Dieselové Motory kúpiť použité (2 532)

Rok výroby: 1999, Stav: dobrý (použitý), Stroj bol vyrobený koncom 90. rokov. Lodpfx Afotw S Awo Rohb Veľmi málo používaný (bol skladovaný v sklade). Nachádza sa v meste Tata, Maďarsko. Bez záruky. 1800 bar Cr čerpadlo s injektorom Testovacie stanovište s výkonom 15 kW, 12 meracích bodov, priebežné vodné chladenie Systém prietokomerov KMA s dvoma prietokomermi. Stanovište má samostatné mazacie olejové čerpadlo so zásobovaním mazacím olejom Rozsah otáčok od 0 do 4000 ot./min. Výbava: - Testovanie riadenia čerpadla Bosch Cr v bezpečnostnej ochranej klietke - Testovanie magnetického ventilu Bosch, kódovanie - Voliteľné testovanie piezo injektorov - Možnosť opravy a testovania čerpadiel CP2 Testovanie a kódovanie prebieha pomocou originálneho softvéru a databázy Bosch. Vyžaduje sa predplatné Bosch ESI. Testovacie stanovište je v dobrom stave a bolo pravidelne kalibrované. Dôvod predaja: uzatvorenie prevádzky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 7 921 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 140 mm, výkon: 34 kW (46,23 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožiaru: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Lsdpfxoyc Avls Af Rohb Predné pneumatiky typ: plná guma Stav predných pneumatík: 80 - 100% Zadné pneumatiky typ: plná guma Stav zadných pneumatík: 80 - 100% Popis: Čelný vysokozdvižný vozík - Dieselový vysokozdvižný vozík HYSTER H2.5 FT - - 2,5 t nosnosť - - - Bočný posuv - - Triplex - voľne zdvíhací stožiar - - Stavebná výška 2,14 m - - Zdvíhacia výška 4,95 m - - Rok výroby 2016 - - 7921 motohodín podľa merača - - 4-valcový YANMAR dieselový motor 46 k - - - pracovné svetlá - - - mechanické hydraulické páky - - - veľmi obratný vozík - - PNEUMATIKY V NOVOM STAVE Bočný posuv, dvojpaletová vidlica, 3. ventil, strešný kryt,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1998, prevádzkové hodiny: 5 676 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 140 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožiaru: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky typ: plná guma Stav predných pneumatík: 80 - 100 % Zadné pneumatiky typ: plná guma Lhsdjyc Avfspfx Af Rsb Stav zadných pneumatík: 40 - 60 % Popis: Čelný vysokozdvižný vozík - Dieselový vysokozdvižný vozík HALLA HDF 30 - - 3 t nosnosť - - - bočný posuv - - TRIPLEX stožiar s voľným zdvihom - - - výška stroja 2,14 m - - zdvih 4,80 m - - - rok výroby 1998 - - 5676 motohodín podľa počítadla - - - 4-valcový dieselový motor Kia 50 k - - - pracovné svetlá - - - NOVÝ štartér + 4 x NOVÉ žhaviace sviečky namontované - - - NOVÝ BOČNÝ POSUV BUDE EŠTE NAMONTOVANÝ - - - všetko mechanické - - - jednoduchý, mechanický vozík Bočný posuv, 3. ventil, strešné pokrytie,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2002, prevádzkové hodiny: 15 940 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 3 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 380 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), pohotovostná hmotnosť: 4 290 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky typ: plná guma Predné pneumatiky stav: 40 - 60 % Zadné pneumatiky typ: plná guma Zadné pneumatiky stav: 40 - 60 % Popis: Čelný vysokozdvižný vozík - dieselový HYSTER H2.50XM - - 2,5 t nosnosť - - - bočný posuv - - duplex voľnobežný stožiar - - výška stroja 2,38 m - - zdvíhacia výška 3,80 m - - rok výroby 2002 - - 15 940 motohodín - - 4-valcový PERKINS diesel motor, 58 k - - - pracovné svetlá - - - mechanické páky - - - jednoduchý, mechanický vysokozdvižný vozík Bočný posuv, 3. ventil, strešný kryt, Lhodpfx Afjyc Au Uo Rob

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 3 382 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 160 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky typ: plná guma Predné pneumatiky stav: 80 - 100% Zadné pneumatiky typ: plná guma Zadné pneumatiky stav: 80 - 100% Opis: Čelný vysokozdvižný vozík - Dieselový vysokozdvižný vozík MANITOU MI25D - - - 2,5 t nosnosť - - Bočný posuv - - Triplex volnobežný stožiar - - - výška stroja 2,16 m - - zdvih 4,70 m - - - rok výroby 2015 - - 3382,4 mth podľa počítadla - - - 4-valcový YANMAR dieselový motor 47 k - - plné pneumatiky cca 90% - - 3. riadený okruh - - - NOVÁ ŠTARTOVACIA BATÉRIA - - mechanické hydraulické páky - - veľmi obratný vozík - - originálny lak Bočný posuv, Lhodoyav U Njpfx Af Rsb 3. ventil, strešný kryt,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 2 935 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 4 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 230 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Lsdpfxex U Nw Ij Af Rohb Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík - Dieselový vysokozdvižný vozík MANITOU MI35D - - - Série S1E3 - - - Zdvihová kapacita 3,5 t - - Boční posuv - - Triplex volně zdvižný stožár - - - Stavební výška 2,23 m - - Výška zdvihu 4,30 m - - Rok výroby 2013 - - 2935,2 provozních hodin dle počítadla - - - 4válcový dieselový motor YANMAR 57 PS - - Plné pneumatiky cca 80% - - 3. a 4. ovládací okruh až po nosič vidlic - - - nová startovací baterie - - Pracovní světlomety vpředu i vzadu - - mechanický vozík - - Originální lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 4 074 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 130 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, typ pohonu: Diesel, Diesel forklift Mast type: Triplex Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Good Front tire type: Solid rubber Lsdsx U Nwzjpfx Af Rshb Front tire condition: 80 - 100% Rear tire type: Solid rubber Rear tire condition: 80 - 100% Description: Counterbalance Diesel Forklift MANITOU MI30D - - - Series S1E3 - - - 3 ton lifting capacity - - Sideshift - - Triplex full free lift mast - - - Overall height 2.13 m - - Lifting height 4.70 m - - - Year of manufacture 2015 - - 4073.7 operating hours according to meter - - - 4-cylinder YANMAR diesel engine 57 HP - - - Solid rubber tires approx. 80% - - 3rd control circuit + 4th control circuit up to the fork carriage - - - New seat cushion - - Work lights front and rear - - Mechanical hydraulic levers - - Very maneuverable forklift - - Original paint Sideshift, 3rd valve, 4th valve, rear work light, front work light, overhead guard.

Stav: použitý, Elektrické motory Lodpfx Afexfvzre Rjhb

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 3 585 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 4 775 mm, voľný zdvih: 1 569 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 171 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Lodeycnn Hopfx Af Rehb Technický stav: dobrý Bočný posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 19 161 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 414 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: standardní Lhodpfxoycahfs Af Rjb Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 5 707 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 155 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Popis: Kabína, bez ľavých dverí Lhsdpeycaf Refx Af Rjb Bočný posuv, zariadenie na nastavenie vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, kúrenie,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 12 361 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 3 430 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 640 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Lhodpfx Aoycaf Dsf Rjb Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Bočný posuv, zariadenie na nastavenie vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, kúrenie, plná kabína,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 9 067 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 400 mm, voľný zdvih: 1 315 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 223 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiaru: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Lhodpfjycafwsx Af Reb Bočný posuv, nastaviteľné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, kúrenie, plná kabína, klimatizácia,

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 13 215 h, nosnosť: 4 500 kg, zdvíhacia výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 471 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiaru: štandardný Stav: obmedzená prevádzková pripravenosť Technický stav: zlý Lhedpfx Ajycacvof Rob Popis: Polokabína, dymenie motora, únik oleja 3. ventil,

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: IC1149, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 9 443 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 3 500 mm, stavebná výška: 2 500 mm, Typ motora: Diesel, výrobca: Jungheinrich Ledpfxsw R D Ife Af Rshb

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 14 530 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 615 mm, voľný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 526 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Bočný posuv, Lsdoyavxhjpfx Af Rehb 3. ventil, 4. ventil, kúrenie, plná kabína,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 3 100 mm, celková dĺžka: 8 880 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to forks: 1070 mm · Wheelbase: 4250 mm · Axle load, loaded front: 15,500 kg · Axle load, loaded rear: 53,800 kg Lhjdpfx Afjycxrie Rob · Axle load, unladen front: 17,400 kg · Axle load, unladen rear: 4,100 kg · Track width, front / rear: 2200 / 2140 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt angle, α = forward / β = backward: 5 / 10° · Seat height: 2,150 mm · Height with EGO cabin / overhead guard tilted: 3,800 mm · Width with EGO cabin / overhead guard tilted: 3,700 mm · Width over fork arms, min. / max.: 2,700 / 800 mm · Sideshift ± at fork width: 557 / 1585 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 9,550 mm · Turning radius: 5,875 mm · Inner turning circle: 550 mm · Operating pressure for hydraulics: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank capacity: 330 l · Fuel tank capacity: 375 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine fuel type: Diesel, 4-stroke · Power ISO 3046 / at rpm: 185 / 220 kW / rpm · Torque ISO 3046 / at rpm: 1160 / 1200 Nm / rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 8-11 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3-5% of diesel · Transmission manufacturer / model: Dana TE17000 · Clutch type: Torque converter · Transmission type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Generator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 / 145 V/Ah · Drive axle, manufacturer / type: Kessler D91 / Differential and planetary final drive · Lifting speed without load (m/s): 0.3 · Lifting speed at rated load (m/s): 0.32 · Lowering speed without load (m/s): 0.38 · Lowering speed at rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unloaded (km/h): 24 / 24 · Travel speed at rated load (km/h): 23 / 23 · Max. gradeability unloaded (%): 60 · Max. gradeability with rated load (%): 29 · Gradeability at 2 km/h unloaded (%): 41 · Gradeability at 2 km/h with rated load (%): 22 · Maximum tractive force (kN): 173 · Noise level, inside LpAZ*, EGO cab (dB(A)): 72 · Noise level, outside LWA (dB(A)): 109

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 23 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, voľný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 300 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 100 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 5 250 kg, celková dĺžka: 2 780 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 235 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 500 Šírka vidlíc: 125 mm Hrúbka vidlíc: 50 mm ISO trieda: ISO trieda 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožiaru: Triplex Technický stav: Nový Typ predných pneumatík: Superelastické Veľkosť predných pneumatík: 28x9-15 Stav predných pneumatík: 80 - 100% Typ zadných pneumatík: Superelastické Veľkosť zadných pneumatík: 6.50-10 Stav zadných pneumatík: 80 - 100% Lhsdjx Uunlspfx Af Rob Napätie batérie: 12V Ochranná mriežka nákladu, bočný posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadné pracovné svetlo, predné pracovné svetlo, kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih, CE certifikát, bezpečnostné svetlo,

Stav: ako nová (výstavný stroj), Rok výroby: 2011, výkon: 630 kW (856,56 k), celková hmotnosť: 3 340 kg, ABB VYSOKONAPÄŤOVÉ ASYNCHRÓNNE MOTORY Typ rotora motora: trojfázový Lhsdpfx Afsqctpgo Rsb Výkon motora (kW): 630 kW

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 15 473 h, nosnosť: 1 800 kg, zdvíhacia výška: 4 400 mm, voľný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 070 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 040 mm, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 225 kg, celková dĺžka: 2 250 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 500 Šírka vidlíc: 100 mm Hrúbka vidlíc: 45 mm ISO trieda: ISO trieda 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiaru: Triplex Technický stav: normálny Predné pneumatiky typ: plná guma Lhodjx Twm Iopfx Af Reb Rozmer predných pneumatík: 200/50-10 Stav predných pneumatík: 80 – 100 % Zadné pneumatiky typ: plná guma Rozmer zadných pneumatík: 18x7-8 Stav zadných pneumatík: 80 – 100 % Batéria: 12V Popis: ZR + WP pri 15 283 Mh NOVÉ 3. ventil, 4. ventil, zadný pracovný reflektor, predný pracovný reflektor, plný voľný zdvih, bezpečnostné svetlo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 530 mm, celková dĺžka: 8 100 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 Lodpeyatu Hsfx Af Rehb · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 118 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 4 620 mm, voľný zdvih: 981 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 350 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 145 mm, dĺžka vidlíc: 1 220 mm, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, celková dĺžka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 250 mm, Diesel forklift Load centre: 500 mm Fork width: 120 mm Fork thickness: 50 mm ISO class: ISO Class 3 = 2,500 – 4,999 kg Mast type: Triplex Technical condition: very good Front tyres type: Super elastic Front tyres size: 250-15 (250/70-15) Front tyres condition: 80 – 100% Lhjdpfx Afewwx Hwe Rob Rear tyres type: Super elastic Rear tyres size: 6.50-10 Rear tyres condition: 80 – 100% Battery voltage: 12V Battery capacity: 100Ah Description: Diesel engine: ISUZU 4LE2X (2.1L) with Diesel Oxidation Catalyst (DOC) and Diesel Particulate Filter (DPF) (Stage 5) Mast tilt: 5° backwards / 6° forwards Sideshift, 3rd valve, 4th valve, Rear work lights, Front work lights, Heater, Load guard, Soot filter, Road approval (STVZO), Full cabin, CE certificate, Safety light, High-mounted exhaust, 4 hydraulic functions, Mechanical single-lever control, Hose routing: double (four internal hoses), Ergonomic steering wheel (300 mm) with spinner knob, Storage console with clipboard, Engine compartment (internal) soundproofing, Power supply (12V), Load weight display, Bluetooth radio with USB port, Split side door (two-piece), Grammer (MSG65) driver’s seat with art leather cover (fully suspended), Front LED indicators, Rear combination light (LED), Rotating beacon (yellow), Acoustic reverse alarm, ISO safety shut-off valve (OPS), Ventilation hood, Paint finish: CLARK Hot Yellow Green

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 2 871 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 4 625 mm, voľný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 100 mm, šírka nosiča vidlíc: 980 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 002 kg, celková dĺžka: 2 300 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 100 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko: 500 Šírka vidlíc: 80 mm Hrúbka vidlíc: 40 mm ISO trieda: ISO Trieda 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožiara: Triplex Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: plná guma Veľkosť predných pneumatík: 18x7-8 Stav predných pneumatík: 80 - 100% Typ zadných pneumatík: plná guma Veľkosť zadných pneumatík: 18x7-8 Stav zadných pneumatík: 80 - 100% Lhjdpfox Envwex Af Rjb Batéria Volt: 12V Popis: -Motor VW servis NOVÝ!!!! -Rozvodový remeň vrátane vodného čerpadla NOVÝ!!! -Pneumatiky vpredu a vzadu NOVÉ!!! Bočný posuv, 3. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, polokabína, nalakované, nové pneumatiky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 8 423 h, nosnosť: 4 500 kg, zdvíhacia výška: 2 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 250 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 200 mm, dĺžka vidlíc: 1 800 mm, pohotovostná hmotnosť: 6 770 kg, celková dĺžka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko záťaže: 500 mm Lhsdpfxex Enwue Af Reb Šírka vidlíc: 150 mm Hrúbka vidlíc: 60 mm ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiaru: Duplex Technický stav: normálny Typ pneumatík vpredu: plná guma Veľkosť pneumatík vpredu: 250-15 SE Stav pneumatík vpredu: 60 - 80 % Typ pneumatík vzadu: plná guma Veľkosť pneumatík vzadu: 7.00x12 5.00 SE Stav pneumatík vzadu: 80 - 100 % Batéria Volt: 12V Bočný posuv, 3. ventil, pracovný reflektor vzadu, pracovný reflektor vpredu, polokabína,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 2 980 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 800 mm, voľný zdvih: 1 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 265 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 4 610 kg, celková dĺžka: 2 715 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko záťaže: 500 ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiara: Triplex Prevodovka: Menic, Trieda rýchlosti: 20 Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: Superelastické Predné pneumatiky veľkosť: SE 28-9-15 12 Stav predných pneumatík: 80 - 100 % Zadné pneumatiky typ: Superelastické Zadné pneumatiky veľkosť: 6.50-10 10 Stav zadných pneumatík: 60 - 80 % Ledpfxjw N Tqas Af Rshb Bočný posuv, 3. ventil, predné pracovné svetlá, kryt strechy, čelné sklo, plný voľný zdvih,