Fliegl Plateau kúpiť použité (391)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! 2-nápravový plochý náves Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozmery: Povolená celková hmotnosť / technická: 27 000 kg Povolená užitočná hmotnosť / technická: cca 23 000 kg Povolené zaťaženie agregátu / technická: 16 000 kg Povolené zaťaženie sedlového čapu / technická: 11 000 kg Prevádzková hmotnosť: cca 4 000 kg +/- výrobné tolerancie Celková dĺžka: cca 13 850 mm Celková šírka max.: 2 550 mm Celková výška: cca 2 220 mm Dĺžka ložnej plochy: cca 13 650 mm Šírka ložnej plochy: cca 2 480 mm Výška sedlového čapu: cca 950 mm Montážny rozmer kráľovského čapu: cca 1 680 mm Predný uhol: cca 2 040 mm Vozidlo pozostáva z: Rám návesu pre prepravu, jemnozrnný oceľový zváraný rám, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám so "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov. Upozornenie: Pri použití s bočnicami je nutné ich otvoriť pre zavesenie popruhov! 14 párov upevňovacích ôk, každé na 2,5 tony 24 t dvojstupňová podpera, jednostranné ovládanie, rovný spodok, bez vyrovnávania posunu Bedsy Rxmwopfx Acpowt bez podpier Kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka Zadný ochranný prvok z ocele Štvrtinové blatníky Nápravy a odpruženie: SAF nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičový tlakovzdušný brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 proti zámene istené spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom so zabezpečenou funkciou ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5" - značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 voltov, viackomorové svetlá, žlté LED bočné osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu, chránené kruhovou oceľou 2 bielo/červené koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene istené zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Prepraskané protisklzové dosky, cca 30 mm silné, s omega vložkami v priečnych spojoch, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž – nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg Poznámka: V dôsledku poveternostných vplyvov môže dôjsť k vyklenu podlahy! Čelná stena/predné rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, oceľové rohové stĺpy vyhotovené pre objemové prepravy, s otvormi pre vodiča vysokozdvižného vozíka Schválenie / značenie: Nemecko s Dekra technickou kontrolou a certifikátom 24/7 servisná linka pripravené pre jednodielny držiak značky Varovná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie: Rám: RAL 3002 karmínovo červená Podperné nohy: čierny náter Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Zobrazené obrázky sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22200 kg Zaťaženie náprav: 16000 kg Prípustné zaťaženie točnice: 11000 kg Prevádzková hmotnosť cca: 4800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13850 mm Maximálna šírka: 2550 mm Celková výška cca: 2245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2480 mm Výška na točnici cca: 950 mm Montážna vzdialenosť točnice cca: 1680 mm Vzdialenosť predného rohu cca: 2040 mm Šasi návesu pre zasielateľstvo Jemnozrnná oceľ – zváraná konštrukcia, návesová doska s vymeniteľnou 2" točnicou 13 párov ukotvených úchytiek v vonkajšom ráme, každá 2,5 t Vonkajší rám s „Load-Lock“ profilom pre uchytenie napínacích popruhov 24 t dvojstupňová opěrná noha s jednostranným ovládaním, s rovnou základňou, bez priečnych tlmičov Podperné kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z ocele Štvrtinové blatníky Dokumentačný box na čele FR vľavo (mierne šikmo) Nápravy a pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém, s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Bedpfx Acoy Sk Rqjpewt Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá (3 sady starých svetiel Hella v sklade, ak možno, budú namontované), bočné žlté LED svetlá čo najviac zasadené dovnútra 2 predné biele pozičné svetlá, zvárané ochranné železo d12 mm naprieč 2 zadné bielo/červené svetlá pre stráženie jazdnej dráhy 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protišmyková preglejka cca 30 mm hrubá, priečne spoje s Omega vložkou, na pozdĺžnych podperách pre vysokú bodovú nosnosť, osová záťaž VZV do max. 7100 kg Poznámka: Deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok sú možné! Predná stena/kútové stĺpiky cca 1 200 mm vysoké, rohove stĺpiky oceľové, objemového vyhotovenia Schválenie/označenie Krajina schválenia: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednoradový držiak evidenčného čísla Výstražná tabuľka podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie: Rám: RAL 3002 karmínovo červená Podperné nohy: čierny nástrek Predná stena: RAL 3002 karmínovo červená Upozornenie: Zobrazené obrázky sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901011222, pohotovostná hmotnosť: 5 741 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 259 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 345 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 60 percento, farba: červená, Pozor: Na obrázkoch sú použité archívne fotografie. Vozidlo je v prevádzke! Celková prípustná/technická hmotnosť agregátu: 24 000 / 27 000 kg Celková prípustná/technická hmotnosť sedla: 11 000 / 12 000 kg Celková dĺžka približne: 13 850 mm Celková šírka max.: 2 550 mm Celková výška približne: 3 345 mm Dĺžka ložnej plochy približne: 13 650 mm Šírka ložnej plochy približne: 2 480 mm Výška sedla približne: 950 mm Rozmery upevnenia kráľovského čapu približne: 1 680 mm Predný uhlový rozmer približne: 2 040 mm #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacích pásov. Poznámka! Na pripevnenie pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! „Patentovaný „Load-Lock-Cross“ na pripevnenie uväzovacích pásov, v priečnom nosníku pod vonkajším rámom. 24 t, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu. Poznámka: Voľný uhlový rozmer oporného bodu, resp. voľný polomer výkyvu dozadu približne 1 930 mm. Výsuvné rebríky na zadnej strane 2 podložky s držiakom Bočný ochranný nárazník z hliníka Paletový box pre 8 europaliet Spodný ochranný nárazník z pozinkovanej ocele Štvrtové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou s protisprejovými zásterami za každou nápravou 2 plastové skrinky na náradie Zámky pre kontajnery, 4 páry zapustené v podlahe pre 2 x 20-stopové kontajnery, celková vzdialenosť medzi zámkami pre kontajnery približne 600 mm, zámky pre kontajnery v zapustenej verzii, bez adaptéra! Zámky pre kontajnery je možné vysunúť na rozmery 2 760 mm a 2 820 mm. 2 rady upevňovacích/rozperných líšt na pozdĺžnych nosníkoch, zapustené v strede v podlahe 7 kusov upevňovacích/rozperných líšt priečne zapustených v podlahe v celej šírke až po vonkajší rám #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF „Nápravy/podvozok laserovo zameraný“ – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhová brzdová sústava s pneumatickým tlakom, farebné usporiadanie potrubí pre ľahšiu údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojky v prednej časti EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS v prednej časti s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky v prednej časti 2 dodatočné LED pracovné svetlá Bwsdpfx Ajzv Sq Recpet 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Dosky lisované za tepla, hrúbka približne 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť, maximálna nosnosť pre nápravu vysokozdvižného vozíka 7 100 kg #Čelná stena / Rohové výstuhy vpredu Oceľová čelná stena HANGLER, výška približne 2 600 mm Čelná stena je zvnútra dodatočne obložená doskami lisovanými za tepla po celej výške #Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie + vonkajší rám finálne nalakovaný v odtieni RAL 3000 Feuerrot (ohnivá červená). „15-ročná záruka proti prekorózii“. Pozor, archívne fotografie!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22 200 kg Agregátová hmotnosť: 16 000 kg Navrhované zaťaženie na sedlový čap: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Bjdpfx Acsy Sk U Aepjwt Výška sedlového čapu cca: 950 mm Montážny rozmer kingpinu cca: 1 680 mm Predný roh cca: 2 040 mm Podvozok: Podvozok pre návesovú prepravu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kingpinom 13 párov zapustených kotviacich ôk v vonkajšom ráme, každé na 2,5 tony Vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na upevnenie pásov 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Podbehový ochranný kryt z ocele Štvrťkruhový blatník Nápravy a zavesenie: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová, vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! ventil na zdvíhanie a spúšťanie podvozku Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie čo najviac osadené dovnútra 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené diódové koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálne zaťaženie od náprav vysokozdvižného vozíka do 7 100 kg Poznámka: Možnosť deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok! Predná stena/rohové stĺpiky: Vysoká 1 200 mm, rohové stĺpiky oceľové s objemovým dizajnom, s "pozorovacími oknami" Schválenie/značenie: Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ výstražná tabuľka podľa ECE - 70 kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biela, vzadu červená Lakovanie: Rám RAL 3002 karminovo červená Podperné nohy čierne lakované Predná stena RAL 3002 karminovo červená Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Bedpfxszwn Izs Acpewt Podvozok, ojazd: Ocelová konštrukcia zváraná metódou jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, rám v zosilnenej verzii pre zaťaženie vozidla, vonkajší rám s "Load-Lock profilom" približne každých 400 mm, na uchytenie sťahovacích pásov, 10 párov upevňovacích prvkov hore/navonku, zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton, zadné podpery skladacie, 2 podložky s držiakom, bočná ochrana proti nárazu, hliníková, spodná ochrana proti nárazu, pozinkovaná oceľ, štvrtové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou, so zabraňovačom striekajúcej vody za každou nápravou, 1 držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so súpravou na upevnenie pneumatiky, 2 plastové skrinky na náradie, šírka 600 / výška 425 / hĺbka 460 mm, uzamykateľné, blokovanie kontajnera, 4 páry blokovacích zariadení zapustených do podlahy pre 2 x 20-stopové alebo 1 x 40-stopový kontajner, predné polohy ako skladacie blokovanie zapustené, 10 párov vreciek na nosníky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 10 kusov vreciek na nosníky zapustených v strede podlahy, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 2 kusy priečnych nosníkových lišt zapustených v podlahe po celej šírke až po vonkajší rám, približne 100 mm vysoké. S 20 mm okrúhlou oceľovou lištou, hore a dole, vzdialenosť zhora nadol približne 60 mm (okrúhlej ocele). Dole s uhlovou doskou ako ukončenie, stredná časť otvorená. Na uchytenie a zasunutie nosníkov 80 x 80 mm. Usporiadanie: Pozícia 2 a 4 podľa technického listu Fliegl, 20 kusov zasúvacích nosníkov, žiarovo pozinkované, úložný priestor pre hliníkové nájazdové rampy, rampy zasúvateľné zo zadnej strany, 3 páry skladacích ok 10 ton vo vonkajšom ráme. Nápravy a odpruženie: Nápravy so kotúčovými brzdami SAF, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x brzda“. Brzdový systém: Dvojitý pneumatický brzdový systém, farebné rozloženie vedenia pre jednoduchú údržbu, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 bezpečnosťou chránené hlavice spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla, s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, 2 výšky jazdy, nastaviteľné pomocou tlačidla, 1x pre výšku sedla 980 mm, 1x pre výšku sedla 1100 mm, výška jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa výška nákladu alebo celková výška zvýši o 50 mm, systém stabilizácie vozidla. Kolesá a pneumatiky: 435/50 R19,5, oceľové ráfiky. Elektrické zariadenie: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky, bezpečnostou chránené, vpredu, LED pracovné svetlo bočne 1 x vľavo a 1 x vpravo, 2 ďalšie LED pracovné svetlá vzadu, 1 otočné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlá, 2 páry výstražných tabúľ, LED osvetlené a vysúvateľné do 4 000 mm, ďalšia 7-pólová zásuvka v spodnej ochrane proti nárazu. Podlaha: Dosky tlačené sieťotlačou, hrúbka približne 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre zaťaženie nápravy vysokozdvižného vozíka až do maximálne 7 100 kg. Čelná stena / rohové nosníky vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, 1 350 mm vysoký, rohové

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 880 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková povolená/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg Užitočné zaťaženie povolené/technické cca: 28 880 / 32 880 kg Zaťaženie agregátu povolené/technické: 24 000 / 27 000 kg Povolená/technická zaťažiteľnosť na sedlový čap: 11 000 / 12 000 kg Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 6 120 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 800 mm Maximálna šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 388 mm Dĺžka labutieho krku cca: 4 050 mm Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 mm Nakladacia výška v hlbokom ložisku zaťaženého cca: 900 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška nasadenia cca: 950 mm Montážna vzdialenosť kráľovského čapu cca: 1 680 mm Predný rohový rozmer cca: 2 040 mm Podvozok návesu – Spedičný typ: Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2'' kráľovským čapom Teleskopická časť začiatku hlbokého ložiska vysúvateľná cca o 1 500 mm, aretácia každých 500 mm Vonkajší rám mierne šikmý, nové vyhotovenie s profilom „Load-Lock“ na zavesenie upínacích pásov Patentovaný systém „Load-Lock-Cross“ na zavesenie upínacích pásov v priečniku pod vonkajším rámom 24 t podstavný navijak s dvomi rýchlosťami, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania ťahu Voľná vzdialenosť zadného podstavného rohu, resp. voľný otočný polomer dozadu cca 1 920 mm Bočná ochrana proti podjazdu – hliník Podvozková ochrana – oceľová Štvrtinové blatníky 9 párov upevňovacích/kolíkových líšt priečne zapustených v podlahe až po hlavný rám, cca 100 mm vysokých. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť cca 60 mm. Dole ukončené uhlovým plechom, z polovice otvorené smerom nadol. Na upevňovanie a vkladanie kolíkov 80 x 80 mm (3 páry v krku, 6 párov v hlbokom ložisku). 3 páry kolíkových vreciek zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer cca 72 x 42 mm Nápravy a odpruženie: Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojokruhový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubia pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho potrubia Bwsdpfx Aey Slhqjcpst EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: 235/75 R17,5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky, továrensky strieborné Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie (umiestnené dovnútra) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov 1 prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom Podlaha: Dosky zo sieťovanej preglejky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť pre nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg Predná čelná stena/rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Krajina schválenia/ŠPZ: Nemecko Kontrola a posudok v Bosne 24/7 servisná linka Príprava na jednoriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými prúžkami podľa ECE R 048, boky biele a zadná časť červená Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie „15 rokov záruka proti prehrdzaveniu“ Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované P

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Pozor, na zobrazených fotografiách sú použité archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočná hmotnosť cca: 22 200 kg Zaťaženie súpravy: 16 000 kg Prípustné zaťaženie sedlového čapu: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- tolerancia výrobcu Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážna vzdialenosť sedlového čapu cca: 1 680 mm Predná rohová vzdialenosť cca: 2 040 mm Podvozok sedlového návesu pre špedíciu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" čapom 13 párov upevňovacích ôk integrovaných v vonkajšom ráme, každé na 2,5 t Vonkajší rám s "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov 2-stupňová oporná noha 24 t, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez kompenzácie posunu Kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný systém z hliníka Zadný podbehový ochranný systém pozinkovaná oceľ Štvrťkruhové blatníky Nápravy a pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové pruženie Brzdová sústava Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Stabilizačný systém jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R19.5" značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá Bočné žlté LED osvetlenie zasadené čo najhlbšie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega-výztuhou, na pozdĺžnych podperách pre veľkú bodovú záťaž, vhodné pre zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka až do 7 100 kg Poznámka: Podlahu môže ovplyvniť poveternostný vplyv! Predná stena/rohové stĺpiky 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové stĺpiky oceľové vo verzíí pre objem, s 2 'pozorovacími oknami' Registrácia/Štítky Krajina registrácie: Nemecko s dekra kontrolou a odborným posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ výstražná tabuľa podľa ECE-70 obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená Bedpfx Asy Sk Szscpswt Lakovanie Rám: RAL 3002 karmínovo červená Oporné nohy: čierna vrstva Predná stena: RAL 3002 karmínovo červená Pozor, na zobrazených fotografiách sú použité archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801003760, pohotovostná hmotnosť: 4 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 520 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2014, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: sivý, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia 1 podpera prevodovky vpredu, s rovným spodným dielom a jednostranným ovládaním vpravo vo smere jazdy Podložné kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podjazdu z ocele Polovičné blatníky mierne presahujú hlavný rám, nárazníkové pufre vzadu Ťažné zariadenie prívesného tandemu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom, spedičná verzia, spodné ťažné zariadenie Nápravy a odpruženie Diskové brzdové nápravy BPW, podľa výberu výrobcu Bjdpfoni Udzjx Acpswt Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 445 / 45 R 19,5, podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, Duomatic prípojka vpredu, s prepojovacou hadicou k motorovému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom Značka Haldex, Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! Podlaha: dĺžka plochy cca 7 300 mm, protišmyková preglejka Predné čelo: hliník cca 1 200 mm, rohové stĺpiky z ocele vo zväčšenom objeme Elektrika 24 voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, s prepojovacím káblom Registrácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko, s Dekra schválením a certifikátom 24/7 servisná linka, pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21201011556, pohotovostná hmotnosť: 3 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 200 kg, celková hmotnosť: 11 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 580 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Predvádzacie vozidlo Na fotografiách sú archívne zábery, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacia os vzadu s guľovým ložiskom s priemerom 80 mm Oporný stĺpik s prevodovkou vpredu, sklopná opora vzadu, 2 kliny na podloženie s držiakom, oceľový ochranný rám proti podjazdu, zadné blatníky po celej šírke, plastové blatníky na štvrtinu kolesa, rezervné koleso rovnakého typu ako základné pneumatiky, oceľový disk, voľné, 1 plastový náradový box s vložkou, b=620/h=360/t=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). Upozornenie! Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložného boxu. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou, 1 pár hliníkových rámp, dĺžka 3 000 mm, šírka 360 mm, nosnosť na pár 8 000 kg (lišta na upevnenie rámp vzadu). Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom, výškovo nastaviteľné cez vreteno, max. rozsah nastavenia 300 mm BPW bubnové nápravy, laserom meraná geometria náprav/podvozku znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva, parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnaním zaťaženia nápravy (kyvadlové vyrovnanie) 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebné rozvody pre jednoduchý servis. Ručná vretenová parkovacia brzda, integrovaná vzduchová nádrž, ABS a ALB, konektor ABS vpredu, s prepojovacím káblom. Pozor: Príves môže ťahať len ťahač, ktorý zabezpečí funkčnosť ABS. 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami na motorové vozidlo. 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na udržanie stopy vzadu, 2x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu, s prepojovacím káblom Trojstranné sklápacie zariadenie, hydraulický viackomorový zdvih s obmedzením zdvihu a zabezpečovacím lanom, nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. Ak je potrebné, škrtič treba dodatočne namontovať na LKW, hydraulická prípojka SVK konektor NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Stabilný sklápací most s podlahou z 4 mm oceľového plechu, nadstavba oceľové bočnice, súvislé, sklopné a kyvne uložené s centrálnym spodným zamykaním. Zadné stĺpy odnímateľné. Zadná stena sklopná, uložená na čape, s centrálnym zamykaním dole. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 pántmi v spodnej časti, šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé do 5 ton Bwjdpfelhpzvsx Acpet Krajina registrácie: Nemecko, s Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV), 24/7 servisná hotline, pripravené na držiak ŠPZ na jeden riadok, obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Na fotografiách sú archívne zábery, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 160 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 12 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre špedíciu: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Spevnený upevňovací bod pre "galgen" a pevné klzné dosky okolo - Závesná lišta na hliníkové rampy vzadu - Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie napínacích pásov - Patentované "Load-Lock-Cross" pre uchytenie pásov, v priečniku pod vonkajším rámom, nosnosť 24 t - Zdvojená oporná noha s obsluhou z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávacej tyče - Voľná rozteč oporných nôh resp. voľný otočný rádius vzad cca 1920 mm, bez podpier - 2 kliny s držiakmi, bočná ochrana z hliníka, podbehová ochrana z ocele - Blatníky (štvrťškrupina) pred a za každou nápravou, bez nárazovej ochrany - Držiak rezervného kolesa na 1 koleso s upevňovacou sadou, rezervné koleso rovnakého výrobcu ako základné pneumatiky, oceľový disk - Plastová náradová skrinka s policou, b=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Nápravy a pruženie: - Nápravy s bubnovými brzdami, "laserovo merané nápravy a podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Bez riadenia, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy Brzdový systém: - Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém - Farbovo rozlíšené rozvody pre jednoduchý servis, pružinová parkovacia brzda - 2 predné spojkové hlavy s ochranou proti zámene, bez prepojovacieho vedenia - EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťahače, ktoré garantujú účinnosť ABS! - S ovládaním ventilu zdvíhania a spúšťania, systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky: - 205/65 R17,5, značka podľa výberu výrobcu, na nápravové zaťaženie 8 t pri 80 km/h - Oceľové disky, továrenské strieborné prevedenie Elektrická výbava: - 24 Voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá - 1x 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Bwedpfx Aszb Ikfscpet - LED pracovný reflektor na ohybe (prepínaný cúvacím svetlom), ak je technicky možné, ďalší pracovný LED reflektor vzadu prepínaný cúvacím svetlom Podlaha: - Protitlakové dosky hr. cca 30 mm, vhodné na vysokú bodovú záťaž, zaťaženie od vidlice vysokozdvižného vozíka do max. 5600 kg Čelná stena / rohové stĺpiky vpredu: - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm - Oceľové rohové stĺpiky v objemovej verzii Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Štandardizované transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmennou 2-palcovou kráľovskou čapkou, upevňovacia pozícia pre výstražné tabule vzadu, vonkajší rám s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacích pásov, 24 ton. 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, ťažné oká, žltá farba, z toho 2 ks vzadu ako ťažné zariadenie, poistka pre kontajnery: 4 páry poistiek pre kontajnery zapustených v podlahe pre 2 x 20-stopové alebo 1 x 40-stopový kontajner, vrecká pre nosníky zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 80 x 80 mm, vrecká pre nosníky zapustené v strede podlahy, vnútorné rozmery 80 x 80 mm, zasúvacie nosníky, šírka=80/hĺbka=80/dĺžka=1200 mm, žiarovo pozinkované, upevňovacie oká zapustené vo vonkajšom ráme, nosnosť 5 ton, 2 úložné boxy, šírka cca 1 230 / výška cca 450 mm, uzavreté, montované po celej šírke pred nápravami, namiesto bočného ochranného nárazníka, predný západkový mechanizmus, zasúvací/nosníkový systém, priečne zapustený v podlahe po celej šírke až po vonkajší rám, výška cca 100 mm. S 20 mm okrúhlymi oceľovými pásikmi, hore a dole, vzdialenosť od hornej po spodnú časť cca 60 mm (okrúhleho oceľového pásika). Dole s uhlovou doskou ako zakončením, čiastočne otvorený smerom nadol. Na upevňovanie a zasúvanie nosníkov 80 x 80 mm, úložný priestor pre výstražné tabule, otvorený, v súlade s technickými možnosťami. #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, „nápravy/podvozok laserovo zameraný“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie „3-krát stlačiť brzdu“, 2 výšky vozidla, prepínateľné pomocou ručnej páky: 1 x pre výšku sedla 1120 mm Bwjdpfxjzb Iu Dj Acpot 1 x pre výšku sedla 1200 mm #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém na stlačený vzduch, farebné vedenie potrubia pre ľahkú údržbu, brzdový systém s pružinovým akumulátorom, 2 bezpečné spojky vpredu, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. Kolesá a pneumatiky 385/65 R 22,5", oceľové disky, továrenská strieborná farba. #Elektrická inštalácia 24 V, 4 x 3-komorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu, LED 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla Otočné výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlá (svetlomet je odnímateľný) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, vysúvateľné do 4500 mm a odnímateľné pomocou zástrčky. S dodatočným držiakom vzadu dodatočná 7-pólová zásuvka (podľa ISO 1724) v spodnom ochrannom nárazníku vzadu #Podlaha Sieťované dosky, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre zaťaženie osou manipulačného zariadenia až do max. 7100 kg. #Čelná stena / rohové nosníky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1650 mm, rohové nosníky, oceľová konštrukcia Čelná stena je zvnútra doplnená sieťovanou doskou s výškou 1250 mm „Nárazový blokátor“, v spodnej časti zvnútra, vo výške cca 140 mm, s oceľovým nárazníkom. Úložný priestor pre zasúvacie nosníky 80 x 80 vnútri na čelnej stene. #Nástrek Rám, žiarovo pozinkovaný vrá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostná hmotnosť: 6 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivo-čierny, Chassis semi-trailer for logistics Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Slightly angled outer frame, new design with "Load-Lock profile" for securing lashing straps 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without sliding compensation Free landing gear foot dimension or free rear swing-out radius approx. 1920 mm 2 wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in steel Quarter-shell mudguards in front of and behind each axle Splash flaps in front of first axle and behind each axle, with antispray, as per EU regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable (lock not included) Axles & Suspension SAF drum brake axles "Laser-measured axles/chassis" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-assist; operated by "brake three times" (start-assist operates up to 30% excess axle load and up to a max. speed of 25 km/h) Axle lift below recommended driving height, therefore no warranty for tire damage Brake System Dual-line compressed-air brake system Color-coded piping for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 swap-proof coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles able to ensure ABS function! With lift & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires 235/75 R17.5 tires, make at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, yellow LED side markers 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin swap-proof sockets at front, without connecting cables Floor Phenolic-coated plywood, approx. 30 mm thick, high point-load resistance, suitable for forklift axle load up to max. 5600 kg Front wall / Corner posts 25 mm aluminum hollow profile, 1350 mm high, steel corner posts in volumetric design Country of Registration/Plates Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective strips to ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Frame DB 7350 Nova grey Bsdpfeza A Txox Acpswt Front corner posts: Hot-dip galvanized Front wall: Aluminum

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, The images are archive photos! The vehicle may be in use! Chassis: Semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Drive-over and loadable with construction/agricultural machinery up to a maximum gross weight of 24,000 kg and up to a maximum machine width of 2,480 mm (the track width of the machinery or vehicles to be transported must not exceed 2,200 mm). Hook-on bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded). Slightly sloped outer frame, new design with “Load-Lock profile” for attaching lashing straps 14 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 2.5 t 6 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 5 t 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight base, without load equalizer Free landing leg corner or free rear swing radius approx. 1,920 mm Foldable rear support 2x wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in steel Quarter shell mudguards in front of and behind each axle With anti-spray mudflaps behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1x spare wheel, same brand as standard tyres, steel rim Axles & Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" – reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, including forced lowering and traction aid, no truck installation required (traction aid functions up to a 30% axle overload and up to a max speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for ease of service Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line 24-volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee the effectiveness of the ABS system! With lift & lower valve Vehicle stability system "TPMS" tyre pressure monitoring system to ECE R141, display via monitor in towing vehicle, via EBS, without truck installation (the truck must be prepared accordingly – applies to standard tyres only) Wheels and Tyres 235/75 R17.5 twin tyres Steel rims, factory silver Electrics Bodpexb D Swefx Acpswt 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Side yellow LED lighting linked to indicators, "flashing side marker lights" 2 white LED front position lights 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, no connection cables Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood, high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front bulkhead / front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts, high-volume design Front bulkhead interior additionally lined with 1,250 mm high phenolic resin-coated plywood Galvanised frame The images are archive photos! The vehicle may be in use!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostná hmotnosť: 7 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 820 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, viacnásobne k dispozícii Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, dodatočný striekací kryt vo forme plechu nýtovaného zospodu na podlahu, v oblasti krku nad zadnou nápravou ťažného vozidla a nad kolesami na vozidle, rám vo vystuženom prevedení pre zaťaženie vozidla až po vonkajší rám, vonkajší rám s „Load-Lock“ profilom každých cca 400 mm na zavesenie upínacích popruhov, 10 párov záchytných hríbikov zaliatych hore/zvonka vo vonkajšom ráme, po 10 t, 24 t. 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovým spodkom a rovnou prírubovou platňou, s vyrovnaním posunu, zadná podpera sklopná, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z ocele, štvrť-škrupinové blatníky pred a za každou nápravou, s dodatočným plechovým krytom proti striekajúcej vode nad kolesami, s antispray zásterkami podľa predpisov EÚ, 1 plastový náradový box, š/v/h = 600/425/460 mm, uzamykateľný, uzáver kontajnera, 4 páry vybratí pre uzáver zabudované v podlahe pre 2 x 20-stopové alebo 1 x 40-stopový kontajner, 4 páry adaptér pre kontajnerový uzáver (dodatočná priečna podložka vpredu a vzadu na kontajner požadovaná, kontajner musí rovnomerne ležať po celej šírke spolu so zámkami, priečne podložky nie sú súčasťou dodávky), závesná lišta pre nájazdové rampy cez celú šírku zadného výsuvu, výsuv na konci mechanicky s ručnou kľukou, výsuvný cca 1 500 mm, aretovateľný každých 500 mm, vrátane výsuvnej ochrany proti podbehnutiu s osvetlením, v oblasti jazdných dráh s Lohr plechom, v strede oceľový kockovaný plech, úložný priestor na nájazdové rampy integrovaný v zadnom výsuve, použiteľný len ak je zadný výsuv vysunutý cca 1 000 mm, pre prepravu rámp so zasunutým výsuvom – úložný priestor na rampy na strane FR-pravá pred nápravami. 1 pár rámp dĺžka 3 000 mm, šírka 300 mm, nosnosť na pár 6 000 kg, elektrický lanový navijak 24 V, ťah cca 8 165 kg, montovaný v strede vpredu, ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s navádzacími kladkami a odnímateľnými vodiacimi kladkami. Nápravy+odpruženie: Nápravy s bubnovými brzdami SAF/BPW, podľa výberu výrobcu, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia, plus elektr. ovládateľná z kabíny LKW, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde. Brzdová sústava: dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, EBS elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie s rýchlym odvzdušnením, funkcia podržania v spustenej polohe + funkcia automatického resetu, systém jazdnej stability vozidla, detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus. Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5" značka podľa voľby výrobcu, oceľové disky vo dvojmontáži. Bwsdpfx Aceza Aiyspjt Elektrika: 24 V, viackomorové LED zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, 1 maják s držiakom ovládaný parkovacími svetlami, 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm, 1 dodatočná 7-pólová zásuvka (podľa ISO 1724) v zadnej ochrane proti podbehnutiu, 2 LED pracovné svetlá bočne 1 x vľavo a 1 x vpravo v FR. Podlaha: Lohr plechová podlaha v zvarenom vyhotovení, zadný výsuv v obl

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Šetrite náklady na dopravu! Na požiadanie dodávame až tri plošiny ako priestorovo úsporný 3-vrstvový systém. Týmto spôsobom získate výrazne nižšie náklady na dopravu. Riešenie pre dopravu na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Bedpfx Aszmtc Aecpowt #Podvozok, oje, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ojová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne naklonený, nová verzia s „Load-Lock-profilom“ na upevnenie uväzovacích pásov 24 t, dvojrýchlostná zdvíhacia páka, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou doskou, so systémom vyrovnávania tlaku Poznámka: Voľný uhol opory a voľný uhol otáčania dozadu cca 1930 mm Výsuvné rebríky v zadnej časti Zaisťovač dverí na boku 2 podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Spodná ochrana z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky vpredu a vzadu za nápravovou jednotkou s protisprejovými zásterami podľa EÚ Nárazový ochranný prvok v zadnej časti 2 držiaky náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou upevnenia pneumatiky 1 náhradná pneumatika, rovnaký výrobca ako základná pneumatika, oceľový disk 1 plastová skrinka na náradie, š/v/h = 600 / 425 / 460 mm, uzamykateľná #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami BPW s priemerom kotúča 430 mm „Nápravy/podvozok laserovo zameraný“, zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, aktivácia pomocou „3x stlačenie brzdy“ (pomocník pri rozjazde je funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém stlačeným vzduchom Farebné vedenie potrubia pre ľahkú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom 2 vzájomne zameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať len ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla #Podlaha Prepravované dosky, hrúbka cca 30 mm, uložené na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť, maximálne zaťaženie nápravy pre vysokozdvihový vozík do 7 900 kg V zadnej časti oceľová/vafľová podlaha, pripevnená na cca 300 mm #Čelné steny / bočné profily vpredu 1350 mm vysoké, bočné profily z ocele, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, „Crash-Blocker“, v dolnej časti vnútornej strany, vo výške cca 140 mm, s oceľovou ochranou proti nárazu #Krajina registrácie/ štítky Nemecko Typové schválenie podľa EÚ 2007/46 Nonstop servisná linka voliteľné – nakládka do 3-vrstvového balíka Certifikát výrobcu Fliegl pre pevnosť konštrukcie podľa EN 12642 XL Výstražný štítok podľa ECE - 70

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33801013965, pohotovostná hmotnosť: 7 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Pozor: Na obrázkoch sú zobrazené archívne fotografie! K dispozícii 2 kusy #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť dodatočná ochrana proti striekajúcej vode vo forme plechu, ktorý je nitovaný na spodnej strane, v oblasti krku nad zadnou nápravou a nad kolesami vozidla, rám je v robustnejšom vyhotovení pre prepravu nákladov až po vonkajší rám, vonkajší rám s profilom „Load-Lock“ približne každých 400 mm 10 párov upevňovacích bodov hore/vonkajšie v vonkajšom ráme, každé do 10 ton 24 ton. Dvojstupňová zdvíhacia podpora, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a rovným pripojovacím plechom, so systémom vyrovnávania záťaže Zadná podpora, teleskopická Výsuvná podlaha v zadnej časti s priečnym profilom pre nakladacie rampy po celej šírke Výsuvná podlaha, mechanická, s ručnou kľukou, vysúvateľná približne o 1 500 mm, blokovateľná každých 500 mm, vrátane ochrany proti podrezaniu s osvetlením, vysúvateľná Úložný priestor pre nakladacie rampy integrovaný vo výsuvnej podlahe, použiteľný iba vtedy, keď je výsuvná podlaha vysunutá približne o 1 000 mm 1 pár ramp 3 000 mm dlhých, 300 mm širokých, nosnosť na pár 6 000 kg Elektrický navijak, 24 V, ťažná sila približne 8 165 kg, montovaný v strede v prednej časti, ovládanie pomocou diaľkového ovládania #Nápravy + odpruženie „Nápravy/podvozok laserovo zmerané“ Zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava, automatická zdvíhacia náprava, navyše elektricky ovládateľná z kabíny nákladného vozidla, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde Bubnové brzdy SAF alebo BPW, podľa voľby výrobcu Bwedszu Aqxjpfx Acpet #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", značka podľa voľby výrobcu Oceľové ráfiky v dvojitém usporiadaní, továrenská strieborná farba #Elektrické systémy 24 V, viacdutinové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, LED 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky, ktoré sa nedajú zameniť, vpredu, bez spojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá, vzadu 1 obrysová lampa s držiakom 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, vysúvateľné na 3 000 mm, odnímateľné zástrčkou dodatočná 7-pólová zásuvka (podľa ISO 1724) v ochrane proti podrezaniu vzadu LED pracovné svetlá bočne, 1 x vľavo a 1 x vpravo #Podlaha Podlaha z brúseného plechu, zváraná konštrukcia, výsuvná podlaha v oblasti nájazdovej rampy, v strede s oceľovým profilovaným plechom #Krajina registračie / ŠPZ Nemecko s certifikátom od spoločnosti Dekra a protokolom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené pre upevnenie ŠPZ v jednej línii Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne žlté a vzadu žlté Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Komplexný protokol pre celkovú hmotnosť vozidla pre žiadosť o povolenie § 70 pre ťahač pri vyzdvihnutí v závode Triptis (Poznajte maximálnu povolenú celkovú hmotnosť vozidla v dokladoch nákladného vozidla, v prípade potreby predložte žiadosť o zvýšenie hmotnosti, zvýšenie celkovej hmotnosti vozidla je na úvahu výrobcu nákladného vozidla a nemusí byť schválené. Vzniknuté náklady, ktoré nám tým vzniknú, vám neskôr preúčtujeme) 1 až 3 kusy nálepiek „Angles Morts“ (podľa predpisov a technickej možnosti) #Lakovanie Rám: žiarovo zváraný, vrátane pasivácie „15-ročná záruka proti prierazovej korózii“ Podperné nohy: čierne lakované K dispozícii 2 kusy

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014072, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 330 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Chassis semitrailer for freight forwarding Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, main frame reinforced for 25 tonnes centered over 3 m loading length when retracted. 13 pairs of hooks for lashing strap attachment welded onto the cross members 23 pairs of lashing rings recessed into the outer frame, each rated at 3.5 tonnes 24-tonne, two-speed support landing gear in reinforced version for loaded uncoupling, single-side operation 1 spare wheel holder for 1 spare wheel 1 storage compartment for stake inserts open, with insert option behind front wall for storage / or storage in compartment between extended longitudinal beams! 4 pairs of stake pockets recessed into the outer frame, for 80x80 mm box section stakes 5 stake pockets recessed centrally in the floor, for 80x80 mm box section stakes, with reinforcement beams, installed each between the outer stake pockets except one 6 tie-down/stake rails crosswise in the floor, recessed across the full width up to the outer frame (max. usable internal width between the outer plug-in stakes approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel bars, top and bottom, spacing top to bottom approx. 60 mm (of the round steel). Bottom finished with angle plate, half open downwards. For lashing and inserting 80 x 80 mm stakes. Pull-out ladder at rear right in the direction of travel 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on outer longitudinal beams, for 80x80 mm box section stakes, incl. reinforcement beams 10 'lightweight' removable stakes, W=80/D=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing eyes welded at the lower ends on both sides 2 plastic toolboxes, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable Telescoping extendable up to max. 4,000 mm, can be locked every approx. 500 mm Main frame can be telescoped Locking with pneumatic locking bolts and frame locking indicator on both sides, operated by push button; controls for brake/locking and suspension left side ahead of axles in the direction of travel Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles + suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Last axle is trailing steered, with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on vehicle via push button Axle spacing offset 1310/1410 mm Air suspension First axle is automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, with start assist Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 interlock-proof coupling heads at front EBS Wabco, Electronic braking system with EBS socket at front with lifting & lowering valve + auto reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver's cab (truck must be suitably equipped) Wheels and tires 385/65 R 22.5" steel rims Electrical system 24 Volt, multi-chamber taillights, yellow LED side lights 2 white LED position lights at front 2 white/red LED lane marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin interlock-proof sockets at front 1 rotating beacon with holder, switched via position light 2 pairs of warning signs, LED illuminated and extendable to 3,500 mm Bodpsza Dyyofx Acpewt Flashing side marker lights Lateral 7-pin sockets, position: 2x front bulkhead, 2x landing gear, 2x rear end 1 additional 7-pin socket in rear underrun protection 2 additional LED work lights, mounted top inside of front wall, switch on outside of front wall left in direction of travel Anti-slip

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 135 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 665 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ pre uchytenie napínacích popruhov Predná oporná noha prevodovky Skladacia zadná podpora 2 kliny na kolesá s držiakom Podbehová ochrana (podbehový rám) pozinkovaná Celoplošné zadné zástierky Štvrťškrupinové blatníky podľa EG S antisprejovými zástierkami podľa EG 1 plastová uzamykateľná skrinka na náradie, š. 600 / v. 425 / h. 460 mm Otvorený odkladací priestor na zastrkovacie kolíky pod ložnou plochou 4 kusy kotviacich/zastrkových líšt priečne zapustených do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám (max. využiteľná vnútorná šírka medzi vonkajšími zastrkovacími kolíkmi cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S okrúhlymi oceľovými lištami, hore a dole, vzdialenosť zhora nadol cca 60 mm. Dole s uhlovou oceľou ako zakončením, z polovice otvorené smerom nadol. Na upevnenie nákladu a zasúvanie stĺpikov 80 x 80 mm. 4 páry vreciek na stĺpiky zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 4 kusy vreciek na stĺpiky uprostred v podlahe, s vystužením k hlavnému rámu, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 6 párov zastrkovacích stĺpikov B=80/ H=80/ L=2000 mm, žiarovo pozinkované Poznámka: Vrecká/stĺpiky nie sú určené na samotné zaistenie dlhého materiálu, rúr atď. bez obopnutia Bočná bezpečnostná ochrana z hliníka Ťažné zariadenie tandemového prívesu Ťažná tyč s certifikovaným závesom 40 mm Ťažná tyč mechanicky nastaviteľná v rozsahu 4 x 500 mm od 1800 – 3800 mm, základná dĺžka 1800 mm Bedoi Ri H Depfx Acpewt Nápravy a pruženie Nápravy podľa voľby výrobcu, s kužeľíkovými ložiskami a S-kliešťovou brzdou „Laserové nastavenie náprav/podvozku“ – zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním náprav Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Integrálny vzdušník 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové LED svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie evidenčného čísla (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybnej diagnostike, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 predné biele pozičné svetlá v LED 2 zadné bielo-červené jazdné svetlá v LED 2 x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zásuvky vpredu s káblom Podlaha Protitlakové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú záťaž Poznámka: Deformácia podlahy vplyvom počasia možná! Dĺžka ložnej plochy cca 6 200 mm Prevádzkové pokyny Osobitné povolenie potrebné pri celkovej dĺžke súpravy nad 18 750 mm. Treba dodržiavať špecifické predpisy podľa krajiny. Registrácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko S Dekra schválením a posudkom Obrysové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, zboku biela a vzadu červená Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie „15 rokov záruka proti prehrdzaveniu“ Riešenie dopravy na mieru

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Custom Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your individual requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Chassis: Semi-Trailer for Freight Forwarders Fine-grain steel welded construction in lightweight design, kingpin plate with replaceable 2" kingpin, main frame reinforcement for 25 t at the center of gravity over 3 m loading length in the retracted state. 13 pairs of welded hooks on the cross members for lashing straps 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated for 3.5 t Outer frame with load-lock profile for securing lashing straps Note! Not usable with side walls! 24 t two-speed landing gear, reinforced version for loaded drop-off, single-side operation Chocks with holder Aluminum side underrun protection Rear underrun protection Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps according to EU standards 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel fixing kit 1 closed stake storage box, open at the top, mounted under the loading platform, doors on both sides, w=450 mm / h=400/420 mm / d=2460 mm 6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a load width of 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame for square tube stakes 80x80 mm 11 central stake pockets recessed in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement bars, fitted between the external stake pockets 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outer longitudinal beams, for 80x80 mm square tube stakes, including reinforcement bars—for load securing at the front and rear for construction steel mesh transport 2x5000 mm or 2x6000 mm 6 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, upper end equipped with rope guides for strap tensioning 12 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing eyes welded on both lower sides Note: Stake pockets/plug-in stakes are not designed for exclusively securing long items, pipes, etc. without additional wrapping/securing. 2 plastic toolboxes, with drawer and shelf, w=650/h=520/d=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) 6 construction steel winches with wire rope and counter hook, cable runs through the outer frame, 1 removable plug-in gearbox for steel winches supplied loose Bwodpfxei Ri Szo Acpst Telescoping: Main frame telescopic Extendable by max. 4,000 mm and can be locked approx. every 500 mm Locking via pneumatic bolt mechanism + frame locking display on both sides; operated via hand button; controls for brake/locking and suspension on the left side in front of the axles Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles + Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Last axle with self-steering function, equipped with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on the trailer via hand button or manually by switch in the tractor unit (Pin 10), without truck installation Axle spacing offset mm Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, with traction aid Brake System: Two-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at the front EBS system according to manufacturer’s choice, electronic braking system with EBS socket at the front

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 140 kg, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 538 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Prispôsobené prepravné riešenie Bwodpfekv Uvzjx Acpot Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Uvedené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok, sedlový ťahač, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zváraná, sedlová doska s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi Vonkajší rám mierne naklonený, nový dizajn s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacích pásov 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu Voľný uhol opory alebo voľný polomer otáčania dozadu cca 1920 mm 2 podkladové kliny s držiakom Bočný ochranný nárazník z hliníka Spodný ochranný nárazník z ocele Štvrtinové blatníky vpredu a vzadu za každou nápravou 1 držiak náhradného kolesa pre 1 koleso, so súpravou na upevnenie kolesa 1 plastová skrinka na náradie, s vložkou, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. (Zámok nie je súčasťou dodávky) *Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa voľby výrobcu Nápravy/podvozok laserovo zamerané, čím sa znižuje opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové odpruženie *Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, farebné uloženie vedení pre jednoduchú údržbu Pružinová parkovacia brzda Duomatic prípojka vpredu, bez spojovacieho kábla EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Vozidlo – systém stability jazdy *Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5, značka podľa voľby výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba *Elektrická inštalácia 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla *Podlaha Sitodrukové dosky, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú nosnosť, nosnosť pre vozíky do max. 5 600 kg Čelná stena / hrany vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1 350 mm, hrany z ocele vo veľkom vyhotovení *Krajina registrácie / štítky Nemecko s kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7-servisná horúca linka pripravené pre držiak poznávacej značky, jednoradový Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa požiadaviek zákazníka Čelná stena z hliníka Prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Uvedené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2005, farba: iný, Rok výroby: 2005, Prázdna hmotnosť: 4 200 kg Náprava 1: ľavá 4-8 mm, pravá 10-10 mm Náprava 2: ľavá 10-10 mm, pravá 12-12 mm Náprava 3: ľavá 4-8 mm, pravá 4-4 mm Bwsdpfx Ajzxz Iwjcpet Máme možnosť stohovať prívesy!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 850 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie. Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, centrálna náprava, sklopný príves Bjdpfx Ajzd D Scecpewt Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklopná os na zadnej strane s guľovým ložiskom 80 mm. Predná oporná noha s prevodom. Sklopná zadná opora. 2 kliny s držiakom. Ochrana proti podjazdu, oceľová. Ochranné klapky vzadu, po celej šírke. Štvrtinové blatníky. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou. 1 plastová skrinka na náradie, s vloženou priehradkou, rozmery: š 620 / v 360 / h 440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. Upozornenie: Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložnej skrinky. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou. Konštrukcia pre príves s centrálnou nápravou. Ťažné oje s testovanou 40 mm ťažnou spojkou. Ťažné oje s nastaviteľnou výškou pomocou vretienka, max. rozsah nastavenia 300 mm. #Nápravy a odpruženie Bubnové brzdy SAF. „Nápravy/podvozok merané laserom“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Listová odpruženie s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uchytením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvadlové vyrovnávanie). #Kolesá a pneumatiky 285 / 70 R 19,5" podľa voľby výrobcu. Oceľové disky, továrenská strieborná farba. #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 výmenné spojky vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču. ABS a ALB, so spojkou ABS vpredu a pripojovacím káblom. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové výmenné konektory vpredu, s pripojovacím káblom. #Hydraulika Trojstranný vyklápací mechanizmus, hydraulický viacpiestový valec s obmedzovačom zdvihu a bezpečnostným lanom. Valec s nízkym tlakom, max. 170 barov, bez škrtiaceho ventilu. Ak je to potrebné, je možné ho namontovať na ťahači. Ovládanie hydraulicky pomocou pomocného pohonu ťahača. Hydraulické pripojenie so spojkou SVK NW 10/3, vrátane pripojovacej hadice. #Vyklápacia plošina Stabilná vyklápacia plošina so 4 mm oceľovou podlahou, bočnice z ocele, bočné steny priebežné, sklopné a uložené na kyvadlovom mechanizme so stredovým zamykaním v dolnej časti. Zadné rohy vpredu zasúvateľné. Zadná stena sklopná a uložená na kyvadlovom mechanizme so stredovým zamykaním v dolnej časti. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 pántmi v dolnej časti. Pružiny pre stiahnutie bočníc. Šírka ložnej plochy 2420 mm. 5 párov upevňovacích ok ťažnej sily 5 ton v podlahe. #Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť za dodržania prípustných hmotností náprav/oporných nôh a ťažného zariadenia nedosiahnutá. #Krajina registrácie/Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko. So schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV). Nonstop servisná linka. Pripravené pre jednostranný držiak poznávacej značky. Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená. #Lakovanie Rám: žiarovo zinokovaný vrátane pasivácie. „15-ročná záruka proti prekorózii“. Bočnica/plato: lakované vo farbe podľa želania. Prispôsobené transportné riešenie.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Bodpezygf Dofx Acpjwt

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 140 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Závesná lišta pre nájazdové rampy na zadnom výsuve po celej šírke, vonkajší okraj skosený na prevenciu poškodenia. Rám v zosilnenom prevedení pre nakladanie vozidiel Vonkajší rám s Load-Lock profilom cca každých 400 mm na uchytenie upínacích pásov 10 párov kotviacich húb zapustených zhora/vonku do vonkajšieho rámu, každá na 10 ton, začínajúce za krčnou oblasťou 24 t, 2-stupňová podperná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou montážnou doskou 2 kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Plech proti rozstreku prinitovaný na spodok, v krčnej časti nad nápravou ťahača a nad nápravovým agregátom Polovičné blatníky s protipostrekovými zásterkami podľa normy EÚ Uzamykanie kontajnera, 4 páry výrezov na uzamykanie zapustených v podlahe na prepravu 2 x 20-stopových alebo 1 x 40-stopového kontajnera, 4 páry adaptéra na uzamykanie kontajnera, (dodatočná priečna opora vpredu a vzadu na kontajner je potrebná, kontajner sa musí vo spojení so zámkami rovnomerne opierať po šírke, priečne opory nie sú súčasťou dodávky) Upozornenie! Priečne opory môžu poškodiť podlahu Lohr! Mechanický zadný výsuv, manuálna kluka, vysúvateľné cca 1 500 mm, aretácia každých 500 mm, vrátane výsuvnej podjazdovej ochrany s osvetlením (vtedy bez rebríka na zadnej časti) V oblasti jazdných dráh pokrytý Lohr plechom, v strede oceľový ryhovaný plech. Upozornenie! Nakladanie rampou zozadu je možné len s úplne zasunutým zadným výsuvom! Úložný priestor na nájazdové rampy integrovaný v zadnom výsuve, použiteľný len pri vysunutí 1000 mm – vtedy nadmerná dĺžka Na prepravu rámp s úplne zasunutým zadným výsuvom – úložný priestor pre rampy vpravo pred nápravami 1 pár rámp, dĺžka 3 000 mm, šírka 300 mm, nosnosť na pár 6 000 kg (závesná lišta pre rampy na zadnom výsuve) Zadné skosenie cca 500 mm Bwjdpslf Dtmefx Acpet Elektrický lanový navijak, 24 voltov, ťažná sila cca 8 165 kg, namontovaný v strede úplne vpredu, ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s rolovacím oknom a odnímateľnými vodiacimi rolkami Nápravy a odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami Laserové meranie osi/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej asistencie, ovládanie 3-násobným brzdením (rozjazdová asistencia funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a max. rýchlosť 25 km/h) s centrálnym zdvihacím ramenom Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou výškou jazdy, nepreberáme záruku za poškodenie pneumatík Brzdová sústava 2-vedené tlakové vzduchové brzdy Farebné uloženie vedení pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! s ventilačným ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky 235/75 17,5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové dvojmontážne disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na sledovanie stopy vzadu 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, zapínané cez spätné svetlo 1 výstražné majáčik so držiakom, zapínaný cez obrysové svetlo (svetlo

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 35 000 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie na zadnej náprave - Vzduchové odpruženie na prednej náprave = Poznámky = V prípade otázok týkajúcich sa vozidla vás bude kontaktovať pán Seidel (na telefónnom čísle). Fliegl DTS 300, prívesný vozík s nízkou ložnou plošinou 40-palcové ťažné zariadenie, systém Duomatic, nápravy BPW, bubnové brzdy, pružinový akumulátor, mechanické rampy, povolená celková hmotnosť: 24 000 kg, vlastná hmotnosť: 6 350 kg, užitočné zaťaženie: 17 650 kg, rozmery ložnej plochy: dĺžka 8 490 mm, šírka 2 510 mm, hĺbka dezénu pneumatiky: 1. náprava 7-12 mm, 2. náprava 7-8 mm, 3. náprava 4-7 mm. Na požiadanie vám vypracujeme ponuku lízingu alebo financovania. Pán Seidel (tel. číslo) vám rád poskytne ďalšie informácie. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. Bwedpfx Acjy Svrgopet ... Vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny a prípadný predaj !!! = Ďalšie informácie = Vlastná hmotnosť: 6 350 kg Užitočné zaťaženie: 17 650 kg Celková povolená hmotnosť: 24 000 kg Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Tobiasa Eberta.