnosť max. 12 000 kg na pár, dĺžka cca 3

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené predné čelo 24 t, 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez automatického vyrovnávania Kliny pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu, aktivácia 3x brzdenie (asistent rozjazdu funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h) Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti korózii Brzdový systém Dvojvodičová vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zaistí funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 – značka pneumatiky podľa výberu zákazníka Leštený hliníkový disk, značka podľa výberu zákazníka Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia úroveň tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovacou vsuvkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korby Hliníková korba so šikmou čelnou stenou hrúbky 5 mm, s vonkajšími bočnými stenami z 30 mm profilov s dutinami, čisté zvarenie, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s nástupom na čelnej stene. Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Membránové zadné čelo Kdsdsi Ri Idjpfx Al Ssu Zadné čelo ako kyvná klapka s dvojitým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom Zadné čelo s gumeným tesnením POZOR! Teplotná odolnosť do max. 170 °C! Podlaha celoplošná, hrúbka 5 mm, Brinell 110 – POZOR! Iba na prepravu piesku, drte a štrkopiesku s max. zrnitosťou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravovaného materiálu sú zo záruky vylúčené! Stupačka s rebríkom, pripojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť. Rolovacia plachta, možnosť uloženia doprava, centrálne zamykanie vľavo. Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklopný valec s tvrdonikelovanou piestnicou pre ochranu proti korózii Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť za dodržania povolených nápravových/opečných/sedlových zaťažení. (Pri nesprávnom rozložení nákladu možné zhoršené jazdné a stopové vlastnosti) Zem schválenia/ ŠPZ Nemecko S certifikátom Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na držiak ŠPZ v jednom riadku Obrysové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 0

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves - sklápací Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo 24 t, 2-rýchlostný oporný navijak, ovládanie z jednej strany, rovné spodné časti bez vyrovnávania tlaku 2 kliny na podloženie s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak na blatníky s povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným sklopením a pomocou pri rozjazde Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová ručná brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Poznámka: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie do nákladného auta (predpoklad musí byť vo vozidle, len na základných pneumatikách) Elektronika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá synchronizované s blinkrom (blikanie) 2 biele predné polohové svetlá 2 zadné bielo-červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 barov, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, priemer NW 48 mm (bez hadice) Ovládanie hydraulikou cez prídavný pohon nákladného vozidla Korba Hliníková boxová korba z vysoko kvalitného, oderuodolného hliníka, predná stena 5 mm, vonkajšie bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, so sypkým materiálom odpudzujúcim horným okrajom. Vo vnútri výstup na prednej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadné čelo Zadné čelo na kyvnom úchyte s dvojitými kĺbmi a deliacimi dverami 1/2 na 1/2, hore s výkyvným ramenom, každé dvere s ovládacím sklzom na zrno. Zadné čelo s gumovým tesnením. Upozornenie: Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha v jednom kuse, 6 mm hrubá Stúpačka s plošinou, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre maximálne pohodlie ovládania. Rolovacia plachta sklápateľná na pravej strane (FR-pravá), centrálny zámok na ľavej strane (FR-ľavá) Krajina schválenia/Štítky Nemecko Kodpfx Asi Ri Ihjl Sedu Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořadové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Korba: prirodzený hliník Rolovacia pla

Stav: dobrý (použitý), Lano pre navijak, lano pre žeriav, zdvíhacie lano, oceľové lano -Oceľové lano: Ø 10 mm Ksdpfx Aoghnbwjl Sjdu -Dĺžka: 9,5 m -pre elektrický navijak -k dispozícii aj iné laná pre žeriavy -počet: 7 x kotúče lán pre žeriavy -cena: za kotúč -hmotnosť: 4 kg/kus