Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 135 - 5 Meter kúpiť použité (65 708)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 850 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie. Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, centrálna náprava, sklopný príves Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklopná os na zadnej strane s guľovým ložiskom 80 mm. Predná oporná noha s prevodom. Sklopná zadná opora. 2 kliny s držiakom. Ochrana proti podjazdu, oceľová. Ochranné klapky vzadu, po celej šírke. Štvrtinové blatníky. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou. 1 plastová skrinka na náradie, s vloženou priehradkou, rozmery: š 620 / v 360 / h 440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. Upozornenie: Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložnej skrinky. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou. Konštrukcia pre príves s centrálnou nápravou. Ťažné oje s testovanou 40 mm ťažnou spojkou. Ťažné oje s nastaviteľnou výškou pomocou vretienka, max. rozsah nastavenia 300 mm. #Nápravy a odpruženie Bubnové brzdy SAF. „Nápravy/podvozok merané laserom“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Njdpfx Aljzd D Scscjlg Listová odpruženie s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uchytením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvadlové vyrovnávanie). #Kolesá a pneumatiky 285 / 70 R 19,5" podľa voľby výrobcu. Oceľové disky, továrenská strieborná farba. #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 výmenné spojky vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču. ABS a ALB, so spojkou ABS vpredu a pripojovacím káblom. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové výmenné konektory vpredu, s pripojovacím káblom. #Hydraulika Trojstranný vyklápací mechanizmus, hydraulický viacpiestový valec s obmedzovačom zdvihu a bezpečnostným lanom. Valec s nízkym tlakom, max. 170 barov, bez škrtiaceho ventilu. Ak je to potrebné, je možné ho namontovať na ťahači. Ovládanie hydraulicky pomocou pomocného pohonu ťahača. Hydraulické pripojenie so spojkou SVK NW 10/3, vrátane pripojovacej hadice. #Vyklápacia plošina Stabilná vyklápacia plošina so 4 mm oceľovou podlahou, bočnice z ocele, bočné steny priebežné, sklopné a uložené na kyvadlovom mechanizme so stredovým zamykaním v dolnej časti. Zadné rohy vpredu zasúvateľné. Zadná stena sklopná a uložená na kyvadlovom mechanizme so stredovým zamykaním v dolnej časti. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 pántmi v dolnej časti. Pružiny pre stiahnutie bočníc. Šírka ložnej plochy 2420 mm. 5 párov upevňovacích ok ťažnej sily 5 ton v podlahe. #Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť za dodržania prípustných hmotností náprav/oporných nôh a ťažného zariadenia nedosiahnutá. #Krajina registrácie/Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko. So schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV). Nonstop servisná linka. Pripravené pre jednostranný držiak poznávacej značky. Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená. #Lakovanie Rám: žiarovo zinokovaný vrátane pasivácie. „15-ročná záruka proti prekorózii“. Bočnica/plato: lakované vo farbe podľa želania. Prispôsobené transportné riešenie.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 400 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 370 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok: Tandem sklápací príves Oceľová zváraná konštrukcia, priebežný sklopný hriadeľ vzadu so 100 mm guľovým ložiskom, podpěrný stojan s prevodom vpredu, výklopná zadná opora, kliny pod kolesá s držiakom, zadná ochrana proti podbehnutiu z ocele. Štvrťkruhové blatníky pred a za každou nápravou, zadné blatníky s protisprejovými zástierkami, uzamykateľný priestor na hliníkové nájazdové rampy pod ložnou plochou. 1 pár hliníkových rámp, cca 3 600 mm dlhé, 400 mm široké, nosnosť na pár 8 000 kg. Plastová náradová skrinka s poličkou, rozmery: š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom. *Závesné zariadenie tandemového prívesu Ťažné rameno so schváleným ťažným okom. *Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. *Kolesá a pneumatiky 385/55 R 22,5", podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. *Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu. EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu a prepojovacím káblom. Upozornenie: Príves smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS! *Elektroinštalácia 24 Voltov, viackomorové svetlá, žlté bočné LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu. 2x 7-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu s prepojovacím káblom. *Hydraulika Trojstranný sklápač, hydraulická viackoľová pumpa s obmedzením zdvihu a zabezpečovacím lanom, hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice. Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla. *Sklápacia plošina Oceľová podlaha HB 400, hrúbka 4 mm, guľové ložisko vzadu s priemerom 100 mm. Bočnice z ocele, sklápacie a výkyvne uložené so spodným centrálnym uzamykaním. Predná a bočné steny cca 800 mm vysoké, zadná stena z ocele, cca 600 mm vysoká, ako kombinované kyvné dvere, vratné pružiny bočníc. 4 páry upevňovacích ôk zvonku v podlahe, každé do 3 t, 2 páry upevňovacích ôk v podlahe, každé do 5 t. Nljdozcyl Rjpfx Alcog *Schválenie / Štítky Krajina schválenia: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednoriadkový držiak EČV Obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené. Výstražná tabuľa podľa ECE-70. Lakovanie Rám: pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Bočnice/sklápacia plošina: lakované podľa želania zákazníka Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 800 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – Centrálna nápravová sklápacia prívesná plošina Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá sklápacia hriadeľ vzadu so 100 mm guľovým ložiskom Typ 210, potom celková technická hmotnosť 21 000 kg (vyžaduje špeciálne povolenie) Oporná noha s prevodom vpredu Sklopná zadná opora 2 kliny na kolesá s držiakom Podbehový chránič z ocele Blatníky po celej šírke vzadu (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťkruhové blatníky pred a za každou nápravou 1 plastová uzamykateľná náradiová skrinka, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm 1 pár hliníkových rámp, dĺžka 3 440 mm, šírka 360 mm, nosnosť na pár 8 000 kg (úchyt pre rampy vzadu) Ťažné zariadenie centrálneho prívesu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Rozostup náprav 1 810 mm (potom technická záťaž na nápravu 10 t) Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebne označené rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími potrubiami k ťažnému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zástrčkou EBS vpredu, vrátane prepojovacieho kábla Pozor! Príves môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! So zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne, vozidlo musí byť na to vybavené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o kalibrovanú váhu) Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5” – výrobca podľa výberu Pneumatiky s označením 164 K alebo J, podľa výberu výrobcu Oceľové disky, strieborné z výroby Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené výstražné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 1 prídavné LED pracovné svetlo vzadu, ovládané cez spätné svetlo Nlodpfx Aszd Eynjlceg Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový piest s obmedzením zdvihu a istiace lano Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je ho možné dodať na LKW (LKW s max. hydraulickým výkonom 55 l/min) Ovládanie hydrauliky cez náhon z LKW Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane spojovacej hadice Sklápacie plošiny Podlaha z oceľového plechu Hardox 450, hrúbka 4 mm, guľové ložisko vzadu priemer 100 mm Nástavba bočných stien z ocele, bočné steny sklápateľné a kyvné, so spodným centrálnym uzamykaním Zadná stena kyvná a ako dvojkrídlové dvere (nie sklápateľná), s držiakom na dvere a bočnou ochrannou gumou (nie v kombinácii s kyvným alebo sieťovým nadstavcom) Vratné pružiny na bočné steny (nie pri sklápateľnej prednej stene) Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé pre 5 t Lakovanie Bočnice/plošina lakované v požadovanej farbe Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 580 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Centrálna nápravová sklápacia príves Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacia hriadeľ vzadu s 80 mm guľovým ložiskom pre sklápanie Oporná noha s prevodovkou vpredu Sklopná zadná podpera Zakladacie kliny s držiakom Oceľový bočný ochranný rám Blatníky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vidlicový vozík) Štvrtinové blatníky 1 plastový náradiový box, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm, uzamykateľný (zámok nie je súčasťou dodávky) Upozornenie! Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložného boxu. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Záprahová časť centrálna náprava prívesu Záprahový oj s certifikovaným 40 mm okom Záprahový oj výškovo nastaviteľný pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a pruženie Nápravy GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, s kužeľíkovými ložiskami a S-brzdami "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (vyvažovacie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo farbe strieborná z výroby Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Nsdpjzcv Stsfx Alcelg Ručná vretienková parkovacia brzda 24 V ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! 2 nezameniteľné brzdové spojky vpredu s prepojovacím vedením ku ťahaču Elektrická výbava 12 až 24 V, viackomorové zadné LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom doplnkový LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový valec s obmedzením zdvihu a istiaci lanom Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je nutné doinštalovať na vozidle (max. hydraulický výkon 55 l/min) Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane hadíc Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon vozidla Sklopná korba Robustná sklopná korba s 4 mm oceľovou podlahou, bočné steny oceľové, priebežné, sklopné aj kyvné, so spodným centrálnym zamykaním. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a kyvná, so spodným centrálnym zamykaním. Dĺžka korby cca 5 000 mm, bočnice so 6 pántami dole. Vratné pružiny bočníc Šírka korby 2420 mm 3 páry kotviacich ôk v podlahe, každý do 5 t Povrchová úprava Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/korba zinkované alebo lakované podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Rok výroby: 2014, stav: vyžaduje opravu (použité), Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, • Lyofilizátor pre sériovú výrobu, Parker Freeze Dry 5-945-135, špeciálny model, vyrobený na zákazku podľa požiadaviek klienta; certifikácia CE, 400 V, 50 Hz, trojfázové napájanie. Menovitá kapacita kondenzátora 453 kg ľadu. • Dvojfázová vákuová pumpová jednotka, Busch, hlavná pumpa RA0255 (max. 25 A, 400 V) + pomocná pumpa WV1500 (max. 20 A, 400 V), servisovaná v roku 2023, generálna oprava v roku 2021. • Systém regulácie teploty, programovateľný, West ProVU + 4 x 6100. • Päť vozíkov na produkty, 27 vyhrievaných políc a kapacita približne 100 kg na každý vozík (max. 50 A, 400 V). • 2 kompletné sady táckov (2 x 135 kusov), rozmery 18 x 26 palcov, hliník. Nljdpfxez Dz Rtj Alceg • Vonkajšia chladiaca jednotka, chladenie + odhmlievanie pomocou horúceho plynu, kompresor prebudovaný a zrevidovaný v rokoch 2022/2025. Maximálna spotreba energie 50 A, 400 V.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostná hmotnosť: 3 240 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 560 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: zelený, Na obrázkoch sú archívne fotografie. Vozidlo môže byť prípadne v prevádzke! Oceľová zváraná konštrukcia, priebežný výklopný hriadeľ vzadu s 80 mm guličkovým ložiskom na sklápania, nosný stojan prevodovky vpredu, sklápacia zadná opora, kliny s držiakom, oceľová ochrana proti podjazdu, zadný zástera po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík), štvrťplášťové blatníky, rezerva, rovnaký výrobca a typ pneumatiky ako základná výbava, oceľový disk, voľne ložený, plastová náradie skriňa, s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľná visacím zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). Upozornenie! Pri sklopených bočniciach sa dotýka skrine na náradie, uzamykateľný úložný priestor na nájazdové rampy pod ložnou plochou, pár hliníkových rámp, 3000 mm dlhé, 360 mm široké, nosnosť páru 8000 kg, (zavesenie ramien na rampy vzadu). Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom, výškovo nastaviteľné cez vreteno, maximálny rozsah nastavenia 300 mm. BPW bubnové nápravy, podvozok/nápravy laserovo zmerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením nápravových záťaží (kyvné vyrovnávanie). Dvojokruhový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis, ručná skrutková parkovacia brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, spojovacím káblom, Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečí správnu funkciu ABS, Duomatic prípoj vpredu, spojovací kábel k motorovému vozidlu. 24 voltov, viackomorové zadné svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené svetlá na vedenie stopy vzadu, 1x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom. Trojstranné sklápanie, hydraulický viacpiestový lis s obmedzením zdvihu a bezpečnostným lanom, nízkotlakový valec max. 170 bar, bez škrtiča (ak je nutné, treba ho dodatočne namontovať na vozidlo), hydraulická prípojka s SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice, ovládanie hydrauliky prostredníctvom pomocného pohonu nákladného vozidla. Nlodsk E Tdaspfx Alcjg Pevná sklápacia násypka so 4 mm oceľovým dnom, oceľové bočnice, plne výklopné a kyvne uložené s centrálnym zamykaním v spodnej časti. Zadné stĺpiky zásuvné, zadná stena výklopná a kyvne uložená, s centrálnym zamykaním v spodnej časti, dĺžka ložnej plochy cca 5000 mm, bočnice s 6 spodnými pántmi. Pružiny na vrátenie bočníc (nie pri delených bočniciach), šírka ložnej plochy 2420 mm, pár upevňovacích ôk v podlahe, každé 5 t. Prevádzkové pokyny: Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových, podperných a sedlových zaťažení. (Zlé jazdné a následné vlastnosti možnosťou pri nesprávnom rozložení zaťaženia) Krajina schválenia: Nemecko, s kontrolou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG - FGV), 24/7 servisná linka, pripravené na jednostranný držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené. Na obrázkoch sú archívne fotografie. Vozidlo môže byť prípadne v prevádzke!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 020 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 640 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 950 mm, zavesenie: iný, farba: biely, typ paliva: benzín, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, - Fliegl trojstranný sklopný príves typu TSK 118, nové vozidlo, dodacia lehota na vyžiadanie – hliníkové rampy, voliteľné, 1800 EUR netto – cena s rampami 22 700 EUR vrátane DPH – nový, priamo z výroby – rám žiarovo zinkovaný – povolená celková hmotnosť: 11 800 kg – vlastná hmotnosť: 3160 kg – úžitková hmotnosť: 8640 kg – celková dĺžka: 6950 mm – celková šírka: 2550 mm – rozmery ložnej plochy: dĺžka 5000 mm, šírka 2420 mm, výška ložnej plochy: 950 mm – oceľová zváraná konštrukcia – predná oporná noha – zadná opora, skladacia (hliníkové rampy, voliteľné, 1800 EUR netto) – oceľový ochranný rám – zadné ochranné kryty – uzamykateľný úložný priestor pre rampy pod ložnou plochou – ťažné zariadenie 40 mm – ťažné oko, výškovo nastaviteľné – nápravy BPW – „podvozok laserovo zmeraný“ na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva – parabolická odpruženie s údržbovo nenáročným oceľovým gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav – 235/75R17,5 – dvojokruhová pneumatická brzdová sústava, ručná brzda – ABS a ALB – stabilná sklopná ložná plocha s podlahou z oceľového plechu 4 mm – bočné steny, sklopné a kyvadlovo uložené so stredovým uzáverom – zadné rohy, zasúvateľné – zadná stena, sklopná a uložená so stredovým uzáverom – 5 párov upevňovacích ok v podlahe, každé 5 ton – obvodové značenie reflexnými páskami – rám žiarovo zinkovaný – 15 rokov záruky proti prekorodovaniu – farba ložnej plochy RAL 9010, čisto biela – chyby a predaj vyhradené! – Viac informácií, ďalšie rozsiahle obrázky, popis trasy, na našej domovskej stránke: ... DPH je možné uviesť, ABS, nové, veľmi dobrý stav, HSN 7951, TSN 000, spotreba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/mesto/mimo mesta) Nedpfx Alszv Nrljcolg

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 15, celková šírka: 2 210 mm, celková dĺžka: 2 333 mm, celková výška: 2 200 mm, celková hmotnosť: 700 kg, typ vstupného prúdu: trojfázový, vstupné napätie: 400 V, Brúska s rotačnými kefami DCSF-135 2W je konštruovaná zvareným rámom, v ktorom sa nachádzajú dva (nezávisle pohyblivé) rámy (2). Na rámy sú pripevnené po dva brúsne vretienniky (3), ktoré sú vyrobené z valcových segmentov so zárezmi, do ktorých sú vložené kefy z mäkkej brúsnej tkaniny a vlákien agávy (4). Možnosť natáčania je do 15°. Vretienniky sú spojené s brúsnymi motormi (5) prostredníctvom prevodového mechanizmu. Brúsne valce sú poháňané remeňom (6), pričom ich otáčky sú regulované frekvenčným meničom. Brúsne jednotky sú zavesené v pároch na nezávislých zdvíhacích systémoch. Zdvíhací systém sa skladá zo štyroch trapézových skrutiek (7), ktoré sú poháňané motorom s prevodovkou (8) prostredníctvom reťazového prevodu (9). Každý vretiennik je vybavený samostatným odsávacím zariadením, ktoré účinne odstraňuje prach vznikajúci pri brúsení (10). Pod brúsnymi vretiennikmi je pripevnený na štyroch podperách dopravný stôl (11) s gumovým pásom. [11:42, 21.09.2026] Dominik: Dopravný stôl je vákuový. Vákuová komora stola je pripojená dvoma flexibilnými hadicami (12) k radiálnemu ventilátoru (13), ktorý sa nachádza pod stolom. V zadnej časti obrábacieho stroja sa nachádza turbodúchadlo, ktoré čistí obrobok po ukončení procesu brúsenia. Celá elektrická aparatúra je inštalovaná v samostatnej ovládacej skrini, ktorá sa nachádza v prednej časti stroja. Na dverách vľavo je umiestnený ovládací panel. [11:42, 21.09.2026] Dominik: Širokopásová brúska DCSF135 2W môže byť prispôsobená () na prácu v linke. Brúska, prispôsobená na takúto prácu, je vybavená ovládacími panelmi, ktoré sú naklonené voči smeru pohybu dopravného pásu, čo umožňuje obsluhu stroja počas práce v linke alebo pri značnej dĺžke stola zo strany podávacej časti. Valce stola na strane motorovej jednotky sú poháňané remeňmi z elastoméru. Stroj, ktorý pracuje v linke 1+1 (dva stroje v jednom rade), môže byť vybavený () podávacím a odberným dopravníkom s vlastným pohonom (motorová prevodovka MRT 50 i=15 n=93 pri dĺžke dopravníka 800 mm*), pričom pohon sa prenáša z motorovej prevodovky pomocou okrúhlych remeňov z elastoméru na valce stola. Dĺžka podávacieho a odberného dopravníka závisí od individuálnych potrieb zákazníka. Technické parametre: brúsny valec s lamelovými kefami z vlákna agávy (FLEX TIM) fi290-380 x 1400 - 2 ks otáčková frekvencia kefiek 100-450 ot./min motor pre pohon valcov Sg90L-4PC 2,2 kW, 1380 ot./min - 2 ks šírka brúsenia 1350 mm pás dopravníka CANTACT E2112 Kreisloch 57oSh;, 1350x4424, VACUUM CONTITECH (podľa SSZ.00.01-135) rýchlosť posuvu 3-20 m/min motor pre pohon dopravníka Skg100L-4A 3 kW, 1415 ot./min reduktor dopravníka MRT-85 i=20 n=70 motorová prevodovka (podávací a odberný dopravník)* MRT-50 i=15 n=93 výkon 0,75 kW* Nedpez Duicefx Alcjlg motor pre pohon zdvíhania Skg100L-4A 0.55 kW, 1390 ot./min - 2 ks reduktor zdvíhania MRT-60 i=56 n=25 motor ventilátora SKg 132S2A 5,5 kW n= 2925 ot./min priemer odsávacích potrubí brúsnych jednotiek 1 x fi250 mm priemer odsávacích potrubí turbodúchadla x fi120 mm potreba vzduchu pre kefy 2 x 4000 m³/h potreba vzduchu pre turbodúchadlo 500 m³/h napájacie napätie 3 x 400 V v systéme TN-S inštalovaný výkon (bez podávacieho a odberného dopravníka) - 13,45 kW

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Príves s centrálnou nápravou, nízka ložná plocha Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Podperná noha s prevodom vpredu Teleskopická zadná opora 2 kliny so držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Protišmykové zásterky na poslednej náprave Bočná ochrana z hliníka Predný doraz zasunuteľný do otvorov v podlahe Zariadenie pre ťažné vozidlo s centrálnou nápravou Ťažné oje s certifikovaným 40 mm okom Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a pruženie BPW bubnové brzdové nápravy Laserom merané nápravy/podvozok – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia nápravy (wippenausgleich) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" s výberom výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebornej Brzdný systém Dvovodičový pneumatický brzdný systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťahaču Prípojky pre elektrinu, ABS/EBS a vzduch na ťažnom ojeli, resp. na ťažnom ojeli 24V EBS – Elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS systému! RDKS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS Elektrické vybavenie 24 Voltov, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ Bočné žlté LED osvetlenie spojené s ukazovateľom smeru – blikajúce bočné svetlá 2 biele predné LED pozičné svetlá 2 bielo-červené zadné LED svetlá na držanie stopy Prémiové LED bočné obrysové svetlá – každé so 20 LED diódami 2 x 7-pinové, nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Nástavba/plošina Hlboko uložená oceľová vanička, podlaha z oceľového/rivnového plechu, oceľové steny pevne zvarené s podlahou Dĺžka plošiny 5500 mm Vanička vpredu a po bokoch s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov (vpredu 8 kusov, po bokoch po 16 kusov na každej strane) 2 páry upevňovacích ôk – vpredu v rohoch vane a vzadu v podlahe, každé s nosnosťou 5 t 3 páry prídavných upevňovacích ôk v podlahe, každé s nosnosťou 5 t 4 páry upevňovacích ôk priskrutkované na bočných stenách Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné S držadlom na rampách Drevený povrch (vrchná časť oceľ/rivnový plech) S plynovou vzperou pre obsluhu jednou osobou Zadná stena/kútové stĺpiky vzadu Nlsdpfx Aozcnugjlcjg Protismerná preglejka, výška 400 mm, zasunuteľná medzi najazdové rampy Prevádzkové upozornenia Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, podpor a sedla Krajina schválenia / značenie Krajina schválenia: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pripravené na držiak ŠPZ s jedným riadkom Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048 – po bokoch biele, vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Riešenie prepravy na mieru

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, číslo stroja/vozidla: 399, Funkcionalita: plne funkčný, Výbava: dokumentácia / manuál, Thibaut multifunkčný stroj na spracovanie prírodného kameňa Monoblokový stroj (nie sú potrebné základy) Otáčky vretena: 250 - 10 000 ot./min Automatická vertikálna oscilácia Motorické presné vertikálne nastavenie vretena Upínanie nástroja SK 40 Pneumatický prítlačný tlak Výškové nastavenie vretena: 300 mm Výškové nastavenie pneumaticky: 100 mm Pojazd v osi X: 3 400 mm Pracovný stôl s možnosťou naklápania Pracovný stôl: 3 000 mm x 970 mm Njdpfxoy Iu Ixj Alcolg Uzamykací systém kĺbového ramena Mramorová brúsna platňa (upnutie 3 x tvar Frankfurt) Vrátane nástrojov a tŕňov

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 630 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: modrá, The pictures are for illustration purposes only! The vehicle may currently be in use! Additional Information Chassis Center Axle Low-Bed Trailer Fine-grained steel welded construction, gearbox support leg at the front, rear telescopic supports, wheel chocks with holders, steel fenders over both wheels Center Axle Drawbar Drawbar with certified 40 mm towing eye, height-adjustable by spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension Euro axles to our choice, with tapered roller bearings and S-cam brakes, axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption, parabolic leaf springs with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (rocker equalization) Brake System 2-line air brake system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to the tractor unit, ABS and ALB, ABS connector at the front, with connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure effective ABS operation! Nljdsqmc Raspfx Alcsg Electrics 24V, multi-chamber lights, yellow LED side lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin connector at the front, with connection cable TTS Platform Low-mounted steel trough, deck made of steel/checkered plate, steel sides solidly welded to the floor, platform length 5500 mm, trough with Load-Lock profile at the front and sides for attaching lashing straps (8 fittings at the front, 16 on each side) Note: Minor floor waviness possible due to welding distortion! Lashing Rings 1 pair at the front corners of the steel trough and 1 pair at the rear in the floor, each with 5t capacity; additional pairs of lashing rings in the floor, each 5t Loading Ramps Steel ramps, 2, 3000 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable, with hand grip, wood covering, gas strut assisted for single-person operation Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be achievable while adhering to the legal axle, drawbar, and kingpin loads. (Incorrect load distribution may result in poor driving or tracking behavior) Country of Registration / Plates Country of registration: Germany, with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV), prepared for single-line license plate holder, contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on the sides and red at the rear The pictures are for illustration purposes only! The vehicle may currently be in use!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 6 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Centrálne nápravový príves – podvalník Prášková zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Výškovo nastaviteľná oporná noha vpredu Teleskopické zadné podpery 2 kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Bočná ochrana z hliníka Ťažné zariadenie centrálne nápravového prívesu Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Ťažná oj výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy 'Nápravy / podvozok laserovo zamerané' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním záťaže (vyvažovací systém) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebre Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, 24 Volt ABS a ALB, predná ABS zástrčka s prepojovacím káblom Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 × 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Nadstavba TTS Znížená oceľová vaňa, podlaha mostíka z oceľového/kockovaného plechu, oceľové steny pevne privarené s podlahou Dĺžka mostíka 4500 mm Vanička vpredu a po bokoch s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov (vpredu 8 ks, po bokoch na každej strane 12 ks) Poznámka: Mierne zvlnene podlahy kvôli deformácii pri zváraní sú možné! 2 páry ok na upevnenie, 1 vpredu v rohoch oceľovej vane, 1 vzadu v podlahe, každé na 5 t Najazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2300 mm, šírka 510 mm, posuvné do strany S úchopom na rampách S drevenou podložkou (predná časť oceľ/kockovaný plech) S plynovými vzperami pre obsluhu jednou osobou Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl. (Nesprávne rozloženie záťaže môže zhoršiť jazdné a následné správanie) Krajina schválenia / značky Krajina schválenia: Nemecko s kontrolou a posudkom DEKRA (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednostupňový držiak značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Nledpfx Aji Ri Ebslcsg Lakovanie Rám lakovaný alebo pozinkovaný podľa priania zákazníka Najazdové rampy žiarovo zinkované Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2023, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 630 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: modrá, Ide o archívne fotografie. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke. Nledpfxezadb De Alcog Podvozok centrálnoosový príves nízko podlažný Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia Oporná noha prevodovky vpredu Výsuvné zadné podpery Zakladacie kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Závesné zariadenie pre centrálnoosový príves Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmým valivým ložiskom a S-klučkovou brzdou "Laserová kontrola geometrie náprav / podvozku" znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým rozdelením záťaže náprav (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nerozoberateľné spojovacie hlavice vpredu so spojovacími rúrami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, so spojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 1 x 15-pólová zástrčka vpredu so spojovacím káblom, Nadstavba TTS hlboká oceľová vaňa, podlaha mosta z oceľového/rifľovaného plechu, oceľové bočnice pevne zvarené s podlahou Dĺžka mosta 5500 mm Vaňa vpredu a po stranách s "Load-Lock profilom" na upevnenie upínacích popruhov (vpredu 8 kusov, po stranách 16 kusov na každej strane) Poznámka: Ľahké zvlnenie podlahy spôsobené zváracím napätím možné! Pár upevňovacích ôk, 1x vpredu v rohoch oceľovej vane a 1x vzadu v podlahe, každé do 5 t Pár upevňovacích ôk navyše v podlahe, každé do 5 t Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, postranné posuvné so záchytnou rúčkou na rampách s drevenou výstužou (špičková časť z ocele/rifľovaného plechu) s plynovou pružinou na obsluhu jednou osobou Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu však nemusí byť možné dodržať prípustné nápravové, podperné a sedlové zaťaženie. (Pri zlom rozložení záťaže môže dôjsť k zlým jazdným a stopovým vlastnostiam) Krajina schválenia/Štítky Krajina schválenia: Nemecko s kontrolou a posudkom DEKRA (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jedno-riadkové držiaky EČV Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám: RAL 5002 Ultramarínová modrá Najazdové rampy: žiarovo pozinkované Ide o archívne fotografie. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrov X-TRA DLHÝ PRIAMY kontajnerový podvozok pre 2 výmenné nadstavby alebo 2 kontajnery !EXTRADLHÝ! !! 14,85 m dĺžka!! • Príprava na 2 x 7,45 m nadstavby • alebo 2 x 20-stopové kontajnery Nljdpswtbvtefx Alcsg • Priamy podvozok • 3 x SAF vzduchom odpružené 8 t nápravy • zdvíhacie a spúšťacie zariadenie • ABS • ASR Rozmery a hmotnosti vozidla: • Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg • Pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg • Rozmery: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneumatiky: 385/55 R22.5 • Hĺbka dezénu: 13/13/11/12/12/9 mm - veľmi dobrý stav, minimálne používaný! - STK / kontrola: NOVÁ! - SP: 01/26 - nemecký náves! - 1. majiteľ Zmena a predaj vyhradený! = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2020 Pre viac informácií kontaktujte Joannis Arpantzanis alebo Kai Bühler.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2008, maximálna rýchlosť vretena: 2 500 ot./min, celková výška: 8 500 mm, celková šírka: 10 650 mm, celková hmotnosť: 77 000 kg, pojazdová vzdialenosť osi X: 13 500 mm, zdvih osi Y: 1 500 mm, zdvih osi Z: 5 000 mm, výrobca ovládačov: HEIDENHAIN, model regulátora: iTNC 530, výkon motora vretena: 37 000 W, maximálna dĺžka produktu: 1 500 mm, zaťaženie stola: 10 000 kg, hmotnosť nástroja: 20 000 g, počet pozícií v zásobníku nástrojov: 60, počet osí: 3, Univerzálne obrábacie centrum, rok výroby 2008. Tento model Correa SUPRA 135 sa vyznačuje pôsobivým rozsahom pohybu: 13 500 mm v osi X, 1 500 mm v osi Y a 5 000 mm v osi Z. Má robustný, pevný stôl s rozmermi 3 500 x 2 500 mm a maximálnou nosnosťou 10 000 kg. Ak hľadáte kvalitné možnosti obrábania, zvážte kúpu modelu Correa SUPRA 135, ktorý ponúkame na predaj. Pre viac informácií nás kontaktujte. Nlodpfx Aloznagwocjg Technické špecifikácie: Veľkosť kužeľa: ISO 50

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2009, dĺžka ložného priestoru: 11 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 720 mm, celková dĺžka: 11 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 7 610 mm, farba: iný, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a výbava = - BPW nápravy - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg Prevádzková hmotnosť: 7 360 kg Užitočné zaťaženie: 25 640 kg Celková prípustná hmotnosť: 33 000 kg Nakladacia čelná plošina: D'Hollandia, podjazdná klapka ŠPZ: OK-83-VK Nodpezubt Eofx Alcolg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Predávam širokopásovú brúsnu pílu Biesse Regal 520 - 1350, rok výroby 2006. Konfigurácia: 1 ks elektronický segmentový brúsny pás 1 ks elektronický segmentový brúsny pás Šírka brúsenia 1350 mm. Nlsdszkmdhopfx Alcjg Tlakové valce pre krátke prvky. Systém čistenia stlačeným vzduchom pre obe jednotky. Celková hmotnosť 3050 kg. Stav veľmi dobrý. K dispozícii ihneď.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, OHYBOVÝ LIS MECOS 7 OSI Model SYNCRO 135/3000 Rok výroby 2008 Hmotnosť kg 13 000 Rozmery mm 4820x2500, výška 2850 CNC ESA VLASTNOSTI Typ ohýbacieho lisu Hydraulický, synchrónny, 7 osí Nlodpfsz Dwkpex Alcjg Maximálna sila ton 135 Maximálna šírka medzi nosníkmi mm 450 Maximálny zdvih mm 200 Rýchlosť priblíženia mm/s 200 Pracovná rýchlosť mm/s 0 ÷ 10 Rýchlosť zdvihu mm/s 130 Zásobník mm 11 Bezpečnostná vzdialenosť laser – dierovacia ihla mm 16 Volt 400 Elektrické napájanie Hz 50 Fázy 3 Výkon motora kW 15 Kapacita nádrže l 200 Maximálny tlak v hydraulickom okruhu bar 310 Dĺžka zdvíhacieho lana m 2 Hlučnosť na pracovisku operátora Leq 64 dB(A) Stroj je kompletný, vrátane návodu na obsluhu a kópie vyhlásenia o zhode CE. Všetky uvedené technické údaje sú orientačné a môžu byť zmenené bez predchádzajúceho upozornenia, preto sa na ne nemožno spoľahnúť.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2013, Výbava: ABS, Fliegl Sliding Floor Walkingfloor Trailer * First registration: 22.05.2013 * 3 axles Nlodpfsqk Tf Tsx Alcjg * 92 cubic meters loading capacity * 1st axle: lift axle * 1 owner * German trailer / Walking floor * Unladen weight: 7,525 kg * Permissible total weight: 35,000 kg * Model: SDS 350 * Tyres: * 1st axle: 385/55 R 22.5, left 5 mm & right 8 mm tread * 2nd axle: 385/55 R 22.5, left middle 10 mm & right middle 9 mm tread * 3rd axle: 385/55 R 22.5, rear left 5 mm & rear right 8 mm tread * All information without guarantee * General inspection (HU/SP/TÜV) will be renewed before sale * Additional info and services: * Repainting and retrofitting possible * Short-term and export license plates available * Transport and shipping possible * Assistance with customs and export documents * Sourcing of COC and EUR documents * Established on the market since 1991 * Leasing and financing options available * In-house workshop * We speak Polish, English, and Russian * Repainting in your desired color is possible in-house at a reasonable price and in good quality. * You are located further away and cannot visit or inspect the truck? No problem! You are welcome to commission an independent expert of your choice to inspect the truck technically and visually. Should any defects arise, we can quickly and efficiently rectify them in our workshop. Additionally, we can deliver your new used vehicle Europe-wide for a surcharge.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2017, Žiadna minimálna cena – garantovaný predaj za najvyššiu ponúkanú cenu! TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Šírka tlače: max. 3 200 mm Maximálna hrúbka obrobku: 2 mm Rozlíšenie: 800 × 600 dpi Farby: 4 (CMYK) Režim vysokej kvality: 130 m²/h Produkčný režim: 170 m²/h Režim vysokej rýchlosti: 240 – 350 m²/h Rozsah priemeru jadra: 74 – 82 mm Vonkajší priemer média: max. 400 mm Hmotnosť: max. 300 kg ŠPECIFIKÁCIE STROJA Podmienky prostredia Maximálna inštalačná výška: max. 2 400 m nad úrovňou mora Rozsah teplôt: +20 °C až +25 °C Relatívna vlhkosť vzduchu: 45 – 60 % Nodjzzp Htepfx Alcjlg Intenzita osvetlenia: min. 500 lx Elektrické napájanie Napájacie napätie: 230/400 V AC Fázy: 3 N AC Frekvencia: 50/60 Hz Príkon: 30 kVA Prúdová spotreba: 43 A Prívod stlačeného vzduchu Tlak stlačeného vzduchu: max. 6 – 8 barov Spotreba stlačeného vzduchu: 5 l/min Vnútorný priemer potrubia stlačeného vzduchu: min. 8 mm Rozmery a hmotnosť Rozmery (D x Š x V): 418 x 680 x 230 cm Hmotnosť: približne 7 000 kg

Rok výroby: 2015, stav: použitý, Použitý stroj Rok výroby: 2015 Výbava a technické údaje - stacionárny piestový kompresor s 2 dvojstupňovými, dvojvalcovými výkonnými agregátmi z liatiny pre dlhú životnosť - maximálny objemový prietok 2 x 960 l/min - prietok 2 x 750 l/min - maximálny tlak 10 bar Nlsdez Ek Drjpfx Alcsg - objem nádrže 500 l - výkon motora 2 x 5,5 kW - pripojenie na sieť 400 V - rozmery d x š x v 2020 x 570 x 1340 mm - úroveň hluku 1 m od stroja podľa DIN 45635 83 dB(A) - s riadením pre striedavú prevádzku základného zaťaženia - 1. agregát: 428 prevádzkových hodín - 2. agregát: 418 prevádzkových hodín

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 28 h, Funkcionalita: plne funkčný, celková šírka: 1 970 mm, celková výška: 2 410 mm, celková dĺžka: 2 035 mm, pracovná šírka: 1 350 mm, šírka brúsenia: 1 350 mm, celková hmotnosť: 3 600 kg, brúsna výška: 160 mm, rýchlosť brúsneho pásu: 18 000 mm/s, typ vstupného prúdu: trojfázový, rýchlosť dopravného pásu: 333 mm/s, dĺžka brúsneho pásu: 2 620 mm, výška obrobku (max.): 160 mm, pripojenie stlačeného vzduchu: 6 lišta, šírka brúsneho pásu: 1 380 mm, vstupná frekvencia: 50 Hz, vstupné napätie: 400 V, tlak: 6 lišta, šírka obrobku (max.): 1 300 mm, Výbava: Dostupný typový štítok, Metgrid s.r.o. predá takmer nepoužívanú širokopásovú brúsku renomovanej značky Costa. Parametre stroja: - Širokopásová brúska Costa MD6 CC 1350 - maximálna šírka brúsenia cca 1300 mm - rozsah hrúbky 0,8-160 mm – možnosť brúsenia plechov aj profilov - vybavená dvoma brúsnymi pásmi a kefou scotch brite - kompletné príslušenstvo: > odsávanie nečistôt > valčekové trate (vlastný návrh a realizácia) > fóliovačka na plechy (vlastný návrh a realizácia) Stroj je ako nový, čo potvrdzuje aj nedávna servisná správa: "Poznámky servisného technika k objednávke: Prehliadka stroja. Najazdených 28 mth. Celkový stav stroja veľmi dobrý, valce a hnací pás v ideálnom stave. Brúsna skúška na hárku nehrdzavejúcej ocele – bez pripomienok. Filter 26 mth. Funkčný, vonkajšie známky korózie." Nsdpjyl Svtofx Alcolg Pre záujemcov môžem zaslať viac fotografií. Brúska je k videniu v Zgierzi pri Lodži. Všetky otázky najlepšie smerujte prostredníctvom správy alebo telefonicky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, Interné číslo: B - 06 Na zákazku klienta Fliegl * TTS 30-30 * Nízky náves * Rámpy * 2-nápravový * prípustná celková hmotnosť 3000 kg * vo veľmi dobrom stave, málo používaný Možná protihodnota Financovanie od 3,99 % Chyby a predbežný predaj vyhradené! Údaje v tomto inzeráte slúžia ako nezáväzné opisné informácie a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose dát. Uvedená výbava musí byť osobitne overená. Všetky informácie v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie po celom Nemecku na požiadanie Nodpfx Alsxvf U Nocelg Otváracie hodiny: pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00 piatok od 9:00 do 14:00 a podľa dohody!

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 30 h, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: AE00002612, šírka brúsenia: 1 350 mm, celková hmotnosť: 6 250 kg, brúsna výška: 170 mm, pracovná výška: 170 mm, výška stola: 900 mm, výška obrobku (max.): 170 mm, Stroj bol používaný len niekoľko hodín. Je prakticky ako nový. Je v perfektnom technickom stave. Nižšie nájdete kompletné technické špecifikácie. DMC systém T5C 1350 PF170-4M Zdvíhacia jednotka pre pevný pracovný stôl, výška 900 mm od podlahy * Pracovná hrúbka: 3 až 170 mm BL 16 Vstupné panely s čítacou lištou pre sekcionované podložky 'epics', rozteč 16 mm alebo s PWM3 Nodpfszcmcvjx Alcjlg POZÍCIA 01 TIE-5000 Pracovná jednotka pre výsuvnú vnútornú priečnu podložku PE 16T Sekcionovaná elektronická brúsna podložka ‘EPICS’ s roztečou 16 mm Riadenie pracovného tlaku sekcionovanej podložky prostredníctvom systému Pro-Sand Motor poháňaný frekvenčným meničom, výkon do 15 kW POZÍCIA 02 DO 19 Orbitálna jednotka vybavená 19 rotujúcimi kefovými kotúčmi priemeru 125 mm 1,1 kW hlavný motor s frekvenčným meničom Nezávislý motor pre riadenie orbitálneho pohybu Elektronické automatické nastavenie jednotky Posuv poháňaný motorom s frekvenčným meničom POZÍCIA 03 BF 300 Pracovná jednotka s kefovým valcom priemeru 300 mm 4 kW hlavný motor s frekvenčným meničom Obojsmerná rotácia kefového valca Elektronické automatické nastavenie kefového valca Bočná oscilácia kefového valca POZÍCIA 04 BF 300 Pracovná jednotka s kefovým valcom priemeru 300 mm 4 kW hlavný motor s frekvenčným meničom Obojsmerná rotácia kefového valca Elektronické automatické nastavenie kefového valca Bočná oscilácia kefového valca POZÍCIA 05 SC-2620 Prevádzková jednotka pre superfinálnu podložku Rotácia brúsneho pásu proti smeru posuvu dopravníka Elektronické riadenie kývania brúsneho pásu Kotúčová brzda ◦ Rozmery šikmého pásu: 1370 x 2186 mm ◦ Rozmery brúsneho pásu: 1370 x 2620 mm PE 16/C Sekcionovaná elektronická brúsna podložka ‘EPICS’ s roztečou 16 mm 16 mm osová vzdialenosť sektorov; Dvojčinné pneumatické valce s nastaviteľným tlačením/protitlakom; Grafitová tkanina s rýchlym upínaním; Kompletné riadenie funkčnosti prostredníctvom elektronického systému "Pro-Sand" Riadenie pracovného tlaku sekcionovanej podložky cez systém Pro-Sand Časované oscilačné čistiace ofukovače 15 kW motor poháňaný frekvenčným meničom MIMO STROJA SB/U 200 Výstupná pracovná jednotka pre valce potiahnuté brúsnym plátnom priemeru 200 mm Rotácia valca proti smeru pohybu dopravníka/ Manuálne nastavenie pracovnej pozície valca/ Brúsny valec priemeru 200 mm typu ‘Ultra Fine’ so silikon-karbidovými vláknami/ 2,2 kW motor/ Bočná oscilácia kefového valca ĎALŠIE ZARIADENIA Dierovaný pracovný stôl a dopravníkový pás s vákuovým motorom poháňaným frekvenčným meničom do 7,5 kW integrovaným v ráme stroja Predný vodiaci pracovný stôl s piatimi voľnobežnými valcami Zadný vodiaci pracovný stôl s piatimi voľnobežnými valcami 4 kW motor posuvného pásu poháňaný frekvenčným meničom Konzola s integrovaným PC “eye-M” a elektronickým riadením “Maestro Pro-Sand” s Tele Service systémom 1999 pracovných programov/ Virtuálna klávesnica pre rýchle nastavenie stroja/ Výkaz výroby/ Interaktívny program riešenia problémov a autodiagnostika elektronických kariet/Zobrazenie elektrických a pneumatických schém/Zobrazenie používateľského manuálu, katalógu náhradných dielov, elektrických a pneumatických schém Priehľadné servisné dvere na obslužnej strane Vnútorné LED osvetlenie stroja

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkové hodiny: 35 000 h, lisovacia sila: 170 t, zdvih: 445 mm, celková hmotnosť: 16 000 kg, rok poslednej generálnej opravy: 2026, Výbava: Označovanie CE, dokumentácia / manuál, TRUMPF TruBend 5170 / 4 m – dĺžka ohybu Rok výroby: 2/2014 Lisovacia sila: 1700 kN (170 ton), dĺžka ohybu: 4 080 mm Prevádzková doba stroja: 35 000 hodín, prevádzková doba hydrauliky: 25 000 hodín Riadenie: TASC 6000 Konfigurácia: Nljdjzrnpuspfx Alcjg 1 aktívna pomocná tyč pri ohýbaní, 2 oporné konzoly 4-osový zadný doraz CNC-riadená kompenzácia Hydraulické upínanie horného nástroja Hydraulické upínanie dolného nástroja Os I BendGuard Posledná kontrola a meranie spoločnosťou Trumpf 6/2026