Bubnové Štiepkovače kúpiť použité (841)

Stav: použitý, výkon: 7 kW (9,52 k), Rok výroby: 2023, S recyklačným sitom RS1500 získate kompaktné bubnové sito, ktoré zaberá veľmi málo miesta, no napriek tomu dokáže oddeliť veľké množstvo triedeného materiálu. Hlavnou výhodou je, že bubnové sito môžete prevážať po verejných komunikáciách ako príves schválený TÜV pre osobné vozidlá, pri maximálnej rýchlosti 80 km/h, čo vám poskytuje mimoriadnu flexibilitu pri výbere miesta nasadenia. Toto je obzvlášť výhodné pri použití v oblasti inžinierskych sietí, výkopových prác a v krajinných úpravách. Zariadenie váži len 2,4 tony. S celkovou hmotnosťou 3,5 tony je preprava na stavby rovnako jednoduchá ako pri menšom bubnovom site. Vďaka hydraulickej sklopnej roštovej mriežke môžete už na začiatku procesu odstrániť väčšie kamene alebo hrudy ílu. Pri zvolenej veľkosti oka možno preosiať aj jemný drvený kameň. Zariadenie je tak veľmi užitočné pri spracovaní ornice a recyklácii betónu a výrazne znižuje náklady na skládku, ak si zakúpite bubnové sito! Ppodpfx Anjrrvyue Ieu Spoločnosť REMAV GmbH je technologicky popredný výrobca recyklačných a triediacich zariadení. V sídle spoločnosti vo Viernheime sa špecializujeme na výrobu zariadení na spracovanie druhotných surovín v oblastiach piesku, štrku a recyklačných materiálov.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 440 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, MAN TGX 18.460 4x4H ťahač LOF (kľúčové číslo 90), Euro6, automatická prevodovka, diaľničná kabína s jedným lôžkom, listovo-vzduchové pruženie, pomocný pohon, 2-okruhová výklopná hydraulika, uzávierka diferenciálu, automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie, vyhrievané sedadlá, automatická klimatizácia, zadná náprava: bubnové brzdy, predná náprava: kotúčové brzdy, strešný poklop, vzduchové klaksóny, chladiaci box, DAB rádio/CD/navigácia, elektrické okná. Pjdpfx Aszfu Tgjn Ijpu 1. majiteľ LOF registrácia / kľúčové číslo 90

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, Na predaj: REMAV RS1500 bubnové sito s malým počtom motohodín – ako nové Ppodozd D Uqopfx An Isu

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostná hmotnosť: 3 240 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 560 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: zelený, Na obrázkoch sú archívne fotografie. Vozidlo môže byť prípadne v prevádzke! Oceľová zváraná konštrukcia, priebežný výklopný hriadeľ vzadu s 80 mm guličkovým ložiskom na sklápania, nosný stojan prevodovky vpredu, sklápacia zadná opora, kliny s držiakom, oceľová ochrana proti podjazdu, zadný zástera po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík), štvrťplášťové blatníky, rezerva, rovnaký výrobca a typ pneumatiky ako základná výbava, oceľový disk, voľne ložený, plastová náradie skriňa, s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľná visacím zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). Upozornenie! Pri sklopených bočniciach sa dotýka skrine na náradie, uzamykateľný úložný priestor na nájazdové rampy pod ložnou plochou, pár hliníkových rámp, 3000 mm dlhé, 360 mm široké, nosnosť páru 8000 kg, (zavesenie ramien na rampy vzadu). Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom, výškovo nastaviteľné cez vreteno, maximálny rozsah nastavenia 300 mm. Ppsdpfx Aek E Tdaen Ieu BPW bubnové nápravy, podvozok/nápravy laserovo zmerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením nápravových záťaží (kyvné vyrovnávanie). Dvojokruhový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis, ručná skrutková parkovacia brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, spojovacím káblom, Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečí správnu funkciu ABS, Duomatic prípoj vpredu, spojovací kábel k motorovému vozidlu. 24 voltov, viackomorové zadné svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené svetlá na vedenie stopy vzadu, 1x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom. Trojstranné sklápanie, hydraulický viacpiestový lis s obmedzením zdvihu a bezpečnostným lanom, nízkotlakový valec max. 170 bar, bez škrtiča (ak je nutné, treba ho dodatočne namontovať na vozidlo), hydraulická prípojka s SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice, ovládanie hydrauliky prostredníctvom pomocného pohonu nákladného vozidla. Pevná sklápacia násypka so 4 mm oceľovým dnom, oceľové bočnice, plne výklopné a kyvne uložené s centrálnym zamykaním v spodnej časti. Zadné stĺpiky zásuvné, zadná stena výklopná a kyvne uložená, s centrálnym zamykaním v spodnej časti, dĺžka ložnej plochy cca 5000 mm, bočnice s 6 spodnými pántmi. Pružiny na vrátenie bočníc (nie pri delených bočniciach), šírka ložnej plochy 2420 mm, pár upevňovacích ôk v podlahe, každé 5 t. Prevádzkové pokyny: Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových, podperných a sedlových zaťažení. (Zlé jazdné a následné vlastnosti možnosťou pri nesprávnom rozložení zaťaženia) Krajina schválenia: Nemecko, s kontrolou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG - FGV), 24/7 servisná linka, pripravené na jednostranný držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené. Na obrázkoch sú archívne fotografie. Vozidlo môže byť prípadne v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 145 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 120 mm, celková šírka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Fotografie sú ilustračné – ide o archívne zábery! Celková hmotnosť povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitočná nosnosť povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Zaťaženie agregátu povolené / technické: 24 000 / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 9 400 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 12 120 mm Max. celková šírka: 2 750 mm Dĺžka krku cca: 2 850 mm Dĺžka nízkoložnej plošiny v oblasti jazdných dráh vrátane zadného skosenia cca: 7 145 mm Dĺžka zadného skosenia cca: 850 mm Šírka rámu cca: 2 750 mm Nakladacia výška v ložnej časti naloženého vozidla cca: 900 mm Výška ťažného zariadenia cca: 950 mm Dĺžka ťažnej oje cca: 1 700 mm Podvozok nízkoložného prívesu: Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopné zadné podpery 2 kliny na kolesá s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka 1 plastový náradový box, Rozšírenia výsuvné až na 3 250 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 750 mm) Úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm 2 páry vreciek na kolíky v nízkom podvozku, zapustené v pozdĺžnikoch v podlahe. Kotviace oká nízkoložného prívesu: 2 páry kotviacich ôk na krku, každé na 5 ton 1 pár kotviacich ôk v zadnom skosení 4 kotviace oká zapustené do stredu v podlahe 2 páry profilov na kľúč v jazdnej dráhe na upevnenie pozdĺžnych vodiacich líšt a ako kotviaca možnosť 6 párov kotviacich húb v vonkajšom ráme nízkeho podvozku, každé na 10 ton 5 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme nízkeho podvozku 4 páry ďalších 10t kotviacich ôk: 1x na krku 3x v nízkom podvozku, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom: Ťažná oja so skúšaným 50 mm ťažným okom, Nápravy a pruženie: Bubnové brzdové nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (kolísavé vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava: Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdy Prídavná brzda s pružinovým zásobníkom 2 zamenné bezpečnostné spojkové hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len to ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! Podlaha: Krk vpredu s oceľovým/kari plechom Nasleduje 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti blatníkov oceľový/kari plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy: Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné, Ppodoyxq A Hspfx An Iou pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťažného vozidla Prevádzkové pokyny: Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie, možné len nedeliteľné náklady! Upozornenie! Nadrozmerná dĺžka a šírka, vyžaduje trvalé osobitné povolenie. Pri žiadosti o výnimku v rámci schvaľovacej povinnosti v ťažkej preprave je pri vozidlách so vzduchovým odpružením potrebný ukazovateľ nápravového zaťaženia! Toto sa týka všetkých odchýlok od § 34 StVZO (prekročenie nápravového a prípustného celkového zaťaženia), ktoré si vyžadujú výnimku podľa § 70 StVZO. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, opier a sedla (pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeným jazdným vlastnostiam a stab

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: W09140232HPC09118, pohotovostná hmotnosť: 5 920 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 080 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2019, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 520 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/65 R22,5", farba: červená, Zobrazené obrázky sú ilustračné (archívne fotografie)!* Výška sedla: 1330 mmPodvozok pre náves-skriňový sklápač: oceľová zváraná konštrukcia, 3" kráľovský čap, plastový úložný box, sklopná bočná ochrana proti podbehnutiu, zadný výkyvný polomer 2480 mm, 2 oporné nohy, bočný držiak na metluNápravy a odpruženie: BPW bubnové brzdy, rozchod náprav 1310 mm, vzduchové odpruženie, brzdový systém WabcoKolesá a pneumatiky: 445/65 R22,5, hliníkové diskyElektrika: LED zadné svetlá s 3 komorami a LED pracovné svetlá, bočné obrysové svetláHydraulika: vysokotlakový valec do 250 barovKorba: oceľová oválna korba cca 26 m³, HardoxStrecha: elektrická posuvná plachta CramaroZobrazené obrázky sú ilustračné (archívne fotografie)! Ppedpfx Anjy Da Dqe Isu

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, výška ložného priestoru: 200 mm, celková dĺžka: 11 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Ďalšie informácie Rám podvozka: oceľová zváraná konštrukcia, dvojito znížená s hlbokým lôžkom pred a za nápravnou jednotkou, hlboké lôžko zošikmené pre najazd, otočný podvozok s robustným otočným vencom, sklápacia zadná podpera, nájazdové kliny, bočná ochrana proti podjazdu, štvrťškrupinové blatníky Ukotvovacie oká: nad prednou nápravou: 2 páry okrúhlych upevňovacích ok po 5 t vpredu na zníženom lôžku / zadná náprava: 6 párov upevňovacích ok po bokoch v hlbokom lôžku po 8 t, 6 párov upevňovacích ok po 5 t medzi pozdĺžnikmi, pár vreciek na kolíky zapustených v vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm, alebo namiesto vreciek na kolíky 5 t okrúhle upevňovacie oká zapustené v podlahe Ťahové oje: certifikované 40 mm ťažné oko Nápravy: BPW bubnové nápravy Brzdový systém: 2-obvodový tlakový vzduchový brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 navzájom nezameniteľné hlavice na prednej strane Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá, výstražné majáky s držiakom, pár výstražných tabúľ osvetlených a výsuvných do 3 000 mm, 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu Podlaha: predné zníženie s oceľovým / slzičkovým plechom, úložný box zapustený v šikmine k zníženému lôžku, oblasť jazdných dráh a medzi nosníkmi s oceľovým / slzičkovým plechom, zadné zošikmenie so 70 mm mäkkým dreveným podlahou, plocha nízkej ložnej časti vrátane zadného zošikmenia 5900 mm Nájazdové rampy: závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke, ako U-profil po celej šírke Pár hliníkových rámp dĺžky 800 mm, cca 400 mm široké, nosnosť na pár 14 000 kg, Úložný priestor na rampy medzi nosníkmi Podpfx Anoi Ri N Ue Ispu Homologizácia: obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostná hmotnosť: 5 592 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 408 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, Tieto obrázky sú archívne! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Podvozok náves pre špedíciu: Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii Scandic, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne šikmý s profilom „Load-Lock“ na uchytenie upínacích pásov. Vkladacie istiace krúžky do profilu „Load-Lock“, každý po 6 t, voľne. 24 t dvojrýchlostný oporný stojan, obsluha z jednej strany, so stredovým podstavcom, bez vyrovnávania posunu. Voľný závesný polomer k opornej nohe cca 2200 mm, rozmer opornej nohy cca 2350 mm. 2 podkladové kliny s držiakom. Bočná ochrana proti nárazu z hliníka. Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele. Štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými zástierkami len pri poslednej náprave. 1 plastová náradie skriňa so zásuvkou a poličkou, rozmery šírka=650mm / výška=520mm / hĺbka=670mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 pár vreciek na stĺpiky v prednej časti vonkajšieho rámu/podlahy, vnútorný rozmer 83 x 83 mm. 2 zasúvacie stĺpiky rozmer B=80mm / T=80mm / L=1200mm, galvanicky pozinkované. Poznámka: Vrecká/stĺpiky nezabezpečujú samostatné zabezpečenie nákladu dlhého materiálu, rúr a pod. bez obopnutia. 4 páry lodných ôk žlté označené. Nápravy a odpruženie: 3x BPW bubnové brzdové nápravy. Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva. Vzduchové odpruženie. Brzdová sústava: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava. Farebné rozvody na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 vzájomne nezameniteľné spojky vpredu, bez prepojovacieho vedenia. EBS značky Wabco Premium – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla, Wabco Premium vrátane otvoreného CAN BUS pre telematiku. Pozor: Príves môže ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečí funkciu ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania. Systém stability jazdy vozidla. Elektrická výbava: 24 Volt, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťahačoch môže vzniknúť chybná diagnostika aj pri funkčnosti). 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Predné čelo / rohové stĺpiky vpredu: 2x 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. "Crash-Blocker": vo vnútri dole, cca 140 mm vysoký oceľový nárazník. Vkladacie laty z dreva v radoch. Ppjdpfjx Rq Slsx An Isu Plachta: Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi. Napinacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele. Podlaha: Protišmykové dosky hrúbky cca 30 mm, uložené na pozdĺžnych nosníkoch na vysokú bodovú záťaž (zaťaženie čelom vidlicového vozíka max. 7100 kg). Poznámka: Vinou počasia môže dôjsť k deformácii podlahy (bez záruky)! Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu: Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodný okraj strechy, ukotvenie plachty pomocou okrúhlej rúrky a napínacej račny. Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými tyčovými zámkami. Strecha: Posuvná strecha, zadný koniec vyklápateľný vysoko, strecha posuvná zozadu dopredu, farba plachty: biela. Optimálna dažďová lišta vzadu na hornom konci nosníka nad dverami. Krajina registrácie / ŠPZ: Nemecko. Schválenie podľa EG 2007/46. 24/7 servisná horúca linka. Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ. Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biele, vzadu červené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1999, celková dĺžka: 12 460 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 55 percento, nosnosť: 33 300 kg, • Dĺžka 12,46 m • Bubnové brzdy Pedpfsy Tqazjx An Ijpu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2005, celková dĺžka: 12 360 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 80 percento, nosnosť: 32 400 kg, • Pneumatické odblokovanie • Elektrohydraulická jednotka • Posuvný vozík Psdpoy Tcf Nsfx An Ispu • Dĺžka 12,36 m • Bubnové brzdy

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, zavesenie: oceľ, stav pneumatík: 60 percento, nosnosť: 32 440 kg, • Objem: 54,7 m3 • Lávka • Bočná plachta • 2 poklopy • Bočné odistenie • Manuálne BAE • PVC box Ppodpfozgx Uwox An Iou • Bubnové brzdy • Náhradné koleso • Vnútorné rozmery: 10,60 x 2,45 x 2,10 m

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 500 kg, celková hmotnosť: 11 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 035 mm, šírka ložného priestoru: 2 424 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, Listové pruženie, oceľové ráfiky, tlaková brzda, bubnové brzdy, kovová podlaha, ojazdené vozidlo Podoy I H Rlopfx An Ijpu Číslo vozidla 3296, Münz Otto TDAK 10 sklápač 3-stranný so spúšťacou nadstavbou, ABS, pneumatiky: 235/75 R17,5, listové pruženie, bubnové brzdy, 10 zapustených upevňovacích ok na ložnej ploche, 2 zapustené oká na čelnej stene, kovová ložná podlaha, predný oporný stojan, pozinkovaný, zadná časť nadstavby spúšťateľná na nakladanie stavebných strojov, celoplošná nakladacia rampa vzadu, výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie, rozmery ložnej plochy DxŠxV: 5.035 x 2.424 x 400 mm, výška ložnej plochy cca: 850 mm, pohotovostná hmotnosť: 3.500 kg : 11.000 kg, Pri otázkach prosím , chyby a predaj vopred vyhradený.

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 910 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 300 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 42 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 200 mm, výška ložného priestoru: 6 000 mm, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Diferenciálová uzávierka - Diaľkové svetlá - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Vzduchové odpruženie - Vzduchom odpružené sedadlá - Filter pevných častíc - Rádiový/multimediálny systém - Výstražné majáky - Kamera na cúvanie - Kotúčové brzdy - Posuvná strecha - Vyhrievanie sedadiel - Slnečná clona - Asistent udržiavania jazdného pruhu - Kontrola stability Podpfx Anjzd Skme Iepu - Čelné sklo Interné číslo pre dopyty zákazníkov: 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL S MEILLER Trigenius 3-stranným SKLÁPACÍM NADSTAVCOM A PALFINGER ŽERIAVOM Nakladací žeriav je potrebné ešte namontovať. Obrázok 1 slúži ako ilustračné foto. Nákladné vozidlo je okamžite k dispozícii, dokončenie po prijatí objednávky cca 2-3 týždne! Vozidlo: Dieselový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 PS), krútiaci moment 2 450 Nm, emisná norma Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Jazdné režimy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, do 70 000 kg Pohon 4x2 Odpruženie listové/listové Diferenciálová uzávierka Hlavný rázvor 3 900 mm Objem palivovej nádrže 300 l, objem nádrže AdBlue 60 l Plnohodnotný brzdový asistent Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec, nastaviteľná Kotúčové brzdy na prednej náprave, bubnové brzdy na zadných nápravách Záves ROCKINGER typ 500 G 6B Kabína NN: Praktická (úzka, stredne dlhá, normálne vysoká) Zdvihacia strecha, mechanická Pohodlné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, s bedrovou opierkou, prispôsobením ramien a vyhrievaním sedadla Slnečná roletka na bočných oknách dverí, vnútri, mechanická, na strane vodiča Chladnička Ovládanie infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadom a priamymi voľbami Navigačný systém MAN Mediasystem Professional 12,3" MAN Soundsystem Advanced Mapa navigácie Európa a Rusko Online dopravné informácie pre navigačnú funkciu Vývod hnacej sily na prevodovke, typ NTX/10c spolu s axiálnym čerpadlom pre sklápaciu hydrauliku, MEILLER typ 270/63 Hydraulické pripojenie pre sklápač prívesu, na konci rámu Možnosť ovládania zdvíhania/odľahčenia náprav prívesu DuoMatic spojka Nadstavba: Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm Podlaha sklápacieho nástavca z ocele HBW 450, hrúbka 4 mm Zaistenie nákladu pomocou očiek na podlahe a bočnej stene Nakladací žeriav: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * PALFINGER SOLID LKW - ŽERIAV s KTL povrchovou úpravou * Jednoduchá kolenná páka s Single Link Plus 15° * Štvornásobný hydraulický výsuv = 11,6 m pri 1020 kg * Otočný rozsah 420° * Elektronická ochrana proti preťaženiu PALTRONIC vrátane núdzového STOP a indikácie zaťaženia * Počítadlo prevádzkových hodín so zobrazením servisných intervalov * Diaľkové ovládanie Scanreco (krížová páka) * 5. a 6. hydraulický okruh s bubnom na hadice * Podperné nohy hydraulicky výsuvné * Ukazovateľ zaťaženia a preťaženia PALTRONIC na ovládacom paneli * 5 voliteľných rýchlostí Financovanie, ako aj leasing alebo nákup na splátky je možné. Toto je nezáväzná ponuka. Medzipredaj, chyby a zmeny vyhradené. Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cm³ Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65-22,5; riadená; odpruženie: listové Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 315/80-22,5; diferenciálová uzávierka; odpruženie: vzduchové Funkčne Žeriav: Palfinger PK 14.501 K SLD5, za kabínou...

Stav: použitý, prvá registrácia: 08/2002, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2002, typ prevodu: iný, NÁZOV: ZÁVESNÝ PRÍVES ZORZI 20R070 SKLÁPACÍ S LISTOVÝM PRUŽENÍM OZNAČENIE: XA503TX REFERENCIA: 24R03 ROK: 08/2002 NÁPRAVY: 3 ROZVOR: 3900 mm MAXIMÁLNA DĹŽKA: 8,905 m KRAJINA PÔVODU: Taliansko NOSNOSŤ: 21 650 kg - PRÍVES MAXIMÁLNA HMOTNOSŤ: 26 000 kg TYP NADSTAVBY: výmenný systém (sklápací, abroll) VÝBAVA: BTE R26NL ADR: nie KAROSOVATEĽNOSŤ OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m PRUŽENIE: listové pružiny BRZDY: bubnové PNEUMATIKY: 265/70 R19,5 PRÍSLUŠENSTVO: Podpfjud Dfzox An Iopu - elektrohydraulická riadiaca jednotka - aretačný systém so 4 vonkajšími čeľusťami REPASOVANÝ: nie REVÍZIA: 29/04/2023 STAV PNEUMATÍK: 20% Uvedené ceny sú bez DPH. Pre aktuálne ceny a podmienky kontaktujte obchodné oddelenie. Pre viac informácií: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA sa špecializuje na predaj a nákup priemyselných a úžitkových vozidiel, so zameraním najmä na odpadový sektor. Špecialisti na nákladné vozidlá, prívesy a kontajnery s výmenným systémom. V ponuke je viac ako 50 nákladných áut a vyše 150 výmenných kontajnerov a boxov s alebo bez žeriavu, pripravených na okamžitý odber. S.E.&O. Vzhľadom na množstvo inzerátov a detailov, Aurora odporúča overiť správnosť údajov s predajcom.

Stav: použitý, prvá registrácia: 03/2001, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2001, typ prevodu: iný, EČV: AB93613 NADPIS: RIMORCHIO ZORZI 20R070 VYMENITEĽNÁ NÁSTAVBA, LISTOVÉ PRUŽENIE REF: 23R29 ROK: 03/2001 NÁPRAVY: 2 RÁZVOR: 4950 mm MAXIMÁLNA DĹŽKA: 8,855 m TALIANSKO / ZAHRANIČIE: Taliansky pôvod Ppsdpsuznrpefx An Iou NOSNOSŤ: 16 550 kg - MAXIMÁLNA HMOTNOSŤ PRÍVESU: 20 000 kg TYP NADSTAVBY: vymeniteľná (scarrabile) NADSTAVBA: BTE 7000 ADR: nie KAROSOVATEĽNOSŤ OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ODPRUŽENIE: listové BRZDY: bubnové PNEUMATIKY: 265/70 R19,5 PRÍSLUŠENSTVO: - elektrohydraulická riadiaca jednotka - aretačný systém so 4 vonkajšími držiakmi REPASOVANÝ: nie STK: 12/01/2021 STAV PNEUMATÍK: 40% - 50% Uvedené ceny sú bez DPH. Pre aktuálne ceny a podmienky kontaktujte obchodného zástupcu. Pre viac informácií: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA sa venuje predaju a nákupu priemyselných a komerčných vozidiel, pričom sa špecializuje predovšetkým na oblasť odpadového hospodárstva. Špecializujeme sa na nákladné vozidlá, prívesy a výmenné nadstavby. Skladem viac ako 50 nákladných vozidiel a 150 karosérií, kontajnerov s výmenným systémom, s alebo bez žeriavu, ihneď k dispozícii. Poznámka: Vzhľadom na množstvo inzerátov a detailov spoločnosť Aurora odporúča overiť správnosť údajov s obchodným oddelením.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2002, farba: sivý, Rok výroby: 2002, typ prevodu: iný, ŠPZ: AC22259 TITUL: ZORZI 26 R 070 19 A VYMENITEĽNÝ NÁVES S LISTOVÝM PRUŽENÍM REF: 21R09 ROK: 2002 NÁPRAVY: 3 RAZVOR: 3800 mm MAXIMÁLNA DĹŽKA: 9,205 m PÔVOD: taliansky NOSNOSŤ: 21 650 kg - PRÍVES: 26 000 kg celková hmotnosť TYP NÁSTAVBY: vymeniteľná (scarrabile) NADSTAVBA: BTE ADR: nie KAROSOVATEĽNOSŤ: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,30 m + 0,20 m ZAVESENIE: listové pružiny BRZDY: bubnové PNEUMATIKY: 265/70 R19,5 PRÍSLUŠENSTVO: - 4 ks vonkajšie hydraulické uzávery - uzáver s olejovým potrubím z ťažného vozidla RENOVOVANÉ: nie KONTROLA: 12/10/2022 OPOTREBENIE PNEUMATÍK: 60 % Uvedené ceny sú bez DPH. Pre aktuálny cenník a podmienky kontaktujte, prosím, obchodné oddelenie. Pre viac informácií: Loris: 3484773001 URL: #vymenitelnynaves.specialisti SCARRABILI AURORA pôsobí v oblasti predaja a nákupu priemyselných a úžitkových vozidiel, so špecializáciou najmä v segmente odpadového hospodárstva. Špecializujeme sa na nákladné vozidlá, prívesy a výmenné nadstavby. Ppjdpfjuznrcsx An Iou S vozovým parkom pripraveným na okamžité dodanie: viac než 50 nákladných vozidiel a vyše 150 kontajnerov a výmenných boxov s alebo bez nakladacej ruky. S.E.&O Vzhľadom na množstvo inzerátov a uvádzaných údajov, žiadame si ich správnosť vždy preveriť s obchodným oddelením.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2007, celková dĺžka: 13 390 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5, rázvor náprav: 8 910 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné dvere - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65/22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava Zadná náprava 2: riadená náprava Hmotnosti Ppsdjzhmlyopfx An Isu Prevádzková hmotnosť: 10 500 kg Užitočná hmotnosť: 31 500 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Funkčne Značka nadstavby: CARRIER VECTOR 1850 Stav Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OJ-90-VV

Stav: použitý, najazdené kilometre: 290 000 km, výkon: 335 kW (455,47 k), prvá registrácia: 07/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Špeciálna výbava: Emisná norma EURO 5 EEV, prípojka na príves: odťahová spojka, prípojka na príves: centrálny nápravový príves G 250, audiosystém: komfortný CD rádioprijímač (Bluetooth), batéria 220 Ah, CB rádiostanica, vzduchový klaksón/horny na streche kabíny, kabína vodiča: pohyblivý nástup, 16-stupňová prevodovka, palivová nádrž: 300 l hliníková, zosilnená spojka, vzduchový filter: filter pre stavebné vozidlá, sedadlá v kabíne: komfortné odpružené sedadlo vodiča, slnečná clona, predný nárazník v oceľovom vyhotovení, priečka pre prípojku na príves, zadný sklopný podbehový chránič (Meiller), prídavný nástup pre stavebné vozidlá, chladič oleja prevodovky Ďalšia výbava: Ppjdpszbmtrofx An Isu Konfigurácia náprav: 6x4, brzda prívesu s dvojhadicovým systémom, prípojná zásuvka prívesu 24 V/15-pólová, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, vonkajšie spätné zrkadlo so širokým uhlom a vyhrievané na ľavej strane, ukazovateľ vonkajšej teploty, strešné okno (oceľové), uzávierka diferenciálu na zadnej náprave, kabína: odpruženie pre zlé cesty (6,0 Hz), kabína: M (stredne dlhá), odpruženie: listové/listové, alternátor 80 A, zadná náprava H 6, korunové koleso 440, hydraulické čerpadlo (Meiller – 6 piestov), karoséria/nadstavba: podvozok pre sklápač (prídavné AV), karoséria/nadstavba: sklápač, motor 12,0 l – 335 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konštantnou tlmivkou, prídavný pohon MB 2C, rázvor 3300 mm, zadné okno, kotúčové brzdy prednej nápravy, oceľové disky 9.00x22.5, systém radenia Telligent, Telligent brzdový systém s ABS+ASR, bubnové brzdy zadnej nápravy, príprava na CB rádiostanica, príprava na telefón/fax, priamy predný náprava, imobilizér, tepelnoizolačné sklá, centrálne zamykanie vrátane kľúča, povolená celková hmotnosť 26 t.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 020 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2020, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, * Langendorf 3-nápravový sklápací príves s oceľovou korbou * Typ SKS-HS 24/30 * Elektrická plachta * Bubnové brzdy * Zdvíhacia náprava * Wabco Smart Board * Vzduchové odpruženie * Nápravy BPW Ppodpfx Aezd Ng Ssn Ieu * Predpríprava na cúvaciu kameru * Plošina * EBS * ABS * Prvý majiteľ * Pohotovostná hmotnosť: 5980 kg * 3 kusy k dispozícii

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 320 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 15 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie výsuvu Sklopná zadná opora 2x kliny s držiakom Bočný nájazdový chránič z hliníka Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom So zásterkami za každou nápravou 1x úložný box, šírka = 2 350 mm x dĺžka = 730 mm x výška = 640 mm, vpredu príčne na podlahe husiho krku upevnený skrutkami, s 2 odkladacími policami Rozšírenia výsuvné do 3 000 mm (nie v zadnom nábehu – rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené dosky na husiom krku, vpredu naprieč Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Bagrová šachta začínajúca nad zadnými nápravami až po koniec, cca 500 mm široká a 230 mm hlboká Úchytné oká na nízkoložný náves 3 páry úchytných ôk po 10 t vpredu na husiom krku, 8 párov úchytných ôk po 10 t v nízkej ložnej ploche, 3 páry úchytných líšt v priestore prejazdovej dráhy nízkej ložnej plochy, 3 páry úchytných ôk po 10 t v nápravovej/koncovej oblasti Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie geometrie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva s riadenou nápravou Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová súprava, farebné vedenie pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! 2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia S ventilom zdvih/zníženie, udržiavacia funkcia v zníženej polohe + funkcia automatického resetu Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, nie je inštalovaná nákladná váha (neoverená váha) Stabilizačný systém vozidla Ppjdpfx Anji Ri Hge Iou Trailer Infocenter na zobrazenie údajov o vozidle ako sú zaťaženie náprav (neoverená váha), prejdená vzdialenosť a diagnostické/systemové hlásenia. Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu LED 2 bielo/červené vedenie jazdného pruhu vzadu 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu 1x prídavné LED pracovné svetlo vzadu 1x LED maják s držiakom, prepínanie cez obrysové svetlo 2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a vysúvateľné do 3 000 mm Podlaha Husí krk so oceľovým/vrúbkovaným plechom V priestore pojazdovej dráhy 70 mm mäkká drevená podlaha, v oblasti blatníkov oceľ/vrúbkovaný plech, nízka ložná plocha vľavo a vpravo v oblasti pojazdovej dráhy hydraulicky zdvíhateľná cez vedľajší pohon LKW Zadný nájazd so 70 mm mäkkou drevenou podlahou Dĺžka nízkej ložnej plochy cca 6 300 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, 400 mm vysoké, predné a bočné zasúvateľné na husí krk Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: Nízkonakladací náves Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma pozíciami kráľovského čapu Ppsdpfx Aoi Ri E Usn Iou 24 t, 2-stupňový oporný navijak, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, s vyrovnávaním ťahu Sklopná zadná podpera Kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazník hliník Blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou s ochranou proti striekajúcej vode, podľa predpisov EÚ Nerezová úložná skrinka, šírka=600/výška=400/hĺbka=500 mm, s leštenými dverami, uzamykateľná Zdvihací stôl za labutím krkom, cca 3000 mm dĺžka, hydraulicky zdvihnuteľný pre prejazd na labutí krk, s mechanickým zaistením vo zdvihnutom stave. Ovládanie diaľkovým ovládačom Elektrický lanový navijak, 24 voltov, ťahová sila 8165 kg, montovaný v strede úplne vpredu na ložnej ploche labutieho krku, v nerezovej skrinke s dvierkami (ak technicky možné, potrebná presná kontrola), ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s vedením lana na kladkách a odnímateľnými vodítkami lana na labutom krku a zadnej skosenej časti. Uchytné oká nízkonakladača Labučí krk: 5 párov zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 2 páry uchytných ôk v strede, každé 5 t; 1 pár uchytných hrebeňov hore a von v uhloch krku, každé 10 t. Ložná plocha: 4 páry zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 4 páry v strede, každé 5 t; 1 pár hrebeňov hore a von, každé 10 t. Zadná plocha: 4 páry zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 5 párov v strede, každé 5 t; 4 páry hrebeňov hore a von, každé 10 t. Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava samonatáčacia, s automatickou zarážkou pri cúvaní cez spätné svetlo, dodatočne zablokovateľné tlačidlom na vozidle. Vzduchové pruženie so zdvihom/spúšťaním, s funkciou držania pri spúšťaní + automatická reset funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, lakované na striebro z výroby Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazovanie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, žiadna montáž (nie je overená váha) 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Elektrická sústava 24 voltov, viackomorové svetlá, žlté LED osvetlenie po bokoch 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu Všetky svetlá LED 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu Prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom LED maják s držiakom, ovládaný parkovacím svetlom Pár varovných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné až na 3000 mm Podlaha Labučí krk s Mega Grip z ozubeného roštu / nízkonakladacia plocha s Mega Grip z ozubeného roštu / zadná skosená časť s Mega Grip z ozubeného roštu Predná čelná stena / rohové stĺpiky vpredu Oceľ, 1200 mm vysoký, s priečnou výstuhou

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 450 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, Výbava: ABS, Typ Sierra, podbehová ochrana z ocele, plastové blatníky, súvislé hliníkové zakrytie rámu, ručné mechanické oporné nohy (nosnosť 5t), bubnové brzdy, 2 LED pracovné svetlá, rámová nadstavba, 4 x Doll oceľové priečne nosníky typ Mammut, 8 x Doll štvorhranné pevné stĺpiky 2550 mm, ložné dĺžky: 2 x 2000 mm/2500 mm/3000 mm alebo 1 x 4000 mm/5000 mm/6000 mm, 50 mm ťažné oko. Pjdpfx Aoxc R Unen Ispu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 450 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Výbava: ABS, Ochrana proti podjetí ocelová, plastové blatníky, celoplošný hliníkový kryt rámu, ruční mechanická opěra (nosnost opěry 5 t), bubnové brzdy, 2 LED pracovní světlomety, nástavba-rám; 4x Doll ocelové sloupky typu Mammut; 8x Doll čtvercové pevné klanice, délka 2550 mm; ložné délky: 2x 2000 mm / 2500 mm / 3000 mm nebo 1x 4000 mm / 5000 mm / 6000 mm; tažné oko 50 mm Ppedjr Ahg Dspfx An Ieu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 320 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Galliker ST 2A priebežný nakladací systém, bočné steny, zdvíhacia čelná plošina, cúvacia kamera Ppedpszd Igkofx An Iou Interné číslo pre dopyty: 0626536 * Výrobca nadstavby: Galliker * Typ: ST 2A * Prevádzková hmotnosť: 4 680 kg * Plachtová plošina * ABS * EBS * 2 nápravy so vzduchovým odpružením * Cúvacia kamera * Posuvná strecha Edscha * Hliníkový ochranný zábradlie proti podbehnutiu * Bubnové brzdy * Priebežný nakladací systém * Vnútorné osvetlenie * Hydraulická čelná plošina: Zepro, max. nosnosť 2 000 kg Rozmery (nákladný priestor/nakladacia plocha) Dĺžka nákladného priestoru: 7 300 mm Šírka nákladného priestoru: 2 470 mm Výška nákladného priestoru: 2 500 mm Pneumatiky: * Predná náprava: 435 / 50 R 19,5, vzduchové odpruženie / 35 % * Zadná náprava: 435 / 50 R 19,5, vzduchové odpruženie / 35 % ----Cena: 9 900,- Euro + 19 % DPH. Pre ďalšie otázky nás môžete kontaktovať na nasledujúcich telefónnych číslach: Hovoríme: nemecky, anglicky, francúzsky a ???? Chyby v písaní, omyly a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 540 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 26 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2016, Č. vozidla: 062-26 Langendorf sklápací náves s korbou Kastenmulde Model: SKA 24/30 Pedpfsyrvn Hex An Ijpu * Prvá registrácia: 05.2016 * BPW nápravy * Zdvihacia náprava * Bubnové brzdy * Obutie cca 60-70% * Pohotovostná hmotnosť: 5.460 kg * Užitočná hmotnosť: 33.540 kg * LED pracovné svetlomety * Rolovacia plachta * Podvozok z ocele * Nadstavba korby z hliníka * (BEZ podpier) Obhliadka možná kedykoľvek počas našej otváracej doby, skúšobná jazda po dohode! Pri exporte je zadržiavaná kaucia, ktorá bude vrátená po obdržaní dokladu o dodaní. Firemné logá alebo reklamné polepy na vozidlách môžu byť na fotografiách digitálne upravené. Za funkčnosť doplnkov nezodpovedáme. Všetky údaje sú bez záruky – vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny, preklepy a medzipredaj. Popisy vozidiel nepredstavujú garantované vlastnosti. Žiadame vás, aby ste sa oboznámili s našimi VOP.