Novatech Gooseneck 36T kúpiť použité (329)

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Značka motora: - Pre viac informácií kontaktujte obchodný tím. Itedpfoydl Nkox Ac Njk

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3099, Rok výroby: 2023, prevádzková hmotnosť: 4 600 kg, nosnosť: 45 000 kg, Novatech SH45 od spoločnosti Uniktruck Itsdpfx Aceyuh Nue Nek

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3062, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 4 000 mm, Rok výroby: 2015, prevádzková hmotnosť: 7 500 kg, nosnosť: 50 000 kg, Novatech NOVATECH RT50 od Uniktruck Isdpfxjyuh Nbe Ac Netk

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3061, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 4 000 mm, Rok výroby: 2014, prevádzková hmotnosť: 7 500 kg, nosnosť: 50 000 kg, Novatech NOVATECH RT50 od Uniktruck Isdpfoyuh I Rjx Ac Netk

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3060, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 4 000 mm, Rok výroby: 2014, prevádzková hmotnosť: 7 500 kg, nosnosť: 50 000 kg, Novatech NOVATECH RT50 od Uniktruck Iodpfx Aoyuh I Djc Netk

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Objavte náš široký sortiment kvalitných a nákladovo efektívnych keramických brúsnych tělies určených na opracovanie obrobkov z ocele, ušľachtilej ocele alebo iných tvrdých materiálov. Keramické brúsne těliesa sa vyznačujú vysokou životnosťou. Keramické brúsne těliesa sú ideálne predovšetkým na opracovanie tvrdých materiálov, ako je napríklad oceľ, no vhodné sú aj na odhrotovanie hliníkových dielov. Vďaka svojej vyššej hmotnosti vyvíjajú väčší tlak na obrobky a poskytujú vynikajúci brusný výkon. V porovnaní s plastovými brusnými těliesmi sú výrazne trvácnejšie a hospodárnejšie. Pri výbere správneho brusného tělieska je rozhodujúca optimálna konfigurácia s ohľadom na brusný výkon, výslednú povrchovú úpravu, geometriu a veľkosť. - Trojuholníky a trojuholník so šikmým rezom (D & DS): vďaka hranám sú ideálne na odhrotovanie, no dostanú sa aj na mnohé komplexné miesta na obrobkoch - Trojzubce (DZ): dostanú sa aj na ťažko prístupné miesta, napríklad do drážok či na ozubené kolesá - Valce a valce so šikmým rezom (Z & ZS): vďaka svojmu tvaru sú ideálne na rovnomerné opracovanie povrchov, napr. pri leštiacich procesoch. Vďaka úzkym rozmerom sa dajú ľahko separovať - Elipsy a elipsy so šikmým rezom (E & ES): vhodné aj na leštenie a vyhladzovanie povrchov. Vďaka hranám sa dostanú aj do hlbších miest na obrobkoch - Uhlové tělieska (W): kombinujú výhody trojuholníkov a trojzubcov. "Krídla" umožňujú prístup k zložitým miestam, hrany a kompaktnosť sú zase vhodné na odhrotovanie a zaisťujú dobrý tlak na obrobok Ako skúsený partner Vám ponúkame odborné poradenstvo v oblasti vibračného brúsenia. Spoločne s Vami vyvíjame efektívne riešenia pre optimálne výsledky Vašich procesov. V prípade záujmu nás neváhajte kontaktovať. Radi Vám poskytneme nezáväzné poradenstvo. Európska komisia prevádzkuje platformu na mimosúdne online riešenie sporov (OS-platforma). Itjdpfx Aceyq N N Ie Nsk Táto ponuka slúži výhradne ako internetová prezentácia nášho tovaru. Zmluvné rokovania prebiehajú prostredníctvom telekomunikácie (e-mail, telefón, správy). V prvom kroku Vám zašleme nezáväznú ponuku, v ktorej Vás zároveň informujeme o našich všeobecných obchodných podmienkach s odkazom na impressum a o práve na odstúpenie od zmluvy, ešte pred uzatvorením kúpy/zmluvy.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Utilize our range of plastic grinding media for processing softer materials, such as brass, copper, or aluminum. Plastic grinding media offer a gentler and more careful machining process. Like ceramic grinding media, plastic media are available in a wide variety of abrasive strengths, shapes, and sizes. Tailored to your workpieces, we will find the optimal media for your process. Isdpfxeyq N S Ne Ac Notk Overview of the different shapes and their properties: - Cones (K) have a high inherent weight, which ensures good removal rates. Their round shape allows for gentle processing. - Pyramids (P) are ideal for deburring processes due to their edges. Their tapered shape allows the media to reach hard-to-access areas, such as bores. - Tridents (DZ) are well-suited for working on complex components, such as gear parts or workpieces with grooves. - Paraboloids (PA): Similar to cones, paraboloids excel in smoothing and polishing thanks to their round shape, ensuring a gentle and even finish on workpieces. - Lenses (L), with their lower weight, are suitable for soft materials and provide careful and consistent material removal. - The wedge (K) stands out due to its versatile geometry and is an optimal media for deburring. Its pointed shape enables it to reach difficult-to-access slots. - Tetrahedrons (T) operate much like pyramids, providing efficient deburring through their edges. However, their more pointed corners allow them to access more complex areas. As an experienced partner, we provide you with expertise in the field of vibratory finishing. Together with you, we develop efficient solutions for your optimal process results. If you are interested, we look forward to hearing from you. We would be pleased to provide you with non-binding advice. The European Commission provides a platform for out-of-court online dispute resolution (OS platform). This offer serves solely as an online presentation of our goods. Contract negotiations take place via telecommunications (email, telephone, messaging portal). In the first step, we provide you with a non-binding quote, in which we also inform you of our general terms and conditions, including imprint and right of withdrawal, prior to any purchase/contract conclusion.

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Značka motora: - Itedpfxeydl Nqs Ac Nek Pre viac informácií kontaktujte obchodný tím.

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg, celková dĺžka: 5 400 mm, nosnosť: 30 000 kg, šírka konštrukcie: 1 800 mm, Labutí krk Technický stav: normálny Popis: s garážou, s podzemnou garážou Itedpfx Acsyhipve Nsk

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 816 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 184 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: náves na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, oporný tanier s vymeniteľným 2” kráľovským čapom a dvomi polohami kráľovského čapu Uchytávacie prvky na kontajnery: súčasť vybavenia Zasunutý zadný výsuv: 1 x 20 ft zarovno so zadnou hranou, pozor – nízke zaťaženie návesu Prvá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s otvorom pre gooseneck kontajner Druhá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 45 ft s otvorom pre gooseneck kontajner, presah za zadnú hranu Bez zadného nastavenia výšky a sklápateľných stredných podpier, transport kontajnera bez otvoru na gooseneck nie je možný. Nástavný adaptér pre predné zámky, upevnenie kontajnerov bez gooseneck otvoru zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, ručne ovládaný kľukou 24 t dvojrýchlostný oporný mechanizmus, ovládanie z jednej strany 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nájazdový chránič z hliníka Podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45 ft kontajnery Polovičné blatníky súčasťou, s protistriekacími zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserová geometria náprav a podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav pre kombinovanú dopravu až do celkovej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomoc pri rozjazde funkčná až do 30% prekročenia nosnosti a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis 200 brzdových strmeňov s parkovacou funkciou 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacích vedení EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené – žiadna samostatná montáž (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky: 385/55 R22.5 značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Itjdpfxezlkiws Ac Njk Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri určitých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia zachovaná) 2 biele predné obrysové svetlá 2 biele/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové spojky vpredu, bez káblového prepojenia Prevádzkové pokyny: Pri transporte 45 ft kontajnera s krátkym gooseneck otvorom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a maximálna celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Podbehovú ochranu je nutné vysunúť manuálne! Je potrebné výnimka podľa § 70 StVZo! Registrácia/ŠPZ: Nemecko S prevzatím a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ 390 pás reflexných kontúr podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Itsdpfx Acozlkgcj Nek Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”) Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená. Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací 24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný panel – hliník Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Poloblánové blatníky Protišmykové zástierky podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h) Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW. Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo) Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Krajina schválenia / značky Nemecko S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV) Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau *10 rokov záruka proti korózii* Alebo žiarové zinkovanie *15 rokov záruka proti korózii* Oporné nohy: čierny náter Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2009, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/55 R22.5 Značka náprav: BPW Zavesenie: vzduchové zavesenie Zadná náprava 1: Profil pneumatík vľavo: 13 mm; vpravo: 14 mm; Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 2: Profil pneumatík vľavo: 11 mm; vpravo: 10 mm; Brzdy: kotúčové brzdy Zadná náprava 3: Profil pneumatík vľavo: 14 mm; vpravo: 15 mm; Brzdy: bubnové brzdy Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 4 160 kg Užitočné zaťaženie: 34 840 kg Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Iedpfjzrcbxex Ac Nstk Stav Poškodenia: žiadne

Rok výroby: 2007, stav: veľmi dobrý (použitý), Lopatkový žeriav na vysokozdvižný vozík, labutí krk na valivú paletu, ťažkotonážne valivé palety, plošinový vozík, transportný vozík, ťažkotonážny vozík, pracovný stôl na kolieskach, montážny vozík, priemyselný príves, kontajnerový vozík (dolly), ťažkotonážny príves, priemyselný ťažkotonážny príves. - Výrobca: Plan, lopatkový žeriav na vysokozdvižný vozík Itsdjy Aya Njpfx Ac Nsk - Labutí krk: s automatickým zámkom - Nosnosť: 4 t - Rozmery pre transport: 1060/2580/V850 mm - Hmotnosť: 522 kg

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným čapom (2" King Pin) a dvomi pozíciami čapu Kontajnerové uchytenie: 1x 20-stopový stredový kontajner bez oceľového/károvaného plechu v zadnej časti 2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový s Gooseneck tunelom bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho posuvu 2 podkladové kliny s držiakmi Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky so striekacími zásterkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav a podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava), celková prípustná hmotnosť súpravy do 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál – pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia do vozidla (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky Itodpfx Acji Riv No Nok 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu objaviť chybové hlásenia, aj keď funkcia je bezproblémová) 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez káblového prepojenia 2 prídavné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez spiatočné svetlo Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG-FGV) pripravené pre jednořiadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu alebo žíarovo pozinkované – 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 220 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité dopravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne prispôsobené podľa želania zákazníka. Podvozok: Náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľnou 2. kráľovskou čapou a 2 pozíciami kráľovskej čapy Upevnenie kontajnera: Zadné vysúvanie zasunuté: 1 x 20 ft zarovno vzadu, nízke sedlové zaťaženie Zadné vysúvanie vysunuté 1. stupeň: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s gooseneck tunelom Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň: 1 x 45 ft s krátkym gooseneck tunelom a presahom dozadu Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň + čelné vysúvanie 1. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a šikmými rohmi s výškovým nastavením vzadu a sklápacími stredovými podperami pre kontajnery bez tunela Vodiče kontajnera vpredu nasadzovateľné a odnímateľné Zásuvný adaptér pre čelný zámok na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Čelné vysúvanie rolované, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadné vysúvanie rolované s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná navijak, ovládanie z jednej strany 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Ochrana proti podbehnutiu výsuvná pre 45' kontajnery Polkruhové blatníky s antishpricovými zásterkami podľa EU Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Rozstup náprav posunutý (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti súpravy Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, aktivácia trojitým brzdením (pomoc je funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy s farebným vedením pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda Iedpei Rizusfx Ac Nstk 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spájacej hadice EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves možno ťahať iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania + funkcia auto-reset Stabilizačný systém vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové zadné svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu Prevádzkové pokyny Osobitné povolenie potrebné pri presiahnutí celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm. Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez čelného vysúvania, bude prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 STVZ! Registrácia / Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak poznávacej značky Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Obrysové označenie s reflexnými pásmi

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 200 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru prepravná riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Prípravky na kontajner: 1 x 40 ft s gooseneck tunelomVyťahovací čelný výsuv: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom, presah zozadu Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená. Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredných podpier, preprava kontajnera bez tunela nie je možná. 2 navádzače na kontajnery, vrátane pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky (prípojky vyvedené hore) Čelný výsuv uložený na valčekoch, manuálne výsuvný (pre 45 ft kontajnery s dlhým tunelom) Stojka 24 t, 2-stupňová, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávacieho zdvihu Kliny s držiakom Bočná ochrana – hliník Zadná ochrana proti podjazdu – žiarovo pozinkovaná oceľ Zadná ochrana vysúvateľná pre 45 ft kontajner Polovičné blatníky s proti špliechacimi lapkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Laserom merané nápravy/podvozok pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-okruhový systém tlakových vzduchových bŕzd, farebné vedenie pre jednoduchší servis. Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi 2 nezamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Testovací port pre tlak v brzdových valcoch vyvedený zvonku na EBS moduli Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, žiadna montáž do nákladných vozidiel (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, po bokoch žlté LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybové hlásenia napriek funkčnosti systému) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45 ft kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po koniec vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Zadná ochrana proti podjazdu sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina schválenia / značenie Nemecko Schvaľovanie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla výstražná tabuľa podľa ECE - 70 kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Nová šedá Itedpfxei Riwmj Ac Nsk 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Podpery čierno lakované bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archívna fotografia!

Rok výroby: 2000, stav: použitý, Rok výroby: február 2000 Nové: Nie Iodsrllzkepfx Ac Netk Bez záruky. V prípade, že nenájdete, čo hľadáte, kontaktujte nás.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2009, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/55 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: profil pneumatiky vľavo: 14 mm; profil pneumatiky vpravo: 14 mm Zadná náprava 2: profil pneumatiky vľavo: 12 mm; profil pneumatiky vpravo: 12 mm Zadná náprava 3: profil pneumatiky vľavo: 14 mm; profil pneumatiky vpravo: 13 mm Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 4 160 kg Iedpfx Aozglibsc Nstk Užitočná hmotnosť: 34 840 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Stav Poškodenia: žiadne

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 1 900 h, typ stožiara: teleskopický, zdvíhacia výška: 33 500 mm, typ paliva: hybridný, farba: oranžová, Všeobecné informácie Rok výroby: 2016 Pohon Typ paliva: Hybrid (elektrický a naftový) Pohon: Pásový Funkcionalita Dĺžka stožiara: 3 550 mm Nosnosť: 200 kg Pracovná výška: 3 550 cm CE-certifikácia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie TEUPEN LEO 36 T PÁSOVÁ PRACOVNÁ PLOŠINA Teupen LEO 36T Rok výroby: 2016 Palivo: elektromotor 230 V + nafta CE certifikát Diaľkové ovládanie Max. pracovná výška: 35,5 m Max. horizontálny dosah (pri 200 kg): 13,9 m Max. horizontálny dosah (pri 80 kg): 15,6 m Max. nosnosť plošiny: 200 kg Otočné rameno: 180º Otočná plošina: 180º Otočná veža, max.: 450º Iedpjuxv Ruefx Ac Nstk Stabilizácia pri sklone podkladu do: 16,7º / 30,0 % Pásový podvozok s nastaviteľnou výškou a šírkou: 22 / 17 cm Max. stúpavosť: 16,7º / 30,0 % Max. nájazdový uhol: 16,7º / 30,0 % Max. rýchlosť jazdy: 3 km/h ROZMERY: Výška plošiny: 1,10 m Dĺžka plošiny: 1,20 m Šírka plošiny: 0,80 m Celková dĺžka: 8,18 m Výška: 1,98 m Šírka: 1,58 m Dĺžka x šírka pásov: 1,92 x 0,25 m Celková hmotnosť: 4 900 kg POHON Elektrický motor 230V, 12,9 A 2,2 kW Dieselový motor Kubota D902-EF03 16,1 kW / 21,6 HP Tier 4 EPA Iba 1 900 motohodín!!! Nová servisná prehliadka!!! SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, 85-stupňový ohýbací lisový nástroj (razník) pro Amada/Promecam R2,0 mm, výška 145 mm, délka 835 mm, Iedpfx Acein I E Ho Nstk 835 mm sekční provedení

Stav: nový, Veľký husí krk razník H250/260mm/H280mm pre Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD, L125/250mm Isdpfoiim Ayex Ac Notk

Stav: nový, 88-stupňový veľký husí krk, razník H120 mm pre Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/MVD/Denner/SBD Itjdpfsiiq H Dex Ac Njk

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, LWB Steinl VCRS-T 300/36 T / Stroj ako nový Rok výroby: 2006 Vstrekovacia jednotka: Dávkovací objem: 36 ccm Isdpfx Aezc I T Aoc Netk Uzáverová jednotka: Uzavieracia sila: 30 t Vyhadzovač: hydraulický Uzáverová jednotka: hydraulická Ovládanie: LWB ECO Doplnková výbava: Hydraulické jadro: 1x Ovládanie so vzduchovým ventilom Vstrekovacia jednotka je vyrobená z bimetalu Rozmery: Hmotnosť: 3000 kg Všetky ponúkané stroje sú pred predajom uvádzané do prevádzky našimi servisnými technikmi. Je možné získať video technických testov vybraného stroja alebo sa zúčastniť technických živých testov v našej spoločnosti v Lodži. Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, typ paliva: nafta, Nosnosť: 200 kg Isdpfx Acszrrxto Netk Pre viac informácií kontaktujte Centrum použitých zariadení.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Transportný systém WL18 + WF18 je pokročité inžinierske riešenie, navrhnuté pre bezpečný a efektívny presun extrémne ťažkých nákladov v priemyselných podmienkach. Vďaka maximálnej nosnosti 36 000 kg (18 ton na každú jednotku) je tento systém ideálny na presun veľkorozmerných strojov, technologických zariadení a oceľových konštrukcií. Pevná konštrukcia, vysoká kvalita materiálov a použitie polyuretánových valčekov zaisťujú nielen trvanlivosť, ale aj ochranu podkladu a komfort obsluhy. Ijdpfx Ajvxrzfsc Netk Hlavné výhody transportného systému WL18 + WF18 * Veľká pracovná nosnosť – celkom 36 ton, čo umožňuje prepravu aj tých najnáročnejších nákladov. * Valčeky 85 × 85 mm – každá jednotka je vybavená 16 valčekmi s polyuretánovým povrchom odolným proti oderu. * Bezpečná výška nakladacej plošiny 110 mm – uľahčuje podloženie systému bez potreby použitia zdvihákov. * Konštrukčná stabilita – veľké nosné plochy (Ø170 mm a 200 × 407 mm) zaručujú rovnomerné rozloženie tlaku. * Vysoká manévrovateľnosť – otočné ťažné zariadenie s rozsahom ±90° umožňuje presné riadenie systému. * Nastaviteľná rozchodová šírka podvozkov – umožňuje prispôsobiť konfiguráciu šírke prepravovaného nákladu. Konštrukcia a technológia – pevnosť, trvanlivosť a optimalizácia pre priemyselné zaťaženie Systém WL18 + WF18 bol navrhnutý tak, aby vyhovoval najvyšším požiadavkám na mobilitu strojov a zariadení. Obe jednotky sú vyrobené z vysoko pevnej konštrukčnej ocele a použité ložiskové valčeky s veľkým priemerom umožňujú plynulý pohyb aj pri plnom zaťažení. Konštrukčné prvky systému: * WL18 – prepravná plošina s jedným bodom uloženia, vybavená ťažným zariadením (1080 mm) a otočným mechanizmom s rozsahom ±90°. Hmotnosť: 137 kg. * WF18 – prepravný podvozok s dvoma bodmi uloženia a širokou nosnou plochou. Vybavený spojovacím čapom s dĺžkou 1430 mm s možnosťou nastavenia rozchodu od 1014 do 1430 mm. Hmotnosť: cca 50 kg. * Valčeky – celkom 32 (po 16 v každej časti), vyrobené z vysoko kvalitného polyuretánu. Nezničí povrch a zaisťujú vynikajúcu trakciu. Precíznosť a bezpečnosť pri preprave ťažkých strojov Systém WL18 + WF18 umožňuje stabilnú a bezpečnú manipuláciu aj s tými najnáročnejšími nákladmi. Vďaka vhodne zvoleným rozmerom nosnej plochy a presnej geometrii systému valčekov je zaťaženie rozložené rovnomerne, čo znižuje riziko prevrátenia. Polyuretánové povrchy znižujú vibrácie a hluk a umožňujú prácu na rôznych povrchoch bez obavy z ich poškodenia. Štandardná výbava * 1 × prepravná plošina WL18 * 1 × prepravný podvozok WF18 * Ťažné zariadenie s dĺžkou 1080 mm (WL18) * Spojovací čap s dĺžkou 1430 mm s nastaviteľným rozchodom Technické údaje systému WL18 + WF18 Technické parametre WL18 VEĽKOSŤ VALČEKOV 85x85 mm POČET VALČEKOV 16 NOSNOSŤ 18 000 kg VÝŠKA NAKLADACEJ PLATFORMY 110 mm NOSNÁ PLOCHA NA JEDNOTKU Ø170 mm ULOŽENIE 1 DĹŽKA ŤAŽNÉHO ZARIADENIA 1080 mm UHOL NATOČENIA ŤAŽNÉHO ZARIADENIA ± 90° ROZMERY (D x Š) 1030x620 mm HMOTNOSŤ 137 kg Technické parametre WF18 VEĽKOSŤ VALČEKOV 85x85 mm POČET VALČEKOV 16 NOSNOSŤ 18 000 kg VÝŠKA NAKLADACEJ PLATFORMY 110 mm NOSNÁ PLOCHA NA JEDNOTKU 200x407 mm ULOŽENIE 2 DĹŽKA SPOJOVACIEHO ČAPU 1430 mm ŠÍRKA ROZCHODU 1014 - 1430 mm HMOTNOSŤ PRIBLIŽNE 50 kg