Fliegl Tridem-Plattform Anhänger Tps 300 Bau kúpiť použité (19 646)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 050 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 9 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa priania zákazníka. Podvozok – Centrálnoosový príves na stavbu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s prevodom Hydraulická zadná opora Podperné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Bez ochrany proti podbehnutiu Zásterky po celej šírke v zadnej časti Zásterky pred každou nápravou a antisprej zásterky za každou nápravou Plastový náradový box s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm Stredový úložný priestor na drevené podložky + drevené podložky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Oka na upevnenie nákladu pre nízkoložnú plošinu Krúžkové upevňovacie oka zapustené v vonkajšom ráme, každé na 5 ton (možnosť prerobiť na vrecká na stĺpiky) Zaisťovacie huby zhora a z boku v ráme, každá na 10 ton Prípojný systém centrálnoosového prívesu Ťažné oje s testovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy 'Laserom merané nápravy/podvozok' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledná náprava je riadená s automatickou zámkou spätného chodu cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie 1. náprava je automatická zdvihacia náprava, dodatočne manuálne znížiteľná, ovládateľná ručným ovládačom na vozidle Zdvih nápravy je nižší ako odporúčaná jazdná výška, preto nie je záruka za poškodenie pneumatík Brzdový systém Dvojžilový vzduchový brzdový systém – farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu vrátane prepojovacieho kábla Pozor: Príves nesmie byť ťahaný ťažnými vozidlami, ktoré nezaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Jazdná výška v kombinácii so zdvihacou nápravou – pri zdvihnutej zdvihacej náprave sa ložná resp. celková výška zvyšuje o 50 mm Systém stability jazdy prívesu Trailer Infocenter na zobrazenie dát vozidla, ako je zaťaženie náprav, prejdené kilometre a diagnostické/systemové hlásenia. Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie cez displej v kabíne vodiča Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, výrobné striebro Elektrika 24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED 2x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom dodatočný LED pracovný reflektor vzadu LED maják s držiakom Výstražné tabuľky LED, osvetlené a vysúvateľné do šírky 3 000 mm Podlaha Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/ryhovaný plech Zadný sklon s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 7 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Povrch vyložený drevom Hydraulicky ovládané cez vývodový hriadeľ ťahača s tlmičom, ovládanie z boku na strane vodiča Hydraulické bočné posúvanie nájazdových rámp, individuálne ovládateľné Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3 vrátane prepojovacej hadice Riešenie prepravy na mieru Tedezcv D Nepfx Agvec

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 995 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 005 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 8 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sú prispôsobené individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok stredonápravový príves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s 2-stupňovou prevodovkou Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadné plastové zásterky po celej šírke Štvrťkruhové blatníky pred aj za každou nápravou so zásterkami Antispray podľa ES 1 hliníkový úložný box s nerezovým vekom Uzamykanie kontajnera, 1 pár výrezov pre uzamykanie v podlahe pre 1x 20-stopový kontajner, 1 pár adaptérov na uzamykanie kontajnera Výsuvné rozšírenia do šírky 3000 mm Úložný priestor na drevené fošne v strede + drevené fošne 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm Ukotvovacie oká na nízkoložnú plošinu 1 pár prídavných kotviacich oblúkov v prednom priečnom nosníku, každý na 10 t 5 párov kotviacich kruhových ok v vonkajšom ráme, každý na 5 t (možno upraviť na puzdrá na stĺpiky) 7 párov kotviacich hríbikov, hore a po stranách vo vonkajšom ráme, každý na 10 t Ťahacie zariadenie – stredonápravový príves Ťahadlo so schváleným 50 mm ťažným okom Nápravy a pruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu "Laserové meranie náprav a podvozku" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozstup náprav 1810 mm Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Todpfx Aszcvt Rjgvoc Farebné rozvody pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s vratnými pružinami 2 bezpečné spojkové hlavy vpredu s prepojením na ťažné vozidlo, Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduch na ťažnú oj resp. ťažné zariadenie 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia cez displej v kabíne vodiča Systém monitorovania tlaku v pneumatikách "RDKS" podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 podľa výberu výrobcu Ochranné krytky na matice kolies Elektrika 24 Volt, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie poznávacej značky Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom "Blikajúce bočné svetlá" Prémiové LED bočné obrysové svetlá, každé so 20 LED diódami 2 predné biele LED obrysové svetlá 2 zadné LED svetlá ukazovateľa jazdného pruhu (bielo/červené) 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom Parkovacie zásuvky pre elektriku na ťažnej oj resp. ťažné zariadenie LED pracovné reflektory po stranách na oboch stranách 2 ďalšie LED pracovné reflektory na zadnej časti 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Asi 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/razený plechový povrch Zadný sklon s "Mega Grip" povrchom z ozubeného roštu Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 6 500 mm Čelová stena / predné rohy Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, demontovateľný Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 800 mm, šírky 750 mm, bočne posuvné Povrch rámp "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky cez bočný pohon ťažného vozidla s obmedzovačom, ovládanie na ľavej strane Hydraulické bočné posúvanie rámp, samostatne ovládateľné Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Krajina schválenia/ značenie so schválením Dekra a certifikátom (podľa §13 EG - FGV) Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Nábehové rampy

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 8 685 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Tsdpfx Agjzcqh Nevsc Podvozok – príves so stredovou osou Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne zošikmený s „Load-Lock profilom“ na uchytenie napínacích popruhov Upozornenie! Na upevnenie pásov pri bočniciach musia byť bočnice otvorené! Zádržné krúžky „Vario-Lash“ na použitie v „Load-Lock“ profile, po 2,5 t, voľne Podperné nohy s priamou spodnou časťou a obsluhou z pravej strany Teleskopická zadná podpera Výsuvný rebrík vzadu Dorážka dverí na boku Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Ochrana proti podbehnutiu z ocele Plastové blatníky pred a za každou nápravou Nárazník vzadu Plastový náradový box so zásuvkou a policou, šírka 650 / výška 520 / hĺbka 670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Zariadenie pre príves so stredovou osou podľa želania zákazníka Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer 430 mm Laserové meranie nápravy/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu s prepojovacím vedením k ťažnému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrika 24 voltov, viackamérové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-kolíková zástrčka vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Protitlakové dosky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť Dĺžka korby cca 6 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky Výška 2 580 mm, rohové stĺpiky z ocele na objemové vyhotovenie, mechanizmus na uvoľnenie bočnej plachty vpredu Stredové stĺpiky Posuvné stĺpiky po celej dĺžke, so štyrmi úchytmi a dlhým vreckom v dolnej časti Nasúvacie laty Rady hliníkových V-nasúvacích lát Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu Rohové stĺpiky vzadu, oceľ po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Možnosť zákazníckeho popisu na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Pevná strecha s plachtou a oblúkmi, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta vzadu, hore na koncovom oblúku, nad dverami Krajina schválenia / Štítky Nemecko S kontrolou a osvedčením DEKRA (podľa §13 EG-FGV) Osvedčenie o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednoriadkový držiak na evidenčné číslo Reflexné prúžky: biele, po celej dolnej strane bočnej plachty a na rohoch hore (pri viditeľných bočniciach je prúžok dolu na bočniciach) Reflexné prúžky: červené, po obvode zadného portálu *K dispozícii aj ako priamopriechodný variant Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa prianí zákazníka. Podvozok Centrálna nápravová prívesná Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s "Load-Lock profilom" na uchytenie upínacích pásov 3 páry upevňovacích ôk vonku v podlahe, každé po 5 ton 1x vpredu v rohoch, 1x pred a 1x v zadnom šikmom zakončení 6 párov upevňovacích ôk vonku v podlahe/vonkajšom ráme, každé po 5 ton Tedpfxszcqpaj Agvsc Predný podperný mechanizmus Sklopná zadná podpera 2 zarážky kolies s držiakom Bočná ochrana proti podliezaniu z hliníka Podbehová ochrana pozinkovaná oceľ Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťškrupinové blatníky 1 plastová uzamykateľná náradová skrinka, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm Ťažné zariadenie pre centrálnu nápravu Ťažné oje so schváleným 40 mm ťažným okom Oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy + pruženie Nápravy GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, s kónickými valčekovými ložiskami a S-pákovou brzdou "Laserové meranie náprav/podvozku" - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním záťaže nápravy (priečkové vyrovnávanie) Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu. Ručná parkovacia brzda na vreteno 2 predné neprehadzovateľné spojovacie hlavice so spojovacími hadicami k ťažnému vozidlu 24 Volt ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a spojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 - značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Volt, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné LED svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2x 7-pólové nerozlišiteľné zástrčky vpredu, so spojovacím káblom Podlaha Oceľová/podlahová s protišmykovým povrchom pre vysoké bodové zaťaženie Poznámka: Mierne zvlnenie podlahy môže vzniknúť v dôsledku zvárania! Dĺžka korby cca 6 200 mm Zadné šikmé zakončenie cca 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímateľné Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov pripevnených na ráme, s držiakom na upevnenie nájazdových rámp, šírka vjazdu cca 2 430 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 300 mm, šírka 510 mm, možnosť bočného posunutia s držadlom na rampách s dreveným povrchom (špičková časť so oceľou/protišmykovým plechom) s plynovými vzperami pre jednému mužovi obsluhu Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav/podpory a sedlovej časti dosiahnutá. (Zlé jazdné vlastnosti a sledovanie v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu sú možné) Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s prehliadkou Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené Lakovanie Rám - DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti korózii" Predná stena - hliník Bočná stena - hliník eloxovaný Nájazdové rampy - žiarovo pozinkované Riešenie pre

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21201012165, pohotovostná hmotnosť: 2 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 510 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 910 mm, celková dĺžka: 7 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 910 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Výbava: ABS, Pozor: Archívne fotografie! #Podvozok, príves s centrálnou nápravou Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele 6 párov upevňovacích ok, vonkajšie, pripevnené skrutkami do podlahy/vonkajšieho rámu, každé 5 ton 2 páry upevňovacích ok, dodatočne pripevnené skrutkami do podlahy, každé 5 ton v rohoch Podporná noha prevodovky vpredu Výklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Ochrana proti podjazdu, oceľ, pozinkovaná Blatníky vzadu, cez celú šírku (nie v kombinácii s držiakom pre manipulačný vozík) Štvrtinové blatníky 1 plastový box na náradie, s vloženou podložkou, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľný pomocou závesného zámku. (Zámok nie je súčasťou balenia) 1 rad upevňovacích/rozperných líšt, umiestnených stredovo pozdĺžne v podlahe (od konca predného priečneho nosníka až po začiatok zadného priečneho nosníka), výška približne 100 mm. S 20 mm okrúhlou oceľovou lištou, hore a dole, vzdialenosť medzi hornou a dolnou časťou približne 60 mm (okrúhlej ocele). Dole s rohovou platňou ako záverom, do polovice otvorená smerom nadol. Na upevňovanie a zasúvanie rozper 80 x 80 mm. Upevňovacia lišta pre hliníkové rampy na zadnej strane 1 úložný priestor pre nájazdové rampy, pre rampy 3000 mm x 360 mm Zariadenie na pripojenie, príves s centrálnou nápravou Ťažné čap s preverenou 40 mm ťažnou guľou Ťažné čap výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm #Nápravy + odpruženie BPW bubnové brzdové nápravy, rozchod náprav približne 990 mm „Nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – znižuje sa opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Listová pružina s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (páčkové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba #Brzdový systém 2-okruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom Integrovaná vzduchová nádoba 2 ľahko rozpoznateľné brzdové hlavice vpredu, s spojovacími hadicami k ťahačovi ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, so spojovacím káblom #Elektrická inštalácia 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu Tjdpfjz Akl Tox Agvoc 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom #Podlaha Oceľová/protišmyková podlaha pre vysoké bodové zaťaženie Lisované dosky, hrúbka približne 30 mm, pre vysoké bodové zaťaženie, skrutkovaná konštrukcia Poznámka: Mierne zvlnenie podlahy v dôsledku deformácie pri zváraní je možné! Dĺžka plošiny približne 5 200 mm #Krajina registrácie/štítky Krajina registrácie: Nemecko S certifikátom Dekra a osvedčením (podľa §13 EG - FGV) Zníženie na prípustnú celkovú hmotnosť 9900 kg – vyradenie polročnej bezpečnostnej kontroly SP, s primerane zníženou úžitkovou hmotnosťou. 24/7 servisná linka pripravené pre držiak na poznávaciu značku, jedno riadkový Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené #Lakovanie Rám: ohňovo pozinkovaný, vrátane pasivácie „15 rokov záruky proti prekorózii“ Poznámka: Deformácia podlahy pri ohňovom zinkovaní je možná!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 690 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 810 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285/70R19,5 148J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 285/70R19,5 148J, veľkosť zadnej pneumatiky: 285/70R19,5 148J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Technické chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Tjdpfsz H T Tfex Agvoc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 480 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 8 610 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka nakladacej plochy (nízkopodlažná časť) cca 6,50 m, celková dĺžka nakladacej plochy cca 8,60 m, nakladacia výška cca 900 mm. Vozidlo je ponúkané na základe poverenia banky. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --. Viac údajov na: !, Ďalšie informácie: ! Tedpez Hahiefx Agvec

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 990 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 8 120 mm, zavesenie: iný, farba: sivý, typ paliva: benzín, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, - FLIEGL tandemový plošinový príves TPS 118 so šikmou zadnou časťou a rampami – nové vozidlo, dodacia lehota na vyžiadanie – cena 21 900 EUR vrátane DPH – konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, povrchovo upravená žiarovým zinkovaním – 6 párov upevňovacích očiek v podlahe, každé do 5 ton – úložný box – bubnové brzdy BPW – parabolická odpruženie s údržbovo nenáročným oceľovým/gumovým/ložiskovým systémom – 235/75R17,5 – povolená celková hmotnosť: 11 800 kg, hmotnosť bez nákladu: 2 810 kg – úžitková nosnosť: 8 990 kg – celková dĺžka: 8 080 mm, celková šírka: 2 550 mm – rozmery ložnej plochy (vnútorné): dĺžka 6 200 x šírka 2 550 – výška ložnej plochy 910 mm – výška ťažného zariadenia 700 až 950 mm – oceľová podlaha s vlnitým plechom, povrchovo upravená žiarovým zinkovaním – šikmá zadná časť, cca 900 mm – hliníková čelná stena a bočnice 400 mm – stredové a rohovné nosníky, odnímateľné – oceľové rampy s dreveným povrchom, dĺžka 2 300 x 510 mm, bočne posuvné – plynové tlmiče pre ovládanie jednou osobou – reflexné pruhy podľa normy ECE R048, bočné biele, zadné červené – lakovanie rámu nápravy DB7350 Novograu – 10-ročná záruka proti prekorodovaniu – mylna a predaj podliehajú výhradám! – Viac informácií a ďalších XX obrázkov nájdete na našej webovej stránke: ... vrátane DPH, ABS, nové, HSN 7951, spotreba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/mesto/mimo mesta) Tedpfx Aozv Nrfogvjc

Stav: nový, *IHNEĎ DOSTUPNÉ* V cene: hliníkové veko s prednou časťou, 3x zvýšenie bočnice Výbava: - Skrutky V2A - Veko, ktoré sa dá odnímať - Hliníkové veko Cena bez DPH: 3 957,98 € / Cena s DPH: 4 710,00 € Číslo položky: KU7D75301503.01 Technické údaje: • Značka: Koch-Anhänger • Model: U7 • Typ vozidla: Príves s vekom • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvé prihlásenie: bez prvého prihlásenia • STK/TK: 3 roky od prvého prihlásenia • Vnútorné rozmery (dĺžka x šírka x výška): 300 x 150 x 95 cm • Vonkajšie rozmery (dĺžka x šírka x výška): 409 x 204 x 162 cm • Výška nakladacej plochy: 50 cm • Max. celková hmotnosť: 750 kg Todpfxezy Dgls Agvec • Hmotnosť v prázdnom stave: 379 kg • Užitočná nosnosť: 371 kg • Podvozok: Nízky náves (kolesá vedľa konštrukcie) • Pneumatiky: 185/70R13 • Náprava: ALKO gumová náprava • Opierné koleso: Voliteľné, možné dodatočne namontovať • Schválenie pre 100 km/h: Áno POPIS • Výška bočnice 90 cm + výška veka 5 cm • Dvojstenné eloxované hliníkové bočnice 30 mm, s integrovaným hliníkovým rámom • Bočnica so systémom na zaistenie nákladu, príslušenstvo ako napr. upevňovacie oká, ktoré sa dajú veľmi ľahko namontovať bez vŕtania. • Upevňovacie body z nehrdzavejúcej ocele (V2A) • Spodná doska: stabilná sieťotlačová doska, protišmyková (brezové drevo, vodotesne zlepené) • Veľmi stabilné závesy pre zadné čelo z nehrdzavejúcej ocele V2A (jedinečné) • Veko sa otvára zo zadnej strany • 2 stabilné závesy z nehrdzavejúcej ocele V2A vpredu • Stabilné hliníkové veko s hliníkovou rebrovanou doskou, po ktorej sa dá chodiť • 8 mm skrutky V2A • Stabilná lišta veka • Voliteľne možné namontovať priečny nosník na lištu • Stabilný záver veka na zadnej strane s cylindrickým zámkom • 2 plynové vzpery pre ľahké otváranie • Veko sa dá ľahko odnímať • Bezúdržbová gumová náprava, žiarovo pozinkovaná • Náprava a ťažné tyč od renomovaného výrobcu ALKO • Indikátor bezpečnosti na spojke • Oceľové blatníky • Zadné čelo sa dá veľmi ľahko odnímať • 13-pólová zástrčka • Spätné svetlá • Veľmi rozsiahle bezpečnostné osvetlenie • Integrované koncové svetlo • Osvetlenie zapačené v zadnom ráme • Štandardne vybavené vyváženými značkovými pneumatikami 1A • Veľké pneumatiky 185/70R13 vyvážené a schválené pre rýchlosť 100 km/h • Skrutky úplne z nehrdzavejúcej ocele M8 (V2A) • Prehľadná ovládacia tabuľa s najdôležitejšími údajmi (tlak v pneumatikách, usporiadanie káblov...) • Vrátane 10-ročnej záruky Koch _____ Príslušenstvo je možné namontovať v našej špecializovanej dielni! - Radi prijmeme vaše priania! _____ - Financovanie alebo lízing je možné - Dodanie po celej krajine je možné - Všetky ceny sú vrátane DPH - Predbežné zaslanie osvedčenia o vozidle alebo poskytnutie evidenčného čísla (Nemecko) je možné. - Exportné evidenčné číslo vrátane colného prihlásenia je možné Popisy a obrázky sú chránené autorským právom!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás máme viac ako 1 200 prívesov, ktoré sú pre vás k dispozícii ihneď! Už viac ako 30 rokov sme autorizovaný predajca a servis pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a medzitým predané položky sú vyhradené.

Stav: nový, *IHNEĎ DOSTUPNÉ* Obsahuje: Hliníkové predné vieko, 1x bočnica s predĺžením, hliníková podlaha Výbava: - Skrutky V2A - Odnímateľné vieko - Hliníkové vieko Cena bez DPH: 3 617,65 € / Cena s DPH: 4 305,00 € Číslo položky: K41313251201.02 Technické údaje: • Značka: Koch-Anhänger • Model: 4.13 • Typ vozidla: Príves s viekom • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvé prihlásenie: bez prvého prihlásenia • STK/technická kontrola: 2 roky od prvého prihlásenia • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 250 x 125 x 65 cm Tjdpfxezy Dlbj Agvsc • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 383 x 179 x 132 cm • Výška nakladacej plochy: 50 cm • Max. celková hmotnosť: 1 300 kg • Pohotovostná hmotnosť: 324 kg • Úžitková hmotnosť: 976 kg • Podvozok: Nízky podvoz (kolesá vedľa nadstavby) • Pneumatiky: 195/70R14 • Náprava: ALKO gumená odpružená náprava • Stabilizačné koleso: Áno • Schválenie pre 100 km/h: Áno POPIS • Výška bočnice 60 cm + výška vieka 5 cm • dvojvrstvové eloxované hliníkové bočnice 30 mm, s integrovaným hliníkovým rámom • Bočnica so systémom na zaistenie nákladu. Príslušenstvo ako sú upevňovacie oká sa dá veľmi ľahko namontovať bez vŕtania. • Upevňovacie oká z nehrdzavejúcej ocele (V2A) • Celá hliníková podlaha – kompletná hliníková podlaha s reliéfnym povrchom. Vďaka tomu je podlaha veľmi trvácna. • veľmi stabilné západky pre zadné dvere z nehrdzavejúcej ocele V2A (unikátne) • Vieko sa dá otvárať zo zadnej strany • 2 stabilné závesy z nehrdzavejúcej ocele V2A vpredu • Stabilné hliníkové vieko s hliníkovou reliéfnou doskou, po ktorej sa dá chodiť • 8 mm skrutky V2A • Stabilná lišta na vieko • Voliteľne je možné namontovať priečny nosník na lištu • stabilná západka vieka na zadnej strane s valcovým zámkom • 2 plynové pružiny pre ľahké otváranie • Vieko sa dá ľahko odmontovať • Bezúdržbová gumená odpružená náprava, žiarovo zinokovaná • Podvozok a ťažné zariadenie od renomovaného výrobcu ALKO • Indikátor bezpečnosti na ťažnom zariadení • Oceľové blatníky • Zadné dvere sa dajú veľmi ľahko odmontovať • 13-pólová zástrčka • Zadné svetlá • Veľkoryso dimenzované bezpečnostné osvetlenie • Integrované zadné hmlové svetlá • Osvetlenie v zadnom ráme, zapustené • Sériovo vybavené vyváženými pneumatikami značky 1A • Veľké pneumatiky 195/70R14, vyvážené a schválené pre 100 km/h • Skrutky kompletne M8, nehrdzavejúca oceľ (V2A) • Prehľadný ovládací panel s najdôležitejšími údajmi (tlak v pneumatikách, zapojenie káblov...) • Vrátane 10-ročnej záruky Koch _____ Príslušenstvo je možné dodatočne namontovať v našej servisnej dielni! - Radi prijmeme vaše priania! _____ - Možné financovanie alebo lízing - Dodanie po celom území - Všetky ceny sú vrátane DPH - Predbežné odoslanie osvedčenia o vozidle alebo je možné poskytnúť prepravné evidenčné číslo (Nemecko). - Exportné evidenčné číslo vrátane colného prihlásenia je možné dodať. Popisy a obrázky sú chránené autorskými právami!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme viac ako 1 200 prívesov, ktoré sú u nás ihneď k dispozícii pre vás! Sme už viac ako 30 rokov autorizovaný predajca a servis pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zmeny, chyby a medzivýpredaj sú vyhradené.

Stav: nový, *IHNEĎ DOSTUPNÉ* V cene: profesionálna plachta, hliníkové disky Výbava: - Posuvné uchytenia - Skrutky V2A - 30 mm hliníková bočnica Cena bez DPH: 3 268,91 € / Cena s DPH: 3 890,00 € Číslo položky: K41313251216.11 Technické údaje: • Značka: Koch-Anhänger • Model: 4.13 • Typ vozidla: príves s plachtou • Stav vozidla: nové vozidlo • Prvé prihlásenie: bez prvého prihlásenia • STK/TK: 2 roky od prvého prihlásenia • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 250 x 125 x 160 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 383 x 179 x 222 cm • Výška nákladovej plochy od zeme: 50 cm Tjdpfx Agjzy Dafjvjc • Max. celková hmotnosť: 1 300 kg • Hmotnosť v prevádzkovom stave: 240 kg • Užitočná nosnosť: 1 060 kg • Podvozok: nízky príves (kolesá vedľa nadstavby) • Pneumatiky: 205/55R16 • Náprava: ALKO – gumová odpružená náprava • Podpěrné koleso: Áno • Schválenie pre 100 km/h: Áno POPIS • dvojvrstvové eloxované hliníkové bočnice 30 mm, s integrovaným hliníkovým rámom • Bočnica so systémom zaistenia nákladu. Príslušenstvo, ako sú uchytenia, sa dá veľmi ľahko namontovať bez vŕtania. • Uchytenia z nehrdzavejúcej ocele (V2A) • Robustné priečne výstuhy (2 pozdĺžne nosníky) • Podlaha: stabilná podlaha zo sieťoviny, protišmyková (brezová doska, vodotesne lepená) • Veľmi stabilné západky pre zadné čelo z nehrdzavejúcej ocele V2A (unikátne) • Bezúdržbová gumová odpružená náprava, žiarovo pozinkovaná • Tlmiče nárazov + schválenie pre 100 km/h • ALKO – nájazdové zariadenie a parkovacia brzda • Náprava a ťažné tyč od renomovaného výrobcu ALKO • Automatické cúvanie • Brzdové lanká sú sériovo vybavené „Profi-Longlife“ (plastový obal oceľového drôtu) • 2x podkladová klin s držiakom • Sériovo vybavené vyváženými pneumatikami značky 1A • Veľké 205/55 R16 hliníkové disky, čierne, pneumatiky vyvážené a vhodné pre rýchlosť 100 km/h • Bezpečnostné indikátory na ťažnom zariadení • Oceľové blatníky • Zadné čelo sa dá veľmi ľahko odstrániť • 13-pólová zásuvka • Zadné cúvacie svetlá • Veľmi kvalitné bezpečnostné osvetlenie • Integrované koncové svetlo • Osvetlenie v zadnom ráme je zapustené • Skrutky sú kompletne z nehrdzavejúcej ocele M8 (V2A) • Prehľadný ovládací panel s najdôležitejšími údajmi (tlak v pneumatikách, zapojenie káblov atď.) • Koch Profi plachta 160 cm – originálna plachta Koch, čierna • Plachta vrátane odnímateľného hliníkového rámu • Vrátane sady háčikov a gumených úchytov pre plachtu • Vrátane 2x montovaných zadných podpier • Box na náradie v prednej časti na ťažnej tyči • Vrátane 10-ročnej záruky Koch _____ Príslušenstvo je možné dodatočne namontovať v našej špecializovanej dielni! - Radi vám vyjdeme v ústrety pri osobitných požiadavkách! _____ - Financovanie alebo leasing je možné - Doprava po celej krajine je možná - Všetky ceny sú vrátane DPH - Je možné zaslať technický preukaz vopred alebo je možné poskytnúť prepravné ŠPZ (Nemecko). - Exportné ŠPZ vrátane colného vyhlásenia je možné. Popisy a obrázky sú chránené autorskými právami!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás máme viac ako 1 200 prívesov, ktoré sú pre vás k dispozícii ihneď! Sme už viac ako 30 rokov autorizovaným predajcom a servisom značiek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a predaj vyhradený -

Stav: nový, *IHNEĎ DOSTUPNÉ* Obsahuje: hliníkové veko s bočným otváraním, 1x zvýšenie bočnice Výbava: - skrutky V2A - veko odnímateľné - hliníkové veko Cena bez DPH: 3 474,79 € / Cena s DPH: 4 135,00 € Číslo položky: K41313251221.01 Technické údaje: • Značka: Koch-Anhänger • Model: 4.13 • Typ vozidla: príves s vekom • Stav vozidla: nové vozidlo • Prvá registrácia: bez prvej registrácie • STK/TK: 2 roky od prvej registrácie • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 250 x 125 x 65 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 383 x 179 x 132 cm • Výška nakladacej plochy: 50 cm • Max. celková hmotnosť: 1 300 kg • Pohotovostná hmotnosť: 324 kg • Úžitková hmotnosť: 976 kg • Podvozok: nízky príves (kolesá vedľa nadstavby) • Pneumatiky: 195/70R14 • Náprava: ALKO, gumená odpružená náprava • Podporné koleso: Áno • Schválenie pre 100 km/h: Áno POPIS • Výška bočnice 60 cm + výška veka 5 cm • dvojvrstvové eloxované hliníkové bočnice 30 mm, s integrovaným hliníkovým rámom • Bočnica so systémom zaistenia nákladu. Príslušenstvo, ako sú upevňovacie body, sa dá veľmi ľahko namontovať bez vŕtania. Tedpszy A Nlofx Agvec • Upevňovacie body z nehrdzavejúcej ocele (V2A) • Spodná doska: stabilná doska s sieťotlačou, protišmyková (brezové drevo, lepené, odolné voči vode) • Veľmi stabilné západky pre zadné čelo z nehrdzavejúcej ocele V2A (jedinečné) • Veko sa dá otvárať bočne v smere jazdy • 3 stabilné závesy z nehrdzavejúcej ocele V2A na ľavej strane • Stabilné hliníkové veko s chôdznou hliníkovou rebrovanou doskou • 8 mm skrutky V2A • Stabilná lišta veka • Voliteľne možné namontovať priečny nosník na lište • Stabilná západka veka na zadnej strane s diskovým zámkom • 1 vystužená plynová vzpera pre ľahké otváranie • Veko sa dá ľahko odstrániť • Bezúdržbová gumená odpružená náprava, povrchovo upravená žiarovým zinkovaním • Náprava a ťažné tyč od renomovaného výrobcu ALKO • Bezpečnostné označenie na ťažnom zariadení • Oceľové blatníky • Zadné čelo sa dá veľmi ľahko odstrániť • 13-pólová zástrčka • Zadné cúvacie svetlá • Veľmi rozsiahle bezpečnostné osvetlenie • Integrované zadné obrysové svetlá • Osvetlenie zapažené v zadnom ráme • Štandardne vybavené vyváženými pneumatikami značky 1A • Veľké pneumatiky 195/70R14, vyvážené a schválené pre 100 km/h • Skrutky kompletne z nehrdzavejúcej ocele M8 (V2A) • Prehľadný ovládací panel s najdôležitejšími údajmi (tlak v pneumatikách, zapojenie káblov a pod.) • Vrátane 10-ročnej záruky Koch _____ Príslušenstvo je možné dodatočne namontovať v našej špecializovanej dielni! - Nechajte si radi poskytnúť ponuku! _____ - Financovanie alebo leasing je možné - Dodanie po celom štáte je možné - Všetky ceny sú vrátane DPH - Zaslanie osvedčenia o registrácii vozidla možné vopred alebo je možné poskytnúť prepravné evidenčné číslo (Nemecko). - Exportné evidenčné číslo vrátane colného prihlásenia je možné. Popisy a obrázky sú chránené autorskými právami! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás máme viac ako 1 200 prívesov, ktoré sú vám ihneď k dispozícii! Sme už viac ako 30 rokov autorizovaným predajcom a servisom pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a predaj vyhradený -

Stav: nový, *IHNEĎ DOSTUPNÝ* Obsahuje: Plachtu Výbava: - Posuvné upevňovacie body - Skrutky V2A - Plachta Hobby Cena bez DPH: 2 634,46 € / Cena s DPH: 3 135,01 € Číslo položky: KU7P75301518.11 Technické údaje: • Značka: Koch-Anhänger • Model: U7 • Typ vozidla: Príves s plachtou • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvé prihlásenie: bez prvého prihlásenia • STK/Technická kontrola: 3 roky od prvého prihlásenia • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 300 x 150 x 180 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 409 x 204 x 245 cm • Výška ložnej plochy: 50 cm • Max. celková hmotnosť: 750 kg • Vlastná hmotnosť: 270 kg • Úžitková nosnosť: 480 kg • Podvozok: Nízky podvoz (kolesá vedľa nadstavby) • Pneumatiky: 185/70R13 • Podvozok: ALKO gumová náprava • Podporné koleso: Voliteľné, dodatočne inštalovateľné • Schválenie 100 km/h: Áno Tedpfxjzy Db Ao Agvoc POPIS • dvojstenné eloxované hliníkové bočnice 30 mm, s integrovaným hliníkovým rámom • bočnica so systémom upevnenia nákladu, príslušenstvo ako napríklad upevňovacie body, ktoré sa dajú veľmi ľahko namontovať bez vŕtania. • upevňovacie body z nehrdzavejúcej ocele (V2A) • stabilná podlaha zo sieťovinovej preglejky, protišmyková (brezové drevo, vodoodolné lepenie) • veľmi stabilné závery pre zadné čelo z nehrdzavejúcej ocele V2A (unikátne) • náprava s gumovými pružinami, bezúdržbová, žiarovo pozinkovaná • podvozok a ťažné zariadenie od renomovaného výrobcu ALKO • bezpečnostné označenie na spojke • oceľové blatníky • zadné čelo sa dá veľmi ľahko odnímať • 13-pólová zástrčka • cúvacie svetlá • rozsiahle bezpečnostné osvetlenie • integrované zadné hmlové svetlo • osvetlenie zapustené v zadnom ráme • štandardne vybavené vyváženými pneumatikami značky 1A • veľké pneumatiky 185/70R13, vyvážené a schopné jazdy do 100 km/h • spoje úplne z nehrdzavejúcej ocele M8 (V2A) • prehľadný ovládací panel s najdôležitejšími údajmi (tlak v pneumatikách, usporiadanie káblov...) • Koch Hobby plachta 180 cm, nenamontovaná • Plachta - originál Koch • Plachta vrátane odnímateľného hliníkového rámu • Predná stena NIE JE otváracia. • Farba plachty je dostupná iba v sivej farbe. • Vrátane háčikovej sady a gumených častí na plachtu • Možnosť odmontovania bez použitia náradia. • Vrátane 10-ročnej záruky Koch _____ Príslušenstvo je možné dodatočne inštalovať v našej špecializovanej dielni! - V prípade záujmu nás kontaktujte! _____ - Možnosť financovania alebo lízingu - Možnosť doručenia po celej krajine - Všetky ceny sú vrátane DPH - Možnosť zaslania osvedčenia o vozidle vopred alebo poskytnutie prepravných značiek (Nemecko). - Možnosť získania exportných značiek vrátane colného prihlásenia Popisy a obrázky sú chránené autorskými právami! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je ihneď k dispozícii viac ako 1 200 prívesov! Sme už viac ako 30 rokov autorizovaným predajcom a servisným strediskom značiek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chybné údaje, omyly a medzitým predané položky sú vyhradené.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801012535, pohotovostná hmotnosť: 3 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 140 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, celková dĺžka: 9 925 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Ukážkové vozidlo Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Podvozok, príves s centrálnou nápravou Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Vonkajší rám mierne naklonený, nové prevedenie s „Load-Lock“ profilom na upevnenie uväzovacích pásov 1 pár podpier s prevodom vpredu, s polkruhovou základňou a vyrovnávaním tlaku a obojstranným ovládaním na strane vodiča (FR) 1 pár podpier s prevodom vzadu, s polkruhovou základňou a vyrovnávaním tlaku a obojstranným ovládaním na strane vodiča (FR) 2 kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Ochrana proti podbehnutiu, oceľová Štvrtinové blatníky 2 plastové skrinky na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľné závesným zámkom #Zariadenie na ťahanie, príves s centrálnou nápravou Ťažné rameno s testovaným 50 mm ťažným čapom, verzia pre prepravné spoločnosti Spodný spojovací člen ťažného ramena Sklopný držiak s pružinovou podporou na ťažnom ramene, na vedenie spojovacích káblov k ťahaču #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF s priemerom kotúča 430 mm „Nápravy / podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém stlačeným vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla pri jazde Duomatic spojenie vpredu, so spojovacím káblom k ťahaču, pripojenie na strane vodiča (FR) EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, so spojovacím káblom #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED, (Poznámka! pri určitých ťahačoch môžu nastať nesprávne diagnostiky, aj keď funkcia je v poriadku) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom, pripojenie na strane vodiča (FR) Systém cúvacej kamery s farebným plochým monitorom, s rádiovým spojením s monitorom, monitor s držiakom na prísavky a napájaním z 24 V zásuvky vozidla #Podlaha Dosky lisované za tepla, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú nosnosť Poznámka: Možné deformácie podlahy v dôsledku poveternostných vplyvov „Prémiová povrchová úprava podlahy“ – podlaha je po obvode vyplnená Dĺžka plošiny cca 7 750 mm #Čelná stena / bočné vzpery vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, bočné vzpery z ocele vo valcovom vyhotovení + 2 dodatočné stredové vzpery Čelná stena je zvnútra dodatočne pokrytá doskou lisovanou za tepla s výškou 1250 mm #Stredové vzpery Tedpezw Ep Nofx Agvec 2 páry sklopných vzpier v úrovni bočnice, sklopné a odnímateľné #Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 700 mm, sklopné a odnímateľné, bez drážky pre plachtu #Zadná stena / bočné vzpery vzadu 1 pár sklopných vzpier, v úrovni bočnice, sklopné a odnímateľné 25 mm hliníkový dutý profil, výška 700 mm, sklopné a odnímateľné, so sklopným stupienkom vo vnútri. #Krajina registračnej značky / štítky Výstražný štít ECE-70 Výstražný štít „A“ pre prepravu odpadu, sklopný ADR výstražný štít na zadnej strane, sklopný #Lakovanie Rám: žiarovo pozinkovaný, vrátane pasivácie „15-ročná záruka proti prekorózii“

Stav: nový, *IHNEĎ K DISPOZÍCII* V cene: hliníková podlaha, 3x predĺženie bočnice, zadné dvere Výbava: - Skrutky V2A - Odnímateľné veko - Hliníkové veko Tjdpfozy Argsx Agvec Cena bez DPH: 4 319,33 € / Cena s DPH: 5 140,00 € Číslo položky: K41313251213.02 Technické údaje: • Značka: Koch-Anhänger • Model: 4.13 • Typ vozidla: Príves s vekom • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvé prihlásenie: bez prvého prihlásenia • STK/Technická kontrola: 2 roky od prvého prihlásenia • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 250 x 125 x 95 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 383 x 179 x 162 cm • Výška nakladacej plochy: 50 cm • Max. celková hmotnosť: 1 300 kg • Vlastná hmotnosť: 362 kg • Úžitková nosnosť: 938 kg • Podvozok: Nízko položený príves (kolesá vedľa nadstavby) • Pneumatiky: 195/70R14 • Náprava: ALKO gumová odpružená náprava • Podporné koleso: Áno • Schválenie pre 100 km/h: Áno POPIS • Výška bočnice 90 cm + výška veka 5 cm • Dvojvrstvové eloxované hliníkové bočnice 30 mm, s integrovaným hliníkovým rámom • Bočnica so systémom upevnenia nákladu. Príslušenstvo, ako sú upevňovacie oká, sa dá veľmi ľahko namontovať bez vŕtania. • Upevňovacie body z nehrdzavejúcej ocele (V2A) • Celohliníková podlaha - Kompletná hliníková podlaha s drsným povrchom. Vďaka tomu má podlaha takmer nekonečnú životnosť. • Veľmi stabilné závesy pre zadné dvere z nehrdzavejúcej ocele V2A (jedinečné) • Veko sa dá otvoriť zo zadnej strany • 2 stabilné závesy z nehrdzavejúcej ocele V2A vpredu • Stabilné hliníkové veko s hliníkovou drsnou krycou platňou, po ktorej sa dá chodiť • 8 mm spojovacie skrutky V2A • Stabilná lícna na veku • Voliteľná možnosť montáže priečnych nosníkov na lícnu • Stabilný záves veka na zadnej strane s cylindrickým zámkom • 2 plynové vzpery pre ľahké otváranie • Veko sa dá ľahko odnímať • Bezúdržbová gumová odpružená náprava, žiarovo zinokovaná • Náprava a ťažné zariadenie od renomovaného výrobcu ALKO • Indikátor bezpečnosti na ťažnom zariadení • Oceľové blatníky • Zadné dvere ako dvere, pevne namontované, výklopné • 13-pólová zásuvka • Zadné svetlá • Veľmi rozsiahle bezpečnostné osvetlenie • Integrované koncové svetlá • Osvetlenie v zadnom ráme je zapustené • V štandardnej výbave s vyváženými pneumatikami značky 1A • Veľké pneumatiky 195/70R14 vyvážené a vhodné pre 100 km/h • Spojovací materiál je kompletný, M8 z nehrdzavejúcej ocele (V2A) • Prehľadná ovládacia tabuľa s najdôležitejšími údajmi (tlak v pneumatikách, zapojenie káblov...) • Vrátane 10-ročnej záruky Koch _____ Príslušenstvo je možné dodatočne inštalovať v našej špecializovanej dielni! - Radi prijmeme priania! _____ - Financovanie alebo lízing je možné - Dodanie po celej krajine je možné - Všetky ceny sú vrátane DPH - Je možné zaslať osvedčenie o vozidle vopred alebo poskytnúť prepravné evidenčné číslo (Nemecko). - Exportné evidenčné číslo vrátane colného prihlásenia je možné Popisy a obrázky sú chránené autorskými právami! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás máme k dispozícii viac ako 1 200 prívesov, ktoré sú pre vás ihneď k dispozícii! Už viac ako 30 rokov sme špecializovaným predajcom a servisným strediskom pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a medzivýpredaj sú vyhradené -

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2022, Funkcionalita: plne funkčný, typ vstupného prúdu: trojfázový, rezacia výška (max.): 100 mm, šírka rezania (max.): 1 140 mm, priemer pílového kotúča: 300 mm, nastavenie sklonu pílového kotúča: 45 °, typ nastavenia výšky: mechanický, otvor pílového kotúča: 30 mm, typ ovládania: elektrický, otáčky (max.): 7 000 ot./min, celková dĺžka: 1 700 mm, celková šírka: 1 130 mm, celková výška: 1 100 mm, celková hmotnosť: 400 kg, Výbava: Označovanie CE, dokumentácia / manuál, kryt pílového kotúča, Profesionálna formátovacia píla SICAR SEGA 300, vyrobená v roku 2022. Stroj je vybavený hliníkovým formátovacím vozíkom s dĺžkou 1600 mm, predrezom a naklápateľnou pílovou jednotkou. Robustná konštrukcia založená na liatinovom stole a masívnej pílovej jednotke zaisťuje stabilnú prevádzku a vysokú presnosť rezu. Píla je určená na spracovanie masívneho dreva, nábytkových dosiek, MDF, preglejky a iných drevopodobných materiálov. TECHNICKÉ ÚDAJE: - Výrobca: SICAR / MA.CO.2L - Model: SEGA 300 - Rok výroby: 2022 - Dĺžka formátovacieho vozíka: 1600 mm - Rozmery vozíka: 1600 × 315 mm - Priemer hlavnej píly: 300 mm - Priemer otvoru hlavnej píly: 30 mm - Priemer predrezu: 90 mm - Priemer otvoru predrezu: 22 mm - Otáčková frekvencia hlavnej píly: 4500 ot./min - Otáčková frekvencia predrezu: 7000 ot./min - Maximálna výška rezu pri 90°: 100 mm - Maximálna výška rezu pri 45°: 75 mm - Rozsah náklonu pílovej jednotky: 0–45° - Maximálna šírka rezu pri rovnobežnom vedení: 1140 mm - Rozmery hlavného pracovného stola: 800 × 500 mm - Rozmery prídavného stola: 800 × 860 mm - Rozmery bočného pomocného stola: 400 × 500 mm - Výkon hlavného motora: 4,0 kW / cca 5,5 HP - Napájanie: 380 V, 3 fázy - Frekvencia: 50 Hz - Hmotnosť stroja: 380 kg - Označenie CE VYBAVENIE: - hliníkový formátovací vozík pohybujúci sa na guľkových ložiskách - predrezová jednotka s remeňovým pohonom - ručné zdvíhanie a nakláňanie píly pomocou nastavovacích kolies - rovnobežné vedenie na oceľovej osi - liatinový držiak vedenia s mikrometrickým nastavením - posuvná priečna konštrukcia - priečne vedenie s dvoma otočnými obmedzovačmi - ochranný kryt píly s odťahovacím prípojkou - núdzový vypínač - kompletná sada pomocných stolov, ktoré sú viditeľné na obrázkoch Stroj je v veľmi dobrom vizuálnom stave. Kompaktná, robustná formátovacia píla, vhodná ako do stolárskej dielne, tak aj pre výrobu nábytku na mieru. Stroj je ihneď k dispozícii. Je možné ho pred nákupom uviesť do prevádzky a overiť jeho funkčnosť. Ponúkame pomoc pri nakládke a možnosť zabezpečiť prepravu na území Poľska a do zahraničia. Todszxw N Rspfx Agvec JBS STOLÁRSKE STROJE Predaj použitých a nových strojov na spracovanie dreva. Je možné si stroj prezrieť počas prevádzky po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Je možné stroj otestovať priamo na mieste. Možnosť financovania stroja prostredníctvom lízingu alebo na splátky. ZAISTÍME PREPRAVU KDE SI MÔŽETE NAŠE STROJE PREZRIEŤ? JBS STOLÁRSKE STROJE WOLICA DRUGA 26 23-310 MODLIBORZYCE jbsmaszyny.pl

Stav: nový, *IHNEĎ K DISPOZÍCII* Obsahuje: Plochú plachtu Výbava: - Skrutky V2A - Posuvné upevňovacie body - Plochá plachta Hobby Cena bez DPH: 3 483,20 € / Cena s DPH: 4 145,01 € Číslo položky: K71313301518.11 Technické údaje: • Značka: Koch-Anhänger • Model: 7.13 • Typ vozidla: Príves s plachtou • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvé prihlásenie: bez prvého prihlásenia • STK/Technická kontrola: 2 roky od prvého prihlásenia • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 300 x 150 x 180 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 433 x 204 x 245 cm • Výška nákladovej plochy: 50 cm • Max. celková hmotnosť: 1 300 kg • Hmotnosť v prázdnom stave: 325 kg • Nosnosť: 975 kg • Podvozok: Nízky podvoz (kolesá vedľa nadstavby) • Pneumatiky: 195/70R14 • Podvozok: Náprava s gumenými pružinami ALKO • Oporné koleso: Áno • Schválenie pre 100 km/h: Áno POPIS • dvojvrstvové eloxované hliníkové bočnice 30 mm s integrovaným hliníkovým rámom • Bočnica so systémom zabezpečenia nákladu, príslušenstvo, ako sú upevňovacie body, sa dá veľmi ľahko namontovať bez vŕtania. • Upevňovacie body z nehrdzavejúcej ocele (V2A) • Robustné pozdĺžne výstuhy (2 pozdĺžne nosníky) • Stabilná doska podlahy, protišmyková (brezové drevo, vodoodolne lepené) • veľmi stabilné západky pre zadné dvere z nehrdzavejúcej ocele V2A (unikátne) • náprava s gumenými pružinami, bezúdržbová, žiarovo zinkovaná • tlmiče nárazov + schválenie pre 100 km/h • ALKO oplákovacie zariadenie a parkovacia brzda • podvozok a ťažné tyč od renomovaného výrobcu ALKO • automatické cúvanie • brzdové lanká štandardne s "Profi-Longlife" (plastové obalenie oceľového lanka) • 2x podkladová klin s držiakom • štandardne vybavený kvalitnými pneumatikami 1A • veľké pneumatiky 195/70R14, vyvážené a schválené pre 100 km/h • bezpečnostná indikácia na spojke • oceľové blatníky • zadné dvere sa dajú veľmi ľahko odstrániť • 13-pólová zástrčka • cúvacie svetlá • rozsiahle bezpečnostné osvetlenie • integrované koncové svetlá • osvetlenie v zadnom ráme, zapustené • kompletné skrutky M8 z nehrdzavejúcej ocele (V2A) • prehľadný ovládací štítok s najdôležitejšími údajmi (tlak v pneumatikách, zapojenie káblov...) • Koch Hobby, plochá plachta 180 cm, nenamontovaná • Plochá plachta – originál Koch • Plachta vrátane odnímateľného hliníkového rámu • Predná stena sa NEDÁ otvárať. • Farba plachty je dostupná iba v sivej farbe. • vrátane sady hakov a gumených tesnení plachty • Odnímateľné bez použitia náradia. • vrátane 10-ročnej záruky Koch _____ Príslušenstvo je možné dodať prostredníctvom našej špecializovanej dielne!! - Radi prijmeme vaše priania! Tsdpszy Dfbjfx Agvsc _____ - Financovanie alebo lízing je možné - Dodanie po celej krajine je možné - Všetky ceny sú vrátane DPH - Je možné zaslať osvedčenie o registrácii vozidla vopred alebo poskytnúť prechodné evidenčné číslo (Nemecko). - Exportné evidenčné číslo vrátane colného prihlásenia je možné. Popisy a obrázky sú chránené autorskými právami! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je ihneď k dispozícii viac ako 1 200 prívesov! Už viac ako 30 rokov sme autorizovaný predajca a servis pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a predaj tretím osobám sú vyhradené -

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 600 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 490 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Výbava: zdvíhacie čelo, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. #Podvozok, príves s centrálnou nápravou Vonkajší rám je mierne naklonený, nová verzia s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacích pásov. Dvojstupňová podperná noha vpredu. Plastová skrinka na náradie. Výška bočnice 1080 mm. Zariadenie na pripojenie prívesu s centrálnou nápravou. Oja s otestovanou ťahovou ojnicou 40 mm, verzia pre špeditérov. Mechanicky nastaviteľná výška oje pomocou závitového vretena, pod úrovňou podlahy, maximálna nastaviteľná oblasť 200 mm. Mechanicky nastaviteľná dĺžka oje od cca 1950 do 2300 mm, každých cca 50 mm mechanicky zaistiteľná, dĺžka oje nastavená na cca 2100 mm. #Nápravy a odpruženie Nápravy SAF/BPW podľa výberu výrobcu. „Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Vzduchové odpruženie. #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom. Brzda s pružinovým akumulátorom. Duomatic konektor vpredu, s pripojovacím vedením k ťahaču. 24-voltový EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s pripojovacím káblom. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stabilizácie vozidla počas jazdy. #Kolesá a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, značka podľa výberu výrobcu. 4x oceľové disky, továrenská strieborná farba. #Elektrická inštalácia 24 voltov, viackomorové svetlá, bočná žltá LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom. Todpfx Agozcp E Tjvsc #Podlaha Prepážkové dosky s hrúbkou cca 30 mm, pre vysokú bodovú nosnosť. Dĺžka bočnice cca 7 300 mm. #Predná stena / rohy vpredu Systém na prevoz nákladu s prednými portálovými dverami, dvojkrídlové dvere s 2 vnútornými otočnými závorami, rohy z ocele, uvoľňovacie zariadenie na bočnú plachtu. Prejazdová klapka, cca 2 400 mm široká, 1x delená, cca 350 mm dlhá, slúži na opretie o nakladaciu rampu, nosnosť cca 1 800 kg, vrátane opory pre nakladaciu rampu (dĺžka oje je potom cca 2100 mm, pre dĺžku nakladacej rampy 1800 mm je minimálna vzdialenosť od zadnej časti ťahača 20 až maximálne 240 mm). Pozor! Použiteľná vnútorná dĺžka sa znižuje vďaka prejazdovej klapke! Bočnice #Stredové rohy 2 páry posuvných rohov, posúvateľné po celej dĺžke, so 4 vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom. Posuvné tyče. 5 radov drevených posuvných tyčí (v kombinácii s bočnicami 4 rady). #Zadná stena / rohy vzadu Rohy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, upevňovacie zariadenie na plachtu s okrúhlou tyčou a napínačom plachty. Zadné portálové dvere, dvojkrídlové dvere s 2 vnútornými otočnými závorami. #Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Upevňovacie západky z nehrdzavejúcej ocele. Možnosť zákazníckeho označenia na bočných plachtách a zadných dverách. #Strecha Posuvná plachta, zadný zdvihák, ktorý sa dá v hornej časti zdvihnúť, s plachtou, ktorú je možné posúvať odzadu dopredu, farba plachty: biela. Optimálna lišta na odvádzanie dažďovej vody v zadnej časti, v hornej časti zadného rámu, nad dverami. #Krajina registrácie / značky Nemecko So schválením a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV). Certifikát výrobcu Fliegl o nosnosti nadstavby podľa EN 12642 XL. Pripravené pre jednoradový držiak ŠPZ. Reflexné pásy: biele, na bočnej plachte priebežne v spodnej časti a v hornej časti v rohoch. Reflexné pásy: červené, obvodovo na zadných dverách.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 260 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 9 430 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Štandardizované transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Uvedené vozidlo slúži iba ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so silným guľovým ložiskom, úložný box zabudovaný do prednej časti otáčacieho podvozku Sklopné zadné oporné nohy Kliny pod kolesá s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Tjdszl R S Sspfx Agvoc Ochranné zásterky vzadu po celej šírke Polokrytové blatníky 1. nápravy s protitryskovými zásterkami, protitryskové zásterky za 2. nápravou Držiak náhradnej pneumatiky pre 1 náhradnú pneumatiku, so sadou upevňovacích prvkov Náhradná pneumatika, rovnaká značka ako základné pneumatiky, oceľový ráfik Plastová skrinka na náradie, s vložkou, š/v/h = 620/360/440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. (zámok nie je súčasťou dodávky) Upevňovacie body pre nízkopodlažný príves 3 páry upevňovacích bodov, každý 10 ton, integrované v podlahe v prednej časti, 5 párov upevňovacích bodov hore a na boku vo vonkajšom ráme, každý 10 ton, 1x v oblasti krku, zvyšné rozložené medzi nimi, vzdialenosť nie väčšia ako 1200 mm, 1x zadná šikmá plocha Kruhovité upevňovacie body zabudované vo vonkajšom ráme, každý 5 ton (namiesto priečnych vreciek) #Zariadenie na pripojenie prívesu, otáčací podvozok Ťažné oko s testovaným a nakloneným 40 mm ťažným čapom, ťažné oko naklonené o 8° #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listové pružiny s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Oceľové ráfiky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém so stlačeným vzduchom Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s spojovacími vedeniami k ťahaču ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, so spojovacím káblom Pozor: Prívesný vozík smú byť ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! #Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 x 7-pólové bezpečné konektory vpredu, so spojovacím káblom #Podlaha Predná časť – oceľová podlaha Za tým 70 mm hrubá podlaha z mäkkého dreva, v oblasti kolies oceľová/diamantová podlaha Zadná šikmá plocha s 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Plocha nízkopodlažného prívesu vrátane zadnej šikmej plochy 7 200 mm #Prístupové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné zabezpečenie rampy, sklopné v spodnej časti (zabráni bočnému sklznu rampy, nepoužíva sa v spojení s bočným hydraulickým posúvaním rampy) Potiahnuté drevom S podporou pružinovým zdvihákom #Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné povolenie. Povolenie musí byť vyžiadané v každej spolkovej krajine samostatne, záruku pre 20 ton celkovej hmotnosti zákonodarca pre rok 2020 nemusí poskytnúť. Riziko znáša zákazník. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť za dodržania prípustného zaťaženia nápravy/opory a sedla nedosiahnutá. #Homologizácia / štítky Krajina homologizácie: Nemecko Schvaľovací certifikát podľa EG 2007/46 24/7-servisná linka Pripravené pre štítok na poznávaciu značku, dvojriadkový Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 290 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkonákladný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým ložiskom Výklopné zadné oporné nohy 2 kliny s držiakom Polovičný blatník 1. nápravy Štvrtinový blatník za 2. a 3. nápravou Bočná ochrana proti nárazu Bočné žlté LED osvetlenie, bez reflektorov Blatníky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom pre vysokozdvižný vozík) 1 plastový box na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľný Uchytávacie body pre nízkonákladný príves 1 pár otvorov pre uchytenie v pozdĺžnom nosníku vpredu, zabudovaných do výstupku, po 10 ton. 7 párov uchytávacích bodov hore a po stranách v vonkajšom ráme, po 10 ton 1 x vpredu, do výstupku 5 x v podlahe nákladového priestoru 1 x v zadnom svahu 12 párov otvorov pre uchytenie vo vonkajšom ráme, po 5 ton (upevnenie napínacích pásov) 5 x výstupok, 6 x podlaha nákladového priestoru a 1 x v zadnom svahu Zariadenie na pripojenie prívesu, otočný podvozok Ťažné okuliare s testovaným 40 mm ťažným čapom Nastavenie výšky ťažného okulára pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa voľby výrobcu „Laserové zameranie náprav/podvozku“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Tedpfx Aoznw U Eegvsc Listová pružina s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním záťaže nápravy (páčkové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa voľby výrobcu Oceľové ráfiky v dvojitém usporiadaní, továrenská sivá farba #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinový parkovací brzda 2 bezpečné brzdové ventily vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču, pripojovacie hadice predĺžené o cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximálna povolená rýchlosť 60 km/h #Elektrická inštalácia 12 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie bočné žlté LED osvetlenie prepojené s ukazovateľmi smeru „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12-voltová zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom, predĺženým o cca 60 cm 1 LED výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlá (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Výstupok vpredu s oceľovým/protišmykovým povrchom Úložný box v rampovom svahu následne s cca 70 mm mäkkým dreveným povrchom, v oblasti kolies oceľový/protišmykový povrch Zadný svah s 70 mm mäkkým dreveným povrchom Nízkonákladná plocha vrátane zadného svahu 5900 mm #Prístupové rampy Oceľové rampy, 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné povrch z dreva (koncová časť z ocele/protišmykového plechu) Hydraulické ovládanie pomocou pomocného pohonu ťahača s škrtiacou poistkou, ovládanie po ľavej strane vpredu Hydraulické pripojenie s konektorom SVK, NW 10/3, vrátane pripojovacej hadice #Lakovanie Rám DB 7350 Novograu „10 rokov záruky proti prevŕtaniu“ Ťažný okuliar Pozinkovaný alebo čierny, podľa voľby výrobcu Prístupové rampy Žiarovo pozinkované

Stav: použitý, prvá registrácia: 09/2016, farba: iný, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Zdvíhacia náprava - Bubnové brzdy = Poznámky = Tedpjz Eh N Eefx Agvsc Fliegl, 2016, BPW nápravy, 1. náprava zdvíhateľná, bubnové brzdy = Firemné informácie = Bankové údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Vždy si pred transakciou skontrolujte naše bankové údaje! - Vozidlá nie je možné rezervovať bez zálohy. - Za všetky ponúkané vozidlá si vyhradzujeme právo na chyby v písaní a texte.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 900 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok – nízko položený príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so zosilneným guľovým ložiskom Výklopná zadná opora Podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné lišty z hliníka Todpoznwdyofx Agvec Ochranné zásteny vzadu, po celej šírke Polokryté blatníky 1. nápravy s ochranou proti striekajúcej vode Ochrana proti striekajúcej vode za 2. a 3. nápravou 1 plastová skrinka na náradie, so vkladacou podložkou, š/v/h = 600 / 425 / 460 mm, uzamykateľná Bočné výsuvné rozšírenia až do 3 000 mm Úložný priestor na drevené nosníky v strede nákladového priestoru Drevené nosníky 70 mm na rozšírenie do 3000 mm #Uchytovacie body – nízko položený príves 1 pár očiek na pripevnenie v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených do výkyvu, každé 10 ton 5 párov otvorov na pripevnenie vo vonkajšom ráme výkyvu, každé 5 ton 7 párov kotiev na pripevnenie hore a na boku, zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton 1 x v prednej časti, v oblasti výkyvu 6 x v nízko položenom priestore prvé uchytenie 250 mm odpredu a posledné maximálne 250 mm odzadu 5 párov vreckových uchytení vo vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm, (možnosť prestavby na 5-tonové krúžkové uchytenia) 2 páry výklopných uchytení, každé 10 ton 1 x v oblasti výkyvu 1 x za poslednou nápravou, zapustené do podlahy #Zariadenie na pripojenie – príves s otáčacím podvozkom Ťahacia vidlica s testovanou ťahovou spojkou 40 mm #Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmeraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listová pružina s bezúdržbovou oceľovo-gumovou podložkou a mechanickou vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvadlové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská sivá farba „TPMS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Brzda s pružinovým akumulátorom ako parkovacia brzda 2 poistkové brzdové hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťahaču 24-voltový EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie synchronizované s smerovými svetlami „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na obrysové osvetlenie vzadu 2 x 7-pólové poistkové konektory vpredu 1 LED výstražné svetlo s držiakom 2 páry výstražných tabúľ s LED osvetlením a výsuvnými až do 3 000 mm #Podlaha Výkyv v prednej časti s oceľovou / protišmykovou podlahou Úložný box v naklápacej ploche, zapustený do výkyvu Následne s 70 mm mäkkou drevenou podlahou, v oblasti podbehlov oceľová / protišmyková podlaha Naklápacia zadná časť s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízko položená plocha vrátane naklápacej zadnej časti 6 500 mm #Nájazdové rampy Oceľové rampy, cca 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné poistné zariadenie rampy, výklopné S drevenou povrchovou úpravou S podporou pružinovým zdvihákom #Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je vyžadované výnimočné povolenie, je možné prepravovať iba nedeliteľný náklad! #Krajina registrácie / značky Krajina registrácie: Nemecko 24/7-hodinová servisná linka Kontúrová značka s reflexným pásom podľa ECE R 048, na boku biela

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodvozný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým kruhovým ložiskom Výklopná zadná opora Podložkové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné chlopne vzadu, po celej šírke Štvrtkruhové blatníky pred 1. nápravou Rozširovacie prvky vysúvateľné na 3 000 mm Úložný priestor pre drevené dosky v strede nákladovej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm 1 pár jamiek pre kolesá zapustených do oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako jamka pre koleso. 2 pár jamiek pre kolesá zapustených medzi nápravami v oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 300 mm vyšší ako jamka pre koleso. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi rámu z vonkajšej strany cca 1280 mm (oblasť jamiek pre kolesá) Kryt jamiek pre kolesá s oceľovou výstužou, odnímateľný #Uchytávacie body, nízkopodvozný príves 1 pár otvorov pre upevňovacie reťaze v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených v oblasti vyčnievania, každé 10 ton. 4 páry upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme oblasti vyčnievania, každé 5 ton. 7 párov upevňovacích bodov hore a na boku, zapustených vo vonkajšom ráme, každé 10 ton. 1 x v prednej časti v oblasti vyčnievania 6 x v nízkom podvozku prvý upevňovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu, vzdialenosť medzi upevňovacími bodmi nie je väčšia ako 1100 mm Pár držiakov pre reťaze zapustených vo vonkajšom ráme, vnútri 70 x 40 mm (možnosť premeny na 5-tonové krúžkové upevňovacie body) Ďalšie upevňovacie body pre ploché reťaze, každé 10 ton 1 x v oblasti vyčnievania 1 x v zadnej šikmej ploche úplne vzadu na vonkajšej strane #Zariadenie pre pripojenie, otočný podvozok prívesu Ťahacia vidlica s otestovanou 40 mm ťažnou čapicou #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy / podvozok sú laserovo zamerané“ – znižuje sa opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Brzdová parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN bus 2 vzájomne zameniteľné hlavové spoje v prednej časti, s pripojovacími káblami k ťahaču Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduchové pripojenie na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS v prednej časti Modul informácií pre príves, na zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické / systémové správy #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED Tsdozl Uv Uspfx Agvec 2 biele / červené obrysové svetlá vzadu v LED Parkovacie zásuvky pre elektrickú inštaláciu na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji Výstražné tabule osvetlené LED a vysúvateľné na 3000 mm #Podlaha Predná časť s vyčnievaním, oceľový / profilovaný plechový povrch Úložný priestor v prejazdove

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 290 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Individuálne prispôsobené transportné riešenie. Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so zosilneným guľovým ložiskom Výklopné zadné opory Kliny s držiakom Ochranné zásteny vzadu po celej šírke 1 plastová skrinka na náradie Todpfx Agjznyrmjvec Príprava na rozšírenie na 3 000 mm (otvory vo vonkajšom ráme s krytom, nie na zadnej šikmej časti) Uchytávacie body pre nízkopodlažný príves 1 pár uchytávacích otvorov v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených v oblúku, každé 10 ton. 7 párov uchytávacích bodov hore a na boku, zapustených vo vonkajšom ráme, každé 10 ton 1 x v prednej časti, v oblúku 5 x v nízkej časti 1 x na zadnej šikmej časti 12 párov uchytávacích otvorov vo vonkajšom ráme, každé 5 ton (upevnenie napínacích pásov) 5 x oblúk, 6 x nízka časť a 1 x na zadnej šikmej časti #Zariadenie na pripojenie prívesu, otáčací podvozok Ťažné sedlo s testovanou 40 mm ťažnou guľou Nastavenie výšky ťažného sedla pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa výberu výrobcu „Nápravy / podvozok laserovo zameraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listové pružiny s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (pákové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská sivá farba #Brzdový systém 2-okruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom 2 výmenné brzdové hlavy vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču, Pripojovacie hadice predĺžené o cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom maximálne povolená rýchlosť 60 km/h #Elektrická inštalácia 12 V, viacero komorových svetiel, bez bočných žltých LED svetiel, bočné odrážače 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom, predĺženým o cca 60 cm 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez parkovacie svetlo (svetlo je odnímateľné) #Podlaha Oblúk vpredu s povrchovou úpravou z oceľového / rebrovaného plechu Úložný box zapustený do prejazdovej šikmej časti k oblúku Následne s 70 mm podlahou z mäkkého dreva, v oblasti podbehov oceľový / rebrovaný plech Zadná šikmá časť s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Nízkopodlažná plocha vrátane zadnej šikmej časti 5900 mm #Prístupové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posúvateľné Potiahnuté drevom (koncová časť s oceľou / rebrovaným plechom) Hydraulicky ovládané pomocou bočného pohonu ťahača s regulátorom, ovládanie bočne vpravo Hydraulické pripojenie so zásuvkou SVK NW 10/3, vrátane pripojovacej hadice #Krajina registrácie / Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko So schválením od Dekra a osvedčením, pre maximálnu povolenú rýchlosť 60 km/h, ťahač LoF Pripravené pre držiak ŠPZ s dvoma riadkami Bez obrysového značenia / reflexných pásikov podľa ECE R 048 #Lakovanie Rám: Ohňovzdorne pozinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruky proti prehrdzaveniu" Ťažné sedlo: Pozinkované alebo čierne, podľa výberu výrobcu Prístupové rampy: Ohňovzdorne pozinkované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostná hmotnosť: 6 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 750 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Chassis low-bed trailer: Steel welded construction, turntable with robust ball-bearing slewing ring, foldable rear supports, 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, rear splash guards across entire width (not in combination with forklift bracket), half-shell mudguards, 1st axle with anti-spray splash guards, anti-spray splash guards behind 2nd and 3rd axles, 1 plastic toolbox with shelf, width=620 mm/height=360 mm/depth=440 mm, lockable with a padlock, extendible extensions up to 3,000 mm, central storage compartment for timber planks on the loading area, 70 mm timber planks for extensions to 3,000 mm, low-loader lashing eyes, 1 pair of lashing recesses flush-mounted in the front longitudinal beam at gooseneck, each with 10 t, 4 pairs of lashing holes in the outer frame each with 5 t (for lashing straps), 7 pairs of lashing mushrooms flush-mounted in the outer frame on top and sides, each 10 t, 1 at the front on the gooseneck, 6 in the low-bed, first lashing eye 250 mm from front, last max. 250 mm from rear, spacing between lashing eyes not greater than 1,100 mm, 5 pairs of ring lashing eyes set into the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets), 2 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t, 1 on gooseneck (protruding), 1 recessed in the floor behind the last axle, 1 pair of screw lashing eyes with 6.7 t each (JDT), with large flange plate incl. threaded counter-holder at the front on the gooseneck. Drawbar turntable trailer coupling: Drawbar with certified 40 mm towing eye, parking sockets for electrical/ABS and air connections on the drawbar. Tsdpfxszaznze Agvjc Axles & suspension: SAF drum brake axles, "axle/chassis laser-aligned" to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension with raising & lowering valve, separately operable at front and rear. Wheels and tyres: 235/75 R 17.5" Fulda, rims: 6 x steel rims mounted inside in twin arrangement; 6 x polished aluminium rims mounted outside. Braking system: 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, trailer info centre for displaying vehicle data such as axle load (not a calibrated scale) and odometer. Vehicle stability system, axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the truck cab (truck must be pre-equipped accordingly), 2 fail-safe coupling heads at front with connecting lines to the truck, EBS electronic braking system with EBS connector at front and connection cable. Electrics: 24 volt, multi-chamber LED lights, yellow LED side marker lights, LED licence plate lighting, Aspöck EcoLED 2 brand with dynamic indicator, premium LED side marker lamps, 2 white front position lights in LED, 2 white/red lane assist lights in LED at rear, 2 x 7-pin fail-safe connectors at front with connecting cable, additional LED work light at the rear, 1 LED beacon with bracket operated via parking light, 2 pairs of warning panels, LED illuminated, extendable to 3,000 mm. Floor: Front gooseneck fitted with steel/chequer plate, storage box recessed in the incline to the gooseneck, then 70 mm larch timber floor, steel/chequer plate in wheel arch area, rear incline with 70 mm larch timber floor, low-bed incl. rear incline 6,500 mm, loading ramps: steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, additional ramp safety folding down (prevents lateral shifting of ramps, not in conjunction with side hydraulic ramp shifting), timber-covered, spring-assisted lifting, frame hot-dip galvanized including passivation and clear coa