Sklápač

Mercedes Arocs

Stav: použitý, najazdené kilometre: 543 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, * Mercedes Arocs 1843 4x4HAD * Euro6 * Automatická prevodovka * Retardér * Nízka kabína s jedným lôžkom * Listovo-vzduchové odpruženie * Vyklápacia hydraulika * Prídavný pohon Hodpsynd Rnefx Aa Ionk * Klimatizácia * Nezávislé kúrenie * Elektrické okná LOF kľúčové číslo 90 dostupné za príplatok

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Nízka ložná plocha (Tiefbett): - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom Hsdpfx Aaoh Hm Tzj Isnk - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: použitý, najazdené kilometre: 108 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 04/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Interné číslo: 140 Dobre udržiavaný Arocs 3348 s Hardox sklápacím vozíkom a systémom Bordmatik Hnodpfx Aaey A Uplo Iek * Mercedes Benz * Arocs 3348 * 6x4 * RETARDER * Pružinové odpruženie vpredu aj vzadu * Povolená celková hmotnosť 26 000 kg, technicky 33 000 kg * HARDOX trojstranný sklápací vozík * Bordmatik naľavo * Uzávierka diferenciálu * Centrálne zamykanie * Trojsedadlová kabína * Rádio * Klimatizácia * Ťažné zariadenie * EURO6 * Zelená emisná plaketa * Dobrý stav * Pneumatiky zadná náprava cca 90 %, predná náprava cca 60 % * Vozidlo z prvej ruky * Overiteľné! Možný protiúčet Financovanie od 4,99 % Zmena a predaj vyhradené! Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné popisy a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné individuálne preveriť. Všetky informácie v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie v celej SR na požiadanie Otváracie hodiny: pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00 piatok od 9:00 do 14:00 a podľa dohody!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 108 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 04/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Int. číslo: 140 Dobre udržiavaný Arocs 3348 s Hardox sklápacím návesom a Bordmatik * Mercedes Benz * Arocs 3348 * 6x4 * RETARDER * Pružinové odpruženie (listové perá) * povolená celková hmotnosť 26 000 kg, technicky 33 000 kg * Hardox trojstranný sklápač * Bordmatik naľavo * Diferenciálna uzávierka * Centrálne zamykanie * 3-miestna kabína * * Rádio * Klimatizácia * Záves na príves * EURO6 * Zelená plaketa * Dobrý stav * Pneumatiky zadná náprava cca 90 %, predná náprava cca 60 % * Jeden majiteľ * Možnosť preukázať! Možnosť protihodnoty Financovanie od 4,99 % Chyby a medzipredaj vyhradené! Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné opisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predajca nepreberá zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné osobitne preveriť. Všetky údaje v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie po celom Nemecku na vyžiadanie Otváracie hodiny: Pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00 Piatok od 9:00 do 14:00 a po dohode! Hnedpfxjy A Upfs Aa Iok

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high Hedpfx Ashlz R Sja Ionk - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: použitý, najazdené kilometre: 338 660 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 05/2014, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, kabína, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Poloha vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, s montážním domem, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, pneumatický klakson, ABS (systém protiblokovacího brzdění), regulace prokluzu (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, výstražné majáky, skříň na nářadí, listovo-vzduchové odpružení, tažné zařízení s pneumatickým, světelným a hydraulickým připojením, hliníková nádrž, spodní ochrana, boční ochrana proti podjetí z hliníku, střešní okno, zelená emisní plaketa. Rozvor: 3900 mm. Nástavba: 20t systém výměnných nástaveb Meiller RK 20.55 pro kontejnery do délky 5,5 m (výsuvná ochrana proti podjetí). Přední náprava 7,5 t, zadní náprava – talířové kolo 300, planetové převody 13,4 t. Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, ABS vypínatelné, kotoučové brzdy s kompletní ochranou na přední a zadní nápravě, kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor zadní/následné nápravy, využití zbytkového tepla, stavební filtr, PSM, ClassicSpace, komfortní zamykací systém, jízdní program Offroad, Mercedes PowerShift 3, příprava na mýtný systém, vysoce účinná motorová brzda, chlazení převodového oleje, pomocný pohon MB 131-2c pumpa. Hnjdpfx Aaoy A Tcdj Iok Výška valníku cca 1320 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: veľmi dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: WDB96402410366545, najazdené kilometre: 303 932 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 06/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, retardér, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Nízka hlučnosť - Intarder - Korbová hydraulika - Chladnička - Vzduchové odpruženie - Spacia kabína - Slnečná clona - Zdokonalená motorová brzda - Skriňa na náradie - Vývodové hriadeľ (PTO) = Poznámky = WDB964024366545 = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Zdvihový objem motora: 15 569 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojitá montáž Zadná náprava 2: dvojitá montáž Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 15 350 kg Užitočné zaťaženie: 10 650 kg Celková hmotnosť vozidla: 26 000 kg Funkčné vybavenie Žeriav: PALFINGER Z15, rok výroby 2022, za kabínou Značka nadstavby: PALFINGER S260Z96 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Zaručujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z poskytnutých informácií nevznikajú žiadne práva. Kancelária - telefón: Mobil: Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky (k dispozícii na WhatsApp a Viber). Mobil: Holandsky (k dispozícii na WhatsApp a Viber). Pri platbe bankovým prevodom musia byť peniaze prevedené na náš účet uvedený nižšie. Vždy si skontrolujte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. V prípade, že ste obdržali iné informácie, prosím kontaktujte nás. Ak máte akékoľvek pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Hnsdpfsymrg Iox Aa Isk Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2023, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: Modrá Nosnosť: 54 465 kg Hlavné vlastnosti: Výrobca: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Číslo podvozku: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nepoužívaný Hmotnosti/Nosnosť: Zaťaženie na ťažný čap: 23 000 kg Zaťažiteľnosť náprav: 12 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 48 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 71 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 16 535 kg Užitočná nosnosť: 54 465 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Hydraulické riadenie Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 – Michelin (zaťažovací index 146/146 F) Prvá náprava zdvíhacia Rozmery: Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Predlžovanie: 6 500 + 6 800 mm Šírka ložnej plochy: 2 540 mm Výška nakladania: 900 mm Ďalšie informácie: Dvojito vysúvateľná ložná plocha Kontajnertové zámky Výsuvné bočné podpery + drevené výsuvy na rozšírenie do šírky Kotviace oká Súprava dvoch skladacích nákladových rámp Centrálne mazanie Hnsdpfx Asuu Hcfja Isk 1x rezervné koleso s držiakom Podpery JOST Elektrická inštalácia 24 V King-pin 2.0" (ťažný čap) Jeden pozinkovaný oceľový čelník Elektricky poháňané hydraulické čerpadlo Ručné riadenie Twist locky = Ďalšie informácie = Všeobecné údaje Rok výroby: 2023 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; značka náprav: BPW; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 2: Dvojmontáž; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 3: Dvojmontáž; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 4: Dvojmontáž; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 16 535 kg Nosnosť: 54 465 kg Celková prípustná hmotnosť: 71 000 kg Funkčnosť Výška ložnej plochy: 900 mm Predlžovacia nadstavba: Áno Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Dodatočné informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Stefana Schaapvelda.

Stav: veľmi dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: W1T96421610589801, najazdené kilometre: 114 847 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 12/2022, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 910 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 020 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: retardér, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Intarder - Vývodový hriadeľ = Poznámky = W1T964216589801 = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava: Riadená Zadná náprava 1: Dvojmontáž Zadná náprava 2: Dvojmontáž Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 13 530 kg Užitočné zaťaženie: 12 470 kg Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Hodpjymqymofx Aa Ionk Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia ŠPZ: 2EVE542 = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z informácií uvedených v inzeráte nie je možné vyvodzovať žiadne právne nároky. Kancelária – telefón: Mobil: (Holandčina - Angličtina - Nemčina - Francúzština - Španielčina - Taliančina) K dispozícii cez WhatsApp a Viber. Mobil: (Holandčina) K dispozícii cez WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné previesť sumu na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si skontrolujte platobné údaje na našej webovej stránke. Ak by ste dostali iné informácie, ihneď nás kontaktujte. V prípade pochybností nás kontaktujte telefonicky, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: veľmi dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: WDB96402410366545, najazdené kilometre: 303 932 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 06/2019, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Výbava: retardér, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Intarder - Kippová hydraulika - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = WDB964024366545 = Ďalšie informácie = Počet valcov: 6 Objem motora: 15 569 cm³ Pohotovostná hmotnosť: 15 350 kg Nosnosť: 10 650 kg Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg Žeriav: PALFINGER Z15, rok výroby 2022, za kabínou Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý EČV: 1WJE261 = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z uvedených informácií nemožno odvodiť žiadne práva. Telefón kancelária: MOB: (holandsky - anglicky - nemecky - francúzsky - španielsky - taliansky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. MOB: (holandsky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Hjdpfx Aaeymqhdo Ionk Pri platbe bankovým prevodom je potrebné previesť peniaze na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si skontrolujte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste obdržali iné informácie, kontaktujte nás. V prípade pochybností nám zavolajte, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports Hodpfxjk Aht Uj Aa Ionk - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: použitý, najazdené kilometre: 168 000 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 10/2019, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 010 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 990 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 295/80 R 22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 900 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: brzdenie motorom, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: v tranzite, ClassicSpace, stredná kabína, 1x komfortné sedadlo, zadné okno, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, navigačný systém, nezávislé kúrenie, ABS (protišmykový systém), automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, pracovné reflektory, maják, listové pruženie, ťažné zariadenie s pneumatickým, svetelným a hydraulickým pripojením, sklopná spodná ochrana, hydraulické priečne zámky, ekologická plaketa zelená Rázvor: 3900 mm, nadstavba: s Hiab systémom na výmenu kontajnerov XR 10 S 4150 pre dĺžky kontajnerov do 4 500 mm, kotúčové brzdy na prednej náprave a bubnové brzdy na zadnej, na vyžiadanie použité a nové abroll kontajnery k dispozícii za príplatok, údaje sú orientačné, lebo vozidlo je v tranzite! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a chyby sú vyhradené! Hnjdsy A Nc Hepfx Aa Iek

Stav: použitý, najazdené kilometre: 154 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 12/2019, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 200 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 200 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: retardér, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, Vehicle location: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, steel body, integrated cab, 1x comfort seat, seat heating, rear window, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, air conditioning, sun visor, cruise control, auxiliary heater, air horn, ABS (anti-lock braking system), traction control (ASR), retarder, PTO, differential lock, fog lights, work lights, beacon, tool box, leaf/air suspension, rear axle liftable and steerable, Bordmatik left, air+light trailer coupling, aluminum fuel tank, lashing eyes, underrun protection, pendulum flaps, roof hatch, crane behind cab, emergency stop, grab control, foldable, 2-point hydraulic support, radio remote control, 5x hydraulic extensions, green environmental badge. Hedpfoya Imkex Aa Isnk Wheelbase: 4200 mm. Body: Meiller 3-way tipper body with Bordmatik left & Palfinger PK 19.001 SLD5 D crane with remote control. The vehicle is a 6x2 drive which, if required, engages the hydraulic front axle drive (HAD), thus converting it to a 6x4! 8t front axle, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), hypoid 440 crown wheel 13t rear axle, 7.5t trailing axle steered/relievable/liftable, electronic brake system with ABS and ASR, disc brakes with partial protection on the front and rear axles, secondary water retarder, condensate monitoring for the compressed air system, front axle stabilizer, additional stabilizer for rear/trailing axle, aluminum front underrun protection, massage function for driver seat, residual heat usage, hot water auxiliary heating, PSM, starting aid, reverse warning, ClassicSpace, comfort central locking, offroad driving program, Mercedes PowerShift 3, toll pre-equipment, bi-xenon headlights, LED daytime running lights, headlight cleaning system, high-performance engine brake, ESP, lane assist, attention assist, active brake assist, driver airbag, Mercedes PTO 131-2c pump. Load diagram: 4.3m-3950kg, 6.3m-2500kg, 8.3m-1760kg, 10.4m-1340kg, 12.6m-1080kg, 14.7m-900kg. UVV valid until 11/2026! Crane operating hours approx. 2555h! Pallet grab available at extra cost! -9612- ACCESSORY INFORMATION SUBJECT TO CHANGE, errors and prior sale reserved! - .

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 750 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete inventory of vehicles that are available for immediate and short-term delivery on our website. Excerpt from the equipment specification. Complete equipment details upon request. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg For tractors: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Low bed: - Low bed with externally mounted, extendable beams in "SUPER LOW" design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood flooring (approx. 40 mm thick) and mechanical locking - Supply lines routed protected within the extendable beams, automatically adjusting to the respective low bed length - 5 pairs of foldable lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screwable RUD rings Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, rear open - 2 pairs of foldable lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings in the trough, LC 16,000 daN - 1 pair of horizontal lashing rings in the trough, LC 10,600 daN - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes, approx. 100 x 50 mm in the outer frame Pendel-axle: - Pendel-axle, all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinder with shut-off valves and guide pin for securing in the raised position - Final coating of axles with 2 layers of 2-component paint, single color in FAY-Grey-34-0260 - Technical axle load: each 12,000 kg, hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer at our discretion. Load index (146/146F) Hnsdpfx Aaexbmn Uj Iek TPMS: - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Brake system: - Wabco brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX on the front wiring rail with 24N, 24S, and 15-pin sockets according to ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Coating: - Complete steel construction automatically blast-cleaned with shot blast system after welding - Second blasting with corundum for optimal adhesion of the coating system - HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection - Final coating with 2 layers of 2-component top coat, single color RAL 3002 carmine red according to the RAL 841GL system Including the following additional equipment: - 2-inch kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Steering control at the front and rear via cable remote control (pushbutton operated), including axle single-track monitoring (without installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic power pack - 2 pairs of bolted container locks on the outer beams. Includes 2 pairs of container locks for 1x 20' or 1x 40' container - On the gooseneck, removable aluminium drop sides and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (L x H) - The rear galvaniz

Stav: použitý, najazdené kilometre: 362 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 07/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Additional Options and Accessories = - Remote-controlled central locking - Leather interior - Hub reduction - Radio - Sun visor - Toolbox = Notes = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 410 cm wheelbase. Full leaf spring suspension. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hydraulic extensions. Hjdey A I Axopfx Aa Ienk Fly jib PJ 125 C 4 x hydraulic extensions. 2 x manual extensions. Adjustable fifth wheel. 24V NATO plug. = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Axle Configuration Brakes: Disc brakes Suspension: Leaf suspension Front axle 1: Tire size: 385/65R22.5; Steered; Tire tread left: 80%; Tire tread right: 80% Front axle 2: Tire size: 385/65R22.5; Steered; Tire tread left: 80%; Tire tread right: 80% Rear axle 1: Tire size: 315/80R22.5; Twin tires; Tire tread inner left: 40%; Tire tread outer left: 40%; Tire tread inner right: 40%; Tire tread outer right: 40% Rear axle 2: Tire size: 315/80R22.5; Twin tires; Tire tread inner left: 40%; Tire tread outer left: 40%; Tire tread inner right: 40%; Tire tread outer right: 40% Weights Unladen weight: 23,407 kg Payload: 8,593 kg gross vehicle weight: 32,000 kg Functional Crane: Palfinger Interior Upholstery: Leather Financial Information Price: On request Identification Type number: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Russian spoken. We strive to provide accurate information; however, no rights can be derived from the listed texts.